第一篇:交通部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管的緊急通知(廳質(zhì)監(jiān)字〔2006〕225號(hào) ,2006年7月14日)
交通部辦公廳
關(guān)于加強(qiáng)交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管的緊急通知
廳質(zhì)監(jiān)字〔2006〕225號(hào)
2006年7月14日
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(委),天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局,上海市港口管理局,長(zhǎng)江航務(wù)管理局:
近期一些地區(qū)連續(xù)發(fā)生爆炸事故,山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害,引起全社會(huì)廣泛關(guān)注,黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)此高度重視,多次作出重要批示,要求有關(guān)方面立即采取緊急救援措施,盡最大努力減少人員傷亡,同時(shí)要求各地各部門引以為戒,高度重視,落實(shí)責(zé)任,迅速行動(dòng),強(qiáng)化措施,廣泛宣傳,標(biāo)本兼治,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。
為吸取各類事故教訓(xùn),認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好防雷減災(zāi)工作的通知》(國(guó)辦發(fā)明電〔2006〕28號(hào))和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)民用爆炸物品安全管理的緊急通知》(國(guó)辦發(fā)明電〔2006〕30號(hào))精神,防止和減少爆炸事故和各類災(zāi)害事故的發(fā)生,切實(shí)做好交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)緊急通知如下:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)
各地要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí)。安全工作要立足防范,寧可防而不來,不可來而無備,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),要將安全放在首位。要全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證上嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。
二、在職責(zé)范圍內(nèi)切實(shí)加強(qiáng)民用爆炸物品安全監(jiān)管工作
各級(jí)交通主管部門要從大局出發(fā),從建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制入手,在職責(zé)范圍內(nèi)切實(shí)做好民用爆炸物品安全監(jiān)管工作。
一是加強(qiáng)安全監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。各地要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》,督促企業(yè)建立健全火工品安全管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)人員,完善安全操作規(guī)程和安全崗位責(zé)任制度,制訂安全防范措施和事故應(yīng)急預(yù)案。尤其要強(qiáng)化企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),確保責(zé)任落實(shí)到人,制度措施落實(shí)到位。
二是加強(qiáng)火工品的源頭管理。施工企業(yè)要建立火工品領(lǐng)取、清退、保管制度,做到火工品專人保管、專人領(lǐng)取、專人使用,嚴(yán)防丟失被盜和非法買賣。發(fā)現(xiàn)火工品丟失、被盜,必須及時(shí)報(bào)告所在地公安機(jī)關(guān)。
爆破員領(lǐng)取火工品,必須經(jīng)班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),倉(cāng)庫(kù)人員憑指定審批人簽發(fā)的《爆炸物品核發(fā)憑單》發(fā)放火工品,領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量,剩余的要當(dāng)天退回,庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的火工品數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)容量,性質(zhì)相抵觸的火工品必須分庫(kù)儲(chǔ)存,庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放其他物品。
三是加強(qiáng)爆破作業(yè)監(jiān)管,嚴(yán)格各項(xiàng)措施。施工企業(yè)采購(gòu)、使用火工品必須辦理相關(guān)審批手續(xù),并接受公安部門全過程監(jiān)督。爆破作業(yè)屬危險(xiǎn)性較大的工程環(huán)節(jié)應(yīng)編制技術(shù)安全措施并經(jīng)監(jiān)理工程師審核和建設(shè)單位批準(zhǔn)。爆破作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,由受過爆破知識(shí)和安全知識(shí)教育且持爆破作業(yè)合格證的人員擔(dān)任。爆破現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保安全距離,并設(shè)立警告標(biāo)志、信號(hào)、警戒哨和指揮站等防衛(wèi)危險(xiǎn)區(qū)的設(shè)施。
三、認(rèn)真抓好汛期工程安全生產(chǎn)工作
汛期是各類事故的易發(fā)期,做好汛期的安全生產(chǎn)工作十分重要。
一是提高意識(shí),明確責(zé)任,落實(shí)措施。各地要在以往災(zāi)害防御經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,立足于防大汛、救大災(zāi),增強(qiáng)防洪水、滑坡、垮塌、泥石流、雷電和臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害的意識(shí),認(rèn)真研究,周密部署,積極落實(shí)防汛責(zé)任和救災(zāi)措施,做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、措施到位,把各項(xiàng)工作做得更扎實(shí),確保汛期安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
二是深入細(xì)致開展安全生產(chǎn)隱患排查整改工作。各地要結(jié)合本地實(shí)際,根據(jù)行業(yè)安全生產(chǎn)特點(diǎn)以及汛期安全生產(chǎn)規(guī)律,深入細(xì)致查找本地汛期安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),加大隱患排查整改力度,著力解決突出問題,及時(shí)消除事故隱患。對(duì)列入今年部重點(diǎn)專項(xiàng)整治的高墩大垮橋梁和長(zhǎng)大隧道應(yīng)作為隱患排查重點(diǎn)。
三是未雨綢繆,牢牢掌握汛期安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。各地要加強(qiáng)與有關(guān)部門的密切協(xié)作,及時(shí)掌握水情和地質(zhì)災(zāi)害氣象等預(yù)警預(yù)報(bào),超前做好預(yù)防工作,特別是降雨集中區(qū)、臺(tái)風(fēng)多發(fā)區(qū)和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)地區(qū),更要高度重視,有效防范和應(yīng)對(duì)各類事故的發(fā)生,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
四是深入一線,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備的監(jiān)管。各地要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位的防控工作,認(rèn)真做好關(guān)鍵設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)、保養(yǎng),核實(shí)塔吊、物料提升機(jī)、履帶吊等大型運(yùn)輸設(shè)施的基礎(chǔ)穩(wěn)固和拉結(jié)、防風(fēng)、防雷裝置情況,以及架橋機(jī)(支架)等臨時(shí)大型設(shè)施的加固措施,重視臨時(shí)用電設(shè)施的防水防觸電裝置的檢查;對(duì)地處山坡或低洼處的施工工棚應(yīng)制定并落實(shí)好各項(xiàng)預(yù)防措施,確保在建工程安全度汛,萬無一失。
五是加強(qiáng)值守,快速反應(yīng),確保汛情信息和調(diào)度指令的暢通。各地要建立快速反應(yīng)機(jī)制,完善防汛值班制度,在汛期要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部晝夜值班,努力做到指揮靠前,發(fā)現(xiàn)重要情況及時(shí)處理并報(bào)告,確保汛情信息和調(diào)度指令的暢通。對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的,要給予通報(bào)批評(píng),影響對(duì)重大情況及時(shí)處置和造成嚴(yán)重后果的,要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。
六是科學(xué)應(yīng)對(duì),加強(qiáng)應(yīng)急救援工作。各地要制定并完善應(yīng)對(duì)各種突發(fā)性事故(災(zāi)害)的應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)演練和落實(shí)工作。要建立健全應(yīng)急救援組織指揮機(jī)構(gòu)和專兼職應(yīng)急救援隊(duì)伍,儲(chǔ)備好救援裝備及物資。一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,做到保障有力、救援有效,努力把災(zāi)害損失降到最低限度。同時(shí)要加強(qiáng)汛期的安全生產(chǎn)宣傳教育工作,提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。
中華人民共和國(guó)交通部辦公廳(章)
二○○六年七月十四日
第二篇:交通部辦公廳關(guān)于2006年交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果的通報(bào)(廳體法字〔2007〕74號(hào))
交通部辦公廳關(guān)于2006年交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果的通報(bào)
(廳體法字〔2007〕74號(hào))
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳(局、委),天津市市政工程局,上海市市政工程管理局:
為加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入交通建設(shè)市場(chǎng)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督,保證交通建設(shè)質(zhì)量和交通運(yùn)輸安全,根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局《關(guān)于同意交通部2006行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查計(jì)劃的函》(質(zhì)檢辦監(jiān)函〔2006〕122號(hào))和交通部辦公廳《關(guān)于2006年交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查工作的通知》(廳體法字〔2006〕126號(hào)),交通部體改法規(guī)司組織有關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)于2006年5月至12月對(duì)道路用瀝青、路面標(biāo)線涂料、公路交通標(biāo)志板及反光膜、公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管(硅芯管)、高速公路波形梁鋼護(hù)欄、LED車道控制標(biāo)志等六類產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了行業(yè)監(jiān)督抽查。
現(xiàn)將抽查結(jié)果通報(bào)如下:
一、道路用瀝青
抽查22家企業(yè)生產(chǎn)的A級(jí)、B級(jí)道路石油瀝青和聚合物改性瀝青,抽取樣品28個(gè),抽樣合格率為75。其中道路石油瀝青抽樣合格率為81.8,主要質(zhì)量問題是瀝青的蠟含量和針入度指數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求;改性瀝青抽樣合格率為70.6,主要質(zhì)量問題是針入度指數(shù)、老化后的5度延度、離析和135度運(yùn)動(dòng)粘度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、路面標(biāo)線涂料
抽查13家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,抽取樣品71個(gè),抽樣合格率87.3,批合格率86.7。產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是玻璃珠含量、抗壓強(qiáng)度兩項(xiàng)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,部分產(chǎn)品的亮度因數(shù)在合格值的下限附近。
抽查結(jié)果表明,經(jīng)過三年的行業(yè)監(jiān)督抽查,路面標(biāo)線涂料產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)步提高。雖然本次監(jiān)督抽查仍發(fā)現(xiàn)個(gè)別廠家產(chǎn)品的玻璃珠含量、抗壓強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,但大部分生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量意識(shí)和產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高,本次監(jiān)督抽查涂料產(chǎn)品耐磨性指標(biāo)的抽樣合格率達(dá)到了100。
三、公路交通標(biāo)志板及反光膜
公路交通標(biāo)志板:抽查8家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,抽取樣品31個(gè),抽樣合格率為51.6,批合格率為37.5。產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是逆反射系數(shù)、標(biāo)識(shí)、包裝運(yùn)輸及貯存等指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
反光膜:抽查了6家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,抽取樣品124卷,抽樣合格率為92.7,批合格率為95.3。產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是逆反射系數(shù)和附著性能指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
四、公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管(硅芯管)
抽查4家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,抽取樣品47盤,抽樣合格率為93.6。產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是壁厚、斷裂伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度三項(xiàng)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
五、高速公路波形梁鋼護(hù)欄
抽查16家企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,抽取樣品701件,主要構(gòu)件波形梁、圓立柱、防阻塊、拼接螺栓的抽樣合格率分別為71.6、63.8、72.5、37.4。產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是波形梁、圓立柱、防阻塊的板(壁)厚和防腐層厚度及拼接螺栓抗拉荷載等指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。與去年波形梁鋼護(hù)欄拼接螺栓抽查結(jié)果(抽樣合格率19.5)相比,今年拼接螺栓的抽查合格率雖有一定提高,但部分拼接螺栓的質(zhì)量仍較差,個(gè)別企業(yè)的產(chǎn)品抽樣合格率為0。波形梁鋼護(hù)欄的抽查合格率總體上仍較低。
六、LED車道控制標(biāo)志
在兩個(gè)抽樣地點(diǎn)抽查的產(chǎn)品均為同一家企業(yè)生產(chǎn),抽取樣品6個(gè),抽樣合格率為0。產(chǎn)品的主要質(zhì)量問題是產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與包裝、電器安全性能、耐機(jī)械振動(dòng)性能等指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
各類產(chǎn)品具體抽查結(jié)果詳見附件。
從近幾年行業(yè)監(jiān)督抽查情況看,產(chǎn)生不合格產(chǎn)品的主要原因有:一是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不到位,有的產(chǎn)品已出新標(biāo)準(zhǔn),但企業(yè)不知道或不了解新標(biāo)準(zhǔn),仍按老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),致使產(chǎn)品達(dá)不到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求,有的企業(yè)不能全面執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),如對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品標(biāo)識(shí)方面的要求,認(rèn)為可有可無,不認(rèn)真對(duì)待,不給產(chǎn)品加標(biāo)識(shí),成為“三無”產(chǎn)品;二是個(gè)別企業(yè)由于低價(jià)中標(biāo),為謀取利益而采取偷工減料的方式生產(chǎn)產(chǎn)品,如涂料產(chǎn)品中玻璃珠含量不達(dá)標(biāo),硅芯管材料中摻雜過量的回用材料甚至是再生雜料,波形梁鋼護(hù)欄使用低于標(biāo)準(zhǔn)要求的薄鋼板軋制,材料防腐層厚度不達(dá)標(biāo)等等。
交通產(chǎn)品質(zhì)量是保證交通建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)輸安全的基礎(chǔ),各級(jí)交通主管部門和交通產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、工程建設(shè)和監(jiān)理單位、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售企業(yè)要高度重視行業(yè)監(jiān)督抽查結(jié)果。在交通工程建設(shè)中,已發(fā)現(xiàn)和使用了不合格產(chǎn)品的,要采取相應(yīng)的整改及后續(xù)監(jiān)控措施,并將整改結(jié)果或監(jiān)控措施報(bào)部體改法規(guī)司。對(duì)于不合格產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),要認(rèn)真分析導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不合格的原因并提出整改措施,在整改合格并經(jīng)相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)確認(rèn)之前,其產(chǎn)品不得用于交通領(lǐng)域。
通過幾年來的行業(yè)監(jiān)督抽查工作,道路用瀝青、標(biāo)線涂料、標(biāo)志板及反光膜、高速公路波形梁鋼護(hù)欄等幾種產(chǎn)品質(zhì)量的總體水平有了一定的提高,體現(xiàn)了行業(yè)監(jiān)督抽查和各級(jí)交通主管部門加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理的積極作用。但也要看到交通產(chǎn)品質(zhì)量仍存在很多問題,不能適應(yīng)交通建設(shè)和交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展的要求,因此,對(duì)交通產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督管理工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
附件:
1.交通部2006年交通產(chǎn)品(道路用瀝青)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
2.交通部2006年交通產(chǎn)品(路面標(biāo)線涂料)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
3.交通部2006年交通產(chǎn)品(公路交通標(biāo)志板)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
4.交通部2006年交通產(chǎn)品(反光膜)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
5.交通部2006年交通產(chǎn)品(硅芯管)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
6.交通部2006年交通產(chǎn)品(高速公路波形梁鋼護(hù)欄)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
7.交通部2006年交通產(chǎn)品(LED車道控制標(biāo)志)質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果匯總表(略)
二○○七年三月二十九日
chl_89940
第三篇:關(guān)于對(duì)湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站廳質(zhì)監(jiān)
關(guān)于對(duì)湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站
廳質(zhì)監(jiān)[2010]114號(hào)文件的回復(fù)
湖南省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站:
我公司于2010年7月18日收到貴站萬質(zhì)監(jiān)[2010]114號(hào)文件<關(guān)于加強(qiáng)高速公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的通知》,針對(duì)貴站提出的要求,我公司認(rèn)真組織了一次試驗(yàn)檢測(cè)工作專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)參與桂武高速公路項(xiàng)目的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)等級(jí),合同履約情況和工作質(zhì)量進(jìn)行了全面檢查。現(xiàn)將檢查情況呈報(bào)如下:
一、我公司委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)均具備交通部門質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相應(yīng)等級(jí)證書,且檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書,批準(zhǔn)的檢測(cè)項(xiàng)目和參數(shù)范圍,滿足檢測(cè)任務(wù)的要求。
二、檢測(cè)機(jī)構(gòu)派駐現(xiàn)場(chǎng)地的檢測(cè)人員具備檢測(cè)資格,持證人員
和設(shè)備均按照合同要求到位。
三、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作質(zhì)量較好,未發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為和控制報(bào)告明顯
不規(guī)范行為。
附件:各檢測(cè)機(jī)構(gòu)合同復(fù)印件,機(jī)構(gòu)等級(jí)證書,人員資格證書,檢測(cè)計(jì)劃書
第四篇:交通部辦公廳關(guān)于加快交通建設(shè)領(lǐng)域清理拖欠工程款進(jìn)度的通知(廳%85
【發(fā)布單位】交通部
【發(fā)布文號(hào)】廳公路字[2005]383號(hào) 【發(fā)布日期】2005-10-24 【生效日期】2005-10-24 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】交通部
交通部辦公廳關(guān)于加快交通建設(shè)領(lǐng)域清理拖欠工程款進(jìn)度的通知
(廳公路字[2005]383號(hào))
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通廳(局、委),天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,上海市港口管理局:
近兩個(gè)月來,各級(jí)交通主管部門在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,采取切實(shí)有效措施,不斷加大清欠工作力度,清欠工作取得了顯著成績(jī),但形勢(shì)依然嚴(yán)峻?,F(xiàn)將交通建設(shè)領(lǐng)域清欠工作進(jìn)展情況予以通報(bào),并對(duì)做好下一步的清欠工作提出如下要求。
一、清欠工作進(jìn)展情況
截至10月17日,全國(guó)建設(shè)領(lǐng)域總清欠比例為76.75%,交通建設(shè)領(lǐng)域總清欠比例為76.09%,其中政府投資交通項(xiàng)目的清欠比例為73.93%。與7月份相比,交通建設(shè)領(lǐng)域總清欠比例增加了20.57%,其中政府投資項(xiàng)目的清欠比例增加了26.19%,交通建設(shè)領(lǐng)域的清欠工作取得了較大進(jìn)展,但清欠進(jìn)度仍落后于全國(guó)平均水平,總清欠比例在各行業(yè)中排名較為靠后(倒數(shù)第6位)。
7月份以來,交通建設(shè)領(lǐng)域政府投資項(xiàng)目解決比例增長(zhǎng)排在全國(guó)前10名的省份有新疆、吉林、云南、河南、廣東、廣西、青海、北京、遼寧、四川(詳見附件3),北京、天津、云南等省份的政府投資項(xiàng)目清欠工作已完成或基本完成。海南、寧夏、重慶、西藏、湖北、貴州、甘肅、陜西、黑龍江、福建省(區(qū)、市)的交通建設(shè)領(lǐng)域政府投資項(xiàng)目解決比例排在全國(guó)后10位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平(詳見附件2)。其中西藏、陜西、甘肅、海南、重慶、寧夏、黑龍江、湖北、貴州等省份的政府投資項(xiàng)目解決比例沒有增長(zhǎng)或增長(zhǎng)緩慢(詳見附件3)。
二、下一步工作要求
1.加快解決政府投資項(xiàng)目的拖欠問題。
各省級(jí)交通主管部門特別是清欠工作進(jìn)展慢的省份,要堅(jiān)決貫徹曾培炎副總理提出的“四個(gè)不動(dòng)搖”的清欠總方針,高度重視清欠工作,再動(dòng)員,再部署,全面分析本地區(qū)當(dāng)前清欠工作的形勢(shì),認(rèn)真履行清欠工作職責(zé),做好直接管理的交通建設(shè)項(xiàng)目的清欠工作,督促地方政府和地市級(jí)交通主管部門加大清欠力度,加快清欠工作進(jìn)程。
認(rèn)真貫徹落實(shí)部印發(fā)的《關(guān)于預(yù)防和解決交通建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款的若干措施》,加快推進(jìn)清欠工作,切實(shí)做好防止新拖欠工作,加快建立健全預(yù)防拖欠的長(zhǎng)效機(jī)制。要及時(shí)、積極地向省級(jí)人民政府匯報(bào)當(dāng)前交通領(lǐng)域清欠工作中存在的問題和困難,爭(zhēng)取更多的政策和資金支持。對(duì)清欠工作中存在的工程結(jié)算、退還保留金、數(shù)據(jù)網(wǎng)上填報(bào)以及非交通領(lǐng)域項(xiàng)目等問題,要按照有關(guān)要求盡快解決。
2.切實(shí)做好典型案例督辦工作。
今年以來,為加快清欠工作,建設(shè)部、交通部相繼下發(fā)了《關(guān)于開展清理建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款第二批典型案例督查的通知》、《關(guān)于對(duì)拖欠工程款典型案例進(jìn)行專項(xiàng)督辦的函》(廳公路字[2005]254號(hào))、《關(guān)于加快解決未償還數(shù)額較大的項(xiàng)目拖欠問題的函》(交公便字[2005]236號(hào)),確定了一些拖欠數(shù)額大、清欠工作進(jìn)展緩慢的項(xiàng)目做為拖欠典型案例進(jìn)行督辦。有關(guān)省級(jí)交通主管部門要密切關(guān)注這些項(xiàng)目的清欠進(jìn)展情況,加大督查和協(xié)調(diào)力度,按照相關(guān)文件的要求,按時(shí)完成清欠任務(wù),并將結(jié)果報(bào)部。通過這些典型案例的督辦,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以加快推進(jìn)全行業(yè)的清欠工作。
至2005年底還有兩個(gè)多月時(shí)間,時(shí)間緊,任務(wù)重,工作難度大。各級(jí)交通主管部門要增加緊迫感,增強(qiáng)責(zé)任感,在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,再接再厲,扎實(shí)工作,確保完成國(guó)務(wù)院提出的清欠目標(biāo)。
中華人民共和國(guó)交通部辦公廳
二○○五年十月二十四日
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第五篇:交通部2005年公路工程質(zhì)量狀況分析報(bào)告(廳質(zhì)監(jiān)字[2005]439號(hào))
【發(fā)布單位】交通部
【發(fā)布文號(hào)】廳質(zhì)監(jiān)字[2005]439號(hào) 【發(fā)布日期】2005-12-08 【生效日期】2005-12-08 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】交通部
交通部2005年公路工程質(zhì)量狀況分析報(bào)告
(廳質(zhì)監(jiān)字[2005]439號(hào))
各省、自治區(qū)、直轄市、交通廳(委),天津市市政工程局,上海市市政工程管理局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通局:
現(xiàn)將《2005年公路工程質(zhì)量狀況分析報(bào)告》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際工程情況,認(rèn)真研究當(dāng)前影響公路建設(shè)質(zhì)量的主要問題,有針對(duì)性的采取措施,進(jìn)一步細(xì)化質(zhì)量管理,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,不斷提升工程質(zhì)量監(jiān)管水平。
附件: 2005年公路工程質(zhì)量狀況分析報(bào)告
中華人民共和國(guó)交通部辦公廳
二○○五年十二月八日
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