第一篇：運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案（精選5篇）

在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案1

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全安一、預(yù)防為主”的方針，有效地防范和快速處置危險貨物運(yùn)輸事故，切實(shí)保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)本公司產(chǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

凡道路危險貨物運(yùn)輸、裝卸過程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險貨物泄漏，可能引起人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的，適用于本預(yù)案。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

公司成立道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：由總經(jīng)理擔(dān)任，副組長：由分管副總經(jīng)理擔(dān)任，成員：由公司車隊(duì)、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任。公司安全主管負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置中的日常工作。其職責(zé)：及時聽取事故情況報(bào)告，立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對策，并負(fù)責(zé)事故處置的指揮工作和向上級有關(guān)部門的報(bào)告工作。

三、事故報(bào)告制度

（一）道路危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話報(bào)告安全主管或辦公室。

安全主管或辦公室接到危險貨物運(yùn)輸事故，6小時內(nèi)書面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門報(bào)告；在接到危險貨物運(yùn)輸事故后2小時內(nèi)按照事故報(bào)告內(nèi)容，將所發(fā)生的事故情況，分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門報(bào)告。

（二）事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后6小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報(bào)安全主管，事故書面報(bào)告的主要內(nèi)容有：

1、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

2、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況；

3、事故發(fā)生的初步原因；

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

5、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話。

（三）事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化，傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時，事故發(fā)生單位應(yīng)及時補(bǔ)報(bào)。

四、現(xiàn)場處置程序

（一）事故發(fā)生單位在接到危險貨物運(yùn)輸事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場，并保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。

（二）事故發(fā)生單位要想方設(shè)法搶救傷員，積極采取措施，及時控制危險源，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。

（三）安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險貨物運(yùn)輸事故后，應(yīng)及時組織力量，趕赴事故現(xiàn)場救援，事故情況初步調(diào)查和事故的應(yīng)急善后工作。

五、事故處理制度

（一）危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后，公司應(yīng)成立由車隊(duì)、安全負(fù)責(zé)人、辦公室組成的事故調(diào)查小組，負(fù)責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見，報(bào)總經(jīng)理室。

（二）危險貨物運(yùn)輸事故經(jīng)過調(diào)查核實(shí)后，除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外，企業(yè)應(yīng)對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任，按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

（三）危險貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場的，按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定，對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分，構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜，按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。

運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案2

一、目的

為了預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，保障人民生命及財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)鐵水運(yùn)輸?shù)牟僮鞴芾?，特建立鐵水運(yùn)輸事故應(yīng)急救援體系。

二、范圍

適用于本公司鐵水運(yùn)輸作業(yè)、預(yù)防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。

三、鐵水運(yùn)輸作業(yè)規(guī)定

1、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動機(jī)，避免頻繁和劇烈加速，適時換檔，每檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。

2、每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行“車輛日常檢查”，有關(guān)檢查內(nèi)容見車輛操作手冊，押運(yùn)員應(yīng)進(jìn)行“鐵罐日常檢查”。

3、必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，在離開車輛時必須從點(diǎn)火開關(guān)上取下鑰匙，起步前必須系好安全帶，座椅與安全氣囊應(yīng)保持一定的安全距離。

4、只允許在車輛停止而且載有危險貨物時，才允許接通“安全停車”殲關(guān)，不得在車輛行駛過程中操作此開關(guān)。

5、不得在車輛移動過程中鎖死方向盤，傾翻駕駛室前應(yīng)首先關(guān)閉冷氣和附加冷氣。

6、只能在停車時使用睡鋪，行車前必須將睡鋪掀起，并且固定好。

7、只能在停車時才能使用駕駛員工作站，不得在儲物箱內(nèi)放置重物。

8、駕駛員應(yīng)隨時注意車速，并與前方車輛保持足夠的安全車距，車輛行駛時，必須接通防抱死制動系統(tǒng)(ABS)，鐵水運(yùn)輸?shù)能囕v在廠區(qū)外公路上行使速度不得超過60公里/小時，廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過15公里/小時。通行時有交通管制限制的遵照執(zhí)行。

9、牽引車倒車前與掛車掛接時，牽引車與掛車之間嚴(yán)禁站人，掛車時不允許使掛車向牽引車移動。

10、蓄電池充電過程中必須保持通風(fēng)良好，不得搭接和修理保險絲，必須在排除故障后方能更換保險絲。

11、因故不能及時裝卸時，在待裝卸期間行車和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝貨物，隨時保持與裝卸鐵水所在部門的溝通，危及安全時應(yīng)立即向公司匯報(bào)，情況嚴(yán)重時應(yīng)報(bào)請當(dāng)?shù)毓布斑\(yùn)管部門。

12、車輛運(yùn)行必須配備專職押運(yùn)人員，嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員和無關(guān)貨物，車上人員嚴(yán)禁吸煙，運(yùn)行中的車輛駕駛員禁止接聽電話。

13、貨物的裝卸作業(yè)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。

14、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場時，駕駛員、押運(yùn)員必須將勞保用品穿戴整齊，服從裝卸所在地點(diǎn)生產(chǎn)人員的指揮，按規(guī)定行車和泊車。

15、鐵水運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程、公司轉(zhuǎn)運(yùn)鐵水管理制度和轉(zhuǎn)運(yùn)班車輛管理制度。

16、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。

四、事故應(yīng)急處理程序

（1）當(dāng)鐵水運(yùn)輸車輛因故在廠區(qū)內(nèi)產(chǎn)生重大事故時，事故部門立即上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門。相關(guān)各級負(fù)責(zé)人收到信息都應(yīng)快迅到達(dá)事故現(xiàn)場，不得借故不到；

（2）安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，確保職工生命安全；

（3）根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況，切斷相鄰危險源，展開相關(guān)救援工作。

（4）若事故造成相鄰建筑物著火時，立即組織人員進(jìn)行撲救，程序和方法詳見《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》中第1節(jié)火災(zāi)撲救。

（5）有重大損失和人員傷亡時，啟動公司應(yīng)急救援程序或報(bào)警，各應(yīng)急救援組立好進(jìn)入工作狀態(tài)。在有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下，正確、合理地?fù)尵葌麊T、財(cái)物，撲滅周圍著火點(diǎn)。

（6）當(dāng)有人員外傷、燒燙傷等，應(yīng)送往公司醫(yī)務(wù)室實(shí)施緊急救護(hù)。

（7）報(bào)警：程序第一章。

（8）各應(yīng)急救援人員（安全事故救援組、警戒與交通管制組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、物資搶救組、設(shè)備搶險組）等按照各自的職責(zé)和工作程序工作。

（9）在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，鐵水的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，引起燃燒或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，并向公司報(bào)告，情況危急時向當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決，以防事故擴(kuò)大。

運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案3

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

一、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組：

組 長：馬永峰

副組長：秦志強(qiáng)、武建軍

組 員：張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。

二、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

第一條： 指揮對重特大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。

第二條： 負(fù)責(zé)對重特大事故應(yīng)急處理 工作進(jìn)行督查和指揮。

第三條： 檢查督導(dǎo)做好搶險救援、信息上報(bào)工作。

三、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主要職責(zé)

第一條： 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

第二條： 負(fù)責(zé)事故（險情）信息的收集、整理、報(bào)告工作。

第三條： 辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

四、成立重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)

第一條： 當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時到位，救援工作聽從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。

第二條： 重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。

五、預(yù)案實(shí)施

第一條： 公司應(yīng)分別對客運(yùn)班車、危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對性的消防演練。運(yùn)輸危險貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時檢查其安全程度。

第二條： 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。

第三條： 在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運(yùn)輸危險貨物的車輛，應(yīng)及時向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。

六、緊急自救方法：

第一條： 事故發(fā)生后，應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。

第二條： 在進(jìn)行自救的同時撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話，通知有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。

七、事故處理

第一條： 發(fā)生重特大事故（險情）后，事故公司必須用最快

捷的方式向上級有關(guān)部門報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告，再以書面形式及時補(bǔ)報(bào)。

事故（險情）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的時間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險處理的進(jìn)展情況和采取的措施；報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時間。

第二條： 重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場人

員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條： 應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開展工作，力爭將事故損失降到最低限度。

在開展救援過程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。

運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案4

為加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸突發(fā)安全事故的處理能力，消除安全事故隱患，避免或減少危險貨物道路運(yùn)輸安全事故，特別是較大以上事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生后迅速、有效地進(jìn)行控制和處理，保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定，根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，結(jié)合公司實(shí)際，制定本預(yù)案。

一、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工：

（一）、組織機(jī)構(gòu)：公司設(shè)立危險貨物道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)日常工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

組 長：

副組長：

成 員：

辦公室：

（二）、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和分工：

我公司一旦發(fā)生危險貨物道路運(yùn)輸安全事故，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動本預(yù)案，實(shí)施應(yīng)急救援工作。

組 長：負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)公司危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生的道路運(yùn)輸安全事故的應(yīng)急救援工作。

副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作，協(xié)調(diào)落實(shí)救援車輛、器材和設(shè)備，并率領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕赴事故發(fā)生地，配合安全監(jiān)督管理局和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門開展救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作，領(lǐng)導(dǎo)小組成員，協(xié)助組長，副組長組織實(shí)施應(yīng)急救援工作，趕赴事故發(fā)生地，參與救援工作，調(diào)查事故原因，處理善后工作。

辦公室：負(fù)責(zé)日常工作，保持與各單位部門信息聯(lián)系，負(fù)責(zé)制訂、修正公司應(yīng)急救援預(yù)案，組織救援人員演練，定期檢查救災(zāi)滅火器和設(shè)備。發(fā)生危險貨物道路運(yùn)輸事故時，按照本預(yù)案，立即向交通行業(yè)主管部門、公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告。統(tǒng)籌安排救援力量，調(diào)配救援車輛、器材、設(shè)備，趕赴事故現(xiàn)場，開展救援工作。負(fù)責(zé)同事故發(fā)生地政府及有關(guān)部門的聯(lián)系，總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

（三）、公司各危險貨物運(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員必須具備道路運(yùn)輸安全事故的處置能力，牢記各部門應(yīng)急救援電話，隨車必須攜帶安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備。

二、危險貨物道路運(yùn)輸安全事故調(diào)查：

公司主要配合縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和有關(guān)部門調(diào)查、處理我公司危險貨物道運(yùn)輸中發(fā)生的安全事故；指導(dǎo)直接從事危險貨物道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員對道路危險貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置能力，密切配合公司及上級各部門調(diào)查處理危險貨物道路運(yùn)輸安全事故。

三、應(yīng)急救援程序：

（一）、危險貨物道路運(yùn)輸發(fā)生事故后，值班員或安全員要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后要立即向交通行政主管部門和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、當(dāng)前傷亡情況、簡要經(jīng)過、事故報(bào)告單位和初步原因分析等。

（二）、根據(jù)事故發(fā)生地的有關(guān)部門確定的事故類型（如火災(zāi)型、爆炸型、泄漏型）采取相應(yīng)的應(yīng)急救援措施，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，組織實(shí)施救援，不得拖延、推委。

并采取以上的必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。

1、立即組織營救受害人員，組織撤離或采取其它措施，保護(hù)危害區(qū)域的其他人員；

2、迅速控制危害源，根據(jù)危險貨物的性質(zhì)和有關(guān)部門的'檢驗(yàn)、檢測，測定事故的危害區(qū)域和危害程度。

3、針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。

（三）、公司在接到危險貨物道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即將事故情況報(bào)告交通行業(yè)管理部門和公安部門，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局；

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和成員應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場，配合事發(fā)地政府及有關(guān)部門開展搶險、救援工作。及時妥善處理好事故善后工作；進(jìn)一步了解情況，隨時向交通行業(yè)管理部門、公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局報(bào)告事故后續(xù)情況。

四、公司危險貨物道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援電話：

領(lǐng)導(dǎo)小組成員要落實(shí)值班制度，保持通訊暢通。

1、值班電話：

2、領(lǐng)導(dǎo)小組組長電話：

3、領(lǐng)導(dǎo)小組副組長電話：

4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話：

5、其他有關(guān)部門急救電話：公安110、消防119、急救120、交警122。

五、各類危險貨物運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸事故的救援措施

（一）危險貨物運(yùn)輸硫酸車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施：

硫酸外觀形狀是無色透明液體，其特性有遇水暴濺、易燃物、有機(jī)物會引起燃燒、遇氧化物會產(chǎn)生劇毒氣體、有較強(qiáng)的腐蝕性、其蒸氣有毒、有吸濕性和強(qiáng)氧化性。

1、硫酸車輛一旦在運(yùn)輸途中發(fā)生事故的.處置方法；

（1）、發(fā)生硫酸泄漏或硫酸倒出，事故現(xiàn)場的當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和公司應(yīng)急救援小組報(bào)告、同時迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力，如：就地利用水對泄漏的硫酸進(jìn)行沖洗，沙土掩蓋撒出的硫酸，用泥土堵截繼續(xù)流出的硫酸，嚴(yán)禁直接人員去堵截和關(guān)閉閥門及管道，然后迅速疏散周圍群從，設(shè)立禁戒線，等待有管部門和救援組的到來。

（2）、有人員燒傷、蝕傷，立即向最近的醫(yī)療救護(hù)“120”求救并將傷員抬離現(xiàn)場，如皮膚燒傷用大量水或小蘇打水沖洗，重者等待救護(hù)車送醫(yī)院。

（3）、公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人接到信息后，火速趕到現(xiàn)場指揮施救，并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門和公司搶險技術(shù)人員參加救援。

（4）、當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)積極向當(dāng)?shù)卣鶎咏M織取得聯(lián)系，迅速運(yùn)石灰把硫酸所流到之處撒上，疏散圍觀人群至200米外。

（5）、災(zāi)情控制后，迅速與當(dāng)?shù)卣鶎咏M織聯(lián)系發(fā)布信息杜絕人畜飲水。如硫酸流到田、塘、湖、河、江。

（6）、現(xiàn)場清理，由環(huán)監(jiān)部門對水進(jìn)行抽檢，隨時掌握水情報(bào)告，事故現(xiàn)場的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗。

（7）、環(huán)監(jiān)部門的報(bào)告確認(rèn)安全后方可解除現(xiàn)場的封鎖并撤離現(xiàn)場。

（二）危險貨物運(yùn)輸油罐車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施；

成品油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產(chǎn)生靜電等特性，在裝卸、運(yùn)輸作業(yè)過程中，安全不穩(wěn)定因素較大，為加強(qiáng)成品油的運(yùn)輸安全，有效防止道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，必須制定應(yīng)急救援措施。

2、油罐車一旦發(fā)生泄漏和交通事故的處置方法：

（1）、事故現(xiàn)場的當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即向最當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和公司應(yīng)急救援小組報(bào)告，同時要迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力，利用現(xiàn)有的消防設(shè)施、設(shè)備實(shí)施搶救，防止事故的蔓延和擴(kuò)大。

（2）、事故有人員傷亡，應(yīng)立即向最近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)撥打“120”求救，并將傷員做一些簡單的處置后，抬至離開現(xiàn)場安全處，等待救護(hù)車。

（3）、事故發(fā)生后如果有火災(zāi)，當(dāng)時人（駕駛員、押運(yùn)員）應(yīng)立即利用車載干粉滅火器對準(zhǔn)火苗的根部滅火，控制火情，疏散圍觀人群至安全地帶。防止罐體發(fā)生爆炸。

（4）、發(fā)生事故的車輛如果嚴(yán)重受損，應(yīng)立即調(diào)用其它罐車轉(zhuǎn)移所運(yùn)的危險貨物，并要指派專用的裝卸及管理人員進(jìn)行實(shí)施，以防次生事故的發(fā)生。

（5）、事故現(xiàn)場的清理，對撒、漏在地面的成品油要進(jìn)行沖洗和清理。

（三）、危險貨物運(yùn)輸爆炸品車道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援措施：

爆炸品遇明火、電火花、震動、撞擊有引起爆炸的危險，爆炸品運(yùn)輸車輛一旦發(fā)生事故，會給人民生命財(cái)產(chǎn)、社會環(huán)境造成極大傷害，為加強(qiáng)爆炸品車輛運(yùn)輸安全管理，充分保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)社會環(huán)境，特制定應(yīng)急救援措施

3、爆炸品車輛在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生事故。

（1）、事故當(dāng)事人（駕駛員、押運(yùn)員）必須立即報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和公司應(yīng)急救援小組，同時迅速疏散周圍群眾，設(shè)立禁戒線。

（2）、爆炸品車輛途中發(fā)生事故，應(yīng)盡可能將車上貨物轉(zhuǎn)移到安全地帶，并落實(shí)指派專人負(fù)責(zé)守護(hù)，對撒落在地上不能轉(zhuǎn)移的，應(yīng)立即對事故現(xiàn)場進(jìn)行隔離和設(shè)立禁戒線。

（3）、如果事故發(fā)生了火災(zāi)，首先要充分利用車載滅火器進(jìn)行滅火，控制火苗的擴(kuò)大。

事故發(fā)生后，公司救援組要積極協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查，查出事故原因，嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則認(rèn)真分析和查處相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，妥善處理好善后工作，維護(hù)社會穩(wěn)定。

以上應(yīng)急救援預(yù)案，是針對我公司危險貨物道路運(yùn)輸安全事故的救援處置，是公司各科室、駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員、救援組全體人員的責(zé)任和義務(wù)，公司一旦啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，全體人員必須聽從救援組的指揮，無條件的立即行動起來，如有見死不救、行動遲緩，將按照相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)懲。

運(yùn)輸車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案5

為了加強(qiáng)對道路危險貨物運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

一、適用范圍。

本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運(yùn)輸事故。道路危險貨物運(yùn)輸事故指在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險貨物運(yùn)輸車輛的交通事故，火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。

二、主要任務(wù)。

（一）協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運(yùn)輸保障。

（二）協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障。

（三）協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王偉，副組長：孫金峰。成員：各科室主要負(fù)責(zé)人。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在安全科，主任：步連忠。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作?？h內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保救助工作迅速開展。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)全縣道路危險貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。

2、起動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。

3、對縣內(nèi)道路危險運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

4、緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力，完成道路危險貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。

5、全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。

6、承辦上級交辦的其他工作。

四、運(yùn)輸裝備、人員保障。

我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案，并上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車輛，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級，并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及GPS等通訊設(shè)備。

駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平良好，身體健康。

五、報(bào)告制度、程序和內(nèi)容。

縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運(yùn)輸事故報(bào)告制度，明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險貨物運(yùn)輸事故時，要按報(bào)告程序及時逐級上報(bào)。

（一）報(bào)告程序：

1、車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向有關(guān)部門報(bào)告，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時向縣交通主管部門報(bào)告。

2、車籍所屬轄區(qū)外（省內(nèi)）發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向本縣主管部門報(bào)告，企業(yè)所在地的主管部門要及時向縣交通局報(bào)告。

3、在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向本縣主管部門和有關(guān)部門報(bào)告。

4、外省車輛在我縣發(fā)生事故：要及時向縣交通主管部門、及相關(guān)部門報(bào)告。

（二）報(bào)告內(nèi)容：

1、事故時間、地點(diǎn)、車輛牌號、車輛類型、運(yùn)輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等；

2、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車輛和人員情況；

3、根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，本地運(yùn)力不足，需要應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)運(yùn)力支援的專用車輛、人員數(shù)量和執(zhí)行的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容等；

4、根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù)，應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要，急需調(diào)整的。

5、執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù)，求援車輛遇到突發(fā)事件時；

6、應(yīng)急任務(wù)完成情況。

六、應(yīng)急響應(yīng)。

（一）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級或有關(guān)部門指令后將立即啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門，根據(jù)實(shí)際情況或按上級要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級有關(guān)部門指令后，立即啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。

根據(jù)實(shí)際情況啟動并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。

（三）事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時，應(yīng)及時向上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲備及使用情況啟動應(yīng)急運(yùn)力。請求運(yùn)力支援。

七、值班制度。

應(yīng)急預(yù)案啟動后，及時將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報(bào)上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班，值班電話必須24小時開通，直到應(yīng)急任務(wù)完成。

八、責(zé)任追究。

執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理，并對危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不堅(jiān)決，貽誤時機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。

第二篇：車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

一、編制目的

為切實(shí)做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理，規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定，善后處理、損失賠償，最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》，建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系，保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場，配合公安和車管部門了解情況全力救護(hù)，減少損失和影響，做好事故善后工作。

二、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定編制，制定本預(yù)案。

三、內(nèi)容與適用范圍

本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘公司車輛時，發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法，明確了各部門的職責(zé)。

四、小組成員及主要職責(zé)：

為妥善處理重、特大交通事故，公司成立交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為行政人事部梁華倩經(jīng)理，組員為行政人事部行政主管吳玫、車隊(duì)長羅耀均、行政助理潘雪貞。

1.事故發(fā)生后，決定是否啟動本預(yù)案及協(xié)調(diào)與地方交通管理部門應(yīng)急處置工作；

2.需其它部門協(xié)助配合時，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門進(jìn)行溝通；有關(guān)緊急事項(xiàng)決策；善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

3.事故調(diào)查職責(zé)：應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，調(diào)查、分析和處理公司因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。及時準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門對現(xiàn)場的勘查意見，提出初步定性定責(zé)意見。

4.善后處理職責(zé)：發(fā)生事故時應(yīng)及時通知保險機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險賠付工作。

應(yīng)急聯(lián)系方式：

五、應(yīng)急預(yù)案

（一）交通事故應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生道路交通事故，司機(jī)應(yīng)迅速報(bào)告交警部門和公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，在處理相關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場。

1）輕傷事故發(fā)生后，負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接聯(lián)系（如聯(lián)系不上，可聯(lián)系其他應(yīng)急小組成員），由他們逐級報(bào)告公司相關(guān)負(fù)責(zé)人；如遇一般車輛擦傷事故，執(zhí)行國家規(guī)定輕微交通事故快速處理辦法，將車輛移至路邊，避免造成交通阻塞，并由雙方駕駛員協(xié)商解決，事情處理后把情況反饋應(yīng)急小組成員。

2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后，公司交通事故應(yīng)急處理小組成員接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對發(fā)生重大及以上交通事故后，事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司交通事故應(yīng)急處理小組報(bào)告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，做好防護(hù)工作，攔停過往車輛運(yùn)送傷員，并迅速撥打120（醫(yī)療急救中心電話）及122（交通事故投訴臺），報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。并配合做好善后工作。

3)事故當(dāng)事人在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

4）對事故當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

（二）事故調(diào)查：

1.事故調(diào)查由公司交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組赴現(xiàn)場處理相關(guān)成員，趕赴現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào)，并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門，迅速組織開展事故應(yīng)急處置工作。

2.遵循公安交通管理部門的《交通事故認(rèn)定書》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和事故有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理，對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后，當(dāng)事人和公司方能簽認(rèn)。

3.事故當(dāng)事人需將事故概況的書面報(bào)告在24小時內(nèi)上報(bào)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。事故報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生單位，事故發(fā)生的具體時間（年月時分）；發(fā)生的地點(diǎn)（省、市、縣地名，國道或其它道路名稱、公里、米）；天氣、路面情況；車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況；駕駛公車的基本概況（車型車號、核定車載人數(shù)）和車輛損失情況；道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

（三）后期處理

公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上交通事故的善后處理工作，并及時通知保險公司趕赴現(xiàn)場，開展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險賠付工作。

（四）其它：

1.在重大及以上交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中，各有關(guān)部門、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，不得擅自脫崗或玩忽職守。對發(fā)生重大及以上交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告，要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

2.依據(jù)《道路交通安全法》第五章“交通事故處理”的有關(guān)規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡的，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再協(xié)商處理。對交通事故損害賠償產(chǎn)生爭議的，當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)管理部門調(diào)解。發(fā)生事故后，必須在48小時內(nèi)將書面報(bào)告報(bào)上級主管部門。

第三篇：車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

目錄

1目的..............................................................1 2危險源辨識及危險性分析............................................1 3應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)............................1 4車輛交通事故預(yù)防措施..............................................1 5信息報(bào)告與現(xiàn)場應(yīng)急處置措施........................................2 6善后處理..........................................................3 7應(yīng)急物資..........................................................3 8通信聯(lián)絡(luò)..........................................................4

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉(xiāng) 郵編：052360

電話：0311-83304090 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉(xiāng) 郵編：052360

電話：0311-83304090 車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1目的

為提高石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng)理部四分部（辛集制梁場）（以下簡稱“梁場”）發(fā)生車輛交通事故的快速反應(yīng)和處置能力，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序機(jī)制，將事故損失降到最低限度，保障人民群眾、員工生命安全健康、維護(hù)社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。

2危險源辨識及危險性分析

本工程在建設(shè)期間，涉及各類機(jī)動車輛（如汽車吊、自卸車、混凝土攪拌車、小車和各類拖運(yùn)材料的車輛）較多，如遇路況差、道路、場地狹窄、行駛路線更換，特別是自卸車輛，有的車況不良、超載，規(guī)定的行駛路線車輛流量大，通過紅綠燈路口時車速過快等，發(fā)生交通事故幾率高，衍生事故損失大。因此，車輛交通安全是本項(xiàng)目安全管理工作的重點(diǎn)之一，應(yīng)從司機(jī)的準(zhǔn)入、教育和考核出發(fā)，加強(qiáng)車輛和道路監(jiān)管，避免交通事故的發(fā)生。

3應(yīng)急處置的基本原則、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1 應(yīng)急處置的基本原則

1）以人為本、減少危害、搶救人員優(yōu)先的基本原則； 2）反應(yīng)快捷、措施有力、控制事故擴(kuò)大優(yōu)先的原則。3.2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同 3.3 應(yīng)急救援組織

與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同

4車輛交通事故預(yù)防措施

（1）嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)場準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證。（2）行駛車輛車牌、行駛證和檢驗(yàn)合格證齊全、有效。

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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

（3）每日出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶“病”車輛上路。

（4）場內(nèi)施工路段設(shè)置限速牌，急轉(zhuǎn)彎或作業(yè)人員密集區(qū)域設(shè)減速標(biāo)志和警示標(biāo)志。

（5）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁違規(guī)駕駛、超速、超載行駛。

（6）場內(nèi)施工道路須平整、通暢，減少急轉(zhuǎn)彎，道路須由專人維護(hù)，及時清理車輛泄漏的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。

（7）超長、超寬的物件運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。

5信息報(bào)告與現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

5.1信息報(bào)告

與《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》相同。5.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

（1）發(fā)生車輛交通事故，機(jī)動車駕駛員或當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組長和撥打122報(bào)警電話請求救援；如有人員受到傷害，還應(yīng)立即撥打急救電話“120”尋求醫(yī)療救護(hù)。

（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組長接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動預(yù)案，組織力量迅速趕赴現(xiàn)場開展救援。

（3）事先到達(dá)事故現(xiàn)場的責(zé)任小組應(yīng)立即對傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場后，由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員，各責(zé)任小組協(xié)助運(yùn)送傷員。

（4）并根據(jù)事故現(xiàn)場情況，迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報(bào)簡要案情及后果，立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通，保護(hù)現(xiàn)場痕跡物證，必要時可以申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，封閉、保護(hù)現(xiàn)場，固定相關(guān)證據(jù)，設(shè)立車輛通行路線標(biāo)志等。

（5）及時通知公安交通部門破拆車輛，解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi)的人員。

（6）做好現(xiàn)場治安秩序維護(hù)和人員疏散工作。

（7）如遇有車輛墜入溝渠、懸崖等事故，在自救的同時請求當(dāng)?shù)卣{(diào)集專業(yè)地址：河北省石家莊市辛集市田家莊鄉(xiāng) 郵編：052360

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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

人員、設(shè)備進(jìn)行營救。

（8）現(xiàn)場受傷人員的臨時搶救措施

1）觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送到就近有條件的醫(yī)院治療。

6善后處理

6.1 救治傷員、安撫家屬

積極配合相關(guān)部門的工作，與醫(yī)療機(jī)構(gòu)協(xié)作溝通，妥善救治在此次事故中的受傷人員。如有人員死亡，按國家和有關(guān)規(guī)定，給予死亡人員親屬經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和撫恤，盡快消除事故后果和影響，保證社會穩(wěn)定，恢復(fù)正常秩序。6.2 查清原因、清除隱患

按照“四不放過”的原則，積極配合交通管理部門查清事故的主要原因，追究事故責(zé)任。開展車輛交通安全檢查，對存在事故隱患的機(jī)動車輛進(jìn)行整改，消除隱患。

6.3 教育員工、提高意識

以此案例加強(qiáng)行車駕駛員安全教育，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急避險意識。6.4事故評估與應(yīng)急救援工作總結(jié)

應(yīng)急救援結(jié)束后，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)救援工作的意見和建議，并形成報(bào)告，報(bào)送有關(guān)部門。

7應(yīng)急物資

常備救援設(shè)備器材：交通安全警示堆、擔(dān)架、小藥箱、口哨、汽車吊和救援運(yùn)輸車輛等。

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車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

8通信聯(lián)絡(luò)

參照《生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案》上的方式聯(lián)絡(luò)。

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第四篇：車輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

車輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

車輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案1

一、組織保障

項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急保障小組,建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。項(xiàng)目經(jīng)理親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急小組的日常工作,直接聽取應(yīng)急小組的各種報(bào)告。在特定的緊急狀況下將召集會議,組織臨時機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理,直至緊急狀況解除。各分組組長負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)急預(yù)案措施的組織、落實(shí)、實(shí)施。

二、基本應(yīng)急措施

針對影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險因素,項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時,將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案,“即時報(bào)告、維護(hù)現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計(jì)劃”等措施,在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置,必要時,項(xiàng)目部將臨時改變分工模式,由項(xiàng)目經(jīng)理親自調(diào)配資源,消除或減輕緊急情況給客戶帶來的.不利影響。

三、采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制

運(yùn)輸人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施;針對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估,確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具;

在接貨時,嚴(yán)格檢查,如有殘損,及時將殘損情況報(bào)告客戶和公司業(yè)務(wù)部門,并按照客戶意見處理,并做好相應(yīng)交接記錄;

運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況;在運(yùn)輸途中,定時檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好,如有不安全的隱患及時采取措施清除,以確保貨物安全。

1、運(yùn)輸前必須對運(yùn)輸車輛、封剎工具進(jìn)行嚴(yán)格檢查

2、嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)

夜間作業(yè),施工人員配置反光背心,最大限度地確保施工人員以及設(shè)備的安全隨同人員,要隨時做好記錄,以備公司檢查。

3、注意運(yùn)輸保障的控制

4、對準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備需進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９芎桶b,以防損傷。對運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行

5、選取和維護(hù)運(yùn)輸工具

6、裝載前,必須對要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對驗(yàn)收

7、正確選取運(yùn)輸路線(在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查,確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等)。

8、到貨后立即執(zhí)行接收條款

四、運(yùn)輸?shù)陌踩刂?/strong>

1、運(yùn)行時間

2、貨物運(yùn)輸必須保證在計(jì)劃時間內(nèi)運(yùn)行。

3、運(yùn)行速度

4、正常運(yùn)輸速度必須控制在道路安全控制范圍內(nèi)。

5、車輛啟動前的檢查

6、車輛啟動前必須對車和加固情況作詳細(xì)的檢查,杜絕隱患,并做好記錄。有問題必須在啟動前排除

7、車輛停放

運(yùn)輸過程中,夜間停放或中途停車必須選擇道路堅(jiān)實(shí)平整、路面寬闊、視線良好的地段停放,設(shè)置警戒線、警示標(biāo)志,并派人守護(hù);停放時間較長時,檢查車輛輪胎等,及時排除隱患;沿途路段實(shí)行封閉或半封閉通行;停車時,作好安全隔離措施,提醒其他車輛注意繞行。

車輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案2

一、倉庫安全管理方案

（一）總則

安全作業(yè)是公司發(fā)展的一項(xiàng)重要方針，實(shí)行“防火、防盜、防事故”的安全作業(yè)是一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，因此必須貫徹“安全作業(yè)、預(yù)防為主、全民動員”的方針，不斷提高全體員工的思想認(rèn)識，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，保證經(jīng)營秩序的正常進(jìn)行。

（二）安全作業(yè)組織架構(gòu)

安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組是安全作業(yè)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。公司總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，任安全作業(yè)小組組長，負(fù)責(zé)本公司的安全事務(wù)的全面工作；副總經(jīng)理任副組長，具體負(fù)責(zé)安全事務(wù)的日常管理工作；各部門負(fù)責(zé)人任安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負(fù)責(zé)落實(shí)執(zhí)行本部門安全事項(xiàng)。倉庫主管兼職安全員，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、上報(bào)安全事項(xiàng)。倉庫設(shè)立義務(wù)消防員，負(fù)責(zé)對突發(fā)火情的緊急處理。

（三）安全作業(yè)崗位職責(zé)

1.安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人職責(zé)

（1）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全作業(yè)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，對本公司的安全作業(yè)、勞動保護(hù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（2）建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和安全作業(yè)管理人員。

（3）把安全管理納入日常工作計(jì)劃。

（4）積極改善勞動條件，消除事故隱患，使經(jīng)營符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求。

（5）負(fù)責(zé)對本公司發(fā)生的重傷、死亡事故的調(diào)查、分析和處理，認(rèn)真落實(shí)整改措施和做好善后處理工作。

（6）組織安全管理人員制訂安全管理措施及實(shí)施細(xì)則。

2.安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

（1）制訂本部門的安全管理實(shí)施細(xì)則并負(fù)責(zé)組織落實(shí)。

（2）落實(shí)本部門兼職安全員、消防員（倉庫）人選。

（3）組織本部門開展安全宣傳教育活動。

（4）負(fù)責(zé)本部門的安全責(zé)任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規(guī)程，并督促實(shí)施。

（5）協(xié)助和參與公司職工傷亡事故的調(diào)查、分析和處理工作。

（6）定期向安全負(fù)責(zé)人反映和匯報(bào)本部門的安全情況。

（7）在每周檢查倉庫5S管理工作的同時檢查各部門安全措施執(zhí)行情況管理工作責(zé)任區(qū)的責(zé)任，在例會上通報(bào)檢查情況，及時做好安全總結(jié)工作，提出整改意見和防范措施，杜絕事故發(fā)生。

3.安全員崗位職責(zé)

（1）具體負(fù)責(zé)相應(yīng)區(qū)域的安全管理、宣傳工作。

（2）每日巡查相應(yīng)區(qū)域的安全情況，定期檢查維護(hù)設(shè)備、消防器材、電路，確保設(shè)備器材的正常使用及安全完好，及時糾正解決安全隱患，落實(shí)整改措施。

（3）了解管轄區(qū)域的安全情況，定期向安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)安全情況。

（4）及時匯報(bào)突發(fā)事故，協(xié)同公司安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組處理事故，維持事故現(xiàn)場，及時搶救傷亡人員，制止事故事態(tài)發(fā)展。

4.義務(wù)消防員崗位職責(zé)

（1）接受安全員的工作安排，分管每一具體區(qū)域的安全作業(yè)工作。

（2）由安全員組織，進(jìn)行不定期的消防演習(xí)，確保掌握基本的消防技能。

（3）由安全員組織對倉庫安全進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報(bào)。

（4）協(xié)助安全員負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的處理工作。

5.員工的安全作業(yè)職責(zé)

（1）積極參加公司組織的安全知識的學(xué)習(xí)活動，增強(qiáng)安全法制觀念和意識。

（2）嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，遵守勞動紀(jì)律和倉庫的規(guī)章制度。

（3）正確使用勞動保護(hù)用品。

（4）及時向公司有關(guān)負(fù)責(zé)人反映安全作業(yè)中存在的問題。

（四）安全會議

倉庫建立健全安全作業(yè)例會制度，每月的工作總結(jié)各部門要求有安全方面的內(nèi)容，定期分析安全作業(yè)狀況，對重大安全問題制訂對策，并組織實(shí)施。

（五）安全培訓(xùn)

1.公司全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓(xùn)教育。

2.本公司新招員工上崗前必須進(jìn)行車間、班組安全知識教育。員工在公司內(nèi)調(diào)換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的倉庫或班組安全教育。

3.公司對全體員工必須進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，應(yīng)將按安全作業(yè)法規(guī)、安全操作規(guī)程、勞動紀(jì)律作為安全教育的重要內(nèi)容。

4.本公司特種作業(yè)人員，必須接受相關(guān)的專業(yè)安全知識培訓(xùn)，確保有資格后方可安排上崗。

（六）安全生產(chǎn)檢查措施

1.公司組織并進(jìn)行安全檢查措施。倉庫安全作業(yè)檢查每月一次，班組安全作業(yè)檢查每周一次。

2.公司組織倉庫崗位安全檢查、日常安全檢查、專業(yè)性安全作業(yè)檢查。具體措施是：

（1）倉庫崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進(jìn)行的工作進(jìn)行自檢，確認(rèn)安全可靠后才進(jìn)行操作。內(nèi)容包括：

a.設(shè)備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護(hù)裝置是否有效；

b.規(guī)定的安全措施是否落實(shí)；

c.所用的設(shè)備、工具是否符合安全規(guī)定；

d.作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范；

e.個人防護(hù)用品、用具是否準(zhǔn)備齊全，是否可靠；

f.操作要領(lǐng)、操作規(guī)程是否明確。

（2）日常安全作業(yè)檢查，主要由各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，其必須深入倉庫現(xiàn)場巡視和檢查安全作業(yè)情況，主要內(nèi)容是：

a.是否有職工反映安全作業(yè)存在的問題。

b.職工是否遵守勞動紀(jì)律，是否遵守安全作業(yè)操作規(guī)程。

c.場所是否符合安全要求。

（3）專業(yè)性安全作業(yè)檢查，主要由公司每年組織對電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、危險物品、消防設(shè)施、運(yùn)輸車輛、防塵防毒、防暑降溫等，分別進(jìn)行檢查。

（七）倉庫場所及設(shè)備安全措施

1.公司嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)勞動安全和勞動衛(wèi)生規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，為員工提供符合要求的勞動條件和作業(yè)場所。倉庫經(jīng)營場所保障措施。

（1）經(jīng)營場所應(yīng)整齊、清潔、光線充足、通風(fēng)良好，車道應(yīng)平坦暢通，通道應(yīng)有足夠的照明。

（2）在經(jīng)營場所內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。

（3）儲存化學(xué)危險品應(yīng)根據(jù)化學(xué)危險品的種類，設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設(shè)施。

（4）倉庫嚴(yán)禁住人。

2.倉庫設(shè)備及其安全設(shè)施保障措施

（1）設(shè)備進(jìn)行正常維護(hù)保養(yǎng)，定期檢修，保持安全防護(hù)性能良好。

（2）各類電氣設(shè)備和線路安裝必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，電氣設(shè)備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護(hù)性接地或接零措施；

在有爆炸危險的氣體或粉塵的工作場所，要使用防爆型電氣設(shè)備。

（3）對可能發(fā)生職業(yè)中毒、人身傷害或其它事故的，應(yīng)視實(shí)際需要，配備必要的搶救藥品、器材，并定期檢查更換。

（八）職工安全衛(wèi)生保護(hù)措施

1.公司建立符合國家規(guī)定的工作時間和休假制度。職工加班加點(diǎn)應(yīng)在不損害職工健康和職工自愿的原則下進(jìn)行。

2.公司禁止招用未滿16周歲的童工，禁止安排未滿18周歲的未成年工從事有毒、有害、過重的體力勞動或危險作業(yè)。

3.公司應(yīng)通過衛(wèi)生部門防疫站對工人進(jìn)行上崗前體檢和定期體檢措施，預(yù)防職業(yè)病。

（九）傷亡事故管理措施

1.勞動過程中發(fā)生的員工傷亡事故，公司嚴(yán)格按規(guī)定做好報(bào)告、調(diào)查、分析、處理等管理工作。

2.發(fā)生職工傷亡事故后，公司負(fù)責(zé)人立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場，做好善后工作，并報(bào)告公司。

二、車輛安全管理與日常維護(hù)安全作業(yè)保障方案

1.車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，認(rèn)真做好二級維護(hù)保養(yǎng)工作，不得超負(fù)荷和帶“病”運(yùn)行。凡技術(shù)狀況、等級不達(dá)標(biāo)、不符合車輛安全要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承遠(yuǎn)、應(yīng)提前制定更新計(jì)劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。

（1）駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。

（2）駕駛員必須對車輛進(jìn)行日常維護(hù)，并按國家規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)、季保與年檢。

（3）當(dāng)車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時，應(yīng)對車輛進(jìn)行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經(jīng)主管人員同意進(jìn)指定維修站修理。

（4）當(dāng)新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規(guī)定投保車輛各項(xiàng)險種。

2.為全面掌握車輛在使用周期中的車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應(yīng)包括：

（1）新車始于登記的全部原始憑證。

（2）投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料。

（3）各項(xiàng)強(qiáng)制險、及應(yīng)投保險種的憑證。

（4）車輛安全技術(shù)檢測的確認(rèn)資料。

（5）車輛維修保養(yǎng)資料。

三、車輛事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告方案

1.事故統(tǒng)計(jì)和報(bào)告由公司車輛安全管理員兼任。

2.車輛安全信息：

（1）負(fù)責(zé)事故的登記、報(bào)告，做好事故記錄。在第一時間報(bào)告應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)的事故。

（2）負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計(jì)分析。

（3）重特大事故專題報(bào)告書。

3.車輛安全信息管理員的通訊必須保持24小時暢通。

4.車輛事故統(tǒng)計(jì)

（1）車輛事故統(tǒng)計(jì)分為，輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。

輕微事故是指一次事故造成輕傷1人；或現(xiàn)場車、物，損失折款元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。

一般事故是指一次事故造成輕傷1-2人；現(xiàn)場車、物損失折款2000元至50000元以下的事故。

重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重傷3-10人；50000元至100000元以下的'事故。

特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重傷11人及以上；或現(xiàn)場車、物損失折款10.0萬元以上(含10.0萬元)。

（2）車輛事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、追尾、失火等。

（3）車輛事故應(yīng)負(fù)責(zé)任為，全部、主要、同等和次要責(zé)任。

5.車輛事故報(bào)告

（1）事故匯報(bào):

事故報(bào)告程序：發(fā)生車輛事故后，駕駛員應(yīng)立即采取措施搶救傷員，同時，迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門（或110）和單位車輛安全信息報(bào)告員報(bào)告；車輛安全員應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理政府和安監(jiān)局報(bào)告。

（2）報(bào)告時限

一般事故發(fā)生后；國定工作日期間（8.00～16.30時間段）30分鐘內(nèi)匯報(bào)職能管理部門，其它時間段第二天8.30前報(bào)公司辦公室。

重大以上（含重大事故）事故發(fā)生后立即匯報(bào)公司辦公室，不得超過1小時。職能管理部門同時即向總經(jīng)理報(bào)告。

（3）上報(bào)事故報(bào)告使用交通部《道路運(yùn)輸行業(yè)車輛事故快報(bào)》格式，報(bào)告的具體內(nèi)容：

事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車型；事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運(yùn)行線路、線路類別；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）；駕駛員姓名、車輛資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟(jì)損失情況；事故概況；事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；已采取的搶險、救助情況；報(bào)告人姓名、聯(lián)系電話、報(bào)告日期；單位蓋章。

（4）結(jié)案時間:

一般事故:7個工作日結(jié)案；

重大事故:20個工作日結(jié)案上報(bào)；

特大事故:在一至三個月內(nèi)結(jié)案上報(bào)。

重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔。在公安交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定后，5日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào)告書》，上報(bào)集團(tuán)行政部。

四、車輛安全會議方案

1.各子公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每周結(jié)合召開生產(chǎn)調(diào)度會中貫徹“管生產(chǎn)必須管車輛安全原則”將車輛安全列入會議；每月召開二次駕駛員車輛安全例會；遇有特殊情況或遇特大、惡性車輛事故應(yīng)隨時召開緊急會議，研究、分析、制定措施。

2.車輛安全會議內(nèi)容主要包括：

（1）宣傳、貫徹、學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全管理工作的法律、法規(guī)和文件指示。

（2）總結(jié)交流車輛車輛安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析典型事故案例，針對公司車輛車輛安全工作實(shí)際情況，提出具體要求與防范措施。

（3）布置有關(guān)車輛安全生產(chǎn)工作。

3.車輛安全例會建立會議記錄。

五、車輛安全活動方案

1.采取不同形式，組織駕駛員“車輛安全活動日”學(xué)習(xí)，開展“車輛安全競賽”等活動。

2.“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位，每月組織活動2次，時間不得少于2小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2次，并實(shí)行到會簽名制度，不準(zhǔn)代簽名。因任務(wù)出車的駕駛員回轉(zhuǎn)后應(yīng)及時補(bǔ)課。無正常原因不參加車輛安全學(xué)習(xí)，采取駕駛員替班輪換或強(qiáng)制停班停駛的方法參加車輛安全活動學(xué)習(xí)。

3.“車輛安全活動日”主要內(nèi)容包括：

傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料；學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，交流車輛車輛安全經(jīng)驗(yàn)；車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)防范；針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題，提出改進(jìn)措施。

4.“車輛安全活動日”建立活動記錄。

5.車輛安全競賽活動應(yīng)力求結(jié)合實(shí)際，講究實(shí)效，有始有終。

六、車輛安全宣傳和培訓(xùn)教育方案

1.車輛車輛安全宣傳工作要利用黑板報(bào)、墻報(bào)、通訊（短信平臺）、橫幅標(biāo)語、廣播、錄像等宣傳工具常抓不懈，長期堅(jiān)持。主要采取的方式有：

（1）常年宣傳。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問題，結(jié)合本單位實(shí)際有的放矢地進(jìn)行。

（2）重點(diǎn)宣傳。在重要節(jié)假日中，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行重點(diǎn)宣傳。

（3）突擊宣傳。主要是針對一個時期來交通車輛安全方面的突出問題，配合突發(fā)性整頓、管理開展宣傳、教育。

2.崗前培訓(xùn)教育

（1）對駕駛?cè)藛T進(jìn)行有關(guān)車輛安全知識培訓(xùn)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)能囕v安全知識，并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得上崗資格，方可上崗作業(yè)。

（2）崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：

A、國家有關(guān)車輛安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，貨物運(yùn)輸車輛安全規(guī)章制度；

B、勞動車輛安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動車輛安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動車輛安全衛(wèi)生基本知識；

C、勞動防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識；

D、個人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法；

E、職業(yè)道德教育；

F、本公司運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)，公司規(guī)章制度以及車輛安全注意事項(xiàng)；

G、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識；

H、崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛安全技術(shù)規(guī)程等。

I、進(jìn)入施工作業(yè)場所、道路的安全注意、防范、自我保護(hù)知識；

3.日常培訓(xùn)教育

（1）加強(qiáng)對車輛安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn)，全面提高車輛人員的業(yè)務(wù)水平。

（2）日常培訓(xùn)教育實(shí)行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。

（3）日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：更進(jìn)一步深入理解：崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容：

七、駕駛員告誡制度方案

對駕駛員出車前進(jìn)行問詢、告知、督促駕駛員做好車輛的日常維護(hù)和檢查，防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗，并將有關(guān)道路狀況及天氣情況及時告誡駕駛員。

八、車輛安全檢查和隱患整改方案

1.車輛安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項(xiàng)檢查、重大節(jié)日檢查、道路行駛過程抽查及車輛回場檢查等，公司車輛安全檢查至少每月一次。

駕駛員在交接班時要進(jìn)行交接檢查，如有車輛安全隱患存在尚未排除的上一班駕駛員要對下一班駕駛員交待清楚，接班駕駛員必須排除后方可上路；

駕駛員在出車前應(yīng)對車輛進(jìn)行全面檢查；

駕駛員在行駛中發(fā)現(xiàn)車輛異常和隱患時必須停車進(jìn)行檢查，待消除后方可繼續(xù)行駛；

駕駛員進(jìn)入工地應(yīng)對道路、架空線、坑洞等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有礙于車輛安全的隱患，有權(quán)提出消除隱患，在隱患沒有消除前有權(quán)拒絕駛?cè)搿?/p>

2.檢查內(nèi)容包括車輛安全生產(chǎn)教育、車輛安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、生產(chǎn)設(shè)備車輛安全技術(shù)狀況、事故隱患及事故處理等。

3.對涉及運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)部位、重點(diǎn)駕駛員、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

4.對于危及人身、財(cái)產(chǎn)車輛安全的事故隱患，應(yīng)立即整改。

5.限于客觀條件不能立即整改的隱患，通過采取有效措施能確保車輛安全的，應(yīng)制定明確的整改計(jì)劃，限期整改；如無法保證車輛安全的，應(yīng)停運(yùn)或停止使用。

6.事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度，車輛安全管理人員應(yīng)隨時了解事故隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況，并及時做出記錄，發(fā)現(xiàn)整改中的問題應(yīng)及時補(bǔ)充完善整改措施。

九、勞動防護(hù)用品發(fā)放和管理方案

1.為了加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的管理，保障職工在車輛安全生產(chǎn)工作中的車輛安全與健康，根據(jù)上級有關(guān)勞動防護(hù)用品方面的規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和要求,結(jié)合公司實(shí)際情況制定本制度.

2.給員工的勞動保護(hù)物品,是保護(hù)員工身體車輛安全與健康的一種預(yù)防性輔助措施。每個職工在工作期間必須正確穿用,不準(zhǔn)變賣、送人或挪為它用。

3.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，負(fù)責(zé)制定、修改勞動保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及范圍，負(fù)責(zé)勞動保護(hù)用品的計(jì)劃、購置、發(fā)放和管理工作，監(jiān)督檢查各部門及員工對勞動保護(hù)用品發(fā)放和使用情況。

4.各種防護(hù)用品由專人管理，建立檔案，妥善保管，定期檢查維護(hù)。

5.勞動防護(hù)用品經(jīng)費(fèi)保證做到?？顚Ｓ谩?/p>

6.教育職工正確使用勞動防護(hù)用品，并對防護(hù)用品的質(zhì)量、發(fā)放、使用情況進(jìn)行監(jiān)督，維護(hù)員工的合法權(quán)益。職工如不正確使用勞動防護(hù)用品，公司應(yīng)進(jìn)行指出、教育，屢教不改者可以辭退。

十、車輛消防安全管理方案

1.做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

2.定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，針對崗位進(jìn)行消防教育培訓(xùn)。

3.檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)認(rèn)真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。

每年5月集中開展車輛發(fā)動機(jī)、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應(yīng)清除油污，消除危害因素存在。

4.保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

5.嚴(yán)禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷電線存在，導(dǎo)致車輛自燃。

6.制定符合公司實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

7.組織學(xué)習(xí)和演練應(yīng)急預(yù)案。

十一、車輛安全投入保障方案

1.公司設(shè)立車輛安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金專戶，車輛安全生產(chǎn)措施費(fèi)專用于保障工程項(xiàng)目車輛安全生產(chǎn)，實(shí)行?？顚Ｓ?，不得挪作他用。

2.費(fèi)用的提?。汗颈ＷC車輛安全費(fèi)用，專項(xiàng)用于車輛安全生產(chǎn)。

3.費(fèi)用的使用：車輛安全生產(chǎn)費(fèi)用?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。經(jīng)費(fèi)支出主要用于：職工的安全教育培訓(xùn)；職工勞動保護(hù)用品的配備；車輛安全設(shè)施的購置、維護(hù)、保養(yǎng)；車輛安全隱患整改；車輛安全生產(chǎn)檢查；應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急救援器材、設(shè)備的購置等。

4.費(fèi)用管理：由財(cái)務(wù)部門對車輛安全生產(chǎn)資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，并根據(jù)車輛安全生產(chǎn)計(jì)劃，做好資金的投入落實(shí)工作，確保車輛安全投入迅速及時。

5.車輛安全投入如當(dāng)年未能使用完，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)入下一的車輛安全投入計(jì)劃內(nèi)，不得挪作他用。

6.如當(dāng)年車輛安全投入不夠，由車輛安全管理部門寫出計(jì)劃報(bào)公司批付。

十二、車輛在特殊條件下的安全作業(yè)保障方案

1.通過隧道、涵洞時的操作

①通過隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，重點(diǎn)注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；

②進(jìn)入隧道、涵洞時，不要加速行駛；

③通過雙車道隧道時，應(yīng)靠右行駛，注意用燈光與來車交會，穩(wěn)速通過，切忌搶行；

④在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車。

2.冰路行駛時的操作

①在一般結(jié)冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作.會車時要選擇車輛安全地段，提前避讓，必要時停車讓行；會車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用減速；

②在結(jié)冰的山路上行駛，要裝防滑鏈，根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時盡可能利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用；下坡陡需用車輛制動器控制車速時，應(yīng)采取用間隙制動。

3.雪路行駛的操作

①道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，盡量選拔路中央或積雪較淺的地方慢行，如車輛時間較長，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；

②在彎路、坡道等危險地段行駛時，應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線，必要時可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷；

③在雪坡道行駛時，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時不可過急，否則會導(dǎo)致車輛后溜，如車輛已后溜，應(yīng)先使車輛后倒，然后停車再重新起步。起步時應(yīng)緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速；

④行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。必須使用車輛制動器時，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動踏板；

⑤在雪路上遇對方來車，應(yīng)選擇比較車輛安全的地方會車，必時可在較寬的地段停車讓行，然后再行駛；

⑥嚴(yán)寒天氣需長時間停放車輛，應(yīng)選擇無冰雪的路面停車，無上述條件時，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強(qiáng)行起步以免損傷輪胎和傳動機(jī)件。

4.炎熱天氣行駛時的操作

①行駛中要注意防止發(fā)動機(jī)過熱，隨時注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過高，要選擇陰涼處停車降溫，或掀起發(fā)動機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；

②發(fā)動機(jī)過熱并缺水時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)急速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動機(jī)放水開關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時，要防止?fàn)C傷。不得在發(fā)動機(jī)高溫下熄火加注冷卻水；

③燃料供給系發(fā)生氣阻時，應(yīng)停車降溫；

④發(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過高時，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；

⑤要主意監(jiān)視制動效能，謹(jǐn)防制動輪缸皮碗（液壓制動）膨脹變形和制動液汽化造成制動失靈的故障。長下坡要主意途中停車以自然降低制動器溫度，保證制動效能良好。制動鼓溫度過高時，切不可用冷水澆潑，以防制動鼓裂損。山區(qū)車輛最好安裝制動鼓滴水裝置，以改善其散熱條件；

⑥蓄電池電解液由于炎熱容易損耗，應(yīng)定期檢查，不足時加注蒸餾水。

車輛運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案3

一、風(fēng)險類型

1、車輛機(jī)械故障因運(yùn)輸車輛機(jī)械故障，機(jī)件失靈或自身質(zhì)量問題導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛，造成運(yùn)輸中斷，貨物配送遲到以及貨物安全的風(fēng)險。

2、交通事故因運(yùn)輸車輛違法違規(guī)行駛、惡劣氣候、其他車輛違規(guī)駕駛或其他意外因素導(dǎo)致的交通事故，造成運(yùn)輸中斷配送延遲甚至貨物滅失的風(fēng)險。

3、車輛扣押因運(yùn)輸車輛違法違規(guī)行駛導(dǎo)致車輛被交通管理部門扣押，造成運(yùn)輸中斷、貨物配送遲到的風(fēng)險。

二、預(yù)防與預(yù)警

1、供應(yīng)商的運(yùn)輸司機(jī)須有與其駕駛車型相符的`合格駕駛證，運(yùn)輸車輛須有符合法律法規(guī)的行駛證。

2、要求供應(yīng)商在開始配送前對運(yùn)輸車輛狀況進(jìn)行全面檢查，降低車輛發(fā)生機(jī)械故障的風(fēng)險。

3、要求供應(yīng)商嚴(yán)格對運(yùn)輸車輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢，確保車況完好，并及時提供車輛保養(yǎng)檢查記錄和證明。

4、每季度根據(jù)不同季節(jié)特點(diǎn)以及貨物在不同季節(jié)下的安全配送需求，與供應(yīng)商溝通協(xié)作對駕駛員進(jìn)行運(yùn)輸安全培訓(xùn)。

5、在預(yù)計(jì)運(yùn)輸過程會受到惡劣天氣影響的情況下，立即提醒供應(yīng)商在車輛配送出發(fā)前對運(yùn)輸車輛駕駛員進(jìn)行安全行駛方面的強(qiáng)調(diào)。

6、每次與供應(yīng)商溝通的時候或進(jìn)行安全規(guī)范化培訓(xùn)的時候，同時強(qiáng)調(diào)一旦配送車輛發(fā)生意外交通事故，需第一時間告知我司，共同就應(yīng)急處理措施進(jìn)行協(xié)調(diào)確定。

三、應(yīng)急處理措施

1、得到因車輛原因造成運(yùn)輸中斷的通知后，第一時間與配送供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，要求供應(yīng)商安排另外車輛去事故發(fā)生地點(diǎn)倒貨。

2、如果事故責(zé)任供應(yīng)商不配合倒貨工作，在第一時間協(xié)商無果后，立即安排備用運(yùn)輸資源派遣車輛至事故發(fā)生地點(diǎn)倒貨并繼續(xù)完成配送任務(wù)。

3、如車輛被扣押，車輛與貨物一同被交通管理部門管制后，項(xiàng)目部要第一時間通知客戶，并向客戶解釋原因。同時與事故責(zé)任供應(yīng)商根據(jù)合同條款就貨物暫扣進(jìn)行責(zé)任協(xié)商，并根據(jù)交管部門給出的放行時間，合理安排是通過返回當(dāng)前貨物由倉庫補(bǔ)貨發(fā)運(yùn)還是繼續(xù)發(fā)運(yùn)。

4、如因車輛交通事故造成貨物滅失，項(xiàng)目部得到消息后第一時間通知客戶，就補(bǔ)貨發(fā)運(yùn)的安排進(jìn)行確定，同時客服人員向終端客戶做好解釋工作。根據(jù)合同條款，與事故責(zé)任供應(yīng)商就理賠責(zé)任進(jìn)行協(xié)商，明確貨損的賠償金額。若事故后部分貨物仍完好，項(xiàng)目部積極與供應(yīng)商溝通安排車輛或調(diào)用備用資源發(fā)專車將完好貨物返回至倉庫。

四、應(yīng)急處理原則

1、避免因貨物配送延遲造成客戶投訴

2、及時補(bǔ)貨

3、及時知會客戶

4、持續(xù)關(guān)注事故處理進(jìn)展

5、貨物安全作為第一考慮對象

第五篇：道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案

道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案

道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案1

為維護(hù)廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全，及時、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定，特制訂本預(yù)案。

一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫忙實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長，集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長任副組長，公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處，并安排有關(guān)人員24消逝值班。

各分公司和各級項(xiàng)目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組，明確人員和職責(zé)。

三、接警處置

值班人員在接到道路交通安全事故報(bào)警后，應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作：

(一)立即組織力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報(bào)簡要案情及后果，并根據(jù)事故現(xiàn)場狀況，商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。

(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場，必要時能夠申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通，但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，標(biāo)明車輛通行路線。

(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中，尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人，尋找并調(diào)查證人。

(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查。

四、現(xiàn)場救護(hù)

1.現(xiàn)場救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工

組長：1名

副組長：1-2名

組員：相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人

人員分工：組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮

副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)

財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。

辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

2.現(xiàn)場急救隊(duì)

各單位、各級項(xiàng)目部成立現(xiàn)場急救隊(duì)，隊(duì)長由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理主任擔(dān)任，主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3～5名。

3.現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械

現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具，施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛，值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電話（橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施）。

4.各單位單位急救醫(yī)院考察

各單位、項(xiàng)目部對就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察，并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

5.人員急救實(shí)施程序及事項(xiàng)

(1)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場其他人員臨時救護(hù)，并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口，同時用有線電話通知單位或項(xiàng)目部的值班人員，再由值班人員及時上報(bào)人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動人員傷害預(yù)案程序。

(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救，衛(wèi)生員及時帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。

(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù)，并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接，如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。

(4)財(cái)務(wù)人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

五、組織指揮現(xiàn)場勘查

指揮員到達(dá)現(xiàn)場后，首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況，聽取先期到達(dá)現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報(bào)，對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞，以及有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進(jìn)行如下分組分工，并開展現(xiàn)場勘查工作：

(一)現(xiàn)場保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組：由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不受破壞，指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組：由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員，負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救，尸體妥善保存停放。

(三)現(xiàn)場勘查組：由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗(yàn)、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問組：由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?，?fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人，收集證人證言，監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

(五)后勤接待組：由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成，根據(jù)實(shí)際需要，在有關(guān)部門的.領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。

現(xiàn)場勘查工作結(jié)束，經(jīng)核實(shí)無誤和指揮員同意，應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護(hù)措施，恢復(fù)交通。

六、組織臨場討論

現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后，指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場會議，根據(jù)實(shí)地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場討論會的結(jié)果，指導(dǎo)有關(guān)部門開展下一步工作，如認(rèn)為勘查不詳盡，應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

七、書面報(bào)告

在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書面材料，按規(guī)定的時間和程序向上級機(jī)關(guān)報(bào)告。包括對現(xiàn)場救援措施和效果的評價。

八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作

在事故原因查明后，協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理，按法定程序，組織公開聽證，公開、公平、公正地對事故職責(zé)作出認(rèn)定，依法處理交通事故職責(zé)者，用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實(shí)施，自發(fā)布之日起施行。

道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案2

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長：

副組長：

成員：各股室中隊(duì)長

二、應(yīng)急處置

1、春運(yùn)期間，發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆?；返韧话l(fā)事件的處置，交通應(yīng)急預(yù)案4篇、

（1）總指揮：大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

（2）組織協(xié)調(diào)：秩序股

（3）警力部署

指揮

縣西片（包括xx國道）

指揮：

縣東片（包括xx一級路）：

指揮：

城區(qū)：、

（4）現(xiàn)場處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒；

c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)；及時向有關(guān)部門匯報(bào)；

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的，應(yīng)配制必要防護(hù)用品，并及時報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門、

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

（1）總指揮：xx

（2）組織協(xié)調(diào)：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括xx國道）：以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)為主；

b、縣東片（包括xx一級路）：以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主、

c、城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股）為主、

（4）現(xiàn)場處置：

a、搶救傷員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)；

b、保護(hù)現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人；

c、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并立即通告相關(guān)部門、

三、要求：

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕，隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備，接到命令隨時出警、

2、全隊(duì)要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通；值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人，做到嚴(yán)陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警、

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的`最高責(zé)任人，除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外，有權(quán)隨時調(diào)動全隊(duì)各個警力、各股室中隊(duì)長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調(diào)動，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案3

一、制定本預(yù)案的目的、依據(jù)。

為確保幼兒園的安全和穩(wěn)定，有效地處置突發(fā)事件，建立統(tǒng)一指揮，職責(zé)明確，運(yùn)轉(zhuǎn)有序，反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急處置體系，最大限度降低事件的'危害，維護(hù)和保障我園教育、教學(xué)工作的正常進(jìn)行。

二、設(shè)立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

遵照安全管理的要求，設(shè)立樂樂幼兒園成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：

組長：朱寶珍（園長）

副組長：盧艷（副園長）

組員：柳萍徐靜邱盼邱桂香

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急工作。

三、實(shí)施方案

1、報(bào)警程序：

A 、發(fā)生交通安全事件時，現(xiàn)場人員馬上通知交警和幼兒園領(lǐng)導(dǎo)小組。

B 、撥打112報(bào)警電話，幼兒園交通事故，車號為，請迅速前來救援。

2、啟動應(yīng)急指揮部。（指揮部下設(shè)三個職能機(jī)構(gòu)小組，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急工作的組織與實(shí)施。）

（1）、指揮組人員、職能。

成員：現(xiàn)場總指揮由園長擔(dān)任，園長不在由安全主任或當(dāng)值的行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。

職責(zé)：接到報(bào)警，立即組織人員到事發(fā)現(xiàn)場，全面負(fù)責(zé)指揮處置工作，總指揮選擇的集合地即為指揮中心。

（2）、控制組

成員：余斤海（組長）、及其他保衛(wèi)人員

職責(zé)：1）負(fù)責(zé)設(shè)置警戒線。2）廣播疏散圍觀人員。3）作好疏導(dǎo)--到路口引導(dǎo)救護(hù)車、交警進(jìn)入現(xiàn)場；4）保持通訊順暢，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

四、善后處理工作

1、積極協(xié)助有關(guān)單位、部門對事件進(jìn)行調(diào)查，作好事件的調(diào)查記錄。

2、及時與有關(guān)人員、部門溝通，做好記錄。

3、盡快恢復(fù)正常的教學(xué)秩序。

五、有關(guān)聯(lián)系電話

交警電話112

火警電話：119

救護(hù)電話：120

道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案4

為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護(hù)校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行，切實(shí)保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實(shí)際，特制訂本預(yù)案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：xxx

副組長：xxx

組員：xxx

二、交通事故處理指揮小組的'主要職責(zé)：

1.發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

2.負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；

3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；

4.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；

5.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

6.及時向上級主管部門通報(bào)事故狀況；

三、迅速開展救治工作：

（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理狀況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。

2.醫(yī)療救護(hù)組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

3.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如

遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護(hù)工作。

4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

5.警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

6.善后處理組：各班班主任負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

（二）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展

（三）有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作

無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報(bào)。

輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

道路運(yùn)輸交通事故應(yīng)急預(yù)案5

1、目的

冬季特殊的氣候?qū)愤\(yùn)輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。為了對因突發(fā)事故而需救援或撤離的人員提供援助，并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失及對環(huán)境污染減到最小，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、適用范圍

本預(yù)案適用于本公司在冬季突發(fā)道路交通事故的緊急情況下，采取應(yīng)急救援處理的全過程。

3、責(zé)任

3.1 公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)組織成立事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組,在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。

3.2副總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動與實(shí)施。

3.3 安全員負(fù)責(zé)緊急救援時的具體事務(wù)及救援現(xiàn)場的安全保護(hù)工作。

3.4 其他員工應(yīng)服從組長的安排，快速有效地進(jìn)行救援工作。

4、救援小組成員：

組長：印永久

副組長：黃林云?

組員：印永利 印永營 王淼 印濤

5、應(yīng)急救援小組電話：

0550-5960599025-57799115

6、應(yīng)急救援備用車輛：

皖M-23766 皖M-23889

7、應(yīng)急救援主要程序

7.1 接到事故報(bào)警，立即召開應(yīng)急小組會議，組織救援人員,安排救援車輛立即趕赴事故現(xiàn)場,并采取下述活動。

7.1.1人員傷害事故：若發(fā)生人員傷害事故，在場人員應(yīng)采取如下急救措施。

7.1.1.1 若傷者行動未因事故受到限制，且傷勢非常輕微，身體無明顯不適，能站立并行走，在場人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場險情，防止事故蔓延擴(kuò)大，然后找車護(hù)送傷者去醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。

7.1.1.2 若傷者行動受限制，身體被擠、卡、壓、夾住無法脫開，在場人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，防止傷者受到二次傷害，然后，根據(jù)傷者的傷勢采取相應(yīng)的急救措施。

7.1.1.3 若傷者傷口發(fā)生出血不止的癥狀，在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫(yī)院治療。

7.1.1.4 若傷者傷勢較重，出現(xiàn)全身各處骨折，心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀，在場人員應(yīng)立即根據(jù)針對傷者的癥狀，施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施。并在急救的同時，派人聯(lián)系車輛或撥打急救電話（120），以最快的速度將傷者送往醫(yī)院治療。

7.1.2 化學(xué)危險品傷害事故。

7.1.2.1 身體接觸到化學(xué)有害液體者，在保暖的情況下，立即脫去被污染的衣物，用大量清水沖洗至少15分鐘，再用肥皂擦洗并送醫(yī)院就醫(yī)。

7.1.2.2 眼睛受到化學(xué)有害液體或氣體刺激者，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。

7.1.2.3 吸入有害化學(xué)蒸氣者立即轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的'上風(fēng)處，安置休息并保暖。

7.1.2.4 吸入過量有害氣體而引起呼吸困難或心臟停止跳動，應(yīng)立即施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等緊急措施，同時要立即聯(lián)系車輛或呼叫急救電話（120），以最快的速度將傷員送到最近的醫(yī)院急救。

7.2 在公司組織救援的同時，應(yīng)立即向有關(guān)上級部門報(bào)告。

7.2.1報(bào)告部門：當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍內(nèi)時向縣運(yùn)管所報(bào)告；當(dāng)事故發(fā)生在縣運(yùn)管所轄權(quán)范圍之外時，向運(yùn)管所及市運(yùn)管處報(bào)告。

7.2.1.1 報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛牌號、車輛類型，運(yùn)輸危貨的品名、事故原因、事故程度。

7.2.1.2 公司已采取何種救援手段。

7.2.2當(dāng)公司救援能力不足時,請求上級部門支援。

8、化學(xué)危險品泄漏

8.1 化學(xué)危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護(hù)用品，迅速關(guān)閉槽車閥門，防止化學(xué)危險品流淌。

8.1.1少量化學(xué)品液體泄漏時，可用沙土吸收，倒至空曠處理其發(fā)揮或用沙土掩埋。

8.1.2 大量化學(xué)品液體泄漏時，應(yīng)撥打消防電話（119）請求消防部門支援，用大量霧狀水噴灑罐體降溫防爆，同時用噴淋水保護(hù)搶險人員的堵漏工作。

8.1.3發(fā)生火災(zāi)時,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋，中和化學(xué)危險品液體。

8.1.4泄漏排除后，用大量水沖洗被污染的地面并將污水引流到允許排放的地點(diǎn)。

9、車輛排障

9.1當(dāng)交警、保險等部門完成好相應(yīng)的程序后，立即對事故車輛進(jìn)行排障。

9.1.1 車輛損壞輕微,仍能行駛的車輛，在駁載后送附近有危險品修理資質(zhì)的修理廠維修。

9.1.2 車輛損壞嚴(yán)重時，在駁載后請求排障車送至交警指定的停車場等待處理。

10、事故處理結(jié)束后，緊急救援組長應(yīng)配合上級主管部門對事故進(jìn)行調(diào)查、處理，并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。

皖東業(yè)陽運(yùn)輸有限責(zé)任公司

20xx年12月11日