第一篇：縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施

縣城交通運輸市場存在的問題及整

改措施

縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施

縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施近年來，隨著改革開放政策的深化，青田縣的經(jīng)濟建設(shè)有了較大的發(fā)展。縣城鶴城鎮(zhèn)市區(qū)的擴大，甌江西門、太鶴大橋的架通。市民群眾對城內(nèi)交通條件要求也不斷提高。因此，交通秩序管理相對也成為社會關(guān)注的熱點問題。特別是由于前幾年在交通運輸市場管理方面缺乏統(tǒng)一的整體規(guī)劃和宏觀調(diào)控，致使運力發(fā)展不平衡，經(jīng)營行為不規(guī)范，管理措施不到位，部門之間工作協(xié)調(diào)不一致，從而時常出現(xiàn)經(jīng)營業(yè)主的各類違法違章

行為，損害了僑鄉(xiāng)文明窗口的良好形象。根據(jù)有關(guān)資料分析，青田縣城交通運輸市場存在以下問題：

一、人力三輪車、機動三輪車營運秩序比較混亂

青田縣城鶴城鎮(zhèn)，自87年以來，人力三輪車從當初的12輛發(fā)展到如今的527輛，同時還發(fā)展微型機動三輪車71輛。由于運力增長過快過猛，加上相對滯后，各類違法違章現(xiàn)象時有出現(xiàn)，屢禁不止，車輛不暢，步行不通、群眾怨聲載道。城市交通秩序比較混亂。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

人力三輪車、機動三輪車黑市轉(zhuǎn)賣身價昂貴那一世范文網(wǎng).://.一輛人力三輪車出廠價僅為800元上下，但只要在縣城具有營運號牌的，不論車輛營運幾年，車況如何破舊，在黑市一轉(zhuǎn)賣，價格可達幾萬元之高，同樣，一輛出廠價為3000元上下的微型機動三輪車，如有縣城營運號牌的，也能在黑市上賣上4萬元左右的高價。市場

上的人力、機動三輪車主擅自非法交易，擅自頻繁更換車主，從中獲取暴利屢見不鮮，致使國家的無形資產(chǎn)流失到不法分子的手中。

車輛出租營運、車主坐收租金

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，進城務(wù)工的農(nóng)民日益增多，勞務(wù)市場供大于求，許多人進城找不到合適的工作，部分人力、機動三輪車營運業(yè)戶在自己經(jīng)濟稍有改善的情況下，乘機把車輛租給了進城無業(yè)的農(nóng)民營運，采取不同的租車方式，坐收租金。有的全年租給別人搞承運，還有的以每天30—50元的租金租給他人營運掙錢，車主自己當老板，造成人、車、證不符，營運市場秩序相當混亂。

違章停放、無序行駛

為爭攬客源，車主們隨心所欲地把車輛停放在各個交通要道、車站路口及賓館飯店門口，霸占路面，搶車人道，無視交通規(guī)則，導(dǎo)致交通事故、交通堵塞事件時常發(fā)生，無序運行，嚴重影響了人民群眾正常的生活、工作和威脅著

人民的生命財產(chǎn)安全。

哄搶運價，敲詐勒索

部分車主為了能更多地掙錢，無視國家政策法規(guī)，特別是承租車輛的經(jīng)營者，時常私自提高運價。特別是對小孩和外地來青辦事的顧客，敲杠勒索，多收運費，甚至發(fā)生爭吵、打架。嚴重影響僑鄉(xiāng)人民的良好形象。

二、摩托車非法參與營運

在人力三輪車和機動三輪車營運混亂的問題沒有得到解決的情況下，半路又殺出一個程咬金，摩托車非法參與營運的問題又冒出來。近年來，縣城內(nèi)出現(xiàn)了摩托車載客營運的情況，在青田火車站出口、水南客運中心路口、賓館飯店及新建嶺路口等人群集中路段，都有一批非法載客的摩托車車主三、五成群地等候乘客，他們以竄街游巷、高速駕車、送客至戶的優(yōu)勢誘騙乘客，不顧乘客的生命安全，少交或不交國家稅費，甚至對外地陌生乘客進行敲詐勒索。并從原來的一二十輛發(fā)展發(fā)展到現(xiàn)在有一

百余輛，發(fā)展勢頭還在呈現(xiàn)蔓延趨勢。嚴重威脅著人民群眾的生命安全，嚴重沖擊了縣城交通運輸市場秩序，極大地影響了僑鄉(xiāng)形象。

三、出租車市場狀況不容樂觀

近年來，青田縣出租車客運市場發(fā)展迅速，至今為止，有各類高、中檔客運出租轎車79輛，營運秩序基本良好。然而也存在不少問題。一是出租汽車客運業(yè)主經(jīng)營觀念意識低，基本上以“守株待兔”的經(jīng)營模式停放在鶴城東路烈士墓前和車站旁邊道路上，由于出租汽車停放地點的原因，經(jīng)常在人流、車流高峰期間出現(xiàn)了城鎮(zhèn)道路交通堵塞現(xiàn)象。二是因城內(nèi)無出租車投入正常流動營運，乘客出行不便，對創(chuàng)建文明縣城，提高城市品位等都帶來諸多影響，更為嚴重的是外地出租車鉆了青田縣城現(xiàn)有城內(nèi)無出租車流動運營的空隙，加上管理上的原因，在青田縣城道路上非法異地組客經(jīng)營，嚴重沖擊了青田縣正常的客運市場秩序。三是各類非法參與營運 的自備車，他們以免交或少交國家稅費，免辦營運手續(xù)，隨意降低運價爭攬客源，侵害了合法經(jīng)營者的正當利益。

綜合以上情況，根據(jù)4月19日省九屆人大常委會第二十次會議通過的《浙江省道路運輸管理條例》和省政府124號令的有關(guān)規(guī)定，為進一步做好文明縣城創(chuàng)建工作，提高城市品位，整頓治理好縣城道路運輸秩序，使縣城能達到“人便于行、貨暢其流”的文明城市，為群眾創(chuàng)造一個良好的生活和工作環(huán)境。我作了以下思考：

思考一：核定人力、機動三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標。

對縣城和營運人力三輪車、微型機動三輪車進行一次全面審驗、檢查，以公安交警為主，運管、城建、工商等部門配合，聯(lián)合辦公，對人、車、證不符的營運車輛按規(guī)定予以查處，對不符合營運條件的和以出租給別人坐收租金收取非法收入的車輛，堅決予以取締及取消其經(jīng)營資格。建議由縣政府牽頭，各

相關(guān)部門參加，盡快制定出臺對縣城人力、機動三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標，按照經(jīng)營資質(zhì)、車輛設(shè)施、服務(wù)承諾等條件擇優(yōu)選定經(jīng)營者，禁止對通過服務(wù)質(zhì)量招投標所取得的經(jīng)營權(quán)私自轉(zhuǎn)讓、倒賣、炒賣，對私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的單位和個人，進行嚴肅處理并收回經(jīng)營權(quán)，以避免國有資產(chǎn)的無償流失。

思考二：加大管理力度，打擊非法營運，規(guī)范經(jīng)營行為，建立公平競爭的市場秩序。

多家聯(lián)手，對非法參加營運的摩托車進行嚴厲打擊，保護合法經(jīng)營和消費者的合法權(quán)益，非法營運的由運管部門管理，道路違章停車，由公安交警部門管理，城建、工商、物價等部門配合支持。對未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)營運證件和超越核定經(jīng)營范圍的非法營運行為，予以取締，并按國家有關(guān)規(guī)定進行處罰。對旅客、貨主反映強烈的服務(wù)質(zhì)量問題，切實采取措施予以解決，力爭在整頓后，服務(wù)質(zhì)量有明顯改觀，投拆率有較大降

低。嚴厲打擊客運市場中“拉客、宰客、甩客、兜客”、途中帶貨、客貨混裝、兜圈等嚴重損害旅客利益的違章、違法經(jīng)營行為，實現(xiàn)“車進站、人歸點”的客運管理目標。

公安、交通部門把好車輛準入關(guān)，嚴禁使用貨運車輛、摩托車、拖拉機等車輛從事道路客運經(jīng)營業(yè)務(wù)，嚴厲打擊“黑車”的非法營運行為，遏制不正當競爭，保護合法經(jīng)營和消費者的合法權(quán)益，使我縣道路客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。清理整頓無牌無證的機動車輛，進一步加強對機動車輛亂停、亂放、無序運行的管理。

思考三：盡快發(fā)展縣城“停車產(chǎn)業(yè)”，解決縣城機動車輛無序停放問題。

我縣城市機動車增長速度平均在15%以上，但停車場建設(shè)嚴重滯后，據(jù)建設(shè)部有關(guān)部門1999年對全國15個大城市的調(diào)查，城市機動車保有量與傍車位之比平均為比1，而青田縣明顯高于這個平均值。停車場嚴重不足，導(dǎo)致機動

車違章?？?，侵占道路、綠地和居民休憩用地，直接導(dǎo)致道路通行能力的下降，嚴重影響市民的生活秩序，并惡化環(huán)境、景觀。目前縣城大部分停車方式是占道停車。車輛停放占用的道路面積達40%以上，而據(jù)美國的統(tǒng)計，路邊停車只占16%，香港占17%，日本則嚴禁在路邊停車。而國際大都市要求公共停車位要達到汽車總數(shù)的15%以上，才不致形成嚴重的車輛擁擠。停車場生意冷落，而路邊車輛卻擠得滿滿的，一個重要的原因是管理不配套，行動不統(tǒng)一。目前，停車問題的主管單位有公安、建設(shè)、市政、規(guī)劃部門，參與管理的有工商、稅務(wù)、物價、交通部門。多頭管理，“一塊肥肉大家吃”，政出多門，導(dǎo)致管理混亂，給停車場的發(fā)展和運行帶來了極為不利的影響。

要想停車有序，首先必須停車有法，我國停車問題目前還缺乏全國性的指導(dǎo)原則，法律法規(guī)不健全。世界上一些停車問題解決得好的國家，如日本、美國、巴西、法國等，都有較完善的法律法規(guī)。一些發(fā)達國家，路邊臨時停車收費要高于停車場的收費，有效地抑制了路邊停車的現(xiàn)象，值得我們借鑒。因此，要解決青田的停車難問題，首先要建設(shè)地下車庫，以滿足業(yè)主停車需求，緩解停車難問題。同時必須將“停車產(chǎn)業(yè)”推向市場，用市場機制運作。建議發(fā)展以配建停車場為主、地下車庫為輔、路外公共停車場為補充，盡快形成布局合理、比例適當、使用方便的停車設(shè)施和管理體系，使更多的機動車擁有自己的“家”。同時根據(jù)人大、政協(xié)會議多次提案和社會群眾強烈要求，為城內(nèi)主要道路的暢通無阻，創(chuàng)造一個良好的生活和工作環(huán)境。建議把現(xiàn)有出租汽車停放的地點，移至西門停車場或臨江東路航管所辦公樓對面場地上。以城建部門為主，公安交警、運管等部門配合做好此項工作。公安、交通、城建、物價、工商、技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等有關(guān)部門要各負其職，通力合作，進一步加強對機動車

輛亂停放、無序運行和沿街占道經(jīng)營的整治工作，為創(chuàng)建文明縣城，提高城市品位而努力工作。

另外，為進一步規(guī)范和促進出租汽車行業(yè)健康有序發(fā)展，以提高城市品位的需要，建議盡快統(tǒng)一部署，落實措施，在不新增運力的情況下，充分發(fā)揮現(xiàn)有的人力和資源，在城鎮(zhèn)范圍內(nèi)早日投入客運出租車在城內(nèi)運轉(zhuǎn)起來。

思考四：開展道路客貨運輸市場整頓。

加強對道路客貨運市場的監(jiān)督和管理，開展打擊非法營運的專項治理活動，整頓道路運輸秩序。根據(jù)促進改革、發(fā)展、穩(wěn)定和減輕企業(yè)負擔(dān)的原則，按照建立社會主義市場經(jīng)濟體制的要求，針對當前道路客貨運輸存在的突出問題。清理對車輛和道路客貨運輸企業(yè)的各類收費項目，取消不合理收費，減輕經(jīng)營者的負擔(dān)；整頓營運秩序，加強宏觀調(diào)控和市場監(jiān)管，打擊非法營運和車匪路霸，為經(jīng)營者創(chuàng)造公開、公平、規(guī)

范有序的競爭環(huán)境，以規(guī)范道路客貨運輸?shù)慕?jīng)營和服務(wù)行為為重點，確保運輸安全，提高運輸服務(wù)質(zhì)量和水平，樹立良好的行業(yè)形象。

通過清理整頓，使道路客貨運輸秩序基本好轉(zhuǎn)，經(jīng)營環(huán)境有較大改善，政府對市場監(jiān)管能力明顯增強，行業(yè)整體形象明顯改善，運輸安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，提高“人便于行、貨暢其流”的管理目標，促進道路客貨運輸待業(yè)的健康發(fā)展。

思考五：法律法規(guī)宣傳教育還要向深度發(fā)展。

目前我們對一些法律、法規(guī)的宣傳停留在形式上，幾幅標語橫幅、宣傳車或幾次現(xiàn)場咨詢1 2 下一頁

第二篇：縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施

縣城交通運輸市場存在的問題及整改措施

近年來，隨著改革開放政策的深化，青田縣的經(jīng)濟建設(shè)有了較大的發(fā)展。縣城鶴城鎮(zhèn)市區(qū)的擴大，甌江西門、太鶴大橋的架通。市民群眾對城內(nèi)交通條件要求也不斷提高。因此，交通秩序管理相對也成為社會關(guān)注的熱點問題。特別是由于前幾年在交通運輸市場管理方面缺乏統(tǒng)一的整體規(guī)劃和宏觀調(diào)控，致使運力發(fā)展不平

衡，經(jīng)營行為不規(guī)范，管理措施不到位，部門之間工作協(xié)調(diào)不一致，從而時常出現(xiàn)經(jīng)營業(yè)主的各類違法違章行為，損害了僑鄉(xiāng)文明窗口的良好形象。根據(jù)有關(guān)資料分析，青田縣城交通運輸市場存在以下問題：

一、人力三輪車、機動三輪車營運秩序比較混亂

青田縣城鶴城鎮(zhèn)，自87年以來，人力三輪車從當初的12輛發(fā)展到如今的527輛，同時還發(fā)展微型機動三輪車71輛（俗稱殘疾機動車）。由于運力增長過快過猛，加上相對滯后，各類違法違章現(xiàn)象時有出現(xiàn)，屢禁不止，車輛不暢，步行不通、群眾怨聲載道。城市交通秩序比較混亂。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）人力三輪車、機動三輪車黑市轉(zhuǎn)賣身價昂貴xiexiebang.com-http://004km.cn/

一輛人力三輪車出廠價僅為800元上下，但只要在縣城具有營運號牌的，不論車輛營運幾年，車況如何破舊，在黑市一轉(zhuǎn)賣，價格可達幾萬元之高，同樣，一輛出廠價為3000元上下的微型機動三輪車，如有縣城營運號牌的，也能在黑市上賣上4萬元左右的高價。市場上的人力、機動三輪車主擅自非法交易，擅自頻繁更換車主，從中獲取暴利屢見不鮮，致使國家的無形資產(chǎn)流失到不法分子的手中。

（二）車輛出租營運、車主坐收租金

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，進城務(wù)工的農(nóng)民日益增多，勞務(wù)市場供大于求，許多人進城找不到合適的工作，部分人力、機動三輪車營運業(yè)戶在自己經(jīng)濟稍有改善的情況下，乘機把車輛租給了進城無業(yè)的農(nóng)民營運，采取不同的租車方式，坐收租金。有的全年租給別人搞承運，還有的以每天30—50元的租金租給他人營運掙錢，車主自己當老板，造成人、車、證不符，營運市場秩序相當混亂。

（三）違章停放、無序行駛

為爭攬客源，車主們隨心所欲地把車輛停放在各個交通要道、車站路口及賓館飯店門口，霸占路面，搶車人道，無視交通規(guī)則，導(dǎo)致交通事故、交通堵塞事件時常發(fā)生，無序運行，嚴重影響了人民群眾正常的生活、工作和威脅著人民的生命財產(chǎn)安全。

（四）哄搶運價，敲詐勒索

部分車主為了能更多地掙錢，無視國家政策法規(guī)，特別是承租車輛的經(jīng)營者，時常私自提高運價。特別是對小孩和外地來青辦事的顧客，敲杠勒索，多收運費，甚至發(fā)生爭吵、打架。嚴重影響僑鄉(xiāng)人民的良好形象。

二、摩托車非法參與營運

在人力三輪車和機動三輪車營運混亂的問題沒有得到解決的情況下，半路又殺出一個程咬金，摩托車非法參與營運的問題又冒出來。近年來，縣城內(nèi)出現(xiàn)了摩托車載客營運的情況，在青田火車站出口、水南客運中心路口、賓館飯店及新建嶺路口等人群集中路段，都有一批非法載客的摩托車車主三、五成群地等候乘客，他們以竄街游巷、高速駕車、送客至戶的優(yōu)勢誘騙乘客，不顧乘客的生命安全，少交或不交國家稅費，甚至對外地陌生乘客進行敲詐勒索。并從原來的一二十輛發(fā)展發(fā)展到現(xiàn)在有一百余輛，發(fā)展勢頭還在呈現(xiàn)蔓延趨勢。嚴重威脅著人民群眾的生命安全，嚴重沖擊了縣城交通運輸市場秩序，極大地影響了僑鄉(xiāng)形象。

三、出租車市場狀況不容樂觀

近年來，青田縣出租車客運市場發(fā)展迅速，至今為止，有各類高、中檔客運出租轎車79輛，營運秩序基本良好。然而也存在不少問題。一是出租汽車客運業(yè)主經(jīng)營觀念意識低，基本上以“守株待兔”的經(jīng)營模式停放在鶴城東路烈士墓前和車站旁邊道路上，由于出租汽車停放地點的原因，經(jīng)常在人流、車流高峰期間出現(xiàn)了城鎮(zhèn)道路交通堵塞現(xiàn)象。二是因城內(nèi)無出租車投入正常流動營運，乘客出行不便，對創(chuàng)建文明縣城，提高城市品位等都帶來諸多影響，更為嚴重的是外地出租車鉆了青田縣城現(xiàn)有城內(nèi)無出租車流動運營的空隙，加上管理上的原因，在青田縣城道路上非法異地組客經(jīng)營，嚴重沖擊了青田縣正常的客運市場秩序。三是各類非法參與營運的自備車，他們以免交或少交國家稅費，免辦營運手續(xù)，隨意降低運價爭攬客源，侵害了合法經(jīng)營者的正當利益。

綜合以上情況，根據(jù)2001年4月19日省九屆人大常委會第二十次會議通過的《浙江省道路運輸管理條例》和省政府（2001）124號令的有關(guān)規(guī)定，為進一步做好文明縣城創(chuàng)建工作，提高城市品位，整頓治理好縣城道路運輸秩序，使縣城能達到“人便于行、貨暢其流”的文明城市，為群眾創(chuàng)造一個良好的生活和工作

環(huán)境。我作了以下思考：

思考一：核定人力、機動三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標。

對縣城和營運人力三輪車、微型機動三輪車進行一次全面審驗、檢查，以公安交警為主，運管、城建、工商等部門配合，聯(lián)合辦公，對人、車、證不符的營運車輛按規(guī)定予以查處，對不符合營運條件的和以出租給別人坐收租金收取非法收入的車輛，堅決

予以取締及取消其經(jīng)營資格。建議由縣政府牽頭，各相關(guān)部門參加，盡快制定出臺對縣城人力、機動三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標，按照經(jīng)營資質(zhì)、車輛設(shè)施、服務(wù)承諾等條件擇優(yōu)選定經(jīng)營者，禁止對通過服務(wù)質(zhì)量招投標所取得的經(jīng)營權(quán)私自轉(zhuǎn)讓、倒賣、炒賣，對私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的單位和個人，進行嚴肅處理并收回經(jīng)營權(quán)，以避免國有資產(chǎn)的無償流失。

思考二：加大管理力度，打擊非法營運，規(guī)范經(jīng)營行為，建立公平競爭的市場秩序。

多家聯(lián)手，對非法參加營運的摩托車進行嚴厲打擊，保護合法經(jīng)營和消費者的合法權(quán)益，非法營運的由運管部門管理，道路違章停車，由公安交警部門管理，城建、工商、物價等部門配合支持。對未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)營運證件和超越核定經(jīng)營范圍的非法營運行為，予以取締，并按國家有關(guān)規(guī)定進行處罰。對旅客、貨主反映強烈的服務(wù)質(zhì)量問題，切實采取措施予以解決，力爭在整頓后，服務(wù)質(zhì)量有明顯改觀，投拆率有較大降低。嚴厲打擊客運市場中“拉客、宰客、甩客、兜客”、途中帶貨、客貨混裝、兜圈等嚴重損害旅客利益的違章、違法經(jīng)營行為，實現(xiàn)“車進站、人歸點”的客運管理目標。

公安、交通部門把好車輛準入關(guān)，嚴禁使用貨運車輛、摩托車、拖拉機等車輛從事道路客運經(jīng)營業(yè)務(wù)，嚴厲打擊“黑車”的非法營運行為，遏制不正當競爭，保護合法經(jīng)營和消費者的合法權(quán)益，使我縣道路客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。清理整頓無牌無證的機動車輛，進一步加強對機動車輛亂停、亂放、無序運行的管理。

思考三：盡快發(fā)展縣城“停車產(chǎn)業(yè)”，解決縣城機動車輛無序停放問題。

我縣城市機動車增長速度平均在15以上，但停車場建設(shè)嚴重滯后，據(jù)建設(shè)部有關(guān)部門1999年對全國15個大城市的調(diào)查，城市機動車保有量與傍車位之比平均為4.48比1，而青田縣明顯高于這個平均值。停車場嚴重不足，導(dǎo)致機動車違章?？?，侵占道路、綠地和居民休憩用地，直接導(dǎo)致道路通行能力的下降，嚴重影響市民的生活秩序，并惡化環(huán)境、景觀。目前縣城大部分停車方式是占道停車。車輛停放占用的道路面積達40以上，而據(jù)美國的統(tǒng)計，路邊停車只占16，香港占17，日本則嚴禁在路邊停車。而國際大都市要求公共停車位要達到汽車總數(shù)的15以上，才不致形成嚴重的車輛擁擠。停車場生意冷落，而路邊車輛卻擠得滿滿的，一個重要的原因是管理不配套，行動不統(tǒng)一。目前，停車問題的主管單位有公安、建設(shè)、市政、規(guī)劃部門，參與管理的有工商、稅務(wù)、物價、交通部門。多頭管理，“一塊肥肉大家吃”，政出多門，導(dǎo)致管理混亂，給停車場的發(fā)展和運行帶來了極為不利的影響。

要想停車有序，首先必須停車有法，我國停車問題目前還缺乏全國性的指導(dǎo)原則，法律法規(guī)不健全。世界上一些停車問題解決得好的國家，如日本、美國、巴西、法國等，都有較完善的法律法規(guī)。一些發(fā)達國家，路邊臨時停車收費要高于停車場的收費，有效地抑制了路邊停車的現(xiàn)象，值得我們借鑒。因此，要解決青田的停車難問題，首先要建設(shè)地下車庫，以滿足業(yè)主停車需求，緩解停車難問題。同時必須將“停車產(chǎn)業(yè)”推向市場，用市場機制運作。建議發(fā)展以配建停車場為主、地下車庫為輔、路外公共停車場為補充，盡快形成布局合理、比例適當、使用方便的停車設(shè)施和管理體系，使更多的機動車擁有自己的“家”。同時根據(jù)人大、政協(xié)會議多次提案和社會群眾強烈要求，為城內(nèi)主要道路的暢通無阻，創(chuàng)造一個良好的生活和工作環(huán)境。建議把現(xiàn)有出租汽車停放的地點，移至西門停車場（原糧食車隊停車場）或臨江東路航管所辦公樓對面場地上。以城建部門為主，公安交警、運管等部門配合做好此項工作。公安、交通、城建、物價、工商、技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局等有關(guān)部門要各負其職，通力合作，進一步加強對機動車輛亂停放、無序運行和沿街占道經(jīng)營的整治工作，為創(chuàng)建文明縣城，提高城市品位而努力工作。

另外，為進一步規(guī)范和促進出租汽車行業(yè)健康有序發(fā)展，以提高城市品位的需要，建議盡快統(tǒng)一部署，落實措施，在不新增運力的情況下，充分發(fā)揮現(xiàn)有的人力和資源，在城鎮(zhèn)范圍內(nèi)早日投入客運出租車在城內(nèi)運轉(zhuǎn)起來。

思考四：開展道路客貨運輸市場整頓。

加強對道路客貨運市場的監(jiān)督和管理，開展打擊非法營運的專項治理活動，整頓道路運輸秩序。根據(jù)促進改革、發(fā)展、穩(wěn)定和減輕企業(yè)負擔(dān)的原則，按照建立社會主義市場經(jīng)濟體制的要求，針對當前道路客貨運輸存在的突出問題。清理對車輛和道路客貨運輸企業(yè)的各類收費項目，取消不合理收費，減輕經(jīng)營者的負擔(dān)；整頓營運秩序，加強宏觀調(diào)控和市場監(jiān)管，打擊非法營運和車匪路霸，為經(jīng)營者創(chuàng)造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，以規(guī)范道路客貨運輸?shù)慕?jīng)營和服務(wù)行為為重點，確保運輸安全，提高運輸服務(wù)質(zhì)量和水平，樹立良好的行業(yè)形象。

通過清理整頓，使道路客貨運輸秩序基本好轉(zhuǎn)，經(jīng)營環(huán)境有較大改善，政府對市場監(jiān)管能力明顯增強，行業(yè)整體形象明顯改善，運輸安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，提高“人便于行、貨暢其流”的管理目標，促進道路客貨運輸待業(yè)的健康發(fā)展。

思考五：法律法規(guī)宣傳教育還要向深度發(fā)展。

目前我們對一些法律、法規(guī)的宣傳停留在形式上，幾幅標語橫幅、宣傳車或幾次現(xiàn)場咨詢等等，筆者覺得僅靠這樣宣傳教育力度還不夠。如《浙江省道路運輸管理條例》宣傳中，經(jīng)常碰到這樣的情況，當違章車輛查獲后，駕駛員一不清楚違章危害性；二不清楚違章處罰標準；三不知道還有個道路管理條例。又如浙江省政府124號令從今年4月1日開始實施，其中第12條明確規(guī)定殘疾人機動車和摩托車嚴禁從事客運業(yè)務(wù)，交通部門也做了聲勢浩大的宣傳，但群眾就是不理解，非法營運現(xiàn)象屢禁不止。因此，注重宣傳的方式、方法，宣傳是否真正到位，非常關(guān)鍵。要聯(lián)手開展宣傳教育，現(xiàn)各地都有交通培訓(xùn)中心、學(xué)校等，要利用教學(xué)力量和設(shè)施，在培訓(xùn)駕駛員時，增加2—3課時浙江省政府124號令的內(nèi)容，這樣可以起到教育為主處罰為輔的效果。

交通市場秩序整頓直接關(guān)聯(lián)人民群眾的生產(chǎn)和生活，也是社會關(guān)注的熱點問題。特別是對交通運輸市場管理方面若缺乏統(tǒng)一的整體規(guī)劃和宏觀調(diào)控，就會導(dǎo)致運力發(fā)展不平衡，經(jīng)營行為不規(guī)范，管理措施不到位，部門之間工作協(xié)調(diào)不一致，從而時常出現(xiàn)經(jīng)營業(yè)主的各類違法違章行為。只有通過核定人力、機動三輪車的經(jīng)營年限，對經(jīng)營權(quán)進行招投標，加大管理力度，打擊非法營運，規(guī)范經(jīng)營行為，發(fā)展縣城“停車產(chǎn)業(yè)”，解決縣城機動車輛無序停放問題，開展道路客貨運輸市場整頓，進一步宣傳法律法規(guī)，才能建立公平競爭的交通市場秩序。

第三篇：2008存在問題整改措施

解放思想改進作風(fēng)提高工作效能

----大王鎮(zhèn)衛(wèi)生院存在問題查擺、整改匯報

大王鎮(zhèn)衛(wèi)生院在縣衛(wèi)生局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全院職工共同努力、積極工作，雖然取得了較好成績，贏得了各級和社會各界的一致好評，但工作中也存在一些不容忽視的問題和薄弱環(huán)節(jié)。窗口意識、服務(wù)觀念、工作作風(fēng)、辦事效率、文明形象等方面，與實踐“三個代表”的要求、與人民群眾的愿望、與上級醫(yī)院相比，還存在一些差距和不到位的問題。這些問題大部分是主觀上存在于單位和干部職工隊伍自身之中。在新的一年即將來臨之際，我院結(jié)合十七大會議精神，認真對照檢查，自覺地查擺問題和不足，堅持用創(chuàng)新的思維和改革的辦法去解決問題，改進工作，不斷提高服務(wù)水平。存在問題：

一是服務(wù)觀念不牢，服務(wù)意識還沒有完全到位，對主動服務(wù)認識不深，高標準、嚴要求、高質(zhì)量做好工作的自覺性還不夠，爭先進、創(chuàng)一流的境界還不夠高。熱情服務(wù)、主動服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)的意識不夠強，“寧煩自己百次，不煩群眾一次”的觀念還沒有牢固樹立起來。有的同志思想不夠解放，執(zhí)行上級政策規(guī)定不夠靈活；有的同志對業(yè)務(wù)工作學(xué)習(xí)研究不透、服務(wù)本領(lǐng)還不夠高；有的同志干勁不足，事業(yè)心責(zé)任感不強，滿足現(xiàn)狀，不求進取，得過且過等問題。

二是作風(fēng)不深入，工作不積極主動，有令不行，有禁不止。有部分職工穩(wěn)不住，坐不下，個別的還有紀律松弛的現(xiàn)象。

三是工作效率有待提高。有的同志效率觀念不強，工作節(jié)奏不快，個別的還有松松垮垮、拖拖拉拉的現(xiàn)象；上班期間出現(xiàn)串崗聊天、無故外出、請假頻繁等不良現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)精神不振，干勁不足，事業(yè)心責(zé)任感不強，滿足現(xiàn)狀，不求進取，得過且過等問題。

四是文明形象還沒有完全到位。禮貌用語的使用還不夠普遍，服務(wù)行為還不夠規(guī)范，風(fēng)紀還不夠嚴謹，創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、競爭型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”組織的氛圍還不夠濃。

整改措施：

（一）抓學(xué)習(xí)。充分利用多種學(xué)習(xí)載體，采取靈活的學(xué)習(xí)方式，堅持不懈地抓好馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)教育和十七大報告的學(xué)習(xí)。抓好衛(wèi)生法律法規(guī)、操作技能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高服務(wù)本領(lǐng)。

（二）抓管理。嚴格執(zhí)行各項管理制度，加大考核獎懲力度。制定具體的操作流程，實行標準化管理。

（三）抓創(chuàng)新。引導(dǎo)和鼓勵工作人員帶著問題去工作，在工作中解決問題，在發(fā)現(xiàn)和解決問題中不斷探索創(chuàng)新，提

（四）抓落實。按照衛(wèi)生局年初下達的《鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院考核細則》，逐條逐款堅決落實到位。醫(yī)院提前組織一次考核，對工作力度不夠，敷衍應(yīng)付，準備不完善的科室和個人嚴懲不貸。力爭在年終考核中交一份領(lǐng)導(dǎo)放心、群眾滿意的答卷。

總之，要通過持續(xù)不斷地解放思想，使廣大干部職工進一步強化和確立大市場、大開放的觀念，進一步強化和確立高服務(wù)水平。積極用創(chuàng)新的思維和先進的理念武裝頭腦。

大發(fā)展、大跨越的觀念，進一步強化和確立永不自滿、奮勇爭先的觀念，進一步強化和確立知難而進、爭創(chuàng)一流的觀念，進一步強化和確立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的觀念，促進醫(yī)院工作全面發(fā)展。

二OO七年十二月十八日

第四篇：存在問題整改措施范文

安裝問題整改措施

致：金苑建設(shè)監(jiān)理工程有限公司

由于3#、7#樓混凝土澆灌檢查出現(xiàn)問題，我們安裝項目部對1-7#樓進行了全面檢查。主要存在以下幾個方面問題： ① 均壓環(huán)、等電位、引下線焊接不到位。

② 布管存在三管交叉問題。

③ 梁內(nèi)配管。

針對這幾個問題進行了全面分析，制定了整改措施及相應(yīng)處罰制度。

一、整改措施：

①均壓環(huán)、等電位等焊接時至少兩人旁站、監(jiān)督，出現(xiàn)問題及時糾正。②三管交叉及梁內(nèi)配管問題，要求布管前先分析、排列，避免管子布設(shè)密度問題。

③ 加強工長及質(zhì)量員、技術(shù)員自檢及交底。

④ 自檢表經(jīng)班組長和技術(shù)員雙方檢查簽字后方可報驗。⑤ 現(xiàn)澆頂板時，必須有2個安裝工現(xiàn)場旁站。

二、違規(guī)與處罰制度

1：頂板殘留的木渣：20元/處、殘留的短線管：5元/節(jié) 2：敷設(shè)頂板時，梁下模板孔洞未堵：20元/個

3：梁、剪力墻內(nèi)不能同時橫向敷設(shè)三處以上線管，發(fā)現(xiàn)一處100元 4：線管距梁必須25cm，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元

5：三管不能交叉，發(fā)現(xiàn)一處罰款100元

6：管與管間距必須2cm，發(fā)現(xiàn)一處罰款50元

7：衛(wèi)生間內(nèi)不能有其它線管，發(fā)現(xiàn)一處罰款100元

8：衛(wèi)生間等電位焊接必須用8號圓鋼雙面施焊，焊接長度大于圓鋼直徑6倍，不符合要求發(fā)現(xiàn)一處罰款100元

9：避雷引下線搭接綁扎處必須焊接，小于16號鋼筋必須用四根鋼筋雙面施焊，焊接長度大于圓鋼直徑6倍，發(fā)現(xiàn)一處罰款100元

10：同一房間內(nèi)插座盒必須高低一致高差不能大于5mm，發(fā)現(xiàn)一處罰款100元

11：工人進入工地必須佩戴安全帽，發(fā)現(xiàn)一人不戴罰款50元/個 12：電焊時滅火器、水壺必須到位，發(fā)現(xiàn)一次不到位罰款200元 13：敷設(shè)的鋼管內(nèi)必須罐漆，發(fā)現(xiàn)一處罰款100元

14：抹灰以后墻上再開槽，發(fā)現(xiàn)一處500元

15：地暖墊層澆注后在墊層上敷設(shè)線管，發(fā)現(xiàn)一處200元

運城市建筑工程有限公司安裝分公司

盛世·信合佳苑項目部

2013年9月28日

第五篇：存在問題整改措施

對于地區(qū)中小學(xué)德育評估驗收專家組對我校德育

工作提出的存在問題整改措施

2009年11月26日至11月27日，阿克蘇地區(qū)中小學(xué)德育評估驗收專家組根據(jù)《新疆維吾爾自治區(qū)中小學(xué)德育評估辦法》及《新疆維吾爾自治區(qū)中小學(xué)德育工作評價指標體系》，主要采取聽匯報、查閱檔案資料及相關(guān)會議記錄、召開座談會、實地查看、個別走訪調(diào)查、發(fā)放多種問卷測評等方式對我校德育工作進行了評估，發(fā)現(xiàn)以下六種存在問題，按照以下六種問題，我校制定整改措施。措施內(nèi)容如下：

一、存在的問題

1、依法治校工作：學(xué)校未建立教師和學(xué)生申訴制度等規(guī)章制度，對于師生維權(quán)工作還需從師生思想認識、制度建設(shè)等多方面下功夫；《章程》的制定沒有經(jīng)校務(wù)會研究，提交校黨支部會討論，經(jīng)教代會通過，上報教育主管部門審批后，以文件形式下發(fā)執(zhí)行，《章程》的制定程序錯誤；家長問卷反映學(xué)校部分教師對學(xué)生出現(xiàn)問題時處理方法簡單、片面、專制，不給學(xué)生申辯陳述的機會；個別教師經(jīng)常諷刺挖苦、體罰或變相體罰學(xué)生；個別教師給學(xué)生排座位帶有明顯的懲罰性；學(xué)校沒有按規(guī)定開足開齊民族團結(jié)課。

2、教師隊伍建設(shè)：一是個別教師責(zé)任心不強，個別班級教師上周向?qū)W生布置了作業(yè)并于周五收回，但直至本周四仍未向?qū)W生布置作業(yè)并下發(fā)作業(yè)本，作業(yè)量不夠；檢查時個別班級教師不 1

在崗，一旦學(xué)生發(fā)生問題，學(xué)校無法向家長交待，師德建設(shè)有待加強；二是教師誠信教育還有不足：教師問卷7.3%反映學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與群眾之間缺乏信任、20%反映群眾與群眾之間缺乏信任；檢查檔案資料時學(xué)校德育工作規(guī)劃與計劃脫節(jié)，部分檔案資料涂改日期，為應(yīng)付檢查造假。三是班主任及任課教師新老更替銜接不好，沒有采取措施進行以老帶新，后備力量培養(yǎng)不足，個別班級全部為老教師、個別班級全部為年輕教師，人力資源分配不合理。

3、學(xué)生教育：一是學(xué)生應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容教育方面：學(xué)生問卷10%不知道“四個認同”、“7〃5”事件的目的及幕后組織策劃人、影響新疆穩(wěn)定的主要危險是民族分裂主義和非法宗教活動；35%不知道社會主義“四有新人”，小部分學(xué)生不能正確回答民族團結(jié)“三個離不開”和馬克思主義“五觀”，學(xué)生對中學(xué)生守則和日常行為規(guī)范知曉率普遍較低。二是學(xué)生的行為習(xí)慣養(yǎng)成教育方面：部分學(xué)生個人衛(wèi)生差；個別女學(xué)生戴耳飾；學(xué)生問卷20%的反映學(xué)校存在學(xué)生罵人、說臟話現(xiàn)象；15%反映學(xué)生中存在抽煙、喝酒現(xiàn)象；17%反映學(xué)生存在借他人財物不主動歸還的現(xiàn)象。三是對學(xué)生的綜合評價方面：學(xué)校對學(xué)生的考評沒有具體的實施細則，考評流于形式，不能起到督促學(xué)生全面發(fā)展的作用。

4、德育設(shè)施：乒乓球臺、排球網(wǎng)已損壞但未維修；教室內(nèi)未按要求懸掛自治區(qū)規(guī)定的中學(xué)生守則。

5、素質(zhì)教育有關(guān)規(guī)定：教師問卷四分之一的教師不能正確回答陽光體育活動的時間，檢查中發(fā)現(xiàn)學(xué)校近三年來只在此次檢查前不久才將陽光體育活動納入學(xué)校課表并執(zhí)行。

6、檔案資料：學(xué)校檔案資料不夠規(guī)范，沒有嚴格按照指標體系搜集和整理檔案資料，學(xué)校召開教職工代表大會的部分資料（建立籌備委員會、征集提案、會議記錄、教職工代表討論情況匯總及梳理反饋意見等）、安全工作如甲型H1N1流感防控工作等資料欠缺或未存檔，學(xué)校部分內(nèi)部檢查工作情況沒有及時記錄并存檔，缺乏過程性原始資料。

二、整改措施

1、依法治校：我校已建立師生申訴制度，已開始實施；學(xué)?！墩鲁獭菲鋵嵰寻闯绦蛏蠄蠼逃郑鷱?fù)也已經(jīng)下來了。在那天檢查時找不到文件。我校已組織校委會成員對《章程》程序進行重新編排；對學(xué)生進行變相體罰、諷刺的教師我校進行調(diào)查，按學(xué)校規(guī)定處理；對于民族團結(jié)課，檢查前一天我校上這一門課的教師生病請假，因此沒能把教案拿出來證實。

2、教師隊伍建設(shè)：我校為加強教師隊伍，每周五進行一次檢查，按照我校的規(guī)定學(xué)生的作業(yè)量已正常，對于不在崗的個別教師我校有不定時檢查，不在崗的按照規(guī)定處理；為加強教師誠信教育我校每月安排校委會成員與教師進行談心；我校在選班主任這一事情上是選擇一些有經(jīng)驗的、責(zé)任心比較強的教師來擔(dān)任，讓一些經(jīng)驗豐富、但又年紀大的教師擔(dān)任副班主任，讓他們來幫助年輕的新班主任工作。

3、學(xué)生教育：我校對學(xué)生應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容教育方面是做了不少工作，但效果不怎么樣。我校決定在每周一小時的政治學(xué)習(xí)時間，再進一步學(xué)習(xí)以上學(xué)習(xí)內(nèi)容；我校對學(xué)生習(xí)慣養(yǎng)成方面對學(xué)

生的管理不嚴，今后我校會利用學(xué)生會和班主任的力量對學(xué)生的行為進行嚴格管理。

4、德育設(shè)施：對于乒乓球臺和排球網(wǎng)我校已進行修理、更新，學(xué)生守則我校已訂購，會盡快掛上去。

5、素質(zhì)教育有關(guān)規(guī)定：陽光體育活動我校已開展有兩年了，但學(xué)生不理解這個詞，所以有了誤解，我校會加強學(xué)生對陽光體育的理解，按規(guī)定正常進行此項活動。

6、檔案資料：學(xué)校在檔案整理方面的不規(guī)范，沒有原始資料等問題，我校會進行改正，對德育工作的檔案進一步改善。

今后我?？偨Y(jié)經(jīng)驗、發(fā)揮優(yōu)點、糾正錯誤，把德育工作放在學(xué)校工作的首位，進一步加強對學(xué)生的德育教育，為學(xué)生成為有理想、講文明、講紀律的優(yōu)秀青年而努力！

溫宿縣恰格拉克鄉(xiāng)中學(xué)德育工作領(lǐng)導(dǎo)小組

2009年11月30日