第一篇：汽車租賃法律實(shí)踐

汽車租賃法律實(shí)踐

汽車租賃經(jīng)營(yíng)中遇到象車輛被第三方占據(jù)、承租方駕駛租賃車輛發(fā)生交通事故由出租方承當(dāng)聯(lián)帶責(zé)任等問(wèn)題，多數(shù)情況都是汽車租賃企業(yè)蒙受損失。因此談及此類問(wèn)題，汽車租賃經(jīng)營(yíng)者屢屢感嘆，希望盡快出臺(tái)汽車租賃的法規(guī)，來(lái)保護(hù)汽車租賃經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。目前《融資租賃法》正在起草中，據(jù)說(shuō)將于2007年頒布實(shí)施，這是一部與汽車租賃血緣最近的法規(guī)，但其綱要中仍沒(méi)有關(guān)于汽車租賃的內(nèi)容。按照我國(guó)的法律框架和立法狀況，出臺(tái)汽車租賃專項(xiàng)法規(guī)的希望是比較渺茫的，但這并不是說(shuō)汽車租賃沒(méi)有法規(guī)的保護(hù)，實(shí)際上《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》、《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車登記辦法》、《典當(dāng)管理辦法》等有關(guān)條款及其它法律法規(guī)，都能夠?yàn)槠囎赓U的合法經(jīng)營(yíng)提供保護(hù)。

一、車輛被第三方占據(jù)

（一）承租方將車輛抵押給第三方

直接起訴承租方，要求終止租賃合同返還車輛，給予賠償，法律依據(jù)是：

1.《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》

（1）第三十四條下列財(cái)產(chǎn)可以抵押：押人所有的機(jī)器、交通運(yùn)輸工具和其他財(cái)產(chǎn)。車輛產(chǎn)權(quán)為出租方所有，而非抵押人（承租方）所有

（2）第四十一條當(dāng)事人以本法第四十二條規(guī)定的財(cái)產(chǎn)抵押的，應(yīng)當(dāng)辦理抵押物登記。第四十二條辦理抵押物登記的部門以航空器、船舶、車輛抵押的，為運(yùn)輸工具的登記部門。

由于承租方是在出租方不知曉的情況下抵押車輛，因此沒(méi)有車輛所有人的協(xié)助不可能辦理車輛的抵押手續(xù)。

2.《中華人民共和國(guó)車輛登記辦法》

第三十三條已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，抵押人（機(jī)動(dòng)車所有人）將機(jī)動(dòng)車作為抵押物的，抵押人和抵押權(quán)人應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動(dòng)車登記申請(qǐng)表》，持下列資料，共同向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所申請(qǐng)抵押登記，并交驗(yàn)車輛：

（一）抵押人和抵押權(quán)人的身份證明；

（二）《機(jī)動(dòng)車登記證書》；

（三）抵押人和抵押權(quán)人依法訂立的主合同和抵押合同。

辦理車輛抵押登記的具體規(guī)定明確抵押人是機(jī)動(dòng)車所有人，辦理抵押的程序詳盡、復(fù)雜，承租方根本無(wú)法獲得該程序所要求的三項(xiàng)文件。

如果第三方為典當(dāng)行，可追加典當(dāng)行為被告，法律依據(jù)是：

3.《典當(dāng)管理辦法》

（1）第二十七條典當(dāng)行不得收當(dāng)下列財(cái)物：當(dāng)戶沒(méi)有所有權(quán)或者未能依法取得處分權(quán)的財(cái)產(chǎn)；

承租方不是車輛的產(chǎn)權(quán)人，也未獲得處理車輛的合法授權(quán)，典當(dāng)行接受車輛，明顯違法該法律條款。

（2）第四十二條典當(dāng)行經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車質(zhì)押典當(dāng)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)?shù)杰囕v管理部門辦理質(zhì)押登記手續(xù)。

典當(dāng)行無(wú)法與不具有車輛所有權(quán)的承租方在車連管理部門辦理質(zhì)押登記手續(xù)。

（二）承租方將車輛轉(zhuǎn)賣給第三方

可以承租方“侵占、詐騙機(jī)動(dòng)車”向警方報(bào)案，引用《關(guān)于依法查處盜竊、搶劫機(jī)動(dòng)車案件的規(guī)定》，該辦法也適用對(duì)侵占、搶奪、詐騙機(jī)動(dòng)車案件的查處。根據(jù)承租方是否使用真實(shí)身份租車的情況，可認(rèn)定其轉(zhuǎn)賣租賃車輛的行為是侵占或詐騙機(jī)動(dòng)車。根據(jù)規(guī)定對(duì)明知是贓車而購(gòu)買的，應(yīng)將車輛無(wú)償追繳；對(duì)違反國(guó)家規(guī)定購(gòu)買車輛，經(jīng)查證是贓車的，公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)《刑事訴訟法》第一百一十條和第一百一十四條規(guī)定進(jìn)行追繳和扣押。規(guī)定還解釋所謂“明知”：是指知道或者應(yīng)當(dāng)知道。有下列情形之一的，可視為應(yīng)當(dāng)知道：在非法的機(jī)動(dòng)車交易場(chǎng)所和銷售單位購(gòu)買的；機(jī)動(dòng)車證件手續(xù)不全或者明顯違反規(guī)定的；機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)或者車架號(hào)有更改痕跡，沒(méi)有合法證明的；以明顯低于市場(chǎng)價(jià)格購(gòu)買機(jī)動(dòng)車的。該辦法還規(guī)定對(duì)直接從犯罪分子處追繳的被盜竊、搶劫的機(jī)動(dòng)車輛，經(jīng)檢驗(yàn)鑒定，查證屬實(shí)后，可依法先行返還失主。在返還失主前，按照贓物管理規(guī)定管理，任何單位和個(gè)人都不得挪用、損毀或者自行處理。

（三）租賃車輛因涉及刑事案件被警方作為物證扣留是一個(gè)特例。為了減少車輛在外滯留的時(shí)間，租賃企業(yè)可以援引公安部頒發(fā)的《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》第五十七條“收集、調(diào)取的物證應(yīng)當(dāng)是原物。原物不便搬運(yùn)、保存或者依法應(yīng)當(dāng)返還被害人的，可以拍攝足以反映原物外形或者內(nèi)容的照片、錄像?！?，要求公安機(jī)關(guān)先行返還車輛。但應(yīng)注意在車輛被扣時(shí)應(yīng)要求警方根據(jù)該程序第五十三條“公安機(jī)關(guān)向有關(guān)單位和個(gè)人調(diào)取實(shí)物證據(jù)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，開(kāi)具《調(diào)取證據(jù)通知書》?！?。

（四）相關(guān)法律措施

1.財(cái)產(chǎn)保全

當(dāng)汽車租賃企業(yè)發(fā)現(xiàn)失控車輛的具體下落時(shí)，可向法院要求財(cái)產(chǎn)保全，查封租賃車輛，避免車輛再次失去下落。為降低車輛被轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)提出訴前保全。

財(cái)產(chǎn)保全是指遇有有關(guān)財(cái)產(chǎn)可能被轉(zhuǎn)移、隱藏等情形，可能對(duì)利害關(guān)系人權(quán)益造成損害或可能使法院將來(lái)生效的判決難以執(zhí)行時(shí)，人民法院根據(jù)利害關(guān)系人或當(dāng)事人的申請(qǐng)，或依職權(quán)對(duì)一定財(cái)產(chǎn)采取的特殊保護(hù)措施。

財(cái)產(chǎn)保全分為訴前財(cái)產(chǎn)保全和訴訟中的財(cái)產(chǎn)保全。訴前財(cái)產(chǎn)保全指在訴訟發(fā)生前，人民法院根據(jù)利害關(guān)系人的申請(qǐng)，對(duì)有關(guān)財(cái)產(chǎn)采取保護(hù)措施的制度。訴前財(cái)產(chǎn)保全要求較嚴(yán)格，一般適用于情況緊急，且申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提供擔(dān)保。訴訟中的財(cái)產(chǎn)保全，則是當(dāng)事人已經(jīng)起訴，人民法院已經(jīng)受理案件后才采取的財(cái)產(chǎn)保全。訴訟中的財(cái)產(chǎn)保全，可以由當(dāng)事人申請(qǐng)，也可以由人民法院依職權(quán)作出決定。

財(cái)產(chǎn)保全的范圍與措施。財(cái)產(chǎn)保全限于訴訟請(qǐng)求的范圍或與本案有關(guān)的財(cái)物。所謂訴訟請(qǐng)求范圍，是指保全的財(cái)產(chǎn)價(jià)值與訴訟請(qǐng)求的價(jià)值相當(dāng)；與本案有關(guān)的財(cái)物，主要是指本案的標(biāo)的物，可供將來(lái)執(zhí)行法院判決的財(cái)物。財(cái)產(chǎn)保全的措施有：查封、扣押、凍結(jié)財(cái)產(chǎn)以及法律規(guī)定的其他方法。

2.先予執(zhí)行

先予執(zhí)行定指人民法院在審理民事案件后，作出終審判決前，根據(jù)當(dāng)事人的申請(qǐng)，裁定另一方當(dāng)事人給付申請(qǐng)人一定數(shù)額的錢財(cái)，或者裁定另一方當(dāng)事人立即實(shí)施或停止某一行為的法律制度。

多數(shù)情況下第三方通過(guò)交易獲得租賃車輛，與承租方存在經(jīng)濟(jì)關(guān)系，雖然根據(jù)相關(guān)法規(guī)他們之間的交易不受法律保護(hù)，但為了避免不必要的糾紛，在出租方對(duì)租賃物所有權(quán)關(guān)系明確的情況下，可要求法院在承租方與第三方的民事訴訟法尚未完結(jié)前，將處于第三方控制之下的租賃車輛歸還汽車租賃企業(yè)。

法院在判決作出前，或者在判決生效前，經(jīng)原告申請(qǐng)，或者由法院依職權(quán)裁定，由被告預(yù)先給付部分金錢或者財(cái)物，以解決原告生活上、生產(chǎn)上急需的行為。又稱先行給付。實(shí)際上是使權(quán)利人在判決生效前實(shí)現(xiàn)部分權(quán)利的一種規(guī)定。一些國(guó)家的民事訴訟法把這種給付稱為假執(zhí)行?！吨腥A人民共和國(guó)民事訴訟法》規(guī)定，人民法院對(duì)下列案件，必要時(shí)可以書面裁定先予執(zhí)行：追索贍養(yǎng)費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)、撫育費(fèi)、撫恤金、醫(yī)療費(fèi)用的；追索勞動(dòng)報(bào)酬的；因情況緊急需要先予執(zhí)行的。采取先予執(zhí)行必須具備一定條件：

（1）原告提起的訴訟必須是給付性質(zhì)的，即要求被告給付一定金錢或財(cái)物。（2）作為給付所根據(jù)的必須明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系。（3）如不采取先予執(zhí)行措施，將嚴(yán)重影響申請(qǐng)人的生活或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的。（4）被申請(qǐng)人有履行能力。

汽車租賃為第三方占據(jù)，要求先予執(zhí)行完全符合上述條件。

無(wú)論是財(cái)產(chǎn)保全還是先予執(zhí)行，申請(qǐng)人都應(yīng)向法院提供擔(dān)保，如果申請(qǐng)人敗訴，應(yīng)當(dāng)賠償被申請(qǐng)人因財(cái)產(chǎn)查封或先予執(zhí)行遭受的損失。勝訴后擔(dān)保全額退還申請(qǐng)人。因租賃車輛被第三方占據(jù)的法律事實(shí)清楚，汽車租賃企業(yè)敗訴的幾率幾少，所以汽車租賃企業(yè)可向法院交付現(xiàn)金擔(dān)保，擔(dān)保金額為被保全或先予執(zhí)行的標(biāo)的物價(jià)值。汽車租賃企業(yè)可以降低訴訟標(biāo)的物價(jià)值的辦法減少擔(dān)保數(shù)額，降低標(biāo)的物價(jià)值并不影響汽車租賃企業(yè)的訴訟利益。

二、連帶責(zé)任

租賃車輛在承租方租用期間，因承租方或承租方允許的駕駛?cè)藛T駕駛租賃車輛導(dǎo)致交通事故，造成人身傷害。交通安全部門認(rèn)定導(dǎo)致交通事故的主要責(zé)任是駕駛?cè)?，與車輛技術(shù)狀況無(wú)關(guān)。法院對(duì)受害人提出的損害賠償訴訟裁定，在交通事故責(zé)任人不能履行賠償責(zé)任的情況下，由車主---汽車租賃企業(yè)代為賠償。

汽車租賃企業(yè)是交通事故的受害者，而且在交通事故中沒(méi)有任何責(zé)任，卻要承當(dāng)賠償責(zé)任。法院的判決，讓汽車租賃企業(yè)倍感不公和無(wú)辜。2005年一起類似的受害人起訴與交通事故無(wú)直接責(zé)任的汽車租賃公司損害賠償案立案后，重慶市33家汽車租賃公司向法院提交了一份聯(lián)合簽名的“聲援書”，表示：汽車租賃是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，如果將類似事故責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給汽車租賃公司，汽車租賃公司將會(huì)因此而倒閉。

以往法院作出上述裁定的依據(jù)是有關(guān)道路法規(guī)“交通事故的損害賠償超出責(zé)任人的賠償能力的，有車輛所有人賠償”。現(xiàn)在，這樣的判決是沒(méi)有依據(jù)的。

（一）汽車租賃企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任違反《中華人民共和國(guó)民法通則》公平原則

《中華人民共和國(guó)民法通則》第四條民事活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循自愿、公平、等價(jià)有償、誠(chéng)實(shí)信用的原則?！吨腥A人民共和國(guó)合同法》第二百一十二條所說(shuō)的租賃，是指出租人把租賃物交付給承租人使用、收益，承租人支付租金的交易。承租人因?yàn)槭褂米赓U物而受益，自然也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。將承租人的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給

汽車租賃企業(yè)，有失公平原則。

（二）現(xiàn)有的任何交通安全法規(guī)沒(méi)有租賃公司承擔(dān)連帶責(zé)任的規(guī)定

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的征求意見(jiàn)草案中曾有第四十九條第二款中規(guī)定“駕駛?cè)伺c機(jī)動(dòng)車所有人、管理人就機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任的承擔(dān)事先已有書面約定的，從其約定”，雖然《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》正式頒布時(shí)沒(méi)有草案中的這項(xiàng)內(nèi)容，但同樣也沒(méi)有“交通事故的損害賠償超出責(zé)任人的賠償能力的，有車輛所有人賠償”這類意思的條款?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》涉及事故賠償責(zé)任的條款只有第七十五條和第七十六條，規(guī)定事故責(zé)任人或保險(xiǎn)公司依規(guī)定對(duì)醫(yī)療費(fèi)用的支付和損害賠償負(fù)責(zé)，并沒(méi)有提及車輛所有人的責(zé)任。

況且《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十五條規(guī)定“本條例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、交通部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車管理辦法》，1988年3月9日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，1991年9月22日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》，同時(shí)廢止”。因此，有關(guān)道路交通安全的任何法規(guī)都沒(méi)有規(guī)定車輛所有人即汽車租賃企業(yè)有承擔(dān)連帶責(zé)任的義務(wù)。

（三）《中華人民共和國(guó)合同法》第二百四十六條同樣適用汽車租賃

《中華人民共和國(guó)合同法》第二百四十六條規(guī)定“承租人占有租賃物期間，租賃物造成第三人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害的，出租方不承擔(dān)責(zé)任”。雖然我們?cè)凇逗贤ā酚嘘P(guān)租賃的第十三章里沒(méi)有看到與此類似的條款，但這并不表明第二百四十六條不適用租賃，因?yàn)樽赓U的性質(zhì)以及《民法通則》確定民事主體權(quán)利義務(wù)的原則，已經(jīng)不言而喻的表明承租人應(yīng)當(dāng)為其所獲得的權(quán)益承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。而《合同法》之所以強(qiáng)調(diào)融資租賃的出租人不承擔(dān)租賃物對(duì)第三者造成損害的責(zé)任，是因?yàn)楦鶕?jù)《合同法》，融資租賃的租賃物在租賃期間可能被預(yù)設(shè)為承租人的財(cái)產(chǎn)，容易因物權(quán)的變化對(duì)雙方的義務(wù)產(chǎn)生歧義，有必要特別強(qiáng)調(diào)一下承租人的相應(yīng)責(zé)任。

1.從《合同法》看租賃和融資租賃承租人的主要義務(wù)相同

簡(jiǎn)而言之，兩者的根本區(qū)別在于租賃只涉及出租人和承租人，而融資租賃則涉及出租人、承租人出賣人。也就是說(shuō)租賃的承租人租用的是出租方現(xiàn)有的租賃物。融資租賃的承租人租用的租賃物是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇，而向出賣人購(gòu)買的。有關(guān)內(nèi)容詳見(jiàn)《中華人民共和國(guó)合同法》第二百一十二條和第二百三十七條。

再有就是合同期滿后的租賃物的處理。根據(jù)《合同法》第二百三十五條、第二百五十條，租賃是“租賃期間屆滿，承租人應(yīng)當(dāng)返還租賃物”。融資租賃則是“出租人和承租人可以約定租賃期間屆滿租賃物的歸屬?！奔醋赓U物的所有權(quán)可以歸出租人，也可以歸承租人。在這里，我們特別提請(qǐng)注意，這一區(qū)別只是體現(xiàn)在合同期屆滿后。

除了上述區(qū)別外，租賃與融資租賃各方的權(quán)利和義務(wù)基本上差別無(wú)二。特別是《合同法》第十三章租賃合同第二百三十五條 “租賃期間屆滿，承租人應(yīng)當(dāng)返還租賃物”和第十三章融資租賃合同第二百四十二條“出租人享有租賃物的所有權(quán)”，說(shuō)明了租賃和融資租賃本質(zhì)上的一致性。

因此，至少?gòu)摹逗贤ā纷赓U和融資租賃合同關(guān)于交易性質(zhì)、雙方權(quán)利義務(wù)的條款看，在合同期間，承擔(dān)因使用租賃物造成的第三人損害賠償責(zé)任方面，租賃和融資租賃的承租人的義務(wù)應(yīng)當(dāng)是一致的。

2.融資租賃與租賃的差別不能作承租方責(zé)任差別的依據(jù)

有人認(rèn)為融資租賃的承租方承擔(dān)使用租賃物造成的責(zé)任是因?yàn)樽赓U物的所有權(quán)在租期結(jié)束時(shí)歸承租方。但所有權(quán)的轉(zhuǎn)移只是融資租賃的條件之一。汽車融資租賃的承租就可以在租期結(jié)束時(shí)選擇購(gòu)買車輛還是退租或繼續(xù)租用車輛。如果承租人發(fā)生了交通事故，其是否承擔(dān)責(zé)任只能待租期結(jié)束時(shí)他是否購(gòu)買汽車來(lái)確定，這顯然不合理。

比較融資租賃、租賃的權(quán)利義務(wù)和它們性質(zhì)之間差別可以看出，《中華人民共和國(guó)合同法》第二百四十六條規(guī)定“承租人占有租賃物期間，租賃物造成第三人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害的，出租方不承擔(dān)責(zé)任”。同樣適用汽車租賃。

（四）案例和司法解釋支持汽車租賃企業(yè)在交通事故中的無(wú)過(guò)錯(cuò)免責(zé)

1.案例

2004年5月26日，濟(jì)南市市中區(qū)法院一審判決被告鑫長(zhǎng)汽車租賃公司勝訴，不承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。

2003年3月21日，濟(jì)南市鑫長(zhǎng)汽車租賃公司將一輛“長(zhǎng)安之星”面包車租給市民李某。李某駕駛著這輛車?yán)?個(gè)人去棗莊辦事。23日下午，在返回濟(jì)南途中的104國(guó)道泰安段，該車發(fā)生交通事故，李某及4名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，另外3名乘客重傷。泰安市交巡支隊(duì)認(rèn)定駕駛員李某負(fù)全責(zé)。

經(jīng)調(diào)解無(wú)效，4名死者家屬將鑫長(zhǎng)汽車租賃公司告上法庭，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失22萬(wàn)余元。

法庭經(jīng)審理后認(rèn)為，鑫長(zhǎng)汽車租賃公司在將車輛租賃給李某使用后，在李某使用期間即喪失了對(duì)車輛的實(shí)際占有和使用支配權(quán)，喪失了對(duì)該車輛的實(shí)際支配和控制能力，對(duì)于租賃使用過(guò)程中所發(fā)生的交通事故沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，依法不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

2.司法解釋

【文號(hào)】法釋[2000]38號(hào)

2000年11月21日最高人民法院審判委員會(huì)第1143次會(huì)議通過(guò)，自2000年12月8日起施行。

四川省高級(jí)人民法院：

你院川高法[1992]2號(hào)《關(guān)于在實(shí)行分期付款、保留所有權(quán)的車輛買賣合同履行過(guò)程中購(gòu)買方使用該車輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸給他人造成損失的，出賣方是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的請(qǐng)示》收悉。經(jīng)研究，答復(fù)如下：

采取分期付款方式購(gòu)車，出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購(gòu)買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。

此復(fù)

分期付款，特別是車輛所有權(quán)未轉(zhuǎn)移時(shí)的分期付款購(gòu)買車輛，依上節(jié)分析，在確定承租方責(zé)任方面與汽車租賃相同。所以該司法解釋同樣適用汽車租賃

第二篇：汽車租賃與法律賠償

A、汽車租賃企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任違反了《民法通則》公平原則

《民法通則》第四條規(guī)定，民事活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循自愿、公平、等價(jià)有償、誠(chéng)實(shí)信用原則。租賃是指出租人把租賃物交給承租人使用、收益，承租人支付租金的交易。承租人因?yàn)槭褂米赓U物而受益，自然也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)，汽車租賃企業(yè)和承租人之間是兩個(gè)獨(dú)立的民事主體，能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任，將承租人的賠償責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給汽車租賃企業(yè)，當(dāng)然顯失公平。

B、從《合同法》有關(guān)融資租賃的法律條款來(lái)看，汽車經(jīng)營(yíng)性租賃公司不應(yīng)承擔(dān)相關(guān)民事責(zé)任《中華人民共和國(guó)合同法》第二百四十六條對(duì)于融資租賃的規(guī)定“承租人占有租賃物期間，租賃物造成第三人人身傷害或財(cái)產(chǎn)損害的，出租方不承擔(dān)責(zé)任”，雖然在《合同法》有關(guān)一般租賃章節(jié)中沒(méi)有看到相類似的條款約定，但這并不表明第二百四十六條不適用一般性質(zhì)的租賃，因?yàn)樽赓U的性質(zhì)以及《民法通則》確定民事主體權(quán)利義務(wù)的原則，已經(jīng)不言而喻表明承租人應(yīng)當(dāng)為其所獲得的權(quán)益承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。而《合同法》之所以強(qiáng)調(diào)融資租賃的出租人不承擔(dān)租賃物對(duì)第三人造成損害的責(zé)任，是因?yàn)楦鶕?jù)《合同法》，融資租賃的租賃物在租賃期間可能被預(yù)設(shè)為承租人的財(cái)產(chǎn)，容易因物權(quán)的變化對(duì)雙方的義務(wù)產(chǎn)生歧義，有必要特別強(qiáng)調(diào)一下承租人的相應(yīng)責(zé)任。

租賃和融資租賃的根本區(qū)別在于租賃只涉及出租人和承租人，而融資租賃則涉及出租人、承租人、出賣人，租賃的承租人租用的是出租人現(xiàn)有的租賃物，融資租賃的承租人租用的租賃物是出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇，而向出賣人購(gòu)買的，另外的區(qū)別是合同屆滿后，租賃是“租賃期屆滿，承租人應(yīng)當(dāng)返還租賃物”。融資租賃則是“出租人和承租人可以約定租賃期間屆滿租賃物的歸屬。”在其他方面沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。從理論上說(shuō)不能因?yàn)樽赓U和融資租賃上述差異，來(lái)確定出租人是否應(yīng)承擔(dān)租賃物給第三人造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損害的依據(jù)，在發(fā)生此類情況，兩者對(duì)于承租人的義務(wù)應(yīng)該是一致的。

C、從最高法院有關(guān)類似案件司法解釋以及判例來(lái)看，傾向于排除汽車租賃企業(yè)的賠償責(zé)任根據(jù) 1999年6月《最高人民法院關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事的責(zé)任問(wèn)題的批復(fù)》，“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任”，以及 2000年12月《最高人民法院關(guān)于分期付款購(gòu)買時(shí)保留車輛所有權(quán)的出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》，“采取分期付款方式購(gòu)車，出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購(gòu)買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任”，可以看出法律并不簡(jiǎn)單地認(rèn)為只要是汽車所有權(quán)人就應(yīng)對(duì)所有情況下發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任的指導(dǎo)思想，而是要分清具體的法律關(guān)系進(jìn)而劃分責(zé)任。另外，上述兩個(gè)司法解釋和2001年12月《最高人民法院關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》，“連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車輛已經(jīng)交付，原車主既不能支配該車的營(yíng)運(yùn)，也不能從該車的營(yíng)運(yùn)中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任”的司法解釋基本確定了相同的歸責(zé)原則，那就是所有人只有在滿足兩個(gè)條件的情況下才承擔(dān)損害賠償責(zé)任：一是所有人能控制該車的運(yùn)行支配，二是該車的運(yùn)行利益屬于所有人。而汽車租賃企業(yè)作為租賃汽車的所有人并不能滿足這兩個(gè)條件，汽車租出后，不在汽車租賃企業(yè)的控制范圍下，該車的運(yùn)行支配權(quán)在承租人手中，承租人通過(guò)支配運(yùn)行該車來(lái)獲取他的運(yùn)行利益，可以用于經(jīng)營(yíng)，也可以用于自己使用。而租賃公司除了收取租賃費(fèi)之外，并不能取得該車出租期間的運(yùn)行利益。所以，汽車租賃公司不應(yīng)該承擔(dān)事故責(zé)任人的賠償責(zé)任。2004年5月26日，濟(jì)南市市中區(qū)法院一審判決被告鑫長(zhǎng)汽車租賃公司勝訴，不承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。2003年3月21日，濟(jì)南市鑫長(zhǎng)汽車租賃公司將一輛“長(zhǎng)安之星”面包車租給市民李某，李某駕駛著這輛車?yán)?人去棗莊辦事，23日下午，在返回濟(jì)南途中的104國(guó)道泰安段，該車發(fā)生交通事故，李某及4名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡，另外3名乘客重傷。泰安市交巡支隊(duì)認(rèn)定駕駛員李某負(fù)全責(zé)。經(jīng)調(diào)解無(wú)效，4名死者家屬將鑫長(zhǎng)汽車租賃公司告上法庭，要求賠償經(jīng)濟(jì)損失22萬(wàn)元。法院經(jīng)審理后認(rèn)為，鑫長(zhǎng)汽車租賃公司在將車輛租賃給李某使用后，在李某使用期間即喪失了對(duì)車輛的實(shí)際占有和使用支配權(quán)，喪失了對(duì)該車輛的實(shí)際支配和控制能力，對(duì)于租賃使用過(guò)程中所發(fā)生的交通事故沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，依法不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

法律風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)：

由于國(guó)家法律對(duì)于汽車經(jīng)營(yíng)性租賃沒(méi)有明確規(guī)定，造成汽車租賃企業(yè)存在一定的法律風(fēng)險(xiǎn)，尤其是對(duì)于租賃車輛發(fā)生交通事故出租人是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任存在很大爭(zhēng)議，雖然從法學(xué)理論以及司法實(shí)踐來(lái)看，汽車租賃企業(yè)可以避免承擔(dān)責(zé)任，但是在國(guó)家法律、法規(guī)沒(méi)有明文規(guī)定之前，對(duì)汽車租賃企業(yè)來(lái)說(shuō)，還是存在著不確定性因素。汽車租賃企業(yè)在面對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)候，應(yīng)采取有效的措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，嚴(yán)格審查承租人資信狀況、為出租汽車購(gòu)買車輛保險(xiǎn)（尤其選擇較高檔次的第三者責(zé)任險(xiǎn)）等，多管齊下，把風(fēng)險(xiǎn)降低在最低范圍。

第三篇：租賃法律

第一章 總則

第一條 為完善商業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)租賃經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)企業(yè)活力，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，參照國(guó)務(wù)院發(fā)布的《全民所有制小型工業(yè)企業(yè)租賃經(jīng)營(yíng)暫行條例》，制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于國(guó)營(yíng)小型零售商業(yè)、服務(wù)業(yè)、商辦工業(yè)企業(yè)，市、區(qū)、縣商業(yè)委員會(huì)歸口管理的集體企業(yè)，以及經(jīng)區(qū)、縣政府批準(zhǔn)的少數(shù)虧損或微利的中型商業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)（以下統(tǒng)稱企業(yè)）。

第三條 實(shí)行租賃經(jīng)營(yíng)，必須兼顧國(guó)家、企業(yè)、職工、承租方和消費(fèi)者的利益。

第四條 出租方和承租方必須執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)、政策和本市法規(guī)、規(guī)章，接受人民政府有關(guān)機(jī)關(guān)的監(jiān)督。

第五條 租賃經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，所有制性質(zhì)不變，行政隸屬關(guān)系不變，職工身份不變。

第二章 出租方與承租方

第六條 企業(yè)上級(jí)主管部門為出租方，代表國(guó)家行使企業(yè)的出租權(quán)，國(guó)務(wù)院或市人民政府另有規(guī)定的，按規(guī)定執(zhí)行。

第八條 租賃經(jīng)營(yíng)的條件和形式：

（一）地處偏辟或利微的小門店，可實(shí)行個(gè)人或合伙承租。

（二）小型企業(yè)和經(jīng)區(qū)、縣政府批準(zhǔn)的少數(shù)虧損或微利的中型商業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)，可實(shí)行企業(yè)全體職工承租（以下簡(jiǎn)稱全員承租）。

（三）經(jīng)濟(jì)效益或經(jīng)營(yíng)能力較差的企業(yè)，可以由經(jīng)濟(jì)效益較好或經(jīng)營(yíng)能力較強(qiáng)的企業(yè)承租（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)承租）。

第九條 租賃期限每屆一般不少于3年。承租方在租賃期間不得將企業(yè)轉(zhuǎn)租或改變經(jīng)營(yíng)方向。

第十條 承租經(jīng)營(yíng)者是指承租經(jīng)營(yíng)企業(yè)的個(gè)人，合伙承租、全員承租確定的經(jīng)理，或者承租企業(yè)派出的經(jīng)理。承租經(jīng)營(yíng)者是企業(yè)租賃期間的法人代表，行使經(jīng)理職權(quán)，對(duì)企業(yè)全面負(fù)責(zé)。

第十一條 承租經(jīng)營(yíng)者必須身體健康，懂得并遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，熟悉商業(yè)業(yè)務(wù)并善于經(jīng)營(yíng)管理。

第十二條 承租方必須提供下列擔(dān)保：

（一）個(gè)人承租、合伙承租的，必須有與租賃企業(yè)資產(chǎn)成一定比例的個(gè)人財(cái)產(chǎn)（其中現(xiàn)金不得低于擔(dān)保財(cái)產(chǎn)價(jià)值的50％）作為擔(dān)保；

個(gè)人承租的，要有兩名保證人，并核定保證金，出具證明。

（二）全員承租的承租方成員，必須有與租賃企業(yè)成一定比例的個(gè)人財(cái)產(chǎn)（其中現(xiàn)金不得低于擔(dān)保財(cái)產(chǎn)價(jià)值的50％）作為擔(dān)保，承租經(jīng)營(yíng)者的擔(dān)保財(cái)產(chǎn)至少應(yīng)相當(dāng)于其他成員擔(dān)保財(cái)產(chǎn)的3倍；

（三）企業(yè)承租的，必須出具與租賃企業(yè)成一定比例的承租企業(yè)自有資金作為擔(dān)保。各項(xiàng)擔(dān)保財(cái)產(chǎn)與租賃企業(yè)資產(chǎn)的具體比例，由出租方根據(jù)情況具體確定。

擔(dān)保財(cái)產(chǎn)是共有財(cái)產(chǎn)的，必須有財(cái)產(chǎn)共有人同意擔(dān)保的保證書。

承租方應(yīng)將擔(dān)保現(xiàn)金交給出租方。

第三章 租賃程序

第十三條 出租方在企業(yè)出租前必須會(huì)同有關(guān)部門清查或評(píng)估企業(yè)財(cái)產(chǎn)，清理債權(quán)債務(wù)，商品或其他財(cái)產(chǎn)短缺、殘損、變質(zhì)的，出租方應(yīng)會(huì)同財(cái)政、稅務(wù)機(jī)關(guān)核實(shí)批準(zhǔn)，按企業(yè)財(cái)產(chǎn)損失處理。冷背呆滯商品貶值損失，在逐年提取的商品削價(jià)準(zhǔn)備金中解決。

企業(yè)租賃期間，商品或其它財(cái)產(chǎn)發(fā)生新的損失，由承租者負(fù)責(zé)。

第十四條 企業(yè)租金按企業(yè)的固定資產(chǎn)、自有流動(dòng)資金、地理位置和行業(yè)效益等條件綜合確定。

（一）固定資產(chǎn)占用費(fèi)：按租賃企業(yè)的固定資產(chǎn)（原值或評(píng)估資產(chǎn)現(xiàn)值）總額和行業(yè)固定資產(chǎn)綜合折舊率計(jì)算。

（二）流動(dòng)資金占用費(fèi)：按租賃企業(yè)自有流動(dòng)資金和銀行貸款利率計(jì)算。

（三）租賃調(diào)節(jié)費(fèi)：按租賃企業(yè)前3年平均留利額、行業(yè)平均利潤(rùn)水平、所在地段經(jīng)營(yíng)情況計(jì)算，可以是固定數(shù)額，也可以是固定比例。

固定資產(chǎn)占用費(fèi)和企業(yè)流動(dòng)資金占用費(fèi)均在稅前列支；租賃調(diào)節(jié)費(fèi)在稅后留利中支付。第十五條 出租方選擇承租方的步驟：

（一）確定租賃形式。

（二）公布招標(biāo)通告，進(jìn)行招標(biāo)登記，對(duì)投標(biāo)者進(jìn)行登記審查，確定投標(biāo)者。

代表合伙人或企業(yè)全體職工參加投標(biāo)的，應(yīng)事先征得其他合伙人或企業(yè)全體職工的同意。

（三）組織投標(biāo)者進(jìn)企業(yè)考察，由投標(biāo)者編制標(biāo)書，提出承租經(jīng)營(yíng)方案；

（四）組織投標(biāo)者公開(kāi)答辯，對(duì)投標(biāo)者進(jìn)行資格審查和綜合評(píng)定，征求職工意見(jiàn)后，擇優(yōu)選定中標(biāo)者。

第十六條 出租方選定承租方后，必須與承租方訂立租賃合同。由承租方持租賃合同到工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)登記并到銀行辦理有關(guān)手續(xù)。

第十七條 企業(yè)租賃后，其原有職工在本企業(yè)安排。承租經(jīng)營(yíng)者的家屬，如系本系統(tǒng)職工，允許調(diào)在同一企業(yè)工作。

第十八條 解賃期滿，出租方應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門組織驗(yàn)收，并對(duì)承租經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行離任審計(jì)。租賃雙方必須必須在資產(chǎn)損失、債務(wù)償還、清繳稅款以及其他遺留事項(xiàng)處理完畢后，方可解除租賃關(guān)系。

第十九條 租賃期滿前6個(gè)月，出租方和承租方應(yīng)互相明確是否繼續(xù)租賃關(guān)系和續(xù)租的條件。

出租方同意承租方繼續(xù)承租的，必須重新訂立合同，并辦理相應(yīng)手續(xù)。

第四章 租賃經(jīng)營(yíng)合同

第二十條 租賃經(jīng)營(yíng)合同應(yīng)當(dāng)采取書面形式。訂立租賃合同的雙方必須堅(jiān)持自愿、平等、協(xié)商的原則。

第二十一條 租賃經(jīng)營(yíng)合同應(yīng)當(dāng)具備下列主要條款：

（一）租賃形式、租賃企業(yè)的全部資產(chǎn)和狀況。

（二）租金數(shù)額、交付期限和計(jì)算方法。

（三）承租經(jīng)營(yíng)者的個(gè)人收入、企業(yè)的收益和各項(xiàng)基金的分配比例。

（四）擔(dān)保金數(shù)額、擔(dān)保的形式和要求。

（五）風(fēng)險(xiǎn)保證金的數(shù)額、計(jì)算方法和交付期限。

（六）企業(yè)租賃前債權(quán)債務(wù)和遺留虧損的處理。

（七）租賃雙方的權(quán)利和義務(wù)。

（八）租賃合同的生效條件和有效期限。

（九）合同的變更、解除和合同糾紛的處理方法。

（十）違約責(zé)任。

（十一）租賃期滿后資產(chǎn)的返還和驗(yàn)收。

（十二）租賃雙方約定的其他條款。

第二十二條 租賃企業(yè)的清產(chǎn)核資登記表、擔(dān)保人和財(cái)產(chǎn)共有人的保證書，以及合伙人或全員租賃企業(yè)職工對(duì)承租經(jīng)營(yíng)者的委托書，應(yīng)作為租賃合同的主要附件。

第二十三條 合伙租賃經(jīng)營(yíng)的，合伙人之間應(yīng)就合伙租賃中財(cái)產(chǎn)擔(dān)保、利潤(rùn)分配、債務(wù)清償、入伙、退伙等內(nèi)容簽訂書面協(xié)議，并將協(xié)議作為租賃合同的附件。

第二十四條 租賃合同依本規(guī)定訂立，即具有法律約束力，任何一方不得隨意變更和解除。但發(fā)生下列情況之一的，合同雙方可協(xié)商變更和解除合同：

（1）國(guó)家重大經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整，企業(yè)無(wú)力承受。

（2）由于不可抗力，或由于一方當(dāng)事人雖無(wú)過(guò)失但無(wú)法防止的外因致使合同無(wú)法履行。

（3）由于一方違約使合同履行成為不必要。

（4）由于合同規(guī)定的其他變更或者解除合同的條件出現(xiàn)。

第二十五條 承租方違法經(jīng)營(yíng)，損害國(guó)家和消費(fèi)者利益，或者承租方經(jīng)營(yíng)管理不善發(fā)生嚴(yán)重虧損，虧損額己接近或達(dá)到擔(dān)保財(cái)產(chǎn)和風(fēng)險(xiǎn)保證金總額時(shí)，出租方有權(quán)提出解除租賃經(jīng)營(yíng)合同。

由于出租方違反本規(guī)定第三十一條規(guī)定干涉承租方的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，或者出租方嚴(yán)重違約致使承租方無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)時(shí)，承租方有權(quán)提出解除租賃經(jīng)營(yíng)合同。

第二十六條 租賃和同一方要求變更或者解除合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)以書面形式通知對(duì)方，雙方達(dá)成協(xié)議以前，原合同仍然有效。

租賃合同一方收到鏈一方要求變更或者解除合同的書面通知后，應(yīng)當(dāng)自收到之日起20日內(nèi)作出書面答復(fù)，逾期未作出答復(fù)的，即視為默認(rèn)。

第二十七條 因變更合同造成的損失，由合同雙方分清責(zé)任后，按責(zé)任大小合理負(fù)擔(dān)。第二十八條 租賃合同雙方發(fā)生合同糾紛，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可以按租賃合同的規(guī)定向工商行政管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)調(diào)解或者仲裁；也可以按租賃合同的規(guī)定直接向人民法院起訴。

第五章 權(quán)利與義務(wù)

第二十九條 出租方的權(quán)利：

（一）監(jiān)督承租方遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、政策和規(guī)章。

（二）定期對(duì)承租方的財(cái)產(chǎn)、財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行審計(jì)，監(jiān)督租賃企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損害。

（三）收取承租方按合同規(guī)定交付的租金。

（四）監(jiān)督承租方建立并執(zhí)行民主管理制度，維護(hù)租賃企業(yè)職工的合法權(quán)益。第三十條 出租方的義務(wù)：

（一）按合同規(guī)定保障承租方的合法權(quán)益和經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，依法維護(hù)承租企業(yè)按規(guī)定應(yīng)享有的各項(xiàng)優(yōu)惠待遇。

（二）負(fù)責(zé)租賃企業(yè)計(jì)劃商品的分配，按承租方要求會(huì)同有關(guān)部門解決租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的困難。

（三）指導(dǎo)租賃企業(yè)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)租賃企業(yè)需要，有償提供市場(chǎng)信息、咨詢服務(wù)和培訓(xùn)人員。

第三十一條 承租方的權(quán)利：

（一）使用租賃企業(yè)的一切資產(chǎn)，支配企業(yè)發(fā)展基金和職工集資，增添新的設(shè)施、財(cái)產(chǎn)。

（二）決定租賃企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式，在以本業(yè)為主的前提下，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，增加服務(wù)項(xiàng)目。

（三）經(jīng)出租方同意，可以投資或合作方式與其他企業(yè)或個(gè)人開(kāi)展橫向聯(lián)合。

（四）決定企業(yè)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備，聘用、辭退臨時(shí)工。

（五）在法律、法規(guī)、政策和規(guī)章以及合同規(guī)定的范圍內(nèi)，決定企業(yè)職工工資、獎(jiǎng)金分配形式和獎(jiǎng)懲辦法。

第三十二條 承租方的義務(wù)：

（一）遵守法律、法規(guī)、規(guī)章，接受人民政府有關(guān)機(jī)關(guān)的監(jiān)督和檢查。

（二）執(zhí)行價(jià)格政策、供應(yīng)政策，改進(jìn)服務(wù)工作，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

（三）依法納稅，按合同交付租金和費(fèi)用，安期向出租方報(bào)送統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)報(bào)表。

（四）按規(guī)定提取固定資產(chǎn)修理費(fèi)、家具用具修理費(fèi)和削價(jià)商品準(zhǔn)備金，辦理企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，保證企業(yè)的財(cái)產(chǎn)完整。

（五）不斷提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，逐步提高職工福利待遇，執(zhí)行職工勞保福利待遇的規(guī)定。

（六）加強(qiáng)民主管理，聽(tīng)取職工意見(jiàn)和建議，按向出租方和企業(yè)職工報(bào)告租賃合同執(zhí)行情況，實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)、獎(jiǎng)懲公開(kāi)、分配公開(kāi)。

第六章 收益分配和債權(quán)債務(wù)處理

第三十三條 個(gè)人或合伙租賃經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，執(zhí)行個(gè)體工商戶的稅收和財(cái)務(wù)制度；全員租賃經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，執(zhí)行集體所有制企業(yè)的稅收和財(cái)務(wù)制度；企業(yè)租賃經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，執(zhí)行企業(yè)租賃前原稅收和財(cái)務(wù)制度。

第三十四條 租賃企業(yè)實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)，依法納稅并交付租金后，按下列規(guī)定進(jìn)行分配：

（一）實(shí)行全員租賃經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)按合同規(guī)定的比例提取生產(chǎn)發(fā)展基金、職工集體福利基金、職工獎(jiǎng)勵(lì)基金（實(shí)行提成工資的企業(yè)，稅后不設(shè)此項(xiàng)基金），并從職工集體福利基金、職工獎(jiǎng)勵(lì)基金（提成工資）中按合同規(guī)定比例提取風(fēng)險(xiǎn)保證金。

（二）個(gè)人或者合伙租賃經(jīng)營(yíng)的，按合同規(guī)定比例從企業(yè)留利中提取風(fēng)險(xiǎn)保證金，其余部分可自主分配。

（三）企業(yè)租賃企業(yè)的，應(yīng)按合同規(guī)定的比例提取企業(yè)職工福利基金、職工獎(jiǎng)勵(lì)基金，留給所租賃的企業(yè)，其余部分并入承租企業(yè)稅后留利中進(jìn)行分配。

第（一）、（二）款規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)保證金應(yīng)全部交給出租方。

第三十五條 全員租賃經(jīng)營(yíng)的企業(yè)完成租賃合同時(shí)，承租經(jīng)營(yíng)者除按原標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)取工資、獎(jiǎng)金外，還可按合同規(guī)定或職工同意的比例，提取風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任收入，承租經(jīng)營(yíng)者工資、獎(jiǎng)金和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任收入總額最高不得超過(guò)職工平均收入的3倍。

完不成租賃合同的，承租經(jīng)營(yíng)者不得領(lǐng)取風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任收入，并且按合同規(guī)定或職工同意的比例，根據(jù)企業(yè)利潤(rùn)下降情況，扣發(fā)其獎(jiǎng)金（提成工資）直至扣發(fā)其20％以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)工資。第三十六條 合伙租賃經(jīng)營(yíng)的，承租經(jīng)營(yíng)者和合伙人的個(gè)人收入按照租賃合同和合伙協(xié)議進(jìn)行分配。

第三十七條 租賃企業(yè)新增財(cái)產(chǎn)按資金來(lái)源確定所有權(quán)。全員租賃的企業(yè)用生產(chǎn)發(fā)展基金投資的，歸企業(yè)所有。個(gè)人、合伙租賃的企業(yè)用稅后留利部分投資的，歸個(gè)人或合伙人所有。承租企業(yè)籌資投入的，歸承租企業(yè)所有。

第三十八條 租賃企業(yè)職工集資，或者個(gè)人，合伙人投資擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)的，可將集資或投資部分作股到人，實(shí)行按股分紅。

承租企業(yè)籌資投入租賃企業(yè)部分，可作為承租企業(yè)的股分，實(shí)行按股分紅。

第三十九條 承租方以租賃企業(yè)名義向金融部門以外的單位和個(gè)人借款的，應(yīng)經(jīng)出租方批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)的，承租方必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部債務(wù)。

第四十條 租賃期滿，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到合同要求后，出租方應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)保證金、擔(dān)?，F(xiàn)金和按照銀行同期利率計(jì)算的利息一并退還承租方。承租方在租賃期內(nèi)未能完成租賃合同、欠交租金或有債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)以企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保證金抵補(bǔ)；不足部分，由承租方及其保證人提供的擔(dān)保財(cái)產(chǎn)抵補(bǔ)。保證人以其保證財(cái)產(chǎn)抵補(bǔ)后，有權(quán)向承租方追償。

第四十一條 國(guó)家對(duì)飲食、服務(wù)、修理業(yè)企業(yè)在租賃期間減免的所得稅，由行業(yè)主管部門專項(xiàng)用于行業(yè)的改造和發(fā)展。

第七章 附則

第四十二條 本規(guī)定所稱小型企業(yè)，系指按照《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)商業(yè)部〈關(guān)于當(dāng)前城市商業(yè)體制改革若干問(wèn)題的報(bào)告〉的通知》標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)的企業(yè)。

第四十三條 本規(guī)定實(shí)施前訂立的租賃經(jīng)營(yíng)合同，經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，可適用本規(guī)定。

第四十四條 本規(guī)定由市商業(yè)委員會(huì)組織實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋實(shí)施中的具體問(wèn)題。第四十五條 本規(guī)定自1988年9月15日起實(shí)施。

第四篇：汽車租賃

汽車租賃

金融08E王煌 中國(guó)汽車租賃公司北京吾義泰汽車租賃：北京吾義泰汽車租賃有限公司成立于2005年，是通過(guò)國(guó)家運(yùn)輸管理局和國(guó)家交通管理局資質(zhì)審驗(yàn)合格的企業(yè)。服務(wù)對(duì)象有國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位、三資企業(yè)、北京市居民及常駐北京的外籍、外地人士等。車輛均為2009年以后投入的新車，車況良好，車型豐富。各檔次車輛齊全：別克GL8商務(wù)艙、別克君越、凱越、帕薩特領(lǐng)馭、捷達(dá)、現(xiàn)代伊蘭特、雅紳特、金杯、奇瑞等。在租賃過(guò)程中，客戶可以享受到我們提供的專業(yè)化配套服務(wù)，包括救援、檢修、保養(yǎng)、年檢、車輛證照手續(xù)、車輛替換等。

國(guó)際知名汽車租賃公司赫茲：作為美國(guó)福特汽車公司全資子公司的赫茲，是世界上最早最大的汽車租賃公司，業(yè)務(wù)覆蓋面遍及１４３個(gè)國(guó)家，租賃網(wǎng)點(diǎn)７０００多個(gè)。供租賃的車型既有國(guó)產(chǎn)中檔車如桑塔納２０００、捷達(dá)ＡＴ，也有高檔的本田２．３、帕薩特Ｂ５、奧迪Ａ６，還有別克ＧＬ８以及進(jìn)口的沃爾沃Ｓ８０ ２．４、寶馬５２８等多種車型。

赫茲租車四部曲：比你想象的還要便捷迅速，你只需完成以下工作就能實(shí)現(xiàn)租車夢(mèng)想：填寫合同、提供證明、付款、提車。協(xié)議很簡(jiǎn)單，要求司機(jī)朋友年齡在２０歲以上，同時(shí)持有國(guó)家認(rèn)可的有效駕駛執(zhí)照就可以兩年駕齡。租車付款前只需在提車時(shí)將預(yù)計(jì)租車費(fèi)用和可退還的押金一并交齊，差額部分在租賃合同完成后結(jié)算即可；采用信用卡付款也行。

會(huì)員樂(lè)趣多：工作人員說(shuō)，以個(gè)人名義入會(huì)的朋友，需要找一位本市公民做擔(dān)保人，帶上本人的身份證、戶口簿、駕照這些證件的原件到赫茲門店，填好入會(huì)會(huì)員表即可。如果是企業(yè)入會(huì)，就要提供企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法人代表的相關(guān)證件原件等資料。赫茲將為會(huì)員提供個(gè)性化的租車服務(wù)：只需在首次租車時(shí)交付１萬(wàn)元可退還押金，今后不管再租用什么車型的汽車全都免收押金；非會(huì)員每次租車則要按車型交納１萬(wàn)至２萬(wàn)元人民幣的押金。另外，會(huì)員還可享受租車費(fèi)優(yōu)惠１０％的服務(wù)。

目前，赫茲公司還定期推出汽車租賃價(jià)格表，并提供２４小時(shí)免費(fèi)救援，長(zhǎng)租不限公里數(shù)等服務(wù)。

我國(guó)汽車租令公司面臨問(wèn)題：

（一）企業(yè)融資相對(duì)困難，車輛更新能力差。租車行業(yè)總體上是資本投入型的產(chǎn)業(yè)，融資能力的大小直接決定其行業(yè)地位，目前排名靠前的幾家企業(yè)，均是有幾輪私募資金或風(fēng)險(xiǎn)投資的注入。而大老數(shù)中小企業(yè)由于很難通過(guò)銀行渠道獲得貸款支持，所以汽車租賃行業(yè)僅憑自有資金，普遍存在更新能力差的問(wèn)題。目前，八成多的企業(yè)自有車輛少于50輛，大多數(shù)企業(yè)正式員工不足五人，前十名企

業(yè)的市場(chǎng)占有率不足10%，行業(yè)的集中度比較低。

（二）承租成本相對(duì)較高與租車企業(yè)利潤(rùn)低并存。租車行業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)、高成本、低回報(bào)的微利行業(yè)，車輛折舊速度快，特別是北京還實(shí)行租賃車輛八年強(qiáng)制報(bào)廢，加上停車及保養(yǎng)成本、人員工資、辦公費(fèi)用、營(yíng)銷費(fèi)用，特別在近期趨于惡性的降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)下，利潤(rùn)率更是薄得可憐。即使是這樣，相當(dāng)于中低檔車新車銷售價(jià)格0.2%至0.3%的日租賃價(jià)格，在目前中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入還不高的情況下，承租者仍然覺(jué)得租車費(fèi)用較高，確實(shí)同車型的中國(guó)平均租賃價(jià)格還要略高于美國(guó)。

（三）行業(yè)管理不到位，政策法規(guī)不夠完善。目前，全國(guó)層面的行業(yè)政策管理規(guī)定只有交通部1998年頒布的《汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定》和中國(guó)出租汽車暨汽車租賃協(xié)會(huì)2001年通過(guò)的《汽車租賃行業(yè)行規(guī)行約》，前者屬于部門規(guī)章，后者只是行業(yè)規(guī)范，還有一些地方政府或地方行業(yè)協(xié)會(huì)的規(guī)章，法律層次和效力明顯不高，這些都制約了租賃車輛異地運(yùn)營(yíng)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的拓展。再有，由于汽車租賃合同尚無(wú)規(guī)范性文本，承租者如遇交通違章、肇事逃逸以及車輛報(bào)損等方面問(wèn)題，與租車公司、保險(xiǎn)公司及第三者達(dá)成一致比較困難。此外，由于中國(guó)征信體系尚不完善，租車詐騙案件頻發(fā)。

（四）大眾消費(fèi)習(xí)慣和行為能力還不夠適應(yīng)。就目前發(fā)展水平，中國(guó)人的平均駕駛經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)比國(guó)外要少，對(duì)不同車型適應(yīng)能力也要比國(guó)外要差。中國(guó)汽車價(jià)格與承租者的收入比還要遠(yuǎn)大于歐美國(guó)家，中國(guó)汽車車型卻要比歐美多很多，且性能差異比較大，特別是還混雜著大量的二手車。面對(duì)不菲的租車破損賠償，承租者每次租車都要進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)車過(guò)程，甚至為規(guī)避危險(xiǎn)，不是不敢輕易租車，或者甘愿選擇代駕而非自駕。

（五）一線城市受限多，中小城市市場(chǎng)尚未成熟。隨著交通擁堵益發(fā)嚴(yán)重，上海、北京等一線城市相繼推出限車措施，不僅車牌取得成本提高（當(dāng)然包括北京的時(shí)間機(jī)會(huì)成本），而且對(duì)外地牌照進(jìn)行交通管制，工作日高峰時(shí)段，外地車不能走上海高架，不能進(jìn)北京五環(huán)，寧波、成都都在考慮要成為限車政策的后繼者。前段時(shí)間，神州租車提出要在廊坊建立運(yùn)營(yíng)中心的戰(zhàn)略決策，其營(yíng)運(yùn)車輛的牌照特別是新增車輛的牌照，如果上北京牌同樣要苦等稀缺的搖號(hào)號(hào)碼資源，如果上河北牌，勢(shì)必還將受到進(jìn)京限制。中小城市雖然較少有限制，但由于外來(lái)中高收人群少，本地居民收入低，租車市場(chǎng)還普遍不夠規(guī)模。

改善中我國(guó)汽車租賃公司經(jīng)營(yíng)的合理化建議

我國(guó)租賃公司應(yīng)在宏觀層次通過(guò)分析、預(yù)測(cè)、規(guī)劃、控制等手段，實(shí)現(xiàn)充分利用本公司的人、財(cái)、物等資源，以達(dá)到優(yōu)化管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。首先，在制定公司戰(zhàn)略目標(biāo)之前，必須進(jìn)行調(diào)查研究工作。把機(jī)會(huì)和威脅，自身優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)加以對(duì)比，為確定戰(zhàn)略目標(biāo)奠定起比較可靠的基礎(chǔ)。其次，由于戰(zhàn)略目標(biāo)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，需要將這個(gè)奮斗歷程予以規(guī)劃，以充分調(diào)動(dòng)公司資源，盡快實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。如明確目標(biāo)，制定規(guī)劃，培養(yǎng)核心能力，建立良好的內(nèi)部管理體制，儲(chǔ)備人才準(zhǔn)備形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)能力。再次，明確公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在戰(zhàn)略管理過(guò)程中，應(yīng)認(rèn)真分析判斷本公司的核心能力之所在,然后鞏固核心能力，發(fā)展核心能力，保護(hù)核心能力，使公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大。

（2）細(xì)分市場(chǎng)，科學(xué)定位

汽車租賃市場(chǎng)上的客戶的年齡、性別、工作職位、收入等不同，形成各具特色的對(duì)汽車的需求。吸引客戶留住客戶發(fā)展客戶，是關(guān)系到每個(gè)公司的生存的大事。因此各個(gè)汽車租賃公司應(yīng)該全面審核自身的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，確定本公司在市場(chǎng)上的位置，形成自己的特色，細(xì)分市場(chǎng)，盡量避免與其他公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域中的雷同。集中自身的全部資源開(kāi)發(fā)出專門滿足某一細(xì)分市場(chǎng)的服務(wù)產(chǎn)品，使使產(chǎn)品具有鮮明的特色。這樣不僅可以更好地滿足消費(fèi)者的需求，而且使各汽車租賃公司的競(jìng)爭(zhēng)有序而快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多贏的格局。

（3）建立健全信用機(jī)制，防范租賃風(fēng)險(xiǎn)

汽車租賃公司應(yīng)建立完善的信用管理制度，根據(jù)權(quán)責(zé)對(duì)等的原則成立相關(guān)的信用管理機(jī)構(gòu)，掌握先進(jìn)的信用分析技術(shù)，建立起信息系統(tǒng)，包括建立起客戶數(shù)據(jù)庫(kù)，為信用等級(jí)評(píng)定、信用政策制定和應(yīng)收賬款監(jiān)控提供決策支持。最終把公司發(fā)展的前途掌握在自己手里,不受制于人。

（4）參與特許經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)租賃公司的跨越式發(fā)展

目前中小城市多數(shù)的汽車租賃公司不具備雄厚的財(cái)力，經(jīng)營(yíng)理念落后于市場(chǎng)的變化，管理體系陳舊落后。因此汽車租賃公司要實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，搶占市場(chǎng)，就應(yīng)該摒棄落后狹隘的經(jīng)營(yíng)觀念，打破以公司為單位各自開(kāi)展業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式，主動(dòng)參與到特許經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)先進(jìn)的汽車租賃公司的汽車租賃網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大規(guī)模、完善服務(wù)。

（5）完善產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多方共贏

首先，我國(guó)租賃公司應(yīng)積極與汽車生產(chǎn)廠商合作。汽車租賃公司與汽車廠家合作可以利用汽車生產(chǎn)商在當(dāng)?shù)亟⒌匿N售機(jī)構(gòu)及維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大汽車租賃服務(wù)業(yè)務(wù)范圍，實(shí)現(xiàn)異地租車、維修、保養(yǎng)等，為客戶提供更全面周到的服務(wù)。汽車租賃公司還可以從汽車制造商那里不斷獲取最新車型，使公司始終保持一個(gè)受消費(fèi)者歡迎的車隊(duì)。

第五篇：汽車租賃

功能模塊表 序

子系統(tǒng)名稱 號(hào)基礎(chǔ)功能 2 車輛管理 3 車輛服務(wù) 4 客戶管理 5 員工管理 6 預(yù)定中心

租車管理（十大模7 式）8 財(cái)務(wù)管理 9 市場(chǎng)營(yíng)銷管理 10 配件管理 11 統(tǒng)計(jì)報(bào)表 12 決策分析 13 綜合查詢 14 可選附加功能模塊名稱 基礎(chǔ)信息設(shè)定、報(bào)價(jià)單輸入、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息輸入、車輛狀態(tài)查詢、市場(chǎng)信息發(fā)布 車輛供貨商管理、車型管理、新增車輛、調(diào)度中心、內(nèi)部用車管理、掛靠車管理、借調(diào)車管理、車輛油料管理、陪練管理、試車管理、車輛證件管理、車輛鑰匙管理、車輛調(diào)撥管理、托管車管理、車輛處置、運(yùn)營(yíng)車輛綜合查詢、車輛公里數(shù)記錄 信息預(yù)報(bào)、車輛保險(xiǎn)管理、車輛事故管理、車輛事故跟蹤處理、車輛救援管理、車輛救援明細(xì)表、車輛年檢管理、車輛維修管理、車輛維修明細(xì)表、車輛驗(yàn)車管理、車輛違章管理、車輛違章跟蹤處理 個(gè)人客戶登記、企業(yè)客戶登記、會(huì)員管理、黑名單管理、客戶回訪、客戶投訴、客戶來(lái)訪來(lái)電記錄、報(bào)價(jià)權(quán)限管理、來(lái)電成交對(duì)比表、大客戶管理 員工資料管理、員工業(yè)績(jī)考核、客戶滿意度調(diào)查、司機(jī)管理 400電話預(yù)定及網(wǎng)上訂單自動(dòng)定時(shí)回訪確認(rèn)，異地異店訂車和總部預(yù)訂單的實(shí)時(shí)派發(fā)。短租（自駕/帶駕）模式、長(zhǎng)租（自駕/帶駕）模式、機(jī)場(chǎng)接送(會(huì)議/酒店)模式、婚慶租車模式、整租零用租車模式、會(huì)員租車模式、大客戶租車模式、企業(yè)班車模式、掛靠車租車模式、托管車租車模式 管理費(fèi)用、違章押金管理、單車還款利息及費(fèi)用、發(fā)票管理 信息預(yù)報(bào)、業(yè)務(wù)員登記及任務(wù)設(shè)定、潛在客戶管理、來(lái)電來(lái)訪記錄、業(yè)務(wù)員銷售行動(dòng)表、周工作計(jì)劃表、周工作總結(jié)表、月工作計(jì)劃表、月工作完成表、客戶回訪及滿意度調(diào)查、市場(chǎng)營(yíng)銷信息查詢、市場(chǎng)營(yíng)銷信息統(tǒng)計(jì)分析 配件庫(kù)存管理、配件入庫(kù)管理、配件出庫(kù)管理、配件歸還管理、配件庫(kù)存統(tǒng)計(jì) 車輛預(yù)定統(tǒng)計(jì)、新增合同統(tǒng)計(jì)、提還車統(tǒng)計(jì)、已結(jié)算合同統(tǒng)計(jì)、違章車輛統(tǒng)計(jì)、應(yīng)收款累計(jì)統(tǒng)計(jì)、單車收入統(tǒng)計(jì)匯總、收入統(tǒng)計(jì)報(bào)表、經(jīng)營(yíng)月報(bào)表、租賃方式統(tǒng)計(jì)、運(yùn)營(yíng)車輛狀態(tài)統(tǒng)計(jì)、新客戶收入統(tǒng)計(jì)、部門收入統(tǒng)計(jì)、車輛維修統(tǒng)計(jì)表、車輛保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表、維修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)，營(yíng)業(yè)員銷售行動(dòng)報(bào)表、調(diào)度車收入統(tǒng)計(jì) 車輛購(gòu)置測(cè)算、以租代購(gòu)測(cè)算、車輛營(yíng)業(yè)分析、車流分析、客流分析表、客流分析圖、潛在客戶分析、預(yù)計(jì)收入分析、同期對(duì)比分析、現(xiàn)金流量分析、單車現(xiàn)金流量分析、組合車現(xiàn)金流量分析、單車效益分析、動(dòng)態(tài)任務(wù)分析、同期對(duì)比分析、廣告投入分析、車輛重定價(jià)、多種租賃方式及車型消費(fèi)分析、租期分析、資料來(lái)源分析表、長(zhǎng)租平均消費(fèi)及短租消費(fèi)頻率分析、車輛毛利分析表、車輛出率分析、客戶毛利分析 web查詢（領(lǐng)導(dǎo)只要在能上網(wǎng)地方，就可以隨時(shí)掌控企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況）會(huì)員卡硬件支持、公安部身份驗(yàn)證、手機(jī)短信平臺(tái)、網(wǎng)站接口、大客戶網(wǎng)上預(yù)訂查詢接口

運(yùn)營(yíng)決策分析系統(tǒng)

序號(hào) 子系統(tǒng)名稱 1 大客戶服務(wù) 2 客戶管理 3 車輛管理 4 資信評(píng)估 5 合同管理 6 財(cái)務(wù)管理 7 車輛服務(wù) 8 風(fēng)險(xiǎn)管理 9 統(tǒng)計(jì)報(bào)表 10 決策分析 11 短信提醒 12 身份證驗(yàn)證 13 駕駛證驗(yàn)證 14 GPS接口 15 呼叫中心接口16 財(cái)務(wù)接口模塊名稱 預(yù)交款管理、結(jié)算管理、訂車管理、合同管理 個(gè)人客戶管理、企業(yè)客戶管理、客戶回訪管理、投訴管理、測(cè)算管理 供應(yīng)商管理、車型管理、新增車輛管理、證件管理 車輛交接、扣車管理、過(guò)戶管理 個(gè)人申請(qǐng)、單位申請(qǐng)、共同承租人、租賃物登記 調(diào)查表、評(píng)估表 新建合同、合同變更、重租管理 首付款收款、分期收款、合同結(jié)算（尾款）、違約金管理 滯納金管理、其他費(fèi)用管理 保險(xiǎn)管理、事故管理、救援管理、年檢管理、維修管理 驗(yàn)車管理、裝飾管理、保養(yǎng)管理 收款預(yù)報(bào)、收款統(tǒng)計(jì)表、欠款統(tǒng)計(jì)表、扣車計(jì)劃管理 部門現(xiàn)金流量表、部門利潤(rùn)表、門店收入統(tǒng)計(jì)表 車輛保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)表 購(gòu)車測(cè)算表、融資測(cè)算表、車輛營(yíng)業(yè)分析表、合同利潤(rùn)分析表、預(yù)計(jì)收入分析表、同期對(duì)比分析表在業(yè)務(wù)發(fā)生各個(gè)環(huán)節(jié)自動(dòng)發(fā)送短信提醒對(duì)承租人的姓名、證件號(hào)及照片與公安部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行核實(shí) 對(duì)承租人的姓名、駕照號(hào)及照片與網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行核實(shí)