第一篇：我省披露電梯安全事故典型案例

我省披露電梯安全事故典型案例

2007-06-06

6月5日，浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局拉開全省電梯安裝改造維修專項(xiàng)整治工作序幕，保障電梯穩(wěn)定安全運(yùn)行。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，至2006年底，我省在用電梯68468臺(tái)，目前，省內(nèi)已經(jīng)取得電梯安裝改造維修許可的單位188家，外省（市）電梯單位在我省進(jìn)行同類業(yè)務(wù)的也有不少,全省已經(jīng)擁有一支有相當(dāng)實(shí)力的電梯安裝改造維修專業(yè)隊(duì)伍。但是，目前除了電梯制造單位為了維護(hù)品牌信譽(yù)一般有較好的施工質(zhì)量外，其他單位施工質(zhì)量參差不齊。有的單位通過惡意低價(jià)劣質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)等不正當(dāng)方式，或者違反許可規(guī)定私自分包他人維保從中獲利；有的住宅小區(qū)物業(yè)管理部門和電梯維保單位勾結(jié)，故意抬高維保費(fèi)用和高價(jià)更換價(jià)高質(zhì)次的維修部件，坑害業(yè)主利益，給電梯的安全運(yùn)行留下了嚴(yán)重事故隱患。突出的如杭州金星電梯服務(wù)有限公司維保的電梯安全裝置誤動(dòng)作、抱閘開閉不良等，造成故障頻發(fā)，用戶意見很大；義烏市德佳電梯有限公司在取證后管理混亂,質(zhì)保體系形同虛設(shè)，2006年在電梯安裝過程中發(fā)生1人死亡的事故；溫州市蒼南一使用單位以“商貿(mào)城一號(hào)樓”的名義與維保單位簽定維修保養(yǎng)合同，安全主體不明確，責(zé)任不能落實(shí)，導(dǎo)致明知電梯有故障仍開機(jī)使用夾死1人的事故發(fā)生。為進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安裝改造維修安全監(jiān)察工作，保障正常生產(chǎn)生活秩序，省質(zhì)監(jiān)局應(yīng)勢(shì)啟動(dòng)專項(xiàng)整治工作。2007年電梯安全監(jiān)察工作五大重點(diǎn)

——各電梯制造安裝改造維修單位必須保持發(fā)證時(shí)的基本條件和質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和國(guó)家質(zhì)檢總局的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行電梯安全技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝改造維修和日常維護(hù)保養(yǎng)，切實(shí)按照評(píng)審時(shí)通過的質(zhì)量手冊(cè)運(yùn)行并持續(xù)改進(jìn)，保證安全生產(chǎn)和施工質(zhì)量，對(duì)電梯的安全性能負(fù)責(zé)，自覺維護(hù)電梯使用單位和乘客的合法權(quán)益。

——加強(qiáng)對(duì)電梯生產(chǎn)單位、使用單位和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)察。各特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要把工作重點(diǎn)放到證后監(jiān)管，提高施工和檢驗(yàn)質(zhì)量上，制止唯利是圖降低維保工作質(zhì)量,杜絕用劣質(zhì)、假冒的零部件騙取材料費(fèi)等坑害用戶的違法行為，以確保電梯的安全運(yùn)行。發(fā)生電梯安全事故的，要認(rèn)真查清原因,依法嚴(yán)肅追究責(zé)任；有投訴舉報(bào)的，要認(rèn)真依法處理，做到件件有落實(shí)；發(fā)現(xiàn)有違反法律法規(guī)的行為，要嚴(yán)肅依法查處。應(yīng)當(dāng)撤銷許可的，要逐級(jí)上報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)依法注銷其許可資質(zhì)，觸犯刑律的，要堅(jiān)決

依法追究刑事責(zé)任。

——嚴(yán)把行政許可準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行行政許可退出制度。國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十七條規(guī)定：“電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照本條例取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)?！备饔嘘P(guān)電梯鑒定評(píng)審機(jī)構(gòu)在行政許可的評(píng)審中要按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定和總局許可規(guī)則，嚴(yán)格把關(guān)。

——充分發(fā)揮電梯制造單位的作用，規(guī)范電梯安裝和維修保養(yǎng)質(zhì)量。電梯制造單位依法負(fù)有對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)的責(zé)任，除了依法對(duì)其委托或者同意的單位施工活動(dòng)進(jìn)行安全指導(dǎo)和監(jiān)督外，還應(yīng)當(dāng)配合安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對(duì)其他單位的電梯施工質(zhì)量和安全運(yùn)行的檢查，同一品牌型號(hào)的電梯要統(tǒng)一在電梯制造單位的維保要求上。

——電梯的檢驗(yàn)檢測(cè)工作應(yīng)當(dāng)符合安全技術(shù)規(guī)范的要求。各電梯檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員要遵循誠信原則和方便企業(yè)的原則，為電梯生產(chǎn)、使用單位提供可靠、便捷的檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)，客觀、公正、及時(shí)地出具檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果、鑒定結(jié)論，并對(duì)其負(fù)責(zé)。在監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電梯施工質(zhì)量嚴(yán)重下降或存在嚴(yán)重事故隱患的，要及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)依法處理；對(duì)電梯安裝改造維修和電梯使用中的違法違規(guī)行為要予以制止，并及時(shí)報(bào)告安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

■ 引以為戒

我省電梯安全事故典型案例

寧波市第二醫(yī)院電梯墜落事故

一、事故概況

2007年4月21日下午10時(shí)30分左右，寧波市第二醫(yī)院住院樓1號(hào)電梯在運(yùn)行中，當(dāng)電梯向上運(yùn)行至10層以上時(shí)，電梯司機(jī)聽到井道內(nèi)有人驚叫和“撲”的聲響，隨即電梯在15樓停止并開門，不能繼續(xù)運(yùn)行。司機(jī)通知了保安和維保單位，在電梯井道底坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)有人跌落，一名女子當(dāng)場(chǎng)死亡。

二、事故原因

1.該電梯于2007年3月經(jīng)定期檢驗(yàn)合格，并委托了寧波市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開

發(fā)區(qū)新光電梯有限責(zé)任公司（具有電梯安裝維修C級(jí)資質(zhì)）負(fù)責(zé)電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)。人員墜落事故發(fā)生前一天即20日上午，維保單位的維修工易某在維修電梯時(shí)短接了層門電氣聯(lián)鎖，造成20日上午至21日下午事故發(fā)生前電梯始終處于層門電氣聯(lián)鎖失效的狀態(tài)下運(yùn)行。事故發(fā)生前，電梯曾在13樓?？?，關(guān)門時(shí)層門受異物阻擋無法完全關(guān)閉，由于此時(shí)驗(yàn)證層門鎖閉狀態(tài)的電氣聯(lián)鎖已被人為短接失效，當(dāng)轎門電氣聯(lián)鎖閉合后電梯啟動(dòng)運(yùn)行，從而造成13樓層門未鎖閉可以開啟。在該狀態(tài)下，13樓病人諸某欲乘電梯，誤以為電梯停在13樓，于是打開了層門，誤入井道墜落底坑后死亡。因此，該維保單位的維修工易某違章作業(yè)是造成事故發(fā)生的直接原因。

2.寧波市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新光電梯有限責(zé)任安全責(zé)任制不落實(shí)，內(nèi)部管理制度混亂，沒有嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行電梯的維修和日常維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)員工缺乏教育和培訓(xùn)，是造成本起事故的原因之一。衢州市人民醫(yī)院電梯墜落事故

2007年5月19日上午9時(shí)40分，衢州市人民醫(yī)院貨運(yùn)電梯發(fā)生故障，后發(fā)現(xiàn)有人被夾在里面，消防、公安和電梯維保單位人員趕到進(jìn)行施救，11時(shí)被抬出后已經(jīng)死亡。事故原因經(jīng)初步調(diào)查是醫(yī)院水箱破裂，貨梯井道底部被水淹沒，造成電氣回路短路，廳轎門連鎖裝置失效所致。目前事故原因及其責(zé)任仍在調(diào)查處理中。

第二篇：電梯安全事故案例

電梯安全事故案例

分享人：丁超

分享日期：2014年3月10日

一、事件經(jīng)過

2013年5月14日上午，湖北宜昌沃爾瑪超市中正在運(yùn)行的一部手扶電梯突然斷裂，導(dǎo)致一位老太與電梯一起墜落后當(dāng)場(chǎng)身亡。

二、原因分析

事發(fā)前一天該電梯因檢修故障拆除了一塊梯板，但未及時(shí)安裝還原，由于這部電梯每天都由沃爾瑪超市工作人員負(fù)責(zé)開啟，負(fù)責(zé)開電梯的工作人員沒有得到通知，釀成悲劇。

宜昌市質(zhì)監(jiān)局隨后公布的調(diào)查結(jié)果稱，經(jīng)初步調(diào)查認(rèn)定，該事故系檢修過程中違規(guī)擅自啟用故障設(shè)備所致。

三、經(jīng)驗(yàn)啟示

目前高樓大廈不斷增多，電梯越來越頻繁出現(xiàn)在大家的生活中，隨之而來的安全問題也逐漸顯現(xiàn)出來?，F(xiàn)在電梯事故經(jīng)常見于報(bào)端，為普及電梯安全知識(shí)，減少事故帶來的傷害，今天我們共同學(xué)習(xí)一下電梯使用十項(xiàng)安全提示：

一、候（乘）梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚層（廳）門：乘客在候（乘）梯時(shí)踢、撬、扒、倚層（廳）門，有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險(xiǎn)，造成人身傷害事故。

二、使用單位不得將有故障或未檢驗(yàn)合格的電梯投入使用：使用單位在電梯未消除故障或未檢驗(yàn)合格的情況下繼續(xù)將電梯投入使用，極有可能發(fā)生人員傷亡事故。

三、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入：乘客在未看清電梯轎廂是否?？吭诒緦拥那闆r下盲目進(jìn)入，將導(dǎo)致人員墜落井道事故的發(fā)生。

四、使用單位不得將電梯鑰匙交給無證人員使用：非持證作業(yè)人員在未經(jīng)過培訓(xùn)的情況下隨意使用電梯鑰匙打開廳門，有可能使人在電梯轎廂不在本層的情況下跨入井道，造成人員墜落事故。

五、電梯超載報(bào)警時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品：乘客在電梯超載報(bào)警后仍然擠入轎廂或搬運(yùn)物品，將造成電梯不關(guān)門，影響運(yùn)行效率，情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。

六、被困電梯時(shí)不要驚慌，應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門：當(dāng)乘客在電梯轎廂內(nèi)受困時(shí)，應(yīng)通過報(bào)警裝置或電話求救，并在轎廂內(nèi)耐心等待專業(yè)人員進(jìn)行救援，如貿(mào)然通過撬、扒、踢門的方式自行脫困，可能發(fā)生事故。

七、不要乘坐明示禁止載人的電梯（或升降機(jī)）：乘坐明示禁止載人的電梯（或升降機(jī)），因該類設(shè)備本身不具備乘人的基本安全條件，極易造成人員擠壓、剪切等傷亡事故的發(fā)生。

八、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍：乘客在運(yùn)行過程中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動(dòng)，特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動(dòng)作，發(fā)生“困人”以及傷亡事故。

九、不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過程中進(jìn)出轎廂：電梯在運(yùn)行中或關(guān)門過程中，乘客如從電梯轎廂中跑（走）出，易發(fā)生剪切事故。

十、不要讓孩童單獨(dú)乘梯：兒童在無成年人監(jiān)護(hù)的情況下單獨(dú)乘坐電梯，因無法正確操作電梯按鈕會(huì)導(dǎo)致其關(guān)在電梯轎廂內(nèi)，特別是在電梯出現(xiàn)故障的情況下無法同外界取得聯(lián)系，得不到及時(shí)營(yíng)救，容易發(fā)生意外事故。

第三篇：安全事故典型案例

《農(nóng)村小學(xué)學(xué)生突發(fā)性事件的預(yù)防和處置研究》事故典型案

例及分析

為體現(xiàn)課題價(jià)值，有效預(yù)防和最大限度減少各類突發(fā)事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生人身和財(cái)產(chǎn)安全，我們對(duì)近年來我市及全國(guó)各地發(fā)生的一些學(xué)生及校園突發(fā)案例進(jìn)行了收集、整理，摘錄與學(xué)生安全密切相關(guān)的踩踏事故、交通安全、心理健康、溺水事故、校園傷害事件、消防安全以及其他突發(fā)事件等典型案例20多個(gè)，為學(xué)生保駕護(hù)航，真正起到借鑒警示、防微杜漸、引以為戒的作用。

從收集整理學(xué)生意外傷害事故案例進(jìn)行分析來看，除自然災(zāi)害引發(fā)事故以外，從中發(fā)現(xiàn)存在以下三大顯著規(guī)律特征：

1、安全事故多發(fā)類型有規(guī)律可循。溺水、交通、自殺、暴力、食物中毒等六項(xiàng)涉校涉生安全事故，占各類學(xué)校安全事故的70.3%，雖然這些事故大部分不是發(fā)生在校內(nèi)，但對(duì)學(xué)生造成的傷害也是不容忽視的。特別是溺水、交通、自殺事故已成為學(xué)生意外死亡三大“殺手”。

2、安全事故多發(fā)時(shí)段有規(guī)律可循。月份分布：五月發(fā)生學(xué)校安全事故最多，其次六月、四月、九月，這與氣候溫度有很大關(guān)系，如一月、二月由于天氣寒冷，學(xué)生活動(dòng)量較小，事故相應(yīng)要少得多。部分事故也表現(xiàn)出明顯的月份分布規(guī)律，如溺水事故集中在發(fā)生在5、6、7三個(gè)月，食物中毒事故9月份最多。時(shí)刻分布：下午四至五點(diǎn)時(shí)段的事故明顯多于白天其他時(shí)段，這應(yīng)該與人體生物節(jié)律、活動(dòng)安排有關(guān)。年齡分布：對(duì)學(xué)校安全事故當(dāng)事人的學(xué)段、年齡分析表明，受害、施害最多的是小學(xué)和初中生，約占60%，尤其到16歲達(dá)到頂峰。

3、事故發(fā)生主因問題有規(guī)律可循。在收集的安全事故案例中，究其發(fā)生的主要原因，可以概括為：安全防范措施落實(shí)不到位，家庭或社會(huì)監(jiān)管教育不到位，人防、物防、技防“三防”建設(shè)不到位，心理健康教育或生命教育不到位，校園及周邊安全隱患整治不到位，監(jiān)督檢查或整改落實(shí)不到位等。● 典型事故案例

1、踩踏事故???????????????? 2

2、交通安全???????????????? 3

3、心理健康???????????????? 6

4、溺水事故???????????????? 7

5、校園傷害事件??????????????9

6、消防安全????????????????11

7、其他突發(fā)事件?????????????? 12

一、踩踏事故

[案例1] 2006年10月25日晚上8點(diǎn)，四川省巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生晚自習(xí)下后，剛走出教室，燈突然熄滅，樓道一片漆黑，有學(xué)生怪叫“鬼來了”引起學(xué)生恐慌，大家爭(zhēng)相 往樓下奔跑，部分學(xué)生被擠倒，被后面涌上來的學(xué)生踩踏，造成10名學(xué)生死亡，27名學(xué)生受傷，其中重傷7人。

[案例2] 2013年2月27日7時(shí)許，湖北襄陽老河口市薛集鎮(zhèn)秦集小學(xué)發(fā)生踩踏事故，已造成4名學(xué)生死亡，多名學(xué)生不同程度受傷。

[案例3] 2013年4月17日深圳市龍華新區(qū)書香小學(xué)部分學(xué)生參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)后，下午3：50許在羅湖區(qū)東門街道曬布路迪可可兒童樂園3樓下2樓的扶手電梯上發(fā)生意外事故，9名學(xué)生受傷。

【案例分析】 以上3起學(xué)生踩踏事故，2起發(fā)生在校內(nèi)，1起發(fā)生在校外，都造成了無法挽回的損失，令人十分痛心。近年來，雖然我市尚未發(fā)生一起學(xué)生踩踏事故，但切不可掉以輕心，麻痹大意，學(xué)校是人口密集場(chǎng)所，一旦發(fā)生擁堵踩踏事件后果將不堪設(shè)想。在日?；顒?dòng)時(shí)也有發(fā)現(xiàn)，一些學(xué)校存在應(yīng)急疏散演練缺乏經(jīng)常性和實(shí)效性、應(yīng)急疏散示意圖未上墻、應(yīng)急指示燈等設(shè)施不規(guī)范以及校內(nèi)外集體活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性不強(qiáng)等問題。以上幾起慘痛教訓(xùn)提醒我們，要加強(qiáng)學(xué)生文明禮讓行為習(xí)慣的養(yǎng)成，完善應(yīng)急疏散預(yù)案，做到應(yīng)急疏散演練與學(xué)校升旗、課間操、集體活動(dòng)等相結(jié)合，增強(qiáng)演練的科學(xué)性、實(shí)效性，進(jìn)一步增強(qiáng)師生安全意識(shí)，確保疏散通道安全、有序、暢通，提高逃生自救能力，才能有效預(yù)防和杜絕踩踏事故的發(fā)生。把突發(fā)事件放于未然.二、交通安全

[案例4] 2011年4月4日，我縣某鄉(xiāng)一初三年級(jí)男生從家中推出摩托車送本班同學(xué)回家，在回家途中與汽車相撞，不治身亡。

[案例5] 2014年3月16日（星期日）下午3時(shí)20分，我市某縣一高三年級(jí)3名學(xué)生騎一輛摩托車外出，在返回途中與迎面而來的另一所中學(xué)學(xué)生騎的摩托車相撞，事故導(dǎo)致3名學(xué)生不同程度受傷。

[案例6] 2014年3月15日上午，我市某縣一學(xué)校初三年級(jí)兩名學(xué)生，共騎一輛踏板摩托車去縣城購物，下午1：30左右返回途中發(fā)生重大車禍，與一輛公交車相撞，一人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一人在送往醫(yī)院途中死亡。

[案例7] 2013年9月14日中午放學(xué)后，某縣高二年級(jí)學(xué)生在校間私自同6位同學(xué)一道外出吃飯，在就餐間隙，李某騎摩托車帶另一名同學(xué)兜風(fēng)，因行使路面坑洼不平且車速過快，導(dǎo)致車子失控摔倒，釀成車禍，胡某摔成重傷。

【案例分析】 這幾起案例都發(fā)生在我們身邊，都是學(xué)生違規(guī)騎行摩托車所造成的慘劇。前3起案例摩托車是從家里騎出來的，后1起案例學(xué)生是從學(xué)校里出來的，可以看到，4起案例反映出家庭和學(xué)校安全教育以及家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)責(zé)任都存在問題。特別是后1起案例，由于學(xué)生是從學(xué)校里出來的，學(xué)生家長(zhǎng)就以學(xué)校未及時(shí)制止學(xué)生騎摩托車行為，要求學(xué)校承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》第二章第十條中就規(guī)定下列情形之一造成的學(xué)生傷害事故，學(xué)校應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任：“學(xué)校教師或者其他工作人員負(fù)有組織、管理未成年學(xué)生的職責(zé)期間，發(fā)現(xiàn)學(xué)生行為具有危險(xiǎn)性，但未進(jìn)行必要的管理、告誡或者制止的。”這起案例除了學(xué)校未采取措施制止學(xué)生外出行為以外，還有學(xué)校 門衛(wèi)管理漏洞使住校生隨走讀生一起混出校門。當(dāng)然孩子的教育問題僅靠學(xué)校是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要社會(huì)、家庭的共同參與，齊抓共管。

[案例8] 2014年7月10日下午5時(shí)左右，湖南湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)金僑村樂樂旺幼兒園所屬的一輛校車在送幼兒回家途中，經(jīng)過與長(zhǎng)沙市交界處的長(zhǎng)沙岳麓區(qū)含浦街道干子村時(shí)翻入水塘。11日凌晨3時(shí)許，涉事校車被打撈上岸，確認(rèn)造成11人遇難，其中幼兒8名。

[案例9] 2011年8月2日，河北省某縣一民辦幼兒園接送幼兒車輛到校后，一名3歲女童被滯留車內(nèi)悶死。

【案例分析】近年來，幼兒園校車事故頻頻發(fā)生，其主要原因是民辦幼兒機(jī)構(gòu)為了吸收生源，節(jié)約成本，將不符合標(biāo)準(zhǔn)車輛接送幼兒上下園，加上管理措施不到位，臨時(shí)改變行車路線，上下車未清點(diǎn)人數(shù)，或存在超載、超速等問題，都容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全，國(guó)務(wù)院2012年頒布實(shí)施《校車安全管理?xiàng)l例》，我市2013年建立校車安全管理工作聯(lián)席會(huì)議制度，今年又先后出臺(tái)規(guī)范校車許可審核登記制度和加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)乘車安全管理工作方案。但目前我市學(xué)生上下學(xué)道路交通安全環(huán)境仍不容樂觀，仍還存在接送車輛安全系數(shù)低、“黑頭車”、超速超載、監(jiān)管合力不足以及學(xué)生家長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄等方面的問題。根據(jù)“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)依次優(yōu)先原則”，各級(jí)教育主管部門及學(xué)校要高度關(guān)注學(xué)生上下學(xué)交通安全問題，我認(rèn)為要從5個(gè)方面做好工作：一是優(yōu)化學(xué)校布局，特別是建設(shè)好一些 必須的教學(xué)點(diǎn)，使學(xué)生就近上學(xué)；二是改善學(xué)校辦學(xué)條件，滿足路途較遠(yuǎn)學(xué)生住宿需求；三是了解和掌握學(xué)生乘車信息，建立工作臺(tái)賬，會(huì)同相關(guān)部門加強(qiáng)道路交通秩序監(jiān)管，加大“黑頭車”、超載等違規(guī)車輛打擊力度；四是加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全知識(shí)教育，提升學(xué)生安全防范意識(shí)和能力；五是通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式，逐步建立多渠道籌措校車運(yùn)行機(jī)制。

三、心理健康

[案例10] 2014年2月17日下午，我市某縣一中學(xué)高二年級(jí)一男學(xué)生從教學(xué)樓墜樓身亡。經(jīng)公安機(jī)關(guān)偵查，在該生住處發(fā)現(xiàn)了大量抗抑郁類藥物，排除他殺可能，且該生自殺無外界誘因。經(jīng)當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的多方協(xié)調(diào)，最終學(xué)校還是以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方式予以解決。

[案例11] 2014年6月13日，河南省某縣一名學(xué)生生在一飯店內(nèi)因感情問題，喝農(nóng)藥后經(jīng)送醫(yī)院救治無效身亡。

[案例12] 2014年1月20日傍晚，我市某縣一小學(xué)三年級(jí)男生李某（9歲），放寒假在家旁邊廁所內(nèi)懸梁自盡，經(jīng)搶救無效死亡。據(jù)悉，該生幾年前父母離異，由母親撫養(yǎng)，其父母先后都成立新家庭并長(zhǎng)期在外打工，隨外公外婆和舅舅、舅媽生活。當(dāng)天傍晚6點(diǎn)多晚飯后，因外公外婆說今年孩子的爸爸媽媽不回來過年（去年也沒有回來），該生情緒低落，后其舅舅在家旁邊的廁所內(nèi)發(fā)現(xiàn)其已懸梁自盡。

【案例分析】近年來，我市中小學(xué)生因心理問題導(dǎo)致意外事件屢屢發(fā)生，近幾年全市因心理問題造成傷害的學(xué)生人數(shù)占很大比例，已超過溺水事故成為學(xué)生非正常死亡第一“殺手”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前約有25％的學(xué)生存在不同程度的心理問題，包括焦躁、偏執(zhí)、孤僻、人際關(guān)系不適等。特別是當(dāng)前學(xué)生大多為獨(dú)生子女，他們面對(duì)升學(xué)、師生關(guān)系以及由此帶來的家庭、社會(huì)等方面的壓力，極易導(dǎo)致心理出現(xiàn)問題。因此我們要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的心理健康教育，積極關(guān)注學(xué)生的心理變化，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生身心健康狀況的監(jiān)測(cè)，同時(shí)采取有效措施切實(shí)減輕學(xué)生的課業(yè)負(fù)擔(dān)，培養(yǎng)學(xué)生良好的體育鍛煉和衛(wèi)生習(xí)慣，為其健康成長(zhǎng)創(chuàng)造有利和寬松的環(huán)境。學(xué)校要設(shè)立相關(guān)的機(jī)構(gòu)，配備專職心理輔導(dǎo)教師，開設(shè)心理健康課程，開展經(jīng)常性的心理健康和咨詢活動(dòng)。隨時(shí)關(guān)注學(xué)生心理動(dòng)態(tài)，特別是對(duì)于心理有問題學(xué)生。如上面[案例10]中這名學(xué)生因患抑郁癥于2013年3月休學(xué)回家，事發(fā)前曾多次在家自殺未遂，先后在本市及外地精神病院治療，2014年春節(jié)后，經(jīng)該生本人及家庭申請(qǐng)，于2014年2月17日復(fù)學(xué)，兩天后在學(xué)校教學(xué)樓跳樓身亡。我們可以看出，這起事件的發(fā)生與校方?jīng)]有任何責(zé)任，但學(xué)校最終還是“破財(cái)消災(zāi)”，如果學(xué)校在該生復(fù)學(xué)時(shí)把關(guān)嚴(yán)一些，要求提供醫(yī)院康復(fù)證明后方可復(fù)學(xué)，完全可以規(guī)避校方的風(fēng)險(xiǎn)。

四、溺水事故

[案例13] 2014年8月29日下午，我校二年級(jí)學(xué)生羅某等幾位同學(xué)相約到坑塘摸河蚌，其中羅某（男，10歲）、羅某（男，7 10歲）兩位同學(xué)下水游泳后發(fā)生意外，經(jīng)眾人打撈施救，但還是奪走了小小生命。是家長(zhǎng)痛不欲生.[案例14] 2014年7月18日傍晚，我市某縣一初中3名畢業(yè)生朱某(男，16歲)、王某(男，14歲)、史某(男，15歲)，三人私自結(jié)伴到湖里游泳，后不幸全部溺亡。

[案例15] 2013年8月21日下午3時(shí)左右，我市某縣一處原村輪窯廠取土形成的深塘發(fā)生一起溺亡事件，3名中學(xué)生錢某（男，17歲）、張某（男，16歲）、金某（男，17歲）不幸溺水身亡。

[案例16] 2012年6月29日，我市某縣發(fā)生一起溺水事故，四名學(xué)生在在居住地附近窯廠的取土坑不慎溺水身亡，其中小學(xué)生1名（11歲）、初中生3名（分別為14歲）。

【案例分析】 當(dāng)前學(xué)生溺水事故主要呈現(xiàn)“五多”特點(diǎn)：一是多發(fā)生在周末、節(jié)假日，二是多發(fā)生在農(nóng)村地區(qū)，三是多發(fā)生在初高中男生，四是多發(fā)生為救落水同伴致多人溺亡，五是大多是農(nóng)村留守兒童。所以，為預(yù)防中小學(xué)生溺水事故發(fā)生，教育部門和學(xué)校除了做好在校期間學(xué)生安全教育以外，將安全教育也要延伸到節(jié)日或假期，做到“學(xué)生放假安全教育不放假”，有效預(yù)防溺水事故的發(fā)生。一加大安全教育頻率。對(duì)學(xué)生安全教育要反復(fù)講、天天講，特別是在放學(xué)前或放假前，要提醒學(xué)生注意安全，不能私自下河游泳。二要加強(qiáng)“家校”有效對(duì)接。做好學(xué)生安全教育管理家校對(duì)接工作，通過家訪、致學(xué)生家長(zhǎng)一封信、電話、短信等多種形式，增強(qiáng)家長(zhǎng)安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)。三是加大游泳知識(shí)宣傳教育力度。學(xué)校要充分利用安全課、專題講座、報(bào)告會(huì)等形式，結(jié)合一些典型案例，講解游泳的安全注意事項(xiàng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行游泳知識(shí)的專項(xiàng)輔導(dǎo)，讓每一位學(xué)生樹立一個(gè)游 泳安全意識(shí)。五是豐富假期課余生活。讓學(xué)生有地方去玩，家長(zhǎng)、學(xué)校、社區(qū)要組織有序的安全活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生良好的興趣愛好和行為習(xí)慣，積極引導(dǎo)學(xué)生參加各種有益的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

五、校園傷害事件

[案例17] 2014年某月某日晚八時(shí)許，我市某縣一學(xué)校高中住校學(xué)生多人與校外發(fā)生沖突，致多人受不同程度的傷害。

[案例18] 2014年3月，我市某縣一中學(xué)初中生，在校內(nèi)打架斗毆造成一學(xué)生重傷，學(xué)校及時(shí)撥打120，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效后死亡。

【案例分析】 可以說這兩起事件是典型的校園斗毆事件，從這起事件我們可以看到，如果學(xué)校值班人員加強(qiáng)值班巡查，及時(shí)發(fā)生苗頭予以制止，這起悲劇就有可能不會(huì)發(fā)生。寄宿生遠(yuǎn)離家人，缺少監(jiān)護(hù)人的關(guān)愛和管理，寄宿生學(xué)習(xí)及生活區(qū)域又是人員密集的場(chǎng)所，易發(fā)生各種安全事故，因此切實(shí)加強(qiáng)寄宿制學(xué)校安全管理，事關(guān)學(xué)生生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。寄宿制學(xué)校要逐級(jí)落實(shí)寄宿生管理職責(zé)分工和各工作崗位的管理目標(biāo)、工作要求，做到崗位落實(shí)、人員落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)。一是嚴(yán)格實(shí)行值班巡查、寄宿生請(qǐng)銷假、晚點(diǎn)名、缺勤追蹤、來訪驗(yàn)證登記、交接班及宿舍衛(wèi)生、消毒等制度。尤其在夜間和學(xué)生戶外活動(dòng)期間，加大校園內(nèi)的巡查力度，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)處置。二是定期重點(diǎn)對(duì)學(xué)生宿舍視頻監(jiān)控、應(yīng)急照明設(shè)施、疏散指示圖及指示標(biāo)志、消防栓、滅火器等是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)量充足、安裝規(guī)范、布局合理、功能完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 隱患及時(shí)予以整改。三是充分利用班會(huì)、墻報(bào)、校園廣播等各種途徑經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行防溺水、防食物中毒、防校園侵害、防交通事故、防擁擠踩踏、防自然災(zāi)害、心理健康等各類安全教育，切實(shí)提高學(xué)生自我保護(hù)、自我防范能力。四是對(duì)不履行職責(zé)、管理不力甚至失職而造成安全事故的，要堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究。

[案例19] 2003年5月，在西部某九年制學(xué)校，一名七年級(jí)男生在上數(shù)學(xué)課時(shí)偷玩玩具，任課教師發(fā)現(xiàn)后批評(píng)了該男生，該男生便頂撞了幾句。任課教師自覺損害了自尊，生氣地朝該生左側(cè)臉部扇了一耳光，造成該生耳膜穿孔。后該生輾轉(zhuǎn)幾家醫(yī)院治療才漸漸康復(fù)，肇事老師也付出了2萬元醫(yī)療費(fèi)的代價(jià)。

[案例20] 2011年12月，西部某初級(jí)中學(xué)八年級(jí)一男生因長(zhǎng)期遲到、早退、曠課，考試成績(jī)經(jīng)常影響到班主任的考核。這次班主任發(fā)現(xiàn)該生又曠課后，要求該生到校上課，不料高男生嚴(yán)辭拒絕，班主任一氣之下，將該男生毆打一頓，造成該生腦部震蕩，鼻孔出血，胸背部多處軟組織挫傷，在醫(yī)院住院近一個(gè)月。后經(jīng)多方協(xié)商，該班主任賠償醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用1萬元了事。

【案例分析】 除了上面少數(shù)老師對(duì)學(xué)生有體罰或變相體罰現(xiàn)象意外，還有一些校園冷暴力時(shí)有發(fā)生，如近年發(fā)生的“綠領(lǐng)巾”、“紅校服”事件等，都需要引起我們的反思和重視。教師的職責(zé)是“傳道、授業(yè)、解惑”，為何“人類靈魂工程師”的人民教師對(duì)學(xué)生卻充滿仇恨，甚至大打出手呢？主要還是由于肇事教師人文素養(yǎng)薄弱，依法執(zhí)教意識(shí)不強(qiáng)，還有傳統(tǒng)封建落后教育理念的作祟，加上進(jìn)入青春期孩子我行我素、一意孤行等逆反心理的推波助瀾，都是學(xué)生與老師發(fā)生肢體沖突或冷暴力行為的誘因。我們要杜絕教師體罰學(xué)生的非法行為，維護(hù)學(xué)生的人身權(quán)利不受侵害，使校園成為一個(gè)文明、和諧、健康的育人搖籃。首先，要加強(qiáng)教師依法執(zhí)教意識(shí)，加大《教師法》、《教育法》、《未 成年人保護(hù)法》學(xué)習(xí)力度，提高教師的法制和人權(quán)意識(shí)，深化教師的思想道德境界，提升教師的人文素養(yǎng)。其次，學(xué)校要回歸教育的本質(zhì)，大力實(shí)施素質(zhì)教育。要求教師從落后的教育理念和思想轉(zhuǎn)變過來，從狹隘封閉的應(yīng)試教育的枷鎖中解脫出來，充分尊重學(xué)生人格，充分關(guān)心和愛護(hù)學(xué)生，建立新型的師生關(guān)系。最后，教師要善于原諒學(xué)生的錯(cuò)誤。學(xué)生是未成年人，難免出現(xiàn)這樣那樣的錯(cuò)誤和過失，教師要給予正確地引導(dǎo)和教育，不能緊緊抓住學(xué)生的錯(cuò)誤和過失不放，耿耿于懷，甚至莫名其妙地對(duì)學(xué)生發(fā)火、體罰學(xué)生。特別是對(duì)于逆反心理極強(qiáng)的學(xué)生要有寬容之心，敞開胸懷，掌握和理解這些孩子的心理和個(gè)性特點(diǎn)，因材施教，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和捕捉他們的閃光點(diǎn)。

六、消防安全

[案例21] 2013年5月23日晚11時(shí)50分，某市區(qū)某幼兒園教學(xué)樓大班臥室因線路老化起火，造成局部小型火災(zāi)，經(jīng)消防部門及時(shí)撲滅余火，事故未造成人員傷亡。

[案例22] 2013年9月19日下午1點(diǎn)多，城區(qū)某校教工車庫一部電瓶車充電過程中起火燃燒，因?qū)W校安保發(fā)現(xiàn)及時(shí)，未造成重大損失。

【案例分析】 從上面兩個(gè)案例可以看出，校園內(nèi)發(fā)生火災(zāi)主要原因是違章用火用電、電氣線路老化、人為違反消防安全管理制度和消防安全措施不落實(shí)所致，如[案例22]，經(jīng)查該事故系車主下班后忘記拔下充電插頭，連續(xù)充電兩天，充電器不能自動(dòng)斷電而過熱起火。校園內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)不僅給國(guó)家和個(gè)人財(cái)產(chǎn)造 成損失，甚至危急生命，而且還會(huì)嚴(yán)重影響校園安全和校園各項(xiàng)秩序。防范校園火災(zāi)是每一位師生員工的共同責(zé)任，我們決不能麻痹大意、掉以輕心，應(yīng)吸取其他學(xué)?；馂?zāi)事故教訓(xùn)，在日常工作學(xué)習(xí)生活中，要時(shí)刻敲醒消防安全的警鐘，從思想上樹立牢固的消防安全意識(shí)，從我做起，嚴(yán)格執(zhí)行消防安全各項(xiàng)制度，完善消防安全器械，認(rèn)真整改消除消防安全隱患，確保校園長(zhǎng)治久安。

七、其他突發(fā)事件

[案例23] 2013年12月17日下午，天津市城區(qū)某校一初一學(xué)生，在家中跳樓身亡。

[案例24] 2012年10月4日，我市城區(qū)某高中高一年級(jí)學(xué)生馬某因與社會(huì)閑雜人員發(fā)生糾紛，受傷住院。

【案例分析】 這兩起事件都有一共同點(diǎn)，就是都發(fā)生在校外，但最終處理結(jié)果卻大相徑庭。如[案例23]學(xué)校從人道主義考慮給了1萬元慰問，而[案例24]由于家屬的無理取鬧及各種原因，最后從維穩(wěn)角度出發(fā)學(xué)校把學(xué)生的醫(yī)藥費(fèi)用結(jié)算。在這里想讓大家注意這樣一個(gè)細(xì)節(jié)，也就是[案例23]中該生跳樓事件發(fā)生后，該生家長(zhǎng)一直稱學(xué)生跳樓系老師體罰導(dǎo)致想不開所造成，要求學(xué)校予以賠償。學(xué)校班主任拿出每天“班級(jí)日志”，從記錄每天學(xué)生到校情況看，該生跳樓前幾天均請(qǐng)病假未到校，該班主任老師又將存在手機(jī)上與家長(zhǎng)聯(lián)系短信交家長(zhǎng)看，事發(fā)前幾天一條“某某身體不適，請(qǐng)假3天”短信也作為證據(jù)提交公安機(jī)關(guān)。后來該家長(zhǎng)也不話可說，最終學(xué)?？紤]到家庭實(shí)際困難，從人道主義出發(fā)給了1萬元慰問金。從這起案例可以看出，發(fā)生學(xué) 生意外事件后，學(xué)校在日常安全管理方面檔案資料顯得尤為重要，給公安機(jī)關(guān)取證提供第一手資料。本案中細(xì)心的班主任每天記錄“班級(jí)日志”，注意保存與家長(zhǎng)短信記錄，據(jù)了解還有的老師把與有問題傾向?qū)W生之間談心、談話內(nèi)容都記錄在案，這些都是很好的做法，值得提倡和借鑒。

[案例25] 2014年3月27日早上，我市某縣一職中正在早自習(xí)的周某某同學(xué)突感身體不適，并休克倒地，經(jīng)及時(shí)送醫(yī)院救治無效死亡，后經(jīng)鑒定系突發(fā)先天性疾病所致。

【案例分析】據(jù)了解，本起事件由于學(xué)校處理及時(shí)、準(zhǔn)確，沒有發(fā)生任何矛盾和糾紛，得到學(xué)生家長(zhǎng)的理解和認(rèn)可。一是前期預(yù)防到位。該班班主任老師在事發(fā)前就及時(shí)發(fā)現(xiàn)周某某同學(xué)身體有異樣，學(xué)生家長(zhǎng)從開始隱瞞到積極配合，加強(qiáng)和學(xué)生家長(zhǎng)的交流，了解學(xué)生的身體狀況，并有學(xué)生的病歷復(fù)印件和學(xué)生的日常記錄。二是應(yīng)急處理到位。事發(fā)后，學(xué)校迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，各司其職，做到“四個(gè)第一”，即第一時(shí)間救治并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間告知家長(zhǎng)，第一時(shí)間陪伴受傷害學(xué)生身邊，第一時(shí)間配合有關(guān)部門收集第一手證據(jù)資料。三是合理善后到位。事發(fā)后學(xué)校處處體現(xiàn)人文關(guān)懷.所以，學(xué)校發(fā)生突發(fā)事件后，不能束手無策，更不能驚慌失措，只要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重視、落實(shí)責(zé)任、措施到位、處置正確、加強(qiáng)聯(lián)系、保持溝通，做到事前預(yù)防到位，應(yīng)急處理到位，合理善后到位，就會(huì)避免給學(xué)校帶來不安定因素，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安寧、和諧的健康校園。

由于時(shí)間關(guān)系及水平有限，難免存在一些疏漏和不足，敬請(qǐng)各位專家批評(píng)指正。同時(shí)，也歡迎大家提供素材，以便我們?cè)俪鋵?shí)、再完善。

第四篇：電梯典型事故案例

電梯典型事故案例

（一）案例１：某機(jī)械廠金工車間主任準(zhǔn)備從３樓到１樓去找車間檢驗(yàn)員來檢驗(yàn)一批零件，按了幾次召喚按鈕，電梯顯示裝置的燈不亮，只聽到井道內(nèi)有電梯行動(dòng)的響聲，原來此刻電梯正在檢修，故而電梯駕駛員（無操作證）沒有將指層燈開關(guān)打開，后來多次聽到３樓呼叫，就把電梯開往３樓。當(dāng)電梯從上往下運(yùn)行將到達(dá)３樓時(shí)，駕駛員停下電梯拉開層門５０ｃｍ左右準(zhǔn)備相告不能載客，想不到該主任見３樓層門徐徐打開就立即跨了進(jìn)去，結(jié)果從轎廂底部墜落底坑，當(dāng)場(chǎng)死亡。

事故分析

（１）管理上有缺陷。電梯駕駛系特種作業(yè)，該廠對(duì)電梯駕駛員沒有進(jìn)行嚴(yán)格正規(guī)的技術(shù)培 訓(xùn)。電梯的安全使用規(guī)程雖有，但沒有掛出，乘電梯比較混亂，導(dǎo)致事故的發(fā)生。（２）違章作業(yè)。電梯司機(jī)在電梯未到位，轎廂門開著的情況下，彎腰用手撥動(dòng)門鎖打開了３樓廳門，導(dǎo)致該主任誤以為轎廂到位而一腳踏空跌入井道致死。

案例２：本市某街道刃具廠有一臺(tái)按鈕選層自動(dòng)門電梯，層門機(jī)械鎖經(jīng)常與轎廂門上的開門刀碰擦，又不能徹底修復(fù)，經(jīng)常帶病運(yùn)行。有一天電梯駕駛員脫崗，３名工人擅自將電梯從３樓開往１樓。經(jīng)過２樓時(shí)，電梯突然發(fā)生故障，停止運(yùn)行。轎門打不開，呼叫又無人聽到，因而３個(gè)人當(dāng)中有１人從安全窗爬出去。為了站立方便，該工人又將安全窗蓋好。他一只腳踏在轎頂上，另一只腳踏在２樓層門邊進(jìn)行檢查修理。突然電梯上升，將此工人軋?jiān)谵I廂與２樓層門之間，當(dāng)場(chǎng)死亡。

事故分析

（１）職工無證駕駛，不懂得電梯性能和操作規(guī)程，又違章上轎頂，不切斷電源并且將安全 窗覆蓋好接通電源，在轎頂用手使層門電鎖復(fù)位時(shí)，電梯在來層區(qū)自動(dòng)平層，導(dǎo)致該職工被軋死。（２）該廠對(duì)電梯的管理不嚴(yán)，電梯經(jīng)常帶故障運(yùn)行。無必要的安全制度，因而造成電梯駕駛員經(jīng)常離崗，職工擅自駕駛和修理電梯。

案例３：某市級(jí)醫(yī)院大樓有一臺(tái)手開門電梯，在操作運(yùn)行的過程中，駕駛員經(jīng)常擅自離開崗位且不關(guān)閉層門和切斷電源。一天一名老年勤雜工為幫他人掛號(hào)，發(fā)現(xiàn)４樓電梯層門敞開，駕駛員不在，就擅自將電梯駛到１樓，然后離開轎廂前去掛號(hào)。此時(shí)電梯駕駛員發(fā)覺電梯被他人開走，找到１樓將電梯仍開回４樓。老工人掛完號(hào)急匆匆來到電梯處，發(fā)覺層門已關(guān)閉，急忙掏出“△”鑰匙打開基站層門一腳跨入，踏空墜落底坑而昏迷，長(zhǎng)時(shí)間無人發(fā)覺造成窒息死亡。

事故分析

(1)該院對(duì)特種設(shè)備管理混亂，無必要的規(guī)章制度，電梯駕駛員在擅離崗位后不采取任何安 全措施，造成其他職工擅自動(dòng)用電梯，并且電梯“△”鑰匙流散在外沒有追查。

（２）老工人思想不集中，進(jìn)入轎廂前沒有看清電梯是否在該層站的井道內(nèi)，致使踏空墜落底坑，造成事故。

案例４：某市某針織品進(jìn)出口公司辦公大樓有一臺(tái)ＸＨ型信號(hào)電梯，經(jīng)?？燔囬_不出，雖經(jīng)修理但沒有徹底修好，時(shí)好時(shí)壞，帶病運(yùn)行。一名電梯女駕駛員（無操作證）公休后第一天上班，將電梯開往１０樓沖開水、下廁所。女駕駛員離開崗位后，一名職工欲乘電梯下樓，但開不出，于是利用應(yīng)急按鈕開慢車，在層門開啟的情況下駛向１樓。女駕駛員回來后看到層門開著誤認(rèn)為電梯還在該層，結(jié)果一腳踏空墜落停在１樓的轎廂頂部，當(dāng)場(chǎng)死亡。

事故分析

（１）這例事故是因駕駛員（無證操作）擅自離崗去沖開水、上廁所，造成一職工進(jìn)入電梯，在不懂操作程序的情況下，啟動(dòng)一職工進(jìn)入電梯，在不懂操作程序的情況下，啟動(dòng)電梯使轎廂駛離原層站而引起的。（２）電梯設(shè)備帶故障運(yùn)行，駛離層站后層門仍敞開。該駕駛員進(jìn)入轎廂，未看清轎廂是否在本層站而盲目闖入，墜落身亡。

案例５：某機(jī)關(guān)大樓有一臺(tái)手柄操作手開門電梯，載重量為１ｔ。某日會(huì)議結(jié)束，電梯駕駛員將８樓與會(huì)人員分批運(yùn)送下樓。開始電梯駕駛員尚能嚴(yán)格控制人數(shù)，每次乘載１３人，但到最后，發(fā)現(xiàn)還留下１７人，駕駛員認(rèn)為沒有必要再分２次運(yùn)送，故而多載４人。在向下運(yùn)行時(shí)，駕駛員略感到電梯速度有所加快，他開始沒有在意，也沒有采取措施。待到感覺不妙時(shí)，電梯轎廂已快速向下沉底，與緩沖器相撞后，再反彈起來，轎廂受到劇烈的震動(dòng)，轎頂?shù)难b飾脫落掉下，使轎廂內(nèi)多名乘客受傷。

事故分析

(1).電梯駕駛員沒有自始至終嚴(yán)格控制轎廂的載重量，超載行駛。(2).電梯駕駛員當(dāng)發(fā)覺 電梯行駛速度有加快的情況，沒有及時(shí)采取相應(yīng)的安全措施，造成了傷害和設(shè)備事故。

案例６：某冷庫事故發(fā)生的當(dāng)天維修人員正在進(jìn)行電梯檢修保養(yǎng)，駕駛員在轎廂內(nèi)待命。此時(shí)，該庫一醫(yī)務(wù)人員見電梯停在４樓，便進(jìn)入轎廂欲乘電梯到１樓。電梯駕駛員對(duì)他說明，現(xiàn)在正檢修，不能載客。這個(gè)醫(yī)務(wù)人員糾纏不休，非要乘梯。駕駛員情面難卻，未堅(jiān)持原則。只好一面按轎內(nèi)指令按鈕，一面通知機(jī)房維修人員，需啟動(dòng)電梯。此時(shí)，電梯已經(jīng)下降。維修人員發(fā)覺電梯運(yùn)行，感到不安全，立即切斷電源，電梯轎廂在降至４樓與３樓之間停止運(yùn)行。電梯駕駛員打開轎門和層門觀察轎廂實(shí)際位置，發(fā)現(xiàn)轎廂底比３樓層面高出1.6m左右 ,正準(zhǔn)備關(guān)上層門與轎門該醫(yī)務(wù)人員立即阻止說算了我自己跳出去說完彎腰朝外一跳在著地的一瞬間因重心不穩(wěn)向后一坐翻落底坑造成死亡。

事故分析

(1)該庫對(duì)電梯管理不嚴(yán)制度不全有章不循,檢修人員與電梯駕駛員配合不好.(2)電梯在維修時(shí)應(yīng)在層樓處掛告示牌說明電梯正維修保養(yǎng)不能裝貨或載客(3)電梯駕駛員對(duì)醫(yī)務(wù)人員情面難卻,不能堅(jiān)持原則.(4)發(fā)覺電梯離層站1.6m時(shí),未及時(shí)制止醫(yī)務(wù)人員向下跳,因而造成該醫(yī)務(wù)人員墜落底坑而死亡.

第五篇：電梯安全事故案例

長(zhǎng)沙一保安死于電梯井內(nèi)

2014-04-10 紅網(wǎng)

4月9日，曙光大邸小區(qū)，出事電梯已經(jīng)被封鎖起來。當(dāng)日保安陳師傅巡查故障電梯，后被發(fā)現(xiàn)死在電梯井內(nèi)。圖/記者華劍

4月9日上午10點(diǎn)，曙光大邸小區(qū)開彩票店的女老板被一聲尖叫嚇了一跳。她趕到小區(qū)3棟的電梯井，負(fù)責(zé)電梯維保的小伙子渾身發(fā)抖，而小區(qū)的保安陳師傅則死在電梯井里。事發(fā)時(shí)該棟電梯發(fā)生故障。對(duì)于陳師傅的具體死因，警方已介入調(diào)查。

保安巡查故障電梯，死在電梯井

4月9日中午，記者趕到雨花區(qū)曙光大邸小區(qū)3棟中單元，在事故電梯口放著一個(gè)“正在維修”的警示牌，一旁的電梯門上粘貼著膠帶。在電梯間外，地上滿是鞭炮屑，一旁是燃盡的紙灰。

彩票店女老板說，“這臺(tái)電梯經(jīng)常出故障，早上8點(diǎn)多就壞了?！痹摾习宸Q，當(dāng)時(shí)她還提醒居民，不要坐這臺(tái)電梯，沒想到會(huì)發(fā)生意外。小區(qū)業(yè)主王女士說，當(dāng)時(shí)電梯卡在了13樓，不能正常運(yùn)行，有業(yè)主打了物業(yè)電話，后來物業(yè)派保安來查看情況，“（陳師傅）可能是一不小心踩空掉到電梯井里了”。

小區(qū)物業(yè)主管陳勁平表示，接到業(yè)主投訴稱電梯故障，停在13樓。物業(yè)通知監(jiān)控室，通過對(duì)講機(jī)喊當(dāng)班保安陳師傅和同伴去查看?；謴?fù)之后又接到業(yè)主投訴，兩人再次查看，沒想到發(fā)生意外。

“電梯維保人員來維修，發(fā)現(xiàn)電梯井內(nèi)有個(gè)人?！标悇牌秸f，他們立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)是陳師傅，但已無生命體征。

陳勁平說，小區(qū)建成已久，電梯是雙開門，24小時(shí)超負(fù)荷運(yùn)行，在去年冬天進(jìn)行了年檢。隨后其提供了相應(yīng)的年檢資料，資料顯示下次年檢時(shí)間為2014年11月。

陳勁平說，他們將做好家屬的安撫工作，同時(shí)配合相關(guān)部門調(diào)查。對(duì)于具體的死因，左家塘派出所已經(jīng)介入調(diào)查。

物業(yè)保安負(fù)責(zé)人潘冬華說，小區(qū)電梯出了故障，一般都是保安先去查看。陳師

傅去查看時(shí)，身上攜帶了對(duì)講機(jī)，還曾與同事通過對(duì)講機(jī)聯(lián)系過。后來，他們一直聯(lián)系不上陳師傅，還以為他是在小區(qū)內(nèi)巡邏。

居民眼中，身亡保安“盡職盡責(zé)”

小區(qū)干洗店老板付女士說，9日早上，還和陳師傅打過招呼，沒想到發(fā)生這種事。她說，陳師傅平時(shí)待人和善，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，“半夜他還在小區(qū)里巡邏?！标悗煾蛋l(fā)生意外后，她特意在電梯間外燒了紙錢。

“他剛升職成保安班長(zhǎng)?！迸硕A說，陳師傅做事很踏實(shí)負(fù)責(zé)，前幾天才升職，發(fā)生這樣的事，很惋惜。

死者前妻梁女士告訴記者，陳師傅今年59歲，在小區(qū)做保安一年多，“女兒在從廣州趕回長(zhǎng)沙的路上”。

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專家 電梯維護(hù)需專業(yè)的維保人員

長(zhǎng)沙市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)李雄飛表示，在遇到電梯故障的時(shí)候，物業(yè)保安不具備現(xiàn)場(chǎng)維修的資質(zhì)，保安沒有經(jīng)過培訓(xùn)和考核，沒有獲得相關(guān)的資格證書，不能參與維修工作。

李雄飛說，電梯故障，只能由專業(yè)電梯維保人員采取相關(guān)處理措施，物業(yè)保安人員不可輕舉妄動(dòng)，否則可能會(huì)釀成不可挽回的悲劇。

李雄飛表示，如果居民發(fā)現(xiàn)電梯故障，應(yīng)先向物業(yè)公司匯報(bào)情況，而后由物業(yè)通知電梯維保公司，由電梯維保公司派遣專業(yè)人員前去處理。

律師 上班期間身亡，屬工傷范疇

湖南天地人律師事務(wù)所律師熊麒表示，保安在上班期間意外死亡，屬于工傷，具體賠償可分兩種情況。如果用人單位與死者簽署勞動(dòng)合同，且在其生前為他購買工傷保險(xiǎn)，那么賠償金額由保險(xiǎn)公司支付。如果用人單位未與死者簽署勞動(dòng)合同，也未購買工傷保險(xiǎn)，在此種情況下，應(yīng)由用人單位、死者家屬共同前往社保部門進(jìn)行工傷認(rèn)定，“認(rèn)定結(jié)果肯定是工傷范疇，用人單位應(yīng)按照認(rèn)定結(jié)果承擔(dān)相應(yīng)賠償”。

熊麒說，如果事故是由電梯質(zhì)量問題引起的，家屬也可通過法律途徑，起訴電梯公司侵權(quán)。（來源：瀟湘晨報(bào) 記者張樹波）

各位朋友請(qǐng)做好電梯應(yīng)急處理的培訓(xùn)工作，及電梯鑰匙的管控工作。

2014/4/10