第一篇:公路監(jiān)理總結(jié)報(bào)告[精選]
國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段
災(zāi)后大修工程
(k0+000-k57+108.916支線k0+000-K2+572.182段)
監(jiān)
理
總
結(jié)
報(bào)
告
成都久久公路工程監(jiān)理有限公司
國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程監(jiān)理組
國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程
(k0+000-k57+108.916支線k0+000-K2+572.182段)
監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
一、工程概況
1、國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程k0+000-k57+108.916 支線
k0+000-K2+572.182段,線路全長(zhǎng)59.681公里。修復(fù)大橋2座、中橋5座、小橋20座,改建涵洞89座。路面改造根據(jù)原道路路面實(shí)際破損情況,對(duì)K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段進(jìn)行徹底改造,K21+759.60-K57+108.916(新南河大橋至終點(diǎn))段損壞路面進(jìn)行修復(fù)。
2、主要技術(shù)指標(biāo):
1)公路等級(jí):
K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段:二級(jí)
K21+759.60-K57+108.916(新南河大橋至新平鎮(zhèn))段和支線:一級(jí)
2)設(shè)計(jì)速度:60㎞∕h(大件運(yùn)輸車隊(duì)除外)
3)設(shè)計(jì)荷載:汽車-20,掛車-100
4)路基寬度:
K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段:17m,雙向4車道
K21+759.60-K24+040.867(新南河大橋至邛崍縣城)段和支線:23.5m,雙向6車道K24+040.867-K57+108.916(邛崍縣城至終點(diǎn)):20m,雙向4車道
5)路面類型:
K0+000-K21+759.60(名山界至新南河大橋)段:瀝青混凝土路面
K21+759.60-K57+108.916(新南河大橋至終點(diǎn))和支線:混凝土路面
6)橋涵寬度:與路基同寬
7)設(shè)計(jì)洪水頻率:大橋:1/100,中小橋:1/50
二、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員和設(shè)備配備
監(jiān)理單位:成都久久公路工程監(jiān)理有限公司,資質(zhì)等級(jí)甲級(jí),法人代表李鶴齡;駐地監(jiān)理組于2009年11月25日進(jìn)駐工地至2010年7月20完成交工。監(jiān)理組人員:總監(jiān)1名,組長(zhǎng)1名,專業(yè)監(jiān)理工程師5名,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師4名;監(jiān)理人員具有相應(yīng)學(xué)歷、技術(shù)職稱、監(jiān)理資質(zhì),從事公路工程施工、工程管理、施工監(jiān)理多年,具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為完成本工程施工監(jiān)理任務(wù),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
監(jiān)理組配備交通車3臺(tái),移動(dòng)電話10臺(tái),微機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)各一臺(tái),生活、辦公設(shè)備、設(shè)施能滿足監(jiān)理組生活、辦公需要。
三、監(jiān)理內(nèi)部管理
監(jiān)理組建立健全以崗位責(zé)任制為中心的考勤、考核制度;休假制度;會(huì)議制度;安全、環(huán)保管理制度;節(jié)假日及防洪值班制度。圖表上墻并及時(shí)填寫,按月召開(kāi)工地會(huì)議并上報(bào)紀(jì)要,按月上報(bào)監(jiān)理月報(bào)等。并制訂了監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量控制程序、變更程序、計(jì)量支付程序。在實(shí)施過(guò)程中,為加強(qiáng)各合同段的監(jiān)督管理,監(jiān)理組根據(jù)工程實(shí)際情況把工程劃分為路基、橋梁及路面3個(gè)組,配有橋梁工程師及現(xiàn)場(chǎng)各1名,路基配有道路工程師及現(xiàn)場(chǎng)各1名,路面配有道路工程師及現(xiàn)場(chǎng)各1名,試驗(yàn)工程師1名、安全工程師1名分別負(fù)責(zé)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、內(nèi)業(yè)等監(jiān)理工作,加強(qiáng)督促、檢查,即時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,取得了良好效果。
四、工程質(zhì)量監(jiān)理
在施工監(jiān)理全過(guò)程中,堅(jiān)持按設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),按程序進(jìn)行質(zhì)量控制,對(duì)分項(xiàng)(分部)工程開(kāi)工報(bào)告施工組織設(shè)計(jì)中:施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工放樣、原材料及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)管理人員及主要技術(shù)工人、試驗(yàn)段參數(shù)等進(jìn)行審核,以滿足施工進(jìn)度質(zhì)量要求。在工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格工序質(zhì)量控制,堅(jiān)持上道工序不合格,不能進(jìn)入下道工序施工,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目:關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行全過(guò)程控制,具體控制如下:
1、監(jiān)理工程師在分項(xiàng)(分部)工程開(kāi)工前,對(duì)開(kāi)展施工項(xiàng)目:開(kāi)工報(bào)告、施工管理人員和生產(chǎn)工人、施工機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)人員及檢測(cè)設(shè)備、施工放樣、進(jìn)場(chǎng)材料等進(jìn)行檢查,以滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。
2、在施工過(guò)程中:(1)堅(jiān)持旁站與巡視相結(jié)合,砼工程、橋梁工程、注漿工程、砼路面工程、關(guān)鍵工序以旁站為主。對(duì)一般工程項(xiàng)目以巡視為主。(2)加強(qiáng)原材料、成品、半成品的質(zhì)量控制。對(duì)不合格原材料及構(gòu)件不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),更不得投入使用。(3)加強(qiáng)橋梁工程施工工藝控制,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,確保工程質(zhì)量符合要求。(4)加強(qiáng)工序質(zhì)量檢測(cè),堅(jiān)持上道工序檢測(cè)不合格,不得進(jìn)入下道工序施工的原則進(jìn)行工序質(zhì)量控制,施工自檢由監(jiān)理工程師旁站完成,抽檢由中心實(shí)驗(yàn)室完成。(5)對(duì)自檢或抽檢不合格施工工序,及時(shí)通知相關(guān)單位采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,經(jīng)處理檢測(cè)合格后,才允許下道工序施工。
在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,未未發(fā)生較大質(zhì)量事故和返工,工程質(zhì)量自始至終均處于受控之中,對(duì)橋梁、涵洞、路面、抽檢項(xiàng)目頻數(shù)、頻率為:
鋼筋抽檢25組合格25組合格率100%
細(xì)集料抽檢10組合格10組合格率100%
粗集料抽檢11組合格11組合格率100%
水泥抽檢26組合格26組合格率100%
路基彎沉檢測(cè)抽檢1434點(diǎn)合格1422點(diǎn)合格率99.1%
水穩(wěn)混合料抽檢35組合格35組合格率100%
水穩(wěn)壓實(shí)度抽檢136點(diǎn)合格136點(diǎn)合格率100%
油面壓實(shí)度抽檢39組合格39組合格率100%
基層彎沉檢測(cè)抽檢2520點(diǎn)合格2503點(diǎn)合格率99.3%
混凝土強(qiáng)度抽檢112組合格112組合格率100%
混凝土平整度抽檢230尺合格185尺合格率80.4%
瀝青砼原材料抽檢21組合格21組合格率100%
瀝青砼混合料抽檢40組合格40組合格率100%
瀝青路面彎沉抽檢1876點(diǎn)合格1872點(diǎn)合格率99.7%
3、評(píng)定結(jié)果:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》、《橋梁工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,我單位監(jiān)理的合同段工程,依據(jù)監(jiān)理獨(dú)立抽檢資料,按照J(rèn)TG F80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定,該合同段質(zhì)量得分為91.11分,工程評(píng)定合格。
五、進(jìn)度控制與合同管理
進(jìn)度控制:按照合同總工期,對(duì)各合同段施工組織設(shè)計(jì)(進(jìn)度計(jì)劃)進(jìn)行認(rèn)真審查,重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃安排的審查,使施工進(jìn)度計(jì)劃符合總工期要求,并有相應(yīng)的保證措施,在此基礎(chǔ)上,各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度均服從總工期計(jì)劃安排,在實(shí)施過(guò)程中,各合同段按總計(jì)劃進(jìn)度安排制定月計(jì)劃,經(jīng)監(jiān)理審查后按月上報(bào)指揮部審查批準(zhǔn),下達(dá)合同段,監(jiān)理組按此進(jìn)度控制,如遇特殊情況不能按計(jì)劃完成,通過(guò)每月工地例會(huì)、專題會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì),下發(fā)監(jiān)理指令、通知等形式,向合同段提出:加大人力、物力、資金投入、調(diào)整下月計(jì)劃,確保按總工期完成目標(biāo)任務(wù)。執(zhí)行情況較好,圓滿完成施工任務(wù)。在監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格按合同對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全、環(huán)保、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、工程延期等進(jìn)行管理,在合同管理中,堅(jiān)持公平、公正的原則,既維護(hù)業(yè)主的權(quán)益,也要維護(hù)施工方權(quán)益,為此在合同管理中,堅(jiān)持按合同管理,該工程未發(fā)生違背合同的事件。
六、工程變更
凡屬設(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題,由施工單位提出,監(jiān)理審查后上報(bào)指揮部,由設(shè)計(jì)部門進(jìn)行變更。施工過(guò)程中由于實(shí)際變化及發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,由施工單位提出,指揮部領(lǐng)導(dǎo)、管段工程師、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師采用現(xiàn)場(chǎng)辦公形式現(xiàn)場(chǎng)確定變更,并會(huì)簽現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)要,施工單位按
紀(jì)要組織實(shí)施,同時(shí)制作變更圖紙,計(jì)算工程量,經(jīng)監(jiān)理審核,上報(bào)指揮部審批,并簽發(fā)變更令,按變更令進(jìn)行計(jì)量與支付。
七、計(jì)量支付
在工程計(jì)量支付上嚴(yán)格按合同文件,工程量清單前言和技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量支付條款以及設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量合格證書(shū)等規(guī)定進(jìn)行各分項(xiàng)工程量的核定。凡不符合合同文件要求的工程,不予計(jì)量;不按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單價(jià)的不予計(jì)量;凡質(zhì)量不合格,檢測(cè)資料不齊全的不予計(jì)量;凡工程量計(jì)算有差誤的地方,堅(jiān)決予以糾正,做到即不漏項(xiàng)也不增項(xiàng),凡超過(guò)合同工程量清單的工程項(xiàng)目不予計(jì)量,凡未經(jīng)指揮部審定批準(zhǔn)的變更項(xiàng)目均不予計(jì)量。同時(shí)按合同段建立計(jì)量支付臺(tái)帳,以便宏觀管理和工程費(fèi)用控制。
八、施工安全、環(huán)保管理
在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則,按照“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”,和“管生產(chǎn)必須管環(huán)?!钡脑瓌t,開(kāi)展安全、環(huán)保監(jiān)理工作,監(jiān)理分別建立監(jiān)理“施工安全保證體系”和“施工環(huán)保保證體系”,分別建立崗位責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,常抓不懈,主要進(jìn)行了以下工作 :
(1)安全工作:在施工準(zhǔn)備階段督促合同段建立施工安全生產(chǎn)保證體系,安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,施工安全保證措施和預(yù)案,各工種施工安全操作規(guī)程等,各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。在施工階段檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施是否符合安全要求,操作人員是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè),檢查專職和兼職安全員是否到位認(rèn)真履行職責(zé),檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患,對(duì)存在施工安全隱患督促施工單位進(jìn)行整改,由于該項(xiàng)目業(yè)主把安全工作與質(zhì)量擺在同等重要位置,十分重視,常抓不懈。在施工過(guò)程中,合同段安全措施得力,整個(gè)工程自始至終未發(fā)生施工安全責(zé)任事故,取得了良好的效果,對(duì)整個(gè)工程的圓滿完成起到了保障作用。
(2)環(huán)保工作:在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,為確保環(huán)保工作符合省市有關(guān)要求,加強(qiáng)督促檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,使環(huán)保工作自始至終處于受控之中,重點(diǎn)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面。①.路面施工采用濕法作業(yè)和施工道路灑水保濕避免行車揚(yáng)塵污染。②.對(duì)棄土進(jìn)行薄膜或植草覆蓋,避免揚(yáng)塵。③.沙石運(yùn)輸車輛進(jìn)行覆蓋避免撒漏造成道路污染和揚(yáng)塵,在整個(gè)施工過(guò)程中未造成較大污染。
九、竣工資料整理
根據(jù)交通部《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》,四川省交通廳、四川省檔案局關(guān)于《四川省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目竣工文件編制及檔案整理規(guī)范》,四川省交通廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通部《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》的通知,項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),組織內(nèi)業(yè)人員、施工人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員,對(duì)管理性文件,竣工圖表,試驗(yàn)檢測(cè)資料,質(zhì)量評(píng)定資料進(jìn)行整理立卷歸檔;監(jiān)理組由組長(zhǎng)負(fù)責(zé),組織道路、結(jié)構(gòu)、交安、綠化材料(試驗(yàn))、測(cè)量、計(jì)量、內(nèi)業(yè)監(jiān)理工程師分別對(duì)管理性文件、試驗(yàn)和抽檢資料進(jìn)行分類整理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,并檢查督促,指導(dǎo)合同段資料的收集整理,歸檔工作。合同段和監(jiān)理組,竣工圖表、質(zhì)量平定等基本完成,符合部、省通知要求。
十、對(duì)監(jiān)理工程項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)價(jià)
國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施特別重視,在工期短、難度大、涉及面廣的情況下,明確提出要保質(zhì)量、保安全,施工單位在監(jiān)理單位、業(yè)主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排下,在施工全過(guò)程中未發(fā)生大的質(zhì)量返工事故和施工安全責(zé)任事故,工程質(zhì)量按中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG80/2—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)該合同段的施工項(xiàng)目:路面、涵洞、橋梁、交通安全設(shè)施已完工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定,均符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,工程評(píng)定合格。
十一、對(duì)監(jiān)理工作的體會(huì)
該工程項(xiàng)目通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的通力合作,保質(zhì)、保量、按合同工期圓滿完成目標(biāo)任務(wù),未發(fā)生大的質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故,工程造價(jià)得到有效控制,主要原因有以下幾點(diǎn):
1、嚴(yán)格按照監(jiān)理合同約定的職責(zé)與權(quán)限,以法律、法規(guī)、文件為依據(jù),以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,良好的職業(yè)道德,艱苦奮斗的作風(fēng),對(duì)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督管理,是監(jiān)理工作的主要任務(wù)。
2、遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”是監(jiān)理工作必須堅(jiān)持的原則。
3、合同、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范是監(jiān)理對(duì)工期控制、工藝控制、質(zhì)量控制必須執(zhí)行的依據(jù)。
4、參建單位圍繞目標(biāo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造和諧的良好氛圍,提高解決問(wèn)題的效率。
5、以安全為前提,以質(zhì)量為中心,才能使整個(gè)工作有序推進(jìn)。
6、堅(jiān)持科學(xué)、規(guī)范、程序化管理,才能確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
7、提高監(jiān)理業(yè)務(wù)、技術(shù)水平和管理能力,發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神和良好的工作作風(fēng),是搞好工作的基礎(chǔ)。
國(guó)道G318線邛崍至雅安成都段災(zāi)后大修工程項(xiàng)目監(jiān)理組
二0一0年七月二十日
第二篇:公路監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)項(xiàng)目
監(jiān)理總結(jié)
云南云通監(jiān)理咨詢有限公司
明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)工程總監(jiān)辦
二O一六年二月
監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
一、工程概況
1、騰沖縣明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)項(xiàng)目位于騰沖縣明光鎮(zhèn),改擴(kuò)建村內(nèi)道路,主線和6條支線組成,主線1.65Km、支線1.34Km,其中小部分塊石路面,大部分混凝土路面。
2、主要技術(shù)指標(biāo):
1)公路等級(jí):農(nóng)村公路 2)設(shè)計(jì)速度:15㎞∕h 3)路基寬度:5米~6米 4)路面類型:
路面為水泥混凝土路面
5)路基防護(hù)工程:擋墻采用重力式,墻體均采用M7.5砂漿砌筑、塊石支砌,基礎(chǔ)埋深滿足規(guī)范要求。
6)排水工程:排水溝采用M7.5砂漿砌片、塊石支砌。
二、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置,人員和設(shè)備配備
監(jiān)理單位:云南云通監(jiān)理咨詢有限公司于1997年2月由云南省交通運(yùn)輸廳,云南省建設(shè)廳批準(zhǔn)成立,取得交通運(yùn)輸部公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。駐地監(jiān)理組于2015年11月2日進(jìn)駐工地至2015年12月25完成交工。監(jiān)理組人員:總監(jiān)1名,專業(yè)監(jiān)理工程師3名,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師1名;監(jiān)理人員具有相應(yīng)學(xué)歷、技術(shù)職稱、監(jiān)理資質(zhì),從事公路工程施工、工程管理、施工監(jiān)理多年,具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為完成本工程施工監(jiān)理任務(wù),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。監(jiān)理組配備交通車1輛,打印機(jī)、復(fù)印機(jī)各一臺(tái),生活、辦公設(shè)備、設(shè)施能滿足監(jiān)理組生活、辦公需要。
三、監(jiān)理內(nèi)部管理
監(jiān)理組建立健全以崗位責(zé)任制為中心的考勤、考核制度;休假制度;會(huì)議制度;安全、環(huán)保管理制度;節(jié)假日及防洪值班制度。圖表上墻并及時(shí)填寫,按月召開(kāi)工地會(huì)議并上報(bào)紀(jì)要,按月上報(bào)監(jiān)理月報(bào)等。并制訂了監(jiān)理計(jì)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、質(zhì)量控制程序、變更程序、計(jì)量支付程序。在實(shí)施過(guò)程中,為加強(qiáng)各合同段的監(jiān)督管理,監(jiān)理組根據(jù)工程實(shí)際情況把工程劃分為路基、路面2個(gè)組,路基配有道路工程師1名,路面配有道路工程師1名,試驗(yàn)工程師1名、安全工程師1名分別負(fù)責(zé)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、內(nèi)業(yè)等監(jiān)理工作,加強(qiáng)督促、檢查,即時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,取得了良好效果。
四、工程質(zhì)量監(jiān)理
在施工監(jiān)理全過(guò)程中,堅(jiān)持按設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),按程序進(jìn)行質(zhì)量控制,對(duì)分項(xiàng)(分部)工程開(kāi)工報(bào)告施工組織設(shè)計(jì)中:施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工放樣、原材料及標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)管理人員及主要技術(shù)工人、試驗(yàn)段參數(shù)等進(jìn)行審核,以滿足施工進(jìn)度質(zhì)量要求。在工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格工序質(zhì)量控制,堅(jiān)持上道工序不合格,不能進(jìn)入下道工序施工,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目:關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行全過(guò)程控制,具體控制如下:
1、監(jiān)理工程師在分項(xiàng)(分部)工程開(kāi)工前,對(duì)開(kāi)展施工項(xiàng)目:開(kāi)工報(bào)告、施工管理人員和生產(chǎn)工人、施工機(jī)械設(shè)備、實(shí)驗(yàn)人員及檢測(cè)設(shè)備、施工放樣、進(jìn)場(chǎng)材料等進(jìn)行檢查,以滿足施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。
2、在施工過(guò)程中:(1)堅(jiān)持旁站與巡視相結(jié)合,砼工程、砼路面工程、關(guān)鍵工序以旁站為主。對(duì)一般工程項(xiàng)目以巡視為主。(2)加強(qiáng)原材料、成品、半成品的質(zhì)量控制。對(duì)不合格原材料及構(gòu)件不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),更不得投入使用。(3)加強(qiáng)橋梁工程施工工藝控制,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,確保工程質(zhì)量符合要求。(4)加強(qiáng)工序質(zhì)量檢測(cè),堅(jiān)持上道工序檢測(cè)不合格,不得進(jìn)入下道工序施工的原則進(jìn)行工序質(zhì)量控制,施工自檢由監(jiān)理工程師旁站完成,抽檢由中心實(shí)驗(yàn)室完成。(5)對(duì)自檢或抽檢不合格施工工序,及時(shí)通知相關(guān)單位采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,經(jīng)處理檢測(cè)合格后,才允許下道工序施工。
在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,未未發(fā)生較大質(zhì)量事故和返工,工程質(zhì)量自始至終均處于受控之中。
3、評(píng)定結(jié)果:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,我單位監(jiān)理的合同段工程,依據(jù)監(jiān)理獨(dú)立抽檢資料,按照J(rèn)TG F80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定,工程評(píng)定合格。
五、進(jìn)度控制與合同管理
進(jìn)度控制:按照合同總工期,對(duì)各合同段施工組織設(shè)計(jì)(進(jìn)度計(jì)劃)進(jìn)行認(rèn)真審查,重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃安排的審查,使施工進(jìn)度計(jì)劃符合總工期要求,并有相應(yīng)的保證措施,在此基礎(chǔ)上,各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度均服從總工期計(jì)劃安排,在實(shí)施過(guò)程中,各合同段按總計(jì)劃進(jìn)度安排制定月計(jì)劃,經(jīng)監(jiān)理審查后按月上報(bào)指揮部審查批準(zhǔn),下達(dá)合同段,監(jiān)理組按此進(jìn)度控制,如遇特殊情況不能按計(jì)劃完成,通過(guò)每月工地例會(huì)、專題會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)、安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì),下發(fā)監(jiān)理指令、通知等形式,向合同段提出:加大人力、物力、資金投入、調(diào)整下月計(jì)劃,確保按總工期完成目標(biāo)任務(wù)。執(zhí)行情況較好,圓滿完成施工任務(wù)。在監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格按合同對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全、環(huán)保、設(shè)計(jì)變更、計(jì)量支付、工程延期等進(jìn)行管理,在合同管理中,堅(jiān)持公平、公正的原則,既維護(hù)業(yè)主的權(quán)益,也要維護(hù)施工方權(quán)益,為此在合同管理中,堅(jiān)持按合同管理,該工程未發(fā)生違背合同的事件。
六、工程變更
凡屬設(shè)計(jì)上存在的問(wèn)題,由施工單位提出,監(jiān)理審查后上報(bào)指揮部,由設(shè)計(jì)部門進(jìn)行變更。施工過(guò)程中由于實(shí)際變化及發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,由施工單位提出,指揮部領(lǐng)導(dǎo)、管段工程師、設(shè)計(jì)代表、監(jiān)理工程師采用現(xiàn)場(chǎng)辦公形式現(xiàn)場(chǎng)確定變更,并會(huì)簽現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)要,施工單位按紀(jì)要組織實(shí)施,同時(shí)制作變更圖紙,計(jì)算工程量,經(jīng)監(jiān)理審核,上報(bào)指揮部審批,并簽發(fā)變更令,按變更令進(jìn)行計(jì)量與支付。
七、計(jì)量支付
在工程計(jì)量支付上嚴(yán)格按合同文件,工程量清單前言和技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量支付條款以及設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量合格證書(shū)等規(guī)定進(jìn)行各分項(xiàng)工程量的核定。凡不符合合同文件要求的工程,不予計(jì)量;不按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單價(jià)的不予計(jì)量;凡質(zhì)量不合格,檢測(cè)資料不齊全的不予計(jì)量;凡工程量計(jì)算有差誤的地方,堅(jiān)決予以糾正,做到即不漏項(xiàng)也不增項(xiàng),凡超過(guò)合同工程量清單的工程項(xiàng)目不予計(jì)量,凡未經(jīng)指揮部審定批準(zhǔn)的變更項(xiàng)目均不予計(jì)量。同時(shí)按合同段建立計(jì)量支付臺(tái)帳,以便宏觀管理和工程費(fèi)用控制。
八、施工安全、環(huán)保管理
在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針和“堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全”的原則,按照“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先”,和“管生產(chǎn)必須管環(huán)?!钡脑瓌t,開(kāi)展安全、環(huán)保監(jiān)理工作,監(jiān)理分別建立監(jiān)理“施工安全保證體系”和“施工環(huán)保保證體系”,分別建立崗位責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人,常抓不懈,主要進(jìn)行了以下工作 :
(1)安全工作:在施工準(zhǔn)備階段督促合同段建立施工安全生產(chǎn)保證體系,安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,施工安全保證措施和預(yù)案,各工種施工安全操作規(guī)程等,各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)。在施工階段檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施是否符合安全要求,操作人員是否按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè),檢查專職和兼職安全員是否到位認(rèn)真履行職責(zé),檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在安全隱患,對(duì)存在施工安全隱患督促施工單位進(jìn)行整改,由于該項(xiàng)目業(yè)主把安全工作與質(zhì)量擺在同等重要位置,十分重視,常抓不懈。在施工過(guò)程中,合同段安全措施得力,整個(gè)工程自始至終未發(fā)生施工安全責(zé)任事故,取得了良好的效果,對(duì)整個(gè)工程的圓滿完成起到了保障作用。(2)環(huán)保工作:在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,為確保環(huán)保工作符合省市有關(guān)要求,加強(qiáng)督促檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,使環(huán)保工作自始至終處于受控之中,重點(diǎn)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面。①.路面施工采用濕法作業(yè)和施工道路灑水保濕避免行車揚(yáng)塵污染。②.對(duì)棄土進(jìn)行薄膜或植草覆蓋,避免揚(yáng)塵。③.沙石運(yùn)輸車輛進(jìn)行覆蓋避免撒漏造成道路污染和揚(yáng)塵,在整個(gè)施工過(guò)程中未造成較大污染。
九、竣工資料整理
根據(jù)云南省《公路工程竣工驗(yàn)收辦法》,《云南省公路工程竣工文件編制及立卷歸檔實(shí)用范本》進(jìn)行編制,項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),組織內(nèi)業(yè)人員、施工人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員,對(duì)管理性文件,竣工圖表,試驗(yàn)檢測(cè)資料,質(zhì)量評(píng)定資料進(jìn)行整理立卷歸檔;監(jiān)理組由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé),組織道路、結(jié)構(gòu)、交安、綠化材料(試驗(yàn))、測(cè)量、計(jì)量、內(nèi)業(yè)監(jiān)理工程師分別對(duì)管理性文件、試驗(yàn)和抽檢資料進(jìn)行分類整理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定,并檢查督促,指導(dǎo)合同段資料的收集整理,歸檔工作。合同段和監(jiān)理組,竣工圖表、質(zhì)量平定等基本完成,符合部、省通知要求。
十、對(duì)監(jiān)理工程項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)價(jià)
騰沖縣明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施特別重視,在工期短、難度大、涉及面廣的情況下,明確提出要保質(zhì)量、保安全,施工單位在監(jiān)理單位、業(yè)主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排下,在施工全過(guò)程中未發(fā)生大的質(zhì)量返工事故和施工安全責(zé)任事故,工程質(zhì)量按中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG80/2—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè)土建工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)該合同段的施工項(xiàng)目:路基、路面、交通安全設(shè)施已完工程項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定,均符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,工程評(píng)定合格。
十一、對(duì)監(jiān)理工作的體會(huì)
該工程項(xiàng)目通過(guò)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的通力合作,保質(zhì)、保量、按合同工期圓滿完成目標(biāo)任務(wù),未發(fā)生大的質(zhì)量事故和安全責(zé)任事故,工程造價(jià)得到有效控制,主要原因有以下幾點(diǎn):
1、嚴(yán)格按照監(jiān)理合同約定的職責(zé)與權(quán)限,以法律、法規(guī)、文件為依據(jù),以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,良好的職業(yè)道德,艱苦奮斗的作風(fēng),對(duì)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用實(shí)施監(jiān)督管理,是監(jiān)理工作的主要任務(wù)。
2、遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”是監(jiān)理工作必須堅(jiān)持的原則。
3、合同、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范是監(jiān)理對(duì)工期控制、工藝控制、質(zhì)量控制必須執(zhí)行的依據(jù)。
4、參建單位圍繞目標(biāo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造和諧的良好氛圍,提高解決問(wèn)題的效率。
5、以安全為前提,以質(zhì)量為中心,才能使整個(gè)工作有序推進(jìn)。
6、堅(jiān)持科學(xué)、規(guī)范、程序化管理,才能確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
7、提高監(jiān)理業(yè)務(wù)、技術(shù)水平和管理能力,發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神和良好的工作作風(fēng),是搞好工作的基礎(chǔ)。
云南云通監(jiān)理咨詢有限公司
明光鎮(zhèn)順龍社區(qū)徐家寨道路建設(shè)工程總監(jiān)辦
二0一六年二月
第三篇:第三部分公路工程施工、監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
第三部分公路工程施工總結(jié)報(bào)告
一、工程概況
合同段工程起止時(shí)間、主要工程內(nèi)容。
二、機(jī)構(gòu)組成主要人員、設(shè)備投入情況、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置。
三、質(zhì)量管理情況
質(zhì)量控制措施;施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問(wèn)題的處理情況;對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)。
四、施工進(jìn)度控制
五、施工安全與文明施工情況
六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施
七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況
八、工程款支付情況
承認(rèn)工程款全部支付到位,一切勞務(wù)、機(jī)械、材料等債務(wù)糾紛與建設(shè)單位無(wú)關(guān)。
九、施工體會(huì)
第四部分公路工程監(jiān)理工作報(bào)告
一、監(jiān)理工作概況
合同段監(jiān)理組織形式、管理結(jié)構(gòu)、人員投入情況。
二、工程質(zhì)量管理
質(zhì)量管理措施;施工過(guò)程中質(zhì)量檢查情況匯總;質(zhì)量問(wèn)題和事故處理情況總結(jié);工程質(zhì)量評(píng)定情況。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
四、設(shè)計(jì)變更情況
五、交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況
六、監(jiān)理工作體會(huì)
第四篇:監(jiān)理表(公路工程施工總結(jié)報(bào)告工作報(bào)告)
公路工程管理用表
______公路_________段 合同段樁號(hào)_____________ 合同段工程內(nèi)容___________
公路工程施工
總結(jié)報(bào)告
申請(qǐng)單位:____________
年月日
青海省公路建設(shè)管理局印制
公路工程管理用表
公路工程施工總結(jié)報(bào)告
內(nèi)容………
年月日
說(shuō)明:
1、封面格式接前頁(yè);
2、報(bào)告內(nèi)容接上列格式,施工單位自行用A4紙打?。?/p>
3、報(bào)告內(nèi)容應(yīng)按交通部交公路發(fā)[2004]446號(hào)文中附件五的規(guī)定要求撰寫;
4、交工驗(yàn)收時(shí)報(bào)送建設(shè)單位2份。
青海省公路建設(shè)管理局印制
第五篇:監(jiān)理總結(jié)報(bào)告
重慶市南岸區(qū)南坪商圈智能交通誘導(dǎo)(停車誘導(dǎo)系統(tǒng))工程
監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告
重慶市南岸區(qū)南坪商圈智能交通誘導(dǎo)(停車誘導(dǎo)系統(tǒng))經(jīng)各參建單位的共同努力,順利完工。在此,我重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限公司,將本工程監(jiān)理工作情況,總結(jié)如下:
一、工程概況:
重慶市南岸區(qū)南坪商圈智能交通誘導(dǎo)(停車誘導(dǎo)系統(tǒng))工程,由浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司承包施工。該工程位于重慶市南岸區(qū)南坪商圈環(huán)道內(nèi),工程承包范圍:外場(chǎng)一、二、三級(jí)誘導(dǎo)屏建設(shè),車庫(kù)停車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建設(shè),中心機(jī)房建設(shè)。總造價(jià)為348萬(wàn)元。二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu):
我司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱,結(jié)合本工程具體情況,組建由總監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師 組成的項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)于2012年2月進(jìn)場(chǎng),對(duì)本工程進(jìn)行監(jiān)理。項(xiàng)目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅(jiān)持“誠(chéng)信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨,以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍”的工作作風(fēng)實(shí)施監(jiān)理,完成了監(jiān)理任務(wù)。
三、監(jiān)理工作情況:
1、抓好事前控制,嚴(yán)把開(kāi)工關(guān)。
在整個(gè)監(jiān)理過(guò)程中,我們堅(jiān)持以事前控制和主動(dòng)控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。
本工程開(kāi)工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,我們審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查,并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對(duì)工程的測(cè)量、定位放線進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,進(jìn)一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求,為監(jiān)理工作的順利開(kāi)展創(chuàng)造了條件。
2、嚴(yán)把原材料、半成品進(jìn)場(chǎng)關(guān)
凡是進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品首先要進(jìn)行書(shū)面檢查,即查驗(yàn)合格證、準(zhǔn)用證、質(zhì)保單等,符合要求后進(jìn)行外觀檢查,沒(méi)有異常情況后監(jiān)理見(jiàn)證取樣送檢測(cè)中心復(fù)檢,做到材料進(jìn)場(chǎng)先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質(zhì)保單齊全,對(duì)鋼材、水泥、石子、河沙等主要建筑結(jié)構(gòu)性材料都進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)后的抽檢復(fù)驗(yàn),全部達(dá)到合格要求。
3、嚴(yán)格工序檢查,強(qiáng)化過(guò)程控制
在施工監(jiān)督過(guò)程中,強(qiáng)化了施工工序報(bào)驗(yàn)手段,做到先報(bào)驗(yàn)后施工,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收不得進(jìn)入下道工序的施工,對(duì)隱蔽工程的驗(yàn)收我們項(xiàng)目監(jiān)理部尤其重視,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵部位進(jìn)行了旁站監(jiān)督,如混凝土澆筑,桿件安裝等。
施工中,我們對(duì)土建及安裝工程,特別是基礎(chǔ)混凝土和桿件安裝的施工質(zhì)量給予了高度的重視和嚴(yán)格的控制,在整個(gè)施工過(guò)程中,我們把基坑的大小、鋼筋及預(yù)埋件、砼的配合比和養(yǎng)護(hù)、桿件吊裝等方面作為重點(diǎn)來(lái)控制,以確保施工質(zhì)量。在格構(gòu)梁施工中,我們抓了以下關(guān)鍵:一是基坑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸開(kāi)挖;二是砼的澆筑的質(zhì)量;三是吊裝的安全和質(zhì)量,其中以基坑底部平整度、砼表面及預(yù)埋件平整度和桿件安裝后的垂直度作為關(guān)鍵來(lái)監(jiān)督。
在在工程實(shí)施過(guò)程中針對(duì)工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度、安全、合同管理等事宜每周召開(kāi)工地例會(huì),并根據(jù)工程實(shí)際情況召開(kāi)專題工作會(huì)數(shù)次。
4、加強(qiáng)事后控制,確保施工質(zhì)量符合合同要求
(1)本工程在施工全過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一般性質(zhì)量問(wèn)題,施工單位通過(guò)自查、自檢后內(nèi)部整改;另一方面,通過(guò)監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。
(2)及時(shí)督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認(rèn)真做好自己的監(jiān)理資料。
(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護(hù)工作。
5、工程進(jìn)度控制:
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我監(jiān)理組首先審查施工單位總進(jìn)度計(jì)劃,并報(bào)業(yè)主審核同意后,督促施工單位嚴(yán)格按照總進(jìn)度計(jì)劃施工。并根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃編制月進(jìn)度計(jì)劃,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動(dòng)力、材料、設(shè)備、資金,確保工程按計(jì)劃進(jìn)度完成。
6、投資控制: 項(xiàng)目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理工程進(jìn)行工程款支付控制。
7、安全生產(chǎn)及文明施工:
“安全第一,預(yù)防為主”,在監(jiān)理過(guò)程中,項(xiàng)目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點(diǎn),貫穿于監(jiān)理工作的全過(guò)程。結(jié)合工程實(shí)際情況,督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)、文明施工教育,定時(shí)組織施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,對(duì)存在的安全隱患,及時(shí)發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工過(guò)程中未發(fā)生安全事故。
通過(guò)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下,該工程已基本按合同完成。工程技術(shù)資料已按要求整理,工程質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及使用功能要求。在此,對(duì)各參建單位對(duì)我們工作的大力支持和配合,表示衷心的感謝!
重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限公司
2012年10月8日