第一篇：泥漿外運(yùn)施工方案

十一余泥渣土運(yùn)輸與排放

（一）余泥渣土運(yùn)輸與排放方案

一、方案

基坑開挖產(chǎn)生的棄土和建筑垃圾即余泥渣土，先堆放在圍擋范圍內(nèi)的臨時(shí)存渣場(chǎng)內(nèi)，然后用加蓋篷布的運(yùn)輸車運(yùn)至廣州市指定受納場(chǎng)地進(jìn)行排卸；施工和生活產(chǎn)生的污水先排放到污水池，再排放到沉淀池，最后才排放到市政工程的排污口進(jìn)行排放，沉淀池產(chǎn)生的淤泥渣將按余泥渣土的處理原則進(jìn)行處理，余泥土渣運(yùn)輸與排放由專職安全員兼工地余泥渣土運(yùn)輸與排放管理員專人負(fù)責(zé)，夜間由吳亞、樸建利、王亮負(fù)責(zé)，白天由潘曉、張為民、顧幀熠、肖生負(fù)責(zé)。

二、方法

1、余泥渣土

(1)運(yùn)輸余泥渣土的運(yùn)輸車輛先到廣州市排放管理處或受其委托的單位進(jìn)行檢驗(yàn)，并領(lǐng)取余泥渣土準(zhǔn)運(yùn)證后再進(jìn)行運(yùn)輸。

(2)運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，裝載適量，在運(yùn)輸過程中，做到沿途不漏灑、不飛揚(yáng)。

(3)剩余料具、包裝及時(shí)回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時(shí)清掃、清運(yùn)，不得隨意傾倒，盡量做到每班清掃、每日清運(yùn)。

2、污水排放

(1)在工程開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，并保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程的有效性，做到現(xiàn)場(chǎng)無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。回填土堆放場(chǎng)、泥漿水產(chǎn)生處設(shè)沉淀池，沉淀池的大小根據(jù)排水量和所需沉淀時(shí)間確定。

(2)污水排放處理工藝流程見圖3-49所示。

圖3-49

生活污水排放工藝流程圖

三、措施

1、管理措施

(1)項(xiàng)目經(jīng)理部將積極配合廣州市排放管理處的管理與檢查，按廣州市相關(guān)的行政管理辦法進(jìn)行管理余泥渣土與排放工作。

(2)項(xiàng)目經(jīng)理部將派專職安全員兼任工地余泥渣土運(yùn)輸與排放管理員，履行相關(guān)職責(zé)，督促檢查和落實(shí)廣州市關(guān)于余泥渣土與排放的有關(guān)規(guī)定。

(3)項(xiàng)目經(jīng)理部將制定相關(guān)的獎(jiǎng)罰管理制度，對(duì)于在運(yùn)輸和處理余泥渣土與排放過程中存在違法行為的個(gè)人或車輛給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)于嚴(yán)格執(zhí)行廣州市管理規(guī)定的個(gè)人或車輛給予獎(jiǎng)勵(lì)。

2、技術(shù)措施

(1)廢水排入城市下水道，懸浮物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)400mg/l；廢水排入自然水體，懸浮物執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)150mg/l。根據(jù)不同施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。

(2)生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水、洗車槽污水和砼養(yǎng)護(hù)沖洗水、砂石料沖洗與開挖土石方排水。含油廢水和含砂、石廢水分別進(jìn)行處理，含油廢水用隔池去油污，含砂、石廢水則由沉淀池將其中固體物料沉淀，嚴(yán)禁任意排放。

(3)根據(jù)施工實(shí)際，考慮降雨特征，制定雨季、特別是暴雨期，避免廢水無組織排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故發(fā)生的排水應(yīng)急預(yù)案，并在需要時(shí)實(shí)施。

(4)減少回填土方的堆放時(shí)間和堆放量，堆土場(chǎng)周圍加護(hù)墻護(hù)板。保證回填土的質(zhì)量，不得將有毒有害物質(zhì)和其它工地廢料、垃圾用于回填。

(5)選擇對(duì)外環(huán)境干擾小的出土口，運(yùn)土車輛嚴(yán)禁多裝、超載，并有專人管理，需由篷布覆蓋后方能上路，防止運(yùn)輸途中撒落。

(6)剩余料具、包裝及時(shí)回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾及時(shí)清掃、清運(yùn)，不得隨意傾倒，盡量做到每班清掃、每日清運(yùn)。

(7)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無廢棄砂漿和混凝土，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清運(yùn)，砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)應(yīng)采取防撒落措施。

（二）施工總承包單位安全總責(zé)承諾書

由我方專職安全員兼任工地的余泥渣土運(yùn)輸與排放管理員。我方承諾：嚴(yán)格遵守建設(shè)工程余泥渣土運(yùn)輸與排放管理制度，執(zhí)行“一不準(zhǔn)進(jìn)、三不準(zhǔn)出”規(guī)定。承諾如違反建設(shè)工程余泥渣土運(yùn)輸與排放管理制度，將自愿接受：通報(bào)批評(píng)，記錄不良行為，列入黑名單，并暫停責(zé)任企業(yè)投標(biāo)報(bào)名一年，對(duì)責(zé)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人暫停投標(biāo)報(bào)名二年。多次違規(guī)的，暫停投標(biāo)報(bào)名二至三年，并提請(qǐng)資質(zhì)審批部門降低或吊銷企業(yè)資質(zhì)、項(xiàng)目經(jīng)理的建造師從業(yè)資格和專職安全員安全培訓(xùn)考核證書。

投標(biāo)人：中鐵十八局集團(tuán)有限公司

日期：2013年1月25日

第二篇：泥漿外運(yùn)排放方案

泥漿外運(yùn)排放方案

一、編制目的

我單位施工的XXXXXXX標(biāo)段，鉆孔樁作業(yè)較多，在施工生產(chǎn)中需制備、排放大量泥漿。鉆孔樁施工泥漿排放影響環(huán)境，同時(shí)會(huì)造成不文明施工現(xiàn)象。為促使項(xiàng)目部合理利用資源,減少污染物排放,做到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益統(tǒng)一, 結(jié)合項(xiàng)目部施工實(shí)際情況制定本施工方案。

二、編制依據(jù)

1、建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008

2、泥漿護(hù)壁回轉(zhuǎn)鉆孔灌注樁施工藝標(biāo)準(zhǔn)(204-1996)

3、XXXXXXXXXXXXXXX標(biāo)段施工圖紙

三、工程概括

XXXXXXXXXXXXXXXXX標(biāo)段位于XXXX，北起XXXXX交叉口北側(cè)，南至XXXXXX交叉口以北，設(shè)計(jì)樁號(hào)范圍為XXXXXXXX~XXXXXXXXX，長XXX米，包括高架快速路及XX條平行匝道（JF-XX匝道、JF-XX匝道、JF-XX匝道）、XXXXXX地面道路及相交道路交叉口渠化改造等。地面道路利用現(xiàn)狀道路結(jié)合快速路橋墩布置、交叉口展寬及公交站點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行改造。本標(biāo)段設(shè)置三對(duì)公交站臺(tái)，第一對(duì)位于XXXX北側(cè)，第二對(duì)位于XXXXX南側(cè)，第三對(duì)位于XXXX北側(cè)。本標(biāo)段涉及地面橋梁XXXXX、XXXX，均為老橋拆除新建。相交道路上木橋街橋?yàn)闃蛎嫦蹈脑?。鉆孔樁總共XXX根，直徑為1.5米有XXX根；直徑為1.2米有XXX根；直徑為1.0米有XX根。

安全、環(huán)境管理目標(biāo)、指標(biāo)

按照安全、環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)員工進(jìn)行安全、環(huán)保教育，通過學(xué)習(xí)使大家增強(qiáng)自身安全、環(huán)保意識(shí)，在生產(chǎn)、生活和服務(wù)過程中按程序和管理方案對(duì)重要環(huán)境因素、重大危險(xiǎn)源進(jìn)行控制，施工現(xiàn)場(chǎng)污染物排放符合環(huán)保法律、法規(guī)要求，做到零投訴，杜絕安全生產(chǎn)事。

五、安全、環(huán)境管理要求

1、現(xiàn)場(chǎng)管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和污水排放標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求及國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)。

2、收集地方政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的要求。

3、結(jié)合本項(xiàng)目施工特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工安全、環(huán)境要求。

4、按省市項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦對(duì)環(huán)境保護(hù)要求及施工合同、施工投標(biāo)書中的承諾。

六、泥漿運(yùn)輸排放方案

采取施工現(xiàn)場(chǎng)集中存放，由泥漿運(yùn)輸車至指定泥漿排放點(diǎn)，進(jìn)行統(tǒng)一排放的方法。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我標(biāo)段在XXXXX、XXXXX、JXXXX、JXXXX、JXXXX、JXXXX承臺(tái)之間共設(shè)置六座泥漿池，泥漿池尺寸：15M*12M*1.5M，泥漿池基礎(chǔ)采用C20混泥土現(xiàn)澆，墻身采用47墻砌筑，M7.5砂漿進(jìn)行抹面，墻身外側(cè)每隔2米砌筑垛子用以支撐，現(xiàn)場(chǎng)配備泥漿池可滿足樁基礎(chǔ)施工過程中泥漿的臨時(shí)堆放。每根鉆孔樁施工時(shí)在所在承臺(tái)位置開挖小型的泥漿循環(huán)池，再由泥漿泵將小循環(huán)池內(nèi)的泥漿排放到大泥漿池內(nèi)。設(shè)立安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)有紅燈警示，防止人員意外墜落入泥漿池中，由專人負(fù)責(zé)巡視泥漿池。

泥漿輸送管采用直徑15CM的橡膠軟管，過路泥漿管布置須開挖溝槽并加穿鋼管進(jìn)行保護(hù)，泥漿管必須耐磨抗刮擦，避免泥漿管破裂造成泥漿泄漏，泥漿管統(tǒng)一放置在施工區(qū)圍擋邊，泥漿管進(jìn)入泥漿池的位置必須固定牢固，以免因泥漿排放壓力過大，使泥漿管管口位置亂晃動(dòng)，造成泥漿泄漏。裝運(yùn)過程中，管理人員必須對(duì)運(yùn)輸車輛的行車速度及運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng)提出具體，防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象出現(xiàn)。運(yùn)輸過程中要責(zé)任到人，防止遺灑不文明施工現(xiàn)象出現(xiàn)。管理人員定期到裝、運(yùn)、倒地點(diǎn)進(jìn)行檢查，符合環(huán)境保護(hù)及文明施工要求。河道里鉆孔灌注樁用泥漿池在筑島時(shí)將泥漿池整理好，位置在兩樁之間，施工完畢，將沉淀的泥漿用車倒運(yùn)到陸上容許地點(diǎn)處理，嚴(yán)禁將泥漿渣直接排入河道。

泥漿運(yùn)輸采用專門的泥漿運(yùn)輸車。泥漿車采用全封閉的罐式運(yùn)輸車。運(yùn)輸車在罐頂和底部設(shè)進(jìn)漿口和排漿口。泥漿通過泥漿泵打入罐車，裝滿后，將進(jìn)漿口封閉，運(yùn)輸至指定地點(diǎn)棄漿，通過排漿口排出。運(yùn)輸罐車的封閉性較好，杜絕了泥漿運(yùn)輸過程中的污染。首先簽訂泥漿排放地協(xié)議，然后泥漿車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)對(duì)泥漿車進(jìn)行拍照，抽取泥漿時(shí)在拍照，泥漿車離開施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)拍照取證，泥漿排放過程中項(xiàng)目部人員跟車監(jiān)控，查看是否排放到指定點(diǎn)并拍照記錄。

七、安全防護(hù)措施

1、泥漿池應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志，設(shè)立安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)，夜間設(shè)警示燈，防止行人和小孩闖入而發(fā)生意外事故。

2、施工完畢，泥漿池周邊設(shè)安全警示標(biāo)志，設(shè)立彩旗圍護(hù)，防止附近村民闖入而發(fā)生意外傷害。

3、安全工程師要不定期對(duì)泥漿池、沉淀池、泥漿集中存放地點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排整改。

4、對(duì)鉆孔灌注樁工作人員進(jìn)行安全教育，防止施工人員陷入泥漿池，造成意外傷害。

八、安全管理措施

1、所有泥漿池必須統(tǒng)一做好警示標(biāo)志；如警示牌、警戒繩等。

2、為保證安全，泥漿池里的泥漿必須低于圍堰。

3、現(xiàn)場(chǎng)各分區(qū)施工負(fù)責(zé)人對(duì)各分區(qū)內(nèi)的泥漿池的安全管理負(fù)責(zé)。

4、現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)加強(qiáng)巡視并做好記錄，發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)志損壞、丟失，應(yīng)立刻更換、補(bǔ)齊。

5、大雨、洪迅應(yīng)加強(qiáng)泥漿池的圍堰，并做好泥漿池的排水工作。

6、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督所有泥漿排放至指定的泥漿池中，不得私自排放到場(chǎng)地、河道、下水管道中。

7、安全員有權(quán)對(duì)違反本方案的作業(yè)班組處以恰當(dāng)?shù)牧P款。

九、泥漿池事故措施

在樁基施工過程中，泥漿池的池壁滲透、池壁坍塌是主要危險(xiǎn)源，為確保泥漿池在使用過程中的安全，需如實(shí)做好以下應(yīng)急措施：

當(dāng)池壁出現(xiàn)開裂、溢出等情形，會(huì)造成池里的泥漿外流；嚴(yán)重者會(huì)造成成池壁破壞，而影響泥漿池的正常使用。出現(xiàn)如上情形時(shí)，應(yīng)立刻停止向泥漿池里灌注泥漿，找出滲透的原因，采用堵塞，加固等措施。并及時(shí)監(jiān)測(cè)，至恢復(fù)正常后才能使用。

當(dāng)池壁出現(xiàn)坍塌的危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散無關(guān)的作業(yè)人員，搶險(xiǎn)組對(duì)池壁進(jìn)行固，如打松木樁、壁外堆積砂袋等有效的措施。同時(shí)調(diào)動(dòng)泥漿車及時(shí)抽調(diào)池內(nèi)的泥漿。及至修復(fù)完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后才能再次投入使用。

XXXXXXXX公司

XXXXXXXXXXX項(xiàng)目經(jīng)理部

XXXX年XX月XX日

第三篇：土方外運(yùn)施工方案

110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案

第一章 工程概況

杭州地鐵2號(hào)線一期工程110KV天目山路變電站,變電所地址位于杭州市拱墅區(qū)密渡橋路與湖墅南路交叉口西南角的市民公園內(nèi),該變電所東側(cè)為湖墅南路、北側(cè)為密度橋路、西側(cè)為古新河、南側(cè)為已建公用11O千伏武林變。本工程總建筑面積2554.3㎡，占地面積:937.03㎡,建筑高度:22.20米,火災(zāi)危險(xiǎn)性:丙類,耐火等級(jí):一級(jí),抗震設(shè)防烈度:6度,結(jié)構(gòu)類型:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)使用年限為50年。

第二章 土方外運(yùn)施工前的準(zhǔn)備工作

第一節(jié) 組織準(zhǔn)備

項(xiàng)目部成立土方外運(yùn)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下： 組長：朱伯忠

副組長：王漢江 周樹生

成 員：錢海清 韓東林 馮海云 方正軍

第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

一、測(cè)量準(zhǔn)備

做好場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)量工作，建立控制基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)放基坑開挖邊線。將高程控制點(diǎn)引至基坑附近，以方便隨時(shí)控制清土標(biāo)高。

二、基坑出入口設(shè)置沖洗池和沉淀池，對(duì)土方車輛沖洗后方能進(jìn)入市政道路，場(chǎng)內(nèi)道路做好地面硬化。開挖前完成坡頂護(hù)欄及臨時(shí)排水溝的砌筑。

三、基坑場(chǎng)地安裝照明燈，做好夜間趕工的照明準(zhǔn)備工作。

四、施工過程中隨時(shí)跟進(jìn)測(cè)量，保證開挖線尺寸與標(biāo)高。

第三節(jié) 棄土場(chǎng)安排

根據(jù)實(shí)地考察及調(diào)研，經(jīng)協(xié)調(diào)后，選定棄土場(chǎng)位于沙井鎮(zhèn)，距離施工場(chǎng) 110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案

地約40公里。

第四節(jié) 機(jī)械設(shè)備配備

根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，結(jié)合土方外運(yùn)距離及現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，計(jì)劃配備挖掘機(jī)2臺(tái)、泥頭車20臺(tái)。

第三章 土方開挖順序和步驟 第一節(jié) 土方開挖順序

一、結(jié)合項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃的要求，基坑土方開挖總體按照自施工A區(qū)往施工B區(qū)、施工C區(qū)依次推進(jìn)的方案進(jìn)行。

二、首先開挖基坑周邊上層土方至混凝土冠梁底標(biāo)高，及時(shí)施作混凝土冠梁。

三、在保證基坑周邊上層土方開挖進(jìn)度的情況下，基坑中央先行開挖，基坑周邊區(qū)域待支護(hù)體達(dá)到28天齡期后開挖，并施作坑壁噴錨支護(hù)。

第二節(jié) 土方開挖步驟

第一步：攪拌樁檢測(cè)后，開挖基坑周邊黃色區(qū)域

（一）至冠梁底標(biāo)高，灌注樁檢測(cè)合格后進(jìn)行混凝土冠梁施工，隨后進(jìn)行邊坡噴錨支護(hù)。同時(shí)開挖基坑中央?yún)^(qū)域（1），中央?yún)^(qū)域（1）邊開挖邊換填；

第二步：同第一步，依次進(jìn)行基坑周邊藍(lán)色區(qū)域

（二）及綠色區(qū)域

（三）施工；

第三步：當(dāng)開挖完成中央?yún)^(qū)域（1），隨即進(jìn)行該地段的換填檢測(cè)、混凝土墊層、防水層、防水保護(hù)層、鋼筋綁扎、承臺(tái)及底板混凝土施工；

第四步：隨后按照?qǐng)D示依次進(jìn)行中央?yún)^(qū)域（2）、（3）施工； 第五步：根據(jù)基坑支護(hù)齡期情況，隨后進(jìn)行基坑（4）、（5）??（20）區(qū)域施工。

110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案

第三節(jié) 土方分層開挖

坑內(nèi)土方分兩層開挖，兩層間預(yù)留臺(tái)階位置標(biāo)高在+0.5米，一層土方由地面挖機(jī)直接挖土裝車，二層土方由臺(tái)階上的挖機(jī)倒挖至臺(tái)階上，由地面挖機(jī)挖土裝車。開挖承臺(tái)土方時(shí)，在坑底布置一臺(tái)小型挖機(jī)，將土倒挖至臺(tái)階上，由地面挖機(jī)挖土裝車。

第四章 土方開挖技術(shù)措施

一、緊密結(jié)合工程周邊自然環(huán)境、工程地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)圖紙及施工的特點(diǎn)和要求，充分考慮現(xiàn)場(chǎng)條件、運(yùn)輸條件、分段施工步驟和工程總體部署等各種因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足夠的土方工程的機(jī)械設(shè)備，合理安排土方開挖的先后順序、分段開挖部位和深度以及運(yùn)輸坡道的合理布置，以滿足工期要求。

二、基坑開挖必須遵守先支護(hù)后開挖的原則，分層、分段、對(duì)稱開挖，分層開挖高度不超過3m，每段不超過30m，具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，避免進(jìn)行大面積土方開挖。以保證基坑開挖期間的邊坡穩(wěn)定和安全。

三、挖至距基坑底面300mm后停止機(jī)械開挖，采取人工開挖的方式進(jìn)行，同時(shí)開挖至基坑底符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即進(jìn)行防雷接地網(wǎng)的鋪設(shè)，并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求施工混凝土墊層進(jìn)行基坑封底，避免基坑底長期曝露在外。

四、基坑周圍地面附加荷載（施工機(jī)械行走、建筑材料堆放、基坑挖出土方堆置等）不得超過20kPa，且附加荷載離開基坑坑頂距離不得少于1.0m。

五、基坑開挖期間，周邊區(qū)的土方開挖要服從支護(hù)施工班組指揮，不得強(qiáng)行開挖，距坑壁200mm土方采用人工開挖，分層開挖高度不超過冠梁底標(biāo)高和小于3m高度。挖斗嚴(yán)禁碰撞已支護(hù)結(jié)構(gòu)，開挖到位嚴(yán)禁超挖和欠挖，以免影響支護(hù)施工和邊坡穩(wěn)定。在基坑內(nèi)留設(shè)土方運(yùn)輸坡道，寬8m，坡度為1：6。

六、土方工程要為后續(xù)坑壁噴錨施工及時(shí)創(chuàng)造工作面。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)停車條件、棄土點(diǎn)、運(yùn)輸線路和機(jī)械效率，需對(duì)泥頭車有效管理、按序分批、分時(shí)段進(jìn)場(chǎng)。安排專人調(diào)度指揮，避免造成場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外停放大量泥頭車，造成交 110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案

通堵塞和管理混亂。運(yùn)輸車輛距基坑邊緣應(yīng)不小于6m。

七、基坑開挖前，在坡頂挖排水溝，修三級(jí)沉淀池，并始終保證截、排水順暢，溝內(nèi)無積水?；觾?nèi)采用明排集水的方法抽走基坑內(nèi)集水，開挖期間及時(shí)施工排水溝和集水井，以便及時(shí)排走基坑內(nèi)集水。開挖前間隔30m挖一集水坑，用抽水泵抽至臨時(shí)排水溝外排。抽水期間，做好坑外地下水位的觀測(cè)工作和因地下水位過渡下降的回灌準(zhǔn)備工作。

八、在整個(gè)土方施工期間，須進(jìn)行坡頂位移及地面、管線和臨近建筑物的沉降觀測(cè)，并作好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，立即采取削坡、坡頂減載、土釘支護(hù)或坡腳壓載等處理措施。

九、基坑開挖前必須嚴(yán)格保證支護(hù)結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，保證其達(dá)到足夠的強(qiáng)度后方可開挖下一層土方；各側(cè)圍護(hù)樁養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)超過7天以上方能進(jìn)行土方開挖，且等上一層噴射砼養(yǎng)護(hù)24小時(shí)以上后才能允許開挖該施工段土方。

十、參與施工的人、車持合法證件，項(xiàng)目部須對(duì)泥頭車司機(jī)經(jīng)常性組織培訓(xùn)、學(xué)習(xí)深圳市新的交通法規(guī)和有關(guān)泥頭車運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，遵紀(jì)守法、合法營運(yùn)。

十一、土方工程須符合深圳市環(huán)境保護(hù)要求，科學(xué)組織以減少交通擁堵和噪音等對(duì)市民生活的影響等。出入口必須按照要求設(shè)置沖洗池，裝載車出土?xí)r車輛必須沖洗干凈然后才能進(jìn)入市政道路。

第五章 土方開挖安全質(zhì)量保證措施

一、采用“分層開挖，嚴(yán)禁超挖”原則。

二、開挖前對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)地下管線進(jìn)行全面了解，如遇地下管線，不得盲目開挖，及時(shí)向項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主和有關(guān)部門報(bào)告。

三、對(duì)分層挖掘的深度視實(shí)際挖掘時(shí)的土質(zhì)情況，周邊環(huán)境，作具體調(diào)整，若表層土質(zhì)較硬，則第一層可挖稍薄一點(diǎn)，以利于第二層挖土?xí)r停挖機(jī)。若表層土質(zhì)表軟則第一層稍微挖深點(diǎn)，以減少下層挖掘機(jī)翻土量，從而加快挖土速度。分層挖土的目的是減輕土體向前擠壓力，上一層和下一層的距離不宜長也不宜短，如距離過短則失去了卸荷的作用和意義，但也不可太長，110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案

過長會(huì)增加挖機(jī)的開挖距離，影響施工功效。

四、挖土以機(jī)械為主，人工為輔，底板底以下300厚土體必須用人工開挖。機(jī)械挖土至預(yù)定標(biāo)高后，立即進(jìn)行人工修土和設(shè)墊層，嚴(yán)禁擾動(dòng)老土。

五、在用機(jī)械挖土?xí)r必須注意，挖土深度嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)標(biāo)高，不得損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。

六、基坑開挖后，對(duì)雨天必須慎重考慮，認(rèn)真對(duì)待，視雨量大小而定，必要時(shí)必須停工。因基坑內(nèi)的土體本身土質(zhì)較差，當(dāng)基坑開挖后，或多或少對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)有所影響。

七、基坑開挖做到機(jī)挖人修，“五邊”施工，即邊挖，邊鑿、邊鋪、邊澆、邊砌，保證基坑土體不長期暴露，確?；臃€(wěn)定。

八、土方開工挖過程中，每臺(tái)挖機(jī)必須派專人全程指揮，嚴(yán)禁挖機(jī)碰撞支護(hù)體結(jié)構(gòu)和工程樁樁頭。

第六章 泥頭車司機(jī)、車輛的安全文明管理措施

一、土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)必須具有該車型的駕駛證和深圳市有關(guān)部門頒發(fā)的培訓(xùn)上崗證，并必須遵守交通安全法規(guī)及駕駛員守則。

二、對(duì)土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，并向業(yè)主提交培訓(xùn)交底會(huì)議紀(jì)要和會(huì)議簽到表。

三、土石方運(yùn)輸車輛必須是“三證”(即行駛證、營運(yùn)證、渣土運(yùn)輸證)及GPS監(jiān)查系統(tǒng)齊全的車輛。

四、土石方運(yùn)輸車輛車廂高度小于1.1m，必須設(shè)置密閉式加蓋裝置或篷布，加蓋裝置必須狀態(tài)良好，蓋板嚴(yán)密。在使用過程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損，必須及時(shí)維修，否則不得使用。

五、土石方運(yùn)輸車輛車容車況良好，車身整潔，燈光齊備，前后車牌要整潔清晰，不得故意涂改，遮擋車牌號(hào)，尾牌清楚。尾牌必須安裝在規(guī)定位置。

六、土石方的裝載量不得超過車箱四周擋板的高度，檢查時(shí)以看不到土石為準(zhǔn)。對(duì)不符合要求的，必須退回重新裝車。裝車后派專人上車拍土、壓實(shí)，并用擋板或篷布覆蓋，以防漏、撒。110KV天目山路變電站 土方運(yùn)輸施工方案

七、土石方運(yùn)輸車輛司機(jī)不能強(qiáng)行要求超量裝載。

八、土石方運(yùn)輸車輛必須按照指定的路線行駛，并注意交通安全，不得闖紅燈和超速行駛。

九、土石方運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場(chǎng)和棄土場(chǎng)地前必須經(jīng)過指定的洗車池，并由專人負(fù)責(zé)沖洗，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，車輛方可上路。

十、土石方運(yùn)輸車輛必須服從交通協(xié)管員的管理，所有與社會(huì)路交叉路口必須設(shè)專人穿反光衣指揮。

第四篇：沖孔樁泥漿汽車外運(yùn)承包合同

沖孔樁泥漿汽車外運(yùn)承包合同

發(fā)包方：（以下簡稱甲方）承包方：（以下簡稱乙方）

依照《中華人民共和國合同法》之規(guī)定，遵循平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的原則，甲方將承建的工程樁基沖孔樁泥漿外運(yùn)承包給乙方施工。經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守。

一、工程概況

1、工程名稱：

2、工程地點(diǎn)：

3、承包方式為按照甲方安排時(shí)間及時(shí)將泥漿外運(yùn)（裝車工人由乙方負(fù)責(zé)派員裝車

及管理）。

1、承包范圍為甲方負(fù)責(zé)施工的樓工程所有樁基沖孔樁泥漿。

2、承包內(nèi)容為泥漿車外運(yùn)前車體沖洗、泥漿汽車外運(yùn)、汽車外運(yùn)過程中所產(chǎn)生的衛(wèi)生清理、行政管理部門手續(xù)辦理（交警、城管等部門）、泥漿外運(yùn)棄（堆）放地點(diǎn)、安全責(zé)任等一切手續(xù)及費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

二、單價(jià)及計(jì)算方法

單價(jià)：采用箱式罐車外運(yùn)泥漿單價(jià)為88元/m3；本工程工程量按樁底算至孔頂標(biāo)高、以設(shè)計(jì)樁徑計(jì)算成孔體積方量作為工程量。已施工七根樁不計(jì)工程量不施工的也不計(jì)量

三、付款方式

1）施工過程中，每月完成量達(dá)到200m3的前提下按月進(jìn)度完成量80%支付工程

款；

2）余款20%待打樁完一次性付清。

四、違約責(zé)任

1、若甲方在四個(gè)月內(nèi)無法完成合同約定的工程則從合同開始至合同結(jié)束，所做的工程量，單價(jià)由88元m3提升5元至93元m3。

2、乙方按時(shí)外運(yùn)泥漿，否則，每耽誤一天賠償人民幣伍佰元給甲方作為損失費(fèi)用

（人力不可抗拒因素或甲方原因除外）。

3、施工過程中如果乙方違約，若非乙方原因，甲方擅自更換承包方，甲方須付捌

萬元作為違約金賠付給乙方；若乙方違約，須付捌萬元作為違約金賠付給甲方，合同終止。

五、本合同一式兩份，甲方、乙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲方、乙方當(dāng)事人簽字及蓋章之

日生效，工程款結(jié)清之日失效。

甲方（簽字、蓋章）：乙方（簽字、蓋章）：

電話：電話：

年月日年月日

第五篇：土方外運(yùn)施工合同

土方倒運(yùn)施工合同

甲方： 乙方：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》以及其它相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，甲、乙雙方在平等互利的基礎(chǔ)上達(dá)成一致意見，為明確雙方在履行過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，就乙方承攬甲方 土方倒運(yùn) 工程等事宜，制定本合同，以供雙方共同遵守執(zhí)行。

1、施工范圍

施工范圍內(nèi)土方倒運(yùn)到甲方指定現(xiàn)場(chǎng)。

2、計(jì)量方式及價(jià)款

以車次數(shù)計(jì)量，元/車，車輛為后八輪，每車不少于 立方。

3、工程款支付

3.1乙方持雙方結(jié)算驗(yàn)收單據(jù)并附發(fā)票掛賬。工程施工期支付到結(jié)算金額的50%；工程竣工后，全部驗(yàn)收合格，支付到總結(jié)算價(jià)款的70%；驗(yàn)收合格后次年春節(jié)支付到總價(jià)款的90%，剩余10%作為質(zhì)量保證金，工程質(zhì)保期為2年，待工程竣工后無質(zhì)量問題后無息返還。

3.2乙方使用的運(yùn)輸車輛機(jī)械、燃油等費(fèi)用均由乙方自行承擔(dān)。

4、甲方責(zé)任

4.1按本合同約定的期限支付工程款；

4.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的協(xié)調(diào)指揮,派出技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查, 給予乙方施工必要的協(xié)助與支持；

4.3.向乙方提供與本合同相關(guān)資料，且就本工程及相關(guān)項(xiàng)目向乙方進(jìn)行技術(shù)交底；；

5、乙方責(zé)任

5.1乙方服從甲方現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工等管理機(jī)構(gòu)的管理；承擔(dān)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工負(fù)責(zé)；

5.2 乙方必須將土方運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ牡攸c(diǎn)，不得外運(yùn)和亂棄；

5.3乙方按時(shí)組織施工,保質(zhì)、保量、安全、按期完成本合同約定的全部工作內(nèi)容；

5.4乙方應(yīng)對(duì)施工工人進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的教育，杜絕安全事故。

5.5乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車輛機(jī)械狀況良好，隨機(jī)附件、隨機(jī)工具、證照齊全并合法

有效。

5.6乙方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員應(yīng)全天候聽從甲方人員的合理指揮和安排，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，積極認(rèn)真的工作態(tài)度配合甲方順利完成施工任務(wù)。同時(shí)，乙方應(yīng)遵守甲方單位的有關(guān)規(guī)章制度，遵紀(jì)守法。

5.7乙方在運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障后，應(yīng)及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)維修，若乙方不能及時(shí)排除故障影響施工時(shí)，應(yīng)將故障車輛立即移出施工現(xiàn)場(chǎng)，另調(diào)車輛繼續(xù)施工。5.8乙方確保車輛駕駛?cè)藛T持有操作證、駕駛證原件，甲方留存的復(fù)印件應(yīng)加蓋乙方公章。

5.9乙方必須提供車輛的相關(guān)有效證件，甲方留存的復(fù)印件應(yīng)加蓋乙方公章。5.10乙方應(yīng)在接到甲方退場(chǎng)通知規(guī)定的時(shí)間內(nèi)退出施工現(xiàn)場(chǎng)，因乙方拖延而發(fā)生的費(fèi)用由乙方自負(fù)，并承擔(dān)由此給甲方造成的全部損失。

6、安全與環(huán)保

6.1乙方車輛駕駛?cè)藛T須熟悉并自覺遵守執(zhí)行行業(yè)主管部門頒發(fā)實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

6.2施工時(shí)，乙方車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員應(yīng)對(duì)作業(yè)環(huán)境仔細(xì)查看，對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，確定無隱患后方可施工，一經(jīng)開工，就表示乙方確認(rèn)符合安全要求和處于安全狀態(tài)，乙方對(duì)施工過程中產(chǎn)生的后果自行負(fù)責(zé)。如甲方違章指揮作業(yè)，乙方操作人員有權(quán)拒絕施工。

6.3如發(fā)生安全事故，乙方隨機(jī)人員必須立即以最快捷的方式向甲方報(bào)告，并組織全力救險(xiǎn)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

6.4由于乙方原因造成的安全事故，由乙方自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，且所造成的甲方財(cái)產(chǎn)損失由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任；造成的人員傷亡，乙方應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定對(duì)傷亡人員或家屬進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償，主動(dòng)處理好善后工作。乙方應(yīng)承擔(dān)由于事故善后處理不當(dāng)而產(chǎn)生的影響甲方工作的事件給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失等相關(guān)責(zé)任。由于甲方原因造成安全事故，由甲方承擔(dān)相關(guān)責(zé)任和賠償，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行善后處理工作。

6.5對(duì)甲方所發(fā)出的安全整改通知，乙方應(yīng)在甲方指定的期限內(nèi)立即派人整改完畢,乙方在接到甲方安全整改通知后的指定期限內(nèi)仍未整改的，甲方委托第三方整改，由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)，并賠償因此給甲方造成的全部損失。6.6凡由于乙方管理及自身預(yù)防措施不力造成的安全質(zhì)量問題、環(huán)境污染、火災(zāi)、交通事故（含施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)）等事故，所引起的相關(guān)責(zé)任及事故善后處理，均由乙方自行承擔(dān)，因此給甲方造成的全部損失由乙方賠償，甲方可追究乙方責(zé)任。

7、其他責(zé)任

7．1在車輛倒運(yùn)土方期間，因乙方原因造成事故或給第三方造成的損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

7.2在土方倒運(yùn)工作停滯期間，乙方應(yīng)將車輛按甲方要求停至指定地點(diǎn)，不得妨礙其他工程項(xiàng)目施工，并積極檢修保養(yǎng)設(shè)備，保證施工車輛在工作中保持良好狀態(tài)。檢修保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

8、違約責(zé)任

乙方須按甲方要求時(shí)間組織車輛進(jìn)行施工，在施工期間內(nèi)，如有一方不履行合同所約定的條款，違約方須承擔(dān)違約責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自退場(chǎng)，否則甲方有權(quán)終止合同、工程款不予結(jié)算支付，并賠償甲方因此所產(chǎn)生的全部損失。

9、爭議的解決方式

在本合同履行過程中，若發(fā)生爭議，應(yīng)首先通過雙方友好協(xié)商解決，如通過協(xié)商達(dá)不成一致的，應(yīng)向洛陽市西工區(qū)人民法院提起訴訟。

10、合同的生效和終止

本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，雙方在履行完全部合同義務(wù)后自行終止。本合同產(chǎn)生的債權(quán)雙方約定不得轉(zhuǎn)讓。

11、合同份數(shù)

本合同壹式 份，其中甲方執(zhí) 份、乙方執(zhí) 份，具有相同的法律效力。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

法人代表 法人代表

或委托代理人： 或委托代理人： 開戶銀行： 開戶銀行： 賬 號(hào)： 賬 號(hào)：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

傳

真：

傳

真：