第一篇:對(duì)交通事故認(rèn)定書不服申訴書樣式(精選)
申 訴 書
申訴人:陳XX,男,19XX年X月X日出生,漢族,XX市人,職工,住福州市XXqu。
被申訴人:閩侯縣公安局交通巡邏警察大隊(duì)。
申訴人因父親陳X地遭遇交通事故身亡一案,不服被申訴人作出的第200623040號(hào)交通事故認(rèn)定,認(rèn)為被申訴人沒有全面、客觀、公正地進(jìn)行事故調(diào)查,所作的陳X地與肇事大客車司機(jī)陳X烽“應(yīng)負(fù)本事故的同等責(zé)任”的認(rèn)定,違背事故事實(shí)和法律規(guī)定,應(yīng)予糾正,特提出申訴。
請(qǐng)求事項(xiàng):
1、撤銷被申訴人的原錯(cuò)誤認(rèn)定;
2、依照事實(shí)和法律,認(rèn)定陳X烽負(fù)本事故的全部責(zé)任、陳X地不負(fù)本事故責(zé)任。
事實(shí)和理由:
原《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定:在事故時(shí)間和地點(diǎn),“當(dāng)事人陳X烽駕駛閩BY2066大型普通客車載客沿324國道由莆田往福州方向行使,途經(jīng)肇事路段時(shí),遇當(dāng)事人陳X地駕駛自行車由肇事客車行駛方向的路左往路右橫穿公路,當(dāng)事人陳X烽發(fā)現(xiàn)后采取緊急制動(dòng)并向右急打方向避讓的措施,但已不及,在324國道由莆田往福州方向的路右慢速機(jī)動(dòng)車道上,肇事大客車車頭左側(cè)碰撞當(dāng)事人陳X地駕駛的自行車右側(cè)踏板及左側(cè)車把處,陳X地連人帶車被甩到道路右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道上,……造成陳X地當(dāng)場死亡……的交通事故”;“當(dāng)事人陳X地于肇事路段駕駛自行車橫穿公路時(shí),不注意觀察來往車輛,未下車推行且未能在確保安全后通過,以致本事故的發(fā)生,其行為違反《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十一條第一款之規(guī)定”;“當(dāng)事人陳X烽駕車經(jīng)肇事路段時(shí)忽視交通安全,對(duì)路面交通情況觀察不夠,且遇況臨危采取措施不當(dāng)致本事故發(fā)生,其行為違反《道路交通安全法》第二十二條第一款之規(guī)定”,“應(yīng)負(fù)本事故的同等責(zé)任”。
申訴人認(rèn)為,原《交通事故認(rèn)定書》存在以下兩方面錯(cuò)誤:
一、認(rèn)定申訴人的父親陳X地駕駛自行車于橫穿公路時(shí),在由莆田往福州方向的路右慢速機(jī)動(dòng)車道上與陳X烽駕駛的閩BY2066大型普通客車發(fā)生碰撞,缺乏確實(shí)、充分的證據(jù),屬認(rèn)定事實(shí)不清。
1、被申訴人認(rèn)定上述事實(shí)并據(jù)此劃分事故責(zé)任,認(rèn)定申訴人父親負(fù)事故同等責(zé)任時(shí),沒有在《交通事故認(rèn)定書》中載明所依據(jù)的證據(jù)材料,違反公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條第二款第(三)項(xiàng)的規(guī)定。
2、申訴人及其委托代理人于9月21日前往被申訴人單位要求復(fù)印交通事故證據(jù)材料,辦案人員向我們解釋:作出上述事實(shí)和事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)是現(xiàn)場勘查時(shí),在事故路段的路右慢速機(jī)動(dòng)車道上發(fā)現(xiàn)一條自行車與路面刮擦形成的刮痕,并稱有當(dāng)時(shí)拍攝的照片為證。但我們觀看了辦案人員出示的照片,看不出上面有自行車的刮痕;于是,辦案人員又指著其中一張照片上的兩個(gè)白點(diǎn),聲稱那就是自行車的刮痕。但據(jù)我們到事故的現(xiàn)場觀察,路面上這樣的白點(diǎn)隨處可見,僅以照片上的白點(diǎn)并不能證明就是自行車與路面刮擦形成;更重要的是,由被申訴人委托福建中科司法鑒定中心對(duì)事故車輛痕跡進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,出具的閩中司(2006)痕檢字第HJ0397號(hào)檢驗(yàn)報(bào)告顯示,經(jīng)過對(duì)送檢的鋼號(hào)為1847844的永久牌自行車(事故車)進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn),除發(fā)現(xiàn)該車右側(cè)踏板及連桿因與肇事大客車碰撞向左側(cè)彎曲變形、自行車右側(cè)制動(dòng)手閘端部和右側(cè)轉(zhuǎn)向手把端面橡膠(《交通事故認(rèn)定書》誤為左側(cè)手把)留有與肇事大客車碰撞形成的痕跡外,并沒有檢見該自行車其它部位有與其它異物相刮擦的痕跡。
3、被申訴人事故處理人員勘查現(xiàn)場所繪制的《道路交通事故現(xiàn)場圖》和制作的《交通事故現(xiàn)場勘查筆錄》第5項(xiàng)雖有關(guān)于事故現(xiàn)場右側(cè)慢速車道“留有自行車倒地刮痕L3,長度16米,起點(diǎn)距機(jī)動(dòng)車道邊緣1.6米”的記錄,但該現(xiàn)場圖和現(xiàn)場勘查筆錄的制作不符合公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第二十七條第二款的規(guī)定,沒有讓既是事故當(dāng)事人(《事故認(rèn)定書》遺漏該當(dāng)事人,沒有將其列入)、且為本事故的重要目擊證人的XX簽字,也沒有讓其他在場群眾見證,而唯一在現(xiàn)場圖和勘查筆錄上簽字的所謂“見證人”鄭XX,系肇事大客車的當(dāng)班售票員,并有與肇事司機(jī)陳X烽串通作假證的重大嫌疑,不具備見證人條件,這樣的現(xiàn)場圖和勘查筆錄顯然不具有公信力!更主要的是,以上體現(xiàn)的所謂“現(xiàn)場痕跡”直接與被申訴人在《交通事故認(rèn)定書》中所作的發(fā)生碰撞后,“陳X地連人帶車被甩到道路右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道上”的事實(shí)認(rèn)定相矛盾!
4、目擊證人XXX的證言表明,申訴人的父親并不是在橫穿公路過程中與肇事大客車發(fā)生碰撞的,而是在由莆田往福州方向的右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道上,與大客車相向騎行中被違章闖入非機(jī)動(dòng)車道的閩BY2066大型普通客車所碰撞。然而,被申訴人卻由于主觀臆斷而沒有對(duì)這一重要證言進(jìn)行進(jìn)一步的查證(我們?cè)?月21日到現(xiàn)場查看、訪問時(shí),從與XX的交談中證實(shí)了這個(gè)情況)。
二、沒有對(duì)事故現(xiàn)場周圍標(biāo)志物作客觀、全面的記錄,規(guī)避肇事大客車司機(jī)陳X烽違章超速駕車這一關(guān)鍵事實(shí)和事故根本原因,影響事故責(zé)任的正確劃分與認(rèn)定。
事故路段位于324國道19.5-20公里之間,該路段不但處于枕峰工業(yè)區(qū),道路兩旁分布枕峰村道的出口和閩運(yùn)石化公司的兩個(gè)大門,而且是個(gè)彎道,以往經(jīng)常發(fā)生交通事故,因此路段的兩頭分別樹有“事故多發(fā)路段、減速慢行”的危險(xiǎn)警示牌,在20公里碑附近由莆田往福州方向的右側(cè)機(jī)動(dòng)車道上還安裝了金屬減速裝置,提醒來車到此注意安全、減速慢行;被申訴人從現(xiàn)場勘查所獲肇事大客車剎車痕長度已經(jīng)計(jì)算出該車發(fā)生事故前的行駛速度在61公里/小時(shí)以上;從該車緊急剎車并碰撞陳X地人與車之后居然還能沖上路右50公分高的民房廊沿撞入民房內(nèi),以及大客車和民房發(fā)生碰撞后的損壞程度分析,可以看出發(fā)生事故前肇事大客車行駛速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過61公里/小時(shí)。
綜合上述現(xiàn)場情況和事故事實(shí),足以認(rèn)定陳X烽駕駛閩BY2066大型普通客車,在轉(zhuǎn)彎和事故多發(fā)危險(xiǎn)路段違章超速行駛,其行為違反《道路交通安全法》第四十二條和《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條的規(guī)定,是造成本事故發(fā)生的根本原因(原《交通事故認(rèn)定書》已經(jīng)認(rèn)定的陳X烽遇況后緊急剎車已來不及,以及錯(cuò)誤地采取右打方向的不當(dāng)措施,均與車速過快有極大的關(guān)系),依法應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任;被申訴人也已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn),深知陳X烽的行為構(gòu)成交通肇事罪,因此對(duì)他采取了刑事拘留強(qiáng)制措施,但最后卻為庇護(hù)其交通肇事犯罪而不對(duì)現(xiàn)場周圍情況作客觀、全面的記錄,規(guī)避事故的關(guān)鍵事實(shí)和成因分析,從而作出由陳X地與陳X烽共“負(fù)本事故的同等責(zé)任”的錯(cuò)誤認(rèn)定,屬徇私枉法行為。
此 致
福建省公安廳交通巡邏警察總隊(duì)
申訴人:陳XX
二00六年九月二十五日
第二篇:對(duì)交警的交通事故認(rèn)定書不服的
對(duì)交警的交通事故認(rèn)定書不服的,能申請(qǐng)復(fù)議嗎?
2005-09-0
2對(duì)交警的認(rèn)定書不服的,能申請(qǐng)復(fù)議嗎?
公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的期限和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利。
交警的事故認(rèn)定主要根據(jù)各方當(dāng)事人的違章情況、事故的成因等從專業(yè)的角度對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)定。在訴訟中,該認(rèn)定可能作為任何一方或幾方當(dāng)事人的證據(jù)。法院對(duì)賠償責(zé)任的劃分,是基于舉證質(zhì)證的情況,根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,作出的判決。如,機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生事故,法律規(guī)定由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。行人違章的,只是減輕機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。交警的事故認(rèn)定在民事訴訟中同其他證據(jù)一樣,要經(jīng)過質(zhì)證等程序才能確定其證據(jù)效力。
原《 辦法 》規(guī)定的對(duì)交警的責(zé)任認(rèn)定書不服的可以申請(qǐng)上級(jí)機(jī)關(guān)重新認(rèn)定。一些法院還受理對(duì)此不服的行政訴訟。但是現(xiàn)在,交警的事故認(rèn)定書只是民事訴訟的證據(jù)的一種。在當(dāng)事人共同申請(qǐng)的交警調(diào)解中認(rèn)定書是當(dāng)然的依據(jù);在法院的民事賠償訴訟中,交警的認(rèn)定書只是比較重要的證據(jù),已經(jīng)不再是法院審理案件的當(dāng)然依據(jù)。法院根據(jù)當(dāng)事人各方舉證證明的事實(shí),完全可能依據(jù)不同的責(zé)任分擔(dān)比例作出判決。當(dāng)事人在申請(qǐng)中對(duì)檢驗(yàn)、鑒定或者交通事故認(rèn)定有異議的,不能申請(qǐng)上級(jí)機(jī)關(guān)重新認(rèn)定,當(dāng)事人可以直接向人民法院提起民事訴訟。
第三篇:對(duì)交通事故認(rèn)定書不服,可以申請(qǐng)復(fù)議嗎?
一、對(duì)于交通事故認(rèn)定書不服的,不可以提起行政復(fù)議和行政訴訟。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條對(duì)于交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)給予了明確規(guī)定。
第七十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。
《全國人大法工委關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定行為是否屬于具體行政行為,可否納入行政訴訟受案范圍的意見》中也明確規(guī)定,交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不是具體行政行為,屬于案件證據(jù)材料之一,不能提起行政訴訟。
二、對(duì)于交通事故認(rèn)定書不服,應(yīng)該如何處理?
有兩種辦法:
1、可向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。(只是復(fù)核非行政復(fù)議)
第五十一條 當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。
第五十二條 上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書面通知當(dāng)事人。
(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;
(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;
(三)適用簡易程序處理的道路交通事故;
(四)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理復(fù)核申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)書面通知各方當(dāng)事人。
第五十三條 上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi),對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:
(一)道路交通事故事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確實(shí)充分,適用法律是否正確;
(二)道路交通事故責(zé)任劃分是否公正;
(三)道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。
復(fù)核原則上采取書面審查的辦法,但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要時(shí),可以召集各方當(dāng)事人到場,聽取各方當(dāng)事人的意見。
復(fù)核審查期間,任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。
2、在民事訴訟過程中向法庭提出自己對(duì)事故認(rèn)定書有異議,并闡明理由,人民法院有權(quán)決定是否采納。
因交通事故認(rèn)定書只是處理交通事故的證據(jù),在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中,要對(duì)其進(jìn)行當(dāng)庭質(zhì)證,對(duì)其不服的當(dāng)事人可以向法庭說明自己的理由,人民法院有權(quán)決定是否采納,并有權(quán)決定事故的賠償責(zé)任比例。
第四篇:對(duì)交通事故認(rèn)定書不服申請(qǐng)復(fù)核的相關(guān)法律規(guī)定專題
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對(duì)交通事故認(rèn)定書不服申請(qǐng)復(fù)核的相關(guān)法律規(guī)定
當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書面通知當(dāng)事人。
(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;
(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;
(三)適用簡易程序處理的道路交通事故;
(四)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。
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公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理復(fù)核申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)書面通知各方當(dāng)事人。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi),對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:
(一)道路交通事故事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確實(shí)充分,適用法律是否正確;
(二)道路交通事故責(zé)任劃分是否公正;
(三)道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。
復(fù)核原則上采取書面審查的辦法,但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要時(shí),可以召集各方當(dāng)事人到場,聽取各方當(dāng)事人的意見。
復(fù)核審查期間,任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的,應(yīng)當(dāng)作出復(fù)核結(jié)論,責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定。
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上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、調(diào)查程序合法的,應(yīng)當(dāng)作出維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出復(fù)核結(jié)論后,應(yīng)當(dāng)召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場宣布復(fù)核結(jié)論。當(dāng)事人沒有到場的,應(yīng)當(dāng)采取其他法定形式將復(fù)核結(jié)論送達(dá)當(dāng)事人。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核以一次為限。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出責(zé)令重新認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論后,原辦案單位應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)依照本規(guī)定重新調(diào)查,重新制作道路交通事故認(rèn)定書,撤銷原道路交通事故認(rèn)定書。
重新調(diào)查需要檢驗(yàn)、鑒定的,原辦案單位應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),重新制作道路交通事故認(rèn)定書,撤銷原道路交通事故認(rèn)定書。
重新制作道路交通事故認(rèn)定書的,原辦案單位應(yīng)當(dāng)送達(dá)各方當(dāng)事人,并書面報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。
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來源:(對(duì)交通事故認(rèn)定書不服申請(qǐng)復(fù)核的相關(guān)法律規(guī)定http://s.yingle.com/jt/105784.html)交通事故.相關(guān)法律知識(shí)
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我國各省市交通事故精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)最高人民法院2001年出臺(tái)的《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》規(guī)定,自然人因人格權(quán)利遭受侵害,可以向人民法院起訴請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金,一定程度上彌補(bǔ)了受害人因人格損害而遭受的精神上的痛苦。但是在《解釋》中對(duì)于精神損害撫慰金如何計(jì)算只是在第十條中做了指導(dǎo)性和概括性的闡述,并沒有詳細(xì)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),在審批實(shí)踐產(chǎn)生一定的困擾。針對(duì)此種情況,各地法院根據(jù)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及司法實(shí)踐,因地制宜的制定了當(dāng)?shù)氐木駬p害賠償標(biāo)準(zhǔn)意見,為科學(xué)、合理、合法的作出精神損害撫慰金判決提供了依據(jù)。目前已有以下省市法院對(duì)精神損害撫慰金作出了具體的規(guī)定。
一、安徽省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
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《安徽省高級(jí)人民法院審理人身案件若干問題的指導(dǎo)意見》
第二十五條
(一)公民身體權(quán)、健康權(quán)遭受輕微傷害,不支持賠償權(quán)利人的精神撫慰金請(qǐng)求;
(二)公民身體權(quán)、健康權(quán)遭受一般傷害沒有構(gòu)成傷殘等級(jí)的,精神撫慰金的數(shù)額一般為1000元至5000元;
(三)公民身體權(quán)、健康權(quán)遭受的傷害已經(jīng)構(gòu)成傷殘等級(jí),精神撫慰金的數(shù)額可以結(jié)合受害人的傷殘等級(jí)確定,一般不低于5000元,但不高于80000元。
(四)造成公民死亡的,精神撫慰金的數(shù)額一般不低于50000元,但不高于80000元;案件有其他特殊侵權(quán)情節(jié)的,精神撫慰金的數(shù)額可以不按上述標(biāo)準(zhǔn)確定。受害人自身有過錯(cuò)的,應(yīng)按其過錯(cuò)程度減少精神撫慰金數(shù)額。
二、山東省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《山東高級(jí)人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的意見》
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85.自然人的生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)等物質(zhì)性人格權(quán)和自然人的名譽(yù)權(quán)、姓名權(quán)、肖像權(quán)、榮譽(yù)權(quán)、人格尊嚴(yán)權(quán)、人身自由權(quán)、隱私權(quán)等精神性人格權(quán)因受到不法侵害,造成受害人精神利益損害而請(qǐng)求精神損害賠償或精神損害撫慰金賠償(殘疾賠償金、死亡賠償金及其他情形的賠償金)的,具體賠償標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下:
(1)侵害人是自然人的一般性精神損害賠償標(biāo)準(zhǔn)為一千元——三千元;嚴(yán)重精神損害,賠償標(biāo)準(zhǔn)為三千元——五千元;
(2)侵害人是法人或其他社會(huì)組織的,一般按照公民賠償標(biāo)準(zhǔn)的五——十倍予以賠償。侵害人侵害行為特別惡劣、受害人的傷害程度特別嚴(yán)重或社會(huì)影響特別大的,可根據(jù)實(shí)際需要,適當(dāng)提高上述賠償標(biāo)準(zhǔn),但判決前必須呈報(bào)省法院復(fù)核。
三、福建省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《福建省高級(jí)人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的意見》
25、根據(jù)侵權(quán)人的主觀過錯(cuò)程度、侵害手段、侵權(quán)行為所造成的后果,侵權(quán)行為分為一般侵權(quán)行為、嚴(yán)重侵權(quán)行為、特別嚴(yán)重侵權(quán)行為。一般侵權(quán)行為的精神損害賠償在1000元—10000元之間酌情判定;嚴(yán)重侵權(quán)行為的精神損害賠償在10000元—50000元之間酌情判定;特別
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嚴(yán)重侵權(quán)行為的精神損害賠償在50000元—100000元之間酌情判定。
四、江蘇省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《江蘇省高院、公安廳關(guān)于處理交通事故損害賠償案件有關(guān)問題的指導(dǎo)意見》
28、因交通事故遭受精神損害的受害人或者死者近親屬,向主持調(diào)解的公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者向人民法院請(qǐng)求賠償精神損害撫慰金的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。確定精神損害撫慰金時(shí),一般不宜超過5萬元。
五、北京精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)于印發(fā)《關(guān)于審理人身傷害賠償案件若干問題的處理意見》的通知
25、侵權(quán)行為致人身體傷殘,受害人請(qǐng)求精神損害撫慰金的,可以根據(jù)受害人承受的肉體與精神痛苦情況給予一定金錢慰撫,給付數(shù)額可以根據(jù)傷殘程度及侵害人的過錯(cuò)程度予以裁量。因侵害行為致受害人殘疾的,賠償數(shù)額一般不超過我市城鎮(zhèn)職工上一年平均工資收入的5倍。受害人身體受到一般傷害,造成嚴(yán)重后果,確有必要給予精神損害撫慰金的,參照致人殘疾的情況酌減。
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26、死者的近親屬以受害人死亡給自己造成精神痛苦為由請(qǐng)求死亡賠償金的,應(yīng)予支持。賠償金數(shù)額可根據(jù)致害行為的性質(zhì)、致害人的過錯(cuò)程度、請(qǐng)求權(quán)人所受痛苦之程度以及其與死者的關(guān)系等酌定,但一般不得超過我市城鎮(zhèn)職工上年平均工資的10倍。死者的近親屬限于死者的配偶、父母、子女。死者的配偶、父母、子女缺位的,形成贍養(yǎng)、撫養(yǎng)、扶養(yǎng)關(guān)系的其他近親屬有權(quán)請(qǐng)求死亡賠償金。
27、對(duì)于損害事故的發(fā)生,受害人也有過錯(cuò)的,應(yīng)根據(jù)其過錯(cuò)的比例酌情減輕致害人的賠償責(zé)任,包括經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和精神損害賠償責(zé)任。六、四川省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《四川省高級(jí)人民法院貫徹執(zhí)行最高人民法院《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》的意見》
三、確定精神損害撫慰金數(shù)額的具體標(biāo)準(zhǔn)
確定精神損害撫慰金的數(shù)額,應(yīng)根據(jù)精神損害賠償具有撫慰性、補(bǔ)償性的特點(diǎn),并結(jié)合我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀綜合考慮。同時(shí),由于物質(zhì)性人格權(quán)和精神性人格權(quán)本身存在一定區(qū)別,因此在確定精神損害撫慰金的數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)時(shí)還應(yīng)當(dāng)區(qū)別物質(zhì)性人格權(quán)和精神性人格權(quán)兩種不同情況而定。
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l、因侵權(quán)行為致人死亡的,精神損害撫慰金為死亡賠償金。死亡賠償金應(yīng)按照受訴法院所在地平均生活費(fèi)計(jì)算二十年;對(duì)七十周歲以上的受害人,年齡每增加一歲少計(jì)一年,但補(bǔ)償年限最低不少于十年。
受訴法院所在地,是指受理案件的基層人民法院所在的縣(區(qū)、市),平均生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)以政府有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)公布的上一城鎮(zhèn)居民早均生活水平為準(zhǔn),不應(yīng)區(qū)分城市和農(nóng)村。
2、因侵權(quán)行為致人殘疾的,精神損害撫慰金為殘疾賠償金。殘疾賠償金的上限為100000元。其具體賠償救額的計(jì)算公式為:殘疾賠償金=100000元×傷殘等級(jí)系數(shù)×責(zé)任系數(shù)。計(jì)算殘疾賠償金不應(yīng)考慮年限。傷殘等級(jí)系數(shù),1級(jí)傷殘為1;2級(jí)傷殘為0.9;依此類推,10級(jí)傷殘為0.1。責(zé)任系數(shù)按照當(dāng)事人過錯(cuò)責(zé)任的大小確定。如責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任的,責(zé)任系數(shù)為1;承擔(dān)一半責(zé)任的,責(zé)任系數(shù)為0.5。
侵權(quán)行為手段、情節(jié)、方式特別惡劣的,殘疾賠償金的數(shù)額可適當(dāng)高于通過上述公式計(jì)算出的數(shù)額。
殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)與殘疾賠償金系兩個(gè)不同的法律概念,侵權(quán)人因侵權(quán)造成受害人精神損害嚴(yán)重后果的,除應(yīng)當(dāng)承擔(dān)殘疾賠償金外,還應(yīng)當(dāng)依法支付殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)。
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3、侵犯他人姓名權(quán)、肖像權(quán)、名譽(yù)權(quán)、榮譽(yù)權(quán)、人格尊嚴(yán)權(quán)、人身自由權(quán)、監(jiān)護(hù)權(quán)、隱私及其他人格利益等精神性人格權(quán)利的,其精神損害撫慰金的數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)原則上應(yīng)掌握在500元至50000元的幅度內(nèi)。鑒于我省各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的差異,各地法院可在上述幅度內(nèi)確定侵犯精神性人格權(quán)利的精神損害撫慰金的具體標(biāo)準(zhǔn),由審判人員按照《解釋》第十條規(guī)定的六種因素綜合確定侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的精神損害撫慰金數(shù)額。
4、因侵權(quán)行為導(dǎo)致具有人格象征意義的特定紀(jì)念物品永久性毀損、滅失的,其精神損害撫慰金數(shù)額的確定標(biāo)準(zhǔn)適用上一條的規(guī)定。
5、以獲取經(jīng)濟(jì)利益為目的侵犯他人精神性人格權(quán)利的,精神損害撫慰金的數(shù)額不受上述最高限額50000元規(guī)定的限制,其具體賠償數(shù)額應(yīng)根據(jù)侵權(quán)人獲利的多少而定。
6、同一侵權(quán)行為分別侵害二個(gè)或二個(gè)以上自然人人格權(quán)利的,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)按照本意見確定的賠償標(biāo)準(zhǔn)分別向各受害人支付精神損害撫慰金。
7、在共同侵權(quán)案件中,無論被告人數(shù)的多少,作為多個(gè)被告共同所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的精神損害撫慰金數(shù)額均不能超過上述最高限額。
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8、侵權(quán)行為造成受害人死亡的,或者侵害死者姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)、遺體、遺骨、隱私的,無論主張精神損害撫慰金的人數(shù)的多少,作為被告所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的精神損害撫慰金數(shù)額均不能超過上述最高限額。
七、陜西省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《審判委員會(huì)審判工作會(huì)議紀(jì)要》
一、致人死亡的,精神賠償數(shù)額一般不少于1000元,最高不能超過20000元;
二、致人殘疾的,精神賠償數(shù)額一般不少于1000元,最高不能超過20000元;
三、因民事侵權(quán)致人精神損害,造成嚴(yán)重后果的,精神撫慰金可分為四個(gè)等級(jí):一級(jí)15000至20000元,二級(jí)10000至15000元,三級(jí)5000至10000元,四級(jí)1000至5000元;若在以上規(guī)定的最高限額內(nèi)仍不足以給當(dāng)事人精神撫慰的,經(jīng)該院審判委員會(huì)討論決定,可在20000元至50000元范圍內(nèi)決定賠償數(shù)額。
八、重慶市精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
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《重慶市高級(jí)人民法院關(guān)于確定知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)損害賠償數(shù)額若干問題的指導(dǎo)意見》
第二十條下列案件,權(quán)利人可以請(qǐng)求精神損害賠償:
(1)侵犯自然人的著作權(quán)中的人身權(quán),包括發(fā)表權(quán)、署名權(quán)、修改權(quán)和保護(hù)作品完整權(quán)的案件;
(2)侵犯自然人的著作鄰接權(quán)中的表演者人身權(quán),包括表明表演者身份權(quán)、保護(hù)表演者形象不受歪曲權(quán)的案件。
第二十一條人民法院應(yīng)綜合考慮下列因素以決定是否適用精神損害賠償:
(1)權(quán)利人的意愿是否被嚴(yán)重違背;
(2)權(quán)利人體現(xiàn)在作品中的精神是否被嚴(yán)重歪曲;
(3)是否給權(quán)利人的聲譽(yù)和社會(huì)評(píng)價(jià)帶來較大的負(fù)面影響;
(4)侵權(quán)人是否因此獲得較大的名譽(yù)或經(jīng)濟(jì)利益。
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(5)其他嚴(yán)重?fù)p害權(quán)利人精神利益的情形。
第二十二條人民法院應(yīng)當(dāng)根據(jù)權(quán)利人的知名度、作品的知名度和價(jià)值、當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)情況、侵權(quán)人的過錯(cuò)程度、侵權(quán)情節(jié)、影響范圍等因素合理確定精神損害賠償數(shù)額。精神損害賠償數(shù)額一般不超過10萬元。
第二十三條權(quán)利人可以單獨(dú)就精神損害賠償提起訴訟,也可以與財(cái)產(chǎn)權(quán)利損害賠償一并提起訴訟。在后一種情形下,權(quán)利人如果將精神損害賠償列為獨(dú)立的訴訟請(qǐng)求,人民法院應(yīng)該就該訴訟請(qǐng)求單獨(dú)確定賠償額。
九、廣東省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《廣東省高院關(guān)于在國家賠償工作中適用精神損害撫慰金若干問題的座談會(huì)紀(jì)要》
五、精神損害撫慰金的數(shù)額
9.確定精神損害撫慰金數(shù)額,應(yīng)當(dāng)以喪失人身自由的時(shí)間長短為主要依據(jù),結(jié)合其他損害或者損失的情況綜合確定:
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(1)二十日以下的,一千元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,二千元以下。
(2)二十日以上,二個(gè)月以下的,三千元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,五千元以下。
(3)二個(gè)月以上,三個(gè)月以下的,一萬元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,三萬元以下。
(4)三個(gè)月以上,一年以下的,二萬元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,五萬元以下;
(5)一年以上,三年以下的,五萬元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,十萬元以下;
(6)三年以上,五年以下的,十萬元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,十五萬元以下;
(7)五年以上,十年以下的,十五萬元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,二十萬元以下;
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(8)十年以上的,二十萬元以下;精神損害后果特別嚴(yán)重的,三十萬元以下;
10.致受損害人重傷、殘疾或者死亡的,可不受受損害人喪失人身自由時(shí)間長短限制,在三十萬元以下確定。
十、云南省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
云南省高級(jí)人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的會(huì)議紀(jì)要》
四、關(guān)于損害賠償?shù)姆秶鷨栴}
14、精神撫慰金的賠償數(shù)額,一般不得超過5萬元,情況特殊的不得超過10萬元。
十一、河南省精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)
《河南省高級(jí)人民法院關(guān)于當(dāng)前民事審判若干問題的指導(dǎo)意見》
第三十條侵害自然人生命權(quán)的,精神損害賠償費(fèi)稱為死亡撫慰金;侵害自然人健康權(quán)致殘的,稱為殘疾撫慰金,侵害自然人健康權(quán)但末致殘以及侵害自然人其他權(quán)利或法益有必要進(jìn)行精神損害賠償?shù)?,統(tǒng)稱為精神撫慰金;精神撫慰金的數(shù)額應(yīng)當(dāng)根據(jù)《最高人民法院關(guān)于確定
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民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》的規(guī)定,依侵權(quán)人的過錯(cuò)、侵權(quán)行為的情節(jié)、影響和后果以及給受害人造成精神損害的程度并結(jié)合當(dāng)事人雙方的特定社會(huì)狀況及加害人的認(rèn)錯(cuò)態(tài)度等因素酌定。
侵害自然人生命權(quán),死亡撫慰金參照在5000元一10萬元之間酌定。
來源:(我國各省市交通事故精神損害撫慰金賠償標(biāo)準(zhǔn)http://s.yingle.com/jt/105788.html)交通事故.相關(guān)法律知識(shí)
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交通事故律師費(fèi)用誰來出
通常輕微的交通事故是可以由當(dāng)事人自行私了的,而要是交通事故造成的損害比較大或者產(chǎn)生了糾紛的話,建議當(dāng)事人最好委托專業(yè)律師來幫忙。此時(shí)需要支付律師一定的費(fèi)用,我們稱之為律師費(fèi)。那么這個(gè)交通事故律師費(fèi)用誰來承擔(dān)呢?請(qǐng)閱讀下文進(jìn)行了解。
一、交通事故律師費(fèi)用誰來承擔(dān)
律師是維護(hù)己方當(dāng)事人合法利益的,當(dāng)事人為此承擔(dān)費(fèi)用,這是天經(jīng)
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地義之事。但是交通事故案件則不然,試想,一個(gè)遭受交通事故傷害的受害人躺在醫(yī)院里,肇事者不愿意支付任何賠償費(fèi)用,受害人自己不便起訴,受害人家屬對(duì)相關(guān)法規(guī)不熟悉,不得不聘請(qǐng)律師代理出庭。尤其是很多受害人來自農(nóng)村,律師費(fèi)對(duì)受害人而言是一筆不小的費(fèi)用,在這種情況下,如果交通事故案件受害者的律師費(fèi)也要受害人自己承擔(dān),顯然加重了受害人的負(fù)擔(dān)。
所以,為了保護(hù)受害人的利益,法院對(duì)交通事故受害人提出的要求被告承擔(dān)律師費(fèi)的請(qǐng)求,只要在規(guī)定的范圍內(nèi),判決中法院都是給予支持的。
二、發(fā)生交通事故聘請(qǐng)律師的好處
(一)聘請(qǐng)專業(yè)律師代理訴訟并不會(huì)產(chǎn)生大量的律師費(fèi),而且省時(shí)省心。交通事故人身損害賠償案件的受害方是可以向肇事方主張由其承擔(dān)律師費(fèi)的,法院一般都會(huì)支持合理的律師費(fèi)甚至全部律師費(fèi),委托律師起訴你只需要在委托書、聘請(qǐng)律師合同和領(lǐng)取賠償款時(shí)簽字,在律師指導(dǎo)下準(zhǔn)備相關(guān)材料就可以了,專業(yè)交通事故律師都可以快速專業(yè)的幫你完成訴訟的過程,受害人可以在家安心養(yǎng)病,家屬也可以悉心陪護(hù),等到案子結(jié)束,順利的拿到賠償款。
(二)交通事故涉及的賠償項(xiàng)目眾多、計(jì)算復(fù)雜。涉及到醫(yī)療費(fèi)、鑒定費(fèi)、傷殘賠償金、死亡賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、法律咨詢s.yingle.com
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交通費(fèi)、精神損害撫慰金等十多個(gè)賠償項(xiàng)目,每個(gè)項(xiàng)目都需要相關(guān)證據(jù)支持。這些證據(jù)材料都有嚴(yán)格的格式和內(nèi)容要求,只有在專業(yè)律師指導(dǎo)下取得的證據(jù)才能最大限度的被法院采納。專業(yè)律師經(jīng)過多年的專業(yè)學(xué)習(xí),通過國家司法考試,又經(jīng)過一年甚至更多時(shí)間的實(shí)習(xí)才能正式執(zhí)業(yè),執(zhí)業(yè)后又在大量的訴訟案件中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),這可不是受害人咨詢了幾個(gè)律師,看了幾天相關(guān)法律法規(guī)就可比擬的。很多受害人在自行起訴后,由于某些證據(jù)不足,導(dǎo)致賠償項(xiàng)目不被法院支持,賠償數(shù)額就會(huì)少很多,即使后悔也無法彌補(bǔ),因?yàn)樵V訟案件一事不再理。
(三)交通事故人身損害賠償案件中,起訴的對(duì)象除了肇事司機(jī)、車主外還有保險(xiǎn)公司,當(dāng)事人多且復(fù)雜,一旦少起訴了一個(gè)當(dāng)事人,就有可能認(rèn)定為放棄對(duì)該賠償義務(wù)人的求償權(quán),喪失一份賠償?shù)谋U?。且肇事司機(jī)、車主和保險(xiǎn)公司都請(qǐng)有專門的律師,如果您沒有專業(yè)律師的幫助,在法院庭審過程中,被對(duì)方律師抓住某些證據(jù)上的漏洞甚至經(jīng)過誤導(dǎo)做出對(duì)自己造成不利的陳述,案件賠償將可能大為縮水。而案件起訴只能一次,屬于一錘子買賣,不請(qǐng)律師,無法保障得到足夠的賠償,后悔就晚了。
(四)在中國同命不同價(jià)一直備受詬病,農(nóng)村戶口和城鎮(zhèn)戶口的賠償相差巨大,案件中有些農(nóng)村戶口的人員可以按照城鎮(zhèn)戶口予以賠償,但是需要提各種證據(jù)材料,任何一項(xiàng)證據(jù)缺失或內(nèi)容稍有差池都會(huì)拿不
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到城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)的賠償。而這些證據(jù)材料,在專業(yè)律師的指導(dǎo)下當(dāng)事人更能收集完整,以充分保障權(quán)益。
(五)傷殘等級(jí)鑒定、訴訟財(cái)產(chǎn)保全、先予執(zhí)行、賠償款項(xiàng)的執(zhí)行訴訟程序需要有律師專業(yè)的訴訟經(jīng)驗(yàn)和技巧,一旦自行處理不當(dāng),可能會(huì)對(duì)你造成巨大的損失。
交通事故處理過程中,當(dāng)事人聘請(qǐng)律師來幫助自己的,其律師費(fèi)當(dāng)然是由當(dāng)事人自行承擔(dān),而具體的律師費(fèi)數(shù)額則可以與聘請(qǐng)的律師協(xié)商確定。同時(shí)贏了網(wǎng)小編還為大家整理了請(qǐng)律師的一些好處,希望可以對(duì)你有所幫助。
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道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任主體的范圍
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根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第76條的規(guī)定,在道路交通事故中承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任的主體應(yīng)當(dāng)是“機(jī)動(dòng)車一方”。但“機(jī)動(dòng)車一方”的確切范圍是什么卻無進(jìn)一步的明確表述。從立法語言本身的邏輯分析來看,機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人當(dāng)然屬于“機(jī)動(dòng)車一方”。此外,受機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人支配為運(yùn)行行為的單純駕駛?cè)艘矐?yīng)歸類于“機(jī)動(dòng)車一方”;在實(shí)務(wù)中“機(jī)動(dòng)車一方”也通常被認(rèn)為包括事故發(fā)生時(shí)的當(dāng)事駕駛?cè)艘约皺C(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人兩類主體。
對(duì)照其他一些國家的做法,可以發(fā)現(xiàn)我國當(dāng)前這種做法存在著對(duì)道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任主體適用范圍較為寬泛的問題,法律應(yīng)當(dāng)將單純的駕駛?cè)伺懦诘缆方煌ㄊ鹿薀o過錯(cuò)責(zé)任主體之外,明確由機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任。理由如下:
一、單純的駕駛?cè)藛T不是道路交通事故中無過錯(cuò)責(zé)任的主體已成為其他國家立法或判例的共識(shí)
德國是最早制定特別法規(guī)定道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任原則的國家之一,早在1838年普魯士時(shí)期的相關(guān)法律就確立了嚴(yán)格責(zé)任。日本法則更進(jìn)一步明確責(zé)任主體不包括單純的駕駛?cè)?。日?955年制定的《汽車損害賠償保障法》對(duì)運(yùn)行供用人規(guī)定了無過失責(zé)任,運(yùn)行供用人是指機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人等。
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可見,其他國家的立法表明道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任主體就是機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人,而不包括單純的駕駛?cè)恕?/p>
二、將機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人作為道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任主體具有法理上的依據(jù)
其他國家的立法例之所以規(guī)定道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任主體就是機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人,而不包括單純的駕駛?cè)?,主要是基于法律?duì)這兩類主體設(shè)定的法律義務(wù)不同。
駕駛?cè)怂?fù)有的是在機(jī)動(dòng)車駕駛過程中的謹(jǐn)慎駕駛義務(wù),因而只有當(dāng)其違反了該義務(wù),未能盡到合理的注意義務(wù),給第三人或乘客造成損害時(shí)方才承擔(dān)民法上的侵權(quán)責(zé)任,這種后果顯然應(yīng)當(dāng)歸咎于該駕駛?cè)俗陨淼闹饔^過錯(cuò),歸責(zé)為典型的傳統(tǒng)民法所規(guī)范的過錯(cuò)責(zé)任為宜。為自己利益而將機(jī)動(dòng)車供運(yùn)行之用的機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人的義務(wù)則有所不同:這類主體是對(duì)機(jī)動(dòng)車這一“危險(xiǎn)源”擁有支配地位并享有運(yùn)行利益,必須承擔(dān)維護(hù)交通安全的義務(wù),但又不親自實(shí)施駕駛行為,無法直接履行為保證交通安全而設(shè)立的謹(jǐn)慎駕駛義務(wù)。正是在這種機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人非自身駕駛狀態(tài)下發(fā)生道路交通事時(shí),我們很難認(rèn)定其主觀上有過錯(cuò),但不追究其侵權(quán)責(zé)任顯然違背法律的公平與正義。因此,這類主體所承擔(dān)的責(zé)任應(yīng)是一種危險(xiǎn)責(zé)任,其歸責(zé)原則為無過錯(cuò)責(zé)任原則。
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三、在法律中明確限定無過錯(cuò)責(zé)任的主體為機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人而不是駕駛?cè)烁鼮橥暾伢w現(xiàn)“保護(hù)弱者”的立法意圖
現(xiàn)代民法中無過錯(cuò)責(zé)任原則的價(jià)值取向是體現(xiàn)“保護(hù)弱者“的救濟(jì)思想。我國在道路交通事故責(zé)任歸責(zé)原則的確立時(shí)也有這樣的立法價(jià)值考量。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,是強(qiáng)者與弱者之間的,適用無過錯(cuò)責(zé)任原則有利于保護(hù)受害人的利益,符合民法‘保護(hù)弱者’的救濟(jì)思想,也有利于促使汽車駕駛?cè)寺男斜Wo(hù)他人免受傷害的法定義務(wù)”基于上述考量所確立的無過錯(cuò)責(zé)任原則在責(zé)任主體的范圍劃分上僅區(qū)分了引發(fā)事故發(fā)生及其損害后果方面機(jī)動(dòng)車一方處于“強(qiáng)者”地位,而受害的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人處于相?duì)“弱勢”的地位,故將無過錯(cuò)責(zé)任籠統(tǒng)地歸于包括機(jī)動(dòng)車所有人、使用權(quán)人以及單純的駕駛?cè)嗽趦?nèi)的“機(jī)動(dòng)車一方”,忽視了在“機(jī)動(dòng)車一方”中負(fù)有不同法律義務(wù)的各方中仍有“強(qiáng)者”和“弱者”的劃分。一般來說,在“機(jī)動(dòng)車一方”中無論是從運(yùn)行利益的角度還是救濟(jì)能力的角度而言,機(jī)動(dòng)車所有人、使用權(quán)人都是絕對(duì)的”強(qiáng)者",而單純的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藙t是相對(duì)的“弱者”。例如在我國當(dāng)前出租汽車公司與其雇用的司機(jī)之間的關(guān)系就最具代表性。當(dāng)某一出租汽車公司所屬一特定出租車在運(yùn)營中造成行人傷亡事故,讓該出租汽車公司與當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)同樣的無過錯(cuò)責(zé)任顯然對(duì)該司機(jī)有失公允。
因此,由真正的“強(qiáng)者”--機(jī)動(dòng)車所有人或使用權(quán)人作為承擔(dān)無過錯(cuò)
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責(zé)任的主體更為適宜。
來源:(道路交通事故無過錯(cuò)責(zé)任主體的范圍http://s.yingle.com/jt/105791.html)交通事故.相關(guān)法律知識(shí)
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第五篇:不服交通事故認(rèn)定書的救濟(jì)途徑
不服交通事故責(zé)任認(rèn)定書的責(zé)任認(rèn)定,怎么辦?
根據(jù)司法實(shí)踐,當(dāng)事人對(duì)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服的,只能根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條規(guī)定,“當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。”,通過向作出該責(zé)任認(rèn)定書的交通部門的上一級(jí)部門提出復(fù)核來救濟(jì)自己的合法權(quán)益,而不能提出行政復(fù)議或者行政訴訟。理由如下:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條對(duì)于交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)給予了明確規(guī)定:“第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人?!币约啊度珖舜蠓üのP(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定行為是否屬于具體行政行為,可否納入行政訴訟受案范圍的意見》中也明確規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故案件的證據(jù)使用。因此,交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為,不能向人民法院提起行政訴訟。當(dāng)然也不能提起行政復(fù)議。
深圳文開齊律師團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,雖然《道路交通安全法》第七十三條,規(guī)定交通事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)使用,只是對(duì)其用途進(jìn)行了規(guī)定,但是實(shí)質(zhì)是不變的。交通事故認(rèn)定書的作出是由合法行政主體作出的一個(gè)具體行政行為,并直接產(chǎn)生效力。歸根到底也是一個(gè)具體行政行為,直接影響了雙方當(dāng)事人的合法利益。根據(jù)《行政復(fù)議法》第六條和《行政訴訟法》第四十一條的規(guī)定,當(dāng)事人可以對(duì)此提出行政復(fù)議或者行政訴訟。司法實(shí)踐中,法院的常規(guī)做法是直接認(rèn)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書的責(zé)任劃分,不會(huì)再進(jìn)一步審查證據(jù),這樣只會(huì)讓當(dāng)事人合法權(quán)益的救濟(jì)途徑被架空,與我們的立法初衷背道而馳了!