第一篇：大討論總結

梁園區(qū)公路管理局

“三治三提”活動道德建設大討論總結

7月5日以來，我局根據中共梁園區(qū)委《關于開展“三治三提”推進作風建設專項活動實施意見》安排，圍繞“治庸、治懶、治散，提速、提質、提效”深入開展學習討論活動，在圓滿完成學習任務后，于21日順利轉入專題大討論階段。我局結合公路工作實際，緊緊圍繞“三治”治什么、“三提”怎么做、推進作風建設應該做什么等專題大討論，尤其是認真開展了公務人員道德建設大討論活動。下面把我局開展道德建設大討論情況匯報如下：

一、提高認識，加強組織領導。

21日下午，我局組織對全體參學人員進行考試后，隨即召開了大討論活動動員布置會，局黨委班子全部參加，傳達上級文件精神，宣布我局討論活動安排。討論活動中，領導重視親自參與，組織有序，措施得力，取得了明顯效果。在討論中，廣大黨員干部積極發(fā)言，各抒己見，進一步加深了對開展“三治三提”活動，推進作風建設必要性和重要性的認識；通過教育引導廣大黨員干部強化宗旨意識、責任意識、服務意識和效率意識，為切實增強廣大黨員干部加強黨性修養(yǎng)、弘揚優(yōu)良作風奠定良好的思想基礎。

二、嚴格要求，狠抓工作落實。

我局在活動期間共開展了三次集中專題討論活動，組織

全體干部職工認真學習了市委陶明倫書記在“三治三提”推進作風建設活動推進會上的講話，公民道德建設實施綱要、公務員法，以及區(qū)委關于開展“三治三提”活動大討論的有關精神，使全體干部職工對開展“三治三提”專題討論活動重要性和緊迫性有了進一步的理解和認識，調動了全體干部職工參與專題討論活動的積極性和主動性，為進入剖析查擺階段活動奠定了基礎。

三、求真務實，深入查找問題。

通過討論，著力查找了我局當前在作風建設中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，以問卷形式向全局人員征求意見，并開展了道德建設大討論座談會，深刻剖析了原因。全體干部職工能認真思考、精心準備、多方面查找本單位及個人思想作風建設方面、學風方面、工作作風方面、生活作風方面存在的突出問題并提出了意見和建議。

1、思想觀念還不夠牢固。對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，在實際工作中對牢固樹立全心全意為人民服務的思想宗旨堅持的還不夠。嚴格、公正、正確的行使自己權利的認識還需加強。

2、學習還不夠。存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學。近年來，雖然一直重視組織學習，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務水平，還遠遠未達到新時期公路工作的要求。

3、工作作風不夠扎實。在處理領導與同志們的關系方面，班子成員為顧及面子往往對同志所犯錯誤批評少一些，或多或少存在“老好人”思想。

4、廉潔自律方面有時執(zhí)行不夠堅決。存在辦公過程中吃喝現象，公車私用、講擺場、比闊氣等。

在討論中，大家統(tǒng)一的認識到了產生這些問題的根源，概括起來主要有以下幾個方面：

一是學習積極性不足。學習的自覺性、主動性有欠缺，滿足于讀書、看報、電視新聞，參加各種集中學習多，自學少，在系統(tǒng)學、深入學、廣泛學和聯系實際學方面還不夠。

二是宗旨意識不強。以人民群眾滿意作為改進、提高工作的標準的觀念樹立的并不牢靠，各項工作標準離職工群眾的要求還有差距。

三是創(chuàng)新意識不夠。在工作上、學習上、作風上標準有所降低，習慣用老辦法、老經驗來處理問題，不能勇于打破老框框、老套路，膽子不夠大，思想還不夠解放，思路不夠開闊。

這次道德建設大討論活動，使我局認清了在思想、作風、工作、紀律、廉潔以及黨性、黨風等方面存在的一些問題，今后主要做好以下幾個方面：

一是加強學習，努力改造世界觀。深入學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持理論聯系實際，用唯物主義立場、觀點和方法觀察問題、分析問題，牢固樹立正確的世界觀和人生觀，做到政治上成熟，理想信念堅定。

二是加強紀律。提高為民服務意識，時刻牢固樹立全心全意為基層服務的思想，認真學習法律法規(guī)，不斷提高自己的法紀觀念，提高自己的業(yè)務水平和服務質量，做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀。

三是加強管理。狠抓各項工作落實，針對新情況、新問題，抓住黨員干部隊伍思想觀念、工作作風建設的薄弱環(huán)節(jié)，掌握工作主動性。進一步解放思想，求真務實，開拓進取。

四是進一步強化廉政意識。要不斷鍛煉意志，努力提高思想境界，自覺接受監(jiān)督，保持高尚的道德情操，筑牢拒腐防變的堤壩，不該要的不要，不該辦的不辦。

道德建設既是理論問題，又是實踐問題，道德建設大討論是手段，不是目的，我們要通過大討論來統(tǒng)一思想，解決具體問題，推動公路工作發(fā)展。因此，我們一定要按照上級黨委提出的要求，以“三治三提”活動為契機，緊密聯系本單位的實際，認真查找思想觀念、體制機制、工作作風等方面存在的問題，狠抓整改，從根本上抓起，立規(guī)矩、講規(guī)范，完善制度，規(guī)范辦事，更好更快地推動當前各項工作的開展。二○一一年七月三十日

第二篇：大討論總結

“燃氣事故我來談”大討論總結

根據公司關于“燃氣事故我來談”大討論活動的部署，設計處于7月15日組織全員對蘇州、山西朔州兩個燃氣事故案例進行了學習、分析、討論和總結。

6.11蘇州燃氣集團下屬液化氣經銷分公司橫山儲罐場生活區(qū)綜合辦公樓一樓的職工食堂的爆炸事故，初步判定該事故是由燃氣泄漏引發(fā)的爆炸。目前，已按有關規(guī)定成立調查組，具體原因正在進一步調查中。作為燃氣公司，出現在2012年一級消防安全重點單位名單上，本當在安全生產中“嚴防死守”的燃氣公司，竟然在自家食堂發(fā)生燃氣泄漏爆炸事件，安全之殤耐人尋味。做好安全防范工作的重要性仍然十分迫切。燃氣公司的防范工作有待加強，一是閥門裝置要勤檢查，防止閥門松氣，這是泄漏事故的根源；二是加強值班人員力量，保證應急處置突發(fā)事件的需要；三是嚴格安全工作責任制考核，落實賞罰分明的獎懲制度。四是建立健全安全工作領導機制和應急預案，保障事件處置的及時有效。

6.19山西朔州一家試營業(yè)的飯店發(fā)生爆炸。根據現場情況，這次爆炸事故的原因初步確定為天然氣管道爆炸。

這兩起事故，初步都定為燃氣管道泄露引起的爆炸，管道燃氣設備由于設施較多，地下隱蔽工程量大，任何一個環(huán)節(jié)出現不安全因素都可能給整個供氣系統(tǒng)和用戶帶來很大的危害。因此，管道燃氣具有較大的火災爆炸危險性。管道燃氣爆炸起火一般是

由以下幾點原因：

（1）管道設備設施破損老化導致燃氣泄漏。埋地管道由于使用期較長，無法經常挖出進行檢測，當受到腐蝕及外力作用出現破裂損壞時，不能及時察覺，極易造成大量燃氣泄漏。有些地下管道附屬設施如閥門、法蘭等的連接出現問題也會導致燃氣泄漏。

（2）設備、設施安全防護裝置失效導致燃氣泄漏。包括安全閥、防爆閥、防爆片、泄壓閥、報警系統(tǒng)等失效，危險區(qū)域防爆電器不防爆，靜電接地不可靠，防雷裝置失效等。

（3）用戶違章操作，疏于監(jiān)護。用戶在使用燃氣時對戶內燃氣設施缺乏監(jiān)護，燃氣設施出現異常時沒能及時向供氣企業(yè)報修和采取有效措施進行處置，致使燃氣泄漏。在使用燃氣過程中操作不正確，不遵循“火等氣”的點火原則或疏忽大意導致燒煮物將火熄滅，使燃氣外泄。

（4）個人或單位對燃氣供氣系統(tǒng)的破壞。進行地下工程施工前，施工單位未與燃氣供氣企業(yè)會簽，挖斷燃氣管道；違章建筑物占壓管道以及個別人對燃氣設施的破壞。

城市燃氣安全事故防范措施

從思想認識上充分認識城市燃氣安全的重要性，嚴抓燃氣專項整治，并建立長效機制使其正常運行。

（1）城市燃氣安全關系到社會穩(wěn)定、經濟發(fā)展和公共安全的大事，各管理部門要高度重視，切實加強對城市燃氣安全工作 的管理，健全燃氣安全管理制度，落實安全生產責任制，做到專人負責、分工明確、責任落實。積極采取有效措施，遏制和杜絕燃氣惡性事故的發(fā)生。

（2）要對城市燃氣安全隱患進行整體排查，對查出的險工險段進行認真治理，做到萬無一失。特別是對道路拓寬改造后，管線位于機動車道上的地段：居住小區(qū)內燃氣管線上部已改為停車場或機動車輛經常通過地段：由于道路降坡而導致管線上部土層減薄地段；各類建筑物、構筑物、物料堆放占壓管線地段：各種管溝與燃氣管線綜合交叉、距離較近；凝水缸蓋損壞丟失等特殊地段必須逐一排查。針對存在的問題采取設置專門標志、派人值班巡視、跟蹤管理、禁止車輛停放、通行等嚴格措施，對特別地段一時整改不了的，要派專人死看死守。及時整改。對占壓管線問題，盡快制定整改計劃，采取各種措施解決此類問題，杜絕因占壓燃氣管線而引發(fā)的惡性安全事故。

（3）建立長效機制從以下幾個方面著手，并使其正常運行。①嚴密燃氣規(guī)劃協(xié)調工作。城市燃氣工程是一項全社會的基礎工程。客觀上要求規(guī)劃、城建、市政、勞動、電力電信、消防等部門密切配合。規(guī)劃部門在編制市區(qū)發(fā)展規(guī)劃時，要充分聽取和論證市政、電信、電力等部門的發(fā)展計劃，必要時邀請各部門專家“會診”，以便制定合乎客觀實際的、科學的規(guī)劃，推行安裝新型家用管道燃氣防爆阻火器等裝置，使城鎮(zhèn)燃氣管道的建設盡可能在確保安全第一的情況下正常發(fā)展。

②嚴把工程質量關。工程施工前，要對選用的管材設備進行檢測，特別是對高壓管線的材料更要嚴格篩選，在施工中如發(fā)現有不按設計圖紙施工的現象，要堅決制止，并處罰有關責任人。工程驗收時，對不符合質量和氣密性要求的工段要堅決返工，并嚴肅處理責任人。唯有如此才能把燃氣管道的先天性隱患消滅在萌芽之中，確保人民生命財產的安全。

③加強宣傳教育。要大力做好安全教育工作，充分利用報紙、廣播、電視等新聞媒體和網絡技術，積極開展燃氣安全防護、救護等知識的宣傳教育，要將燃氣安全知識印發(fā)到千家萬戶，做到家喻戶曉，及時解決室內各種影響安全用氣的因數，使人們在使用燃氣的同時提高消防意識，注意消防安全。

④建立健全各項制度，加強后期運行維護管理。加強有關法規(guī)、技術標準的學習，提高認識，克服重使用、輕管理的思想，增強安全意識。建立嚴格可行的管理體系和工作程序。落實崗位責任制。制定完善有關燃氣管道的設計、安裝、使用、檢驗、改造等各項管理制度。燃氣公司必須按城鎮(zhèn)燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規(guī)程的標準要求，配備足夠的燃氣管線巡查和搶修人員、配置專用設備，建立安全管理責任制，確保燃氣安全。

⑤制定城市燃氣安全事故應急救援預案。制定和完善應急預案，提高處理突發(fā)事故的能力。

作為設計部門，負責本市民用及工業(yè)用戶管線設計，嚴格按照規(guī)范進行設計，并監(jiān)督施工方嚴格按設計圖紙施工，對于工業(yè)

用戶，都要求安裝手動快速切斷閥和緊急自動切斷閥，對于地下半地下廚房還需安裝報警器。廚房操作間要保持良好通風，廚房內電器采用防爆裝置，用氣設備要帶有熄火保護，燃氣管道穿過的房間不的存放放易燃易爆腐蝕性物品。民用戶戶內管線設計，設計安裝燃氣泄漏自閉閥，更進一步提高安全度。灶前閥門與灶具距離適當，閥門的位置應容易關閉，且保證軟管在兩米以內，且不可放置在密閉櫥柜內，保證用戶用氣安全，盡最大可能將隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

設

計

處

2013-7-23

第三篇：大討論總結

檢修車間大討論總結

檢修車間根據附企公司和我廠關于《開展“生死關頭我該怎么辦”大討論活動的通知》要求，集中組織全體職工在車間辦公室參與學習大討論，使每個人清楚企業(yè)生產經營形勢，增強緊迫感、危機感、責任感。黨員和先進個人要起帶頭模范作用，每名職工都參與進來，并獻計獻策。

這次大討論活動，結合我廠當前形勢，緊緊圍繞“我該怎么”，動員每名職工結合自己的實際情況發(fā)言、提出建議和意見。按照“找問題、學經驗、出思路、定措施、見成效”五步驟走，循序漸進，扎實推進，全體職工先后發(fā)言，提出建議多達十余條，最后總結歸納并提交共計四條，如下：

1.基礎專業(yè)培訓、技術交流、互通有無。2.利用舊物改造來節(jié)約成本。3.認真巡檢，減少設備小停時間。4.完善設備臺帳。

針對以上建議，車間制定如下措施：

1.多層次的技術培訓，實現“一職多能”

車間主要通過內部培訓和經驗交流，使電工鉗工跨領域的懂些基礎知識。內部培訓內容包括維修理念、維修技能、管理技能等方面。經驗交流主要集中在每周三，車間組織電工、鉗工一起學習專業(yè)基礎知識，統(tǒng)一由各專業(yè)老師傅對全體進行針對性講解，并通過事故案例分析、交流故障處理經驗。對新員工實行輪崗，為他們提供多個崗位的鍛煉機會，讓其在不同崗位上進行實踐，努力打造復合型人才；對老員工定期進行跨專業(yè)培訓，不斷拓寬相關專業(yè)知識面，變“一?！睘椤岸嗄堋薄?/p>

2.“修舊利廢”，用技術改造實現降本增效。

⑴建立廢舊零件臺帳，對修復零件執(zhí)行跟蹤制度，修復后零件等要明確標識。

⑵著手做好修舊利廢工作，明確可修復和再利用零件范圍：

a.舊設備舊零件恢復后優(yōu)先使用及報廢設備中可用零件的拆卸再利用。b.檢修過程中拆換下來的總成修復（包括各類液壓泵、油缸、液壓馬達及各類儀器儀表總成）。

c.各類變壓器、變頻器繼電器、電機、儀器儀表的修復及廢舊電纜電線的回收利用。

d.各類閥門、液壓元件的修復再利用及各類控制元件、操作元件的修復。e.各種齒輪、軸的修復及廢舊皮帶、磨損皮帶經修理、改造后再利用。f.廢舊潤滑油經過濾、澄清再生后利用。g.其他有修舊利廢價值的活動。

3.“加強巡檢”，提高維修質量，減少設備小停時間。

加大日常巡查力度，注重日常設備保養(yǎng)，堅決執(zhí)行“十字”作業(yè)；認真執(zhí)行月檢修計劃，檢修后無符荷試車確保每個機構完好、齊全、靈敏、有效。

4.“完善臺帳制度”，通過管理措施推動制度形成。

定人定機定崗。每臺機組設定專職的點檢維護員，每天固定時間做好設備巡檢工作，并在點檢考勤機上確認，認真填寫設備臺帳及出現故障的原因、更換的零部件的型號數量等明細，做到有賬可查。

5.設立合理的獎懲制度，公開公平、實施監(jiān)督

設立修舊利廢專項獎，由班組提出，向車間申報，經鑒定質量符合要求的，定期組織對修復的零件進行使用情況跟蹤，使用到達質量保證期后，兌現獎勵承諾。設立公平的賞罰制度，針對檢修后未達規(guī)定時間又發(fā)生故障的責任人進行考核，每出現一次檢修質量事故，考核責任人20-100元。

一季度以來，我們定制的每個措施都初見成效。我們積極在修舊利廢、小改小革、變廢為寶等創(chuàng)新工作方面“做文章”，實現每個環(huán)節(jié)的節(jié)約。為此，我們建立了廢舊物資改造場，自主回收修復廢棄設備部件，充分發(fā)揮維修人員專業(yè)技術優(yōu)勢。如對端護板的改造，利用原有端護板設備零部件，加大鋼結構框架，組裝后的新端護板不僅縮短了工序，提高了生產質量，實現內外切同步進行，而且縮短產品的單位工時，減少用工成本，僅此制作成本就節(jié)約成本1萬余元。利用舊設備回收修復的絲杠、電機、軸承、齒輪、鏈條、液壓站、油管、送料機構等，組裝成外護圈三位一體機，現進入調試階段。此項目改造后的一體機，可使帶鋼鋼卷進入軋機后，直接軋制后成形。一旦三位一體機試車成功投入生產使用，不僅使廢舊零部件重復利用、降低制作成本，也可降低用工成本，實現2人操作，達到減員增效目的；還提高了我廠設備自動化程度，僅此一體機改造項目可節(jié)約成本3萬余元。此外對設備維護過程中吊車大輪的修復，型鋼液壓缸修復等修舊利廢十余項，累積節(jié)約成本4.8萬余元。

針對以往設備維護需要鉗工、電工同時到場進行檢修，若某一方因故不能及時到現場，就會拖延檢修時間，造成設備小停的浪費。推出“一職多能”建議后，電工懂些鉗工的技術，鉗工明白些電工的操作維護，在相互確認后，即可自行維護檢修設備，例如鉗工修理減速機不必等電工卸完電機即可自行完成，電工更換接觸器不必等到鉗工卸設備外罩而浪費小停時間；對于夜班的維護人員就更有幫助了，原本夜班檢修人員有限，在車間多次技術交流培訓后，對彼此的業(yè)務有了一定的了解，合作起來也得心應手，“一電一鉗”二人就能出色的完成檢修任務，最大限度的降低人工成本，真正的實現一職多能。

以“我的設備我維護”的理念投入工作中，加大日常巡查力度，注重日常設備保養(yǎng)，堅決執(zhí)行“十字”作業(yè)（即清潔、調整、潤滑、緊固、防腐），杜絕走馬觀花式維護點檢；在執(zhí)行月檢修計劃時，事前制定出可靠的檢修方案、過程中與機動部和操作人員積極溝通協(xié)作，檢修后無符荷試車確保每個機構完好、齊全、靈敏、有效。檢修后第二天下午集中組織參與職工的技術總結、經驗交流，以此成為書面文字、記錄在冊，留作下次檢修參考。通過此類有效的控制，來提高設備維護質量，從而減少設備小停時間。

檢修車間全體職工牢固樹立“一盤棋”的思想，分工不分家，互相幫助、互相補臺、互相促進，攜手搞好設備維護工作。

檢修車間

2016-3-22

電氣車間大討論總結

根據公司和我廠下發(fā)的《關于開展“生死關頭我該怎么辦”大討論活動》和“我為降本增效做貢獻”活動要求，由電氣車間主任組織全體電氣職工在主電室辦公室召開了大討論活動。

黨員和先進個人優(yōu)先帶頭發(fā)言，每個人結合自己維護實際情況出謀劃力，累積電氣車間職工提出建議共計7條，匯總歸納為如下3條并做匯報：

1.定期技術培訓、經驗交流，提高自身業(yè)務能力。

2.加強設備巡回檢查和定期校檢，發(fā)現問題及時匯報處理。

3.合理利用舊、廢電氣元件、電線電纜等。針對以上建議，車間制定如下措施：

1.定期組織電工內部交流培訓。

定期組織電氣車間內部工作總結及經驗交流，由參與的維護人員通過講解設備故障處理，推廣正確的維護方法。此外“老帶新”教徒式傳授電氣維護經驗。

2.加大設備巡檢力度，建立設備臺帳。

嚴格的執(zhí)行巡檢制度，按規(guī)定路線進行設備巡檢，每日巡檢落實到人。每天定人定時按機組進行設備點檢打卡，每臺設備定制電氣維護臺帳，針對設備發(fā)生的電氣故障和更換備件等詳細記錄在案，及時發(fā)現問題及時匯報處理，避免設備故障擴大、造成不必要的損失。

3.廢舊電氣材料重復利用，設立修舊利廢獎懲制度。本著“先舊后新”的原則安排使用，并做好跟蹤記錄。修復后的電氣元件應保證達到原件的技術要求或能滿足生產需要和使用周期。對于再利用電氣元件登記好出處，要明確標識，此外詳細做好其組合配件的更換時間等。對于修復后電氣元件能滿足其生產要求的，可申請修舊利廢專項獎，經鑒定合格的車間每月對兌現的獎勵項目進行張榜公布，以此激發(fā)廣大員工節(jié)能降耗、修舊利廢的工作熱情。

電氣車間全員按定制的措施逐步完善，巡檢設備做到定時定人定機組，每臺設備都有帳可查。例如對于某臺燒壞的電機，都能查找其所在的機組及其型號、修理日期、更換明細等。型鋼原有接觸器，三天一小壞、五天一大壞，經常因更換接觸器耽誤生產任務，電氣維護班組巡檢發(fā)現問題所在后，翻閱資料、查找檔案，決定更換同型號新型接觸器。更換后至今三月有余，不僅從成本上節(jié)約備件費1000多元，而且不會在因此耽誤生產作業(yè)。

降低成本是個持續(xù)的過程，我們電氣全體職工群策群力，修舊利廢，用技術實現降本增效。在壓力機搬遷改造過程中，我們利用原有的電纜、穿線管、橋架等電氣輔助配件，修繕翻新后在保證質量的前提下繼續(xù)使用，節(jié)約成本4000多元；沖壓車間的沖床和包裝車間的折彎機原使用各自油泵，在經過位置調整后，經試算由一個油泵提供的壓力即可滿足兩臺設備的壓力要求，因此經過技術改造，由2臺油站改為1臺油站，從而大幅度的節(jié)約了成本，此項改造節(jié)省了一臺電機、一臺油站，節(jié)約50余米電線電纜，節(jié)約用電量5Kw/h，各項累計節(jié)約1.4萬多元。各項維護改造累積節(jié)約成本2.3萬余元。

電氣車間全體職工結合自身優(yōu)勢，不斷提高業(yè)務技能，攻堅克難，為我廠設備的開動率做好保障。

電氣車間

2016-3-22

機動部大討論總結

隨著鋼鐵行業(yè)由“寒冬”期走向“冰凍”期，如何才能使廣大職工堅定信心、提振士氣，附企公司及我廠黨委組織開展了“生死關頭我該怎么辦”大討論活動，機動部全體職工通過大討論深挖降本增效工作積極性和主動性。

思想決定行動，行動決定出路。全體機動部結合自身技術特點，分述己見，提出以下4點建議： 1.設備改造 提高生產率 2.自主研發(fā) 拓寬產品類型 3.修舊利廢 實現降本增效 4.加強巡檢 保證設備開動率

我們以點檢為根本，以改造為導向，制定以下措施： 1.通過對端護板的改造，同步內切外切，提高生產效率 2.借鑒經驗、自主研發(fā)自動埋弧焊機，拓寬焊接產品類型

3.利用廢舊設備的零部件組裝外護圈三位一體機，實現開卷、剪切、打孔、成形一次性完成。4.加大巡檢力度，一機一帳，保證設備開動率。

組織職工深入查找管理、操作等方面存在的差距，并制定了236條整改措施，逐條落實。大栗子礦將手選白石的方式，改變?yōu)椴傻V車間大溜子專人選雜、選礦皮帶專人選雜、機關部室輪流安排人員選雜的方式，提升了塊礦的質量，雜石率比三季度平均指標降低0.5%。板石選礦廠對現有的工藝流程進行技術改造，進一步提高精礦品位，目前單月精礦品位平均完成66.62%，比計劃提高0.27%。上青礦八號采礦車間利用分裝小袋方式進行二爆處理大塊作業(yè)，減少人為原因造成炸藥浪費現象，三季度炸藥單耗比計劃降低了0.076千克/噸。

煉鐵廠將大討論活動的落腳點瞄準在提升落實能力和交賬意識上。一號高爐以穩(wěn)定高爐爐型為主，操作上做到了既能大膽調整爐內操作方法，又能細致把握爐內冶煉周期變化，進而實現了高爐長期穩(wěn)定順行。三號高爐在設備管理上實行層層包保制度，最大限度提高設備可開動率。從8月份以來，該廠均嚴格按照計劃完成公司下達的生產任務。

獻計獻策氛圍更濃 創(chuàng)效更多

為全力挖掘職工的創(chuàng)效潛能，該公司工會以大討論活動為依托，組織開展了“建言獻策”活動。大討論活動開展以來，累計有21個基層單位、13個機關部室的2103人參與了“建言獻策”活動，累計收到建議1863條。

第一鋼軋廠設立了“金點子”“銀點子”“堵塞漏洞”等五個獎項。軋鋼機械車間職工提出了活套液壓缸耳軸座固定改造、打包機分布器開口銷改造等6項建議，均已實施完成，累計創(chuàng)造效益3萬余元。煉鋼機械車間和煉鋼電氣車間針對職工提出的建議，進一步加大了修舊利廢的工作力度。煉鋼電氣車間職工對更換下來的副槍接插件進行修復，僅3個月修復接插件30支，節(jié)約備件費3.4萬元。煉鋼機械車間職工對報廢的鋼包熱修滑板液壓系統(tǒng)進行修復，年降低外委維修成本10萬元。目前該廠累計收到職工提出的合理化建議266項，已實施200余項，創(chuàng)效400余萬元。

經營管理部供應公司綜合科人員提出“機遇采購”長春燃氣1/3焦煤資源的建議，并積極運作落實資源1萬噸，已累計降低采購成本128萬元。

群眾工作更細穩(wěn)定 工作更好

為全面凝聚廣大職工“挺身而出、挺住通鋼”的工作合力，通鋼公司黨委進一步加大力度做好職工群眾工作。工會系統(tǒng)以“面對面、心貼心、百名干部進千家”等活動為載體，出臺了“金秋助學”活動方案，通過深入細致地摸底調查、崗位走訪、材料審核等一系列工作，幫扶困難職工子女256人，發(fā)放助學金65.7萬元。黨委宣傳部牽頭組織成立了4個“我是通鋼人”微信群，職工參與人數達到1000余人，利用微信群在做好職工思想引領的同時，廣泛收集職工的意見和建議。自8月份以來，利用新媒體累計收到職工的意見和建議30余條，其中涉及職工切身利益的11條問題全部協(xié)調相關單位及部門予以解決。

第四篇：大討論總結

機關黨支部“內強素質，外樹形象”大討論活動

總結報告

院大討論活動領導小組：

為進一步加強醫(yī)療安全質量，提升人性化服務水平，推進“三三三”管理文化建設，我院開展了“內強素質，外樹形象”大討論活動。這次大討論活動，是堅持全面落實科學發(fā)展觀、構建和諧醫(yī)院的要求，以貫徹落實集團公司對我院提出的“內強素質，外樹形象”建設要求為主線，圍繞加強醫(yī)療安全，全員培訓，提高服務質量展開深入廣泛的大討論。

機關黨支部按照大討論活動的總體要求，緊密聯系機關各科室工作職能，深刻查擺問題，廣泛征求服務對象、社會群眾的意見，認真查找差距和不足，將存在問題來一次徹底的觸及靈魂的深刻反省，認真進行分析梳理。

這次大討論活動的總體要求是：以“加強醫(yī)療安全，提高服務質量”為主題，緊緊圍繞落實集團公司領導指示精神，聯系我院工作和員工的思想實際，認真解決思想觀念、精神狀態(tài)、工作標準、工作作風、工作督查等方面存在的問題，統(tǒng)一到“三個亮點”工程建設上來，形成加快建設滕南醫(yī)院實現新發(fā)展，努力創(chuàng)建和諧醫(yī)院的強大合力。

通過此次大討論，我們機關黨支部全體員工人人增強抓安全工作的責任感，牢固樹立安全第一的方針，抓薄弱地點，抓薄弱環(huán)節(jié)，確保醫(yī)療安全無事故。堅持“預防為主”的方針，抓苗頭、抓隱患，增強員工的安全意識和服務觀念，使廣大員工牢固樹立“最大的浪費是事故”、“醫(yī)療工作無小事”、“隱患就是事故”、‘安全就是效益“的思想，從而提高醫(yī)療質量，保障醫(yī)療安全，保證和鞏固基礎醫(yī)療和護理質量，全面提升醫(yī)院綜合實力，提高全員綜合素質，樹立新的形象，打造滕南品牌。通過學習討論、自查自糾，著力解決影響和制約我院發(fā)展的各種思想、作風和工作方面的突出問題，使全院上下思想認識有進一步的提高，作風建設有進一步的加強，工作和服務質量進一步提升，從而促進各項任務圓滿完成。

機關黨支部 2007年9月15日

第五篇：大討論總結

依其艾日克鄉(xiāng)教育黨總支委員會召開“基層組織建設年，我該怎么做？今后怎么做？”大討論活動總結

2012年4月28日

為深入開展基層組織建設年活動，依其艾日克鄉(xiāng)教育黨總支委員會除完成“規(guī)定動作”外，還鼓勵干部職工更好地為“基層組織建設年”活動獻計獻策，扎實開展了“基層組織建設年，我們的價值觀，我該怎么做？今后怎么做？”大討論活動。

為深入學習貫徹黨的十七屆六中全會及中共新疆第八次黨代會精神，推進社會主義核心價值體系教育實踐的大眾化，4月27日，黨總支組織召開開展“我們的價值觀，我該怎么做”大討論推進基層組織建設年活動動員大會。黨總支副書記王玉杰、主任阿斯艷木熱合買提在會上作“我們的價值觀，我該怎么做，今后怎么做？”大討論發(fā)言。各校領導參加討論大會，并說明了自己的想法及今后一段時期的計劃。

黨總支領導深刻闡述了開展弘揚雷鋒精神、“我們的價值觀”大討論、從“我該怎么做”“今后怎么做？”及推進基層組織建設年活動的重要意義。討論會上指出，保持黨在思想上、政治上、作風上、組織上的純潔性，這是馬克思主義政黨的本質要求。開展弘揚雷鋒精神、“我們的價值觀”大討論、“我該怎么做”推進基層組織建設年活動，是在新形勢下堅持黨的純潔性的具體舉措。討論會議強調，我們黨員領導干部要率先垂范，不斷修正自我、完善自我的模范，做有責任感、創(chuàng)新力和執(zhí)行力的模范，自覺接受監(jiān)督，以自己的言行和人格魅力贏得干部群

眾發(fā)自內心的尊重和認可。

開展“我們的價值觀”大討論推進基層組織建設年活動的主要目的是，圍繞弘揚雷鋒精神、建設社會主義核心價值體系這個根本任務，促進全體干部職工思想觀念有新轉變，堅持科學的世界觀、人生觀、價值觀，增強踐行社會主義核心價值觀的自覺性，形成良好的公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德，爭做社會主義道德的示范者、誠信風尚的行領者，公平正義的維護者；創(chuàng)先爭優(yōu)，建設服務型基層黨組織，爭做人民滿意教師，整體提升機關基層黨建工作水平，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，為我鄉(xiāng)教育事業(yè)科學發(fā)展提供深厚的思想文化根基和堅實的基層組織基礎。

本次活動要長期堅持并進行下去，結合干部轉變作風活動。認真開展，充分動員。此次基層組織建設年活動共分宣傳發(fā)動、學習討論和分類定級階段、歸納提煉、深化提高、創(chuàng)先爭優(yōu)和常態(tài)設計5個階段?；顒悠陂g將組織“信念、信心、自信”為主要內容的專題教育、推進思想道德建設、開展“基層組織建設年”和大走訪活動，結合“大宣教”活動，弘揚和傳承雷鋒精神等系列活動。

討論會結束時，副書記要求各領導干部。一是加強學習，提高對“基層組織建設年”活動重要性的認識。二是深入開展調研，在全鄉(xiāng)范圍內開展“基層組織建設年，我該怎么做？今后怎么做？”大討論活動，要求全體職工，每人結合自身工作實際，寫出對開展“基層組織建設年”工作的意見和建議。三是做好總結提煉工作。在做好深入調研的基礎上，提出能推動組織工作創(chuàng)新的金點子，扎實推進“基層組織建設年”有序、有效開展。

依鄉(xiāng)教育黨總支

2012年4月28日