第一篇：關于成立上海蒂芙特國際書畫院的報告

關于成立上海蒂芙特國際書畫院的報告

上海市閘北區(qū)文化局：

上海市閘北區(qū)民政局：

當前，全國人民在以胡錦濤同志為核心的黨中央領導下，以科學發(fā)展觀為指導，萬眾一心全面推進小康社會和諧社會建設。作為一群活躍在本區(qū)、本市乃至全國書畫藝術界以及與之相關的藝術領域的書畫藝術家、理論家、鑒定家、企業(yè)家、活動家及知名人士等，與上海帝芙特國際茶文化廣場領導，經(jīng)過反復討論和可行性研究之后，決定相互合作，在閘北區(qū)申請注冊成立上海蒂芙特國際書畫院。

以下是成立上海蒂芙特國際書畫院的主要理由：

一、優(yōu)勢

（一）擬成立的上海蒂芙特國際書畫院（以下簡稱書畫院）的優(yōu)勢

1、書畫院的書畫家都是在國內外享有盛譽的大師及一流大家。

2、這些書畫家都是國內外書畫藝術社團的高級成員，在相關領域具有導向性、權威性地位。

3、上述書畫家都具有一流的藝術水平，其藝術作品具有相當重要的市場影響力，為社會各界人士爭相收藏的一流藝術品。

4、書畫院具有一批卓有成果的書畫藝術理論家和長期從事書畫藝術培訓的專家，這對書畫院日后的發(fā)展具有重要意義。

5、書畫院有一批長期活躍在書畫藝術市場的具有相當資質的書畫藝術活動組織策劃人員，這也是日后組織策劃書畫藝術活動的有力資源。

二、背景1、2010年5月世博會將在上海舉辦，這是中國人民更是上海人民社會生活中的一件大事。作為我國經(jīng)濟、科技、金融、航運中心的

1上海，將通過這屆世博會，進一步吸取世界各國建設大城市的先進科技成果、成功經(jīng)驗和發(fā)展理念。同時，上海世博會也為我國社會各界提供了一個展示自己的大舞臺。上海世博會的主題是“城市——讓生活更美好”，這主題早已超越了城市經(jīng)濟、科技和可持續(xù)發(fā)展的范圍，它還有文化藝術創(chuàng)新的內涵，這理所當然成為以書畫藝術創(chuàng)新為己任的中國書畫界新秀上海蒂芙特國際書畫院有幸搭上上海世博會大舞臺的契機，也充分說明了上海蒂芙特國際書畫院確立“書畫藝術—讓城市生活更美好”主題以及與上海世博會世博局合作舉辦“書畫藝術—讓城市生活更美好” 上海世博會蒂芙特國際書畫大賽的必要性。

2、為應對國際金融危機對我國的不利影響，中央出臺了一系列重要措施，極大地提振了市場信心、消費信心和戰(zhàn)勝國際金融危機不利影響的信心。我們此時決定建立書畫院，就是對國家有信心，對市場有信心，對自己有信心的具體體現(xiàn)。我們認為，國際金融危機對我國的不利影響會在兩年內逐漸消退，而兩年后，中國的國際地位將得到更大的提升，中國書畫藝術市場也將得到更大的提升。我們將利用這個時間差，做好充分的準備，迎接即將到來的書畫藝術市場的春天。

三、效益

書畫院的成立對書畫院和上海帝芙特國際茶文化廣場本身所帶來的直接效益無庸贅述，更重要的是將在商業(yè)經(jīng)濟建設、和諧社會建設和創(chuàng)意園區(qū)建設等方面，為本地區(qū)帶來良好的效益。

1、由于我們所要成立的書畫院起點較高，因此，將衍生出一系列相關產(chǎn)業(yè)集聚，如畫廊、裝裱、藝術培訓、藝術創(chuàng)作室、各類創(chuàng)意工作室等。

2、上海帝芙特國際茶文化廣場目前已有茶業(yè)、咖啡業(yè)、酒店用品業(yè)三種行業(yè)，未來書畫院入駐，不但能提高其文化品位，還能帶來相當大的名人效應，也為兩路交叉口創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚起到推波助瀾，提升商業(yè)檔次的作用。

3、我們決定在閘北區(qū)注冊成立上海蒂芙特國際書畫院，通過在國內外以及本區(qū)各社區(qū)舉辦各種書畫藝術活動，必然會繁榮本區(qū)文化藝術市場，提高本區(qū)文化藝術影響力，推進本區(qū)內各社區(qū)文化藝術的普及、提高和和諧社會建設。

四、書畫院主要人事名單

名譽院長：龐言良，上海帝芙特國際茶文化廣場董事長兼總裁 顧問：車鵬飛

院長：林曦明，國家一級美術師、教授，著名山水畫家，上海書法家協(xié)會顧問

周志高，原中國書法家協(xié)會常務副理事，現(xiàn)中國書法家協(xié)會理事，上海書法家協(xié)會副主席

副院長：王兆榮，中國美協(xié)會員，中國書協(xié)會員，吳昌碩藝術研究會副會長，原劉海粟美術館副館長，著名山水畫家

副院長：趙仁年，中國美協(xié)會員，香梅畫院副院長，上海著名人物畫家

副院長：韓伍，中國美協(xié)會員，上海美協(xié)理事，著名人物畫家 副院長：蔡國聲，教授，中國文化部文化市場發(fā)展中心藝術品評估委員會委員，文物鑒賞家，書畫家，篆刻家

執(zhí)行副院長：邊海富，收藏家

秘書長：黃達阿

如上報告，懇望閘北區(qū)文化局、閘北區(qū)民政局領導批準為荷。

此致：

敬禮！

上海蒂芙特國際書畫家聯(lián)誼會籌備組

2009年2月日

第二篇：上海國際車展報告

新能源汽車該何去何從？

近年來能源緊缺已經(jīng)成為了一個眾所周知的問題了，如今汽油的價格已經(jīng)飆漲到7塊多元，97號汽油甚至漲到8塊多，綠色新能源的出現(xiàn)便是一個順理成章易為接受的事情了。

由于國家對能源緊缺的重視，以及國家能源政策的刺激，新能源汽車這一板塊也漸漸被重視。正如此次車展上已經(jīng)有了奧迪A3 e-tron，寶馬5系Li混動車等新能源汽車的影子，看的出奢華品牌對新能源汽車方面也頗為上心；日本豐田的新款插電式汽車還有日產(chǎn)Zero E mission讓人耳目一新，保持了日式汽車對這能新能源汽車的優(yōu)勢地位；福特汽車一鳴驚人的三款新能源汽車更是在各方面當仁不讓，讓我們看到了新能源汽車的激烈競爭；但最讓人印象深刻的還是我們國產(chǎn)品牌：東風風神S30電動車，東風電動車，東風裕隆納智捷Neora。

新型能源的出現(xiàn)刺激著車商們紛紛在汽車身上大展宏圖，看著新生兒般的新能源汽車，其市場推廣問題卻漸漸浮出水面。

當今，新能源汽車已經(jīng)不僅僅局限于電動，還有更多混合型動力能源，以及其他燃料，可謂各有千秋。正是這百樣新型能源的出現(xiàn)，致使新能源汽車會在汽車市場擴大它的比重也成為未來汽車的設計趨勢。但是，在現(xiàn)在這個“石油縱橫”的時代，如何將新能源汽車殺入市場，站穩(wěn)腳跟，并與“石油汽車”爭奪一席之地，仍然是一個十分嚴峻的問題。

新能源汽車的推廣困難還是在于能源的補充和持久問題。在人們看到新能源汽車的時候，新奇會充斥著人們的第一感官，或許人們覺得新能源汽車又環(huán)保又新穎，駕駛輕松，功能無異于現(xiàn)代跑車?？墒切缕孢^后，買這樣車的人又寥寥無幾，原因是什么？因為沒有遍布全國的新能源補充站，也沒有與石油相媲美的持久動力性。很多人往往都是對新事物感到新奇，卻很少人愿意嘗試。對于新能源汽車的宣傳，只能給路人的驚鴻一瞥，卻無法讓他們真正掏出腰包。所以說，新能源汽車于車展亮相，無疑于打醬油一舉。人們對于能源，看的更多的是如何補充而不是它有多環(huán)保多綠色，這便是擺在新能源汽車進入市場前的一道鴻溝。任誰都不愿意買一輛一次性汽車回家當擺設的。

深入細致的來講，新能源汽車之所以不能被人消費者所接受，主要原因有以下幾點：

一、能量的補充是最為客觀的問題。就電力與能源混合型汽車來說，在消耗汽油的同時轉變能量成為加以儲存的電力，便可混合使用，問題并不算太大。而對于電瓶類汽車以及以其它類型能源為動力的汽車來說，路程的限制致使它們需要經(jīng)常性的補充能源。而由于國家能源并沒普及，這種能源補充的服務遠遠落在汽車銷售之后。這就成為人們一大難以接受的問題，也成為了需要國家支持的問題。

二、能源裝置的持久性也是一個十分局限的問題。對于那些電瓶汽車、混合型汽車，電瓶的使用壽命便是一個問題。眾所周知的汽油型汽車是不存在這樣的問題的。而電瓶的壽命直接影響到人們要在一定的期限內更換新的裝備。而新型燃料汽車更為復雜的燃料裝備，在更換時也是一個耗費人力物力的麻煩。所以輾轉于其中的昂貴的費用，也是一般消費者不愿意去承擔的。

三、與汽油型汽車不同，所以在設計中有很多異于常規(guī)的裝備。比如說沉重的電瓶，不僅原料補充以及使用壽命是問題，連拆裝的難度也不是一般駕車的人能夠熟練自如的。對于一般的司機來說，拆換個車輪，檢查下發(fā)動機都還不算什么難事，可是自找麻煩的事大概是誰都不愿意做。對于新能源汽車這樣不好“駕馭”的汽車，也自然而然被消費者排除在千里之外了。

四、對于新能源汽車的種種缺點避而不談，即使“排除萬難”想要購得這樣一輛新能源汽車，也會因其高于一般汽油型汽車的價格而望洋興嘆。不得不說的是，高科技就決定它的價格是幾位數(shù)。面對這樣的價格，即使有心的消費者也無力了。

如何要更多的人接受新型能源汽車，是它面對市場考驗的第一步，如何讓國家普及到新能源，是它面對消費者考驗的第二步。對于現(xiàn)在的汽車市場，它的優(yōu)勢還是不明顯的。難以尋得的燃料補充，或許并不比石油來的省。新型動力的設計，或許使得汽車并不比傳統(tǒng)的來的更有力。并不普及的市場，或許使它并不具有說服力和競爭力?？梢?，新能源汽車在汽車市場舉步維艱。但是，新能源汽車注定是未來汽車發(fā)展的主流。只是什么時候成為現(xiàn)實，我們還不了了之。如今我們只能感嘆，在這樣一個競爭激烈的汽油汽車年代，新能源汽車該何去何從？

第三篇：上海國際汽車城調研報告

上海國際汽車城調研報告

根據(jù)管委會領導的有關指示，我們一行三人赴上海市對上海國際汽車城進行了為期一周的專題調研。在調研期間，我們先后拜訪了上海國際汽車城建設領導小組辦公室、嘉定區(qū)政府、汽車城四大公司、上海大學國際工商與管理學院等有關部門和機構，并實地考察了汽車城各大功能區(qū),特別是針對管委會領導所關心的上海國際汽車城的規(guī)劃和功能定位等問題，我們進行了大量的調研工作，特作如下調研報告供各位領導參閱。

一、總體規(guī)劃

面對中國加入世貿組織和國際制造業(yè)梯度轉移的有利形勢，上海市決定重塑現(xiàn)代大都市的經(jīng)濟構架，精心打造堪稱城市經(jīng)濟脊梁的“東南西北”四大產(chǎn)業(yè)基地。其中，上海國際汽車城是上海西部集汽車貿易、研發(fā)、制造、物流、服務、文化等多功能于一體的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地。

上海國際汽車城位于上海市西大門，東傍滬嘉高速公路，南瀕吳淞江，西鄰江蘇省，北依嘉定城，為嘉定、昆山、青浦三地之交界，距離市中心25公里，對外聯(lián)系日益便捷，形成了鐵路、公路、水路和航運“四位一體”的交通網(wǎng)絡。

上海國際汽車城占地68平方公里，包括核心區(qū)（貿易研發(fā)區(qū)）、制造區(qū)、國際賽車場、教育園區(qū)和安亭新鎮(zhèn)區(qū)等五大區(qū)域。其中汽車城核心區(qū)（貿易研發(fā)區(qū)）面積7.43平方公里，制造區(qū)15.5平方公里，教育園區(qū)1.7平方公里，安亭新鎮(zhèn)區(qū)5.4平方公里，國際賽車場5.3平方公里。高爾夫球場和中心公園是汽車城規(guī)劃的亮點之一。高爾夫球場占地面積1800畝，規(guī)劃建成18洞標準賽道及會所等配套設施，可以舉辦國際性賽事。中心公園規(guī)劃占地1150畝，將建成以汽車為主題，在具備自然生態(tài)、綠化、水體為特點的自然風光的同時，與汽車博覽展示功能相結合，形成具有會展業(yè)態(tài)功能的綜合性博覽場館群，對提升汽車城總體形象等將產(chǎn)生巨大的促進作用。

根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設、滾動發(fā)展”的原則，首期基礎設施建設投資規(guī)模約為100億元人民幣，最終包括核心貿易區(qū)招商引資、安亭新鎮(zhèn)和國際賽車場在內的建設總規(guī)模投入將達到500億元人民幣。汽車城爭取用2年左右的時間全面完成高標準的基礎設施、城建配套設施和環(huán)境設施建設；在2-3年內廣泛開展國內和國際合作，增強集聚與輻射功能；5年初具規(guī)模，基本建成；力爭經(jīng)過10年的滾動發(fā)展，成為我國乃至亞太地區(qū)汽車貿易的核心市場。

上海國際汽車城的建設由各主體公司按市場化機制運作。目前主體公司有：上海國際汽車城發(fā)展有限公司、上海國際汽車城新安亭聯(lián)合發(fā)展有限公司、上海國際賽車場有限公司、上海國際汽車城置業(yè)有限公司、上海國際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)。主 體公司將分別負責汽車城貿易區(qū)和研發(fā)區(qū)的規(guī)劃、招商和開發(fā)；汽車城的土地動拆遷和基礎設施建設；國際賽車場的建設以及安亭新鎮(zhèn)的開發(fā)和經(jīng)營；零部件生產(chǎn)企業(yè)的招商管理。

二、五大功能區(qū)

① 核心區(qū)：貿易研發(fā)區(qū)

汽車城核心區(qū)包含貿易區(qū)和研發(fā)區(qū)，位于墨玉南路以東、曹安路以南、高壓走廊以西、吳淞江以北，占地約7.4平方公里。規(guī)劃有汽車展示貿易區(qū)、研究開發(fā)區(qū)、主題公園和高爾夫球場，集成了汽車貿易展示、汽車研究開發(fā)、汽車信息服務、汽車科教博覽、汽車文化旅游和汽車物流倉儲等多項功能。

在園區(qū)規(guī)劃建設過程中，集國內外汽車和園區(qū)專家的智慧，并先后聘請德國AS&P公司、美國麥肯錫公司和戴德梁行分別對園區(qū)的規(guī)劃設計、功能定位及市場推廣開展專業(yè)的研究。

在核心區(qū)規(guī)劃設計中，引入全球先進的城市規(guī)劃設計理念，充分利用原有的水資源，按照市場的需求創(chuàng)造獨具特色的新城市環(huán)境。其中核心區(qū)建設容積率在0.6以內，公共綠地率40％以上。

參與開發(fā)的主體公司---上海國際汽車城發(fā)展有限公司?；A設施建設已經(jīng)全面推進，交通路網(wǎng)基本成形。區(qū)內全長9.6公里的“四路二橋”已全部建成。這意味著核心區(qū)交通網(wǎng)絡的基本成形，并為日后的建設招商創(chuàng)造了先期條件。此外，滬寧高 速公路安亭汽車城匝道口也已建成。

在獲得核心區(qū)內首期1632畝土地成片開發(fā)權后，上海國際汽車城發(fā)展有限公司投入資金6億元用于土地動遷、場地平整、征地和基礎設施建設。截止2004年，已完成核心區(qū)內所有土地的前期開發(fā)。

核心區(qū)內的重要軸線和開放式城市景觀系統(tǒng)---步行街，于2003年底開始建設。步行街全長1公里，寬度為24米，是國際汽車城貿易功能的集中體現(xiàn)。建有汽車品牌專賣店17家，步行街的兩側還有汽車城大廈、空中餐廳、咖啡島、飾品展示廳、汽車會館、會所、S型景觀橋、河濱綠地等項目，組成了集貿易、餐飲、休閑、娛樂等多功能的重要開放式城市景觀系統(tǒng)，體現(xiàn)了核心貿易區(qū)的商業(yè)價值、景觀性和汽車文化品位。品牌專賣店涵蓋了沃爾沃、奧迪、進口大眾、雷諾、克萊斯勒、馬自達和進口通用等。在步行街的北側，已建成賦于駕駛功能并強化自然景觀的1000米試駕車道，為各品牌店客戶提供試駕服務。

汽車城第一幢高級辦公樓-汽車城大廈已封頂。新擴建的上海市二手車交易市場占地6萬平米，分為交易樓、綜合樓、經(jīng)營樓、檢測評估樓等6大部分，可同時容納1000多輛車子進行交易。上海二手車交易市場已經(jīng)成為國內交易量最大的二手車市場。

規(guī)劃用地0.79平方公里的汽車博覽公園，其基建工程及綠化建設已接近尾聲。此外，位于公園西側的汽車博物館與會展中 心，也正在緊張建設之中。規(guī)劃占地面積1.16平方公里的高爾夫球場總體規(guī)劃方案已得到批準。

位于研發(fā)區(qū)的國內目前裝備水平最好的國家級機動車質量監(jiān)督檢測中心已建成并投入營運。②制造區(qū)

制造區(qū)占地15.5平房公里，包括上海大眾的廠區(qū)，以及占地8平方公里的上海國際汽車城零配件配套園區(qū)，是中國重要的轎車及零部件制造基地之一。

1985年10月，中德合資年產(chǎn)可達四十萬輛的上海大眾汽車有限公司入駐安亭，安亭的汽車產(chǎn)業(yè)開始騰飛。1998年5月，上海國際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)開發(fā)建設全面啟動。2001年9月，經(jīng)市政府批準，上海國際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)在原大眾工業(yè)園區(qū)的基礎上正式組建，同時升格為市級工業(yè)園區(qū)。在一期基礎設施建設投資1億多元的基礎上，2001年開始的園區(qū)基礎設施建設二期工程投資了4億多元，實現(xiàn)了基礎設施“七通一平”。

工業(yè)園區(qū)作為上海國際汽車城的重要組成部分和產(chǎn)業(yè)基地，享受上海國際汽車城和市級工業(yè)開發(fā)區(qū)的一系列優(yōu)惠政策。園區(qū)憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、完善的配套設施、優(yōu)質的規(guī)范服務，成為中外客商投資創(chuàng)業(yè)的熱土。目前入駐園區(qū)的中外企業(yè)有近200家。

參與開發(fā)的主體機構---上海國際汽車城零配件配套園區(qū)。上海國際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)的發(fā)展目標是：建成符合現(xiàn)代化城市功能和生態(tài)環(huán)境需求的綠色環(huán)保工業(yè)園區(qū)，成為以汽車零部件制造為主，集電子電器、機械制造、精細化工和高新技術產(chǎn)業(yè)的重要基地。③教育園區(qū)

教育園區(qū)位于嘉黃路以西、曹安路以北，占地1.7平方公里。園區(qū)內將引入與汽車產(chǎn)業(yè)相關的著名高等院校，并為汽車城建設提供充裕的人力資源。

同濟汽車學院作為首家進駐高校,項目已經(jīng)正式啟動。同濟汽車學院作為上海國際汽車城的重要組成部分，不僅是汽車城科教研發(fā)基地的核心，同時也是汽車城開展教育培訓、科研開發(fā)、市場服務、學術交流等科教研發(fā)活動的主要場所。目前同濟大學汽車學院新校區(qū)的設備投入是國內最先進的，僅潔凈能源汽車工程中心試制試驗基地軟硬件實驗研究設備就達到了1.6億元人民幣。在今后的實驗過程中這些設備都將為汽車的造型設計、汽車空氣動力學和噪聲控制設計、汽車整車及零部件熱力學設計提供有力的保障。在辦學上，同濟汽車學院將在自主研發(fā)的基礎上，積極開展國際合作與交流，與國外著名大學和汽車集團公司保持良好的國際合作關系，體現(xiàn)官產(chǎn)學研結合、國內外結合、教學與研發(fā)結合、培訓與實訓結合的特點，建立各類研究院等合作機構。另一方面，由國家863電動汽車重大專項首席科學家、專項總體組組長萬鋼教授領銜承擔新能源汽車研發(fā)項目的開發(fā)，將會促成同濟汽車學院國內乃至國際汽車行業(yè)研發(fā)領頭羊的地位。同濟大學汽車學院將為汽車城的汽車產(chǎn)業(yè)共性技術研發(fā)營造更為優(yōu)越的學術氛圍。

整個同濟汽車學院建筑從功能配置來講，可分為七大功能區(qū)：行政服務培訓區(qū)（校前區(qū)）、公共教學區(qū)、二級學院區(qū)、研發(fā)實訓區(qū)、體育運動區(qū)、公共綠地區(qū)、生活休閑區(qū)。目前,教學與行政辦公樓（20100平方米）、汽車展示中心與俱樂部（7530平方米）、國際交流中心（18482平方米）、培訓中心（20580平方米）及核心項目潔凈能源汽車工程中心（22902平方米）已經(jīng)落成并投入使用。

④安亭新鎮(zhèn)區(qū)

安亭新鎮(zhèn)區(qū)位于吳淞江以南，占地約5.4平方公里，是上海國際汽車城的配套居住區(qū)，同時也是上海市試點城鎮(zhèn)建設中率先啟動的第一鎮(zhèn)，是實施上海郊區(qū)城市化戰(zhàn)略的示范城鎮(zhèn)。安亭新鎮(zhèn)的規(guī)劃采用德國著名AS&P公司的設計規(guī)劃，其濃郁的德式風情源自德國魏瑪古城的啟發(fā)。

2001年9月28日，上海國際汽車城全面開工建設，之后為建設上海國際汽車城六大功能區(qū)之一安亭新鎮(zhèn)區(qū)而成立的股份制公司上海國際汽車城置業(yè)有限公司隨之成立。經(jīng)過2年多的建設，目前安亭新鎮(zhèn)基礎設施及住宅建設十分順利，德國特色景觀 園林施工也已全面展開，已形成湖泊、河流及山丘的土體造型。一個極具德國魏瑪古鎮(zhèn)風貌的安亭新鎮(zhèn)已經(jīng)初具規(guī)模。安亭新鎮(zhèn)規(guī)劃入住居民2015年約5.5萬，這里不僅是一個中高級的居住區(qū)，而且是一個具有歐式風情的旅游觀光區(qū)。商貿服務業(yè)的需求層次比較高。以新鎮(zhèn)中心的市民廣場作為區(qū)域商業(yè)中心，重點建設市政廳、教堂、劇場、星級賓館和綜合購物商城五幢標志性建筑。鎮(zhèn)內設置5個團組式街坊型商業(yè)中心，每個規(guī)劃服務居民1萬人，分別設置超市、便利店、西餅屋、餐飲店、藥店、美容美發(fā)等商業(yè)服務機構10多家，方便居民就近消費。

作為上海市試點城鎮(zhèn)建設中的第一鎮(zhèn)，如何在新城鎮(zhèn)建設之初，在完成城市規(guī)劃、建筑規(guī)劃的同時，積極塑造自己的文化個性，打造自己的城市名片，使其真正成為代表上海走向國際化大都市的新路標，一直是安亭新鎮(zhèn)所著力追求的。從2002年底起，有關安亭新鎮(zhèn)的系列推薦活動，向世人表達和闡釋安亭新鎮(zhèn)的理念和雄心，展現(xiàn)在與國際融合的背景下海派新文化的魅力。⑤國際賽車場

上海國際賽車場位于漳浦河以西，市郊環(huán)線以南，鹽鐵塘以東，寶安公路以北，規(guī)劃用地5.3平方公里。其中賽車區(qū)約2平方公里，商業(yè)博覽及文化娛樂區(qū)3.3平方公里。上海國際賽車場距上海市中心30公里，距上海虹橋機場20公里。周圍被嘉金（A5）、嘉松、A30等高等級公路所環(huán)繞，計劃中的軌道交通R3線直達賽車場。上海國際賽車場的賽道及主建筑設計由國際汽聯(lián)指定的專業(yè)F1賽車場設計公司——德國惕克公司承擔?，F(xiàn)代設計集團上海建筑設計研究院牽頭，上海市政設計院和上海市政研究院參與配套設計。

賽車場看臺設計規(guī)模約20萬人，其中主副看臺5萬個座位，其余為坡道臨時看臺。賽車場主體建筑及其他主要建筑約15萬平方米，包括主副看臺、賽場指揮中心、新聞中心、車隊生活區(qū)、維修站等。這些建筑采用了現(xiàn)代造型與中國傳統(tǒng)文化融為一體的設計理念。上海國際賽車場是當今國際上堪稱最先進、最具挑戰(zhàn)性的國際賽車場，必將為上海這座充滿活力的城市增添勃勃生機。

與上海國際賽車場配套的軌道交通R3線賽車場車站區(qū)間相關配套工程和賽車場周邊道路及市政公用等配套工程也相繼完工并投入使用。

經(jīng)營上海國際賽車場項目的上海國際賽車場有限公司是由上海久事公司、上海國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司和上海嘉安投資發(fā)展有限公司共同投資組建的股份制企業(yè)。占地2.5平方公里的一期賽車場區(qū)域總投資達到26.45億元人民幣，并已成功舉辦了2004年一級方程式F1世界錦標賽中國站比賽。預留的2.8平方公里多功能開發(fā)區(qū)域將配合F1世界級體育盛事以及汽車文化的概念，以運動、休閑、娛樂、度假為主要功能定位，真正成為一個環(huán)境優(yōu)美、交通便捷、具有鮮明個性的新型國際化度假休閑多功能區(qū) 域。

三、六大功能

①汽車貿易功能

這是汽車城的核心功能，它將依托上海口岸、生產(chǎn)、市場、金融服務、城市國際影響力等已有優(yōu)勢，以政策聚焦的手段，吸引國內外汽車廠商入駐汽車城，使之成為中國汽車產(chǎn)業(yè)加強合作，與國際廠商開展競爭的重要舞臺。汽車貿易功能的主要內涵是：

⑴整車貿易：吸引國內外著名汽車廠商的營銷總部或分部落戶園區(qū)，組織營銷網(wǎng)絡、創(chuàng)造品牌汽車專營店，是國內外汽車廠商拉動汽車消費、開展商貿活動的重要場所。

⑵商用車貿易：建立機動車交易市場，是培育特種車市場的重要措施。

⑶零部件貿易：建立汽車零配件生產(chǎn)中心和交易市場，形成相對集中的汽車零配件生產(chǎn)基地，是國內外主要汽配廠商云集的場所。

⑷二手車貿易：建立二手車貿易市場，開展汽車置換業(yè)務和二手車整修翻新業(yè)務，是培育二手車市場、拓寬汽車商貿范圍的重要渠道。

⑸電子商務：建立上海國際汽車城網(wǎng)上信息中心、汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)絡和用戶交易平臺，開展企業(yè)內部、企業(yè)和企業(yè)、企業(yè)和最終客戶的電子商務，實現(xiàn)用戶定制的汽車銷售方式。②汽車科教博覽功能

汽車城利用國內外著名品牌汽車的集中展示效應，與世界汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)信息互動，引領我國汽車生產(chǎn)和消費潮流；普及汽車科技文化知識，提高汽車消費群體及廣大市民的科學文化素質。汽車科教博覽功能的內涵是：

⑴品牌展示：用于吸引世界有較高國際知名度的汽車廠商的品牌汽車進入園區(qū)，是世界汽車品牌進入中國、中國汽車品牌走向世界的窗口，是提高上海國際汽車城國際性的必備手段。

⑵汽車博覽：用于收藏、展覽國際與國內各個時期經(jīng)典車、品牌車、老爺車、名人座車及新概念車，是展示汽車發(fā)展歷史和品牌汽車發(fā)展歷程的汽車專題博覽館，是傳播汽車文化、普及汽車知識的重要場所。

⑶汽車會展交易：用于定期舉辦國際性汽車大展，是上海了解國外汽車工業(yè)動向和品牌汽車發(fā)展特征的重要途徑，是了解國內外差距、尋找合作伙伴的重要機會，是開展業(yè)務交流和商貿活動的有利時機。

⑷教育培訓：將建設由同濟汽車學院、眾多中小型高科技服務型企業(yè)、國家重點實驗室、國內外教育科研機構以及國內外著名汽車公司投資興建的實驗室和研究中心等組成的教育園區(qū)。在 技術研究和人才培養(yǎng)上，成為上海國際汽車城的教育培訓中心、科研開發(fā)中心和學術交流中心，旨在成為汽車城可持續(xù)發(fā)展的人才庫。

⑸科技交流功能：用于承辦國際性的汽車交流會、新產(chǎn)品發(fā)布會、專業(yè)學術研討會等活動，是增強汽車文化氛圍、提高汽車文化素養(yǎng)的重要手段，是促進汽車信息溝通、帶動汽車技術發(fā)展的有效措施。③汽車服務功能

這是其它諸項功能的堅實后盾，汽車城將大力發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè)，促進我國汽車銷售方式、汽車消費信貸和汽車保險業(yè)務與國際接軌，從而推動我國汽車消費的健康發(fā)展。汽車服務功能的內涵是：

⑴一門式服務：吸引與汽車銷售相關的工商、稅務、銀行、保險、車管等部門進駐汽車城，建立為銷售者提供全過程、全方位、便捷高效的服務體系，開展一門式服務。

⑵金融服務：吸引汽車金融服務機構（公司）入駐汽車城，建立汽車金融服務中心和汽車金融服務系統(tǒng)，開展汽車金融服務。

⑶租賃服務：吸引或組織汽車租賃公司，開展汽車短期或長期租賃業(yè)務；鼓勵汽車經(jīng)銷商在開展汽車銷售業(yè)務的同時開展汽車“租售”業(yè)務，拓展汽車消費市場。

⑷俱樂部服務：建立以會員制形式的汽車俱樂部，向廣大會 員提供契約化、專業(yè)化、網(wǎng)絡化的汽車綜合服務。

⑸維修服務：吸引汽車維修服務廠商入駐汽車城，建立完善的汽車售后維修服務網(wǎng)絡，采取特許經(jīng)營或連鎖經(jīng)營方式開展汽車維修服務，實現(xiàn)規(guī)模效益。

⑹培訓、信息及其他服務：吸引旅游業(yè)、交通運輸業(yè)、咨詢業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、廣告業(yè)等服務行業(yè)入駐汽車城，開展其他多種延伸服務，完善汽車城的功能。④汽車文化旅游功能

這是樹立國際汽車城整體形象、營造汽車文化氛圍、提高消費者汽車文化素養(yǎng)、傳遞汽車文化價值的有效手段，是使汽車城成為上海一條新的亮麗風景線和帶有強烈標志性的旅游熱點。汽車文化旅游功能的內涵是：

⑴汽車科普：使消費者對各廠商的汽車產(chǎn)品有一個更全面的了解，使消費群體文化素養(yǎng)有所提高。

⑵汽車休閑：不僅為消費者提供了最舒適的購物環(huán)境，更為他們提供了休閑娛樂的最好去處。

⑶汽車體育：建成國際一流的F1賽道，承辦國際賽事，吸引大量人流，增進上海和世界的溝通與交流。

⑷汽車旅游：利用汽車城中心綠地、德國風貌建筑群等特色資源，將汽車城建設成為具有顯著特色的旅游熱點，豐富上海的都市旅游資源。⑤汽車物流功能 這是汽車城現(xiàn)代化的重要特征，是連接汽車制造商、供應商、經(jīng)銷商和消費者的橋梁，也是完善汽車城相關功能的重要保障。汽車城將充分利用上海的口岸優(yōu)勢，依托外高橋保稅區(qū)和上海深水港，以先進的網(wǎng)絡信息系統(tǒng)，實現(xiàn)“東西聯(lián)動”，使汽車物流成本最低、效率最高。汽車物流功能的內涵是：

⑴倉儲運輸：負責汽車整車及零配件從出廠到送達客戶手中的一系列運輸及倉儲作業(yè)。根據(jù)各大汽車廠商對倉儲和配送模式的需要，建立不同形式的倉庫，并通過通達全國的營銷網(wǎng)絡和儲運中心實現(xiàn)汽車城物流的規(guī)模效應。

⑵配送服務：形成由制造商委托物流中心，和客戶保持實時的溝通的信息運作模式，在訂單確認并進入生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)庫之后，與客戶共同確定交貨時間、地點、方式，并允許客戶對所購商品的流通速度進行實時查詢。

⑶供應鏈優(yōu)化：完成企業(yè)與供應商之間的銷售計劃協(xié)調。改變倉儲業(yè)是制造業(yè)的附屬機構的傳統(tǒng)思想，物流中心通過自身物流體系以及與第三方物流供應商的合作，以承諾服務或合作形式將物流服務的范圍延伸到生產(chǎn)企業(yè)內部。⑥汽車研發(fā)制造功能

這是汽車城的重要產(chǎn)業(yè)依托，將進一步利用和發(fā)展現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎，加快研究開發(fā)汽車新產(chǎn)品和新技術，使產(chǎn)品成本具有國際競爭力。汽車研發(fā)制造功能的主要內涵是：技術開發(fā)、整車制造、零部件制造。⑴技術開發(fā)：將吸引國內外汽車技術中心、信息中心、供應商研發(fā)中心、獨立研究開發(fā)商、以及汽車認證中心和教育培訓中心，以集聚式形式從事科技創(chuàng)新和科研成果的產(chǎn)業(yè)化。

⑵整車和零部件生產(chǎn)：目前已有著名的上海大眾汽車有限公司、德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司、上海延鋒汽車飾件有限公司、上海頂峰金屬制品有限公司等德國、美國、法國、日本、韓國、新加坡、泰國以及臺灣等十幾個國家和地區(qū)的100多家企業(yè)落戶園區(qū)。隨著上海國際汽車城的建設和發(fā)展將吸引更多國內外著名整車和零部件廠商入駐，成為服務全世界的整車及零配件生產(chǎn)制造基地。

四、主要特點

①國際化

上海國際汽車城是按照汽車產(chǎn)業(yè)商流、物流、信息流的國際性集散地的目標，以及國際著名汽車廠商搶灘中國和亞洲市場的重要橋頭堡進行定位的。在未來的2-3年內，力爭使當今世界汽車行業(yè)的三大主流（美國的通用、福特，歐洲的大眾、奔馳和日本的豐田、本田）在華營銷總部落戶上海國際汽車城。②規(guī)模大

上海國際汽車城在5年內力爭使經(jīng)此集散的整車和零部件不少于其進入中國市場總量的15%-25%，在WTO關稅及配額保護取消后，集散比重爭取超過30%-40%；到2010年，銷售額力爭達 到1500-2500億元。③功能全

上海國際汽車城將依托嘉定汽車生產(chǎn)功能，加快發(fā)展汽車展示與銷售功能，打“中華牌”、“萬國牌”，建設具有輻射與集聚功能，以及生產(chǎn)、展示、銷售、服務與文化旅游功能于一體的現(xiàn)代化、綜合性、國際性汽車城。④先進性

上海國際汽車城，將引進各國汽車科技的最新成果，導入汽車營銷的最新理念，按照WTO貿易規(guī)則和國際汽車營銷慣例，建設具有鮮明的開放性、區(qū)域性特征的國際汽車及零配件集散中心。

⑤服務配套齊全

上海國際汽車城將與汽車貿易相關的工商、稅務、銀行、保險、車管等部門吸引進汽車城，為國內外廠商和汽車消費者提供“一門式”服務，樹立上海國際汽車城高效、便利的國際形象。

上海國際汽車城將充分利用上海的口岸、金融、信息、市場和服務貿易等綜合優(yōu)勢，5年以后將成為: 中國汽車貿易和汽車展示博覽的重要基地； 中國汽車研發(fā)科教的重要基地；

中國汽車整車和零部件制造的重要基地； 中國汽車競技運動及訓練基地； 中國現(xiàn)代城鎮(zhèn)建設的先行示范區(qū)； 上海新的旅游景點。

10年以后將成為: 國際一流的集汽車貿易、制造、研發(fā)、博覽、運動、旅游等多功能于一體的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地。

第四篇：索芙特產(chǎn)品在湖南市場的調研報告

索芙特產(chǎn)品在湖南市場的銷售情況分析 經(jīng)過兩天的市場走訪及電話回訪客戶，我主要了解到如下信息，并對這些信息進行了簡單的整理及分析，希望對領導的決策起到一定的參考作用。

一、索芙特產(chǎn)品在湖南地區(qū)的銷售情況

索芙特產(chǎn)品在高橋批發(fā)市場的鋪貨及銷售情況大致如下：

茶陵鐵犀大藥房有兩個店，在半個月之前第一次進貨，一個店進各類單品各5瓶，總共76個單品，另一個店因沒那么多庫存，品種沒有拿齊。目前的銷量也是一般，只賣動了些洗發(fā)水、洗面奶、肥皂及苗條霜，店主劉老板反映，針對洗發(fā)水，希望得到廠商的支持，提供些贈品或者免費小包適用裝。

沅江南大健民大藥房只選了幾個單品，每個單品10瓶，總共拿了幾十件商品，盛老板反應索芙特產(chǎn)品的銷量一般，因為沒有過多的廣告支持。

常德平華大藥房，銷量走勢挺好，有第二次進貨，有顧客反映索芙特木瓜沐浴露氣味不太好聞，要更香點，用起來更光滑一點。因為店老板不在，所以只和店老板的朋友做了電話溝通。

從走訪的四個藥店來看，北站藥店和橋南人民藥店有上架索芙特系列的產(chǎn)品，其中北站藥店的索芙特品種主要有：香皂類、保濕霜、護發(fā)素、防脫/修復/柔順/去屑洗發(fā)水、洗面奶、彈力素等。因其上架時間較短，而且陳列在贈品區(qū)域又未標識價格，沒有引起顧客的注意，所以銷量走勢一般，只銷動了寶寶霜和護手霜等。

橋南人民藥店的單品品種齊全，陳列美觀，明碼標價，讓人一看就很醒目，但由于欠缺推廣，因此銷量也是一般，建議在會員日或是天氣晴好的情況下，做適當?shù)拇黉N推廣，或是做一些免費試用裝，讓消費者慢慢的接受。

至于益陽大道眾旺藥店和體育場人民藥店，店內目前還沒有上架索芙特的產(chǎn)品。

據(jù)了解，現(xiàn)在消費者的習慣還是進入超市或專賣店購買化妝品，只有那些膚質有問題的消費者才會想到在藥店購買，因此，要想化妝品的銷售在藥店形成有規(guī)模的、長期的利益增長點，還有待時日。

二、索芙特系列產(chǎn)品在藥店經(jīng)營的市場分析（SWOT分析）

優(yōu)勢：

（一）我們所經(jīng)營的幾家藥店和高橋的批發(fā)部都已經(jīng)擁有了忠實的顧客消費人群，索芙特產(chǎn)品只要很好的堅持，維護，要想打開它的銷路問題不大。

（二）藥店是專業(yè)正規(guī)的場所，它的購物環(huán)境、產(chǎn)品質量會讓人覺得舒心，而在藥店銷售索芙特產(chǎn)品，其防脫、祛痘、祛斑的功能消費者會認為效果不錯。

（三）索芙特系列產(chǎn)品的品牌眾多，價格平民化，消費層次廣泛。

（四）目前城市居民都持有醫(yī)療進藥店消費，促進了藥店的銷售。

劣勢：

（一）索芙特產(chǎn)品進藥店銷售，其產(chǎn)品實質還沒有深入人心，需要更多的品牌推廣活動來支持。

（二）消費者進藥店購買化妝品的習慣還沒有形成，化妝品的銷量增長還需要持續(xù)的努力。

機會：

（一）中國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，女性朋友追美愛美的趨勢，形成了潛力巨大的化妝品市場需求，因此，在藥店經(jīng)營化妝品已經(jīng)成了一種新的嘗試。如果能讓顧客去專賣店或超市購買化妝品的習慣，改為去藥店購買，相信在未來在藥店經(jīng)營化妝品的市場前景廣闊。

（二）索芙特做為國有開發(fā)的功能性的品牌，根據(jù)國人的膚色特點研發(fā)適合中國人的各類護膚產(chǎn)品，迎合大眾的需要。

威脅：

（一）目前功能性化妝品競爭加劇，像廣州寶潔、聯(lián)合利華、上海家化、霸王等一系列品牌的產(chǎn)品在目前市場上的分割加劇，這會對索芙特占據(jù)在湖南的市場增加了難度。

（二）關于藥店是否可以經(jīng)營非藥品？政府部門沒有明文規(guī)定，因此藥店還不太敢大張旗鼓的銷售化妝品。另外醫(yī)保卡只是允許來購買藥品，而對一些日用品及化妝品的購買也用醫(yī)保卡來消費，這個話題還是倍具爭議的。

通過上述分析，得出以下結論：索芙特產(chǎn)品進入藥店經(jīng)營，是藥店多元化經(jīng)營的必備之舉，在不違背政策法規(guī)的前提下，做出一系列的推廣支持活動，從而從根本上促進索芙特的銷量，達到雙贏的目的。通過分析，對整個索芙特市場運作建議如下：

首先，要加大支持批發(fā)商和零售商的力度，在廣告上、促銷產(chǎn)品上給予大力支持。

其次，市場產(chǎn)品的定位要明確，要深入人心，可以要求廠商出一系列的廣告冊或宣傳紙，分發(fā)給前來藥店購買東西的顧客，宣傳紙可以張貼在藥店門外，醒目大方美觀，加深索芙特產(chǎn)品在顧客心目的產(chǎn)品定位形象。

再次，在藥店可以組織一系列的促銷宣傳活動，比如在會員日擺出索芙特產(chǎn)品的促銷柜臺，一來人流量的增加可以吸引顧客的眼球，如果促銷力度大的話也可以刺激顧客的購買欲望。比如，在藥店消費滿三十元以上者，即可憑電腦小票獲得索芙特代金券兩元，從而刺激索芙特產(chǎn)品的銷售。

第四，在一些經(jīng)營好的藥店，在經(jīng)濟條件的允許下，根據(jù)藥店的經(jīng)營規(guī)模，可以適當?shù)呐渲靡幻廊輲?，免費為有需求的客戶測量皮膚，或提供一些簡單的皮膚護理知識等，然后順應的將藥店銷售的索芙特護膚產(chǎn)品推薦給顧客使用，這樣可以讓顧客覺得更專業(yè)、放心。專柜的陳列要大方美觀，最好列出有“非藥用化妝品”提示。

第五，通過索芙特在市場上的銷量情況，隨時跟蹤調查了解，消費者對索芙特產(chǎn)品的使用及反饋情況，切實解決消費者反映的問題，從而促進藥店的銷售。

三、競品情況分析

上海家化采取差異化經(jīng)營策略，有六神、佰草集、美加凈、清妃、高夫、珂珂、家安等諸多品牌，而且每個子品牌都有相應的忠實顧客，占據(jù)了眾多關鍵細分市場的領軍地位。

廣州寶潔公司經(jīng)營的品種包括食品、紙品、洗滌用品、肥皂、藥品、護發(fā)護膚品、化妝品等，旗下品牌有幫寶適、汰漬、碧浪、護膚寶、飄柔、潘婷、佳潔士、玉蘭油和SK-II等，這些子品牌在中國占據(jù)了很大的銷售份額，索芙特這支新生力量對其也會備感壓力。

霸王洗發(fā)水所推出的霸王防脫系列洗發(fā)水，其產(chǎn)品以中藥性質防脫的功能訴求點，與索芙特系列防脫有相似之處。還有很多產(chǎn)品在這里不一一例舉了。

四、藥店經(jīng)營化妝品的難點

雖然說藥店經(jīng)營化妝品和日用品能夠最大程度的利用店面每平米，既降低成本，也提高了經(jīng)濟效益，既聚集了人氣，也帶動了銷售，但是在引入化妝品時，盡量選擇天然環(huán)保成份的化妝品，而且產(chǎn)品不能過多過雜，要有選擇性的篩選。并且有些政策規(guī)定，只有那些具有國家醫(yī)藥準字號的產(chǎn)品，或者是那些已經(jīng)獲得國家衛(wèi)妝字號的產(chǎn)品才可以進入藥店來經(jīng)營。這樣，就限制了藥店經(jīng)營化妝品的種類及進貨的渠道，使藥店的化妝品經(jīng)營難以形成規(guī)模。

化妝品進藥店，對藥店本身而言，它需要注意的是，如果經(jīng)營的產(chǎn)品過多過雜，其在陳列展示上的隨意和推薦講解中的疏漏，很可能會讓消費者失去對藥店的依賴與信任，讓顧客對藥店的印象大打折扣，對其專業(yè)性服務產(chǎn)生懷疑。

另外，從方便購物和消費者普遍的接受心理來講，化妝品進入藥店經(jīng)營的銷售情況目前還遠遠不如商場專柜。原因是人們很少特意到藥店里來購買化妝品，很多消費者還是喜歡到商場或超市去購買，只有那些皮膚有問題的消費者才會想到藥店，但這樣的消費群體畢竟是少數(shù)。在藥店買化妝品的消費習慣還屬于培育階段。藥妝想要成為藥店新的、長期的利益增長點，還是任重而道遠。

五、藥店經(jīng)營化妝品的趨勢

首先，化妝品消費對象范圍擴大。隨著消費者對化妝品認識的加深、消費能力的提高及化妝品產(chǎn)品線的逐步細化，我國未來的化妝品消費對象將不只集中在25～44 年齡段的女性，兒童化妝品、老年護膚品及男用化妝品需求將越來越大。其次，農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費需求快速增長。現(xiàn)階段我國農業(yè)生產(chǎn)發(fā)展良好，農民收入水平增長很快，人均現(xiàn)金收入增長幅度已經(jīng)超出城市居民，消費要求穩(wěn)定增加，城鄉(xiāng)消費差距正在縮小。農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的化妝品消費也由普及到提高，從最初的雪花膏、二合一洗發(fā)水等單一品種擴展至多種類護膚品、美發(fā)品及彩妝用品，呈現(xiàn)多品種全面增長態(tài)勢；隨著農村消費者對化妝品檔次和品牌的追求，中檔化妝品牌將成為消費主流。

其次，功能性化妝品需求增多。隨著國內消費水平的不斷提高，人們已不再滿足于普通的洗護用品及護膚美容品，對祛斑、美白、防曬、抗衰老、防過敏等功能性化妝品的需求逐漸增多，化妝品品種發(fā)展更加多樣化。

再次，國家對抗生素限制購買的政策，藥店的生存舉步為艱。而化妝品的利潤相對較高，進駐藥店銷售化妝品，將成為藥店多元化經(jīng)營的主力軍，首先，藥店和廠商都可以從中獲利，尤其是具有一定功效的化妝品，比如美白、袪斑、祛痘成份的天然化妝品，而且這類具有藥用功效的化妝品采取藥店經(jīng)營的模式銷售，能給消費者帶來安全感、專業(yè)感。日本、美國的藥妝事業(yè)已經(jīng)給了我們很好的借鑒，只要我們在產(chǎn)品質量上、政策法規(guī)上能夠嚴格把關，相信未來的藥妝事業(yè)一定很輝煌。

第五篇：國際美聯(lián)渭南書畫院院長辛建社先生在成立大會上的致辭

辛建社先生在國際美聯(lián)渭南書畫院

成立大會上的致辭

尊敬的渭南市領導，尊敬的各位嘉賓、各位老師、朋友們大家上午好！

今天是個值得紀念的日子，國際美術家聯(lián)合會渭南書畫研究院在大家的共同努力下在各級政府的關懷下，在國際美聯(lián)各位領導的大力支持下今天終于成立了。在此請允許我代表國際美聯(lián)渭南書畫院的全體同仁對大家的光臨，表示衷心感謝和最熱情的歡迎，并致以最崇高的敬禮！

國際美聯(lián)渭南書畫研究院的成立是渭南乃至全國各地書畫愛好者的一件盛事，是廣大書畫愛好者又一個和諧溫馨的家園！隨著社會的文明進步，生活水平的不斷提高，書畫藝術普遍被大家喜聞樂見，生逢太平盛世，對于書畫的需要日益普遍，書畫藝術史修心養(yǎng)性、陶冶情操的一件有益之愛好，希望大家都能以此為驕傲，為最愛。改善生活方式、提倡健康向上的愛好娛樂，使大家在傳統(tǒng)藝術上都有了較為深刻的了解和認識。

國際美聯(lián)渭南書畫研究院的成立對于繁榮渭南

書畫藝術，建設精神家園，為實現(xiàn)渭南科學發(fā)展、人文發(fā)展以及人與自然和諧統(tǒng)一作出應有的貢獻，這也是我們國際美聯(lián)渭南書畫研究院發(fā)展的重要宗旨。

國際美術家聯(lián)合會有著非常優(yōu)秀的傳統(tǒng)和口碑。經(jīng)過了多年的運作和發(fā)展，在陜西乃至全國都有著很重要的影響。我們能成為大集體中的一份子，我們感到非常的榮幸，希望得到國際美術家聯(lián)合會領導的大力支持和藝術界人士書畫的友好交流，使我們這個新生的團隊組織，能辦的紅紅火火，蒸蒸日上，為構建和諧社會的發(fā)展做出我們新的貢獻！

最后祝大家工作順利、身體健康、新春快樂、合家幸福、萬事如意。

謝謝大家！

2011年12月10日