第一篇：季節(jié)性安全大檢查及電力設(shè)備事故

季節(jié)性安全大檢查及電力設(shè)備事故

春季安全大檢查（防雷、雨、火、小動(dòng)物）。

秋季安全大檢查（防火、防凍、防污染、防小動(dòng)物）。

單項(xiàng)檢查和專(zhuān)業(yè)性檢查：夏季防汛檢查、重大社會(huì)活動(dòng)安全供電檢查、節(jié)前安全大檢查、落實(shí)反事故措施專(zhuān)業(yè)安全檢查等。

電力設(shè)備發(fā)電機(jī)事故類(lèi)型：定子相間短路；定子、轉(zhuǎn)子水路堵塞、漏水；轉(zhuǎn)子匝間短路；漏氫；發(fā)電機(jī)非全相運(yùn)行；發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)；發(fā)電機(jī)局部過(guò)熱；發(fā)電機(jī)內(nèi)遺留金屬異物；定子單相接地故障；轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地；次同步諧振；勵(lì)磁系統(tǒng)故障。

實(shí)施“放大鏡”式管理，強(qiáng)化考核、嚴(yán)格管理，全面推進(jìn)“崗位、設(shè)備、基建施工”三個(gè)“紅線”制度，確保人身、設(shè)備、電網(wǎng)安全。

按照春季安全大檢查相關(guān)文件精神，本著“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)整改、誰(shuí)落實(shí)”的原則，對(duì)照重點(diǎn)檢查內(nèi)容“舉一反三”開(kāi)展安全自查自糾，力避“走過(guò)場(chǎng)，敷衍了事”。

春季安全檢查的部署和安排還貫穿著“三個(gè)結(jié)合”。一是結(jié)合過(guò)去的事故通報(bào)案例，查找自身的危險(xiǎn)點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，敲響安全生產(chǎn)警鐘。從設(shè)備管理、安全意識(shí)、管理制度等方面提出有針對(duì)性的預(yù)防措施。二是結(jié)合檢查各部門(mén)開(kāi)展作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的落實(shí)情況和成效，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，杜絕一切習(xí)慣性違章行為的發(fā)生。三是結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，以防汛、防雷、防風(fēng)、防絕緣事故、防對(duì)樹(shù)竹放電以及繼電保護(hù)、防重合閘裝置事故等為重點(diǎn)，加強(qiáng)指導(dǎo)，集中精力解決安全生產(chǎn)中的突出問(wèn)題。

主要措施有：通知各地的保桿護(hù)線員加強(qiáng)流動(dòng)巡查，并做好上山群眾及附近耕作農(nóng)民的防火安全宣傳；在各主要上山路口張貼防火安全警示，爭(zhēng)取線路所經(jīng)村部、林區(qū)播音站的支持，利用村寨廣播設(shè)備定期重復(fù)廣播安全用火知識(shí)，加強(qiáng)沿線群眾對(duì)高壓輸電設(shè)備的防護(hù)教育；加大線路巡視及特巡檢查力度，重點(diǎn)控制地段做到日巡一遍，對(duì)線路走廊內(nèi)存在安全隱患的樹(shù)木及時(shí)進(jìn)行砍剪清理；與線路沿線村莊治安防火辦、林業(yè)站、果林場(chǎng)等單位加強(qiáng)交流及信息溝通，以便能第一時(shí)間知道火情，趕赴現(xiàn)場(chǎng)；安排好人員值班及搶險(xiǎn)人員、物資、車(chē)輛的準(zhǔn)備工作，隨時(shí)待命；制定輸電線路火燒山應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，做到快速反應(yīng)。有針對(duì)性的對(duì)所轄線路中山火、污閃易發(fā)段進(jìn)行特巡，并加強(qiáng)配電線路走廊的火情監(jiān)控。同時(shí)建立預(yù)防機(jī)制，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)線路巡視力度，并結(jié)合對(duì)沿線群眾的宣傳，全方位監(jiān)控配網(wǎng)的外部情況，為配網(wǎng)線路筑起“防火墻”。

一、春季雷電較多，要做好防雷措施，人不在家一定要切斷電源，以免春雷損壞電器；

二、外出游玩要注意安全，放風(fēng)箏要避開(kāi)電線較多的場(chǎng)所，避免風(fēng)箏繞線，對(duì)電力設(shè)施造成不必要的破壞。

第二篇：季節(jié)性事故防范

季節(jié)性 事故預(yù)防

科 目：季節(jié)性事故防范 時(shí) 間：4月19日 地 點(diǎn)：課 室 授課人：曲忠孝

珠海位于珠江口西南部，頻臨南海，河道眾多，植被密布，屬于南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。我們部隊(duì)地處海島，常年受臺(tái)風(fēng)、雷擊、暴雨、高溫等季節(jié)性事故威脅較大，因此，必須有針對(duì)性的加強(qiáng)季節(jié)性事故安全教育，使同志們提高防范能力。

一、臺(tái)風(fēng)基本知識(shí)

臺(tái)風(fēng)又稱(chēng)颶風(fēng)，是形成在熱帶海洋上的氣旋性渦旋，近中心最大風(fēng)力在6級(jí)以下的稱(chēng)為熱帶低壓，風(fēng)力在6級(jí)以上12級(jí)以下的稱(chēng)為熱帶風(fēng)暴，風(fēng)力達(dá)到12級(jí)以上的就稱(chēng)為臺(tái)風(fēng)。臺(tái)風(fēng)是常見(jiàn)的一種自然災(zāi)害，加強(qiáng)遭遇臺(tái)風(fēng)時(shí)的防護(hù)，最大限度的減少臺(tái)風(fēng)災(zāi)害造成的損失是部隊(duì)建設(shè)的需要，也是安全管理的重要內(nèi)容，需要引起高度重視。

（一）臺(tái)風(fēng)的等級(jí)劃分

我國(guó)目前熱帶氣旋分級(jí)，根據(jù)其中心風(fēng)力大小分為：①超強(qiáng)臺(tái)鳳：底層中心附近最大平均風(fēng)速≥51米/秒，即風(fēng)力16級(jí)以上。②強(qiáng)臺(tái)風(fēng)：底層中心附近最大平均風(fēng)速41.6-50.9米/秒，即風(fēng)力14-15級(jí)。③臺(tái)風(fēng)：底層中心附近最大平均風(fēng)速32.7-41.4米/秒，即風(fēng)力12-13級(jí)。④強(qiáng)熱帶風(fēng)暴：底層中心最大風(fēng)速24.5-32.6米/秒，即風(fēng)力10-11級(jí)。⑤熱帶風(fēng)暴：底層中心附近最大平均風(fēng)速17.2-24.4米/秒，即風(fēng)力8-9級(jí)。⑥熱帶低壓：底層中心附近最大風(fēng)速10.8-17.1米/秒，即風(fēng)力6-7級(jí)。

（二）臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)間

臺(tái)風(fēng)是一種突發(fā)性的災(zāi)害，其最主要的特征是突發(fā)性、季節(jié)性強(qiáng)，移動(dòng)速度快，破壞性大。一般在7-9月份多發(fā)。通常以每小時(shí)25-30公里速度登陸，一般5月份在汕頭以南登陸，6月份在汕頭和溫州之間登陸，7月份在溫州以北登陸的次數(shù)相對(duì)較多，8月份臺(tái)風(fēng)登陸的范圍最廣，南至海南島，北至山東半島都有可能，十月份后臺(tái)風(fēng)登陸的次數(shù)大大減少，溫州以北基本不會(huì)有臺(tái)風(fēng)登陸的可能。

（三）臺(tái)風(fēng)命名及編號(hào)

我國(guó)從1959年開(kāi)始對(duì)每年發(fā)生或者進(jìn)入赤道以北的西太平洋和南海海域的臺(tái)風(fēng)進(jìn)行編號(hào)。并在2000年1月1日開(kāi)始使用新的命名方法。命名表共有140個(gè)名字，分別由世界氣象組織所屬的亞太地區(qū)的柬埔寨、中國(guó)大陸、朝鮮、香港、日本、老撾、澳門(mén)、馬來(lái)西亞、密克羅尼西亞、菲律賓、韓國(guó)、泰國(guó)、美國(guó)及越南14個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供。每個(gè)國(guó)際提供10個(gè)名稱(chēng)。中國(guó)提出的十個(gè)是：?？⑽蚩?、玉兔、海燕、風(fēng)神、海神、杜鵑、電母、海馬和海棠。臺(tái)風(fēng)的實(shí)際命名使用工作由日本氣象廳東京區(qū)域?qū)I(yè)氣象中心負(fù)責(zé)，當(dāng)熱帶氣旋被定為熱帶風(fēng)暴強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)根據(jù)列表給予名稱(chēng)，并給予一個(gè)四位數(shù)字的編號(hào)。編號(hào)前兩位為年份，后兩位為生成的順序，例如去年22號(hào)臺(tái)風(fēng)海馬，其編號(hào)為1622。

（四）臺(tái)風(fēng)造成的影響

臺(tái)風(fēng)一般都伴隨暴雨，且一般暴雨都比較強(qiáng)。日降雨多達(dá)200-300毫米，有些臺(tái)風(fēng)，特別是和冷空氣南下共同影響的秋季臺(tái)風(fēng)，暴雨更加猛烈，日降雨可達(dá)300-400毫米，一次臺(tái)風(fēng)過(guò)程可降600-700毫米，最大曾達(dá)1146毫米。

臺(tái)風(fēng)在海面上移動(dòng)常常掀起波長(zhǎng)比普通波長(zhǎng)長(zhǎng)得多的涌浪。這種涌浪通常使海面變得波濤洶涌，浪高可達(dá)12-15米，如果臺(tái)風(fēng)移動(dòng)到海岸附近時(shí)，涌浪就變成滾滾的排岸浪，浪花能夠高達(dá)20米以上，對(duì)航行的船只造成很大的影響。

臺(tái)風(fēng)形成的強(qiáng)烈大風(fēng)和很低的氣壓會(huì)引起海潮暴漲，使臺(tái)風(fēng)中心附近數(shù)十公里范圍的海面隆起半米甚至數(shù)米高，并隨臺(tái)風(fēng)移動(dòng)，因此成為風(fēng)暴潮。如果臺(tái)風(fēng)登陸，風(fēng)暴潮移至海岸，則潮高可達(dá)3-4米甚至7-8米。

臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)風(fēng)、暴雨和由他引發(fā)的巨浪、暴潮給沿海人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重的危害。給我國(guó)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

二、臺(tái)風(fēng)的防范與避險(xiǎn)方法

遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)，關(guān)鍵是要及時(shí)預(yù)測(cè)、及早防范。目前我國(guó)在沿海一線建立了探測(cè)臺(tái)風(fēng)的雷達(dá)網(wǎng)和高空氣象衛(wèi)星，預(yù)報(bào)工具和方法也有了很大的改進(jìn)，對(duì)臺(tái)風(fēng)的預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性已經(jīng)相當(dāng)高。我們駐島部隊(duì)要經(jīng)常注意接收上級(jí)的臺(tái)風(fēng)警報(bào)，做到及早預(yù)防。

（一）臺(tái)風(fēng)到來(lái)前的防護(hù)

各級(jí)骨干要利用各種機(jī)會(huì)進(jìn)行臺(tái)風(fēng)知識(shí)教育，說(shuō)明臺(tái)風(fēng)的危害，克服麻痹大意和僥幸心理，消除畏懼情緒。連隊(duì)根據(jù)具體情況，成立巡邏、檢查、搶險(xiǎn)、支援救護(hù)等小組，同時(shí)還要準(zhǔn)備必要的搶險(xiǎn)救災(zāi)器材和一定數(shù)量的主副食和燃料，并存放在比較安全可靠的地方。接到臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，要密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向，督促檢查部隊(duì)做好防臺(tái)風(fēng)的準(zhǔn)備工作。要組織對(duì)營(yíng)房、裝備、通信設(shè)備及工程設(shè)施等進(jìn)行認(rèn)真檢查，對(duì)抗風(fēng)抗洪能力差的要及時(shí)進(jìn)行加固。

（二）臺(tái)風(fēng)來(lái)襲期間的防護(hù)

要加強(qiáng)值班值勤，各級(jí)要認(rèn)真督促檢查部隊(duì)防范工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，各種搶險(xiǎn)隊(duì)要指定干部帶隊(duì)，做好出動(dòng)的準(zhǔn)備工作，在巡邏檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要迅速上報(bào)，要積極勇敢果斷的處置。

人員在室內(nèi)時(shí)，要在堅(jiān)固的房屋內(nèi)躲避，若房屋不堅(jiān)固，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固，或者撤到安全庇護(hù)所暫避。迎風(fēng)的門(mén)窗要使用重物抵擋，人員要遠(yuǎn)離門(mén)窗，盡量不使用電器設(shè)備。在戶(hù)外使時(shí)，要穿緊身合體的衣服，緊縮身體，低姿穩(wěn)步前進(jìn)，盡量抓住墻角、柵欄、柱子或者其他穩(wěn)固物行走，決不能順風(fēng)走。同時(shí)要注意空中落下物和飛來(lái)物，避開(kāi)電線和可能倒塌的建筑物和大樹(shù)。

（三）臺(tái)風(fēng)過(guò)后的行動(dòng)

一方面要迅速查明和上報(bào)災(zāi)損情況，做好災(zāi)后恢復(fù)工作。另一方面要妥善安排部隊(duì)生活，防止各種疾病發(fā)生，盡快恢復(fù)秩序，組織部隊(duì)擦拭和檢修武器裝備，清理和晾曬各種物資器材，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以利再次抗擊臺(tái)風(fēng)的襲擊。

三、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的應(yīng)急處置

臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的處置，應(yīng)本著“防抗結(jié)合、以防為主、先人后物、救命為急、量災(zāi)用兵、救災(zāi)為重”的原則，在當(dāng)?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由團(tuán)統(tǒng)一組織指揮。應(yīng)急處置應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：一是應(yīng)急處置準(zhǔn)備。主要是根據(jù)受災(zāi)程度，視情啟動(dòng)部隊(duì)處置突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)制。組織部隊(duì)加強(qiáng)搶險(xiǎn)救災(zāi)準(zhǔn)備，修訂行動(dòng)預(yù)案，準(zhǔn)備搶險(xiǎn)器材、救生器材、生活物資、醫(yī)療器械、指揮器材，組織應(yīng)急訓(xùn)練。二是應(yīng)急處置組織。主要是派出先前人員，查明通往災(zāi)區(qū)的機(jī)動(dòng)道路情況，盡快同受災(zāi)地區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，提出搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的意見(jiàn)建議，定下行動(dòng)決心，協(xié)調(diào)解決有關(guān)保障事宜，組織部隊(duì)開(kāi)進(jìn)，展開(kāi)救援行動(dòng)。三是應(yīng)急處置辦法。主要采取分片包干、派出清搜和動(dòng)員躲避在家的群眾、搶救被洪水圍困、落水及被倒塌物體埋壓的群眾。組織將臺(tái)風(fēng)登陸后危險(xiǎn)房屋、倉(cāng)庫(kù)和地區(qū)內(nèi)的重要物資及時(shí)轉(zhuǎn)移至安全地帶。掌握災(zāi)情、險(xiǎn)情變化，及時(shí)搶險(xiǎn)江河水庫(kù)堤壩決口、管涌和裂隙等險(xiǎn)情，搶修道路橋梁等。

第三篇：2.10.3 供電所季節(jié)性安全大檢查工作總結(jié)-春季

2014春季安全大檢查工作總結(jié)

根據(jù)公司的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合年初制定的春季安全大檢查工作計(jì)劃，堅(jiān)持以人為本的安全管理思想，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針,我所認(rèn)真組織開(kāi)展了春季安全大檢查工作，在春檢工作中準(zhǔn)備充分、精心組織、密切配合、合理實(shí)施，確保春檢工作安全、優(yōu)質(zhì)、高效、有序的完成。具體情況如下：

1、著重檢查了安全責(zé)任制落實(shí)情況、安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽定情況、各規(guī)章制度的制定情況、兩票三制執(zhí)行情況。通過(guò)檢查使全所干部職工進(jìn)一步樹(shù)立了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想觀念，更加熟悉和掌握了各種規(guī)章制度，進(jìn)一步增強(qiáng)了遵守各種規(guī)章制度的自覺(jué)性，為以后工作打下良好基礎(chǔ)。認(rèn)真落實(shí)了安全責(zé)任制，每名職工都簽訂了安全責(zé)任書(shū)，并能按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程進(jìn)行施工，“兩票”合格率達(dá)到100%。同時(shí)各種例會(huì)制度完備，記錄齊全。未發(fā)現(xiàn)職工違章違紀(jì)行為。

2、對(duì)安全工器具、施工工器具進(jìn)行了全面檢查。一是對(duì)絕緣操作桿的外觀、試驗(yàn)周期、使用記錄是否有統(tǒng)一編號(hào)進(jìn)行了檢查；二是對(duì)驗(yàn)電器的自檢功能是否正常進(jìn)行了檢查；三是對(duì)接地線的配備是否充足、導(dǎo)線護(hù)套是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求、編號(hào)是否清楚、是否按定置擺放情況進(jìn)行了檢查。經(jīng)過(guò)全面檢查，絕緣操作桿、驗(yàn)電器、絕緣手套、絕緣靴等安全工器具基本符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并做到了編號(hào)統(tǒng)一、定期校驗(yàn)，使用支領(lǐng)手續(xù)完善。

3、對(duì)配變、避雷器的絕緣搖測(cè)，接地電阻測(cè)量工作。同時(shí)，針對(duì)季節(jié)性特點(diǎn)提前進(jìn)行了線路防雷、防汛巡視檢查工作。

4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查。著重檢查了施工前組織措施記錄、工作票執(zhí)行情況、三措措施是否完備、人員是否充足合適、工作人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴是否整齊、工作流程執(zhí)行情況是否

全面、是否按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡進(jìn)行施工以及工作終結(jié)后清理現(xiàn)場(chǎng)等各方面情況。經(jīng)過(guò)檢查未發(fā)現(xiàn)任何習(xí)慣性違章行為，施工措施組織得當(dāng)，人員充足，兩票三制情況執(zhí)行良好，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡進(jìn)行了施工，人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成了施工任務(wù)。

通過(guò)這次春季安全大檢查工作，特別是對(duì)線路設(shè)備的全面巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理了線路設(shè)備存在的安全隱患問(wèn)題。進(jìn)一步提高了線路設(shè)備的健康運(yùn)行水平，保證了線路設(shè)備安全可靠運(yùn)行。在下一階段的秋檢工作中我所還要充分利用這次春季安全大檢查活動(dòng)契機(jī)，提高全員安全意識(shí)，改善設(shè)備的健康水平，堵塞安全管理工作漏洞，扎扎實(shí)實(shí)地抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，使我所的安全基礎(chǔ)更加穩(wěn)定。

二○一四年五月二十五日

第四篇：2.10.1 供電所季節(jié)性安全大檢查工作方案-春季

2014春季安全大檢查工作方案

為認(rèn)真貫徹公司季節(jié)性安全大檢查工作安排，全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，結(jié)合我所實(shí)際情況，制定本春季安全性大檢查工作計(jì)劃如下：

一、成立春季安全大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組

為加強(qiáng)春季安全大檢查力度，成立春季安全大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。全面負(fù)責(zé)春季安全大檢查工作，使該項(xiàng)工作真正落到實(shí)處，收到實(shí)際效果。

組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 成 員：

二、春季安全大檢查工作計(jì)劃

本次春季安全大檢查將分三個(gè)階段實(shí)施：主要為人員設(shè)備檢查階段；隱患、缺陷處理階段；工作總結(jié)階段。

第一階段：人員設(shè)備檢查階段（1月30日前完成）檢查責(zé)任人： 檢查內(nèi)容包括：

1、人員檢查：⑴查領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)。⑵查各級(jí)人員安全思想是否牢固。⑶查規(guī)章制度的執(zhí)行情況。⑷查勞動(dòng)紀(jì)律遵守情況。⑸查安全工器具的配置、保管、使用和定期校驗(yàn)記錄。⑹查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全，著重檢查組織措施、技術(shù)措施、安全措施執(zhí)行情況。

2、設(shè)備檢查：⑴完成對(duì)變臺(tái)、避雷器搖測(cè)，接地電阻測(cè)量，變臺(tái)負(fù)荷測(cè)定。⑵對(duì)高低壓線路進(jìn)行定期巡視、檢查。⑶加強(qiáng)對(duì)線路保護(hù)區(qū)沿線的宣傳教育工作，做好防外力破壞宣傳及線路設(shè)備警示標(biāo)志的加掛工作，防止在線路防護(hù)區(qū)內(nèi)出現(xiàn)違章建筑物及植樹(shù)、釣魚(yú)、挖沙取土等行為。⑷做好防汛工作，對(duì)易受到洪水沖刷的桿塔基礎(chǔ)，應(yīng)及時(shí)采取防汛加固措施。⑸進(jìn)行高低壓線路交叉跨越測(cè)量，做好記錄。

第二階段：缺陷處理整改階段（2月28日前完成）缺陷處理整改責(zé)任人：

結(jié)合春季檢修檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷和問(wèn)題要認(rèn)真記錄，及時(shí)進(jìn)行消缺處理并做好記錄，對(duì)不能立即消除的缺陷制定出相應(yīng)的整改措施，列入月度工作計(jì)劃進(jìn)行處理。

第三階段：春季安全大檢查總結(jié)階段（3月10日至3月25日）責(zé)任人：

春季安全大檢查結(jié)束后對(duì)整個(gè)工作進(jìn)行一次全面總結(jié)和資料整理，結(jié)合2012年秋季安全大檢查工作進(jìn)行對(duì)照評(píng)比，認(rèn)真查找剖析春季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，認(rèn)真總結(jié)今年春季安全大檢查經(jīng)驗(yàn)，并做好總結(jié)。

三、春季安全大檢查工作的有關(guān)要求

要結(jié)合本所實(shí)際情況，針對(duì)春季的季節(jié)特點(diǎn)，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，按照公司《關(guān)于做好2013年春季安全大檢查和檢修預(yù)試工作的通知》要求，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真開(kāi)展我所春季安全大檢查工作。加強(qiáng)安全責(zé)任制的落實(shí)，不斷加大檢查力度，一是要加強(qiáng)人員安全檢查工作，以查管

理，查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，查習(xí)慣性違章行為為主，不斷增強(qiáng)職工執(zhí)行安全制度的自覺(jué)性，提高自我防范能力，堅(jiān)決杜絕人身傷害和人為責(zé)任性事故的發(fā)生。二是要對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行全面檢查，不斷加強(qiáng)線路設(shè)備管理，提高線路設(shè)備的健康運(yùn)行水平，保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行。使我所安全管理工作提高到一個(gè)新水平。

二○一三年十二月二十五日

第五篇：季節(jié)性預(yù)防事故措施

電解二車(chē)間季節(jié)性事故預(yù)防措施

簽發(fā)：姜廣宏

一、夏季：

1.天氣變化，有下雨預(yù)兆，及時(shí)將車(chē)間窗戶(hù)關(guān)閉（尤其是下大雨天氣），防止雨水進(jìn)入車(chē)間，發(fā)生短路事故。

2.下雨天，使用工具前必須進(jìn)行預(yù)熱，防止潮濕工具與高溫電解質(zhì)接觸發(fā)生爆炸。

3.換極時(shí)檢查陽(yáng)極是否潮濕，潮濕陽(yáng)極禁止使用，在特殊情況下應(yīng)在裝極前先將陽(yáng)極在離電解質(zhì)10厘米處烘烤，待陽(yáng)極底掌完全烘干后，方可裝入槽中，以免發(fā)生爆炸。

4.添加氟鹽（電解質(zhì)塊和槽達(dá)）時(shí)，先檢查物料是否潮濕，嚴(yán)禁直接添加到高溫電解質(zhì)液面上，應(yīng)先放置到殼面上或爐臺(tái)上烘干后，根據(jù)添加要求進(jìn)行添加。

5.雨天檢查廠房是否漏雨，如遇房頂漏雨，蓋好槽蓋板，用防雨布將短路口、槽上部結(jié)構(gòu)、漏雨處物料蓋好，防止雨水進(jìn)入槽中或進(jìn)入短路口，造成短路、爆炸或放炮。

6.雨季，提前檢查各種防汛物資，檢查廠房外排水溝是否暢通，防止雨水流入槽底，導(dǎo)致槽底母線對(duì)地短路。

7.伏暑天因車(chē)間內(nèi)溫度過(guò)高，容易造成工作人員發(fā)生中暑現(xiàn)象。在出現(xiàn)車(chē)間內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)：

①要加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)的通風(fēng)，打開(kāi)車(chē)間內(nèi)樓上樓下的所有兩側(cè)窗戶(hù)、大門(mén)，工作人員在工作時(shí)，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間在電解槽上部、槽間風(fēng)格板上工作，尤其在更換陽(yáng)極或多功能機(jī)組操作人員感覺(jué)頭昏、耳鳴、惡心、心慌、四肢無(wú)力等現(xiàn)象時(shí)，立即執(zhí)行輪流作業(yè)的方法進(jìn)行作業(yè)。

②工作人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)多飲水并加少量鹽，以補(bǔ)充體內(nèi)水分、鹽分，避免因出汗多，體內(nèi)電解質(zhì)紊亂、補(bǔ)水不及時(shí)而造成工作人員脫水中暑的現(xiàn)象發(fā)生。

③禁止過(guò)度勞累，保證充足睡眠時(shí)間，積極治療各種原發(fā)病，增強(qiáng)抵抗力，減少中暑誘發(fā)因素。

④車(chē)間準(zhǔn)備好防暑降溫的人丹、藿香正氣水、清涼油等備用品，車(chē)間給每個(gè)工區(qū)購(gòu)置保溫桶一個(gè)，高溫季節(jié)每天熬綠豆湯員工及時(shí)飲用，以防中暑。

⑤利用學(xué)習(xí)天、班前班后會(huì)，各班組織全體員工學(xué)習(xí)中暑急救知識(shí)，保證每位員工掌握中暑急救，避免一旦有發(fā)生中暑現(xiàn)象時(shí)由于急救不及時(shí)或急救方法的不正確而延誤治療時(shí)機(jī)，造成意外后果。

二、冬季：

1.下雪天將通道門(mén)口積雪要及時(shí)進(jìn)行清掃，尤其是抬包車(chē)進(jìn)出的大門(mén)和庫(kù)房門(mén)口；冬季將車(chē)間大門(mén)關(guān)閉，將車(chē)間樓上樓下的窗戶(hù)關(guān)嚴(yán)，防止雪花進(jìn)入廠房，發(fā)生意外事故。

2.換極時(shí)必須檢查新陽(yáng)極底掌和中縫是否有積雪或夾冰現(xiàn)象，如有積雪或夾冰現(xiàn)象的存在，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清掃或與陽(yáng)極組裝車(chē)間進(jìn)行聯(lián)系調(diào)換；下雪天及時(shí)與陽(yáng)極組裝聯(lián)系，無(wú)庫(kù)存時(shí)，將積雪掃干凈在車(chē)間放兩天，在使用時(shí)進(jìn)行烘干后方可裝入槽中，以免發(fā)生爆炸事故。

3.各種操作的鐵工具，必須進(jìn)行充分預(yù)熱后方可進(jìn)行操作。4.在氣溫降低時(shí)，當(dāng)班加強(qiáng)對(duì)車(chē)間內(nèi)各種管道、天車(chē)滑線的檢查，對(duì)需要加強(qiáng)保溫的地方，要加強(qiáng)保溫意識(shí)，自己無(wú)法做保溫工作的及時(shí)聯(lián)系調(diào)度協(xié)調(diào)解決，防止意外事故的發(fā)生。

5.下雪天，嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于員工8小時(shí)工作以外的管理規(guī)定》，騎車(chē)上下班員工，應(yīng)特別注意交通安全，防止發(fā)生交通意外事故。

6.電解槽的防范措施嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)部下發(fā)的《季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)電解槽技術(shù)條件調(diào)整思路》和車(chē)間的具體要求保持，并落實(shí)好電解槽的點(diǎn)檢制度。

7.天車(chē)軌道五區(qū)一組到整個(gè)四區(qū)存在的問(wèn)題較多常年沒(méi)有得到徹底解決，天車(chē)工運(yùn)行或操作時(shí)務(wù)必要低檔行走。

三、其他季節(jié)：

根據(jù)季節(jié)變化，及時(shí)做好季節(jié)性的相關(guān)工作，如防風(fēng)、防雷、防汛和員工8小時(shí)以外的工作，加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn)工作，提高員工防范意識(shí)。

四、異常情況的處理：

1.電解槽漏爐時(shí)嚴(yán)格按照電解槽漏爐預(yù)案進(jìn)行處理?yè)尵取?.全廠失電時(shí)及時(shí)啟動(dòng)《電解二車(chē)間全廠失電應(yīng)急預(yù)想》。

附： 《電解二車(chē)間全廠失電應(yīng)急預(yù)想》

當(dāng)全廠突然停電時(shí)，車(chē)間當(dāng)班人員必須按以下要求做好各項(xiàng)工作：

一、原則：1.保人身；2.保設(shè)備；3.盡量將損失降到最低程度。

二、匯報(bào)制度：按照匯報(bào)制度班長(zhǎng)第一時(shí)間向調(diào)度匯報(bào)，并進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明車(chē)間的具體工作情況；車(chē)間值班人員及時(shí)向車(chē)間進(jìn)行匯報(bào)。三：停電后檢查、處理過(guò)程：

1.班長(zhǎng)、作業(yè)長(zhǎng)及時(shí)取出應(yīng)急照明手電筒進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)照明，以確保人員及設(shè)備的安全；

2.各個(gè)作業(yè)人員停電后在確保安全的前提下，及時(shí)撤離到出鋁端，聽(tīng)從車(chē)間值班人員和班長(zhǎng)的統(tǒng)一安排；

3.停電后天車(chē)工必須堅(jiān)守在操作室等待送電，車(chē)間當(dāng)班人員不要慌亂，按照車(chē)間的失電預(yù)案執(zhí)行；

4.小夜和大夜班在不清理槽下料時(shí)嚴(yán)禁將風(fēng)格板打開(kāi)，以免在停電時(shí)發(fā)生意外；

5.按照停電時(shí)間長(zhǎng)短，做好停電后電解槽的保溫工作（及時(shí)蓋好槽蓋板，封堵好所有冒火。）；做好原財(cái)物料的準(zhǔn)備工作（如效應(yīng)棒，冰晶石、抬包等）。

四、送電前的準(zhǔn)備工作：

1.送電前檢查陽(yáng)極是否脫離電解質(zhì)、操控機(jī)是否正常； 2.送完照明電后作業(yè)人員及時(shí)檢查停電前的各個(gè)作業(yè)點(diǎn)（是否有短路現(xiàn)象），發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并向調(diào)度匯報(bào)；

3.電解槽送電時(shí)按照停、送電預(yù)案執(zhí)行（勤檢查、巡視操控機(jī)及電解槽等設(shè)備）。

電解二車(chē)間

二OO九年二月二十日