第一篇：海運進口貨物報關代理合同

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海運進口貨物報關代理合同

甲 方：_____________（托運人）法定代表人：

法定地址：

郵編：

經 辦 人：

聯(lián)系電話：

傳真：

銀行帳戶：

乙 方：_____________

法定代表人：

法定地址：

郵編：

經 辦 人：

聯(lián)系電話：

當前頁碼-1（承運人）

傳真：

銀行帳戶：

甲乙雙方經過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運進口代理報關事宜達成如下合同：

1、乙方接受甲方委托為其辦理下述海運進口貨物的報關業(yè)務。

合同號： 發(fā)票號：

運編號： 提單號：

乙方的代理權限為：

（1）代理甲方辦理約定貨物的報關、報驗；

（2）甲方其他的特別授權：。

2、乙方作為甲方的報關代理人，應在甲方的授權范圍內進行活動，認真履行職責，維護甲方的合法權益。乙方在代理權限內的任何責任和費用都應由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責任。

3、甲方必須保證報關貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應對由此產生的一切后果承擔責任。

4、甲方保證申報的內容均真實、準確、無欺詐，且與報關單內容一致（具體見報關單）。如委托內容與報關單有出入，以報關單為準。如不一致，甲方將承擔由此產生的一切責任。

5、甲方有權對乙方的報關行為進行監(jiān)督，有權要求乙方對于報關進展情況及時匯報。

6、甲方應在船抵港____天前，將下列報關必須的單證文件送達乙方，并保證所提供的報關單證無訛，且單單一致與單貨一致：

（1）提單bill oflading或者其他運輸單證other shippinc documents

（2）商業(yè)發(fā)票invoice

（3）裝箱單packinc list

（4）進口貿易合同contract

（5）進口免稅表／許可證／手冊／證明

（6）海關認為需要的其他文件

甲方應在船抵港后，乙方報關前及時提交提貨單。

7、乙方應在船抵港___天向甲方報告到貨信息，在海關開始接受報告后，乙方-俟接到甲方提供的完整的報關資料后，即應在一個工作日內向海關申報。

8、甲方是進口貨物的海關關稅、海關監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的義務繳納人。甲方應在乙方報關前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶，以便乙方代甲方在納稅期限內向海關繳納。上述款項延期送達，由此產生的額外費用及每日萬分之五的違約金由甲方承擔。乙方無義務為甲方墊付上述費用，除非雙方有書面的約定。

9、費用

（1）代報關費：

（2）代報驗費：

上述費用甲方應在乙方報關前連同海關關稅、海關監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅匯至乙方帳戶，多退少補，其他費用如報關滯報金、違約金、船公司及貨代調單費等按實際發(fā)生額收取，另行結算。

10、甲方如對海關開征的稅額款有異議，應按《海關法》第四十六條的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。乙方應積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。

11、需要變更的事項，甲方應在報關前提出，并應出具書面的變更通知書；報關后有正當理由更改的，甲方應書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。

12、由于甲方違反法律規(guī)定或者合同約定，如申報不實、單證不全、遲延繳納費用、貨物屬于違禁物品等，甲方應承擔由此產生的一切責任和費用，并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

13、由于乙方違反法律規(guī)定或者合同約定而給甲方造成損害的，乙方僅對甲方的直接損失負賠償責任，但甲方事先聲明的除外。

14、如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行，給雙方造成了實際損失，應根據(jù)實際情況，由雙方分別承擔各自的責任。

15、由于海關衛(wèi)檢、動植檢審核、查驗等原因造成提貨延誤，所產生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔，與乙方無關。

16、由于海關的原因致使貨物被扣押或者報關滯后，乙方應積極協(xié)助甲方同海關進行交涉，由此產生的損失由甲方承擔。

17、由于地震、臺風、水災、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使貨物被扣、不能報關或者報關滯后，遇有上述不可抗力事故的一方應立即將事故情況通知對方，并應在一天內，提供事故詳情及合同不能履行的有效的證明文件。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

18、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交_______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

（注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。）

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

19、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為__天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長__天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

20、本合同經雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_____份。

甲方： 乙方：

簽字蓋章 簽字蓋章

第二篇：海運進口貨物報關報驗委托代理合同

海運進口貨物報關報驗委托代理合同甲 方：（委托人）

法定代表人：

法定地址： 郵編：

合同編號：

甲方：（委托人）

法定代表人：

法定地址：郵編：

經辦人：聯(lián)系電話：傳真：

銀行帳戶：

乙方：中國外運公司（代理人）

法定代表人：

法定地址：郵編：

經辦人：聯(lián)系電話：傳真：

銀行帳戶：

鑒于：

1、乙方具有進出口貨物報關報驗方面的資質及豐富操作經驗；及

2、甲方希望委托乙方為其安排本合同項下進口貨物的報關報驗事宜；

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關法律法規(guī)就以下條款達成一致：

第一條服務范圍

1.1乙方根據(jù)甲方的委托，作為甲方的代理人代為辦理海運進口貨物報關報驗事宜。

1.2乙方的代理權限為：

1.2.1代理甲方辦理約定貨物的報關、報驗

1.2.2協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)

1.2.3甲方其他的特別授權

具體的服務范圍和代理權限詳見報關報驗委托單（附件一）。

第二條雙方的權利和義務

2.1甲方的權利和義務

2.1.1甲方有權對乙方的報關行為進行監(jiān)督，有權要求乙方對于報關進展情況及時報告。

2.1.2甲方必須保證報關貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則，甲方應對由此產生的一切后果承擔責任。

2.1.3甲方保證申報的內容均真實、準確、無欺詐，且與報關單內容一致。如委托內容與報關單有出入，以報關單為準。如不一致，對委托內容與報關單不一致產生的損失，甲方將承擔由此產生的一切責任。

2.1.4甲方應在船抵港天前，將報關報驗必須的單證文件送達乙方，并保證所提供的報關報驗單證無訛，且單單一致與單貨一致。報關報驗單證包括但不限于：提單或其他運輸單證、合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單、有關批文及海關、商檢認為需要的其他文件等。

2.1.5需要變更的事項，甲方應在報關前提出，并應出具書面的變更通知書；報關后有正當理由更改的，甲方應書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。

2.1.6甲方是進口貨物的海關關稅、海關監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的義務繳納人。乙方沒有義務為甲方代墊有關稅費，除非雙方另有書面約定。

2.1.7甲方如對海關開征的稅額款有異議，應按《海關法》的規(guī)定辦理，先繳納后申請減免，手續(xù)費自負。

2.1.8由于海關衛(wèi)檢、動植檢審核、查驗等原因造成提貨延誤，所產生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔。

2.1.9甲方應當按照本合同的約定支付乙方代理費及有關稅費和其他費用。

2.2乙方的權利和義務

2.2.1乙方作為甲方的報關代理人，應在甲方的授權范圍內進行活動，認真履行職責，維護甲方的合法權益。乙方在代理權限內的任何責任和費用都應由甲方承擔。

2.2.2在海關開始接受報告后，乙方一俟接到甲方提供的完整的報關資料后，即應在個工作日內向海關申報。

2.2.3乙方應積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù)，手續(xù)費由甲方承擔。

2.2.4乙方應當根據(jù)甲方的要求及時向甲方反饋貨物報關報驗的情況。

第三條費用及支付方式

3.1乙方收取的代理報關費和代理報驗費分別為：

代報關費：

代報驗費：

3.2甲方是進口貨物的海關關稅、海關監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的義務繳納人。甲方應當根據(jù)乙方預估的上述稅費金額連同乙方收取的代理報關費、代理報驗費在乙方報關前匯至乙方帳戶，多退少補。

3.3甲方應當承擔的其他費用，如報關滯報金、違約金、船公司及貨代調單費、疏港費、集裝箱超期使用費等，按實際發(fā)生額收取，由乙方向甲方另行結算。

第四條保密條款

4.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經營、營銷渠道、程序、標準、價格及其他財務記錄等資料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄（包括本合同）；以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的未公開的信息。

4.2除4.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

4.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

4.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）。

4.3.2經合同各方事先書面同意。

4.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任。

4.3.4應政府部門或法律法令的強制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應當加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

4.4本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、代理人或顧問的范圍內，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。

4.5任何合同一方如果依據(jù)第4.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息，其應當通知合同對方。

4.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。

4.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起算，為期年。

第五條不可抗力

5.1不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害，戰(zhàn)爭、**、騷亂、戒嚴，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

5.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時，應及時通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應當采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。

5.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔責任，并且此種未能履行或延遲履行不應視為違反本合同。

5.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務履行期限可隨情況的發(fā)展相應推遲。如不能履行義務超過天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權解除本合同。

第六條違約責任

當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。

6.1甲方的違約責任：

6.1.1違反本合同第三條的規(guī)定延遲支付乙方代理費及有關稅費和其他費用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金，對于因此造成的報關報驗延誤而導致的貨物或者乙方的任何損失和/或責任應當由甲方承擔。

6.1.2違反本合同第2.1條的約定，造成貨物不能及時報關報驗、被扣押、被罰沒，或者由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責任均由甲方承擔。

6.1.3甲方不履行合同義務或不按合同約定履行義務的其他情況發(fā)生時，承擔由此給乙方造成的任何損失和/或責任。

6.2乙方的違約責任：

乙方在履行代理人職責時應當盡心盡責，乙方應當負責賠償因乙方的故意或者重大過失而給甲方造成的損失，但是不包括乙方在簽訂本合同時所無法合理預見的損失。

第七條一般性條款

7.1合同的生效：本合同經雙方有授權的代表簽署并互換之日起生效。

7.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應適用中華人民共和國法律。

7.3 爭議解決：

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

（注：上述兩條款，只能選擇一項，請自行決定。）

7.4 合同的修改：

7.4.1 因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。

7.4.2 合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議方式進行,經雙方簽字蓋章后生效。

7.5合同完整性：本合同和本合同附件構成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

7.6合同分割性：如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應由此受到影響或損害。

7.7棄權：本合同任何一方未行使本合同項下的任何權利不視為對這些權利的放棄；任何單獨或部分行使前述權利的行為，亦不應妨礙將來對這些權利的行使。

7.8本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，按照中華人民共和國有關法律法規(guī)執(zhí)行。

7.9本合同正本一式份，合同雙方各執(zhí)份。甲方：（簽章）年月日乙方：（簽章）年月日

第三篇：進口貨物代理運輸合同模板

甲方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條 甲方責任和義務

1.甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。

3.由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

（1）因買賣雙方原因導致提單不能在船公司正常換?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\費用未結清等）；

（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的.報關資料失實，而導致的延遲；

（4）在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能及時提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責任和義務

1.乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結算

1.按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2.甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。

5.結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后____天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下____方式辦理

a.先付款，后退單；

b.后付款，先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

7.附《進口貨物運輸費用報價》

第四條 其它

1.本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。

甲方（蓋章）___________

代表人（簽字）_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

乙方（蓋章）___________

代表人（簽字）_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

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第四篇：進口貨物報關流程

進口貨物報關流程:

進口報關流程 大概流程： 收貨人預備進口單據(jù)→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨 具體操作：

一、進口單據(jù)： 1：收貨人向貨代提供進口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。2：進口單據(jù)包括：、裝箱單、發(fā)票、合同（一 般貿易）。3：貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。

二、換單： 1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確 認二程船名。2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注： “背書正本提單”兩種形式：（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。

三、報檢： 檢驗檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認此票貨是否要做商檢。

四、報關（清關）1：收貨人如果有自己的報關行，可自行清關，也可以委托貨代的報關行或 其他有實力的報關行清關 2：報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提 單 3：海關：（1）通關時間：一個工作日以內（2）特殊貨物：二到三個工作日（3）查驗：a，技術查驗：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機 查驗：海關放行科放行后，電腦自行抽查。

五、辦理設備交接單 1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代 的箱管部辦理設備交接單。2：設備交接單：它是集裝箱進出港區(qū)、場站時，回箱人、運箱人與箱管人 或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的 功能。它分進場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。注：拼箱貨（CFS 條款交貨），憑船代業(yè)務部進口科的通知單到箱管部交納 進口單證費，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接 單。

六、提箱： 1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進口集裝箱超期 使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續(xù)。2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押 款并支付相應費用的保證函（保函）。3：押款完畢經船代箱管部授權后到進口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領取集裝箱 設備交接單，并核對其內容是否正確。4：收貨人拆空進口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點。5：空箱返回指定堆場后，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱 費用的結算手續(xù)。

七、提貨： 1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續(xù)。注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提 單和分單到碼頭提取貨物。

六、申報 1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正 確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載 時船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必 須多打印一份裝箱單給堆場進場用）2：現(xiàn)場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進場章”，如果貨柜已經進 場或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進場章。然后，憑申報資料和裝箱單到 船代申報。船代核對后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報章與七八聯(lián)一起 退還貨代。

七、報檢： 1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關報檢換 單的相關單證。報關行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報 檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單 copy 件，委托報關行辦理換通關單手續(xù)。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。2：查驗 遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預 約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶 商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和 生產批號。查驗可以后，就可以換出通關單據(jù)。

八、報關： 1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報關資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關委托書 和核銷單。2：報關時間應在船開前兩天至三天。3：報關形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。4：整個報關過程需要半個到一個工作日。

九、配載、裝船： 貨物放行后應及時送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報關行操作，報關行將蓋有“海 關放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第八聯(lián)上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉交給 出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開后交給貨代留底。

十、提單： 1： “提單”是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2：提單內容： ①船名航次 ②提單號 ③承運人名稱 ④發(fā)貨人 ⑤收貨人 ⑥通知人 ⑦裝貨港、卸貨港、轉運港 ⑧貨物的名稱、標志、包裝、件數(shù)、重量、體積 ⑨運費的支付條款 ⑩提單簽發(fā)日期、地點、份數(shù) 承運人或由其授權人的簽字或蓋章 3：核對、更改提單必須在船東指定的時間之前辦理，以免產生不必要的改 單費用 4：簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第 八聯(lián)和相關的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。同時，也可以憑水單 開出已付費用的發(fā)票，交給財務記帳。

第五篇：進口貨物報關流程

一般進口貨物報關流程

一、[天津新港海關---航運中心適用]一般進口貨物報關流程

1.客戶提供單據(jù)后，首先確認單據(jù)是否齊全（如不齊全，要和客戶確認其余單據(jù)什么時候送過來），其次確認單據(jù)是否有簽章等，如沒有問題先將報關報檢的單據(jù)整理開，需要報檢的將單據(jù)轉給報檢員。然后做進口報關草單，錄入QP或EDI系統(tǒng)（錄入相關知識請見下文），打印核對單并校對確認無誤后，向海關發(fā)送電子信息，如果單子發(fā)送后，顯示該單已入海關庫，即表明該單已發(fā)入海關審單中心，等待海關人員的審核。

2.通常進口單子都是人工審結的，（帶有手冊和有免表的單子是計算機自動審結，計算機審結的單子通常會在2，3分鐘內審結，進口貨值一般1、2萬美金以下的單子也是計算機自動審結的），人工審單速度都比較慢，如果單子長時間不回，你可以打電話到審單中心相應的科室詢問，但如果沒啥關系，最好別打，這會加大你驗貨的機率。如QP、EDI或海關終端電腦里顯示此單狀態(tài)為“接單交單”，說明此票單據(jù)電子審核完畢。

注：

1）人工審單比較慢，有的時候早上發(fā)的單子，下午都不一定會審結，偶爾還有兩三天審結的。不過后者這樣的一般都是大品名的，需要審單中心內部互轉科室（審單中心有三個科，每個科有其要審核的章節(jié)，不是該科審核的章節(jié)，她就要再轉給對應的科繼續(xù)審核，所以大品名的單子，尤其需要2個科以上來審核時，那是需要有耐心等待的）；

2）如果單據(jù)狀態(tài)顯示“電子退單”，海關人員一般都在備注上最少敲上他的座機號，有的還會注明退單原因，比如要求要商品規(guī)格，哪項品名歸類有誤，價格低要求估價等等，那么你就要打電話與審核此單的海關人員聯(lián)系一下，確認他所要求的（有時還需要提供情況說明，把報關單據(jù)拿其看），然后趕緊與客戶或操作聯(lián)系，把單子按要求改好后，重新發(fā)送單據(jù)；

3）貨物估價：在海關內部系統(tǒng)對于每一種貨物都有其限價，如果你所申報的貨值低于這個限價，那么海關都會給你估價的，一般都是往高了估。

①對于人審的單子估價一般都是由審單中心估價；當審單中心人員審核你的電子報關單時，如發(fā)現(xiàn)你的貨值低于其限價，都會做出回執(zhí)；

②對于機審的單子，是由現(xiàn)場的海關人員來估價。當發(fā)現(xiàn)貨值低于其限價時，審核單子的海關人員會在報關單上面的刷號小票上寫上所估的價格，然后將報關單登在退單本上，將報關單據(jù)放在退單框里。

如遇到以上兩種情況，先與審核此單的海關人員溝通確認價格，然后告知貨主。（1）如貨主不同意海關估價：

①讓貨主與海關人員直接溝通，商議價格適宜；

②貨主遞交相應報關單據(jù)轉估價科估價。一般需要3-5個工作日。（2）如貨主同意海關估價：

需要報關員填寫一份價格磋商表，蓋章，遞交審單中心或是現(xiàn)場，訂在單據(jù)上，然后根據(jù)你同意的海關所估的價格來打印稅單。

3、待系統(tǒng)中顯示“接單交單”，說明此票電子報關單審核完畢，可打印紙質保關單。

一般貿易：打印一張付匯證明聯(lián)和兩張藍色報關單；

來料加工：打印一張付匯證明聯(lián)和四張綠色報關單； 進料加工：打印一張付匯證明聯(lián)和四張粉色報關單；

4、訂制報關單據(jù)：

付匯證明聯(lián)、提貨單（DO）、報關單兩聯(lián)、發(fā)票、裝箱單、合同，報關委托書。

1）來料或進料加工的：報關單二三聯(lián)需訂在付匯前面后面都可，待放行時海關簽章，貨主核銷使用；

2）特殊證單：免表第二頁或其他需撤回的單據(jù)訂在付匯前后面都可。比如一批一證的許可證、環(huán)保證等；

3）廢舊貨物：需在報關委托書前后面訂一份一程海運提單（BL）復印件即可。

4、有手冊的：將手冊按照使用手冊報關單的順序，把報關單夾在其中，以便海關人員審核。

5、需報關員填寫內容：報關委托書。（這一步可以在等待電子報關單回執(zhí)時填寫）①如有手冊、許可證、配額、環(huán)保證之類的證書，需在單證背面按照相應的內容填寫完整； ②如有免表，在免表上寫上對應的報關單號即可； ③在提貨單（DO）寫上報關單號。

6、蓋章：

報關單上蓋上報關員（2cm長寬的正方形）和報關行報關專用章（橢圓形）； 報關委托書上蓋報關員章和報關行公章（報關行報關專用章也可）。

7、刷號注意事項：

刷號機上有：正常征稅貨物、當日繳納稅費、進口免稅貨物、網上支付、便捷通道、進口汽車等選項。一定要看好自己遞交的單據(jù)符合哪項，如果刷號刷錯了，還需找進口科科長解控，然后重新刷號。

8、一般進口貨物遞交現(xiàn)場時分紅道和綠道。

紅道：一般進口征稅貨物遞交紅道，需打印關稅，繳納稅金后放行；

綠道：免稅貨物遞交此道，比如有免表的、手冊的等。

注：如一份提貨單下訂了的報關單對應的貨物，既有免稅的又有征稅的，那么遞交紅道。（有手冊或免表的一并審核）。

9、遞交單據(jù)：

1）紅道---雖然刷號，但不用排號，直接遞進對應筐中即可。（等待出稅）

在海關接單窗口有6個筐：1個征保證金、1個網上支付、1個估價、2個正常征稅、1個當日繳稅放行。

海關接單人員會按時將單據(jù)由早到晚分到審單人員手里進行審核打印稅單。2）綠道---（遞交后，等待放行）

刷號后，在綠道對面的座椅上等待（沒有座的站著），待海關人員叫號時，將單據(jù)遞送到對應窗

口，由叫號海關人員審核。

11、出稅繳稅（紅道）：

一般遞交紅道的單據(jù)1.5-2個海關工作小時就可以出稅，取到稅單了。

在海關大廳的電腦中查詢此票報關單的狀態(tài)為“繳納稅費”，說明你遞交的單據(jù)現(xiàn)場海關人員已審核，打印了稅單，此時你可以到取稅窗口察看是否單據(jù)已經轉出（取稅窗口海關那側有張桌子，出稅蓋好章的單據(jù)都會排列在上面，你可以憑刷號條上的小號來尋找自己的單子）。如單據(jù)已轉出，那么取稅。

取稅方式：海關打印的稅單均為6聯(lián)。取稅時需撕下后2聯(lián)關稅和后1聯(lián)增值稅（除關稅外，均撕下最后一聯(lián)稅單。像汽車等有消費稅），然后訂在報關單據(jù)的最后面，把單據(jù)轉給取稅窗口的臨時工，然后她會把你的單據(jù)扔到某個對應放行窗口號的筐里，你把筐號標記在稅單地右上角或左上角，以便放行時尋找單據(jù)。把剩余4聯(lián)關稅和5聯(lián)增值稅拿回去銀行繳稅（一般是貨主將稅款打入報關行帳戶）----一定要看看稅單上是否每一張都蓋海關驗訖章了，如有漏蓋的，讓臨時工在送進去補蓋，否則去銀行繳稅的時候不給辦理，還得回海關蓋章，麻煩。

12、單據(jù)有問題：

遞交紅道和綠道的單據(jù)如果海關人員在審核的過程發(fā)現(xiàn)單據(jù)有問題，就會退單，在刷號小票上寫上退單原因，然后由接單口的海關人員在退單本上做登記，將單據(jù)放在退單框中。

如果你發(fā)現(xiàn)自己遞交的單據(jù)長時間的沒有出稅或是放行，那么你就要去查查退單本或是驗貨窗口的筐是否有填寫記錄或是驗單。如沒有，那就多耐心等待一會兒，單據(jù)還沒有轉到取稅口或是放行窗口；如有，需要情況說明的遞交情況說明，需要刪單更改就辦理相應得手續(xù)等等，辦理后，在把單據(jù)返給審核此票單據(jù)的官員，等待出稅或是放行ing

13、驗貨---在東港海關

海關驗貨是隨機的，布控的部門會不同，海關艙單科、審單中心、放行科都有布控的權利?！t道---取稅的同時，看看報關單上是否蓋有“指令性”或“布控”章，如果有，說明驗貨，把單據(jù)給取稅口的臨時工，告訴其此票驗貨，她會等本，然后轉到開驗單的窗口。

※綠道---如果遞進去的單子長時間沒有放行，你可以到驗貨窗口的筐里看看是否有你的單子對應的驗單。

如在驗貨窗口找到了對應報關單號的驗單，那說明此票海關驗貨。

海關驗貨分為機檢和人工兩種。

1）機檢---聯(lián)系辦公室或是車隊把提貨單（DO）的后三聯(lián)和設備交接單送到航運中心，在三樓國際物流辦理登記手續(xù)，繳納港雜費和機檢運輸?shù)氖虑榫蓢H物流全權辦理。過個1、2天，你可以聯(lián)系國際物流的操作，看看箱子過完機檢沒有或是在海關系統(tǒng)中查查此票單據(jù)是否放行，如果過完機檢，系統(tǒng)顯示放行，那么說明此票貨物驗貨完畢，沒有問題，海關已放行，可以辦理提貨手續(xù)了。

如此票單據(jù)過完機檢長時間沒有顯示放行，那么你就要去東港海關查查自己的單據(jù)或貨物是否有問題，有可能會轉人工驗貨。

2）人工驗貨---提前一天去東港海關找單子報計劃，在堆場報計劃告知第二天驗貨。然后第二天一早，最好早點去，盯住了自己的單子分到哪位海關人員的手里，如沒盯住就問問分單子的海關關員，他會告訴你的，不過一般他都很忙。如果知道單子分到誰的手里，最好提前和他打聲招呼啥的，因為單子多的時候，可能分到他手里的單子一天都驗不完。他們開始出外驗貨的時間一般

在上午10點左右，11：00，11：30收工，下午一般2：30，3：00出發(fā)，4：30收工，通常是一個海關關員帶兩個武警戰(zhàn)士，海關關員準備出發(fā)前，會把自己手里單子對應的報關行都念一遍，然后報關員趕緊隨同海關關員下樓，把車子開到他的面前，因為一般情況下海關關員先上誰的車子就先驗誰的貨，這也是看你是否機靈、和其是否熟識了。

到堆場，在海關驗貨區(qū)找到自己的箱子，先讓海關關員或是武警核對鉛封，無誤后，找堆場開箱門，根據(jù)海關關員的要求是否掏箱，半掏還是全掏。如貨物需要取樣的，一般在東港出發(fā)前，海關關員就會讓你領取瓶子或袋子取樣使用。不需取樣的，一般就是照個相，看看就完畢。如果你不機靈的話，可能驗貨就不這么容易了。

驗貨完畢后，對于沒有問題的，待海關關員寫完查驗記錄（一般第二天一早寫，如果下午驗貨回東港早的話，會先寫幾個），報關員簽字，武警簽字，查驗科科長簽字，然后轉到東港海關放行窗口放行；

對于取樣的貨物，待海關關員會在電腦系統(tǒng)中將電子的送樣記錄轉輸給化驗室，然后再統(tǒng)一把樣品送過去。

對于需要提供情況說明的，要根據(jù)海關關員的要求提供情況說明，沒有問題即可放行。如單據(jù)有問題，比如HS編碼歸類有誤，單據(jù)報關有誤等等，那就要把單據(jù)轉到航運中心進口開驗單的窗口，然后根據(jù)具體情況再分轉到各科，一般轉到進口一科，辦理更改、補稅等手續(xù)，無誤后或補繳稅款后放行。

14、繳稅

關稅、增值稅、消費稅等稅單的繳費在銀行辦理或是在中行833窗口辦理（通知貨主稅款額度，然后將稅款打入海關中行的833賬戶，待稅款到賬后，再833窗口加蓋銀行印章，記得讓貨主在付款單的備注欄打上合同號，報關員辦理手續(xù)前復印稅單一份）。繳完稅款后，銀行會在稅單的第一頁上加蓋銀行的印章。

保證金、滯報金等在海關繳費窗口辦理。

15、核稅

復印一份已繳稅稅單，然后拿正本稅單到進口科核稅窗口核稅。海關核稅官員在系統(tǒng)查詢一下繳稅是否正確，有無漏繳，過一下機就可以了，一般1-2分鐘，有時人多會排隊。

16、放行

1）綠道---在海關系統(tǒng)中，查詢此票單據(jù)的狀態(tài)為“已放行”，說明此票貨物已放行，到綠到放行窗口查找自己的單據(jù)，一般情況下，海關放行關員已經把放行單據(jù)過機，只需看看章是否蓋全，把報關單上面的單據(jù)全部取回。一般為免表、付匯證明聯(lián)、報關單留存聯(lián)2聯(lián)、提貨單、手冊等。把底單扔到指定放行窗口的筐中即可。

2）紅道----核稅后，看稅單的右上角標記的是哪個窗口，就到對應窗口去找單子，每個放行窗口都有三種筐：以前、昨天和今天，也就是哪天取的稅，到對應的筐中找單子。找到自己的單子，把稅單復印件訂在單據(jù)的最后面，在報關單上寫：付匯、提貨單等已取，名字，日期。在把單子遞交給對應窗口的海關關員，如沒有問題，過機，蓋章放行。如需復合，海關關員會告訴你此票單據(jù)需要復核，然后把單子轉到放行科科長那，由其決定是否布控，如布控，那么驗貨，程序如13，如可放行，就會把單據(jù)再轉到62號窗口（凡是進口復合的單據(jù)，放行都在此窗口），你可以在電腦上查詢，此票單據(jù)顯示放行，你就可以到62號窗口辦理放行手續(xù)，如遲遲沒有放行信息，你可以查查驗貨登記本或是看看驗貨窗口是否有自己的驗單，后續(xù)如13。

17、海關簽章

海關稅單、報關單留存聯(lián)----蓋海關驗訖章（圓型）付匯證明聯(lián)-----蓋海關驗訖章（圓型）和長條章 提貨單-----蓋海關放行章

如遞交“當日繳稅放行”，遞交單據(jù)前，需由報關員在報關單上加蓋“當日繳稅放行”章。

注：征收進口貨物滯報金應當按日計征，以自運輸工具申報進境之日起第十五日為起征日，以海關接受申報之日為截止日，起征日和截止日均計入滯報期間，另有規(guī)定的除外。

以上流程適用天津新港海關---航運中心的進口報關操作，一般進口貨物常規(guī)報關的流程宣告完畢，可以拿提貨單去港池辦理繳費，去堆場辦理提貨手續(xù)。

[ 本帖最后由 mengfei 于 2009-3-11 11:06 編輯 ]

二、第一次做轉關的一點點經驗和流程

對于轉關貨物報關一個字急，貨主恨不得前一秒把單據(jù)給你，下一秒已經放行。

記得剛開始做轉關的還是充滿著好奇，還有一些驕傲的，因為當時做轉關的報關行其實不多的，轉關的報關還是在東港海關。本來我的師傅是做轉關+驗貨的，公司單量很多，師傅一個人忙不過來，所以我就進入了這個公司。剛開始做轉關的時候有些不習慣，因為有些趕騾，一票單子就要填寫保函，寫報關草單，讓錄入行錄入，當時東港海關還可以申報天津本地進口貨物的單子，可以填寫保函，實現(xiàn)先放后稅，所以填寫的東西多了，就感覺很忙很急。

拿到單據(jù)，先審核單據(jù)是否齊全是否正確，然后填寫報關單草單（比進口清關的相對簡單多了）。

1、首先說說轉關報關單的填制及錄入

轉關報關單的填制，沒有固定的形式，一般都是按錄入順序填寫一張紙上就可以。

經營單位

船號、提單號、航次、進境日期

箱號、箱型、件數(shù)、重量、車號（轉關車號）

商品序號、品名、稅號、件數(shù)、重量、總金額

轉關方式、轉關地或代碼

注：在單子上寫上報關單位名稱或十位代碼

按以上的方式填寫一份報關單草單，給錄入員錄入（天津新港轉關的錄入均在源海錄入行），核對單子無誤，即可發(fā)送電子報關單，待回號后，刷報關單，一式四聯(lián)。

注：1）核對紙制核對單后，一定要在電腦中查看一下電子報關單；

2）轉關的報關單是8開大的白紙，帶拓印的那種，與普通的報關單不一樣。

2、轉關的報關單上左下角蓋有報關行報關專用章、報關員章、車隊運輸章、車隊法人簽名章。

3、進口轉關貨物申報所需資料：

1）直轉貨物需要的資料：

保函（集裝箱原箱/貨汽運轉關申請表）2份（可用復寫紙）-----------轉十八里店的要（拼箱不要），這個總有變化要還是不要的；

提貨單（DO）及復印件1張（轉十八里店2張，拼箱不要）；

報關單一式四聯(lián)；

發(fā)票、裝箱單、合同復印件；

代理協(xié)議----如有，復印件即可，沒有不用遞交；

代理報關委托書

2）過境貨物需要的資料：

提貨單；

報關單一式四聯(lián)；

發(fā)票，裝箱單復印件即可；

代理報關委托書

3）提前報關需要的資料：

保函（集裝箱原箱/貨汽運轉關申請表）2份-------------看海關的變化，要還是不要，一般轉十八里店的都要；

提貨單及復印件1份；

報關單一式二份；

進口轉關運輸貨物核放單----------有一陣也不要

發(fā)票、裝箱單復印件即可；

入境貨物通關單、自動進口許可證、免表等-------根據(jù)貨物情況提供，如要，復印件即可；

代理報關委托書

4、遞交單據(jù)

報關單刷號后，訂制單據(jù)，刷號（配封），到配封窗口要一份關封（關封上按要求填寫年份、轉關地和轉關號），一票單子對應一份關封，蓋上一個長條章，填寫上轉關區(qū)號，在報關單上填寫“提單取，名字，日期”，待配封窗口叫到號后，把單子遞進去，有時由報關員配封，有時由武警戰(zhàn)士配封。

5、配封

武警戰(zhàn)士登記后，會將提單復印將一張（十八里店2張）、報關單后三頁及保函第二張撕下，放入關封中。提單復印件和保函，拼箱貨物不要。關封由戰(zhàn)士轉到指定卡封堆場。

6、放行

刷號（轉關放行），放行窗口叫號后，將提貨單撕下，放在報關單上，一并遞交海關關員，海關關員過機后，在提貨單上蓋“海關放行章”，然后把提貨單遞給你或是放在臺上，其余單據(jù)海關留底。

其實報關員撕下提貨單，把DO放在單據(jù)就是為了海關關員方便。呵呵

7、去堆場配封

先將貨物運至轉關指定卡封堆場，讓戰(zhàn)士找出對應的關封，交費，等運輸大本，然后隨同戰(zhàn)士核對關封，無誤后方可運走。

注：1）發(fā)送電子報關單前要核查進口艙單。

2）現(xiàn)在轉關貨物均按非法檢貨物報檢，記得一定要先報檢后報關。

曾經有大學實習的老師到公司實習，問我“為什么要轉關”，當時一愣，是阿，為什么有些貨物要轉關有些貨物不轉關。我沒有細致的查找，我理解的以下兩種情況：1）稅款額度很大，貨主要在當?shù)厍尻P，自己繳稅；

2)必須轉關的貨物（很抱歉，這個沒有找到，如果找到了 我會補上）

8、不得申請轉關的貨物

1）動物廢料、冶煉渣、木制品廢料、紡織品廢物、賤金屬及其制成品的廢料、各種廢舊五金、電機電器產品等、廢運輸設備、特殊需進口的廢物、廢塑料和碎料及下腳料；

2）可作為化學武器的化學品，化學武器關鍵前體、化學武器原料、易制毒化學品、消耗臭氧層物質、綠化鈉

3）汽車類，包括成套散件和二類底盤

第一次保稅區(qū)海關（出區(qū)）報關流程

整理單據(jù)的內容同一般貨物報關，不再累述。

保稅區(qū)報關這次是第一次也是至今為止的最后一次，所以僅僅講一下這唯一一次保稅區(qū)報關的一點點所知悉的事吧。

在保稅區(qū)報關多了一個ＥＤＩ錄入程序。在正常錄入，核對無誤，發(fā)送單據(jù)，待回執(zhí)后刷進

口報關單一式五聯(lián)。

此次貿易方式為：一般貿易

出區(qū)報關所需單據(jù)（按訂制單據(jù)的順序）如下：

放行條＋一張報關單；

提貨單（ＤＯ）＋二張報關單（報關單上寫ＥＤＩ號）；

發(fā)票、裝箱單、合同；

入區(qū)報關單復印件；

代理報關委托書；

付匯證明聯(lián)+一張報關單（艙憑聯(lián)）；

以下單據(jù)根據(jù)貨物需要提供：

入境貨物通關單；

許可證；

代理協(xié)議；

其他海關需要的單據(jù)。

刷號、排號、遞單子、取稅、交稅-----具體不再累述。

核稅說一下吧：１、在核稅處找回單子；

2、稅單復印件訂在單子最下面；

3、正本稅單放在單子最上面，遞進去核稅；

4、核稅完畢，在核稅窗口找回正本稅單---------最好盯住了，否則丟失不

好補。

放行后，需取走單據(jù)：

1、放行條及其下報關單；

2、艙憑--------訂在付匯證明聯(lián)下方的報關單艙憑聯(lián)；

3、DO。

可能有人會問為什么海關放行了，不取付匯證明聯(lián)呢，這也是與新港海關的一個差別，付匯

證明聯(lián)需放行后2個工作日來取。

注：放行的時候，要把付匯證明聯(lián)撕下，橫著訂在單子最上面，放在放行處，2個工作日來

取回。

保稅區(qū)進口（出區(qū)），報關單填制需注意的幾點：

1、運輸方式：保稅區(qū)；

2、運輸工具名稱：庫別；如CBW

3、備注：打上入區(qū)報關單號；

4、啟運國：中國；

5、裝運港：中國境內。

如刪單或更改，填寫撤銷/更改單后連同單據(jù)遞交審單人。

放行后即可辦理提貨手續(xù)，此次辦理時，有點小插曲，由于一時疏忽，在從箱子里拿其他單據(jù)時，不幸將一份已繳稅稅單丟失，于是貼上尋物啟事，幸虧是同行一個好心人撿到，歸還給我，慶幸的是，他們公司保稅區(qū)報關業(yè)務并不多，可是我丟失稅單和貼出尋物啟事這兩天，很幸運他們都業(yè)務，也算是不幸中的萬幸了。

有了這次經歷，做事就更加小心仔細了。

說實話，有人說報關員不就低遞單據(jù)什么的嗎，可是他手里的單據(jù)一旦蓋齊了章，丟了都很麻煩，甚至有的根本沒有辦法補，比如核銷單、已放行DO、已繳稅稅單、加工貿易手冊等等，所以對于新人來講一句忠告吧，一定要仔細，不要邋遢，健忘。

三、做無代價抵償貨物進口的一點點經驗

客戶從國外購買了一批貨物運至國外后，由于部分貨物品質不符，在與國外客戶溝通后，簽訂了無代價抵償協(xié)議，將這部分品質不符的貨物退運出境后，國外再給抵償同批同件數(shù)貨物，這部分貨物在進口報關時貿易方式需按無代價抵償來申報，可以免收關稅。（如品質不符的貨物不給退運回去，那么再次進口的貨物即使是國外補償給你的，也不能按照無代價低償來申報，也不能享受免稅的政策，要正常繳納關稅）。

報關時所需單據(jù)如下：原出口報關單退稅聯(lián)（正本）或退稅已補稅證明；

原進口報關單付匯證明聯(lián)或出證聯(lián)（正本及復印件）；

原進口已繳稅稅單（正本及復印件）；

品質證書（正本）；

無代價抵償協(xié)議；

入境貨物通關單；

此次進口報關單一份；

發(fā)票，裝箱單、提貨單、報關委托書。

無代價抵償貨物進口時，無論你的貨物屬于法檢還是非法檢范疇，都需按法檢貨物報檢，出具《入境貨物通關單》。待海關放行后在目的地商檢局做商檢。

報檢所需單據(jù)如下：此次進口貨物報關單一份（錄入好的就可以，不用發(fā)送回執(zhí)的）----需蓋報關員及報關行報關專用章；

品質證書（副本）；

無代價抵償協(xié)議；

發(fā)票、裝箱單、B/L、提貨單、報檢委托書。

當電子報關單發(fā)送收到回執(zhí)，訂單，刷號（進口免稅貨物）。

單據(jù)遞交海關現(xiàn)場后，審單人員先審閱一下單據(jù)，然后填寫一份 審批單 再由科長審批，科長審批后單據(jù)返還到審單人員手中，在正常審核單據(jù)，無誤不布控的，就放行了。

無代價抵償貨物報關時應注意一下幾點：

１、錄入報關單應注意的問題：

１）貿易方式：無代價抵償；

２）征免性質：其他法定；

3）合同協(xié)議號：空；

４）用途：免費提供；

5、備注：打上原進/出口報關單號，品質證書號；

6、征免：全免。

2、審批單由海關審單人員填寫，需科長批閱，所以相對一般免稅貨物的報關要相對慢很多。

3、無付匯證明聯(lián)。

4、報關時需提供一份此次進口貨物報關單，由海關人員加蓋“驗訖章”，待放行時，與DO等一并取回。

第一次做退運貨物 進口報關的經驗

貨物退運緣由：國內客戶出口一批貨物，進料加工手冊的，運至買家后，買家發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合他的要求，在與國內客戶協(xié)商后，將該批貨物退運回中國，重新包裝后，再復運出口，現(xiàn)辦理此批貨物進口的手續(xù)。

由于此票貨物為非法檢貨物，報檢是按一般貿易報的，也是為了避免不必要的麻煩，而且按退運貨物報檢，麻煩。

報關所需單據(jù)：原出口報關單（在出口科出證后取得的蓋海關驗訖章的報關單）；

退運協(xié)議---要有買家簽字；

情況說明；

原手冊；

發(fā)票、裝箱單；

出口退稅聯(lián)或退稅已補稅證明；

報關時需注意的問題：

1、貿易方式：進料成品退換（如是出口，就是進料料件退換）；

2、征免性質：空；

3、企業(yè)用途：其他；

4、征免：全免。

注：件數(shù)、毛凈重、數(shù)量、單價、金額進出口報關要一致。

后來客戶有一批貨物質量不合格，又沒有品質證書，再次想運用這個方法退運方法辦理時已不可行，所以想找海關漏洞的還是免了。