第一篇：學(xué)校野游活動安全防事故預(yù)案

學(xué)校野游活動安全防事故預(yù)案

********學(xué)校學(xué)生春游活動安全預(yù)案

為保證全校學(xué)生的春游活動圓滿順利地進行，特制定此方案。

1、活動安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：***

副組長：*** *** ***

組員：各班班主任、2、人員分工：

***校長對本次活動安全負總責(zé)。***干事帶領(lǐng)學(xué)生會安全保衛(wèi)部成員為本次活動安全保障隊，負責(zé)巡視監(jiān)督活動全過程。***書記負責(zé)協(xié)調(diào)船體班、海輪海駕班的安全工作。***負責(zé)協(xié)調(diào)報關(guān)班、海乘班安全工作。***助理負責(zé)協(xié)調(diào)***班安全工作。各班任教師對本班級的安全工作負總責(zé)。

3、對幾種情況的處置：

（1）當(dāng)學(xué)生發(fā)生摔傷事故時：班主任應(yīng)迅速報告給協(xié)調(diào)人，由安全保障隊負責(zé)將受傷學(xué)生救離現(xiàn)場，輕傷的不影響繼續(xù)參加活動的由校醫(yī)負責(zé)處置。傷勢較重的，用校車送往醫(yī)院進行處置，及時通知家長。

（2）當(dāng)學(xué)生發(fā)生疾病時：班主任應(yīng)迅速報告給協(xié)調(diào)人，由校醫(yī)進行及時的處置，當(dāng)病情較輕時，能繼續(xù)參加活動的，暫短休息后繼續(xù)參加活動；對于病情較重的，不能繼續(xù)參加活動的，經(jīng)校醫(yī)診斷，送往醫(yī)院治療，及時通知家長。

（3）當(dāng)學(xué)生暫時離隊聯(lián)系不上時，班主任應(yīng)迅速報告給協(xié)調(diào)人，由安全保障隊負責(zé)查找。半小時之內(nèi)找到的，取消春游資格，通報家長。一小時之內(nèi)未找到的通報家長，并將有關(guān)情況上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

（4）當(dāng)學(xué)生誤食有毒野生植物時，班主任迅速報告給協(xié)調(diào)人，由校醫(yī)負責(zé)處置，及時了解學(xué)生誤食野生植物的品種各數(shù)量，中毒癥狀較輕者，能繼續(xù)參加活動的，暫短休息后繼續(xù)參加活動；中毒癥狀較重者，及時送往醫(yī)院，并通知家長。

（5）當(dāng)學(xué)生發(fā)生溺水時，班主任老師及時向***干事報告，由***干事負責(zé)由安全保障隊進行及時的救助，防止淹亡事故發(fā)生。

（6）當(dāng)學(xué)生發(fā)生食物中毒時，班主任及時通報協(xié)調(diào)人，由校醫(yī)負責(zé)處置，及時了解學(xué)生中毒原因，癥狀較輕者，經(jīng)處置后繼續(xù)參加活動，對于癥狀較重者送往醫(yī)院診治，并通報家長。

（7）當(dāng)被野蟲叮咬時，出現(xiàn)輕微癥狀者，由校醫(yī)負責(zé)處置后繼續(xù)參加活動，對出現(xiàn)癥狀較嚴重者，由校車送往醫(yī)院及時處置，并通知家長。

本方案下發(fā)到所有教師，望全體人員按照實施方案各負其責(zé)，確保本次活動安全無事故。

*****學(xué)校

第二篇：安全防事故

安全防事故工作是部隊建設(shè)中的一項經(jīng)常性、綜合性的基礎(chǔ)工作，預(yù)防車輛事故乃是部隊安全管理工作的重中之重。縱觀近幾年全國公安消防部隊發(fā)生的車輛交通事故，次次都觸目驚心，不但奪去了許多年輕官兵的生命，而且給部隊、社會和家庭造成了不可估量的損失，牽涉了各級領(lǐng)導(dǎo)抓消防工作和部隊建設(shè)的精力。作為基層單位領(lǐng)導(dǎo)干部，要深知肩上責(zé)任重大，要切實管好車輛、減少事故，進一步提高消防部隊整體戰(zhàn)斗力，全力做好防火、滅火和應(yīng)急救援工作，切實擔(dān)負起“三大政治責(zé)任”，為完成新時期黨和人民賦予公安消防部隊的新使命做出新的更大的貢獻。本人結(jié)合實際，就基層消防部隊預(yù)防車輛事故談幾點粗淺而簡單想法。

一、發(fā)生車輛事故的一些原因

近年來，基層消防部隊在車輛防事故預(yù)防工作上投入了大量的人力、物力、財力，做了大量的工作，下了很大功夫，窮盡了一切手段，想盡了一切辦法，因執(zhí)勤任務(wù)繁重，消防車輛出動頻繁，客觀上增加了預(yù)防事故的難度。但分析每年因車輛交通事故造成人員傷亡和不可挽回損失的原因，在主觀上也存在不可忽視的原因。

（一）思想認識不足，預(yù)防工作時緊時松。當(dāng)前，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，消防部隊車輛的日益更新、執(zhí)勤滅火任務(wù)的日益繁重以及交通形勢的千變?nèi)f化，對部隊車輛管理和駕駛員技術(shù)，特別是預(yù)防事故工作提出了更新更高的要求，但一些基層單位領(lǐng)導(dǎo)并未引起足夠重視，心存饒幸心理，不能正確擺正預(yù)防車輛事故的利害關(guān)系，等出了車輛事故才來靜下心來抓安全工作，上級強調(diào)時就抓一陣，不強調(diào)時就不抓，檢查時抓得緊，檢查后又放松，使車輛安全工作既沒有長期規(guī)劃，也無行之有效的措施，始終處于被動，不能做到防微杜漸、未雨綢繆。

（二）管理教育不嚴，制度形同一紙空文。一些小、散、遠的基層單位時有管理不嚴，制度不落實，工作隨意性大，導(dǎo)致車輛事故的發(fā)生。一是安全教育不到位。一些基層單位，輕教育、輕管理、忙應(yīng)付上級檢查的現(xiàn)象嚴重，安全教育流于形式，對于車輛安全知識，僅憑借經(jīng)驗相傳。二是制度落實不到位。每年部局、總隊和支隊都按不同時期下發(fā)、制定了許多有關(guān)車輛安全防事故的安全制度和規(guī)定，總有一些單位和個人對規(guī)章制度執(zhí)行不力，如酒后駕車和開英雄車、特權(quán)車等原因釀成的車輛事故卻不乏其數(shù)。有些單位盡管制定相應(yīng)制度，但也只是掛在墻上，放在檔案柜里，抓預(yù)防事故無成效可談。三是獎懲制度不到位。個別基層單位領(lǐng)導(dǎo)對于一些官兵酒后駕駛、無證駕駛和開英雄車等現(xiàn)象睜一只眼閉一只眼，出現(xiàn)了問題就緊抓一段，未采取獎懲制度嚴懲相關(guān)責(zé)任人，時間長了思想又松懈下來，不能始終繃緊安全這根弦，從根本上達不到教育和警示部隊的目的，甚至助長了駕駛員的麻痹思想。

（三）駕駛技術(shù)不精，遇有險情不知所措。每年各總隊或支隊都有培訓(xùn)新駕駛員，但許多駕駛員培訓(xùn)回到原單位只知道開車，對車輛工作原理一巧不通，不懂消防車的使用和維修，不能及時排除故障，甚至有時對車輛的故障渾然不知。在行車過程中缺少駕駛經(jīng)驗，技術(shù)不過硬，臨機處置能力差，遇到險情心理就恐懼、緊張、驚慌失措，極易發(fā)生車輛事故。同時每年都有部分技術(shù)過硬的駕駛員因服役期滿而離開了部隊，出現(xiàn)了青黃不接的現(xiàn)象。

（四）車輛保養(yǎng)不好，開故障車時有發(fā)生?！拌F打的營盤，流水的兵”，一些駕駛員作風(fēng)存在問題，一些駕駛員責(zé)任心不強，抱著“反正車不是自己的，懶得操心”的消極思想，重開輕檢查保養(yǎng)，往往只關(guān)心車好不好開，帶“病”出車，出車前和歸隊后不仔細檢查和保養(yǎng)車輛，不及時機械故障排除的現(xiàn)象時有發(fā)生，為日后安全行車發(fā)生埋下事故隱患。

（五）安全意識不強，盲目開車屢禁不止。盡管基層消防部隊每年都要花大量的時間用于部隊安全防事故教育，但收效并不大，主要原因是由于開展安全防事故教育存在走過場，導(dǎo)致部分官兵在教育中正正規(guī)規(guī)，回到現(xiàn)實生活中依然是我行我素。一是開英雄車。個別官兵在日常駕車行駛中，總認為自己的車是特種車，掛部隊牌照，其它車輛應(yīng)主動讓道，一旦鳴號不讓，就強行超車，或者所駕駛的車被其它車輛超過就心里不服氣。一旦別人不讓，就猛踩油門不斷加速，窮追不舍，直到超越他車為快，結(jié)果一遇險情采取措施不當(dāng)，發(fā)生交通事故。二是違章開車。一些駕駛員自認是武警消防部隊，受特權(quán)思想支配，在行駛中常常不遵守交通規(guī)則，無視交通安全法規(guī)，平時開車違章，闖紅燈，沒什么大不了的事，久而久之導(dǎo)致出警時不遵守交通法規(guī)，違章?lián)尩?，強行超車，闖紅燈，逆行，甚至隨意拉警報的壞習(xí)慣。三是開霸王車。一些駕駛員自以為穿軍裝、開軍車，不受地方交通法規(guī)約束，在崎嶇不平的山路占道駕駛，酒后駕駛或公然闖紅燈、違章調(diào)頭、逆行，或不遵守交通法規(guī)超速行駛等，從而發(fā)生事故。四是開賭氣車。一些駕駛員因遇家庭出現(xiàn)意外事故、個人受到單位領(lǐng)導(dǎo)粗暴批評或與別人發(fā)生摩擦及誤會等原因造成情緒不佳，邊開車邊思考所發(fā)生的事情，越想越不對勁，情緒易波動、注意力易分散，行車不小心走神，或賭氣開快車，發(fā)泄心中的郁悶，一遇對方超車等現(xiàn)象，不結(jié)果遇有險情，不及采取制動措施，車輛事故隨之而來。五是疲勞開車。一些駕駛員因訓(xùn)練太累、工作太忙、身體不好、天氣太熱或環(huán)境變化等因素，得不到正常休息導(dǎo)致體力透支而過度疲勞，以致行車中出現(xiàn)打盹，車輛行駛跑偏、對車輛、行人觀察躲避不及等現(xiàn)象，從而發(fā)生交通事故。六是麻痹開車。一些駕駛員因外出圓滿完成執(zhí)勤任務(wù)或辦事順利時，在路況良好、行人、車輛等障礙少時忘乎所以，于是左顧右盼或打開車內(nèi)音樂或抽煙等，思想逐漸麻痹，不集中精力開車，一旦等道路上出現(xiàn)險情時反應(yīng)遲鈍，處理時手忙腳亂，造成車輛事故。七是無證開車。一些基層單位車輛管理不嚴，制度落實不到位，個別官兵學(xué)開車一時受到限制，開車愿望難以實現(xiàn)。一些戰(zhàn)士趁干部不在或駕駛員不在場，或跟駕駛員搞好關(guān)系甚至利用老鄉(xiāng)關(guān)系，平時偷開車。同時有些干部讓有駕駛證的戰(zhàn)士坐旁邊學(xué)開車，由于駕駛員不遵守有關(guān)規(guī)定且礙于情面，讓其開車。久而久之車越開越快越想開，最終導(dǎo)致因無證遇有險情而不知所措、手忙腳亂，發(fā)生事故。

軍人核心價值觀是軍隊在其軍事生活實踐中形成的，適應(yīng)階級、政黨要求的根本價值觀念。軍人核心價值觀反映了軍人對自身存在意義、價值追求的理解和把握,是軍隊的內(nèi)在精神和生命之魂,也是一支軍隊的精神旗幟。如何確立、奉行中國軍人的核心價值觀是新時期建設(shè)現(xiàn)代化軍隊的一個重課題。

一、世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設(shè)，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如，美國空軍核心價值觀是：“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”；美國海軍的核心價值觀是：“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責(zé)任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓(xùn)練的內(nèi)容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導(dǎo)的是“克制、自尊、守紀、集體精神”，等等。

我們應(yīng)從我國國情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價值觀。當(dāng)代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀律、犧牲。當(dāng)代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力；必須為“不變質(zhì)”提供堅實的思想政治基礎(chǔ)；必須為和諧軍營建設(shè)提供行之有效的基本準(zhǔn)則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導(dǎo)向。

軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設(shè),尤為重視軍人核心價值觀建設(shè),重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當(dāng)今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。

軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義軍人核心價值觀的確立及其重要意義

世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設(shè)，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如，美國空軍核心價值觀是：“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”；美國海軍的核心價值觀是：“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責(zé)任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓(xùn)練的內(nèi)容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導(dǎo)的是“克制、自尊、守紀、集體精神”，等等。

我們應(yīng)從我國國情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價值觀。當(dāng)代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀律、犧牲。當(dāng)代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力；必須為“不變質(zhì)”提供堅實的思想政治基礎(chǔ)；必須為和諧軍營建設(shè)提供行之有效的基本準(zhǔn)則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導(dǎo)向。

軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設(shè),尤為重視軍人核心價值觀建設(shè),重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當(dāng)今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。

軍隊履行使命需要強大的戰(zhàn)斗精神作支撐，而戰(zhàn)斗精神源自廣大官兵心靈中堅守的核心價值觀?？匆幌轮袊奈幕罚娛挛幕翘厥庖幻}，這種文化已經(jīng)對軍隊和軍人的價值取向作了深度定位，比如“養(yǎng)兵千日，用兵一時”的價值判斷，“古來征戰(zhàn)幾人回”的千年追問，都映射出軍隊是一個承載最大犧牲的集團，這是不可更改的價值選擇和道德底線。

二、世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。美軍更重視核心價值觀的建設(shè)，甚至軍兵種和院校都擁有自己的核心價值觀。例如，美國空軍核心價值觀是：“正直、進取、忠誠、堅毅、無畏和奉獻精神”；美國海軍的核心價值觀是：“榮譽、勇氣、奉獻”。著名的西點軍校是“責(zé)任、榮譽、國家”。這些核心價值觀都是他們教育訓(xùn)練的內(nèi)容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。日本、印度、俄羅斯等國家軍隊也都有自己的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導(dǎo)的是“克制、自尊、守紀、集體精神”，等等。

我們應(yīng)從我國國情、軍情和我軍的性質(zhì)宗旨出發(fā)，確立我軍的核心價值觀。當(dāng)代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀律、犧牲。當(dāng)代軍人核心價值觀必須為“打得贏”提供強大精神動力；必須為“不變質(zhì)”提供堅實的思想政治基礎(chǔ)；必須為和諧軍營建設(shè)提供行之有效的基本準(zhǔn)則；必須為官兵的全面發(fā)展提供正確的價值導(dǎo)向。

軍人核心價值觀是軍隊“軟實力”的重要組成部分，決定著我軍凝聚力、戰(zhàn)斗力的形成。在“高度現(xiàn)代化的全球化時代”,“軟實力”成為愈益凸顯的影響戰(zhàn)斗力的重要因素,世界各國特別是大國軍隊尤為重視軍隊的“軟實力”建設(shè),尤為重視軍人核心價值觀建設(shè),重視軍人核心價值觀教育及其養(yǎng)成,以便在當(dāng)今多元文化價值觀的激蕩碰撞中更好地凝聚軍心,增強戰(zhàn)斗力。

當(dāng)代中國軍人的核心價值觀的體系中，使命是核心，忠誠是前提，紀律是條件，犧牲是要求。

使命。我軍是一支黨絕對領(lǐng)導(dǎo)下的執(zhí)行政治任務(wù)的武裝集團。而我軍長期以來堅持的就是以黨的旗幟為旗幟，以黨的目標(biāo)為目標(biāo)，并用實踐證明了它的真理性。這就決定著使命意識必須是核心價值的重要內(nèi)容。全軍優(yōu)秀士官的典型代表，海軍哈爾濱艦燃氣輪機班長朱桂全充分體現(xiàn)了軍人的神圣使命。朱桂全從軍19年，大膽進行技術(shù)改進，勇于改革創(chuàng)新，由一個“執(zhí)掌裝備”的普通士兵成長為成績突出的“革新能手”，先后獲得13項技術(shù)革新成果，挖掘了現(xiàn)有裝備潛能，促進了部隊?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)。從新兵到五級士官，一干就是19年，他用青春和熱血履行了軍人的使命；譜寫了一曲當(dāng)代軍人的奉獻之歌。

忠誠。任何國家都強調(diào)軍隊的忠誠，甚至把忠誠與否作為鑒別一支軍隊及其成員的最基本、最重要的職業(yè)素質(zhì)和道德標(biāo)準(zhǔn)。基于我軍的成長歷史、國家的政治制度、人民根本利益的實現(xiàn)途徑諸因素，我們長期以來所奉行的是“忠于黨，忠于人民，忠于國家，忠于社會主義?！焙＼姶筮B艦艇學(xué)院教授方永剛，用生命奉行著當(dāng)代軍人的核心價值觀，他是一名忠誠的戰(zhàn)士！“今天我給你們上課，感覺很幸福……”方永剛的最后一句話，淹沒在一片掌聲中。學(xué)生們的記憶里，將永遠定格這么一幕：教學(xué)樓前110級臺階的陡坡，他們的方教授竭盡全力，一步一步向上攀登……邁步之前，方永剛整了整軍裝。遠山如黛，他的目光，久久地停留在前方6個鮮紅的大字上——使命——忠誠——獻身。人民網(wǎng)網(wǎng)友盛贊“永剛精神”，“他是一個忠誠無畏的戰(zhàn)士！”

紀律。紀律是軍隊的生命，是戰(zhàn)斗力生成的重要保證，歷數(shù)古今中外的軍隊發(fā)展史，無不把建立和執(zhí)行鐵的紀律作為建軍的重要原則。制定什么樣的紀律，并不僅僅表現(xiàn)為集團的行為規(guī)范，還反映著集團的政治理念，因為向誰執(zhí)行紀律，紀律維護的是哪個集團的利益，紀律要達成什么樣的政治目的，在不同軍隊有著不同的要求。我軍歷來遵守三大紀律八項注意，是一支紀律嚴明的威武之師。戰(zhàn)斗英雄邱少云忍受大火燒身的極大痛苦，也決不暴露部隊的目標(biāo)，確保了部隊?wèi)?zhàn)斗任務(wù)的完成，堪稱遵守紀律的楷模。

犧牲。相對于各個社會階層和集團，軍人的犧牲是無條件的和最為徹底的。比如，每一個社會階層的人在面對死亡時，是否奮不顧身，更多的是道義上的倡導(dǎo)，而非法規(guī)和紀律的強制，軍人卻不同，只要是國家和人民利益的需要，只要軍令下達，明知面對的是死亡，仍然要勇于撲向死亡。軍人的犧牲范圍廣泛，要求明確，不能回避，只能承擔(dān)。某部隊護士李淑君,在20多年的護理生涯中,她歷經(jīng)戰(zhàn)火硝煙、“98抗洪”和抗擊非典的戰(zhàn)斗,經(jīng)受住了生與死、得與失的嚴峻考驗,以革命軍人的犧牲精神和獻身護理事業(yè)的高尚情懷,戰(zhàn)勝了許多難以想象的困難,在護理崗位上做出了令人敬佩的成績,曾多次榮立過戰(zhàn)功和被評為優(yōu)秀護士,她以自己的實際行動傳播著南丁格爾精神。1988年,南疆戰(zhàn)事吃緊。李淑君立即向院黨委遞交了請戰(zhàn)書,堅決要求上前線。她給父母寫了一封遺書:如果我犧牲了,請為女兒自豪。到達前沿戰(zhàn)地救護所,看到流血犧牲的戰(zhàn)友、受傷致殘的傷員,她感到了一名軍人的含義,懂得了一名戰(zhàn)地護士的價值。這次四川汶川大地震，我軍廣大指戰(zhàn)員，不怕艱難險阻，不怕流血犧牲，英勇?lián)岆U救災(zāi)，譜寫了奉行當(dāng)代軍人核心價值觀的凱歌。

核心價值觀對部隊的影響和反饋，是一個長期過程。以“使命、忠誠、紀律、犧牲”為價值取向的政治思想和精神理念一直存在著，并處于不間斷地灌注和傳承之中，形成了我軍所特有的精神氣質(zhì)。當(dāng)前，要努力將核心價值觀灌輸?shù)讲筷犖幕腥?，使之成為軍事文化乃至我軍?yōu)良傳統(tǒng)的基本構(gòu)成。實踐證明，一種政治和道德理念只有化為文化的構(gòu)成要素時，才能產(chǎn)生無形但卻有力的影響。要充分發(fā)揮軍營特有的文化環(huán)境、文化氛圍的熏陶，價值觀念導(dǎo)引的作用；要將由系統(tǒng)推行的核心價值觀轉(zhuǎn)化為官兵的精神訴求。在構(gòu)建核心價值觀的過程中，努力把外部施加的影響變成每個官兵的自覺行動，讓每個官兵感知核心價值觀對于個人的價值的實現(xiàn)具有什么樣的作用；要把核心價值觀作為軍人日常學(xué)習(xí)的基本內(nèi)容。全軍需上下共同努力,扎扎實實,鍥而不舍,宣傳、學(xué)習(xí)、踐行社會主義核心價值體系和軍人核心價值觀,并將之貫徹到軍事、政治、后勤、裝備等各項建設(shè)中,貫徹到日常戰(zhàn)備訓(xùn)練、執(zhí)勤、施工和生活的具體環(huán)節(jié)中,貫徹到思想政治建設(shè)、戰(zhàn)斗精神培育、作風(fēng)紀律養(yǎng)成和保障能力提高等各個方面,使之真正滲入官兵的內(nèi)心世界,成為我軍的“精”、“氣”、“神”,把現(xiàn)代化、正規(guī)化革命軍隊建設(shè)提升到新的水平。

61回答者：

第三篇：安全防事故工作總結(jié)

2005年上半年安全工作總結(jié)

二○○五年上半年的安全防事故工作已接近尾聲，在這一年的工作當(dāng)中，我中隊根據(jù)上級下發(fā)的文件精神和《公安消防部隊管理教育文件匯編》中有關(guān)安全防事故工作中的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本中隊實際情況開展了預(yù)防行政責(zé)任事故工作，在全年的工作當(dāng)中，本著認真貫徹“預(yù)防為主，綜合治理”的方針和在中隊內(nèi)部形成人人、時時、處處、事事講安全，自覺遵紀守法的局面，中隊的安全工作在支隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在中隊黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了明顯的成績，現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下：

首先，組織領(lǐng)導(dǎo)：中隊黨支部根據(jù)《公安消防部隊預(yù)防行政工作若干規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容和中隊實際情況成立了安全防事故領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：吉利力

成員：張國立 王培剛 楊富強 石新財 楊佳 此外，班成立了安全員：一班：桂雙喜 二班：熊虎 安全小組主要負責(zé)分析中隊的安全工作形勢，針對存在的問題制定有效的措施、規(guī)定，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，指導(dǎo)安全防事故的工作等。

二、實施方法：為了真正做好抓好安全防事故工作，根據(jù)上級要求，堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合標(biāo)本兼治，預(yù)防事故工作與實施各項任務(wù)相結(jié)合，貫穿落實，經(jīng)常性管理工作與經(jīng)常性思想工作相結(jié)合，管教并舉，普遍預(yù)防與重點預(yù)防相結(jié)合突出重點等原則，防止思想麻痹，工作失職，違反條令條例，規(guī)章制度操作規(guī)程等造成人員傷亡和其它事故的發(fā)生，最大限度的減少一般事故，控制嚴重事故，遇到重大事故，并詳細制定出了獎懲措施，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，實行責(zé)任到人。

三、具體情況：中隊安全小組在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，積極檢查，監(jiān)督中隊安全防事故的執(zhí)行情況，深入實際搞好調(diào)查研究，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭和傾向性問題，妥善處理、嚴格監(jiān)督，落實預(yù)防行政責(zé)任事故的內(nèi)容，同中隊每位同志認真簽訂責(zé)任書，責(zé)任到人，確保人人、時時、處處、事事講安全，并及時了解和掌握駕駛員的思想情況，做到問題及時發(fā)現(xiàn)，妥善處理，并根據(jù)全年無行政責(zé)任事故倒計時牌，給大家敲響警鐘，對駕駛員、后勤班炊事人員等一些特殊崗位的同志，加強安全防事故的教育，并由專人負責(zé)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，確保了中隊工作的正常開展。

四、另外我中隊根據(jù)形式任務(wù)、特點和季節(jié)變化，加強了對容易出現(xiàn)事故苗頭的具體安排：

1、在大風(fēng)天季節(jié)里，為了防止在出警過程中，車輛和人員由于滅火所救的房屋倒塌或者風(fēng)大而易造成人員的損傷，中隊要求人人將消防頭盔戴好，并關(guān)閉門窗。

2、在酷暑季節(jié)里，由于氣候比較炎熱，而且我中隊環(huán)境特殊，開都河位于附近，我中隊嚴格控制人員外出，不定時進行點名，確保了人員在職在位，杜絕了人員私自外出下河游泳的事件。其次，為了防止戰(zhàn)士在訓(xùn)練中中暑，我中隊每天堅持煮綠豆湯和茶水供戰(zhàn)士消暑。

3、在寒冷季節(jié)里，由于天氣比較冷，地面較滑，人員在沒有充分活動開之前，各關(guān)節(jié)都比較脆弱，容易引起跌傷，中隊干部在每天晚點名時對戰(zhàn)士講寒冷季節(jié)注意事項；其次，還教育炊事員對使用液化氣所注意的問題，為此我中隊每天指定安全員和炊事員仔細檢查液化氣是否關(guān)牢。杜絕了一切事故隱患。

4、在重大節(jié)日期間，我中隊為了防止在節(jié)日期間發(fā)生意外情況，充分做好了搶險救援和處置突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，對中隊的人員、車輛和裝備進行了部署，制定處置突發(fā)事件的預(yù)案，并做好了物資、裝備等后勤補給工作。確保了定人、定車、定位的落實。

5、在訓(xùn)練方面，我中隊堅持每天由安全員負責(zé)全天的保護工作，中隊干部在訓(xùn)練前強調(diào)安全防事故的注意事項，并組織人員檢查訓(xùn)練器材的完好情況，確保訓(xùn)練安全有序進行。

總之，在全年的工作當(dāng)中，我中隊安全工作在支隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在中隊黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了較好的成績，全年無一起行政事故，但事故苗頭還是有的，因此我們必須克服因工作失職、思想麻痹、指揮不當(dāng)違反條令條例所造成的事故，要把安全工作在干部、戰(zhàn)士腦海中始終放在第一位，確保全年工作有序開展。

焉耆縣消防中隊 二○○五年六月二○日

第四篇：安全防事故總結(jié)

第一季度安全防事故總結(jié)

第一季度根據(jù)支隊《市消防部隊百日安全競賽活動方案》安排，深入貫徹落實百日安全競賽活動內(nèi)容，確保部隊的安全穩(wěn)定，更好的完成以滅火為中心的各項任務(wù)，中隊從2008年1月11日至3月31日，在中隊全面開展?百日安全無事故競賽活動?實施階段，現(xiàn)將活動內(nèi)容總結(jié)如下：

1、中隊根據(jù)中隊實際情況，以確保?無責(zé)任事故、無官兵傷亡、無違反‘五條禁令’事件、無違法違紀案件?的發(fā)生。對部隊安全工作進行定期的全面分析，查找工作、生活、訓(xùn)練、駐地環(huán)境存在的不安全因素，并且召開大會確定整改措施，同時，加大檢查督導(dǎo)力度，及時糾正違禁問題，把一切不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2、中隊的安全管理工作堅決要做到?五無?的要求；無違法違紀、無車輛事故、無營產(chǎn)損壞、丟失、無訓(xùn)練傷亡、無警民糾紛。

3、嚴格車輛管理、嚴禁出私車，嚴禁無證駕駛，酒后開車、嚴禁帶病開車。凡出現(xiàn)以上情況，一旦查出，給予嚴肅處理。從根本上杜絕了此類事故發(fā)生。

4、做好訓(xùn)練前的安全工作，合理安排訓(xùn)練，做到有組織、有目的、有計劃，訓(xùn)練器材經(jīng)過嚴密細致的檢查方可使用，確保訓(xùn)練安全無誤，嚴禁無保險作業(yè)，使訓(xùn)練安全得到完全保障。

在第一季度的活動開展中，中隊在消防安全保衛(wèi)、訓(xùn)練、學(xué)習(xí)任務(wù)十分繁重的同時，堅持一手抓好競賽活動，一手抓好工作落實，用安全工作作為促進各項工作的動力和前提，以各項工作成效檢驗競賽活動效果。要統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)安排，既集中時間、集中精力，保質(zhì)保量完成競賽活動，又認真抓好部隊建設(shè)和各項工作，確保競賽活動與正常工作兩不誤、兩促進。

二00八年三月三十一日

第五篇：安全防事故工作方案

方山大隊黨的十八大消防安全保衛(wèi)戰(zhàn)

安全防事故工作方案

安全工作直接關(guān)系著隊員和人民群眾的安危，是完成各項工作任務(wù)的基礎(chǔ)前提。根據(jù)支隊要求，大隊為了真正做到防患于未燃，確保萬無一失，結(jié)合實際特制定如下方案：

一、指導(dǎo)思想

堅持以條令條例和支隊有關(guān)安全工作規(guī)定和“預(yù)防為主”的思想，把安全工作作為大隊的一項經(jīng)常性工作來抓，根據(jù)不同場合、不同時機、不同崗位，隨時隨地進行安全教育，要求每名隊員都能樹立“安全無小事，安全是頭等大事，安全壓倒一切”的理念，從小事做起，從日常養(yǎng)成抓起，使安全工作貫穿于執(zhí)勤、訓(xùn)練、滅火作戰(zhàn)等工作任務(wù)的全過程。

二、組織機構(gòu)

為了把安全工作落到實處，大隊成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長：祁國強

副組長：樊寶玉

成員：秦永紅李寧李王平

三、事故的具體預(yù)防和處理、車輛事故的預(yù)防消防車輛屬于特種車輛，是部隊執(zhí)勤、訓(xùn)練、作戰(zhàn)，執(zhí)行其它任務(wù)不可缺少的裝備。保證消防車輛安全無事故是完成以滅火作戰(zhàn)為中，心的各項任務(wù)的關(guān)鍵，因此，大隊把預(yù)防車輛事故放在首位，抓緊抓好抓實。

（1）嚴格管理駕駛員。

(2）落實各項制度。

(3）單車出動應(yīng)派干部跟車，根據(jù)任務(wù)、道路、氣候等特點提出安全要求。

(4）固定車輛專人駕駛，嚴禁非駕駛?cè)藛T開車。

(5）培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)。、訓(xùn)練事故的預(yù)防

(1）充分發(fā)揮安全組織的作用，落實安全措施。

(2）嚴格組織訓(xùn)練，克服隨意性。

(3）遵循訓(xùn)練規(guī)律，克服盲目性。

(4）干部要跟班作業(yè)，克服懶惰性。

(5）嚴格執(zhí)行裝備器材使用管理規(guī)定和操作規(guī)程。、滅火作戰(zhàn)事故的預(yù)防

（1）指戰(zhàn)員要加強滅火理論知識的學(xué)習(xí)，了解火場安全常識，熟悉易爆及有毒物品的性質(zhì)和撲救對策，掌握滅火戰(zhàn)斗的主動權(quán)。(2)參加滅火作戰(zhàn)的指戰(zhàn)員必須按規(guī)定著戰(zhàn)斗服，禁止不戴頭盔和不著戰(zhàn)斗服和戰(zhàn)斗靴進入火場。

(3）消防車到達火場后，應(yīng)將車停放在便于展開戰(zhàn)斗和保證自身安全的位置。

(4）在滅火作戰(zhàn)中，當(dāng)消防車受到火勢威脅時，駕駛員應(yīng)及時將消防車開到安全地帶，然后向指揮員報告。

(5）戰(zhàn)斗結(jié)束后，應(yīng)檢查器材裝備。清點人員。、觸電和雷擊事故的預(yù)防

(1）組織學(xué)習(xí)，使隊員了解安全用電的基本知識，懂得操作、維護電器設(shè)備的方法，掌握帶電作業(yè)操作規(guī)程。

(2）定期檢查電器開關(guān)、電表等設(shè)備，發(fā)現(xiàn)損壞及時修理。(3）人員觸電后首先要使其脫離電源，迅速關(guān)閉電源開關(guān)。(4)雷雨時，不要站在室外突出的高處，不要在大樹、電桿和高壓線下避雨或逗留。、其它事故的預(yù)防

根據(jù)具體情況進行安全教育，做好防范措施。發(fā)現(xiàn)事故及時上報支隊領(lǐng)導(dǎo)。

四、防范措施

大隊必須將安全工作作為一項重要工作常抓不懈，堅持安全工 作做到心中有數(shù)，每月堅持安全防事故教育至少1次。我們要分工負責(zé)把安全工作落到實處。要嚴格檢查裝備器材的完好情況，發(fā)現(xiàn)事故及時上報，嚴禁使用存在安全隱患的裝備器材，杜絕違規(guī)操作。

五、要求、大隊必須將安全保衛(wèi)工作作為一項重要工作常抓不懈。2、經(jīng)常對隊員進行安全教育，經(jīng)常進行安全檢查。、發(fā)生重大安全事故必須在 2 小時內(nèi)向上級部門報告。4、全體隊員本著“看好自己的人，管好自己的車，管好自己的門”的原則，以主人翁姿態(tài)參與到安全保衛(wèi)工作中，做到防患于未然，確保萬無一失。