第一篇:關(guān)于開(kāi)展整治學(xué)生禁止乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的實(shí)施方案
關(guān)于開(kāi)展整治學(xué)生禁止乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的實(shí)施方案
為規(guī)范維護(hù)城市正常的交通秩序,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)三輪車(chē)管理,有效打
擊無(wú)牌機(jī)動(dòng)三輪車(chē)上路行駛及非法營(yíng)運(yùn)行為,根據(jù)相關(guān)法律,按照區(qū)教育局有關(guān)指示精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本實(shí)施《方案》。
一、指導(dǎo)思想。
在教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范城區(qū)交通營(yíng)運(yùn)
秩序、提升城市形象為目標(biāo),大力宣傳禁乘電動(dòng)三輪車(chē)行動(dòng)的目的和意義,宣傳相關(guān)法律法規(guī)知識(shí),牢固樹(shù)立教師、學(xué)生及家長(zhǎng)的安全意識(shí),從而自覺(jué)參與到整治活動(dòng)中來(lái),營(yíng)造良好的整治氛圍,為整治工作的有效開(kāi)展打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保整治行動(dòng)的順利開(kāi)展,成立整
治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,其組成人員如下:
組長(zhǎng):梁遠(yuǎn)榕
副組長(zhǎng):林網(wǎng)松何東成李洪泳(常務(wù))
組員:李榮華陳社廣黃英杰梁志文薛勇光鐘廣源
鄧 泳蔡躍偉黎妙嫦梁偉俊陳學(xué)釗翁振超
林惠愛(ài)汪柳亭林社輔
三、工作措施。
1.廣泛宣傳動(dòng)員。
召開(kāi)教職工大會(huì)、班主任會(huì)、學(xué)生集會(huì)、主題班會(huì)等各種會(huì)議,傳達(dá)區(qū)
委及教育局相關(guān)會(huì)議精神,動(dòng)員全校師生在思想上、行動(dòng)上必須與區(qū)委、區(qū)
教育局保持高度一致,不傳謠不挑唆,堅(jiān)決服從上級(jí)的決定,統(tǒng)一思想,樹(shù)立正氣;采取多種方式、多種渠道在學(xué)生中進(jìn)行廣泛宣傳和動(dòng)員,做到家喻戶曉、人人皆知,營(yíng)造良好的整治氛圍,一是向全校師生發(fā)出倡議,在學(xué)校集會(huì)上宣讀倡議書(shū),號(hào)召全校師生堅(jiān)決服從區(qū)委、區(qū)教育局集中整治電動(dòng)三輪車(chē)的決定,二是印發(fā)宣傳資料,發(fā)給每位學(xué)生帶回家向家長(zhǎng)宣傳,讓市民自覺(jué)抵制電動(dòng)三輪車(chē),支持區(qū)委以及相關(guān)部門(mén)對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的集中整治工作。
2.強(qiáng)化安全教育。
充分發(fā)揮課堂、校園廣播、專欄、墻報(bào)、板報(bào)等渠道對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,大力宣傳乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的危險(xiǎn)性和危害性,乘坐電動(dòng)三輪車(chē)既無(wú)安全保障,出事后更無(wú)賠償保障。號(hào)召學(xué)生堅(jiān)決不能乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。同時(shí)也要求學(xué)生盡量勸阻家長(zhǎng)別乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。
3.開(kāi)展“小手拉大手”主題活動(dòng),帶動(dòng)家長(zhǎng)及社會(huì)成員積極參與電動(dòng)三輪車(chē)集中整治,鼓勵(lì)學(xué)生自覺(jué)承擔(dān)勸導(dǎo)、督促家長(zhǎng)自覺(jué)抵制電動(dòng)三輪車(chē),不使用和乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。實(shí)現(xiàn)“教育一個(gè)學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì)”的目標(biāo)。
4.配合相關(guān)部門(mén)做好整治工作。
⑴ 加強(qiáng)執(zhí)勤監(jiān)督。校門(mén)口設(shè)立專門(mén)的監(jiān)督崗,落實(shí)值日教師和班主任在校門(mén)外進(jìn)行值守,禁止學(xué)生搭乘電動(dòng)三輪車(chē)和非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上、下學(xué),對(duì)違規(guī)的學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)教育。
⑵ 校警聯(lián)勤監(jiān)管。由今古洲派出所每日在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段出動(dòng)警力,禁止電動(dòng)三輪車(chē)在學(xué)校門(mén)口非法營(yíng)運(yùn)或逗留。
5.做好矛盾化解,維護(hù)學(xué)校的穩(wěn)定。
積極配合相關(guān)部門(mén),做好整治工作維穩(wěn)信息的收集和上報(bào),確保我校不發(fā)生因整治電動(dòng)三輪車(chē)引發(fā)信訪或群體性事件。
四、工作要求。
1.統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。全體師生必須清醒認(rèn)識(shí)集中整治電動(dòng)三輪車(chē)的重要性和緊迫性,增強(qiáng)大局意識(shí)和憂患意識(shí),切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)教育局的決策部署上來(lái),精心組織,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施,確保實(shí)現(xiàn)整治工作目標(biāo)。
2.講究方法,確保穩(wěn)定。班主任要與學(xué)生簽訂責(zé)任書(shū),并要求學(xué)生進(jìn)行公開(kāi)承諾。同時(shí)要切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、敏感意識(shí)和維穩(wěn)意識(shí),在專項(xiàng)治理過(guò)程中,要把維護(hù)安全穩(wěn)定放在首位,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),要立即采取措施,并及時(shí)上報(bào)。
3.嚴(yán)肅紀(jì)律,獎(jiǎng)罰分明。對(duì)工作積極負(fù)責(zé),效果明顯的教職工(班主任)給予專項(xiàng)行動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任、消極怠工,造成負(fù)面影響的教職工(班主任),誡勉約談,并扣除專項(xiàng)行動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)。
4.掌握動(dòng)態(tài),暢通輿情。對(duì)治理活動(dòng)中可能出現(xiàn)的群體性事件,要及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況,確保信息暢通。李洪泳副校長(zhǎng)聯(lián)系電話:***
新會(huì)機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)校
2014年3月19日
第二篇:關(guān)于開(kāi)展整治學(xué)生禁止乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的實(shí)施方案
關(guān)于開(kāi)展整治學(xué)生禁止乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的實(shí)施方案 為規(guī)范維護(hù)城市正常的交通秩序,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)三輪車(chē)管理,有效打擊無(wú)牌機(jī)動(dòng)三輪車(chē)上路行駛及非法營(yíng)運(yùn)行為,根據(jù)相關(guān)法律,按照區(qū)教育局有關(guān)指示精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定本實(shí)施《方案》。
一、指導(dǎo)思想。在教育局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全、規(guī)范城區(qū)交通營(yíng)運(yùn)秩序、提升城市形象為目標(biāo),大力宣傳禁乘電動(dòng)三輪車(chē)行動(dòng)的目的和意義,宣傳相關(guān)法律法規(guī)知識(shí),牢固樹(shù)立教師、學(xué)生及家長(zhǎng)的安全意識(shí),從而自覺(jué)參與到整治活動(dòng)中來(lái),營(yíng)造良好的整治氛圍,為整治工作的有效開(kāi)展打下扎實(shí)基礎(chǔ)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保整治行動(dòng)的順利開(kāi)展,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,其組成人員如下: 組 長(zhǎng):梁遠(yuǎn)榕
副組長(zhǎng):林網(wǎng)松 何東成 李洪泳(常務(wù))
組 員:李榮華 陳社廣 黃英杰 梁志文 薛勇光 鐘廣源 鄧 泳 蔡躍偉 黎妙嫦 梁偉俊 陳學(xué)釗 翁振超
林惠愛(ài) 汪柳亭 林社輔
三、工作措施。1.廣泛宣傳動(dòng)員。召開(kāi)教職工大會(huì)、班主任會(huì)、學(xué)生集會(huì)、主題班會(huì)等各種會(huì)議,傳達(dá)區(qū)委及教育局相關(guān)會(huì)議精神,動(dòng)員全校師生在思想上、行動(dòng)上必須與區(qū)委、區(qū)
教育局保持高度一致,不傳謠不挑唆,堅(jiān)決服從上級(jí)的決定,統(tǒng)一思想,樹(shù)立正氣;采取多種方式、多種渠道在學(xué)生中進(jìn)行廣泛宣傳和動(dòng)員,做到家喻戶曉、人人皆知,營(yíng)造良好的整治氛圍,一是向全校師生發(fā)出倡議,在學(xué)校集會(huì)上宣讀倡議書(shū),號(hào)召全校師生堅(jiān)決服從區(qū)委、區(qū)教育局集中整治電動(dòng)三輪車(chē)的決定,二是印發(fā)宣傳資料,發(fā)給每位學(xué)生帶回家向家長(zhǎng)宣傳,讓市民自覺(jué)抵制電動(dòng)三輪車(chē),支持區(qū)委以及相關(guān)部門(mén)對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的集中整治工作。2.強(qiáng)化安全教育。充分發(fā)揮課堂、校園廣播、專欄、墻報(bào)、板報(bào)等渠道對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,大力宣傳乘坐電動(dòng)三輪車(chē)的危險(xiǎn)性和危害性,乘坐電動(dòng)三輪車(chē)既無(wú)安全保障,出事后更無(wú)賠償保障。號(hào)召學(xué)生堅(jiān)決不能乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。同時(shí)也要求學(xué)生盡量勸阻家長(zhǎng)別乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。3.開(kāi)展“小手拉大手”主題活動(dòng),帶動(dòng)家長(zhǎng)及社會(huì)成員積極參與電動(dòng)三輪車(chē)集中整治,鼓勵(lì)學(xué)生自覺(jué)承擔(dān)勸導(dǎo)、督促家長(zhǎng)自覺(jué)抵制電動(dòng)三輪車(chē),不使用和乘坐電動(dòng)三輪車(chē)。實(shí)現(xiàn)“教育一個(gè)學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì)”的目標(biāo)。4.配合相關(guān)部門(mén)做好整治工作。⑴ 加強(qiáng)執(zhí)勤監(jiān)督。校門(mén)口設(shè)立專門(mén)的監(jiān)督崗,落實(shí)值日教師和班主任在校門(mén)外進(jìn)行值守,禁止學(xué)生搭乘電動(dòng)三輪車(chē)和非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上、下學(xué),對(duì)違規(guī)的學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)教育。⑵ 校警聯(lián)勤監(jiān)管。由今古洲派出所每日在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段出動(dòng)警力,禁止電動(dòng)三輪車(chē)在學(xué)校門(mén)口非法營(yíng)運(yùn)或逗留。5.做好矛盾化解,維護(hù)學(xué)校的穩(wěn)定。
積極配合相關(guān)部門(mén),做好整治工作維穩(wěn)信息的收集和上報(bào),確保我校不發(fā)生因整治電動(dòng)三輪車(chē)引發(fā)信訪或群體性事件。
四、工作要求。1.統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。全體師生必須清醒認(rèn)識(shí)集中整治電動(dòng)三輪車(chē)的重要性和緊迫性,增強(qiáng)大局意識(shí)和憂患意識(shí),切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)教育局的決策部署上來(lái),精心組織,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施,確保實(shí)現(xiàn)整治工作目標(biāo)。2.講究方法,確保穩(wěn)定。班主任要與學(xué)生簽訂責(zé)任書(shū),并要求學(xué)生進(jìn)行公開(kāi)承諾。同時(shí)要切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、敏感意識(shí)和維穩(wěn)意識(shí),在專項(xiàng)治理過(guò)程中,要把維護(hù)安全穩(wěn)定放在首位,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),要立即采取措施,并及時(shí)上報(bào)。3.嚴(yán)肅紀(jì)律,獎(jiǎng)罰分明。對(duì)工作積極負(fù)責(zé),效果明顯的教職工(班主任)給予專項(xiàng)行動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作不負(fù)責(zé)任、消極怠工,造成負(fù)面影響的教職工(班主任),誡勉約談,并扣除專項(xiàng)行動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)。4.掌握動(dòng)態(tài),暢通輿情。對(duì)治理活動(dòng)中可能出現(xiàn)的群體性事件,要及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況,確保信息暢通。李洪泳副校長(zhǎng)聯(lián)系電話:*** 新會(huì)機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)校 2014年3月19日
第三篇:交警開(kāi)展集中整治行動(dòng) 電動(dòng)三輪車(chē)仍禁止上路
交警開(kāi)展集中整治行動(dòng) 電動(dòng)三輪車(chē)仍禁止上路
(導(dǎo)語(yǔ))近段時(shí)間,三輪摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)所引起的交通事故那是一起接著一起。針對(duì)這種現(xiàn)象,我們的交警部門(mén)從1月11日開(kāi)始,將開(kāi)始為期10天的集中整治行動(dòng)。
(正文)上午9點(diǎn)多,在咱們欽州車(chē)流人流較多仟仟萬(wàn)家購(gòu)物中心路口處,十幾名身著黃色制服的交警,分散到路口的各個(gè)方向開(kāi)始巡視,今天,他們的任務(wù)就是查處整治三輪摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē),電動(dòng)四輪車(chē)。在記者在場(chǎng)的短短半小時(shí)內(nèi),四五臺(tái)無(wú)證照的三輪摩托車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē)很快被交警們揪了出來(lái)??矗灰沁`法上路的三輪車(chē),一律扣留,可不管你是什么單位的,像中國(guó)郵政等快遞三輪車(chē)亦在其中。
【市公安局交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng) 李曉夏:我們就是為了有效的遏制,由于電動(dòng)三輪車(chē),電動(dòng)四輪車(chē),還有這種三輪的摩托車(chē),特別是這種改裝的三輪摩托車(chē),所引發(fā)的交通事故,能夠確保我們的道路交通安全暢通,特別現(xiàn)在也臨近春運(yùn)了,所以呢我們也才結(jié)合春運(yùn)前,就部署了這一次全市范圍的一個(gè)專項(xiàng)的整治行動(dòng)?!?/p>
您看,像這臺(tái)送快遞的三輪車(chē),一個(gè)人的位置兩個(gè)人坐,車(chē)身都已經(jīng)嚴(yán)重傾斜,存在極大的安全隱患,交警立即讓車(chē)主騰空車(chē)內(nèi)物品,開(kāi)出車(chē)輛扣留憑證,將三輪車(chē)扣留。
【市公安局交警支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng) 李曉夏:專項(xiàng)的整治行動(dòng)呢,是從今天,就是1月11號(hào)開(kāi)始進(jìn)行一個(gè)為期10天的整治活動(dòng),然后它的范圍呢就是全市,包括浦北靈山兩個(gè)縣?!?據(jù)了解,在本次為期10天的整治行動(dòng)中,駕駛拼裝或報(bào)廢車(chē)輛的,依法罰款、收繳,強(qiáng)制報(bào)廢;駕駛無(wú)車(chē)牌車(chē)輛,依法罰款并扣留車(chē)輛;無(wú)證駕駛車(chē)輛的,依法拖移車(chē)輛、罰款,情節(jié)嚴(yán)重的并處15日以下拘留;在此,交警部門(mén)提醒廣大市民,目前電動(dòng)三輪車(chē)仍不能上路行駛,而且本次集中整治結(jié)束后,交警部門(mén)還會(huì)將持續(xù)對(duì)三輪車(chē)進(jìn)行整治。
第四篇:關(guān)于市區(qū)整治電動(dòng)三輪車(chē)的提案
關(guān)于市區(qū)整治電動(dòng)三輪車(chē)的提案
一、提案緣由
近幾年,在市區(qū)流沙各個(gè)街道常常見(jiàn)到違法載客營(yíng)運(yùn)的各類電動(dòng)三輪車(chē)。特別是在市場(chǎng)路口、商貿(mào)街口、客運(yùn)站、醫(yī)院門(mén)口等人員聚集區(qū)尤為嚴(yán)重。而大街小巷電動(dòng)三輪車(chē)隨意上機(jī)動(dòng)車(chē)道非法運(yùn)營(yíng)、闖紅燈、走逆行、亂停亂放等問(wèn)題日益突出,成為城市交通管理一大難題,已經(jīng)到了非嚴(yán)加治理不可的地步。
這些三輪車(chē)不僅嚴(yán)重影響了道路交通安全秩序,而且擾亂了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。形成了交通事故隱患,并且?guī)?lái)了許多社會(huì)問(wèn)題。由于電動(dòng)三輪車(chē)的駕駛?cè)藳](méi)有營(yíng)運(yùn)資格、不遵守交通規(guī)則,不僅給市區(qū)帶來(lái)了新的安全隱患,影響人民群眾的安全出行和諧、平安、暢通,也嚴(yán)重?fù)p壞了我市宜居宜商的文明形象,降低了城市品位,直接影響到我使的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。建議政府牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門(mén)力量,對(duì)我市區(qū)的違法載客電動(dòng)三輪車(chē)予以取締,真正將“路還與人、路還與車(chē)”。
二、問(wèn)題分析
(一)電動(dòng)三輪車(chē)存在的安全隱患
1.擾亂正常道路交通秩序,影響道路交通安全。電動(dòng)三輪車(chē)的駕駛?cè)水?dāng)中,絕大部分系年齡偏大的中老年人,同時(shí)外來(lái)人占大多數(shù)。他們根本就沒(méi)有經(jīng)過(guò)交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),對(duì)交通安全法律常識(shí)了解甚少,更談不上正規(guī)的駕駛技能操作培訓(xùn)。在行使過(guò)程中往往是橫沖直撞,肆意亂串,亂停亂放,更有甚者,在一些主要路段、路口隨意停車(chē)?yán)蜕先?,?jiàn)縫插針,等客、搶客的激烈場(chǎng)面十分驚險(xiǎn)。駕駛電動(dòng)三輪車(chē)在轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),需要側(cè)出身子回頭觀望才能看清道路通行情況。所以,駕駛?cè)送窃谝贿呣D(zhuǎn)彎、一邊掉頭、一邊伸頭出來(lái)向后觀望,說(shuō)轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)、想掉頭就掉頭。等遇到緊急情況或危險(xiǎn)的時(shí)候,駕駛?cè)烁静欢萌绾尾扇【o急避險(xiǎn)措施,或者緊急剎車(chē)而剎不住,躲避又躲不過(guò),最終釀成事故惡果,駕駛?cè)撕统丝褪呛蠡谀?,輕者車(chē)輛受損,重者車(chē)毀人亡。
2.車(chē)輛安全性能差,安全隱患大。電動(dòng)三輪車(chē)本身安全技術(shù)含量不高,有的更是制造工藝粗糙,由于電動(dòng)三輪車(chē)駕駛輕便,也沒(méi)有向后觀察的后視鏡,基本上就是經(jīng)銷商簡(jiǎn)單在車(chē)廂上加裝一排座位、蒙上篷布而完成的,安全性能極其差。駕駛?cè)顺3N醇皶r(shí)對(duì)車(chē)輛安全性能進(jìn)行維護(hù),以致造成剎車(chē)、燈光等系統(tǒng)不符合車(chē)輛上路標(biāo)準(zhǔn)。這些車(chē)輛一旦上路違法載客,勢(shì)必嚴(yán)重影響正常的交通秩序,威脅著坐車(chē)人的生命安全。而且他們的駕駛技能不夠嫻熟,存在著嚴(yán)重的交通安全隱患。最后一旦發(fā)生交通事故,駕駛?cè)俗陨聿槐?,哪有?lái)的經(jīng)濟(jì)賠償能力,乘員和傷者得不到應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)賠償,就給我們事故處理工作增加了難度。所以在給當(dāng)事人和親戚朋友們帶來(lái)痛苦的同時(shí),同樣給社會(huì)也帶來(lái)諸多不安定因素。
3.搶占了道路資源,降低了道路通行能力。近幾年,隨著幾條高速公路的開(kāi)
通,在某種程度上緩解了我區(qū)國(guó)(?。┑缆返慕煌▔毫?,但是隨著示范區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,各個(gè)重點(diǎn)大項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),各類施工車(chē)輛的不斷涌入,給市區(qū)道路車(chē)輛通行帶來(lái)了一定的影響。一些三輪車(chē)駕駛?cè)藶閾屔?,常常聚集在學(xué)校路口、醫(yī)院門(mén)口、菜市場(chǎng)路口等人流較為集中的場(chǎng)所,或三五成群閑談等客,或一擁而上搶生意,使原本較窄的路口變得擁擠不堪,一致造成人車(chē)擁堵。公共的道路交通資源被占用,嚴(yán)重干擾了正常的道路交通秩序,因而大大降低了道路的通行能力。
(二)、電動(dòng)三輪車(chē)不斷增多的原因
1.隨著我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,本地人口二百多萬(wàn),還有一百多萬(wàn)外來(lái)人口。而大部分的電動(dòng)三輪車(chē)的駕駛?cè)耸鞘型鈦?lái)人口,他們普遍沒(méi)有什么文化,或是學(xué)歷偏低,素質(zhì)較差,更沒(méi)有什么一技之長(zhǎng)。駕駛?cè)嗆?chē)慢慢就成為他們的“技術(shù)活”,由于不需要任何培訓(xùn)或資格證,成本低,容易復(fù)制,導(dǎo)致市區(qū)電動(dòng)車(chē)越來(lái)越多。
2.我市區(qū)現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的客觀需求。市區(qū)人口密集,公共交通工具投入不足,的士缺少價(jià)格監(jiān)督,要價(jià)高。由于電動(dòng)三輪車(chē)具有運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)行線路隨意靈活、招手即停等特點(diǎn),且收費(fèi)又便宜,所以使得一部分群眾不顧自身和他人人身安全,貪圖方便便宜而樂(lè)于乘坐,就為電動(dòng)三輪車(chē)違法載客創(chuàng)造了必要的市場(chǎng)。
3.政府相關(guān)職能部門(mén)缺少溝通協(xié)作,未形成合力打擊治理力度。公安交管部門(mén)在管理上無(wú)法可依,由于電動(dòng)三輪車(chē)系電瓶輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇,但是影響到道路交通安全又不能不管。定期不定期組織民警集中整治規(guī)范,通過(guò)卸電瓶、拆蓬子等方法治理,可是前面收繳報(bào)廢,后邊商家又有大量的新車(chē)不斷銷售,真是“野火燒不盡,春風(fēng)吹又生”。如果參照機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)待,那么執(zhí)法主體部門(mén)應(yīng)該是政府交通運(yùn)輸管理部門(mén)履職。所以現(xiàn)在是交警部門(mén)單打獨(dú)斗,與電動(dòng)三輪車(chē)駕駛?cè)送嫫鹆恕柏堊嚼鲜蟆钡挠螒颉?/p>
三、解決方案
1.建議多措并舉,強(qiáng)化安全宣傳教育。公安交管、運(yùn)管等部門(mén)在對(duì)市區(qū)道路、街道的巡邏防范中,應(yīng)加大對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)駕駛?cè)说男麄鹘逃Χ?。由于三輪電?dòng)車(chē)駕駛?cè)硕酁橹欣夏耆嘶驄D女,且殘疾人較多,他們基本上就沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛技能的專業(yè)培訓(xùn),更沒(méi)有參加交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育。我們除了在日常的管理中加強(qiáng)教育勸道外,還可以根據(jù)駕駛?cè)说木幼^(qū)域,分片區(qū)就近對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)教育。適時(shí)聯(lián)系電視廣播等新聞媒體單位,將涉及此類車(chē)輛的典型違法案例和事故案例進(jìn)行曝光,將乘坐三輪車(chē)的安全隱患告知我區(qū)廣大人民群眾,因?yàn)橛惺袌?chǎng)它才會(huì)存在。教育示范區(qū)廣大干部群眾,人人從我做起,從現(xiàn)在做起,共同參與“關(guān)愛(ài)自己、關(guān)愛(ài)他人,拒乘電動(dòng)三輪車(chē)”的活動(dòng),努力營(yíng)造干凈、整潔、和諧、有序的交通環(huán)境。
2.建議加大對(duì)源頭上的管理力度。由工商稅務(wù)和技術(shù)監(jiān)督部門(mén)加大對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)銷售商戶的監(jiān)管力度,督促檢查商家經(jīng)營(yíng)業(yè)主銷售的三輪電動(dòng)車(chē)、殘疾人代步車(chē)等車(chē)輛,是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);是否是無(wú)照經(jīng)營(yíng)或超范圍經(jīng)營(yíng)情況;
是否有偷稅漏稅等違法行為。建議只銷售箱式貨運(yùn)三輪車(chē),堅(jiān)決杜絕單、雙排座位的電動(dòng)三輪車(chē)在我區(qū)銷售。并加大對(duì)改裝車(chē)輛性能和使用用途行為的打擊力度,真正從源頭上堵住安全隱患。
3.建議由政府出資統(tǒng)一收購(gòu)予以取締。任何事物的存在都有它的必然性,正是因?yàn)槭袇^(qū)公共交通工具投入不足,市區(qū)人民群眾因出行生活的需要,才使得電動(dòng)三輪車(chē)有了它的生存空間,所以就要有新的替代品來(lái)取代它,才能使其逐步慢慢的退出市場(chǎng)。同時(shí)我市區(qū)很多公車(chē)更新太慢,破損、冒黑煙的公車(chē)較多,如9路公車(chē)。建議由政府籌資,加大公車(chē)的投入。在的士方面亦應(yīng)該加以監(jiān)督,價(jià)格宣傳、價(jià)格監(jiān)督,全市應(yīng)公開(kāi)的士路程的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表,讓百姓心中有數(shù)。
按照市委、市政府建設(shè)“宜居宜商”的要求,把普寧市打造成在全省有地位、在全國(guó)有影響的文明衛(wèi)生商業(yè)城市;積極發(fā)動(dòng)全市人民群眾要同心同德、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),弘揚(yáng)主旋律,傳播正能量,形成人人爭(zhēng)當(dāng)文明形象人、處處都是和諧美麗景的新風(fēng)貌。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十八大和十八界三中全會(huì)精神,認(rèn)真貫徹市委、市政府提出的各項(xiàng)發(fā)展戰(zhàn)略,以優(yōu)良作風(fēng)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康務(wù)實(shí)發(fā)展,提高人民生活幸福指數(shù)。
以上是根據(jù)市區(qū)交通實(shí)際現(xiàn)狀所整理的提案,歡迎予批評(píng)指正。
第五篇:電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治工作方案
電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治工作方案
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《四川省<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>實(shí)施辦法》、《四川省非機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)定》和省公安廳交通管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通知》等法律法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),本著“依法規(guī)范、疏堵結(jié)合、政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理”原則,依法開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治,取締非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē),為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
二、整治對(duì)象
(一)非法生產(chǎn)、組裝、改裝、銷售三輪車(chē)的企業(yè)和個(gè)人。
(二)無(wú)號(hào)牌、無(wú)駕駛證、無(wú)行車(chē)證、無(wú)保險(xiǎn)憑證上路行駛的機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年(殘疾人)代步車(chē)。
(三)在禁行路段行駛的機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年(殘疾人)代步車(chē)以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車(chē)。
(四)未經(jīng)交通部門(mén)審批,沒(méi)有營(yíng)運(yùn)手續(xù),非法運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年(殘疾人)代步車(chē)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立××鎮(zhèn)電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一組織指揮專項(xiàng)整治工作。
組 長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 成 員: 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì),辦公室主任由中隊(duì)長(zhǎng)兼任,負(fù)責(zé)“電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治工作”的日常工作;負(fù)責(zé)對(duì)各村電動(dòng)自行車(chē)的注冊(cè)登記和路面管控工作實(shí)施督導(dǎo)檢查。
四、方法步驟
“電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治工作”從4月1日起至12月31日結(jié)束。分四個(gè)階段:
(一)準(zhǔn)備階段(4月1日至5月31日)。各級(jí)各部門(mén)要結(jié)合實(shí)際制定實(shí)施方案,明確責(zé)任分工。一是要摸清底數(shù),要認(rèn)真清理排查本轄區(qū)未注冊(cè)登記電動(dòng)自行車(chē)的數(shù)量;二是積極宣傳注冊(cè)登記時(shí)間和流程,確保廣大群眾能順利注冊(cè)登記。
(二)實(shí)施階段(6月1日至8月31日)。全面開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)注冊(cè)登記和路面整治工作。依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)銷售企業(yè)的日常監(jiān)督,督促銷售企業(yè)建立并切實(shí)執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗(yàn)收制度,驗(yàn)明電動(dòng)自行車(chē)合格證明和其他標(biāo)識(shí),核查整車(chē)質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù),確保銷售的電動(dòng)自行車(chē)符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。
(三)檢查整治階段(9月1日至11月30日)。依法嚴(yán)肅查處電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證上道路行駛等違法行為,確保道路秩序,維護(hù)安全穩(wěn)定。
(四)督查總結(jié)、完善制度階段(12月1日至12月31日)。對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面、系統(tǒng)總結(jié),提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法,建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,防止出現(xiàn)反復(fù)。
五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。各級(jí)各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治的重要意義,以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化措施,疏堵結(jié)合,完成電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治任務(wù),取締非法營(yíng)運(yùn)三輪車(chē)。
(二)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施。公安、交通等有關(guān)部門(mén)和單位要精心組織,周密部署,把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人,加大檢查力度,強(qiáng)化工作措施,確保電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治取得成效。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督,確保成效。各級(jí)各部門(mén)要定期對(duì)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治工作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保取得成效。
(四)長(zhǎng)效管理,鞏固成果。各級(jí)各部門(mén)要研究制定加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)專項(xiàng)整治長(zhǎng)效機(jī)制,聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一行動(dòng),加強(qiáng)巡查,常抓不懈,為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境和道路運(yùn)輸秩序,建設(shè)平安東升,建設(shè)和諧社會(huì)。
二〇一五年三月三十日