第一篇：橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

1、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟：

（1）檢查所采用的壓力試驗(yàn)機(jī)是否符合要求，并選擇合適的量程。

（2）試件從養(yǎng)護(hù)地點(diǎn)取出后立即進(jìn)行試驗(yàn)。先將試塊表面與上下承壓板面擦干凈，然后將試件安放在試驗(yàn)機(jī)的下壓板或墊板上，試件的承壓面應(yīng)與成型時(shí)的頂面垂直。試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板中心對(duì)準(zhǔn)，開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，當(dāng)上壓板與試件或鋼墊板接近時(shí)，調(diào)整球座使其接觸均衡。

（3）在實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)連續(xù)均勻的加荷，混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加荷速度取每秒鐘0.3~0.5MPA；混凝土強(qiáng)度不小于C30且小于C60時(shí)，取每秒鐘0.5~0.8MPA；混凝土強(qiáng)度不小于C60時(shí)，取每秒鐘0.8~1.0MPA

（4）當(dāng)試件接近破壞開始急劇變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至破壞。然后紀(jì)錄破壞荷載F。

2、混凝土徐變?cè)囼?yàn)加荷時(shí)間：

（1）對(duì)比或檢測(cè)混凝土的徐變性能時(shí)，試件應(yīng)在28天齡期時(shí)加荷。

（2）當(dāng)研究某一混凝土的徐變特性時(shí)，應(yīng)至少制備4組徐變?cè)嚰?，并分別在齡期7、14、28、90天時(shí)加荷。

3、混凝土在持續(xù)荷載作用下，隨時(shí)間增加的變形稱為徐變。鋼材的主要力學(xué)性能：

1、強(qiáng)度2塑性

3、冷彎性能

4、硬度

5、沖擊韌性

6、耐疲勞性

7、良好的焊接性

4、地基容許承載力的確定一般由幾種途徑：

（1）在土質(zhì)基本相同的條件下，參照鄰近結(jié)構(gòu)物地基容許承載力。

（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)和載試驗(yàn)或觸探實(shí)驗(yàn)資料。

（3）按地基承載力理論公式計(jì)算。

（4）按現(xiàn)行規(guī)范提供的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。

5、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)：

是采用質(zhì)量為63.5千克的穿心錘，以76厘米的落距將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中15厘米然后開始記錄捶擊數(shù)目，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器再打入土中30厘米永此30厘米的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)。

第二篇：《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》大綱

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師（員）資格考試大綱

《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》大綱

一、考試性質(zhì)及目的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格考試是山東省交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試。其目的是為了科學(xué)、公平、客觀、準(zhǔn)確、規(guī)范地考核試驗(yàn)檢測(cè)人員的試驗(yàn)檢測(cè)水平、分析和解決工程實(shí)際問題的能力。把業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、技術(shù)素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員選入公路工程試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍基本素質(zhì)和技術(shù)水平的整體提高。通過考核，切實(shí)提高從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作同志的工作質(zhì)量和水平，能及時(shí)提供真實(shí)可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)，以便為指導(dǎo)、控制和評(píng)定公路工程實(shí)踐提供科學(xué)的檢測(cè)結(jié)論，以促進(jìn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作邁上新的臺(tái)階。

二、考試要求

本科目要求考生較為全面地掌握公路工程橋涵試驗(yàn)檢測(cè)基本理論與技能，熟悉公路橋涵試驗(yàn)規(guī)程，并掌握有關(guān)規(guī)程的檢驗(yàn)內(nèi)容和檢驗(yàn)方法。要求考生對(duì)本大綱內(nèi)容有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基礎(chǔ)上靈活地運(yùn)用。

三、考試內(nèi)容

本科目主要內(nèi)容包括：橋涵工程基本知識(shí)，橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)的評(píng)定依據(jù)和方法；橋涵工程原材料試驗(yàn)檢測(cè)；橋涵地基承載力檢測(cè)與樁基檢測(cè)；橋梁支座、伸縮縫、混凝土構(gòu)件和預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的檢測(cè)；以及橋梁的荷載試驗(yàn)等。其中分別要求了解、熟悉和掌握的內(nèi)容如下：

（一）基本知識(shí)

了解：橋涵的基本概念、基本組成以及結(jié)構(gòu)體系的劃分；橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)的任務(wù)和意義。

熟悉：橋涵大小的劃分；橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容和依據(jù)。

（二）橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)的評(píng)定依據(jù)和方法

熟悉：橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)

掌握：橋涵工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的方法。

（三）橋涵工程砂石及混凝土的試驗(yàn)檢測(cè)

1.橋涵用石料制品

了解：石料制品的分類、規(guī)格和幾何尺寸要求。

熟悉：石料制品的物理力學(xué)性質(zhì)要求。

2.結(jié)構(gòu)混凝土用粗、細(xì)集料

了解：結(jié)構(gòu)混凝土對(duì)集料的技術(shù)要求。

熟悉：粗、細(xì)集料常規(guī)的試驗(yàn)檢測(cè)方法。

3.水泥檢驗(yàn)

了解：水泥的技術(shù)性質(zhì)。

熟悉：水泥的常規(guī)檢驗(yàn)方法。

4.橋涵工程水質(zhì)分析

了解：水質(zhì)的常規(guī)分析項(xiàng)目及測(cè)試方法。

熟悉：拌和用水的簡(jiǎn)易分析方法。

5.水泥混凝土的試驗(yàn)檢測(cè)

了解：優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)混凝土的基本要求與條件。

熟悉：新拌混凝土的工作性，硬化混凝土的變形以及水泥混凝土配合比的設(shè)計(jì)方法。

掌握：硬化水泥混凝土的強(qiáng)度。

（四）橋涵用鋼及制品的試驗(yàn)檢測(cè)

了解：鋼材的分類；金屬的應(yīng)力松弛試驗(yàn)方法；金屬的疲勞試驗(yàn)方法；金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法。

掌握：鋼筋的機(jī)械性能；金屬的拉伸試驗(yàn)方法；金屬的彎曲試驗(yàn)方法；鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、圓盤條以及焊接鋼筋接頭等的檢驗(yàn)內(nèi)容和檢驗(yàn)方法

（五）地基承載力的檢測(cè)

了解：現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)法。

掌握：取樣試驗(yàn)法；標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法。

（六）鉆孔灌注樁的檢測(cè)

1.泥漿性能的檢測(cè)

了解：泥漿性能各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)方法。

2.基樁混凝土完整性的檢測(cè)

了解：機(jī)械阻抗法和動(dòng)力參數(shù)法的基本原理。

熟悉：反射波法和聲波透射法的基本原理及檢測(cè)方法。

3.基樁承載力的檢測(cè)

了解：高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)（凱斯法）的基本原理。

熟悉：靜荷載試驗(yàn)法的基本原理及試驗(yàn)方法。

（七）橋梁支座、伸縮縫的檢測(cè)

1.橋梁支座的檢測(cè)

了解：支座的作用和分類。

熟悉：板式橡膠支座的設(shè)計(jì)參數(shù)要求和質(zhì)量檢驗(yàn)控制環(huán)節(jié)。

掌握：板式橡膠支座力學(xué)性能的檢測(cè)方法。

2.橋梁橡膠伸縮裝置的檢測(cè)

了解：橡膠伸縮裝置的分類及技術(shù)要求。

（八）結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)

1.結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的評(píng)定

掌握：混凝土立方體試塊的取樣原則；結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的評(píng)定方法。

2.鉆芯法

掌握：芯樣試件的鉆取、制作及抗壓強(qiáng)度的推算。

3.回彈法

熟悉：回彈法的基本原理；專用測(cè)強(qiáng)曲線的制定方法。

掌握：回彈法的檢測(cè)步驟及混凝土強(qiáng)度的推算。

4.超聲回彈綜合法

熟悉：超聲回彈綜合法的檢測(cè)步驟及混凝土強(qiáng)度的推算。

（九）結(jié)構(gòu)混凝土的缺陷檢測(cè)

了解：混凝土均勻性、內(nèi)部孔洞、不密實(shí)區(qū)等的檢測(cè)方法。

熟悉：超聲波檢測(cè)混凝土內(nèi)部缺陷的基本原理。

掌握：超聲波檢測(cè)混凝土裂縫深度的方法。

（十）預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的檢測(cè)

1.預(yù)應(yīng)力鋼材的試驗(yàn)檢測(cè)

了解：預(yù)應(yīng)力張拉的方法及張拉控制應(yīng)力。

熟悉：熱處理鋼筋、冷軋帶肋鋼筋等的檢測(cè)內(nèi)容和檢驗(yàn)方法。

2.預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的試驗(yàn)檢測(cè)

了解：鋼絞線的分類。

熟悉：鋼絞線的技術(shù)要求

掌握：鋼絞線力學(xué)性能的檢驗(yàn)方法。

3.預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的試驗(yàn)檢測(cè)

了解：預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的分類。

熟悉：預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器的技術(shù)要求

掌握：預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器力學(xué)性能的檢驗(yàn)方法。

4.張拉設(shè)備的校驗(yàn)

熟悉：張拉設(shè)備的校驗(yàn)方法。

5.張拉力的控制

熟悉：張拉力的控制方法。

（十一）鋼結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)

了解：構(gòu)件焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)；超聲波金屬探傷的基本原理。

（十二）懸吊結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)檢測(cè)

熟悉：振動(dòng)測(cè)定法的基本原理。

（十三）橋梁的靜載試驗(yàn)

1.荷載試驗(yàn)的目的和主要內(nèi)容

熟悉：橋梁荷載試驗(yàn)的目的。

2.加載方案和測(cè)點(diǎn)設(shè)置

熟悉：常用的加載設(shè)備裝置。

掌握：常見橋型荷載方案的設(shè)計(jì)和測(cè)點(diǎn)的布設(shè)位置；

3.靜載試驗(yàn)儀器設(shè)備

了解：常用儀器的原理。

掌握：應(yīng)變測(cè)試的原理及方法；電阻應(yīng)變儀的工作原理。

4.靜載試驗(yàn)過程

熟悉：試驗(yàn)觀測(cè)與記錄內(nèi)容；加載實(shí)施與控制的條件。

5.試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析及橋梁承載力評(píng)定

熟悉：試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析。

掌握：根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)評(píng)定橋梁承載力的方法；靜載試驗(yàn)報(bào)告的編寫。

（十四）橋梁的動(dòng)載試驗(yàn)

了解：常用的動(dòng)載測(cè)試儀器。

熟悉：動(dòng)載試驗(yàn)的激振方法及數(shù)據(jù)分析。

四、考試方式、規(guī)定用時(shí)

閉卷考試，100分鐘。

五、題形結(jié)構(gòu)及分值

1、單選題：20題/20分

2、多選題：20題/30分

3、判斷題：20題/20分

4、簡(jiǎn)答題：3題/15分

5、計(jì)算題：2題/15分

五、試驗(yàn)教科書、參考書

1.胡大琳 橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 人民交通出版社 2000

2.姚玲森 橋梁工程 人民交通出版社 1997

3.徐日昶 橋梁檢驗(yàn) 人民交通出版社 1992

4.徐攸在 樁的動(dòng)測(cè)技術(shù) 中國建筑工業(yè)出版社 1996

5.嚴(yán)家 道路建筑材料 人民交通出版社 1996

6.國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心 混凝土無損檢測(cè)技術(shù) 中國建筑工業(yè)出版社 1996

7.姚振綱 建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn) 同濟(jì)大學(xué)出版社 1996

8.戴詩亮 隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試技術(shù) 清華大學(xué)出版

第三篇：試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)工作總結(jié)

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)工作總結(jié)(精選多篇)

試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)工作總結(jié)

自從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作以來，本人認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，努力完成工作任務(wù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各類試驗(yàn)操作規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，廣泛閱讀相關(guān)專業(yè)書籍，提高自己的理論水平和專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)能力，經(jīng)過多年的不懈努力，業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能得到不斷提升，從一個(gè)普通的試驗(yàn)檢測(cè)人員成長(zhǎng)為試驗(yàn)檢測(cè)工作的負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)將多年試驗(yàn)檢測(cè)工作體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

一、專業(yè)書籍和工具書是理論源泉和工作指南

多年來我始終恪守一個(gè)信念：要想熟練掌握試驗(yàn)檢測(cè)工作技能，必須重視

理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。首先要從學(xué)習(xí)試驗(yàn)規(guī)程入手，掌握工作要領(lǐng)和工作程序，搞清試驗(yàn)原理，才能更好地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作，書是我們?cè)囼?yàn)檢測(cè)工作的行動(dòng)指南。其次，要從學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做起，弄清試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容、質(zhì)量控制及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，這是我們對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的判定依據(jù)。

二、經(jīng)常深入實(shí)踐是個(gè)人成長(zhǎng)的途徑

只有堅(jiān)持理論和實(shí)際相結(jié)合的道路，將學(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用于試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)際工作中，才能更好地指導(dǎo)我們的工作，豐富知識(shí)面，只有通過長(zhǎng)期的努力和實(shí)踐的錘煉，才能使學(xué)到的理論知識(shí)得到鞏固、消化和吸收，業(yè)務(wù)技術(shù)水平得到不斷豐富和提高，進(jìn)一步糾正工作中存在的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法，自己得到更快成長(zhǎng)，多年的工作經(jīng)歷證明了這點(diǎn)。

三、應(yīng)用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)工作及公路工程施工，糾正實(shí)際工作中存在的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法。

1.部分施工單位在上路床及墊層砂礫材料的試驗(yàn)檢測(cè)工作中不 1

做承載比強(qiáng)度試驗(yàn)，認(rèn)為天然砂礫的強(qiáng)度較普通的填料高很多，沒必要做承載比試驗(yàn)。其實(shí)這是一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和做法，因?yàn)樘烊簧暗[除含有承載能力高的大粒徑砂礫粒料，還含有部分承載能力較低的細(xì)粒土，其整體承載能力是由以上兩個(gè)因素及其級(jí)配組成決定的，是否滿足施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求是未知數(shù)，最終需要通過承載比強(qiáng)度試驗(yàn)來確定。

2.個(gè)別施工單位甚至建設(shè)項(xiàng)目在路面水泥穩(wěn)定類基層施工和試驗(yàn)檢測(cè)工作中，存在不做水泥穩(wěn)定材料混合料的延遲時(shí)間試驗(yàn)，只是以水泥的凝聚時(shí)間作為混合料最終碾壓時(shí)間進(jìn)行施工控制。這種做法也是不正確的，因?yàn)樗嗄蹠r(shí)間的長(zhǎng)短只是影響混合料延遲時(shí)間的一個(gè)重要因素，材料的種類和品質(zhì)也是一個(gè)重要因素。隨著延遲時(shí)間的變長(zhǎng)，混合料的密實(shí)度和強(qiáng)度損失也變大。

大量的模擬試驗(yàn)和施工實(shí)踐都證明了這一點(diǎn)，所以進(jìn)行延遲時(shí)間試驗(yàn)，選擇確定合理的延遲時(shí)間就顯得尤為重要。當(dāng)然選擇凝聚時(shí)間較長(zhǎng)的水泥和良好品質(zhì)的材料也是非常重要的。凡此種種，不再敘述。每當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況，都或提出建議或予以糾正。

四、在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作和施工中積極采用新工藝、新材料和新技術(shù)取得滿意效果。

1.比如我們?cè)诨炷粱旌狭习柚浦胁捎昧恕岸瓮读戏ā钡臄嚢韫に?，即造殼技術(shù)，通過調(diào)整投料順序的方法，使混凝土拌合料的施工和易性及力學(xué)性能得到顯著改善。施工實(shí)踐證明：混凝土拌和料的坍落度增加5%左右，早期強(qiáng)度提高8%～12%，28天抗壓強(qiáng)度提高15%～25%.澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物外表光潔度高、密實(shí)性好。

2.比如我們?cè)谒麓笾睆綐痘A(chǔ)及承臺(tái)的混凝土澆筑中使用了

外摻粉煤灰的混凝土，施工實(shí)踐表

明：不僅混凝土拌和料和易性有顯著改善，而且所澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)物表面光潔、無收縮開裂現(xiàn)象且后期強(qiáng)度高。

五、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要意義和迫切需求的理解與認(rèn)識(shí)

1.公路試驗(yàn)檢測(cè)工作是一項(xiàng)繁瑣而嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)性極強(qiáng)的工作，是工程質(zhì)量指導(dǎo)、檢驗(yàn)、控制的重要手段，是工程質(zhì)量評(píng)定的重要依據(jù)，是工程質(zhì)量的重要保證。因此既要確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性和嚴(yán)肅性，同時(shí)又要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，這是當(dāng)前擺在公路工程建設(shè)工作面前的迫切任務(wù)。

2.公路試驗(yàn)檢測(cè)工作要求每位試驗(yàn)檢測(cè)人員不僅具有基本的理論和專業(yè)知識(shí)，較高的操作技能，而且要具有科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，不得有半點(diǎn)馬虎和懈怠，特別是試驗(yàn)負(fù)責(zé)人要具備較豐富的專業(yè)知識(shí)、較高的理論技術(shù)水平、較強(qiáng)的分析判斷和解決實(shí)際問題的能力。為此，我們每一個(gè)試驗(yàn)

人員要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，切實(shí)提高試驗(yàn)檢測(cè)水平和工作質(zhì)量，為公路工程建設(shè)提供真實(shí)有效、準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)，促進(jìn)工程質(zhì)量不斷提高。

六、今后工作的努力方向

回顧自己多年來走過的歷程，既有過成功的經(jīng)驗(yàn)，也有過失敗的教訓(xùn)。我深刻地認(rèn)識(shí)到知識(shí)無止境、學(xué)習(xí)無止境、技術(shù)無止境，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，為此我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作、認(rèn)真總結(jié)、不斷提升，為我國的公路建設(shè)事業(yè)做出新貢獻(xiàn)。

宋全勝二〇一四年五月

四月份個(gè)人工作總結(jié)

進(jìn)入四月份以來，在甘青公司所提出的“關(guān)于在全線廣泛開展 保安全、保質(zhì)量、促生產(chǎn)的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)通知”要求下，我監(jiān)理站也及時(shí)安排部署，并由領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)各分站包保，保證有效的完成計(jì)劃任務(wù)內(nèi)工作，使得本人也積極效應(yīng)號(hào)召，根據(jù)自身工作特點(diǎn)，調(diào)整工作計(jì)

劃，認(rèn)真高效的完成本職工作，具體完成情況及下月計(jì)劃如下：

一、本月完成工作情況：

1、按照張掖指揮部工作要求，每月對(duì)拌和站及試驗(yàn)室問題庫的建立及上報(bào)情況，對(duì)1#混凝土拌和站進(jìn)行了例行檢查，并就存在問題，同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理李平平下發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)檢查通知單，并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理督促下進(jìn)行整改，本人復(fù)查，做到不僅本人熟悉問題，讓相應(yīng)具體負(fù)責(zé)者也熟悉存在問題及如何整改，杜絕同類問題重復(fù)發(fā)生，就本月拌和站存在問題庫及時(shí)上報(bào)張掖指揮部周明剛處。

2、針對(duì)目前業(yè)主比較關(guān)心的問題，及時(shí)同監(jiān)理中心試驗(yàn)室聯(lián)系，進(jìn)行加大頻率抽樣，結(jié)果均合格，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)要求了注意事項(xiàng)，主要是外觀質(zhì)量方面，尤其注意檢查接頭處是否有裂紋，接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍，且不大于2mm，閃光對(duì)焊處有適當(dāng)?shù)溺叴指叨群途鶆虻慕饘倜獭?/p>

3、組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)外全線橋梁墩臺(tái)身及箱型橋觀質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查，尤其對(duì)2014和2014年所施工的存在裂紋的墩臺(tái)身進(jìn)行重新觀測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記，并及時(shí)建立檢查

匯總表，以便后期再復(fù)測(cè)。

4、在張掖指揮部的組織下，同分站站對(duì)梁場(chǎng)拌合站和中心試驗(yàn)室及1#混凝土拌合站、第一工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢查，并認(rèn)真記錄了檢查所提出的問題，對(duì)提出問題及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理安排，及時(shí)修正。涉及監(jiān)理工作的主要有砂漿配合比申請(qǐng)單中施工部位不明確，現(xiàn)場(chǎng)路基防護(hù)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)及厚度不滿足設(shè)計(jì)的問題。

二、本月工作存在的問題：

對(duì)拌合站監(jiān)管不到位，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)檢查不細(xì)致，尤其是對(duì)我分站駐各拌合站監(jiān)理者工作督查不細(xì)致，導(dǎo)致二工區(qū)路基防護(hù)試件至今未進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，一工區(qū)砂漿施工配料通知單中施工部位不明確。

三、下月自身工作計(jì)劃安排：

1、相應(yīng)甘青公司所提出的“關(guān)于在全線廣泛開展 保安全、保質(zhì)量、促生產(chǎn)的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)通知”精神，積極梳理自身工作，服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，配合監(jiān)理站及分站和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員共同完成計(jì)劃監(jiān)理工作。

2、及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員提供信息和數(shù)據(jù)，安排分站試驗(yàn)人員對(duì)基床表層級(jí)配碎石壓實(shí)檢測(cè)和過渡段的復(fù)檢工作，目前主要為二工區(qū)級(jí)配碎石的施工。

3、根據(jù)工作計(jì)劃安排，對(duì)碎石料源地深入檢查，查看料源地生產(chǎn)情況，對(duì)當(dāng)前碎石含泥量不穩(wěn)定情況進(jìn)行了解，并要求施工方協(xié)調(diào)解決，分站試驗(yàn)室將加大抽檢頻率，跟蹤材料質(zhì)量穩(wěn)定性。

4、將對(duì)明水特大橋和梁場(chǎng)鋼筋焊接按照頻率繼續(xù)抽樣檢測(cè)，掌控真實(shí)焊接質(zhì)量，做到心中有數(shù)，保質(zhì)保量。

5、將對(duì)各拌合站原材料在月初全部進(jìn)行抽樣，提前做好5月份信用評(píng)價(jià)準(zhǔn)備工作，杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)，督

促現(xiàn)場(chǎng)拌合站監(jiān)理人員做好車車見證工作。

二〇一四年四月三0日

工作基本有了良性循環(huán)，引導(dǎo)大家的協(xié)同能力，積極幫助現(xiàn)場(chǎng)解決問題，對(duì)檢測(cè)計(jì)劃的落實(shí)情況及平檢頻次進(jìn)行核查，尤其是原材料。主動(dòng)參加各種會(huì)議，領(lǐng)悟別人對(duì)工作中的總結(jié)，經(jīng)常舉一反三，提高自身的工作，避免出現(xiàn)失誤。

2014試驗(yàn)檢測(cè)工作總結(jié)

經(jīng)過一年的實(shí)踐鍛煉和理論學(xué)習(xí)，我掌握和運(yùn)用了一些最基本的試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，尤其是對(duì)建筑原材料這個(gè)檢測(cè)模塊，有些個(gè)人心得談?wù)?。其?shí)試驗(yàn)室的工作就是以工程質(zhì)量控制為核心基礎(chǔ)，其性質(zhì)決定了試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)是一個(gè)必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)工作的部門，是一切質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，一切堅(jiān)持實(shí)事求是，在確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性的基礎(chǔ)上出具相關(guān)的質(zhì)量證明文件。試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)人員個(gè)體要求較高，一方面要具備動(dòng)手操作的能力，另一方面要具備理論和計(jì)算能力，我認(rèn)為更重要的是要具備認(rèn)真細(xì)心、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)求真、有據(jù)可循的工作態(tài)度和相關(guān)的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。雖然說起來有很多人都知道這個(gè)道理，但是真真要落實(shí)到位，按部就班這些事實(shí)還是有一定難度的。

以上內(nèi)容是我對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的基本認(rèn)識(shí)和定位，我的具體工作也是圍繞以上思想進(jìn)行圈定的，同時(shí)積極配合主任交代的各項(xiàng)階段性工作安排，為工程實(shí)體原材料質(zhì)量提供具體的數(shù)據(jù)依托。

現(xiàn)結(jié)合日常工作總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)知識(shí)方面：

1.在這一年中，學(xué)習(xí)了一些即將要實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也鞏固和運(yùn)用了一些最基礎(chǔ)、最常用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，因

為這些看似枯燥而又乏味的標(biāo)準(zhǔn)就是試驗(yàn)檢測(cè)人員的準(zhǔn)繩和生命力，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是試驗(yàn)檢測(cè)員說話的依據(jù)，也是檢測(cè)工作應(yīng)該努力的方向，更是檢測(cè)工

作強(qiáng)有力的事實(shí)根據(jù)。學(xué)習(xí)的目的就是能夠付諸于實(shí)踐，更主要的是靈活而具有針對(duì)性的發(fā)揮其規(guī)范的性能。隨著時(shí)間的推移，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)流程也是越來越熟悉了，既而工作效率就會(huì)事倍功半。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐運(yùn)用，基本做到了用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的試驗(yàn)檢測(cè)行為。

2.對(duì)吐庫二線的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目而言，我已經(jīng)掌握且能夠嫻熟運(yùn)用以下項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及實(shí)操要領(lǐng)，；了解并熟悉了以下原材料的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

3.在熟練運(yùn)用上述規(guī)范的同時(shí)，如果有時(shí)間和機(jī)會(huì)，我會(huì)學(xué)習(xí)和拓展更多的檢測(cè)業(yè)務(wù)知識(shí)。

二、工作完成情況：

1.在這過去的一年當(dāng)中，對(duì)工程的參建單位所委托的檢測(cè)任務(wù)是及時(shí)有序完成的，尤其是對(duì)常規(guī)的原材料檢測(cè)基本上做到了及時(shí)、優(yōu)質(zhì)，有部分特殊原材料由于在蘭州或西安試驗(yàn)室檢測(cè)，有少數(shù)報(bào)告的出具會(huì)有些滯后和錯(cuò)誤，但

總體情況還是可以的。

2.今年具體開展的工作有：混凝土結(jié)構(gòu)物原材料檢驗(yàn)、路基、橋涵缺口回填檢測(cè)、配合建設(shè)指揮部做些階段性檢查和抽查工作、按時(shí)統(tǒng)計(jì)季度試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用、定期完善歸檔內(nèi)業(yè)資料、每月底參加指揮長(zhǎng)聯(lián)系會(huì)議，對(duì)于這些工作的完成情況基本圓滿和到位。

三、實(shí)踐操作技能：

1.經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐和鍛煉，我對(duì)實(shí)操和技能的理解很簡(jiǎn)單，就是對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)儀器、操作流程的嫻熟程度，以及多次動(dòng)手操作總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，更重要的是對(duì)不懂或不熟悉的試驗(yàn)項(xiàng)目取得了自我突破。

2.在吐庫線我所使用過的儀器設(shè)備，操作要領(lǐng)基本上是嫻熟流暢的，能夠快速有效的完成工作任務(wù)，練就了細(xì)節(jié)操作對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響力。

四、工作疏忽、不足及漏洞：

1.雖然有好多經(jīng)驗(yàn)是值得繼續(xù)保

持和發(fā)揚(yáng)的，但同時(shí)也犯了不少錯(cuò)誤，錯(cuò)誤主要體現(xiàn)在對(duì)工作的重視程度不夠，關(guān)鍵的是對(duì)有些試驗(yàn)流程存在僥幸心理，制造了不少麻煩和不必要的錯(cuò)誤，從中也總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，勤動(dòng)手、多動(dòng)腦、重細(xì)節(jié)、愛思考，養(yǎng)成這些習(xí)慣就可以大大的減少或消除錯(cuò)誤和不足。

2.今年由于對(duì)特殊原材料在兩地試驗(yàn)室檢測(cè)，我認(rèn)為在其工作流程和部分環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了漏洞，譬如各試驗(yàn)站

之間的溝通較少，遇事總是先摘清自己的問題，使各個(gè)檢測(cè)站互推責(zé)任，致使個(gè)別檢測(cè)樣品丟失或數(shù)據(jù)混亂。

五、檢測(cè)、社交經(jīng)驗(yàn)與空白開發(fā)：

1.常說熟能生巧，不管是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范還是操作流程，只要做到心中有數(shù)、有自信、有捷徑，已經(jīng)形成了經(jīng)驗(yàn)的積累和價(jià)值，熟練是前提，對(duì)于檢測(cè)工作勤思考和多動(dòng)手是必須的。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨練我才知道，自如的社交能力才是工作有起色、有突破、有挑戰(zhàn)、有空間的

法寶。

2.對(duì)于檢測(cè)和社交的空白區(qū)，自己是最清楚的，檢測(cè)的部分盲區(qū)需要用勤奮代替懶惰填補(bǔ)這塊不足，社交中表現(xiàn)出來的捉襟見肘需要用自信豁達(dá)去潤(rùn)色。

六、來年工作打算與計(jì)劃：

1.在新的一年中，我想換一個(gè)新的工作環(huán)境，因?yàn)樾碌囊荒陼?huì)有更多的責(zé)任需要去承擔(dān)，同時(shí)我也想更好的保持昔日有些良好的工作習(xí)慣和模式。

2.回顧一年的時(shí)光積淀，更多看到的是自己工作中的不足和瑕疵，這些應(yīng)該是來年去改進(jìn)和完善的，有些錯(cuò)誤和不足可能需要時(shí)間去改正和加強(qiáng)。

吐庫二線第一中心試驗(yàn)室

2014-01-07

總結(jié)人：張吳平

國家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線

湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司第三總監(jiān)辦

七駐地辦工地試驗(yàn)室

2014試驗(yàn)專監(jiān)工作總結(jié)

試驗(yàn)監(jiān)理工程師：吳青城

2014年1月20日

國家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線

湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司第三總監(jiān)辦

七駐地辦工地試驗(yàn)室

2014試驗(yàn)專監(jiān)工作總結(jié)

一、試驗(yàn)室簡(jiǎn)介

大理至麗江高速公路開工建設(shè)以來，在業(yè)主及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司第三總監(jiān)辦第七駐地監(jiān)理辦公室于3月份正式建設(shè)成立，在駐地高監(jiān)的大力支持下，工地試驗(yàn)室于4月份組建完成，試驗(yàn)室占地120平方米，分為留樣室、水泥室、土工室、集料室、力學(xué)室、堆料室、場(chǎng)院等，試驗(yàn)設(shè)備已按相關(guān)規(guī)定自校和請(qǐng)大理州技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢定，試驗(yàn)室設(shè)備齊全，配備3名專業(yè)試驗(yàn)人員，試驗(yàn)環(huán)境良好，能滿足合同及施工監(jiān)理試驗(yàn)工作的需求。

二、試驗(yàn)項(xiàng)目

七駐地辦工地試驗(yàn)室積極配合施工單位試驗(yàn)室，及時(shí)展開施工前的指導(dǎo)試驗(yàn)，包括了原材料石料、碎石、砂、水泥、鋼材等原材料調(diào)查與試驗(yàn)工作，經(jīng)調(diào)查及試驗(yàn)，碎石確定在河南石場(chǎng)，砂確定用三營水洗機(jī)制砂，高標(biāo)號(hào)混凝土用砂確定用漾濞河砂。水泥確定用云南滇西紅塔水泥正規(guī)大廠生產(chǎn)的水泥，鋼材確定使用武剛集團(tuán)生產(chǎn)的。外委試驗(yàn)包括：工程用水、土工合

成材料、鋼絞線及錨具千斤頂、外加劑、橡膠支座等，緊接著進(jìn)行土工標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)試驗(yàn)、干密度與含石率試驗(yàn)）、混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)、量砂密度標(biāo)定，做好路基工程壓實(shí)度檢測(cè)及各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)準(zhǔn)備。

三、試驗(yàn)工作內(nèi)容

在7駐地試驗(yàn)室在同事們共同努力下，在駐地高監(jiān)的正確指導(dǎo)下，試驗(yàn)

工作較為順利，到2014年1月20日止試驗(yàn)室對(duì)14、15標(biāo)試驗(yàn)工作抽檢頻率為：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及外委試驗(yàn)完全抽檢，其它原材料及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)抽檢試驗(yàn)大于30%。完成砂漿及混凝土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)12組，土工試驗(yàn)18組，水泥試驗(yàn)108組，鋼材試驗(yàn)96組，粗細(xì)集料268組，砂漿及混凝土抗壓強(qiáng)度727組。壓實(shí)度145點(diǎn)，外委試驗(yàn)23組，試驗(yàn)路段及總結(jié)6段。以上抽檢合格率為98%，對(duì)抽檢不合格的原材料不得用于本工程，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)抽檢不合格工程已進(jìn)行返工處理。

四、目前存在的問題

目前施工單位試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的主要問題有：

1、對(duì)原材料事前控制不力；

2、各種臺(tái)帳以及試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告不夠規(guī)范；

3、試驗(yàn)人員經(jīng)常變動(dòng)、資質(zhì)不夠、人員偏少；

4、原始資料涂改嚴(yán)重且不齊全；

5、施工單位領(lǐng)導(dǎo)不夠重視試驗(yàn)室工作，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)沒有及時(shí)實(shí)行報(bào)驗(yàn)制度，原材料進(jìn)場(chǎng)不提前，造成自檢被動(dòng)，報(bào)告不能及時(shí)整理出來，不能很

好地控制質(zhì)量。

五、2014工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)內(nèi)部管理，分工明確，責(zé)任到人；

2、充實(shí)力量，積極參加各項(xiàng)試驗(yàn)工作的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，熟練操作，提高試驗(yàn)檢測(cè)工作效率，縮短必要作業(yè)時(shí)間；

4、完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，制定內(nèi)部績(jī)效考核制度，加強(qiáng)思想教育工作，調(diào)動(dòng)每位員工積極性和創(chuàng)造性；

5、確定人員，不任意變更，在平時(shí)工作中加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)監(jiān)人員考勤管理力度，定期保養(yǎng)試驗(yàn)儀器設(shè)備，規(guī)范化操作；

6、理順關(guān)系，勤溝通多匯報(bào)，加強(qiáng)同相關(guān)單位溝通與聯(lián)系，取得各方面支持和配合；

7、突出重點(diǎn)抓關(guān)鍵，以原材料檢測(cè)、砼配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證為主線貫穿日常工作中，以數(shù)據(jù)說話：以合同和規(guī)范、規(guī)程為依據(jù)，及時(shí)規(guī)范的操作，做好事

前控制；

8、加強(qiáng)工作計(jì)劃性和合理安排，有條不紊開展各項(xiàng)工作；

9、要求施工單位領(lǐng)導(dǎo)重視試驗(yàn)檢測(cè)工作，親自抓試驗(yàn)檢測(cè)工作；

10、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、齊心協(xié)力，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，以高度責(zé)任心將工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，為大麗高速公路建設(shè)把好質(zhì)量關(guān)；

11、提高對(duì)試驗(yàn)工作的認(rèn)識(shí)，試驗(yàn)工作貫穿整個(gè)施工前期中期后期，加強(qiáng)試驗(yàn)學(xué)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)，讓試驗(yàn)工作再上新臺(tái)階。

12、.熱愛本職工作，遵守公司的管理規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。

13、.刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)，在不懂的地方，要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉試驗(yàn)的工作，熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。

14、了解工程所用材料技術(shù)性能，在高監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，嚴(yán)格按操作規(guī)程對(duì)工

程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。

15、試驗(yàn)人員要抓好現(xiàn)場(chǎng)施工配比，材料級(jí)配，要控制好水泥用量、含水量，按規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)及資料整理。

16、深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正處理并向上匯報(bào)。

17、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)資料，及時(shí)整理試驗(yàn)資料并歸檔。

18、收集、整理各項(xiàng)試驗(yàn)原始資料，分層建立資料檔案。

19、熟練掌握各種儀器設(shè)備操作規(guī)程及儀器的維修保養(yǎng)。

20、繼續(xù)保證工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，嚴(yán)防試驗(yàn)操作安全事故。

湖南湖大建設(shè)監(jiān)理有限公司第三總監(jiān)辦七駐地辦工地試驗(yàn)室

試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師：吳青城

2014年1月20日

2014年工作總結(jié)

2014年即將過去，在這一年之中，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)、同事們的共同努力下，檢測(cè)中心取得了更新更好的成績(jī)，在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下，檢測(cè)中心展現(xiàn)了更廣闊的發(fā)展前景。

在過去的一年的工作當(dāng)中。我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待自己的工作，并努力提高自身能力。大量的實(shí)踐檢測(cè)工作，豐富的專業(yè)資料，給我一個(gè)很好的開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì)，并且使我及時(shí)準(zhǔn)確的了解瀝青及瀝青混合料工程發(fā)展和變化的資訊。同時(shí)，檢測(cè)中心積極向上的工作環(huán)境和職工們團(tuán)結(jié)進(jìn)取的心態(tài)更能激勵(lì)個(gè)人不斷學(xué)習(xí)、不斷的超越自我、不斷的提高個(gè)人技能素養(yǎng)。

在工作中，我積極主動(dòng)、一絲不茍的完成自己的本職工作，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)，認(rèn)真、嚴(yán)肅積極的去完成。過去的一年里，我們科室在檢測(cè)中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，著重進(jìn)行了彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)、sma-20瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)兩項(xiàng)市區(qū)內(nèi)新型瀝青混凝土路面的設(shè)計(jì)工作，并著手進(jìn)行溫拌瀝青混合料的研究和試驗(yàn)。此外，我們還進(jìn)行了大量 的常規(guī)項(xiàng)目檢測(cè)，并對(duì)非常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行了學(xué)習(xí)和實(shí)踐，使我們對(duì)瀝青及瀝青混合料的各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目能夠熟練的進(jìn)行檢測(cè)工作，了解各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的基本原理。在完成各項(xiàng)實(shí)踐操作工作的同時(shí)，我們還加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)規(guī)范、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)和研究，認(rèn)真及時(shí)、保質(zhì)保量的完成試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，并通過對(duì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，改正檢測(cè)報(bào)告中的不足，以及容易發(fā)生誤解的細(xì)節(jié)之處。

在學(xué)習(xí)上，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)與工作相

關(guān)的各種知識(shí)，是自己在工作中不掉隊(duì)。在這一年里，我通過了質(zhì)監(jiān)部門組織的專業(yè)技能考試，并開始進(jìn)行二級(jí)建造師考試的準(zhǔn)備。在進(jìn)行彩色瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)、sma-20瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)以及溫拌瀝青混合料的研究和試驗(yàn)時(shí)，查閱了大量的相關(guān)資料。在日常檢測(cè)工作中，通過對(duì)各項(xiàng)行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，與各項(xiàng)檢測(cè)工作進(jìn)行結(jié)合，力爭(zhēng)達(dá)到實(shí)踐與理論 的完美結(jié)合。

在過去的一年當(dāng)中，雖然我取得了一定的成績(jī)，但同時(shí)也暴露出一些不足。雖然我在努力的學(xué)習(xí)，但是在理論與實(shí)踐相結(jié)合的方面，仍有很大的缺陷，造成了部分工作的進(jìn)行無法游刃有余，得心應(yīng)手。此外，在工作當(dāng)中，創(chuàng)新性的工作思路還不多，業(yè)務(wù)專項(xiàng)技能還有望更上一層樓。對(duì)于這些不足，我將在今后的工作中加以改進(jìn)和學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極主動(dòng)的進(jìn)行工作，加強(qiáng)工作創(chuàng)新，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)不斷的提升工作能力和業(yè)務(wù)水平。

總結(jié)下來，在過去一年的工作當(dāng)中，我接觸了許多的新事物，產(chǎn)生了許多的新問題，也積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還存在許多不足之處。在明年的工作當(dāng)中，我將繼續(xù)嚴(yán)格的要求自己，保持積極的心態(tài)，珍惜鍛煉的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取做好每一件工作，取得更大的超越。我相信，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力和幫助

下，監(jiān)測(cè)中心將會(huì)取得更大的成功！

xxx 2014年x月x日

第四篇：試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)工作總結(jié)

2016工作總結(jié)

2016年中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，基本完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面也都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就今年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：

一、工作態(tài)度.職業(yè)道德

進(jìn)入單位以來，基本遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持只做對(duì)單位有益的事，也明白個(gè)人的發(fā)展離不開單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助，同時(shí)在今后的發(fā)展過程中，與所有同事共同協(xié)作提高工作能力和檢測(cè)技能水平。一年來，在本質(zhì)工作中服從單位和領(lǐng)導(dǎo)的安排，努力做好各項(xiàng)工作，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。在試驗(yàn)室主任領(lǐng)導(dǎo)下，配合完成公路試驗(yàn)檢測(cè)工作，配合檢測(cè)確定用于實(shí)體工程的各種原材料進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)加強(qiáng)對(duì)原材料的控制力度，對(duì)混凝土成品、半成品實(shí)行全面質(zhì)量檢測(cè)，為施工質(zhì)量提供可靠檢測(cè)數(shù)據(jù)。二.工作中存在的不足

1.有時(shí)工作方面與單位的要求還有一定的差距。一方面，由于個(gè)人的能力和素質(zhì)不夠高，一方面是工作量多、時(shí)間比較緊,工作效率不高,工作時(shí)責(zé)任心不夠強(qiáng)，有點(diǎn)馬虎。

2.在工作崗位上發(fā)揮還不夠明顯。對(duì)全局工作掌握不細(xì)，還不能主動(dòng)、提前想辦法，許多工作還只能算是一般般。

3.在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足，2017年工作思路

（1）進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，全力做好本職工作。要保持良

2016工作總結(jié)

好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取精神,理清工作思路,提高辦 事效率。

（2）在檢驗(yàn)之前，我首先要了解需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目，檢測(cè)方法及技術(shù)要求等在檢查檢測(cè)工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備，檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)。

（3）在檢查過程中做好監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對(duì)質(zhì)量要求較高的檢驗(yàn)工序的檢測(cè)、全過程跟蹤檢查確保每一項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目合格。對(duì)檢測(cè)的構(gòu)件應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以免數(shù)據(jù)出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工。

（4）同時(shí)我認(rèn)為單位有部分人員存在僥幸心理對(duì)工作態(tài)度不認(rèn)真，隨意曠工對(duì)單位規(guī)章制度不重視，在處理各種問題時(shí)考慮不全面，人員之間協(xié)助存在問題，有章無序，且能達(dá)不到更好地協(xié)同工作效果，作為一個(gè)單位，除了追求必然的利潤(rùn)外，其他層次的追求也有：

對(duì)外而言：形象品牌，質(zhì)量有保證，信譽(yù)度高，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，交期迅速，服務(wù)好，對(duì)客戶反映較快；

對(duì)內(nèi)而言：應(yīng)該分工明細(xì)，職責(zé)清晰，權(quán)力明確，管理有力，制度健全；企業(yè)與員工的規(guī)劃科學(xué)合理，共同進(jìn)步，以單位為本，有創(chuàng)新與活力。達(dá)到單位與員工共同發(fā)展的境界。這也是眾多管理的最終目的。當(dāng)然要達(dá)到這樣的目的，僅僅是紙上談兵肯定不行，這需要領(lǐng)導(dǎo)和所有管理者參與者一起努力來實(shí)施。

二零一七年一月五日

第五篇：K30試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

Ｋ30試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)（圖）

［ 作者：楊繼朝 轉(zhuǎn)自：《東盟人》71期 更新時(shí)間：2007年11月19日11:49 ］

K30試驗(yàn)方法是鐵路和公路部門在現(xiàn)場(chǎng)確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗(yàn)方法，也可用其確定建筑物基礎(chǔ)的地基系數(shù)。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表，可在現(xiàn)場(chǎng)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，并且操作簡(jiǎn)便。K30試驗(yàn)原理是在地基土上用直徑 30cm的剛性荷載板垂直分級(jí)加荷，測(cè)得下沉量S與荷載強(qiáng)度P的關(guān)系曲線，取1.25mm下沉量S1.25對(duì)應(yīng)的荷載強(qiáng)度P1.25，計(jì)算K30值，即地基系數(shù)。K30平板荷載是采用直徑為30cm的荷載板測(cè)定下沉量為1.25mm時(shí)的地基系數(shù)的試驗(yàn)方法。

■ K30試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備：

荷載板：荷載板為園形鋼板, 其直徑為30cm、板厚為25mm。荷載板上應(yīng)帶有水準(zhǔn)泡。

加載裝置：液壓千斤頂與手動(dòng)油泵, 通過高壓油軟管連接。液壓油軟管長(zhǎng)度至少為2m，兩端應(yīng)裝有自動(dòng)開閉閥門的快速接頭，以防止液壓油漏出。手動(dòng)液壓泵上應(yīng)裝有一個(gè)可調(diào)節(jié)減壓閥，可準(zhǔn)確地分級(jí)對(duì)荷載板實(shí)施加、卸載。測(cè)壓表量程應(yīng)達(dá)到最大試驗(yàn)荷載的1.25倍, 精度不低于0.6級(jí)。當(dāng)使用測(cè)力計(jì)直接測(cè)量加荷荷載時(shí)，測(cè)力計(jì)精度應(yīng)達(dá)到1％。

■ K30試驗(yàn)檢測(cè)操作步驟

場(chǎng)地測(cè)試面應(yīng)進(jìn)行平整，并使用毛刷掃去松土。當(dāng)處于斜坡上時(shí)，應(yīng)將荷載板支撐面做成水平面。

安置平板載荷儀：

將荷載板放置于測(cè)試地面上，應(yīng)使荷載板與地面良好接觸，必要時(shí)可鋪設(shè)一薄層干燥砂（2～3mm）或石膏膩?zhàn)印?/p>

將反力裝置承載部分安置于荷載板上方，并加以制動(dòng)。反力裝置的支撐點(diǎn)必須距荷載板外側(cè)邊緣1m以外。

將千斤頂放置于反力裝置下面的荷載板上，可利用加長(zhǎng)桿和通過調(diào)節(jié)絲桿，使千斤頂頂端球鉸座緊貼在反力裝置承載部位上，組裝時(shí)應(yīng)保持千斤頂垂直不出現(xiàn)傾斜。

安置測(cè)橋，測(cè)橋支撐座應(yīng)設(shè)置在距離荷載板外側(cè)邊緣及反力裝置支承點(diǎn)1m以外。測(cè)表的安放必須相互對(duì)稱，并且應(yīng)與荷載板中心保持等距離。

加載試驗(yàn)：

為穩(wěn)固荷載板, 預(yù)先加0.01MPa荷載，約30秒鐘，待穩(wěn)定后卸除荷載，將百分表讀數(shù)調(diào)至零或讀取百分表讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)。

以0.04MPa的增量,逐級(jí)加載。每增加一級(jí)荷載，應(yīng)在下沉量穩(wěn)定后１分鐘總沉重量≤該集荷載產(chǎn)生沉降量１％，讀取荷載強(qiáng)度和下沉量讀數(shù)。

當(dāng)總下沉量超過規(guī)定的基準(zhǔn)值（1.25mm），或者荷載強(qiáng)度超過估計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際最大接觸壓力，或者達(dá)到地基的屈服點(diǎn)，試驗(yàn)即可終止。

當(dāng)試驗(yàn)過程出現(xiàn)異常時(shí)(如荷載板嚴(yán)重傾斜, 荷載板過度下沉), 應(yīng)將試驗(yàn)點(diǎn)下挖相當(dāng)于荷載板直徑的深度，重新進(jìn)行試驗(yàn)。

■ K30試驗(yàn)檢測(cè)注意事項(xiàng)：適用于粒徑不大于荷載板直徑1/4的各類土和土石混合填料，測(cè)試有效深度為400—500mm。平板荷載試驗(yàn)應(yīng)置于擾動(dòng)帶以下,對(duì)于粗、細(xì)粒勻質(zhì)土，宜在壓實(shí)后2—4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)試面必須是平整無坑洞的地面；必要時(shí)鋪2—3mm的干燥中砂或石膏膩?zhàn)樱粶y(cè)試面應(yīng)遠(yuǎn)離震源；雨天或風(fēng)力大于6級(jí)以上也不得進(jìn)行試驗(yàn)。采用標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB10123-2004。