第一篇：公路局收費(fèi)站和超限超載檢測(cè)站員工先進(jìn)事跡材料

公路局收費(fèi)站和超限超載檢測(cè)站員工先進(jìn)事跡材料

她叫，1969年11月出生在一個(gè)普通的工人家庭，1988年參加工作一直從事收費(fèi)站的收費(fèi)工作，2010年3月她通過不懈努力和學(xué)習(xí)，由原收費(fèi)站人員轉(zhuǎn)崗成為現(xiàn)市公路局省道208南超限超載檢測(cè)站的一名普通工作人員。1992年市開始組建收費(fèi)站時(shí)，她便選擇了平凡而崇高的收

費(fèi)崗位，成為市公路局窗口行業(yè)下一名普通的收費(fèi)員，在收費(fèi)崗位上一干就是17個(gè)春秋，她憑著對(duì)自己鐘愛事業(yè)的追求，任勞任怨，埋頭苦干，不怕苦和累，堅(jiān)守在三尺崗?fù)?。整?7個(gè)春秋，她默默無聞的奉獻(xiàn)著，弘揚(yáng)文明服務(wù)、保障暢通的行業(yè)精神，把美好年華無私地奉獻(xiàn)給了摯著追求的收費(fèi)事業(yè)，用真情、真意譜寫了一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)者之歌，用溫馨的話語和真誠的微笑為過往的司乘人員創(chuàng)造了一個(gè)整潔舒適的收費(fèi)環(huán)境。正是她這種在工作中兢兢業(yè)業(yè)、踏實(shí)肯干、樂于奉獻(xiàn)的鋪路石精神，才能在平凡的崗位上，創(chuàng)造出輝煌的業(yè)績(jī)。自以來，連續(xù)四年被評(píng)為市公路局先進(jìn)個(gè)人；被評(píng)為三星級(jí)收費(fèi)員，連續(xù)五年被評(píng)為四星級(jí)收費(fèi)員；被省文行委授予省文明職工榮譽(yù)稱號(hào)；10月又被國家交通部授予巾幗建功標(biāo)兵榮譽(yù)稱號(hào)；4月被市人民政府授予市勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)。

一、嚴(yán)格收費(fèi)，文明服務(wù)。

1992年9月，由于收費(fèi)站的建成，風(fēng)華正茂、青春靚麗的加入到收費(fèi)站這一特殊的行業(yè)，毅然選擇了這個(gè)三班倒異常辛苦的收費(fèi)員工作，從此，便與三尺崗?fù)そY(jié)下了不解之緣。三尺崗?fù)るm小，卻是對(duì)外的窗口；工作雖然平凡，但卻代表著的形象這是常掛在嘴邊的一句話，并用實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行著詮釋。收費(fèi)工作不同于其它崗位，每天都要與數(shù)以千計(jì)的駕駛員打交道，由于少數(shù)駕駛員對(duì)收費(fèi)工作的不理解，經(jīng)常對(duì)她出言不遜，行為粗暴，但她卻仍然以笑臉相迎，以禮貌相送。在收費(fèi)崗位上，不知受過多少委屈，她常想，干工作受點(diǎn)委屈也是正常的，如果自己能用真情去對(duì)待每一位駕駛員，就一定能感化對(duì)方的。

9月的一個(gè)中午，正在當(dāng)班，有一輛長(zhǎng)期過往西站的外地大客車，過站交費(fèi)時(shí)要求少收點(diǎn)費(fèi)。當(dāng)被婉言拒絕后，車主不但不理解，反而開始用冷言冷語諷刺和挖苦起，只好耐心的對(duì)車主進(jìn)行解釋，車主不但不聽，反而更惡毒地辱罵起她，為了不影響正常工作和維持文明收費(fèi)形象，忍住了和車主一爭(zhēng)高下的沖動(dòng)和在眼眶中打轉(zhuǎn)的淚水。兩個(gè)小時(shí)后，罵累了的車主才交足費(fèi)后離開了，在車離開的那一剎，車上的乘客說了一句這個(gè)女售票員真不容易，那么罵她都沒還一句口。而此后當(dāng)該車再次經(jīng)過收費(fèi)崗?fù)r(shí)，仍然是用真誠的話語，細(xì)致的服務(wù)面對(duì)他們，就這樣，最終獲得了他們的理解。，在收費(fèi)西站開展市籍車輛稽查工作中，一輛本地半掛貨車，每次過站時(shí)都會(huì)直接沖崗，如果未沖過去被攔下后也是態(tài)度蠻橫，拒不交費(fèi)，讓收費(fèi)人員很是頭痛。一次，正是所在的收費(fèi)三班開展市籍車稽查，當(dāng)該車向往常一樣準(zhǔn)備沖崗時(shí)被正在當(dāng)班的及時(shí)攔下了，車主一看是位女同志，很是不屑一顧，并且極不配合，此時(shí)微笑著走到車主面前，并遞上一杯熱水，說到師傅別生氣了，先喝杯水吧，你們也幸苦了。車主先是一愣，隨后態(tài)度便緩和下來，見此便對(duì)其耐心講解收費(fèi)政策。真誠的話語和細(xì)心的服務(wù)，讓車主理解了他們，車主不僅買了當(dāng)月的月票，以后每個(gè)月都會(huì)主動(dòng)的把月票款交到所在的班組。

十幾年來正是這些無數(shù)細(xì)小而溫暖的小事架起了和司乘人員之間相互理解的橋梁，也正是這種無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的精神，才能讓她十幾年如一日的堅(jiān)守在這一方小小的收費(fèi)崗?fù)ぶ?，用誠摯和奉獻(xiàn)不斷迎接著南來北往的司乘人員。

二、愛崗敬業(yè)，苦練技能。

做為一名收費(fèi)員，不僅要滿腔熱情地投入工作，還要有扎實(shí)的業(yè)務(wù)功底。從走上收費(fèi)崗位的那天起，便要求自已做到腦勤、嘴勤、耳勤、手勤、腳勤，為了提高工作效率，降低出錯(cuò)率，平時(shí)沒事，她認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》和《收費(fèi)管理?xiàng)l例》等理論知識(shí)，更會(huì)在實(shí)際工作中苦練業(yè)務(wù)本領(lǐng)，特別是在收費(fèi)西站開始實(shí)行計(jì)重收費(fèi)之后，新的收費(fèi)方式，不僅要求收費(fèi)員要了解一定的操作技能而且要更專心于工作，才能不出錯(cuò)。當(dāng)很多收費(fèi)員還沒適應(yīng)新的收費(fèi)方式，經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)短款時(shí)，卻已經(jīng)能夠用最短的時(shí)間保質(zhì)保量的完成收費(fèi)工作了，正是她這種對(duì)工作專心致志和對(duì)業(yè)務(wù)刻苦鉆研的態(tài)度，才使她實(shí)現(xiàn)了17年業(yè)務(wù)無差錯(cuò)，17年收費(fèi)無投訴，其業(yè)務(wù)水平令同行佩服，服務(wù)態(tài)度令車主贊嘆。

三、樂于助人，無私奉獻(xiàn)。

哲人說：人生需要給予。無論是自己給予別人，還是別人給予自己，這本身作為一種生活方式而存在著。而給予卻比拿快樂，是這樣想的也是這樣做的，在生活中，她熱心幫助著需要幫助的人。11月中旬的一個(gè)傍晚，正是當(dāng)班，當(dāng)一輛籍小車經(jīng)過收費(fèi)站，正準(zhǔn)備收費(fèi)的，忽然看到小車的車

尾竄出一縷藍(lán)煙，馬上反映過來是車子失火了，當(dāng)時(shí)火已經(jīng)在車尾燒起來了，情況非常危急，救人要緊，一邊大聲告訴車上的人趕緊離開，一邊喊來班內(nèi)其他同志幫助救火，而她自已早已奮不顧身的投入到救火中去了。事后，車主感激的對(duì)她說要不是大姐你及時(shí)發(fā)現(xiàn)，后果真不堪設(shè)想啊！還有許許多多這樣的好人好事，她曾多年如一日的資助一位拾荒老人，她曾幫助迷路的老

人返家，在汶川大地震發(fā)生后，她不僅積極參加單位的愛心捐款，還通過其他社會(huì)途徑將愛心傳送。為了工作，十幾年來，沒少犧牲自已對(duì)家庭和親人的關(guān)愛。女兒3歲那年，高燒不止，住進(jìn)了醫(yī)院，此時(shí)，孩子多么渴望媽媽能在身邊啊，但為了工作，她請(qǐng)來了母親照顧女兒，自已卻含淚奔向了工作崗位。迎國檢時(shí)，為了不影響工作，她帶病堅(jiān)守崗位，由于沒有得到及時(shí)治療，導(dǎo)致闌尾炎感染化膿。就是這樣用自身的實(shí)際行動(dòng)在人生的記錄本上寫下了一個(gè)個(gè)閃光點(diǎn)，用自已無私的奉獻(xiàn)為南來北住的車主打開了一扇展示我們公路形象的亮麗窗口。

四、模范帶頭，以身作則。

雖是一名普通的收費(fèi)員，但為了樹立收費(fèi)窗口的良好形象，模范帶頭、以身作則，用真情和關(guān)愛引導(dǎo)大家自覺增強(qiáng)責(zé)任感、使命感。榜樣的力量是無窮的，在她的帶動(dòng)下，收費(fèi)西站的好人好事不斷，先后涌現(xiàn)出80多人次星級(jí)收費(fèi)員，她所在班組被評(píng)為市局先進(jìn)集體。而她所在的收費(fèi)西站文明創(chuàng)建工作也是碩果累累，獲得了市總工會(huì)授予的工人先鋒號(hào)榮譽(yù)稱號(hào)和市公路局先進(jìn)單位榮譽(yù)稱號(hào)。彈指間，十八年的韶華在指縫間悄悄地流逝。十八年來，在通行費(fèi)征收這塊無垠的園地里辛勤耕耘，她用汗水播種著希望，用赤誠澆灌著三尺崗?fù)?，留下了一串串?jiān)實(shí)的腳印。而今，她在新的工作崗位孜孜不倦的奮斗，用她高尚的行言書寫更加華麗的詩章！

第二篇：治理車輛超限超載檢測(cè)站管理辦法

治理車輛超限超載檢測(cè)站管理辦法

第一章 總

則

第一條

為加強(qiáng)治理車輛超限超載檢測(cè)站（以下簡(jiǎn)稱“治超檢測(cè)站”）管理，規(guī)范治理車輛超限超載（以下簡(jiǎn)稱“治超”）行為，形成全國性超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立長(zhǎng)效治超機(jī)制，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)[2005]30號(hào)）等法律規(guī)范和規(guī)范性文件的規(guī)定，結(jié)合全國治理車輛超限超載的工作實(shí)際，制定本辦法。

第二條

治超檢測(cè)站是國家為治理車輛超限超載運(yùn)輸，對(duì)車輛實(shí)施稱重檢測(cè)、超限超載認(rèn)定、糾正和查處違法行為的特定場(chǎng)所，是公路保護(hù)的執(zhí)法設(shè)施。

治超檢測(cè)站是公路附屬設(shè)施的重要組成部分。

第三條

治超檢測(cè)站的設(shè)置，應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、分類布局、因地制宜、適時(shí)調(diào)整的原則，由省級(jí)交通主管部門提出方案，報(bào)請(qǐng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)。

經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的治超檢測(cè)站，未經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意，不得擅自變更用途或撤銷。

第四條

根據(jù)功能和需求，治超檢測(cè)站（點(diǎn)）分Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類三個(gè)類別。其中Ⅰ類治超檢測(cè)站用于把控全國性路網(wǎng)的重要關(guān)口；Ⅱ類治超檢測(cè)站用于把控區(qū)域性路網(wǎng)的重要關(guān)口；Ⅲ類檢測(cè) 點(diǎn)主要用于防繞堵漏。

Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站采取設(shè)施設(shè)備固定、組織機(jī)構(gòu)固定的設(shè)置方式；Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)可采取位置預(yù)留、移動(dòng)設(shè)備檢測(cè)、組織依附于Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站的設(shè)置方式。

本辦法所稱治超檢測(cè)站，非特別說明時(shí)指Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站。

第二章

職

責(zé)

第五條

治超檢測(cè)站點(diǎn)是在各級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，由相關(guān)職能部門開展治超工作和履行超限超載治理職責(zé)的主要執(zhí)法場(chǎng)所。

第六條

治超檢測(cè)站的管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、依法監(jiān)管、規(guī)范運(yùn)行的原則。

省級(jí)交通主管部門作為治超檢測(cè)站的主管部門，具體負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站的規(guī)劃建設(shè)、設(shè)施維護(hù)、運(yùn)行管理的組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查，并會(huì)同公安等其他有關(guān)部門制定治超檢測(cè)站工作和運(yùn)行的相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范轄區(qū)內(nèi)治超檢測(cè)站的運(yùn)行。

市、縣交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照上級(jí)主管部門的要求，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)治超檢測(cè)站的建設(shè)、維護(hù)和日常管理工作，協(xié)調(diào)公安等部門共同檢查、督促治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行和落實(shí)情況。

第七條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)設(shè)有固定的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，配備固定的執(zhí)法隊(duì)伍，其主要職責(zé)：

（一）學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、執(zhí)行公路超限超載治理工作方面的法律、法規(guī)和政策；落實(shí)各級(jí)政府和交通、公安等主管部門的工作部署；

（二）制訂工作實(shí)施計(jì)劃，建立健全檢測(cè)執(zhí)法的各項(xiàng)工作制度；

（三）依法承擔(dān)車輛超限超載治理的具體業(yè)務(wù)工作，主要是對(duì)在公路上行駛的貨車進(jìn)行稱重檢測(cè)和超限超載認(rèn)定，查處、糾正和消除超限超載違法違規(guī)行為；

（四）組織超限超載車輛的卸載、駁載，組織卸載貨物的存儲(chǔ)、保管及處理；

（五）收集、整理和上報(bào)檢測(cè)執(zhí)法工作中各類數(shù)據(jù)，提供檢測(cè)執(zhí)法工作動(dòng)態(tài)信息；

（六）管理和維護(hù)治超檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；

（七）負(fù)責(zé)完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

第八條

國家鼓勵(lì)在治超檢測(cè)站內(nèi)集中進(jìn)行各項(xiàng)涉及公路交通的執(zhí)法工作。各級(jí)人民政府和有關(guān)部門，可以通過合理的組織安排，使治超檢測(cè)站成為公路路政、道路運(yùn)政、交通安全、規(guī)費(fèi)稽查等部門聯(lián)合開展執(zhí)法的場(chǎng)所。

第三章

治超檢測(cè)站建設(shè)

第九條

治超檢測(cè)站的基礎(chǔ)建設(shè)遵循規(guī)范實(shí)用、規(guī)模適度、功能齊全、便于工作的原則。

第十條

治超檢測(cè)站站名統(tǒng)一稱為“××國（?。┑溃ǜ咚俟罚痢脸蕹d檢測(cè)站”。

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在顯著位置設(shè)置全國統(tǒng)一標(biāo)識(shí)（參見附圖1）；應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一格式在檢測(cè)區(qū)雨棚頂部標(biāo)注治超檢測(cè)站站名（參見附圖2）；應(yīng)當(dāng)按交通部技術(shù)規(guī)范要求統(tǒng)一外觀形象和顏 色。

第十一條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)具有稱重檢測(cè)（包括初檢和復(fù)檢）、執(zhí)法處理、卸載駁運(yùn)、停車場(chǎng)所等基本功能區(qū)，以及必要的治安、工作、生活設(shè)施和便民服務(wù)設(shè)施。

交通量較大、治理工作任務(wù)較重的治超檢測(cè)站，應(yīng)當(dāng)在主線上設(shè)置不停車預(yù)檢系統(tǒng)，預(yù)先篩選超限超載嫌疑車輛。

高速公路上的預(yù)檢系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在治超檢測(cè)站前方800至1000米處，嫌疑車輛進(jìn)站檢測(cè)第一次告示應(yīng)設(shè)置在治超檢測(cè)站前方500米左右。普通干線公路以上距離可在確保安全暢通前提下視情縮減。

第十二條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一安裝信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備實(shí)時(shí)登錄及上傳數(shù)據(jù)、打印執(zhí)法文書、查詢證照和違法記錄等基本功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合交通部規(guī)定的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。

第十三條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)規(guī)范設(shè)計(jì)檢測(cè)執(zhí)法工作流程（參見附圖3）、場(chǎng)區(qū)內(nèi)外交通安全設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、通訊與照明設(shè)施及其他輔助設(shè)施。應(yīng)當(dāng)合理設(shè)計(jì)進(jìn)出站場(chǎng)的連接輔道及場(chǎng)區(qū)內(nèi)交通組織。

治超檢測(cè)站前方應(yīng)當(dāng)規(guī)范設(shè)置治超檢測(cè)站專用標(biāo)志牌（參見附圖4）。高速公路可設(shè)置2km、1km、500m預(yù)告標(biāo)志和出口指示標(biāo)志，普通公路可減設(shè)2km預(yù)告標(biāo)志。

第十四條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)建立健全各種工作制度，規(guī)范檢測(cè)執(zhí)法行為。

省級(jí)交通主管部門應(yīng)當(dāng)制定統(tǒng)一的人事、財(cái)務(wù)、檔案管理及信息統(tǒng)計(jì)制度和監(jiān)督考核制度，加強(qiáng)對(duì)治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)的組 織管理和執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)。

第十五條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在顯著位置設(shè)置公告欄，公示批準(zhǔn)文件、工作流程、工作制度和監(jiān)督電話等。

第十六條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)保持內(nèi)外環(huán)境整潔。站區(qū)內(nèi)不得隨意擺設(shè)攤點(diǎn)，不得設(shè)置商業(yè)性廣告和與檢測(cè)執(zhí)法無關(guān)的宣傳牌。

第十七條

新建、改建公路的治超檢測(cè)站在省級(jí)人民政府批準(zhǔn)設(shè)置后，應(yīng)當(dāng)作為公路附屬設(shè)施，一并列入工程預(yù)算，與公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營(yíng)。

第四章 人員和裝備

第十八條

治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)納入交通部門和公安部門的正規(guī)編制。交通部門和公安部門應(yīng)當(dāng)協(xié)商在治超檢測(cè)站成立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，并協(xié)商委派站領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)法人員。

各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)在治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)編制上給予支持。第十九條

執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)包括路政人員、交通警察、治安警察、運(yùn)政人員、征稽人員等。人員編制從交通系統(tǒng)內(nèi)部和公安部門調(diào)劑。

Ⅰ類治超檢測(cè)站每站配備執(zhí)法人員不少于30名。Ⅱ類治超檢測(cè)站每站配備執(zhí)法人員不少于15名。Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)的移動(dòng)稽查人員依附于Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站的組織管理，并因此視情增加Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站的人員配備。具體配備標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)交通主管部門會(huì)同公安等部門根據(jù)本地實(shí)際情況確定。

治超檢測(cè)站可另行招聘必要的后勤保障人員，其數(shù)量控制在 全站執(zhí)法人員編制的30%以內(nèi)。

嚴(yán)禁治超檢測(cè)站超編配備各類人員。

第二十條

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：遵守憲法和法律；良好的政治素養(yǎng)和道德品行；崗位所需的專業(yè)或技能條件；能適應(yīng)崗位要求的身體條件；崗位所需的執(zhí)法資格證書及其他必需的從業(yè)資質(zhì)證書。

具體由省級(jí)交通主管部門會(huì)同公安等部門協(xié)商確定。第二十一條

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員的錄用或聘用，應(yīng)當(dāng)遵循公開、公正、擇優(yōu)的原則，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。治超檢測(cè)站及其上級(jí)主管部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性組織對(duì)執(zhí)法人員的教育和培訓(xùn)。

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員錄用或聘用的具體辦法可由省級(jí)交通主管部門會(huì)同公安等部門協(xié)商確定。

第二十二條

治超檢測(cè)站交通執(zhí)法人員按現(xiàn)有規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩帶標(biāo)志，持證上崗。

治超檢測(cè)站后勤保障人員著裝由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)范，市、縣交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，且應(yīng)當(dāng)與執(zhí)法人員明顯區(qū)分。

公安等其他部門執(zhí)法人員按其所屬部門規(guī)定執(zhí)行。第二十三條

治超檢測(cè)站應(yīng)配備相應(yīng)的執(zhí)法專用車輛，用于檢測(cè)、巡查和執(zhí)行其他公務(wù)。

治超檢測(cè)站所配備的交通執(zhí)法專用車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。專用車輛、示警燈不得轉(zhuǎn)借他人，也不得從事與檢測(cè)執(zhí)法無關(guān)的其他活動(dòng)。

第二十四條

治超檢測(cè)站除設(shè)置檢測(cè)、監(jiān)控等執(zhí)法設(shè)備外，還應(yīng)配備必需的調(diào)查取證設(shè)備、通訊對(duì)講設(shè)備、便攜式檢測(cè)儀等執(zhí)法辦案裝備。

第二十五條

治超檢測(cè)站的所有執(zhí)法設(shè)施、裝備應(yīng)當(dāng)安排專人保管，嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁公物私用或挪作他用。治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法設(shè)施、裝備的維護(hù)管理，確保處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

第二十六條

治超檢測(cè)站運(yùn)行經(jīng)費(fèi)列入養(yǎng)路費(fèi)支出預(yù)算，由市、縣交通主管部門或者其公路管理機(jī)構(gòu)單獨(dú)編報(bào)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，經(jīng)省級(jí)交通主管部門和省級(jí)財(cái)政部門聯(lián)合審批，統(tǒng)一劃撥。

治超檢測(cè)站運(yùn)行經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)?？顚Ｓ?，禁止任何單位和個(gè)人轉(zhuǎn)借或挪用。

第五章 執(zhí)法檢查

第二十七條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法的原則，交通和公安部門執(zhí)法人員要密切合作，超限超載檢測(cè)執(zhí)法應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一行動(dòng)，依法行政。

公安部門主要負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到治超檢測(cè)站，維持治超檢測(cè)站交通、治安秩序等工作；交通部門主要負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站維護(hù)和管理、檢測(cè)稱重、卸載等工作。

第二十八條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員查處超限超載車輛時(shí)，必須嚴(yán)格按工作流程規(guī)范操作。

認(rèn)定違法超限超載行為，必須經(jīng)過科學(xué)檢測(cè)，出具檢測(cè)單據(jù)，當(dāng)面告知超限超載量和處理依據(jù)。檢測(cè)單據(jù)經(jīng)車輛駕駛員簽字確認(rèn)后歸檔。

嚴(yán)禁通過目測(cè)的方式主觀認(rèn)定超限超載。第二十九條

對(duì)可卸載的貨物，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定先行卸載，消除違法狀態(tài)。卸載后的車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)過復(fù)檢，以確認(rèn)不再超限超載后方可放行，禁止以罰代卸。

對(duì)運(yùn)載不可解體物品的超限運(yùn)輸車輛，治超檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)責(zé)令其補(bǔ)辦超限運(yùn)輸車輛通行證，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

對(duì)運(yùn)輸瓜果、蔬菜、冷凍及其它易腐爛變質(zhì)的物品、易燃易爆危險(xiǎn)品的超限車輛，可不予卸載，但應(yīng)當(dāng)在道路運(yùn)輸證上登記違法行為并抄告有關(guān)執(zhí)法監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

第三十條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持固定檢測(cè)為主、流動(dòng)檢測(cè)為輔的工作方式。Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)可以設(shè)立移動(dòng)稽查隊(duì)伍，依托其所依附的Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)檢測(cè)執(zhí)法。

移動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定超限超載車輛后，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)其至就近的Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站進(jìn)行卸載處罰。但上條第三款的超限超載車輛除外。

嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)進(jìn)行雙向檢查，避免堵塞交通。

第三十一條

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員在檢測(cè)執(zhí)法中要嚴(yán)格遵循法律程序，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律。

實(shí)施行政處罰應(yīng)當(dāng)由2名以上執(zhí)法人員參加，并應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出示有效執(zhí)法證件。嚴(yán)禁治超檢測(cè)站后勤保障人員參與車輛證件檢查、超限超載認(rèn)定、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。

治超檢測(cè)站的罰款和收費(fèi)應(yīng)使用省級(jí)財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費(fèi)票據(jù)，不得使用其它代收罰款收據(jù)。沒有出具財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的票據(jù)的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納。

具備條件的地區(qū)，罰款要執(zhí)行“罰繳分離”。收費(fèi)要嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定。罰款按規(guī)定上繳當(dāng)?shù)刎?cái)政，嚴(yán)禁坐支、挪用 罰沒款（費(fèi)）。

第三十二條

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)責(zé)令違法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶自行對(duì)超限超載貨物進(jìn)行卸載、保管、駁運(yùn)。所卸貨物需要治超檢測(cè)站保管的，治超檢測(cè)站需向業(yè)戶出具貨物保管憑據(jù)并經(jīng)雙方簽認(rèn)。

任何人不得強(qiáng)行指令業(yè)戶使用特定裝卸單位、駁載車輛、貨倉或收費(fèi)場(chǎng)地。

第三十三條

治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督有關(guān)人員和駁運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按物價(jià)、財(cái)政部門確定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向需卸載的超限超載運(yùn)輸承運(yùn)人收取裝卸、保管、停車所需費(fèi)用。

對(duì)已經(jīng)消除違法狀態(tài)的車輛不得長(zhǎng)時(shí)間滯留，不得收取停車費(fèi)用。

第三十四條 在治超檢測(cè)站開展執(zhí)法工作時(shí)應(yīng)確保交通通暢，以及人員、車輛和貨物安全。

站內(nèi)應(yīng)當(dāng)安排專人負(fù)責(zé)車輛指揮疏導(dǎo)、治安管理和卸載貨物保管。應(yīng)當(dāng)做到安全防護(hù)設(shè)施齊全、安全管理制度齊全。工作人員應(yīng)當(dāng)采取必要的自我保護(hù)措施，注意自身安全。

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)結(jié)合執(zhí)法工作實(shí)際，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急管理和防范工作。

第三十五條

未經(jīng)批準(zhǔn)，治超檢測(cè)站不得擅自停止執(zhí)法工作。因特殊情況確需臨時(shí)停運(yùn)的，10日內(nèi)應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)市、縣交通主管部門批準(zhǔn)，10日以上應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)省級(jí)交通主管部門批準(zhǔn)。

治超檢測(cè)站的關(guān)閉撤消，按本辦法第三條規(guī)定辦理。第三十六條

檢測(cè)執(zhí)法工作應(yīng)當(dāng)實(shí)行政務(wù)公開，設(shè)置監(jiān)督意 見箱，自覺接受糾風(fēng)、紀(jì)檢等有關(guān)部門和社會(huì)輿論的監(jiān)督。

第三十七條

治超檢測(cè)站工作人員在執(zhí)法工作中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格禁止下列行為：

（一）超越規(guī)定權(quán)限實(shí)施檢查和處罰；

（二）刁難、辱罵、毆打駕乘人員；

（三）工作時(shí)間飲酒、酒后執(zhí)法；

（四）接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)或饋贈(zèng)；

（五）縱容、包庇車輛超限超載行為；

（六）私自處理卸載貨物；

（七）不按規(guī)定消除違法狀態(tài)；

（八）利用職權(quán)參與和執(zhí)法有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；

（九）指使或協(xié)助外部人員帶車?yán)@行或闖卡；

（十）濫用職權(quán)，貪污挪用經(jīng)費(fèi)、罰沒款（費(fèi)）。

第六章 責(zé)任追究

第三十八條

超限超載車輛業(yè)主、駕駛員及相關(guān)人員阻礙、拒絕治超檢測(cè)站執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)，違反治安管理規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰法的相關(guān)規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第三十九條

治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)及其執(zhí)法人員違反本辦法規(guī)定的，由省級(jí)交通主管部門在本轄區(qū)內(nèi)通報(bào)，并報(bào)交通部備案。嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)或影響大、性質(zhì)惡劣的典型事件，由交通部在全國范圍內(nèi)通報(bào)，同時(shí)追究治超檢測(cè)站主要負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人的行政責(zé)任。構(gòu)成違法的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

涉及公安人員等非交通行政執(zhí)法人員的，交通主管部門同時(shí) 應(yīng)當(dāng)向公安等其他行業(yè)主管部門通報(bào)。

第四十條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員違反本辦法第三十七條規(guī)定，一律取消其行政執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位，同時(shí)按照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分；情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定予以辭退或開除公職；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)過程中，因故意或者重大過失侵犯當(dāng)事人合法權(quán)益，造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七章 附 則

第四十一條

省級(jí)交通主管部門可依據(jù)本管理辦法，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，另行制定實(shí)施細(xì)則。

第四十二條

以前及各地相關(guān)規(guī)定與本辦法不一致的，以本辦法為準(zhǔn)。

第四十三條

本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。第四十四條

本辦法自發(fā)布之日起施行。

第三篇：治理車輛超限超載檢測(cè)站管理辦法

治理車輛超限超載檢測(cè)站管理辦法

（修改稿）

第一章 總

則

第一條

為加強(qiáng)治理車輛超限超載檢測(cè)站（以下簡(jiǎn)稱“治超檢測(cè)站”）管理，規(guī)范治理車輛超限超載（以下簡(jiǎn)稱“治超”）行為，形成全國性超限超載車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立長(zhǎng)效治超機(jī)制，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)[2005]30號(hào)）等法律規(guī)范和規(guī)范性文件的規(guī)定，結(jié)合全國治理車輛超限超載的工作實(shí)際，制定本辦法。

第二條

治超檢測(cè)站是國家為治理車輛超限超載運(yùn)輸，對(duì)車輛實(shí)施稱重檢測(cè)、超限超載認(rèn)定、糾正和查處違法行為的特定場(chǎng)所，是公路保護(hù)的執(zhí)法設(shè)施。

治超檢測(cè)站是公路附屬設(shè)施的重要組成部分。

第三條

治超檢測(cè)站的設(shè)臵，應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、分類布局、因地制宜、適時(shí)調(diào)整的原則，由省級(jí)交通主管部門提出方案，報(bào)請(qǐng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)。

經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)臵的治超檢測(cè)站，未經(jīng)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)同意，不得擅自變更用途或撤銷。

第四條

根據(jù)功能和需求，治超檢測(cè)站（點(diǎn)）分Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類三個(gè)類別。其中Ⅰ類治超檢測(cè)站用于把控全國性路網(wǎng)的重要關(guān)口；Ⅱ類治超檢測(cè)站用于把控區(qū)域性路網(wǎng)的重要關(guān)口；Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)主要用于防繞堵漏。

Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站采取設(shè)施設(shè)備固定、組織機(jī)構(gòu)固定的設(shè)臵方式；Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)可采取位臵預(yù)留、移動(dòng)設(shè)備檢測(cè)、組織依附于Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站的設(shè)臵方式。

本辦法所稱治超檢測(cè)站，非特別說明時(shí)指Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站。

第二章

職

責(zé)

第五條

治超檢測(cè)站點(diǎn)是在各級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，由相關(guān)職能部門開展治超工作和履行超限超載治理職責(zé)的主要執(zhí)法場(chǎng)所。

第六條

治超檢測(cè)站的管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、依法監(jiān)管、規(guī)范運(yùn)行的原則。

省級(jí)交通主管部門作為治超檢測(cè)站的主管部門，具體負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站的規(guī)劃建設(shè)、設(shè)施維護(hù)、運(yùn)行管理的組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查，并會(huì)同公安等其他有關(guān)部門制定治超檢測(cè)站工作和運(yùn)行的相關(guān)規(guī)章制度，規(guī)范轄區(qū)內(nèi)治超檢測(cè)站的運(yùn)行。

市、縣交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照上級(jí)主管部門的要求，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)治超檢測(cè)站的建設(shè)、維護(hù)和日常管理工作，協(xié)調(diào)公安等部門共同檢查、督促治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行和落實(shí)情況。

第七條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)設(shè)有固定的執(zhí)法機(jī)構(gòu)，配備固定的 2 執(zhí)法隊(duì)伍，其主要職責(zé)：

（一）學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、執(zhí)行公路超限超載治理工作方面的法律、法規(guī)和政策；落實(shí)各級(jí)政府和交通、公安等主管部門的工作部署；

（二）制訂工作實(shí)施計(jì)劃，建立健全檢測(cè)執(zhí)法的各項(xiàng)工作制度；

（三）依法承擔(dān)車輛超限超載治理的具體業(yè)務(wù)工作，主要是對(duì)在公路上行駛的貨車進(jìn)行稱重檢測(cè)和超限超載認(rèn)定，查處、糾正和消除超限超載違法違規(guī)行為；

（四）組織超限超載車輛的卸載、駁載，組織卸載貨物的存儲(chǔ)、保管及處理；

（五）收集、整理和上報(bào)檢測(cè)執(zhí)法工作中各類數(shù)據(jù)，提供檢測(cè)執(zhí)法工作動(dòng)態(tài)信息；

（六）管理和維護(hù)治超檢測(cè)站的設(shè)施、設(shè)備和信息系統(tǒng)；

（七）負(fù)責(zé)完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

第八條 國家鼓勵(lì)在治超檢測(cè)站內(nèi)集中進(jìn)行各項(xiàng)涉及公路交通的執(zhí)法工作。各級(jí)人民政府和有關(guān)部門，可以通過合理的組織安排，使治超檢測(cè)站成為公路路政、道路運(yùn)政、交通安全、規(guī)費(fèi)稽查等部門聯(lián)合開展執(zhí)法的場(chǎng)所。

第三章

治超檢測(cè)站建設(shè)

第九條

治超檢測(cè)站的基礎(chǔ)建設(shè)遵循規(guī)范實(shí)用、規(guī)模適度、功能齊全、便于工作的原則。

第十條

治超檢測(cè)站站名統(tǒng)一稱為“××國（?。┑溃ǜ咚俟罚痢脸蕹d檢測(cè)站”。

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在顯著位臵設(shè)臵全國統(tǒng)一標(biāo)識(shí)（參見附圖1）；應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一格式在檢測(cè)區(qū)雨棚頂部標(biāo)注治超檢測(cè)站站名（參見附圖2）；應(yīng)當(dāng)按交通部技術(shù)規(guī)范要求統(tǒng)一外觀形象和顏色。

第十一條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)具有稱重檢測(cè)（包括初檢和復(fù)檢）、執(zhí)法處理、卸載駁運(yùn)、停車場(chǎng)所等基本功能區(qū)，以及必要的治安、工作、生活設(shè)施和便民服務(wù)設(shè)施。

交通量較大、治理工作任務(wù)較重的治超檢測(cè)站，應(yīng)當(dāng)在主線上設(shè)臵不停車預(yù)檢系統(tǒng)，預(yù)先篩選超限超載嫌疑車輛。

高速公路上的預(yù)檢系統(tǒng)應(yīng)設(shè)臵在治超檢測(cè)站前方800至1000米處，嫌疑車輛進(jìn)站檢測(cè)第一次告示應(yīng)設(shè)臵在治超檢測(cè)站前方500米左右。普通干線公路以上距離可在確保安全暢通前提下視情縮減。

第十二條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一安裝信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備實(shí)時(shí)登錄及上傳數(shù)據(jù)、打印執(zhí)法文書、查詢證照和違法記錄等基本功能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合交通部規(guī)定的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。

第十三條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)規(guī)范設(shè)計(jì)檢測(cè)執(zhí)法工作流程（參見附圖3）、場(chǎng)區(qū)內(nèi)外交通安全設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、通訊與照明設(shè)施及其他輔助設(shè)施。應(yīng)當(dāng)合理設(shè)計(jì)進(jìn)出站場(chǎng)的連接輔道及場(chǎng)區(qū)內(nèi)交通組織。

治超檢測(cè)站前方應(yīng)當(dāng)規(guī)范設(shè)臵治超檢測(cè)站專用標(biāo)志牌（參見 4 附圖4）。高速公路可設(shè)臵2km、1km、500m預(yù)告標(biāo)志和出口指示標(biāo)志，普通公路可減設(shè)2km預(yù)告標(biāo)志。

第十四條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)建立健全各種工作制度，規(guī)范檢測(cè)執(zhí)法行為。

省級(jí)交通主管部門應(yīng)當(dāng)制定統(tǒng)一的人事、財(cái)務(wù)、檔案管理及信息統(tǒng)計(jì)制度和監(jiān)督考核制度，加強(qiáng)對(duì)治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)的組織管理和執(zhí)法人員的教育培訓(xùn)。

第十五條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)在顯著位臵設(shè)臵公告欄，公示批準(zhǔn)文件、工作流程、工作制度和監(jiān)督電話等。

第十六條

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)保持內(nèi)外環(huán)境整潔。站區(qū)內(nèi)不得隨意擺設(shè)攤點(diǎn)，不得設(shè)臵商業(yè)性廣告和與檢測(cè)執(zhí)法無關(guān)的宣傳牌。

第十七條

新建、改建公路的治超檢測(cè)站在省級(jí)人民政府批準(zhǔn)設(shè)臵后，應(yīng)當(dāng)作為公路附屬設(shè)施，一并列入工程預(yù)算，與公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營(yíng)。

第四章 人員和裝備

第十八條 治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)納入交通部門和公安部門的正規(guī)編制。交通部門和公安部門應(yīng)當(dāng)協(xié)商在治超檢測(cè)站成立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，并協(xié)商委派站領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)法人員。

各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)在治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)編制上給予支持。第十九條 執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)包括路政人員、交通警察、治安警察、運(yùn)政人員、征稽人員等。人員編制從交通系統(tǒng)內(nèi)部和公安部 5 門調(diào)劑。

Ⅰ類治超檢測(cè)站每站配備執(zhí)法人員不少于30名。Ⅱ類治超檢測(cè)站每站配備執(zhí)法人員不少于15名。Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)的移動(dòng)稽查人員依附于Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站的組織管理，并因此視情增加Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站的人員配備。具體配備標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)交通主管部門會(huì)同公安等部門根據(jù)本地實(shí)際情況確定。

治超檢測(cè)站可另行招聘必要的后勤保障人員，其數(shù)量控制在全站執(zhí)法人員編制的30%以內(nèi)。

嚴(yán)禁治超檢測(cè)站超編配備各類人員。

第二十條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件：遵守憲法和法律；良好的政治素養(yǎng)和道德品行；崗位所需的專業(yè)或技能條件；能適應(yīng)崗位要求的身體條件；崗位所需的執(zhí)法資格證書及其他必需的從業(yè)資質(zhì)證書。

具體由省級(jí)交通主管部門會(huì)同公安等部門協(xié)商確定。第二十一條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員的錄用或聘用，應(yīng)當(dāng)遵循公開、公正、擇優(yōu)的原則，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。治超檢測(cè)站及其上級(jí)主管部門應(yīng)當(dāng)經(jīng)常性組織對(duì)執(zhí)法人員的教育和培訓(xùn)。

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員錄用或聘用的具體辦法可由省級(jí)交通主管部門會(huì)同公安等部門協(xié)商確定。

第二十二條 治超檢測(cè)站交通執(zhí)法人員按現(xiàn)有規(guī)定統(tǒng)一著裝，佩帶標(biāo)志，持證上崗。

治超檢測(cè)站后勤保障人員著裝由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)范，市、縣交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，且應(yīng)當(dāng)與 6 執(zhí)法人員明顯區(qū)分。

公安等其他部門執(zhí)法人員按其所屬部門規(guī)定執(zhí)行。第二十三條

治超檢測(cè)站應(yīng)配備相應(yīng)的執(zhí)法專用車輛，用于檢測(cè)、巡查和執(zhí)行其他公務(wù)。

治超檢測(cè)站所配備的交通執(zhí)法專用車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)臵統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。專用車輛、示警燈不得轉(zhuǎn)借他人，也不得從事與檢測(cè)執(zhí)法無關(guān)的其他活動(dòng)。

第二十四條 治超檢測(cè)站除設(shè)臵檢測(cè)、監(jiān)控等執(zhí)法設(shè)備外，還應(yīng)配備必需的調(diào)查取證設(shè)備、通訊對(duì)講設(shè)備、便攜式檢測(cè)儀等執(zhí)法辦案裝備。

第二十五條 治超檢測(cè)站的所有執(zhí)法設(shè)施、裝備應(yīng)當(dāng)安排專人保管，嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁公物私用或挪作他用。治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法設(shè)施、裝備的維護(hù)管理，確保處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

第二十六條 治超檢測(cè)站運(yùn)行經(jīng)費(fèi)列入養(yǎng)路費(fèi)支出預(yù)算，由市、縣交通主管部門或者其公路管理機(jī)構(gòu)單獨(dú)編報(bào)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，經(jīng)省級(jí)交通主管部門和省級(jí)財(cái)政部門聯(lián)合審批，統(tǒng)一劃撥。

治超檢測(cè)站運(yùn)行經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)?？顚Ｓ?，禁止任何單位和個(gè)人轉(zhuǎn)借或挪用。

第五章 執(zhí)法檢查

第二十七條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持聯(lián)合執(zhí)法的原則，交通和公安部門執(zhí)法人員要密切合作，超限超載檢測(cè)執(zhí)法應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一行動(dòng)，依法行政。

公安部門主要負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到治超檢測(cè)站，維持治超檢測(cè)站交通、治安秩序等工作；交通部門主要負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站維護(hù)和管理、檢測(cè)稱重、卸載等工作。

第二十八條

治超檢測(cè)站執(zhí)法人員查處超限超載車輛時(shí)，必須嚴(yán)格按工作流程規(guī)范操作。

認(rèn)定違法超限超載行為，必須經(jīng)過科學(xué)檢測(cè)，出具檢測(cè)單據(jù)，當(dāng)面告知超限超載量和處理依據(jù)。檢測(cè)單據(jù)經(jīng)車輛駕駛員簽字確認(rèn)后歸檔。

嚴(yán)禁通過目測(cè)的方式主觀認(rèn)定超限超載。

第二十九條 對(duì)可卸載的貨物，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定先行卸載，消除違法狀態(tài)。卸載后的車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)過復(fù)檢，以確認(rèn)不再超限超載后方可放行，禁止以罰代卸。

對(duì)運(yùn)載不可解體物品的超限運(yùn)輸車輛，治超檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)責(zé)令其補(bǔ)辦超限運(yùn)輸車輛通行證，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

對(duì)運(yùn)輸瓜果、蔬菜、冷凍及其它易腐爛變質(zhì)的物品、易燃易爆危險(xiǎn)品的超限車輛，可不予卸載，但應(yīng)當(dāng)在道路運(yùn)輸證上登記違法行為并抄告有關(guān)執(zhí)法監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

第三十條 治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持固定檢測(cè)為主、流動(dòng)檢測(cè)為輔的工作方式。Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)可以設(shè)立移動(dòng)稽查隊(duì)伍，依托其所依附的Ⅲ類檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)檢測(cè)執(zhí)法。

移動(dòng)檢測(cè)認(rèn)定超限超載車輛后，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)其至就近的Ⅰ、Ⅱ類治超檢測(cè)站進(jìn)行卸載處罰。但上條第三款的超限超載車輛除外。

嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)進(jìn)行雙向檢查，避免堵塞交通。

第三十一條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員在檢測(cè)執(zhí)法中要嚴(yán)格遵循法律程序，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律。

實(shí)施行政處罰應(yīng)當(dāng)由2名以上執(zhí)法人員參加，并應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出示有效執(zhí)法證件。嚴(yán)禁治超檢測(cè)站后勤保障人員參與車輛證件檢查、超限超載認(rèn)定、實(shí)施行政處罰等執(zhí)法活動(dòng)。

治超檢測(cè)站的罰款和收費(fèi)應(yīng)使用省級(jí)財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費(fèi)票據(jù)，不得使用其它代收罰款收據(jù)。沒有出具財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的票據(jù)的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納。

具備條件的地區(qū)，罰款要執(zhí)行“罰繳分離”。收費(fèi)要嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定。罰款按規(guī)定上繳當(dāng)?shù)刎?cái)政，嚴(yán)禁坐支、挪用罰沒款（費(fèi)）。

第三十二條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)責(zé)令違法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶自行對(duì)超限超載貨物進(jìn)行卸載、保管、駁運(yùn)。所卸貨物需要治超檢測(cè)站保管的，治超檢測(cè)站需向業(yè)戶出具貨物保管憑據(jù)并經(jīng)雙方簽認(rèn)。

任何人不得強(qiáng)行指令業(yè)戶使用特定裝卸單位、駁載車輛、貨倉或收費(fèi)場(chǎng)地。

第三十三條 治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)監(jiān)督有關(guān)人員和駁運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按物價(jià)、財(cái)政部門確定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向需卸載的超限超載運(yùn)輸承運(yùn)人收取裝卸、保管、停車所需費(fèi)用。

對(duì)已經(jīng)消除違法狀態(tài)的車輛不得長(zhǎng)時(shí)間滯留，不得收取停車費(fèi)用。

第三十四條 在治超檢測(cè)站開展執(zhí)法工作時(shí)應(yīng)確保交通通暢，以及人員、車輛和貨物安全。

站內(nèi)應(yīng)當(dāng)安排專人負(fù)責(zé)車輛指揮疏導(dǎo)、治安管理和卸載貨物保管。應(yīng)當(dāng)做到安全防護(hù)設(shè)施齊全、安全管理制度齊全。工作人員應(yīng)當(dāng)采取必要的自我保護(hù)措施，注意自身安全。

治超檢測(cè)站應(yīng)當(dāng)結(jié)合執(zhí)法工作實(shí)際，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急管理和防范工作。

第三十五條

未經(jīng)批準(zhǔn)，治超檢測(cè)站不得擅自停止執(zhí)法工作。因特殊情況確需臨時(shí)停運(yùn)的，10日內(nèi)應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)市、縣交通主管部門批準(zhǔn)，10日以上應(yīng)當(dāng)報(bào)請(qǐng)省級(jí)交通主管部門批準(zhǔn)。

治超檢測(cè)站的關(guān)閉撤消，按本辦法第三條規(guī)定辦理。第三十六條

檢測(cè)執(zhí)法工作應(yīng)當(dāng)實(shí)行政務(wù)公開，設(shè)臵監(jiān)督意見箱，自覺接受糾風(fēng)、紀(jì)檢等有關(guān)部門和社會(huì)輿論的監(jiān)督。

第三十七條

治超檢測(cè)站工作人員在執(zhí)法工作中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格禁止下列行為：

（一）超越規(guī)定權(quán)限實(shí)施檢查和處罰；

（二）刁難、辱罵、毆打駕乘人員；

（三）工作時(shí)間飲酒、酒后執(zhí)法；

（四）接受與執(zhí)法有關(guān)的吃請(qǐng)或饋贈(zèng)；

（五）縱容、包庇車輛超限超載行為；

（六）私自處理卸載貨物；

（七）不按規(guī)定消除違法狀態(tài)；

（八）利用職權(quán)參與和執(zhí)法有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)；

（九）指使或協(xié)助外部人員帶車?yán)@行或闖卡；

（十）濫用職權(quán)，貪污挪用經(jīng)費(fèi)、罰沒款（費(fèi)）。

第六章 責(zé)任追究

第三十八條

超限超載車輛業(yè)主、駕駛員及相關(guān)人員阻礙、拒絕治超檢測(cè)站執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)，違反治安管理規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰法的相關(guān)規(guī)定處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第三十九條

治超檢測(cè)站執(zhí)法機(jī)構(gòu)及其執(zhí)法人員違反本辦法規(guī)定的，由省級(jí)交通主管部門在本轄區(qū)內(nèi)通報(bào)，并報(bào)交通部備案。嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)或影響大、性質(zhì)惡劣的典型事件，由交通部在全國范圍內(nèi)通報(bào)，同時(shí)追究治超檢測(cè)站主要負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人的行政責(zé)任。構(gòu)成違法的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

涉及公安人員等非交通行政執(zhí)法人員的，交通主管部門同時(shí)應(yīng)當(dāng)向公安等其他行業(yè)主管部門通報(bào)。

第四十條 治超檢測(cè)站執(zhí)法人員違反本辦法第三十七條規(guī)定，一律取消其行政執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位，同時(shí)按照有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分；情節(jié)嚴(yán)重的，按照有關(guān)規(guī)定予以辭退或開除公職；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

執(zhí)法人員執(zhí)行職務(wù)過程中，因故意或者重大過失侵犯當(dāng)事人合法權(quán)益，造成經(jīng)濟(jì)損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七章 附 則

第四十一條 省級(jí)交通主管部門可依據(jù)本管理辦法，結(jié)合當(dāng) 11 地實(shí)際情況，另行制定實(shí)施細(xì)則。

第四十二條 以前及各地相關(guān)規(guī)定與本辦法不一致的，以本辦法為準(zhǔn)。

第四十三條 本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。第四十四條 本辦法自發(fā)布之日起施行。

附圖1：超限超載稱重檢測(cè)專用標(biāo)識(shí)

說明：

1、超限超載稱重檢測(cè)專用標(biāo)識(shí)是一種專業(yè)性形象標(biāo)識(shí)。可附設(shè)于各種與稱重檢測(cè)執(zhí)法有關(guān)的設(shè)施、設(shè)備、標(biāo)志上。

2、當(dāng)背景底色為淺色時(shí)，可使用深色標(biāo)識(shí)（如上方黑色圖）；當(dāng)背景底色為深色時(shí)，可使用淺色標(biāo)識(shí)（如下方白色圖）。

附圖2：檢測(cè)區(qū)雨棚頂部檢測(cè)站站名標(biāo)注格式

說明：

全國檢測(cè)站使用統(tǒng)一的名稱標(biāo)注格式。標(biāo)注分兩部分，前部分是“超限超載檢測(cè)”（字體相對(duì)大），后部分是具體站名如“大同站”（字體相對(duì)?。?。

站名設(shè)置于雨棚頂端外沿（朝外三面，見圖），前方應(yīng)設(shè)置全國統(tǒng)一的稱重檢測(cè)專用標(biāo)識(shí)。字型統(tǒng)一使用白色黑體字型。

附圖3：超限超載檢測(cè)站檢測(cè)執(zhí)法工作流程參考示意圖

車輛經(jīng)過預(yù)檢設(shè)施否 超限？是信息提示進(jìn)入超限檢查站通過精確檢測(cè)臺(tái)否 超限？是獲放行通知單接受處理 卸載？否是卸貨場(chǎng)復(fù)檢車道繼續(xù)行駛在檢查站出口出示處理單據(jù) 可否離開？是離開檢查站否

附圖4：超限超載檢測(cè)站專用交通標(biāo)志

說明：

高速公路上的檢測(cè)站專用標(biāo)志采用綠底白字，其它等級(jí)公路上的檢測(cè)站專用標(biāo)志采用藍(lán)底白字，字符的尺寸、間距、底膜和字模的反光性能、標(biāo)志的設(shè)置等應(yīng)符合國標(biāo)GB5768-1999及交通部相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。

高速公路上可設(shè)置2km、1km、500m預(yù)告標(biāo)志和出口指示標(biāo)志；其他公路上可設(shè)置1km、500m預(yù)告標(biāo)志和出口指示標(biāo)志。

第四篇：省道202渦陽超限超載檢測(cè)站文明創(chuàng)建情況

省道202渦陽超限超載檢測(cè)站文明創(chuàng)建情況

省道202渦陽超限超載檢測(cè)站是安徽省撤消二級(jí)公路收費(fèi)站后，經(jīng)安徽省人民政府《安徽省人民政府關(guān)于同意設(shè)立肥東等59個(gè)車輛超限超載檢測(cè)站的批復(fù)》（皖政秘〔2009〕260號(hào)）批準(zhǔn)設(shè)立的國家Ⅱ類固定治超站，現(xiàn)有治超人員52人，35歲以下工作人員有40人，占全部人員的 77%（其中28歲以下工作人員13人，占全部人員的 25%）。大專以上學(xué)歷43人、大專在讀9人，全部實(shí)現(xiàn)治超人員年輕化、知識(shí)化，完全是一批素質(zhì)良好，敢于打硬仗的青年人組成的執(zhí)法隊(duì)伍。

我站自2010年4月28日運(yùn)行（截至2011年4月14日），總計(jì)查處超限車輛2096輛，其中不可解體162輛，卸載車輛1934輛，卸載總噸位45846.32噸，罰款1124363.52元（含料款65321.52元）。在全省固定治超站運(yùn)行工作情況通報(bào)排名中，我站一直位列前茅，多次受到省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

我站積極響應(yīng)團(tuán)縣委開展“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)的號(hào)召，把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為凝聚人心、激發(fā)職工奮發(fā)向上精神、爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)的重要?jiǎng)恿?，在?shí)踐中主要做好以下幾個(gè)方面的創(chuàng)建：

一是繼續(xù)秉承“依法行政，執(zhí)法為民，以人為本”的執(zhí)法理念。緊緊圍繞治超管理工作中心，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀；堅(jiān)持科技治超，積極探索治超新思路、新方法、新舉措，主動(dòng)送法上門，加大宣傳力度，在礦山、石料場(chǎng)、煤場(chǎng)等相關(guān)單位，讓法律法規(guī)深入民心，營(yíng)造良好的治超執(zhí)法外部環(huán)境，提高執(zhí)法效能。

二是健全文明創(chuàng)建制度，提升執(zhí)法人員素質(zhì)。我站先后制定了《“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)實(shí)施方案》和《渦陽治超站便民工作方案》，并成立了相應(yīng)的組織。通過不斷拓展服務(wù)內(nèi)涵，引導(dǎo)每個(gè)治超執(zhí)法人員朝著健康奮發(fā)向上、開拓進(jìn)取的正確方向上來。并在執(zhí)法中大力倡導(dǎo)“學(xué)先進(jìn)，創(chuàng)先進(jìn)”活動(dòng)，注重培養(yǎng)執(zhí)法人員全面素質(zhì)的提高，在治超工作中推行“服務(wù)承諾制”、“首問責(zé)任制”，定期開展職工培訓(xùn)。文明創(chuàng)建制度的落實(shí)，使我站治超人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)和文明執(zhí)法意識(shí)顯著提高，保證了治超工作健康、有序開展。

三是構(gòu)建學(xué)習(xí)型治超站。學(xué)習(xí)型治超站是新形勢(shì)下貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的具體實(shí)踐。我站自成立以來，就以構(gòu)建學(xué)習(xí)型治超站為目標(biāo)，把加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)與治超工作結(jié)合起來，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，我站每月開展“文明治超員”評(píng)定工作，強(qiáng)化績(jī)效考核，使治超員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)水平、工作績(jī)效和收入直接掛鉤，有效調(diào)動(dòng)了治超員的工作積極性和主動(dòng)性。

四是以人為本，踐行“溫馨交通、微笑服務(wù)”。我站治超人員始終堅(jiān)持以人為本的工作理念，并用實(shí)際行動(dòng)踐行“微笑服務(wù)，溫馨交通”爭(zhēng)當(dāng)青年崗位能手，樹新風(fēng)、講貢獻(xiàn)，弘揚(yáng)良好職業(yè)道德、創(chuàng)造一流工作業(yè)績(jī)，努力打造“人陽光·路和諧”行業(yè)窗口品牌，用熱情揚(yáng)起“青年文明號(hào)”的旗幟，在執(zhí)法工作中涌現(xiàn)出許多好人好事：2010年5月8日，值班負(fù)責(zé)人蘭輝幫助側(cè)翻的貨車看守貨物；5月19日，二班組對(duì)自燃起火的貨車積極施救；9月6日，流動(dòng)稽查王振東等同志救助被木柴埋壓的老人；9月28日，李紅站長(zhǎng)帶領(lǐng)值班人員營(yíng)救車禍中生命垂危的駕駛員等。在治超站辦公區(qū)，治超人員更是積極推行“微笑服務(wù)、溫馨交通”理念，加強(qiáng)與執(zhí)法相對(duì)人的溝通，為其排憂解難，為沒有處理完畢，錯(cuò)過就餐的超限超載的車主、司機(jī)提供免費(fèi)就餐，為夜間滯留站區(qū)的超限超載的車主、司機(jī)提供御寒的大衣，休息室供他們休息。我站的人性化溫馨服務(wù)，贏得了廣大群眾的贊譽(yù)，樹立了良好的治超執(zhí)法形象。

一年來，我站狠抓治超人員基本素質(zhì)的培養(yǎng)，始終秉承“一流的隊(duì)伍、一流的作風(fēng)，創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。工作中，領(lǐng)導(dǎo)之間做到遇事不推諉，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，吃苦在前，任勞任怨，大事講原則，小事樹風(fēng)格，真正地發(fā)揮了帶頭作用，有力地促進(jìn)了治超工作的開展；職工之間講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新，一個(gè)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗集體，使治超工作開展得如火如荼，得到了縣委縣政府的充分肯定。

為此，我站2010年7月被省公路局確定為全省示范站；2010年12月被省公路局評(píng)為全省公路行業(yè)文明窗口；2010年12月被省交通廳評(píng)為交通系統(tǒng)先進(jìn)集體。

創(chuàng)建青年文明號(hào)不但是個(gè)機(jī)遇，同時(shí)還是個(gè)挑戰(zhàn)。我站全體人員將在渦陽團(tuán)縣委的大力支持下，積極投身“青年文明號(hào)”創(chuàng)建，并以一流的管理、一流的成績(jī)塑造和展示我站的良好形象，成為全縣青年文明號(hào)創(chuàng)建工作中一道亮麗的風(fēng)景。

二O一一年四月十五日

第五篇：省道202渦陽超限超載檢測(cè)站文明創(chuàng)建情況

省道202渦陽超限超載檢測(cè)站文明創(chuàng)建情況

省道202渦陽超限超載檢測(cè)站是安徽省撤消二級(jí)公路收費(fèi)站后，經(jīng)安徽省人民政府《安徽省人民政府關(guān)于同意設(shè)立肥東等59個(gè)車輛超限超載檢測(cè)站的批復(fù)》（皖政秘〔2009〕260號(hào)）批準(zhǔn)設(shè)立的國家Ⅱ類固定治超站，現(xiàn)有治超人員52人，35歲以下工作人員有40人，占全部人員的 77%（其中28歲以下工作人員13人，占全部人員的 25%）。大專以上學(xué)歷43人、大專在讀9人，全部實(shí)現(xiàn)治超人員年輕化、知識(shí)化，完全是一批素質(zhì)良好，敢于打硬仗的青年人組成的執(zhí)法隊(duì)伍。

我站自2010年4月28日運(yùn)行（截至2011年4月14日），總計(jì)查處超限車輛2096輛，其中不可解體162輛，卸載車輛1934輛，卸載總噸位45846.32噸，罰款1124363.52元（含料款65321.52元）。在全省固定治超站運(yùn)行工作情況通報(bào)排名中，我站一直位列前茅，多次受到省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

我站積極響應(yīng)團(tuán)縣委開展“青年文明號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)的號(hào)召，把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為凝聚人心、激發(fā)職工奮發(fā)向上精神、爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)的重要?jiǎng)恿?，在?shí)踐中主要做好以下幾個(gè)方面的創(chuàng)建：

一是繼續(xù)秉承“依法行政，執(zhí)法為民，以人為本”的執(zhí)法理念。緊緊圍繞治超管理工作中心，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀；堅(jiān)持科技治超，積極探索

治超新思路、新方法、新舉措，主動(dòng)送法上門，加大宣傳力度，在礦山、石料場(chǎng)、煤場(chǎng)等相關(guān)單位，讓法律法規(guī)深入民心，營(yíng)造良好的治超執(zhí)法外部環(huán)境，提高執(zhí)法效能。

二是健全文明創(chuàng)建制度，提升執(zhí)法人員素質(zhì)。我站先后制定了《“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)實(shí)施方案》和《渦陽治超站便民工作方案》，并成立了相應(yīng)的組織。通過不斷拓展服務(wù)內(nèi)涵，引導(dǎo)每個(gè)治超執(zhí)法人員朝著健康奮發(fā)向上、開拓進(jìn)取的正確方向上來。并在執(zhí)法中大力倡導(dǎo)“學(xué)先進(jìn)，創(chuàng)先進(jìn)”活動(dòng)，注重培養(yǎng)執(zhí)法人員全面素質(zhì)的提高，在治超工作中推行“服務(wù)承諾制”、“首問責(zé)任制”，定期開展職工培訓(xùn)。文明創(chuàng)建制度的落實(shí)，使我站治超人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)和文明執(zhí)法意識(shí)顯著提高，保證了治超工作健康、有序開展。

三是構(gòu)建學(xué)習(xí)型治超站。學(xué)習(xí)型治超站是新形勢(shì)下貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想的具體實(shí)踐。我站自成立以來，就以構(gòu)建學(xué)習(xí)型治超站為目標(biāo)，把加強(qiáng)職工學(xué)習(xí)與治超工作結(jié)合起來，營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，我站每月開展“文明治超員”評(píng)定工作，強(qiáng)化績(jī)效考核，使治超員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)水平、工作績(jī)效和收入直接掛鉤，有效調(diào)動(dòng)了治超員的工作積極性和主動(dòng)性。

四是以人為本，踐行“溫馨交通、微笑服務(wù)”。我站治超人員始終堅(jiān)持以人為本的工作理念，并用實(shí)際行動(dòng)踐行“微笑服務(wù)，溫馨交通”爭(zhēng)當(dāng)青年崗位能手，樹新風(fēng)、講貢獻(xiàn)，弘揚(yáng)良好職業(yè)道德、創(chuàng)造一流工作業(yè)績(jī)，努力打造“人陽光·路和諧”行業(yè)窗口品牌，用熱情揚(yáng)起“青年文明號(hào)”的旗幟，在執(zhí)法工作中涌現(xiàn)出許多好人好事：2010

年5月8日，值班負(fù)責(zé)人蘭輝幫助側(cè)翻的貨車看守貨物；5月19日，二班組對(duì)自燃起火的貨車積極施救；9月6日，流動(dòng)稽查王振東等同志救助被木柴埋壓的老人；9月28日，李紅站長(zhǎng)帶領(lǐng)值班人員營(yíng)救車禍中生命垂危的駕駛員等。在治超站辦公區(qū)，治超人員更是積極推行“微笑服務(wù)、溫馨交通”理念，加強(qiáng)與執(zhí)法相對(duì)人的溝通，為其排憂解難，為沒有處理完畢，錯(cuò)過就餐的超限超載的車主、司機(jī)提供免費(fèi)就餐，為夜間滯留站區(qū)的超限超載的車主、司機(jī)提供御寒的大衣，休息室供他們休息。我站的人性化溫馨服務(wù)，贏得了廣大群眾的贊譽(yù)，樹立了良好的治超執(zhí)法形象。

一年來，我站狠抓治超人員基本素質(zhì)的培養(yǎng)，始終秉承“一流的隊(duì)伍、一流的作風(fēng)，創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。工作中，領(lǐng)導(dǎo)之間做到遇事不推諉，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，吃苦在前，任勞任怨，大事講原則，小事樹風(fēng)格，真正地發(fā)揮了帶頭作用，有力地促進(jìn)了治超工作的開展；職工之間講團(tuán)結(jié)、講奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新，一個(gè)強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗集體，使治超工作開展得如火如荼，得到了縣委縣政府的充分肯定。

為此，我站2010年7月被省公路局確定為全省示范站；2010年12月被省公路局評(píng)為全省公路行業(yè)文明窗口；2010年12月被省交通廳評(píng)為交通系統(tǒng)先進(jìn)集體。

創(chuàng)建青年文明號(hào)不但是個(gè)機(jī)遇，同時(shí)還是個(gè)挑戰(zhàn)。我站全體人員將在渦陽團(tuán)縣委的大力支持下，積極投身“青年文明號(hào)”創(chuàng)建，并以一流的管理、一流的成績(jī)塑造和展示我站的良好形象，成為全縣青

年文明號(hào)創(chuàng)建工作中一道亮麗的風(fēng)景。

二O一一年四月十五日