第一篇：吉林省高速公路收費站票管員試題(含答案)

西葦收費站業(yè)務(wù)知識綜合試題（票管員部份）

姓名

一、填空（每空1分，共30分）

1、收費工作人員私自挪用通行費，按（貪污）處理。

2、緊急和免費需統(tǒng)計以下內(nèi)容：（放行時間），（出、入口站），（車號），（車型），（免費金額），（批準人），（經(jīng)辦人）以及（通行卡號），局指揮調(diào)度中心放行的緊急車（不用填通行卡號）。

3、票管室?guī)つ亢蛦螕?jù)的保存期為多少（15）年。

4、入口收費員班次清賬表的內(nèi)容為（收費員編號）、（應(yīng)發(fā)卡數(shù)）、（實發(fā)卡數(shù)）、（首次上班時間）、（末次上班時間）。

5、出口收費員班次清賬表的內(nèi)容為（收費員編號）、（應(yīng)發(fā)卡數(shù)）、（實發(fā)卡數(shù)）、（首次上班時間）、（末次上班時間）、（應(yīng)收現(xiàn)金）、（實收現(xiàn)金）、（現(xiàn)金差異）。

6、目前我省高速公路通行費票證的種類有（通行費票據(jù)）、（IC卡工本費賠償收據(jù)）、（罰款收據(jù)）、（ETC扣款授權(quán)書）。

7、票管員領(lǐng)入和發(fā)放票據(jù)后，應(yīng)登記（車輛通行費收據(jù)臺帳）和（車輛通行費收據(jù)明細臺帳）。

二、簡答題（每題5分，共30分）

1、票管員除負責票據(jù)領(lǐng)取、發(fā)放、保管等工作外還有什么工作？ 答：卡的發(fā)放、回收和保管，卡的清點、調(diào)配，無效卡、壞卡、黑名單卡及各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、上報等。

2、在什么情況下應(yīng)立即將票據(jù)整本停止發(fā)放，逐級退回？

答：出現(xiàn)空號、串號、號碼錯亂，過期票據(jù)。

3、票管員給出口收費員領(lǐng)取備用金工作流程？

答：根據(jù)需要分別將面值為50、20、10、5元的鈔票合理分配，給出口收費員領(lǐng)取所需的備用金，并由收費員、票管員在備用金領(lǐng)用單上簽字，完成。

4、票管員除熟悉票據(jù)管理、必要的財務(wù)知識以外，還應(yīng)該對什么知識熟練掌握？

答：要對出入口收費業(yè)務(wù)知識熟練掌握。

5、票管室各項單據(jù)的簽字應(yīng)由誰填寫？

答：票管員、收費員和值班站長親自填寫。

6、票證和票證檔案的保管必須做到什么？

答：“三?！奔磳Ｈ?、專房、專柜。“六防”即防盜、防霉、防火、防鼠、防蛀、防丟失。

三、論述題（每題10分，共40分）

1、收費員在結(jié)賬時發(fā)生長短款，怎么處理？

答：由票管員詢問其長短款原因，多交少補，如不明原因要上報值班站長，除多交少補外還要利用現(xiàn)有硬件設(shè)施所能提供的資料查明原因，如發(fā)生違紀行為則依照相關(guān)制度處理。

2、如果票管員在給收費員結(jié)賬時提示“信息不完備，不能結(jié)賬”怎么辦？

答：這種情況應(yīng)為數(shù)據(jù)上傳錯誤，應(yīng)在數(shù)據(jù)機上對數(shù)據(jù)采取重新上傳的辦法。

3、出口結(jié)帳時，身份卡所讀出的票據(jù)信息不準確的原因及處理方法。答：原因：出口收費員用同一張身份卡同時在兩個車道上班；處理方法：一張身份卡不允許同時在兩個車道上班買票，要換車道上班，這個車道必須下班。

4、票管員崗位職責

（一）認真完成好當班期間各項結(jié)算工作。

（二）認真做好票據(jù)、備用金、IC卡和身份卡的領(lǐng)取、發(fā)放、調(diào)配和保管等工作。

（三）認真做好當班期間各項數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、上報、存檔工作。

（四）詳實填寫各項賬目、單據(jù)，并做好裝訂和存檔工作。

（五）及時、準確完成上級主管部門臨時布置的其它工作。

第二篇：吉林省高速公路收費站收費班長試題(含答案)

西葦收費站業(yè)務(wù)知識綜合試題（收費班長部分）

姓名

一、填空（每空1分，共20分）

1、計重認定標準為2軸貨車（17）噸； 3軸貨車（27）噸； 4軸貨車（37）噸； 5軸貨車（43）噸；6軸及以上貨車（49）噸。

2、我省運輸國際標準集裝箱車輛優(yōu)惠限值：4軸車輛運輸1個20英尺集裝箱（37）噸，運輸1個40英尺集裝箱（44）噸；5軸車輛運輸1個40英尺集裝箱（46）噸，運輸2個20英尺集裝箱（63）噸；

3、軸及以上車輛運輸1個40英尺集裝箱（48）噸，運輸2個20英尺集裝箱（65）噸。

4、年累計曠工3天或年累計遲到、早退達15次的，給予（降級）處分。

6、運輸國際標準集裝箱20英尺、40英尺車輛。對未超過國際標準集裝箱優(yōu)惠限值標準的車輛，給予按照普通車輛計費標準（75）%收取通行費的優(yōu)惠；

7、客貨兩用車屬載貨類機動車，按（計重）標準收取車輛通行費。

8、吉林省高速公路管理局遵循的二十四字工作方針（以為人本）、（科學管理）、（快速反應(yīng)）、（安全暢通）、（精干高效）、（優(yōu)質(zhì)服務(wù)）。

二、簡答（共40分）

1、目前綠色通道車輛放行的規(guī)定是什么？（10分）

答：綠色通道是指整車合法裝載享受綠色通道政策的車輛，裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或車廂容積的80%以上，對鮮活農(nóng)產(chǎn)品品

種目錄范圍內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品與目錄范圍外的其他農(nóng)產(chǎn)品混裝且混裝其他農(nóng)產(chǎn)品不超過核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛比照整車裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品。收費員發(fā)現(xiàn)申報“綠色通道”車輛貨物與實際不符的，補收車輛通行費并加收一倍通行費。

2、發(fā)現(xiàn)車輛倒卡，司機不交行車證如何處理？（5分）

答：可將該車所在車道關(guān)閉，停止使用，上報分中心，并上報路政科和稽查科進行處理，做好錄像以防止闖關(guān)。

3、出口ETC設(shè)備故障應(yīng)如何處理？（10分）

出口ETC設(shè)備發(fā)生故障，無法讀取ETC車輛信息或無法進行模擬操作扣款時，當班收費員應(yīng)向司機詢問入口收費站，經(jīng)局指揮調(diào)度中心核實系統(tǒng)入口站后，開據(jù)ETC扣款授權(quán)書，填寫扣款金額應(yīng)為折扣后金額。

4、收費班長崗位職責是什么？（15分）

（一）帶領(lǐng)全班人員認真貫徹執(zhí)行《吉林省高速公路管理局通行費收費辦法》，圓滿完成收費工作任務(wù)。

（二）加強對全班收費人員工作的監(jiān)督和管理，認真執(zhí)行各項規(guī)章制度、遵守各項規(guī)定、認真履行崗位職責，遇到特殊情況要及時上報。

（三）嚴格落實各級領(lǐng)導的指示、通知和要求，及時、妥善處置好緊急情況和突發(fā)事件。

（四）切實了解和掌握收費工作情況，及時提供和上報各種數(shù)據(jù)情況和設(shè)備的運行情況，保證當班期間工作秩序規(guī)范，各項規(guī)定落實到位，各種情況處置得當。

（五）負責當班期間收費亭和收費場所的衛(wèi)生管理工作。

（六）負責組織好本班人員的交接班工作，當班期間認真、詳實填寫《收費員交接班日志》。

（七）負責當班期間班組安全生產(chǎn)工作。

三、案例綜合分析題（每小題10分，共40分）

1、7月20日上午8時50分，吉J22654號貨車快速駛?cè)?*站，該車是6軸貨車，運輸?shù)呢浳锸菫r青熱油料，刷卡后顯示該車超時，計重收費的費額是3800元，司機對通行費產(chǎn)生異議，遂要求重新復秤，收費員說根據(jù)規(guī)定不予復稱，司機與收費員發(fā)生爭執(zhí)，辱罵收費人員，并且不交通行費，值班站長與其交涉，向其講解相關(guān)收費標準和政策，司機并未聽取，并且一直很激動，在車道滯留時間長達2個小時。問：（1）收費員不予復秤是否有法律法規(guī)的依據(jù)？

答：有，根據(jù)《吉林省高速公路計重收費實施方案》（試行）吉政發(fā)?2010?26號

（2）收費班長應(yīng)如何向司機解釋？

答：告知司機收費標準。勸司機穩(wěn)定情緒。向司機出示計重收費政策和標準。告知司機有異議可以向質(zhì)檢部門申訴，但必須先交費，車貨保持原樣。

（3）該車超時，是否可以加收通行費，如果可以加收的標準是嗎，依據(jù)什么？

答：先進行核實，若有住宿、修車憑據(jù)或該車有入口上路錄像真實信息則不加收通行費。若拿不出任何證據(jù)，且所提供的入口查詢后無該車上路錄像信息則加收通行費，標準是按我省高速路網(wǎng)內(nèi)距本站最遠路程收取通行費。依據(jù)是《吉林省高速公路路政管理條例》第四十五條。

（4）假設(shè)因司機激動，暈倒在車道，收費班長如何處置？

答：首先撥打120救援電話，并詢問簡單的救護措施。保護現(xiàn)場，要求監(jiān)控保存好錄像信息。

第三篇：收費站票管室安全管理制度

收費站票管室安全管理制度

一、收費站票管室應(yīng)安裝防盜門、防盜窗，同時配有電棍，票管室必須隨時鎖門，嚴禁任何人員非工作期間進入。

二、票管員妥善保管防盜門、保險柜鑰匙，不得遺失。

三、出入口收費員下班時，由班長帶回票管室，票管員必須將票管室門上鎖進行結(jié)賬，結(jié)帳完畢，全班人員方可離開票管室。

四、通行費及站內(nèi)其他現(xiàn)金及時存放在保險柜內(nèi)，按財務(wù)要求存入銀行。

五、對通行卡、票據(jù)的保管必須符合省局、分局各項規(guī)定。票管員每月進行一次通行卡、票據(jù)庫存清點。發(fā)現(xiàn)丟失或因保管不善票據(jù)被毀壞，應(yīng)及時報告站長、收費科，直至收費處，不得隱瞞真相；

六、票管室切實做好“三專”“六放”工作，“三?！奔磳Ｈ?、專房、專柜，“六防”即防盜、防霉、防火、防鼠、防蛀、防丟失工作。

七、票管室攝像必須處于實時完好狀態(tài)，如果出現(xiàn)故障，監(jiān)控員第一時間上報相關(guān)責任人及部門盡快修復。

八、票管員離開票管室時，應(yīng)檢查門窗是否關(guān)閉、電氣設(shè)備是否切斷電源，以防意外事故發(fā)生。

九、票管室必須配備滅火器，票管員掌握滅火器使用方

法。

十、票管員必須掌握當?shù)毓膊块T、高速交警報警聯(lián)系電話。

第四篇：吉林省高速公路收費站收費員試題(含答案)

西葦收費站業(yè)務(wù)知識綜合試題（收費員部份）

姓名

一、填空（每空1分，共15分）

1、如有收費員故意少收、漏收通行費的給予（解除合同）處分。

2、收費員私存通行卡給予行政處分外，對其罰款金額為：（違紀金額×10）。

3、客貨兩用車（屬載貨類）機動車，按（計重標準）收取車輛通行費。

4、所有計重車輛只進行（一次）稱重測量，并以（收費站）測量重數(shù)據(jù)為準。

5、禁止上路的3種車輛分別（無號牌車輛）（裝載可能掉落、遺灑或者飄散的車輛）（運輸危險化學品的車輛在每天18時至次日6時禁止上高速）。96、超時車刷卡顯示超時，詢問原因，有正當理由的（正常收費放行）；無正當理由的按（距本站最遠路程）的收費站收費。

7、當收費站開放1出1入人工收費和發(fā)卡車道，或者開放的人工收費和發(fā)卡的出入口車道數(shù)量少于土建車道時，禁止使用ETC車道作為（人工收費和發(fā)卡的車道），收費站應(yīng)啟用ETC（專用模式）。

8、當收費站出入口開放車道數(shù)等于土建車道數(shù)，或者因設(shè)備故障等原因，能正常使用的車道必須占用ETC車道時，收費站應(yīng)啟用ETC（混用）模式。

10、當ETC車道因土建原因無法通行時，收費站應(yīng)啟用ETC（交叉）

模式，即在ETC車道人工收取ETC車輛通行費，在人工收費車首家和緊急車放行經(jīng)ETC車道進入高速公路的車輛。

二、簡答（共45分）

1、在收費工作中，禁止出現(xiàn)那些行為？（10分）

答：1，搖晃；2，趴桌面；3，伸懶腰；4，叼香煙；5，喂食物；6，擲扔票卡和零用錢、7、用腳蹬桌面、8，漫不經(jīng)心，不正視車主。

2、對闖關(guān)車輛應(yīng)如何處理？（10分）

答：利用尾隨、掰桿等手段強行闖關(guān)的車輛，收費員應(yīng)對闖關(guān)車做好記錄，上報稽查科，同時收費站張貼闖關(guān)車輛黑名單；稽查科對闖關(guān)車輛進行打擊，對抓獲的闖關(guān)車輛，補收車輛通行費并加收一倍通行費，同時可移交交警部門處理。

3、入口刷卡后司機不走了，卡如何處理？（10分）

答：按司機棄卡處理，進行模擬過車，下班后將該卡上交票管室，由票管員進行清卡，在入口正常使用?；蚱惫軉T登記后封存上交收費科處理。

4、在車輛行駛到出口時，司機身上沒有錢怎么辦？（10分）

答：用車輛的行駛證、司機的駕駛證或與通行費等額的物品做抵押，在得到值班站長批準后，按欠款鍵放行，待司機補交通行費后歸還其證件或物品。

5、收費員工作日記應(yīng)填寫哪些內(nèi)容？（5分）

答：每次接班日期、時間；當班基本情況；當班特殊情況；上一個班次交代需要本班次繼續(xù)完成的工作。

三、案例綜合分析題（每小題10分，共40分）

1、7月20日上午8時50分，吉J22654號貨車快速駛?cè)?*站，該車是6軸貨車，運輸?shù)呢浳锸菫r青熱油料，刷卡后顯示該車超時，計重收費的費額是3800元，司機對通行費產(chǎn)生異議，遂要求重新復秤，收費員說根據(jù)規(guī)定不予復稱，司機與收費員發(fā)生爭執(zhí)，辱罵收費人員，并且不交通行費，值班站長與其交涉，向其講解相關(guān)收費標準和政策，司機并未聽取，并且一直很激動，在車道滯留時間長達2個小時。問：（1）若你是出口收費員應(yīng)針對此情況應(yīng)做哪些工作？

答：告知司機收費額，報告班長，上報監(jiān)控，鎖好亭門，記錄車輛的相關(guān)信息。

（2）收費員不予復秤是否有法律法規(guī)的依據(jù)？

答：有，根據(jù)《吉林省高速公路計重收費實施方案》（試行）吉政發(fā)〔2010〕26號

（3）司機有權(quán)提出復稱要求嗎？如果有應(yīng)向那個部門提出。答：有，若針對重量有異議，可以向質(zhì)監(jiān)部門申訴

（4）該車超時，是否可以加收通行費，如果可以加收的標準是嗎，依據(jù)什么？

答：先進行核實，若有住宿、修車憑據(jù)或該車有入口上路錄像真實信息則不加收通行費。若拿不出任何證據(jù)，且所提供的入口查詢后無該車上路錄像信息則加收通行費，標準是按我省高速路網(wǎng)內(nèi)距本站最遠路程收取通行費。依據(jù)是《吉林省高速公路路政管理條例》第四十五條。

第五篇：收費站票管票會述職報告

述職報告

尊敬的領(lǐng)導、同志們：

大家好！

2011年，本人在站領(lǐng)導的精心指導和同事們的熱心幫助下，經(jīng)過自己刻苦努力，較好地完成了本的各項工作任務(wù)，下面,我向領(lǐng)導和同志們進行述職,請予評議:

一.思想方面:

我始終堅持以鄧小平理論“三個代表”重要思想和“十七大”會議精神為指導，認真學習科學發(fā)展觀。特別是7〃5事件后，多次參加了站組織的聲討大會，認清了7.5事件的真相，他是境內(nèi)外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦，決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹，不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動，團結(jié)同事，維護民族團結(jié)，維護祖國統(tǒng)一。

二、工作方面：

在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務(wù)者,言行舉止都注重約束自己。對上級領(lǐng)導,做到謙虛謹慎,尊重服從；對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行，克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。

一、年初，總段根據(jù)公路局事業(yè)單位崗位設(shè)置實施方案的精神要求，為穩(wěn)步有序地開展撤所建科工作，總段領(lǐng)導召集了財務(wù)科和勞資科的兩個科室的領(lǐng)導，對我們票據(jù)人員進行了業(yè)務(wù)培訓。培訓要求：票會兼任財務(wù)報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是：

1、根據(jù)財務(wù)工作的要求及時完善了財務(wù)管理制度、現(xiàn)金管理制度、備用金管理制度，內(nèi)部牽制制度、內(nèi)部稽核制度等，并將與制度的相關(guān)會計科目和核算辦法進行了整理，實施了站務(wù)收支管理的統(tǒng)一性。

2、根據(jù)審核無誤的原始憑證，做好記帳憑證，每10天裝訂成冊，根據(jù)記帳憑證，逐筆登入明細分類帳、總分類帳，會計帳薄并按規(guī)定進行校對，做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表，將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科，并根據(jù)國家財政方針、政策、法規(guī)及崗位職責做好了崗位上對應(yīng)環(huán)節(jié)上的財務(wù)收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷，對日常報銷核算進行了賬務(wù)處理，并及時登記了帳薄。

3、每月認真做好了收費業(yè)務(wù)長短款、作廢票統(tǒng)計表，對無違反站規(guī)、平帳的收費員進行評比；及時上報站務(wù)扣款，做好了站務(wù)扣款輔助賬，定期與總段財審科會計進行核對，并及時上報本站獎勵優(yōu)秀職工表等工作。

5、協(xié)助站領(lǐng)導做好了內(nèi)部稽查、站務(wù)公開等工作，及時將每月收費業(yè)務(wù)長短款、作廢票；職工獎勵表；站務(wù)扣款

伙食收入及支出明細公示于公示欄，為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障，真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。

6、為了加強會計檔案的科學管理，達到統(tǒng)一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務(wù)，按照總段財審科歸檔要求，會計憑證、帳薄、報表及其它有關(guān)會計資料按照上一案卷號的流水順序進行裝訂歸檔，為有帳可查提供必要的資料。

7、在交接班時，在不出錯的情況下，提高交款速度，盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。

三、不足之處

在看到成績的同時，也看到了自身存在的一些問題和不足。

1、理論學習還不能持之以恒，運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學習態(tài)度，加強學習，提高認識，進一步探索學習和解決問題方法，來提高自己的業(yè)務(wù)水平。

2、與同事之間的溝通不足，與班組之間的協(xié)調(diào)不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時，解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。

針對自己的不足，認真反思，虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中，多加強業(yè)務(wù)學習，提高解決問題的能力，克服困難，我堅信，只要我們大家齊心協(xié)力，精誠團結(jié)，我站的各項工作能上一個新臺階。

以上我的述職報告,請領(lǐng)導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導、同志們表示誠摯的謝意。