第一篇:工程測量學(xué)習(xí)心得
管道工程測量學(xué)習(xí)心得體會
管道工程測量作為管道工程專業(yè)的一項(xiàng)基本功,是我們作為一名合格的管道工程教師必須了解的一項(xiàng)技能。在系部的組織下,我們在學(xué)院進(jìn)行了管道工程測量的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
通過本次的學(xué)習(xí),我們了解了工程測量的步驟,掌握全站儀、GPS定位儀的使用技術(shù),掌握高程控制測量及屏差方法,掌握坐標(biāo)分類及推算方法,重點(diǎn)掌握GPS的工作原理,及操作步驟,為我們在實(shí)踐中綜合運(yùn)用測量手段解決工程問題提供了基本訓(xùn)練。
第一天,我們主要教室中學(xué)習(xí)了工程測量在實(shí)際中的應(yīng)用。在施工階段的測量內(nèi)容是線路施工測量,首先對線路控制樁和線路樁復(fù)測,其次要在實(shí)際勘察中優(yōu)化測量,最后放樣線路作業(yè)帶、管溝中心線、曲線元素。管溝中心線的放樣在山區(qū)中是較難進(jìn)行的。竣工階段的測量中,焊口,管頂埋深測量時必須要進(jìn)行的,還有管線(三樁)設(shè)施的測量也要在竣工階段測量。在大型穿跨越項(xiàng)目中,要進(jìn)行橋梁變形監(jiān)測。
接著老師又給我們介紹了目前測量中使用的儀器,有GPS、全站儀、水準(zhǔn)儀、管線探測儀。全站儀主要是在側(cè)角距,數(shù)據(jù)處理中使用?,F(xiàn)在大部分用的定位儀器都是GPS。這些儀器的使用都有一個共通的原理,就是坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng),坐標(biāo)系主要分為地心坐標(biāo)系和空間坐標(biāo)系,坐標(biāo)系的發(fā)展為1954北京坐標(biāo)系,1980西安坐標(biāo)系,2000國家大地坐標(biāo)系。GPS的坐標(biāo)系為高斯坐標(biāo)系,高斯坐標(biāo)系也是其他所有坐標(biāo)系建立的基本依據(jù)。在測量所用的儀器中,重點(diǎn)介紹了GPS的原理與應(yīng)用。詳細(xì)講授了GPS的操作步驟,及數(shù)據(jù)處理軟件的使用。
第二天的學(xué)習(xí)主要是GPS儀器的具體使用。我們使用GPS儀器完成了老師規(guī)定的測量項(xiàng)目,在實(shí)際使用中,儀器的調(diào)整,瞄準(zhǔn)、讀數(shù)、計(jì)算、繪圖,每個過程都要細(xì)心,才能保證最后結(jié)果的精確。在GPS沒有信號而無法測量的角落,則用全站儀進(jìn)行測量。經(jīng)過這半天的學(xué)習(xí),把理論聯(lián)系實(shí)踐,把昨天老師教的理論運(yùn)用到實(shí)際操作中,從而對儀器的使用更加的熟練,測量也更加的精確。
這一天半的學(xué)習(xí)我們學(xué)到了工程測量的基本知識,使我們在今后的講課過程中更加的有自信,對知識的把握更加的全面。隨著時代的發(fā)展,科技的進(jìn)步,具體工程施工中所運(yùn)用的知識,漸漸超越了課本,我們只有不斷充實(shí)自己,才能不脫離實(shí)際的授課,讓學(xué)生學(xué)習(xí)更多的知識。
第二篇:測量學(xué)習(xí)心得
在大二學(xué)期學(xué)習(xí)快到末的時候,我們在學(xué)院老師的組織下,在校內(nèi)開展了為期一周的測量。
測量是一實(shí)踐性較強(qiáng)的工作、。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
為期一個星期緊張而又難忘的測量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實(shí)習(xí)的時候不大喜歡,但經(jīng)歷了這么多以后,卻覺得真的很充實(shí),很有意義。
通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識,首先,我明白了地籍測量與工程測量的不同。既然是要測量就離不開實(shí)踐。實(shí)踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗(yàn),只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用,對課堂知識的實(shí)際應(yīng)用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。
團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證。一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識而且會實(shí)際操作,而不是搶時間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了側(cè)圖的工作。
在外面測完后,還要回來在電腦上畫出來,并且畫出其總地圖。我們還要將圖幅號,尺寸等。在電腦上畫起來不是很熟練,以后還需多練練。
測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會,很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高實(shí)際操作能力,同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。一周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),不僅理解了基本測繪工作的全過程,系統(tǒng)的掌握測量儀器操作、實(shí)測、計(jì)算、地圖繪制等基本技能,而且為以后的工作打下基礎(chǔ)。還使實(shí)際工作能力得到鍛煉。在實(shí)習(xí)中培養(yǎng)了踏時求是的工作作風(fēng)、吃苦耐勞的獻(xiàn)身精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體精神。
第三篇:工程測量
工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)時間:2013年7月1日——2013年7月20日 實(shí)習(xí)地點(diǎn):陜西省西安市臨潼區(qū)鳳凰池景區(qū)施測組織:西安科技大學(xué)測繪學(xué)院資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理10級 實(shí)習(xí)目的:工程測量實(shí)習(xí)為模擬生產(chǎn)實(shí)習(xí),是資環(huán)專業(yè)本科學(xué)生在學(xué)完《工程測量學(xué)》后,將所學(xué)的理論知識勇于實(shí)踐的一次極其重要的綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過本次實(shí)習(xí),要求學(xué)生初步掌握工程控制網(wǎng)設(shè)計(jì)技術(shù)和施測方法;掌握施工放樣的方法及其實(shí)施;變形監(jiān)測的方案設(shè)計(jì)及實(shí)施;新儀器操作使用等。實(shí)習(xí)的作用:通過本次實(shí)習(xí),是學(xué)生將測量學(xué)、誤差理論與測量平差、控制測量、工程測 量、施工測量及變形監(jiān)測等課程中所學(xué)的基本理論、方法和技能融于一體,并在控制測量、施工放樣等測量實(shí)踐中加以靈活運(yùn)用。學(xué)生通過該實(shí)習(xí)將獲得方案設(shè)計(jì)、外業(yè)觀測、內(nèi)頁計(jì)算、圖形繪制、文獻(xiàn)引用、資料整理、精度分析、報(bào)告編寫等測繪工程師的基本素質(zhì)訓(xùn)練,從而鞏固和深化理論教學(xué)的內(nèi)容,檢驗(yàn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力;鍛煉實(shí)習(xí)操作的動手能力;培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用基本測量理論來分析、解決實(shí)際工程技術(shù)問題的能力;加深對工程測量基本理論方法的理解,并為畢業(yè)實(shí)習(xí)和設(shè)計(jì)及以后參加實(shí)際工作做好準(zhǔn)備。完成工作量:完成了測區(qū)的公路勘測、坐標(biāo)系統(tǒng)分析選擇、施工放樣、變形監(jiān)測等工程建設(shè)中比較常見的測量工作,在此基礎(chǔ)上完成控制點(diǎn)選埋;外業(yè)導(dǎo)線、水準(zhǔn)觀測;內(nèi)業(yè)平差計(jì)算;地形圖測繪;縱、橫斷面測量等各項(xiàng)工作。
一、測區(qū)概況陜西省西安市臨潼位于渭河平原中部,西距西安市30千米。因城東有臨河西有潼河,故名臨潼。自周、秦以迄漢、唐,一直為京畿之地,從三千多年前的商朝至以后各朝均在此設(shè)置縣以上的行政機(jī)構(gòu)。面積915平方千米。地勢: 南高北仰、中間低,境內(nèi)有山、有塬、有川,以川為主,分為驪山丘陵區(qū)、渭河南黃土臺塬區(qū)、山前沖積扇區(qū)和渭河沖積平原區(qū)四類。南部驪山最高處海拔1302米、城區(qū)海拔500米。氣候:屬暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候,四季干、濕.冷、暖分明。年平均氣溫13.1℃ 極端最高氣溫41.9℃,極端最低氣溫—17℃,年均降水量555毫米。無霜期219天,適宜于多種農(nóng)作物種植。河流:渭河境內(nèi)流長36.5千米,主要支流,北有石川河(含支流清河),南有零河、戲河、玉川河、沙河、五里河、臨河(含支流潼河)、三里河、韓峪河。鳳凰大道位于臨潼區(qū)境內(nèi),其地勢氣候與臨潼區(qū)境內(nèi)相同。
二、利用資料情況《工程測量實(shí)習(xí)指導(dǎo)書》、測區(qū)已有控制點(diǎn)資料、測區(qū)已有地形圖資料、建設(shè)部1999年制定的《城市測量規(guī)范》和國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會2007年發(fā)布的《國家基本比例尺地形圖圖式 第一部分:1:500、1:1000、1::2000地形圖式》、(1)坐標(biāo)系統(tǒng)大地坐標(biāo)系為1954年北京坐標(biāo)系。高程坐標(biāo)系統(tǒng)分為1985國家高程基準(zhǔn)。(2)采用儀器全站儀一套、S3水準(zhǔn)儀一套、腳架3個、基座2個、尺墊2個、單棱鏡2個 等。(3)觀測方法本次測量平面控制測量采用的方法為測回法,高程控制測量采用的方法為雙 面尺法。(4)利用資料的精度情況
1)平面控制測量根據(jù)《公路勘測規(guī)范》的要求,平面控制測量的等級為一級5″導(dǎo)線。平面控制測量的各項(xiàng)技術(shù)要求見下表:
第四篇:工程測量
工程測量的應(yīng)用工程測量(engineering survey)在測繪界,人們把工程建設(shè)中的所有測繪工作統(tǒng)稱為工程測量。實(shí)際上它包括在工程建設(shè)勘測、設(shè)計(jì)、施工和管理階段所進(jìn)行的各種測量工作。它是直接為各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的勘測、設(shè)計(jì)、施工、安裝、竣工、監(jiān)測以及營運(yùn)管理等一系列工程工序服務(wù)的??梢赃@樣說,沒有測量工作為工程建設(shè)提供數(shù)據(jù)和圖紙,并及時與之配合和進(jìn)行指揮,任何工程建設(shè)都無法進(jìn)展和完成。
工程測量工作遍布國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)的各部門和各個方面。工程測量按其工作順序和性質(zhì)分為:勘測設(shè)計(jì)階段的工程控制測量和地形測量;施工階段的施工測量和設(shè)備安裝測量;竣工和管理階段的竣工測量、變形觀測及維修養(yǎng)護(hù)測量等。按工程建設(shè)的對象分為:建筑工程測量、水利工程測量、鐵路測量、公路測量、橋梁工程測量、隧道工程測量、礦山測量、城市市政工程測量、工廠建設(shè)測量以及軍事工程測量、海洋工程測量等等。
工程測量在水利工程測量中的應(yīng)用前景非常廣闊,比如三峽水利樞紐、小浪底水利樞紐、萬家寨水利樞紐都不同程度地應(yīng)用了GpS測量技術(shù), 快速準(zhǔn)確地獲得測量數(shù)據(jù), 極大地提高了測量精度和工作效益, 減輕了測量勞動強(qiáng)度。
礦山測量工作是指導(dǎo)和監(jiān)督安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),為采礦一線服務(wù)及平衡生產(chǎn)方面發(fā)揮了重要作用。礦山工程測量包括礦井聯(lián)系測量、井下控制測量、井巷施工測量、井巷貫通測量、礦塊施工和采場驗(yàn)收測量、礦區(qū)路線測量、采剝工程測量及礦山移動的觀測等。
第五篇:工程測量
坐標(biāo)高程表
中蒙醫(yī)院:X4643849.960Y392372.090 工會:X4643626.087Y392599.510 氣象局:X4643613.577Y392178.893
光明眼鏡店橋北: X4644223.838Y391998.140 A1:X4644081.857Y392127.339
A2:X4643511.251Y391558.876
A3:X4643361.972Y391638.179
A4:X4643432.166Y391505.709
A5: X4643510.374Y391563.913
A6:X4643425.312Y391683.144
光明眼鏡店橋北:BM1730.272
第四大橋:BM2735.152
大橋北第四橋墩:BM3731.489
大橋南第四橋墩:BM4731.497