第一篇：機械專業(yè)介紹

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機械工程系專業(yè)介紹

作者：user10文章來源：本站原創(chuàng)更新時間：2009-3-17 9:32:58

機械設計與制造

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有機械設計、機械制造工藝制訂與實施能力的高級應用型技術與管理人才。

核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：機械制圖、計算機輔助設計、機械技術基礎、電工電子技術、機械設備控制技術、機械制造技術、機械CAD/CAM、數(shù)控機床加工技術、現(xiàn)代企業(yè)管理等課程和金工實習、機械加工實訓、數(shù)控加工實訓、機械制造課程設計、畢業(yè)實習（設計）等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：在機械制造領域，從事CAD/CAM設計、制造，設備管理工作。

機械制造及自動化

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有機械制造工藝制訂與實施及裝備安裝、調(diào)試、維護能力的高級應用型技術與管理人才。

核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：機械制圖、機械技術基礎、電工電子技術、設備控制技術、機械制造技術、微機控制技術及應用、機械CAD/CAM、數(shù)控技術、現(xiàn)代企業(yè)管理等課程和金工實習、機械加工實訓、數(shù)控加工實訓、機械制造課程設計、畢業(yè)實習（設計）等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：機械制造工藝設計與實施、工裝設計與實施、機電設備的管理和

維護、數(shù)控機床的編程和操作等工作。

機電設備維修與管理

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握機電設備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和管理等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事機電設備維修和管理工作的高級技術應用性專門人才。

核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：機械制圖、電工電子技術、自動檢測技術、液壓與氣動、機械制造技術、機床數(shù)控技術、焊接技術、設備電氣控制與維修、機電設備安裝與維修、計算機輔助設備管理、機加工實訓、機修鉗工實訓、維修電工實訓、機電設備安裝調(diào)試拆裝保養(yǎng)實習、課程設計、畢業(yè)實習等主要實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：各企業(yè)機電設備的運行、安裝調(diào)試、維護、技術改造與管理工作。

汽車技術服務與營銷

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有汽車維修和汽車營銷能力的高級應用型技術與管理人才。

核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：汽車機械基礎、汽車電工電子技術、汽車構造與維修、汽車電氣設備與維修、汽車電控系統(tǒng)與維修、汽車自動變速器維修、汽車保險及理賠、汽車貿(mào)易實務、現(xiàn)代汽車營銷等課程和鉗工與駕駛實習、汽車拆裝實訓、汽車維修實訓、畢業(yè)實習（設計）等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：在汽車制造、營銷、運行企業(yè)，從事汽車技術咨詢、汽車營銷、售后服務、汽車養(yǎng)護等工作。

汽車電子技術

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有掌握汽車構造、性能、使用，熟悉汽車電路分析和電控系統(tǒng)、故障診斷、檢測和修理的專門技術人才。

核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：汽車機械基礎、汽車電工電子技術、汽車構造與維修、汽車電氣設備與維修、汽車電控系統(tǒng)與維修、汽車自動變速器及底盤電控系統(tǒng)、汽車車身電控系統(tǒng)、汽車檢測設備及應用、汽車空調(diào)與音響等課程和鉗工與駕駛實習、汽車拆裝實訓、汽車維修實訓、畢業(yè)實習（設計）等實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：汽車制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電

子技術的檢測、實驗、維修與技術服務工作。

第二篇：冶金機械專業(yè)方向介紹

機械工程及自動化專業(yè)冶金機械方向?qū)I(yè)介紹

歷史沿革：

本方向依托我校原冶金機械專業(yè)，由我國著名冶金機械專家朱海教授于1952年創(chuàng)建(1960年該專業(yè)由原華中工學院整體劃歸我校)。1978年開始招收研究生，1981年成為國家學位委員會批準的首批碩士學位點，2003年依托本專業(yè)的機械設計及理論學科被批準為博士學位授權點。1996年教育部頒布的新一輪專業(yè)目錄中將本專業(yè)更名為機械工程及自動化。在五十年的發(fā)展過程中，形成了一支結構合理的學術梯隊，成為長江流域冶金設備的重要學術中心和人才培養(yǎng)基地。師資力量：

本方向依托我校冶金設備教學科研團隊。該團隊以李友榮教授、劉安中教授、高全杰教授為核心，以王志剛、呂勇、趙三星、侯澍旻、肖涵、李寧、黃濤、王濤、郭良斌和汪朝暉等一批中青年博士為骨干。在長期的教學和科研實踐中，以冶金設備為實際對象，注重理論聯(lián)系實際，著力培養(yǎng)學生的實踐能力和工程觀念，形成了“以科研促進教學，將科研成果轉(zhuǎn)化為教學資源”的教學和科研理念，擁有多門省級和校級優(yōu)質(zhì)課程，建成了“機械工程及自動化湖北省品牌專業(yè)”，為我國培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的冶金機械工程師。近五年，主持國家級項目2項、省部級教學科研項目15項，獲得省級教學成果獎3項，省部級科研成果獎9項，申報發(fā)明專利4項，授權實用新型5項；出版教材1部，專著1部，在各級學術期刊、國內(nèi)外學術會議上發(fā)表教學科研論文220余篇，其中SCI、EI收錄60余篇。培養(yǎng)目標:

主要專業(yè)課程有機電傳動控制、系統(tǒng)動力學與仿真、機械設備故障診斷、冶煉機械及軋鋼機械等課程，專業(yè)體現(xiàn)厚基礎、寬專業(yè)、重實踐的培養(yǎng)目標，著重對學生的基礎理論與實踐能力的培養(yǎng)。

就業(yè)去向：

本方向的畢業(yè)生可到設計院、研究所、鋼鐵企業(yè)等制造行業(yè)從事與機械相關的技術、生產(chǎn)和管理工作。本專業(yè)畢業(yè)生中，許多已成為國家級專家、教授、大型集團公司董事長、總經(jīng)理、中國工程院院士等。

第三篇：機械專業(yè)介紹

專業(yè)導航：機械工程專業(yè)考研院校介紹 2011年05月17日 11:55來源：求學跨考

機械是工程之母，所有的行業(yè)幾乎都離不開機械專業(yè)知識。中國的機械設備尤其是大型成套機械主要依靠外國進口，而外國的重型機械價格昂貴，維護費用高，所以我國的機械工業(yè)發(fā)展空間大，機械工程專業(yè)的本科生選擇考研將會有一個很好的發(fā)展空間。

停機坪：名校搜尋

一般而言，機械工程專業(yè)下設機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程等二級學科方向，具體到每個高校所設學科方向略有不同。目前我國在本科階段開設機械工程專業(yè)的學校很多，所以對于考生來說，關鍵是選擇相應的名校，下文主要介紹國內(nèi)幾所機械名校：

1.西安交通大學機械工程學院

西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，也是一所具有理工特色，涵蓋理工農(nóng)醫(yī)經(jīng)管文法等9個學科門類的綜合性大學，多年來在全國大多數(shù)省市區(qū)的考生報考中均位居前十位。機械工程學院是西安交通大學歷史最悠久、實力最雄厚的學院之一，其前身為機械工程系及機械學系。機械工程系創(chuàng)建于1913年，機械學系成立于1985年，兩系在1994年6月合并組成機械工程學院。西安交通大學機械工程學科包括機械設計及理論、機械制造及自動化、機械電子工程3個二級學科，是1998年我國首批批準的博士學位一級學科授予點。其中機械制造及自動化、機械設計及理論早在2001年被評為國家重點二級學科。

2.上海交通大學機械與動力工程學院

上海交通大學是教育部直屬重點大學，國家“２１１工程”、“９８５重點大學”，是中國按照世界一流知名大學建設的9所名牌大學之一。上海交通大學現(xiàn)已成為一所以堅實的理科為基礎，強大的工科為主干，管、農(nóng)、文、法等學科具有特色并有較大國際影響的全國重點大學。機械制造極其自動化、機械設計及理論、材料學、材料加工工程、動力機械及工程等為重點學科。2002年1月，機械工程學院和動力與能源工

程學院合并，成立機械與動力工程學院。機械工程是上海交通大學歷史最悠久的學科之一，是培養(yǎng)先進機械制造技術、機電控制、現(xiàn)代設計、汽車工程和工程管理等高級科學研究和技術人才的重要基地。該院的“先進機械制造技術”已被列為學?！?11工程”的6個重點學科建設項目之一。

3.華中科技大學機械科學與工程學院

華中科技大學是教育部直屬全國綜合性重點大學。由原華中理工大學、同濟醫(yī)科大學和武漢市城市建設學院合并而成，是涵蓋理、工、醫(yī)、文、管等多學科的綜合性大學，綜合辦學實力和整體水平居全國重點大學前列。華中科技大學機械科學與工程學院始建于1953年，前身系華中工學院機械工程系，組建之初就匯聚了當時武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學等單位抽調(diào)的一批精英以及一批從歐、美、日、前蘇聯(lián)等學成回國的海內(nèi)外學者。幾十年來，在以楊叔子、熊有倫、周濟、李培根等四位院士為代表的一大批學科帶頭人的帶領下，機械學院成為華中科技大學規(guī)模最大、實力最雄厚的學院之一。

4.重慶大學機械工程學院

重慶大學是國家“211工程”、“985工程”重點建設的高水平大學，機械工程學院最早的機械專業(yè)始建于1935年，具有70多年的悠久歷史。為了適應國家教育事業(yè)的發(fā)展需要，經(jīng)過1998年和2001年兩次調(diào)整，由原來的重慶大學機械工程一系、機械工程二系、汽車工程學院、現(xiàn)代設計法研究所、測試中心和資源及環(huán)境工程學院礦山機械專業(yè)、重慶建筑大學機電學院機械專業(yè)等單位合并組建，是目前重慶大學規(guī)模最大、教學科研實力最雄厚的學院。學院以機械傳動國家重點實驗室和國家工科機械基礎教學基地兩個國家級平臺為依托，有國家“211工程”重點建設學科和“985工程”重點建設科技創(chuàng)新平臺。學院有一級學科博士學位授權點2個（機械工程、管理科學與工程），博士后流動站1個（機械工程），二級博士學位授權點4個（工業(yè)工程、工程機械、汽車電子工程、動力機械及工程），碩士學位授權點 9個（機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、工業(yè)工程、工程機械、動力機械及工程、環(huán)境工程、管理科學與工程），專業(yè)碩士學位授權點2個（工程碩士、高校教師）。機械工程學院為國家培養(yǎng)了數(shù)以萬計的機械類高級專門技術人才和管理人才，在國內(nèi)外同行中享有很高的學術聲譽。

5.吉林大學機械科學與工程學院

吉林大學機械科學與工程學院的前身是始建于1955年的長春汽車拖拉機學院的機械系，是由上海交通大學、華中工學院、山東工學院等院校的相關專業(yè)組合而成，后更名為吉林工業(yè)大學機械系。隨著國家教育體制改革、院校合并及專業(yè)調(diào)整，分別在1997年和2000年先后與吉林工業(yè)大學的工程機械系、力學系以及長春科技大學、吉林大學、長春郵電學院的相關專業(yè)合并，于2000年組成了現(xiàn)在的吉林大學機械科學與工程學院。學院下設機械制造及自動化系、機械設計及自動化系、機械電子工程系、力學系、工業(yè)工程系等五個系和機械原理與設計教研室、工程與計算機圖學教研室等兩個基礎課教研室，設有吉林大學國家機械基礎實驗教學示范中心、吉林大學國家工科機械基礎教學基地、吉林大學工程裝備實驗中心、吉林省工程中心。學院的機械工程一級學科具有博士授予權，是國家一級重點學科，有機械工程、力學2個博士后流動站，機械制造及自動化、機械設計及理論、機械電子工程、固體力學、工業(yè)工程5個博士點，機械制造及自動化、機械設計及理論、機械電子工程、固體力學、工程力學、生物醫(yī)學工程、工業(yè)工程7個碩士點。學院十分重視機械與信息技術、微電子技術、生物醫(yī)學技術的規(guī)劃和發(fā)展，在機械加工系統(tǒng)動力學與精度、智能精密制造、現(xiàn)代設計理論與方法、結構振動分析與控制、流體傳動與自動變速技術數(shù)控機床可靠性技術等方向獨具特色，具有較高的知名度。

6.東南大學機械工程學院

東南大學是教育部直屬的全國重點大學，是“985工程”和“211工程”重點建設的大學之一。東南大學是我國最早建立的高等學府之一，素有“工科鼻祖”、“學府圣地”、“東南學府第一流”、“北大以文史哲著稱、東大以科學名世”等眾多美稱。東南大學機械工程學院不僅為我國機械、電子等工業(yè)領域輸送了逾萬名畢業(yè)生，而且支援了校內(nèi)外能源動力、航空、自動化、儀器科學、汽車、材料等學科和專業(yè)的創(chuàng)建和發(fā)展，為我國高等教育事業(yè)和國民經(jīng)濟建設作出了重要貢獻。學院目前擁有機械工程一級學科博士授予權、博士后流動站，擁有機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、工業(yè)設計和制造業(yè)工業(yè)工程6個二級學科博士點、碩士點。機械制造及其自動化二級學科為江蘇省重點學科，后被評為國家重點學科培育點，并獲國家重點（培育）學科。

7.東北大學大學機械工程與自動化學院

東北大學大學機械工程與自動化學院建院于1993年，是在具有悠久歷史的原東北大學機械系基礎上發(fā)

展起來的，是一個集人才培養(yǎng)、科學研究、技術開發(fā)和服務社會于一體的教學科研機構。機械工程與自動化學院目前設有機械工程、動力工程及工程熱物理2個一級學科，覆蓋機械制造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程、車輛工程、流體機械及工程、化工過程機械、動力機械及工程7個二級學科，均具有博士、碩士學位授予權，并設有博士后流動站。其中，機械設計及理論為國家重點學科，機械工程一級學科和流體機械及工程二級學科為遼寧省重點學科。

8.燕山大學機械工程學院

目前，燕山大學已經(jīng)建設成為一所以工為主，以重型機械及裝備為優(yōu)勢，多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，實力強勁的綜合性大學，而且文科設置齊全并且有時代特色。燕山大學傳統(tǒng)的機械類學科一直處于國內(nèi)領先，畢業(yè)生出國率和考研率在全校是最高的，是全國得到外國研究生院認可的為數(shù)不多的機械學科之一，主要去向是德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家。燕山大學機械工程學院以重型機械及裝備為特色，以機械設計及理論、機械電子工程、機械制造及其自動化、材料加工工程等重點學科為基礎，在國內(nèi)具有重要的學術地位。機械工程一級學科為首批國家級重點學科，含有機械設計及理論、機械電子工程、機械制造及其自動化三個國家級重點學科。材料加工工程學科為國防特色學科和河北省重點學科。

9.西安理工大學機械與精密儀器工程學院

西安理工大學前身是北京機械學院和陜西工業(yè)大學，兩校于1972年合并成立陜西機械學院，1994年1月經(jīng)教育部批準更名為西安理工大學。西安理工大學的機械工程、水利水電、電子與自動化、管理工程、材料科學、印刷包裝等學科有著獨特的優(yōu)勢，并取得了一批重大的科研成果。機械與精密儀器工程學院已有54年辦學歷史，師資力量雄厚，科研水平高，辦學層次齊全，集光、機、電、信息科學技術與工業(yè)藝術設計于一體的綜合性專業(yè)學院。學院設有機械工程博士后流動站，具有機械工程一級學科博士學位授予權，機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、精密儀器及機械、測試計量技術及儀器學科具有碩士學位授予權。

10.上海理工大學機械工程學院

上海理工大學源于1906年創(chuàng)辦的滬江大學和1907年創(chuàng)辦的德文醫(yī)學堂。滬江大學曾是徐志摩的母校，位于徐匯區(qū)的復興路校區(qū)。1996年5月經(jīng)國家教委批準，由同屬機械工業(yè)部的華東工業(yè)大學（上海機械學

院）與上海機械高等?？茖W校合并組建成立上海理工大學，在機械學科方面具有很強的優(yōu)勢。上海理工大學機械工程學院有先進制造技術、機械自動化、數(shù)字化設計及制造、汽車工程等5個研究所，工程圖學與計算機圖學、工程力學與工程材料、機械設計等3個教研室，以及機械工程基礎實驗中心、機械工程專業(yè)實驗中心。學院現(xiàn)具有機械工程一級學科碩士學位授予點，機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程等4個二級學科碩士學位授予點，并具有機械工程領域工程碩士學位授予權。

11.太原科技大學機械電子工程學院

太原科技大學前身是在國內(nèi)重型機械行業(yè)和重大技術裝備領域享有較高聲譽的太原重型機械學院，經(jīng)過半個多世紀的建設，太原科技大學已發(fā)展成為一所特色鮮明的以工為主，工、理、經(jīng)、管、法、文、教等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學。目前該校有機械設計及理論、材料加工工程、車輛工程、系統(tǒng)工程、工程力學、應用數(shù)學等省級重點學科，并建有山西省現(xiàn)代軋制工程技術研究中心、山西省機械行業(yè)制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進中心。學院現(xiàn)有機械設計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程和農(nóng)業(yè)機械化工程5個研究生碩士授予點，其中車輛工程和機械設計及理論碩士點為省級重點學科。

除以上介紹的機械學科名校外，在機械學科方面具有優(yōu)勢的院校還有很多。值得注意的是，名校報考人數(shù)多，報考難度較大，考生一定要量力而行。

起飛跑道：就業(yè)前景展望

機械工程是傳統(tǒng)學科、基礎學科，也是近年來與高新技術結合緊密的一個學科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移，我國對機械類專業(yè)的人才需求逐漸加大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，機械類專業(yè)的社會需求位列專業(yè)總需求的第一位，而隨著機械行業(yè)進入最佳發(fā)展期，這種需求趨勢還在繼續(xù)上升。

據(jù)統(tǒng)計，目前機械工程專業(yè)的就業(yè)率為92.01%，各方向的就業(yè)率分別是：機械制造工藝與設備88.68%、機械設計及制造82.72%、汽車與拖拉機81.61%、機車車輛工程91.44%、機械電子工程88.44%、設備工程與管理85.63%、金屬材料與熱處理87.23%、鑄造84.47%、塑性成型工藝及設備92.46%、焊接工藝及設備92.79%。機械工程專業(yè)之所以保持較高就業(yè)率的一個原因是，它是以培養(yǎng)現(xiàn)代機械工程師為目的的專業(yè)，也是我國高校開設最久的專業(yè)之一，因為無論一個社會的文明發(fā)展到何等程度，都離不開機械制造，它是

人們物質(zhì)生活用品供應的基本保障。機械類專業(yè)的就業(yè)領域主要到工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面的工作，就業(yè)分布最多的五省市分別是北京、上海、浙江、遼寧、山東。

第四篇：機械工程系專業(yè)介紹

機械工程系成立于2004年7月，現(xiàn)設有機械制造與自動化、工業(yè)設計、液壓與氣動技術三個專業(yè)。我系下設系辦公室、系團總支、機械制造教研室、機械加工實訓中心等幾個部門，還有機械CAD/CAM中心、液壓與氣動實訓中心等校內(nèi)實習實訓基地。

我系教職工42人,院內(nèi)外兼職教師20人，其中高級職稱教師12人、中級職稱教師10人。教師中有9人取得技師資格證，高級考評員8人，中級考評員7人，“雙師型”素質(zhì)教師8人。

機械制造與自動化

機械制造與自動化專業(yè)成立于1956年，是我院最早成立的專業(yè)之一，是我院的主體專業(yè)，具有雄厚的辦學條件。2005年被內(nèi)蒙古教育廳評為自治區(qū)首批品牌專業(yè)，其師資力量、設備配置、教研、科研能力在內(nèi)蒙古自治區(qū)同類院校中處領先地位。2004年我院經(jīng)內(nèi)蒙古勞動與社會保障廳認定為包頭市車工技師、高級技師唯一指定培訓院校，并于2004年承擔了包頭市車工技師、高級技師的培訓與考核工作。機械制造與自動化專業(yè)面向全國招收普通高中畢業(yè)后三年制、初中畢業(yè)后五年制學生，本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，牢固掌握必須的文化科學基礎知識和機械制造及自動化專業(yè)方面的專業(yè)知識，培養(yǎng)能夠進行機械制造工藝工裝的設計、制造及使用，機械CAD/CAM的應用，具備現(xiàn)代化機械加工設備操作、測試、維修和生產(chǎn)技術管理能力的高技能應用型人才。

液壓與氣動技術

液壓與氣動技術專業(yè)是學院根據(jù)社會需求于2006年新設置的專業(yè)，是由機械制造與自動化專業(yè)發(fā)展而成立的，在內(nèi)蒙古自治區(qū)所有院校中僅有我院設有該專業(yè)。該專業(yè)應用性強，具有非常廣闊的發(fā)展前景。液壓與氣動技術專業(yè)面向全國招收普通高中畢業(yè)生，該專業(yè)培養(yǎng)液壓系統(tǒng)的設計、維修、維護人員。

工 業(yè) 設 計

工業(yè)設計專業(yè)是我系于2008年新設置的專業(yè)，是基于我院機械制造、模具設計和藝術設計三個專業(yè)基礎之上而成立的，是一門藝術創(chuàng)新與工程學科相結合的交叉學科，在內(nèi)蒙古自治區(qū)所有高職院校中僅有我院設有該專業(yè)。該專業(yè)具有非常廣闊的發(fā)展前景，是目前的一個熱門專業(yè)，但對學生的學習提出了很高的要求。工業(yè)設計專業(yè)面向社會招收全日制三年普通高中畢業(yè)生，本專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展、具有現(xiàn)代工業(yè)設計理念、知識和應用能力，勝任機電產(chǎn)品藝術造型與色彩、功能與結構、形式與外觀、外形與工藝、產(chǎn)品與環(huán)境以及人機關系等協(xié)同設計工作，在企事業(yè)單位、專業(yè)設計部門、科研院所從事產(chǎn)品藝術創(chuàng)新設計、視覺傳達設計、環(huán)境設計、廣告設計以及教學科研工作的應用型高級專門技術人才。

第五篇：機械電子工程專業(yè)介紹

08 工學

0802 機械類

080204 機械電子工程

原專業(yè)代碼 080307W機械電子工程

機械電子工程專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械、電子、控制類學科的基本理論和基礎知識，能在機電行業(yè)及相關領域從事機電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的設計制造、研究開發(fā)、工程應用、運行管理等方面工作的高素質(zhì)復合型工程技術人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習機械工程、電子技術、控制理論與技術等方面的基本理論和基礎知識，接受機械電子工程師的基本訓練，培養(yǎng)機電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的設計、制造、服務，以及性能測試與仿真、運行控制與管理等方面的基本能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.掌握本專業(yè)所需的相關數(shù)學和機械電子學等基本理論和基礎知識，了解本專業(yè)領域的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢；

2.掌握文獻檢索、資料查詢及運用現(xiàn)代信息技術獲取信息的基本方法，具有綜合運用

所學理論、知識和技術設計機電一體化系統(tǒng)、部件和過程的能力；

3.掌握科學的思維方法，具有制訂實驗方案、完成實驗、處理和分析數(shù)據(jù)的能力；

4.具有對機電工程問題進行系統(tǒng)表達、建立模型、分析求解、論證優(yōu)化和過程管理的初步能力；

5.具有較強的創(chuàng)新意識和進行機電一體化產(chǎn)品與系統(tǒng)開發(fā)和設計、技術改造與創(chuàng)新的初步能力；

6.具有較好的人文科學素養(yǎng)、較強的社會責任感和良好的工程職業(yè)道德，熟悉與本專

業(yè)相關的法律法規(guī)，能正確認識本專業(yè)對客觀世界和社會的影響；

7.具有一定的組織管理能力、較強的表達能力和人際交往能力以及在團隊中發(fā)揮作用的能力；

8.具有一定的國際視野和跨文化交流、競爭與合作的初步能力，具有終身教育的意識

和繼續(xù)學習的能力。

主干學科：機械工程、控制科學與工程

核心知識領域：工程圖學、工程力學、電路原理、工程電子技術、控制工程基礎、傳感與檢測技術、機械設計基礎、機械制造技術基礎、微型計算機原理與應用、機電系統(tǒng)設計、機電傳動與控制等。

主要實踐性教學環(huán)節(jié)：認識實習、金工實習、生產(chǎn)實習、機電系統(tǒng)綜合實踐、課程設計、科研創(chuàng)新與社會實踐、畢業(yè)設計（論文）等。

主要專業(yè)實驗：工程力學實驗、電路與電子技術系列實驗、機電系統(tǒng)測控實驗、機械基礎實驗、微型計算機原理與應用系列實驗、機電控制基礎實驗、傳動與控制技術系列實驗、電子機械綜合實踐等。

修業(yè)年限：四年。

授予學位：工學學士。