第一篇：疫情期間小學(xué)校車安全管理自查報告

疫情期間小學(xué)校車安全管理自查報告

當(dāng)前正值疫情關(guān)鍵階段，以切實維護(hù)中小學(xué)生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé)，全面排查、集中整治”的原則，進(jìn)一步增強做好當(dāng)前校車安全工作的緊迫感、責(zé)任感，加強疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學(xué)生行為進(jìn)行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預(yù)防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

通過加強校車安全管理，進(jìn)一步規(guī)范校車交通安全管理工作，不斷增強廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，有效整治非法接送學(xué)生車輛，堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為，堅決消除各類不安全隱患，堅決防止校車安全事故的發(fā)生。

一、校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

成員：

校車運行基本情況

現(xiàn)有在校生614人，17個教學(xué)班，教師56人。

學(xué)生上下學(xué)方式有以下四種：

步行回家，離家近且學(xué)生比較大的，一部分學(xué)生步行上下學(xué);

家長騎車(三輪車、摩托車、電動車、自行車)接送上下學(xué)。

家長開汽車接送學(xué)生上下學(xué)。經(jīng)查，家長接送學(xué)生上下學(xué)的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報廢車輛。

校車接送上下學(xué)，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：

1、車號：

線路：

二、校車管理情況：

學(xué)年初，召開校車專題會議，學(xué)校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護(hù)導(dǎo)員參加。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，加強安全管理溝通。每天早晨，校車接學(xué)生上學(xué)，進(jìn)行測溫，消毒然后上車。到校時，學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、保安員簽名并查點學(xué)生。下午放學(xué)，乘坐校車的學(xué)生在籃球場分車集合，護(hù)導(dǎo)員根據(jù)花名冊點名清點人數(shù)，進(jìn)行測溫、消毒，間隔一米排隊上車，值班領(lǐng)導(dǎo)與護(hù)導(dǎo)員交接簽字留底存檔。

學(xué)校加強校車運營管理，做好學(xué)年校車清單，體現(xiàn)學(xué)生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話，體現(xiàn)駕駛員護(hù)導(dǎo)員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外，學(xué)校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群，及時溝通信息。

學(xué)校加強道路交通安全教育，教育和訓(xùn)練學(xué)生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓行駛車輛，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。同時“小手拉大手”，每個學(xué)生都是小小安全宣傳員，學(xué)生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進(jìn)一步強化安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生，共同做好預(yù)防道路交通事故的工作。學(xué)校每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全演練，效果良好。

三、存在問題

1、加強管理，禁止個別家長進(jìn)入放學(xué)大門口緩沖區(qū)以內(nèi)(黃線內(nèi))。加強多方面教育和管理。

2、加強校車運營管理，疫情期間，加強測溫、消毒管理。

3、進(jìn)一步規(guī)范運營時間管理，確保護(hù)導(dǎo)員、駕駛員、學(xué)生家長、學(xué)生、教師統(tǒng)一要求，密切配合。

第二篇：校車安全管理自查報告

校車安全管理自查報告

校車安全管理自查報告1

為了進(jìn)一步落實市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將情況匯報如下：

一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動。

集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

二．強化責(zé)任，加強領(lǐng)導(dǎo)

幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各班責(zé)任教師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。

三．發(fā)現(xiàn)問題，及時整改

我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看 安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈

我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對

照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

（一）強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。

對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫?、幼兒日常乘車記錄?/p>

（二）幼兒園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

校車安全管理自查報告2

暑假及秋季開學(xué)前后，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實省、市校車安全管理相關(guān)要求，全面推行校車專營模式，全區(qū)共購置專用校車27臺，改裝非專用校車42臺，完成校車駕駛?cè)藢徟?3人，目前全區(qū)校車運行正常，群眾滿意?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、工作機構(gòu)建設(shè)情況

1、組織機構(gòu)。5月，區(qū)政府召開政府常務(wù)會議，明確成立以區(qū)長任組長的校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，區(qū)教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人，此外明確區(qū)交通局、區(qū)交警大隊每周安排一名工作人員到區(qū)校車辦上班一天。

2、運營模式。我區(qū)采取的是農(nóng)村客運和校車雙軌運行的模式。即已開通農(nóng)村客運線路車的地區(qū)，學(xué)生乘坐農(nóng)村客運線路車上下學(xué)，客運線路車不能覆蓋地區(qū)，學(xué)生乘坐校車上下學(xué)。幼兒園原則上要求就近入園，家長接送，確需提供園車服務(wù)的，由幼兒園自備園車接送。

3、管理機制。農(nóng)村客運線路車由區(qū)汽運公司管理。校車由區(qū)校車辦負(fù)責(zé)管理。區(qū)校車辦與市宏遠(yuǎn)校車服務(wù)公司簽訂合作協(xié)議，將全區(qū)學(xué)生專用校車（20臺）統(tǒng)一歸口到市校車公司管理。管理費用由區(qū)財政統(tǒng)一支付。

二、非專用校車改裝情況

我區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生統(tǒng)一乘坐專用校車，均為暑假期間購置，無非專用校車接送學(xué)生行為。幼兒園多數(shù)為改裝的非專用校車。截止到9月中旬，全區(qū)共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車，均在長沙梅花客車廠改裝，有改裝合格證，全部完成落戶手續(xù)。但由于目前正在抓緊校車駕駛?cè)藢徟ぷ?，而校車駕駛?cè)嗽S可為校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)的前置條件，因此校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)尚未啟動。

三、違法違規(guī)查處情況

區(qū)校車辦堅持每周定期上路執(zhí)法，會同交警、交通、安監(jiān)部門對學(xué)生接送車輛進(jìn)行整治。同時，在各學(xué)校和村組設(shè)立舉報電話，對學(xué)生接送車輛進(jìn)行突擊檢查。目前，共查處非法接送學(xué)生的社會車輛4臺，超載接送學(xué)生校車5臺次。通過查處，全區(qū)現(xiàn)階段

校車安全管理自查報告3

當(dāng)前正值疫情關(guān)鍵階段，以切實維護(hù)中小學(xué)生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé)，全面排查、集中整治”的'原則，進(jìn)一步增強做好當(dāng)前校車安全工作的緊迫感、責(zé)任感，加強疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學(xué)生行為進(jìn)行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預(yù)防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

通過加強校車安全管理，進(jìn)一步規(guī)范校車交通安全管理工作，不斷增強廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，有效整治非法接送學(xué)生車輛，堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為，堅決消除各類不安全隱患，堅決防止校車安全事故的發(fā)生。

一、校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

成員：

校車運行基本情況

現(xiàn)有在校生614人，17個教學(xué)班，教師56人。

學(xué)生上下學(xué)方式有以下四種：

步行回家，離家近且學(xué)生比較大的，一部分學(xué)生步行上下學(xué)；

家長騎車（三輪車、摩托車、電動車、自行車）接送上下學(xué)。

家長開汽車接送學(xué)生上下學(xué)。經(jīng)查，家長接送學(xué)生上下學(xué)的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報廢車輛。

校車接送上下學(xué)，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：

1、車號：

線路：

二、校車管理情況：

學(xué)年初，召開校車專題會議，學(xué)校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護(hù)導(dǎo)員參加。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，加強安全管理溝通。每天早晨，校車接學(xué)生上學(xué)，進(jìn)行測溫，消毒然后上車。到校時，學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、保安員簽名并查點學(xué)生。下午放學(xué)，乘坐校車的學(xué)生在籃球場分車集合，護(hù)導(dǎo)員根據(jù)花名冊點名清點人數(shù)，進(jìn)行測溫、消毒，間隔一米排隊上車，值班領(lǐng)導(dǎo)與護(hù)導(dǎo)員交接簽字留底存檔。

學(xué)校加強校車運營管理，做好學(xué)年校車清單，體現(xiàn)學(xué)生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話，體現(xiàn)駕駛員護(hù)導(dǎo)員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外，學(xué)校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群，及時溝通信息。

學(xué)校加強道路交通安全教育，教育和訓(xùn)練學(xué)生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓行駛車輛，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。同時“小手拉大手”，每個學(xué)生都是小小安全宣傳員，學(xué)生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進(jìn)一步強化安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生，共同做好預(yù)防道路交通事故的工作。學(xué)校每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全演練，效果良好。

三、存在問題

1、加強管理，禁止個別家長進(jìn)入放學(xué)大門口緩沖區(qū)以內(nèi)（黃線內(nèi)）。加強多方面教育和管理。

2、加強校車運營管理，疫情期間，加強測溫、消毒管理。

3、進(jìn)一步規(guī)范運營時間管理，確保護(hù)導(dǎo)員、駕駛員、學(xué)生家長、學(xué)生、教師統(tǒng)一要求，密切配合。

第三篇：校車安全管理自查報告

校車安全管理自查報告1

暑假及秋季開學(xué)前后，我區(qū)認(rèn)真貫徹落實省、市校車安全管理相關(guān)要求，全面推行校車專營模式，全區(qū)共購置專用校車27臺，改裝非專用校車42臺，完成校車駕駛?cè)藢徟?3人，目前全區(qū)校車運行正常，群眾滿意?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、工作機構(gòu)建設(shè)情況

1、組織機構(gòu)。5月，區(qū)政府召開政府常務(wù)會議，明確成立以區(qū)長任組長的校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，區(qū)教育局長任辦公室主任。目前校車辦安排工作人員3人，此外明確區(qū)交通局、區(qū)交警大隊每周安排一名工作人員到區(qū)校車辦上班一天。

2、運營模式。我區(qū)采取的是農(nóng)村客運和校車雙軌運行的模式。即已開通農(nóng)村客運線路車的地區(qū)，學(xué)生乘坐農(nóng)村客運線路車上下學(xué)，客運線路車不能覆蓋地區(qū)，學(xué)生乘坐校車上下學(xué)。幼兒園原則上要求就近入園，家長接送，確需提供園車服務(wù)的，由幼兒園自備園車接送。

3、管理機制。農(nóng)村客運線路車由區(qū)汽運公司管理。校車由區(qū)校車辦負(fù)責(zé)管理。區(qū)校車辦與市宏遠(yuǎn)校車服務(wù)公司簽訂合作協(xié)議，將全區(qū)學(xué)生專用校車（20臺）統(tǒng)一歸口到市校車公司管理。管理費用由區(qū)財政統(tǒng)一支付。

二、非專用校車改裝情況

我區(qū)義務(wù)教育階段學(xué)生統(tǒng)一乘坐專用校車，均為暑假期間購置，無非專用校車接送學(xué)生行為。幼兒園多數(shù)為改裝的非專用校車。截止到9月中旬，全區(qū)共改裝非專用校車42臺.所有非專用校車，均在長沙梅花客車廠改裝，有改裝合格證，全部完成落戶手續(xù)。但由于目前正在抓緊校車駕駛?cè)藢徟ぷ鳎＼囻{駛?cè)嗽S可為校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)的前置條件，因此校車標(biāo)示標(biāo)牌核發(fā)尚未啟動。

三、違法違規(guī)查處情況

區(qū)校車辦堅持每周定期上路執(zhí)法，會同交警、交通、安監(jiān)部門對學(xué)生接送車輛進(jìn)行整治。同時，在各學(xué)校和村組設(shè)立舉報電話，對學(xué)生接送車輛進(jìn)行突擊檢查。目前，共查處非法接送學(xué)生的.社會車輛4臺，超載接送學(xué)生校車5臺次。通過查處，全區(qū)現(xiàn)階段

校車安全管理自查報告2

當(dāng)前正值疫情關(guān)鍵階段，以切實維護(hù)中小學(xué)生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé)，全面排查、集中整治”的原則，進(jìn)一步增強做好當(dāng)前校車安全工作的緊迫感、責(zé)任感，加強疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學(xué)生行為進(jìn)行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預(yù)防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

通過加強校車安全管理，進(jìn)一步規(guī)范校車交通安全管理工作，不斷增強廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，有效整治非法接送學(xué)生車輛，堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為，堅決消除各類不安全隱患，堅決防止校車安全事故的發(fā)生。

一、校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

成員：

校車運行基本情況

現(xiàn)有在校生614人，17個教學(xué)班，教師56人。

學(xué)生上下學(xué)方式有以下四種：

步行回家，離家近且學(xué)生比較大的，一部分學(xué)生步行上下學(xué)；

家長騎車（三輪車、摩托車、電動車、自行車）接送上下學(xué)。

家長開汽車接送學(xué)生上下學(xué)。經(jīng)查，家長接送學(xué)生上下學(xué)的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報廢車輛。

校車接送上下學(xué)，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：

1、車號：

線路：

二、校車管理情況：

學(xué)年初，召開校車專題會議，學(xué)校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護(hù)導(dǎo)員參加。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，加強安全管理溝通。每天早晨，校車接學(xué)生上學(xué)，進(jìn)行測溫，消毒然后上車。到校時，學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、保安員簽名并查點學(xué)生。下午放學(xué)，乘坐校車的學(xué)生在籃球場分車集合，護(hù)導(dǎo)員根據(jù)花名冊點名清點人數(shù)，進(jìn)行測溫、消毒，間隔一米排隊上車，值班領(lǐng)導(dǎo)與護(hù)導(dǎo)員交接簽字留底存檔。

學(xué)校加強校車運營管理，做好學(xué)年校車清單，體現(xiàn)學(xué)生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話，體現(xiàn)駕駛員護(hù)導(dǎo)員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外，學(xué)校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群，及時溝通信息。

學(xué)校加強道路交通安全教育，教育和訓(xùn)練學(xué)生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓行駛車輛，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。同時“小手拉大手”，每個學(xué)生都是小小安全宣傳員，學(xué)生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進(jìn)一步強化安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生，共同做好預(yù)防道路交通事故的工作。學(xué)校每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全演練，效果良好。

三、存在問題

1、加強管理，禁止個別家長進(jìn)入放學(xué)大門口緩沖區(qū)以內(nèi)（黃線內(nèi)）。加強多方面教育和管理。

2、加強校車運營管理，疫情期間，加強測溫、消毒管理。

3、進(jìn)一步規(guī)范運營時間管理，確保護(hù)導(dǎo)員、駕駛員、學(xué)生家長、學(xué)生、教師統(tǒng)一要求，密切配合。

校車安全管理自查報告3

為了進(jìn)一步落實市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將情況匯報如下：

一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動。

集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

二．強化責(zé)任，加強領(lǐng)導(dǎo)

幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各班責(zé)任教師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。

三．發(fā)現(xiàn)問題，及時整改

我園每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看 安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈

我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對

照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

我園高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進(jìn)行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

（一）強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機、跟車?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀明確各自責(zé)任。

對校車駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車責(zé)任書，增強安全意識、責(zé)任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘３塑囉涗洝?/p>

（二）幼兒園嚴(yán)格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認(rèn)真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度，認(rèn)真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送，跟車的教師要負(fù)責(zé)到底，安全無誤地將幼兒送到家。

第四篇：小學(xué)校車安全自查報告

小學(xué)校車安全自查報告

小學(xué)校車安全自查報告1

根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學(xué)校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：

一．提高校車安全責(zé)任意識

我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議，我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

二.及時整改存在問題。

1.為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責(zé)任狀。校長與校車負(fù)責(zé)人、校車負(fù)責(zé)人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責(zé)任狀；學(xué)校與乘車學(xué)生家長也簽訂了安全責(zé)任狀。

2.我校每學(xué)期都對校車都進(jìn)行了及時的保養(yǎng)和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

3.通過增加趟次，解決了部分線路的'學(xué)生超員問題。

4.學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為。

5.每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。

6.每天學(xué)生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

三．建立健全長效機制

校車安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全接送，規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實處。

小學(xué)校車安全自查報告2

我校高度重視安全工作，認(rèn)真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實。為了進(jìn)一步落實教育局對學(xué)校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學(xué)生的安全意識，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長，我校針對自身情況進(jìn)行自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

一．提高認(rèn)識，積極發(fā)動

9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

二．強化責(zé)任，加強領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

各班責(zé)任教師、

值班教師，負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的.安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。

三．發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

我校每學(xué)期都對校車進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。

我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育學(xué)生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘

車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學(xué)生乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動迅速，對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

小學(xué)校車安全自查報告3

為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn)，根據(jù)上級的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

為了保證活動長期有序的開展，學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。

組長：姚敬東

副組長：高振科（學(xué)校法制副校長）劉立

組員：盧瑞潔李玲吳雪玲蒲小霞

李芳邢瑞彬姚林虎領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任，確保學(xué)校交通安全工作有序開展。

二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識

學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，并以此為載體全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。

1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。

2、每學(xué)期都邀請法制副校長到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法，利用大量的交通事故的事實，教育學(xué)生樹立法律意識，遵守交通法規(guī)，堅持做到學(xué)生下學(xué)排隊回家，各路隊配合路隊干部指揮路隊工作，確保出行安全。

3、利用學(xué)校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。

4、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識”教育活動，通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式，使安全工作取得了顯著成效。

三、完善制度，強化管理

為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的'統(tǒng)一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責(zé)任到人，并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”，強化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落。

四、立足防范，變“堵”為“疏”

吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn)，我校一直堅持“教育為重，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個月都組織學(xué)校各部門對學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)?？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

經(jīng)過以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體師生的共同努力下，實現(xiàn)了無教職工違法犯罪，無在校學(xué)生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責(zé)任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強化學(xué)生思想道德建設(shè)，落實各項規(guī)章制度，為確保學(xué)校安全穩(wěn)定，培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。

小學(xué)校車安全自查報告4

當(dāng)前正值疫情關(guān)鍵階段，以切實維護(hù)中小學(xué)生、幼兒的生命安全為核心，按照“屬地管理、各負(fù)其責(zé)，全面排查、集中整治”的原則，進(jìn)一步增強做好當(dāng)前校車安全工作的緊迫感、責(zé)任感，加強疫情期間的校車安全管理，對校車交通安全違法行為和非法營運車輛接送學(xué)生行為進(jìn)行全面排查，建立健全校車和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預(yù)防校車交通安全事故，確保我校安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

通過加強校車安全管理，進(jìn)一步規(guī)范校車交通安全管理工作，不斷增強廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，有效整治非法接送學(xué)生車輛，堅決消除校車超速、超員、不按審批路線運行等違法行為，堅決消除各類不安全隱患，堅決防止校車安全事故的'發(fā)生。

一、校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：

成員：

校車運行基本情況

現(xiàn)有在校生614人，17個教學(xué)班，教師56人。

學(xué)生上下學(xué)方式有以下四種：

步行回家，離家近且學(xué)生比較大的，一部分學(xué)生步行上下學(xué)；

家長騎車（三輪車、摩托車、電動車、自行車）接送上下學(xué)。

家長開汽車接送學(xué)生上下學(xué)。經(jīng)查，家長接送學(xué)生上下學(xué)的都是私家車，不存在以營利為目的，出租車性質(zhì)的接送車輛。不存在報廢車輛。

校車接送上下學(xué)，共136人。本校校車5輛，乘車情況如下：

1、車號：

線路：

二、校車管理情況：

學(xué)年初，召開校車專題會議，學(xué)校校長、副校長、安全辦主任、保安員，校車駕駛員、護(hù)導(dǎo)員參加。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，加強安全管理溝通。每天早晨，校車接學(xué)生上學(xué)，進(jìn)行測溫，消毒然后上車。到校時，學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)、保安員簽名并查點學(xué)生。下午放學(xué)，乘坐校車的學(xué)生在籃球場分車集合，護(hù)導(dǎo)員根據(jù)花名冊點名清點人數(shù)，進(jìn)行測溫、消毒，間隔一米排隊上車，值班領(lǐng)導(dǎo)與護(hù)導(dǎo)員交接簽字留底存檔。

學(xué)校加強校車運營管理，做好學(xué)年校車清單，體現(xiàn)學(xué)生的如下信息：姓名、性別、班級、村居、家長聯(lián)系電話，體現(xiàn)駕駛員護(hù)導(dǎo)員姓名、聯(lián)系電話等信息。便于查對聯(lián)系。此外，學(xué)校分管校長、安全辦主任成立校車管理微信群，及時溝通信息。

學(xué)校加強道路交通安全教育，教育和訓(xùn)練學(xué)生文明乘車、安全乘車，自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓行駛車輛，使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)自身交通安全。同時“小手拉大手”，每個學(xué)生都是小小安全宣傳員，學(xué)生提醒帶動家長加強道路交通安全意識。通過致家長的一封信、家長會等形式提醒家長進(jìn)一步強化安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識，不乘坐不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生，共同做好預(yù)防道路交通事故的工作。學(xué)校每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全演練，效果良好。

三、存在問題

1、加強管理，禁止個別家長進(jìn)入放學(xué)大門口緩沖區(qū)以內(nèi)（黃線內(nèi)）。加強多方面教育和管理。

2、加強校車運營管理，疫情期間，加強測溫、消毒管理。

3、進(jìn)一步規(guī)范運營時間管理，確保護(hù)導(dǎo)員、駕駛員、學(xué)生家長、學(xué)生、教師統(tǒng)一要求，密切配合。

小學(xué)校車安全自查報告5

安全大于天，生命重如山。校園安全工作關(guān)乎廣大師生的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)教育改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局，決定億萬家庭的幸福和諧。為做好學(xué)校安全穩(wěn)定工作，維護(hù)教育系統(tǒng)良好形象，建設(shè)平安校園。學(xué)校建立健全各項管理規(guī)章制度，強化安全防范措施，分責(zé)到人，全面建設(shè)校園安全風(fēng)險防控體系。結(jié)合學(xué)校實際進(jìn)行自查工作，現(xiàn)將情況匯報如下：

一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。

學(xué)校在接到《緊急通知》后，立即召開了校委會安全工作專項會議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會議，會上，李校長認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會議精神，并結(jié)合我校的實際，講了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號，要求大家充分認(rèn)識“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時時想安全，處處抓安全的良好工作局面。

二、檢查落實情況

(一)各項“軟件”檢查情況:

1、學(xué)校成立了以校長為組長，分管副校長為到組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)組.由副組長負(fù)責(zé)處理日常業(yè)務(wù)，做到分工明確，責(zé)任到人。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組,防火組織，教學(xué)安全管理組織，疾病預(yù)防組織，突發(fā)事件應(yīng)急組織等，都已落實，沒有遺漏的區(qū)域。

2、學(xué)校和各處室、各年級段、各學(xué)科教師簽定《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》,和學(xué)生家長簽定《安全工作責(zé)任書》，明確學(xué)校、學(xué)生、家長的各自安全責(zé)任。

3、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)組每月認(rèn)真對學(xué)校安全工作開展大檢查。存在隱患及時排除,不能排除的及時匯報和請示主要領(lǐng)導(dǎo)。

4、學(xué)校每學(xué)年都制定《安全工作計劃》、《安全工作預(yù)案》、《安全工作總結(jié)》。

5、為確保學(xué)校安全工作萬無一失,制定了“關(guān)于學(xué)校安全工作的意見”，“學(xué)生“一安全”常規(guī)”，把學(xué)校校長，班主任確定為校、班安全工作第一責(zé)任人，分管安全工作的副校長確定為安全工作直接責(zé)任人

6、各種規(guī)章制度健全，學(xué)校建立了安全檢查月匯報制度,安全責(zé)任追究制度，上放學(xué)行走規(guī)則，防火制度，安全保衛(wèi)制度，節(jié)假日值班制度，安全用電制度,學(xué)生上課請假制度，勞動安全制度，課間管理制度等各項規(guī)定以及各部門的安全工作相關(guān)要求。

此外，每月召開專題會議一次，學(xué)校每周周會,值周領(lǐng)導(dǎo)講本同工作要點的第一點就是學(xué)校安全工作，讓全體師生明確“學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

(二)安全工作的實效檢查情況:

1、安全工作情況:安全必須時時抓得緊，處處不放松,正所謂安全無小事。所以學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深知:安全工作僅有規(guī)章制度是不夠的，必須狠抓、重抓，一抓到底，屬于領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的安全工作，必須模范的作好，給全體教師作出榜樣。從學(xué)校的定期和不定期的檢查情況看，各領(lǐng)導(dǎo)的安全工作及時到位，認(rèn)真負(fù)責(zé),圓滿的完成了階段性的安全管理工作，有力的帶動了全校的安全工作。

2、防火防盜情況:實現(xiàn)了所有損壞的門窗，玻璃不過夜;校園大門、后門、辦公室門、教室門窗都能按時開關(guān)。開學(xué)前對微機室、實驗室、倉庫等重要部門的門窗,又重進(jìn)行了加固。微機室消防器械保管完好,并進(jìn)行了定期檢修，存放位置科學(xué)合理，做到了隨時可用。

3、教學(xué)安全情況：加強校內(nèi)學(xué)生活動的安全工作，要求教師對學(xué)生進(jìn)行安全教育,不做危險性游戲。學(xué)校舉行集體活動或體育課,教師要工作到位，思想集中,嚴(yán)格督促學(xué)生的動作規(guī)范，方法科學(xué)。體育教師能隨時掌握體育器材和設(shè)施的損壞情況，加強告知學(xué)生家長并及時送醫(yī)院治療。

4、用電安全的檢查情況：本學(xué)期，本著安全用電、節(jié)約用電的原則，對全校的用電情況實行嚴(yán)格管理。從對班級學(xué)生和和其他相關(guān)用電人員調(diào)查表明,負(fù)責(zé)后勤領(lǐng)導(dǎo)和教師每周都能對全校的開關(guān)、燈具、電器、線路等檢查。

5、治安保衛(wèi)檢查情況:學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員能及時到崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)，充分起到了學(xué)校安全第一道防線的作用。

6、安全教育和宣傳的檢查情況：學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)分管下的安全工作全部按計劃完成，效果較好。堅持大會強調(diào)，小會提示，始終以按時檢查和不定時抽查相結(jié)合的方式，依據(jù)“責(zé)任追究制度”全面管理學(xué)校的'安全工作。安全管理辦公室具體負(fù)責(zé)安全教育和宣傳,充分利用現(xiàn)有條件，以廣播、板報、班會、通報、集體講座等形式，按計劃完成了階段性工作、增強全校師生安全意識，有力的推動的全校的安全工作，并做了圖文并貌的記載，以便備案檢查，進(jìn)一步總結(jié)整改。

三、認(rèn)真檢查，督促整改

(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對學(xué)校涉及安全的各個方面進(jìn)行自查。

1.學(xué)校安全管理制度建設(shè)及落實方面自查

制度是落實的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了各項安全管理制度和多項應(yīng)急預(yù)案，建立了安全工作檔案。學(xué)校實行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過建章立制使學(xué)校安全教育活動制度化。

2.門衛(wèi)管理方面自查

我校有詳細(xì)的門衛(wèi)值班管理制度，有專業(yè)人員進(jìn)行門衛(wèi)值班，對來校人員、車輛進(jìn)行出入登記，落實良好；有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員，統(tǒng)一配備了警用器械，在校園內(nèi)重點進(jìn)行夜間巡邏；從周一到周日，天天有校級領(lǐng)導(dǎo)帶班，中層領(lǐng)導(dǎo)值班，在學(xué)生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點時間段進(jìn)行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無安全事故發(fā)生。

3.飲食管理方面自查

學(xué)校食堂有健全的一系列制度，落實詳實。炊管人員均持健康證上崗。食堂設(shè)施配備良好，操作間及餐廳整潔衛(wèi)生，食品采購、加工全部定點，保證食物不過期不污染。學(xué)生飯菜實行午餐24小時留樣，以備檢查。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格，飲用水質(zhì)量無問題。

4.校舍安全情況自查

我校所有建筑物均為新建，不存在危墻，危房等安全隱患。每座教學(xué)樓兩側(cè)樓梯均設(shè)有上下樓安全提示，學(xué)校北側(cè)水塘邊設(shè)有禁止下塘等警告鐵牌。 6.學(xué)校周邊安全情況自查

我校周邊不存在網(wǎng)吧，報刊點，非法小賣部等能對學(xué)生造成不良影響的場所，學(xué)校周邊安全狀況良好。

7.學(xué)生乘車安全管理情況自查

我校不存在租用不具備校車營運資格車輛現(xiàn)象，同時定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全乘車，平安返家。 (二)存在的問題及對策

1.針對我校校園較大的實際情況，，下一步要繼續(xù)加強校園安全巡邏，夜間護(hù)校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。

2.我校大門口道路較窄，學(xué)生上下學(xué)人員較多，存在交通隱患。學(xué)校加強安全教育同時，及時與交警部門聯(lián)系，尋找解決辦法。

總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實，安全措施也比較到位，我們在今后的工作中將繼續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。

第五篇：校車管理自查報告

畢武莊小學(xué)學(xué)生接送車管理自查報告

為了進(jìn)一步強化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實上級安全工作會議精神，消除校車安全隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視，強化措施，狠抓落實，責(zé)任到人，對學(xué)生乘車進(jìn)行全面教育，對司機、跟車安全員、站點安全員定期進(jìn)行培訓(xùn)，制定了具體的整改措施。現(xiàn)將情況匯報如下：

一、接送車現(xiàn)狀

我校共有政府統(tǒng)一配備的接送車六輛。司機6名，均為a1駕照，身體、年齡等均符合要求。跟車安全員6名。乘車學(xué)生584人。分別來自畢武莊片13個村。共設(shè)15個站點，每個站點設(shè)一名站點安全員。三輛車接送各跑二趟，三輛校車接送各跑三趟。

二、采取的整改措施

(一)、全面開展車輛管理制度

1、加強車輛的監(jiān)管：嚴(yán)格落實日常檢修制度。堅持每天出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，以保證車輛車況正常，符合安全規(guī)定。

2、加強駕駛員的管理：嚴(yán)格資格審查，從身體、年齡、駕駛技術(shù)、思想品德方面全面考核，并做到“五禁”：嚴(yán)禁酒后駕駛；嚴(yán)禁無照駕駛；嚴(yán)禁疲勞駕駛；嚴(yán)禁超速駕駛；嚴(yán)禁超員駕駛。

3、保障接送車工作秩序：學(xué)校與乘車學(xué)生家長、司機、跟車安全員、站點安全員分別簽訂了責(zé)任狀和協(xié)議，落實了責(zé)任，進(jìn)一步規(guī)范了接送車的秩序。

4、進(jìn)一步落實了安全措施：制定了校車管理制度，建立臺賬，規(guī)范使用一車一檔。校車管理日志、教師接車日志、駕駛員行車日志等。做到了家長與站點、站點與校車、校車與學(xué)校的無縫交接。

（二）、開展安全教育：

1、定期和不定期的對司機、跟車安全員、站點安全員進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，堅持定期每月一次，如果特殊情況隨機不定期召開。

2、對學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，做到排隊候車，按順序上下車，對號入座，文明乘車。

3、定期對乘車學(xué)生進(jìn)行候車、安全乘車演練。

（三）、完善應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案。遇雪、霧等惡劣天氣，學(xué)?？刹扇⊥＿\學(xué)生上下學(xué)，調(diào)整上課時間。

三、存在問題：

1、乘車學(xué)生多，車輛少，車輛跑的趟數(shù)多，顯得時間緊。

2、畢武莊集、高家莊集堵車現(xiàn)象時常發(fā)生，致使值班教師和乘車學(xué)生等候時間過長。

3、鄉(xiāng)間道路狹窄。