第一篇：租賃行業(yè)分析主要指標-設備滲透率的簡析

租賃行業(yè)分析主要指標－設備滲透率的簡析

2009-10-1

2中國租賃行業(yè)起步較晚，未來發(fā)展空間很大。這個可以從設備滲透率指標看出。

一個國家租賃業(yè)的發(fā)展程度跟這個國家的經(jīng)濟增長成正相關關系。例如美國租賃總額高達2600億，占全球租賃總額的45％，市場滲透率高達 31．7％，80％以上的設備是靠租賃得以流通的。租賃已不再僅僅是一種融資手段。在發(fā)達社會是更多的被人們用做理財和營銷的高級手段，成為有著綜合特殊功能的現(xiàn)代服務業(yè)。

截至2008年底，商務部已累計批準外商投資租賃公司80多家，批準內(nèi)資試點租賃公司37家。按照融資租賃管理辦法規(guī)定，融資租賃的資本充足率為10%。因為我國目前各類融資租賃企業(yè)注冊資本超過300億元人民幣，可承載的資產(chǎn)管理規(guī)?？蛇_3000億元左右。我國經(jīng)濟已連續(xù)多年保持9％左右的高增長率，而中國租賃滲透率如此之低，僅為3％左右，由此可以判斷中國租賃業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

我國租賃市場起步較晚，06年設備滲透率僅為3％左右，如果達到發(fā)達國家10%～15%的平均滲透率，我國的租賃規(guī)模應在10000億～16000億元，而目前市場尚有96％以上的空白，租賃市場發(fā)展空間巨大。從對經(jīng)濟增長的貢獻來看，2003年美國租賃業(yè)對GDP的貢獻已超過30%，而我國租賃業(yè)對 GDP的貢獻僅有萬分之三。

美國 德國 OECD(經(jīng)合組織)中國

06年租賃滲透率 30% 18% 15％～30％ 3%

03年租賃總額(億美元)2040 39822

根據(jù)預測，飛機租賃市場規(guī)模在未來20年內(nèi)將超過7000億元。另外，由于中國要在 2015 年打造第一船舶制造國，中國船舶租賃方面有船價17％的財政補貼政策支持，國家也將給造船廠提供貼息貸款，在稅收和融資方面給予優(yōu)惠和支援。

（2）行業(yè)競爭狀況：

租賃行業(yè)的高成長吸引著眾多的進入者，從2007年11月始到今年4月份,先后有工行、建行、交行、民生和招行五家金融租賃公司相繼試點成立。另外，新《金融租賃公司管理辦法》中，將金融租賃公司最低注冊資本金從5億元人民幣或等值的自由兌換貨幣降為1億元，并提出必須滿足8%的資本充足率要求，這表明將有更多的小型租賃公司成立并加入競爭。行業(yè)競爭愈加激烈。

（3）進入壁壘及政策限制小結：

進入壁壘不高，最低注冊金已降為1億元，行業(yè)限制也比較少。

目前國內(nèi)租賃公司稅收政策不合理，引進飛機的關稅和增值稅稅率為1%和4%，而作為出租人的租賃公司引進飛機的關稅和增值稅稅率則高達6%和17%，并且對二手飛機租賃市場沒有政策支持。同時，購買飛機對于租賃公司來說也有一定難度。

除以上政策以外，租賃行業(yè)有巨大的資金要求，沒有一定的自有資本金難以滿足新《金融租賃公司管理辦法》中8%的資本充足率的要求。

全球品牌網(wǎng)吳丹丹

歡迎與globrand（全球品牌網(wǎng)）作者探討您的觀點和看法，作者吳丹丹，為北大縱橫管理咨詢集團合伙人，本文由北大縱橫管理咨詢集團授權全球品牌網(wǎng)發(fā)布，未經(jīng)許可嚴禁轉載。

第二篇：涂裝設備 行業(yè)分析

從我國現(xiàn)有的涂裝生產(chǎn)線來看，主要存在以下問題：

1、設計水平不高。其一是我國在涂裝設備研制方面投入不多，很少有先進成熟的涂裝設備占領市場，即便是國內(nèi)自行建設的涂裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上的一些關鍵設備也是引進為多。其二是我國一些基礎元器件及控制元件質(zhì)量不過關，經(jīng)受不住長期考驗。因此，盡管生產(chǎn)線設計先進，但卻無設備的充分保證。同時國內(nèi)對生產(chǎn)線的投資盲目降低，不能按要求選取設備。由于諸多原因反映出生產(chǎn)線水平不高，牽涉到設計水平變化。

2、制造水平有限。國內(nèi)行業(yè)布局分散，企業(yè)規(guī)模一般比較小，綜合實力薄弱，在很大程度上依賴于手工操作，所以制造工藝粗糙、技術落后、設備外觀拙劣，直接影響了設備的性能指標和使用可*性，也導致了國內(nèi)涂裝生產(chǎn)線價位低下的局面。

3、使用水平低下。操作人員對涂裝知識欠缺，不按操作規(guī)程，不按工藝條件，無視操作環(huán)境，對環(huán)境保護不重視。

4、安全水平堪優(yōu)，我國一些涂裝生產(chǎn)線由于一次性投資的限制，以及對安全問題的不夠重視，有大量的涂裝生產(chǎn)線不符合涂裝作業(yè)安全規(guī)程，對照國家涂裝作業(yè)安全規(guī)程系列標準，在防毒、防塵、防火、防爆等方面存在諸多隱患，如何達到綜合防護，促進涂裝生產(chǎn)線向有利于工人健康、保證安全的方向發(fā)展不夠重視、不下功夫。

我國涂裝生產(chǎn)線設備自70年代開始不斷發(fā)展，特別是改革開放之后發(fā)展迅速，但基本上是處于一種“自發(fā)”狀態(tài)，國產(chǎn)涂裝設備也不適應市場需求，不少關鍵噴涂設備還是以引進為多。目前我國現(xiàn)有涂裝生產(chǎn)線數(shù)千條以上，且每年還要投資新建數(shù)百條生產(chǎn)線，全國每年投資約為十幾億人民幣之多，國外銷售產(chǎn)品及合資公司所占份額達30%-40%；我國涂裝設備廠合計千家左右，國產(chǎn)產(chǎn)品種類現(xiàn)在幾乎覆蓋了涂裝行業(yè)的各部門。我國涂裝生產(chǎn)線發(fā)展前景十分誘人，但發(fā)展中還存在不少問題，因此為了確保國內(nèi)涂裝行業(yè)的良性發(fā)展，還有很多問題需要解決。

1、要重視涂裝專業(yè)人員的培養(yǎng)。大專院校應按市場需求設立相關專業(yè)；加強對現(xiàn)有人員培訓，提高技術素質(zhì)；加強涂裝生產(chǎn)線技術開發(fā)的投入，對涂裝生產(chǎn)線制造企業(yè)優(yōu)勝劣汰，建立現(xiàn)代化涂裝行業(yè)的管理體制。

2、由于涂裝生產(chǎn)線在國民經(jīng)濟中所占的比例及所起的作用，故應營造必要的輿論,引起國家職能部門和行業(yè)管理部門的重視,進行必要的宏觀規(guī)劃和專業(yè)指導，并對行業(yè)的發(fā)展給予必要的支持。

3、盡快建立全國涂裝行業(yè)信息網(wǎng)，提高涂料質(zhì)量和加強技術交流，組織協(xié)調(diào)對引進項目的參觀、研討、消化吸收、創(chuàng)新，共同為涂裝設備國產(chǎn)化而努力。

4、加強涂裝安全技術的管理，貫徹執(zhí)行涂裝作業(yè)安全規(guī)程有關國家標準，建議執(zhí)行涂裝生產(chǎn)線設計和制造許可證制，改進和完善安全防護措施，保證生產(chǎn)安全、人員安全，符合環(huán)保要求。

5、采用新技術、推廣采用新涂料，積極對原有技術落后的涂裝生產(chǎn)線進行技術改造，使涂裝生產(chǎn)線設備的非標準設計和生產(chǎn)改為標準化、系列化設計和生產(chǎn)，提高涂裝生產(chǎn)線設備的技術水平和生產(chǎn)水平。采用新工藝、新設備、新材料，積極采用節(jié)能措施，采用線上檢測，推廣計算機在涂裝生產(chǎn)線上的應用，提高生產(chǎn)線的機械化、自動化水平，提高涂裝工件的防腐和裝飾質(zhì)量，保證涂裝生產(chǎn)線設備的質(zhì)量。

6、占領市場需要深謀熟慮的策劃、營銷、服務，要做到科學的管理、先進的技術、優(yōu)良的服務，涂裝行業(yè)的設計和制造單位要同心同德加強合作，更好地為用戶服務。

生產(chǎn)出結構緊湊、可靠、高效、低噪音、低能耗、低維護要求和使用壽命長的涂裝生產(chǎn)線，并用合格的涂裝生產(chǎn)線涂裝出優(yōu)良、合格、滿足防腐和裝飾要求的涂層是我國涂裝行業(yè)努力的目標。廣大國內(nèi)企業(yè)要持續(xù)地研究和開發(fā)涂裝設備，確保涂裝生產(chǎn)線的技術不斷完善，力爭領先地位，為我國涂裝事業(yè)的發(fā)展加力。

第三篇：滴灌設備行業(yè)分析

滴灌設備

當今世界面臨著人口、資源與環(huán)境三大問題，其中水資源是各種資源中不可替代的一種重要資源，隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展，對水的需求將顯得更為突出，水資源將日趨緊張。據(jù)世界銀行調(diào)查，占世界人口40%的 80個國家面臨水資源危機。聯(lián)合國預計，到 2025年世界將有一半人口生活在缺水地區(qū)。為應對水資源緊張和缺乏，世界各國都大力發(fā)展節(jié)水產(chǎn)業(yè)，提倡節(jié)約用水。節(jié)水灌溉是世界灌溉技術發(fā)展的趨勢，是緩解水資源危機和實現(xiàn)高效、精準農(nóng)業(yè)的必然選擇。

以滴灌為代表的微灌是農(nóng)業(yè)節(jié)水效果最好、國際市場上發(fā)展最快的灌溉技術，在世界各國農(nóng)業(yè)建設中微灌作為主要技術之一被廣泛推廣，成為主體農(nóng)業(yè)的一部分，特別是在蔬菜、棉花等經(jīng)濟作物的種植中發(fā)揮了突出作用，促進了農(nóng)業(yè)的無公害化和增產(chǎn)增收，實現(xiàn)了農(nóng)作物種植技術和品質(zhì)的提高。

近20年來，微灌技術引起了世界各國的高度重視并得到了前所未有的推廣與應用，全世界的微灌面積以年均33%的速度增長，總面積已達到 5,650萬畝，以色列、德國、奧地利三個國家的微灌面積推廣最大。以滴灌為代表的家庭小型微灌系統(tǒng)在發(fā)展中國家得到了很好的推廣，許多發(fā)展中國家也都根據(jù)本國國情，積極發(fā)展微灌技術，全世界微灌技術的發(fā)展成效顯著，前景看好。

世界上微灌技術的發(fā)展最有代表性的國家首推以色列，其溫室種植全部采用微灌，以滴灌為主，擁有像耐特費姆、普拉斯托、美滋-雷歐等多家世界著名灌溉公司。

我國節(jié)水灌溉行業(yè)生產(chǎn)廠家較多，但大部分企業(yè)規(guī)模小、實力弱，在研發(fā)能力、裝備水平、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面差距比較大，能夠從事節(jié)水灌溉工程從材料生產(chǎn)供應，到設計、施工、安裝、培訓、售后技術服務等一體化系統(tǒng)集成的企業(yè)相對較少，因之行業(yè)內(nèi)的利潤水平差距較大。

擁有較強的研發(fā)能力、生產(chǎn)裝備水平領先、市場形象和品牌良好、具有產(chǎn)品和服務系統(tǒng)集成能力的企業(yè)盈利能力強，盈利水平高。

隨著節(jié)水灌溉行業(yè)的快速發(fā)展和行業(yè)競爭的加劇，行業(yè)利潤將出現(xiàn)向具有競爭優(yōu)勢的企業(yè)集中，優(yōu)勢企業(yè)的市場占有率將不斷擴大，行業(yè)的集中度也會逐步提高。

第四篇：通信設備行業(yè)發(fā)展趨勢分析

通信設備行業(yè)發(fā)展趨勢分析：

3G將帶動國內(nèi)通訊設備需求快速增長

2008年4月1日，中國移動正式啟動TD社會化業(yè)務測試和試商用，在國內(nèi)8大奧運城市放號，規(guī)模達到6萬用戶。預計中國移動將在北京奧運會前后啟動第二輪TD-SCDMA基礎設施投資，TD-SCDMA網(wǎng)絡部署將擴展到中國東部多個二線城市，2008年TD-SCDMA的資本支出將超過280億元。

總體來看，我國通信設備制造業(yè)的總體盈利能力并沒有完全釋放出來，目前主要是國內(nèi)對通信設備投入不足造成的，但是對通信設備的需求疲軟應該是策略性的，是暫時性的，隨著電信重組和3G建設的推進，對相關基站和設備的需求將明顯恢復，通信設備行業(yè)井噴式增長是可以預見到的。

數(shù)據(jù)增值業(yè)務將成為行業(yè)發(fā)展的推動力

電信業(yè)務收入自從2007年初加速提升之后，08年以來繼續(xù)保持高位穩(wěn)定增長態(tài)勢。除了移動業(yè)務用戶的快速增長外，越來越多的數(shù)據(jù)增值業(yè)務也成為行業(yè)發(fā)展的另一推動力。

從電信業(yè)務收入構成上來看，數(shù)據(jù)通信業(yè)務收入是電信業(yè)務收入中增長最快的部分，其在電信業(yè)務中的比重也同步上升。2008年1-3月，移動通信收入和數(shù)據(jù)通信收入比去年同期分別增長17.2%和37.7%，在電信業(yè)務總收入中所占的比重比去年同期分別上升了2.83和1.79個百分點。

第五篇：汽車租賃行業(yè)前景分析

汽車租賃行業(yè)前景分析

我國的汽車租賃業(yè)自從９０年代初起步之后，發(fā)展相當迅速，有統(tǒng)計資料表明，到２０００年４月，全國共有汽車租賃企業(yè)４００多家，可供租賃的汽車達到了４００００多輛。與商務租賃相比，個人消費的汽車租賃業(yè)務在經(jīng)歷了９８、９９年的高峰期之后目前步履維艱。

汽車租賃業(yè)被稱為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等等優(yōu)點，受到不少單位和個人用戶的青睞。在歐美國家，汽車租賃業(yè)因為人們的消費觀念和完善的外部環(huán)境，因此開展得十分紅火。浙江外事汽車租賃公司經(jīng)理王健介紹說，國外最大的汽車租賃公司ＨＥＲＴＺ公司擁有５２７０００輛，其中商務客戶是其最主要的業(yè)務來源。浙江省現(xiàn)有汽車租賃企業(yè)８０家，每年經(jīng)營收入人民幣上億元。租賃的大客戶９成以上是商務客戶，其中尤以外資企業(yè)的比例最大。業(yè)內(nèi)人士認為，商務租賃現(xiàn)在真正進入了“黃金時代”。

一是外資企業(yè)租賃客戶近年面臨大增長期。隨著杭州下沙和濱江開發(fā)區(qū)招商引資的力度加大，越來越多的外資企業(yè)涌入杭州。外資企業(yè)對于汽車租賃的需求日趨強烈，成為浙江汽車租賃業(yè)的投資亮點。據(jù)不完全統(tǒng)計，２００３年上半年浙江汽車租賃公司與外資企業(yè)簽定的租車合同數(shù)比去年同期增長５０％。同時，一些被稱作“流動外企”的來杭商務洽談人員因工作時間短、工作節(jié)奏快的特點，也決定了他們成為汽車租賃的大客戶。

二是國有企業(yè)和機關事業(yè)單位是商務租賃的“潛在市場”。此外，隨著觀念的變化和市場的培育，外資企業(yè)“以租代買”的用車觀念對浙江的許多民營企業(yè)產(chǎn)生了沖擊，一些處于創(chuàng)業(yè)階段的小企業(yè)已經(jīng)拋棄了買車創(chuàng)業(yè)的老觀念。近幾年租車業(yè)的發(fā)展趨勢看，量大面廣、充滿活力的民營企業(yè)將成為浙江租車業(yè)的圈地范圍。

業(yè)內(nèi)人士認為，成熟的汽車租賃市場，必須符合當?shù)氐慕?jīng)濟特色，建立各自固定的消費群體。目前中國的汽車租賃公司走出了兩條截然不同路子，一種是以北京、上海為代表的，他們從誕生的第一天起，就是為外資企業(yè)服務，與外資企業(yè)簽定的定單占了總數(shù)的大頭。另一種則以浙江為代表，浙江民營經(jīng)濟發(fā)達，私營、民營企業(yè)撐起了汽車租賃業(yè)的半壁江山。

有專家預測，如果這一批潛在的消費群體能夠進一步轉變觀念，無疑將使浙江汽車租賃這塊蛋糕越做越大。