第一篇：運(yùn)規(guī)專題考試2011

2011運(yùn)行規(guī)程專題考試

姓名：

一、繪圖題30

1.繪制火溪河流域電站主接線圖

二、問答題30

1.電力生產(chǎn)中的五類惡性誤操作是指哪些？5

2.水機(jī)保護(hù)配置情況？5

3.線路保護(hù)配置情況？3

4.工作票中值長(zhǎng)的安全責(zé)任？2

5.保障安全的組織措施和技術(shù)措施？5

6.敘述操作票的審批流程和相關(guān)人員的安全責(zé)任？

三、操作票10

1.木座1＃主變年檢預(yù)試。

四、事故處理15

1.自一里電站2＃主變間隙零序保護(hù)動(dòng)作跳閘。

五、認(rèn)識(shí)題15

1.結(jié)合本職崗位談?wù)剬?duì)作好安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí)。10

第二篇：鐵路運(yùn)規(guī)

第一章 總則

第一條

鐵路貨車是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾b備。鐵路貨車運(yùn)用維修（以下簡(jiǎn)稱：貨車運(yùn)用）工作是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是確保鐵路運(yùn)輸安全和暢通的重要環(huán)節(jié)做好貨車運(yùn)用工作，是保證鐵路行車安全，完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)的基礎(chǔ)保障。為深入實(shí)踐“高標(biāo)準(zhǔn)，講科學(xué)，不懈怠”要求，滿足鐵路運(yùn)輸提速、重載需要，適應(yīng)鐵路貨車新技術(shù)發(fā)展，統(tǒng)一技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范貨車運(yùn)用管理，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及鐵路貨車專業(yè)技術(shù)管理的有關(guān)要求，特制定本規(guī)程。

第二條

我國(guó)鐵路貨車運(yùn)用工作由鐵道部集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，并執(zhí)行鐵道部統(tǒng)一技術(shù)政策。鐵路貨車原則上實(shí)行無固定配屬管理，全國(guó)運(yùn)行，安全實(shí)行區(qū)段負(fù)責(zé)制，質(zhì)量實(shí)行追溯負(fù)責(zé)制。鐵路局、車輛段必須樹立全局觀念，確保鐵路貨車“用、管、修”的協(xié)調(diào)一致。

第三條

貨車運(yùn)用工作的工作指導(dǎo)方針是：牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)處理鐵路貨車故障，積極應(yīng)用先進(jìn)的檢查、檢測(cè)和修理技術(shù)，不斷優(yōu)化列檢布局，推進(jìn)列檢作業(yè)方式變革，全面采用科學(xué)管理手段，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，提高人員素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“布局合理、防范有力、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范、素質(zhì)過硬、安全穩(wěn)定”的貨車運(yùn)用工作目標(biāo)。第四條

貨車運(yùn)用工作實(shí)行鐵道部、鐵路局、車輛段三級(jí)管理，依據(jù)貨車運(yùn)用工作指導(dǎo)方針，明確鐵路局和車輛段管理職能和工作標(biāo)準(zhǔn)，按照“逐級(jí)負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求，實(shí)施嚴(yán)格的管理和考核機(jī)制，提升貨車運(yùn)用管理水平，確保運(yùn)輸安全。

第五條

貨車運(yùn)用工作應(yīng)樹立“以科技保安全，以創(chuàng)新促管理”的理念，利用信息網(wǎng)絡(luò)、人工智能、自動(dòng)檢查檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)視頻等現(xiàn)代化技術(shù)，推進(jìn)列車技術(shù)檢查自動(dòng)化‘制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)智能化、故障修理專業(yè)化、安全管理科學(xué)化、質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)化、作業(yè)條件規(guī)范化，不斷促進(jìn)列檢作業(yè)方式變革，提升貨車運(yùn)用管理、列檢生產(chǎn)指揮、列車技術(shù)質(zhì)量管理的現(xiàn)代化水平，滿足裝備現(xiàn)代化對(duì)貨車運(yùn)用工作提出的新要求，實(shí)現(xiàn)貨車運(yùn)用工作的全面突破和創(chuàng)新。第六條

貨車運(yùn)用工作必須適應(yīng)直達(dá)列車大量開行、機(jī)車長(zhǎng)交路、路企直通運(yùn)輸、戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)建設(shè)及重載、提速、貨運(yùn)專線、客貨共線和客運(yùn)專線開行貨物列車等運(yùn)輸組織變化，全面加強(qiáng)勞動(dòng)組織、列檢布局、作業(yè)方式、作業(yè)條件、人員素質(zhì)、及鐵路貨車安全規(guī)范系統(tǒng)建設(shè)等方面的工作

第七條

貨車運(yùn)用車間是車輛段的主要生產(chǎn)車間，管轄一個(gè)或幾個(gè)貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)，并負(fù)責(zé)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)探測(cè)站運(yùn)用管理工作。貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)包括：列車技術(shù)檢查修理作業(yè)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱：列檢作業(yè)場(chǎng)）、裝卸檢修作業(yè)場(chǎng)、技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、國(guó)境站技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng)、整備作業(yè)場(chǎng)、站修作業(yè)場(chǎng)。貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)的設(shè)置、撤銷和變更須按照規(guī)定進(jìn)行管理，其單位編碼由鐵道部統(tǒng)一編制頒發(fā)。站修作業(yè)場(chǎng)的技術(shù)管理按《鐵路貨車站修規(guī)程》執(zhí)行。第八條

列檢作業(yè)場(chǎng)的布局須滿足鐵路運(yùn)輸安全和暢通的需要，在編組站的車場(chǎng)及相應(yīng)的區(qū)段站和中間站，根據(jù)列車運(yùn)行圖中的編制的到達(dá)解體列車（以下簡(jiǎn)稱：到達(dá)列車）、編組始發(fā)列車（以下簡(jiǎn)稱：始發(fā)列車）、中轉(zhuǎn)列車的數(shù)量，同時(shí)按照路企直通運(yùn)輸、戰(zhàn)略裝卸車點(diǎn)、機(jī)車交路、運(yùn)行工況、列檢安全保證距離和鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)等合理設(shè)置。

第九條

列檢作業(yè)場(chǎng)的列車技術(shù)作業(yè)包括列車技術(shù)檢查、列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)（以下簡(jiǎn)稱：列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)）、鐵路貨車故障處置和修理（以下簡(jiǎn)稱：鐵路貨車故障處理）等。列車技術(shù)檢查作業(yè)方式分為：動(dòng)態(tài)檢查、人工檢查、人機(jī)分工檢查等。動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)方式是動(dòng)態(tài)檢車員利用鐵路貨車安全防范系統(tǒng)進(jìn)行的列車不停車技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)檢查檢測(cè)鐵路貨車配件時(shí)的可探測(cè)、可視部位；人工檢查作業(yè)方式是現(xiàn)場(chǎng)檢車員在作業(yè)線路上進(jìn)行的列車停車技術(shù)檢查，負(fù)責(zé)范圍是現(xiàn)場(chǎng)檢車員按規(guī)定的檢查范圍、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)過程和位置檢查鐵路貨車配件的可視部位；人機(jī)分工檢查作業(yè)方式是以動(dòng)態(tài)檢查為主，人工檢查為輔的列車技術(shù)檢查，人工檢查是對(duì)動(dòng)態(tài)檢查范圍的補(bǔ)充。列檢作業(yè)場(chǎng)列車技術(shù)檢查作業(yè)方式的變化和調(diào)整須按照規(guī)定進(jìn)行管理。

第十條

按照“強(qiáng)化兩端、優(yōu)化中間、把主干線入口關(guān)”的原則進(jìn)行列檢作業(yè)布局，全面強(qiáng)化路網(wǎng)性、區(qū)域性、編組站的特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)及處在500km左右的列檢安全保證距離位置上的和編組作業(yè)量較大、大量裝卸貨物車站的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的列車技術(shù)作業(yè)能力，確保貨車運(yùn)用質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)；逐步優(yōu)化處在列車運(yùn)行間隔500km左右列檢安全保證距離區(qū)段內(nèi)的一級(jí)、二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)列車作業(yè)方式、檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，利用貨車安全防范系統(tǒng)對(duì)直通貨物列車進(jìn)行通過作業(yè)，確保運(yùn)輸暢通高效；嚴(yán)格把住各支線進(jìn)入干線的列車技術(shù)質(zhì)量，在進(jìn)入干線入口前的第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)按照“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行停車技術(shù)作業(yè)，確保鐵路貨車進(jìn)入干線后的運(yùn)行安全。

第十一條

按照“到達(dá)打基礎(chǔ)、始發(fā)看重點(diǎn)、中轉(zhuǎn)保暢通”的列車技術(shù)作業(yè)要求，強(qiáng)化到達(dá)作業(yè)發(fā)現(xiàn)故障和處理故障的能力，為始發(fā)作業(yè)打好列車技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)，確保始發(fā)作業(yè)和中轉(zhuǎn)作業(yè)中不因到達(dá)作業(yè)漏檢漏修影響運(yùn)輸秩序和運(yùn)輸安全。在到達(dá)作業(yè)的基礎(chǔ)上明確始發(fā)作業(yè)重點(diǎn)檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高中轉(zhuǎn)作業(yè)列車隊(duì)快速修理能力，保證列車安全正點(diǎn)和運(yùn)輸暢通高效。第十二條 鐵路貨車故障處理能力是列車技術(shù)作業(yè)的重要組成部分，應(yīng)根據(jù)鐵路貨車技術(shù)的發(fā)展和列檢作業(yè)方式的變革，持續(xù)強(qiáng)化特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)及處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)的鐵路貨車故障處理能力，重點(diǎn)推進(jìn)其他貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)的鐵路貨車故障處理能力建設(shè)，規(guī)范故障處理的勞動(dòng)組織、工具及機(jī)具、質(zhì)量控制和修理標(biāo)準(zhǔn)及范圍，檢查、修理并重，全面滿足實(shí)時(shí)快速處理故障的需要，適應(yīng)列車提速重載對(duì)貨車運(yùn)用質(zhì)量提出的更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)列車技術(shù)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)須摘車施修的技術(shù)狀態(tài)不良車（含鐵路交通事故和鐵路行車設(shè)備故障造成的破損鐵路貨車）、定檢到（過）期車，必須扣送至具備相應(yīng)檢修資質(zhì)和能力的站修作業(yè)場(chǎng)、車輛段或車輛工廠施修。

第十三條 火車運(yùn)用的主要工作：

1、負(fù)責(zé)貨物列車技術(shù)檢查和列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，按規(guī)定發(fā)現(xiàn)鐵路貨車故障，并按規(guī)定徹底處理，消除安全隱患，保證列車技術(shù)質(zhì)量符合規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2、負(fù)責(zé)頂檢到（過）期車、技術(shù)狀態(tài)不良車（含沿途發(fā)生故障的鐵路貨車）及事故車的扣送工作。

3、負(fù)責(zé)鐵路貨車安全防范系統(tǒng)的日常運(yùn)用和日常管理

4、負(fù)責(zé)翻車機(jī)翻前翻后、散裝貨物解凍庫(kù)（以下稱：解凍庫(kù)）解凍后的鐵路貨車及鐵路貨車裝前卸后的技術(shù)檢查和故障處理，進(jìn)出廠礦、港口和地方、合資、專用、臨管鐵路等企業(yè)的鐵路貨車的技術(shù)交接和故障處理。

5、負(fù)責(zé)國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車的技術(shù)交接，企業(yè)自備鐵路貨車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備過軌技術(shù)檢查及運(yùn)用管理，備用基地的鐵路貨車備用及解除備用的技術(shù)檢查和故障處理

6、負(fù)責(zé)固定配屬管理的專用鐵路貨車的整備工作

7、負(fù)責(zé)運(yùn)用鐵路貨車技術(shù)質(zhì)量的分析、評(píng)價(jià)和管理，組織交接口和場(chǎng)際間貨物列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控；負(fù)責(zé)新造車、定檢車和鐵路貨車主要配件的質(zhì)量監(jiān)督和反饋。

8、負(fù)責(zé)愛護(hù)鐵路貨車（以下簡(jiǎn)稱：愛車）工作，組織愛車宣傳和“愛車周”活動(dòng)，指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查鐵路貨車的使用，制止損壞鐵路貨車的行為，負(fù)責(zé)損壞鐵路貨車的賠償和管理。

9、按規(guī)定監(jiān)督指導(dǎo)地方、合資、專用和工程臨管鐵路的貨車運(yùn)用工作，負(fù)責(zé)鐵路貨車安全監(jiān)督管理

10、參加相關(guān)鐵路交通事故的調(diào)查和事故救援，負(fù)責(zé)鐵路貨車交通事故的處理和管理，負(fù)責(zé)管理鐵路火車行車設(shè)備故障的調(diào)查、處理和管理。

11、按規(guī)定負(fù)責(zé)鐵路貨車新車型、新技術(shù)、新型配件運(yùn)用考研的相關(guān)工作。

12、按規(guī)定負(fù)責(zé)特種運(yùn)輸列車的技術(shù)檢查及列車添乘等工作。

13、鐵道部規(guī)定的其它相關(guān)工作。

第十四條 貨車運(yùn)用工作各級(jí)管理部門應(yīng)配備專職技術(shù)人員。動(dòng)態(tài)檢車員、現(xiàn)場(chǎng)檢車員、列檢值班檢車員（以下簡(jiǎn)稱：列檢值班員）、列檢工長(zhǎng)等一線生產(chǎn)人員需具備鐵路貨車運(yùn)用的基本知識(shí)和實(shí)做技能，經(jīng)任職資格培訓(xùn)和技能鑒定，考試合格后持證上崗。貨車運(yùn)用其他工作人員的任職資格培訓(xùn)、技能鑒定和持證上崗要求由鐵路局規(guī)定。

第十五條 貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)安裝在線路上的設(shè)備應(yīng)經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)后方可試用、使用。使用的設(shè)備須選用經(jīng)鐵道部定型的產(chǎn)品，設(shè)備安裝調(diào)試合格后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)用驗(yàn)收，運(yùn)用驗(yàn)收合格后方可投入正式使用。貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)設(shè)備的日常使用由貨車運(yùn)用車間負(fù)責(zé)，設(shè)備管理、定期檢修和故障搶修由設(shè)備車間或動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備車間負(fù)責(zé)。已投入使用的設(shè)備應(yīng)按照規(guī)定不斷升級(jí)改進(jìn)。

第十六條 貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)使用和儲(chǔ)備的材料配件，由車輛段的材料部門負(fù)責(zé)供應(yīng)。所使用的配件須具有生產(chǎn)資質(zhì)單位制造或修理，符合段修及以上標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，有效期符合規(guī)定的產(chǎn)品。安裝使用前需檢查確認(rèn)其技術(shù)狀態(tài)良好，符合要求。第十七條 運(yùn)用考驗(yàn)的新車型、新技術(shù)和新型配件，須按照鐵道部規(guī)定的檢查范圍、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及配件故障處理等要求執(zhí)行。

第十八條 自備鐵路貨車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，應(yīng)在具備鐵路貨車檢查條件的線路，按規(guī)定進(jìn)行過軌技術(shù)檢查，檢查合格后填發(fā)相應(yīng)的過軌技術(shù)檢查合格證。不符合鐵道部相關(guān)規(guī)定的自備鐵路貨車和自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不辦理過軌技術(shù)檢查

第十九條 既有線路和新建、改建的線路，須按運(yùn)輸組織和鐵路貨車運(yùn)用安全的需要，設(shè)置貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)和鐵路貨車安全防范系統(tǒng)。

第二十條 凡規(guī)定鐵路局制定的標(biāo)準(zhǔn)、辦法，均不得低于本規(guī)程相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，并保證運(yùn)輸安全。凡執(zhí)行本規(guī)程的過程中，遇有本規(guī)程的規(guī)定不明確、無具體要求或與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況有出入時(shí)，由鐵路局車輛處組織車輛段進(jìn)行研究，在保證運(yùn)輸安全且不低于本規(guī)程相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的前提下，實(shí)事求是的予以解決，并逐級(jí)報(bào)鐵道部。

第二十一條 本規(guī)程是貨車運(yùn)用工作的主要依據(jù)。國(guó)家鐵路（以下簡(jiǎn)稱：國(guó)鐵）及地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路、企業(yè)專用線和工程臨管線等在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路貨車運(yùn)用工作，均需執(zhí)行本規(guī)程。

第二十二條 自本規(guī)程實(shí)施之日起，前發(fā)規(guī)程、規(guī)則、文件、電報(bào)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與本規(guī)程相關(guān)內(nèi)容有抵觸時(shí)，均以本規(guī)程為準(zhǔn)。本規(guī)程由鐵道部負(fù)責(zé)解釋、修改。第二章基本要求

第23條 貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物列車或鐵路貨車進(jìn)行技術(shù)作業(yè)后，須保證鐵路火車相應(yīng)部位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)定，并在正常使用條件下安全運(yùn)行到下一個(gè)負(fù)責(zé)檢查該部位的貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)，承擔(dān)相應(yīng)的安全與質(zhì)量責(zé)任。

第24條 列檢作業(yè)場(chǎng)按規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)作業(yè)后發(fā)出的列車，停車技術(shù)作業(yè)的安全保證距離原則上應(yīng)為500km左右。高原、重載及長(zhǎng)交路等運(yùn)輸有特殊要求的貨物列車，根據(jù)運(yùn)輸組織、線路情況、鐵路貨車技術(shù)狀態(tài)及列檢作業(yè)布局，按照鐵路局的規(guī)定確定相應(yīng)的安全保證距離。

第25條 列檢作業(yè)場(chǎng)須具備列車技術(shù)作業(yè)、生產(chǎn)組織、安全防護(hù)、配件儲(chǔ)備等必須條件。按照“以列定組、以輛定人”的原則，配齊作業(yè)組數(shù)、作業(yè)人員，作業(yè)線路間需地面硬化，并有燈橋（燈塔）照明設(shè)施，配備鐵路火車安全防范系統(tǒng)、微控制動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)裝置、集控聯(lián)鎖安全防護(hù)脫軌裝置、列檢作業(yè)信息發(fā)布采集裝置、鐵路貨車故障修理機(jī)具、作業(yè)線路工具材料分存箱和鐵路火車技術(shù)管理信息系統(tǒng)（HMIS）運(yùn)用子系統(tǒng)的列車技術(shù)作業(yè)管理平臺(tái)等，滿足列車技術(shù)作業(yè)和列車運(yùn)行安全的需要。

第26條 列檢作業(yè)場(chǎng)須按規(guī)定的作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)方式、檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行列車技術(shù)作業(yè)，積極組織在列車或車列（以下簡(jiǎn)稱列車隊(duì)）中修理，減少摘車修；充分利用列車技術(shù)作業(yè)時(shí)間（以下簡(jiǎn)稱技檢時(shí)間），在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成列車技術(shù)作業(yè)，并保證發(fā)出的列車符合規(guī)定得質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、鐵路局須在列車運(yùn)行圖中明確規(guī)定列檢作業(yè)場(chǎng)的列車技術(shù)作業(yè)方案，對(duì)無列檢作業(yè)場(chǎng)的車站始發(fā)列車應(yīng)安排在途徑第一個(gè)列檢作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行列車技術(shù)作業(yè)。

第27條 貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)需積極利用專用修理機(jī)具在列車隊(duì)中進(jìn)行修理，修理后須達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。對(duì)符合摘車臨修的鐵路貨車故障應(yīng)扣入站修作業(yè)場(chǎng)進(jìn)行修理。鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)沿途鐵路火車故障應(yīng)急處理預(yù)案，制定就地?fù)屝藁蚧厮托蘩矸桨浮?/p>

需設(shè)置鐵路火車運(yùn)用故障診斷指導(dǎo)組，以工人技師為主及列檢作業(yè)場(chǎng)的管理、技術(shù)人員等組成，充分利用鐵路火車安全防范系統(tǒng)及信息化手段，對(duì)管轄范圍內(nèi)的車輛故障進(jìn)行及時(shí)的診斷、處置指導(dǎo)及處置結(jié)果的確認(rèn)。

第四章技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 列檢作業(yè)場(chǎng)

第65條 列車技術(shù)作業(yè)按性質(zhì)不同分為：到達(dá)作業(yè)、始發(fā)作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)、通過作業(yè)。

1、到達(dá)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)在車站對(duì)到達(dá)列車進(jìn)行的列車技術(shù)作業(yè)。

2、始發(fā)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)在車站對(duì)始發(fā)列車進(jìn)行的列車技術(shù)作業(yè)。

3、中轉(zhuǎn)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)在車站對(duì)停車中轉(zhuǎn)列車進(jìn)行的列車技術(shù)作業(yè)，中轉(zhuǎn)列車范圍：有調(diào)中轉(zhuǎn)列車和無調(diào)中轉(zhuǎn)列車。⑴有調(diào)中轉(zhuǎn)列車：在該車站進(jìn)行部分改編作業(yè)的列車 ⑵無調(diào)中轉(zhuǎn)列車：在該車站不進(jìn)行改編作業(yè)的列車。

4、通過作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)不停車中專列車或在本站只進(jìn)行更換機(jī)車乘務(wù)員、換掛機(jī)車的無調(diào)中轉(zhuǎn)列車，利用TFDS等鐵路貨車安全防范系統(tǒng)進(jìn)行列車檢查作業(yè)。

第66條 列檢作業(yè)場(chǎng)的到達(dá)、始發(fā)、中轉(zhuǎn)、通過作業(yè)，需按以下作業(yè)方式進(jìn)行：

1、到達(dá)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)到達(dá)作業(yè)實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面修全面檢”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、始發(fā)作業(yè)：列檢作業(yè)場(chǎng)始發(fā)作業(yè)實(shí)行人工檢查作業(yè)方式。鐵路局可根據(jù)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站區(qū)的裝卸作業(yè)、跳車作業(yè)、治安環(huán)境和樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車開行等情況，在確保始發(fā)列車達(dá)到“全面檢全面修”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，科學(xué)合理的制定始發(fā)作業(yè)重心和檢查范圍，并報(bào)鐵道部備案。

3、中轉(zhuǎn)作業(yè)：

1）特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2）處在500km作業(yè)列檢安全保證距離位置上的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3）處在500km作業(yè)列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)及二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中未摘解的鐵路貨車及無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)，實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查或人工檢查作業(yè)方式，動(dòng)態(tài)檢查執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，人工檢查執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。處在500km作業(yè)列檢安全保證區(qū)段內(nèi)的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)中摘解的鐵路貨車，實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式，執(zhí)行“全面檢全面修”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鐵路局可根據(jù)列檢作業(yè)場(chǎng)所在站區(qū)的裝卸作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、治安環(huán)境及樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的開行等情況，在確保有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)加掛鐵路貨車達(dá)到“全面檢全面修”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，科學(xué)合理的制定加掛鐵路貨車重點(diǎn)檢查范圍，并報(bào)鐵道部備案。

4）通過作業(yè)：實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查，執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)所在車站的到達(dá)、始發(fā)及有調(diào)中轉(zhuǎn)列車，可由鐵路局在確保運(yùn)輸安全的前提下，根據(jù)運(yùn)輸需要、列檢作業(yè)布局、列檢安全保證距離及作業(yè)量等確定列車的人工檢查作業(yè)地點(diǎn)。

第一章鐵路車輛基本知識(shí)

一、鐵道車輛的組成和分類 1.鐵道車輛的組成 車輛有以下五部分組成：

車體：是裝載貨物、整備品的部分，是安裝與連接其他四個(gè)部分的基礎(chǔ)。車體有低架、視需要添加端墻、側(cè)墻及車頂。底架由各種縱向梁、輔助梁和地板組成。

走行部：一般稱作轉(zhuǎn)向架，是能相對(duì)車體回轉(zhuǎn)的一種走行裝置。承載車體的自重和載重，由機(jī)車牽引。轉(zhuǎn)向架一般由構(gòu)架（側(cè)架）、輪對(duì)軸箱油潤(rùn)滑裝置、搖枕彈簧減振裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置等組成，現(xiàn)在貨車車輛一般有兩臺(tái)二軸轉(zhuǎn)向架組成。

車鉤緩沖裝置：是將機(jī)車和車輛或車輛與車輛間互相連接、傳遞縱向牽引力及緩和列車運(yùn)行中沖擊力的裝置。由車鉤、緩沖器、解鉤裝置及附屬配件組成，安裝在車體底架兩端。

制動(dòng)裝置：是車輛上起制動(dòng)作用的零部件組成的一整套機(jī)構(gòu)。是保證高速運(yùn)行中的列車能按需要實(shí)現(xiàn)減速或在規(guī)定距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)停車及防止靜止的車輛溜走。有空氣制動(dòng)機(jī)、電空制動(dòng)機(jī)。人力制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)機(jī)（盤形制動(dòng)）裝置組成。2.鐵道車輛的分類

通用貨車：敞車、棚車、平車。

專用貨車：罐車（上卸式、下卸式）、保溫車、煤車、礦石車、砂石車、長(zhǎng)大貨物車、通風(fēng)車、家畜車、水泥車（上有艙孔，下有漏斗式底開門）、活魚車、集裝箱車、漏斗車、毒品車、守車。

特種貨車：救援車、檢衡車、發(fā)電車、除雪車。

二、車輛標(biāo)記 C62B 中B代表材質(zhì)，N17a中a代表結(jié)構(gòu)。車輛制造序號(hào)：棚車（3000000~3499999）敞車（4000000~4899999）平車（5000000~5099999）罐車（6000000~6309999）水泥車（8040000~8059999）

三、運(yùn)用標(biāo)記

車輛長(zhǎng)度（全長(zhǎng)）：車兩端車鉤在閉鎖位置時(shí)兩鎖舌內(nèi)側(cè)面之間的距離。換長(zhǎng)：車輛長(zhǎng)度除以標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度（11m）所得之值?？哲囌囆迾?biāo)記：Z02.4.8哈，重車摘車修標(biāo)記：02.5.12綏

車鉤中心線：車鉤鉤舌外側(cè)及鉤頭兩側(cè)，在鉤身橫截面高度二分之一處用白色油漆涂打一寬度為5mm水平直線。

四、鐵路限界

1.機(jī)車車輛限界（3400mm）軌距（1435mm）建筑物接近限界（水平4880mm、豎直5500mm）車輛上下振動(dòng)限界（12mm）機(jī)車車輛高度限界（4800mm）

第三篇：變電運(yùn)維安規(guī)考試題庫(kù)

2013變電運(yùn)維專業(yè)安規(guī)考試復(fù)習(xí)題

一、單選題（共120題）

1.判斷傷員有無意識(shí)和反應(yīng)，應(yīng)在()時(shí)間以內(nèi)完成。答案：B A.15s B.10s C.16s D.8s 2.帶電更換63(66)kV絕緣子或在絕緣子串上作業(yè)，應(yīng)保證作業(yè)中良好絕緣子片數(shù)不得少于()片。答案：B A.5 B.3 C.4 D.2 3.檢修設(shè)備停電，應(yīng)拉開隔離開關(guān)(刀閘)，()應(yīng)拉至試驗(yàn)或檢修位置，應(yīng)使各方面有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)。答案：C A.設(shè)備 B.斷路器 C.手車開關(guān)

4.繼電保護(hù)裝置、安全自動(dòng)裝置和自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的二次回路變動(dòng)時(shí)，無用的接線應(yīng)()清楚，防止誤拆或產(chǎn)生寄生回路。答案：A A.隔離 B.拆除 C.查詢

5.線路停電檢修工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)得到()的工作結(jié)束報(bào)告。答案：A A.工作負(fù)責(zé)人(包括用戶)B.線路工作許可人 C.工作票簽發(fā)人

6.承發(fā)包工程中，工作票可實(shí)行“雙簽發(fā)”形式。簽發(fā)工作票時(shí)，()工作票簽發(fā)人在工作票上分別簽名，各自承擔(dān)本規(guī)程工作票簽發(fā)人相應(yīng)的安全責(zé)任。答案：B A.設(shè)備運(yùn)行單位 B.雙方

C.承發(fā)包單位

7.總、分工作票在格式上與()工作票一致。答案：A A.第一種 B.帶電作業(yè) C.第二種

8.電氣設(shè)備發(fā)生故障被迫緊急停止運(yùn)行，需短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)的搶修和排除故障的工作，應(yīng)()。答案：D A.使用一種工作票 B.使用二種工作票

C.執(zhí)行口頭或電話命令 D.使用事故應(yīng)急搶修單

9.作業(yè)人員的基本條件規(guī)定，作業(yè)人員的體格檢查每()至少一次。答案：C A.三年 B.四年 C.兩年 D.一年 10.在室外構(gòu)架上工作，則應(yīng)在工作地點(diǎn)鄰近帶電部分的橫梁上，懸掛()的標(biāo)示牌。答案：A A.“止步，高壓危險(xiǎn)！” B.“從此上下！” C.“在此工作！”

11.任何運(yùn)行中的星形接線設(shè)備的中性點(diǎn)，應(yīng)視為()設(shè)備。答案：C A.運(yùn)行 B.停電 C.帶電

12.高壓電氣設(shè)備：電壓等級(jí)在()伏及以上者。答案：A A.1000 B.250 C.500 D.380 13.新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員(管理人員、非全日制用工等)，應(yīng)經(jīng)過（）后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作，并且不得單獨(dú)工作。答案：B A.學(xué)習(xí)培訓(xùn) B.安全知識(shí)教育 C.考試合格

14.高壓電力電纜需停電的工作，應(yīng)填用()工作票。答案：A A.第一種 B.第二種 C.帶電作業(yè)

15.（）是在電氣設(shè)備上工作保證安全的組織措施之一。答案：A A.工作監(jiān)護(hù)制度 B.停役申請(qǐng) C.交接班制度

16.六氟化硫設(shè)備解體檢修，打開設(shè)備封蓋后，現(xiàn)場(chǎng)所有人員應(yīng)暫離現(xiàn)場(chǎng)()。答案：A A.30min B.20min C.10min 17.雨雪天氣時(shí)不得進(jìn)行室外()。答案：B A.裝設(shè)接地線 B.直接驗(yàn)電 C.操作

18.工作票由設(shè)備運(yùn)行管理單位簽發(fā)，也可由經(jīng)設(shè)備運(yùn)行管理單位審核且經(jīng)批準(zhǔn)的()簽發(fā)。答案：C A.調(diào)度部門 B.設(shè)計(jì)單位

C.修試及基建單位

19.外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員，應(yīng)熟悉國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分）,并經(jīng)考試合格,經(jīng)()認(rèn)可,方可參加工作。答案：B A.聘用單位

B.設(shè)備運(yùn)行管理單位 C.發(fā)包單位 D.用工單位

20.待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應(yīng)有名稱、編號(hào)，并列入()管轄范圍。答案：C A.運(yùn)行 B.檢修 C.調(diào)度

21.檢修機(jī)組裝有可以堵塞機(jī)內(nèi)空氣流通的自動(dòng)閘板風(fēng)門的，應(yīng)采取措施保證使風(fēng)門不能()，以防窒息。答案：A A.關(guān)閉 B.開啟 C.動(dòng)作

22.觸電急救，當(dāng)采用胸外心臟按壓法進(jìn)行急救時(shí)，傷員應(yīng)仰臥于()上面。答案：B A.彈簧床 B.硬板床或地 C.軟擔(dān)架

23.鏈條葫蘆使用前應(yīng)檢查吊鉤、()、傳動(dòng)裝置及剎車裝置是否良好。答案：A A.鏈條 B.制動(dòng)裝置 C.限制器 D.掛鉤

24.各類作業(yè)人員有權(quán)()違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè) 答案：B A.制止 B.拒絕 C.舉報(bào)

25.高壓開關(guān)柜內(nèi)手車開關(guān)拉出后，隔離帶電部位的擋板封閉后()，并設(shè)置“止步，高壓危險(xiǎn)！”的標(biāo)示牌。答案：B A.采取措施 B.禁止開啟 C.設(shè)置圍欄

26.檢修高壓電動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)裝置時(shí)，應(yīng)斷開斷路器、隔離開關(guān)，經(jīng)()后裝設(shè)接地線或在隔離開關(guān)間裝設(shè)絕緣隔板。答案：B A.工作負(fù)責(zé)人同意 B.驗(yàn)明確無電壓 C.工作許可人同意 27.10kV、20kV、35kV戶外配電裝置的裸露部分在跨越人行過道或作業(yè)區(qū)時(shí)，若導(dǎo)電部分對(duì)地高度分別小于()m，該裸露部分兩側(cè)和底部須裝設(shè)護(hù)網(wǎng)。答案：A A.2.7m、2.8m、2.9m B.1.0m、1.5m、3.0m C.0.7m、1.0m、2.0m 28.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，工作人員的（）應(yīng)合格、齊備。答案：A A.勞動(dòng)防護(hù)用品 B.工作票 C.安全工器具

29.在高處作業(yè)，較大的工具應(yīng)用()拴在牢固的構(gòu)件上。答案：C A.鋼絲 B.安全帶 C.繩 D.扎帶

30.許可工作前，工作許可人應(yīng)會(huì)同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)()安全措施。答案：B A.分別做

B.再次檢查所做的 C.共同做

31.在室外高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄，四周圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的()標(biāo)示牌，標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄里面。答案：C A.“從此進(jìn)出！” B.“在此工作！” C.“止步，高壓危險(xiǎn)！”

32.觸電急救，首先要使觸電者迅速脫離()，越快越好。答案：A A.電源 B.設(shè)備 C.現(xiàn)場(chǎng) D.危險(xiǎn)

33.在一經(jīng)()即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)的操作把手上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌。答案：C A.跳閘 B.分閘 C.合閘

34.工作票制度規(guī)定，工作負(fù)責(zé)人允許變更()次。原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工作任務(wù)和安全措施進(jìn)行交接。答案：A A.一 B.二 C.三

35.遙控操作、程序操作的設(shè)備必須滿足有關(guān)()。答案：B A.安全條件 B.技術(shù)條件 C.安全要求

36.工作票的有效期與延期規(guī)定，帶電作業(yè)工作票（）。答案：A A.不準(zhǔn)延期 B.可延期一次 C.可延期二次

37.一個(gè)()不能同時(shí)執(zhí)行多張工作票。答案：A A.工作負(fù)責(zé)人 B.施工班組 C.施工單位

38.換流站內(nèi)，運(yùn)行中高壓直流系統(tǒng)直流場(chǎng)中性區(qū)域設(shè)備、站內(nèi)臨時(shí)接地極、接地極線路及接地極均應(yīng)視為()。答案：B A.非帶電體 B.帶電體 C.部分帶電體

39.檢修機(jī)組()與其他發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)連在一起的，則在工作前應(yīng)將檢修發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)分開。答案：B A.勵(lì)磁回路 B.中性點(diǎn) C.三相出口處 40.在工作間斷期間，若有緊急需要，運(yùn)行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應(yīng)先通知工作負(fù)責(zé)人，在得到工作班全體人員已經(jīng)離開工作地點(diǎn)、可以送電的答復(fù)后方可執(zhí)行，并應(yīng)采取下列措施：1)拆除臨時(shí)遮欄、接地線和標(biāo)示牌，恢復(fù)常設(shè)遮欄，換掛“止步，高壓危險(xiǎn)！”的標(biāo)示牌；2)應(yīng)在所有道路派專人守候，以便告訴()“設(shè)備已經(jīng)合閘送電，不得繼續(xù)工作”。守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點(diǎn)。答案：A A.工作班人員 B.作業(yè)人員 C.當(dāng)班值長(zhǎng)

41.進(jìn)行直接接觸20kV及以下電壓等級(jí)的帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿合格的絕緣防護(hù)用具；使用的()、安全帽應(yīng)有良好的絕緣性能，必要時(shí)戴護(hù)目鏡。答案：A A.安全帶 B.工具 C.腰帶

42.低壓回路停電的安全措施：將檢修設(shè)備的()斷開取下熔斷器，在開關(guān)或刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作!”的標(biāo)示牌； 答案：A A.各方面電源 B.上級(jí)電源 C.主電源

43.供電單位或施工單位到用戶變電站內(nèi)施工時(shí)，工作票應(yīng)由()簽發(fā)工作票的供電單位、施工單位或用戶單位簽發(fā)。答案：C A.指定 B.愿意 C.有權(quán)

44.工作監(jiān)護(hù)制度規(guī)定，()工作負(fù)責(zé)人可以參加工作班工作。答案：A A.全部停電

B.鄰近設(shè)備已停電 C.部分停電

D.一經(jīng)操作即可停電

45.作業(yè)人員的基本條件之一：經(jīng)()鑒定,作業(yè)人員無妨礙工作的病癥。答案：C A.領(lǐng)導(dǎo) B.醫(yī)療機(jī)構(gòu) C.醫(yī)師 D.專業(yè)機(jī)構(gòu)

46.高壓設(shè)備上全部停電的工作，系指室內(nèi)高壓設(shè)備全部停電(包括架空線路與電纜引入線在內(nèi))，并且通至鄰接()的門全部閉鎖，以及室外高壓設(shè)備全部停電(包括架空線路與電纜引入線在內(nèi))。答案：C A.工具室 B.控制室 C.高壓室 D.蓄電池室

47.高架絕緣斗臂車操作人員應(yīng)服從工作負(fù)責(zé)人的指揮，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意()及操作速度。答案：B A.過往車輛 B.周圍環(huán)境 C.天氣 D.行人

48.倒閘操作的基本條件之一：防誤閉鎖裝置不得隨意退出運(yùn)行，停用防誤閉鎖裝置應(yīng)經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的行政副職或()批準(zhǔn)。答案：A A.總工程師

B.防誤操作裝置負(fù)責(zé)人 C.正職

49.以下所列的安全責(zé)任中，()是動(dòng)火工作票負(fù)責(zé)人的一項(xiàng)安全責(zé)任 答案：C A.負(fù)責(zé)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)配備必要的、足夠的消防設(shè)施 B.工作的安全性

C.向有關(guān)人員布置動(dòng)火工作，交待防火安全措施和進(jìn)行安全教育 D.工作票所列安全措施是否正確完備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件

50.倒閘操作時(shí)要求操作()應(yīng)具有明顯的標(biāo)志，包括：命名、編號(hào)、分合指示、旋轉(zhuǎn)方向、切換位置的指示及設(shè)備相色等。答案：B A.機(jī)構(gòu) B.設(shè)備 C.系統(tǒng) D.間隔

51.帶電作業(yè)保護(hù)間隙的接地線其截面應(yīng)滿足接地短路容量的要求，但不得小于()mm2。答案：B A.50 B.25 C.10 D.16 52.高壓直流系統(tǒng)帶線路空載加壓試驗(yàn)前，應(yīng)確認(rèn)對(duì)側(cè)換流站相應(yīng)的極母線出線隔離開關(guān)(刀閘)在()狀態(tài)。答案：B A.合上 B.拉開 C.運(yùn)行 D.檢修

53.挖掘出的電纜或接頭盒，如下面需要()時(shí)，應(yīng)采取懸吊保護(hù)措施。答案：C A.拆除 B.固定 C.挖空 D.移動(dòng)

54.所有工作人員(包括工作負(fù)責(zé)人)不許()進(jìn)入、滯留在高壓室內(nèi)和室外高壓設(shè)備區(qū)內(nèi)。答案：B A.多人 B.單獨(dú) C.隨意

55.電壓等級(jí)110kV時(shí)，工作人員在進(jìn)行工作中正?；顒?dòng)范圍與設(shè)備帶電部分的安全距離為()。答案：A A.1.5m B.1.6m C.1.4m D.1.8m 56.工作負(fù)責(zé)人、()應(yīng)始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的行為。答案：B A.工作票簽發(fā)人 B.專責(zé)監(jiān)護(hù)人 C.工作許可人

57.工作票的使用規(guī)定：一張工作票內(nèi)所列的工作，若至預(yù)定時(shí)間，一部分工作尚未完成，需繼續(xù)工作者，在送電前，應(yīng)按照()情況，辦理新的工作票。答案：B A.原工作票

B.送電后現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備帶電 C.當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備帶電

58.在室外構(gòu)架上工作，在鄰近其他可能誤登的帶電架構(gòu)上，應(yīng)懸掛()的標(biāo)示牌。答案：B A.“止步，高壓危險(xiǎn)！” B.“禁止攀登，高壓危險(xiǎn)！” C.“從此上下！”

59.觸電急救，在醫(yī)務(wù)人員()前，不應(yīng)放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救，更不能只根據(jù)沒有呼吸或脈搏的表現(xiàn)，擅自判定傷員死亡，放棄搶救。答案：B A.未到來之前 B.未接替救治 C.作出死亡診斷

60.使用單梯工作時(shí)，梯與地面的斜角度約為()°左右。答案：A A.60 B.40 C.30 D.45 61.進(jìn)入閥體前，應(yīng)取下()和安全帶上的保險(xiǎn)鉤，防止金屬打擊造成元件、光纜的損壞，但應(yīng)注意防止高處墜落。答案：A A.安全帽 B.腳扣 C.手套 D.工作服

62.工作負(fù)責(zé)人(監(jiān)護(hù)人)應(yīng)是具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉設(shè)備情況和電力安全工作規(guī)程，經(jīng)()書面批準(zhǔn)的人員。答案：B A.本單位調(diào)度部門

B.工區(qū)(所、公司)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo) C.本單位安全監(jiān)督部門

63.當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無電壓后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。()及電容器接地前應(yīng)逐相充分放電。答案：B A.避雷器 B.電纜 C.電抗器

64.裝、拆()，應(yīng)做好記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待清楚。答案：A A.接地線 B.接地刀閘 C.斷路器

65.在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，工作地點(diǎn)()應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。答案：C A.周圍 B.附近 C.下面 D.旁邊

66.試驗(yàn)裝置的電源開關(guān)，應(yīng)使用明顯斷開的雙極刀閘。為了防止誤合刀閘，可在()上加絕緣罩。答案：D A.手柄上 B.開關(guān)上 C.刀閘 D.刀刃

67.降壓變電站全部停電時(shí)，應(yīng)將各個(gè)可能來電側(cè)的()，其余部分不必每段都裝設(shè)接地線或合上接地刀閘(裝置)。答案：C A.隔離開關(guān) 拉開 B.斷路器 拉開 C.部分接地短路

68.進(jìn)行直接接觸20kV及以下電壓等級(jí)的帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿合格的()；使用的安全帶、安全帽應(yīng)有良好的絕緣性能，必要時(shí)戴護(hù)目鏡。答案：B A.安全用具 B.絕緣防護(hù)用具 C.勞動(dòng)防護(hù)用品

69.電力安全工作規(guī)程要求，作業(yè)人員對(duì)電力安全工作規(guī)程應(yīng)()考試一次。答案：B A.兩年 B.每年 C.三年

70.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工作人員的()應(yīng)合格、齊備。答案：B A.穿戴

B.勞動(dòng)防護(hù)用品 C.器材 D.工具

71.室外高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，不得接近故障點(diǎn)()m以內(nèi)。答案：C A.2.0 B.4.0 C.8.0 D.6.0 72.為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、()和設(shè)備安全，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合電力生產(chǎn)的實(shí)際，制定電力安全工作規(guī)程。答案：B A.施工 B.電網(wǎng) C.網(wǎng)絡(luò) D.電力

73.各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及()。答案：A A.事故緊急處理措施 B.緊急救護(hù)措施 C.應(yīng)急預(yù)案 D.逃生方法

74.如果線路上有人工作，應(yīng)在()懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)示牌。答案：B A.線路隔離開關(guān)操作把手上

B.線路斷路器和隔離開關(guān)操作把手上 C.線路斷路器上

75.倒閘操作要求操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)()制度(單人操作時(shí)也必須高聲唱票)，宜全過程錄音。答案：C A.錄音 B.復(fù)查 C.復(fù)誦

76.在室內(nèi)，設(shè)備充裝六氟化硫氣體時(shí)，周圍環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)不大于()，同時(shí)應(yīng)開啟通風(fēng)系統(tǒng)，并避免六氟化硫氣體泄漏到 工作區(qū)。答案：A A.80% B.100% C.50% 77.在停電的低壓裝置上工作時(shí)，應(yīng)采用有效措施遮蔽()部分，若無法采取遮蔽措施時(shí)，則將影響作業(yè)的有電設(shè)備停電。答案：B A.導(dǎo)體端 B.有電 C.金屬

78.工作票制度規(guī)定，需要變更工作班成員時(shí)，應(yīng)經(jīng)()同意。答案：B A.工作許可人 B.工作負(fù)責(zé)人 C.變電站值班員 D.工作票簽發(fā)人

79.倒閘操作時(shí)要求單人操作、()在倒閘操作過程中嚴(yán)禁解鎖。答案：A A.檢修人員 B.運(yùn)行人員 C.操作人員

80.()是在電氣設(shè)備上工作保證安全的組織措施之一。答案：B A.交接班制度 B.工作票制度 C.操作票制度

81.對(duì)于因平行或鄰近帶電設(shè)備導(dǎo)致檢修設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓時(shí)，應(yīng)加裝()或使用個(gè)人保安線，加裝的接地線應(yīng)登錄在工作票上，個(gè)人保安線由工作人員自裝自拆。答案：A A.工作接地線 B.吊鉤 C.接地

82.電纜施工完成后應(yīng)將穿越過的孔洞進(jìn)行封堵，以達(dá)到()、防火和防小動(dòng)物的要求。答案：A A.防水 B.防高溫 C.防潮 D.防風(fēng)

83.裝設(shè)接地線應(yīng)()。答案：C A.順序隨意

B.先接導(dǎo)體端，后接接地端 C.先接接地端，后接導(dǎo)體端

84.在光纖回路工作時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)防護(hù)措施防止激光對(duì)()造成傷害。答案：B A.皮膚 B.人眼 C.手

85.在原工作票的停電及安全措施范圍內(nèi)增加工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人征得工作票簽發(fā)人和()同意，并在工作票上增填工作項(xiàng)目。答案：C A.當(dāng)值調(diào)度 B.專責(zé)監(jiān)護(hù)人 C.工作許可人

86.()室與六氟化硫配電裝置室間要采取氣密性隔離措施。答案：B A.開關(guān) B.主控制 C.繼保

87.在工作間斷期間，若有緊急需要，運(yùn)行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應(yīng)先通知工作負(fù)責(zé)人，在得到()的答復(fù)后方可執(zhí)行。答案：C A.設(shè)備無異常

B.已下令停止工作

C.工作班全體人員已經(jīng)離開工作地點(diǎn)、可以送電

88.對(duì)由于設(shè)備原因，()與檢修設(shè)備之間連有斷路器(開關(guān))，在接地刀閘和斷路器(開關(guān))合上后，在斷路器(開關(guān))操作把手上，應(yīng)懸掛“禁止分閘！”的標(biāo)示牌。答案：B A.接地線 B.接地刀閘 C.隔離開關(guān)

89.在變電站內(nèi)使用起重機(jī)械時(shí)，應(yīng)安裝接地裝置，接地線應(yīng)用多股軟銅線，其截面應(yīng)滿足接地短路容量的要求，但不得小于()mm2。答案：B A.25.0 B.16.0 C.10.0 D.35.0 90.工作票有破損不能繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)()工作票。答案：C A.終結(jié) B.收回 C.補(bǔ)填新的

91.變更結(jié)線或試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)首先斷開試驗(yàn)電源、()，并將試驗(yàn)的高壓部分放電、短路接地。答案：A A.放電 B.充電 C.充、放電 D.倒電

92.在繼電保護(hù)裝置、安全自動(dòng)裝置及自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)屏間的通道上搬運(yùn)試驗(yàn)設(shè)備時(shí)，要與()保持一定距離。答案：B A.檢修設(shè)備 B.運(yùn)行設(shè)備 C.通道

93.在顯示屏上進(jìn)行操作的斷路器(開關(guān))和()的操作處均應(yīng)相應(yīng)設(shè)置“禁止合閘，有人工作！”或“禁止合閘，線路有人工作！”以及“禁止分閘！”的標(biāo)記。答案：C A.接地刀閘 B.母線閘刀

C.隔離開關(guān)(刀閘)94.持線路或電纜工作票進(jìn)入變電站或發(fā)電廠升壓站進(jìn)行架空線路、電纜等工作，應(yīng)增填工作票份數(shù)，由變電站或發(fā)電廠工作許可人許可，并留存。答案：A A.增填 B.簽發(fā) C.申請(qǐng)

95.高壓室的鑰匙至少應(yīng)有()，由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)保管，按值移交。答案：A A.三把 B.五把 C.四把

96.在電氣設(shè)備上工作保證安全的技術(shù)措施之一是，當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無電壓后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并()。答案：C A.懸掛標(biāo)示牌 B.許可工作 C.三相短路

97.在電流互感器與短路端子之間導(dǎo)線上進(jìn)行任何工作，應(yīng)有嚴(yán)格的安全措施，并填用“二次工作安全措施票”。必要時(shí)申請(qǐng)()有關(guān)保護(hù)裝置、安全自動(dòng)裝置或自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。答案：C A.停止運(yùn)行 B.操作 C.停用

98.在繼電保護(hù)裝置屏(柜)上或附近進(jìn)行打眼等振動(dòng)較大的工作時(shí)，應(yīng)采取防止運(yùn)行中設(shè)備誤動(dòng)作的措施，必要時(shí)向調(diào)度申請(qǐng)，經(jīng)()同意，將保護(hù)暫時(shí)停用。答案：C A.調(diào)度部門負(fù)責(zé)人 B.單位總工

C.值班調(diào)度員或運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人

99.檢修部分若分為幾個(gè)在()上不相連接的部分，則各段應(yīng)分別驗(yàn)電接地短路。答案：D A.線路 B.帶電設(shè)備 C.停電設(shè)備 D.電氣

100.第一、二種工作票和()工作票的有效時(shí)間，以批準(zhǔn)的檢修期為限。答案：C A.電力電纜工作票 B.事故應(yīng)急搶修單 C.帶電作業(yè)

101.各類作業(yè)人員應(yīng)（）相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格上崗。答案：B A.參加 B.接受 C.學(xué)習(xí)

102.值班調(diào)度員或線路工作許可人必須將線路停電檢修的工作班組數(shù)目、工作負(fù)責(zé)人姓名、工作地點(diǎn)和工作任務(wù)記入()。答案：C A.工作票 B.筆記本

C.記錄簿

103.在同一變電站內(nèi)，依次進(jìn)行的同一類型的帶電作業(yè)可以使用一張()。答案：B A.第二種工作票 B.帶電作業(yè)工作票 C.第一種工作票

104.雨雪天氣時(shí)不得進(jìn)行室外()。答案：B A.裝設(shè)接地線 B.直接驗(yàn)電 C.操作

105.在高壓安全自動(dòng)裝置及其二次回路上工作，無需將高壓設(shè)備停電，只需做安全措施，應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)()工作票。答案：A A.第一種 B.第二種 C.帶電作業(yè)

106.工作票由設(shè)備運(yùn)行管理單位簽發(fā)，也可由經(jīng)設(shè)備運(yùn)行管理單位審核且經(jīng)批準(zhǔn)的()簽發(fā)。答案：C A.調(diào)度部門 B.設(shè)計(jì)單位

C.修試及基建單位

107.外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員，應(yīng)熟悉國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分）,并經(jīng)考試合格,經(jīng)()認(rèn)可,方可參加工作。答案：B A.聘用單位

B.設(shè)備運(yùn)行管理單位 C.發(fā)包單位 D.用工單位

108.待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應(yīng)有名稱、編號(hào)，并列入()管轄范圍。答案：C A.運(yùn)行 B.檢修 C.調(diào)度

109.電力安全工作規(guī)程要求，作業(yè)人員對(duì)電力安全工作規(guī)程應(yīng)()考試一次。答案：B A.兩年 B.每年 C.三年

110.在室外高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄，四周圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的()標(biāo)示牌，標(biāo)示牌應(yīng)朝向圍欄里面。答案：C A.“在此工作！” B.“從此進(jìn)出！” C.“止步，高壓危險(xiǎn)！”

111.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工作人員的()應(yīng)合格、齊備。答案：B A.穿戴

B.勞動(dòng)防護(hù)用品 C.器材 D.工具 112.室外高壓設(shè)備發(fā)生接地時(shí)，不得接近故障點(diǎn)()m以內(nèi)。答案：C A.2.0 B.4.0 C.8.0 D.6.0 113.各類作業(yè)人員有權(quán)()違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè) 答案：B A.制止 B.拒絕 C.舉報(bào)

114.為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、()和設(shè)備安全，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合電力生產(chǎn)的實(shí)際，制定電力安全工作規(guī)程。答案：B A.施工 B.電網(wǎng) C.網(wǎng)絡(luò) D.電力

115.各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及()。答案：A A.事故緊急處理措施 B.緊急救護(hù)措施 C.應(yīng)急預(yù)案 D.逃生方法

116.如果線路上有人工作，應(yīng)在()懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)示牌。答案：B A.線路隔離開關(guān)操作把手上

B.線路斷路器和隔離開關(guān)操作把手上 C.線路斷路器上

117.工作票的有效期與延期規(guī)定，帶電作業(yè)工作票()。答案：C A.可延期一次 B.可延期二次 C.不準(zhǔn)延期

118.使用攜帶型儀器在高壓回路上進(jìn)行工作，至少由兩人進(jìn)行。需要高壓設(shè)備停電或做安全措施的，應(yīng)填用()工作票。答案：A A.變電站（發(fā)電廠）第一種 B.變電站（發(fā)電廠）第二種 C.變電站（發(fā)電廠）帶電作業(yè) D.電力電纜第一種

119.變更工作負(fù)責(zé)人或增加工作任務(wù)，如()無法當(dāng)面辦理，應(yīng)通過電話聯(lián)系，并在工作票登記簿和工作票上注明。答案：B A.工作許可人 B.工作票簽發(fā)人 C.當(dāng)值調(diào)度

120.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求，工作人員的（）應(yīng)合格、齊備。答案：A A.勞動(dòng)防護(hù)用品 B.工作票

C.安全工器具

二、多選題（共80題）

1.變電站(生產(chǎn)廠房)內(nèi)外電纜，在進(jìn)入()等處的電纜孔洞，應(yīng)用防火材料嚴(yán)密封閉。答案：A,B,C,D A.電纜夾層 B.控制柜 C.開關(guān)柜 D.控制室

2.外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員，工作前，設(shè)備運(yùn)行管理單位應(yīng)告知()答案：B,C,D A.作業(yè)時(shí)間 B.危險(xiǎn)點(diǎn)

C.現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備接線情況 D.安全注意事項(xiàng)

3.工作許可手續(xù)完成后，()應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知，并履行確認(rèn)手續(xù)同，工作班方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的行為。答案：A,B A.工作負(fù)責(zé)人 B.專責(zé)監(jiān)護(hù)人 C.工作成員 D.外來人員

4.不停電工作是指：()。答案：B,D A.高壓設(shè)備部分停電，但工作地點(diǎn)完成可靠安全措施，人員不會(huì)觸及帶電設(shè)備的工作。

B.可在帶電設(shè)備外殼上或?qū)щ姴糠稚线M(jìn)行的工作 C.高壓設(shè)備停電

D.工作本身不需要停電并且不可能觸及導(dǎo)電部分的工作 5.SF6氣瓶應(yīng)放置在陰涼干燥、通風(fēng)良好、敞開的專門場(chǎng) 所，直立保存，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油污的地方，()，并不得有水分或油污粘在閥門上。答案：A,B,C A.防潮 B.防陽光 C.暴曬 D.排風(fēng)

6.電壓表、攜帶型電壓互感器和其他高壓測(cè)量?jī)x器的接線和拆卸無需斷開高壓回路者，可以帶電工作。但應(yīng)使用耐高壓的絕緣導(dǎo)線，導(dǎo)線長(zhǎng)度應(yīng)盡可能縮短，不準(zhǔn)有接頭，并應(yīng)連接牢固，以防()。必要時(shí)用絕緣物加以固定。答案：A,B A.短路 B.接地 C.觸電 D.脫落

7.工作票簽發(fā)人應(yīng)滿足()的基本條件。答案：A,B,C,D A.熟悉人員技術(shù)水平 B.熟悉設(shè)備情況

C.具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn) D.熟悉“安規(guī)”

8.倒閘操作的接發(fā)令要求：()。答案：A,B,C,D A.發(fā)令人和受令人應(yīng)先互報(bào)單位和姓名 B.使用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語和設(shè)備雙重名稱 C.發(fā)布指令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰

D.發(fā)布指令的全過程和聽取指令的報(bào)告時(shí)雙方都要錄音并做好記錄

9.高架絕緣斗臂車()時(shí)，應(yīng)由斗臂中人員操作，但下部操作人員不得離開操作臺(tái)。答案：C,D A.工作 B.收工

C.離開帶電部位 D.接近帶電部位

10.帶電作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行。如遇()等，不準(zhǔn)進(jìn)行帶電作業(yè)。風(fēng)力大于5級(jí)，或濕度大于80%時(shí)，一般不宜進(jìn)行帶電作業(yè)。答案：A,B,C,D,E A.雷電 B.雹 C.雪 D.雨 E.霧

11.在電氣設(shè)備上工作，保證安全的技術(shù)措施由()執(zhí)行。答案：C,D A.設(shè)備管理人員 B.檢修人員 C.運(yùn)行人員

D.有權(quán)執(zhí)行操作的人員

12.在室外高壓設(shè)備上工作，下列哪些圍欄裝設(shè)正確？ 答案：A,D A.在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄，其出入口圍至臨近道路旁邊。B.在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄，在寬敞處設(shè)置出入口。

C.大部分設(shè)備停電，只有個(gè)別地點(diǎn)保留有帶電設(shè)備，其他設(shè)備無觸及帶電導(dǎo)體的可能，在帶電設(shè)備四周裝設(shè)圍欄，設(shè)置出入口。

D.大部分設(shè)備停電，只有個(gè)別地點(diǎn)保留有帶電設(shè)備，其他設(shè)備無觸及帶電導(dǎo)體的可能，在帶電設(shè)備四周裝設(shè)全封閉圍欄。

13.在帶電的低壓配電裝置上工作時(shí)，應(yīng)采取防止()的絕緣隔離措施。答案：A,B A.相間短路 B.單相接地 C.導(dǎo)線反彈 D.導(dǎo)線斷股

14.對(duì)無法進(jìn)行直接驗(yàn)電的設(shè)備、高壓直流輸電設(shè)備和雨雪天氣時(shí)的戶外設(shè)備，可以進(jìn)行間接驗(yàn)電，即通過設(shè)備的()及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備己無電；若進(jìn)行遙控操作，則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開關(guān)(刀閘)的狀態(tài)指示、遙測(cè)、遙信信號(hào)及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。答案：A,B,C,D A.機(jī)械指示位置 B.電氣指示 C.帶電顯示裝置 D.儀表

15.保證安全的組織措施規(guī)定，工作中工作負(fù)責(zé)人、工作許可人任何一方若有特殊情況需要變更安全措施時(shí)，應(yīng)()答案：A,D A.先取得對(duì)方同意 B.先取得調(diào)度同意

C.先取得工作票簽發(fā)人同意

D.變更情況及時(shí)記錄在值班日志內(nèi) 16.工作期間，若工作負(fù)責(zé)人必須長(zhǎng)時(shí)間離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)()答案：A,C,D A.履行變更手續(xù)，并告知全體工作人員和工作許可人 B.由有權(quán)簽發(fā)工作票的人變更工作負(fù)責(zé)人 C.原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人做好必要的交接 D.由原工作票簽發(fā)人變更工作負(fù)責(zé)人

17.倒閘操作可以通過()完成。遙控操作、程序操作的設(shè)備應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)條件。答案：A,C,D A.就地操作 B.檢修操作 C.遙控操作 D.程序操作

18.不得在帶電導(dǎo)線、帶電設(shè)備、變壓器、油開關(guān)附近以及在()內(nèi)對(duì)火爐或噴燈加油及點(diǎn)火。答案：B,C,D A.蓄電池室 B.溝洞 C.電纜夾層 D.隧道

19.在戶外變電站和高壓室內(nèi)搬動(dòng)梯子、管子等長(zhǎng)物，應(yīng)()。答案：B,C A.與帶電部位保持一定距離 B.兩人放倒搬運(yùn)

C.與帶電部分足夠的安全距離 D.兩人傾斜搬運(yùn)

20.保證安全的技術(shù)措施規(guī)定，當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確無電壓后，接地前（）。答案：A,B,D A.電纜及電容器接地線應(yīng)逐相充分放電 B.裝在絕緣支架上的電容器外殼也應(yīng)放電 C.星形接線電容器的中性點(diǎn)應(yīng)放電

D.串聯(lián)電容器及與整組電容器脫離的電容器應(yīng)逐個(gè)多次放電

21.起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行()。答案：A,B A.起重設(shè)備的操作規(guī)程 B.有關(guān)的安全規(guī)章制度 C.作業(yè)指導(dǎo)書

D.起重設(shè)備說明書

22.工作票許可手續(xù)完成后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)完成下列()事項(xiàng)，才可以開始工作。答案：A,B,C,D A.交待帶電部位和現(xiàn)場(chǎng)安安全措施 B.告知危險(xiǎn)點(diǎn) C.履行確認(rèn)手續(xù)

D.向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工

23.工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的()需要等具體情況，增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人和確定被監(jiān)護(hù)的人員。答案：A,B,C A.安全條件 B.施工范圍 C.工作

D.現(xiàn)場(chǎng)安全措施

24.保證安全的技術(shù)措施規(guī)定，需要拆除全部或一部分接地線后始能進(jìn)行工作有()。答案：A,B,C,D A.檢查斷路器觸頭是否同時(shí)接觸 B.測(cè)量線路參數(shù) C.測(cè)量電纜的絕緣電阻 D.測(cè)量母線的絕緣電阻 25.在電焊作業(yè)或其他有火花、熔融源等的場(chǎng)所使用的()應(yīng)有隔熱防磨套。答案：A,B A.安全帶 B.安全繩 C.安全帽 D.腳扣

26.線路的停、送電均應(yīng)按照()的指令執(zhí)行。答案：A,D A.值班調(diào)度員

B.變電運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人 C.線路工作負(fù)責(zé)人 D.線路工作許可人

27.帶電作業(yè)工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)由具有()的人員擔(dān)任。答案：A,C A.帶電作業(yè)資格 B.高級(jí)師

C.帶電實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) D.技師

28.使用電氣工具時(shí)，不準(zhǔn)提著電氣工具的()部分。答案：B,D A.把手（手柄）B.轉(zhuǎn)動(dòng) C.絕緣外殼 D.導(dǎo)線

29.進(jìn)行直接接觸20kV及以下電壓等級(jí)的帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿合格的絕緣防護(hù)用具，包括()。答案：A,B,C,D A.絕緣服 B.絕緣披肩 C.絕緣鞋 D.絕緣手套

30.雷雨天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近()。答案：B,C A.互感器 B.避雷針 C.避雷器 D.構(gòu)架

31.工作監(jiān)護(hù)制度規(guī)定，若工作負(fù)責(zé)人必須長(zhǎng)時(shí)間離開工作的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)()答案：A,B,C A.原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人做好必要的交接

B.履行變更手續(xù)，并告知全體工作人員和工作許可人 C.由原工作票簽發(fā)人變更工作負(fù)責(zé)人

D.由有權(quán)簽發(fā)工作票的人變更工作負(fù)責(zé)人 32.各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕()。答案：A,B A.強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè) B.違章指揮 C.加班工作 D.帶電工作

33.變電站室內(nèi)（）應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志的永久性隔離擋板(護(hù)網(wǎng))。答案：A,B,C A.母線分段部分 B.母線交叉部分

C.部分停電檢修易誤碰有電設(shè)備 D.母線平行部分

34.填用變電站（發(fā)電廠）第二種工作票的工作為：()。答案：A,C,D A.控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作 B.高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者

C.二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作，無需將高壓設(shè)備停電者或做安全措施者。D.高壓電力電纜不需停電的工作

E.直流保護(hù)裝置、通道和控制系統(tǒng)的工作，需要將高壓直流系統(tǒng)停用者。

35.在轉(zhuǎn)動(dòng)著的電機(jī)上調(diào)正，清掃電刷及滑環(huán)時(shí)，不得()工作。答案：A,B,C A.同時(shí)接觸兩極

B.同時(shí)接觸一極與接地部分 C.兩人同時(shí)進(jìn)行 D.兩人分別進(jìn)行

36.進(jìn)入六氟化硫配電裝置低位區(qū)或電纜溝進(jìn)行工作應(yīng)先檢測(cè)()。答案：A,B A.六氟化硫氣體含量是否合格 B.含氧量不低于百分之十八 C.含氧量不低于百分之十五

37.操作票應(yīng)用黑色或藍(lán)色的()逐項(xiàng)填寫。答案：A,B,C A.鋼筆 B.圓珠筆 C.水筆 D.鉛筆

38.全部工作完畢后，工作班應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場(chǎng)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先周密地檢查，待全體工作人員撤離工作地點(diǎn)后，再向運(yùn)行人員交待()和存在問題等，并與運(yùn)行人員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作結(jié)束時(shí)間。經(jīng)雙方簽名后，表示工作終結(jié)。答案：A,B,C A.所修項(xiàng)目 B.發(fā)現(xiàn)的問題 C.試驗(yàn)結(jié)果 D.設(shè)備狀況

39.設(shè)備停電檢修，在可能來電側(cè)的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)上，下列哪些措施，必須執(zhí)行()？ 答案：A,C,D A.隔離開關(guān)（刀閘）操作把手應(yīng)鎖住 B.斷開保護(hù)出口壓板 C.斷開控制電源 D.斷開合閘電源

40.工作許可人在完成現(xiàn)場(chǎng)安全措施后，還應(yīng)對(duì)負(fù)責(zé)人()答案：A,B,C A.指明帶電設(shè)備的位置和注意事項(xiàng) B.證明檢修設(shè)備確無電壓

C.指明具體設(shè)備實(shí)際的隔離措施 D.向工作班成員交底

41.外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員，工作前，設(shè)備運(yùn)行管理單位應(yīng)告知()答案：B,C,D A.作業(yè)時(shí)間 B.危險(xiǎn)點(diǎn)

C.現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備接線情況 D.安全注意事項(xiàng)

42.工作許可手續(xù)完成后，()應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位和現(xiàn)場(chǎng)安全措施，進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知，并履行確認(rèn)手續(xù)同，工作班方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人、專責(zé)監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作班人員的安全認(rèn)真監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正不安全的行為。答案：A,B A.工作負(fù)責(zé)人 B.專責(zé)監(jiān)護(hù)人 C.工作成員 D.外來人員

43.不停電工作是指：()。答案：B,D A.高壓設(shè)備部分停電，但工作地點(diǎn)完成可靠安全措施，人員不會(huì)觸及帶電設(shè)備的工作。

B.可在帶電設(shè)備外殼上或?qū)щ姴糠稚线M(jìn)行的工作 C.高壓設(shè)備停電

D.工作本身不需要停電并且不可能觸及導(dǎo)電部分的工作 44.防誤閉鎖裝置不得隨意退出運(yùn)行，停用防誤操作閉鎖裝置應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。答案：C,D A.防誤專責(zé) B.變電站站長(zhǎng)

C.本單位分管生產(chǎn)的行政副職領(lǐng)導(dǎo) D.本單位總工程師

45.倒閘操作的接發(fā)令要求：()。答案：A,B,C,D A.發(fā)令人和受令人應(yīng)先互報(bào)單位和姓名 B.使用規(guī)范的調(diào)度術(shù)語和設(shè)備雙重名稱 C.發(fā)布指令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰

D.發(fā)布指令的全過程和聽取指令的報(bào)告時(shí)雙方都要錄音并做好記錄

46.需要變更工作班成員時(shí)，應(yīng)滿足()條件，新工作人員才可進(jìn)行工作？ 答案：B,D A.經(jīng)工作票簽發(fā)人同意 B.經(jīng)工作負(fù)責(zé)人同意 C.經(jīng)工作許可人同意

D.完成對(duì)新工作人員進(jìn)行安全交底手續(xù)后

47.在高壓設(shè)備上工作，應(yīng)至少由兩人進(jìn)行，并完成保證安全的()。答案：A,B A.組織措施 B.技術(shù)措施 C.安全措施 D.防誤操作措施

48.下述()工作，應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票？ 答案：A,B A.通信系統(tǒng)同繼電保護(hù)復(fù)用通道聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)需將高壓設(shè)備停電 B.通信系統(tǒng)同安全自動(dòng)裝置復(fù)用通道檢修,需做安全措施 C.復(fù)用通道信號(hào)檢查

49.在下列()情況下，應(yīng)增填工作票份數(shù)？ 答案：A,B,C,D A.持線路工作票進(jìn)入變電站進(jìn)行架空線路工作 B.持電纜工作票進(jìn)入發(fā)電廠升壓站進(jìn)行電纜工作 C.持線路工作票進(jìn)入發(fā)電廠升壓站進(jìn)行架空線路工作 D.持電纜工作票進(jìn)入變電站進(jìn)行電纜工作

50.在電氣設(shè)備上工作，保證安全的技術(shù)措施由()執(zhí)行。答案：C,D A.設(shè)備管理人員 B.檢修人員 C.運(yùn)行人員

D.有權(quán)執(zhí)行操作的人員

51.在室外高壓設(shè)備上工作，下列哪些圍欄裝設(shè)正確？ 答案：A,D A.在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄，其出入口圍至臨近道路旁邊。B.在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)圍欄，在寬敞處設(shè)置出入口。

C.大部分設(shè)備停電，只有個(gè)別地點(diǎn)保留有帶電設(shè)備，其他設(shè)備無觸及帶電導(dǎo)體的可能，在帶電設(shè)備四周裝設(shè)圍欄，設(shè)置出入口。

D.大部分設(shè)備停電，只有個(gè)別地點(diǎn)保留有帶電設(shè)備，其他設(shè)備無觸及帶電導(dǎo)體的可能，在帶電設(shè)備四周裝設(shè)全封閉圍欄。

52.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)()的要求，工作人員的勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)合格、齊備。答案：A,B A.標(biāo)準(zhǔn) B.規(guī)范 C.環(huán)境 D.措施

53.下列哪些項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi)：()。答案：A,B,C,D A.拉、合隔離開關(guān)(刀閘)B.拉合設(shè)備后檢查設(shè)備的位置 C.手車式開關(guān)拉出、推入前

D.在進(jìn)行倒負(fù)荷或解、并列操作前后，檢查相關(guān)電源運(yùn)行及負(fù)荷分配情況。54.對(duì)無法進(jìn)行直接驗(yàn)電的設(shè)備、高壓直流輸電設(shè)備和雨雪天氣時(shí)的戶外設(shè)備，可以進(jìn)行間接驗(yàn)電，即通過設(shè)備的()及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備己無電；若進(jìn)行遙控操作，則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開關(guān)(刀閘)的狀態(tài)指示、遙測(cè)、遙信信號(hào)及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。答案：A,B,C,D A.機(jī)械指示位置 B.電氣指示 C.帶電顯示裝置 D.儀表

55.保證安全的組織措施規(guī)定，工作中工作負(fù)責(zé)人、工作許可人任何一方若有特殊情況需要變更安全措施時(shí)，應(yīng)()答案：A,D A.先取得對(duì)方同意 B.先取得調(diào)度同意

C.先取得工作票簽發(fā)人同意

D.變更情況及時(shí)記錄在值班日志內(nèi)

56.待用間隔(母線連接排、引線已接上母線的備用間隔)應(yīng)有()，并列入調(diào)度管轄范圍。答案：C,D A.帶電顯示器 B.熱縮 C.名稱 D.編號(hào)

57.在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，可以不經(jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后應(yīng)立即報(bào)告()。答案：A,D A.調(diào)度 B.安監(jiān)部門 C.總工程師 D.上級(jí)部門 58.倒閘操作可以通過()完成。遙控操作、程序操作的設(shè)備應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)條件。答案：A,C,D A.就地操作 B.檢修操作 C.遙控操作 D.程序操作

59.工作期間，若工作負(fù)責(zé)人必須長(zhǎng)時(shí)間離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)()答案：A,C,D A.履行變更手續(xù)，并告知全體工作人員和工作許可人 B.由有權(quán)簽發(fā)工作票的人變更工作負(fù)責(zé)人 C.原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人做好必要的交接 D.由原工作票簽發(fā)人變更工作負(fù)責(zé)人 60.保證安全的技術(shù)措施規(guī)定，當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確無電壓后，接地前（）。答案：A,B,D A.電纜及電容器接地線應(yīng)逐相充分放電 B.裝在絕緣支架上的電容器外殼也應(yīng)放電 C.星形接線電容器的中性點(diǎn)應(yīng)放電

D.串聯(lián)電容器及與整組電容器脫離的電容器應(yīng)逐個(gè)多次放電

61.在戶外變電站和高壓室內(nèi)搬動(dòng)梯子、管子等長(zhǎng)物，應(yīng)()。答案：B,C A.與帶電部位保持一定距離 B.兩人放倒搬運(yùn)

C.與帶電部分足夠的安全距離 D.兩人傾斜搬運(yùn)

62.驗(yàn)電時(shí)，在下列哪些()位置，應(yīng)對(duì)各相分別驗(yàn)電？ 答案：A,B A.裝設(shè)接地線處

B.合接地刀閘（裝置）處 C.可能產(chǎn)生感應(yīng)電處 D.鄰近有電設(shè)備處

63.高壓室的鑰匙至少應(yīng)有3把，其中()和經(jīng)批準(zhǔn)的檢修、施工隊(duì)伍的工作負(fù)責(zé)人使用。答案：A,B,D A.一把專供緊急時(shí)使用 B.一把專供運(yùn)行人員使用 C.一把專供管理人員

D.一把可以借給經(jīng)批準(zhǔn)的巡視高壓設(shè)備人員

64.工作票簽發(fā)人或工作負(fù)責(zé)人，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的()需要等具體情況，增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人和確定被監(jiān)護(hù)的人員。答案：A,B,C A.安全條件 B.施工范圍 C.工作

D.現(xiàn)場(chǎng)安全措施

65.保證安全的技術(shù)措施規(guī)定，需要拆除全部或一部分接地線后始能進(jìn)行工作有()。答案：A,B,C,D A.檢查斷路器觸頭是否同時(shí)接觸 B.測(cè)量線路參數(shù)

C.測(cè)量電纜的絕緣電阻 D.測(cè)量母線的絕緣電阻

66.線路的停、送電均應(yīng)按照()的指令執(zhí)行。答案：A,D A.值班調(diào)度員

B.變電運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人 C.線路工作負(fù)責(zé)人 D.線路工作許可人

67.雷雨天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近()。答案：B,C A.互感器 B.避雷針 C.避雷器 D.構(gòu)架

68.工作監(jiān)護(hù)制度規(guī)定，若工作負(fù)責(zé)人必須長(zhǎng)時(shí)間離開工作的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)()答案：A,B,C A.原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人做好必要的交接

B.履行變更手續(xù)，并告知全體工作人員和工作許可人 C.由原工作票簽發(fā)人變更工作負(fù)責(zé)人

D.由有權(quán)簽發(fā)工作票的人變更工作負(fù)責(zé)人 69.各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕()。答案：A,B A.強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè) B.違章指揮 C.加班工作 D.帶電工作

70.變電站室內(nèi)（）應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志的永久性隔離擋板(護(hù)網(wǎng))。答案：A,B,C A.母線分段部分 B.母線交叉部分

C.部分停電檢修易誤碰有電設(shè)備 D.母線平行部分 71.在工作間斷期間，若有緊急需要，運(yùn)行人員可在工作票未交回的情況下合閘送電，但應(yīng)依次滿足下列哪些條件()？ 答案：A,B,C,D A.先通知工作負(fù)責(zé)人，在得到工作班全體人員已經(jīng)離開工作地點(diǎn)、可以送電的答復(fù)后，方可執(zhí)行。

B.拆除臨時(shí)遮攔、接地線和標(biāo)示牌，恢復(fù)常設(shè)遮攔，換掛”止步，高壓危險(xiǎn)！“的指示牌。

C.應(yīng)在所有道路派專人守候，以便告訴工作班人員“設(shè)備已經(jīng)合閘送電，不得繼續(xù)工作”。

D.守候人員在工作票未交回以前，不得離開守候地點(diǎn)。72.下列填票方式哪些是在電氣設(shè)備上工作的工作票填用方式：()答案：A,B,C,D A.填用電力電纜第一種工作票 B.填用電力電纜第二種工作票

C.填用變電（發(fā)電廠）帶電作業(yè)工作票 D.填用變電（發(fā)電廠）事故應(yīng)急搶修單

73.工作期間，若工作負(fù)責(zé)人必須長(zhǎng)時(shí)間離開工作的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)()答案：B,C,D A.由有權(quán)簽發(fā)工作票的人變更工作負(fù)責(zé)人 B.由原工作票簽發(fā)人變更工作負(fù)責(zé)人

C.履行變更手續(xù)，并告知全體工作人員和工作許可人 D.原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人做好必要的交接

74.如斷路器(開關(guān))遮斷容量不夠，應(yīng)將操作機(jī)構(gòu)用()與該斷路器(開關(guān))隔開。答案：B,C A.塑料板 B.墻 C.金屬板 D.金屬網(wǎng) 75.若需變更或增設(shè)安全措施，應(yīng)符合()？ 答案：C,D A.由工作負(fù)責(zé)人征得工作班成員同意 B.在工作票上增填安全措施 C.填用新的工作票

D.并重新履行簽發(fā)許可手續(xù) 76.裝卸高壓保險(xiǎn)器，應(yīng)戴護(hù)目眼鏡和絕緣手套，必要時(shí)使用絕緣夾鉗，并站在()上。答案：B,C A.木凳 B.絕緣墊 C.絕緣臺(tái) D.木梯

77.全部工作完畢后，工作班應(yīng)清掃、整理現(xiàn)場(chǎng)。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先周密地檢查，待全體工作人員撤離工作地點(diǎn)后，再向運(yùn)行人員交待()和存在問題等，并與運(yùn)行人員共同檢查設(shè)備狀況、狀態(tài)，有無遺留物件，是否清潔等，然后在工作票上填明工作結(jié)束時(shí)間。經(jīng)雙方簽名后，表示工作終結(jié)。答案：A,B,C A.所修項(xiàng)目 B.發(fā)現(xiàn)的問題 C.試驗(yàn)結(jié)果 D.設(shè)備狀況

78.設(shè)備停電檢修，在可能來電側(cè)的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)上，下列哪些措施，必須執(zhí)行()？ 答案：A,C,D A.隔離開關(guān)（刀閘）操作把手應(yīng)鎖住 B.斷開保護(hù)出口壓板 C.斷開控制電源 D.斷開合閘電源

79.工作許可人在完成現(xiàn)場(chǎng)安全措施后，還應(yīng)對(duì)負(fù)責(zé)人()答案：A,B,C A.指明帶電設(shè)備的位置和注意事項(xiàng) B.證明檢修設(shè)備確無電壓

C.指明具體設(shè)備實(shí)際的隔離措施 D.向工作班成員交底

80.計(jì)算機(jī)打印的操作票中，()，必須手工填寫。答案：ABCD A.發(fā)令時(shí)間.操作開始.結(jié)束時(shí)間

B.開關(guān)的分.合時(shí)間

C.保護(hù)及自動(dòng)裝置壓板的投.退時(shí)間

D.接地線裝.拆時(shí)間

三、判斷題（共61題）

1.在5級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、雷電、冰雹、大霧、沙塵暴等惡劣天氣下，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。特殊情況下，確需在惡劣天氣進(jìn)行搶修時(shí)，應(yīng)組織人員充分討論必要的安全措施，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。()答案：錯(cuò)誤 2.在帶電的電壓互感器二次回路上工作時(shí)，除嚴(yán)格防止短路外，還要嚴(yán)格防止接地。()答案：正確

3.一切重大物件的起重、搬運(yùn)工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)，作業(yè)前應(yīng)向參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底，使工作人員均熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。()答案：錯(cuò)誤

4.在配電裝置上檢修部分若分為幾個(gè)在電氣上不相連接的部分[如分段母線以隔離開關(guān)(刀閘)或斷路器(開關(guān))隔開分成幾段]，則各段應(yīng)分別驗(yàn)電接地短路。()答案：正確 5.在一個(gè)電氣連接部分同時(shí)有檢修和試驗(yàn)時(shí)，必須填用兩張工作票。()答案：錯(cuò)誤

6.六氟化硫配電裝置發(fā)生大量泄漏等緊急情況時(shí)，人員應(yīng)迅速采取堵漏等相應(yīng)措施。()答案：錯(cuò)誤

7.通風(fēng)條件不良時(shí)，不允許在電纜隧(溝)道內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)距離巡視。()答案：錯(cuò)誤 8.雨雪天氣時(shí)，應(yīng)做好必要安全措施進(jìn)行室外直接驗(yàn)電。()答案：錯(cuò)誤

9.專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開時(shí)，應(yīng)指定一名工作人員臨時(shí)監(jiān)護(hù)被監(jiān)護(hù)人員工作。()答案：錯(cuò)誤

10.電氣工具和用具應(yīng)由專人保管，每六個(gè)月應(yīng)由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。()答案：正確

11.工作票有破損不能繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)補(bǔ)填新的工作票，不需重新履行簽發(fā)許可手續(xù)。()答案：錯(cuò)誤

12.事故應(yīng)急處理可以不用操作票。()答案：正確

13.在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并斷開有關(guān)設(shè)備的電源。()答案：錯(cuò)誤

14.低壓配電盤、配電箱和電源干線上的工作，應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。()答案：錯(cuò)誤

15.工作人員工作中正?；顒?dòng)范圍與10kV設(shè)備帶電部分的安全距離，為0.7米。()答案：錯(cuò)誤

16.在高壓設(shè)備繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置和儀表、自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)等及其二次回路上工作，工作本身不需要停電，但與導(dǎo)電部分小于表2－1規(guī)定的安全距離需做安全措施者，應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第二種工作票。()答案：錯(cuò)誤

17.接地線應(yīng)采用三相短路式接地線，若使用分相式接地線時(shí)，應(yīng)設(shè)置三相合一的接地端。()答案：正確

18.六氟化硫配電裝置發(fā)生防爆膜破裂時(shí)，應(yīng)帶電處理，并用汽油或丙酮擦拭干凈。()答案：錯(cuò)誤

19.在室外構(gòu)架上工作，則應(yīng)在工作地點(diǎn)鄰近帶電部分的橫梁上，懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)！”的標(biāo)示牌。()答案：正確

20.各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故緊急處理措施。()答案：正確

21.裝設(shè)接地線應(yīng)先接導(dǎo)體端，后接接地端，接地線應(yīng)接觸良好，連接應(yīng)可靠。()答案：錯(cuò)誤

22.在室內(nèi)高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁及對(duì)面運(yùn)行設(shè)備間隔的遮欄(圍欄)上和禁止通行的過道遮欄(圍欄)上懸掛“在此工作”的標(biāo)示牌。()答案：錯(cuò)誤 23.組合絕緣的水沖洗工具工頻泄漏電流試驗(yàn)時(shí)間10min。()答案：錯(cuò)誤

24.所有配電裝置的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，均應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連的接地端，接地電阻應(yīng)合格。()答案：正確

25.使用鉗形電流表時(shí)，應(yīng)注意鉗形電流表的電流等級(jí)。()答案：錯(cuò)誤 26.330kV圓弧形保護(hù)間隙整定值為1.0～1.1米。()答案：正確

27.工作場(chǎng)所的照明，應(yīng)該保證足夠的亮度。在操作盤、重要表計(jì)、主要樓梯、通道、調(diào)度室、機(jī)房、控制室等地點(diǎn)，還應(yīng)設(shè)有事故照明?，F(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明線路應(yīng)相對(duì)固定，并經(jīng)常檢查、維修。照明燈具的懸掛高度應(yīng)不低于2.5m，并不得任意挪動(dòng)；低于2.5m時(shí)應(yīng)設(shè)保護(hù)罩。()答案：正確

28.一個(gè)工作負(fù)責(zé)人不能同時(shí)執(zhí)行多張工作票，工作票上所列的工作地點(diǎn)，以一個(gè)電氣連接部分為限。()答案：正確

29.帶電作業(yè)或與鄰近帶電設(shè)備距離小于設(shè)備不停電的安全距離規(guī)定的工作，應(yīng)填用帶電作業(yè)工作票。()答案：正確

30.供電單位或施工單位到用戶變電站內(nèi)施工時(shí)，工作票不能由用戶單位簽發(fā)。()答案：錯(cuò)誤

31.線路的停、送電只能按照線路工作許可人的指令執(zhí)行。禁止約時(shí)停、送電。()答案：錯(cuò)誤

32.在低壓電動(dòng)機(jī)和在不可能觸及高壓設(shè)備、二次系統(tǒng)的照明回路上的工作可不填用工作票，應(yīng)做好相應(yīng)記錄，該工作可由兩人進(jìn)行。()答案：正確

33.六氟化硫開關(guān)進(jìn)行操作時(shí)，禁止檢修人員在其外殼上進(jìn)行工作。()答案：正確

34.工作許可人應(yīng)是經(jīng)工區(qū)(所、公司)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)書面批準(zhǔn)的有一定工作經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員或檢修操作人員(進(jìn)行該工作任務(wù)操作及做安全措施的人員)。()答案：正確 35.一級(jí)動(dòng)火工作的過程中，應(yīng)每隔1一2h測(cè)定一次現(xiàn)場(chǎng)可燃?xì)怏w、易燃液體的可燃?xì)怏w含量是否合格，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不合格或異常升高時(shí)應(yīng)立即停止動(dòng)火，在未查明原因或排除險(xiǎn)情前不準(zhǔn)動(dòng)火。()答案：錯(cuò)誤

36.判斷傷員無意識(shí)，應(yīng)立即用手指甲掐壓人中穴、合谷穴約5s。()答案：正確 37.外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員工作前，設(shè)備運(yùn)行單位應(yīng)告知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。()答案：錯(cuò)誤

38.操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖或接線圖核對(duì)所填寫的操作項(xiàng)目，并分別手工或電子簽名，然后經(jīng)運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人(檢修人員操作時(shí)由工作負(fù)責(zé)人)審核簽名。()答案：正確

39.一個(gè)電氣連接部分是指：電氣裝置中，可以用斷路器(開關(guān))同其他電氣裝置分開的部分。()答案：錯(cuò)誤

40.在帶電的電流互感器二次回路上工作時(shí)，工作中禁止將回路的保護(hù)接地點(diǎn)斷開。()答案：正確

41.電動(dòng)工具的電氣部分經(jīng)維修后，只進(jìn)行絕緣耐壓試驗(yàn)。()答案：錯(cuò)誤 42.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)法律的要求，工作人員的勞動(dòng)防護(hù)用品應(yīng)合格、齊備。()答案：錯(cuò)誤 43.運(yùn)用中的電氣設(shè)備，是指全部帶有電壓或一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備。()答案：錯(cuò)誤

44.發(fā)現(xiàn)有人溺水應(yīng)設(shè)法迅速將其從水中救出，呼吸心跳停止者用心肺復(fù)蘇法堅(jiān)持搶救。絕不可在水中進(jìn)行搶救。()答案：錯(cuò)誤

45.為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、電網(wǎng)和設(shè)施安全，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合電力生產(chǎn)的實(shí)際，制定電力安全工作規(guī)程。()答案：錯(cuò)誤

46.檢修工作結(jié)束以前，若需將設(shè)備試加工作電壓，全體工作人員應(yīng)撤離工作地點(diǎn)。()答案：正確

47.二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電者或做安全措施者，應(yīng)填用第一種工作票。()答案：正確

48.新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員(管理人員、非全日制用工等)，應(yīng)經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下單獨(dú)工作。()答案：錯(cuò)誤

49.潛水泵工作時(shí)，泵的周圍30m以內(nèi)水面不準(zhǔn)有人進(jìn)入。()答案：正確

50.長(zhǎng)期停用或新領(lǐng)用的電動(dòng)工具應(yīng)用500Ⅴ的絕緣電阻表測(cè)量其絕緣電阻，如帶電部件與外殼之間的絕緣電阻值達(dá)不到5MΩ，應(yīng)進(jìn)行維修處理。()答案：錯(cuò)誤

四、簡(jiǎn)答題（共20題）

1.哪些信號(hào)、儀表，如果指示有電，則禁止在設(shè)備上工作。

答案：表示設(shè)備斷開和允許進(jìn)入間隔的信號(hào)，經(jīng)常接入的電壓表等，如果指示有電，則禁止在設(shè)備上工作。

2.二次試驗(yàn)用閘刀要滿足哪些配置要求？

答案：1）必須有熔絲并帶罩；2）熔絲配合要適當(dāng)，要防止越級(jí)熔斷總電源熔絲。3.可由單人值班或單人操作的高壓設(shè)備，要求符合哪些條件？

答案：1)室內(nèi)高壓設(shè)備的隔離室設(shè)有遮欄，遮欄的高度在1.7m以上，安裝牢固并加鎖；2)室內(nèi)高壓斷路器(開關(guān))的操作機(jī)構(gòu)用墻或金屬板與斷路器(開關(guān))隔離或裝有遠(yuǎn)方操作機(jī)構(gòu)。

4.間接驗(yàn)電。

答案：通過設(shè)備的機(jī)械指示位置、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已無電；若進(jìn)行遙控操作，則應(yīng)同時(shí)檢查隔離開關(guān)(刀閘)的狀態(tài)指示、遙測(cè)、遙信信號(hào)及帶電顯示裝置的指示進(jìn)行間接驗(yàn)電。5.檢修六氟化硫電氣設(shè)備工作結(jié)束后，檢修人員應(yīng)做些什么？

答案：檢修人員應(yīng)洗澡，把用過的工器具、防護(hù)用具清洗干凈。6.工作票簽發(fā)人，應(yīng)具備哪些基本條件？

答案：工作票簽發(fā)人應(yīng)是熟悉人員技術(shù)水平、設(shè)備情況、電力安全工作規(guī)程，并具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人、技術(shù)人員或經(jīng)本單位分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員。工作票簽發(fā)人員名單應(yīng)書面公布。7.工作票“雙簽發(fā)”。

答案：承發(fā)包工程中，工作票可實(shí)行“雙簽發(fā)”形式。簽發(fā)工作票時(shí)，雙方工作票簽發(fā)人在工作票上分別簽名，各自承擔(dān)電力安全工作規(guī)程工作票簽發(fā)人相應(yīng)的安全責(zé)任。

8.遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，如何處理？

答案： 遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。9.帶電沖洗懸垂、耐張絕緣子串、瓷橫擔(dān)時(shí)，應(yīng)注意哪些? 答案：應(yīng)從導(dǎo)線側(cè)向橫擔(dān)側(cè)依次沖洗。沖洗支柱絕緣子及絕緣瓷套時(shí)，應(yīng)從下向上沖洗。

10.在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答案：1)工作票制度；2)工作許可制度；3)工作監(jiān)護(hù)制度；4)工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。

11.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有何安全要求？

答案：任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外)，應(yīng)正確佩戴安全帽。

12.動(dòng)火工作票是否可以代替設(shè)備停復(fù)役手續(xù)？

答案：動(dòng)火工作票不得代替設(shè)備停復(fù)役手續(xù)。

13.線路停電檢修時(shí)，值班調(diào)度員或線路工作許可人必須要做到哪些工作？

答案： 1）值班調(diào)度員或線路工作許可人必須將線路停電檢修的工作班組數(shù)目、工作負(fù)責(zé)人姓名、工作地點(diǎn)和工作任務(wù)記入記錄簿。2）工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)得到工作負(fù)責(zé)人（包括用戶）的工作結(jié)束報(bào)告，確認(rèn)所有工作班組均已竣工，接地線已拆除，工作人員已全部撤離線路，并與記錄簿核對(duì)無誤后，方可下令拆除變電站或發(fā)電廠內(nèi)的安全措施，向線路送電。

14.裝、拆時(shí)，對(duì)操作順序各是怎樣要求的？對(duì)接地線的連接質(zhì)量有何要求？

答案： 1）裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端；拆接地線的順序與此相反。2）接地線必須接觸良好，連接應(yīng)可靠。15.專責(zé)監(jiān)護(hù)人，應(yīng)具備哪些基本條件？

答案： 1）具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)；2）熟悉設(shè)備情況和電力安全工作規(guī)程。16.電氣設(shè)備按電壓分為哪兩種？它們的電壓值如何界定？

答案： 1）高壓電氣設(shè)備和低壓電氣設(shè)備；2）高壓電氣設(shè)備：電壓等級(jí)在1000V及以上者；低壓電氣設(shè)備：電壓等級(jí)在1000V以下者。17.在室外構(gòu)架上工作，應(yīng)怎樣正確懸掛標(biāo)示牌？

答案： 1）在工作地點(diǎn)鄰近帶電部分的橫梁上，懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)！”的標(biāo)示牌。2）在工作人員上下鐵架或梯子上，應(yīng)懸掛“從此上下！”的標(biāo)示牌。3）在鄰近其他可能誤登的帶電架構(gòu)上，應(yīng)懸掛“禁止攀登，高壓危險(xiǎn)！”的標(biāo)示牌。18.運(yùn)行人員和非運(yùn)行人員在高壓回路上使用鉗形電流表的測(cè)量工作，有什么規(guī)定？

答案：運(yùn)行人員在高壓回路上使用鉗形電流表的測(cè)量工作，應(yīng)由兩人進(jìn)行。非運(yùn)行人員測(cè)量時(shí)，應(yīng)填用變電站（發(fā)電廠）第二種工作票。

19.高壓回路上的工作中，關(guān)于接地線的移動(dòng)或拆除，有何嚴(yán)格規(guī)定？

答案：1)嚴(yán)禁工作人員擅自移動(dòng)或拆除接地線；2)高壓回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地線后始能進(jìn)行工作者，必須征得運(yùn)行人員的許可(根據(jù)調(diào)度員指令裝設(shè)的接地線，必須征得調(diào)度員的許可)，方可進(jìn)行；3)工作完畢后，應(yīng)立即恢復(fù)接地。20.倒閘操作過程中如果發(fā)生疑問，應(yīng)該怎樣做？

答案：應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報(bào)告。待發(fā)令人再行許可后，方可進(jìn)行操作。21.電氣設(shè)備按電壓分為哪兩種？它們的電壓值如何界定？

答：(1）高壓電氣設(shè)備和低壓電氣設(shè)備(2）高壓電氣設(shè)備：電壓等級(jí)在1000V及以上者 低壓電氣設(shè)備：電壓等級(jí)在1000V以下者。

22．可由單人值班或單人操作的高壓設(shè)備，要求符合哪些條件？

答：(1)室內(nèi)高壓設(shè)備的隔離室設(shè)有遮欄，遮欄的高度在1.7m以上，安裝牢固并加鎖(2)室內(nèi)高壓斷路器(開關(guān))的操作機(jī)構(gòu)用墻或金屬板與斷路器(開關(guān))隔離或裝有遠(yuǎn)方操作機(jī)構(gòu)。

23.高壓回路上的工作中，關(guān)于接地線的移動(dòng)或拆除，有何嚴(yán)格規(guī)定？ 答：(1)嚴(yán)禁工作人員擅自移動(dòng)或拆除接地線

(2)高壓回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地線后始能進(jìn)行工作者，必須征得運(yùn)行人員的許可(根據(jù)調(diào)度員指令裝設(shè)的接地線，必須征得調(diào)度員的許可)，方可進(jìn)行(3)工作完畢后，應(yīng)立即恢復(fù)接地。

24.在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施有哪些？

答：(1)工作票制度(2)工作許可制度(3)工作監(jiān)護(hù)制度(4)工作間斷.轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。

25.倒閘操作對(duì)解鎖管理有哪些規(guī)定？

答：不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。解鎖工具(鑰匙)應(yīng)封存保管，所有操作人員和檢修人員禁止擅自使用解鎖工具(鑰匙)。若遇特殊情況需解鎖操作，應(yīng)經(jīng)運(yùn)行管理部門防誤裝置專責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)無誤并簽字后，由運(yùn)行人員報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員，方能使用解鎖工具(鑰匙)。單人操作.檢修人員在倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖，應(yīng)待增派運(yùn)行人員到現(xiàn)場(chǎng)，履行上述手續(xù)后處理。解鎖工具(鑰匙)使用后應(yīng)及時(shí)封存。26.安規(guī)對(duì)工作許可人規(guī)定的安全責(zé)任有哪些？

答：(1）負(fù)責(zé)審查工作票所列安全措施是否正確.完備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件(2）工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施是否完善，必要時(shí)予以補(bǔ)充(3）負(fù)責(zé)檢查檢修設(shè)備有無突然來電的危險(xiǎn)(4）對(duì)工作票所列工作內(nèi)容即使發(fā)生很小疑問，也應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時(shí)應(yīng)要求作詳細(xì)補(bǔ)充。

27.什么是工作票“雙簽發(fā)”

答：承發(fā)包工程中，工作票可實(shí)行“雙簽發(fā)”形式。簽發(fā)工作票時(shí)，雙方工作票簽發(fā)人在工作票上分別簽名，各自承擔(dān)電力安全工作規(guī)程工作票簽發(fā)人相應(yīng)的安全責(zé)任。28.倒閘操作過程中如果發(fā)生疑問，應(yīng)該怎樣做？

答：應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報(bào)告。待發(fā)令人再行許可后，方可進(jìn)行操作。29.接受倒閘操作命令時(shí)有什么要求？

答：倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人命令，受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。受令人應(yīng)報(bào)姓名，復(fù)誦時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確.清晰.使用正規(guī)的調(diào)度操作術(shù)語和設(shè)備雙重名稱，即設(shè)備名稱和編號(hào)。并做好相關(guān)的記錄。

30.工作地點(diǎn)，哪些設(shè)備必須停電？ 答：(1)檢修的設(shè)備(2)與工作人員在進(jìn)行工作中正?；顒?dòng)范圍的距離小于表4-1規(guī)定的設(shè)備(3)在35KV及以下的設(shè)備處工作，安全距離雖大于表4-1規(guī)定，但小于表2-1規(guī)定，同時(shí)又無絕緣檔板.安全遮欄措施的設(shè)備(4)帶電部分在工作人員后面.兩側(cè).上下，且無可靠安全措施的設(shè)備(5)其他需要停電的設(shè)備。

五、問答題（共10題）

1.安規(guī)對(duì)工作許可人規(guī)定的安全責(zé)任有哪些？

答案：1）負(fù)責(zé)審查工作票所列安全措施是否正確、完備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件；2）工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施是否完善，必要時(shí)予以補(bǔ)充；3）負(fù)責(zé)檢查檢修設(shè)備有無突然來電的危險(xiǎn)；4）對(duì)工作票所列工作內(nèi)容即使發(fā)生很小疑問，也應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時(shí)應(yīng)要求作詳細(xì)補(bǔ)充。

2.工作票的有效期與延期有何管理要求？

答案：第一、二種工作票和帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間，以批準(zhǔn)的檢修期為限。第一、二種工作票需辦理延期手續(xù)，應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作負(fù)責(zé)人向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)(屬于調(diào)度管轄、許可的檢修設(shè)備，還應(yīng)通過值班調(diào)度員批準(zhǔn))，由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人通知工作許可人給予辦理。第一、二種工作票只能延期一次。帶電作業(yè)工作票不準(zhǔn)延期。

3.安規(guī)關(guān)于總、分工作票的使用有哪些規(guī)定？

答案：第一種工作票所列工作地點(diǎn)超過兩個(gè)，或有兩個(gè)及以上不同的工作單位（班組）在一起工作時(shí)，可采用總工作票和分工作票?？偂⒎止ぷ髌睉?yīng)由同一個(gè)工作票簽發(fā)人簽發(fā)?？偣ぷ髌鄙纤械陌踩胧?yīng)包括所有分工作票上所列的安全措施。幾個(gè)班同時(shí)進(jìn)行工作時(shí)，總工作票的工作班成員欄內(nèi)，只填明各分工作票的負(fù)責(zé)人，不必填寫全部工作人員姓名。分工作票上要填寫工作班人員姓名?？偂⒎止ぷ髌痹诟袷缴吓c第一種工作票一致。分工作票應(yīng)一式兩份，由總工作票負(fù)責(zé)人和分工作票負(fù)責(zé)人分別收?qǐng)?zhí)。分工作票的許可和終結(jié)，由分工作票負(fù)責(zé)人與總工作票負(fù)責(zé)人辦理。分工作票必須在總工作票許可后才可許可；總工作票必須在所有分工作票終結(jié)后才可終結(jié)。4.倒閘操作對(duì)解鎖管理有哪些規(guī)定？

答案：不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。解鎖工具(鑰匙)應(yīng)封存保管，所有操作人員和檢修人員禁止擅自使用解鎖工具(鑰匙)。若遇特殊情況需解鎖操作，應(yīng)經(jīng)運(yùn)行管理部門防誤裝置專責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)無誤并簽字后，由運(yùn)行人員報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員，方能使用解鎖工具(鑰匙)。單人操作、檢修人員在倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖，應(yīng)待增派運(yùn)行人員到現(xiàn)場(chǎng)，履行上述手續(xù)后處理。解鎖工具(鑰匙)使用后應(yīng)及時(shí)封存。5.工作地點(diǎn)，哪些設(shè)備必須停電？

答案：1)檢修的設(shè)備；2)與工作人員在進(jìn)行工作中正?；顒?dòng)范圍的距離小于表4-1規(guī)定的設(shè)備；3)在35KV及以下的設(shè)備處工作，安全距離雖大于表4-1規(guī)定，但小于表2-1規(guī)定，同時(shí)又無絕緣檔板、安全遮欄措施的設(shè)備；4)帶電部分在工作人員后面、兩側(cè)、上下，且無可靠安全措施的設(shè)備；5)其他需要停電的設(shè)備。6.電氣設(shè)備操作后的位置檢查怎樣進(jìn)行？

答案： 電氣設(shè)備操作后的位置檢查應(yīng)以設(shè)備實(shí)際位置為準(zhǔn)，無法看到實(shí)際位置時(shí)，可通過設(shè)備機(jī)械位置指示、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙測(cè)、遙信等信號(hào)的變化來判斷。判斷時(shí)，應(yīng)有兩個(gè)及以上的指示，且所有指示均已同時(shí)發(fā)生對(duì)應(yīng)變化，才能確認(rèn)該設(shè)備已操作到位。以上檢查項(xiàng)目應(yīng)填寫在操作票中作為檢查項(xiàng)。7.對(duì)線路的停、送電有哪些嚴(yán)格、具體的規(guī)定？

答案：1）線路的停、送電均應(yīng)按照值班調(diào)度員或線路工作許可人的指令執(zhí)行；2）嚴(yán)禁約時(shí)停、送電；3）停電時(shí)，必須先將該線路可能來電的所有斷路器（開關(guān)）、線路隔離開關(guān)（刀閘）、母線隔離開關(guān)（刀閘）全部拉開，手車開關(guān)必須拉至試驗(yàn)或檢修位置；4）驗(yàn)明確無電壓后，在線路上所有可能來電的各端裝設(shè)接地線或合上接地刀閘；5）在線路斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）操作把手上均應(yīng)懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)示牌；6）在顯示屏上斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）的操作處均應(yīng)設(shè)備“禁止合閘，線路有人工作！”的標(biāo)記。

8.有哪幾種情況，必須加掛機(jī)械鎖？對(duì)加掛的機(jī)械鎖有何管理要求？

答案：下列三種情況必須加掛機(jī)械鎖：1）未裝防誤閉鎖裝置或閉鎖裝置失靈的刀閘手柄和網(wǎng)門；2）當(dāng)電氣設(shè)備處于冷備用時(shí)，網(wǎng)門閉鎖失去作用時(shí)的有電間隔網(wǎng)門；3）設(shè)備檢修時(shí)，回路中的各來電側(cè)刀閘操作手柄和電動(dòng)操作刀閘機(jī)構(gòu)箱的箱門。機(jī)械鎖要一把鑰匙開一把鎖，鑰匙要編號(hào)并妥善保管。

9.在電氣設(shè)備上工作，有哪些工作應(yīng)填用第一種工作票？

答案：高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者；二次系統(tǒng)和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電者或做安全措施者；高壓電力電纜需停電的工作；換流變壓器、直流場(chǎng)設(shè)備及閥廳設(shè)備需要將高壓直流系統(tǒng)或直流濾波器停用者；直流保護(hù)裝置、通道和控制系統(tǒng)的工作,需要將高壓直流系統(tǒng)停用者；換流閥冷卻系統(tǒng)、閥廳空調(diào)系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及圖像監(jiān)視系統(tǒng)等工作，需要將高壓直流系統(tǒng)停用者；其他工作需要將高壓設(shè)備停電或要做安全措施者。

10.各類作業(yè)人員應(yīng)接受哪些相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和考試？

答案： 1）作業(yè)人員對(duì)電力安全工作規(guī)程應(yīng)每年考試一次。2）因故間斷電氣工作連續(xù)三個(gè)月以上者，應(yīng)重新學(xué)習(xí)電力安全工作規(guī)程，并經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。3）新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員，應(yīng)經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作。4）外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員應(yīng)熟悉電力安全工作規(guī)程、并經(jīng)考試合格，方可參加工作。

六、案例分析（共5題）

1、變電站檢修人員觸電死亡事故（12kV開關(guān)柜典型事故案例及安全防范措施）事故經(jīng)過：

2005年8月28日，一座110kV變電站進(jìn)行326電容器開關(guān)柜檢修工作，工作任務(wù)為326電容器開關(guān)柜斷路器、電纜、電容器、電抗器小修、預(yù)試以及保護(hù)校驗(yàn)。9時(shí)55分，工作人員曾××?xí)ぷ髫?fù)責(zé)人謝×檢查326電容器開關(guān)柜的安全措施，并交待注意事項(xiàng)：“10kV母線帶電，326開關(guān)柜上網(wǎng)門10kV母線帶電”。10時(shí)0分，開始工作，電纜耐壓試驗(yàn)結(jié)束后謝×發(fā)現(xiàn)326開關(guān)柜內(nèi)有響聲，讓賀×找來繼保人員王××進(jìn)行檢查，告知由于母線帶電，電壓繼電器勵(lì)磁會(huì)發(fā)出聲音，屬正常現(xiàn)象，王××在返回控制室途中聽到身后“嘭”的一聲，連忙跑回326柜前，發(fā)現(xiàn)謝×跪倒在326小車柜內(nèi)，謝×經(jīng)搶救無效死亡。

對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)：326開關(guān)柜的小車柜頂部粘有燒焦的頭發(fā)，并有明顯放電痕跡，326開關(guān)柜柜內(nèi)無工具、試驗(yàn)夾鉗等遺留物。

事故原因要點(diǎn)：

1．開關(guān)柜出廠時(shí)未在斷路器上下活門檔板處貼“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌，沒有針對(duì)工作人員的安全提醒。

2．謝×在無人監(jiān)護(hù)，未戴安全帽的情況下，違章作業(yè)，打開靜觸頭擋板，右手腕意外觸及帶電觸頭，觸電致死。

3．工作中失去監(jiān)護(hù)。工作班成員賀×對(duì)謝×獨(dú)自一人留在326開關(guān)柜前門檢查，且未戴安全帽的違章行為沒有及時(shí)糾正。4．現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不到位。326電容器開關(guān)柜的檢修屬多班組配合的工作，按照規(guī)定，變電修試公司生技負(fù)責(zé)人應(yīng)去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督把關(guān)，但實(shí)際只有生技檢修專責(zé)兼工作票簽發(fā)人朱×作為工地負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)。

2、變電站人員觸電死亡事故（12kV開關(guān)柜典型事故案例及安全防范措施）事故經(jīng)過：

2007年7月1日，一座110kV變電站開關(guān)柜處理開關(guān)柜刀閘發(fā)熱缺陷后，在恢復(fù)過程中，操作人王××無法合上6522刀閘，副所長(zhǎng)劉×幫忙試合一次，仍未合上，所長(zhǎng)潘××讓現(xiàn)場(chǎng)人員停止操作，隨即從操作人手里取走電腦鑰匙去主控室。4時(shí)35分，潘××帶著電腦鑰匙返回開關(guān)室，獨(dú)自一人使用電腦鑰匙將652開關(guān)柜下柜門打開，造成手掌對(duì)6522刀閘線路側(cè)帶電部位放電（10kV工農(nóng)線為配網(wǎng)手拉手線路，帶電運(yùn)行），經(jīng)搶救無效死亡。

事故原因要點(diǎn)：

1．6522 A相刀閘動(dòng)觸頭絕緣護(hù)套老化，松動(dòng)后偏移，刀閘斷開時(shí)，護(hù)套卡入動(dòng)觸頭與刀閘接地側(cè)的靜觸頭之間，造成刀閘合閘時(shí)卡澀、合不上。

2．該高壓開關(guān)柜系 1960年設(shè)計(jì)的老舊產(chǎn)品，原安裝的機(jī)械程序防誤鎖于2002年改造為微機(jī)防誤裝置，但由于此型號(hào)開關(guān)柜設(shè)計(jì)不完善，無法實(shí)現(xiàn)線路帶電強(qiáng)制閉鎖。

3．管理者越位、錯(cuò)位，自保、互保安全意識(shí)差。集控所管理者違章并越位直接參與操作，沒有人制止，也沒有人提出質(zhì)疑，暴露了現(xiàn)場(chǎng)人員的盲從和在設(shè)備異常處理流程上的習(xí)慣性違章。

3、變電站人員惡性誤操作事故（12kV開關(guān)柜典型事故案例及安全防范措施）事故經(jīng)過：

2009年3月12日，一座220kV變電站運(yùn)行值班人員進(jìn)行電容器961開關(guān)由熱備用轉(zhuǎn)冷備用的操作，10時(shí)03分，當(dāng)值操作人袁×、監(jiān)護(hù)人姚××和值班負(fù)責(zé)人王××執(zhí)行09016號(hào)操作票（操作任務(wù)：1號(hào)電容器961開關(guān)由熱備用轉(zhuǎn)冷備用），操作第5項(xiàng)“拉開1號(hào)電容器9611刀閘”后，檢查刀閘操作把手和刀閘分合閘指示均在分閘位置，但未認(rèn)真檢查刀閘觸頭位置，操作完畢后向地調(diào)張××作了匯報(bào)。10時(shí)06分，張××電話命令，對(duì)1號(hào)電容器961開關(guān)補(bǔ)做安全措施。10時(shí)22分，在執(zhí)行09017號(hào)操作票（操作任務(wù)：根據(jù)建J03-12號(hào)第一種工作票補(bǔ)做安全措施）第3項(xiàng)“合上1號(hào)電容器96110接地刀閘”時(shí)，發(fā)現(xiàn)有卡澀現(xiàn)象，并向值班負(fù)責(zé)人王××進(jìn)行了匯報(bào)，王××到現(xiàn)場(chǎng)后，并未對(duì)9611刀閘實(shí)際位置進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，便同意繼續(xù)操作，導(dǎo)致三相接地短路，構(gòu)成帶電合接地開關(guān)的惡性誤操作事故。

事故原因要點(diǎn)：

1．電容器開關(guān)柜9611刀閘傳動(dòng)軸彎曲變形，9611刀閘分閘不到位，操作聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)不能正常閉鎖接地開關(guān)。

2．操作人員未按規(guī)定逐相核查刀閘實(shí)際位置。

3．帶電顯示裝置安裝在961開關(guān)線路側(cè)，開關(guān)斷開后顯示無電，進(jìn)一步造成操作人員誤判斷，最終造成帶電合96110號(hào)接地刀閘。

4．安全責(zé)任制落實(shí)不到位，技術(shù)管理不到位，《安規(guī)》執(zhí)行缺位，違反倒閘操作規(guī)定，未認(rèn)真檢查9611刀閘操作后的實(shí)際位置，僅憑分合指示來判斷刀閘位置，是造成此次事故的主要原因。

5．961開關(guān)柜從設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、投運(yùn)，多個(gè)環(huán)節(jié)未嚴(yán)格把關(guān)，長(zhǎng)期存在帶電顯示裝置裝設(shè)點(diǎn)不合理等裝置性違章安全隱患，是造成此次事故的次要原因。

4、變電站技改工作中人身觸電死亡事故 事故經(jīng)過：

2010年8月19日，一座220kV變電站進(jìn)行技術(shù)改造工程，主要內(nèi)容為全站綜合自動(dòng)化改造，其中包含更換10kV高壓柜及其它部分一次設(shè)備。涉及單位有：供電公司（建設(shè)單位）；施工單位；設(shè)計(jì)單位；監(jiān)理單位；設(shè)備生產(chǎn)廠家。10kVⅠ段高壓柜于2010年5月21日開始施工（當(dāng)時(shí)10kVⅠ段電壓互感器高壓柜安裝也是此班組施工），施工單位變電工程分公司于2010年5月27日向供電公司生產(chǎn)技術(shù)部提交了10kVⅠ段高壓柜的竣工報(bào)告。5月28日，生技部組織變電運(yùn)行分公司、變電檢修試驗(yàn)分公司、電力調(diào)度中心相關(guān)人員對(duì)變電站10kVⅠ段電壓互感器進(jìn)行了驗(yàn)收，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓互感器未按招標(biāo)文件要求提供二次補(bǔ)償繞組，后告知廠家，廠家答應(yīng)重新發(fā)貨（帶二次補(bǔ)償繞組電壓互感器）。由于該缺陷暫不影響運(yùn)行，考慮到10kVⅠ段母線帶有重要負(fù)荷，6月7日18時(shí)37分10kVⅠ段母線電壓互感器投入運(yùn)行。在廠家發(fā)送帶二次補(bǔ)償繞組的電壓互感器到貨后，供電公司8月17日安排由施工單位變電工程分公司進(jìn)行技改，8月19日對(duì)電壓互感器進(jìn)行更換。8月18日20時(shí)，220kV變電站收到施工單位變電工程分公司檢修班的一份變電第一種電子工作票，工作內(nèi)容為“10kVⅠ段電壓互感器更換”，工作票編號(hào)為“變電站201008015”，工作負(fù)責(zé)人為徐××，工作票簽發(fā)人為彭××。8月19日7時(shí)10分，變電站值班員汪××接到地調(diào)洪××關(guān)于10kVⅠ段母線電壓互感器由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的指令，操作人徐×，監(jiān)護(hù)人何××，填寫并執(zhí)行“變電站201008015號(hào)”操作票，于7時(shí)23分完成操作，將10kVⅠ段母線電壓互感器由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修。變電站運(yùn)行人員未認(rèn)真審核工作票上所列安全措施內(nèi)容，只按照工作票所填要求，拉出10kVⅠ段母線設(shè)備間隔9511小車至檢修位置，斷開電壓互感器二次空開，在Ⅰ段母線電壓互感器柜懸掛“在此工作”標(biāo)示牌，在左右相鄰柜門前后各掛紅布幔和“止步，高壓危險(xiǎn)”警示牌，現(xiàn)場(chǎng)沒有實(shí)施接地措施。由于電壓互感器位置在9511柜后，必須由檢修人員卸下柜后檔板才能進(jìn)行驗(yàn)電，變電站運(yùn)行人員（工作許可人）何××與工作負(fù)責(zé)人徐××等人一同到現(xiàn)場(chǎng)只對(duì)10kVⅠ段電壓互感器進(jìn)行了驗(yàn)電，驗(yàn)明電壓互感器確無電壓之后，7時(shí)50分，工作許可人何××許可了工作。工作負(fù)責(zé)人徐××帶領(lǐng)工作班成員何××、袁××、汪××、石××四人，進(jìn)入10kV高壓室Ⅰ段電壓互感器間隔進(jìn)行工作，工作分工是何××、石××在工作負(fù)責(zé)人徐××的監(jiān)護(hù)下完成電壓互感器更換工作，袁××、汪××在10kV高壓室外整理設(shè)備包裝箱。8時(shí)30分，10kV高壓室發(fā)生觸電事故，2人當(dāng)場(chǎng)死亡、1人嚴(yán)重?zé)齻?，傷?天后死亡。檢查發(fā)現(xiàn)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，10kV母線電壓互感器和避雷器均裝設(shè)在10kV母線設(shè)備間隔中，上述設(shè)備的一次接線應(yīng)接在母線設(shè)備間隔小車之后（見附圖1）。而廠家在實(shí)際接線中，僅將10kV母線電壓互感器接在母線設(shè)備間隔小車之后，將10kV避雷器直接連接在10kV母線上。在實(shí)際接線變更后，廠家未將變更情況告之設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行單位，導(dǎo)致拉開10kV母線電壓互感器9511小車后，10kV避雷器仍然帶電（見附圖2）。由于電壓互感器與避雷器共同安裝在10kVⅠ段母線設(shè)備柜內(nèi)（見附圖3），檢修人員在工作過程中，觸碰到帶電的避雷器上部接線樁頭，造成人員觸電傷亡。

事故原因要點(diǎn)：

1．設(shè)備生產(chǎn)廠家未與需方溝通擅自更改設(shè)計(jì)，提供的設(shè)備實(shí)際一次接線與技術(shù)協(xié)議和設(shè)計(jì)圖紙不一致，是導(dǎo)致事故的直接原因和主要原因。

2．供電公司安全責(zé)任制落實(shí)不到位，技術(shù)管理不到位，技改工程組織管理不細(xì)、管理流程走過場(chǎng)，設(shè)計(jì)單位工作不實(shí)，運(yùn)行管理不嚴(yán)格，新設(shè)備交接驗(yàn)收不規(guī)范等問題是造成本次事故的重要原因。

3．施工單位施工組織和現(xiàn)場(chǎng)安全管理、技術(shù)管理不到位，《電力安全工作規(guī)程》和《該省電力公司電氣兩票管理規(guī)定》執(zhí)行缺位，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中危險(xiǎn)點(diǎn)分析和控制弱化，安全意識(shí)不強(qiáng)是導(dǎo)致事故的直接原因。

4．供電公司220kV變電站運(yùn)行維護(hù)工作不到位，《電力安全工作規(guī)程》等規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)電范圍不全面，未補(bǔ)充實(shí)施接地安全措施，是造成本次事故的又一直接原因。

5．監(jiān)理單位未能認(rèn)真履行工程監(jiān)理職責(zé)，在組織對(duì)開關(guān)柜現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收及安裝施工過程中，監(jiān)督把關(guān)不嚴(yán)，未能發(fā)現(xiàn)電壓互感器設(shè)備接線錯(cuò)誤等安全隱患是造成本次事故的次要原因。

5、設(shè)備由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行操作中帶地線送電事故 事故經(jīng)過：

2009年2月27日，一座220kV變電站，35kV配電設(shè)備為室內(nèi)雙層布置，上下層之間有樓板，電氣上經(jīng)套管連接。當(dāng)日進(jìn)行#2主變及三側(cè)開關(guān)預(yù)試，35kV Ⅱ母預(yù)試，35kV母聯(lián)開關(guān)的301-2刀閘檢修等工作。工作結(jié)束后在進(jìn)行“35kVⅡ母線由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行”操作過程中，21時(shí)07分，兩名值班員拆除301-2刀閘母線側(cè)地線（編號(hào)#20），但并未拿走而是放在網(wǎng)門外西側(cè)。21時(shí)20分，另兩名值班員執(zhí)行“35kV母聯(lián)301開關(guān)由檢修轉(zhuǎn)熱備用”操作，在執(zhí)行35kV母聯(lián)開關(guān)301-2刀閘開關(guān)側(cè)地線（編號(hào)#15）拆除時(shí)，想當(dāng)然認(rèn)為該地線掛在2樓的穿墻套管至301-2刀閘之間（實(shí)際掛在1樓的301開關(guān)與穿墻套管之間），即來到位于2樓的301間隔前，看到已有一組地線放在網(wǎng)門外西側(cè)（由于樓板阻隔視線，看不到實(shí)際位于1樓的地線），誤認(rèn)為應(yīng)該由他們負(fù)責(zé)拆除的#15地線已拆除，也沒有核對(duì)地線編號(hào)，即輸入解鎖密碼，以完成五防閉鎖程序，并記錄該項(xiàng)工作結(jié)束，造成301-2刀閘開關(guān)側(cè)地線漏拆。21時(shí)53分，在進(jìn)行35kV Ⅱ母線送電操作，合上#2主變35kV側(cè)312開關(guān)時(shí)，35kVⅡ母母差保護(hù)動(dòng)作跳開312開關(guān)，造成帶地線送電的惡性誤操作事故。

事故原因要點(diǎn)：

1．現(xiàn)場(chǎng)操作人員在操作中未核對(duì)地線編號(hào)，誤將已拆除的301-2母線側(cè)接地線認(rèn)為是301-2開關(guān)側(cè)地線，隨意使用解鎖程序，致使掛在301-2刀閘開關(guān)側(cè)的#15接地線漏拆。2．設(shè)備送電前，在拆除所有安全措施后未清點(diǎn)接地線組數(shù)，也沒有到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該回路進(jìn)行全面檢查，把關(guān)不嚴(yán)。

3．該站未將跳步密碼視同解鎖鑰匙進(jìn)行管理，致使值班員能夠隨意使用解鎖程序，使五防裝置形同虛設(shè)。

4．操作票上未注明地線掛接的確切位置，未能引導(dǎo)另外一組工作人員到達(dá)地線掛接的準(zhǔn)確位置；由于樓板阻隔視線，看不到實(shí)際位于1樓的地線，加之拆除的301-2刀閘母線側(cè)地線沒有拿走，而且就放在網(wǎng)門前，造成了后續(xù)操作人員判斷失誤。

七、工作票（共3題）見附件

1、簽發(fā)變電第一種工作票2、3、簽發(fā)變電第二種工作票 變電第一種工作票改錯(cuò)

第四篇：運(yùn)維規(guī)檔

運(yùn)維中心規(guī)范

一、關(guān)于網(wǎng)絡(luò)的管理、維護(hù)、響應(yīng)、制度為保證企業(yè)內(nèi)網(wǎng)的正常運(yùn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理故障、現(xiàn)制定如下制度：

1、故障登記制度、運(yùn)維人員對(duì)測(cè)試開發(fā)人員反映的問題應(yīng)進(jìn)行登記并根據(jù)現(xiàn)象能進(jìn)行初 步判斷問題所在，及時(shí)進(jìn)行解決。

2、故障響應(yīng)與反饋制度運(yùn)維人員在接到維護(hù)通知后，應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)填寫維修反饋單對(duì)于網(wǎng)絡(luò)問題及時(shí)通知運(yùn)維中心。

3、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控制度，運(yùn)維人員應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中 出現(xiàn)的問題及時(shí)維護(hù)并記錄。

4、緊急響應(yīng)與通報(bào)制度，對(duì)于因病毒或其他原因造成的網(wǎng)絡(luò)重大故障，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員 和運(yùn)維人員應(yīng)及時(shí)通報(bào)并與其他部門合作查找原因力爭(zhēng)盡快解決問題。并由形成處理過程的報(bào)告。

二、服務(wù)器管理制度，為保證服務(wù)器安全、穩(wěn)定的運(yùn)行現(xiàn)制定如下制度：

1、服務(wù)器監(jiān)控制度，服務(wù)器管理員應(yīng)經(jīng)常性地監(jiān)控服務(wù)器的運(yùn)行狀況，如發(fā)現(xiàn)異 常情況應(yīng)及時(shí)與運(yùn)維人員聯(lián)系，并作詳細(xì)記錄。

2、重要數(shù)據(jù)備份制度，對(duì)于電子郵件服務(wù)器中的用戶信息，網(wǎng)站服務(wù)器中的域名 信息，ftp服務(wù)器或文件共享服務(wù)器中的重要文件應(yīng)進(jìn)行及時(shí)備份，郵件系統(tǒng) 的信息應(yīng)天天更新備份，每周一次完全備份，備份信息應(yīng)至少保存一個(gè)月。域 名信息每次有更新后進(jìn)行備份，ftp服務(wù)器或文件共享服務(wù)器內(nèi)容根據(jù)重要性的 不同進(jìn)行形式的備份。

3、定期系統(tǒng)升級(jí)制度對(duì)于服務(wù)器linux操作系統(tǒng)的服務(wù)器應(yīng)每周做一次漏洞檢測(cè)，如遇 到安全問題應(yīng)立即升級(jí)內(nèi)核版本。

三、寬帶線路維護(hù)制度，為保障線路高質(zhì)量的暢通，現(xiàn)制定如下制度：

1、由網(wǎng)絡(luò)部中心負(fù)責(zé)管理, 管理人員嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)維中心制定的《機(jī)房管理制度》由 運(yùn)維中心對(duì)公司網(wǎng)絡(luò)出口實(shí)行統(tǒng)一管理公司內(nèi)凡提供上網(wǎng)的計(jì)算機(jī)或外來客 人需要接入公司網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一由運(yùn)維中心負(fù)責(zé)管理。

2、各部門負(fù)責(zé)人有責(zé)任監(jiān)督本部門安全使用網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維中心確定上網(wǎng)技術(shù)規(guī)范 對(duì)新員工提供上網(wǎng)指導(dǎo)培訓(xùn)不允許私自接入公司網(wǎng)絡(luò)。

3、對(duì)于托管IDC機(jī)房的服務(wù)器服務(wù)器管理員經(jīng)常性的監(jiān)控服務(wù)器的運(yùn)行情況 定期與托管商聯(lián)系如發(fā)生線路故障應(yīng)及時(shí)與托管商溝通，力求最短時(shí)間內(nèi) 清除故障。如遇重大線路故障應(yīng)嚴(yán)格按照和托管商簽訂的協(xié)議辦事。

四、針對(duì)運(yùn)維人員具體操作流程的規(guī)范：

1、終端使用規(guī)范

為了保證運(yùn)維工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和安全性，運(yùn)維人員必須養(yǎng)成以下幾個(gè)良好的習(xí)慣：

1>無論何時(shí)、何事、何種原因，離開座位必須鎖定屏幕，保證你電腦的安全。如：Windows 用Windows+L快捷鍵，Linux 用Ctrl+D。

2>電腦必須安裝殺毒軟件和木馬防火墻，可以使用公司購(gòu)買的卡巴斯基殺毒軟件。

2、服務(wù)器登陸規(guī)范 1>目前統(tǒng)一使用Xshell和 XFTP 管理服務(wù)器，請(qǐng)勿使用其他破解版本。2>必須以普通用戶身份登錄并且在登錄后切換到管理員身份。

3、服務(wù)器管理規(guī)范

1>在服務(wù)器上不允許直接使用rm命令，遇到確實(shí)不用的文件請(qǐng)使用mv filename/tmp的方式，將文件放入/tmp目錄下，由系統(tǒng)自動(dòng)刪除。

2>對(duì)于沒有經(jīng)過驗(yàn)證的命令決不允許在服務(wù)器上運(yùn)行，必須完全理解該命令執(zhí)行后的結(jié)果方可執(zhí)行。執(zhí)行命令時(shí)必須確定當(dāng)前的工作目錄。

3>修改配置文件必須備份，如cp filename filename.20160602bak,然后進(jìn)行修改。必要的時(shí)候要與開發(fā)協(xié)調(diào)，并寫申請(qǐng)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批方可修改。

4、日志記錄

運(yùn)維日志是運(yùn)維工程師每天必須進(jìn)行登記的內(nèi)容之一，由時(shí)間、日常工作、監(jiān)控故障、響應(yīng)故障、未完成工作、注意事項(xiàng)等項(xiàng)目組成，用來將每天的主要工作和處理的問題進(jìn)行詳細(xì)登記，便于總結(jié)工作和以后的查詢。

5、測(cè)試評(píng)估

1>內(nèi)部服務(wù)器測(cè)試，配個(gè)開發(fā)評(píng)估其功能是否可以達(dá)到要求

2>申請(qǐng)測(cè)試服務(wù)器，進(jìn)行在線測(cè)試，并整理詳細(xì)安裝部署和管理文檔 3>在線運(yùn)行的服務(wù)器，加入監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)控

第五篇：2018年運(yùn)行人員運(yùn)規(guī)考試復(fù)習(xí)題庫(kù)

一、是非判斷題

1.在小電流接地系統(tǒng)中，發(fā)生單相接地故障時(shí)，因接地電流較小造不成危害，所以一般不允許短時(shí)間運(yùn)行。（）答案：(×)2.二次回路的任務(wù)是通過對(duì)一次回路監(jiān)察，測(cè)量來反映一次回路的工作狀態(tài)并控制一次系統(tǒng)。（）答案：(√)3.發(fā)生誤合隔離開關(guān)時(shí)，無論是否造成事故，均不許再次將隔離開關(guān)拉開。（）答案：(√)4.直流系統(tǒng)發(fā)生負(fù)極接地時(shí)，其負(fù)極對(duì)地電壓降低，而正極對(duì)地電壓升高。（）答案：(√)5.速斷保護(hù)的主要缺點(diǎn)是受系統(tǒng)運(yùn)行方式變化影響較大。（）答案：(√)6.電路中任意兩點(diǎn)之間的電壓大小與參考點(diǎn)的選擇無關(guān)。（）答案：(√)7.電源電動(dòng)勢(shì)的實(shí)際方向是由低電位指向高電位。（）答案：(√)8.公式Ｒ＝U/I說明電阻的大小與電壓成正比。（）答案：(×)9.電容器具有隔斷直流電，通過交流電的性能。（）答案：(√)10.電和磁是互相聯(lián)系不可分割的兩種基本現(xiàn)象。（）答案：(√)11.運(yùn)行中的電力電抗器周圍有很強(qiáng)的磁場(chǎng)。（）答案：(√)12.帶電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力方向用右手定則判斷，導(dǎo)體切割磁場(chǎng)感應(yīng)電勢(shì)方向用左手定則判斷。（）答案：(×)13.在直流回路中串入一個(gè)電感線圈，回路中的燈就會(huì)變暗。（）答案：(×)14.線圈的電感與線圈的匝數(shù)成正比。（）答案：(√)15.電容器的電容量的大小與極板之間的距離成正比。（）答案：(×)16.變壓器中性點(diǎn)接地，屬于保護(hù)接地。（）答案：(×)17.變壓器和電動(dòng)機(jī)的基本原理是電磁感應(yīng)。（）答案：(√)18.系統(tǒng)中無功功率不足時(shí)，電壓偏低。（）答案：(√)19.系統(tǒng)中有功功率不足時(shí)，頻率偏低。（）答案：(√)20.三相四線制中的中性線也應(yīng)裝設(shè)熔斷器。（）答案：(×)21.HW50/780風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航采用主動(dòng)對(duì)風(fēng)形式。（）答案：(√)22.偏航軸承 長(zhǎng)時(shí)期停止運(yùn)轉(zhuǎn)的前后也必須 加足新的潤(rùn)滑脂。（）答案：(√)23.偏航制動(dòng)器需調(diào)整間隙。（）答案：（×）

24.HW50/780機(jī)組停機(jī)時(shí)，釋放葉尖的液壓壓力，在離心力作用下，葉尖沿轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到剎車位置，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組停機(jī)。（）答案：（×）

25.HW50/780風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只采用控制系統(tǒng)的過速保護(hù)保證機(jī)組不會(huì)出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象。（）答案：（×）

26.液壓油位必須在最高的位置處。如果不是，按規(guī)定加注液壓油。（）答案：(√)27.過濾器的更換頻率可以反映出油品中的雜質(zhì)情況，檢查過濾器芯可能發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)存在的潛在問題，以及 是否需要更換液壓油。（）答案：(√)28.當(dāng)發(fā)現(xiàn)電容器開裂或有明顯膨脹時(shí)應(yīng)停止使用，以免發(fā)生危險(xiǎn)。（）答案：(√)29.發(fā)電機(jī)只發(fā)有功功率，不發(fā)無功功率。（）答案：(×)30.潤(rùn)滑系統(tǒng)由供油裝置、過濾裝置、風(fēng)冷裝置、油壓檢測(cè)裝置及中間連接膠管組成。（）答案：(√)31.有載調(diào)壓變壓器分接頭由1─N時(shí)，原邊線圈匝數(shù)增加，副邊電壓增高。（）答案：(×)32.變壓器空載時(shí)，二次繞組沒有電流流過。（）答案：(√)33.變比不相同的變壓器不能并列運(yùn)行。（）答案：(√)34.電流互感器一次繞組和二次繞組是按加極性纏繞的。（）答案：(×)35.變壓器的過負(fù)荷保護(hù)接于跳閘回路。（）答案：(×)36.變壓器油可用于斷路器，但斷路器的油不能用于變壓器。（）答案：(√)37.HW50/780型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)主要由塔下控制柜、機(jī)艙控制柜、中央監(jiān)控室、電容補(bǔ)償組、傳感器等外圍部件及連接電纜組成。（）答案：(√)38.在將斷路器合于有永久性故障的線路時(shí)，跳閘回路中的跳躍閉鎖繼電器不起作用。（）答案：(×)39.變壓器的瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)的作用及保護(hù)范圍是相同的。（）答案：(×)40.為了防止變壓器的油位過高，所以在變壓器上裝設(shè)防爆管。（）答案：(×)41.變壓器的鐵心不能多點(diǎn)接地。（）答案：(√)42.為了節(jié)省硅膠，變壓器的凈油器不宜全年投入運(yùn)行。（）答案：(×)43.運(yùn)行中變壓器的上層油溫上升到85°C時(shí)，應(yīng)立即將變壓器停用。（）答案：(×)44.變壓器溫度計(jì)指示的是變壓器繞組的溫度。（）答案：(×)45.油浸自冷變壓器熱量是通過變壓器油，以對(duì)流和幅射的方式散到周圍空氣中去的。（）答案：(√)46.發(fā)生單相接地時(shí)，消弧線圈的電感電流超前零序電壓90°。（）答案：(√)47.當(dāng)電流互感器變比誤差超過10％，將影響繼電保護(hù)的正確動(dòng)作。（）答案：(√)48.戶內(nèi)隔離開關(guān)的泄漏比距比戶外隔離開關(guān)的比距小。（）答案：(√)49.用刀閘可以拉合勵(lì)磁涌流不超過5A的空載變壓器。（）答案：(×)50.變壓器大量漏油時(shí)，應(yīng)將瓦斯保護(hù)改接于信號(hào)。（）答案：(×)51.變電所蓄電池定期充放電，一年應(yīng)不少于一次。（）答案：(√)52.穿越性故障短路電流較長(zhǎng)時(shí)間流過變壓器時(shí)，變壓器的差動(dòng)保護(hù)應(yīng)動(dòng)作。（答案：(×)53.強(qiáng)油風(fēng)冷，變壓器冷卻器全停時(shí)，在額定負(fù)荷下允許運(yùn)行10分鐘。（）答案：(×)54.斷路器嚴(yán)重漏油或油位表看不到油位時(shí)，應(yīng)立即將斷路器退出運(yùn)行。（）答案：(×)55.在處理事故的過程中，可以不填寫倒閘操作票。（）答案：(√)56.在可能誤登的架物上，應(yīng)懸掛“止步高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌。（）答案：(×)57.隔離開關(guān)可以拉、合系統(tǒng)不接地時(shí)的變壓器中性點(diǎn)及消弧線圈。（）答案：(√)58.裝設(shè)接地線時(shí)，應(yīng)先接導(dǎo)線端，后接接地端。（）答案：(×)）59.變壓器油位下降時(shí)，應(yīng)將檔板式瓦斯繼電器停用。（）答案：(×)60.6－35kV電壓互感器高壓側(cè)熔斷器熔斷，可能引起保護(hù)誤動(dòng)作，所以應(yīng)先將有關(guān)保護(hù)停用，再進(jìn)行處理。（）答案：(√)61.在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，為解救觸電人，可以不經(jīng)允許就斷開有關(guān)設(shè)備的電源，事后立即向上級(jí)匯報(bào)。（）答案：(√)62.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功能是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。（）答案：(√)63.通常情況下，風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速是很低的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到普通發(fā)電機(jī)要求的同步轉(zhuǎn)速，故要使用齒輪箱進(jìn)行增速。（）答案：(√)64． 聯(lián)軸器的功能是連接齒輪箱低速軸和發(fā)電機(jī)輸入軸來傳遞扭矩和轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)功率的傳遞。（）答案：(×)65.偏航剎車的作用是在不需要風(fēng)輪偏航的情況下鎖定偏航制動(dòng)盤以防止機(jī)艙旋轉(zhuǎn)。（）答案：(√)66.當(dāng)剎車為快速剎車(75)時(shí)的制動(dòng)步驟：得到指令后，釋放葉尖快速剎車，電機(jī)立即切出電網(wǎng)。風(fēng)輪剎車得到指令，一個(gè)圓盤剎車制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為500RPM時(shí)，第二個(gè)圓盤剎車制動(dòng)。兩個(gè)圓盤剎車全部作用。（）答案：(×)67.為了使兩個(gè)風(fēng)輪剎車片的磨損均勻，當(dāng)兩個(gè)剎車卡鉗輪流動(dòng)作時(shí)，本次制動(dòng)過程中第一次投入的卡鉗在下次制動(dòng)時(shí)第二次投入。（）答案：(√)68.“飛車”故障會(huì)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組造成毀滅性結(jié)果，因此風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用二個(gè)獨(dú)立的安全系統(tǒng)用于過速保護(hù)，保證機(jī)組不會(huì)出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象：① 控制系統(tǒng)的過速保護(hù)。② 防爆膜（360）的過速保護(hù)。防爆膜（360）是根據(jù)爆裂壓力來選定型號(hào)的特定金屬膜，是一個(gè)機(jī)械的過速保護(hù)。（）答案：(√)69．每次維護(hù)時(shí)檢查油位、過濾器、泄漏。如果有泄漏現(xiàn)象發(fā)生，修理完成后，徹底清潔液壓站，便于下一次觀察。（）答案：(√)70．貯壓罐的監(jiān)測(cè)充氣壓是有必要的，特別建議在投運(yùn)期進(jìn)行定期的測(cè)量。用檢測(cè)設(shè)備和充氣設(shè)備檢查充氣壓力，也可以用液壓表計(jì)作簡(jiǎn)單的檢測(cè)。（）答案：(√)71．潤(rùn)滑油中含有對(duì)人體有害的成分，應(yīng)及時(shí)清洗粘在您皮膚上的油污。對(duì)于沾有油污的布要洗干凈或及時(shí)扔掉?？梢詫⑴f油倒到垃圾桶里、地上、溝里或河流、湖泊等處。（）答案：(×)72.偏航限位開關(guān)是用來判斷風(fēng)機(jī)偏航方向和計(jì)算風(fēng)機(jī)的偏航度數(shù)，并將檢測(cè)到的信息傳送給控制器，以便控制器作出相應(yīng)的命令。（）答案：(×)73．如果發(fā)電機(jī)發(fā)生短路，主空氣開關(guān)就跳閘。安全鏈由輔助觸點(diǎn)打斷并且緊急停機(jī)。滑動(dòng)聯(lián)軸器在短路過轉(zhuǎn)矩時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行保護(hù)。（）答案：(√)74.運(yùn)行或檢修人員在完成每次的維護(hù)工作后都要盡可能詳細(xì)地記錄下維護(hù)的內(nèi)容、時(shí)間，這樣有助于提高維護(hù)工作的質(zhì)量和效率。（）答案：(√)75.用加油槍加注潤(rùn)滑脂時(shí)，不要使用油槍第一槍打出的油。加油前清潔油嘴。（）答案：(√)76.塔架照明燈如有不亮，查出是燈管壞掉還是整流器壞掉，并及時(shí)進(jìn)行修理或更換，塔架內(nèi)光線黑暗容易發(fā)生意外。（）答案：(√)77.每次同時(shí)進(jìn)入風(fēng)機(jī)至少2人。第二個(gè)人可以站在風(fēng)機(jī)外，但必須和風(fēng)機(jī)內(nèi)人員保持持續(xù)的聯(lián)系。（）答案：(√)78.對(duì)爬梯進(jìn)行維護(hù)時(shí)必須保證爬梯上沒有人。（）答案：(√)79.當(dāng)在機(jī)艙頂工作人員不移動(dòng)位置時(shí)，兩根減振繩必須同時(shí)懸掛。（最好掛在不同連接點(diǎn)上）。（）答案：(√)80.高強(qiáng)度螺栓需要定期進(jìn)行檢查加固。如果沒有特別指定，應(yīng)抽檢各節(jié)點(diǎn)50%的螺栓。（）答案：（×）

81.如果發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)，將該螺栓緊固到規(guī)定力矩即可。（）答案：(√)82.扭矩扳手使用后應(yīng)復(fù)位。（）答案：(√)83.舊的潤(rùn)滑油倒進(jìn)垃圾桶里就地處理。（）答案：（×）

84.潤(rùn)滑脂的加油量不宜過少，多加無妨。（）答案：（×）

85.電容器的前置熔斷器的額定電流 125A，前置熔斷器熔斷后，未查明原因之前，不可更換熔斷器上電。（）答案：（×）

86.每組可控硅都并聯(lián)有 RC 吸收回路。主要用于限制過電流的產(chǎn)生。（）答案：（×）

87.HW780/50風(fēng)電機(jī)組的避雷設(shè)計(jì)采用了熔斷器與浪涌保護(hù)器的組合模式。當(dāng)有雷擊電流出現(xiàn)時(shí)，熔斷器可能會(huì)熔斷，因此，需要定期檢修前置熔斷器的好壞。（）答案：(√)88.HW50/780機(jī)組在 PLC 上電運(yùn)行的情況下可以拔插程序存儲(chǔ)卡（MMC 卡）。（）答案：（×）

89.HW50/780風(fēng)機(jī)中間繼電器板上相同類型的繼電器，信號(hào)可以互換。禁止不同類型繼電器的信號(hào)互作為備用，否則容易引起短路。（）答案：(√)90．UPS應(yīng)避免兩次開機(jī)間隔時(shí)間太短。否則，易燒壞機(jī)內(nèi)元件，一般等待時(shí)間應(yīng)在 30 秒以上。（）答案：（×）

91.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)艙溫度變送器的輸出端有一個(gè)標(biāo)有 24vdc 端子，這是變送器的電源。該電源來自塔底的 PLC 電源。（）答案：(√)92.HW50/780風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)板用來防止電機(jī)轉(zhuǎn)速和葉輪轉(zhuǎn)速信號(hào)雷擊干擾。（）答案：（×）

93.HW50/780風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)板上有 2 個(gè)指示燈。當(dāng)收到轉(zhuǎn)速信號(hào)時(shí)，指示燈會(huì)閃亮。（）答案：(√)94.HW50/780風(fēng)機(jī)數(shù)字量輸入模塊 SM321上，如果 SF 燈一直亮，模塊故障，燈滅，模塊正常。（）答案：(√)95.安全繼電器主要是對(duì)主控制柜的數(shù)字量輸出信號(hào)及其反饋信號(hào)進(jìn)行隔離處理。（）答案：（×）

96.轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)板用來對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速和葉輪轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)放大。（）答案：(√)97．HW50/780風(fēng)機(jī)安全鏈上的多個(gè)常閉觸點(diǎn)中，只要有一個(gè)觸點(diǎn)斷開，安全繼電器都將失電，多路輸出觸點(diǎn)都將斷開，風(fēng)電機(jī)組處于緊急停機(jī)狀態(tài)。（）答案：(√)98.HW50/780風(fēng)機(jī)當(dāng)高速閘需要維護(hù)檢修時(shí)，將按鈕置于維護(hù) /復(fù)位位置，打 “開機(jī) ”開關(guān) “1”下時(shí)，釋放高速閘 1；打 “2”下時(shí)，釋放高速閘 2；打 “3”下時(shí)，釋放高速閘 1 和高速閘 2；打 “4”下時(shí)，抱緊高速閘 1和高速閘 2；打 “5”下時(shí)，空操作；如此下去，可往復(fù)操作。（）答案：(√)99.在更換風(fēng)機(jī)電容時(shí)需要先檢查電容已無電壓。（）答案：(√)100.齒輪油加油時(shí)位置合適就好，液壓油加越滿越好。（）答案：（×）

101．當(dāng)平均環(huán)境溫度低于-5℃時(shí)，螺栓的螺栓的最終預(yù)緊力矩為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)緊力矩的90%，并在高于-5℃后進(jìn)行復(fù)檢。（）答案：（√）

102．進(jìn)行變槳操作時(shí)，必須有人配合監(jiān)控槳葉位置，且執(zhí)行變槳操作時(shí)，不得接近變槳系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，機(jī)艙內(nèi)的人員不得再進(jìn)入輪轂。（）答案：（√）

103．離開輪轂前要注意輪轂內(nèi)沒有遺留下任何工具，并且保證變槳柜門和超級(jí)電容柜門的門鎖已經(jīng)鎖緊。（）答案：（√）

104．變槳系統(tǒng)在使用過程中，為防止異物進(jìn)入柜體內(nèi)部，引起故障，柜門要始終保持關(guān)閉。建議每隔一年對(duì)柜體內(nèi)部進(jìn)行一次巡檢。（）答案：（×）

105．浪涌保護(hù)器損壞后必須及時(shí)更換。（）答案：（√）

106．超級(jí)電容如果存放時(shí)間較長(zhǎng)，需要每隔6 個(gè)月進(jìn)行一次完整的充、放電測(cè)試。充電時(shí)檢測(cè)電壓是否可充滿，超級(jí)電容模塊間電壓是否均衡，放電時(shí)必須靜置12 小時(shí)以上，等電自行放完為止。（）答案：（√）

107．超級(jí)電容的主要作用是做為變槳系統(tǒng)的后備電源，共由3個(gè)超級(jí)電容串聯(lián)組成，充滿后的總電壓為380V。當(dāng)電網(wǎng)停電時(shí)，超級(jí)電容給P6供電完成風(fēng)機(jī)的緊急停機(jī)。（）答案：（√）

108．變槳系統(tǒng)中P6模塊存放1年以內(nèi)可直接上電使用。（）答案：（√）

109、電纜頭從開始剝切到制作完畢，必須連續(xù)進(jìn)行，以免受潮。（√）

110、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度。（√）

111、發(fā)電機(jī)的額定功率是表示發(fā)電機(jī)的輸出能力；單位為千瓦或兆瓦。(√)112、發(fā)電機(jī)既發(fā)有功又發(fā)無功。所以通常說的發(fā)電機(jī)容量是指發(fā)電機(jī)的全功率。(×)113、定子鐵心是電機(jī)磁路的組成部分。（√）

114、在用兆歐表測(cè)試前必須切斷被試設(shè)備的電源。（√）。115、電機(jī)銘牌的“溫升”指的是定子鐵芯的允許溫升。（×）。116、電源頻率低，將使異步電動(dòng)機(jī)的定子總電流增加。（√）117、當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)剛接通電源還沒有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)差率最大。（√）118、電氣設(shè)備外殼必須有良好的接地裝置。（√）

119、電機(jī)定子繞組接成星型，主要是為了消除三次諧波電勢(shì)的影響（√）120、電動(dòng)機(jī)引線線鼻處涂抹凡士林，是為了增加絕緣。（×）121、交流電的三大要素是最大值、角頻率、初相角。（√）

122、當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零（靜止）時(shí)，加上額定電壓而起動(dòng)瞬間的線電流，稱為空載電流（×）123、三相星形聯(lián)接的中性點(diǎn)接地，既是工作接地也是保護(hù)接地（√）124、當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無電壓后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。(√)125、接地線應(yīng)使用多股軟裸銅線,其截面應(yīng)符合負(fù)荷電流的要求.(×)126、倒閘操作票由值班員填寫。（×）

127、三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞阻斷一相時(shí)仍可啟動(dòng)起來。(√)128、高壓斷路器停止運(yùn)行，允許手動(dòng)機(jī)構(gòu)或就地手動(dòng)操作按鈕分閘。（×）129、使用鉗型電流表測(cè)量電流時(shí)，被測(cè)導(dǎo)線必須是裸線。（×）130、環(huán)境溫度為25℃時(shí)，母線接頭允許運(yùn)行溫度為70℃。（√）131、加速絕緣老化的主要原因是使用的溫度過高。（√）

132、零序電流，只有發(fā)生接地故障或非全相運(yùn)行時(shí)。才會(huì)出現(xiàn)。（√）133、渦流損耗的大小，與鐵芯材料的性質(zhì)無關(guān)。（×）

二、選擇題

1.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組偏航系統(tǒng)的作用是與 相互配合，使機(jī)組風(fēng)輪始終處于迎風(fēng)狀態(tài)，充分利用風(fēng)能，提高機(jī)組的發(fā)電效率并且提供必要的鎖緊力矩，以保障風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。

A、控制系統(tǒng)

B、電氣系統(tǒng)

C、PLC 答案： A 2.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組偏航系統(tǒng)由：兩個(gè)偏航驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、一個(gè)經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的帶外齒圈的四點(diǎn)接觸球軸承、偏航保護(hù)以及 偏航剎車機(jī)構(gòu)組成。

A、二套

B、五套

C、一套 答案： C 3.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組的剎車機(jī)構(gòu)由葉尖剎車、高速軸剎車、組成。

A、剎車閘片

B、剎車盤

C、偏航剎車 答案： C 4.HW50/780風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)中手閥（150）主要作用是卸去 的壓力。

A、葉尖

B、偏航

C、系統(tǒng) 答案：答:C 5.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組液壓站共有 只壓力表。

A、1

B、2

C、3 答案： B 6.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組如果控制系統(tǒng)自身收到 信號(hào)，說明控制器存在問題，這時(shí)會(huì)斷開安全鏈，無法啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，直至故障排除。

A、看門狗 B、反饋

C、控制 答案： A 7.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組計(jì)算機(jī)控制液壓系統(tǒng)自動(dòng)保壓。如果加壓時(shí)間較長(zhǎng)，那么是系統(tǒng)泄漏或者油泵故障。如果加壓時(shí)間過短，那么就可能是 故障。如果出現(xiàn)故障，系統(tǒng)正常停機(jī)。

A、油箱 B、蓄能罐

C、電磁閥 答案： B 8.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組如果剎車片磨損 限定值，在剎車動(dòng)作時(shí)就會(huì)報(bào)告故障，并且在更換剎車片前系統(tǒng)無法自動(dòng)重新起動(dòng)。

A、超過 B、達(dá)到

C、即將達(dá)到 答案： B 9.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)由葉片、輪轂、主軸、軸承、軸承座、、齒輪箱、聯(lián)軸器、發(fā)電機(jī)組成。

A、脹套 B、偏航電機(jī)

C、高速閘 答案： A 10．HW50/780風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成 的主要部件，是風(fēng)機(jī)最重要的部件，葉片效率和性能的好壞與整機(jī)的性能有直接的關(guān)系。

A、電能 B、動(dòng)能

C、清潔能源 答案： B 11．HW50/780風(fēng)機(jī)控制面板上“K10”鍵的功能是。

A、停止偏航 B、返回主菜單

C、用戶登錄 答案： B 12.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括：、時(shí)數(shù)統(tǒng)計(jì)、工作次數(shù)統(tǒng)計(jì)、動(dòng)作記錄、最值/均值統(tǒng)計(jì)、故障現(xiàn)場(chǎng)以及最近32 條故障。

A、電費(fèi)統(tǒng)計(jì) B、天數(shù)統(tǒng)計(jì)

C、電量統(tǒng)計(jì) 答案： C 13.HW50/780風(fēng)力發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)柜控制面板密碼輸入錯(cuò)誤不能超過 次，否則將造成面板鎖定。

A、3 B、4

C、5 答案： A 14.在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組參數(shù)進(jìn)行修改時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意將光標(biāo)移至修改處，修改后需按 鍵進(jìn)行確認(rèn)才可完成。在參數(shù)設(shè)置菜單下，全部為活參數(shù)，都可以按照指定要求進(jìn)行修改，但不能隨意修改。

A、K10 B、ENTER

C、End 答案： B 15.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組共配了 組補(bǔ)償電容，單只電容標(biāo)準(zhǔn)容量為 KVar。

A、6，25 B、9，21

C、9，85 答案： A 16.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組在風(fēng)速大于25m/s超過600秒或者大于50m/s超過1秒則系統(tǒng)正常停機(jī)。在風(fēng)速低于18m/s超過 秒后系統(tǒng)重起動(dòng)。

A、600 B、6000

C、60 答案： A 17.HW50/780風(fēng)機(jī)機(jī)組在正常停機(jī)情況下收到停機(jī)指令會(huì)在電機(jī)轉(zhuǎn)速降至 轉(zhuǎn)/秒時(shí)高速閘會(huì)抱閘動(dòng)作。

A、600 B、500

C、400 答案： B 18.電力變壓器內(nèi)的油起()作用。

A、絕緣和滅弧

B、絕緣和防銹

C、絕緣和散熱 答案： C 19.高壓油斷路器的油起()作用。

A、絕緣和滅弧

B、滅弧和防銹

C、絕緣和散熱 答案： A 20.在純電感電路中()。

A、電壓超前電流90°

B、電壓滯后電流90° C、電流超前電壓120° 答案： A 21.交流電流表或交流電壓表指示的數(shù)值是()。

A、平均值；

B、有效值；

C、最大值 答案： B 22.電容器中儲(chǔ)存的能量是()。

A、磁場(chǎng)能； B、電場(chǎng)能； C、熱能 答案： B 23.電容器的電容量與加在電容器上的電壓()。

A、無關(guān)；

B、成正比；

C、成反比 答案： A 24.將一根導(dǎo)體均勻拉長(zhǎng)為原長(zhǎng)度的3倍，則它的阻值為原阻值的（）。

A、3倍；

B、6倍； C、9倍 答案： C 25.電壓互感器在運(yùn)行中，為避免產(chǎn)生很大的短路電流，燒壞互感器，所以要求互感器()

A、嚴(yán)禁二次線圈短路； B、必須一點(diǎn)接地；

C、嚴(yán)禁超過規(guī)定的容量加帶負(fù)荷。答案： A 26.在小接地電流系統(tǒng)中，發(fā)生單相接地故障時(shí)，因()?所以一般允許短時(shí)間運(yùn)行。

A、單相接地不破壞系統(tǒng)電壓的對(duì)稱；

。B、接地電流較小造不成危害；

C、因相電壓低對(duì)系統(tǒng)造不成危害。答案： A 27.反應(yīng)電流增大而動(dòng)作的保護(hù)稱為()。

A、過流保護(hù)； B、電流保護(hù)； C、速斷保護(hù) 答案： B 28.空載高壓長(zhǎng)線路的未端電壓()始端電壓。

A、低于；

B、等于；

C、高于 答案： C 29.復(fù)雜直流電路的定義是，凡是不能應(yīng)用()簡(jiǎn)化為無分支電路的電路，便是復(fù)雜直流電路。

A、串、并聯(lián)方法； B、歐姆定律； C、等效電流法 答案： A 30.使用萬用表進(jìn)行測(cè)量時(shí)，測(cè)量前應(yīng)首先檢查表頭指針()。

A、是否擺動(dòng)； B、是否在零位； C、?是否在刻度一半處。答案： B 31.交流母線A、B、C相的相色漆規(guī)定為()。

A、黃、綠、紅； B、紅、綠、黃 C、綠、黃、紅； D、黃、紅、綠 答案： A 32.在中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)中，發(fā)生單相接地故障時(shí)，非故障相的對(duì)地電壓將()。

A、不會(huì)升高； B、升高不明顯； C、升高。答案： C 33.當(dāng)變壓器外部故障時(shí)，有較大穿越短路電流流過變壓器，這時(shí)變壓器的差動(dòng)保護(hù)()。

A、應(yīng)立即運(yùn)作； B、不應(yīng)動(dòng)作； C、視短路性質(zhì)而動(dòng)作。答案： A 34.變壓器注油時(shí)，應(yīng)使油位上升到與()對(duì)應(yīng)位置。

A、環(huán)境溫度；

B、油溫； C、繞組溫度 答案： A 35.變壓器的最高運(yùn)行溫度受()耐熱能力限制。

A、絕緣材料； B、金屬材料； C、油類。答案： A 36.斷路器的跳閘輔助觸點(diǎn)應(yīng)在()接通。

A、合閘過程中，合閘輔助觸點(diǎn)斷開后；

B、合閘過程中，動(dòng)、靜觸頭接觸前；

C、合閘終結(jié)后。答案： B 37.當(dāng)一條導(dǎo)線的載流量不能滿足要求，需將兩條導(dǎo)線并聯(lián)使用時(shí)，其額定電流(?)兩條導(dǎo)線額定電流之和。

A、等于； B、大于； C、小于。答案： C 38.觸摸運(yùn)行中的變壓器外殼時(shí)，如果有麻電感，則可能是()。

A、線路接地；

B、過負(fù)荷；

C、外殼接地不良 答案： C 39.測(cè)量變壓器繞組的直流電阻目的是()。

A、保證設(shè)備的溫升不超過過上限；

B、測(cè)量絕緣線是否受潮；

C、判斷是否斷股或接頭接觸不良。答案： C 40.搖測(cè)低壓電纜及二次電纜的絕緣電阻時(shí)應(yīng)使用()V的搖表。

A、500；

B、1000；

C、2500。答案： B 41.搖測(cè)帶護(hù)層電纜的護(hù)層絕緣電阻時(shí)應(yīng)使用()的搖表。

A、500V；

B、1000V；

C、2500V。答案： C 42.在非直接接地系統(tǒng)中發(fā)生單相金屬性接地,接地相的電壓()。

A、等于零；

B、等于10kV；

C、升高。答案： A 43.設(shè)備接頭處涂有相色漆的，在過熱后()。

A、相色漆顏色變深，漆皮烈開；

B、相色漆顏色變淺，漆開始熔化；

C、相色漆顏色更中明顯，并有易濕現(xiàn)象。答案： A 44.變電所設(shè)備接頭和線頭的最高允許溫度為()。

A、85℃；

B、90℃；

C、95℃ 答案： A 45.設(shè)備要保持清潔，做到“四無”“六不漏”，“四無”是指無積灰、無雜物、無松動(dòng)、；“六不漏”指不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電、不漏風(fēng)、。A、無油污，不漏灰 B、無污染，不漏灰 C、無油污，不漏物 答案： A 46.所謂焊接規(guī)范是指焊條直徑、、焊接速度和電弧長(zhǎng)。A、焊條長(zhǎng)短 B、焊機(jī)大小 C、焊接電流 答案： C 47.按作用原理的不同，常用千斤頂有 兩大類，按結(jié)構(gòu)形式的不同又可分為整體式和分離式。

A、機(jī)械式和液壓式 B、便攜式和機(jī)械式 C、工業(yè)式和便攜式 答案：A 48.規(guī)格為19的呆扳手可用來裝拆的螺栓規(guī)格應(yīng)為。A、m11 B、m13 C、m12 答案：C 49.測(cè)量調(diào)整圓錐滾子軸承的軸向游隙常用的方法是。A、壓鉛絲法 B、刻度法 C、記號(hào)法 答案：A 50.潤(rùn)滑劑的主要作用有潤(rùn)滑作用、、防銹作用、清洗作用、緩沖和減振作用及密封作用。

A、充填空間 B、增加壽命 C、冷卻作用 答案：C 51.常見的液壓泵有、葉片泵和柱塞泵。A、齒輪泵 B、自吸泵 C、多功能泵 答案：A 52.輪齒的失效形式主要有輪齒折斷、、齒面點(diǎn)蝕齒面膠合、齒面塑性變形。A、潤(rùn)滑油變質(zhì) B、濾材損壞 C、齒面磨損 答案：C 53.金屬材料在外力作用下，所呈現(xiàn)出來的性能，稱為。主要包括強(qiáng)度、彈性、塑性、硬度、韌性、疲勞強(qiáng)度。

A、機(jī)械性能 B、品質(zhì)特性 C、材質(zhì)性能 答案：A 54.鋼的含碳量越高，它的硬度承。但對(duì)于含碳量不同的碳表工具鋼來說，淬火后的硬座相差不多。

A、耐磨性越高，塑性越低 B、耐磨性不變，塑性變低 C、耐磨性越低，塑性越高 答案：A 55.金屬材料的 是指受沖擊載荷作用而不破壞的性能。A、強(qiáng)度 B、韌性 C、品質(zhì) 答案：B 56.常用的熱處理方法有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理和。A、化學(xué)熱處理 B、防銹熱處理 C、趁熱處理 答案：A 57.回火的目的是：獲得所需要的、穩(wěn)定鋼件的組織和尺寸，消除內(nèi)應(yīng)力。A、機(jī)械性能 B、價(jià)值 C、強(qiáng)度 答案：A 58.液壓控制閥可以分為、壓力控制閥及流量控制閥。A、雙向控制閥 B、方向控制閥 C、單向控制閥 答案：B 59.潤(rùn)滑脂的水分有兩種，一種是結(jié)構(gòu)水，是潤(rùn)滑脂的穩(wěn)定劑，要含有一定量的水分，否則膠體結(jié)構(gòu)就會(huì)破壞；另一種是游離水，是潤(rùn)滑脂中為 的。A、允許存在 B、不許存在 C、少量存在 答案：A 60.潤(rùn)滑油的粘度一般隨溫度升高而降低，隨溫度下降而增高，這種性能叫做。A、溫變特性 B、粘度特性 C、粘溫特性 答案：C 61.機(jī)械設(shè)備的有形磨損可分為磨料磨損、、粘度磨損和疲勞磨損等。A、腐蝕磨損 B、自行磨損 C、材質(zhì)磨損 答案：A 62.常見的機(jī)械傳動(dòng)包括帶傳動(dòng)、鏈輪傳動(dòng)、、蝸桿傳動(dòng)和螺旋傳動(dòng)等。A、齒輪傳動(dòng) B、間歇傳動(dòng) C、變向傳動(dòng) 答案：A 63.閥門類型代號(hào)中，Z表示閘閥，J表示，Q表示球閥，D表示碟閥。A、回流閥 B、進(jìn)流閥 C、截止閥 答案：C 64.潤(rùn)滑油取樣檢查內(nèi)容：雜質(zhì)、、PH值、水份。A、解析度 B、純度 C、粘度 答案：C 65.液壓系統(tǒng)由：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、、輔助元件、工作介質(zhì) 組成。A、電器元件 B、控制元件 C、PLC 答案：B 66.HW50/780型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)額定功率為。A、750kW B、800kW C、780kW 答案：B 67.風(fēng)機(jī)環(huán)境溫度為-50°，說明該溫度回路可能處在 狀態(tài)。A、開路 B、不確定 C、斷路 答案：C 68.抽檢的螺栓在力矩檢查完成后，要對(duì)螺栓、螺母及墊圈表面進(jìn)行清理，重新做，涂抹，要求清潔、均勻、無氣泡。

A、防松標(biāo)記、油漆 B、力矩檢查、防銹油 C、防松標(biāo)記、防銹油 答案：C 69.風(fēng)機(jī)主軸軸承加注油脂至 即可。A、舊油打出 B、指定位置 C、固定用量 答案：A 70.當(dāng)高速制動(dòng)器制動(dòng)器墊片磨損 后，則需要更換 A、3mm B、4mm C、5mm 答案：C 71.制動(dòng)器墊片磨損過程中產(chǎn)生的細(xì)小粉末，特別容易粘在有 油跡的地方。特別是如果剎車盤上有油污，會(huì)降低，嚴(yán)重影響剎車的效果。每 次維護(hù)檢查剎車時(shí)，都要將剎車上的油污徹底清除干凈。

A、螺栓力矩 B、剎車力矩 C、光滑程度 答案：B 72.如果液壓泵建壓時(shí)間超過最大限定時(shí)間，計(jì)算機(jī)發(fā)出停機(jī)指令，報(bào)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)

A、建壓超時(shí)故障 B、葉尖壓力低故障 C、系統(tǒng)壓力低故障 答案：A 73.電磁閥用來控制給葉尖提供工作壓力。它與葉尖數(shù)顯壓力繼電器（110）相互協(xié)調(diào)給葉尖提供穩(wěn)定的出口壓力 A、310 B、320 C、350 答案：A 74.為了防止蓄能器補(bǔ)壓對(duì)泵造成沖擊，在蓄能器和 之間設(shè)計(jì)單向的截止設(shè)備。A、制動(dòng)器 B、電磁閥 C、泵 答案：C 75.每組可控硅都并聯(lián)有 RC 吸收回路。主要用于限制 的產(chǎn)生。A、過電壓 B、過電流 C、過負(fù)荷 答案：A 76．風(fēng)機(jī)葉輪不旋轉(zhuǎn)超過10天，必須手動(dòng)盤車。A、1分鐘 B、5分鐘 C、10分鐘 答案：C 77．1.5MW機(jī)組中冗余編碼器每 維護(hù)檢查一次，在檢查過程中需要注意編碼器小齒轉(zhuǎn)動(dòng)無遲滯現(xiàn)象、插頭連接緊固無松動(dòng)、支架固定穩(wěn)固。A、1個(gè)月 B、3個(gè)月 C、6個(gè)月 答案：C 78．HW50/780機(jī)組季度巡檢中需要對(duì)機(jī)組加注潤(rùn)滑脂，主要部位有、電機(jī)前后軸、偏航軸承。

A、主軸 B、齒輪箱軸承 C、偏航電機(jī) 答案：A 79．電器設(shè)備必須 進(jìn)行一次電氣預(yù)防性實(shí)驗(yàn)。A、每年 B、5年 C、10年 答案：A 80、（）是變壓器的主要保護(hù)，能有效反映變壓器內(nèi)部故障。A、差動(dòng)保護(hù) B、瓦斯保護(hù) C、過激磁保護(hù) D、零序電流保護(hù)。答：B。81、對(duì)變壓器注油、濾油、處理呼吸器等工作完畢后，經(jīng)（）小時(shí)試運(yùn)行后，方可將重瓦斯投入跳閘。

A、0.5 B、1 C、1.5 D、2 答：B.82、在變壓器有載調(diào)壓中，它的觸頭回路內(nèi)都串有一個(gè)過渡電阻，其作用是（）。A：限制負(fù)載電流；B：限制激磁電流；C：限制調(diào)壓環(huán)流；D：限制空載電流。答：C.83、電力系統(tǒng)在運(yùn)行中，突然短路引起的過電壓叫（）過電壓。A：大氣；B：操作；C：弧光接地；D：反擊。答：C.84、零序電流，只有（）才會(huì)出現(xiàn)。

A：相間故障；B：振蕩時(shí)；C：接地故障或非全相運(yùn)行時(shí)；D：過負(fù)荷時(shí)。答：C.85、發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失磁后，其運(yùn)行狀態(tài)是（）運(yùn)行。

A：繼續(xù)維持同步；B：也不同步也不異步；C：時(shí)而同步時(shí)而異步； D：由同步進(jìn)入異步。答：D.86、六氟化硫介質(zhì)，具有優(yōu)越的（）性能。A：絕緣 ；B：滅弧 ；C：絕緣和滅弧。答案：C。

87、變壓器繞組的極性主要取決于（）。

A繞組的饒向；B：繞組的幾何尺寸；C：繞組內(nèi)通過電流大小。答案：A。

88、對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備救火時(shí)用（）。A、干式滅火器；B、泡沫滅火器；C、干砂 答案：A。

89.交流電路中常用P、Q、S表示有功功率、無功功率、視在功率，而功率因數(shù)是指（B）。A、Q／P； B、P／S ； C、Q／S ； D、P／Q。

90.發(fā)電機(jī)繞組的最高溫度與發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫差值稱為發(fā)電機(jī)的（C）。A、溫差； B、溫降； C、溫升； D、溫度。

91.同樣轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)，磁級(jí)對(duì)數(shù)多的，電源頻率（B）。A、低； B、高； C、不變； D、不一定。

92.發(fā)電機(jī)帶純電阻性負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，電壓與電流的相位差等于（C）。A、180o； B、90 o； C、0 o； D、270 o。

93.如果發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)為遲相，則發(fā)電機(jī)送出的是（A）無功功率。A、感性的； B、容性的； C、感性和容性的； D、電阻性的。

94.發(fā)電機(jī)繞組中流過電流之后，就在繞組的導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生損耗而發(fā)熱，這種損耗稱為（B）。A、鐵損耗； B、銅損耗； C、渦流損耗； D、雜散損耗。

95.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，當(dāng)定子磁場(chǎng)和轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)以相同的方向、相同的（A）旋轉(zhuǎn)時(shí)，稱為同步。

A、速度； B、頻率； C、幅值； D、有效值。

96.發(fā)電機(jī)如果在運(yùn)行中功率因數(shù)過高(cosφ=1)會(huì)使發(fā)電機(jī)(C)。A、功角減??；B、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性降低；C、靜態(tài)穩(wěn)定性降低；D、功角增大。97.發(fā)電機(jī)回路中的電流互感器應(yīng)采用(A)配置。A、三相； B、兩相； C、單相； D、兩相差。

98.要提高發(fā)電機(jī)容量，必須解決發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的(B)問題。A、噪聲； B、發(fā)熱； C、振動(dòng)； D、膨脹。

99.正常情況下，發(fā)電機(jī)耐受(A)的額定電壓，對(duì)定子繞組的絕緣影響不大。A、1.3倍； B、1.5倍； C、1.8倍； D、2倍。100.系統(tǒng)有功功率過剩時(shí)會(huì)使(C)。

A、電壓升高； B、頻率升高； C、頻率、電壓升高； D、頻率電壓下降。101.發(fā)電機(jī)三相定子繞組一般都為星型連接，這主要是為了消除（B）。

A、偶次諧波 ； B、三次諧波； C、五次諧波； D、七次諧波。

三、問答題：

1.機(jī)器零部件在拆卸時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)？ 答：（1）一般拆卸的順序與裝配的順序相反；

（2）拆卸時(shí)，使用的工具，必須保證對(duì)零件不會(huì)造成損傷；

（3）拆卸時(shí)必須在相互結(jié)合的零件上作記號(hào)，以便按原位置裝配，避免裝配錯(cuò)誤而影響它們?cè)械呐浜闲再|(zhì)。

（4）可以不拆卸或拆卸后可能影響質(zhì)量的（如已鉛封的，有過盈配合的）或規(guī)定不準(zhǔn)拆卸或零部件，都不要隨便拆卸。2.防止焊縫中產(chǎn)生夾雜物的方法有？

答：（1）正確選擇焊條、焊劑，以便更好地脫氧、脫硫；（2）選用合適的焊接規(guī)范，使熔池存在的時(shí)間不要太短；（3）多層焊接時(shí)要仔細(xì)清除前層焊縫上的焊渣；（4）操作時(shí)，焊條要作適當(dāng)?shù)臄[動(dòng)，以利于熔渣的浮出；（5）操作時(shí)應(yīng)注意充分保護(hù)熔池，防止空氣侵入熔池； 3.設(shè)備潤(rùn)滑中“五定“是指什么？ 答：定人，定點(diǎn)，定質(zhì)，定量，定時(shí)。4.溢流閥的主要作用是什么？

答：在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，用來保持液壓泵出口壓力恒定，并將多余的油溢回油箱起定壓和溢流作用，在系統(tǒng)中起安全作用，對(duì)系統(tǒng)過載起保護(hù)作用。5.蓄能器的作用是什么？

答：短期大量供油；系統(tǒng)保壓；應(yīng)急能源；緩和沖擊壓力；吸收脈動(dòng)壓力。6.為什么氣瓶?jī)?nèi)要存有余氣？

答：氣瓶必須有一定壓力的余氣，使其它氣體進(jìn)不去，至少應(yīng)留1-2公斤/平方厘米的剩余壓力，否則可能侵入性質(zhì)相抵觸的氣體。混合氣體濃度一定時(shí)，當(dāng)場(chǎng)發(fā)生爆炸事故。另外，氣瓶沖氣前，不留余氣的氣瓶失去了驗(yàn)瓶條件。因此留有余氣，它對(duì)安全生產(chǎn)有著重大的意義。7.液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)各有哪些？ 答：液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有：

（1）液壓傳動(dòng)能方便地實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大。

（2）在相同功率的情況下，液壓傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換元件的體積較小，重量較輕。

（3）工作平穩(wěn)，換向沖擊小，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向。

（4）便于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

（5）操縱簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，特別是水電氣控制聯(lián)合使用時(shí)，易于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。

（6）液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列化，標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。

缺點(diǎn)有：

（1）液壓傳動(dòng)中的泄漏和液體的可壓縮性，使傳動(dòng)無法保證壓擠的傳動(dòng)比。

（2）液壓傳動(dòng)有較多的能量損失，故傳動(dòng)效率不高，不宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

（3）液壓傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感，不宜在很高和很低的溫度下工作。

（4）液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)不易找出原因。8.什么叫自感現(xiàn)象和互感現(xiàn)象？

答：線圈中由于自身電流的變化而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象叫自感現(xiàn)象。由于一個(gè)線圈中電流的變化使另一個(gè)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象叫互感現(xiàn)象。9.什么叫諧振？ 答：用一定的連接方式將交流電源、電感線圈與電容器組合起來，在一定條件下，電路有可能發(fā)生電能與磁能相互交換的現(xiàn)象，此時(shí)，外施交流電源僅供給電路電阻上的能量損耗，不再與電感線圈或電容器發(fā)生能量轉(zhuǎn)換，這時(shí)稱電路發(fā)生了諧振。10.電流互感器有什么用途？

答：電流互感器把大電流按一定比例變?yōu)樾‰娏?，用以提供各種儀表和繼電保護(hù)用的電流，并將二次設(shè)備與高電壓隔離，它不僅保證了人身和設(shè)備的安全，也使儀表和繼電器的制作簡(jiǎn)單化、標(biāo)準(zhǔn)化、因而提高了經(jīng)濟(jì)效益。11.變壓器有哪些主要部件？

答案：答：變壓器的主要部件有：鐵芯、繞組、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散熱器、絕緣套管、分接開關(guān)、瓦斯繼電器、溫度計(jì)、凈油器等。12.過流保護(hù)的動(dòng)作原理是什么？

答：電網(wǎng)中發(fā)生相間短路故障時(shí)，電流會(huì)突然增大，電壓突然下降，過流保護(hù)就是按線路選擇性的要求，整定電流繼電器的動(dòng)作電流的，當(dāng)線路中故障電流達(dá)到電流繼電器的動(dòng)作值時(shí)，電流繼電器就動(dòng)作，按保護(hù)裝置選擇性的要求，切斷故障線路。13.什么是電流速斷保護(hù)？

答：電流速斷保護(hù)的動(dòng)作電流是按被保護(hù)線路末端發(fā)生短路時(shí)，流過保護(hù)的最大短路電流整定的。速斷保護(hù)分為無時(shí)限電流速斷和帶時(shí)限電流速斷。當(dāng)線路出現(xiàn)故障時(shí)，無時(shí)限速斷保護(hù)能瞬時(shí)動(dòng)作，但只能保護(hù)線路的一部分。帶時(shí)限電流速斷保護(hù)可消除瞬時(shí)電流保護(hù)的死區(qū)，并能保護(hù)全線路。另外，帶時(shí)限速斷保護(hù)比下一段線路的無時(shí)限速斷保護(hù)大了一個(gè)時(shí)限級(jí)差，因此，當(dāng)下一段線路首端發(fā)生短路時(shí)，保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)。14.電壓互感器的二次側(cè)短路對(duì)運(yùn)行有什么危害？

答：電壓互感器的二次側(cè)短路，流過二次側(cè)的電流就會(huì)增大，造成熔斷器熔斷，影響表計(jì)的指示，還會(huì)引起保護(hù)誤動(dòng)。如果熔斷器的容量選擇不當(dāng)，極容易損壞電壓互感器。15.油斷路器的油面過高或過低對(duì)運(yùn)行有什么危害？

答：油面過高會(huì)使桶內(nèi)的緩沖空間相應(yīng)減少。在斷路器切斷故障電流時(shí)，電弧將絕緣油汽化，產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力，如果緩沖空間過小，故障時(shí)就會(huì)噴油或桶皮變形，甚至有爆炸的危險(xiǎn)。如果油面過低，在切斷故障電流時(shí)電弧有可能沖擊油面，使游離氣體混入空氣中，容易引起燃燒爆炸。另外，斷路器內(nèi)的絕緣暴露在空氣中還容易受潮。16.電流互感器二次側(cè)為什么不允許開路？

答案：答：當(dāng)電流互感器二次開路時(shí)，二次電流，電源的供電電流全部用來激磁，鐵心中磁感應(yīng)強(qiáng)度劇增，引起鐵芯發(fā)熱，同時(shí)很大的交流磁通在二次繞組中感應(yīng)產(chǎn)生一個(gè)很高自感電勢(shì)，對(duì)設(shè)備和工作人員均有很大危險(xiǎn)，所以電流互感器二次回路不允許開路。17.更換呼吸器內(nèi)的吸潮劑時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 答：更換呼吸器內(nèi)的吸潮劑時(shí)應(yīng)注意：

①將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)位置

②取下呼吸器時(shí)，應(yīng)將連管堵住，防止回吸空氣

③換上干燥的吸潮劑后，應(yīng)使油封內(nèi)的油沒過呼氣嘴并將呼吸器密封。18.變壓器在運(yùn)行中，出現(xiàn)油面過高或有油從油枕中溢出時(shí)，應(yīng)如何處理？

答：應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常，如果負(fù)荷和溫度均正常，則可以判斷油面過高是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面，此時(shí)應(yīng)經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員同意后，將重瓦斯保護(hù)改接信號(hào)，然后疏通呼吸器或油標(biāo)管。因環(huán)境溫度過高引起溢油時(shí)，應(yīng)放油處理。19.為什么規(guī)定用兆歐表測(cè)量絕緣電阻的搖測(cè)時(shí)間為1分鐘？

答：因?yàn)樵诮^緣體上加直流電壓后，流過絕緣體的吸收電流，將隨時(shí)間的增長(zhǎng)而下降，而絕緣體的直流電阻率是由穩(wěn)態(tài)傳導(dǎo)電流確定的，而且不同的絕緣材料，其吸收電流的衰減時(shí)間也不同。但經(jīng)試驗(yàn)證明，絕大多數(shù)絕緣材料的吸收電流經(jīng)１分鐘已趨于穩(wěn)定，所以規(guī)定以加壓１分鐘后絕緣材料的電阻值來確定其絕緣性能的好壞。20.變壓器的正常巡視檢查項(xiàng)目有哪些？ 答：①音響、油位、溫度是否正常；

②瓦斯繼電器是否充滿油，變壓器外殼是否清潔無滲漏，防爆管是否完整無裂紋；

③套管是否清潔無裂紋、無打火放電，引線接頭是否良好，有無過熱現(xiàn)象；

④冷卻系統(tǒng)是否正常，呼吸器是否暢通，吸潮劑有無潮解；

⑤負(fù)荷是否正常有載調(diào)壓裝置的運(yùn)行是否正常，分接開關(guān)的位置是否符合電壓的要求。21.葉尖剎車的工作原理？

答：液壓系統(tǒng)通過旋轉(zhuǎn)接頭向穿過齒輪箱、固定在主軸上的金屬油管供油，油管的另一段裝有槳葉油路分配器，分別連著三個(gè)槳葉油缸。當(dāng)油缸內(nèi)不斷充油時(shí)，活塞桿收縮，與活塞桿連接的鋼絲繩拉動(dòng)葉尖收進(jìn)，油缸壓力達(dá)到106bar左右時(shí)葉尖與槳葉合為一體。如果將槳葉油缸壓力撤消，從工作位置甩出，在彈簧力和離心力作用下旋轉(zhuǎn)87度，這樣就形成空氣阻尼板，使風(fēng)輪轉(zhuǎn)速迅速下降到安全的范圍。槳葉油路上限壓閥的作用是確保葉尖壓力不超過設(shè)定值?？刂破鲗?shí)時(shí)監(jiān)控葉尖的壓力。如果轉(zhuǎn)速過高，由離心力引起的葉尖壓力就上升。在轉(zhuǎn)速超過限定值15%時(shí)控制器將自行實(shí)施停機(jī)。

22.請(qǐng)簡(jiǎn)述什么是防爆膜（360）和防爆膜在機(jī)組液壓系統(tǒng)中的主要作用

答：防爆膜（360）是根據(jù)爆裂壓力來選定型號(hào)的特定金屬膜，是一個(gè)機(jī)械的過速保護(hù)。當(dāng)葉尖壓

力達(dá)到 127bar 時(shí)，防爆膜破裂。防爆膜是不依賴于電控系統(tǒng)的獨(dú)立保護(hù)裝置，當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生飛車，轉(zhuǎn)速上升30%時(shí)，油缸的壓力升高把防爆膜擊穿，所有的油液通過防爆閥直接流回油箱，葉尖甩出風(fēng)機(jī)安全停機(jī)。23.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)主要有哪些部件組成？

答：液壓傳動(dòng)是以流體作為工作介質(zhì)對(duì)能量進(jìn)行傳動(dòng)和控制的一種傳動(dòng)形式。主要包括以下部分：

動(dòng)力元件：液壓泵。

執(zhí)行元件：液壓馬達(dá)、液壓缸等?？刂圃阂簤洪y、行程開關(guān)等。輔助元件：油管、接頭、油箱等。24.簡(jiǎn)述更換齒輪油濾芯的步驟。

答：更換濾芯時(shí)必須確認(rèn)供油裝置處于停機(jī)狀態(tài)，濾油器必須卸壓?？梢酝ㄟ^濾油器上的泄油閥泄壓。

1）旋下與過濾器連接的放氣軟管，用雙手旋開過濾器上端蓋； 2）將濾殼中的污染物搜集器取出并清洗；

3）重新裝回臟物收集器，裝入新濾芯，關(guān)閉放油閥；

4）重新旋好上端蓋（注意當(dāng)確認(rèn)旋緊上端蓋后再回松四分之一圈以方便下次操作）； 5）連接放氣軟管，重新開機(jī)運(yùn)行。25.簡(jiǎn)述齒輪箱潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)工作原理

答：齒輪箱的潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)包括潤(rùn)滑泵站和風(fēng)冷散熱器。在齒輪箱運(yùn)行期間，潤(rùn)滑泵站為齒輪和軸承提供強(qiáng)制壓力潤(rùn)滑，當(dāng)油溫達(dá)到55℃時(shí)，冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)，當(dāng)油溫回落到45℃以下時(shí)，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

26．簡(jiǎn)述偏航限位開關(guān)的作用及運(yùn)行中工作原理

答：偏航限位開關(guān)是用來限制風(fēng)機(jī)在同一方向上的偏航度數(shù)，防止由于風(fēng)機(jī)在單一方向上偏航過度而引起電纜扭斷，造成不可挽回的損失。

風(fēng)機(jī)在同一方向上長(zhǎng)時(shí)間偏航，觸點(diǎn)到達(dá)動(dòng)作位置，觸動(dòng)偏航限位開關(guān)作用，強(qiáng)行使風(fēng)機(jī)停機(jī)，起到保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用。通過計(jì)算得大齒輪在同一方向上轉(zhuǎn)3.25圈時(shí)，就會(huì)停機(jī)。27.簡(jiǎn)述安全鏈回路的作用

答：安全鏈?zhǔn)仟?dú)立于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的硬件保護(hù)措施。采用反邏輯設(shè)計(jì)，將可能對(duì)風(fēng)力機(jī)組造成致命傷害的故障節(jié)點(diǎn)串聯(lián)成一個(gè)回路：塔下急停、主空開、計(jì)算機(jī)輸出的看門狗、葉輪過速開關(guān)、塔上急停、偏航行程開關(guān)、振動(dòng)開關(guān)，一旦其中一個(gè)動(dòng)作，將引起200級(jí)剎車過程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電源230VAC、24VDC失電，使控制回路中的接觸器、繼電器、電磁閥等失電，風(fēng)力機(jī)組處于閉鎖狀態(tài)。28.偏航計(jì)數(shù)器的作用

答：偏航系統(tǒng)中都設(shè)有偏航計(jì)數(shù)器，偏航計(jì)數(shù)器的作用是用來記錄偏航系統(tǒng)所運(yùn)轉(zhuǎn)的圈數(shù)，當(dāng)偏航系統(tǒng)的偏航圈數(shù)達(dá)到計(jì)數(shù)器的設(shè)定條件時(shí)，則觸發(fā)自動(dòng)解纜動(dòng)作，機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)解纜并復(fù)位。

29：風(fēng)機(jī)機(jī)組風(fēng)向控制的原理？

答：風(fēng)向是由風(fēng)向儀來檢測(cè)的，它安裝在機(jī)艙頂部，用來計(jì)算機(jī)艙的朝向。如果風(fēng)向偏移超過7度達(dá)到5分鐘，或者很短的時(shí)間偏移超過30度，機(jī)艙就能根據(jù)信號(hào)自動(dòng)對(duì)風(fēng)。風(fēng)向標(biāo)可360度旋轉(zhuǎn)，對(duì)90度的側(cè)風(fēng)也能有效動(dòng)作。接受風(fēng)能的大小與對(duì)風(fēng)程度有關(guān)。如果長(zhǎng)時(shí)期處于大的風(fēng)向偏移狀態(tài)下，系統(tǒng)將停機(jī)。30.風(fēng)機(jī)機(jī)組緊急停機(jī)按鈕的作用？

答：為防止突發(fā)事故，保證風(fēng)機(jī)操作維護(hù)人員的人身安全，運(yùn)達(dá)WD750型風(fēng)機(jī)上裝有兩個(gè)紅色的緊急按鈕。分別安放在塔下控制柜和機(jī)艙小控制柜的面板中部，操作方便。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，拍下緊停按鈕即可。當(dāng)緊停按鈕按下時(shí)，安全鏈斷開，系統(tǒng)啟動(dòng)200剎車程度，葉尖啟動(dòng)剎車和機(jī)械剎車同時(shí)作用，小葉尖甩出形成空氣阻尼，兩個(gè)機(jī)械剎車片將剎車圓盤緊緊抱住，在很短的時(shí)間內(nèi)將風(fēng)機(jī)安全停住。這樣，既可以保證人員安全也可及時(shí)保護(hù)風(fēng)機(jī)。除了在緊急情況下拍下緊停按鈕外，一般維護(hù)人員在進(jìn)輪轂維護(hù)時(shí)，也應(yīng)該將緊停按鈕拍下，并且將風(fēng)輪鎖緊裝置鎖緊，以確保維護(hù)人員安全維護(hù)。

31.風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)中有幾個(gè)貯壓罐（蓄能罐）？他們的主要功能是？

答：液壓站設(shè)有 2 個(gè)貯壓罐，貯壓罐（260）用于系統(tǒng)回路，貯壓罐（130）用于葉尖回路。它們的功能是：

1.在液壓泵間隙工作時(shí)產(chǎn)生的壓力進(jìn)行能量存貯； 2.在液壓泵損壞時(shí)做緊急動(dòng)力源；泄漏損失的補(bǔ)償；

3.緩沖周期性的沖擊和振蕩；溫度和壓力變化時(shí)所需的容量補(bǔ)償。

為了防止蓄能器補(bǔ)壓對(duì)泵造成沖擊,在蓄能器和泵之間設(shè)計(jì)單向的截止設(shè)備。

32．風(fēng)機(jī)齒輪油位低故障原因及處理過程？ 答：（1）齒輪箱潤(rùn)滑油位低；答：故障原因：（2）齒輪油位傳感器故障。故障處理：（1）檢查潤(rùn)滑油路有無滲漏，油位是否正常并決定是否補(bǔ)油；（2）檢查油位傳感器，維修或更換。

33．風(fēng)機(jī)偏航摩擦片的日常維護(hù)檢查方法。

答：經(jīng)測(cè)量摩擦片厚度小于標(biāo)準(zhǔn)，則立即更換摩擦片

1、卸掉液壓系統(tǒng)油壓，蓄能器泄壓。

2、液壓站斷電，拆除該制動(dòng)器的油管。

3、拆下8個(gè)安裝螺栓（M27-12.9）中的7個(gè)，利用剩下的螺栓作為支點(diǎn)，把制動(dòng)器旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，是摩擦片漏出制動(dòng)盤。

4、確定是否有非正常磨損原因，若存在，則立即消除原因。

5、將制動(dòng)片拆下來，更換摩擦片。

6、重新將制動(dòng)器安裝到位，緊固螺栓。

7、做好防松標(biāo)記。

34．在1.5MW機(jī)組中潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查項(xiàng)目都有哪些？ 答：

1、檢查集油瓶是否有出現(xiàn)油脂堆滿的情況，根據(jù)需要及時(shí)清理。

2、檢查分配器是否有漏油的情況，是否出現(xiàn)賭塞現(xiàn)象。

3、檢查潤(rùn)滑油泵泵內(nèi)是否出現(xiàn)潤(rùn)滑脂缺少并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

4、檢查油泵內(nèi)的潤(rùn)滑脂是否出現(xiàn)發(fā)黑變質(zhì)的情況，根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行更換。

5、檢查油管有無損壞現(xiàn)象。

35．在1.5MW機(jī)組中電滑環(huán)維護(hù)主要有哪些檢查和注意的？

答：滑環(huán)外部檢查、電刷檢查、電刷座檢查、清潔滑環(huán)、潤(rùn)滑、扁平密封件檢查更換、O型密封圈檢查、V型密封圈檢查、泡沫橡膠密封件檢查。

36．在1.5MW機(jī)組中發(fā)電機(jī)每3至6個(gè)月主要檢查哪些項(xiàng)目？

答：集油器檢查、滑環(huán)室及除塵裝置檢查、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查、軸承潤(rùn)滑、滑環(huán)及刷架的清潔、空氣冷卻器檢查、電刷檢查。

37．在1.5MW機(jī)組中液壓站濾芯更換條件及步驟。

答：過濾器因污染堵塞，此時(shí)堵塞指示器綠圈變紅圈，那么應(yīng)該更換過濾器。更換步驟如下：

1、關(guān)閉液壓泵站并且斷電源。

2、擰松截止閥，確保液壓泵站泄壓。

3、拆除堵塞的濾芯，更換新濾芯。

4、關(guān)閉截止閥。

5、重新連接電源并重啟液壓泵站。

38．1.5MW機(jī)組便將系統(tǒng)中P6模塊的主要功能是什么？

答：P6模塊是集PLC、驅(qū)動(dòng)器、充電器于一體，具有高度的集成性。PLC模塊通過CAN總線與1號(hào)軸控柜內(nèi)的BX3100通訊，將信號(hào)傳給內(nèi)部集成的驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)而控制葉片隨著主控的命令轉(zhuǎn)動(dòng)。充電器負(fù)責(zé)給超級(jí)電容充電，當(dāng)電壓充至設(shè)定好的電壓值時(shí)，對(duì)超級(jí)電容保持微充電，以保證的電容電壓穩(wěn)定在設(shè)定好的電壓值。39．超級(jí)電容在變槳系統(tǒng)中的主要作用是什么？

答：做為變槳系統(tǒng)的后備電源，共由3個(gè)超級(jí)電容串聯(lián)組成，充滿后的總電壓為380V。當(dāng)電 網(wǎng)停電時(shí)，超級(jí)電容給P6供電完成風(fēng)機(jī)的緊急停機(jī)。40、什么是集膚效應(yīng)？

答：電流通過導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線中心處電流密度小，而靠近表面的電流密度大，此現(xiàn)象稱為集膚效應(yīng)。

41、發(fā)電機(jī)電壓過高有何不良影響？

答：（1）轉(zhuǎn)子表面和轉(zhuǎn)子繞組溫度升高（2）定子鐵芯溫度升高

（3）定子結(jié)構(gòu)部件可能出現(xiàn)局部過熱

（4）過電壓運(yùn)行，定子絕緣有被擊穿的危險(xiǎn)

42、電纜的故障分幾類？

答：接地、短路、斷線和閃絡(luò)性故障。

43、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)的原因？

答：轉(zhuǎn)子不平衡；安裝不緊固或基礎(chǔ)不好 ；聯(lián)軸器不平衡 ；軸中心線未對(duì)準(zhǔn)；軸承損壞。

44、保證安全的技術(shù)措施是什么？ 答：1）停電 2）驗(yàn)電 3）裝設(shè)接地線

4）懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄。

45、為什么測(cè)電纜絕緣前，應(yīng)對(duì)電纜充分放電？

答：因?yàn)橄嚅g及對(duì)地之間存在電容，電纜運(yùn)行時(shí)積聚大量電荷，電纜停電時(shí)，電纜積聚的電荷短時(shí)間內(nèi)不能完全釋放，若不充分放電，可能損壞搖表。重者傷人。

46、變壓器事故跳閘后的檢查項(xiàng)目？ 答：1）檢查保護(hù)動(dòng)作情況

2）檢查有關(guān)接頭有無變形，有無噴油現(xiàn)象，3）變壓器中性點(diǎn)或放電間隙有無燒傷痕跡。4）安全氣道的防爆膜或壓力釋放閥良好。5）瓦斯繼電器有無氣體

6）檢查干式變壓器鐵心線圈有無變形

47、什么情況下應(yīng)該停用整套微機(jī)保護(hù)裝置？

答:1)微機(jī)繼電保護(hù)裝置使用的交流電壓、交流電流、開關(guān)輸入、開關(guān)量輸出回路作業(yè)。

2）裝置內(nèi)部作業(yè)。

3）繼電保護(hù)人員輸入定值。

48、變壓器什么情況下，應(yīng)將重瓦斯保護(hù)由“跳閘”改投“信號(hào)”？

答：⑴ 變壓器進(jìn)行加油、濾油時(shí)。工作完畢后，經(jīng)48小時(shí)運(yùn)行驗(yàn)明瓦斯繼電器內(nèi)確無氣體并經(jīng)值長(zhǎng)同意后，將重瓦斯保護(hù)投跳閘；

⑵ 在瓦斯繼電器及其二次回路上工作時(shí)。工作結(jié)束后，投入跳閘；

⑶ 開閉瓦斯繼電器連接管上的閥門時(shí)。工作結(jié)束后，經(jīng)2小時(shí)運(yùn)行驗(yàn)明瓦斯繼電器內(nèi)確無氣體并經(jīng)值長(zhǎng)同意后，將重瓦斯保護(hù)投跳閘；

⑷ 呼吸器更換硅膠或進(jìn)行暢通工作時(shí)。工作結(jié)束后，經(jīng)2小時(shí)運(yùn)行驗(yàn)明瓦斯繼電器內(nèi)確無氣體并經(jīng)值長(zhǎng)同意后，將重瓦斯保護(hù)投跳閘；

⑸ 變壓器除取油樣和打開瓦斯繼電器上放氣閥放氣外，在其它部位打開放氣、放油閥門和塞子時(shí)。工作結(jié)束后投入跳閘；

⑹ 變壓器大修、更換瓦斯繼電器或冷油器時(shí)。檢修工作結(jié)束后，經(jīng)12小時(shí)運(yùn)行驗(yàn)明瓦斯繼電器內(nèi)確無氣體并經(jīng)值長(zhǎng)同意，將重瓦斯保護(hù)投入跳閘。

49、發(fā)電機(jī)碳刷、滑環(huán)的檢查有哪些項(xiàng)目? 答：每班應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)碳刷、滑環(huán)檢查維護(hù)兩次，檢查內(nèi)容如下： ⑴ 碳刷與滑環(huán)接觸良好，接觸面無積垢，無冒火現(xiàn)象，無異常聲音； ⑵ 碳刷在刷框內(nèi)無顫振、搖擺、卡澀現(xiàn)象； ⑶ 碳刷無破損或過短（不小于30mm）；

⑷ 壓簧無脫落斷裂現(xiàn)象，每只碳刷的壓簧壓力應(yīng)基本相等（用彈簧秤測(cè)量：12-15牛頓）； ⑸ 刷辮完整且連接良好，壓接螺絲無松動(dòng)脫落，無發(fā)熱及觸碰機(jī)殼的現(xiàn)象； ⑹ 刷框和刷架清潔，積垢嚴(yán)重時(shí)應(yīng)聯(lián)系檢修用吹風(fēng)機(jī)吹掃清理；

⑺ 碳刷及滑環(huán)表面無過熱變色現(xiàn)象，滑環(huán)表面溫度不大于120℃，滑環(huán)出風(fēng)溫度不大于65℃。50、什么情況下緊急停用變壓器？

答：1)變壓器有強(qiáng)烈不均勻的噪音，且內(nèi)部有放電爆裂聲； 2)變壓器套管炸裂，閃絡(luò)放電； 3)變壓器引線端子熔化；

4)變壓器冒煙著火，壓力釋放閥動(dòng)作或從防瀑管噴油煙；

5)變壓器在正常負(fù)荷及冷卻條件下，上層油溫超過極限值，并急劇上升且經(jīng)檢查證明溫度計(jì)指示正確；

6)變壓器大量漏油而無法消除，且從瓦斯繼電器看不見油位； 7)干式變壓器內(nèi)繞組有放電聲并有異臭； 8)發(fā)生人身觸電不停電無法解救時(shí)； 9）油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等；

10）變壓器附近設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況，對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)。

51、開關(guān)合不上閘的原因分析？ 答：

1、控制電源電壓低

2、控制、合閘小開關(guān)接觸不良

3、合閘接觸器卡住，接觸器線圈或開關(guān)合閘線圈燒毀

4、鐵芯卡色或機(jī)構(gòu)失靈

5、控制開關(guān)或輔助接點(diǎn)接觸不良

6、”遠(yuǎn)方/就地”方式選擇開關(guān)位置是否正確

7、液壓操作開關(guān)壓力降至閉鎖壓力

8、SF6氣體壓力降至閉鎖壓力

9、真空開關(guān)未儲(chǔ)能