第一篇：灌云縣督查公車配備使用情況

灌云縣督查公車配備使用情況

今年以來，江蘇省灌云縣人大從源頭著手，加強公車配備使用情況督查，采取查配備標(biāo)準(zhǔn)、查公車使用等舉措，強化了公車配備使用管理力度。

縣人大、紀(jì)委要求各部門、各單位對現(xiàn)有公務(wù)用車開展自查。一查數(shù)量，縣處級領(lǐng)導(dǎo)干部按核定領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)的60%比例配備車輛，其他人員按核定編制人數(shù)的工作性質(zhì)，每15至25人可配備一輛小汽車，超出編制定額的車輛為超編車。二查質(zhì)量，2011年1月前購置的車輛，價格不準(zhǔn)超過20萬元，不準(zhǔn)購買進口車，不準(zhǔn)搞超過原配置標(biāo)準(zhǔn)的裝修；中央文件下發(fā)后購置的車輛，查是否嚴(yán)格執(zhí)行“雙控”標(biāo)準(zhǔn)，即排氣量1.8升以下，價格不超過18萬元。

對黨政機關(guān)工作人員駕駛公車情況、日常車輛停放情況和節(jié)假日車輛封存情況開展明察暗訪，對違反規(guī)定的實施問責(zé)，造成不良后果的，除本人承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任外，還將給予相應(yīng)黨紀(jì)政紀(jì)處分。

彭維明 徐美春

2011年6月24日

作者：彭維明（***）

單位：江蘇省灌云縣人大常委會

訊址：222200江蘇省灌云北郊糧食樓1號

第二篇：公車配備和使用改革問題

公車配備和使用改革問題

【熱點背景】：

近期中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳下發(fā)《黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》，規(guī)定省部級官員提升職務(wù)后，也不能換車，“車隨人走”，省部級以下單位車輛不固定到人。

配合這個《辦法》，財政部近日出臺了《黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》，從預(yù)算決算關(guān)口加強對公務(wù)用車的管理；3月5日公布的政府工作報告中也強調(diào)，2011年（公務(wù)）車輛購置及運行費等支出原則上零增長，切實降低行政成本。這一系列信號，印證了黨和政府進行公車改革的巨大決心，顯示了公車改革將逐步深入推進的大勢。

【思路分析】：

近年來，公車私用已經(jīng)非常嚴(yán)重，我們經(jīng)常看到一些公務(wù)拍照的車子不是在辦公事，而是在利用公車做一些私事。人民群眾對此意見很大。另一方面，我們有關(guān)公車的使用規(guī)定早已經(jīng)制定出來，關(guān)鍵是我們機關(guān)沒有嚴(yán)格或是執(zhí)行不夠。

公車改革之所以復(fù)雜，是因為它所涉及的利益復(fù)雜，阻力很大也屬正常，單靠一個規(guī)定很難扭轉(zhuǎn)目前公車泛濫的局面。因此要求各級公務(wù)員一方面要堅決貫徹已經(jīng)有的規(guī)定，同時還要采用各種切實有效的監(jiān)管和監(jiān)督的機制和方式。只有多管齊下，只有這樣，才能徹底從根本上解決公車改革問題。

大公老師出題：近年來公車私用現(xiàn)像很嚴(yán)重,你如何看待此現(xiàn)象？

【參考要點】：

1．公車私用是一種典型的以公謀私的一種現(xiàn)象，它侵害了國家、集齊和人民的利益，是一種機關(guān)的不正之風(fēng)，必須堅決予以反對和加以糾正。

2．分析其產(chǎn)生的原因：1）少數(shù)干部、國家工作人員公仆意識、宗旨意識不強；2）機關(guān)單位的有關(guān)公車使用的管理還存在一些漏洞；3）公車改革滯后，公車使用的制度還不完善。沒有形成一套配套的機制。4）沒有形成一套有效的監(jiān)督機制等。

3．針對以上的原因，我以為要從以下幾個方面完善公車使用的改革：

1）增強干部，國家工作人員的為民服務(wù)意識教育。

2）完善公車使用制度，要從嚴(yán)要求，對于公車的使用時間、用途等等的審批手續(xù)，要更加完善，并對使用的歷程、油表等做詳盡的記錄，做到有跡可查，最大程度上防止公車私用現(xiàn)象的發(fā)生；舉例廣東的一些做法。

3）公車改革也是對公車私用現(xiàn)象一種改善舉措，這包括很多途徑，例如實施科學(xué)的車大公面試培訓(xùn)采用“先錄用、后付費”的方式維護考生利益！官網(wǎng)：004km.cn

費補貼，公車外包服務(wù)等等，既節(jié)約了政府行政開支，在很大程度上又可以公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。

4）實施公開、有效的監(jiān)督機制。例如，在公車商標(biāo)明單位標(biāo)記讓群眾易于對公車的辨別與監(jiān)督；設(shè)立公車私用投訴系統(tǒng)，方便群眾的監(jiān)督等等，都可以打擊公車私用的氣焰。

4．總結(jié)：國家工作人員從理念上認(rèn)識到公為私用的錯誤性、嚴(yán)重性。行政就是服務(wù)，公務(wù)員就是服務(wù)員。公車私用，和打造服務(wù)性政府的理念是背道而馳的。只有從源頭到認(rèn)識到以權(quán)謀私的性質(zhì)，公車私用的現(xiàn)象才能真正杜絕。

大公面試培訓(xùn)采用“先錄用、后付費”的方式維護考生利益！官網(wǎng)：004km.cn

第三篇：公車配備標(biāo)準(zhǔn)

公車配備標(biāo)準(zhǔn)

黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法 第一條 為加強和規(guī)范黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理落實《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》推動節(jié)能減排降低行政成本推進公務(wù)用車配備使用制度改革促進黨風(fēng)廉政建設(shè)根據(jù)有關(guān)規(guī)定制定本辦法。第二條 本辦法所稱公務(wù)車是指黨政機關(guān)用于履行公務(wù)的機動車輛分為一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車。一般公務(wù)用車是指用于辦理公務(wù)、機要通信、處置突發(fā)事件 等公務(wù)活動的機動車輛。執(zhí)勤執(zhí)法用車是指用于辦案、監(jiān)察、稽查、稅務(wù)征管等執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的專用機動車輛。第三條 黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用遵循經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保、保障公務(wù)、節(jié)約使用的原則。第四條 黨政機關(guān)公務(wù)用車實行分級管理。黨政機關(guān)公務(wù)用車主管部門負(fù)責(zé)本級黨政機關(guān)公務(wù)用車管理工作指導(dǎo)監(jiān)督下級黨政機關(guān)公務(wù)用車管理工作。第五條 黨政機關(guān)公務(wù)用車實行編制管理。車輛編制根據(jù)人員編制、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和工作需要等因素確定。一中央和國家機關(guān)一般公務(wù)用車編制按每20人不超過1輛確定地方各級黨政機關(guān)一般公務(wù)用車編制標(biāo)準(zhǔn)由各省、自治區(qū)、直轄市參照中央和國家機關(guān)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合工作需要和當(dāng)?shù)貙嶋H情況確定。2 二執(zhí)法執(zhí)勤用車編制由財政部門會同公安、國家安全、司 法和紀(jì)檢監(jiān)察及其他行政執(zhí)法機關(guān)主管部門根據(jù)車輛保障裝備標(biāo)準(zhǔn)和工作需要決定。執(zhí)法執(zhí)勤用車不得與一般公務(wù)車重復(fù)配備。三在京中央和國家機關(guān)公務(wù)用車實行指標(biāo)管理由國務(wù)

院機關(guān)事務(wù)管理局以下簡稱國管局、中共中央直屬機關(guān)事務(wù)管理局以下簡稱中直管理局會同有關(guān)部門制定具體辦法并負(fù)責(zé)組織實施。第六條 黨政機關(guān)應(yīng)配備使用國產(chǎn)汽車。對自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車可以實行政府優(yōu)先采購。第七條 黨政機關(guān)配備公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)一一般公務(wù)用車配備排氣量1.8升含以下、價格18萬元以內(nèi)的轎車其中機要通信用車配備排氣量1.6升含以下、價格12萬元以內(nèi)的轎車。配備享受財政補助的自主創(chuàng)新的新能源汽車以補助后的價格為計價標(biāo)準(zhǔn)二執(zhí)法執(zhí)勤用車除涉及國家安全、偵查辦案、應(yīng)急救援、警衛(wèi)和特殊地理環(huán)境等因素外依照一般公務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)配備。第八條 黨政機關(guān)原則上不配備越野車。確因地理環(huán)境和工作性質(zhì)特殊的可以適當(dāng)配備國產(chǎn)越野車。不得將配備的越野車和警衛(wèi)車作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。3 第九條 公務(wù)用車使用年限超過八年的可以更新達到更新年限仍能繼續(xù)使用的應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。不得因領(lǐng)導(dǎo)干部提職、調(diào)任等原因提前更新。更新后舊車處理按照公開公正、規(guī)范節(jié)約的原則可以采取與廠家置換等方式進行。第十條 黨政機關(guān)確需高于標(biāo)準(zhǔn)配備更新公務(wù)用車或者配備更新越野車的必須按照規(guī)定報公務(wù)車主管部門審批并報同級紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)備案。第十一條 公務(wù)用車主管部門根據(jù)公務(wù)用車的配備更新標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)狀編制公務(wù)用車配備更新計劃。第十二條 財政部門根據(jù)使用公務(wù)車配備更新計劃統(tǒng)籌安

排購置經(jīng)費并實行嚴(yán)格管理。財政部門會同公務(wù)用車主管部門制定公務(wù)用車運行費用定額標(biāo)準(zhǔn)據(jù)以核定公務(wù)用車運行費用列入部門預(yù)算。第十三條 國管局、中直管理局會同汽車行業(yè)主管部門按照國家有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策和政府采購的規(guī)定綜合考慮車輛技術(shù)參數(shù)、安全性能、節(jié)能減排、售后服務(wù)等因素定期發(fā)布黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄。公務(wù)用車主管部門根據(jù)公務(wù)用車選用車型目錄和配備更新計劃嚴(yán)格按照《中華人民共和國政府采購法》等有關(guān)規(guī)定組織實施公務(wù)用車采購。4 第十四條 黨政機關(guān)應(yīng)當(dāng)加強公務(wù)用車使用管理嚴(yán)格按照規(guī)定用途使用公務(wù)用車不得公車私用并接受社會監(jiān)督。第十五條 黨政機關(guān)應(yīng)當(dāng)建立健全公務(wù)用車使用管理制度降低使用和維修保養(yǎng)成本。一加強公務(wù)用車集中管理統(tǒng)一調(diào)度嚴(yán)禁分散管理使用減少駕駛提高使用效率避免浪費。二嚴(yán)格公務(wù)用車使用登記和公示制度嚴(yán)格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、油耗、費用等信息。一般公務(wù)用車嚴(yán)格實行回單位停放制度節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。三實行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購和定點保險、定點維修、定點加油制度健全公務(wù)用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度降低運行成本。第十六條 黨政機關(guān)工作人員到外地辦理公務(wù)除特殊情況外應(yīng)當(dāng)盡量乘用公共交通工具減少公務(wù)用車長途行使。外事接待、會議和集體活動用車應(yīng)當(dāng)主要通過

社會租賃方式解決。第十七條 黨政機關(guān)不得對外出租出借公務(wù)用車不得借用、占用下屬單位或者其他單位車輛不得接受企業(yè)捐贈車輛。嚴(yán)禁為公務(wù)用車增加高檔配置或者豪華內(nèi)飾不得在車輛維修等費用中虛列名目或者夾帶其他費用。5 第十八條 建立公務(wù)用車配備更新和使用情況統(tǒng)計報告制度。各省、自治區(qū)、直轄市公務(wù)用車主管部門負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總本省、自治區(qū)、直轄市公務(wù)用車配備更新和使用情況。國管局、中直管理局負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總中央和國家機關(guān)公務(wù)用車配備更新和使用情況。公務(wù)用車主管部門應(yīng)當(dāng)定期向同級黨政機關(guān)通報或者公示公務(wù)用車配備更新和使用情況接受監(jiān)督。第十九條 黨政機關(guān)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定把公務(wù)用車的配備管理工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和節(jié)能減排檢查考核內(nèi)容按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則明確責(zé)任分工加強公務(wù)用車配備使用管理工作。紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)應(yīng)當(dāng)加強對公務(wù)用車配備使用管理規(guī)定執(zhí) 行情況的監(jiān)督檢查對以下行為依照黨紀(jì)政紀(jì)有關(guān)規(guī)定處理 一 違規(guī)核定公務(wù)用車編制、審批超標(biāo)準(zhǔn)配備更新車輛 二 違規(guī)安排公務(wù)用車配備更新和運行經(jīng)費預(yù)算 三 未經(jīng)批準(zhǔn)擅自配備更新公務(wù)用車 四 違規(guī)使用公務(wù)用車。第二十條 試行公務(wù)用車制度改革的地區(qū)和部門應(yīng)當(dāng)對本地區(qū)、本部門公務(wù)用車制度改革情況進行總結(jié)和完善不再依照本辦法核定公務(wù)用車編制和配備更新公務(wù)用車。有條件的地區(qū)和部門應(yīng)當(dāng)結(jié)

合本地區(qū)、本部門實際加快推進公務(wù)用車制度改革。6 第二十一條 各級黨政機關(guān)及其所屬行政單位、各級黨委和政府直屬事業(yè)單位、人民團體的公務(wù)用車配備使用管理適用本辦法。各級黨政機關(guān)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車按照本辦法的原則管理具體辦法另行規(guī)定。各級人大機關(guān)、政協(xié)機關(guān)、人民法院、人民檢察院的公務(wù)用車配備使用管理參照本辦法執(zhí)行。第二十二條 各省、自治區(qū)、直轄市應(yīng)當(dāng)依照本辦法制定實施辦法報中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳備案。第二十三條 本辦法由國管局會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋。第二十四條 本辦法自發(fā)布之日起施行。此前有關(guān)公務(wù)用車配備使用 管理的規(guī)定凡與本辦法不一致的按照本辦法執(zhí)行。

第四篇：違規(guī)配備使用公車類典型案例

違規(guī)配備使用公車類

1.呼和浩特市玉泉區(qū)查處4起公車私用問題。2015年5月31日（周日）中午，呼和浩特市玉泉區(qū)城市管理行政執(zhí)法局黨委書記、局長侯小平，玉泉區(qū)大南街街道黨工委副書記張澤民，呼市裕隆工業(yè)園區(qū)紀(jì)檢書記張志明，分別駕駛公務(wù)用車，到內(nèi)蒙古烏瀾大酒店參加私人宴請。2015年5月30日（周六）下午、31日（周日）中午，呼市玉泉區(qū)社區(qū)工作辦公室副主任王彥華駕駛公務(wù)用車辦私事。2015年6月19日，呼和浩特市玉泉區(qū)紀(jì)委決定，分別給予侯小平、張澤民、張志明、王彥華黨內(nèi)警告處分，并由當(dāng)事個人承擔(dān)公車私用產(chǎn)生的費用。

4.烏海市教育局副局長亮梅公車私用問題。2014年8月21日（星期四）和2015年3月1日（星期日），烏海市教育局副局長亮梅（副處級），駕駛市教育局公車送其子去阿拉善盟蒙古族中學(xué)上學(xué)。2015年6月17日，烏海市監(jiān)察局決定，給予亮梅行政警告處分。（內(nèi)蒙古自治區(qū)紀(jì)委）

華潤萬家有限公司南洋貨倉總經(jīng)理朱劍平公車私用等問題。2014年1月至2015年2月期間，朱劍平周末使用公司車輛接送小孩上興趣班、到超市購物、車站接朋友和風(fēng)景點游玩，并經(jīng)常與公司部分管理人員打麻將。經(jīng)華潤萬家有限公司黨委研究，決定給予朱劍平黨內(nèi)嚴(yán)重警告、行政記大過處分，并責(zé)令其自行承擔(dān)相關(guān)費用。

云南省南華縣政府副縣長、縣公安局黨委書記、局長馬愛軍違反公務(wù)用車管理使用規(guī)定問題。南華縣公安局未嚴(yán)格執(zhí)行上級公務(wù)用車管理使用有關(guān)規(guī)定，長期占用南華縣煙草公司業(yè)務(wù)車輛，并在上級進一步重申有關(guān)規(guī)定要求后，仍未及時清退并繼續(xù)占用。馬愛軍作為局黨委書記、局長，對此問題負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，2015年3月受到行政記過處分。

黑龍江綏化市文化廣電新聞出版局局長尹德全公車私用問題。2013年底至2014年底，尹德全自己駕駛本單位公車往返綏化、哈爾濱36次，所花交通費3888元在單位財務(wù)核銷。綏化市紀(jì)委給予尹德全黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分，責(zé)令退還違紀(jì)款。

黑龍江望奎縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任王福林違規(guī)處置超標(biāo)車問題。2013年6月，在違規(guī)公務(wù)用車清理過程中，王福林將本單位的一臺超標(biāo)車過戶到本單位司機尹某名下。綏化市紀(jì)委給予王福林黨內(nèi)警告處分，對超標(biāo)車輛進行了收繳和公開拍賣。

第五篇：熱點模擬題---公車配備和使用改革問題

熱點模擬題

公車配備和使用改革問題

【熱點背景】：

近期中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳下發(fā)《黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》，規(guī)定省部級官員提升職務(wù)后，也不能換車，“車隨人走”，省部級以下單位車輛不固定到人。

配合這個《辦法》，財政部近日出臺了《黨政機關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》，從預(yù)算決算關(guān)口加強對公務(wù)用車的管理；3月5日公布的政府工作報告中也強調(diào)，2011年（公務(wù)）車輛購置及運行費等支出原則上零增長，切實降低行政成本。這一系列信號，印證了黨和政府進行公車改革的巨大決心，顯示了公車改革將逐步深入推進的大勢。

【思路分析】：

近年來，公車私用已經(jīng)非常嚴(yán)重，我們經(jīng)?？吹揭恍┕珓?wù)拍照的車子不是在辦公事，而是在利用公車做一些私事。人民群眾對此意見很大。另一方面，我們有關(guān)公車的使用規(guī)定早已經(jīng)制定出來，關(guān)鍵是我們機關(guān)沒有嚴(yán)格或是執(zhí)行不夠。

公車改革之所以復(fù)雜，是因為它所涉及的利益復(fù)雜，阻力很大也屬正常，單靠一個規(guī)定很難扭轉(zhuǎn)目前公車泛濫的局面。因此要求各級公務(wù)員一方面要堅決貫徹已經(jīng)有的規(guī)定，同時還要采用各種切實有效的監(jiān)管和監(jiān)督的機制和方式。只有多管齊下，只有這樣，才能徹底從根本上解決公車改革問題。

華圖老師出題：近年來公車私用現(xiàn)像很嚴(yán)重,你如何看待此現(xiàn)象？ 【參考要點】：

1．公車私用是一種典型的以公謀私的一種現(xiàn)象，它侵害了國家、集齊和人民的利益，是一種機關(guān)的不正之風(fēng)，必須堅決予以反對和加以糾正。

2．分析其產(chǎn)生的原因：1）少數(shù)干部、國家工作人員公仆意識、宗旨意識不強；2）機關(guān)單位的有關(guān)公車使用的管理還存在一些漏洞；3）公車改革滯后，公車使用的制度還不完善。沒有形成一套配套的機制。4）沒有形成一套有效的監(jiān) 督機制等。

3．針對以上的原因，我以為要從以下幾個方面完善公車使用的改革：1）增強干部，國家工作人員的為民服務(wù)意識教育。2）完善公車使用制度，要從嚴(yán)要求，對于公車的使用時間、用途等等的審批手續(xù)，要更加完善，并對使用的歷程、油表等做詳盡的記錄，做到有跡可查，最大程度上防止公車私用現(xiàn)象的發(fā)生；舉例廣東的一些做法。3）公車改革也是對公車私用現(xiàn)象一種改善舉措，這包括很多途徑，例如實施科學(xué)的車費補貼，公車外包服務(wù)等等，既節(jié)約了政府行政開支，在很大程度上又可以公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。4）實施公開、有效的監(jiān)督機制。例如，在公車商標(biāo)明單位標(biāo)記讓群眾易于對公車的辨別與監(jiān)督；設(shè)立公車私用投訴系統(tǒng)，方便群眾的監(jiān)督等等，都可以打擊公車私用的氣焰。

4．總結(jié)：國家工作人員從理念上認(rèn)識到公為私用的錯誤性、嚴(yán)重性。行政就是服務(wù)，公務(wù)員就是服務(wù)員。公車私用，和打造服務(wù)性政府的理念是背道而馳的。只有從源頭到認(rèn)識到以權(quán)謀私的性質(zhì)，公車私用的現(xiàn)象才能真正杜絕。