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      洪安至峨溶公路建設(shè)項(xiàng)目建議書

      時(shí)間:2019-05-14 16:51:32下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:洪安至峨溶公路建設(shè)項(xiàng)目建議書

      第一章概述

      洪安至峨溶公路位于我縣東南方向,起源于秀山縣洪安鎮(zhèn)貴塘橋,途經(jīng)貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍?zhí)?,止于湖南省毛溝?zhèn)田家坪村。該路全長9.5公里,貫通我縣洪安、峨溶兩鎮(zhèn),直接受益人口達(dá)9400余人。洪安至峨溶公路是我縣農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃中一條重要的出境公路,是一條省際連線,更是我縣鐵路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸?shù)穆?lián)系紐帶。該公路的建成,將改善我縣縣道龍石路的車輛通行狀況,大大降低過境車輛對龍石路的壓力。洪安至峨溶公路的建成,將把峨溶建設(shè)成暢通出口的邊貿(mào)集鎮(zhèn)中心,為縣建成渝、鄂湘、黔四省市邊區(qū)經(jīng)濟(jì)高地奠定良好的交通基礎(chǔ)。

      第二章發(fā)展環(huán)境

      一、地理位置和自然環(huán)境

      洪安至峨溶公路所經(jīng)過的洪安鎮(zhèn),是秀山的邊貿(mào)鎮(zhèn),是秀山與湖南花垣縣聯(lián)系的紐帶,是我縣的糧食基地、林業(yè)基地、藥材基地以及規(guī)劃旅游區(qū);洪安的邊城、三不管、翠翠島以及象鼻吸水,是秀山的旅游勝地,在那里游客既可以飽覽洪安別具一格的旅游景色,又可以品嘗獨(dú)特的洪安酸菜魚。峨溶鎮(zhèn)是我縣的糧食基地、油桐基地、林產(chǎn)基地以及藥材基地。是渝湘兩省市三縣邊區(qū)十余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的邊貿(mào)中心,是重慶市面向湖南省的邊區(qū)重鎮(zhèn),是渝東南第一門的重要窗口。洪安至峨溶公路的建成,將對人員的進(jìn)出、物資的收集有著十分重要的意義。

      區(qū)域內(nèi)氣候溫和,全年平均溫度16.4OC,四季分明,以海拔600至800米的丘陵為主,總?cè)丝?400余人,所轄兩鎮(zhèn),土地肥沃,適宜各種農(nóng)作物生長,素有“米糧窗”之稱。公路所經(jīng)地域地勢平坦,地質(zhì)條件良好,無不良地質(zhì)路段,非震區(qū),交通便捷,沿線沙石、水力、水、電供應(yīng)方便可靠,有利于公路建設(shè)。

      二、主要控制點(diǎn)

      洪安至峨溶公路,起與秀山縣洪安鎮(zhèn)貴塘橋,途經(jīng)貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍?zhí)恋鹊兀古c湖南省寶靖縣毛溝鎮(zhèn)田家坪村。該路全長9.5公里,起于秀山縣洪安兩岔河迎賓大道,其中貴棚、大坪、峨溶、貴鄧、龍?zhí)恋鹊?,是該路的控制點(diǎn),特別是峨溶鎮(zhèn)段,是峨溶鎮(zhèn)政府所在地,人流較多,車輛密度大,是該線建設(shè)工程的主要控制點(diǎn)。

      三、與鄰公路、鐵路的銜接情況

      洪安至峨溶公路,與國道319線相接,與國道326線、省道304線、是重慶與湖南的省級連線,與湖南保靖縣內(nèi)公路連成網(wǎng)絡(luò),鄉(xiāng)道平官路、平蓮路相連成網(wǎng)絡(luò),與烏江上游沿河港口相距98公里,與湖南張家界國家森林公園和大墉飛機(jī)場相距250公里,與貴州銅仁飛機(jī)場相距180公里,公路、鐵路、水運(yùn)、航空互相銜接,發(fā)展前景十分美好。

      第三章運(yùn)輸發(fā)展預(yù)測

      根據(jù)《秀山縣公路網(wǎng)規(guī)劃》資料表明,洪安——龍貢——峨溶公路到2010年預(yù)計(jì)車流量為4924輛/日,到2015年將達(dá)到8620輛/日,年平均增長率為15%。因此,修建洪安至峨溶公路,以是勢在必行。

      第四章公路建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)

      一、公路選線

      根據(jù)發(fā)展環(huán)境,發(fā)展預(yù)測和建設(shè)條件,堅(jiān)持為秀山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會文明進(jìn)步,本著“提高標(biāo)準(zhǔn),節(jié)約投資,講究實(shí)效,著眼未來”的原則,嚴(yán)格把握重要控制點(diǎn),注意保護(hù)生態(tài)環(huán)境,并與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。

      二、建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)

      洪安至峨溶公路,全長9.5公里,按部頒山嶺重丘二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)。其路基寬8.5米,路面寬7.0米。橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽車-Ⅱ級。

      第五章工程投資及資金籌措

      按照96《公路工程估算指標(biāo)和公路工程投資估算編制辦法》,結(jié)合秀山在建工程的施工單價(jià)進(jìn)行評估,共需投資247萬元,縣上解決資金247萬元。

      第六章結(jié)論與建議

      洪安至峨溶公路建設(shè)工程,是峨溶人民的心愿和迫切要求,是民心工程,也是我縣進(jìn)出口干線公路的形象工程,應(yīng)抓住西部大開發(fā)的大好時(shí)機(jī),早立項(xiàng)、早實(shí)施、早現(xiàn)效益。

      二00四年十一月

      第二篇:公路建設(shè)項(xiàng)目建議書

      一、項(xiàng)目概述

      項(xiàng)目名稱:上胡家村里莊公路建設(shè)工程

      建設(shè)地點(diǎn):里莊村民組

      項(xiàng)目責(zé)任單位:**鄉(xiāng)人民政府

      項(xiàng)目責(zé)任人:

      二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

      里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部,東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接,東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶,人口383人,境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%,木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸,人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝,產(chǎn)量將逐年攀升。

      里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線,與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣,三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo),加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐,切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高,愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件,促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)民收入,實(shí)現(xiàn)共同富裕。

      三、項(xiàng)目建設(shè)綜合條件評價(jià)

      1、地形

      項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū),四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高,平均海拔820m以上。

      擬建路線與**公路相銜接,地形標(biāo)高在610m至820m之間,全長2.2公里,路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

      2、水文、氣候、地質(zhì)

      溪流兩邊居住農(nóng)戶,溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

      該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū),四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無霜期180天。

      項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好,就地取材簡易。

      3、筑路材料及運(yùn)輸條件

      石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主,直接送往工程工地。

      四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模

      根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路線全長2.2km,路面寬4.5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。

      五、工程概算

      人工工資:根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定,技工1500工,按40元/工計(jì)算,計(jì)6萬元。

      材料:石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農(nóng)民自愿捐助,不作編制說明。鋼材3t,鋼材3600元/t,計(jì)1.08萬元。水泥80t,按410元/t(含運(yùn)費(fèi)),計(jì)3.28萬元。炸藥、雷管、鋼扦及轟鉆設(shè)備等估計(jì)3萬元。

      土地征用、三費(fèi)補(bǔ)償:水田征用3畝,按1.4萬元/畝計(jì)4.2萬元。坡耕地8.0畝,按0.7萬元/畝計(jì)5.6萬元。經(jīng)濟(jì)林(主要是山核桃林)補(bǔ)償7萬,共計(jì)16.8萬元。

      其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。

      總計(jì)所需資金概算33萬元。

      六、工程的實(shí)施計(jì)劃

      根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件,結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn),對工程進(jìn)度如下安排:

      2010年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作,6月開工。

      2010年8月底完成土石方開挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。

      2010年10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車。

      七、結(jié)論

      里莊公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力,為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ),改善了投資環(huán)境,必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要,是一項(xiàng)重要的民生工程,切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。

      第三篇:公路建設(shè)項(xiàng)目建議書

      一、項(xiàng)目概述

      項(xiàng)目名稱:xx公路建設(shè)工程

      建設(shè)地點(diǎn):xx村民組

      項(xiàng)目責(zé)任單位:**鄉(xiāng)人民政府

      項(xiàng)目責(zé)任人:

      二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

      xx村民組位于**鄉(xiāng)東南部,東北與寧國市及本縣家朋鄉(xiāng)相接,東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶,人口383人,境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%,木材儲藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸,人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝,產(chǎn)量將逐年攀升。

      xx公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線,與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣,三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo),加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐,切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高,愿意集資、投勞。建設(shè)xx公路極大改善該區(qū)的交通條件,促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)民收入,實(shí)現(xiàn)共同富裕。

      三、項(xiàng)目建設(shè)綜合條件評價(jià)

      1、地形

      項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū),四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高,平均海拔820m以上。

      擬建路線與**公路相銜接,地形標(biāo)高在610m至820m之間,全長2.2公里,路基寬4.5m,行車道寬3.5m。

      2、水文、氣候、地質(zhì)

      溪流兩邊居住農(nóng)戶,溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

      該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū),四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無霜期180天。

      項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好,就地取材簡易。

      3、筑路材料及運(yùn)輸條件

      石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主,直接送往工程工地。

      四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模

      根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路線全長2.2km,路面寬4.5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。

      五、工程概算

      人工工資:根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定,技工1500工,按40元/工計(jì)算,計(jì)6萬元。

      材料:石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農(nóng)民自愿捐助,不作編制說明。鋼材3t,鋼材3600元/t,計(jì)1.08萬元。水泥80t,按410元/t(含運(yùn)費(fèi)),計(jì)3.28萬元。炸藥、雷管、鋼扦及轟鉆設(shè)備等估計(jì)3萬元。

      土地征用、三費(fèi)補(bǔ)償:水田征用3畝,按1.4萬元/畝計(jì)4.2萬元。坡耕地8.0畝,按0.7萬元/畝計(jì)5.6萬元。經(jīng)濟(jì)林(主要是山核桃林)補(bǔ)償7萬,共計(jì)16.8萬元。

      其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。

      總計(jì)所需資金概算33萬元。

      六、工程的實(shí)施計(jì)劃

      根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件,結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn),對工程進(jìn)度如下安排:

      2010年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作,6月開工。

      2010年8月底完成土石方開挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。

      2010年10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車。

      七、結(jié)論

      xx公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力,為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ),改善了投資環(huán)境,必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要,是一項(xiàng)重要的民生工程,切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。

      第四篇:公路建設(shè)項(xiàng)目建議書900字

      公路建設(shè)項(xiàng)目建議書900字

      獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%……最新公路建設(shè)項(xiàng)目建議書范文請看下文。

      最新公路建設(shè)項(xiàng)目建議書范文900字

      一、項(xiàng)目概述

      項(xiàng)目名稱:上胡家村里莊公路建設(shè)工程

      建設(shè)地點(diǎn):里莊村民組

      項(xiàng)目責(zé)任單位:**鄉(xiāng)人民政府

      項(xiàng)目責(zé)任人:

      二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

      里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部,東北與XX市及本縣家朋鄉(xiāng)相接,東南毗鄰浙江XX市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶103戶,人口383人,境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢山貌得到很多專家及旅游開發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%,木材儲藏量。再是上核桃年產(chǎn)量25噸,人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝,產(chǎn)量將逐年攀升。

      里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線,與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣,三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo),加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐,切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高,愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件,促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)民收入,實(shí)現(xiàn)共同富裕。

      三、項(xiàng)目建設(shè)綜合條件評價(jià)

      1、地形

      項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū),四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高,平均海拔820m以上。

      擬建路線與**公路相銜接,地形標(biāo)高在610m至820m之間,全長公里,路基寬,行車道寬。

      2、水文、氣候、地質(zhì)

      溪流兩邊居住農(nóng)戶,溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

      該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤區(qū),四季分明,雨量充沛,年平均降水量1820mm,平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃,極端最低氣溫-12℃,無霜期180天。

      項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好,就地取材簡易。

      3、筑路材料及運(yùn)輸條件

      石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主,直接送往工程工地。

      四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模

      根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路線全長,路面寬(彎道5—6m),最大縱坡7%。

      五、工程概算

      人工工資:根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定,技工1500工,按40元/工計(jì)算,計(jì)6萬元。

      材料:石料、河砂就地取材。原木按工程需要實(shí)行農(nóng)民自愿捐助,不作編制說明。鋼材3t,鋼材3600元/t,計(jì)萬元。水泥80t,按410元/t(含運(yùn)費(fèi)),計(jì)萬元。炸藥、雷管、鋼扦及轟鉆設(shè)備等估計(jì)3萬元。

      土地征用、三費(fèi)補(bǔ)償:水田征用3畝,按萬元/畝計(jì)萬元。坡耕地畝,按萬元/畝計(jì)萬元。經(jīng)濟(jì)林(主要是山核桃林)補(bǔ)償7萬,共計(jì)萬元。

      其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。

      總計(jì)所需資金概算33萬元。

      六、工程的實(shí)施計(jì)劃

      根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件,結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn),對工程進(jìn)度如下安排:

      20xx年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作,6月開工。

      20xx年8月底完成土石方開挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。

      20xx年10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車。

      七、結(jié)論

      里莊公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力,為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ),改善了投資環(huán)境,必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要,是一項(xiàng)重要的民生工程,切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。

      第五篇:公路建設(shè)項(xiàng)目建議書

      一、項(xiàng)目概述

      項(xiàng)目名稱:上胡家村里莊公路建設(shè)工程

      建設(shè)地點(diǎn):里莊村民組

      項(xiàng)目責(zé)任單位:**鄉(xiāng)人民政府

      項(xiàng)目責(zé)任人:

      二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

      里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線,與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣,三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo),加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐,切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高,愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件,促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)民收入,實(shí)現(xiàn)共同富裕。

      三、項(xiàng)目建設(shè)綜合條件評價(jià)

      1、地形

      項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū),四面崇山峻嶺中間地勢平緩,是典型的盤地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢較高,平均海拔820m以上。

      2、水文、氣候、地質(zhì)

      溪流兩邊居住農(nóng)戶,溪水匯入**河流入浙江省屬錢塘江流域。

      項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好,就地取材簡易。

      3、筑路材料及運(yùn)輸條件

      石料可采用路段邊開采邊利用,一舉兩得。間砂可在**河開采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車運(yùn)輸為主,直接送往工程工地。

      四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模

      根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置,發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),路線全長2.2km,路面寬4.5m(彎道5—6m),最大縱坡7%。

      五、工程概算

      人工工資:根據(jù)我鄉(xiāng)相繼幾條公路建設(shè)慣例和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民群眾修路的積極性,人工粗工工資不作編制說明,主要實(shí)行自愿投勞施工。技術(shù)工資根據(jù)基本建設(shè)工程的有關(guān)規(guī)定,技工1500工,按40元/工計(jì)算,計(jì)6萬元。

      其他費(fèi)用及不可預(yù)計(jì)費(fèi)用3萬元。

      總計(jì)所需資金概算33萬元。

      六、工程的實(shí)施計(jì)劃

      根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生產(chǎn)、生活條件,結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn),對工程進(jìn)度如下安排:

      2008年3月份前做路線測量、土地征用、房屋拆遷、經(jīng)濟(jì)林補(bǔ)償?shù)惹捌跍?zhǔn)備工作,6月開工。

      2008年8月底完成土石方開挖,檔墻、路基、橋梁涵洞。

      2008年10月前完成排水溝及路面整平工作,并竣工通車。

      七、結(jié)論

      里莊公路的建成解決了一村380多人交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內(nèi)的綜合運(yùn)輸能力,為深山區(qū)群眾加快新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ),改善了投資環(huán)境,必將帶動該地區(qū)自然資源的開發(fā)利用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此,該項(xiàng)目實(shí)施是我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步及加快我鄉(xiāng)新農(nóng)村建設(shè)的需要,是一項(xiàng)重要的民生工程,切實(shí)可行。建議上級給予批準(zhǔn)建設(shè)和支持。

      >>>>公路建設(shè)項(xiàng)目建議書責(zé)任編輯:飛雪 閱讀:人次

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