第一篇：文明交通示范校先進(jìn)事跡材料

安全高于一切 責(zé)任重于泰山

----山陽(yáng)縣城區(qū)第一小學(xué)交通示范校先進(jìn)事跡

山陽(yáng)縣城區(qū)第一小學(xué)，現(xiàn)有教學(xué)班33個(gè)，學(xué)生2612人，教職工98人。學(xué)校師資力量雄厚，老師師德高尚、業(yè)務(wù)嫻熟。近年來(lái)，我校在實(shí)踐中充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)涵建設(shè)是學(xué)校發(fā)展之根本，是提升學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)力之保證。為此，我校以學(xué)生終身發(fā)展為辦學(xué)理念，以德育工作為突破口，樹立了辦人民滿意的學(xué)校的辦學(xué)目標(biāo)。堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、重建設(shè)、嚴(yán)管理、創(chuàng)特色的工作思路和方法，安全觀念求創(chuàng)新，安全管理上水平，安全工作重實(shí)效，努力開創(chuàng)我校安全教育工作新局面。

我校處于山陽(yáng)縣城中心，學(xué)校頻臨公路，上下學(xué)高峰期來(lái)往車輛較多，交通環(huán)境極為復(fù)雜。為確保師生出行安全，我校始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在縣交警大隊(duì)的共建下，以“保護(hù)生命，平安出行，辦人民滿意的教育”為目標(biāo)，將交通安全教育作為學(xué)校的重點(diǎn)工作，逐步探索出了一條適合我校交通安全教育的有效途徑。現(xiàn)將我校創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善，責(zé)任落實(shí)。

（一）建立健全交通安全教育組織機(jī)構(gòu)。組 長(zhǎng)：汪杰（校長(zhǎng)）

副 組 長(zhǎng)：方宏寶（分管安全副校長(zhǎng)）成 員：各班班主任

學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交警隊(duì)的具體指導(dǎo)下全面開展各項(xiàng)工作。

（二）本著“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行“交通安全一票否決制”，層層落實(shí)責(zé)任制。

學(xué)校與各部門、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《安全責(zé)任書》；與學(xué)生、家長(zhǎng)簽訂了《交通安全協(xié)議書》。進(jìn)而形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員抓落實(shí)，學(xué)生家長(zhǎng)、社會(huì)力量配合抓的大好局面。

（三）定期召開專題會(huì)議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。

學(xué)校把交通安全教育工作擺上重要工作日程，每學(xué)期開學(xué)初，都要召開層層安全工作專題會(huì)議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)文件，領(lǐng)會(huì)文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。如：“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例會(huì)制度”、“放學(xué)路隊(duì)制度”、“交通安全獎(jiǎng)懲制度”、“嚴(yán)禁車輛進(jìn)校制度”、“學(xué)校安全工作條例”等；另一方面認(rèn)真分析過(guò)去工作中存在的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，探討落實(shí)學(xué)校交通安全的途徑和方法。召開教師安全工作專題會(huì)議，部署學(xué)校安全教育工作，召開學(xué)生安全教育專題會(huì)議并舉行爭(zhēng)做“交通安全小衛(wèi)士”活動(dòng)。由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作的重視，宣傳教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果顯著。

二、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍，開展活動(dòng)，增強(qiáng)意識(shí)。

（一）我校把交通安全教育納入學(xué)校教育內(nèi)容。要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂主渠道的作用。教師不僅能適時(shí)將交通安全教育帶入課堂教學(xué)中，還能巧妙地將交通安全知識(shí)貫穿于學(xué)科教學(xué)中，讓交通安全的警鐘隨時(shí)敲響在學(xué)生耳邊。每學(xué)期，學(xué)校有計(jì)劃地開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)、印發(fā)《致家長(zhǎng)一封信》，協(xié)同家長(zhǎng)一起做好學(xué)生的交通安全教育工作。

（二）學(xué)校經(jīng)常召開以“道路交通安全”為主題的大會(huì)和班會(huì)，并開展了形式多樣的活動(dòng)。如：“生命在我心中”主題演講、“道路交通安全知識(shí)”競(jìng)賽、“關(guān)愛生命，文明出行”觀看活動(dòng)、交通安全手抄報(bào)、交通安全征文等，孩子們以手抄報(bào)、黑板報(bào)、童瑤、兒歌等豐富多彩的形式，來(lái)解讀學(xué)習(xí)的感悟和體會(huì)。優(yōu)秀手抄報(bào)、征文、觀后感等定期展出，活動(dòng)的展開極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性、主動(dòng)性，增強(qiáng)了學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

（三）為營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校在校園里展示了各種交通安全標(biāo)識(shí)，利用廣播站、宣傳櫥窗、黑板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳，同時(shí)學(xué)校還邀請(qǐng)派出所、縣公安局治安大隊(duì)等同志做專題報(bào)告。為使交通安全深入到家庭，我校召開家長(zhǎng)會(huì)，講解有關(guān)交通安全方面的知識(shí)，印發(fā)《致家長(zhǎng)一封

信》，使家校形成合力，共同營(yíng)造交通安全的教育氛圍。

三、加強(qiáng)督查，長(zhǎng)效管理，養(yǎng)成習(xí)慣，確保安全。學(xué)生交通安全意識(shí)的培養(yǎng)和良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。為了規(guī)范學(xué)生的行為，學(xué)校設(shè)立了長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)制度，并在日常生活中常抓不懈，以加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)態(tài)管理。

（一）執(zhí)行車輛的規(guī)范管理制度。學(xué)校實(shí)行全封閉式管理，任何個(gè)人和單位不得將車輛停放在校園。確保了校園無(wú)車輛出入的現(xiàn)象。

（二）為了使學(xué)生安全出校門，學(xué)校堅(jiān)持《放學(xué)路隊(duì)制》。在學(xué)生上、下學(xué)高峰期，安排專人負(fù)責(zé)路隊(duì)進(jìn)出校門，維護(hù)學(xué)校門口的交通秩序。如：安排校警疏通上、下學(xué)的道路；放學(xué)時(shí)，校門口有值班領(lǐng)導(dǎo)和老師、校警維護(hù)秩序；學(xué)校有值周領(lǐng)導(dǎo)檢查路隊(duì)出入校門情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。由于此項(xiàng)工作到位，為上下學(xué)開辟了綠色的通道，有效的保證了學(xué)生的安全。

（三）加強(qiáng)學(xué)生上、放學(xué)和午間管理。由于學(xué)校大門口車輛多，因此給學(xué)生帶來(lái)極大的道路安全隱患。為此，上、下午放學(xué)各年級(jí)錯(cuò)時(shí)排隊(duì)出行。每天安排領(lǐng)導(dǎo)、保安值班，這樣有效地解決了學(xué)生上、下學(xué)的安全。

（四）為執(zhí)行學(xué)?！督煌ò踩?jiǎng)懲制度》，學(xué)校將交通行為納入學(xué)生個(gè)人、班級(jí)考核，作為評(píng)選文明學(xué)生、三好學(xué)

生，文明班集體的重要內(nèi)容。將教師遵守交規(guī)和違章情況納入評(píng)選先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)班級(jí)條件，違章或發(fā)生交通事故者，取消評(píng)優(yōu)資格，嚴(yán)重違章者，學(xué)校給予處分。

（五）為了把《警校共建制度》進(jìn)一步落到實(shí)處，我校經(jīng)常聘請(qǐng)交警隊(duì)的同志來(lái)學(xué)校進(jìn)行安全法制講座，一起參加學(xué)校的活動(dòng)，指導(dǎo)學(xué)校的工作，維護(hù)學(xué)校門前的交通秩序，清除學(xué)校附近的攤點(diǎn)，為學(xué)生開辟綠色通道。今年我校和派出所同升國(guó)旗、共發(fā)倡議，進(jìn)行大型的“關(guān)愛生命 文明出行”的師生簽字儀式，大大地增加了警校之間的凝聚力。四、一分耕耘，一分收獲，交通安全，效果顯著。在上級(jí)各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，在全體師生的共同努力下，我校在交通安全教育工作方面取得了突出的成績(jī)，全校師生較全面的掌握了交通法律法規(guī)、安全避險(xiǎn)能力，養(yǎng)成了較強(qiáng)的交通安全意識(shí)，初步形成了人人抓安全、人人講安全的良好氛圍。

安全高于一切 責(zé)任重于泰山，它事關(guān)家庭的幸福、學(xué)生的安康，社會(huì)的安定與和諧，我校將為此繼續(xù)做出不懈的努力。

山陽(yáng)縣城區(qū)第一小學(xué) 2015-12-8

第二篇：文明交通倡導(dǎo)者先進(jìn)事跡

文明交通我遵從，交通安全伴我行

在城市中，交通就好比人身上的血管，為城市輸送新鮮、充滿活力的血液。城市血液的暢通，使城市的整體運(yùn)行井然有序，城市的整體機(jī)能文明高效，城市的整體形象表里通達(dá)。遵從文明交通規(guī)則，不僅是個(gè)人安全的前提，也是城市安全的保障。城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的文明程度的檢驗(yàn)場(chǎng)。

來(lái)自公安部交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，近年來(lái)，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)每年都在7萬(wàn)左右，受傷人數(shù)約20萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失近10億元。可以說(shuō)，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故高發(fā)期。公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，人、車、路矛盾突出，影響道路交通安全的隱患大量存在，道路交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻，這是我國(guó)發(fā)展的階段性特征。

截至2012年10月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2.38億輛、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.56億人，近五年來(lái)每年平均新增機(jī)動(dòng)車1600多萬(wàn)輛，新增駕駛?cè)?000多萬(wàn)人。經(jīng)過(guò)多年努力，我國(guó)道路交通事故實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降，但總量仍然較大，并且80%以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致，嚴(yán)重影響群眾的安全感和幸福感。

2012年，國(guó)務(wù)院對(duì)公安部的有關(guān)請(qǐng)示作出批復(fù)，同意自2012年起，將每年12月2日設(shè)立為“全國(guó)交通安全日”。

“紅燈無(wú)數(shù)次，生命只一次”，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”，這幾句話相信很多人都聽過(guò)，但實(shí)踐起來(lái)卻又是另一番光景：非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道，紅燈時(shí)行人無(wú)視信號(hào)燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速?zèng)_過(guò)去等情況。我國(guó)交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號(hào)放行行人通過(guò)時(shí)，必須停車或減速讓行；通過(guò)沒有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人?！痹诂F(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號(hào)的路口還好一些，沒有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓?！爸袊?guó)式過(guò)馬路”——知道規(guī)則卻無(wú)視規(guī)則的現(xiàn)象，在生活中并不少見。不管交通燈，只要有人橫穿馬路就盲從橫傳；無(wú)視車輛，一群人扎堆闖紅燈；抱著僥幸心理，認(rèn)為“出了車禍也不可能撞到我”，持有這樣心態(tài)的人也并非不存在。破壞交通規(guī)則，無(wú)視交通安全，小則造成交通擁堵，大則釀成交通事故，危及生命。

近年來(lái)，文明交通協(xié)管員出現(xiàn)在越來(lái)越多的城市，他們的誕生是社會(huì)文明發(fā)展到一定程度的結(jié)果，他們以高度的責(zé)任心、一種真誠(chéng)堅(jiān)守在自己的崗位上，不論寒冬酷暑，不論風(fēng)雨雷電，他們重復(fù)著同樣的動(dòng)作，重復(fù)著同樣的話語(yǔ)，提醒行人遵守規(guī)則、注意安全。他們用自己的行動(dòng)保證了行人的安全、提高城市的文明程度，增強(qiáng)市民的交通安全意識(shí)，用自己的行動(dòng)向行人展示著城市的文明形象。

量變到質(zhì)變的飛躍，不僅要有外因的作用，還要有內(nèi)因的積累。文明交通意識(shí)的養(yǎng)成，除了交警、交通協(xié)管員的宣傳，還要有自身遵守規(guī)則、安全出行的意識(shí)。在各方面的通力配合下，才能使城市交通四通八達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)暢通無(wú)阻。

首先，我們應(yīng)身體力行，以身作則，用實(shí)際行動(dòng)參與交通環(huán)境建設(shè)，盡量杜絕交通事故的發(fā)生。在日常的生活中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，珍惜生命，安全出行，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，以身作則，過(guò)馬路時(shí)應(yīng)注意看紅綠燈及走斑馬線，不為一兩秒中的便利而造成不必要的損失與過(guò)錯(cuò)。

其次，做好宣傳工作。古人云：“人不率，順不從；身不先，則不信”。我們要在自身基礎(chǔ)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)并努力貫徹實(shí)施，盡己所能影響他人、進(jìn)行宣傳，做到維護(hù)交通環(huán)境人人有責(zé)。

再次，還要注重對(duì)交通環(huán)境的保護(hù)。注重行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范，不破壞交通環(huán)境的綠化、交通設(shè)施，增強(qiáng)交通安全文明觀，作一名思想道德高尚的公民。

人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，只有全社會(huì)都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實(shí)現(xiàn)文明、暢通、高效、和諧的交通環(huán)境。

第三篇：學(xué)校安全文明交通示范校創(chuàng)建工作經(jīng)驗(yàn)材料

文明交通始于教育 責(zé)任管理守護(hù)平安

----創(chuàng)建安全文明交通示范學(xué)校匯報(bào)材料

近年來(lái)，在上級(jí)主管部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下，XX校先后榮獲”等榮譽(yù)稱號(hào)。

學(xué)校地處..，上下學(xué)高峰期來(lái)往車輛多、速度快，交通環(huán)境極為復(fù)雜。為確保師生出行安全，我校始終以“保護(hù)生命、平安出行、創(chuàng)一流的教育”為目標(biāo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，將交通安全教育作為學(xué)校的重點(diǎn)工作，與開發(fā)區(qū)交警中隊(duì)結(jié)為共建單位，逐步探索出了一條適合我校交通安全教育的有效途徑?，F(xiàn)將我校創(chuàng)建交通安全示范學(xué)校工作情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善，責(zé)任落實(shí)。

（一）建立健全交通安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。組 長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)交通安全示范校創(chuàng)建工作 副組長(zhǎng)：具體負(fù)責(zé)交通安全示范校創(chuàng)建日常工作 成 員：負(fù)責(zé)交通安全示范校創(chuàng)建宣傳教育工作

學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組在開發(fā)區(qū)交警中隊(duì)的具體指導(dǎo)下全面開展各項(xiàng)工作。

（二）層級(jí)落實(shí)工作責(zé)任。本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校與各部門、各班主任、各學(xué)科教師簽訂了《安全責(zé)任書》，實(shí)行“交通安全一票否決制”；同時(shí)，與學(xué)生、家長(zhǎng)簽訂了《交通安全保證書》，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員抓落實(shí)，學(xué)生家長(zhǎng)、社會(huì)力量配合抓的大好局面。

（三）探討工作新途徑和新方法。一是把交通安全教育工作擺到重要工作日程。每學(xué)期開學(xué)初，都要層層召開安全工作專題會(huì)議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)文件，領(lǐng)會(huì)文件精神，如《交通安全教育工作制度》《交通安全教育工作例會(huì)制度》《交通安全獎(jiǎng)懲制度》《規(guī)范車輛停放制度》《萊西市學(xué)校安全工作條例》等，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。二是認(rèn)真分析過(guò)去工作中存在的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，探討落實(shí)學(xué)校交通安全工作的途徑和方法。三是召開教師、學(xué)生專題會(huì)議，具體部署實(shí)施學(xué)校安全教育工作。由于學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，宣傳教育工作到位，我校交通安全教育工作效果顯著。

二、加強(qiáng)宣傳，開展活動(dòng)，營(yíng)造氛圍，增強(qiáng)意識(shí)。

（一）開設(shè)交通安全教育課程。一是充分發(fā)揮課堂主渠道的作用，每學(xué)期有計(jì)劃地開展交通安全宣傳教育。要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課，不僅將交通安全教育內(nèi)容帶入到綜合實(shí)踐課的課堂教學(xué)中，還巧妙地將交通安全知識(shí)貫穿于語(yǔ)文、數(shù)學(xué)等學(xué)科教學(xué)中，讓交通安全的警鐘隨時(shí)敲響在學(xué)生耳邊。二是充分利用特殊時(shí)段，緊抓教育時(shí)機(jī)。開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，印發(fā)《致家長(zhǎng)一封信》，引導(dǎo)家長(zhǎng)協(xié)同做好學(xué)生的交通安全教育工作。

（二）以主題活動(dòng)提高交通安全意識(shí)。學(xué)校經(jīng)常召開以“道路交通安全”為主題的大會(huì)和班會(huì)，并開展了形式多樣的活動(dòng)。如：“道路交通安全”主題演講、“道路交通安全知識(shí)”知識(shí)競(jìng) 賽?；顒?dòng)的展開極大地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性、主動(dòng)性，增強(qiáng)了學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)的意識(shí)。

（三）營(yíng)造良好的交通安全教育氛圍。在校園安全展板上展示了各種交通安全標(biāo)識(shí)，利用宣傳櫥窗、黑板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳，同時(shí)學(xué)校還邀請(qǐng)交警中隊(duì)的同志做交通安全專題報(bào)告。為使交通安全深入到家庭，我校召開家長(zhǎng)會(huì)，講解有關(guān)交通安全方面的知識(shí)，印發(fā)《致家長(zhǎng)一封信》，使家校形成合力，共同營(yíng)造交通安全的教育氛圍。

三、加強(qiáng)督查，動(dòng)態(tài)管理，養(yǎng)成習(xí)慣，確保長(zhǎng)效。(一)著眼于長(zhǎng)期習(xí)慣培養(yǎng)。學(xué)生交通安全意識(shí)的培養(yǎng)和良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。為了規(guī)范學(xué)生的行為，學(xué)校建立了長(zhǎng)效機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)制度，對(duì)學(xué)生的不良交通行為習(xí)慣，實(shí)行有效監(jiān)控和管理的及時(shí)跟進(jìn)，在日常工作中常抓不懈。

（二）立足于日常管理工作。為了使學(xué)生安全出入校門，中午和晚上安排任課教師帶隊(duì)將學(xué)生送出校門；聯(lián)系開發(fā)區(qū)交警中隊(duì)晚上自7點(diǎn)半至10點(diǎn)在北京路上協(xié)助維持交通秩序；學(xué)生大休，及時(shí)聯(lián)系開發(fā)區(qū)交警中隊(duì)和派出所協(xié)助維持秩序；每天安排值班領(lǐng)導(dǎo)早、中、晚學(xué)生上放學(xué)時(shí)段在大門口維持秩序，確保學(xué)生出入平安，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；為解決晚自習(xí)和大休時(shí)段家長(zhǎng)停車難的問(wèn)題，積極申請(qǐng)政府劃撥體育中心體育場(chǎng)西面區(qū)域于2017年5月份由市交警大隊(duì)劃定110個(gè)停車位，極大地緩解了北京路的 交通壓力。措施到位，為學(xué)生上放學(xué)開辟了綠色的通道，有效的保證了學(xué)生的安全。

（三）著力于重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)時(shí)段。加強(qiáng)學(xué)生上、放學(xué)和午間管理。由于北京路車輛多、速度快，給學(xué)生帶來(lái)極大的道路安全隱患。為此，學(xué)校適當(dāng)調(diào)節(jié)作息時(shí)間，上、下午放學(xué)各年級(jí)錯(cuò)開時(shí)間排隊(duì)出行。每天安排領(lǐng)導(dǎo)、教師值班，指揮、引導(dǎo)學(xué)生出入秩序，這樣有效地解決了學(xué)生的出行安全。學(xué)校跟學(xué)生簽訂交通安全協(xié)議書，明確規(guī)定大休嚴(yán)禁學(xué)生乘無(wú)證、超載車輛；通校生嚴(yán)禁拼車。發(fā)動(dòng)各級(jí)部學(xué)生舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。

四、今后的努力方向

文明交通示范學(xué)校的創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)了我校校園交通安全工作的不斷深入。在今后的工作中，我們將努力做到:

1、提高安全意識(shí)，常抓不懈，切實(shí)落實(shí)交通安全工作目標(biāo)責(zé)任制。

2、突出重點(diǎn)，專項(xiàng)檢查，有效防止和消除各種安全隱患。

3、明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，完善學(xué)校交通安全工作考核機(jī)制。

4、加強(qiáng)教育，全面提高，實(shí)現(xiàn)交通安全教育與日常教育教學(xué)工作的緊密融合。

按照上級(jí)部門有關(guān)學(xué)校安全的工作部署，我們將進(jìn)一步統(tǒng)一思想，確保認(rèn)清新形勢(shì)，明確新任務(wù)，繼續(xù)加大工作力度，推進(jìn)和提高我校及周邊交通安全工作，為構(gòu)建和諧校園做出新的更大貢獻(xiàn)。

第四篇：文明交通

文明交通永駐心間

7.11班 陳登科

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回悲劇。

當(dāng)你看到一個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)淹沒在襯托的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目靜心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾益嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的‘頭號(hào)殺手’而異致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)青少年兒童安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫，有專家指出，通過(guò)安全教育，提高我們中學(xué)生的自我保護(hù)能力。80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國(guó)家教委，公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月的最后一周的星期一定位中小學(xué)生安全教育日，建立中教學(xué)生安全教育制度敦促安全教育工作的開展。

記得有一個(gè)故事，幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭，學(xué)者紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)‘你們會(huì)不會(huì)游泳?。俊瘜W(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō)‘那你們就失去了全部的生命了’雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味，災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貪富貴賤，不論性別年齡。孩子，學(xué)子，工人，知識(shí)分子，人民工人……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，學(xué)富五車，無(wú)論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外，客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便有文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每一個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜手呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛自己的生命吧！大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把自己的種子撒播盡自己的心團(tuán)，當(dāng)它發(fā)芽開花，長(zhǎng)成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福、安寧。

（指導(dǎo)教師；鄧銀風(fēng)）

第五篇：文明交通

文明交通-禮讓從我做起

交通安全的重要性，想必大家都知道，但是，真正做到的有多少？看一看一年中交通事故的發(fā)生數(shù)目就知道了?？赡苡腥藭?huì)說(shuō)，交通事故的受害者都是開車的人，我步行不就好了嗎？如果你這樣想，那你就想錯(cuò)了。這幾年來(lái)行人遇上車禍的事故也引起了大家的關(guān)注。司機(jī)與行人都要注意都要注意交通安全。由此，我總結(jié)了幾點(diǎn)要注意的交通安全，分別是：

一、過(guò)馬路，看紅綠燈。雖然這一條大家都知道，但還是有很多人趁馬路上車少時(shí)闖紅燈，過(guò)完馬路后，就像揀了個(gè)便宜似的走了，有的人甚至覺得這沒有什么不對(duì)，都已經(jīng)習(xí)以為常了。但是，這樣非常危險(xiǎn)，如果在此時(shí)突然開出一輛車怎么辦？所以說(shuō)，看紅綠燈走是很重要的。

二、識(shí)別交通警示牌。在很多地方都有交通警示牌，我們要看好交通警示牌。比如，禁止在此停車、人行橫道、此處停車位、嚴(yán)禁小排量汽車行使指示牌等，這一點(diǎn)很簡(jiǎn)單，不僅是司機(jī)，行人也要識(shí)別與注意，不要在不應(yīng)該行走的地方行走。

三、不要在馬路中玩鬧。經(jīng)常能看見有些小朋友，小學(xué)生，在過(guò)馬路時(shí)玩鬧，沒有想到這樣做的后果，這樣做很危險(xiǎn)。如果精力不集中地過(guò)馬路就容易看不到車輛，發(fā)生車禍的幾率就多了。

一、上車時(shí)，要自覺排隊(duì)，不插隊(duì)，禮讓他人；

二、上車后，要主動(dòng)投票，不逃票，誠(chéng)實(shí)守信；

三、在車內(nèi)，要尊重他人，不喧嘩，遵守秩序；

四、行駛中，要幫助弱者，不霸座，主動(dòng)讓座；

五、下車時(shí)，要從后門下，不擁擠，文明傳承。

全體師生右手握拳呼號(hào)：作為一名學(xué)生，我要努力做到：認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，保護(hù)生命，平安出行；文明騎車、文明行走、文明乘車。不闖紅燈不越線，文明交通，從我做起。倡導(dǎo)交通文明，告別交通陋習(xí)，明辨榮辱，共創(chuàng)和諧；珍愛自己和他人的生命，爭(zhēng)做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者和守護(hù)者，讓我們的家鄉(xiāng)交通更安全、更有序、更文明！

我們小學(xué)生更應(yīng)該從我做起，注意交通安全！文明交通安全禮讓從我做起！