第一篇：汽修協(xié)會(huì)2011~2012年度工作總結(jié)

汽修協(xié)會(huì)2011~2012年度工作總結(jié)

又是期末;這個(gè)“又” 字到底迎來(lái)又送走了多少個(gè)春夏秋冬啊!淮海園里社團(tuán)活動(dòng)蓬勃日上 , 真的有點(diǎn)勢(shì)不可擋的架勢(shì);大學(xué)生的校園文化生活得到了極大的提高.作為大學(xué)生社團(tuán)里的一分子 , 在這個(gè)即將告別 12年7月期末 迎來(lái) 12年下學(xué)期9月的交替的日子 , 我們很有必要對(duì)過(guò)去的日子做一個(gè)總結(jié): 一方面總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn) , 另一方面我們要展望未來(lái).協(xié)會(huì)在過(guò)去一年里我們：

11年9月：順利完成學(xué)院招新工作11年10月聚餐：通過(guò)這次活動(dòng)，增強(qiáng)各部門內(nèi)部的凝聚力，加強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部成員的交流與了解，提供一個(gè)我們大家交流感情的平臺(tái)。

11年11月發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)：目的：為了提高同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣、豐富同學(xué)們的課余生活，使同學(xué)們更好的把理論與實(shí)踐結(jié)合。做到更好的了解發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些原理以及認(rèn)識(shí)各零部件。培養(yǎng)同學(xué)們的動(dòng)手能力，體現(xiàn)同學(xué)們的好學(xué)精神。全面他高大學(xué)生的綜合素質(zhì)，展示瀟湘學(xué)子的風(fēng)采。

12年3月：與圖書管理協(xié)會(huì)進(jìn)行了籃球友誼賽。

6月：倡導(dǎo)和組織協(xié)會(huì)成員參加汽車工程學(xué)院主辦的：發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)技能大賽。

汽修協(xié)會(huì)的性質(zhì)是集實(shí)踐性、理論學(xué)術(shù)性為一體,并引導(dǎo)社團(tuán)成員立志成才為主要任務(wù)的社團(tuán)。通過(guò)加入汽修協(xié)會(huì),不僅可以豐富大學(xué)生的課余生活,更有利大學(xué)生認(rèn)識(shí)自我,認(rèn)識(shí)社會(huì);另一方面,汽修協(xié)會(huì)雖然屬于學(xué)生自發(fā)組織,但是同樣具有相當(dāng)完備的制度和組織機(jī)構(gòu),社團(tuán)活動(dòng)的開展也需要有組織、宣傳、外聯(lián)、等各個(gè)部門的共同協(xié)作才能完成。因此,在社團(tuán)的活動(dòng)組織中,不同的嘗試可以使社團(tuán)成員更好地為自己定位:到底是適合做組織策劃,還是更加適合做文案宣傳?是擅長(zhǎng)做外聯(lián),還是更擅長(zhǎng)做后勤?汽修協(xié)會(huì)的活動(dòng)也為廣大會(huì)員提供了釋放自我能量,展示自我的舞臺(tái)。通過(guò)參加或管理社團(tuán)活動(dòng),大學(xué)生可以直接審視和檢驗(yàn)自己的興趣、愛好、個(gè)性特征和各種能力,從而對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)和把握,對(duì)自己的長(zhǎng)處和不足,優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)有了直接的體驗(yàn)。俗話說(shuō): “ 人貴有自知之明 ” ,大學(xué)生正確地評(píng)價(jià)自我既可以避免盲目自信導(dǎo)致自負(fù),也可以防止自信心不足而帶來(lái)的自卑心理。這些也可以說(shuō)是大學(xué)生在擇業(yè)之前最好的心理準(zhǔn)備。同時(shí)也要求在校學(xué)生應(yīng)該發(fā)揮主觀能動(dòng)性,利用學(xué)校和社會(huì)的各種條件,把自己鍛煉成為個(gè)性鮮明、能夠適應(yīng)社會(huì)的人。

與此相對(duì)應(yīng),在各類單位招聘的過(guò)程中,學(xué)生會(huì)工作、學(xué)生社團(tuán)等工作經(jīng)歷逐漸成為人事部門關(guān)注的重點(diǎn),尤其是實(shí)踐類跟學(xué)術(shù)類相結(jié)合的社團(tuán)工作經(jīng)歷更受用人單位歡迎。用人單位為何偏愛有實(shí)踐類社團(tuán)工作經(jīng)歷的大學(xué)生呢?詳細(xì)分析,在實(shí)踐類性質(zhì)的社團(tuán)中鍛煉,可以使大學(xué)生在以下幾個(gè)方面擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):

1．有助于培養(yǎng)大學(xué)生良好的表達(dá)能力,更好地向用人單位推薦自己

2．有助于培養(yǎng)大學(xué)生的組織管理能力,更加適應(yīng)用人單位的工作要求

3．有助于培養(yǎng)良好的政治鑒別能力

在過(guò)去一年里，我們也有許多不足的地方，列如：學(xué)生的積極性不高而沒(méi)有得到有效的解決、管理不夠嚴(yán)、散漫的現(xiàn)象還是存在。相應(yīng)的工作以及活動(dòng)的落實(shí)也不是很到位等?？傊^(guò)去的不足我們應(yīng)該在以后的學(xué)習(xí)工作中慢慢的加以改進(jìn)。在下一年的工作中我們主要從以下幾點(diǎn)來(lái)發(fā)展：

1)

2)

3)

4)

汽修協(xié)會(huì)2012年6月15加強(qiáng)管理積極開展活動(dòng)以提高同學(xué)們的積極性 加強(qiáng)技能的熟練程度努力提高各方面的綜合素質(zhì)。

日

第二篇：汽修愛好者協(xié)會(huì)章程

汽修愛好者協(xié)會(huì)章程

第一章 總 則

第一條 本協(xié)會(huì)名稱為：汽修愛好者協(xié)會(huì)

第二條 協(xié)會(huì)是以個(gè)人在平等、自愿參加的基礎(chǔ)上成立的，是非營(yíng)利性學(xué)生團(tuán)體。

第三條 本協(xié)會(huì)的宗旨：遵守樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院校規(guī)、校紀(jì)，遵守社會(huì)道德風(fēng)尚；為會(huì)員服務(wù)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和協(xié)作，反映汽修行業(yè)的愿望和要求，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)汽車維修和檢測(cè)事業(yè)的發(fā)展。

第四條 本協(xié)會(huì)是由樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系團(tuán)委直接管理。

第二章 活動(dòng)范圍

（一）溝通汽車維修和檢測(cè)企業(yè)、事業(yè)單位，反映企事業(yè)單位的意見和要求。

（二）開展全行業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)資料的調(diào)查、收集、整理和分析工作，并定期向會(huì)員公布；

（三）根據(jù)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，開展專題調(diào)研

（四）為會(huì)員提供國(guó)內(nèi)外的有關(guān)技術(shù)、市場(chǎng)信息咨詢服務(wù)；

（五）開展全協(xié)會(huì)的精神文明建設(shè)，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，提高文明服務(wù)的水平；

（六）組織發(fā)展行業(yè)和社會(huì)公益事業(yè)；

（七）加強(qiáng)與有關(guān)社會(huì)團(tuán)體的聯(lián)系；

（八）本協(xié)會(huì)聘請(qǐng)行業(yè)專家、管理人員為協(xié)會(huì)顧問(wèn)。

第三章 會(huì)員

第一條 本會(huì)員包括團(tuán)體會(huì)員和個(gè)人會(huì)員，全系各班級(jí)可作為團(tuán)體會(huì)員自愿申請(qǐng)加入本協(xié)會(huì)。汽車維修、檢測(cè)及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)人員和高級(jí)管理人員均可作為個(gè)人會(huì)員自愿申請(qǐng)加入本協(xié)會(huì)。

第二條 申請(qǐng)加入本協(xié)會(huì)的會(huì)員，必須具備下列條件：

（一）擁護(hù)本協(xié)會(huì)的章程；

（二）有加入本協(xié)會(huì)的意愿；

（三）在本協(xié)會(huì)的涉及領(lǐng)域內(nèi)具有一定的能力；

第三條 會(huì)員入會(huì)的程序是：

（一）提交入會(huì)申請(qǐng)書；

（二）經(jīng)協(xié)會(huì)審議。

第四條 會(huì)員享有下列權(quán)利：

（一）本協(xié)會(huì)的選舉權(quán)、被選舉權(quán)和表決權(quán)

（二）參加本協(xié)會(huì)舉辦的各類活動(dòng)的優(yōu)先權(quán)；

（三）獲得本協(xié)會(huì)服務(wù)的優(yōu)先權(quán)；

（四）對(duì)本協(xié)會(huì)工作的批評(píng)建議權(quán)和監(jiān)督權(quán)；

（五）入會(huì)自愿，退會(huì)自由。

第五條 會(huì)員履行下列義務(wù)：

（一）遵守本協(xié)會(huì)的章程；

（二）執(zhí)行本協(xié)會(huì)的決議；

（三）維護(hù)本協(xié)會(huì)的合法權(quán)益；

（四）完成本協(xié)會(huì)的交辦的工作；

（五）向本協(xié)會(huì)反映情況，提供有關(guān)資料；

（六）按規(guī)定交納會(huì)費(fèi)。

（七）會(huì)員退會(huì)應(yīng)書面通知本協(xié)會(huì)。

（八）會(huì)員不履行義務(wù)，逾期不交納會(huì)費(fèi)或不參加本協(xié)會(huì)活動(dòng)的，視為自動(dòng)退會(huì)。會(huì)

員如有嚴(yán)重違反本章程的行為，經(jīng)協(xié)會(huì)表決通過(guò)，予以除名。

（九）三次缺席協(xié)會(huì)全體大會(huì)，視為自動(dòng)退會(huì)。

第六條 會(huì)員大會(huì)的職權(quán)是：

（一）執(zhí)行會(huì)員代表大會(huì)的決議；

（二）選舉和罷免會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)；

（三）向會(huì)員代表大會(huì)報(bào)告工作財(cái)務(wù)狀況；

（四）審議確定會(huì)員的吸收或除名；

（五）領(lǐng)導(dǎo)本協(xié)會(huì)開展工作；

（六）制定內(nèi)部管理制度；

（七）決定其他重大事項(xiàng)。

第七條 會(huì)員大會(huì)的要求：

（一）每月召開一次全體大會(huì)；

（二）會(huì)議做好嚴(yán)格的考勤，不得無(wú)故缺席；

（三）有故缺席出示書面請(qǐng)假條。

第四章 經(jīng)費(fèi)管理、使用原則

第一條 本協(xié)會(huì)經(jīng)費(fèi)來(lái)源：

（一）會(huì)費(fèi)；

（二）贊助；

（三）在核準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)開展活動(dòng)和服務(wù)的收入；

（四）其他合法收入。

第二條 本協(xié)會(huì)經(jīng)費(fèi)必須用于本章程的業(yè)務(wù)范圍和事業(yè)性的發(fā)展，不得在會(huì)員中分配。

第三條 本協(xié)會(huì)建立嚴(yán)格的會(huì)費(fèi)管理制度，保證會(huì)計(jì)資料合法、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。

第四條 本協(xié)會(huì)配備有會(huì)計(jì)人員。會(huì)計(jì)人員必須進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，實(shí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。會(huì)計(jì)人員調(diào)動(dòng)工作或離職時(shí)，必須與接管人員辦清交接手續(xù)。

第五條 本協(xié)會(huì)的經(jīng)費(fèi)管理必須執(zhí)行協(xié)會(huì)的財(cái)務(wù)管理制度，接受會(huì)員的監(jiān)督。

第六條 本協(xié)會(huì)換屆選舉之前必須接受樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系團(tuán)委的財(cái)務(wù)審計(jì)。

第七條 本協(xié)會(huì)的資產(chǎn)，任何個(gè)人不得侵占、私分和挪用。

第五章 附則

第一條 本章程經(jīng)2009年10月1日會(huì)員代表大會(huì)表決通過(guò)。

第二條 本章程的解釋權(quán)屬本協(xié)會(huì)。

第三條 本章程自樂(lè)山職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系團(tuán)委核準(zhǔn)之日起生效。

汽車愛好者協(xié)會(huì)

2009.10

第三篇：南京汽修協(xié)會(huì)年工作總結(jié)年工作設(shè)想

南京汽修協(xié)會(huì)年工作總結(jié)年工作設(shè)

想

南京汽修協(xié)會(huì)年工作總結(jié)年工作設(shè)想2007-02-06 09:44:2

2遵照黨的十六屆四中全會(huì)的精神，行業(yè)協(xié)會(huì)要在建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在過(guò)去的××年，通過(guò)開展一系列工作，在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會(huì)的功能和作用，在新的一年里，我們有決心將協(xié)會(huì)工作開展得更好?，F(xiàn)將年工作和年的工作設(shè)想歸納如下：

一、××年協(xié)會(huì)工作總結(jié)

⒈開展全行業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)活動(dòng)。首先在一類維修企業(yè)中進(jìn)行了誠(chéng)信評(píng)估考

核?！痢聊暝?，協(xié)會(huì)會(huì)同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)評(píng)估信息發(fā)布暨授牌大會(huì)。首批家企業(yè)分別獲得“”級(jí)、“”級(jí)、“”級(jí)的稱號(hào)，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時(shí)，還推薦了家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。

⒉汽修市場(chǎng)價(jià)格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場(chǎng)秩序，避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和更好地為廣大客戶服務(wù)，在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市的實(shí)際情況，出臺(tái)了新的工時(shí)——南京市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)工時(shí)定額（××年版）及汽車維修服務(wù)指南。

⒊開展行業(yè)培訓(xùn)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和實(shí)際操作能力。

（）組織會(huì)員企業(yè)參加了三期共人在北戴河舉辦的“中國(guó)汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。

（）與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合

舉辦了現(xiàn)代汽修高級(jí)管理研討講座。

（）為了貫徹好新工時(shí)定額，在城區(qū)開辦了三期有多人參加的價(jià)格結(jié)算員培訓(xùn)班，月又在郊縣舉辦了有參加的培訓(xùn)班。

⒋協(xié)會(huì)與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競(jìng)賽和職業(yè)技能崗位練兵活動(dòng)；月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國(guó)汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。

⒌分兩批組織會(huì)員企業(yè)共人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察，其中赴日本人，赴歐洲人。

⒍與江蘇省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場(chǎng)招聘活動(dòng)，有多家汽修廠進(jìn)場(chǎng)招聘，有別于多人進(jìn)入面試和試用。

⒎應(yīng)會(huì)員企業(yè)的要求，召開了兩次

座談會(huì)，就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修招投標(biāo)的有關(guān)問(wèn)題聽取大家的意見，并將這些意見及時(shí)反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦，較好地維護(hù)了會(huì)員企業(yè)的利益。

××年協(xié)會(huì)工作還存在一些問(wèn)題，主要有：（）根據(jù)“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會(huì)只能設(shè)立一個(gè)。我們?cè)谂c區(qū)、縣協(xié)商落實(shí)中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。（）關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能，理順政會(huì)關(guān)系方面，行業(yè)協(xié)會(huì)如何接受政府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入中，對(duì)新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會(huì)來(lái)辦，這方面工作尚未深入探討和展開。

二、××年的工作設(shè)想

⒈配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運(yùn)輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對(duì)××年交通部出臺(tái)的“機(jī)動(dòng)

車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。

⒉推動(dòng)誠(chéng)信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競(jìng)賽活動(dòng)向廣度（二類企業(yè)）和深度（、級(jí)企業(yè)向更高層次升級(jí)）發(fā)展?！痢聊暝氯照匍_了全市動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行了具體部署，同時(shí)開展了行業(yè)十佳高級(jí)技術(shù)能手評(píng)選活動(dòng)。

⒊規(guī)范市場(chǎng)秩序，組織執(zhí)行好新的工時(shí)定額。

（）抓好一批明碼標(biāo)價(jià)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的樣板企業(yè)；

（）召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，組織“”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營(yíng)模式企業(yè)進(jìn)行交流，規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。

⒋完成企業(yè)誠(chéng)信評(píng)估二期查詢體系。將第一批級(jí)以上誠(chéng)信企業(yè)上網(wǎng)公布。

⒌繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí)，××年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國(guó)考察。

⒍組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)，重點(diǎn)的等級(jí)工和廠長(zhǎng)、經(jīng)理的培訓(xùn)。

⒎繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場(chǎng)招聘活動(dòng)，組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會(huì)，為會(huì)員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。

⒏開展對(duì)企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營(yíng)模式的調(diào)研，經(jīng)營(yíng)模式向多樣化發(fā)展（綜合修理、店、快修、特約維修站、專項(xiàng)修理等），鼓勵(lì)發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場(chǎng)需求的經(jīng)營(yíng)模式。

⒐貫徹執(zhí)行好市政府號(hào)文，遵照“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則，理順縣區(qū)協(xié)會(huì)的關(guān)系。

第四篇：汽修協(xié)會(huì)04年工作總結(jié)05年工作設(shè)想

汽修協(xié)會(huì)04年工作總結(jié)05年工作設(shè)想

遵照黨的十六屆四中全會(huì)的精神，行業(yè)協(xié)會(huì)要在建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)在過(guò)去的2008年，通過(guò)開展一系列工作，在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會(huì)的功能和作用，在新的一年里，我們有決心將協(xié)會(huì)工作開展得更好?，F(xiàn)將04年工作和05年的工作設(shè)想歸納如下：

1、開展全行業(yè)的誠(chéng)信建設(shè)活動(dòng)。首先在一類維修

一、2008年協(xié)會(huì)工作總結(jié)

企業(yè)中進(jìn)行了誠(chéng)信評(píng)估考核。2008年3月，協(xié)會(huì)會(huì)同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)企業(yè)評(píng)估信息發(fā)布暨授牌大會(huì)。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級(jí)、“aa”級(jí)、“a”級(jí)的稱號(hào)，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時(shí)，還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進(jìn)企業(yè)。

2、汽修市場(chǎng)價(jià)格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場(chǎng)秩序，避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和更好地為廣大客戶服務(wù)，在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市的實(shí)際情況，出臺(tái)了新的工時(shí)——南京市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)工時(shí)定額（2008年版）及汽車維修服務(wù)指南。

3、開展行業(yè)培訓(xùn)，提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和實(shí)際操作能力。（1）組織會(huì)員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國(guó)汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。（2）與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級(jí)管理研討講座。（3）為了貫徹好新工時(shí)定額，在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價(jià)格結(jié)算員培訓(xùn)班，12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓(xùn)班。

4、協(xié)會(huì)與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競(jìng)賽和職業(yè)技能崗位練兵活動(dòng)；11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國(guó)汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。

5、分兩批組織會(huì)員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進(jìn)行了行業(yè)考察，其中赴日本14人，赴歐洲12人。

6、與江蘇省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場(chǎng)招聘活動(dòng)，有30多家汽修廠進(jìn)場(chǎng)招聘，有別于0 多人進(jìn)入面試和試用。

7、應(yīng)會(huì)員企業(yè)的要求，召開了兩次座談會(huì)，就省市機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修招投標(biāo)的有關(guān)問(wèn)題聽取大家的意見，并將這些意見及時(shí)反饋到省機(jī)關(guān)招標(biāo)辦，較好地維護(hù)了會(huì)員企業(yè)的利益。2008年協(xié)會(huì)工作還存在一些問(wèn)題，主要有：（1）根據(jù)“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會(huì)只能設(shè)立一個(gè)。我們?cè)谂c區(qū)、縣協(xié)商落實(shí)中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。（2）關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能，理順政會(huì)關(guān)系方面，行業(yè)協(xié)會(huì)如何接受政府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入中，對(duì)新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會(huì)來(lái)辦，這方面工作尚未深入探討和展開。

1、配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運(yùn)輸條例”、二、2008年的工作設(shè)想

新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對(duì)2008年交通部出臺(tái)的“機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。

2、推動(dòng)誠(chéng)信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競(jìng)賽活動(dòng)向廣度（二類企業(yè)）和深度（a、aa級(jí)企業(yè)向更高層次升級(jí)）發(fā)展。2008年12月15日召開了全市動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行了具體部署，同時(shí)開展了行業(yè)十佳高級(jí)技術(shù)能手評(píng)選活動(dòng)。

3、規(guī)范市場(chǎng)秩序，組織執(zhí)行好新的工時(shí)定額。

（1）抓好一批明碼標(biāo)價(jià)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的樣板企業(yè)；

（2）召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營(yíng)模式企業(yè)進(jìn)行交流，規(guī)范企業(yè)收費(fèi)行為。

4、完成企業(yè)誠(chéng)信評(píng)估二期查詢體系。將第一批a級(jí)以上誠(chéng)信企業(yè)上網(wǎng)公布。

5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí)，2008年打算組團(tuán)赴日本或澳洲、北歐等國(guó)考察。

6、組織從業(yè)人員進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)，重點(diǎn)的等級(jí)工和廠長(zhǎng)、經(jīng)理的培訓(xùn)。

7、繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場(chǎng)招聘活動(dòng)，組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會(huì)，為會(huì)員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。

8、開展對(duì)企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營(yíng)模式的調(diào)研，經(jīng)營(yíng)模式向多樣化發(fā)展（綜合修理、4s店、快修、特約維修站、專項(xiàng)修理等），鼓勵(lì)發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場(chǎng)需求的經(jīng)營(yíng)模式。

9、貫徹執(zhí)行好市政府182號(hào)文，遵照“一市一業(yè)一會(huì)”的設(shè)立原則，理順縣區(qū)協(xié)會(huì)的關(guān)系。

第五篇：計(jì)算機(jī)汽修協(xié)會(huì)（共）

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修

一、填空題

1.往復(fù)活塞式點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)一般由、系，系，系和系組成。

2.汽車用活塞式內(nèi)燃機(jī)每一次將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，都必須經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣，這樣一系列連續(xù)過(guò)程，這稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。

3.機(jī)體的作用是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)所有零件的附件并承受各種載荷。

4.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可分為機(jī)件組：活塞連桿組和曲軸飛輪組三個(gè)組。

5.機(jī)體組包括氣缸體；氣缸蓋；氣缸套；氣缸墊等；活塞連桿組包括活塞；活塞環(huán)；活塞銷；連桿等；曲軸飛輪組包括：曲軸、飛輪等。

6.氣缸套有干式和濕式兩種。

7.根據(jù)氣門安裝位置的不同，配氣機(jī)構(gòu)的分置形式分置形式分為側(cè)置式和頂置式兩種。

8.3y型發(fā)動(dòng)機(jī)挺桿為液壓挺柱，與搖臂間無(wú)間隙，所以不需調(diào)整間隙。

9.曲軸與凸輪軸間的正時(shí)傳動(dòng)方式有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒形帶傳動(dòng)等三種形式。

10.采用雙氣門彈簧時(shí)，雙個(gè)彈簧的旋向必須相反。

11.汽油機(jī)燃料供給系一般由汽油供給裝置，空氣供給裝置，可燃混合氣形成裝置，可燃混合氣供給和廢氣排出裝置等裝置組成。

12.化油器的類型若按空氣在喉管中流動(dòng)的方向不同；可分為上吸式，下吸式和平吸式三種；

13.按照濾清的方式，汽油機(jī)用的空氣濾清器可分為慣性式，過(guò)濾式和綜合式三種。

14.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主要有潤(rùn)滑，清洗，冷卻，密封，減振，防銹等作用。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般有水冷卻系和風(fēng)冷卻系兩種。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的最佳工作溫度一般是80℃-90℃。

17.冷卻水的流向與流量主要由節(jié)溫器來(lái)控制。

二、判斷題

1、由于柴油的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比，因此在壓縮終了時(shí)的壓力及燃燒后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)壓力高。（）

2、多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的總?cè)莘e之各，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。（）

3、活塞行程是曲柄旋轉(zhuǎn)半徑的2倍。（）

4、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高過(guò)低，氣缸內(nèi)充氣量都將減少。（）

5、同一發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率值可能會(huì)不同。（）

6、汽油機(jī)常用于式缸套，而柴油機(jī)常用濕式缸套。（）

7、活塞頂是燃燒室的一部分，活塞頭部主要用來(lái)安裝活塞環(huán)，活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。（）

8、活塞在氣缸內(nèi)工作勻還運(yùn)動(dòng)。（）

9、氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外，主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作用。（）

10、對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論其是幾缸，其作功間隔均為180°曲軸轉(zhuǎn)角。（）

11、當(dāng)飛輪上的點(diǎn)火正時(shí)記號(hào)與飛輪殼上的正時(shí)記號(hào)刻線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，第一缸活塞無(wú)疑正好處于壓縮正好處于壓縮行程上止點(diǎn)位置。（）

12、氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸均采用全支承。（）

13、3y型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用側(cè)置式氣門配氣機(jī)構(gòu)。（）

14、氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。（）

15、排氣門的材料一般要比進(jìn)氣門材料好些。（）

16、凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速慢一倍。（）

17、挺桿在工作時(shí)，既有上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，又有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（）

18、正時(shí)齒輪裝配時(shí)，必須使用正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。（）

19、混合氣濃度越濃，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率越大。（）

20、機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。（）

21、潤(rùn)滑油路中的油壓越高越好。（）

22、3y發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系主油道的壓力可進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）

23、加注潤(rùn)滑油時(shí)有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。（）

24、發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（）

25、風(fēng)扇工作時(shí)；風(fēng)是向散熱器方向吹的，這樣有利于散熱。（）

26、任何人都可以直接作為冷卻水加注。（）

27、采用具有空氣蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻的工作溫度可以提高到100℃以上而不“開鍋”。（）

28、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即打開散熱器蓋，加入冷水（）

29、蠟式節(jié)溫器失效后，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。（）

30、膨脹水箱中的冷卻液面過(guò)低時(shí)，可直接補(bǔ)充任何牌號(hào)的冷卻液。

（）

三、選擇題

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱為（）

A．指示功率B.有效功率C.最大轉(zhuǎn)矩D.最大功率

2、燃油消耗率最低的負(fù)荷是（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)B.發(fā)動(dòng)機(jī)最大負(fù)荷時(shí)C.發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷時(shí)3、3y型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是（）

A．干式缸套B.濕式缸套C.無(wú)缸套結(jié)構(gòu)

4、曲軸上的平衡重一般設(shè)在（）

A.曲軸前端B.曲軸后端C.曲柄上

5.外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時(shí)切槽（）

A．向上B．向下

6.3y發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的形式屬于（）

A．頂置式 B.側(cè)置式C.F置式

7、安裝不等距氣門彈簧時(shí)，向著氣缸體或氣體蓋的一端應(yīng)該是（）

A．螺距小的B.螺距大的8、曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪的傳動(dòng)比是（）

A．1：1B.1: 2C.2: 19、3y發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸到凸輪軸的傳動(dòng)方式是（）

A．正時(shí)齒輪傳動(dòng)B.鏈傳動(dòng)C.齒形帶傳動(dòng)

10.3y發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門錐角是（）

A．相同的B、不同的11．汽油箱內(nèi)與大氣應(yīng)（）

A．相通B.密封C.必要時(shí)相通必要時(shí)密封

12、膜片式汽油泵實(shí)際泵油量的大小決定于（）

A．泵膜彈簧的彈力B.泵膜的實(shí)際行程

13、機(jī)油細(xì)濾器上設(shè)置低壓限制性閥的作用是（）

A．機(jī)油泵出油壓力高于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道

B．機(jī)油泵出油壓力低于一定值時(shí)，關(guān)閉通往細(xì)濾器油道

C、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較高壓力

D、使進(jìn)入機(jī)油細(xì)濾器的機(jī)油保證較低壓力

14、潤(rùn)滑系中旁通閥的作用是（）

A．保證主油道中的最小機(jī)油壓力B.防止油道過(guò)大的機(jī)油壓力

C.防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D.在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能合機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)

15.使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做()

A.葉輪B.風(fēng)扇C.殼體D.水封

16.節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是()

A.閥座B.石蠟感應(yīng)體C.支架D.彈簧

17.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()

A.水箱蓋B.散熱器C.水套D.水泵

18.加注冷卻水時(shí),最好選擇()

A.井水B.泉水C.雨雪水D.蒸餾水

19.如果節(jié)溫器閥門打不開,發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)()的現(xiàn)象.A.溫升慢B.過(guò)溫C.不能起動(dòng)D.怠速不穩(wěn)定

20.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()

A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢B.溫升快C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn).