第一篇：安全規(guī)程考試(判斷題)

1.驗電前，應(yīng)先在有電設(shè)備上進行試驗，確認驗電器良好；無法在有電設(shè)備上進行試驗時,可用高壓發(fā)生器等確證驗電器良好。()答案：正確

2.工作票一份應(yīng)保存在工作地點，由工作負責人收執(zhí)；另一份由工作許可人收執(zhí)，按值移交。()答案：正確

3.解鎖工具(鑰匙)應(yīng)封存保管，所有操作人員和檢修人員禁止擅自使用解鎖工具(鑰匙)。()答案：正確

4.安規(guī)規(guī)定作業(yè)人員的體格檢查每兩年至少一次。()答案：正確

5.運行人員應(yīng)熟悉電氣設(shè)備。單獨值班人員或運行值班負責人還應(yīng)有實際工作經(jīng)驗。()答案：正確

6.拉合隔離開關(guān)的單一操作可以不用操作票。()答案：錯誤

7.新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員(管理人員、非全日制用工等)，可下現(xiàn)場單獨進行指定的工作。()答案：錯誤

8.一個工作負責人不能同時執(zhí)行多張工作票，工作票上所列的工作地點，以一個電氣連接部分為限。()答案：正確

9.電壓等級在1000V及以上者為高壓電氣設(shè)備。()答案：正確

10.工作許可手續(xù)完成后，工作負責人、專責監(jiān)護人應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位和現(xiàn)場安全措施，進行危險點告知，并履行確認手續(xù)，工作班方可開始工作。()答案：正確

11.用戶變、配電站的工作許可人應(yīng)是持有效證書的高壓電氣工作人員。

()答案：正確

12.停電設(shè)備的各端，應(yīng)有明顯的斷開點，若無法觀察到停電設(shè)備的斷開點，可憑經(jīng)驗工作判斷。()答案：錯誤

13.所有工作人員(包括工作負責人)不許單獨進入、滯留在高壓室、閥廳內(nèi)和室外高壓設(shè)備區(qū)內(nèi)。()答案：正確

14.低壓帶電作業(yè)，斷開導線時，應(yīng)先斷開零線，后斷開相線。()答案：錯誤

15.專責監(jiān)護人應(yīng)是具有相關(guān)工作經(jīng)驗，熟悉設(shè)備情況和本規(guī)程的人員。

()答案：正確

16.安規(guī)適用于運用中的發(fā)、輸、變(包括特高壓、高壓直流)、配電和用戶電氣設(shè)備上及相關(guān)場所的工作人員(包括基建安裝、農(nóng)電人員)，其他單位和相關(guān)人員參照執(zhí)行。()答案：正確

17.第一、二種工作票和帶電作業(yè)工作票只能延期一次。()答案：錯誤

18.操作票應(yīng)填寫設(shè)備的雙重名稱，即設(shè)備名稱和編號。()答案：正確

19.在對檢修設(shè)備執(zhí)行隔離措施時，需拆斷、短接和恢復同運行設(shè)備有聯(lián)系的二次回路工作，應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)帶電作業(yè)票。()答案：錯誤

20.電氣設(shè)備操作后的位置檢查應(yīng)以設(shè)備實際位置為準，無法看到實際位置時，可通過設(shè)備機械位置指示、電氣指示、帶電顯示裝置、儀表及各種遙

1測、遙信等信號的變化來判斷。()答案：正確

21.低壓帶電作業(yè)應(yīng)使用有絕緣柄的工具，其外裸的導電部位應(yīng)采取絕緣措施，防止操作時相間或相對地短路。()答案：正確

22.待用間隔的隔離開關(guān)(刀閘)操作手柄、網(wǎng)門應(yīng)加鎖。()答案：正確

23.監(jiān)護操作時，操作人在操作過程中不準有任何未經(jīng)監(jiān)護人同意的操作行為。()答案：正確

24.全部停電的工作，系指室內(nèi)、室外高壓設(shè)備全部停電(包括架空線路與電纜引入線在內(nèi))，并且通至鄰接高壓室的門全部閉鎖。()答案：正確

25.變更工作負責人或增加工作任務(wù)，如工作票簽發(fā)人無法當面辦理，應(yīng)通過電話聯(lián)系，并在工作票登記簿上注明即可。()答案：錯誤

26.用絕緣棒拉合隔離開關(guān)(刀閘)、高壓熔斷器或經(jīng)傳動機構(gòu)拉合斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)，均應(yīng)戴絕緣手套。()答案：正確

27.運用中的電氣設(shè)備，是指全部帶有電壓或一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備。()答案：錯誤

28.作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標準、規(guī)范的要求，工作人員的勞動防護用品應(yīng)合格、齊備。()答案：正確

29.如工作需要，工作許可人可變更有關(guān)檢修設(shè)備的運行接線方式。()答案：錯誤

30.工作負責人(監(jiān)護人)應(yīng)是具有相關(guān)工作經(jīng)驗，熟悉設(shè)備情況和本規(guī)程，經(jīng)工區(qū)(所、公司)生產(chǎn)領(lǐng)導書面批準的人員。()答案：正確

31.對不能直接在地面操作的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)可不懸掛安全警示標志牌。()答案：錯誤

32.為加強電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合電力生產(chǎn)的實際，制定本規(guī)程。()答案：正確

33.雨天操作室外高壓設(shè)備時，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，還應(yīng)穿絕緣靴。()答案：正確

34.電氣設(shè)備停電后(包括事故停電)，在未拉開有關(guān)隔離開關(guān)(刀閘)和做好安全措施前，不得觸及設(shè)備或進入遮欄，以防突然來電。()答案：正確

35.現(xiàn)場使用的安全工器具應(yīng)合格并符合有關(guān)要求。()答案：正確

36.作業(yè)人員對安規(guī)應(yīng)每年考試一次。()答案：正確

37.對同桿塔架設(shè)的多層電力線路進行驗電時，先驗低壓、后驗高壓，先驗上層、后驗下層，先驗近側(cè)、后驗遠側(cè)。()答案：錯誤

38.每張操作票可填寫連續(xù)進行操作的二個操作任務(wù)。()答案：錯誤

39.工作人員若有必要移開高壓設(shè)備遮欄進行工作時，應(yīng)有監(jiān)護人在場，且10kV應(yīng)符合0.7米的設(shè)備不停電安全距離。()答案：正確

40.事故應(yīng)急處理可以不用操作票。()答案：正確

41.在高壓設(shè)備上工作，應(yīng)至少由三人進行，并完成保證安全的組織措施和技術(shù)措施。()答案：錯誤

42.非特殊情況不得變更工作負責人，如確需變更工作負責人應(yīng)由工作票簽發(fā)人同意并通知工作許可人，工作許可人將變動情況記錄在工作票上。()答案：正確

43.在高壓設(shè)備繼電保護、安全自動裝置和儀表、自動化監(jiān)控系統(tǒng)等及其二次回路上工作，工作本身不需要停電，但與導電部分小于表2－1規(guī)定的安全距離需做安全措施者，應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第二種工作票。()答案：錯誤

44.在發(fā)生人身觸電事故時，可以不經(jīng)許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后應(yīng)立即報告調(diào)度(或設(shè)備運行管理單位)和上級部門。()答案：正確

45.雷電時，一般不進行倒閘操作，禁止在就地進行倒閘操作。()答案：正確

46.同一變電站內(nèi)在幾個電氣連接部分上依次進行不停電的工作，可以使用一張第二種工作票。()答案：錯誤

47.若至預定時間,一部分工作尚未完成，需繼續(xù)工作而不妨礙送電者，在送電前，應(yīng)按照送電后現(xiàn)場設(shè)備帶電情況，辦理新的工作票，布置好安全措施后，方可繼續(xù)工作。()答案：正確

48.操作中發(fā)生疑問時，應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報告。()答案：正確

49.當用戶管轄的線路要求恢復送電，應(yīng)接到原申請人的工作結(jié)束報告，作好錄音并記錄后方可進行。()答案：正確

50.各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。()答案：正確

51.裝設(shè)接地線應(yīng)先接接地端，后接導線端，接地線應(yīng)接觸良好，連接可靠。拆接地線的順序與此相反。()答案：正確

52.工作票由工作負責人填寫，也可以由工作票簽發(fā)人填寫。()答案：正確

53.雷雨天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時，在穿好絕緣靴后，可靠近避雷器和避雷針巡視檢查。()答案：錯誤

54.驗10KV電壓時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備的最小安全距離應(yīng)保持0.7米的距離。()答案：正確

55.因故間斷電氣工作連續(xù)3個月以上者，應(yīng)重新學習安規(guī)，并經(jīng)考試合格后，方能恢復工作。()答案：正確

56.短時間退出防誤操作閉鎖裝置時，應(yīng)經(jīng)變電站站長或發(fā)電廠當班值長批準，并應(yīng)按程序盡快投入。()答案：正確

57.各單位可根據(jù)現(xiàn)場情況制定安規(guī)補充條款和實施細則，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(總工程師)批準后執(zhí)行。()答案：正確

58.高壓試驗應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。()答案：正確

59.在試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的同時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)領(lǐng)導(總工程師)批準后執(zhí)行。()答案：正確

60.若遇特殊情況需解鎖操作，應(yīng)經(jīng)運行管理部門防誤裝置專責人到現(xiàn)場核實無誤并簽字后，由運行人員報告當值調(diào)度員，方能使用解鎖工具(鑰匙)。

()答案：正確

61.非連續(xù)進行的事故修復工作，應(yīng)使用工作票。()答案：正確

62.防誤操作閉鎖裝置不得隨意退出運行，停用防誤操作閉鎖裝置應(yīng)經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的行政副職或總工程師批準。()答案：正確

63.室內(nèi)高壓設(shè)備的隔離室設(shè)有遮欄，遮欄的高度在1.7m以上，安裝牢固并加鎖者，可由單人值班或單人操作。()答案：正確

64.機械鎖要一把鑰匙開一把鎖，鑰匙要編號并妥善保管。()答案：正確

65.拉合設(shè)備[斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)、接地刀閘(裝置)等]后檢查設(shè)備的位置，應(yīng)填入操作票內(nèi)。()答案：正確

66.電壓互感器二次回路通電或耐壓試驗前，應(yīng)通知運行人員和有關(guān)人員，并派人到現(xiàn)場看守，檢查二次回路及一次設(shè)備上確無人工作后，方可加壓。()答案：正確

67.工作監(jiān)護人負責檢查工作票所列安全措施是否正確完備，是否符合現(xiàn)場實際條件，必要時予以補充。()答案：錯誤

68.低壓帶電作業(yè)人員應(yīng)穿絕緣鞋和全棉長袖工作服，并戴手套、安全帽和安全帶，站在干燥的絕緣物上進行。()答案：錯誤

69.操作票應(yīng)保存六個月。()答案：錯誤

70.在運行設(shè)備的二次回路上進行測量工作，應(yīng)填用二次工作安全措施票。()答案：錯誤

71.操作前應(yīng)先核對系統(tǒng)方式、設(shè)備名稱、編號和位置，操作中應(yīng)認真執(zhí)行監(jiān)護復誦制度(單人操作時也應(yīng)高聲唱票)，宜全過程錄音。()答案：正確

72.10KV線路驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持0.35米的安全距離，并設(shè)專人監(jiān)護。()答案：錯誤

73.10kV戶內(nèi)配電裝置的裸露部分在跨越人行過道或作業(yè)區(qū)時，若導電部分對地高度小于2.5m，該裸露部分兩側(cè)和底部應(yīng)裝設(shè)護網(wǎng)。()答案：正確

74.裝卸高壓熔斷器，應(yīng)戴護目眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊或絕緣臺上。()答案：正確

75.無論高壓設(shè)備是否帶電，工作人員不得單獨移開或越過遮欄進行工作。()答案：正確

76.線路的停、送電只能按照值班調(diào)度員的指令執(zhí)行。禁止約時停、送電。

()答案：錯誤

77.送電合閘操作應(yīng)按照負荷側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)—電源側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)—斷路器(開關(guān))的順序依次進行。()答案：錯誤

78.單人操作時不得進行登高或登桿操作。()答案：正確

79.單人操作、檢修人員在倒閘操作過程中禁止解鎖。()答案：正確

80.工作許可人許可時應(yīng)會同工作負責人到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措

施，對具體的設(shè)備指明實際的隔離措施，證明檢修設(shè)備確無電壓。()答案：正確

第二篇：安全培訓考試判斷題及答案

三、判斷題

1、在生產(chǎn)過程中，事故是僅指造成人員死亡、傷害，但不包括財產(chǎn)損失或者其他損失的意外事件。A正確 B．錯誤 正確答案：B2、安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過程在符合物質(zhì)條件和工作程序下進行，防止發(fā)生人身死亡、財產(chǎn)損失等事故，采取的消除或控制危險和有害因素、保障人身安全和健康、設(shè)備和設(shè)施免遭損壞、環(huán)境免遭破壞的一系列措施和活動。正確

3、安全管理的重點是對事故的調(diào)查處理。（）錯誤

4、《國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)［1993］50號）確定了我國實行“企業(yè)負

責，行業(yè)管理、國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督，勞動者遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理體制。錯誤

5、施工作業(yè)班組應(yīng)設(shè)置專職安全巡查員，對本班組的作業(yè)場所進行安全監(jiān)督檢查。錯誤

6、建設(shè)單位不得明示或者暗示施工單位購買、租賃、使用符合安全施工要求的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件、消防設(shè)施和器材。錯誤

7、在可能發(fā)生人身傷害、設(shè)備或設(shè)施損壞和環(huán)境破壞的場合，事先采取措施，通過有效的管理和技術(shù)手段，減少和防止人的不安全狀態(tài)和物的不安全行為，這就是預防原理。錯誤

8、安全生產(chǎn)責任制度是建筑施工企業(yè)所有安全規(guī)章制度的核心。正確

9、安全生產(chǎn)責任制是指施工單位各級管理人員和作業(yè)人員的安全責任制。錯誤

10、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當掌握國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、部門規(guī)章及有關(guān)規(guī)范性文件，本地區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件。正確

11、專職安全生產(chǎn)管理人員對違章指揮、違章操作的，應(yīng)當立即報告，但無權(quán)制止錯誤

12、施工現(xiàn)場的專職安全生產(chǎn)管理人員，同時可以兼作其他工作。錯誤

13、施工單位安全管理目標的內(nèi)容主要包括：生產(chǎn)安全事故控制、施工現(xiàn)場安全達標和文明施工目標，以及企業(yè)應(yīng)達到的其他管理目標等。正確

14、目標分解要做到橫向到邊，縱向到底。橫向到邊就是把安全總目標由上而下的一層一層分解，明確責任，使責任落實到人；縱向到底就是把施工單位的安全總目標分解到各個職能部門、科室。錯誤

15、單位（項）工程施工組織設(shè)計是以一個分部工程或其一個分項工程為對象編制的，是指導工程項目生產(chǎn)活動的綜合性文件。錯誤

16、編制施工組織設(shè)計應(yīng)當優(yōu)先選用先進施工技術(shù)，充分利用施工機械設(shè)備，提高施工機械化、自動化程度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。正確

17、編制施工組織設(shè)計，進行平面布置時，應(yīng)當充分考慮易燃易爆物品倉庫、配電室、外電線路、起重機械的設(shè)置位置，按標準和規(guī)范的要求保持適當?shù)木嚯x。錯誤

18、深基坑是指開挖深度超過3米的基坑（槽），或深度不超過3米但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境較復雜的基坑（槽）。錯誤

19、施工組織設(shè)計以及達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的專項施工方案由施工單

位技術(shù)負責人組織有關(guān)人員進行編制，施工單位的施工技術(shù)、安全、設(shè)備等部門進行會審。正確

20、安全技術(shù)措施是指針對建筑安全生產(chǎn)過程中潛在的危險因素，采取的消除或控制的技術(shù)性措施錯誤

21、安全技術(shù)交底是指針對建筑安全生產(chǎn)過程中已知的或潛在的危險因素，采取的消除或控制的技術(shù)性措施。錯誤

22、對專業(yè)性較強的分部分項工程以及涉及新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的工程，施工單位應(yīng)當單獨編制安全技術(shù)措施。

正確

23、各工種的安全技術(shù)交底一般與分部分項安全技術(shù)交底同步進行。對施工工藝復雜、施工難度較大或作業(yè)條件危險的，應(yīng)當單獨進行各工種的安全技術(shù)交底。正確

24、安全技術(shù)交底的內(nèi)容包括發(fā)生事故后應(yīng)及時采取的避險和急救措施。正確

25、按照《建筑施工安全檢查標準》多人對同一項目檢查評分時，應(yīng)按加權(quán)評分方法確定分值。權(quán)數(shù)的分配原則應(yīng)為：專職安全人員的權(quán)數(shù)為0.4，項目負責人的權(quán)數(shù)為0.6錯誤

26、某施工現(xiàn)場按《建筑施工安全檢查標準》評分，其中施工機具分表未得分，匯總表得分值為78分，則該施工現(xiàn)場評判為合格。

錯誤

27、施工單位新入場的工人，必須接受公司、項目（或工區(qū)、工程處、施工隊）、班組的三級安全培訓教育，經(jīng)考核合格后，方能上崗。正確

28、所謂特種作業(yè)人員，是指直接從事特種作業(yè)者，其作業(yè)的場所、操作的設(shè)備、操作內(nèi)容具有較大的危險性，容易發(fā)生傷亡事故，或者容易對操作者本人、他人以及周圍設(shè)施的安全造成重大危害。正確

29、特種作業(yè)人員的培訓內(nèi)容，主要是安全技術(shù)理論培訓考核。錯誤

30、特種作業(yè)人員的培訓考核內(nèi)容，主要包括安全技術(shù)理論和實際操作技能兩部分正確

31、施工現(xiàn)場的安全防護用具、機械設(shè)備、施工機具及配件必須由專人管理，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應(yīng)的資料檔案，并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。正確

32、施工單位在購置安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用品以及漏電保護器等電氣元件前，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定查驗其鑒定證書、產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書等資料。錯誤

33、施工單位在設(shè)置防護欄桿、防護門等臨邊、洞口防護設(shè)施，以及搭設(shè)用于安全防護的腳

手架時，要嚴格按照國家和行業(yè)標準、規(guī)范進行設(shè)置和搭設(shè)，并進行驗收。正確

34、在施工生產(chǎn)過程中，造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件，稱為生產(chǎn)安全事故。正確

35、對一起事故的原因詳細分析，通常有兩個層次，即直接原因和間接原因正確

36、事故的直接原因是指機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)。錯誤

37、對事故的原因進行分析，使用不安全設(shè)備屬于造成事故的直接原因。正確

38、對事故的原因進行分析，有分散注意力行為屬于造成事故的間接原因。錯誤

39、對事故的原因進行分析，技術(shù)和設(shè)計上有缺陷屬于造成事故的直接原因。錯誤

40、違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)造成事故的，應(yīng)由肇事者或有關(guān)人員負直接責任或主要責任。正確

41、施工單位的應(yīng)急救援預案，應(yīng)當包括定期培訓、演練計劃及定期檢查制度等。正確

42、可以在圍擋內(nèi)側(cè)正確答案 ：B79、安全距離是指高壓線放電距離之外、施工墜落半徑以內(nèi)。錯誤

43、不得在尚未竣工建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍。正確

44、食堂門下方應(yīng)設(shè)不低于0.5m的防鼠擋板，擋鼠板應(yīng)包白鐵皮。正確

45、施工現(xiàn)場的易燃、易爆和劇毒物品在儲存時，不得與其他物品混放。正確

46、施工現(xiàn)場的進出口處應(yīng)設(shè)置“六牌兩圖”，在辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置“兩欄一報”。正確

47、施工現(xiàn)場應(yīng)當根據(jù)工程特點，有針對性地設(shè)置、懸掛安全標志。正確

48、墜物的墜落半徑大小與拋物的相對高度有關(guān)，與初速度無關(guān)。錯誤

49、高壓線的安全距離大小與輸電電壓和輸電線是否裸露有關(guān)。正確

50、施工單位應(yīng)當根據(jù)安全標志布置總平面圖設(shè)置安全標志。正確

51、了解施工現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施是作業(yè)人員的權(quán)利。正確

52、對施工單位和工程項目違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章等行為，作業(yè)人員有權(quán)向建設(shè)行政主管部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門、直至監(jiān)察機關(guān)、地方人民政府等進行檢舉、控告。正確

53、在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。正確

按照《建筑施工安全檢查標準》計算，該施工現(xiàn)場“施工用電”分值應(yīng)為73分。錯誤

54、某施工現(xiàn)場按《建筑施工安全檢查標準》評分，其中施工機具分表未得分，匯總表得分值為78分，則該施工現(xiàn)場評判為合格。

錯誤

55、施工單位新入場的工人，必須接受公司、項目（或工區(qū)、工程處、施工隊）、班組的三級安全培訓教育，經(jīng)考核合格后，方能上崗。正確

56、特種作業(yè)人員的培訓內(nèi)容，主要是安全技術(shù)理論培訓考核。錯誤

57、施工單位在購置安全帽、安全帶、安全網(wǎng)等安全防護用品以及漏電保護器等電氣元件前，應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定查驗其鑒定證書、產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書等資料。錯誤

58、施工單位在設(shè)置防護欄桿、防護門等臨邊、洞口防護設(shè)施，以及搭設(shè)用于安全防護的腳

手架時，要嚴格按照國家和行業(yè)標準、規(guī)范進行設(shè)置和搭設(shè)，并進行驗收。正確

59、在施工生產(chǎn)過程中，造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件，稱為生產(chǎn)安全事故。正確

60、對一起事故的原因詳細分析，通常有兩個層次，即直接原因和間接原因。正確

61、事故的直接原因是指機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)。錯誤

62、對事故的原因進行分析，使用不安全設(shè)備屬于造成事故的直接原因。正確

63、對事故的原因進行分析，有分散注意力行為屬于造成事故的間接原因。錯誤

64、對事故的原因進行分析，技術(shù)和設(shè)計上有缺陷屬于造成事故的直接原因。錯誤

65、違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)造成事故的，應(yīng)由肇事者或有關(guān)人員負直接責任或主要責任。正確

66、為了減少建設(shè)工程安全事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，必須建立建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援制度。正確

67、施工單位的應(yīng)急救援預案，應(yīng)當包括定期培訓、演練計劃及定期檢查制度等正確

68、施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)當與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，并保持安全距離。正確

69、安全距離是指高壓線放電距離之外、施工墜落半徑以內(nèi)。錯誤

70、不得在尚未竣工建筑物內(nèi)設(shè)置員工集體宿舍。正確

71、食堂門下方應(yīng)設(shè)不低于0.5m的防鼠擋板，擋鼠板應(yīng)包白鐵皮。正確

72、小型防護棚，一般可用鋼管扣件腳手架材料搭設(shè)，但應(yīng)符合規(guī)范要求。正確

73、施工現(xiàn)場的易燃、易爆和劇毒物品在儲存時，不得與其他物品混放。正確

74、施工現(xiàn)場的進出口處應(yīng)設(shè)置“六牌兩圖”，在辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置“兩欄一報”。正確

75、施工現(xiàn)場應(yīng)當根據(jù)工程特點，有針對性地設(shè)置、懸掛安全標志。正確

76、高壓線的安全距離大小與輸電電壓和輸電線是否裸露有關(guān)。正確

77、施工單位應(yīng)當根據(jù)安全標志布置總平面圖設(shè)置安全標志。正確

78、施工現(xiàn)場的強噪聲設(shè)備不宜設(shè)置在遠離居民區(qū)的一側(cè)。錯誤

79、防治光污染不屬文明施工管理的范疇。錯誤

80、施工現(xiàn)場噪聲限值，是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑施工現(xiàn)場噪音源旁邊的測量限值。錯誤

81、施工單位購置的安全防護用具和安全防護服裝必須符合行業(yè)標準或者企業(yè)標準。錯誤

82、了解施工現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施是作業(yè)人員的權(quán)利。正確

83、在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。

第三篇：2013電力安全規(guī)程考試總結(jié)

2013《電力安全作業(yè)規(guī)程》考試總結(jié)評估

根據(jù)2013年安全培訓工作計劃安排，6月7日-8日安全監(jiān)察部組織全廠員工進行了《電力安全作業(yè)規(guī)程》考試，現(xiàn)將考試情況評估總結(jié)如下。

一、安規(guī)考試指導思想

安規(guī)考試是對全廠員工進行安全知識教育培訓工作的重要環(huán)節(jié)，通過考試以督促員工認真學習，使每一個員工牢固掌握《電力安全作業(yè)規(guī)程》，隨時隨地以安規(guī)為安全工作指南，按制度辦事，建立安全教育長效機制，培育企業(yè)安全文化，建設(shè)一支思想過硬、作風嚴謹、業(yè)務(wù)精湛和執(zhí)行力強的職工隊伍。

二、考試要求

本次考試由安監(jiān)部命題組卷，統(tǒng)一閱卷。根據(jù)各有關(guān)崗位職能和工種的區(qū)別，提供6套考試卷及評分標準，根據(jù)生產(chǎn)情況分批次組織考試。考試形式采用閉卷考試，考試要求：85分為及格線，對考試不及格者進行考核，給予一次補考機會，補考不及格者下崗培訓X月后經(jīng)崗位技能和安全知識考試合格后再上崗。

三、考試對象

全體管理人員（包括中層干部），各生產(chǎn)部室員工、實業(yè)公司員工及各承包商員工應(yīng)考人數(shù)540人，實考人數(shù)537人。其中：策劃部，設(shè)備部二人產(chǎn)假，行政部一人借調(diào)。（燃脫部分包單位由燃運部自行組織考試，不在統(tǒng)計范圍）。

四、組卷內(nèi)容與形式

考試內(nèi)容以“安規(guī)”為主，結(jié)合我廠反違章管理規(guī)范等本安管理文件的部分內(nèi)容，管理人員以安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識和反違章以各工種專業(yè)安全知識為重點，主要突出本專業(yè)安全作業(yè)知識和有關(guān)相鄰專業(yè)的安全知識。涵蓋了相鄰專業(yè)部分內(nèi)容及安規(guī)“通則”部分。試卷分別以不同專業(yè)出題，主要有：運行部運行值班、運行部化學專業(yè)、熱機檢修、電氣檢修、輔控運行、輸煤脫硫檢修及有關(guān)起重、電焊、架子工及小型土建等，共12套試卷。題型有判斷題、單項選擇題、多項選擇題和問答題，重點考查員工對本專業(yè)安全知識掌握的熟練程度及對相鄰專業(yè)知識了解程度。員工認為這次考試內(nèi)容更貼近自己的實際工作需要，認為通過考試對本專業(yè)的安全生產(chǎn)知識有了進一步的理解和掌握，本次考卷形式及內(nèi)容得到員工的普遍認同。

二、五、考試組卷的指導思想

組卷的指導思想認為，隨著安全作業(yè)知識培訓工作的不斷深入，考試內(nèi)容不能老在“電力作業(yè)安全規(guī)程”的“總則”部分打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，應(yīng)本次考試以專業(yè)安全知識為主，結(jié)合我廠《工作票管理規(guī)范》的部分內(nèi)容，其中“安規(guī)”總則部分的題目則相應(yīng)大量減少。我們認為只有將考試內(nèi)容不斷的深入才能起到提高生產(chǎn)一線員工安全作業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)技能的作用。考試重點是考查員工對本專業(yè)安全作業(yè)知識掌握的熟練程度和深度。希望通過考試評價，可以使各生產(chǎn)部門的管理者對本部門員工安全生產(chǎn)知識水平有一個比較清晰地了解，同時也讓員工本人對自己的知識和技能水平有一個比較正確地認識，以利于各生產(chǎn)部門提高安全作業(yè)知識培訓的針對性。

六、考試基本情況

本次考試內(nèi)容分為安規(guī)通則部分、專業(yè)基礎(chǔ)安全知識部分和案例分析。

1、對于安規(guī)通則部分、專業(yè)基礎(chǔ)安全知識部分的填空題、判別題和選擇題，我廠大多數(shù)人得分較高，由此可見大家對“安規(guī)”的學習比較重視，基礎(chǔ)安全技能知識掌握較熟悉。

2、通過問答題的解答中可以看出，通過堅持不懈的安全文化、安全知識及技能的教育培訓，“安全第第一、預防為主、綜合治理”方針，以及 不安全事件處理“四不放過”原則及自己崗位的安全職責，現(xiàn)場緊急救護等安全知識大多數(shù)員工的能根據(jù)自己的崗位做出正確地解答。

3、案例分析：事故的原因和應(yīng)該吸取的教訓，大多數(shù)員工對事故的原因及應(yīng)該吸取的教訓從執(zhí)行規(guī)章制度的層面上認識比較清晰，大家認為其要點則在于做好現(xiàn)場管理相關(guān)系列工作，規(guī)范崗位作業(yè)標準化，培養(yǎng)員工專業(yè)能力，加強安全保證體系和安全監(jiān)督體系建設(shè)，建立完善的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，提高防患意識，預防“人”、“物”的不安全因素，確保生產(chǎn)過程的安檢管理工作“零”遺漏。廣大員工對事故過程清楚的了解及對問題的認識深度，這是我廠建立員工自我約束、自我完善、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)工作環(huán)境的基礎(chǔ)條件。

全廠應(yīng)考人數(shù)444人，實考366人，各部門平均成績：

1、策劃部91、行政部91、人資部90、財務(wù)部91、物資部90、燃料部92、運行部92、燃運部88、設(shè)備部85、檢修部77。均分在90分以上的幾部門，對安規(guī)學習和事故整改要求學習比較全面和認真，回答問題正確率較高。燃運部的失分點主要是大多數(shù)運行人員在事故案例分析中只講了事故原因，沒有談事故對自己的教訓，而拉低了整個部門的平均成績。設(shè)備部的主要失分點是選擇題與案例分析，在案例分析中談技術(shù)問題和承包商較多，自己主觀因素和教訓剖析很少。檢修部對這次安規(guī)考試前的培訓學習工

作很不到位，有部分員工態(tài)度不認真，馬馬乎乎、敷衍了事，第一次60人參加考試，47人不及格，其中最低成績二人為別為0分與8分（已經(jīng)被廠部責令清退）。

七、存在的問題

1、從卷面答題情況分析，檢修部很多人對安規(guī)的基礎(chǔ)知識沒有掌握，回答問題答非所問，對自己崗位的安全職責模糊不清，事故發(fā)生的原因不清楚，更談不上教訓，有人干脆將題目空白。部分工作負責人在分析事故教訓只是就事論事從技術(shù)角度談了一些看法，并未在深層次的工作責任心上進行剖析。檢修部第一次60人參加考試，三分之二的人不及格。由此可見檢修部領(lǐng)導在日常管理中，對員工安全教育培訓的重視程度是遠不能與安全生產(chǎn)要求相符合的，同時對事故整改措施的學習、落實十分不到位，這是對員工和企業(yè)不負責任的態(tài)度。

2、從卷面文字和語言組織來看，檢修部部分員工的文化素質(zhì)低下，錯別字多，詞不達意，這樣的員工隊伍想要保證安全生產(chǎn)是難以想象的事情。

3、設(shè)備部員工的安全基礎(chǔ)知識和專業(yè)安全知識部分得分較高，問答題失分主要在論述自己崗位的安全職責和對事故案例分析。有部分專工、點檢員、工作負責人和工作聯(lián)系人在回答崗位的安全職責一題時，只講述了自己崗位的行政職責，而把自己作為工作票三種人的安全職責疏忽掉了，他們忘記了這是在考“安規(guī)”。

4、在事故教訓問題上，無論管理人員還是生產(chǎn)作業(yè)人員，很多人只是從工作票有漏洞、工作把關(guān)不嚴、外包隊伍責任心差、人員技能水平不高及要完善制度等客觀方面泛泛而談去找所謂的教訓。很少有人能以“安全生產(chǎn)，責任重于泰山”的責任感，觸及自己在平時工作中的表現(xiàn)和自己應(yīng)負有的安全生產(chǎn)責任及如何認真貫徹執(zhí)行自己安全責任。是這次考試普遍存在的現(xiàn)象，這樣的認識是膚淺的，是不利于落實事故整改措施和真正吸取教訓的，這種思想其本身就是安全生產(chǎn)的隱患。

5、事故發(fā)生后，我們的電氣檢修人員對有關(guān)高壓試驗的安全規(guī)定并未真正理解，《電力安全作業(yè)規(guī)程》（電氣部分）12章12.1.9條規(guī)定：試驗結(jié)束時，試驗人員應(yīng)拆除自裝的接地短路線，對被試設(shè)備進行檢查，恢復試驗前的狀態(tài)，經(jīng)試驗負責人復查后，進行現(xiàn)場清理。這次電氣檢修人員的考卷中判斷題第4題將此條規(guī)定改為：高壓試驗應(yīng)填用工作票，試驗結(jié)束時，試驗人員應(yīng)對被試設(shè)備進行檢查，經(jīng)試驗負責人復查后，進行現(xiàn)場清理。絕大多數(shù)電氣專業(yè)人員包括專工等判此題為對而被扣分。事故的爆發(fā)點就是試驗人員在工作結(jié)束后未拆除自裝的接地短路線的

違章行為，我們的電氣檢修人員對有關(guān)高壓試驗的安全規(guī)定并未真正理解，或許還沒有認真學習。

八、對存在問題的思考

我們每一個員工自踏入電力行業(yè)大門的第一天，就開始接受安全教育?！鞍踩谝唬A防為主”我們是時時講、周周學，月月喊，那為什么一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。究其原因就是有一些人懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。安全工作只有滿分，沒有及格，工作中一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。當然，在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故。但是我們必須學會在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

縱觀事故的全過程不難看出，事故本身并無復雜的技術(shù)問題，但是從卷面答案來看很多人認為是：工作票安全措施有漏洞，承包商工作人員疏忽大意，檢修質(zhì)量跟蹤檢驗不到位，人員崗位技能水平不夠等原因是事故的經(jīng)驗教訓，這些都是客觀因素，導致事故的人員主觀因素是什么呢？難道不值得我們深思和反躬自問。設(shè)備從試驗到復役各項安全工作程序，安規(guī)和檢修、運行管理制度都有明確的規(guī)定，但是為什么違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止，我們的管理者和生產(chǎn)人員除了心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦之外，管理違章、工作中責任心和執(zhí)行力缺乏是重要因素。個別人對自己的職責沒有危機感、責任心，視工作責任如皮球踢來踢去，不認真履行自己的崗位職責，從而導致安全事故的發(fā)生。

人的工作責任心不是與生具有的，是后天在道德教育和規(guī)章制度約束的雙重作用下逐步養(yǎng)成。檢修部考試交白卷的人員被責令清退處理后，該部參加補考的人員認真程度上和答題的質(zhì)量都有了很大的提高。這種變化說明只要我們在執(zhí)行規(guī)章制度的過程中事事較真，就沒有管不好的工作。

安全責任是每位管理人員、從事作業(yè)人員頭上的一把刀，要不斷增強每個員工的責任感，不斷提高每個員工的執(zhí)行力，自覺地使責任成為習慣，安全才有保障。提高責任心和執(zhí)行力光靠教育是遠遠不夠的，在安全生產(chǎn)管理過程中，必須牢牢地確立安全生產(chǎn)是一把手工程的理念，無論是本部門或是承包商員工的違章作業(yè)行為引發(fā)的不安全事件，企業(yè)各級部門要運用經(jīng)濟杠桿原理，運用責任追究制度，除了

對該部門進行考核以外，對相應(yīng)的管理責任部門一把手和工作負責人連職考核，以強化落實各級人員的安全責任；加強防范，整治隱患，實現(xiàn)保障安全的最終目的。

要實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安，高度的工作責任心是靈魂，精湛的崗位技能是支撐。在生產(chǎn)工作中以高度的責任心切實做到“嚴、細、實、不違章違規(guī)”，除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，各部門領(lǐng)導要狠抓員工崗位技能培訓工作，運用各種方式方法在部門內(nèi)部營造良好地學習氛圍，通過平時鉆研業(yè)務(wù)不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力，只有這樣在各項工作中才能做到一百分，企業(yè)的安全生產(chǎn)才能有保證。

九、近期工作思路

1、組織全廠安全網(wǎng)絡(luò)對前期整改檢查中發(fā)現(xiàn)的的問題，檢查督促各有關(guān)部門抓緊整改措施落實工作，對整改不力的部門提出考核意見。

2、組織全廠安全網(wǎng)絡(luò)針對現(xiàn)場設(shè)備名稱的不統(tǒng)一的問題，檢查督促有關(guān)部門盡快進行整改，杜絕裝置性違章。

3、根據(jù)國家2011-01-14頒發(fā)的《電業(yè)安全工作規(guī)程》和我廠生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況，抓緊完成我廠《工作票管理制度》的修改工作。

在以后的工作中，我們要繼續(xù)堅持貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針牢固樹立抓安全生產(chǎn)“如履薄冰、如臨深淵”的憂患意識，在“落實”和“執(zhí)行”上狠下功夫，“珍愛生命，安全第一”，全體員工時刻給自己多一份自律和警醒，將安全責任，從我做起、從小事做起，切實負起責任，以高度的責任感保障企業(yè)安全生產(chǎn)長期穩(wěn)定。

第四篇：露天礦安全規(guī)程考試復習題

露天礦安全規(guī)程考試復習題

一、填空

1、露天采場主要區(qū)段的上下平盤之間應(yīng)設(shè)（人行通路）或（梯子），并按有關(guān)規(guī)定在梯子兩側(cè)設(shè)置安全護欄。

2、未經(jīng)煤礦企業(yè)允許，（閑雜人員）和（車輛）嚴禁進入作業(yè)區(qū)。

3、移動設(shè)備應(yīng)在（平盤安全區(qū)內(nèi)）走行或停留；否則必須采取安全措施。

4、采掘、運輸、排土等機械設(shè)備作業(yè)時，嚴禁人員（上下設(shè)備）；在危及人身安全的作業(yè)范圍內(nèi)，嚴禁人員（停留或通過）。

5、礦用汽車在作業(yè)時，其制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安全裝置必須完好。應(yīng)定期檢驗其可靠性，大型自卸車應(yīng)設(shè)示（寬燈）或（標志）。

6、礦內(nèi)各種汽車道路，應(yīng)根據(jù)具體情況彎度、坡度、危險地段設(shè)置（反光路標和限速標志）。

7、嚴禁采礦汽車在礦內(nèi)各種道路上超速行駛，同類汽車不得（超車）。礦內(nèi)各種車輛必須為采礦汽車讓行。

8、礦山道路必須設(shè)置護堤，高度為汽車輪胎直徑的（2/5～3/5），底部寬度不應(yīng)小于（3m）。

9、冬季應(yīng)及時清除路面上的積雪或結(jié)冰，并采取防滑措施，前、后車距不得小于（50m），行駛時不準（急剎車、急轉(zhuǎn)彎）或超車。

10、露天煤礦應(yīng)做好工程、水文地質(zhì)勘查、測繪工作和（邊坡穩(wěn)定性）評價并制定邊坡穩(wěn)定措施。

11、固定式照明燈具使用的電壓不得超過（220V），手燈或移動式照明燈具的電壓應(yīng)小于（50V），在金屬容器內(nèi)作業(yè)用的照明燈具的電壓不得超過（25V）。

12、隨著露天礦建設(shè)的進展，分析掌握可能發(fā)生事故的類型、危害程度，建立（基本情況）和（危險源數(shù)據(jù)庫）。

13、對灑漏的油料等易燃物應(yīng)（用土掩埋），以防引起火災。

14、滅火人員應(yīng)盡可能站在（上風側(cè)）進行滅火；若發(fā)現(xiàn)有毒煙氣如電纜燃燒時，應(yīng)戴上防毒面具。

15、在一經(jīng)合閘即可送電到該檢修設(shè)備的開關(guān)上以及臨近帶電部位的遮攔上均應(yīng)懸掛（提醒人們注意的相應(yīng)標示牌）。

16、當大霧、大風、地震災害后，救援人員要注意斷落的（高壓線）和變形的危險建筑物。

17、《安全規(guī)程》一般規(guī)定露天煤礦的各種電氣設(shè)備，電力和通訊、通信系統(tǒng)的設(shè)計。（安裝，驗收，運行，檢修，試驗和安全防護）等工作，必須符合國家標準。

18、機械設(shè)備的供電電纜必須（絕緣良好），電纜橫過鐵路、公路時，必須采取防護措施。

19、“三違”是（違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律）。

20、對企業(yè)發(fā)生的事故堅持以（四不放過）原則處理。

21、煤礦企業(yè)應(yīng)根據(jù)本礦采用的開采工藝和設(shè)備制定（作業(yè)規(guī)程）和（各工種安全技術(shù)操作規(guī)程）。

22、電氣設(shè)備應(yīng)安設(shè)（過流、過壓、漏電、接地）等保護裝置，并靈敏可靠。

23、作業(yè)人員在超過（2m）的高空作業(yè)時，應(yīng)佩帶安全帶或設(shè)置安全網(wǎng)。

24、作業(yè)人員在露天進行起重和高空作業(yè)時，遇有（六級以上）大風必須制定安全措施。

25、地面、采場及排土場內(nèi)臨時設(shè)置變壓器時應(yīng)設(shè)圍欄，配電柜、箱、盤應(yīng)加鎖，并應(yīng)設(shè)置明顯的（防觸電標志）。

26、礦山道路必須設(shè)置（限速、道口）等路標，特殊路段設(shè)警示標志。

27、應(yīng)定期巡視采場及排土場邊坡，發(fā)現(xiàn)有（滑坡征兆）時，必須設(shè)明顯標志牌。

28、地層含水影響采礦工程正常進行時，應(yīng)進行疏干，（疏干工程）應(yīng)超前于（采礦工程）。

29、開采有自燃傾向的煤層，必須建立（防滅火系統(tǒng)）。

30、采場的高壓架空輸電線截面不得小于（35mm2），低壓架空輸電線截面不得小于（25mm2）。

二、單選題

1露天礦（）錄用未成年人從事工作；A可以B不得C視情況

2未經(jīng)考試合格的新員工（）單人人坑。A不準B允許C視情況

3非爆破人員，（）在爆區(qū)及爆破器材存放地附近逗留。A可以B不得C視情況

4加工起爆藥包應(yīng)在爆破作業(yè)面附近的安全地點進行，加工數(shù)量（）超過當班爆破作業(yè)所需用量。A應(yīng)該B不應(yīng)C視情況

5有明火的炮孔或孔內(nèi)溫度在（）℃以上的高溫炮孔必須采取滅火、降溫措施。A60B70C80D90

6爆破前必須檢查雜散電流的大小，當雜散電流大于（）時，必須采取可靠的安全措施。A30mAB40mAC50mAD60mA

7為了預防雷電引起爆破器材意外爆炸，在炸藥廠或炸藥庫應(yīng)設(shè)置可靠的（）。A監(jiān)控裝置B避雷裝置C防靜電裝置

8露天深孔盲炮，在距不小于（）倍的炮孔直徑處，打平行炮孔裝藥起爆。A10B11C12D13

9臺階的命名一般以平盤的（）來表示。A標高B位置C寬度

10最終邊坡面與水平面之間的夾角稱為（）。A臺階坡面角B最終邊坡角C安息角

11因地表水大量滲入和地下水運動影響而不穩(wěn)定的邊坡，采用的（）方法，治理效果較好。A疏干B減重C擋墻

12預裂爆破是：（）。A沿著預先設(shè)計的挖掘界限爆裂，但在主生產(chǎn)爆破孔爆破之后起爆這些爆破孔。目的是從邊幫上削平或修整多余的巖石，以提高邊坡的穩(wěn)定性。B在生產(chǎn)爆破之前起爆一排少量裝藥的密間距爆破孔，使之沿設(shè)計挖掘界限形成一條連續(xù)的張開裂縫以便散逸生產(chǎn)爆破所產(chǎn)生的膨脹氣體，降低生產(chǎn)爆破對邊坡坡面的整體影響。

13緩沖爆破是：（）。A沿著預先設(shè)計的挖掘界限爆裂，但在主生產(chǎn)爆破孔爆破之后起爆這些爆破孔。目的是從邊幫上削平或修整多余的巖石，以提高邊坡的穩(wěn)定性。B在生產(chǎn)爆破之前起爆一排少量裝藥的密間距爆破孔，使之沿設(shè)計挖掘界限形成一條連續(xù)的張開裂縫以便散逸生產(chǎn)爆破所產(chǎn)生的膨脹氣體，降低生產(chǎn)爆破對邊坡坡面的整體影響。

14礦用汽車運輸管理除必須執(zhí)行國家制定的交通規(guī)則外，還應(yīng)補充制定適合于（）礦用汽車安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。A礦山內(nèi)部B礦山外部

15同類型礦用汽車在正常作業(yè)條件下（）超車。A嚴禁B容許C隨便

16遇有重車通過時，要（）大車，以防車上掉塊傷人。A接近B避讓C阻攔

17礦山企業(yè)礦用汽車運輸除了遵守國家交通安全法規(guī)外，還應(yīng)該執(zhí)行（）制定的安全管理辦法。A企業(yè)內(nèi)部B企業(yè)外部

18非工作人員（）擅自進入設(shè)有警戒標志的生產(chǎn)、作業(yè)區(qū)域。A不準B可以C視情況

19同方向行駛的礦用汽車，前后兩車距離（）汽車的最大制動距離或?qū)ｉT的規(guī)定。A不小于B不大于C隨便

20入坑人員遇到放炮時，應(yīng)聽從放炮警戒人員的指揮，（）強行通過，待警戒信號解除后，方可通行。A不準B可以C視情況

21礦用汽車裝車時，（）司機頭、胳臂伸出窗外面，以免落石傷人。A禁止B容許C視情況

22入坑人員要戴好安全帽，（）在高段下及火區(qū)附近逗留。A可以B不準C視情況

23礦用汽車發(fā)現(xiàn)擋墻有裂紋或擋墻高度不夠威脅安全時，應(yīng)（）卸貨，報告有關(guān)領(lǐng)導處理。A隨便B暫停C立即

24入坑人員要時刻注意臺階變化，出現(xiàn)滑落、片幫、裂隙、浮塊等危險跡象時，要立即（），不許通過或停留。A撤離B通過C停留

25礦用汽車向臺階邊或不安全處卸貨時，要有專人指揮，否則（）卸貨。A不準B隨便C立即

26在皮帶廊行走時要要與正在運轉(zhuǎn)中的皮帶以及旋轉(zhuǎn)的托輥保持一定的（）。A接觸B距離C聯(lián)系

27礦用汽車貨箱不落，（）起步行駛。A容許B嚴禁C隨便

28每一個入坑的工作人員都（）熟悉本礦規(guī)定的各種信號并愛護信號設(shè)備，聽從信號指揮。熟悉并愛護礦山安全標志。A必須B不必C隨便

29在礦區(qū)，為了防止汽車行駛塵土飛揚，保護環(huán)境，經(jīng)常對路面（）防塵，也會造成道路附著系數(shù)降低。A灑水B隨便C墊土

30當發(fā)生事故時，每一個入坑的工作人員要聽從指揮，（）自己應(yīng)急救援的權(quán)利和義務(wù)。A聽從B履行C拒絕

31在行人跨越帶式輸送機處，（）設(shè)過橋。A必須B不必C隨便

32火雷管起爆法是利用點燃導火索產(chǎn)生的火焰使（），并通過火雷管引起藥包爆轟。A火雷管起爆B電雷管起爆C導爆索起爆D非電導爆管起爆

33露天礦地面重要設(shè)備應(yīng)采用（）回路供電。A單B雙C多

34用絕緣材料把帶電體封閉起來稱為（）。應(yīng)當注意，很多絕緣材料受潮、遭受機械損傷后會喪失絕緣性能。A絕緣B屏護C安全距離

35爆破作業(yè)場地的雜散電流值大于（）mA時，禁止采用普通電雷管，應(yīng)改用抗雜散電流雷管或改用非電起爆法起爆。A20B30C40D50

36用遮攔、護罩、護蓋以及箱匣等將帶電體與外界隔離開來稱為（）。用金屬制成的屏護裝置，要與帶電體絕緣良好，還應(yīng)接地。A絕緣B屏護C停電D安全距離

37爆破作業(yè)場地的雜散電流值大于30mA時，禁止采用（）。A普通電雷管B抗雜散電流雷管C非電起爆法起爆

38（）就是帶電體與設(shè)備、設(shè)施之間，以及作業(yè)時人員與帶電體之間要保持一定的間距，以防止電氣短路和放電傷人。A絕緣B屏護C停電D安全距離

39爆破主線與起爆電流或起爆器連接之前，（）預測全線路的總電阻值，總電阻值與實際計算值應(yīng)符合(允許誤差土5％)，若不符合，要查明原因，改正后再連接。A不必B必須C視情況

40在（）的系統(tǒng)中，當人觸及電網(wǎng)的一相時，產(chǎn)生觸電危害的危險性要小一些，并且還能減小由此引起的雜散電流，防止雜散電流引起電雷管爆炸，但不能限制低壓電網(wǎng)由于某種原因而引起的對地高電壓。A中性點直接接地B中性點不接地方式

41導爆索起爆法是用雷管引爆導爆索，然后由導爆索的爆轟引爆起爆藥包的方法。這種方法可以（）由雜散電流和靜電引起的爆破事故。A造成B避免C發(fā)生

42（）系統(tǒng)能使竄入的高電壓得到限制。A中性點接地B中性點不接地方式

43（）是以猛炸藥為索芯，以棉、麻、纖維等為被覆材料，能夠傳遞爆轟波的索狀起爆器材。A導爆索B導爆管C導火索

44露天礦山采場內(nèi)禁止采用（）的供電系統(tǒng)。A中性點直接接地B中性點不接地方式

45露天礦地面供電系統(tǒng)一般采用（）系統(tǒng)。A中性點直接接地B中性點不接地方式

46把電氣設(shè)備中正常不帶電的金屬部分通過接地裝置進行接地。該法適用于（）系統(tǒng)。A中性點直接接地B中性點不接地方式

47當露天開采境界四周的地面標高與附近河流、湖泊的岸邊標高相差很小，甚至低于岸邊地形時，應(yīng)在岸邊（）。A挖截水溝B河流改道C修筑調(diào)洪水庫D修筑攔河護堤

48露天爆破凡從事爆破工作的人員，都（）經(jīng)過培訓，考試合格并持有合格證。A必須B不必C視情況

49當季節(jié)性的小型地表水流橫穿開采境界時，除采取改道措施外，還可以在上游利用地形（）截流，并儲蓄洪水。A挖截水溝B河流改道C修筑調(diào)洪水庫D修筑攔河護堤

50露天爆破作業(yè)遇雷雨時應(yīng)（）爆破作業(yè)，并迅速撤離危險區(qū)。A進行B必須C停止

51當河流穿過露天開采境界時，須將（）。改道的位置選擇在線路短、地勢低平和滲水弱的地段里。A挖截水溝B河流改道C修筑調(diào)洪水庫D修筑攔河護堤

52當露天爆破作業(yè)地點有邊坡滑落危險、有涌水或炮眼溫度異常、危及設(shè)備或建筑物安全而無有效防護措施等情況時，（）進行爆破作業(yè)。A禁止B必須C隨意

53（）是利用露天采場與地形的自然高差，不用水泵動力設(shè)備，只依靠排水溝等簡要工程將水自流排出采場的排水系統(tǒng)。A自流排水系統(tǒng)B露天采場底部集中排水C露天采場分段截流排水系統(tǒng)

54露天爆破應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)立崗哨，使所有通路處于監(jiān)視之下。每個崗哨應(yīng)處于相鄰崗哨視線范圍之（）。A內(nèi)B外C上

55（）是在露天采場底部設(shè)臨時水倉和水泵，使進入到采場里的水全部匯集到底部水倉里，再由水泵經(jīng)排水管排至地表。A自流排水系統(tǒng)B露天采場底部集中排水C露天采場分段截流排水系統(tǒng)

56沿山坡爆破時，下坡方向的飛石安全距離應(yīng)增加（）%。A30B40C50D60

57（）是在露天采場的邊幫上設(shè)置幾個固定式水泵站，分段攔截排出涌水。各固定泵站可以將水直接排至地表，也可以采取接力方式通過上一個水平的泵站將水排到地表。A自流排水系統(tǒng)B露天采場底部集中排水C露天采場分段截流排水系統(tǒng)

58高溫孔應(yīng)采用熱感度（）的炸藥，或?qū)⒄ㄋ?、雷管作隔熱包裝。A高B低C中等

59足以引起燃燒的熱源稱為（）。如：電氣系統(tǒng)短路熱源、摩擦熱源或火花、人工熱源等。A引火源B可燃物C助燃物D催化劑

60膠質(zhì)炸藥與其他炸藥，雷管與炸藥、導火索（）同車運輸。A可以B不得C必須

61在燃燒過程中發(fā)生化學反應(yīng)，維持燃燒過程，并釋放出能量的物質(zhì)稱為（）。如：膠帶、油料、木材等。A引火源B可燃物C助燃物D催化劑

62已開采結(jié)束到達最終界面而留下的臺階所組成的邊坡稱為（），其位置一般是固定。A最終邊坡B工作幫C最終邊坡角

63A類火災是指（）的火災。如木材、紙張、煤炭等一些普通可燃物燃燒發(fā)生的火災都屬于A類火災。A含碳固體可燃物B易燃液體表面C可燃氣體中D在可燃金屬

64B類火災是指在（）發(fā)生的火災。如汽油、石油、溶劑與空氣的接觸面燃燒的火災屬于B類火災。A含碳固體可燃物B易燃液體表面C可燃氣體中D在可燃金屬

65邊坡巖體在破壞時其滑動面呈圓弧狀下滑破壞稱為（）。A平面破壞B楔體破壞C圓弧形破壞D傾倒破壞

66c類火災是指在（）中發(fā)生的火災。A含碳固體可燃物B易燃液體表面C可燃氣體D在可燃金屬。

67D類火災：在（）中或表面發(fā)生的火災。A含碳固體可燃物B易燃液體表面C可燃氣體中D在可燃金屬

68按照邊坡巖體的滑動速度，邊坡巖體的滑動破壞可分為四種類型,其中邊坡巖體平均滑動速度小于lO-5m／s稱為（）。A蠕動滑動B慢速滑動C快速滑動D高速滑動

69用水和含水量大的稀釋溶液使燃燒物急劇冷卻，即可以有效地撲滅的是（）。A、A類火災B、B類火災C、c類火災D、D類火災

70按照邊坡巖體的滑動速度，邊坡巖體的滑動破壞可分為四種類型，其中滑動速度在10-5m／s和10-2m／s之間的稱為（）。A蠕動滑動B慢速滑動C快速滑動D高速滑動

71B類、C類火災（）直流用水滅火，否則滅火過程容易引起爆炸或爆燃。A不宜B可以C必須

72按照邊坡巖體的滑動速度，邊坡巖體的滑動破壞可分為四種類型，其中滑動速度在0．01m／s到1．0m／s之間稱為（）。A蠕動滑動B慢速滑動C快速滑動D高速滑動

73由于可燃物經(jīng)長時間氧化，蓄積熱量，發(fā)展到自燃引起的火災．稱為（）。A內(nèi)因火災B外因火災C帶電火災

74按照邊坡巖體的滑動速度，邊坡巖體的滑動破壞可分為四種類型，其中滑動速度大于1．Om／s稱為（）。A蠕動滑動B慢速滑動C快速滑動D高速滑動

75由外部熱源引燃可燃物而發(fā)生的火災，稱為（）。A內(nèi)因火災B外因火災C帶電火災

76露天礦邊坡巖體發(fā)生破壞時所產(chǎn)生的后果不但取決于其破壞的類型、破壞的速度，還取決于破壞的規(guī)模，滑落的巖體體積在1萬m3以下稱為（）。A小型滑落B中型滑落C大型滑落D巨型滑落

77（）是用水、化學滅火器、惰性氣體、泡沫劑、砂子或巖粉等，直接在燃燒區(qū)域及其附近滅火，以便在火災初起時迅速撲滅。A直接滅火法B隔絕滅火法C聯(lián)合滅火法D風吹滅火法

78露天礦邊坡巖體發(fā)生破壞時所產(chǎn)生的后果不但取決于其破壞的類型、破壞的速度，還取決于破壞的規(guī)模，滑落的巖體體積一般在1～10萬m3之間稱為（）。A小型滑落B中型滑落C大型滑落D巨型滑落

79露天礦邊坡巖體發(fā)生破壞時所產(chǎn)生的后果不但取決于其破壞的類型、破壞的速度，還取決于破壞的規(guī)模，滑落的巖體體積一般在10～100萬m3之間稱為（）。A小型滑落B中型滑落C大型滑落D巨型滑落

80露天礦邊坡巖體發(fā)生破壞時所產(chǎn)生的后果不但取決于其破壞的類型、破壞的速度，還取決于破壞的規(guī)模，滑落的巖體體積一般在100萬m3以上稱為（）。A小型滑落B中型滑落C大型滑落D巨型滑落

81露天礦有變形和滑動跡象的邊坡，（）設(shè)立專門觀測點，定期觀測記錄變化情況。A不必B必須C不能

82為防止地表水流進邊坡巖體表面裂隙中，一般是在邊坡巖體外面修筑排水溝。排水溝要求有一定的坡度，一般為5‰，要經(jīng)常

（）好水溝。A維護B堵塞C改移

83從邊坡打入水平或接近水平的疏干孔，以降低裂隙底部或潛在破壞面附近的水壓是稱為（）。A水平疏干孔B垂直疏干孔C地下疏干巷道

84在邊坡頂部鉆鑿豎直小井，井中配裝深井泵或潛水泵，排除邊坡巖體裂隙中的地下水，稱為（）。A水平疏干孔B垂直疏干孔C地下疏干巷道

85對于大型邊坡，由于鉆孔的疏干能力有限，很可能需要打大量的鉆孔，在坡面后方的巖石中開挖疏干水源巷道作為大型邊坡的疏干措施，稱為（）。A水平疏干孔B垂直疏干孔C地下疏干巷道

86（）是最成功、應(yīng)用最廣泛的一種控制爆破方法。A減震爆破B緩沖爆破C預裂爆破D線狀排孔

87在礦用汽車專用道路上，（）根據(jù)具體條件設(shè)置保護失控車的一些安全設(shè)施。A應(yīng)該B不應(yīng)C不能

88在行人跨越帶式輸送機處，（）設(shè)過橋。A不B應(yīng)C能

89電流通過人體，破壞心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能使人體血液循環(huán)大大減弱，發(fā)生抽搐、痙攣、失去知覺、假死，直至死亡稱為（）。A電擊B電傷C電磁場傷害

90電流的熱效應(yīng)、化學效應(yīng)和機械效應(yīng)對人體外部器官造成的傷害稱為（）。主要有電弧灼傷、電弧熔化的金屬濺出燙傷等。A電擊B電傷C電磁場傷害

91在高頻磁場的作用下，人會出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退、失眠、多夢等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀稱為（）。A電擊B電傷C電磁場傷害

92當人體站在地面上或與地接通的導體上，接觸到一相帶電體的觸電稱為（）。A低壓單相觸電。B低壓兩相觸電。C跨步電壓觸電。

93人體同時和兩根相線接觸，承受線電壓，稱為（），觸電后果最嚴重，在電線桿上作業(yè)時發(fā)生的此類觸電事故。A低壓單相觸電。B低壓兩相觸電。C跨步電壓觸電。

94當帶電體有電流流人地下時，在接地點周圍地面各點會出現(xiàn)電位差，當人進入到上述區(qū)域時，其兩腳間就會產(chǎn)生跨步電壓，引起的觸電，稱（）。A低壓單相觸電。B低壓兩相觸電。C跨步電壓觸電。

95零線（）裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，防止零線回路斷開時，零線出現(xiàn)高電壓而引起觸電事故。A可以B不能C允許

96接地電阻值應(yīng)（）安全規(guī)程的要求。A大于B符合C超出

97接地裝置要經(jīng)常檢查，及時維護，接地電阻（）應(yīng)測定一次。A每季B每年C每二年

98為了防止電網(wǎng)漏電及由此造成的危害，以及人觸及帶電體時造成的觸電事故，應(yīng)裝設(shè)（）器。A過電流保護B漏電流動作保護C斷路器

99電氣設(shè)備的工作電流不僅超過了額定電流值，而且超過了允許的過負荷時間稱為（），是燒毀電動機的主要原因。A過負荷B短路C斷相

100在電網(wǎng)和電氣設(shè)備中，若不同相線之間通過導體直接短接或通過弧光放電造成（）。A過負荷B短路C斷相

101三相電動機在運行過程中出現(xiàn)一相斷線，這時電動機仍然會運轉(zhuǎn)，但其輸出轉(zhuǎn)矩比運行時要小的多。由于機械負載不變，電機的工作電流會比正常工作時的工作電流大很多，從而造成過負荷稱為（）。A過負荷B短路C斷相

102在各種不同環(huán)境條件下，人體接觸到帶有一定電壓的帶電體而不會受到任何傷害，該電壓稱為（）。A安全電壓B過電壓C不傷電壓

103熔斷器、熔絲、熔片、熱繼電器等保險裝置，使用前必須進行核對。()用銅絲等代替保險絲。A可以B嚴禁C必須

104在帶電設(shè)備周圍（）使用鋼卷尺和帶金屬絲的線尺。A不得B可以C必須

105在導線、電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)附近，（）有損壞電氣絕緣或引起電氣火災的熱源。A不得B可以C必須

106在雷雨天不要走進高壓電線桿、鐵塔、避雷針的接地導線周圍（）m以內(nèi)。A30B20C10

107當發(fā)生緊急情況時，能自動或手動迅速地使機器停止轉(zhuǎn)動的安全保護裝置稱為（）。A制動裝置。B閉鎖裝置。C聯(lián)鎖裝置。D限壓裝置。E限位裝置

108在機器的門蓋沒有蓋好或存在其他不允許開機的情況時，使得設(shè)備不能開動；在設(shè)備停機前不能打開門蓋或其他有關(guān)部件的安全保護裝置稱為（）。A制動裝置。B閉鎖裝置。C聯(lián)鎖裝置。D限壓裝置。E限位裝置

109當一臺設(shè)備開始運轉(zhuǎn)或停機，通過該裝置使另一臺設(shè)備也同時或隨后運轉(zhuǎn)或停機?；蛘呤亲詣訖z測報警裝置檢測到危險情況時，通過該裝置自動停機，這種安全保護裝置稱為（）。A制動裝置。B閉鎖裝置。C聯(lián)鎖裝置。D限壓裝置。E限位裝置

110安全閥等以防止鍋爐、壓力容器及液壓或氣動機械的壓力超限的安全保護裝置稱為（）。A制動裝置。B閉鎖裝置。C聯(lián)鎖裝置。D限壓裝置。E限位裝置

111（）是將燃燒物從火源地取出立即澆水冷卻熄滅，這是消滅火災最徹底的方法。但是這種方法只有在火災剛剛開始尚未出現(xiàn)明火或出現(xiàn)明火的范圍較小，人員可以接近時才能使用。A水B化學滅火劑C挖除火源D惰性氣體

112高處墜落是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故。高處作業(yè)是指凡在墜落高度基準面（）及以上有可能墜落的高處進行的作業(yè)。A1mB2mC3mD4m

113凡在（）m以上懸空作業(yè)人員，必須配帶合格的安全帶。A1B2C3D4

114按照不同的墜落高度，高處作業(yè)高度在2～5m時，稱為（）。A一級高處作業(yè)；B二級高處作業(yè)，C三級高處作業(yè)；D四級高處作業(yè)。

115按照不同的墜落高度，高處作業(yè)在5m以上至15m時，稱為（）。A一級高處作業(yè)；B二級高處作業(yè)，C三級高處作業(yè)；D四級高處作業(yè)。

116按照不同的墜落高度，高處作業(yè)高度在15m以上至30m時，稱為（）。A一級高處作業(yè)；B二級高處作業(yè)，C三級高處作業(yè)；D四級高處作業(yè)。

117工人在培訓和操作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，有正當理由認為重大事故將要發(fā)生時，（）采取糾正行動。A無權(quán)B有權(quán)C不能

118露天爆破作用必須嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》，使用（）國家標準或部頒標準的爆破器材。A超出B突破C符合119露天爆破作業(yè)必須按爆破設(shè)計書或爆破說明書進行，（）進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服。A不必B必須C允許D禁止

120在大霧天、黃昏和夜晚，（）進行地面爆破。需在夜間進行時，必須采取有效的安全措施，并經(jīng)主管部門批準。A禁止B必須C允許

121生產(chǎn)干線，交通要道和坡道上（）無故停車；交接班時，車輛應(yīng)停放在指定的地點。A禁止B指定C隨便

122在爆破工程中，必須從安全角度確定碎石飛揚的危險范圍。通常，裸露藥包爆破破碎大塊巖石飛石對人員的最小安全距離（）。

A400mB300mC200mD100m

123礦用汽車運輸所發(fā)生的事故一般分為設(shè)備事故和行車事故：礦用汽車在行駛過程中其主要組成或主要零部件發(fā)生突然損壞，造成了很大經(jīng)濟損失稱為（）。A設(shè)備事故B重大事故C行車事故

124礦用汽車卸貨時如有紅旗、紅燈指示時，應(yīng)（）卸貨。A方可B停止C隨便

125永久性地面爆破器材庫房庫區(qū)應(yīng)有必要的消防設(shè)施，周圍雜草、干樹枝、干樹葉應(yīng)（）清除。A不必B及時C定期

126一般情況下，工作臺階坡面角大小取決于礦巖的性質(zhì)：松軟礦巖，工作臺階坡面角不大于（）。A所開采礦巖的自然安息角B550C750D900

127在電氣設(shè)備內(nèi)部或其附近發(fā)生的火災稱為（），在撲滅該類火災時，關(guān)鍵是切斷電源。A帶電火災B切斷電源C非導電性D通風良好

128對地下水可采取疏干或降低水位，減少地下水的危害，這樣可提高現(xiàn)有（）。A邊坡的穩(wěn)定性B加大邊坡角C增加收入

129新工人人礦之前，（）進行職業(yè)健康檢查，拒絕帶病工作；A必須B不必C允許

130裝配起爆雷管前必須檢查雷管的質(zhì)量，（）使用管件壓扁、破損、銹蝕、加強帽歪斜的雷管。A嚴禁B必須C隨便

131爆破工作直接關(guān)系著作業(yè)人員、采礦設(shè)備和周圍建構(gòu)筑物的（）。A安全B穩(wěn)定C收入

132企業(yè)（）對職工進行安全培訓，否則，不得上崗作業(yè)。A必須B不必C不得D允許

133在老空區(qū)、煤及半煤巖等溫度異常的自然發(fā)火區(qū)進行爆破作業(yè)時，（）測試孔內(nèi)溫度。高溫孔經(jīng)降溫處理合格后，應(yīng)該迅速裝藥起爆。A必須B不必C無所謂

134電雷管在使用前必須逐個檢查，電雷管電阻誤差（）超出允許范圍。A不能B允許C應(yīng)為

135爆破主線與起爆電流或起爆器連接之前，（）預測全線路的總電阻值，總電阻值與實際計算值應(yīng)符合(允許誤差土5％)。A不必B必須C超過

136采掘、運輸、排土等機械設(shè)備作業(yè)時，（）人員上下設(shè)備。A允許B嚴禁C可以

137露天爆破作用必須嚴格（）《爆破安全規(guī)程》，使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。A遵守B突破C超出

138在大霧天、黃昏和夜晚，禁止進行地面爆破。需在夜間進行時，（）采取有效的安全措施，并經(jīng)主管部門批準。A禁止B必須C允許

139生產(chǎn)干線，交通要道和坡道上禁止無故停車；交接班時，車輛應(yīng)停放在（）的地點。A禁止B指定C隨便

140在爆破工程中，必須從安全角度確定碎石飛揚的危險范圍。通常，淺眼爆破法破碎大塊巖石飛石對人員的最小安全距離（）。

A400mB300mC200mD100m

141礦用汽車運輸所發(fā)生的事故一般分為設(shè)備事故和行車事故，礦用汽車在行駛中發(fā)生的撞車、撞物(或人)以及翻車等造成車輛損壞，他物損壞或人員傷亡等事故稱為（）。A設(shè)備事故B重大事故C行車事故

142在電氣設(shè)備內(nèi)部或其附近發(fā)生的火災稱為帶電火災，在撲滅帶電火災時，關(guān)鍵是（）。A帶電火災B切斷電源C非導電性D通風良好

143對地下水可采取疏干或降低水位，減少地下水的危害，這樣可使邊坡在保持同樣穩(wěn)定程度的情況下（）。A邊坡的穩(wěn)定性B加大邊坡角C增加收入

144裝配起爆雷管前必須檢查雷管的質(zhì)量，此項工作（）在專門的房間進行。A嚴禁B必須C隨便

145爆破工作直接影響露天邊坡或地下采空區(qū)的（）。A安全B穩(wěn)定C收入

146企業(yè)必須對職工進行安全培訓，否則，（）上崗作業(yè)。A必須B不必C不得D允許

147在老空區(qū)、煤及半煤巖等溫度異常的自然發(fā)火區(qū)進行爆破作業(yè)時，必須測試孔內(nèi)溫度。高溫孔經(jīng)降溫處理合格后，（）迅速裝藥起爆。A無所謂B不必C應(yīng)該

148電雷管在使用前必須逐個檢查，用于同一爆破網(wǎng)路的電雷管（）同廠同型號產(chǎn)品。A不能B允許C應(yīng)為

149爆破主線與起爆電流或起爆器連接之前，必須預測全線路的總電阻值，總電阻值與實際計算值應(yīng)（）(允許誤差土5％)。A不必B符合C超過

150采掘、運輸、排土等機械設(shè)備作業(yè)時，在危及人身安全的作業(yè)范圍內(nèi)，（）人員停留或通過。A允許B禁止C可以

151在爆破工程中，必須從安全角度確定碎石飛揚的危險范圍。通常，深孔爆破飛石對人員的最小安全距離按設(shè)計，但不小于（）。

A400mB300mC200mD100m

152一般情況下，工作臺階坡面角大小取決于礦巖的性質(zhì)：堅硬穩(wěn)固的礦巖，工作臺階坡面角不大于（）。A所開采礦巖的自然安息角B550C750D900

153在撲滅帶電火災時，關(guān)鍵是切斷電源，在切斷電源之前，必須使用（）的滅火劑，如化學干粉、干冰冷卻劑、惰性氣體等滅火。A液體B汽體C非導電性D酸堿

154橫過帶式輸送機時，（）沿著裝有欄桿的棧橋通過，不準橫跨、鉆越皮帶。A必須B不準C不必D可以

155橫過帶式輸送機時，必須沿著裝有欄桿的棧橋通過，（）橫跨、鉆越皮帶。A必須B不準C不必D可以

156銨梯炸藥中加入木粉，參與炸藥的爆破反應(yīng)，它主要起（）作用。A．氧化作用B．敏化作用c．消焰作用D．松散作用

157深孔爆破中，前排孔軸線距臺階坡底線的最短距離，稱為（）。A．最小抵抗線B．排距c．底盤抵抗線D．安全距離

158國家對嚴重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實行（）制度。A．評價B．檢查c．驗收D．淘汰

159因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有工傷社會保險外，依照有關(guān)民事法律尚有獲得（）的權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。A．幫助B．贍養(yǎng)c．扶助D．賠償

160在爆破區(qū)域放置和操作爆破材料過程中，（）以內(nèi)不得有明火，并禁止煙火，lOm內(nèi)不得有與工作無關(guān)的人員逗留。A．10mB．20mC．30mD．50m

161爆破安全距離按各種爆破效應(yīng)分別計算，最后?。ǎ┲?。A最小B最大C適當

162機械的傳動皮帶、齒輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)部位都要裝設(shè)（）。A防護殼罩B欄桿或柵欄門等隔離裝置C蓋板D不必要

163對于設(shè)備的某些容易傷人或一般不讓人接近的部位要裝設(shè)（）等隔離裝置，并要涂上安全色以示警告。A防護殼罩B欄桿或柵欄門等隔離裝置C蓋板D不必要

164對于容易造成失足的溝、塹，應(yīng)有（）。A防護殼罩B欄桿或柵欄門等隔離裝置C蓋板D不必要

三、判斷

1在高段道路行走時，要注意掌子片落、滾塊傷人。（）

2露天礦采用掏煤方式開采，有利于提高經(jīng)濟效益，比出了事故花錢打發(fā)合算。（）

3露天礦采用掏煤方式開采，根椐經(jīng)驗估出跨落期，可減小剝采比，是真正的科學。（）

4非工作人員不準鉆越用鋼絲繩、木桿、草繩等材料圍起來的區(qū)域。（）

5非工作人員不準觸、動坑內(nèi)電器設(shè)備。（）

6非工作人員不準觸摸折斷的電纜、電線。（）

7露天礦比較安全，工人作業(yè)不必穿戴勞保用品。（）

8非工作人員不準擅自進入設(shè)有警戒標志的生產(chǎn)、作業(yè)區(qū)域。（）

9兩人以上在道路上行走時允許閑談、說笑、打鬧，不必進行監(jiān)護。（）

10非工作人員可以隨意進入設(shè)有警戒標志的生產(chǎn)、作業(yè)區(qū)域。（）

11一般汽車運輸露天礦嚴禁坑內(nèi)行人，特殊情況沿坑下道路行走時要靠道路邊緣行走。（）

12入坑人員遇到放炮時，應(yīng)聽從放炮警戒人員的指揮，不準強行通過，待警戒信號解除后，方可通行。

（）

13入坑車輛必須遵守坑內(nèi)交通規(guī)則。（）

14入坑人員遇到放炮時，可以不聽放炮警戒人員的指揮，強行通過。（）

15人員上下臺階可以不走人行通路或人行梯子，上下人行梯子時，允許兩人同時上下。（）

16入坑人員要戴好安全帽，不準在高段下及火區(qū)附近逗留。（）

17不準在臺階根部行走，遇有臺階滑落、片幫時，要到安全地點行走。（）

18入坑人員要時刻注意臺階變化，出現(xiàn)滑落、片幫、裂隙、浮塊等危險跡象時，要立即撤離，不許通過或停留。（）

19早爆事故是指在爆破工作中，因受某些外界特殊能源作用造成雷管炸藥的早爆。早爆事故危害嚴重，必須加以足夠重視。（）

20入坑人員要注意了望，時刻注意臺階上方滾塊、掉塊。（）

21任何兩物體(鐵軌、風管、水管、礦巖等)間均存在雜散電流，當電雷管的腳線或電爆網(wǎng)路接觸不同兩物體時，就有電流流人雷管或電爆網(wǎng)路，從而有可能引起電雷管的爆炸。因此，爆破前必須檢查雜散電流的大小，當雜散電流大于50mA時，必須采取可靠的安全措施。（）

22入坑人員要時刻注意臺階變化，出現(xiàn)滑落、片幫、裂隙、浮塊等危險跡象時，要原地停留。（）

23運輸爆破器材的車輛，出車前應(yīng)仔細檢查車況，清除車內(nèi)的一切雜物。裝有爆破器材的車輛，在行駛中必須用帆布覆蓋，并設(shè)明顯的“危險”標志。（）

24在皮帶廊行走時要沿皮帶廊行走時，要時刻集中注意力，以防滑倒摔傷。（）

25可以使用翻斗車、自卸車、拖車等車輛運輸爆破器材。（）

26在皮帶廊行走時要要與正在運轉(zhuǎn)中的皮帶以及旋轉(zhuǎn)的托輥保持一定的接觸。（）

27垂直疏干孔抽出的水一般是清潔的，可用于選礦廠或其他方面。（）

28在皮帶廊行走時要要注意了望皮帶兩側(cè)邊坡及上部情況，預防滾塊滑落傷人。（）

29礦用汽車必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受技術(shù)狀況檢驗，未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的，不準繼續(xù)行駛。（）

30露天礦沒有頂板，因此入坑人員行走時要注意腳下，不管其它。（）

31礦用汽車必須保持車況良好，車容整潔、制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置必須保證齊全，狀態(tài)良好。（）

32每一個入坑的工作人員都必須熟悉本礦規(guī)定的各種信號并愛護信號設(shè)備，聽從信號指揮。熟悉并愛護礦山安全標志。（）

33礦用汽車駕駛員，不必經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證。（）

34當發(fā)生事故時，每一個入坑的工作人員要聽從指揮，履行自己應(yīng)急救援的權(quán)利和義務(wù)。（）

35在有水的工作面上作業(yè)時汽車不僅降低效率而且嚴重威脅行車安全。（）

36采場底部匯水受淹時，不能按時掘溝，給新水平的準備工作不會造成影響。（）

37水是造成滑坡的一個主要因素，它能使巖體的內(nèi)摩擦角和黏聚力等物理性能指標降低，從而削弱邊坡巖體的抗剪強度。（）

38加工起爆藥時，用木質(zhì)或竹錐子在炸藥包中心扎一個雷管大小的孔，孔深能將雷管全部插入，不得露出藥包，插入雷管后，用細繩或膠布將雷管固緊。（）

39在撲滅c類火災時，應(yīng)該特別注意撲滅火災與切斷可燃物供給的時機，如果在沒有切斷可燃物時就使燃燒終止，是十分危險的。

（）

40爆破作業(yè)場地的雜散電流值大于30mA時，禁止采用普通電雷管，應(yīng)改用抗雜散電流雷管或改用非電起爆法起爆。（）

41控制和撲滅D類火災必須采用專門的技術(shù)和專用的滅火劑或滅火設(shè)備。（）

42爆破主線與起爆電流或起爆器連接之前，必須預測全線路的總電阻值，總電阻值與實際計算值應(yīng)符合(允許誤差土5％)，若不符合，要查明原因，改正后再連接。（）

43各廠房和建筑物之間，要建立消防通道。消防通道上不得堆積各種物料，以利于消防車輛通行。（）

44導爆索敏感度比較低，但威力較大，它經(jīng)雷管起爆后可引爆其他炸藥。（）

45礦山地面必須結(jié)合生活供水管道設(shè)計地面消防水管系統(tǒng)。水池的容積和管道的規(guī)格應(yīng)考慮兩者的用水量。（）

46露天礦每年應(yīng)編制防火計劃。該計劃的內(nèi)容包括防火措施、撤出人員和搶救遇難人員及撲滅火災的措施、各級人員的職責等，離城市15km以上的大、中型礦山，應(yīng)成立專職消防隊。小型礦山應(yīng)有兼職消防隊。（）

47露天爆破凡從事爆破工作的人員，都必須經(jīng)過培訓，考試合格并持有合格證。（）

48用砂子或巖粉作滅火材料，來源廣泛，使用簡單。為阻止空氣流入燃燒物附近并撲滅火災，僅需要撒上一層介質(zhì)覆蓋于燃燒物表面即可。適用于電氣火災及易燃液體火災初起階段。（）

49露天爆破應(yīng)在危險區(qū)的邊界設(shè)立崗哨，使所有通路處于監(jiān)視之下。每個崗哨應(yīng)處于相鄰崗哨視線范圍之外。（）

50在爆破危險區(qū)域內(nèi)有兩個以上的單位進行露天作業(yè)時，必須統(tǒng)一指揮。（）

51爆破危害主要考慮爆破地震效應(yīng)危害、空氣沖擊波危害、個別碎石飛散危害和爆破有毒氣體危害，爆破安全距離按各種爆破效應(yīng)分別計算，最后取最大值。（）

52高溫孔應(yīng)采用熱感度低的炸藥，或?qū)⒄ㄋ?、雷管作隔熱包裝。（）

53各臺階參數(shù)的組合決定了最終邊坡角的大小，而最終邊坡又受到巖體的工程地質(zhì)條件和開采深度的限制。（）

54最終邊坡角、臺階各項參數(shù)、開采深度等一般在開采前由設(shè)計來確定。當這些參數(shù)確定后，邊坡的基本結(jié)構(gòu)也就確定了。（）

55最終邊坡的一般結(jié)構(gòu)是：在非運輸幫邊坡上由幾個安全平臺加上一個清掃平臺組成。（）

56露天礦開采會破壞巖體的穩(wěn)定狀態(tài)，使邊坡巖體發(fā)生變形破壞。邊坡破壞的形式主要有崩落、散落、傾倒坍塌和滑動等。（）

57當邊坡巖體發(fā)生滑動破壞時，由于受各種因素和條件的影響，其滑動的速度是各不相同的。有的滑動破壞是瞬間發(fā)生的，而有的滑動破壞是緩慢的，在一段時間內(nèi)完成整個破壞過程。（）

58邊坡破壞形式、破壞巖體的滑動速度、破壞規(guī)模三個要素在每次邊坡破壞過程中都能反映出來。三個要素的綜合作用決定了一次邊坡破壞過程可能造成的危害。如果在事故發(fā)生前能較正確地預測這三個要素，就能提前采取有效的措施，制止邊坡破壞的發(fā)生或使邊坡破壞時所造成的危害減少到最低限度。（）

59平臺寬度不但影響邊坡角的大小，也影響邊坡的穩(wěn)定。（）

60在接近邊坡地段盡量采用大規(guī)模的齊發(fā)爆破。（）

61當發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時，必須及時進行處理。處理時要有可靠的安全措施，受到威脅的作業(yè)人員和設(shè)備要撤到安全地點。（）

62露天礦有變形和滑動跡象的邊坡，必須設(shè)立專門觀測點，定期觀測記錄變化情況。（）

63對地下水可采取疏干或降低水位，減少地下水的危害，這樣既可提高現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定性，又可使邊坡在保持同樣穩(wěn)定程度的情況下加大邊坡角。（）

64目前礦山廣泛采用高臺階、大直徑炮孔和大威力炸藥，有效地降低了采礦成本。但這些措施也造成了爆破區(qū)能量集中，以致引起最終邊坡的嚴重后沖破裂問題。解決方法是控制爆破的影響即采用控制爆破，以便不損壞邊坡巖石的固有強度。（）

65汽車發(fā)生事故，勢必造成巨大損失，只有在保證行車安全的前提下，提高礦用汽車運輸效率，降低礦用汽車運輸成本才有意義。

（）

66礦用汽車的駕駛員必須經(jīng)本車型駕駛技術(shù)培訓合格并持有操作證。（）

67礦用汽車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險的路段，可以調(diào)頭。（）

68礦用汽車倒車時，須察明車后情況，確認安全后，方準倒車；鐵路道口、交叉路口、單行路、彎路、窄路、陡坡和繁華路段，不準倒車。（）

69礦用汽車必須在停車場或準許停放車輛的地點，依次停放。車停放時，須關(guān)閉電路，拉緊手制動器(緊急制動器)，鎖好門。

（）

70汽車進入排土場，不準超車，要先選好卸貨位置，確定倒車路線，在確認倒車路線沒有車輛和障礙時，方準倒車。（）

71為了確保礦用汽車行車安全，在急彎、陡坡、平交道口、橋頭引道、高路堤(填土高度4m以上)，視距不足和地形險峻的路段，應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置安全設(shè)施，并設(shè)有必要的交通警示標志。（）

72礦用汽車裝載的礦巖，容易掉落在道路上，應(yīng)配備撿石人員和、撿石車輛。（）

73在排土場，重車上坡的道路旁以及礦用汽車上，應(yīng)安放滅火器材，預防火災事故。（）

74輸送帶跑偏不僅會影響生產(chǎn)，損壞輸送帶。當使用非阻燃輸送帶時，還會因跑偏增加輸送帶運行阻力，使輸送帶打滑，可能引起火災事故。（）

75輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)跑偏范圍內(nèi)加裝若干立輥，使輸送帶復位。（）

76當輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時說明輸送帶過松，可適當調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。（）

77輸送帶發(fā)生縱向撕裂后會直接造成輸送帶的破損甚至造成報廢，增加運輸成本，影響正常運輸。（）

78輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，不會引起點燃輸送帶著火事故。（）

79檢修帶式輸送機時，嚴禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上。（）

80電流通過人體的心臟、肺部和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的危險性較大。所以電流通過人體的途徑最危險的是從手到腳，其次是從一只手到另一只手的電流途徑。（）

81觸電容易因劇烈痙攣而摔倒，導致電流通過全身并造成摔傷、墜落等二次事故。（）

82跨步電壓一般產(chǎn)生于高壓線斷裂落地處，短路電流或雷擊電流等大電流流過的接地裝置附近。發(fā)生跨步電壓觸電時，人會因雙腳抽筋而倒地，增加了人體觸電的危險性。（）

83電流越大對人體的傷害越大，一般成年人通過的電流達到30～50mA就有生命危險。（）

84人體觸電時間越長，電流對人體產(chǎn)生的熱傷害、化學傷害及生理傷害越嚴重。（）

85電流流經(jīng)人體途徑不同，人體觸電的嚴重程度亦不相同。（）

86運行中的電氣設(shè)備可能由于絕緣損壞、線路斷線等原因，使其金屬外殼以及與電氣設(shè)備相接觸的其他金屬物上出現(xiàn)危險的對地電壓，為了避免觸電事故的發(fā)生，最常用的保護措施是接地和接零。（）

87為了提高接零系統(tǒng)的可靠性，應(yīng)重復接地，即將零線的一處或多處再次接地。（）

88保護接地必須齊全，牢固可靠，要有足夠的機械強度，接地導線應(yīng)連接良好。（）

89接地電阻值應(yīng)大于安全規(guī)程的要求。（）

90為了防止電網(wǎng)漏電及由此造成的危害，以及人觸及帶電體時造成的觸電事故，應(yīng)裝設(shè)漏電流動作保護器。

（）

91過負荷使電氣設(shè)備或線路發(fā)熱超過允許限度，從而引起絕緣損壞，設(shè)備或線路燒毀，甚至引起火災事故。為了保障安全可靠供電，電網(wǎng)或用電設(shè)備應(yīng)裝設(shè)過電流保護裝置。（）

92我國將交流(50～60)Hz30mA和直流50mA確定為人體安全電流值。但是，如果電流長時間通過人體，再加上其他不利因素，即使比上述數(shù)值還小的電流，對人體也可能是不安全的。（）

93在電氣設(shè)備、線路檢修及停送電等工作中，為了確保作業(yè)人員的安全，應(yīng)采取必要的安全組織措施和安全技術(shù)措施。（）

94工作監(jiān)護制度是保證人身安全及操作正確的重要措施，可防止工作人員麻痹大意，或?qū)υO(shè)備情況不了解造成差錯，并隨時提醒工作人員遵守有關(guān)安全規(guī)定。如果萬一發(fā)生事故，監(jiān)護人員可采取緊急措施，及時處理，避免事故擴大。（）

95為防止作業(yè)過程中意外送電和感應(yīng)電，要在檢修的設(shè)備和線路上裝設(shè)臨時接地線和短路線。（）

96可以隨便亂動或私自修理電氣設(shè)備。（）

97當遇到高壓線斷落時，在落點周圍10m以內(nèi)不許人畜進人；已進入危險區(qū)域且感覺到有跨步電壓作用時，應(yīng)趕快將雙腳并在一起或用單腿跳離危險區(qū)。（）

98要避免機械傷害安全事故，首先要求作業(yè)人員的行為正確，不得失誤。為此，要加強管理，建立健全安全操作規(guī)程并嚴格執(zhí)行。

（）

99防水和排水是露天礦山的輔助生產(chǎn)工作，但它卻是保證礦山安全和正常生產(chǎn)的先決條件。尤其是凹陷露天礦具備了匯集大氣降水、地表徑流和地下涌水的條件。因此，在露天礦的整個生產(chǎn)期間都要采取有效的防、排水措施.（）

100防水礦柱的厚度與強度要足以承受靜水壓力而不致發(fā)生潰水事故，同時又要盡量減少礦石的損失。（）

101露天礦經(jīng)疏干和采取各種防水措施后，基本控制住大量的地下水和地表水，但仍會有少量的涌水滲入作業(yè)區(qū)，對這部分少量涌水和大氣降雨匯水，必須予以排除。（）

102A、B、C類火災燃燒不完全的煙流具有爆炸性或可燃性。（）

103外因火災是偶然事件，當通風條件適宜且有大量可燃物時，可在很短的時間內(nèi)形成大范圍的火區(qū)，燃燒生成大量的有毒有害氣體，使風流中的氧氣濃度下降，同時燃燒產(chǎn)生的大量熱量，使風流溫度升高。（）

104露天礦火災以外因火災為主。（）

105當燃燒地點通風不良，嚴重缺氧時，發(fā)生陰燃。對于A類陰燃火災，煙流中一氧化碳氣體含量高，煙流具有可爆性，可燃性，對人的危害很大。（）

106電氣線路、照明燈具、電氣設(shè)備的短路、過負荷，容易引起火災。（）

107帶電設(shè)備元件的切斷、通電導體的斷裂及短路現(xiàn)象都會形成電火花及明火電弧，瞬間達到15000C以上的高溫，容易引起火災。

（）

108機械在不正常的運轉(zhuǎn)條件下，摩擦發(fā)熱，當熱量得不到散發(fā)時，有可能引燃周圍的易燃物造成火災。

（）

109水被廣泛地應(yīng)用于撲滅火災，水又是撲滅硝銨類炸藥燃燒最有效的方法。在礦山，可以利用消防水管、橡膠水管、噴霧器和水槍等進行滅火。（）

110有自燃發(fā)火可能的露天礦，地質(zhì)部門向設(shè)計部門所提交的地質(zhì)報告中必須要有“煤巖自燃傾向性判定”內(nèi)容。在編制采掘計劃的同時，必須編制防滅火計劃。自燃發(fā)火露天礦盡可能掌握各種煤巖的發(fā)火期，采取加快開采速度和減少儲放量措施。（）

111絕對不透風的密閉是沒有的，因此若單獨使用隔絕法，則往往會拖延滅火時間，較難達到徹底滅火的目的。只有在不可能用直接滅火法或者沒有聯(lián)合滅火法所需的設(shè)備時，才用密閉方式隔絕火區(qū)作為獨立的滅火方法。（）

112凡在2m以上懸空作業(yè)人員，必須配帶合格的安全帶。如懸空作業(yè)場地沒有系掛安全帶的條件時，應(yīng)制定措施，為作業(yè)人員設(shè)置掛安全帶用的安全拉繩，安全欄桿等。（）

113凡在3m以上懸空作業(yè)人員，必須配帶合格的安全帶。如懸空作業(yè)場地沒有系掛安全帶的條件時，可以不掛。（）

114坍塌事故是指物體在外力和重力的作用下，超過自身極限強度的破壞，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物體高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息的事故。這類事故因塌落物自重大，作用范圍大，往往傷害人員多，后果嚴重，成為重大或特大人身傷亡事故。（）

115在露天開采的過程中，鑿巖、爆破、鏟裝和運輸?shù)壬a(chǎn)環(huán)節(jié)，都產(chǎn)生大量粉塵，但露天礦空間大不會造成污染。（）

116在露天礦大氣中，主要的有毒有害氣體是一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、硫化氫、碳氫化合物以及派生出來的二次污染物等。它們對人體均有不同程度的危害。人體吸人這些氣體，可能引起急性或慢性中毒及職業(yè)病。（）

117爆破炮煙是露天礦的重要污染之一。（）

118露天礦汽車公路上方，每立方米空氣中的粉塵含量高達數(shù)百毫克。路面灑水是最簡易的降塵辦法，當公路上塵土含水量達10％以上時，粉塵就不會揚起。（）

119露天采礦不可避免地要占用和破壞部分可耕地、農(nóng)田、草原或森林，影響環(huán)境及生態(tài)平衡。因此不必治理。（）

120露天采礦可以通過工程措施，使占用的土地得到恢復，重新用于農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè)、旅游業(yè)、工業(yè)及民用場地，進行土地恢復與利用。（）

121工人在培訓和操作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，有正當理由認為重大事故將要發(fā)生時，有權(quán)采取糾正行動，必要時，可中斷活動。（）

122應(yīng)急救援預案是指政府和企業(yè)為減少事故后果而預先制定的搶險救災方案，是進行事故救援活動的行動指南。（）

123應(yīng)急救援預案只傳達貫徹到班組長以上的管理人員。（）

124應(yīng)急預案中應(yīng)考慮在各主要工作崗位安排有實踐經(jīng)驗和掌握急救知識和救護技術(shù)的人擔任急救員。（）

125熟悉掌握應(yīng)急救援預案，是避免搶險救災決策失誤的重要方法。（）

126重大事故的應(yīng)急救援行動涉及許多部門，因此應(yīng)該先明確在應(yīng)急救援中承擔相應(yīng)任務(wù)的組織機構(gòu)及其職責。（）

127事故應(yīng)急救援系統(tǒng)中的后勤保障組織主要負責應(yīng)急救援所需的各種設(shè)備、設(shè)施、物資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。（）

128因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，在依法享有工傷社會保險后，不應(yīng)再向本單位提出其他賠償要求。（）

129爆破有害效應(yīng)包括爆破地震波、沖擊波、飛石、毒氣和噪音，這些效應(yīng)都隨距爆源距離的增加，而有規(guī)律的增強。（）

130建設(shè)項目的安全設(shè)施。“三同時”是指安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時完工。（）

131一般情況下機電設(shè)備可以在：運轉(zhuǎn)狀態(tài)下養(yǎng)護注油和維修。（）

132水是造成滑坡的一個主要因素，它能使巖體的內(nèi)摩擦角和粘聚力等物理性能指標降低，從而削弱邊坡巖體的抗剪強度。（）

四、多選題

1入坑人員要時刻注意臺階變化，出現(xiàn)滑落、片幫、裂隙、浮塊等危險跡象時，要立即撤離，不許：（）。A撤離B通過C停留。

2一般礦用炸藥的敏感度比較低，必須由起爆器材引爆才能起爆。炸藥起爆方法分為（）。A火雷管起爆法B電雷管起爆法C導爆索起爆法D非電導爆管起爆法E聯(lián)合法

3因工作需要橫跨道路時，必須遵守“（）”的規(guī)則。A一停B二看C三通過D三回頭

4電雷管按爆炸作用的時間分類，有哪三種？（）A即發(fā)B秒差C微差D抗雜散電流

5電雷管按用途分有（）電雷管等。A普通B抗雜散電流C耐靜電D深水E火雷管

6電雷管按爆炸威力分有（）電雷管等。A微差B6號C9號

7產(chǎn)生早爆事故的主要原因（）：A雜散電流引爆電雷管B壓氣裝藥時所產(chǎn)生的靜電引爆電雷管C雷電危害D起爆器材威力不夠

8產(chǎn)生盲炮的主要原因有（）：A雷管、導火索和導爆索本身在制造和保管上的缺陷B操作工藝上的問題C起爆器材威力不夠D雷電危害

9處理盲炮和殘炮方法（）：A重新起爆法B誘爆法C打平行眼裝藥爆破法D用水沖洗法

10臺階根據(jù)其用途可分為（）等。A工作平臺B安全平臺C清掃平臺D運輸平臺

11不穩(wěn)定邊坡的治理措施大體可分為四類（）：

A對地表水和地下水的治理B減小滑體下滑力和增大抗滑力措施C增大邊坡巖體強度和人工加固露天邊坡工程技術(shù)D采用大規(guī)模的齊發(fā)爆破E周邊爆破

12水平疏干孔的優(yōu)點是（），能適應(yīng)地質(zhì)條件的變化。A施工迅速B靠重力疏干C幾乎不需要維護D布設(shè)靈活E邊坡形成后才能安裝

13爆破危害主要考慮爆破（），爆破安全距離按各種爆破效應(yīng)分別計算，最后取最大值。A地震效應(yīng)危害B空氣沖擊波危害C個別碎石飛散危害D爆破有毒氣體危害

14水平疏干孔的缺點是（）：A疏干影響范圍有限B只有邊坡形成后才能安裝C能適應(yīng)地質(zhì)條件的變化。

15爆破產(chǎn)生的地震波一般對人員無較大的影響，但對（）卻有破壞作用。A建筑物B井巷C露天邊坡D設(shè)備

16爆破地震強度主要與（）以及地質(zhì)地形條件有關(guān)。A炸藥量B氣候C爆破條件D爆破方法E巖石特性

17垂直疏干井與水平疏干孔相比，其主要優(yōu)點是（）:A它們可以在邊坡開挖前安裝并開始疏干B不論什么時候安裝，這種裝置均不與采礦作業(yè)相互干擾C只有邊坡形成后才能安裝

18為了減小爆破地震對露天邊坡和井巷的破壞作用，主要采用控制炸藥量和控制爆破技術(shù)，如采用（）等。A微差爆破B光面爆破C預裂爆破D硐室爆破E掘防震溝，19我國露天礦山運輸?shù)姆绞街饕校海ǎ┑?。A垂直運輸B礦用汽車運輸C帶式輸送機運輸D鐵路電機車運輸E斜坡箕斗提升運輸

20為了防止空氣沖擊波，可采?。ǎ┑仁侄?。A減少炸藥量B提高炸藥能量的利用率C提高堵塞質(zhì)量D設(shè)法加快空氣沖擊波衰減

21露天爆破時，如果爆破參數(shù)和施工質(zhì)量不符合要求，有些巖石塊會飛散很遠，飛石的飛散距離與（）等有關(guān)。A爆破參數(shù)B堵塞質(zhì)量C巖石性質(zhì)D地形條件E地質(zhì)構(gòu)造

22礦用汽車如需借用國家公路行駛時，須（）：A經(jīng)公路交通管理部門同意B并制定詳細的運行方案C行駛中完全遵守交通管理條例的所有規(guī)定D隨便

23飛石防護措施（）：A嚴格執(zhí)行爆破安全規(guī)程B保證穿孔質(zhì)量C嚴格爆破設(shè)計D保證填塞質(zhì)量E二次爆破中盡量少用裸露爆破法

24帶式輸送機常見事故（）：A輸送帶跑偏B輸送帶打滑C輸送帶縱向撕裂D逆轉(zhuǎn)飛車E斷帶

25下列哪些是雜散電流主要來源？（）A動力和照明交流電路的漏電B大地自然電流C雷電和電磁輻射的感應(yīng)電流

26預防雜散電流的措施有哪些？（）A撤出爆破區(qū)的金屬物體B采用抗雜散電流的電爆網(wǎng)路C采用抗雜散電流電雷管等D采用非電起爆。

27在露天爆破遇有雷雨時，應(yīng)采取哪些措施？（）A將電爆網(wǎng)路短路，人員撤離危險區(qū)B大規(guī)模爆破時，最好避開雷雨季節(jié)C照常進行

28預防盲炮的措施主要有哪些？（）

A改善爆破器材的保管B改善爆破網(wǎng)路質(zhì)量及連結(jié)方法C改善操作技術(shù)C采用抗雜散電流電雷管

29礦用汽車運輸行車事故發(fā)生的原因是多方面的，歸納起來，主要如下（）：A駕駛員方面的原因B生產(chǎn)運輸條件方面的原因C設(shè)備狀況方面的原因D安全管理方面的原因

30機械傷害常見的情況有（）：A正在檢修的機器或者剛檢修好尚未離開，因他人誤開動而被機器傷害B在機器運轉(zhuǎn)時進行檢修、保養(yǎng)、清掃等工作，因誤入某些危險區(qū)域和部位造成傷害C操作方法不當或不慎造成事故D防護用品沒有穿戴好，被轉(zhuǎn)動的機械拉卷進去。E在操作時，人與機械某些易傷害的部位接觸

31在運輸幫邊坡上由（）組成，由于運輸平臺往往較安全或清掃平臺寬，所以有運輸線幫的邊坡角比無運輸線幫的邊坡角要緩些。A安全平臺B清掃平臺C運輸平臺D工作平臺

32露天礦邊坡有哪些特點？（）A露天礦邊坡一般比較高，因而邊坡暴露的巖層多，邊坡各部分地質(zhì)條件差異大，變化復雜。B露天礦最終邊坡是由上而下逐步形成，上部邊坡服務(wù)年限長，下部邊坡則服務(wù)年限短，上下部邊坡的穩(wěn)定性要求不相同。C露天礦頻繁的穿孔、爆破作業(yè)和車輛運行，使邊坡巖體經(jīng)常受到震動影響。D露天礦邊坡是用爆破、機械開挖等手段形成的，坡度是人為的強制控制，邊坡巖體較破碎，并易受風化影響。

33露天礦觸電事故的原因主要是：（）等。A作業(yè)人員缺乏安全用電知識，違反電氣安全操作規(guī)程。B電源電壓、電氣設(shè)備等方面的選用與所處的環(huán)境條件不相符。C使用了安全性能不合格的設(shè)備、器具，缺乏必要的安全保護裝置。D設(shè)備使用不當，超載運行E設(shè)備和線路的安裝不合格，檢查、維修不善，帶病運行

34根據(jù)露天礦電氣事故的原因和特點，主要從以下幾個方面加強電氣安全的組織管理工作（）：A搞好電氣作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓，嚴格執(zhí)行電氣安全技術(shù)操作規(guī)程。B電工是特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)嚴格的培訓考核，持證上崗。C非電氣作業(yè)人員也要加強用電安全教育培訓。D搞好設(shè)備和線路的檢測與維修，使其保持良好的狀態(tài)E采用各種電氣保護裝置，使用合格的電氣安全用具

35按照邊坡巖體的滑動速度，邊坡巖體的滑動破壞可分為哪些類型？（）A蠕動滑動B慢速滑動C快速滑動D高速滑動

36防止人體觸及或過分接近帶電體造成觸電事故的主要安全措施是（）：A絕緣B屏護C停電D安全距離

37露天礦電氣設(shè)備、照明設(shè)備、電動工具等發(fā)生火災事故原因通常是：（）等。A設(shè)備選用不當B線路年久失修，絕緣老化造成短路C超負荷運行D維修不善導致接頭松動E電氣設(shè)備積塵、受潮，熱源接近電器，接近易燃易爆物

38確保露天礦邊坡安全要做好以下工作（）：A確定合理的臺階高度和平臺寬度B正確選擇臺階坡面角和最終邊坡角C合理進行爆破作業(yè)D邊坡有滑動傾向，必須采取有效的安全措施E建立健全邊坡管理和檢查制度

39露天礦電氣火災的預防措施主要有：（）等。A避免外力打擊電纜B開關(guān)在跳閘后，不查明原因不得反復強行送電C電纜不準成堆堆放或壓埋，電纜接線盒附近不得存放易燃物D安裝自動滅火系統(tǒng)E應(yīng)選用合格的礦用不易燃橡套電纜

40確定臺階高度要考慮礦巖的（）等，一般不超過15m。A埋藏條件B力學性質(zhì)C穿爆作業(yè)的要求D采掘工作的要求

41露天礦發(fā)生涌水將給開采工作帶來的主要影響是（）：A降低設(shè)備效率和使用壽命。B影響礦山工程進展速度。C破壞邊坡的穩(wěn)定性。

42工作平臺寬度取決于所采用的（）。A采掘設(shè)備的要求B爆堆寬度C運輸設(shè)備的要求D邊坡角的大小

43露天礦地面防水的主要措施有（）：A挖截水溝B河流改道C修筑調(diào)洪水庫D修筑攔河護堤E疏干井

44臺階坡面角的大小與（）等因素有關(guān)。A礦巖性質(zhì)B穿爆方式C礦巖層理方向D節(jié)理發(fā)育E推進方向

45露天礦排水的排水系統(tǒng)主要有以下幾種（）：A自流排水系統(tǒng)B露天采場底部集中排水C露天采場分段截流排水系統(tǒng)D給水系統(tǒng)

46燃燒三要素為（）：A引火源B可燃物C助燃物D催化劑

47最終邊坡角與（）等因素有關(guān)。A地質(zhì)構(gòu)造B水文地質(zhì)條件C開采深度D邊坡存在期限E巖石的性質(zhì)

48按可燃物的性質(zhì)一般將火災分為4類，即（）：A、A類火災B、B類火災C、c類火災D、D類火災

49由于爆破作業(yè)產(chǎn)生的地震可以使巖體的節(jié)理張開，因此在接近邊坡地段盡量采用（）等控制爆破技術(shù)，并嚴格控制同時爆破的炸藥量。A齊發(fā)爆破B微差爆破C預裂爆破D減震爆破

50露天礦對地下水治理的一般措施有（）：A地表排水B水平疏干孔C垂直疏干井D地下疏干巷道

51按引起火災的原因不同，可將火災分為（）：A內(nèi)因火災B外因火災C帶電火災

52人工加固露天邊坡普遍使用的方法有：（）等。A金屬錨桿B鋼繩錨索C噴射混凝土護坡D擋土墻E抗滑樁

53可燃物由蓄積熱量發(fā)展成為火災要經(jīng)過三個階段，即（）：A潛伏期B自熱期C燃燒期D熄滅期

54外因火災的原因（）：A明火引起的火災B爆破作業(yè)引起的火災C焊接作業(yè)引起的火災D電氣原因引起的火災

55提高露天礦運輸安全應(yīng)做好下列哪些工作？（）A加強對礦用汽車司機進行安全技術(shù)教育，提高礦用汽車司機的安全生產(chǎn)意識和操作技術(shù)水平B經(jīng)常改善礦用汽車專用公路和各種運輸生產(chǎn)相關(guān)的環(huán)境條件C加強車輛維護，禁止車輛帶病作業(yè)D提高載重

56外因火災的撲滅火災的方法主要有（）：A直接滅火法B隔絕滅火法C聯(lián)合滅火法D風吹滅火法

57礦用汽車發(fā)生故障需要被牽引時，必須遵守下列哪些規(guī)定？（）A須由正式駕駛員操作，并不準載人；B被牽引車輛的寬度和質(zhì)量不準大于牽引車；C牽引時必須有專人指揮；D兩車之間保持必要的安全距離；E不必用硬連接方式牽引。

58機動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定（）：A不準駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛B飲酒后不準駕駛車輛C不準駕駛安全設(shè)施不完全或機件失靈的車輛D可以駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛E車門、車廂沒有關(guān)好時，不準行車；

59撲滅礦內(nèi)內(nèi)因火災的方法可分為三大類（）：A直接滅火法B隔絕滅火法C聯(lián)合滅火法D風吹法

60礦用汽車裝載必須遵守下列規(guī)定（）：A礦用汽車不準超過核定的裝載質(zhì)量B礦用汽車裝載須均衡平穩(wěn)C礦用汽車駕駛室外任何部位不準載人D盡量裝載大塊

61礦用汽車在行駛中遇有下列情形之一時，最高時速不準超過10km。（）A通過道口、急轉(zhuǎn)彎、窄路、窄橋隧道時B掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時C遇風、雨、雪、霧天能見度在30m以內(nèi)時D在冰雪、泥濘的道路上行駛時；E牽引發(fā)生事故的車。

62礦用汽車會車，必須遵守下列規(guī)定（）：A窄路、窄橋須減速靠邊通過。B會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行。C在有障礙的路段，有障礙的一方讓對方先行D狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行E夜間在沒有路燈或照明不良的道路上會車時須用遠光燈。

63礦用汽車超車，必須遵守下列規(guī)定（）：A被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時，不準超車B在超車過程中與對面來車有會車可能時，不準超車C可以超越正在超車的車輛D行經(jīng)交叉路口、人行橫道、漫水路、漫水橋不準超車。E遇后車發(fā)出超車信號時在條件許可的情況下，不準故意不讓或加速行駛。

64汽車在排土場卸貨時，（）A不準開門倒車B汽車后輪邊緣距擋墻底邊不小于0．6～O．7m處倒正卸貨C沒有擋墻時，要距邊緣3～4m處卸貨D不準超車

65交通事故大多數(shù)是駕駛員的直接責任造成的，主要有（）：A車速過快B精神不集中C判斷失誤D違章操作E駕駛技術(shù)熟練

66設(shè)備狀況差且?guī)Р∽鳂I(yè)，是招致事故發(fā)生的主要原因之一。特別是（）系統(tǒng)，如果效能差或有故障隱患或喪失功能，都容易造成車輛失控而發(fā)生重大行車事故。A卸車系統(tǒng)B制動系統(tǒng)C轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D燈光信號系統(tǒng)

67礦用汽車安全行車最高行駛速度的規(guī)定（）：A在生產(chǎn)干線，最高車速不超過30～40km／h；B下坡最高車速不超過25～30km／h；C在移動線，工作面和排卸場的車速不超過10～14km／h；D進出加油站和停車場的車速不超過5～10km／h。

68夜間行車規(guī)定（）：A必須有良好齊全的照明設(shè)備B會車時禁止使用遠光燈C在排土場卸載時，應(yīng)關(guān)閉大燈，用小燈或防霧燈D提高行車速度

69裝車的規(guī)定（）：A汽車收到挖掘機司機或指揮人員的信號后，才能駛?cè)胙b車點B裝車時發(fā)動機不準熄火，應(yīng)拉緊駐車制動，關(guān)好車門，不準探頭C裝車后由挖掘機司機或指揮人員發(fā)出信號后，汽車才能駛出裝車點D礦巖卸盡，待車箱完全落下，方可起步

70駕駛礦用汽車比駕駛一般公路車輛，駕駛員更易于疲勞，主要原因是（）：A道路條件差，汽車顛簸和振動較大；B汽車噪音大，車速低，夏天駕駛室內(nèi)溫度高；C工作面、排土場礦塵量大，不易消除，影響駕駛員工作情緒；D車內(nèi)設(shè)施齊備，駕駛員聽音樂；E礦用汽車固定在一個較狹窄的環(huán)境范圍內(nèi)運行，周圍景觀重復、單調(diào)

71標志設(shè)置規(guī)定（）：A在經(jīng)常有霧的露天礦中，礦用汽車專用道路應(yīng)設(shè)置霧燈B夜間行車較多的道路，應(yīng)設(shè)置照明燈C在行車繁忙的交叉路口處，可設(shè)置反光鏡D在行車道路上不必設(shè)置交通標志。

72目前在我國露天礦山解決駕駛員疲勞主要措施有（）：A強調(diào)道路的修筑和養(yǎng)護，降低車輛行駛中的振動；B配備足夠的駕駛?cè)藛T，使駕駛員在一個工作班里有一定的休息時間C夏天防暑和冬天防寒；D駕駛室應(yīng)密封良好，懸架應(yīng)舒適；E對不適應(yīng)礦用汽車駕駛工作的人員應(yīng)調(diào)整崗位。

73輸送帶跑偏的主要原因有（）：A傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；B滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物；C機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；D傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直；E滾筒中心在機身中心線上

74輸送帶跑偏預防措施（）：A提高運量B提高輸送帶接頭質(zhì)量C加強巡回檢查與維護D保證裝載不偏E保證清掃裝置正常。

75輸送帶逆轉(zhuǎn)飛車的主要原因（）：A超負荷運轉(zhuǎn)；B閘的制動力矩不足或逆止裝置損壞；C誤操作，使貨載流向相反；D輸送機傾斜角度超限。E大塊物料或鐵器卡住輸送帶；

76輸送帶斷帶原因（）：A輸送帶跑偏被機架卡住；B輸送帶超期使用，嚴重老化；C大塊物料及鐵器等卡住或沖砸輸送帶；D輸送帶接頭質(zhì)量符合要求；E輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。

77帶式輸送機著火事故的預防措施有（）：A帶式輸送機機頭處前后20m范圍內(nèi)不堆放可燃性材料。B使用合格的阻燃性輸送帶。C機道做到無雜物浮煤。D機道的消防設(shè)施齊全。

78防止帶式輸送機發(fā)生人員傷亡事故的措施有（）：A在行人跨越帶式輸送機處，應(yīng)設(shè)過橋。B必須在機頭和機尾裝設(shè)防止人員與驅(qū)動滾動和導向滾筒相接觸的防護欄。C檢修帶式輸送機時，嚴禁站在機頭、機尾傳動滾筒、輸送帶等運轉(zhuǎn)部位上；D嚴禁直接手拉、腳蹬、腳踩輸送帶點動開車。E在帶式輸送機運轉(zhuǎn)中，在非人行道一側(cè)及空間較小的輸送帶下清煤。

79電氣事故主要包括（）、殘余電荷電擊事故、電磁場傷害事故、靜電事故、雷擊事故等。A觸電事故B感應(yīng)電壓電擊事故C電路故障引發(fā)的電氣火災和爆炸事故D危及人身安全的電氣線路事故

80電流對人體有三種傷害形式（）：A電擊B電傷C電磁場傷害D雷擊

81影響觸電傷害程度的主要因素（）：A電流的強弱。B觸電持續(xù)的時間。C電流流經(jīng)的途徑。D人體電阻。E電流頻率。

82運行中的電氣設(shè)備可能由于絕緣損壞、線路斷線等原因，使其金屬外殼以及與電氣設(shè)備相接觸的其他金屬物上出現(xiàn)危險的對地電壓。人體接觸后，就有可能發(fā)生觸電危險。為了避免觸電事故的發(fā)生，最常用的保護措施是（）。A接地B接零C警示標志

83過電流是指電氣設(shè)備或線路的電流超過規(guī)定值，常見的過電流故障有（）3種情況。A過負荷B短路C斷相D斷路

84防雷電包括電力系統(tǒng)的防雷和建筑系統(tǒng)的防雷，主要措施是采用（）。A驅(qū)云彈B避雷針C避雷器

85在電氣設(shè)備、線路檢修及停送電等工作中，為了確保作業(yè)人員的安全，應(yīng)采取必要的安全組織措施（）：A工作票制度B工作監(jiān)護制度

C恢復送電制度

86根據(jù)所起的作用不同，安全保護裝置可分為（）：A制動裝置。B閉鎖裝置。C聯(lián)鎖裝置。D限壓裝置。E限位裝置

87在設(shè)備的安裝和維修工作中要注意下列安全問題（）：A設(shè)備檢修前必須切斷電源，并掛上“有人工作，禁止啟動”的標志牌；B在機內(nèi)或機下工作時，應(yīng)有防止機器轉(zhuǎn)動的措施。C起吊設(shè)備的機具、繩索要牢固，捆扎要牢靠，起重桿、架要穩(wěn)固，機件安放要穩(wěn)實。D設(shè)備的吊運要執(zhí)行起重安全操作規(guī)程，要有人統(tǒng)一指揮。E高空作業(yè)時，應(yīng)扎好安全帶，88露天礦產(chǎn)生涌水的主要自然因素（）：A氣候條件的影響B(tài)地表水體的影響C地形條件的影響D巖石結(jié)構(gòu)的影響

89露天礦產(chǎn)生涌水的主要人為因素（）：A不正確的開采工作的影響B(tài)廢坑積水的影響C未封閉和封閉不嚴的勘探鉆孔的影響。

90煤礦A、B、C類火災燃燒生成的氣體一般是（）。A一氧化碳B二氧化碳C甲烷

91露天礦火災一般為（）：A、A類火災。B、B類火災。C、c類火災D、帶電火災。

92露天礦防火，應(yīng)遵守《中華人民共和國消防法》和當?shù)叵罊C關(guān)的要求。對于各類建筑、油庫、材料場和炸藥庫、倉庫等（）A建立防火制度B完善防火措施C配備足夠的消防器材D由消防隊負責本礦不必考慮

93露天礦外因火災預防的一般要求（）：A預防明火引起火災B預防焊接作業(yè)引起火災C預防爆破作業(yè)引起的火災D預防電氣原因引起的火災

94露天礦預防電氣原因引起的火災（）：A正確地選擇、裝配和使用電氣設(shè)備及電纜。B正確進行線路連接、插頭連接、電纜連接、燈頭連接等。C火勢較猛時，先將水流射往火源外圍，逐漸逼向火源中心D變壓器、控制器等用油，在倒入前必須很好地干燥，清除雜質(zhì)，按有關(guān)規(guī)程與標準采樣，進行理化性質(zhì)試驗。E嚴禁將易燃易爆器材存放在電纜接頭、臨時照明線燈頭接頭或接地極附近，以免因電火花引起火災。

95直接滅火法一般可以采用（）：A水B化學滅火劑C泡沫劑D惰性氣體E挖除火源。

96用水滅火時必須注意以下幾點（）：A保證供給充足的滅火用水，同時還應(yīng)使水及時排出。B保證滅火區(qū)的正常通風，將火災氣體和蒸汽排走，隨時檢測火區(qū)附近的空氣成分。C火勢較猛時，先將水流射往火源外圍，逐漸逼向火源中心

97特殊高處作業(yè)是指較復雜的作業(yè)環(huán)境下對操作人員具有危險性的作業(yè)，下列屬于特殊高處作業(yè)的是：（）。A強風高處作業(yè)B雨天高處作業(yè)；C夜間高處作業(yè)；D帶電高處作業(yè)E懸空高處作業(yè)

98高處墜落的主要原因是（）：A作業(yè)人員缺乏高處作業(yè)的安全技術(shù)知識；B防高處墜落的安全設(shè)施、設(shè)備不健全。C帶電高處作業(yè)

99防止發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)做好三個方面的工作（）。A加強科學管理，明確崗位責任，熟悉作業(yè)方法，掌握技術(shù)知識，執(zhí)行操作規(guī)程、正確使用防護用具，加強日常的檢查。B采取周密的防護措施。除在危險部位設(shè)置護欄、立網(wǎng)、滿鋪架板、蓋好洞口外，還應(yīng)在操作人員下方設(shè)平網(wǎng)和檢查作業(yè)人員是否正確使用防護用具。C用好安全“三寶”。D上崗前休息好。

100安全“三寶”（）：A安全帽B安全帶C安全網(wǎng)D安全員

101巖體坍塌事故應(yīng)急處理技術(shù)及方法（）：A發(fā)現(xiàn)邊坡附近巖體裂紋、掉土及有塌方險情時，應(yīng)停止作業(yè)。下方人員應(yīng)立即撤離危險地段。B因塌方造成人身事故后，應(yīng)對傷員上部巖體采取臨時支撐措施，立即搶救傷員，排險和搶救應(yīng)由有經(jīng)驗的人統(tǒng)一指揮進行。C對危害大的復雜塌方，應(yīng)由技安部門及相關(guān)部門共同商定處理措施。

102人長期吸人粉塵，會危害健康，導致塵肺病。露天礦粉塵主要防治（）：A鉆機除塵B爆破、采裝及爆堆除塵C露天礦運輸公路防塵D大型移動設(shè)備司機室除塵E辦公室清潔

103鉆機除塵措施可歸納為（）等三種方式。A干式捕塵B濕式除塵C于濕結(jié)合除塵

104控制爆破時產(chǎn)生的煙塵，除了合理布置炮孔、正確選擇爆破參數(shù)和加強裝藥、充填等作業(yè)的管理外，還可采用（）：A爆破前向巖體注高壓水；B向爆破區(qū)灑水；C用塑料水袋與炮泥結(jié)合充填炮孔；D利用噴霧風扇降塵；E雷雨天爆破

105煤的自燃防治總的原則是（）：A盡量避免煤炭與空氣接觸或減少接觸的時間B加強氧化進程C降低煤體溫度D不通過明火引燃煤炭。

106噪聲的防治措施有（）：A降低聲源噪聲B控制噪聲傳播C個體防護措施D播放音樂

107企業(yè)事故應(yīng)急救援預案中員工的義務(wù)（）：A遵守國家法規(guī)、條例和安全操作規(guī)程，積極參與控制重大危害事故的預防和搶險；B精心操作、嚴格執(zhí)行工藝操作規(guī)程；C正確使用、妥善保管勞動保護用品、器具和防護器材、消防器材等；D一旦發(fā)生重大事故時，遵守一切應(yīng)急程序，并及時向上級報告或發(fā)出警報。E有接受職業(yè)安全健康培訓教育的權(quán)力。

108應(yīng)急救援的基本任務(wù)是（）。A．及時營救遇難人員B．及時控制危險源c．清除事故現(xiàn)場危害后果D．查清事故原因，評估危害程度

109礦用汽車在礦區(qū)內(nèi)道路上應(yīng)在（）：A指定的機動車道上行駛B不得駛?cè)肫渌范蜟不準駛?cè)刖用駞^(qū)D可以隨便行駛

110礦用汽車在進入電鏟旋轉(zhuǎn)半徑后，電鏟在作業(yè)時，汽車司機（）A禁止下車B不準到駕駛室外C必須下車處理故障時，要經(jīng)電鏟司機允許D必須下車處理故障時，可以隨便下車

111礦用汽車進入破碎站或排土場前要（）：A減速慢行，B都從同一側(cè)駛進C依次等待卸貨D進出車輛都不準占對方的路線E可以超車

112電氣安全標志有示警用的，表示不同的性質(zhì)和用途的一般是用顏色來標志（）：A紅色按鈕表示停機按鈕B綠色按鈕表示開機按鈕C黃色表示停機按鈕

113進行爆破時，必須（）：A確定爆破危害范圍B指定安全距離C設(shè)置警戒D不再考慮其他安全防護措施

114露天礦高壓電力網(wǎng)的配電電壓，一般采用（）kV。A6B10C220D380

115低壓供電系統(tǒng)一般有兩種方式（）：A將配電變壓器的中性點通過金屬接地體與大地相接，稱中性點直接接地方式；B中性點與大地絕緣，稱中性點不接地方式。C與大地相接，稱保護接地方式

116每一個入坑的工作人員都必須（）：A拒絕本礦規(guī)定的各種信號B熟悉本礦規(guī)定的各種信號C愛護信號設(shè)備D聽從信號指揮

117當發(fā)生事故時，每一個入坑的工作人員要（）：A聽從指揮B履行自己應(yīng)急救援的權(quán)利和義務(wù)C拒絕履行自己的權(quán)利和義務(wù)

118在生產(chǎn)過程中要（）：A堅持從上到下的開采順序B堅持打下向孔或傾斜炮孔C杜絕在作業(yè)臺階底部進行掏底開采D避免邊坡形成傘檐狀和空洞E堅持在作業(yè)臺階底部進行掏底開采

119可燃物由蓄積熱量發(fā)展成為火災要經(jīng)過三個階段，即（）：潛伏期、自熱期、燃燒期，其中（）的時間較長。A潛伏期B自熱期C燃燒期

120爆破工作是把礦巖從整體中剝落開來，并按工程要求（）：A爆破成一定的爆堆B破碎成一定的塊度C為采、裝、運工作創(chuàng)造條件D形成較大地震波

121露天礦地面低壓配電一般采用（）v。A6B10C220D380

122露天礦邊坡巖體破壞三個要素（）：A破壞原因B破壞的速度C破壞規(guī)模D破壞類型

123爆破危害主要有（）：A爆破地震效應(yīng)危害B空氣沖擊波危害C碎石飛散危害D爆破有毒氣體危害E心理危害

124露天礦開采會破壞巖體的穩(wěn)定狀態(tài)，使邊坡巖體發(fā)生變形破壞，邊坡破壞的形式主要有（）：A崩落B散落C傾倒坍塌D滑動

四、名詞解釋

1、露天采場:具有完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，進行露天開采的場所。

2、工作幫：由正在開采的臺階部分組成的邊幫。

3、邊幫角：邊幫面與水平面的夾角

4、臺階：按剝離、采礦或排土作業(yè)的要求以一定的高度劃分的階梯。

5、安全標志：在安全區(qū)范圍設(shè)置的醒目記號和裝置。

6、滑坡：邊幫巖體滑動面滑動的現(xiàn)象。

7、最終邊坡：露天采場開采結(jié)束時的邊坡。

8、采裝：用挖掘設(shè)備鏟挖土并裝入運輸設(shè)備的工藝環(huán)節(jié)。

9、排土線

排土場內(nèi)供排卸剝離物的臺階線路。

10、臺階坡面角:臺階坡面與水平面的夾角。

11、安全平盤：非工作幫上為保持邊幫穩(wěn)定和阻攔落石而設(shè)的平盤。

12、折返坑線：運輸設(shè)備運行中按“之”字形改變運行方向的坑線。

13、安全區(qū)：露天煤礦開采平盤上不受采裝及運輸威脅的范圍。

14、到界邊坡：露天采場開采到設(shè)計限界時的邊坡。

15、邊幫整治：治理和加固不穩(wěn)定或破壞中的邊幫，使之保持穩(wěn)定的工程措施。

16、外部排土場：建在露天采場以外的排土場。

17、內(nèi)部排土場：建在露天采場以內(nèi)的排土場。

18、排土場滑坡

排土場松散土巖體自身的或隨基底的變形或滑動。

19、連續(xù)開采工藝：采裝、移運和排卸作業(yè)均采用連續(xù)式設(shè)備形成連續(xù)物料流的開采工藝。

20、責任事故：責任事故是指人們在生產(chǎn)、建設(shè)過程中不執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)，違反規(guī)章制度而發(fā)生的事故。

21、事故隱患：是泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。

五、問答：

1、在露天煤礦內(nèi)行走的人員必須遵守哪些規(guī)定？

答：（一）必須走人行通路或梯子。

（二）因工作需要沿鐵路線和礦山道路行走的人員，必須時刻注意前后方向來車。躲車時，必須躲到安全地點。

（三）橫過鐵道線路或礦山公路時，必須止步瞭望。

（四）橫過帶式輸送機時，必須沿著裝有欄桿的棧橋通過。

（五）嚴禁在有塌落危險的坡頂、坡底行走或逗留。

2、單斗挖掘機向汽車裝載應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（一）勺斗容積和物料塊度應(yīng)與汽車載重相適應(yīng)。

（二）單面裝車作業(yè)時，只有在挖掘機司機發(fā)出進車信號，汽車開到裝車位置停穩(wěn)并發(fā)出裝車信號后，方可裝車。雙面裝車作業(yè)時，正面裝車汽車可提前進入裝車位置；反面裝車應(yīng)由勺斗引導汽車進入裝車位置。

（三）挖掘機不得跨電纜裝車。

（四）裝載第一勺斗時，不得裝大塊；卸料時應(yīng)盡量放低勺斗，其插銷距車箱底板不得超過0.5m。嚴禁高吊勺斗裝車。

（五）裝入汽車里的物料超出車箱外部、影響安全時，必須妥善處理后，才準發(fā)出車信號。

（六）裝車時嚴禁勺斗從汽車駕駛室上方越過。

（七）裝入車內(nèi)的物料要均勻，嚴禁單側(cè)偏載、超載。

3、帶式輸送機運行時，必須遵守哪些規(guī)定？

答：（一）嚴禁用輸送采剝物料的帶式輸送機運送工具、材料、設(shè)備和人員。

（二）輸送帶與滾筒打滑時，嚴禁在輸送帶與滾筒間楔木板和纏繞雜物。

（三）采用絞車拉緊的帶式輸送機必須配備可靠的測力計。

（四）嚴禁人員攀越輸送帶。

4、“三程一標”指的都是什么？

答：《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》及《安全質(zhì)量標準化標準》。

5、常用的滅火方法有哪些？

答：主要有四種：隔離法、窒息法、冷卻法、化學抑制法。

6、勞動紀律主要包括哪些？

答：組織紀律、工作紀律、技術(shù)紀律以及各項規(guī)章制度。

7、單斗挖掘機雨天作業(yè)時，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（一）暴雨期間，遇有水淹和片幫時，應(yīng)及時將單斗挖掘機開到安全地帶，并向礦調(diào)度室報告。

（二）雷雨天，電纜發(fā)生故障時，應(yīng)及時向礦調(diào)度室報告。故障排除后，確認柱上開關(guān)無電時，方可停送電。

8、采場最終邊坡的管理應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（一）采掘作業(yè)必須按設(shè)計進行，坡底線不得超挖。

（二）臨近到界臺階時，應(yīng)采用控制爆破，不得超鉆并采取減震措施，嚴禁采用硐室爆破。

（三）含有露頭煤的到界臺階，應(yīng)采取防止露頭煤風化、自燃及沿煤層底板滑坡的措施。

9、汽車在工作面裝車時必須遵守哪些規(guī)定？

答：（一）待進入裝車位置的汽車必須停在挖掘機最大回轉(zhuǎn)半徑范圍之外；正在裝車的汽車必須停在挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑之外。

（二）正在裝載的汽車必須制動，司機不得將身體的任何部位伸出駕駛室外，嚴禁其他人員上、下車和檢查維修車輛。

（三）汽車必須在挖掘機發(fā)出信號后，方可進入或駛出裝車地點。

（四）汽車排隊等待裝車時，車與車之間必須保持一定的安全距離。

10、汽車運輸排土場及排棄作業(yè)應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答：（一）排土場卸載區(qū)，應(yīng)有連續(xù)的安全墻，其高度不得低于輪胎直徑的2/5，特殊情況下必須制定安全措施。

（二）排土工作面向坡頂線方向應(yīng)有3%～5%的反坡。

（三）應(yīng)按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設(shè)備之間必須保持足夠的安全距離。

（四）卸土時，汽車應(yīng)垂直排土工作線；嚴禁高速倒車、沖撞安全墻。

（五）推土時，嚴禁推土機沿平行坡頂線方向推土。

11、采場內(nèi)電氣設(shè)備的接地裝置應(yīng)符合哪些要求？

答：（一）高壓架空線的接地線應(yīng)使用截面大于35mm2的鋼絞線，并應(yīng)設(shè)在架空線橫擔下0.5m處。

（二）移動變電站和用電設(shè)備應(yīng)采用橡套電纜的專用接地芯線接地或接零，并應(yīng)配備相應(yīng)的地線監(jiān)測系統(tǒng)。

12、停電線路維修作業(yè)必須遵守哪些規(guī)定？

答：（一）必須由負責人統(tǒng)一指揮。

（二）必須有明顯的斷開點，該線路斷開的電源開關(guān)把手，必須專人看管或加鎖，并懸掛“有人作業(yè)，嚴禁合閘”字樣的警示牌。

（三）停電后必須驗電，并掛好接地線。

（四）作業(yè)時必須有專人監(jiān)護。

（五）確認所有作業(yè)完畢后，摘除接地線和警示牌，由負責人檢查無誤后通知調(diào)度恢復送電。

二單選題：

B

A

B

B

B

C

121

A

141

C

161

B

A

B

A

A

A

A

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A

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162

A

B

B

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A

A

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A

143

B

163

B

A

A

A

B

B

A

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B

164

C

C

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A

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145

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D

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147

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149

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B

B

C

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A

A

B

A

C

C

131

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151

C

B

A

A

C

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132

A

152

C

A

B

A

A

B

113

B

133

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153

C

A

A

A

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C

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A

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A

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A

A

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B

B

B

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155

B

B

B

C

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C

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A

A

C

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B

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A

157

A

A

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B

B

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C

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158

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B

A

C

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B

159

D

A

B

B

D

B

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A

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B

160

B

三判斷題：

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121

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120

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四多選題：

BC

ABCDE

ABC

ABCDE

ABCDE

ABC

121

CD

ABCDE

ABC

ABC

ABCD

AB

ABCD

122

BCD

ABC

ABCDE

ABCD

ABDE

ABC

ABC

123

ABCD

ABC

ABCDE

ABCDE

ABCD

BC

ABCD

124

ABCD

ABCD

ABC

ABC

ABCD

ABC

ACD

BC

ABCD

ABC

BCD

ABCDE

ABC

ABC

AB

ABCDE

ABCD

ABCDE

ABCD

ABC

ABC

ABCD

ABC

ABCD

ABCD

ABCD

ABCD

BCD

ABC

ABC

ABC

ABCD

ABCDE

BCD

ABCE

AB

ABC

ABCE

ABC

AB

ABC

ABCD

ABCD

ABCD

ABCD

ABCDE

ABCDE

ABC

112

AB

ABCD

ABCDE

ABC

ABCD

ABCD

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ABC

AB

ABCDE

ABCD

BCDE

ABDE

114

AB

ABC

ABCD

ABC

ABCD

ABCDE

115

AB

ACDE

ABD

ABC

ABCE

ABC

116

BCD

AB

ABCDE

ABCD

ABCD

ABCDE

117

AB

ABCE

ABCDE

ABCE

ABCD

AB

118

ABCD

BCDE

ABCDE

ABC

ABCD

ABC

119

AB

ABCD

ABCD

ABC

ABC

ABC

120

ABC

第五篇：電力安全規(guī)程考試試題

電力安全規(guī)程考試試題 三．簡答題

1． 電力安全生產(chǎn)的方針是什么？ 安全第一，預防為主，綜合治理。

2． 《安規(guī)》對工作人員的工作服有何要求？

（1）工作服布不應(yīng)該是尼龍、化纖或棉、化纖混紡衣料制作；（2）工作人員的工作服不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動的機器絞住的部分；

（3）女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋，辮子、長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi);（4）做接觸高溫物體的工作時，應(yīng)戴手套和穿專用的防護工作服。3． 《安規(guī)》要求工作人員應(yīng)學會哪些急救常識？

工作人員應(yīng)學會觸電、窒息急救法、心肺復蘇法，并熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識。

4． 什么叫安全電壓？它分為哪些等級?

在各種不同環(huán)境條件下，人體接觸到有一定電壓的帶電體后，其各部分組織（如皮膚、心臟、呼吸器官和神經(jīng)系統(tǒng)等）不發(fā)生任何損害時，該電壓稱安全電壓。它分為五個等級:即42V、36V、24V、12V、6V。5． 什么叫跨步電壓? 當電氣設(shè)備絕緣損壞時,接地電流通過接地裝置向地中流散,在兩腳之間承受的電壓差稱為跨步電壓。6． 什么叫接觸電壓？

接觸電壓是指人體同時接觸不同電壓的兩處，則在人體內(nèi)有電流通過，人體構(gòu)成電流回路的一部分；這時，加在人體兩點之間的電壓差稱為接觸電壓。比如：人站在地上，手部觸及已漏電設(shè)備的外殼，手足之間出現(xiàn)電位差，這就是接觸電壓。7． 電氣設(shè)備高壓和低壓是如何劃分的,平常說的380V是高壓還是低壓?（1）對地電壓為250伏以上的為高壓,250伏及以下的為低壓。（2）通常采用的380V的電壓對地為220V,小于250伏故為低壓。8． 緊急救護法的基本原則是什么? 在現(xiàn)場采取積極措施保護傷員生命，減輕傷情，減少痛苦，并根據(jù)傷情需要，迅速聯(lián)系醫(yī)療部門救治。急救的成功條件是動作快，操作正確，任何拖延和操作錯誤都會導致傷員傷情的加重或死亡。

9． 心肺復蘇法支持生命的三項基本措施是什么？（1）暢通氣道；

（2）口對口（鼻）的人工呼吸；（3）胸外按壓。

10． 觸電者心臟停止跳動,如何實施胸外心臟按壓法?★

施行胸外心臟按壓法前,先解開觸電者衣扣，褲帶；觸電人仰臥平硬的地上,清除口內(nèi)雜物,保持呼吸道暢通。操作步驟如下:（1）救護人員跪在觸電人腰部一側(cè),兩手重疊,手掌根部放在觸電人心窩稍高一點的地方,胸骨下三分之一處；

（2）救護人肘關(guān)節(jié)伸直,利用上身重力,垂直并帶沖擊性地按壓胸骨下陷3～5cm(兒童、瘦弱者酌減)，按壓后,掌根迅速放松但不得離開胸壁,讓觸電人胸部自動復原；

（3）每分鐘按壓80次為宜；兒童只用一只手,用力小些,每分鐘約為90～100次；

（4）胸外心臟按壓與口對口人工呼吸同時進行時節(jié)奏為：單人搶救每按壓15次后吹氣2次，雙人搶救每按壓5次后由另一人吹氣1次，連續(xù)進行；（5）搶救過程中要每隔數(shù)分鐘，迅速用手觸及頸動脈查看是否博動。11． 發(fā)現(xiàn)有人觸電如何處理？

（1）應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源；（2）根據(jù)觸電傷害情況立即進行急救并通知醫(yī)院；（3）如在高空工作，搶救時必須注意防止高空墜落。12． 決定觸電傷害程度的因素有哪些?（1）電流的頻率；（2）電流大?。唬?）電壓高低；

（4）電流通過人體的路徑；（5）人體電阻的大??；（6）通電時間長短；（7）人的精神狀態(tài)。

13． 電流對人體的傷害形式主要是哪兩種？

（1）電擊：當人體直接接觸帶電體時，電流通過人體內(nèi)部，對內(nèi)部組織造成的傷害稱為電擊，電擊是最危險的觸電傷害。

（2）電傷：是指電流對人體外部（表面）造成的局部創(chuàng)傷。14． 粉塵對人體的危害有哪些？

（1）局部作用：即對皮膚、角膜、粘膜等產(chǎn)生局部刺激作用，產(chǎn)生一系列病變；（2）中毒作用：即吸入有毒性粉塵，能在支氣管和肺泡壁上溶解后吸收，引起中毒現(xiàn)象；

（3）職業(yè)性呼吸系統(tǒng)疾?。喊▔m肺、粉塵沉著癥和呼吸系統(tǒng)腫瘤等。15． 防止火災的基本措施是什么？（1）控制可燃物；（2）隔絕空氣；（3）消除著火源；

（4）阻止火勢、爆炸波的蔓延。16． 滅火的基本方法是什么？

（1）隔離法；（2）窒息法；（3）冷卻法；（4）化學抑制法。

17． 火災報警的要點有哪些？（1）火災地點；（2）火勢情況；（3）燃燒物和大約數(shù)量；（4）報警人姓名及電話號碼。

18． 電力生產(chǎn)企業(yè)消防的“三懂三會”指什么？

（1）“三懂”是指懂火災危險性，懂預防措施，懂撲救方法；（2）“三會”是指會使用消防器材，會處理事故，會報火警。19． 遇有電氣設(shè)備著火時,如何處理?（1）應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進行滅火；

（2）對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機,電動機等,應(yīng)使用干式滅火器,二氧化碳或1211滅火器滅火；

（3）對已斷開電源的油開關(guān)、變壓器在使用干式滅火器、1211滅火器不能撲滅時,可用泡沫滅火器滅火，不得已時可用干砂滅火；（4）地面上絕緣油著火,應(yīng)用干砂滅火。20． 電纜著火應(yīng)如何處理?★

（1）立即切斷電纜電源，及時通知消防人員；

（2）有自動滅火裝置的地方，自動滅火裝置應(yīng)動作，否則手動啟動滅火裝置。無自動滅火裝置時可使用鹵代烷滅火器、二氧化碳滅火器或沙子、石棉被進行滅火，禁止使用泡沫滅火器或水進行滅火；

（3）在電纜溝、隧道或夾層內(nèi)的滅火人員必須正確佩戴壓縮空氣防毒面罩、膠皮手套，穿絕緣鞋；

（4）設(shè)法隔離火源，防止火蔓延至正常運行的設(shè)備，擴大事故；

（5）滅火人員禁止用手摸不接地的金屬部件，禁止觸動電纜托架和移動電纜。21． 集團公司防止二次系統(tǒng)人員“三誤”是指哪“三誤”？

在繼電保護、熱控、電控、儀控等二次系統(tǒng)的保護、測量、控制、自動系統(tǒng)作業(yè)的人員造成的誤碰（誤動）、誤整定、誤接線。22． 所有運行人員對防誤裝置應(yīng)做到哪“四懂三會”？（1）四懂：懂防誤裝置的原理、性能、結(jié)構(gòu)和操作程序；（2）三會：會操作、會安裝、會維護。

23． 集團公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法規(guī)定九項技術(shù)監(jiān)督的內(nèi)容是什么？

九項技術(shù)監(jiān)督的內(nèi)容是：絕緣、化學、金屬、電測、熱工、環(huán)保、節(jié)能、電壓質(zhì)量、繼電保護及安全自動裝置監(jiān)督。

24． 集團公司技術(shù)監(jiān)控管理辦法規(guī)定五項技術(shù)管理的內(nèi)容是什么？

五項技術(shù)管理的內(nèi)容是：壓力容器及承壓部件、計量、勵磁系統(tǒng)、振動、特種設(shè)備管理。

25． 兩措的內(nèi)容是什么？（1）反事故措施計劃；（2）安全技術(shù)勞動保護措施計劃。

26． 防止電氣誤操作（五防）的具體內(nèi)容是什么？（1）防止帶負荷拉、合隔離開關(guān)；（2）防止誤分、合斷路器；

（3）防止帶電裝設(shè)接地線或合接地刀閘；

（4）防止帶接地線或接地刀閘合隔離開關(guān)或斷路器；（5）防止誤入帶電間隔。

27． 常見的電氣誤操作有哪些類型？

常見電氣誤操作有誤拉（合）斷路器、帶負荷誤拉(合)隔離開關(guān)、帶電掛接地線或合接地刀閘、帶接地線(接地刀閘)合斷路器(隔離開關(guān))、漏退保護連接片、非同期并列等。

28． 接受電網(wǎng)調(diào)度命令的操作要做到哪六清？（1）接受命令清；（2）布置操作任務(wù)清；（3）操作聯(lián)系清；（4）發(fā)生疑問要查清；（5）操作完畢匯報清；（6）交接班記錄清。29． 電力生產(chǎn)事故分哪幾類?（1）電力生產(chǎn)人身傷亡事故；（2）電網(wǎng)事故；（3）設(shè)備事故。

30． 事故調(diào)查規(guī)定“四不放過”的具體內(nèi)容是什么？（1）事故原因不清楚不放過；

（2）事故責任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過；（3）事故責任人沒有受到處理不放過；（4）沒有采取防范措施不放過。

31． 在事故調(diào)查過程中出現(xiàn)那些情況應(yīng)該從嚴處理？（1）違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律造成的事故；（2）事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報或在調(diào)查中弄虛作假、隱瞞真相的；（3）阻撓或無正當理由拒絕事故調(diào)查；拒絕或阻撓提供有關(guān)情況和資料的。32． 何為違章作業(yè)？

在電力生產(chǎn)、施工中，凡違反國家、部或主管上級制訂的有關(guān)安全的法規(guī)、規(guī)程、條例、指令、規(guī)定、辦法、有關(guān)文件，以及違反本單位制訂的現(xiàn)場規(guī)程、管理制度、規(guī)定、辦法、指令而進行工作，稱之為違章作業(yè)。33． 什么是安全生產(chǎn)責任制？

是根據(jù)安全法規(guī)建立的各級領(lǐng)導、職能部門、工程技術(shù)人員、崗位操作人員，在勞動生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負責的制度。34． 什么是安全生產(chǎn)工作“五同時”？

各級安全生產(chǎn)責任主體在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比各項工作的同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。35． 什么是安全性評價？

安全性評價就是綜合運用安全系統(tǒng)工程的方法事實求是地對照國家企業(yè)的法規(guī)、規(guī)定、管理標準，對本企業(yè)的設(shè)備、人員素質(zhì)、管理水平三方面可能引發(fā)的危險因素進行度量和預測，通過對系統(tǒng)存在危險的可能性及其嚴重程度，提出必要的措施，以尋求最低的事故率、最小的事故損失和最優(yōu)的安全投資效益。36． 安全性評價的內(nèi)容是什么？

（1）生產(chǎn)設(shè)備評價；

（2）勞動安全與作業(yè)環(huán)境評價；（3）安全生產(chǎn)管理評價。

37． 國家規(guī)定的安全色有哪些？其含義分別是什么？

國家規(guī)定的安全色有紅、藍、黃、綠四種顏色。其含義是： 紅色表示禁止、停止（也表示防火）； 藍色表示指令、必須遵守的規(guī)定； 黃色表示警告、注意；

綠色表示提示、安全狀態(tài)、通行。

38． 發(fā)電企業(yè)實行安全生產(chǎn)目標四級控制的具體內(nèi)容是什么？（1）企業(yè)控制重傷和事故，不發(fā)生人身死亡、重大設(shè)備和電網(wǎng)事故；（2）車間控制輕傷和障礙，不發(fā)生人身重傷和事故；（3）班組控制未遂和異常，不發(fā)生人身輕傷和障礙；

（4）個人控制失誤和差錯，不發(fā)生人身未遂和異常。

39． 二十五項反措為防止汽輪機超速對發(fā)動機正常解列有何要求？

正常停機時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)動機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列，嚴禁帶負荷解列。40． 應(yīng)急預案的主要內(nèi)容是指什么？★（1）建立應(yīng)急指揮機構(gòu)、明確各自的職責；

（2）健全應(yīng)急報告、指揮渠道暢通的通信保障；（3）保障搶險救援的人員、資金、物資的準備；（4）提前做好對危急事件造成損失進行評估的準備；（5）制定應(yīng)急行動方案，落實到負責人；（6）制定生產(chǎn)、生活維持或恢復方案。41． 集團公司規(guī)定的重大危險源是指什么？

除國家規(guī)定的長期或者臨時生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）外,增加了可能造成重大人身傷亡、火災、爆炸、重大機械、設(shè)備損壞以及對社會產(chǎn)生重大影響的設(shè)備、設(shè)施、場所、危險品等。

42． 開展危險點分析與控制工作的目的是什么？

旨在不斷提高員工對作業(yè)風險的認識，認真分析可能危及人身、設(shè)備安全的因素，采取有針對性的措施，以保證員工在作業(yè)過程中的人身安全和設(shè)備安全。43． 危險點分析與控制對操作人的職責有何要求?（1）認真進行危險點分析工作；

（2）在操作過程嚴格執(zhí)行危險點措施票，規(guī)范操作行為，對執(zhí)行危險點措施票的正確性負責。

44． 危險點控制措施的重點是什么? 預防人身傷亡事故、誤操作事故、設(shè)備損壞事故、機組強迫停運、火災事故。45． 安全日活動的主要內(nèi)容是什么？

（1）由班長組織，班組安全員協(xié)助，車間領(lǐng)導參加并檢查活動情況；（2）班（組）每周或每個輪值進行一次安全日活動，活動以學習有關(guān)上級文件和會議精神、學習事故通報、分析本企業(yè)、車間和班組發(fā)生的不安全事件以及典型的違章現(xiàn)象、分析作業(yè)環(huán)境可能存在的危險因素為主要內(nèi)容。46． 集團公司“交接班制”規(guī)定班前會的內(nèi)容是什么？（1）了解接班檢查情況，說明本值的特殊運行方式；（2）了解設(shè)備、系統(tǒng)缺陷情況；

（3）針對設(shè)備缺陷需做的事故預想，布置事故預案的實施；（4）核對說明本值的負荷預計；

（5）布置、說明本值的計劃工作及注意事項；

（6）布置上級有關(guān)文件精神、本班工作重點及注意事項。47． 集團公司“交接班制”規(guī)定班后會的內(nèi)容是什么？（1）總結(jié)異常情況的處理過程；（2）總結(jié)現(xiàn)場操作情況；

（3）表揚好人好事，批評違章違紀；

（4）對于構(gòu)成異常的差錯，組織分析，明確責任，總結(jié)教訓，并制定防范措施。48． 集團公司“交接班制”規(guī)定遇有哪些情況不能交接班？★

（1）當班發(fā)生的異常處理不清及重大操作、事故處理未告一段落時不交接；（2）崗位不對口、精神狀態(tài)不好不交接；（3）備用設(shè)備狀態(tài)不清楚不交接；

（4）設(shè)備維護及定期試驗未按規(guī)定執(zhí)行不交接；（5）調(diào)度及上級命令不明確不交接；（6）記錄不全、不清不交接；（7）工作票措施不清不交接；

（8）工作票終結(jié)后，安全措施無故不拆除不交接；（9）設(shè)備缺陷記錄不清不交接；（10）崗位清掃不干凈不交接；（11）工器具不齊全不交接。

49． 集團公司“交接班制”規(guī)定接班后做到“五清楚”的具體內(nèi)容是什么？（1）運行方式及注意事項清楚；（2）設(shè)備缺陷及異常情況清楚；（3）操作及檢修情況清楚；（4）安全情況及預防措施清楚；（5）現(xiàn)場設(shè)備及清潔情況清楚。

50． 運行“巡回檢查制度”對巡回檢查總的要求是什么？（1）檢查按時間、路線安排順序，內(nèi)容按規(guī)定項目不遺漏；

（2）檢查時應(yīng)攜帶必要的工具，如手電筒、手套和檢測工具等，真正做到耳聽、鼻嗅、手摸、眼看；

（3）熟悉設(shè)備的檢查標準，掌握設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報并分析原因及時處理，制定防范措施。

51． 集團公司“巡回檢查制”規(guī)定哪些特殊情況應(yīng)加強巡回檢查次數(shù)？★（1）設(shè)備存在一、二類缺陷，新投運的設(shè)備、主要輔助設(shè)備失去備用時，要進行不定期巡回檢查，至少每小時對其巡回檢查一次；

（2）雷雨、大風、大雪、大霧等惡劣天氣到來前、后，要對室外電氣設(shè)備、煤場及其重點設(shè)備加強檢查；

（3）在夏季大負荷高溫天氣時，要重點加強主、輔機各冷卻設(shè)備及轉(zhuǎn)動設(shè)備的軸承溫度、凝汽器真空、水塔水位等設(shè)備、參數(shù)的巡回檢查；

（4）在冬季遇有寒流時，要對轉(zhuǎn)動設(shè)備冷卻水、油系統(tǒng)電加熱、蒸汽伴熱、室內(nèi)外開關(guān)柜、開關(guān)箱內(nèi)電加熱裝置、室外閥門井、水塔結(jié)冰等重點加強巡回檢查；（5）新投產(chǎn)設(shè)備、大修或改進后的設(shè)備第一次投運時；

（6）在設(shè)備啟停過程中，特別是在設(shè)備啟動過程中，必須進行就地檢查監(jiān)視，待設(shè)備運行穩(wěn)定后方可離開。

52． 集團公司規(guī)定符合哪些情況時，并經(jīng)總工程師或主管生產(chǎn)的領(lǐng)導批準后方可不進行定 期試驗和設(shè)備輪換工作？

（1）設(shè)備有明顯缺陷，如經(jīng)試驗將引起缺陷發(fā)展或?qū)е逻\行工況惡化，影響機組安全、經(jīng)濟運行；

（2）設(shè)備或系統(tǒng)運行方式處于不穩(wěn)定狀態(tài)或不具備試驗條件，若經(jīng)試驗或輪換，可能造成設(shè)備異常或事故；（3）備用設(shè)備失去備用；（4）執(zhí)行單機保安全措施，涉及主機安全及重要輔機安全的定期工作；（5）其他由有關(guān)技術(shù)管理部門明文確定暫時不進行的定期工作。53． “兩票”規(guī)定哪些操作可以不使用操作票?（1）運行的調(diào)整性操作以及程控實現(xiàn)的操作，可不使用操作票，按照運行規(guī)程執(zhí)行；事故處理要按照運行規(guī)程和事故預案進行。（2）發(fā)生以下緊急情況可以不使用操作票： 1）現(xiàn)場發(fā)生人員觸電，需要立即停電解救； 2）現(xiàn)場發(fā)生火災，需要立即進行隔離或撲救；

3）設(shè)備、系統(tǒng)運行異常狀態(tài)明顯，保護拒動或沒有保護裝置，不立即進行處理，可能造成設(shè)備損壞。

54． “兩票”規(guī)定三個100％的具體內(nèi)容？

（1）標準操作票和標準工作票的覆蓋率要努力達到100％；

（2）現(xiàn)場作業(yè)必須做到100％開票，任何作業(yè)人員除嚴重危及人身、設(shè)備安全的緊急情況下都無權(quán)無票作業(yè)；

（3）票面安全措施、危險點分析與控制措施及兩票執(zhí)行環(huán)節(jié)必須100％落實。55． 發(fā)電廠哪些電氣工作需填用繼電保護安全措施票?（1）需拆開或恢復二次接線的工作；

（2）需對二次回路進行短接或接線改動的工作（無論臨時的還是長久的）；（3）由于配合其他工作需對二次回路做臨時措施的；（4）其他重要的二次回路及直流系統(tǒng)現(xiàn)場工作；（5）按本地區(qū)省級及以上調(diào)度部門規(guī)定執(zhí)行的工作。56． 什么是一級動火區(qū)？

一級動火區(qū)系指火災危險性很大，發(fā)生火災時后果很嚴重的部位或場所。57． 什么是二級動火區(qū)？

二級動火區(qū)系指一級動火區(qū)以外的所有重點防火部位或場所以及禁止明火區(qū)。58． 遇到哪些情況之一時，嚴禁動火？

（1）油船、油車?？康膮^(qū)域；

（2）壓力容器或管道未泄壓前；

（3）存放易燃易爆物品的容器未清理干凈前；（4）風力達5級以上的露天作業(yè)；

（5）遇有火險異常情況未查明原因和消除前。

59． “兩票”規(guī)定“運行值班人員補充的安全措施”欄的內(nèi)容包括哪些？（1）由于運行方式或設(shè)備缺陷需要擴大隔斷范圍的措施；

（2）運行人員需要采取的保障檢修現(xiàn)場人身安全和運行設(shè)備安全的措施；（3）補充工作票簽發(fā)人（或工作負責人）提出的安全措施；

（4）提示檢修人員的安全注意事項（如：燙傷、機械傷害、觸電傷害等）；（5）如無補充措施，應(yīng)在該欄中填寫“無補充”，不得空白。

60． 動火工作票中“運行應(yīng)采取的安全措施”欄由運行人員填寫的內(nèi)容有哪些？

（1）凡動火工作需運行人員做隔離、沖洗等防火安全措施的，則將措施填寫在此欄內(nèi)；否則填寫“無”；嚴禁此欄為空；

（2）動火設(shè)備與運行設(shè)備確已隔斷所采取的安全措施。61． 哪些設(shè)備檢修后需試運？

（1）對于不能直接判斷檢修設(shè)備的性能及檢修質(zhì)量是否達到要求的，工作終結(jié)前必須進行試運；

（2）所有泵、風機、電機、開關(guān)、電動（氣動）閥門（檔板）等設(shè)備大修或解體檢修后均需進行試運；

（3）所有保護、連鎖回路檢修后，必須進行相關(guān)聯(lián)鎖試驗；（4）所有輔機的控制回路檢修后，必須進行相關(guān)聯(lián)鎖試驗。62． “兩票”規(guī)定工作許可人的安全責任是什么？★

（1）不得許可沒有《危險點控制措施票》（熱機，熱控和水力機械二種票除外）的工作票；

（2）審查工作票所列安全措施（包括危險點分析和控制措施）應(yīng)正確完備，符合現(xiàn)場實際安全條件；

（3）正確執(zhí)行工作票所列的安全措施，并對所做的安全措施負責；（4）確認安全措施已正確執(zhí)行，檢修設(shè)備與運行設(shè)備確已隔斷；

（5）對工作負責人正確說明哪些設(shè)備有電壓、壓力、高溫、爆炸危險和工作場所附近環(huán)境的不安全因素等；

（6）對檢修自理的安全措施，組織運行人員做好相關(guān)的事故預想；（7）對檢修工作負責人提出設(shè)備試運申請的安全措施是否全部拆除以及重新工作時的安全措施是否全部恢復的正確性負責；

（8）對檢修設(shè)備試運工作結(jié)束后試運狀況評價的真實性負責。

63． “兩票”規(guī)定操作監(jiān)護人應(yīng)負的安全責任是什么？★

（1）認真開展危險點分析工作，審核、補充危險點控制措施票；

（2）審查操作票是否合格，內(nèi)容是否和操作目的相一致，檢查操作人是否一次性帶齊所需操作工具；

（3）在操作過程中監(jiān)督落實危險點控制措施票，提醒操作人現(xiàn)場有哪些不安全因素；

（4）在操作過程中嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)范操作人的操作行為，對操作命令的正確性負責；

（5）在操作過程中監(jiān)督操作人不得進行與本次操作無關(guān)的工作；

（6）及時發(fā)現(xiàn)操作票內(nèi)容和現(xiàn)場實際情況不符合的地方，并立即終止操作，匯報值班負責人，核實后，根據(jù)指令進行下一步工作。64． “兩票”規(guī)定操作人應(yīng)負的安全責任是什么？

（1）填寫操作票，對操作票是否合格、內(nèi)容是否和操作目的相一致負責；

（2）在操作過程中嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《危險點控制措施票》執(zhí)行，規(guī)范操作行為；

（3）嚴格按照監(jiān)護人的指令進行操作，正確執(zhí)行監(jiān)護人的命令；

（4）在操作過程中出現(xiàn)疑問，必須立即停止操作，向監(jiān)護人匯報；

（5）脫離監(jiān)護時，必須立即停止操作，向值班負責人匯報；

（6）對發(fā)生的誤操作負直接責任。65． 怎樣維護、保管安全用具?★

（1）絕緣棒(拉桿)應(yīng)垂直存放，架在支架上或吊掛在室內(nèi)，不要靠墻壁；（2）絕緣手套、絕緣鞋應(yīng)定位存放在柜內(nèi)，與其他工具分開；

（3）安全用具的橡膠制品不能與石油類的油脂接觸，存放的環(huán)境溫度不能過熱或過冷；

（4）高壓驗電器用后存放于匣內(nèi)，置于干燥處，防止積灰和受潮；（5）存放安全用具的地點，應(yīng)有明顯標志，做到“對號入座”，存取方便；（6）安全用具不準移作它用；

（7）應(yīng)定期進行檢查、試驗，使用前檢查有無破損和是否在有效期內(nèi)。66． 如何將需檢修設(shè)備停電？

（1）將需檢修設(shè)備停電，必須把各方面的電源完全斷開（任何運行中的星形接線設(shè)備的中性點，必須視為帶電設(shè)備）；

（2）禁止在只經(jīng)斷路器（開關(guān)）斷開電源的設(shè)備上工作。必須拉開隔離開關(guān)（刀閘），使各方面至少有一個明顯的斷開點；

（3）與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器和電壓互感器，必須從高、低壓兩側(cè)斷開防止向停電檢修設(shè)備反送電。

67． 什么是非計劃停運？發(fā)電設(shè)備可靠性是指什么?（1）非計劃停運指設(shè)備處于不可用而又不是計劃停運的狀態(tài)；

（2）發(fā)電設(shè)備可靠性，是指設(shè)備在規(guī)定條件下、規(guī)定時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。

68． 某電廠熱機女值班員在巡檢中發(fā)現(xiàn)水泵軸承溫度較高，隨手用鋼筆當聽音棒（聽針）檢查軸承是否損壞，請問她的做法有何不當？

檢查轉(zhuǎn)機運轉(zhuǎn)是否正常應(yīng)使用專門的聽音棒（聽針）。使用過短的鋼筆有可能使轉(zhuǎn)動機械對人身構(gòu)成傷害。