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      :高速公路人員先進(jìn)事跡材料

      時(shí)間:2019-05-12 02:02:02下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇::高速公路人員先進(jìn)事跡材料

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      第二篇:高速公路收費(fèi)員先進(jìn)事跡

      **先進(jìn)事跡**,一名有著10年工齡的普通高速公路收費(fèi)員,她每天守候在三尺崗?fù)?,工作?jiǎn)單而重復(fù),相同的問候和動(dòng)作迎來無數(shù)個(gè)黎明,送走無數(shù)個(gè)黃昏。每天伴著月亮上路,陪著星星入眠。十年來,他收的車流量通行費(fèi)累計(jì)超過2000多萬元,沒有出現(xiàn)一分錢的差錯(cuò)。多次被評(píng)為五星級(jí)收費(fèi)員和技術(shù)能手。收費(fèi)員的崗位是枯燥的,每天工作的地方只有3平方米不到,一坐就是12個(gè)小時(shí)。對(duì)于很多“80后”、“90后”的人而言,單單坐在這樣的地方就是難以忍受的??墒呛?*搭過班的同事都有這樣的體會(huì),這個(gè)人坐得住。正常12個(gè)小時(shí)的班,別人要起身喝水、上廁所等等雜事,需要幫著代幾次班,她只需要替一次。她是2003年走上收費(fèi)員崗位的,剛走上崗位時(shí),她是“生手”,也曾經(jīng)收過假鈔。為了盡可能提高收費(fèi)速度,縮短車主在道口的停留時(shí)間,她在判別車型、點(diǎn)鈔速度上下工夫,無論工作多么勞累,她堅(jiān)持充分利用業(yè)余時(shí)間苦練點(diǎn)鈔、識(shí)別假幣等收費(fèi)技能,從而練就了一手穩(wěn)、準(zhǔn)、快的收費(fèi)本領(lǐng)。無論過往車輛多么繁忙,她都能從容應(yīng)對(duì),不僅收費(fèi)快速、準(zhǔn)確,而且確保不出差錯(cuò)。近10年來,她的收費(fèi)出錯(cuò)率幾乎為零。她在工作中善于思考,總結(jié)出快速收費(fèi)的規(guī)律。她收著一輛車,看到了五輛車,甚至可以提前看到后面駕駛員準(zhǔn)備的是多少錢,提前準(zhǔn)備好找零;二是收得快。她工作時(shí),兩手協(xié)同動(dòng)作,一手收錢找零,一手準(zhǔn)備發(fā)票,盡量節(jié)約收費(fèi)時(shí)間;三是準(zhǔn)備足。車多了,她會(huì)一次性多打幾張發(fā)票,肯定發(fā)得完;車少了,她利用空閑時(shí)間整理零票??傊?,把上班的時(shí)間用到最足。**和她所在的班組不斷學(xué)習(xí),共同提高技能。她將自己總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)一一無私地傳授給他人。有段時(shí)間20元假幣較多,同班組的同事會(huì)互相提醒,當(dāng)心啊,這幾個(gè)字母開頭的有可能是假幣;農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策實(shí)行了,有的駕駛員利用這一點(diǎn)想蒙混過關(guān),蔡玉萍她們也會(huì)互相提醒,多學(xué)政策,掌握技能。在她的模范帶頭下,全體收費(fèi)人員刻苦磨煉收費(fèi)技能,形成了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好競(jìng)爭(zhēng)氛圍,為全站圓滿完成收費(fèi)任務(wù)發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用。

      第三篇:高速公路班長(zhǎng)先進(jìn)事跡(共)

      高速公路班長(zhǎng)先進(jìn)事跡(共7篇)

      第1篇:班長(zhǎng)先進(jìn)事跡---

      學(xué)生干部,自己善于思考、認(rèn)真踏實(shí)。在組織校內(nèi)外活動(dòng)時(shí),能以身作則,體現(xiàn)了較強(qiáng)的組織管理能力。同時(shí)積極參加各項(xiàng)活動(dòng),在活動(dòng)中都有很好表現(xiàn),曾獲得多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。在兩年的大學(xué)生活中,之所以自己能夠取得較優(yōu)異的成績(jī),我主要是從以下幾方面嚴(yán)格要求自己并努力的。

      在政治思想方面積極要求上進(jìn),不斷提高政治素養(yǎng)

      。平時(shí)能認(rèn)真學(xué)_馬列主義、毛澤東思想、理論和“”重要思想,并且努力踐行“”,不斷提高自身政治修養(yǎng)。具有堅(jiān)定正確的政治方向,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持黨的基本路線。在平日的生活里思想健康、活躍,常常能提出一些好的意見和建議。能夠?qū)⑦@些理論理解與平日的實(shí)踐結(jié)合,在思想和行動(dòng)上嚴(yán)格要求自己。剛進(jìn)入大學(xué)以后我便積極向黨組織靠攏,向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,并且定期向黨組織遞交有質(zhì)量的思想?yún)R報(bào)。年12月發(fā)展成為中共預(yù)備黨員。認(rèn)真參加每學(xué)期生活會(huì),積

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      級(jí)證書,現(xiàn)在正不斷努力,爭(zhēng)取在這一學(xué)期拿到cet-6級(jí)證書,與此同時(shí)我很重視英語口語能力,所以入校

      以來更是抓住每一次與外教交流的機(jī)會(huì)鍛煉自己的口語,在平時(shí)的學(xué)_中自己也很注意這方面的學(xué)_。現(xiàn)在我除了較系統(tǒng)地學(xué)_掌握了較為扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),還為了拓展自己的知識(shí)面,堅(jiān)持參加了計(jì)算機(jī)等級(jí)考試三級(jí)c語言的培訓(xùn)與考試,并成功地通過考試。在班級(jí)里,我和同學(xué)相處的十分融洽,同學(xué)們都很喜歡我,信任我,一有什么需要幫忙的事情都來找我,遇到困難也想我咨詢,我也經(jīng)常和大家聊天,及時(shí)發(fā)現(xiàn)同學(xué)們的問題并及時(shí)解決或者通知班主任老師請(qǐng)教解決大家的疑難。生活工作中我養(yǎng)成了批評(píng)與自我批評(píng)的優(yōu)良作風(fēng)。不但能夠真誠的指出同學(xué)的錯(cuò)誤缺點(diǎn),也能夠正確的對(duì)待同學(xué)的批評(píng)和意見。因?yàn)橹挥羞@樣我才能取得更好的進(jìn)步。

      在工作上,一絲不茍,認(rèn)真踏實(shí),不假公濟(jì)私,決不利用學(xué)生會(huì)的職權(quán)為

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      流,讓大家進(jìn)一步了解自己專業(yè)的同時(shí)能夠更好的學(xué)_,提高自己的專業(yè)素質(zhì)。升入大二以來同學(xué)們都對(duì)考研產(chǎn)生了濃厚的興趣,但又苦于自己對(duì)此什么都不懂只是一味向往,毫無實(shí)質(zhì)性的了解,我便與學(xué)長(zhǎng)們商議,邀請(qǐng)大四考研成功的學(xué)哥學(xué)姐們給大家就考研開一次交流會(huì)。

      再者,是系級(jí)工作方面:走進(jìn)大學(xué)校園以后我就很向往學(xué)生會(huì)的工作,一是因?yàn)樵趯W(xué)生會(huì)我可以為大家服務(wù),二是在學(xué)生會(huì)我可以得到更多的鍛煉。從大一時(shí)的委員到現(xiàn)在的秘書處處長(zhǎng)工作成績(jī)一直是突出顯著的。尤其是在當(dāng)上部長(zhǎng)以后在大家的幫助下成功的組織很多活動(dòng)。年5月,為響應(yīng)學(xué)院“紅五月”活動(dòng)月的號(hào)召,我和我們部里的所有成員就政法系特色成功的開展了政法系各社團(tuán)“展青春風(fēng)采”辯論賽,得到了系里師生的一致好評(píng)。作為政法系第三屆團(tuán)總支學(xué)生會(huì)秘書處負(fù)責(zé)人,我們負(fù)責(zé)起草了政法系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)章程等多項(xiàng)

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      貢獻(xiàn)的人的鼓勵(lì)。我們會(huì)更加努力發(fā)展社團(tuán)的。與此同時(shí),在大二上學(xué)期,配合馮鑫同學(xué)牽頭成立了身心健康協(xié)會(huì),協(xié)會(huì)成立之時(shí)受到廣大同學(xué)的好評(píng),我們也一直在努力讓協(xié)會(huì)更上一層樓。不管自己是在哪個(gè)社團(tuán)工作,都能夠在輔導(dǎo)老師的指導(dǎo)下積極做好社團(tuán)管理工作,結(jié)合本系發(fā)展總方向,努力舉辦社團(tuán)活動(dòng)。在社團(tuán)工作,我有自己的原則,一定要做到“一人為本”因?yàn)樯鐖F(tuán)的主體永遠(yuǎn)是成員,所以任何活動(dòng)的舉辦都必須以服務(wù)大家為目的,只有這樣才能辦好社團(tuán),才能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

      努力的工作實(shí)踐,不錯(cuò)的工作成果,使我獲得了

      “三好學(xué)生”、“優(yōu)秀志愿者”、“優(yōu)秀團(tuán)員”、等榮譽(yù)稱號(hào),這些只能代表過去的成績(jī),我將會(huì)再接再厲,讓自己做的更好。

      現(xiàn)在我已是大三的學(xué)生,無論何時(shí),我都將會(huì)做好自己應(yīng)該做的,讓自己做的更好。我很珍惜現(xiàn)在的生活,也很感謝大家給予我的幫助,感謝每一個(gè)幫助

      ---

      暖。

      該同志愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞,勤奮好學(xué),技術(shù)過硬,是操作石膏砌塊成型養(yǎng)護(hù)一把手。年以來,在建材廠石膏砌塊技術(shù)攻關(guān)工作中,他始終工作在最前沿,每班觀察養(yǎng)護(hù)窯的數(shù)據(jù)變化,收集消耗數(shù)據(jù),調(diào)試工藝指標(biāo),帶領(lǐng)班員對(duì)養(yǎng)護(hù)窯的操作工藝進(jìn)行大膽探索,最后取得了可喜成績(jī),從原產(chǎn)品質(zhì)量合格率提高20%,優(yōu)化生了產(chǎn)設(shè)備,降低生產(chǎn)了成本,提高生產(chǎn)了效益。

      多次得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度贊譽(yù)。

      砌塊車間是今年新成立的車間,面對(duì)新設(shè)備、新工藝、生產(chǎn)時(shí)難免小毛病不斷,經(jīng)常要檢修。但是只要發(fā)現(xiàn)問題,施輝朝都會(huì)及時(shí)處理,盡量不耽誤、不影響生產(chǎn)。而且,他常常利用設(shè)備停車時(shí)間,對(duì)

      裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使砌塊裝置的非計(jì)劃停車時(shí)間大幅度縮減、砌塊的產(chǎn)量和質(zhì)量得到一定提高。年年,砌塊產(chǎn)量合計(jì)塊,其中無水鈣鹽噸,產(chǎn)量

      ---的事請(qǐng)過一天假,常常是工作結(jié)束后急匆匆地趕回家處理家事。

      近來,鈣鹽裝置老化嚴(yán)重,因此70型鈣鹽的生產(chǎn)周期較以前要長(zhǎng),有時(shí)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí),為保證產(chǎn)品質(zhì)量、滿足客戶需要,周福海同志總是親自把關(guān),與組員共同戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線,直至生產(chǎn)結(jié)束。

      這就是我們可敬的周福海班長(zhǎng),他的高尚品德和敬業(yè)精神,是值得我們每一個(gè)人認(rèn)真學(xué)_的。相信在他的帶領(lǐng)下,鈣鹽班定能上下齊心,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,為完成農(nóng)乳車間07年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

      一份耕耘,一份收獲。工作以來,王家權(quán)的榮譽(yù)沒有斷過,-年他先后獲得廠“青年崗位十佳”、“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào),并作為廠崗位技術(shù)能手被推薦到管道局;年在遼陽市舉辦的“創(chuàng)建學(xué)_型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)中被評(píng)為“知識(shí)型職工”;年被評(píng)為遼寧省勞動(dòng)模范、管

      ---

      不怕臟不怕累,勇于攻克技術(shù)難關(guān)。年是遼陽管廠大力提倡節(jié)能降耗的一年,中管車間的廢品率很高,原因之一就是車間接板鋼管合口不好經(jīng)常開口子,并長(zhǎng)期

      得不到有效解決。為了攻克這一難題,王家權(quán)同志幾天幾夜跟班觀察,終于發(fā)現(xiàn)是開卷機(jī)和七輥矯平機(jī)的中心線與遞送線不平行造成的。經(jīng)過重新安裝設(shè)備,解決了接板前后經(jīng)常出現(xiàn)不合格品的問題,使車間廢品率大大降低。年年底正是印度管線生產(chǎn)任務(wù)收尾的關(guān)鍵時(shí)期,成型內(nèi)焊出現(xiàn)了因焊劑下料不暢造成鋼管明弧、焊接電流、電弧不穩(wěn)定等缺陷,嚴(yán)重影響了鋼管一次通過率。經(jīng)過細(xì)心觀察和研究,他安裝一個(gè)自制零件確保下料量穩(wěn)定和順暢。這樣困擾內(nèi)焊多時(shí)的明弧和燒穿問題被他在一個(gè)工作日給解決了。年5月正值西氣東輸二線生產(chǎn)前夕,工業(yè)電視射線管水冷卻系統(tǒng)漏水造成設(shè)備不能正常工作,嚴(yán)重影響車間生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過排查,發(fā)

      ---

      型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”班組達(dá)標(biāo)中都力求走在前面。

      人們常說,一心撲在工作上的人多半是個(gè)“不愛家的人”,這句話在王家權(quán)身上卻不適用,他的鄰居都說他是好丈夫、好爸爸。他助人為樂,鄰居有什么困難他都搶先幫助解決,誰家的買的東西到樓上拿不動(dòng)了,他就搶著搬;哪家的水管壞了,他義務(wù)給修。他的妻子一提到他更是笑容滿面,直夸他即能主外又能主內(nèi),是標(biāo)準(zhǔn)的模范丈夫。

      金邊藍(lán)領(lǐng)顯風(fēng)采,鉗工狀元美名揚(yáng)!王家權(quán)用他刻苦的鉆研精神和敢打硬杖的工作作風(fēng)續(xù)寫著石油人的“鐵人精神”,也影響帶動(dòng)著遼陽管廠的每名職工。相信,在制管行業(yè)乃至石油行業(yè)象他這樣的職工數(shù)不勝數(shù),他們?cè)诟髯缘膷徫簧夏毓ぷ?,為制管行業(yè)的騰飛努力著,為中國石油的壯大奮斗著!

      篇3:十佳班長(zhǎng)先進(jìn)事跡

      湖南省普通高校省級(jí)“十佳班長(zhǎng)”先進(jìn)事跡介紹

      ---

      在專業(yè)學(xué)科競(jìng)賽方面,她于年在全國電工杯數(shù)模競(jìng)賽中榮獲了國家二等獎(jiǎng),并多次在學(xué)校和院里的數(shù)學(xué)和英語等競(jìng)賽中獲獎(jiǎng)。

      第2篇:高速公路人員先進(jìn)事跡:高速公路人員先進(jìn)事跡材料

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      第3篇:機(jī)電班長(zhǎng)先進(jìn)事跡機(jī)電班長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

      機(jī)電班長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

      十二載春秋寫忠誠

      他用12年的時(shí)光成就自己的夢(mèng)想,他用實(shí)際行動(dòng)錘煉自己的警魂。任勞任怨,品味著軍營(yíng)的酸甜苦辣;忠于職守,唱響著海警部隊(duì)的凱歌。12年如一日,他日夜駐守在海防戰(zhàn)線上,潛心學(xué)_,默默地奉獻(xiàn)。

      他就是XX,山東煙臺(tái)人,海警XX艇機(jī)電班長(zhǎng)。12年過去了,他帶過的兵換了一批又一批,有些成了警官,有些成了骨干,而他自己卻依然默默無聞。對(duì)此,他無怨無悔,依然勤勤懇懇地干好工作,充分體現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員不計(jì)得失,敬業(yè)奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)和高尚情操。做為一名班長(zhǎng),他常說:“帶好新同志是我的責(zé)任”。XX同志生活中雖然沒有驚心動(dòng)魄的英雄故事,但卻是始終默默無聞地實(shí)現(xiàn)著當(dāng)初的誓言,履行著軍人的職責(zé)。每年新同志下艇,他都能手把手的教他們專業(yè)和做人的道理,新同志在他的帶領(lǐng)下都能較早的進(jìn)入自己的角色,出色的完成上級(jí)交付的任務(wù)。艇上機(jī)電兵小張由于專業(yè)知識(shí)較差,一開始他自己都快要放棄自己了,而這時(shí)XX做為機(jī)電班長(zhǎng)卻一點(diǎn)也沒有放棄小張,每天抽空單獨(dú)教他專業(yè)知識(shí),小張?jiān)谒膸椭戮谷辉诓坏揭粋€(gè)月的時(shí)間里就學(xué)會(huì)了機(jī)電專業(yè)中的各種基本技術(shù),而且一點(diǎn)也不比其他新同志差,小張也漸漸地樹立了工作信心,工作越干越好。

      XX始終踐行著自己的信念,在自己的崗位上,盡忠盡職,無怨無悔。無論是在大運(yùn)會(huì)安保的戰(zhàn)場(chǎng)上,還是在平常的執(zhí)勤中,他始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求規(guī)范自己,默默地信守著一個(gè)理念:在職一分鐘,干好六十秒,堅(jiān)守著自己的職責(zé),駐守著海防事業(yè)?;厥?2年的部隊(duì)生涯,他毅然說道:“青春無悔。”他從沒有放松對(duì)自我的要求,正確對(duì)待即將面對(duì)去與留的問題,并更加嚴(yán)格要求,正如他所說的“我已經(jīng)很滿足了,經(jīng)過部隊(duì)這個(gè)大熔爐的錘煉,使我變得更加成熟、更加堅(jiān)強(qiáng)。即使回到了地方我也會(huì)把部隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)帶到社會(huì),創(chuàng)造出屬于自己的一方新天地?!?/p>

      第4篇:車間班長(zhǎng)先進(jìn)事跡車間班長(zhǎng)先進(jìn)事跡

      周福海自擔(dān)任班長(zhǎng)以來,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失,為工作放棄了多少個(gè)人休息時(shí)間,連他自己也數(shù)不清了。他不僅及時(shí)地完成車間領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),而且與班組的同志相處融洽,親如一家,在工作和生活中對(duì)大家關(guān)愛有加。工人胡順軍家里經(jīng)濟(jì)困難,他及時(shí)把情況向公司工會(huì)反映,為其申請(qǐng)了困難補(bǔ)助,讓胡順軍感受到了公司“家”一般的溫暖。

      該同志愛崗敬業(yè)、心細(xì)如發(fā)、做事精干。鈣鹽班現(xiàn)有裝置是六、七十年代的老裝置,生產(chǎn)時(shí)小毛小病不斷,經(jīng)常要檢修。但是只要發(fā)現(xiàn)問題,周班長(zhǎng)都會(huì)及時(shí)處理,盡量不耽誤、不影響生產(chǎn)。而且,他常常利用設(shè)備停車時(shí)間,對(duì)裝置進(jìn)行清洗、檢修和改造,使鈣鹽裝置的非計(jì)劃停車時(shí)間大幅度縮減、鈣鹽的產(chǎn)量和質(zhì)量得到一定提高。XX年全年,農(nóng)乳車間鈣鹽產(chǎn)量合計(jì)1322.39噸,其中無水鈣鹽182.85噸,產(chǎn)量超過前年。XX年,農(nóng)乳車間嚴(yán)格生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)的控制,如在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,循環(huán)使用濾紙、調(diào)整溶劑使用量、充分使用回收醇、低成本原料替代等,使每噸鈣鹽成本大幅下降,為公司的增收創(chuàng)效工作作出了貢獻(xiàn)。

      近期,農(nóng)乳車間對(duì)鈣鹽裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,現(xiàn)場(chǎng),氣割、焊接、吊裝、進(jìn)原料、生產(chǎn),事務(wù)繁雜,工作量較大。由于鈣鹽裝置周圍有大量的甲醇、二氯丙烷及其它易燃易爆化學(xué)品,如果準(zhǔn)備工作不充分或者作業(yè)中稍有不慎就會(huì)造成嚴(yán)重事故,因此每個(gè)環(huán)節(jié)都必須要考慮清楚,不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。對(duì)此,車間領(lǐng)導(dǎo)非常重視,在合理分工的基礎(chǔ)上明確了各自的工作職責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)護(hù)工作由周福海同志負(fù)責(zé),由于有水鈣鹽生產(chǎn)線仍在開車,因此他需要兼顧兩邊工作,忙得他常常連喝水的時(shí)間都沒有。也就在這段時(shí)間,他的母親生病住院,當(dāng)時(shí)醫(yī)院已經(jīng)下了病危通知書,但他卻依然忙碌在崗位上,他沒有為家中的事請(qǐng)過一天假,常常是工作結(jié)束后急匆匆地趕回家處理家事。

      近來,鈣鹽裝置老化嚴(yán)重,因此70型鈣鹽的生產(chǎn)周期較以前要長(zhǎng),有時(shí)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí),為保證產(chǎn)品質(zhì)量、滿足客戶需要,周福海同志總是親自把關(guān),與組員共同戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線,直至生產(chǎn)結(jié)束。

      這就是我們可敬的周福海班長(zhǎng),他的高尚品德和敬業(yè)精神,是值得我們每一個(gè)人認(rèn)真學(xué)_的。相信在他的帶領(lǐng)下,鈣鹽班定能上下齊心,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,為完成農(nóng)乳車間XX年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

      一份耕耘,一份收獲。工作以來,王家權(quán)的榮譽(yù)沒有斷過,XX-XX年他先后獲得廠“青年崗位十佳”、“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào),并作為廠崗位技術(shù)能手被推薦到管道局;XX年在遼陽市舉辦的“創(chuàng)建學(xué)_型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)中被評(píng)為“知識(shí)型職工”;XX年被評(píng)為遼寧省勞動(dòng)模范、管道局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“遼陽市百名首席工人”;XX年在遼陽市舉辦的職業(yè)技能大賽中獲得“鉗工狀元”,同年在遼陽市實(shí)施的“金邊藍(lán)領(lǐng)”工程中,被評(píng)為“遼陽市工業(yè)戰(zhàn)線十大職業(yè)技能帶頭人”“遼陽市杰出高技能人才”,并被授予了“遼陽五一獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)。他參與的qc成果《降低鋼管生產(chǎn)中的板材消耗》獲中國石油天然氣集團(tuán)公司qc成果三等獎(jiǎng)。在這些諸多榮譽(yù)中,王家權(quán)最看重的是“鉗工狀元”這個(gè)榮譽(yù),這不僅是他辛勤汗水的結(jié)晶,更是對(duì)他專業(yè)技術(shù)的肯定。

      多年來,他刻苦學(xué)_理論及業(yè)務(wù)知識(shí),技術(shù)素質(zhì)過硬,能很好地完成機(jī)械設(shè)備的安裝與維護(hù)工作,主持了西氣東輸主線支線、印度管線、蘇丹管線、西部成品油管線、蘭成渝、澀寧蘭等國內(nèi)外重大油氣管線工程的鋼管調(diào)型換道任務(wù);主持參與了制管車間水壓機(jī)、倒棱機(jī)、縱剪機(jī)、卷板機(jī)、銑邊機(jī)等28項(xiàng)重大技術(shù)改造。

      迎難而上,勇挑重?fù)?dān)。工作中,他不怕臟不怕累,勇于攻克技術(shù)難關(guān)。XX年是遼陽管廠大力提倡節(jié)能降耗的一年,中管車間的廢品率很高,原因之一就是車間接板鋼管合口不好經(jīng)常開口子,并長(zhǎng)期得不到有效解決。為了攻克這一難題,王家權(quán)同志幾天幾夜跟班觀察,終于發(fā)現(xiàn)是開卷機(jī)和七輥矯平機(jī)的中心線與遞送線不平行造成的。經(jīng)過重新安裝設(shè)備,解決了接板前后經(jīng)常出現(xiàn)不合格品的問題,使車間廢品率大大降低。XX年底正是印度管線生產(chǎn)任務(wù)收尾的關(guān)鍵時(shí)期,成型內(nèi)焊出現(xiàn)了因焊劑下料不暢造成鋼管明弧、焊接電流、電弧不穩(wěn)定等缺陷,嚴(yán)重影響了鋼管一次通過率。經(jīng)過細(xì)心觀察和研究,他安裝一個(gè)自制零件確保下料量穩(wěn)定和順暢。這樣困擾內(nèi)焊多時(shí)的明弧和燒穿問題被他在一個(gè)工作日給解決了。XX年5月正值西氣東輸二線生產(chǎn)前夕,工業(yè)電視射線管水冷卻系統(tǒng)漏水造成設(shè)備不能正常工作,嚴(yán)重影響車間生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)故障在射線管內(nèi)部,由于進(jìn)口射線管很難拆裝,以往都是由廠家派人來修理,而一只射線管的修理費(fèi)用就近萬元。他就自制了幾樣工具把射線管拆開,發(fā)現(xiàn)里邊的密封墊不適合高溫工作要求,他便利用廢棄的耐高溫材料制作了新的密封墊更換上去,問題在半天內(nèi)解決,這顯示了他大膽心細(xì)的工作作風(fēng)和極強(qiáng)的工作責(zé)任心。改修后的射線管不僅達(dá)到了生產(chǎn)使用要求,而且還延長(zhǎng)了設(shè)備的維修周期,提高了生產(chǎn)效率,更為工廠節(jié)約了高額的維修資金。

      作為多年的鉗工班長(zhǎng),王家權(quán)積累了很多班組管理知識(shí)。他帶領(lǐng)的班組成員個(gè)個(gè)都是素質(zhì)高、技術(shù)硬,能獨(dú)立處理設(shè)備故障的鉗工,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng)。近兩年,遼陽管廠大力推行寶管公司一體化管理,狠抓基礎(chǔ)管理工作,要求班組達(dá)到“五型班組”標(biāo)準(zhǔn)。他帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)_創(chuàng)建五型班組的文件,要求,并積極開展五型班組創(chuàng)建工作。在“學(xué)_型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”班組達(dá)標(biāo)中都力求走在前面。

      人們常說,一心撲在工作上的人多半是個(gè)“不愛家的人”,這句話在王家權(quán)身上卻不適用,他的鄰居都說他是好丈夫、好爸爸。他助人為樂,鄰居有什么困難他都搶先幫助解決,誰家的買的東西到樓上拿不動(dòng)了,他就搶著搬;哪家的水管壞了,他義務(wù)給修。他的妻子一提到他更是笑容滿面,直夸他即能主外又能主內(nèi),是標(biāo)準(zhǔn)的模范丈夫。

      金邊藍(lán)領(lǐng)顯風(fēng)采,鉗工狀元美名揚(yáng)!王家權(quán)用他刻苦的鉆研精神和敢打硬杖的工作作風(fēng)續(xù)寫著石油人的“鐵人精神”,也影響帶動(dòng)著遼陽管廠的每名職工。相信,在制管行業(yè)乃至石油行業(yè)象他這樣的職工數(shù)不勝數(shù),他們?cè)诟髯缘膷徫簧夏毓ぷ鳎瑸橹乒苄袠I(yè)的騰飛努力著,為中國石油的壯大奮斗著!

      第5篇:機(jī)修班長(zhǎng)先進(jìn)事跡先進(jìn)事跡

      我是機(jī)電車間機(jī)修班班長(zhǎng)張?jiān)粕該?dān)任班長(zhǎng)以來,在車間及公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極開展班組建設(shè)和安全培訓(xùn),始終堅(jiān)持“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅(jiān)持從我做起,從細(xì)節(jié)入手,樹立零違章理念,扎實(shí)開展班組安全工作建設(shè):

      一、不斷提升自我,身先士卒,樹立良好形象

      1、作為一名班長(zhǎng),我深知只有自身的業(yè)務(wù)技能過硬,方能帶領(lǐng)好整個(gè)班組。在日常的工作中,我認(rèn)真鉆研各個(gè)車間所屬崗位的操作技能,不但達(dá)到了一崗多能的效果,也在員工心目中樹立了業(yè)務(wù)純熟的良好形象。

      2、在工作中,遇到困難時(shí)我第一個(gè)不畏艱難,身先士卒,切實(shí)做到有

      困難就上,見榮譽(yù)就讓,充分發(fā)揮良好的模范帶頭作用。

      二、創(chuàng)新班組建設(shè),目標(biāo)明確,建設(shè)本質(zhì)安全性班組

      1、要想使班組時(shí)刻保持前進(jìn)的動(dòng)力,就必須創(chuàng)新班組建設(shè)。在日常工作中,我采用班后會(huì)討論、個(gè)別談話和合理化建議征集等方式,將員工的良好建議應(yīng)用到班組建設(shè)中來。

      2、創(chuàng)新是班組前進(jìn)的動(dòng)力,安全是班組建設(shè)的根本。在班組建設(shè)上,我把創(chuàng)新和安全作為班組建設(shè)的明確目標(biāo)。按照車間規(guī)章制度,不斷完善安全考核體系,采用班后會(huì)集中安全評(píng)測(cè)和安全培訓(xùn)的方式,使員工牢固掌握安全操作規(guī)程,熟悉安全知識(shí),確保全年班組員工無一例“三違”。認(rèn)真執(zhí)行隊(duì)的各項(xiàng)制度要求,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。

      三、積極溝通交流,團(tuán)結(jié)一致,建立深厚同事情誼

      在日常工作和生活中,我積極主動(dòng)地和員工進(jìn)行思想交流,了解員工思想動(dòng)態(tài),對(duì)那些心理有包袱和負(fù)擔(dān)的員工,及時(shí)進(jìn)行寬慰和勸導(dǎo),撫平心緒,使員工全身心投入工作。班組有90后的新員工,剛?cè)谌氚嘟M時(shí),不_慣班組的安全管理,覺得太受約束,心情浮躁。在我耐心的教導(dǎo)下,他們認(rèn)識(shí)到安全不僅關(guān)系到他們個(gè)人的切身利益,也關(guān)系到班組其他員工,乃至班組、車間、公司的利益,很快轉(zhuǎn)變了觀念積極投入到工作中,和班組其他員工團(tuán)結(jié)一致,建立了深厚的同事情誼。

      班組是一個(gè)集體,這個(gè)集體的力量能否得到最大發(fā)揮,要靠班組長(zhǎng)的引導(dǎo)和帶領(lǐng)。我堅(jiān)信只有一名優(yōu)秀的班長(zhǎng)才能帶出一個(gè)優(yōu)秀的班組。在以后的工作中,我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己,力爭(zhēng)帶班組走向更多的輝煌。

      機(jī)電車間:張?jiān)粕?/p>

      二〇一三年二月六日

      第6篇:車間班長(zhǎng)先進(jìn)事跡關(guān)于施輝朝同志的先進(jìn)材料

      施輝朝,男,漢族,中共黨員,大學(xué)文化,現(xiàn)任建材廠砌塊車間砌塊四班班長(zhǎng)。

      總有一些人轟轟烈烈、風(fēng)風(fēng)光光在工作,總有一些人默默無聞、無怨無悔在奉獻(xiàn),“上班早一點(diǎn)、下班晚一點(diǎn)、加班多一點(diǎn)”,對(duì)他來說是家常便飯,做任何事雷厲風(fēng)行、說到做到的作風(fēng)。

      在車間初建期間,施輝朝對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失,為工作放棄了多少個(gè)人休息時(shí)間,連他自己也數(shù)不清了。他不僅及時(shí)地完成車間領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),而且與班組的同志相處融洽,親如一家,在工作和生活中對(duì)大家關(guān)愛有加。工人潘文昌家里經(jīng)濟(jì)困難,他及時(shí)把情況向車間、部室、公司工會(huì)反映,為其申請(qǐng)了困難補(bǔ)助,讓潘文昌感受到了公司“家”一般的溫暖。

      該同志愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞,勤奮好學(xué),技術(shù)過硬,是操作石膏砌塊成型養(yǎng)護(hù)一把手。年以來,在建材廠石膏砌塊技術(shù)攻關(guān)工作中,他始終工作在最前沿,每班觀察養(yǎng)護(hù)窯的數(shù)據(jù)變化,收集消耗數(shù)據(jù),調(diào)試工藝指標(biāo),帶領(lǐng)班員對(duì)養(yǎng)護(hù)窯的操作工藝進(jìn)行大膽探索,最后取得了可喜成績(jī),從原產(chǎn)品質(zhì)量合格率提高20%,優(yōu)化生了產(chǎn)設(shè)備,降低生產(chǎn)了成本,提高生產(chǎn)了效益。

      多次得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度贊譽(yù)。

      砌塊車間是今年新成立的車間,面對(duì)新設(shè)備、新工藝、生產(chǎn)時(shí)難免小毛病不斷,經(jīng)常要檢修。但是只要發(fā)現(xiàn)問題,施輝朝都會(huì)及時(shí)處理,盡量不耽誤、不影響生產(chǎn)。而且,他常常利用設(shè)備停車時(shí)間,對(duì)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使砌塊裝置的非計(jì)劃停車時(shí)間大幅度縮減、砌塊的產(chǎn)量和質(zhì)量得到一定提高。年年,砌塊產(chǎn)量合計(jì)

      塊,其中無水鈣鹽182.85噸,產(chǎn)量超過前年。06年,農(nóng)乳車間嚴(yán)格生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)的控制,如在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,循環(huán)使用濾紙、調(diào)整溶劑使用量、充分使用回收醇、低成本原料替代等,使每噸鈣鹽成本大幅下降,為公司的增收創(chuàng)效工作作出了貢獻(xiàn)。

      近期,車間對(duì)養(yǎng)護(hù)裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,現(xiàn)場(chǎng),氣割、焊接、吊裝、進(jìn)原料、生產(chǎn),事務(wù)繁雜,工作量較大。由于鈣鹽裝置周圍有大量的甲醇、二氯丙烷及其它易燃易爆化學(xué)品,如果準(zhǔn)備工作不充分或者作業(yè)中稍有不慎就會(huì)造成嚴(yán)重事故,因此每個(gè)環(huán)節(jié)都必須要考慮清楚,不能放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。對(duì)此,車間領(lǐng)導(dǎo)非常重視,在合理分工的基礎(chǔ)上明確了各自的工作職責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)護(hù)工作由周福海同志負(fù)責(zé),由于有水鈣鹽生產(chǎn)線仍在開車,因此他需要兼顧兩邊工作,忙得他常常連喝水的時(shí)間都沒有。也就在這段時(shí)間,他的母親生病住院,當(dāng)時(shí)醫(yī)院已經(jīng)下了病危通知書,但他卻依然忙碌在崗位上,他沒有為家中的事請(qǐng)過一天假,常常是工作結(jié)束后急匆匆地趕回家處理家事。

      近來,鈣鹽裝置老化嚴(yán)重,因此70型鈣鹽的生產(chǎn)周期較以前要長(zhǎng),有時(shí)長(zhǎng)達(dá)24小時(shí),為保證產(chǎn)品質(zhì)量、滿足客戶需要,周福海同志總是親自把關(guān),與組員共同戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線,直至生產(chǎn)結(jié)束。

      這就是我們可敬的周福海班長(zhǎng),他的高尚品德和敬業(yè)精神,是值得我們每一個(gè)人認(rèn)真學(xué)_的。相信在他的帶領(lǐng)下,鈣鹽班定能上下齊心,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,為完成農(nóng)乳車間07年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

      一份耕耘,一份收獲。工作以來,王家權(quán)的榮譽(yù)沒有斷過,-年他先后獲得廠“青年崗位十佳”、“先進(jìn)個(gè)人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào),并作為廠崗位技術(shù)能手被推薦到管道局;年在遼陽市舉辦的“創(chuàng)建學(xué)_型組織、爭(zhēng)做知識(shí)型職工”活動(dòng)中被評(píng)為“知識(shí)型職工”;年被評(píng)為遼寧省勞動(dòng)模范、管道局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“遼陽市百名首席工人”;年在遼陽市舉辦的職業(yè)技能大賽中獲得“鉗工狀元”,同年在遼陽市實(shí)施的“金邊藍(lán)領(lǐng)”工程中,被評(píng)為“遼陽市工業(yè)戰(zhàn)線十大職業(yè)技能帶頭人”“遼陽市杰出高技能人才”,并被授予了“遼陽五一獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)。他參與的QC成果《降低鋼管生產(chǎn)中的板材消耗》獲中國石油天然氣集團(tuán)公司QC成果三等獎(jiǎng)。在這些諸多榮譽(yù)中,王家權(quán)最看重的是“鉗工狀元”這個(gè)榮譽(yù),這不僅是他辛勤汗水的結(jié)晶,更是對(duì)他專業(yè)技術(shù)的肯定。

      多年來,他刻苦學(xué)_理論及業(yè)務(wù)知識(shí),技術(shù)素質(zhì)過硬,能很好地完成機(jī)械設(shè)備的安裝與維護(hù)工作,主持了西氣東輸主線支線、印度管線、蘇丹管線、西部成品油管線、蘭成渝、澀寧蘭等國內(nèi)外重大油氣管線工程的鋼管調(diào)型換道任務(wù);主持參與了制管車間水壓機(jī)、倒棱機(jī)、縱剪機(jī)、卷板機(jī)、銑邊機(jī)等28項(xiàng)重大技術(shù)改造。

      迎難而上,勇挑重?fù)?dān)。工作中,他不怕臟不怕累,勇于攻克技術(shù)難關(guān)。年是遼陽管廠大力提倡節(jié)能降耗的一年,中管車間的廢品率很高,原因之一就是車間接板鋼管合口不好經(jīng)常開口子,并長(zhǎng)期得不到有效解決。為了攻克這一難題,王家權(quán)同志幾天幾夜跟班觀察,終于發(fā)現(xiàn)是開卷機(jī)和七輥矯平機(jī)的中心線與遞送線不平行造成的。經(jīng)過重新安裝設(shè)備,解決了接板前后經(jīng)常出現(xiàn)不合格品的問題,使車間廢品率大大降低。年年底正是印度管線生產(chǎn)任務(wù)收尾的關(guān)鍵時(shí)期,成型內(nèi)焊出現(xiàn)了因焊劑下料不暢造成鋼管明弧、焊接電流、電弧不穩(wěn)定等缺陷,嚴(yán)重影響了鋼管一次通過率。經(jīng)過細(xì)心觀察和研究,他安裝一個(gè)自制零件確保下料量穩(wěn)定和順暢。這樣困擾內(nèi)焊多時(shí)的明弧和燒穿問題被他在一個(gè)工作日給解決了。年5月正值西氣東輸二線生產(chǎn)前夕,工業(yè)電視射線管水冷卻系統(tǒng)漏水造成設(shè)備不能正常工作,嚴(yán)重影響車間生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)故障在射線管內(nèi)部,由于進(jìn)口射線管很難拆裝,以往都是由廠家派人來修理,而一只射線管的修理費(fèi)用就近萬元。他就自制了幾樣工具把射線管拆開,發(fā)現(xiàn)里邊的密封墊不適合高溫工作要求,他便利用廢棄的耐高溫材料制作了新的密封墊更換上去,問題在半天內(nèi)解決,這顯示了他大膽心細(xì)的工作作風(fēng)和極強(qiáng)的工作責(zé)任心。改修后的射線管不僅達(dá)到了生產(chǎn)使用要求,而且還延長(zhǎng)了設(shè)備的維修周期,提高了生產(chǎn)效率,更為工廠節(jié)約了高額的維修資金。

      作為多年的鉗工班長(zhǎng),王家權(quán)積累了很多班組管理知識(shí)。他帶領(lǐng)的班組成員個(gè)個(gè)都是素質(zhì)高、技術(shù)硬,能獨(dú)立處理設(shè)備故障的鉗工,受到了車間領(lǐng)導(dǎo)和職工的好評(píng)。近兩年,遼陽管廠大力推行寶管公司一體化管理,狠抓基礎(chǔ)管理工作,要求班組達(dá)到“五型班組”標(biāo)準(zhǔn)。他帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)_創(chuàng)建五型班組的文件,要求,并積極開展五型班組創(chuàng)建工作。在“學(xué)_型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”班組達(dá)標(biāo)中都力求走在前面。

      人們常說,一心撲在工作上的人多半是個(gè)“不愛家的人”,這句話在王家權(quán)身上卻不適用,他的鄰居都說他是好丈夫、好爸爸。他助人為樂,鄰居有什么困難他都搶先幫助解決,誰家的買的東西到樓上拿不動(dòng)了,他就搶著搬;哪家的水管壞了,他義務(wù)給修。他的妻子一提到他更是笑容滿面,直夸他即能主外又能主內(nèi),是標(biāo)準(zhǔn)的模范丈夫。

      金邊藍(lán)領(lǐng)顯風(fēng)采,鉗工狀元美名揚(yáng)!王家權(quán)用他刻苦的鉆研精神和敢打硬杖的工作作風(fēng)續(xù)寫著石油人的“鐵人精神”,也影響帶動(dòng)著遼陽管廠的每名職工。相信,在制管行業(yè)乃至石油行業(yè)象他這樣的職工數(shù)不勝數(shù),他們?cè)诟髯缘膷徫簧夏毓ぷ鳎瑸橹乒苄袠I(yè)的騰飛努力著,為中國石油的壯大奮斗著!

      第7篇:班長(zhǎng)個(gè)人先進(jìn)事跡個(gè)人先進(jìn)事跡

      在分析化驗(yàn)的崗位已經(jīng)工作了16年,從一個(gè)基層的倒班工人,取樣、做樣、轉(zhuǎn)崗,一步一步走到電分色譜班的班長(zhǎng)崗位上,日常負(fù)責(zé)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的指示、安排班組分析樣品和組織學(xué)_活動(dòng)、最終三檢制審樣等,配合設(shè)備儀器的維護(hù)修理、協(xié)調(diào)裝置生產(chǎn)上的加樣工作,總之,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職,常常忙碌在各個(gè)崗位上,遇上班組樣品多,人員倒班不足的情況下,親自加入做樣工作,保證工作任務(wù)的順利完成,不計(jì)較個(gè)人的休息時(shí)間。

      電分色譜班日常的工作量非常大,產(chǎn)品質(zhì)量更是重中之重。對(duì)待工作,我始終堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)的真實(shí)可靠,嚴(yán)格執(zhí)行班組管理考核制度,對(duì)有困難的同事及時(shí)伸出援助之手,團(tuán)結(jié)和諧的搞好各項(xiàng)班組活動(dòng)。遇上裝置不正常的開停爐或者成品汽柴油不合格時(shí),我都認(rèn)真地安排做樣人員加樣,盡量使得男同志上夜班,盡管班員拖著白日疲勞的身體,披星戴月、風(fēng)雨無阻的趕赴崗位,但是我還是時(shí)時(shí)刻刻地嚴(yán)格要求他們,做好個(gè)人安全防護(hù)措施,戴好口罩手套,按操作規(guī)程操作認(rèn)真分析,絕不能因?yàn)槁闊┒撟骷伲瑘?jiān)持三級(jí)檢查制度,嚴(yán)格審查數(shù)據(jù),通過層層把關(guān),報(bào)出真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),確保產(chǎn)品質(zhì)量。

      在過去的工作中,我的努力得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,曾經(jīng)獲得4次廠優(yōu)秀團(tuán)員2次科里先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。帶領(lǐng)的電分色譜班多次獲得先進(jìn)班組等榮譽(yù)稱號(hào),年和年分別有兩位班組成員獲得廠里“崗位能手”稱號(hào),榮獲年5月延安市總工會(huì)“五一工人先鋒號(hào)”稱號(hào),榮獲年4月陜西省能源化工地質(zhì)工會(huì)“五一巾幗標(biāo)兵崗”稱號(hào),榮獲年11月陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)公司“五一巾幗標(biāo)兵崗”稱號(hào)。

      班組目前有17人,有8名年輕的大學(xué)生,因此,我電分色譜也是一個(gè)年輕有新鮮血液的班組,如何帶領(lǐng)他們出色的完成工作任務(wù),我還要更加努力的學(xué)_班組管理和創(chuàng)新工作方式,不斷加強(qiáng)自身的理論知識(shí)水平和實(shí)踐操作水平,使得我個(gè)人和班組在新的一年里取得更大的進(jìn)步。

      -12-25

      高速公路收費(fèi)班長(zhǎng)個(gè)人先進(jìn)事跡

      高速路政感人先進(jìn)事跡

      高速公路收費(fèi)站站長(zhǎng)先進(jìn)事跡(共5篇)

      高速先進(jìn)事跡

      高速個(gè)人先進(jìn)事跡

      第四篇:高速公路監(jiān)理人員須知

      高速公路監(jiān)理人員須知

      第一講 工程監(jiān)理員的工作內(nèi)容及職責(zé)

      一、監(jiān)理員應(yīng)履行以下職責(zé)

      監(jiān)理員協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師,現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師開展工作,服從專業(yè)監(jiān)理工程師的工作安排,執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令,履行旁站監(jiān)理的職責(zé),對(duì)當(dāng)班的施工質(zhì)量承包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理責(zé)任。

      二 工作內(nèi)容

      1、在現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)營(yíng)狀況,并做好檢查記錄。)核實(shí)進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和施工測(cè)量成果報(bào)告等原始資料。)檢查承包人用于工程建設(shè)的材料、構(gòu)配件、工程設(shè)備使用情況,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄。)檢查并記錄現(xiàn)場(chǎng)施工程序、施工工法等實(shí)施過程情況。

      3、復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證。

      1)檢查和統(tǒng)計(jì)計(jì)日工情況;核實(shí)工程計(jì)量結(jié)果。

      2)核實(shí)承包人質(zhì)量評(píng)定的相關(guān)原始記錄。按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)承辦單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄。

      1)核查關(guān)鍵崗位施工人員的上崗資格;檢查、監(jiān)督工程現(xiàn)場(chǎng)的施工安全和環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。)檢查承包人的施工日志和試驗(yàn)室記錄。

      3)核實(shí)承包人質(zhì)量評(píng)定的相關(guān)原始記錄。

      5、擔(dān)任旁站工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并向現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)工程師報(bào)告。

      6、做好監(jiān)理日志和有關(guān)的監(jiān)理記錄、旁站記錄。

      7、當(dāng)監(jiān)理人員數(shù)量較少時(shí),監(jiān)理工程師可同時(shí)承擔(dān)監(jiān)理員的職責(zé)。

      第二講 監(jiān)理員旁站職責(zé)

      項(xiàng)目監(jiān)理員是監(jiān)理公司派駐施工現(xiàn)場(chǎng)的代表,代表項(xiàng)目管理組履行甲方職責(zé),對(duì)該項(xiàng)目工程施工實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,解決工程施工中所發(fā)生的問題。具體職責(zé)是:

      一、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

      二、熟悉所監(jiān)督的工程合同,嚴(yán)格按合同辦事,以合同為依據(jù)來處理施工中所發(fā)生的問題和糾紛。

      三、熟悉施工圖紙,在正式圖紙會(huì)審前的內(nèi)部會(huì)審中應(yīng)負(fù)責(zé)提出審查報(bào)告。

      四、熟悉施工驗(yàn)收規(guī)范,并對(duì)工程施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查。關(guān)鍵部位施工驗(yàn)收時(shí),必須在現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)違反《施工驗(yàn)收規(guī)范》、偷工減料的必須及時(shí)制止,制止無效時(shí)要立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      五、復(fù)核施工單位報(bào)送的材料、設(shè)備表和工程量。

      六、參加所監(jiān)管工程的施工圖會(huì)審和技術(shù)交底。

      七、收集并及時(shí)審查施工單位提供的工程進(jìn)度、統(tǒng)計(jì)資料,經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查后,按時(shí)交付統(tǒng)計(jì)員,以便編制各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

      八、參與施工現(xiàn)場(chǎng)召開的調(diào)度會(huì),及時(shí)了解施工動(dòng)態(tài)。

      九、復(fù)核主要原材料、成品、半成品、零部件的質(zhì)量證件或出廠合格證明。

      十、隱蔽工程施工時(shí),有關(guān)監(jiān)管人員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督,作好簽證記錄,計(jì)算隱蔽工程實(shí)物的工程量時(shí)必須有二人參加并核準(zhǔn)數(shù)字后方可簽字。

      十一、工程完工時(shí),應(yīng)有一套完整的施工圖紙及資料,在十天內(nèi)經(jīng)整理后上交存

      第三講 有關(guān)監(jiān)理日記的填寫

      監(jiān)理日志我們每天都在寫,公正地記錄好每天發(fā)生的工程情況是監(jiān)理人員的重要職責(zé)。但很多監(jiān)理人員都忽略了監(jiān)理日志的重要性,寫起來草草了事。其實(shí),監(jiān)理資料的編寫、整理是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié),是監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量和價(jià)值的體現(xiàn)。而監(jiān)理日志是監(jiān)理資料中較重要的組成部分,是工程實(shí)施過程中最真實(shí)的工作證據(jù),是記錄人素質(zhì)、能力和技術(shù)水平的體現(xiàn)。所以監(jiān)理日記要求的內(nèi)容必須保證真實(shí)、全面,充分體現(xiàn)參建各方合同的履行程度?,F(xiàn)在,根據(jù)實(shí)踐,結(jié)合公司監(jiān)理日志表格和填寫要求,簡(jiǎn)述監(jiān)理日志記錄內(nèi)容的作用和重要性:

      1、準(zhǔn)確的時(shí)間、天氣記錄及其作用

      我們?cè)谟涗洷O(jiān)理日志時(shí),往往只記錄時(shí)間,而忽略了氣象的準(zhǔn)確記錄,其實(shí)氣象記錄的準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量有直接的關(guān)系。比如:⑴砼強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度在不同氣溫條件下的技術(shù)參數(shù)變化值有明顯區(qū)別,監(jiān)理人員可以根據(jù)砼澆筑時(shí)的溫度、濕度及以后的氣溫變化,推算出強(qiáng)度的理論計(jì)算值,從而判斷強(qiáng)度是否達(dá)到要求,是否具備拆模條件。⑵又如路基工程在雨季施工時(shí),基槽遭水浸泡,引起土壤的變化,進(jìn)而影響基礎(chǔ)強(qiáng)度,造成路基填筑時(shí)出現(xiàn)彈簧等不良現(xiàn)象。所以,如果能

      詳細(xì)、準(zhǔn)確地記錄氣象,在一些工程部位出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),調(diào)查人員可根據(jù)問題部位的監(jiān)理日志進(jìn)行分析,可能有些質(zhì)量問題就與氣象因素有關(guān)。

      2、詳細(xì)記錄施工中發(fā)現(xiàn)的問題及其解決方法

      監(jiān)理人員在做監(jiān)理日志時(shí),往往只記錄施工內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)人、料、機(jī)情況,而對(duì)于施工中出現(xiàn)的問題,沒有做好記錄,或者認(rèn)為問題較小,沒有必要記錄在日志上;或認(rèn)為問題已解決,沒有必要再找麻煩。其實(shí),這樣是忽略了監(jiān)理自身的職責(zé),沒能在書面上反映監(jiān)理對(duì)工程的控制效果。大家知道,發(fā)現(xiàn)問題是監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)和觀察力的表現(xiàn),解決問題是監(jiān)理人員能力和水平的體現(xiàn)。在監(jiān)理工作中,并不只是發(fā)現(xiàn)問題,更重要的是怎樣科學(xué)合理地解決問題。如果詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)的問題和解決問題的方法,就能讓業(yè)主更多的了解監(jiān)理工作,體現(xiàn)監(jiān)理對(duì)工程進(jìn)行的控制和監(jiān)督。

      3、重視安全、文明施工,做好安全檢查記錄

      武川公路工程對(duì)監(jiān)理提出的要求,就是要求監(jiān)理人員利用自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)參與工程的安全管理。所以監(jiān)理工作內(nèi)容變成了“三控、三管、一協(xié)調(diào)”。雖然安全檢查屬于合同外服務(wù),但是安全可直接影響工作人員的心情,安全事故影響施工進(jìn)度,造成經(jīng)濟(jì)損失,甚至?xí){到生命,所以做好安全檢查記錄,及時(shí)處理安全隱患,可保證施工的正常開展。

      綜上所述,監(jiān)理日志是反映監(jiān)理工作情況的重要資料,在做記錄前必須認(rèn)真巡視工地,收集第一手資料,并真實(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì)記錄下來,且要求書寫工整、用語規(guī)范、表達(dá)清晰。每個(gè)監(jiān)理人員都有責(zé)任做好監(jiān)理日志,為工程項(xiàng)目提供有

      價(jià)值的證據(jù),為自己和公司樹立良好的形象,以便讓更多的人了解監(jiān)理,提高監(jiān)理活動(dòng)的社會(huì)信譽(yù)。

      第五篇:高速公路路政人員行為規(guī)范

      路政人員行為規(guī)范

      (一)著裝規(guī)范

      1、路政制服

      (1)著裝范圍:路政人員在崗期間必須按規(guī)定統(tǒng)一著裝,嚴(yán)格按規(guī)定佩帶帽徽、肩章、臂章和執(zhí)法證件。

      (2)著裝要求:路政人員在工作時(shí)必須著裝,著裝要求:①著裝時(shí),應(yīng)保持整潔、筆挺;②著春秋裝、冬裝時(shí),必須內(nèi)著配發(fā)的襯衣,系配發(fā)的領(lǐng)帶;③參加重大活動(dòng)時(shí)根據(jù)要求著裝;④非公務(wù)外出時(shí),應(yīng)著便裝。

      2、路政工作服

      (1)發(fā)放范圍:高速公路路政管理人員、清障員、協(xié)管員。

      (2)著裝范圍:①開展作業(yè)訓(xùn)練、隊(duì)列訓(xùn)練等整體集訓(xùn);②參與處置突發(fā)性事件。

      (3)著裝要求:①著工作服時(shí)穿戴要整齊,服裝顏色要一致,里衣穿著深色衣服;②著工作服進(jìn)行訓(xùn)練或列隊(duì)時(shí)要穿著顏色一致的皮鞋;③路政員參與事故搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)以及清障員、協(xié)管員工作時(shí)必須在工作服外穿標(biāo)識(shí)路政的反光背心;④除單位組織訓(xùn)練和組織隊(duì)務(wù)勞動(dòng)外,著工作服時(shí)均要佩戴執(zhí)勤證或攜帶執(zhí)法證件。

      (二)語言規(guī)范

      工作期間要熱情、耐心、文明、禮貌,并規(guī)范使用文明用語

      1、接聽電話用語:您好,我是XX路政大隊(duì)(中隊(duì))路政員XX,您有什么事?請(qǐng)講;請(qǐng)稍等;請(qǐng)您再說一遍;再見。

      2、接待來訪人員用語:您好;請(qǐng)進(jìn);請(qǐng)坐;請(qǐng)喝水;您貴姓?您找哪位?您有什么事?請(qǐng)稍等。

      3、執(zhí)勤用語:

      A、同志您好,我是XX路政大隊(duì)(中隊(duì))路政員XX,這是我的執(zhí)法證件,請(qǐng)出示您的證件;

      B、對(duì)不起,您的行為已經(jīng)違反了《公路法》第X條,請(qǐng)配合我們的工作; C、請(qǐng)聽我解釋; D、請(qǐng)批評(píng)指正; E、再見。

      (三)執(zhí)勤行為規(guī)范

      1、按規(guī)定著裝,佩戴完整的執(zhí)法標(biāo)志,持行政執(zhí)法證件亮牌上崗。

      2、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒。

      3、查處案件時(shí)須先敬禮,規(guī)范使用文明用語,不得使用服務(wù)忌語。

      4、未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自駕巡查車駛離高速公路。

      (四)接出警工作規(guī)范

      1、接警:

      (1)用語:您好,我是高速公路XX路政大隊(duì)(中隊(duì))路政員XX,您有什么事?

      (2)問明車輛故障:發(fā)生地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)交通情況、故障情況、當(dāng)事人姓名、聯(lián)系方式等。

      (3)問明交通事故:事故發(fā)生地點(diǎn)、車型車牌情況、傷亡情況、事故現(xiàn)場(chǎng)

      交通情況、當(dāng)事人姓名、聯(lián)系方式等。

      (4)告知報(bào)警人員采取警示措施并注意安全。

      2、出警及處警。

      (1)路政人員接到報(bào)警后,應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),(在上車的第一時(shí)間穿好反光背心)。

      (2)車輛故障:故障車輛在半小時(shí)內(nèi)可搶修好且故障車輛不影響道路正常通行的,通知搶修單位上路搶修。故障車輛不影響道路正常通行或半小時(shí)內(nèi)無法搶修好的,通知清障人員前往拖車(須搶修才能拖車的情況除外)。

      (3)清障施救:

      A、清障員接到拖車任務(wù)時(shí),應(yīng)首先在清障工作記錄本上填寫出動(dòng)時(shí)間、動(dòng)用的車型,完成任務(wù)后再填寫拖運(yùn)的車號(hào)、車型、里程(到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),故障車已不在現(xiàn)場(chǎng),也應(yīng)如實(shí)填寫);

      B、清障作業(yè)前應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人清障服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),完成清障任務(wù)后收取清障費(fèi)用,應(yīng)由帶班的路政員填寫票據(jù);

      C、進(jìn)行清障作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全布控標(biāo)準(zhǔn)做好布控工作; D、對(duì)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品的清障,在確保人身安全的前提下,應(yīng)積極配合專業(yè)部門清理;

      E、清障作業(yè)過程必須開啟警示標(biāo)志燈,牽引和被牽引車都必須開啟示寬燈和警示燈,做到捆綁牢固、標(biāo)志明顯、安全有序地完成清障任務(wù);

      F、特殊情況下,清障車要通過中央分隔帶時(shí),必須在兩邊車流來向200米處設(shè)置警告標(biāo)志,并有專人指揮、疏導(dǎo),確認(rèn)安全后方可通過,通過后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉中央活動(dòng)護(hù)欄;

      G、清障作業(yè)結(jié)束后,要及時(shí)撤除有關(guān)標(biāo)志。

      (4)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置

      A、在公安交警部門的統(tǒng)一指揮下,積極配合公安交警實(shí)施安全布控、交通管制;

      B、積極協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)的交警、消防、急救中心等相關(guān)部門搶救傷員、疏散人員、轉(zhuǎn)移重要物資;

      C、對(duì)危險(xiǎn)品等事故處置要在消防等專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行; D、組織做好路產(chǎn)損失的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作;

      E、及時(shí)做好清障工作,并協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好事故現(xiàn)場(chǎng)的清理和設(shè)施修復(fù)工作;

      F、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)將事故情況報(bào)信息中心,并在清障施救結(jié)束后,再次將進(jìn)展情況報(bào)信息中心,現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告的主要內(nèi)容:

      (a)事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車型及車牌;(b)事件傷亡情況;

      (c)預(yù)計(jì)清障施救時(shí)間。

      (五)路政巡查

      1、巡查范圍:轄區(qū)內(nèi)的路產(chǎn)路權(quán)巡查,同時(shí),協(xié)助交警部門做好路面的安全巡查。

      2、巡查次數(shù):(1)路面巡查每24小時(shí)巡查密度不少于4次(含4次,一般白天2次,夜晚2次)(重大交通保障及特殊氣候時(shí),加大巡查密度由大(中)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況確定);(2)橋下用地巡查班組每周1次,中隊(duì)每月1次,大隊(duì)每季度抽查1次。

      3、巡查人員:巡查必須有2名以上路政員參加,由班(組)長(zhǎng)帶隊(duì)或指定一名臨時(shí)負(fù)責(zé)人。

      4、巡查裝備:路政巡查車輛應(yīng)保持車況良好,車容整潔,警示燈及警報(bào)器材狀況良好,各類票據(jù)、巡查記錄、勘驗(yàn)器材、路錐、法律文書等齊全。

      5、巡查速度:巡查車輛應(yīng)在行車道上行駛,巡查時(shí)必須開啟警示燈,巡查時(shí)速不得超過80公里(緊急情況除外),無緊急情況不得使用警笛、警報(bào)。

      6、巡查處置:(1)巡查中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),巡查車應(yīng)及時(shí)鳴警報(bào),將車停靠在緊急停車帶,并打開示寬燈,確認(rèn)無危險(xiǎn)后,下車問明情況。

      (2)巡查中發(fā)現(xiàn)路面有路障時(shí),應(yīng)在確保過往車輛行車安全和自身安全的前提下迅速清除。無法清除的障礙物,應(yīng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,引導(dǎo)車輛通過,并立即向大隊(duì)、中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報(bào)告。

      (3)巡查中發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)違法設(shè)置廣告、埋設(shè)管線、堆積物品等違反公路路政管理的行為,應(yīng)當(dāng)立即予以制止、勸導(dǎo),依法處置。

      7、巡查記錄:巡查結(jié)束后,認(rèn)真按要求填寫巡查記錄,內(nèi)容有進(jìn)出收費(fèi)所的時(shí)間、巡查過程中處置的事項(xiàng)和時(shí)間等,本班巡查中未了事宜或需注意事宜,應(yīng)與接班人員做好詳細(xì)說明。

      (六)超限運(yùn)輸車輛治理 檢測(cè)和查處程序

      1、檢測(cè)車輛:路政人員敬禮、表明身份、出示執(zhí)法證件(我是**檢測(cè)站執(zhí)法人員,這是我的執(zhí)法證,請(qǐng)配合我們的工作)路政人員將超限運(yùn)輸嫌疑車輛引入檢測(cè)場(chǎng)地,通過車輛軸載檢測(cè)固定裝置進(jìn)行檢測(cè);

      2、認(rèn)定事實(shí):對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)無超限運(yùn)輸?shù)能囕v,立即放行;確認(rèn)為超限運(yùn)輸車輛,引導(dǎo)其到指定場(chǎng)所停放;路政人員并對(duì)超限運(yùn)輸車輛的違法行為進(jìn)行調(diào)查取證,聽取當(dāng)事人陳述意見,制作并送達(dá)相關(guān)法律文書;

      3、作出處理:路政人員根據(jù)超限運(yùn)輸車輛違法程度,按規(guī)定作出處罰、卸載等決定,要求當(dāng)事人在規(guī)定的期限內(nèi)繳交罰款,卸載超限物品,并告知當(dāng)事人

      如不服可申請(qǐng)復(fù)議或訴訟;

      4、再次檢測(cè):當(dāng)事人按要求繳交罰款、卸載超限物品后,經(jīng)再次檢測(cè)無超限運(yùn)輸行為,路政人員放行該車輛。

      5、案卷整理歸檔:路政人員按規(guī)定整理好案卷,及時(shí)歸檔。流動(dòng)稽查治超工作

      1、除省際檢測(cè)站外,對(duì)其他超限車輛較嚴(yán)重,且設(shè)施符合治超工作條件的入口,開展流動(dòng)稽查治超工作;

      2、對(duì)超限車輛要認(rèn)真做好檢測(cè)、勘驗(yàn)筆錄、調(diào)查取證工作,確有超限的應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定處理。

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