第一篇：雅安西門(mén)車(chē)站對(duì)站內(nèi)不文明現(xiàn)象進(jìn)行整改的措施

雅安西門(mén)車(chē)站

對(duì)站內(nèi)不文明現(xiàn)象進(jìn)行整改的措施

為響應(yīng)市文明委文件精神及相關(guān)要求，緊密?chē)@雅安市文明城市創(chuàng)建目標(biāo)，為進(jìn)一步提高市民文明素質(zhì)和城市社會(huì)文明程度，推動(dòng)創(chuàng)建四川省文明城市各項(xiàng)工作常態(tài)化。根據(jù)雅安市精神文明建設(shè)委《關(guān)于公布2012年第四季度全市城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果的通知》（雅市文明委【2013】3號(hào)）要求，特制定此措施。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以成功創(chuàng)建第三屆四川省文明城市為奮斗目標(biāo)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，緊緊圍繞《雅市文明委【2013】3號(hào)》文件要求，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，針對(duì)評(píng)測(cè)中出現(xiàn)的不文明現(xiàn)象進(jìn)行整改。

二、整改措施

根據(jù)市精神文明建設(shè)委【2013】3號(hào)文件，《關(guān)于公布2012年第四季度全市城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果的通知》中出現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)合各科室部門(mén)職責(zé)，落實(shí)措施，認(rèn)真整改。

1、存在的問(wèn)題：車(chē)站內(nèi)外拉客、喊客非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題嚴(yán)重。整治措施：要求保安公司配合車(chē)站安全科、駐站辦加強(qiáng)

車(chē)站內(nèi)外違規(guī)喊客拉客人員和出站口閑雜人

員進(jìn)入車(chē)站進(jìn)行控制，杜絕站內(nèi)喊客拉客現(xiàn)

象的發(fā)生。

2、存在的問(wèn)題：隨地吐痰、亂扔垃圾現(xiàn)象。

整治措施：在站內(nèi)增加文明勸導(dǎo)員，加強(qiáng)文明勸導(dǎo)力度，并要求保安、保潔和各區(qū)域責(zé)任科室加強(qiáng)負(fù)

責(zé)，對(duì)站內(nèi)站外隨地吐痰、亂扔垃圾、候車(chē)

大廳和站臺(tái)前抽煙等不文明行為進(jìn)行文明勸

導(dǎo)和制止。

雅安西門(mén)汽車(chē)站

二0一三年二月二十一日

第二篇：雅安西門(mén)車(chē)站創(chuàng)城迎檢工作部署9.23

雅安西門(mén)車(chē)站創(chuàng)城迎檢工作部署

為響應(yīng)市委、市創(chuàng)城指揮部、運(yùn)管處會(huì)議精神及相關(guān)工作要求，緊密?chē)@雅安市迎接創(chuàng)城驗(yàn)收工作目標(biāo)，為長(zhǎng)假前后營(yíng)造一個(gè)整潔舒適、文明和諧的車(chē)站環(huán)境，為迎接省級(jí)文明城市考核檢查做好充分的準(zhǔn)備，確?？己藱z查工作達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。按照市運(yùn)管處下發(fā)《檢查項(xiàng)目表》要求，特制定此措施。

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以成功創(chuàng)建第三屆四川省文明城市為奮斗目標(biāo)，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，整體推進(jìn)，鞏固成果，確保我市2013年創(chuàng)城驗(yàn)收工作達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

由聶鳴站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，吳健康、廖偉為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人、保安中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、保潔組組長(zhǎng)為成員的“文明城市創(chuàng)建”工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)此次創(chuàng)城迎檢整改工作。

三、整改措施

根據(jù)市運(yùn)管處會(huì)議要求和《檢查項(xiàng)目表》內(nèi)容，結(jié)合各科室部門(mén)職責(zé)和車(chē)站實(shí)際，落實(shí)措施，認(rèn)真整改。

（一）、保安

1、要求保安公司盡職盡責(zé)，搞好本職工作，對(duì)站前廣場(chǎng)、進(jìn)站口、出站口夜間停車(chē)以及下客區(qū)“三品”檢查等工作高度重視認(rèn)真負(fù)責(zé)，重點(diǎn)整治站前廣場(chǎng)，對(duì)喊客、拉客，車(chē)輛亂停亂放，對(duì)站前廣場(chǎng)的秩序要下大力氣、出重拳，確保本次驗(yàn)收達(dá)標(biāo)。必須做到，從進(jìn)站口到出站口的站前廣場(chǎng)區(qū)域內(nèi)無(wú)喊客、拉客、非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛、攤點(diǎn)商販在場(chǎng)內(nèi)擾亂正常經(jīng)營(yíng)秩序，并要做到“文明上崗”服裝要統(tǒng)一整潔；

2、繼續(xù)鞏固完善“三品”檢查工作，逢包必檢；

3、進(jìn)站口嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”的要求，對(duì)其他送貨車(chē)輛和辦事車(chē)輛指揮停放，在站前廣場(chǎng)停放的車(chē)輛擺放整齊，車(chē)頭朝向一致，不能影響車(chē)站正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。下客區(qū)域內(nèi)指揮勸導(dǎo)旅客和閑雜人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)；

4、國(guó)慶黃金周期間人流高峰，大廳內(nèi)保安、警務(wù)巡查人員要加強(qiáng)大廳巡視，確保候車(chē)大廳內(nèi)排隊(duì)購(gòu)票秩序良好。

（二）、保潔

必須每天早上7：30準(zhǔn)時(shí)到崗，對(duì)車(chē)站區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生死角，特別是大廳廁所、花臺(tái)、檢票口、站臺(tái)等進(jìn)行徹底打掃，并安排人員佩戴“文明勸導(dǎo)員”袖套。合理安排人員對(duì)各區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行隨時(shí)維護(hù)，對(duì)不良行為要進(jìn)行勸導(dǎo)。

（三）、經(jīng)營(yíng)科

負(fù)責(zé)站臺(tái)區(qū)域秩序管理和衛(wèi)生監(jiān)督，加強(qiáng)參營(yíng)者的管理，確保站內(nèi)無(wú)喊客、拉客現(xiàn)象，做到“一崗雙責(zé)”。

（四）、客運(yùn)科

1、根據(jù)創(chuàng)建精神對(duì)窗口形象要達(dá)A標(biāo)及“一崗雙責(zé)”的要求，售票窗口應(yīng)做到不擅自離崗，禮貌待客，服務(wù)快捷，特別是黨員窗口，必須擺放“黨員窗口示范崗”；

2、要求對(duì)咨詢(xún)窗口加強(qiáng)管理，使用普通話服務(wù)，文明用語(yǔ)，耐心細(xì)心回答旅客的問(wèn)題，要做到“百問(wèn)不厭”，在迎檢過(guò)程中不能發(fā)生投訴事件，做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”；

3、要求檢票窗口嚴(yán)格按照操作規(guī)程，認(rèn)真負(fù)責(zé)，禮儀端莊，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入站臺(tái)和檢票區(qū)域內(nèi)，負(fù)責(zé)好所屬區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，并對(duì)站臺(tái)不文明行為進(jìn)行制止。認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并與結(jié)算單人數(shù)相符（包括免票兒童），不能超載。

（五）、安全科

1、要求做到車(chē)況良好、設(shè)施齊全、車(chē)容整潔，車(chē)輛停放有序，辦公區(qū)域內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生良好，場(chǎng)內(nèi)指揮人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真按照“三不進(jìn)站五不出站”的要求開(kāi)展工作；

2、出站口認(rèn)真按照“五不出站”的要求，對(duì)安全承諾和人員清點(diǎn)要相符，并做好登記。

（六）、辦公室

1、加強(qiáng)對(duì)車(chē)站警務(wù)室的管理，確保警務(wù)人員隨時(shí)在崗；

2、確保車(chē)站設(shè)施（垃圾箱、廁所、標(biāo)示牌、廣播、休息處、服務(wù)臺(tái)、座椅等）完備、功能良好，站容車(chē)貌整潔；

3、對(duì)車(chē)站各區(qū)域各科室進(jìn)行節(jié)前節(jié)后兩次迎檢衛(wèi)生考核，并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督，督促保潔對(duì)環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行打掃。

車(chē)站近期內(nèi)將對(duì)雅星賓館車(chē)輛擺放問(wèn)題和區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生問(wèn)題進(jìn)行布置安排，此次創(chuàng)城迎檢工作緊、任務(wù)重、要求高，我們將本次工作納入績(jī)效考核，要求各科室齊心協(xié)力，多理解、多支持，確保本次創(chuàng)城迎檢工作圓滿完成。

雅安西門(mén)汽車(chē)站 二0一三年九月二十三日

第三篇：對(duì)治理市區(qū)不文明交通現(xiàn)象的建議

對(duì)治理市區(qū)不文明交通現(xiàn)象的建議

德陽(yáng)中學(xué)

何晶晶

當(dāng)前，德陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，在我們?nèi)孢M(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”的同時(shí)，也進(jìn)入了交通出行的“矛盾期”和交通管理的“轉(zhuǎn)型期”。目前，德陽(yáng)中心城區(qū)面積已達(dá)72.13平方公里，城市道路里程達(dá)335公里，市區(qū)汽車(chē)擁有量達(dá)13萬(wàn)輛，寶成鐵路、成綿高速、108國(guó)道、106省道貫穿境內(nèi)，中心區(qū)域已形成“六縱十橫一環(huán)”的路網(wǎng)骨架，城市道路以“混合”交通為主，全市擁有機(jī)動(dòng)車(chē)70.5萬(wàn)輛（其中汽車(chē)42.5萬(wàn)輛）、駕駛?cè)?26萬(wàn)人、管轄道路總里程13425公里。

在人車(chē)路矛盾凸顯的今日，導(dǎo)致不文明交通現(xiàn)象大量存在，交通文明指數(shù)差強(qiáng)人意。提升交通文明程度和交通文明指數(shù)，單靠實(shí)施行政處罰手段已難以從根本上加以解決。如何做到堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、構(gòu)建文明交通，保障道路安全順暢呢？現(xiàn)就如何實(shí)施文明交通做一些探討。

一、德陽(yáng)市區(qū)“不文明交通行為”的表現(xiàn)形式

（一）在路口等待信號(hào)的車(chē)輛排成長(zhǎng)隊(duì)，有的駕駛?cè)苏加闷渌?chē)道前行，嚴(yán)重危害交通安全。(市區(qū)長(zhǎng)江西路)

（二）有些公交車(chē)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、出租車(chē)等，為了爭(zhēng)客或者搶時(shí)間，在道路上隨意變道搶道，隨意停靠路邊下客上客。被稱(chēng)之為“馬路殺手”。（市區(qū)德什路口）

（三）行人橫穿馬路現(xiàn)象較為普通。明明劃有人行橫道，明明指示燈為紅燈，可偏偏有行人“左閃右躲”橫過(guò)馬路。（市區(qū)洋洋百貨等商業(yè)圈）

（四）騎乘兩輪摩托車(chē)不戴安全頭盔或遇見(jiàn)前方有交警檢查時(shí)，便將隨車(chē)攜帶的頭盔從車(chē)中取出“戴”在頭中。（市區(qū)青衣江路口）

（五）在城內(nèi)路口有信號(hào)燈時(shí)，我們也會(huì)時(shí)常發(fā)現(xiàn)有闖紅燈現(xiàn)象。同時(shí),非機(jī)動(dòng)車(chē)隨意調(diào)頭或變向行駛現(xiàn)象突出。（泰山路二中附近）

（六）有些駕駛?cè)擞龅角懊嬗熊?chē)、有行人或堵車(chē)時(shí)，總想著自己，遇有急事硬擠猛沖頻繁按喇叭，甚至有非法安裝警笛，不考慮別人的感受，形成了噪音污染。（廬山路）

（七）在日常行車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些駕駛?cè)讼虼巴鈦y扔果皮、煙頭、礦泉水瓶、易拉罐等物品。（市區(qū)火車(chē)站周?chē)缆罚?/p>

（八）一些駕駛?cè)嗽谝归g駕駛車(chē)輛時(shí)，不按規(guī)定使用燈光。一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，還有的遠(yuǎn)光車(chē)燈是經(jīng)過(guò)非法改裝的，氙氣大燈照明負(fù)荷的光讓人目眩，這樣會(huì)造成迎面駕駛?cè)饲胺?0米左右出現(xiàn)盲區(qū)，使相向而來(lái)的車(chē)輛駕駛?cè)撕托腥藷o(wú)法看清路面情況等行為，極易引發(fā)道路交通事故的發(fā)生等等。（市區(qū)華山路）

二、“不文明交通行為”主要原因分析

（一）交通法規(guī)的理解方式存在錯(cuò)誤的思維定式。正由于政府管的、電視播的、人們說(shuō)的都是“涉車(chē)”的元素，極少有對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的交通行為進(jìn)行重點(diǎn)管理和宣傳，導(dǎo)致了80%以上的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)硕即嬖凇敖煌ò踩煞ㄒ?guī)是約束機(jī)動(dòng)車(chē)的，和我們沒(méi)多大關(guān)系”的錯(cuò)誤思想根深蒂固，長(zhǎng)期以往便演變成了錯(cuò)誤的思維定式，認(rèn)為“反正汽車(chē)得給我讓路，撞到了也得賠”，由此而發(fā)生的交通違法行為就成為“天經(jīng)地義”的事了。

（二）交通安全文明意識(shí)培育機(jī)制沒(méi)有切實(shí)建立。廣大學(xué)生家長(zhǎng)在接送孩子的過(guò)程中，闖紅燈、隨意變向、占道行駛或不走人行橫道而橫穿馬路，為孩子樹(shù)立了反面榜樣，在他們的幼小心靈上埋下了“可以隨意橫穿馬路”的思想種子。同時(shí)，各中小學(xué)校并未將交通安全課程納入日常的教學(xué)大綱，導(dǎo)致孩子們對(duì)“交通安全”的概念模糊，無(wú)法形成系統(tǒng)化的交通出行概念。

（三）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ò踩拿饕庾R(shí)仍不足。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{車(chē)通過(guò)十字路口、校園街區(qū)以及行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司奂^多的路口時(shí)，不減速慢行而是繼續(xù)保持高速行駛，一旦有人突然出現(xiàn)時(shí)，他們剎車(chē)不及，從而發(fā)生道路交通事故。

（四）“不文明交通行為”的查處難度很大。查處“不文明交通行為”行為是全國(guó)交警同志公認(rèn)的“最難啃的硬骨頭”，加強(qiáng)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说倪`法行為處罰，在一定程度了減少了違法行為數(shù)，但是整體效果不明顯，而且長(zhǎng)期大力度推行，警力負(fù)擔(dān)太大。央視曾經(jīng)報(bào)道了交警在路口處罰行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為的新聞，行人不配合、容易發(fā)生口角沖突等突出問(wèn)題均暴露了該類(lèi)違法行為的查處難度。

（五）城市道路交通規(guī)劃與管理不盡科學(xué)。支路和次干路應(yīng)該在路網(wǎng)中占主要比重，但是我們更注重主干路建設(shè)，支路和次干路密度達(dá)不到要求，導(dǎo)致行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)都被匯集到主干路上，行人也就習(xí)慣了“不文明交通行為”。同時(shí)，新建的商業(yè)圈、住宅區(qū)沒(méi)有合理規(guī)劃停車(chē)管理，導(dǎo)致周邊的停車(chē)秩序混亂。

三、對(duì)治理德陽(yáng)市區(qū)不文明交通現(xiàn)象的建議

（一）營(yíng)造文明交通的強(qiáng)烈氛圍。交通文明的程度取決交通參與者的素質(zhì)高低，共建文明的交通環(huán)境，是每一個(gè)公民應(yīng)盡的職責(zé)。因此，在宣傳工作中應(yīng)通過(guò)各種新聞媒體加大對(duì)文明交通的宣傳力度，一方面從正面引導(dǎo)交通參與者崇尚文明交通，遵守交通法規(guī)，既要對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也要對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)。另一方面，要加大不文明交通行為的曝光力度，在全社會(huì)形成一種以遵守交通法規(guī)為榮，以違法交通法規(guī)為恥的氛圍。

（二）加大對(duì)不文明交通行為的懲罰力度。從根本上說(shuō)，不文明交通行為是缺乏人與人之間的尊重。出現(xiàn)在馬路上的人，彼此基本上是陌生的，而人們常常在熟人社會(huì)中，才能表現(xiàn)出應(yīng)有的寬容、理解和文明。而一旦進(jìn)入人與人之間不熟悉的社會(huì)，這些優(yōu)點(diǎn)容易被自我淡忘，反正大家都互不認(rèn)識(shí)，交通違點(diǎn)法也沒(méi)有什么。在熟人社會(huì)，道德自律往往容易發(fā)揮作用，約束人的行動(dòng)，直到變成一種自覺(jué)。在道德約束還沒(méi)有成為一種自覺(jué)時(shí)，規(guī)則就應(yīng)該及時(shí)發(fā)揮作用。因此，公安交警部門(mén)要以道路交通安全法為準(zhǔn)繩，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，對(duì)人車(chē)流量大、交通參與者安全意識(shí)差等問(wèn)題，實(shí)行經(jīng)常性教育管理；對(duì)客車(chē)超員、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，進(jìn)行法律上限嚴(yán)處，形成依法嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

（三）抓好源頭管理。真正為社會(huì)輸送安全意識(shí)強(qiáng)、職業(yè)品德好、技能素質(zhì)高的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛合格人才，在基礎(chǔ)、源頭上把好預(yù)防交通事故的第一道防線。

（四）將“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”納入安全生產(chǎn)管理和文明考核的范圍?！拔拿鹘煌ㄐ袆?dòng)計(jì)劃”看不到、摸不著，實(shí)施起來(lái)千頭萬(wàn)緒。目前，道路交通事故是人類(lèi)的第一“殺手”，應(yīng)當(dāng)將“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”列入安全生產(chǎn)管理范圍，加大管理力度。

（五）堅(jiān)持調(diào)查研究，合理規(guī)劃城市道路網(wǎng)格。一是切實(shí)落實(shí)好交通指數(shù)測(cè)評(píng)措施。要認(rèn)真落實(shí)交通指數(shù)測(cè)評(píng)工作，在新建商圈、工業(yè)圈、住宅區(qū)時(shí)，公安交警參與規(guī)劃，對(duì)停車(chē)、周邊交通秩序等因素進(jìn)行綜合考慮，建設(shè)相關(guān)交通管理設(shè)施，保障道路交通秩序暢通。二是加強(qiáng)隱患排查，通過(guò)完善各類(lèi)交通安全設(shè)施、及時(shí)修復(fù)人行道等措施，讓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道；根據(jù)實(shí)際情況，必要時(shí)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)容易橫穿的路口、路段實(shí)行封閉隔離。三是道路交通管理部門(mén)應(yīng)開(kāi)展一次全面的交通安全設(shè)施調(diào)研活動(dòng)，提出整改建議和意見(jiàn)，及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交整改建議，力爭(zhēng)進(jìn)一步優(yōu)化信號(hào)燈設(shè)臵，完善城市道路規(guī)劃，通過(guò)綜合施治，緩解人、車(chē)“爭(zhēng)路”矛盾。四是合理規(guī)劃城市道路路網(wǎng)，確保城市道路主干路、支路和次干路在路網(wǎng)中所占比重更合理、更人性化。根據(jù)人流量等數(shù)據(jù)，在路口設(shè)臵必要的行人過(guò)街天橋、地下通道等交通安全設(shè)施，確保行人“有路可走”。

第四篇：對(duì)不合格標(biāo)本進(jìn)行的整改措施

對(duì)分析前不合格標(biāo)本進(jìn)行整改的措施

為了進(jìn)一步確保每份標(biāo)本檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，控制由于標(biāo)本分析前階段不合格造成結(jié)果的不準(zhǔn)確，特制定整改措施。1.2.總結(jié)分析不合格標(biāo)本記錄登記本，針對(duì)共性問(wèn)題，給全院護(hù)士開(kāi)展培訓(xùn)。

每年定期給全院護(hù)士開(kāi)展標(biāo)本采集要求的培訓(xùn)（詳見(jiàn)培訓(xùn)記錄本）。包括患者準(zhǔn)備工作、血液標(biāo)本、尿便標(biāo)本以及特殊標(biāo)本的留取要求等。3.4.定期給各個(gè)科室護(hù)士站發(fā)送有關(guān)標(biāo)本采集資料。

繼續(xù)跟蹤檢驗(yàn)樣本，如有不合格，予以退回重新留樣檢測(cè)。

第五篇：英語(yǔ)作文：對(duì)上海不文明的現(xiàn)象談看法

The recent exposure of some rude behaviors and

misconducts of some Shanghai citizens gave rise to people’s concern over the issue on how to better the image of Shanghai, a world-renowned metropolis.As far as I am concerned, Shanghai citizens should have the qualities of observing the rules in public, tolerance and understanding to live up to a modern Shanghai citizen.To start with, observing the rules in pubic is the best embodiment of civilization in any society.Shanghai municipal government urges its citizens to keep to Seven Don’ts.These measures, if taken effectively, can not only contribute to our better environment but also bring improvement to social

disorder.Further more, being tolerant is called for to be educated people.While waiting for the bus or in the cinema and etc, people are frequently bothered by either long queues or crowds.If one is tolerant enough, hecan contain himself, thus reducing chaos to the minimum.Last but not least, trying tounderstand people around you is the pre-condition of a loving and caring community.Be empathetic while others are in trouble, by offering a helping hand.Keeping the above three points in mind will surely help make Shanghai a better place to live.