第一篇：出租汽車駕駛員計(jì)算機(jī)考試管理系統(tǒng)

出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試管理系統(tǒng)

“出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試管理系統(tǒng)”是北科博研公司研發(fā)的一套集報(bào)名管理、指紋管理、約考管理、考試管理、監(jiān)考管理、成績(jī)管理、客戶端考試、財(cái)務(wù)管理、證件制作管理、職介信息管理等面向出租汽車駕駛員從業(yè)資格資格考試的管理系統(tǒng)。

本系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾年間的不斷完善、補(bǔ)充，已經(jīng)充分融合了交通運(yùn)輸部2011年發(fā)文《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》的規(guī)定，綜合出租車司機(jī)資格考試具體的操作管理流程，以成熟先進(jìn)的IT技術(shù)為支撐，形成了安全、實(shí)用、便捷的資格考試系統(tǒng)。

本系統(tǒng)有如下特性：

本系統(tǒng)集進(jìn)學(xué)員管理、考試管理、證件管理、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)設(shè)置為一體的出租車司機(jī)資格考試業(yè)務(wù)的綜合管理軟件，主要是針對(duì)交通考試管理部門工作流程進(jìn)行規(guī)范管理，可以減少大量重復(fù)工作、避免工作中人為因素造成的錯(cuò)誤、減少工作中信息孤島、大大提高工作效率。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從學(xué)員的報(bào)名約考一直到通過(guò)取證的各個(gè)環(huán)節(jié)的管理。所有信息只需要錄入一次，網(wǎng)絡(luò)中的其他用戶都可以查看到相應(yīng)內(nèi)容。這樣減少了統(tǒng)計(jì)匯總和層層上報(bào)的煩瑣工作，同時(shí)提高了信息的時(shí)效性。

1.軟件提供強(qiáng)大的報(bào)表分析，讓您清楚了解每一個(gè)流程的每一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，讓管理更輕松。軟件支持單據(jù)和報(bào)表的打印設(shè)計(jì)，讓您自己即可設(shè)計(jì)所需的打印樣式。

2.軟件支持多機(jī)聯(lián)網(wǎng)使用，可以多部門、多人聯(lián)網(wǎng)操作。

3．系統(tǒng)管理嚴(yán)密，不同操作人員可以控制不同的業(yè)務(wù)權(quán)限，使得不同用戶可以操作的模塊和可以瀏覽的業(yè)務(wù)信息不一樣。并且系統(tǒng)日志可反映工作人員的操作情況，可以追查相關(guān)業(yè)務(wù)辦理人員。

現(xiàn)該系統(tǒng)已在北京市交通運(yùn)輸考試中心得到應(yīng)用，并成為該中心日常業(yè)務(wù)工作使用的主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)之一，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全北京市，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，充分滿足用戶操作規(guī)范要求，深受北京交通委及各位考試駕駛員的好評(píng)。

第二篇：出租汽車駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)

出租汽車駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)

出租汽車駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)有“模擬考試”和“正式考試”兩種模式，為了讓駕駛員適應(yīng)電腦考試，在第一次考試之前，可讓駕駛員自由地在模擬考試中答題，從而達(dá)到熟悉電腦考試模式的目的，為正式考試打下基礎(chǔ)。

當(dāng)進(jìn)行完模擬考試后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到正式考試模式。進(jìn)入到正式考試后，系統(tǒng)開始答題計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)已滿可自動(dòng)終止答題，并將答題情況提交到考試服務(wù)中心。

駕駛員電腦考試系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：

1、自動(dòng)分題 由電腦自動(dòng)選題，做到每個(gè)學(xué)員的考卷都不相同。

2、自動(dòng)閱卷 電腦會(huì)自動(dòng)判斷每道考題的正確性。

3、自動(dòng)打分 學(xué)員交卷時(shí)，電腦會(huì)根據(jù)答題情況，自動(dòng)計(jì)算學(xué)員考分。

4、控制嚴(yán)格 在考試完成后，系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的考試合格情況，打印出《出租汽車駕駛員培訓(xùn)合格證》，并將考試合格的駕駛員電子數(shù)據(jù)直接與客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)接交互，為客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)提供合格的出租汽車駕駛員原始檔案資料和電子檔案數(shù)據(jù)。

5、操作簡(jiǎn)易 考試系統(tǒng)的操作非常簡(jiǎn)單，對(duì)學(xué)員的電腦操作水平要求不高，即使沒(méi)有任何操作基礎(chǔ)，通過(guò)簡(jiǎn)單的模擬，也可迅速適應(yīng)電腦考試。

第三篇：Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)產(chǎn)品方案范文

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)

產(chǎn)品方案

北京北科博研科技有限公司

2012年3月

目錄

前言

為規(guī)范出租汽車駕駛員從業(yè)行為，提升出租汽車客運(yùn)服務(wù)水平，國(guó)家對(duì)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的駕駛員實(shí)行從業(yè)資格制度。從業(yè)資格制度包括考試、注冊(cè)、繼續(xù)教育和從業(yè)資格證件管理制度。這一系列工作涉及百萬(wàn)級(jí)數(shù)量的出租汽車駕駛員，以傳統(tǒng)的管理辦法進(jìn)行管理勢(shì)必會(huì)造成龐大的工作量及工作誤差。

北科博研公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要，應(yīng)“中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》”文件的要求，及時(shí)為各級(jí)單位提供了詳盡的解決方案，在北京市出租車考試系統(tǒng)上，研發(fā)了通用的考試系統(tǒng)。

第一章 產(chǎn)品概述 1.1 產(chǎn)品定位

Beik（Beiktech）出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)為用戶體現(xiàn)了完美的系統(tǒng)性能，它以應(yīng)用為核心，以實(shí)用、易用、好用三大主線為出發(fā)點(diǎn)，充分考慮用戶的實(shí)際需要、投資能力和使用習(xí)慣，全面兼顧技術(shù)、應(yīng)用與發(fā)展的和諧統(tǒng)一。既注重實(shí)效，滿足用戶的現(xiàn)實(shí)需要，又為系統(tǒng)的后續(xù)升級(jí)和擴(kuò)展留有余地，大大提升了各項(xiàng)指標(biāo)和整體性能。

實(shí)用的考試系統(tǒng)

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)為滿足用戶現(xiàn)實(shí)需要，解決實(shí)際問(wèn)題，在開發(fā)之初就確立了“做細(xì)核心功能，兼顧輔助功能，實(shí)現(xiàn)快捷、可靠地布署和使用，并節(jié)省投資”等目標(biāo)，從源頭上杜絕“購(gòu)買即閑置”的軟件使用現(xiàn)狀。

易用的考試系統(tǒng)

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能力求做到一目了然，以滿足用戶的使用習(xí)慣為基點(diǎn)來(lái)開發(fā)建設(shè)，易使用、易維護(hù)、易升級(jí)，實(shí)現(xiàn)“傻瓜”式的操作，以此來(lái)把實(shí)施、培訓(xùn)周期降到最低，使用戶能夠快速的進(jìn)入角色，管理系統(tǒng)。

先進(jìn)的考試系統(tǒng)

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，結(jié)構(gòu)化程度高，擴(kuò)展性、升級(jí)性好，符合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，可以以北科博研的軟件產(chǎn)品為平臺(tái)構(gòu)建綜合性信息處理中心。

穩(wěn)定的考試系統(tǒng)

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)從底層數(shù)據(jù)庫(kù)到功能層經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，數(shù)據(jù)庫(kù)穩(wěn)定，功能順暢，能在不同的硬件環(huán)境中長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行。

安全的考試系統(tǒng)

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)能有效防止外部各種病毒的攻擊，內(nèi)部數(shù)據(jù)具有多種備份方式，通過(guò)權(quán)限控制，具有嚴(yán)格、細(xì)致的訪問(wèn)控制，保證內(nèi)部數(shù)據(jù)安全。

1.2 產(chǎn)品理念

靈活：北科博研的特點(diǎn)

北科博研產(chǎn)品以功能點(diǎn)作為最小單位，可根據(jù)用戶需要，進(jìn)行模塊、結(jié)構(gòu)、功能的靈活調(diào)整，從而讓業(yè)務(wù)管理真正實(shí)現(xiàn)了隨需應(yīng)變。用戶可以輕松與其他系統(tǒng)進(jìn)行功能整合、數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)的集中管理、共享。

易用：北科博研的力量

再好的功能、再好的技術(shù)，如果不能夠讓用戶方便的使用，一切都是空談。易用性是被絕大多數(shù)軟件公司所忽略，但卻是被北科博研高度重視的性能指標(biāo)，為此我們完全按照普通用戶的使用習(xí)慣來(lái)設(shè)計(jì)功能的結(jié)構(gòu)、名稱、排列、使用方式，實(shí)現(xiàn)了常用功能無(wú)需培訓(xùn)即可直接上手使用的效果，大大減少了系統(tǒng)實(shí)施的障礙和成本，提升了實(shí)施成功率。

技術(shù)：北科博研的基石

技術(shù)是軟件大廈的基石，沒(méi)有好的技術(shù)為支撐，再好的功能和理念都是空談。北科博研在業(yè)內(nèi)素以技術(shù)領(lǐng)先而著稱，Beiik通用考試系統(tǒng)平臺(tái)完全按照大型高端軟件設(shè)計(jì)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性、擴(kuò)展性、健壯性、兼容性、運(yùn)行效率以及用戶體驗(yàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越于傳統(tǒng)系統(tǒng)，這種越級(jí)性的設(shè)計(jì)會(huì)讓你發(fā)現(xiàn)：即使是中小企業(yè)，也可以享受到業(yè)界最領(lǐng)先的軟件技術(shù)。

產(chǎn)品化：北科博研的核心

北科博研以產(chǎn)品化為核心，采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 + 深度應(yīng)用的模式，以產(chǎn)品帶動(dòng)項(xiàng)目的快速實(shí)施，以項(xiàng)目促進(jìn)產(chǎn)品的成熟與發(fā)展，為不同需求的用戶提供有針對(duì)性的解決方案，既

保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又滿足需求的個(gè)性化，實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出比最大化。

成功率：北科博研的原則

成功率，是衡量軟件優(yōu)劣的唯一標(biāo)準(zhǔn)。北科博研會(huì)在用戶的實(shí)際需求與軟件之間找到最佳的契合點(diǎn)，讓適當(dāng)?shù)能浖谶m當(dāng)?shù)挠脩舭l(fā)揮適當(dāng)?shù)淖饔茫覀儗幙勺鲆粋€(gè)成功一個(gè)，不愿意做100個(gè)，成功50個(gè)。

性價(jià)比：北科博研的優(yōu)勢(shì)

北科博研只為用戶提供成本最低，性能最高的軟件產(chǎn)品。

成本最低——指用戶的總體擁有成本最低，包括購(gòu)買成本、實(shí)施成本、維護(hù)成本、升級(jí)成本、定制成本等，涵蓋了產(chǎn)品從購(gòu)買到淘汰整個(gè)生命周期內(nèi)的支出。

性能最高——指軟件的功能性和技術(shù)性能最高，功能性主要指軟件功能的全面性、適用性、實(shí)用性、易用性；技術(shù)性能主要指軟件技術(shù)的平臺(tái)性、開放性、安全性、穩(wěn)定性等。

同樣價(jià)格比產(chǎn)品，同樣產(chǎn)品比價(jià)格，我們有信心和任何同業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行比較。

第二章 產(chǎn)品功能

Beik出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)不同于普通的考試系統(tǒng)。它不僅包含了目前市面上考試系統(tǒng)的全部功能，在此基礎(chǔ)上還加入了符合行業(yè)特征的出租汽車從業(yè)資格證件管理、注冊(cè)管理、繼續(xù)教育管理、處罰管理、從業(yè)資格檔案管理等功能；具體如下。

2.1 功能介紹

本系統(tǒng)依據(jù)出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理流程設(shè)計(jì)，在功能上分為考前管理、考中管理、考后管理三個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)功能相對(duì)獨(dú)立，又相互依存。如圖1所示：

出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)題庫(kù)管理試卷管理制證管理報(bào)名管理約考管理準(zhǔn)考證管理考試管理成績(jī)管理發(fā)證管理證件管理繼續(xù)教育管理注冊(cè)管理處罰管理考場(chǎng)管理指紋管理監(jiān)考管理從業(yè)資格檔案管理考前管理考中管理考試終端子系統(tǒng)考后管理 圖1 功能結(jié)構(gòu)圖

考前管理

考前管理為出租汽車駕駛員從業(yè)資格認(rèn)證的準(zhǔn)備階段。在該階段需要對(duì)參加出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試的駕駛員進(jìn)行報(bào)名、約考及準(zhǔn)考證制作發(fā)放的工作；還需要進(jìn)行編排

考試試題、安排考試時(shí)間及地點(diǎn)的工作。

考中管理

考中管理為出租汽車駕駛員從業(yè)資格認(rèn)證的實(shí)施階段。在該階段需要完成對(duì)出租車駕駛員是否具有從業(yè)資格進(jìn)行考核，考試成績(jī)?yōu)榭己说奈ㄒ恢笜?biāo)。

考后管理

考后管理為出租汽車駕駛員從業(yè)資格認(rèn)證的發(fā)證及管理階段。當(dāng)出租車駕駛員的考試成績(jī)符合頒發(fā)從業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行到此階段。在該階段需要完成對(duì)符合辦法從業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員進(jìn)行制證發(fā)證、證件補(bǔ)發(fā)、從業(yè)注冊(cè)、繼續(xù)教育及處罰管理的工作。

2.2 功能模塊

2.2.1 考前管理

考試試題、考試時(shí)間、考試地點(diǎn)、參加考試人員為考試的四個(gè)要素，而準(zhǔn)考證是體現(xiàn)這四個(gè)要素之間聯(lián)系的憑證，所以在考前管理中，應(yīng)包括以下功能：報(bào)名管理、約考管理、準(zhǔn)考證管理、題庫(kù)管理、試卷管理、考場(chǎng)管理

2.2.1.1 報(bào)名管理

本系統(tǒng)依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格證申請(qǐng)表》設(shè)計(jì)報(bào)名表單，其中涉及如姓名、身份證號(hào)、駕駛證號(hào)等關(guān)鍵信息為必填項(xiàng)；另外，在報(bào)名信息填報(bào)時(shí)還提供指紋錄入接口和附件上傳的功能：指紋錄入接口與指紋接收機(jī)器對(duì)接，做為申請(qǐng)人考試的依據(jù)；附件上傳用于上傳機(jī)動(dòng)車駕駛證掃描件、有關(guān)部門或者單位出具的近3年內(nèi)無(wú)重大以上且負(fù)同等以上責(zé)任的交通事故記錄證明掃描件、身份證明掃描件，以此來(lái)對(duì)申請(qǐng)人報(bào)考資格進(jìn)行審查。當(dāng)申請(qǐng)人資格確認(rèn)無(wú)誤則可以確認(rèn)報(bào)名。

2.2.1.2 約考管理

在此模塊中，用戶可以看到已經(jīng)確認(rèn)報(bào)名的申請(qǐng)人的信息以及考場(chǎng)信息，并且能夠看到，每個(gè)考場(chǎng)的限制人數(shù)、已安排人數(shù)等信息。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況自由的分配人員到指定考場(chǎng)；可以先選擇需要指定考場(chǎng)的申請(qǐng)人分配一個(gè)考場(chǎng)，也可以先選擇考場(chǎng)，然后批量選擇申請(qǐng)人。

另外，根據(jù)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，對(duì)于已經(jīng)確認(rèn)報(bào)名的申請(qǐng)人，應(yīng)按出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試工作規(guī)范及時(shí)安排考試。系統(tǒng)按確認(rèn)報(bào)名的時(shí)間及當(dāng)前時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控，由用戶自設(shè)置一個(gè)提醒時(shí)間（系統(tǒng)默認(rèn)為提前15天提醒），以避免出現(xiàn)漏約的情況。

2.2.1.3 準(zhǔn)考證管理

在此模塊中，用戶可以看到約考成功的申請(qǐng)人信息，對(duì)應(yīng)每一個(gè)申請(qǐng)人，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)一定規(guī)則自動(dòng)生成一個(gè)唯一的準(zhǔn)考證號(hào)。

系統(tǒng)提供預(yù)覽準(zhǔn)考證和打印準(zhǔn)考證的功能，在打印準(zhǔn)考證時(shí)是以自定義的準(zhǔn)考證格式打出。用戶還可以自由選擇單個(gè)打印還是批量打印。

2.2.1.4 題庫(kù)管理

系統(tǒng)預(yù)置海量出租車從業(yè)資格方面的試題，并且按考試科目、題型、試題難度等多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了整理歸類。系統(tǒng)同時(shí)也支持對(duì)試題的增加、修改、刪除和查詢的功能。

2.2.1.5 試卷管理

通過(guò)此模塊，用戶可以方便的進(jìn)行組卷操作，只需配置各題型及各級(jí)難度的試題數(shù)量

等簡(jiǎn)單的幾項(xiàng)指標(biāo)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)到題庫(kù)中抽取試題及標(biāo)準(zhǔn)答案，組成試卷。組卷時(shí)，用戶需填入試卷名稱（如2012年第1期出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試試題）、考試時(shí)間、考試地點(diǎn)等信息，為日后的統(tǒng)計(jì)分析工作提供依據(jù)；另外系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成組卷時(shí)間、組卷人、試卷編號(hào)等數(shù)據(jù)，每份試卷都有唯一的試卷編號(hào)；用戶還可以通過(guò)本系統(tǒng)方便的進(jìn)行往期試卷的查詢操作。如有問(wèn)題試卷也可以進(jìn)行修改和刪除操作。

2.2.1.6 考場(chǎng)管理

用戶可以通過(guò)此模塊對(duì)所有具有承辦“出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試”的考試地點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一分配。通過(guò)本系統(tǒng)，用戶可以自由的對(duì)考場(chǎng)信息進(jìn)行增加、修改、查詢、刪除的操作。

2.2.1.7 指紋管理

指紋管理需在考試終端安裝指紋錄入機(jī)器，參加考試的人在終端掃描指紋，系統(tǒng)自動(dòng)接收指紋信息，確認(rèn)無(wú)誤開放答卷權(quán)限。

2.2.2 考中管理

考中管理，即考試過(guò)程管理。在考中管理子系統(tǒng)中包括考試管理、指紋管理、監(jiān)考管理三個(gè)功能模塊，以保證考試過(guò)程的順利完成。其中指紋管理用于檢驗(yàn)參加考試的依據(jù)，監(jiān)考管理用于監(jiān)督考試的公平進(jìn)行，考試管理用于記錄考試的結(jié)果。總之，考中管理子系統(tǒng)的核心目標(biāo)就是保證考試的順利進(jìn)行，并最終提供考試成績(jī)單為后續(xù)的發(fā)證、證件管理等工作提供基礎(chǔ)。

2.2.2.1 考試管理

使用此模塊，用戶可以方便的依據(jù)準(zhǔn)考證信息里的考場(chǎng)、考試時(shí)間及考試試題組織考試。用戶需填寫考試名稱（如2012年第1期出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試）；系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄考試建立時(shí)間、建立人、以及生成一個(gè)唯一的考試編號(hào)。如有錯(cuò)誤的考試信息，用戶也可以進(jìn)行修改、刪除的操作。對(duì)于已經(jīng)完成的考試則不能修改和刪除。

2.2.2.2 監(jiān)考管理

此模塊可以接入考試答題終端。當(dāng)考試開始時(shí)，只有監(jiān)考人員通過(guò)此模塊點(diǎn)擊開考按鈕，考試者才可以開始答題；當(dāng)考試時(shí)間結(jié)束，監(jiān)考人員通過(guò)此模塊點(diǎn)擊交卷，則考試者不能繼續(xù)答題并且自動(dòng)將當(dāng)前的答案提交；監(jiān)考人員還可以通過(guò)此模塊對(duì)參加考試的違紀(jì)行為和缺考進(jìn)行記錄，做為最后成績(jī)的參考依據(jù)。

2.2.3 考后管理

考后管理為出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)的重要組成部分，用于對(duì)所有出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理的后續(xù)工作，包括：成績(jī)管理、制證管理、發(fā)證管理、證件管理、注冊(cè)管理、繼續(xù)教育管理、處罰管理。

2.2.3.1 成績(jī)管理

當(dāng)考試結(jié)束，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)考試者的答題情況及試題的標(biāo)準(zhǔn)答案進(jìn)行評(píng)卷，并生成卷面成績(jī)。用戶根據(jù)卷面成績(jī)、相關(guān)管理規(guī)定及用戶的違紀(jì)情況判定考試人是否獲取發(fā)證資格：如合格，則確認(rèn)資格；如不合格則說(shuō)明原因（系統(tǒng)默認(rèn)為卷面成績(jī)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)）。對(duì)合格或是不合格的判定操作，系統(tǒng)提供批量處理的功能。

另外系統(tǒng)還提供豐富的成績(jī)查詢功能，用戶可以按姓名、身份證號(hào)、準(zhǔn)考證號(hào)等自由查詢成績(jī)；也可以選擇一場(chǎng)考試查看參加這場(chǎng)考試的所有人員的成績(jī)。并且可以將查詢結(jié)果導(dǎo)出和打印。

對(duì)于非機(jī)試的考試，系統(tǒng)還提供了成績(jī)導(dǎo)入和手動(dòng)輸入的功能。用戶可以方便的対申請(qǐng)人的這部分考試成績(jī)進(jìn)行維護(hù)。

2.2.3.2 制證管理

本系統(tǒng)提供了《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》的證件模板。用戶也可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)其進(jìn)行修改或者建立新的證件模板。

在制證過(guò)程中，用戶只需要選擇獲取發(fā)證資格的人員，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)將相關(guān)信息填寫到證件的相應(yīng)位置，用戶對(duì)其確認(rèn)無(wú)誤后點(diǎn)擊保存，電子版的證件便保存到系統(tǒng)中。系統(tǒng)同時(shí)也支持批量制作的功能。

另外用戶也可以通過(guò)本系統(tǒng)方便的查詢已經(jīng)制成的證件信息。如有錯(cuò)誤信息也可以對(duì)其進(jìn)行修改和作廢的操作。

2.2.3.3 發(fā)證管理

對(duì)于已經(jīng)制作好的電子證件，用戶可以通過(guò)此模塊進(jìn)行打印，系統(tǒng)同樣支持批量打印的功能。用戶也可以方便的使用本系統(tǒng)進(jìn)行查詢，如查詢證件狀態(tài)、證件地區(qū)有效范圍等。

2.2.3.4 證件管理

當(dāng)出租汽車駕駛員從業(yè)資格證遺失、損毀時(shí)，申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)。系統(tǒng)默認(rèn)提供《出租汽車駕駛員從業(yè)資格證補(bǔ)（換）發(fā)登記表》模板，用戶可以填寫相應(yīng)數(shù)據(jù)項(xiàng)，保存記錄，再點(diǎn)擊

補(bǔ)發(fā)按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)用證件模板及駕駛員信息將證件打印出來(lái)。如遇持證人死亡、申請(qǐng)注銷的、達(dá)到法定退休年齡、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷、以及因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的，系統(tǒng)提供注銷功能，并提供上述選項(xiàng)供用戶選擇記錄注銷原因。

無(wú)論是補(bǔ)發(fā)還是注銷，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)記錄操作日志。

2.2.3.5 注冊(cè)管理

對(duì)于取得從業(yè)資格證的出租汽車駕駛員，還要經(jīng)過(guò)從業(yè)資格注冊(cè)后，方可從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)。

系統(tǒng)默認(rèn)提供了《出租汽車駕駛員從業(yè)資格注冊(cè)登記表》的模板。通過(guò)此模塊，用戶可以查詢?nèi)〉脧臉I(yè)資格證件的駕駛員的信息，點(diǎn)擊注冊(cè)按鈕，如系統(tǒng)中存在的駕駛員信息與《出租汽車駕駛員從業(yè)資格注冊(cè)登記表》有相同的數(shù)據(jù)項(xiàng)，則自動(dòng)填寫，用戶再根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)全其余數(shù)據(jù)項(xiàng)，保存即可。系統(tǒng)同時(shí)也提供了附件上傳的功能，用于保存從業(yè)資格證；與出租汽車經(jīng)營(yíng)者簽訂的勞動(dòng)合同、聘用協(xié)議、經(jīng)營(yíng)合同；車輛運(yùn)營(yíng)證等掃描件。

另外，由于注冊(cè)有效期一般為3年，系統(tǒng)從注冊(cè)之日起計(jì)算，滿3年則給出明顯標(biāo)記；并且提前15天（系統(tǒng)默認(rèn)、用戶可以自定義）給予提醒。

2.2.3.6 繼續(xù)教育管理

出租汽車駕駛員在注冊(cè)期內(nèi)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定完成繼續(xù)教育。

用戶可以通過(guò)本系統(tǒng)看到已經(jīng)注冊(cè)的出租汽車駕駛員信息，從注冊(cè)之日起，以3年為周期，在3年內(nèi)需完成54學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育課程，其中在1年內(nèi)需完成27學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育課程：用戶可以查看每一個(gè)出租汽車駕駛員的繼續(xù)教育記錄，并可以對(duì)其進(jìn)行添加、修改、刪除的操作。以注冊(cè)之日開始計(jì)算，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)若沒(méi)有完成繼續(xù)教育的課程，系統(tǒng)自動(dòng)給出提示。

用戶還可以通過(guò)本系統(tǒng)來(lái)管理具有繼續(xù)教育資質(zhì)的企業(yè)組織，可以對(duì)這些企業(yè)組織進(jìn)行新增、修改、刪除、查詢的操作。

2.2.3.7 處罰管理

出租汽車駕駛員在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中有違規(guī)違紀(jì)的行為，應(yīng)當(dāng)予以不同程度的處罰。通過(guò)本系統(tǒng)，用戶可以對(duì)處罰記錄進(jìn)行管理，進(jìn)行添加、修改、查詢的操作（有權(quán)限的用戶可以對(duì)其進(jìn)行刪除）。并可以按年、按月、按人等指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

2.2.3.8 從業(yè)資格檔案管理

本系統(tǒng)還具有對(duì)出租汽車駕駛員從業(yè)資格檔案管理的功能。檔案管理在出租汽車駕駛員基本信息的基礎(chǔ)上建立；用戶可以通過(guò)此模塊對(duì)每一個(gè)出租汽車駕駛員從報(bào)考從業(yè)資格、到發(fā)證、到注冊(cè)、再到處罰等所有事件進(jìn)行記錄。

2.2.4 考試終端子系統(tǒng)

考試終端子系統(tǒng)部署在客戶終端機(jī)，是出租汽車駕駛員參加從業(yè)資格考試的答卷工具。當(dāng)考試開始時(shí)，出租汽車駕駛員可以通過(guò)考試終端子系統(tǒng)進(jìn)行答卷，系統(tǒng)自動(dòng)記錄答案，并將答案發(fā)送到服務(wù)器。

考試時(shí)，出租參加考試的人員只需輸入準(zhǔn)考證號(hào)、身份證號(hào)等信息或者掃描指紋，即可開始答卷，如輸入信息有誤則給出相應(yīng)提示；答卷時(shí)，參加考試的人員只需審題，然后簡(jiǎn)單的用鼠標(biāo)在試卷上進(jìn)行答案選擇，即可記錄答案；點(diǎn)擊交卷按鈕，即可提交答案。

當(dāng)考試時(shí)間到，服務(wù)器接收端關(guān)閉考試，則考試終端子系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，強(qiáng)行將現(xiàn)有答案記錄并發(fā)送到服務(wù)器；而考試未開始時(shí)，答卷者無(wú)法答卷。

第三章 特點(diǎn)優(yōu)勢(shì) 3.1 完善的考后管理內(nèi)容

系統(tǒng)將考試后的制證、發(fā)證、注冊(cè)、繼續(xù)教育、從業(yè)資格檔案等內(nèi)容作為除考試本身的另外一個(gè)重點(diǎn)來(lái)建設(shè)；經(jīng)過(guò)多次調(diào)研，以用戶的實(shí)際需求出發(fā)，以用戶的日常工作為導(dǎo)向，以提高用戶工作效率為目標(biāo)，切實(shí)貫徹國(guó)家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，全方位的實(shí)現(xiàn)了考后管理工作的信息化；使用戶能夠通過(guò)本系統(tǒng)輕松而準(zhǔn)確的完成日常工作，保證出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理工作的順利進(jìn)行。

3.2 安全的隨機(jī)組卷功能

試卷全部由系統(tǒng)隨機(jī)生成，通過(guò)設(shè)置考試種類、題型難度、抽取數(shù)量、排列順序等組卷策略，定義出一份完整的試卷。組卷功能集中化處理，操作簡(jiǎn)潔，功能強(qiáng)大。采用這種方式，一方面極大的降低了考前漏題的可能性，保證了考試的公平性；另一方面也提高了工作人員的工作效率。

3.3 高效的自動(dòng)評(píng)卷系統(tǒng)

考試結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)考生的試卷進(jìn)行評(píng)判，生成考生成績(jī)。與傳統(tǒng)的評(píng)卷過(guò)程相比，為工作人員節(jié)省了大量的時(shí)間和精力。同時(shí)，系統(tǒng)在評(píng)卷過(guò)程中記錄每一題的答案及對(duì)錯(cuò)情況，有權(quán)限的用戶可以對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)查詢。

3.4 有力的考試監(jiān)控手段

在考生考試時(shí)，管理員可以實(shí)時(shí)查看考生身份、考試狀況、答題狀況，并執(zhí)行強(qiáng)退、作廢、加時(shí)、恢復(fù)、刪除等權(quán)利。使考試能夠正常進(jìn)行，加強(qiáng)對(duì)考試的監(jiān)控力度。

3.5 良好的統(tǒng)計(jì)分析能力

管理員可以對(duì)考試人員、考試時(shí)間、考試地點(diǎn)、考試狀況、考試分類等數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)表、柱狀、線狀、環(huán)狀、餅狀等多種形式、全方位的統(tǒng)計(jì)。為管理人員的決策提供了真實(shí)有效的數(shù)字依據(jù)。

3.6 多樣的防止舞弊方法

采用多種技術(shù)防止考生在考試過(guò)程中舞弊，提高考試的權(quán)威性和公正性、例如：考生考試頁(yè)面控制技術(shù)、隨機(jī)取題技術(shù)、試題隨機(jī)亂序技術(shù)、指紋驗(yàn)證技術(shù)等，有效的避免了考試舞弊情況的發(fā)生。

3.7 良好的系統(tǒng)穩(wěn)定性

經(jīng)過(guò)上千次測(cè)試，系統(tǒng)性能穩(wěn)定、運(yùn)行效率高、消耗服務(wù)器資源低，可承擔(dān)大規(guī)模在線考試；系統(tǒng)還具有實(shí)時(shí)保存、容錯(cuò)交卷、實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，如遇斷電、死機(jī)等特殊情況可重新在原基礎(chǔ)上繼續(xù)答題；管理員可以對(duì)考場(chǎng)、答題狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并執(zhí)行強(qiáng)退、作廢、加時(shí)、恢復(fù)、刪除等權(quán)利?？忌蓪?duì)試卷進(jìn)行隨時(shí)檢測(cè)、切換、跳轉(zhuǎn)。

第四章 成功案例

4.1 北京市出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng) 4.1.1業(yè)務(wù)背景

北京市交通委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱交通委）管理著北京市近10萬(wàn)輛出租汽車駕駛員的從業(yè)資格。在系統(tǒng)上線之前，交通委的工作人員每天面臨著接受報(bào)名、安排考場(chǎng)、組織考試、證件制發(fā)、培訓(xùn)教育等一干繁瑣的工作內(nèi)容。在考試方面以紙質(zhì)的試卷進(jìn)行考試，人工評(píng)卷，人工出題，人為監(jiān)考；在從業(yè)資格管理方面僅以簡(jiǎn)單的word、excel等工具進(jìn)行著證件管理、注冊(cè)管理、繼續(xù)教育管理等工作；而在出租汽車駕駛員從業(yè)資格的檔案管理方面更是一片空白。面對(duì)每天龐大的工作量，交通委的工作人員異常忙碌又難免出現(xiàn)紕漏，苦不堪言。

總結(jié)以上交通委在出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理上的處境，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)交通委若想改變現(xiàn)狀，亟待解決以下幾個(gè)問(wèn)題：

1.人工出題、紙質(zhì)試卷、人為監(jiān)考、人工評(píng)卷的傳統(tǒng)考試流程已不能滿足信息化時(shí)代對(duì)于考試成績(jī)真實(shí)性、準(zhǔn)確性的要求。需要一套可靠的考試系統(tǒng)來(lái)替代。

2.以往的從業(yè)資格管理手段已很難適應(yīng)日益龐大的工作量。需要相應(yīng)的軟件系統(tǒng)來(lái)支撐日常的管理工作。

3.為加強(qiáng)出租汽車行業(yè)的規(guī)范化管理，需建立出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理檔案。

4.1.2業(yè)務(wù)系統(tǒng)

針對(duì)交通委在出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理過(guò)程中遇到的問(wèn)題，北科博研公司提供了切實(shí)可行的解決方案。在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上為交通委開發(fā)了北京市出租汽車駕駛員從業(yè)資

格管理系統(tǒng)。系統(tǒng)包括報(bào)名管理、考試管理、證件管理、職介管理、檔案管理六大模塊。如下圖所示：

北京市出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)報(bào)名管理考試管理證件管理職介管理檔案管理 圖2 北京市出則汽車駕駛員從業(yè)資格管理系統(tǒng)總體功能圖

4.1.2.1 報(bào)名管理

報(bào)名管理用于對(duì)參加出租汽車駕駛員從業(yè)資格考試的申請(qǐng)人及其考試資格的管理工作。包括從業(yè)資格報(bào)名、人員基本信息維護(hù)、從業(yè)資格準(zhǔn)考證三個(gè)子模塊。

4.1.2.2 考試管理

考試管理在管理端用于試卷生成、考場(chǎng)管理、約考、成績(jī)管理等工作；在考試端用于現(xiàn)場(chǎng)考試、監(jiān)考等工作。包括從業(yè)資格約考、考試、考場(chǎng)管理、試卷管理、準(zhǔn)考證管理、監(jiān)考管理、在線答題子系統(tǒng)七個(gè)子模塊。

4.1.2.3 證件管理

證件管理用于對(duì)通過(guò)從業(yè)資格考試的駕駛員進(jìn)行制證、發(fā)證及后續(xù)的證件補(bǔ)發(fā)、注銷等工作。包括制證管理、發(fā)證管理、證件補(bǔ)發(fā)、證件注銷四個(gè)子模塊。

4.1.2.4 職介管理

職介管理用于對(duì)獲取從業(yè)資格的駕駛員進(jìn)行職業(yè)推薦、繼續(xù)教育、注冊(cè)以及對(duì)出租汽車公司的管理工作。包括企業(yè)管理、職介管理、注冊(cè)管理、繼續(xù)教育管理四個(gè)子模塊。

第四篇：出租汽車駕駛員勞動(dòng)合同

? 出租汽車駕駛員勞動(dòng)合同

編號(hào)：

甲方：

乙方：

簽訂日期

年

月

北京市勞動(dòng)局制

甲方

乙方姓名

法定代表人文化程度

出生日期 年 月 日

居民身份證號(hào)碼

單位地址家庭住址

性別

日

郵政編碼

所屬街道辦事處

根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。

第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時(shí)完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。

第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。

第四條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。

第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。

第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。

第八條甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家和北京市社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。

第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十一條甲方按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。

第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；

2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；

3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲骨文方利益造成重大損害的；

4.被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；

5.被依法追究刑事責(zé)任的。

第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：

1.乙方患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；

2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；

3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。

第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說(shuō)明情況，聽取工會(huì)或職工的意見，并向勞動(dòng)行政部門報(bào)告后，可以解除本合同。

第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同：

1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的；

2.患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；

3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的；

5.義務(wù)服兵役期間的；

6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。

第十九條乙方解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。

第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：

1.在試用期內(nèi)的；

2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的；

3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。

第二十一條本合同期限屆滿，勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。

第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、第十七條解除勞動(dòng)合同，應(yīng)按國(guó)家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說(shuō)依據(jù)國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：

第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。

第二十六條北京市出租汽車駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。

第二十七條本合同未盡事宜，或與國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方（蓋章）乙方（簽章）

法定代表人或

委托代理人（簽章）

簽訂日期年月日

鑒證機(jī)關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）

鑒證日期年月日

使用說(shuō)明：

一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同時(shí)使用。

二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定；勞動(dòng)合同期限；工作內(nèi)容；勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件；勞動(dòng)報(bào)酬；保險(xiǎn)福利待遇；勞動(dòng)紀(jì)律；勞動(dòng)合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償；勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的內(nèi)容，不得任意變動(dòng)。

三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。

四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。

五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托代理人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。

六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。

七、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容、勞動(dòng)合同變更書及續(xù)訂書在本合同內(nèi)填寫不下時(shí)，可另附低。

八、本合同書一式兩份，甲乙雙方各持一份，交乙方的不得由甲方代為保管。

第五篇：出租汽車駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》、以及國(guó)家和地方政府有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際，制定本制度。

第二條 公司提倡“創(chuàng)新務(wù)實(shí)，追求卓越”工作態(tài)度，要求全體出租汽車駕駛員做到：忠誠(chéng)團(tuán)結(jié)，創(chuàng)新務(wù)實(shí)，敬業(yè)進(jìn)取，勤儉高效，文明禮貌。

第三條 公司出租汽車駕駛員實(shí)行全員聘用制。在保證企業(yè)和出租汽車駕駛員合法利益的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造機(jī)會(huì)均等、公平競(jìng)爭(zhēng)、人盡其才、人盡其用的工作環(huán)境。人力資源管理部門要加強(qiáng)對(duì)出租汽車駕駛員素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，充分調(diào)動(dòng)駕駛員的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性，以保證公司經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃和發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

第四條 本制度適用于納入公司化管理的出租汽車駕駛員（以下簡(jiǎn)稱駕駛員）。

第二章 駕駛員的聘用與勞動(dòng)關(guān)系

第五條 駕駛員與公司之間的關(guān)系是建立在《城市客運(yùn)出租汽車駕駛員勞動(dòng)合同》基礎(chǔ)上的勞動(dòng)關(guān)系，駕駛員是公司的員工，雙方均必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定履行義務(wù)和行使權(quán)利。

第六條 駕駛員的聘用

一、新駕駛員的聘用遵循“平等競(jìng)爭(zhēng)，擇優(yōu)錄用”的原則。

二、按照國(guó)家就業(yè)準(zhǔn)入制度的規(guī)定，應(yīng)聘駕駛員崗位的待業(yè)人員必須取得相應(yīng)職業(yè)資格證書。

三、對(duì)應(yīng)聘駕駛員崗位的待就業(yè)人員的資格認(rèn)定還必須符合行業(yè)規(guī)定和滿足公司的要求。公司的要求包括：身心健康、家庭和睦、思維正常、言行得當(dāng)、無(wú)酗酒史、無(wú)交通肇事劣跡、無(wú)駕駛證被吊扣或從業(yè)資格證被注銷記錄等。

四、公司人力資源管理部門應(yīng)于招聘前擬定招聘方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。招聘方案應(yīng)包括：招聘人員構(gòu)成、崗位說(shuō)明、招聘步驟、考核內(nèi)容、錄用程序以及應(yīng)急辦法等要素。

五、招聘錄用人員由人力資源管理部門簽發(fā)錄用通知書，并在錄用駕駛員到崗后為其辦理入職手續(xù)，簽訂《城市客運(yùn)出租汽車駕駛員勞動(dòng)合同》，根據(jù)聘用期限約定試用期。試用期一般為3個(gè)月，最長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月。試用期間表現(xiàn)優(yōu)異、業(yè)績(jī)突出的駕駛員可提前結(jié)束試用期。

六、錄用駕駛員的個(gè)人檔案保持原狀，黨組織關(guān)系可轉(zhuǎn)入上級(jí)黨委：中共成都高新發(fā)展股份有限公司委員會(huì)。

七、駕駛員勞動(dòng)合同期限一般為1年。對(duì)表現(xiàn)好、業(yè)績(jī)突出、被公司連續(xù)聘用XX年及以上的駕駛員，可在其有要求的前提下簽訂無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。

八、合同期滿，公司應(yīng)依法辦理續(xù)聘或終止勞動(dòng)合同手續(xù)。

第七條 在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)或組織機(jī)構(gòu)發(fā)生變化時(shí)，駕駛員應(yīng)服從公司對(duì)其崗位的調(diào)整。

第八條 在合同期內(nèi)被解除或要求解除勞動(dòng)合同的駕駛員，執(zhí)行《城市客運(yùn)出租汽車駕駛員勞動(dòng)合同》之規(guī)定。

第九條 員工與公司解除勞動(dòng)合同后，本人應(yīng)在接到《終止、解除勞動(dòng)關(guān)系證明書》后30日內(nèi)辦理完畢相關(guān)手續(xù)。

第十條 公司可根據(jù)工作需要聘用外地來(lái)蓉務(wù)工人員，但應(yīng)符合法律法規(guī)的要求，按照屬地政府有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

第三章 績(jī)效管理

第十一條 駕駛員的績(jī)效管理以《城市客運(yùn)出租汽車經(jīng)濟(jì)承包經(jīng)營(yíng)合同》、《出租汽車駕駛員經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度》和《服務(wù)質(zhì)量管理制度》為主進(jìn)行。

第十二條 以績(jī)效考核為基礎(chǔ)，綜合安全指標(biāo)評(píng)定駕駛員的安全營(yíng)運(yùn)等級(jí)，安全等級(jí)由高到低分為a、b、c三級(jí)。始終保持a級(jí)以上的駕駛員才具備評(píng)優(yōu)資格。

第十三條 以績(jī)效考核為基礎(chǔ)，綜合服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)評(píng)定駕駛員的服務(wù)等級(jí)，服務(wù)等級(jí)由高到低分為a、b、c三級(jí)。始終保持a級(jí)以上的駕駛員才具備評(píng)優(yōu)資格。

第十四條 績(jī)效考核結(jié)果作為制訂下一年工作計(jì)劃、培訓(xùn)計(jì)劃和駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)、懲戒、續(xù)聘、待聘、解聘的重要依據(jù)。

第十五條 公司給予優(yōu)秀駕駛員精神鼓勵(lì)和適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

第四章 培訓(xùn)

第十六條 公司根據(jù)發(fā)展需要對(duì)駕駛員進(jìn)行有計(jì)劃、多渠道、多形式的培訓(xùn)，同時(shí)要求并鼓勵(lì)駕駛員自學(xué)，提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

1、公司人力資源管理部門應(yīng)每年制訂駕駛員培訓(xùn)計(jì)劃和相應(yīng)的費(fèi)用預(yù)算，并組織實(shí)施。公司將結(jié)合本公司實(shí)際，定期或不定期舉辦各類培訓(xùn)班，為駕駛員提高綜合素質(zhì)提供條件。

2、員工自愿參加各類學(xué)習(xí)，應(yīng)按排在業(yè)余時(shí)間。

3、公司根據(jù)需要安排員工參加各類學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，凡經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，參加各類全脫產(chǎn)、半脫產(chǎn)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的，在取得了畢業(yè)（結(jié)業(yè)）證書后，由公司根據(jù)繳費(fèi)憑據(jù)報(bào)銷一定比例的學(xué)習(xí)費(fèi)用。

第十七條 凡由公司承擔(dān)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用或提供學(xué)習(xí)、培訓(xùn)時(shí)間的，受訓(xùn)駕駛員應(yīng)在培訓(xùn)前與用公司簽訂《培訓(xùn)協(xié)議書》，并約定學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后費(fèi)用報(bào)銷比例、服務(wù)期限、違約責(zé)任等相關(guān)條款。服務(wù)期限未滿要求向外流動(dòng)者，應(yīng)按《培訓(xùn)協(xié)議書》約定退還公司支付的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用。

第十八條 駕駛員應(yīng)參加公司舉辦的職業(yè)培訓(xùn)并參加相應(yīng)的考核，內(nèi)容包括安全意識(shí)教育、職業(yè)道德教育、崗位技能培訓(xùn)、服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)和綜合能力培訓(xùn)。

第十九條 人力資源管理部門應(yīng)對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行驗(yàn)證，并將考核結(jié)果錄入駕駛員個(gè)人檔案。

第五章 薪酬

第二十條 公司遵循按勞分配為主體、多種分配方式并存的原則。駕駛員崗位實(shí)行基礎(chǔ)工資+基本任務(wù)工資+超額提成獎(jiǎng)的分配制度，這三部分之和為駕駛員的應(yīng)領(lǐng)工資。（細(xì)則詳見《城市客運(yùn)出租汽車經(jīng)濟(jì)承包經(jīng)營(yíng)合同》和《出租汽車駕駛員經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核制度》）

第二十一條 駕駛員的實(shí)領(lǐng)工資為應(yīng)領(lǐng)工資減去應(yīng)有個(gè)人支付的社保金和考核扣款。

第二十二條 獎(jiǎng)金額由與本公司效益目標(biāo)完成情況及個(gè)人業(yè)績(jī)掛鉤。

第二十三條 獎(jiǎng)金根據(jù)公司的效益和員工的業(yè)績(jī)確定，與平時(shí)考核相結(jié)合。

第六章 保險(xiǎn)和福利

第二十四條 根據(jù)國(guó)家法律和地方法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，公司為駕駛員辦理養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。公司異地機(jī)構(gòu)應(yīng)按當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)規(guī)定辦理。

第二十五條 公司的住房公積金保持現(xiàn)狀。以后根據(jù)國(guó)家政策適時(shí)修訂以滿足法律法規(guī)的要求。

第二十六條 駕駛員的工作時(shí)間與休假按照《城市客運(yùn)出租汽車駕駛員勞動(dòng)合同》的約定執(zhí)行。

第二十七條 駕駛員因工負(fù)傷或因工負(fù)傷并致殘的，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條 員工患病或非因工負(fù)傷，經(jīng)市級(jí)醫(yī)院確診需停止工作醫(yī)療時(shí)，根據(jù)本人實(shí)際參加工作年限和在本公司工作年限，給予3個(gè)月到24個(gè)月的醫(yī)療期。實(shí)際工齡5年以下（含5年），在公司工作2年以下（含2年）的為3個(gè)月；2年以上的為6個(gè)月。實(shí)際工齡5年以上，在公司工作2年以下（含2年）的6個(gè)月；2年以上5年以下（含5年）的為9個(gè)月；5年以上8年以下（含8年）的為12個(gè)月；8年以上XX年以下（含XX年）的為18個(gè)月；XX年以上的為24個(gè)月。醫(yī)療期最多不超過(guò)24個(gè)月。

第二十九條 醫(yī)療期內(nèi)，其工資待遇按不低于公司所在地最低工資標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

第三十條 員工患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后經(jīng)公司所在地勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)不能從事原工作、也不能從事公司另行安排的工作的，公司可與其解除勞動(dòng)合同。并按其在本公司的工作年限，每滿1年發(fā)給1個(gè)月工資（按解除合同前12個(gè)月的月平均工資標(biāo)準(zhǔn)）的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

第三十一條 公司結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，定期或不定期組織安排對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢，保障駕駛員的身體健康。

第七章 員工日常管理

第三十二條 駕駛員必須自覺(jué)遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)公司利益和形象，愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，服從公司的依法管理，堅(jiān)守工作崗位，盡職盡責(zé)。

第三十三條 各車隊(duì)負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)隊(duì)務(wù)管理，協(xié)助公司做好日常營(yíng)運(yùn)管理工作。

第三十四條 駕駛員須按照公司規(guī)定和安排準(zhǔn)時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和接受必要的考核，并遵守如下規(guī)定：

一、因故不能或不能準(zhǔn)時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的，必須事前申明理由報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，否則作曠工處理。

二、無(wú)論何種原因缺席安全學(xué)習(xí)的，都必須參加公司統(tǒng)一安排的補(bǔ)課，并不得再有任何理由缺席。

三、發(fā)生重大交通事故的或發(fā)生一般交通事故負(fù)全責(zé)的駕駛員須脫產(chǎn)學(xué)習(xí)1~7天，接受安全教育并作出深刻認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)時(shí)間的長(zhǎng)短視具體情況而定。

四、臨時(shí)緊急安全會(huì)議的管理辦法與安全學(xué)習(xí)相同。

第三十五條 公司對(duì)治安安全實(shí)施目標(biāo)管理，駕駛員應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主”的治安防范意識(shí)，積極參加治安防范及應(yīng)急處置知識(shí)和技能培訓(xùn)，熟練掌握gps報(bào)警功能，努力提高防范能力。

駕駛員不得有下列行為：

一、利用客運(yùn)出租車賣淫、賭博、盜竊、拐賣婦女兒童、運(yùn)載違禁物品或?yàn)榉缸镄袨樘峁┙煌üぞ摺?/p>

二、拒絕、阻礙執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)。

三、參與打架斗毆、圍觀起哄、聚眾鬧事事件。

四、將營(yíng)運(yùn)車輛交由非本車編制人員駕駛。

五、擅自關(guān)閉gps車載設(shè)備躲避監(jiān)控。

六、長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)部報(bào)告和夜間出城避繞110警務(wù)站。

七、女駕駛員夜間10點(diǎn)后繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。

第三十六條 駕駛員從事的是特殊崗位的工作，為了杜絕安全隱患，駕駛員應(yīng)執(zhí)行重大變故報(bào)告制度。當(dāng)發(fā)生影響駕駛員身心健康的事件時(shí)，當(dāng)事駕駛員應(yīng)向公司報(bào)告以便公司及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

第三十七條 駕駛員無(wú)故曠工1天，按10%扣發(fā)當(dāng)月基本任務(wù)工資；無(wú)故曠工2天，按25%扣發(fā)當(dāng)月基本任務(wù)工資，并給予相應(yīng)行政處理；無(wú)故曠工3天及以上者，公司有權(quán)解除其勞動(dòng)合同；無(wú)故曠工15天及以上者，視為自動(dòng)放棄勞動(dòng)權(quán)利，勞動(dòng)和同解除。

第三十八條 駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上班，因事不能上班，應(yīng)事先履行請(qǐng)假手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)擅離崗位的，視作曠工處理。

第三十九條 駕駛員請(qǐng)假按管理權(quán)限審批。1日以內(nèi)由主管經(jīng)理審批；1日以上2日以內(nèi)由分管副總經(jīng)理審批；2日以上由總經(jīng)理審批。

第四十條 駕駛員請(qǐng)事假，按比例扣發(fā)薪酬工資。每月按20.92天計(jì)算，請(qǐng)1天事假，扣1天基本任務(wù)工資。

當(dāng)月事假累計(jì)不得超過(guò)10天，特殊情況須報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，但當(dāng)月基本任務(wù)工資不再發(fā)放。

第三十六條 病假期間待遇

1、連續(xù)請(qǐng)病假7日以內(nèi)，請(qǐng)1天病假扣發(fā)1天崗位工資。

2、連續(xù)請(qǐng)病假10日以上1個(gè)月以內(nèi)，扣發(fā)崗位工資。

3、連續(xù)請(qǐng)病假1個(gè)月以上，停發(fā)崗位工資。

4、1年內(nèi)累計(jì)請(qǐng)病假3個(gè)月以上（大病除外），公司將視其為不能從事本崗位工作，有權(quán)調(diào)整其崗位。在調(diào)整其崗位后，仍不能正常開展工作的，公司有權(quán)解除其勞動(dòng)合同。

第四十一條 員工無(wú)故曠工1天，按20%扣發(fā)當(dāng)月崗位工資；無(wú)故曠工2天，按50%扣發(fā)當(dāng)月崗位工資，并給予相應(yīng)處理；無(wú)故曠工3天及以上者，公司有權(quán)解除其勞動(dòng)合同；無(wú)故曠工15天及以上者，視為自動(dòng)解除勞動(dòng)合同。

第四十二條 在公司承擔(dān)了搶險(xiǎn)救災(zāi)、重大活動(dòng)任務(wù)時(shí)，駕駛員必須服從公司調(diào)度，切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任。

第八章 獎(jiǎng)懲與激勵(lì)

第四十三條 經(jīng)考核為優(yōu)秀駕駛員的，除給予精神鼓勵(lì)外，還應(yīng)給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

第四十四條 獎(jiǎng)勵(lì)可采取發(fā)放一次性獎(jiǎng)金、增辦補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)或其他商業(yè)性保險(xiǎn)的形式給予。

第四十五條 對(duì)考評(píng)不合格的員工，減發(fā)或扣發(fā)年終獎(jiǎng)，并根據(jù)具體情況予以換崗、待崗培訓(xùn)等處理；不接受處理的視為落聘，按落聘人員處理。

第四十六條 對(duì)落聘駕駛員，公司將給予一次培訓(xùn)再上崗機(jī)會(huì)，若經(jīng)培訓(xùn)仍不能勝任駕駛員工作，則與其解除勞動(dòng)合同。

第四十七條 對(duì)違反公司規(guī)章制度，損害公司信譽(yù)和利益的；對(duì)工作輕率、疏忽給公司造成重大損失的；對(duì)利用職權(quán)、工作之便損公肥私的；對(duì)觸犯法律受到刑事處分的，公司將視其情節(jié)輕重相應(yīng)給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、解除勞動(dòng)合同、交司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任的處理。

第四十八條 駕駛員獎(jiǎng)懲情況進(jìn)入個(gè)人檔案。

第九章 其他

第四十九條 公司與員工發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，由公司工會(huì)召集爭(zhēng)議雙方根據(jù)勞動(dòng)合同協(xié)商解決；協(xié)商不能解決時(shí)，報(bào)有關(guān)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；對(duì)仲裁不服的，可向?qū)俚厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

第五十條 凡與本制度不符之規(guī)定以本制度規(guī)定為準(zhǔn)。本制度實(shí)施后，國(guó)家和地方有新規(guī)定的或本制度中有與國(guó)家政策、法規(guī)不符的，按國(guó)家和地方規(guī)定執(zhí)行。

第五十一條 本制度解釋權(quán)屬公司總經(jīng)辦。

第五十二條 本制度自通過(guò)之日起實(shí)施。監(jiān)督權(quán)屬公司工會(huì)代表大會(huì)，日常監(jiān)督工作由公司工會(huì)委員會(huì)執(zhí)行。駕駛員日常營(yíng)運(yùn)管理制度

一、嚴(yán)格按照《xxx市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)范化服務(wù)。

二、做到文明行車、禮貌待客、亮證服務(wù)。

三、嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，嚴(yán)禁繞道、議價(jià)、拒載、強(qiáng)迫組合乘客、無(wú)證營(yíng)運(yùn)，杜絕服務(wù)糾紛。

四、在營(yíng)運(yùn)中推廣普通話服務(wù)，用好文明用語(yǔ)五句話。

五、計(jì)價(jià)器完好，按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，主動(dòng)出具發(fā)票，無(wú)宰客現(xiàn)象。

六、在服務(wù)過(guò)程中儀表整潔、用語(yǔ)文明、舉止大方，按規(guī)定著行業(yè)工裝。

七、確保車容車貌整潔，座套整潔、平整，車內(nèi)物品擺放規(guī)范。

八、遵守交通法規(guī)：開車前，檢查車門是否關(guān)好，提醒前排乘客系好安全帶；開車時(shí)不吸煙、不酒后駕車、疲勞駕車，不開帶病車，不超速行駛及開車打手機(jī)。

九、遵守站點(diǎn)行停秩序，服從站點(diǎn)人員管理。

十、無(wú)違章駕駛和拒載現(xiàn)象。

十一、本制度從即日起執(zhí)行，原制度同時(shí)作廢。