第一篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題(樣題-材料1)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題（樣題）

（道路建筑材料科目——30％計(jì)）

說(shuō)明：題號(hào)前帶*者難易程度為“難”，不帶為“易”。

一、單選題（每題1分，共6分）

1．在瀝青混合料中，細(xì)集料是指粒徑小于（B）的天然砂、人工砂及石屑。

A．5mm；B．2.36mm；C．4.75mm；D．2.5mm；

2．當(dāng)配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時(shí)，其砂率（A）。

A．應(yīng)適當(dāng)減??；B．不變；C．應(yīng)適當(dāng)增加；D．無(wú)法判定 *3．某地夏季炎熱、冬季溫暖且雨量較為充沛，則該地氣候分區(qū)可能是（D）。

A．1－4－1；B．1－1－2；C．2－4－2；D．1－4－2 *4．瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要作用是(D)。

A．增加瀝青混合料的密實(shí)度；B．改善混合料和易性；

C．強(qiáng)化瀝青活性；D．提高瀝青與礦料的粘附性；

*5．在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，配制強(qiáng)度比設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度要高一些，強(qiáng)度提高幅

度的多少取決于（C）。

A．水灰比的大??；B．對(duì)坍落度的要求；

C．強(qiáng)度保證率和施工水平的高低；D．混凝土耐久性的高低；

6．石油瀝青老化后，其軟化點(diǎn)較原瀝青將（B）。

A．保持不變；B．升高；C．降低；D．先升高后降低

二、多選題（每題2分，共12分）

1．石料的磨光值越大，說(shuō)明石料（A、C）。

A．不易磨光；B．易磨光；C．抗滑性好；D．抗滑性差 *2．當(dāng)水泥的（B、C、D）等指標(biāo)不符合要求時(shí)，該水泥判定為廢品水泥。

A．強(qiáng)度；B．初凝時(shí)間；C．安定性；D．游離MgO和SO3含量 *3．A、B、C、D四個(gè)檢測(cè)單位對(duì)同一瀝青試樣按規(guī)定方法對(duì)針入度、延度和軟

化點(diǎn)進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果分別如下，你認(rèn)為哪家結(jié)果較可信（A、B）

A．80，>100，42；B．90，>100，41；

C．70，>100，40；D．100，>100，45-------數(shù)據(jù)處理

4．瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)包括有（A、B、C、D）。

A． 穩(wěn)定度和流值；B．殘留穩(wěn)定度；C． 空隙率； D．飽和度

*5．石料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積石料的質(zhì)量，其中毛體積包括（A、B、C）。

A．礦質(zhì)實(shí)體的體積；B．閉口孔隙的體積；

C．開(kāi)口孔隙的體積；D．顆粒之間的空隙體積

6．水灰比可以影響到水泥混凝土的（A、B、D）。

A．坍落度;B．耐久性;C．工藝性;D．強(qiáng)度

三、判斷題（每題1分，共6分）

*1．兩種砂子的細(xì)度模數(shù)相同，它們的級(jí)配不一定相同。（√）

2．測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量是為了確定水泥混凝土的拌和用水量。（×）*3．新拌水泥混凝土的坍落度隨砂率的增大而減小。（×）*4．瀝青針入度值愈小，表示瀝青愈硬。（×）

5．由骨架孔隙型礦料構(gòu)成的瀝青混合料具有較好的高溫穩(wěn)定性。（√）

6．易于磨損的石料新形成的表面往往比較光滑。（×）

四、判選題（每題2分，共6分）

*1．水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟分為：

① 初步配合比設(shè)計(jì)階段：該階段是針對(duì)設(shè)計(jì)要求，根據(jù)原材料具有的性能，采用理論方法提出初步配合比；----規(guī)定

② 基準(zhǔn)配合比階段：該階段通過(guò)實(shí)際拌和實(shí)際測(cè)定的方法，提出滿足強(qiáng)度要求的配合比；---工作性

③ 試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段：該階段采用增加獲減少用水量→水砂比，通過(guò)改變混凝土水灰比的方法，確定滿足工作性要求的配合比；---強(qiáng)度、工作性

④ 工地配合比設(shè)計(jì)階段：該階段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石含水率，調(diào)整施工過(guò)程中所有材料的用量，提出工地實(shí)際所需的配合比。

上述敘述中可能存在的錯(cuò)誤共有

A． 兩處；B．三處；C． 四處；D．五處。

*2．瀝青延度試驗(yàn)過(guò)程包括有：① 制備延度試驗(yàn)用試件；② 根據(jù)瀝青密度，通過(guò)在水中加入酒精或濃鹽水的方法使水的密度與瀝青密度接近；③ 檢查延度儀拉伸速度，確保拉伸速度控制在規(guī)定范圍；④ 將延度試件安放在已控溫的延度

儀中，啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)，進(jìn)行試驗(yàn)；⑤ 將延度試件放在規(guī)定的溫度水浴中恒溫一定的時(shí)間；⑥ 記錄每個(gè)試件能夠拉伸的距離，確定瀝青樣品的試驗(yàn)結(jié)果。指出正確的延度試驗(yàn)順序：

A．①－③－②－④－⑤－⑥B．③－①－⑤－④－②－⑥ C．①－③－②－⑤－④－⑥D(zhuǎn)．③－①－④－⑤－②－⑥

3．在進(jìn)行粗集料的試驗(yàn)過(guò)程中，需要根據(jù)不同的用途（用于水泥混凝土還是瀝青混合料），在進(jìn)行同一試驗(yàn)時(shí)，具體的操作應(yīng)有所不同。如：

① 針片狀顆粒含量測(cè)定，針對(duì)瀝青混合料時(shí)采用規(guī)準(zhǔn)儀法進(jìn)行，而針對(duì)水泥混凝土?xí)r采用游標(biāo)卡尺法進(jìn)行；--反了

② 壓碎試驗(yàn)操作過(guò)程中，因?yàn)榛炷恋膹?qiáng)度要遠(yuǎn)高于瀝青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加載時(shí)達(dá)到最大荷載要比用于瀝青混合料的粗集料加載時(shí)達(dá)到的荷載要高；--反了

③ 進(jìn)行洛杉磯磨耗試驗(yàn)時(shí)，因?yàn)闉r青混合料可以采用的集料組成類型較多，所以用于瀝青混合料的粗集料應(yīng)根據(jù)不同要求，要采用不同的顆粒組成，而水泥混凝土在顆粒組成上僅僅選擇一種組成類型就可以；

④ 無(wú)論瀝青混合料用粗集料還是水泥混凝土用粗集料，當(dāng)用于高等級(jí)公路表層時(shí)，都應(yīng)進(jìn)行抗沖擊、抗磨耗和抗磨光等項(xiàng)試驗(yàn)，但要注意二者的操作方法應(yīng)有所區(qū)別。---？

根據(jù)實(shí)際檢測(cè)原理，指出上述描述中正確的是：

A．①；B．②；D．④

第二篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試試題（樣題）

（道路建筑材料科目——30％計(jì)）

說(shuō)明：題號(hào)前帶*者難易程度為“難”，不帶為“易”。

一、單選題（每題1分，共6分）

*1．假設(shè)用ρ1表示粗集料的真實(shí)密度，用ρ2表示表觀密度，用ρ3表示毛體積密度，用ρ4表示毛

體積密度，則對(duì)于同種粗級(jí)料ρ

1、ρ

2、ρ

3、ρ4之間的大小關(guān)系為（B）。

A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4；

C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4；

2．含水量為8％的粉煤灰540g，其烘干后質(zhì)量為（C）。

A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．無(wú)法判定

3．評(píng)價(jià)石灰質(zhì)量的最主要的指標(biāo)是（A）。

A．活性氧化鈣和氧化鎂含量；B．細(xì)度；

C．二氧化碳含量；D．體積安定性；

*4．水泥熟料的主要礦物中，對(duì)水泥抗折強(qiáng)度起重要作用的是(D)。

A．硅酸三鈣；B．硅酸二鈣；

C．鋁酸三鈣；D．鐵鋁酸四鈣；

*5．《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》中粗集料的壓碎值測(cè)試方法，對(duì)于水泥混凝土與瀝青混凝土所用粗集

料，在測(cè)試時(shí)施加荷載不同，其原因?yàn)椋―）。

A．水泥為無(wú)機(jī)材料瀝青為有機(jī)材料；

B．兩種混凝土所用集料粒徑不同；

C．兩種混凝土所用集料化學(xué)性質(zhì)不同；

D．瀝青混凝土在施工過(guò)程中要經(jīng)過(guò)壓路機(jī)碾壓，對(duì)集料強(qiáng)度要求較高；

6．通常情況下瀝青混合料的空隙率不易小于3％，其原因?yàn)椋˙）。

A．夏季瀝青材料會(huì)膨脹；B．工程中無(wú)法將空隙率降低到3％以下；C．防止水份滲入；

D．施工時(shí)易于碾壓；

二、多選題（每題2分，共12分）

*1．評(píng)價(jià)石料等級(jí)的依據(jù)為（B、C）。

A．粒徑；B．抗壓強(qiáng)度；C．磨耗值；D．密度；

2．當(dāng)水泥的（A、B、C、D）等指標(biāo)不符合要求時(shí)，該水泥判定為廢品水泥。

A．游離MgO；B．初凝時(shí)間；C．安定性；D． SO3含量；

3．提高混凝土強(qiáng)度的措施有（A、B、C）

A．選用高強(qiáng)度水泥；B．降低水灰比；

C．摻加適當(dāng)?shù)耐饧觿?；D．提高漿集比；

4．水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，砂率是依據(jù)（A、C、D）確定的。

A．粗骨料的種類；B．混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度；

C．粗骨料的最大粒徑 ；D．混凝土的水灰比；

5．瀝青的三大指標(biāo)為（B、C、D）。

A．密度；B．針入度；

C．延度；D．軟化點(diǎn)；

*6．影響瀝青混合料強(qiáng)度和穩(wěn)定性的主要材料參數(shù)為（B、C）。

A．密度；B．粘聚力；C．內(nèi)摩阻力；D．瀝青用量；

三、判斷題（每題1分，共6分）

1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）

2．混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是根據(jù)立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的。（√）

*3．瀝青延度測(cè)試時(shí)選用不同的試驗(yàn)溫度其拉伸速度是相同的。（×）

4．為消除“過(guò)火石灰”的危害，可在石灰消化后“陳伏”半月再使用。（√）

5．由骨架孔隙型礦料構(gòu)成的瀝青混合料具有較好的高溫穩(wěn)定性和低

溫抗裂性。（×）

*6．從本質(zhì)上將針入度是測(cè)定瀝青稠度的指標(biāo)，并不能直接反映出瀝

青材料的粘度。（√）

四、判選題（每題2分，共6分）

*1．瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果分析的步驟如下：

① 繪制瀝青用量與物理力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖：以瀝青用量為橫坐標(biāo)，以視密度、空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值為縱坐標(biāo)，將試驗(yàn)結(jié)果繪制成瀝青用量與各指標(biāo)的關(guān)系曲線圖；

② 根據(jù)穩(wěn)定度、密度和空隙率確定最佳瀝青用量初始值OAC1：在圖中取相應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的瀝青用量a1，相應(yīng)于密度最大值的瀝青用量a2，和相應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍的中值的瀝青用量a3，取三者的最大值作為最佳瀝青用量的初始值OAC1；

③ 根據(jù)符合各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍確定瀝青最佳用量初始值OAC2：按滿足各項(xiàng)指標(biāo)選擇瀝

青用量的范OACmin～OACmax,取OACmin和OACmax平均值為OAC2；

④OAC1和OAC2的平均值即為瀝青最佳用量OAC。

上述敘述中可能存在的錯(cuò)誤共有

A．一處；B．兩處；C．三處；D．四處；

*2．瀝青針入度試驗(yàn)過(guò)程包括有：①將瀝青在砂浴或密閉電爐上中加熱；②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺(tái)上慢慢放下連桿，使針尖剛好與試樣表面接觸。拉下刻度盤(pán)的拉桿，使與針連桿頂端相接觸。調(diào)節(jié)針入度儀刻度盤(pán)使指針指零；③將瀝青試樣倒入盛樣皿中；④拉下刻度盤(pán)拉桿與針連桿頂端接觸，此時(shí)刻度盤(pán)指針?biāo)傅淖x數(shù)即為試樣的針入度；⑤調(diào)節(jié)針入度儀的水平，檢查針連桿和導(dǎo)軌，以確認(rèn)無(wú)水和其它外來(lái)物，無(wú)明顯摩擦；⑥開(kāi)動(dòng)秒表，在指針正指5s的瞬時(shí)，用于緊壓按鈕，使標(biāo)準(zhǔn)針自動(dòng)下落灌入試樣，經(jīng)規(guī)定時(shí)間，停壓按鈕使針停止移動(dòng)；⑦到恒溫時(shí)間后，取出盛樣皿，放入水溫控制在實(shí)驗(yàn)

溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳架上，試樣表面以上的水層深度應(yīng)不少于10mm；

指出正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋?/p>

A．①－③－②－⑥－⑤－⑦－④B．①－③－②－⑥－⑦－⑤－④

C．①－③－⑦－⑥－②－④－⑤D．①－③－⑤－⑦－②－⑥－④

*3．關(guān)于砂的細(xì)度摸數(shù)，敘述正確的有

①細(xì)度摸數(shù)是評(píng)價(jià)砂粗細(xì)程度的一種指標(biāo)，細(xì)度摸數(shù)愈大，表示砂愈粗；

②細(xì)度摸數(shù)的數(shù)值主要決定于0.16mm篩至2.5mm篩5個(gè)粒徑的累計(jì)篩余量，粗顆粒分計(jì)篩余的“權(quán)”比細(xì)顆粒大，細(xì)度摸數(shù)的數(shù)值在很大程度上取決于粗顆粒含量；

③細(xì)度摸數(shù)的數(shù)值與小于0.16mm的顆粒無(wú)關(guān)；

④不同級(jí)配的砂可以具有相同的細(xì)度摸數(shù)。

A．①、②、③、④；B．①、③、④；

C．①、④；D．①、②、④；

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第三篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試大綱(土工)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試大綱（土工）

考試性質(zhì)及目的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試是山東省交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試。其目的是為了科學(xué)、公平、客觀、準(zhǔn)確、規(guī)范地考核試驗(yàn)檢測(cè)人員的試驗(yàn)檢測(cè)水平、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。把業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員選入公路工程試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍基本素質(zhì)和技術(shù)水平的整體提高。

二、考試要求

本科目要求考生較為全面地掌握公路工程土工試驗(yàn)檢測(cè)基本理論與技能，具有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，熟悉公路土工試驗(yàn)規(guī)程。要求考生對(duì)本大綱內(nèi)容有一定的了解、熟悉、掌握。

三、考試內(nèi)容

本科目主要內(nèi)容包括土的物理、力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的試驗(yàn)檢測(cè)方法和指標(biāo)的應(yīng)用。物理性質(zhì)包括濕度、密度和粒度試驗(yàn)，力學(xué)性質(zhì)有擊實(shí)試驗(yàn)、抗剪強(qiáng)度參數(shù)的確定、壓縮性指標(biāo)的確定和應(yīng)用、CBR試驗(yàn)指標(biāo)的確定和應(yīng)用。掌握土的含水率、密度、比重的物理意義和基本試驗(yàn)方法，了解特殊性質(zhì)土的試驗(yàn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法的差異。含水率、密度、比重是直接測(cè)試的基本指標(biāo)，是計(jì)算其他物理、力學(xué)指標(biāo)的基礎(chǔ)，所以，實(shí)驗(yàn)操作要做到規(guī)范、仔細(xì)，提供指標(biāo)要準(zhǔn)確。掌握液限、塑限試驗(yàn)儀器的基本性能和基本操作方法及塑性指數(shù)確定的行業(yè)差異。能夠通過(guò)試驗(yàn)指標(biāo)準(zhǔn)確地進(jìn)行細(xì)粒土的分類、定名，對(duì)土的縮限試驗(yàn)可作為一般了解。掌握土的抗剪強(qiáng)度參數(shù)試驗(yàn)的方法及適用的條件，重點(diǎn)掌握直接剪切試驗(yàn)的操作方法，一般了解三軸壓縮試驗(yàn)中“快”和“慢”及排水與不排水剪的含義，對(duì)直剪儀和三軸壓縮儀的性能及適用的條件應(yīng)當(dāng)全面了解，依據(jù)工程施工條件應(yīng)選擇的試驗(yàn)方法要熟悉。了解土的固結(jié)與壓縮特性，重點(diǎn)是掌握標(biāo)準(zhǔn)固結(jié)試驗(yàn)的操作步驟和各參數(shù)的確定方法，了解沉降速率與滲透系數(shù)的關(guān)系，通過(guò)實(shí)驗(yàn)，掌握前期固結(jié)壓力和固結(jié)系數(shù)等指標(biāo)的確定方法及其應(yīng)用。對(duì)于黃土的濕陷性試驗(yàn)和膨脹土的脹縮性試驗(yàn)可作為一般了解。最大干密度和最佳含水率是填土工程施工質(zhì)量控制的主要指標(biāo)，因此，擊實(shí)試驗(yàn)重點(diǎn)掌握土的壓實(shí)機(jī)理和試驗(yàn)的操作步驟，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中試驗(yàn)儀器的主要差異，熟悉擊實(shí)功大小和土的顆粒級(jí)配對(duì)最大干密度、最佳含水率的影響，對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的擊實(shí)試驗(yàn)中的注意事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)掌握。了解砂土相對(duì)密度試驗(yàn)的意義和指標(biāo)的應(yīng)用。土的顆粒組成是影響土的工程性質(zhì)的一個(gè)重要方面，顆粒分析試驗(yàn)重點(diǎn)掌握不同類型的土所采用的試驗(yàn)方法，也就是由土決定試驗(yàn)方法。能夠根據(jù)土的顆粒組成指標(biāo)進(jìn)行分類、定名，判定土的級(jí)配良好與否。

四、題形結(jié)構(gòu)及分值

1、單選題：20題/20分

2、多選題：20題/30分

3、判斷題：20題/20分

4、簡(jiǎn)答題：3題/15分

5、計(jì)算題：2題/15分

五、試驗(yàn)教科書(shū)、參考書(shū)

教科書(shū)：

1.徐培華路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 人民交通出版社2000年1月

參考書(shū)：

1.盛樹(shù)馨等土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)計(jì)劃出版社1999年

2.盛樹(shù)馨等土工試驗(yàn)規(guī)程中國(guó)水利水電出版社1999年

3.交通部標(biāo)準(zhǔn)公路土工試驗(yàn)規(guī)程人民交通出版社1993年

第四篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師模擬試題

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師模擬試題〔A卷〕

一、單項(xiàng)選擇題（15題/15分）

1、重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是D__。

A、擊實(shí)次數(shù)B、擊實(shí)錘重量C、擊實(shí)筒大小D、擊實(shí)功能

2、土基回彈模量E0的單位是D __。

A、MNB、kNC、kgD、MPa

3、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為B__。

A、優(yōu)良B、合格C、不合格

D、無(wú)法評(píng)定

4、用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為

_C_。

A、60kNB、80kNC、100kND、120kN5、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5㎜時(shí)P0為 __B。A、5MPaB、7 MPaC、10.5 MPa

D、12 MPa6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC大于等于_㎜。

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.607、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用__。

A、環(huán)刀法B、灌砂法C、鉆芯

取樣法D、核子密度儀法

8、在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于__。

A、40B、42C、45D、48

9、瀝青路面回彈彎沉最好在路面C __測(cè)試。

A、竣工前B、竣工后C、竣工

后第一個(gè)最不利季節(jié)

D、竣工后第一冬季

10、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合C_要求。

A、63.5±1.0mmB、60.5±1.0mmC、63.5±1.3mmD、60.5±2.5mm

11、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣

工后的A__采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定。

A、第1個(gè)夏季B、第1個(gè)冬季C、第1個(gè)雨季D、第1個(gè)最不利季節(jié)

12、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別

為57、58、59、57、58，則該點(diǎn)抗滑值

為C__ 擺值。

A、57B、57.8.C、58D、59

13、某土場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)含水量測(cè)定時(shí),實(shí)測(cè)含水量計(jì)

算值為5.185%，將其修約成含水量要求

有效數(shù)字后，應(yīng)為A。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%

D、5.190%

14、在水泥砼路面檢驗(yàn)評(píng)定中，對(duì)評(píng)分值影響最大的是C。

A、彎沉B、抗滑C、彎拉強(qiáng)度

D、平整度

15、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定彎沉為B。

A、回彈彎沉B、總彎沉C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、動(dòng)態(tài)總彎沉

二、多項(xiàng)選擇題（10題/20分）

1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項(xiàng)目劃分___ABD________三級(jí)。

A、單位工程B、分部工程C、單項(xiàng)工程D、分項(xiàng)工程

2、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，必須具備BC____________ 條件才可成為單位工程。

A、規(guī)模較大B、獨(dú)立施工C、獨(dú)立成本計(jì)算D、大量人員

3、水泥土基層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目，包括 ________ABC___等。

A、壓實(shí)度B、厚度C、強(qiáng)度

D、彎沉

4、平整度測(cè)試方法有ABD___________。

A、3m直尺法B、連續(xù)平直儀法__AC____________。

度，適用于齡期大于7d，強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)C、擺式儀法

D、車載顛簸累積儀法

5、壓實(shí)度試驗(yàn)方法有__ABCD_ ________。

A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子

儀法

D、鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度

6、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)ABD________。

A、懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)B、骨架-空隙結(jié)

構(gòu)

C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu)D、密實(shí)-骨架結(jié)

構(gòu)（嵌擠結(jié)構(gòu)）

7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有_ABCD__________ 等。

A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率C、瀝青飽和度D、礦料間隙率

8、在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)行 ABD___________。

A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)B、高溫穩(wěn)定性檢

驗(yàn)C、抗剪切檢驗(yàn)

D、必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn)

9、水泥砼路面工程應(yīng)檢測(cè)強(qiáng)度，此強(qiáng)度是指AB___________。

A、抗壓強(qiáng)度B、抗彎拉強(qiáng)度C、抗剪強(qiáng)度D、抗壓縮強(qiáng)度

10、目前，測(cè)定回彈模量的方法主要有

A、承載板法B、CBR法C、貝

克曼梁法D、貫入儀法

三、判斷題（20題/20分）

1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。（√）

2、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值的指標(biāo)控制。（√）

3、核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。（√）

4、灌砂試驗(yàn)時(shí)，每換用一次量砂，都必須測(cè)定松方密度。（√）

5、土基回彈模量測(cè)試，可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測(cè)試。（*）

6、土基CBR值測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)（當(dāng)貫入量為5.0㎜時(shí)）為10.5MPa。(√)

7、貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)

選擇，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標(biāo)準(zhǔn)車。（√）

8、回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度，回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。（√）

9、瀝青混合料車轍試驗(yàn)，測(cè)定溫度應(yīng)控制在40℃±1℃。（*）

10、采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)

抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。（*）

11、手工鋪砂法是測(cè)定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。（√）

12、擺式儀測(cè)定路面抗滑值，在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。（√）

13、對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度。（√）

14、土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。（√）

15、表干法適用于測(cè)定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。（*）

16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)馬

歇爾試件應(yīng)在60℃±1℃的恒溫水中恒溫30min～40min。（√）

17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱

最大粒徑小于或等于19.0㎜時(shí)，可直接取樣（直接法）（*）

18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦

料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（√）

19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（√）

20、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。（*）

四、簡(jiǎn)答題（5題/25分）

1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中，對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)？為什么？

空隙率。

因?yàn)榧词故荌型瀝青砼，其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。

2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容？有哪些檢測(cè)方法？

應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。壓實(shí)度：灌砂法平整度：3m直尺

厚度：鉆芯

強(qiáng)度：7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（可查施工自

檢報(bào)告）

3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定？

所屬各分項(xiàng)工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該分部工程評(píng)為優(yōu)良；如分項(xiàng)工程全部合格，但加權(quán)平均分小于85分，或加權(quán)平均分雖不小于85分，但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程評(píng)為合格。如 分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則

該分部工程為不合格。

4、簡(jiǎn)要寫(xiě)出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。答：（1）根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。

（2）確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍

（3）材料選擇取樣、試驗(yàn)

（4）在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不

同的礦料級(jí)配

（5）對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件

（6）確定理論最大相對(duì)密度、測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)（7）技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及

最佳瀝青用量

（8）進(jìn)行車轍試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)，凍融劈裂試驗(yàn)，礦渣膨脹試驗(yàn) 等。（9）完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。

5、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0MPa，簡(jiǎn)要寫(xiě)出配合比設(shè)計(jì)步驟。

答：（1）材料試驗(yàn)

（2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不

同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）確定各種混合料的最佳含水量和最

大干密度，至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試

驗(yàn)，即最小、中間、最大劑量。

（4）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試

件應(yīng)有的干密度

（5）按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制

備試件

（6）在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24 h后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

（7）計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥

Rd（1-ZaCv）

（9）工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試

驗(yàn)確定劑量多0.5-100%

（10）選定水泥劑量

五、計(jì)算題：（每題10分）

1、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=3.1MPa,現(xiàn)測(cè)得某段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下，對(duì)該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.7

33.863.973.934.0

53.523.83

解： R=3.85Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35

R>Rd/(1-ZaCv)合格，得滿分20分。

2、某一級(jí)公路瀝青路面總厚度檢測(cè)值（cm）分別為： 15.114.314.514.414.715.015.314.214.814.914.514.314.814.415.214.7

按保證率95%，計(jì)算其厚度代表值。（已知t0.95/√16=0.438）

解：X=14.7

S=0.34 XL=X-

t0.95*S

/

√

16=14.7-0.34*0.438=14.6

其厚度代表值為：14.6cm

六、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試題：（20分）

請(qǐng)對(duì)灌砂試驗(yàn)測(cè)試過(guò)程進(jìn)行正確排序。

四、⒈將灌砂筒直接對(duì)準(zhǔn)放在試坑

上，打開(kāi)儲(chǔ)砂筒開(kāi)關(guān)，讓砂流入試

坑內(nèi)，直到儲(chǔ)砂筒的砂不再下流時(shí)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)，稱量剩余砂的質(zhì)量。

一、⒉按規(guī)定要求標(biāo)定灌砂筒下部圓錐

體內(nèi)砂的質(zhì)量。

五、⒊從挖出的全部材料中取有代表性

樣品，測(cè)定含水量。

六、⒋仔細(xì)取出試筒內(nèi)量砂，以備下次

試驗(yàn)時(shí)再用。

二、、⒌選試驗(yàn)地點(diǎn)，將其清掃干凈。

三、⒍鑿洞，取出全部鑿松材料。七 ⒎計(jì)算灌砂密度。

第五篇：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試題

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試題 公路工程監(jiān)理檢測(cè) 2007-04-05 20:22:18 閱讀3379 評(píng)論9 字號(hào)：大中小

《路基路面》試題〔A卷〕

單位姓名準(zhǔn)考證號(hào)成績(jī)

一、單項(xiàng)選擇題（15題/15分）

1、重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是D__。

A、擊實(shí)次數(shù)B、擊實(shí)錘重量

C、擊實(shí)筒大小D、擊實(shí)功能

2、土基回彈模量E0的單位是D __。

A、MNB、kNC、kgD、MPa3、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為B__。

A、優(yōu)良B、合格C、不合格D、無(wú)法評(píng)定

4、用貝克曼梁法測(cè)定高速公路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為

_C_。

A、60kNB、80kNC、100kND、120kN5、土基現(xiàn)場(chǎng)CBR測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5㎜時(shí)P0為 __B。

A、5MPaB、7 MPaC、10.5 MPaD、12 MPa6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC大于等于_㎜。

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.607、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用__。

A、環(huán)刀法B、灌砂法C、鉆芯取樣法D、核子密度儀法

8、在高速公路瀝青表面層，應(yīng)選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應(yīng)大于__。

A、40B、42C、45D、489、瀝青路面回彈彎沉最好在路面C __測(cè)試。

A、竣工前B、竣工后C、竣工后第一個(gè)最不利季節(jié)

D、竣工后第一冬季

10、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)試件高度應(yīng)符合C_要求。

A、63.5±1.0mmB、60.5±1.0mm

C、63.5±1.3mmD、60.5±2.5mm11、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣工后的A__采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定。

A、第1個(gè)夏季B、第1個(gè)冬季

C、第1個(gè)雨季D、第1個(gè)最不利季節(jié)

12、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點(diǎn)抗滑值 為C__ 擺值。

A、57B、57.8.C、58D、5913、某土場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)含水量測(cè)定時(shí),實(shí)測(cè)含水量計(jì)算值為5.185%，將其修約成含水量要求 有效數(shù)字后，應(yīng)為A。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%D、5.190%

14、在水泥砼路面檢驗(yàn)評(píng)定中，對(duì)評(píng)分值影響最大的是C。

A、彎沉B、抗滑C、彎拉強(qiáng)度D、平整度

15、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定彎沉為B。

A、回彈彎沉B、總彎沉

C、動(dòng)態(tài)回彈彎沉D、動(dòng)態(tài)總彎沉

二、多項(xiàng)選擇題（10題/20分）

1、考慮建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量控制需要，建設(shè)項(xiàng)目劃分___ABD________三級(jí)。

A、單位工程B、分部工程C、單項(xiàng)工程D、分項(xiàng)工程

2、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，必須具備BC____________ 條件才可成為單位工程。

A、規(guī)模較大B、獨(dú)立施工

C、獨(dú)立成本計(jì)算D、大量人員

3、水泥土基層驗(yàn)收評(píng)定實(shí)測(cè)項(xiàng)目，包括 ________ABC___等。

A、壓實(shí)度B、厚度C、強(qiáng)度D、彎沉

4、平整度測(cè)試方法有ABD___________。

A、3m直尺法B、連續(xù)平直儀法C、擺式儀法

D、車載顛簸累積儀法

5、壓實(shí)度試驗(yàn)方法有__ABCD_ ________。

A、灌砂法B、環(huán)刀法C、核子儀法

D、鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度

6、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)ABD________。

A、懸浮-密實(shí)結(jié)構(gòu)B、骨架-空隙結(jié)構(gòu)

C、懸浮-骨架結(jié)構(gòu)D、密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)（嵌擠結(jié)構(gòu)）

7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)有_ABCD__________ 等。

A、穩(wěn)定度、流值B、空隙率

C、瀝青飽和度D、礦料間隙率

8、在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)馬歇爾試驗(yàn)后，還應(yīng)進(jìn)行 ABD___________。

A、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)B、高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)C、抗剪切檢驗(yàn)

D、必要時(shí)鋼渣活性檢驗(yàn)

9、水泥砼路面工程應(yīng)檢測(cè)強(qiáng)度，此強(qiáng)度是指AB___________。

A、抗壓強(qiáng)度B、抗彎拉強(qiáng)度C、抗剪強(qiáng)度D、抗壓縮強(qiáng)度

10、目前，測(cè)定回彈模量的方法主要有__AC____________。

A、承載板法B、CBR法C、貝克曼梁法D、貫入儀法

三、判斷題（20題/20分）

1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。（√）

2、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值的指標(biāo)控制。（√）

3、核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。（√）

4、灌砂試驗(yàn)時(shí)，每換用一次量砂，都必須測(cè)定松方密度。（√）

5、土基回彈模量測(cè)試，可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測(cè)試。（*）

6、土基CBR值測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)（當(dāng)貫入量為5.0㎜時(shí)）為10.5MPa。(√)

7、貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)選擇，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標(biāo)準(zhǔn)車。（√）

8、回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度，回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。（√）

9、瀝青混合料車轍試驗(yàn)，測(cè)定溫度應(yīng)控制在40℃±1℃。（*）

10、采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)度，適用于齡期大于7d，強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。（*）

11、手工鋪砂法是測(cè)定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。（√）

12、擺式儀測(cè)定路面抗滑值，在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。（√）

13、對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度。（√）

14、土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。（√）

15、表干法適用于測(cè)定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。（*）

16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在60℃±1℃的恒溫水中恒溫30min～40min。（√）

17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于19.0㎜時(shí)，可直接取樣（直接法）（*）

18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（√）

19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（√）

20、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。（*）

四、簡(jiǎn)答題（5題/25分）

1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中，對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)？為什么？

空隙率。

因?yàn)榧词故荌型瀝青砼，其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。

2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容？有哪些檢測(cè)方法？

應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。

壓實(shí)度：灌砂法

平整度：3m直尺

厚度：鉆芯

強(qiáng)度：7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（可查施工自檢報(bào)告）

3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定？

所屬各分項(xiàng)工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該分部工程評(píng)為優(yōu)良；如分項(xiàng)工程全部合格，但加權(quán)平均分小于85分，或加權(quán)平均分雖不小于85分，但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程評(píng)為合格。如分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程為不合格。

4、簡(jiǎn)要寫(xiě)出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。

答：（1）根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。

（2）確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍

（3）材料選擇取樣、試驗(yàn)

（4）在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級(jí)配

（5）對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件

（6）確定理論最大相對(duì)密度、測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)

（7）技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量

（8）進(jìn)行車轍試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)，凍融劈裂試驗(yàn)，礦渣膨脹試驗(yàn) 等。

（9）完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。

5、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0MPa，簡(jiǎn)要寫(xiě)出配合比設(shè)計(jì)步驟。答：（1）材料試驗(yàn)

（2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小、中間、最大劑量。

（4）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度

（5）按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件

（6）在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24 h后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。

（7）計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。

（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥Rd（1-ZaCv）

（9）工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5-100%

（10）選定水泥劑量

五、計(jì)算題：（每題10分）

1、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=3.1MPa,現(xiàn)測(cè)得某段的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下，對(duì)該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.73

3.863.973.934.053.523.83

解： R=3.85

Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35

R>Rd/(1-ZaCv)

合格，得滿分20分。