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      鐵路實(shí)驗(yàn)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

      時間:2019-05-11 22:55:36下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:鐵路實(shí)驗(yàn)專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

      專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

      張偉

      我在2008年底來到包西鐵路,并組建項(xiàng)目部試驗(yàn)室,做好原材料(水泥、砂、石、鋼筋等)、路基、混凝土等的試驗(yàn)檢測工作,在工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

      本人所在項(xiàng)目部主要有路基、橋、涵工程,試驗(yàn)檢測項(xiàng)目頗多。

      一、原材料

      本段工程需要澆筑大量的混凝土,水泥、砂、石等材料消耗量大,原材料的質(zhì)量對澆筑好的混凝土質(zhì)量至關(guān)重要,因此把好原材料關(guān)是重中之重。

      1、水泥

      我們使用的是由業(yè)主指定的冀東水泥。冀東水泥是國內(nèi)知名的水泥生產(chǎn)商,其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,但仍然要嚴(yán)格按照GB175-2007的規(guī)定對進(jìn)場的水泥進(jìn)行檢測。水泥進(jìn)場之后,立即取樣檢測其細(xì)度、安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量等,做好40×40×160mm的膠砂試件,養(yǎng)護(hù)至3d、28d齡期,測其抗折抗壓強(qiáng)度,對達(dá)不到要求的判定為不合格。

      2、河砂

      砂是產(chǎn)于陜西東面的吳堡縣,質(zhì)量較好。對進(jìn)場的砂不超過400m3取樣做一次檢測,檢測的項(xiàng)目有三大密度(表觀密度、堆積密度、緊密密度)、級配、含泥量、泥塊含量、輕物質(zhì)含量、云母含量等。

      3、碎石

      使用的碎石產(chǎn)于山西柳林,為三級配:5~10mm、10~20mm、16~31.5mm。碎石要檢測的項(xiàng)目有三大密度、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、級配、壓碎值指標(biāo)等。

      4、鋼筋及鋼筋焊接接頭

      鋼筋由局指統(tǒng)一訂購,生產(chǎn)商主要是河南濟(jì)源和陜西龍門。鋼筋主要是檢測其屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,對達(dá)不到規(guī)范要求強(qiáng)度的嚴(yán)禁使用。

      除這用量最大的幾種種材料外,還要使用減水劑、粉煤灰等外加劑和特材,這些材料則委托中心試驗(yàn)室代為檢測,對不合格的材料不能用于施工中

      二、路基

      鎮(zhèn)川改線段有超過7km的路基,做好路基的試驗(yàn)檢測,保證路基的壓實(shí)質(zhì)量,對該段工程意義重大。

      路基開始填筑前要做填料的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),確定該填料能達(dá)到的最大干密度和最佳含水率,用于指導(dǎo)路基填筑。

      全段路基開始填筑前,先選出一段路基作為路基試驗(yàn)段,以確定路基填筑達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求所需的碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)等,用于指導(dǎo)全段路基的施工。

      路基嚴(yán)格按照四區(qū)段(填土→平整→碾壓→檢驗(yàn)),八流程(施工準(zhǔn)備測量、放線→基底處理→分層填筑→鋪攤平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡修整)分層填筑施工。

      路基每層填筑厚度30cm左右,每層填筑完成后,對其壓實(shí)度進(jìn)

      行檢測,檢測項(xiàng)目主要有兩個:壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)。壓實(shí)系數(shù)采用灌砂法,每50m一個斷面,每個斷面3個點(diǎn)的頻率進(jìn)行檢測;地基系數(shù)采用K30平板荷載試驗(yàn),每50m一個斷面,每個斷面2個點(diǎn)的頻率進(jìn)行檢測。對壓實(shí)度不合格的需繼續(xù)碾壓,直至合格為止。

      三、涵洞

      涵洞開挖后,按設(shè)計進(jìn)行片石換填和三七灰土換填。三七灰土換填好后,采用輕型動力觸探法進(jìn)行地基承載力檢測,如果達(dá)不到設(shè)計值,則需繼續(xù)對灰土進(jìn)行碾壓,直到合格。

      四、橋

      橋的試驗(yàn)檢測主要是鉆樁泥漿的比重、含砂量、粘度。如果泥漿各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)不到要求,則可能造成塌孔、斷樁等事故。該三項(xiàng)指標(biāo)可用泥漿比重計、泥漿含砂量計、泥漿粘度計檢測。

      五、混凝土

      在工程建設(shè)中,混凝土的質(zhì)量至關(guān)重要,因此把對混凝土的檢測和控制置于首位。要保證混凝土的質(zhì)量,原材料的質(zhì)量最為關(guān)鍵,對原材料的檢測前已總結(jié)。之后就是選好配合比,配合比的選取即要能達(dá)到設(shè)計要求,又要盡量降低成本?;炷翝仓r則要勤到攪拌站,勤到現(xiàn)場。要嚴(yán)格執(zhí)行配合比,每次開盤前做好砂石料的含水率試驗(yàn),即時修改用水量,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產(chǎn)控制記錄。攪拌好的每批混凝土都做好標(biāo)準(zhǔn)試件,現(xiàn)場做好同條件養(yǎng)護(hù)的試件,達(dá)到規(guī)定齡期后,檢測試件的強(qiáng)度,并對混凝土的等級、生產(chǎn)時間、批次進(jìn)行評定,嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量。

      上述是我在包西鐵路的試驗(yàn)工作總結(jié),在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù),在以后的工作中也將繼續(xù)學(xué)習(xí),鉆研工作技能,提高自己的工作水平。

      ×××項(xiàng)目部××××年××月××日

      第二篇:鐵路橋梁工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

      鐵路橋梁工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)目錄第一章工作簡歷????????????????????2第二章專業(yè)工程工作總結(jié)????????????????22.1積極推廣使用“四新”技術(shù),營造建筑精品?????22.2努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作???????42.3適應(yīng)時代發(fā)展的需要,不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識??4第三章工作小結(jié)???????????????????5第一章:工作簡歷1.1冉大千,現(xiàn)年31歲,漢族,2005年1月分配到中鐵六局**鐵建工作,2006年6月參加全國成人高考考入**工業(yè)大學(xué)道路橋梁工程專業(yè)學(xué)習(xí),2010年1月畢業(yè),學(xué)制三年。自從2005年參加工作以來,參加了大秦鐵路重載安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)工程、北同蒲鐵路隔離柵欄封閉安全防護(hù)工程、平朔鐵路專用線店坪萬噸改造工程、平朔鐵路專用線工程,**大唐國際豐潤熱電廠鐵路專用線工程,**建投**熱電廠鐵路專用線等工程的建設(shè)。1.22010年3月被聘任為技術(shù)員,在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備”,對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。,遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,圓滿完成工作任務(wù),維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。

      第三篇:專業(yè)技術(shù)(鐵路橋涵主管)工作總結(jié)

      一、個人簡述

      本人1999年畢業(yè)于包頭鐵路工程學(xué)校,同年參加工作。先后在天津薊縣項(xiàng)目部、太原鐵建一公司、北京竇店項(xiàng)目部、山東竹曲高速項(xiàng)目部、北同蒲二線項(xiàng)目部和長晉高速項(xiàng)目部從事技術(shù)工作,期間自學(xué)大專(太原理工大學(xué),XX年畢業(yè))、大本(天津大學(xué)土木工程系,XX年畢業(yè))。

      二、XX工作情況

      (一)XX始,在山東膠濟(jì)指揮部從事技術(shù)工作,擔(dān)任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有:

      1、復(fù)核橋涵主要工程量

      (1)由于不直接參與施工,且復(fù)核量大。首先是熟悉設(shè)計圖紙,熟知各類型結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)情況,按照部位、類別進(jìn)行計算;

      (2)為了保證計算的正確及有效性,利用電子表格建立計算公式,不同結(jié)構(gòu)物同一部位的工程量,只需輸入一次公式,然后把計算數(shù)據(jù)按照結(jié)構(gòu)建名分單元輸入;

      (3)工程量計算完畢后,根據(jù)已接收到的設(shè)計圖紙,將砼、鋼筋、漿砌片石及其他附屬材料的設(shè)計用量與計算數(shù)據(jù)進(jìn)行比較;

      (4)將比較結(jié)果交于總工程師,由其負(fù)責(zé)與設(shè)計院聯(lián)系解決量差問題。

      2、配合編制總體施工組織

      根據(jù)總體工期安排,按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案,對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。

      編制主要工序的施工工藝,配套機(jī)械設(shè)備及人力數(shù)量。

      3、向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導(dǎo)書

      根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導(dǎo)書。如:大體積砼作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書及鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書等。

      4、審核橋涵專項(xiàng)施工組織及開工報告

      (1)由作業(yè)隊根據(jù)總體施工組織,編制標(biāo)段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報告;

      (2)對施工組織及開工報告進(jìn)行審核,確定內(nèi)容完整,方案合理后,進(jìn)行簽認(rèn)手續(xù)。

      5、現(xiàn)場檢查

      (1)不定期的到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,針對施工組織中重點(diǎn)、難點(diǎn)工序重點(diǎn)旁站,并組織其他作業(yè)隊有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn);

      (2)對作業(yè)隊提出的現(xiàn)場有關(guān)工程與設(shè)計圖紙不吻合或是相矛盾的,及時到現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)。并向甲方和設(shè)計院分別上報工作聯(lián)系單,并督促其回復(fù)。

      6、工程變更

      (1)現(xiàn)場出現(xiàn)工程量與設(shè)計不符時,需向甲方提出申請,要求其組織設(shè)計、監(jiān)理共同在現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn),形成會議紀(jì)要;

      (2)根據(jù)會議紀(jì)要,做出變更設(shè)計。辦理各單位的審批手續(xù)。

      (二)具體完成工作

      1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復(fù)核工作;

      2、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵施工組織和開工報告的審批及簽認(rèn)工作;

      3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更,辦理各項(xiàng)及簽認(rèn)共完成三十三項(xiàng);

      4、編制專項(xiàng)工程施工方案,包括涵洞復(fù)合注漿施工方案、接長涵拆改方案、公路架梁機(jī)利用鐵路線架梁方案、新建客線及既有線綠化方案等;

      5、編制各類工程作業(yè)指導(dǎo)書,包括大體積砼施工作業(yè)指導(dǎo)書、鋼筋施工作業(yè)指導(dǎo)書、架梁作業(yè)指導(dǎo)書、鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書、梁橋墩臺施工作業(yè)指導(dǎo)書等;

      6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題,必要時和設(shè)計院及甲方進(jìn)行溝通,適當(dāng)進(jìn)行變更調(diào)整,以形成對施工有利的條件。

      三、XX工作總結(jié)

      經(jīng)過一年的工作,就個人而言,在管理及統(tǒng)籌計劃方面收獲不少。

      (一)首先,指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主,實(shí)作為輔,對外為主、對內(nèi)為輔的。

      1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分,而是工作的側(cè)重點(diǎn)。雖然有些工作是輔助性的,可是較以往的項(xiàng)目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說工程量的復(fù)核,作為主管工程師是在接到設(shè)計圖紙后,復(fù)核無誤后開始進(jìn)行工程量的復(fù)核,工作重點(diǎn)在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計院進(jìn)行再次核對,確實(shí)屬于設(shè)計誤差后,督促設(shè)計院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進(jìn)入總施工概算中,輔助部分是需要將工程量快速準(zhǔn)確的計算出,而這個工作看似簡單,實(shí)際確是任務(wù)量極大又需要速度的,對于只有幾人的指揮部技術(shù)科,作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。

      2、為了提高速度降低錯誤發(fā)生率,除了在主觀上提高認(rèn)識,加強(qiáng)責(zé)任心外,主要是利用現(xiàn)代化的計算工具,電腦。通過電子表格工具編輯不同的計算公式,將相同結(jié)構(gòu),同一部位的工程量只改變每座結(jié)構(gòu)物的變化參數(shù),再確定公式無誤后,便能很快的將全部工程量算出。

      3、這樣一來,效率較以往大大的提高了,控制錯誤率的重點(diǎn)也縮小了,只是對照圖紙檢查輸入的參數(shù)和公式編輯的正確性即可。

      (二)其次,根據(jù)工期,緊抓重點(diǎn)。

      1、根據(jù)控制工期,對結(jié)構(gòu)關(guān)鍵、特殊部位進(jìn)行現(xiàn)場檢查,結(jié)構(gòu)物的首要重點(diǎn)是幾何尺寸和相對位置,對于主要交通框架涵和橋梁樁基礎(chǔ)的位置控制是至關(guān)重要的。

      2、再有便是預(yù)埋件位置,由于工期緊,任務(wù)重。許多橋涵是同時施工的,僅憑一人之力是不可能全程監(jiān)控的,為了最大限度的減少錯誤,我對容易發(fā)生錯誤、偏差或是遺漏的工序進(jìn)行全標(biāo)段統(tǒng)一技術(shù)交底,在正式施工前熟悉圖紙下發(fā)針對性的技術(shù)交底,再抽時間到現(xiàn)場落實(shí),這樣一來,基本可以杜絕現(xiàn)場的很多錯誤,避免返工、窩工。

      (三)最后是對外協(xié)調(diào)。

      1、與客專公司(甲方)和設(shè)計院的日常工作溝通是指揮部專業(yè)工程主管的一項(xiàng)很重要的工作。不但要第一時間的將各類報告、聯(lián)系單、會議紀(jì)要上報,而且還要督促其盡快回復(fù)。

      2、此項(xiàng)工作,雖然主要以言語溝通為主,但必須要對現(xiàn)場的各種情況十分了解,做到又問必答,據(jù)理力爭。

      3、與人言談,不能因?yàn)槭鞘┕挝痪秃孟竦腿艘坏?,卑躬屈膝。傲氣不能有,傲骨不可少,言談舉止都應(yīng)體現(xiàn)出中鐵六局良好的企業(yè)形象。

      四、經(jīng)驗(yàn)與不足

      通過XX年1年的技術(shù)工作,體驗(yàn)了完全不同的技術(shù)工作,實(shí)作與管理的互相調(diào)配是很重要的,工作量的增大,激勵了我在工作原則不變的基礎(chǔ)上,盡可能的使用快捷、便利的途徑。提高效率,保證正確率,是工作的主要標(biāo)準(zhǔn)。

      在待人接勿方面也掌握了不少技巧,有句俗話叫做“少花錢,多辦事”看似有些市井,可這些,正是從個人做起,為企業(yè)節(jié)約的最好表現(xiàn)。

      對于今后要注意的是,利用閑暇時間,多學(xué)習(xí)一些國內(nèi)外的新工藝,了解施工方面采用的新材料、新機(jī)械,不斷的提高自我,為企業(yè)發(fā)展盡心、盡力。

      第四篇:實(shí)驗(yàn)專業(yè)技術(shù)崗位職責(zé)

      (一)高級實(shí)驗(yàn)師

      1.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),及時掌握國內(nèi)外本學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的實(shí)驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài);

      2.從事實(shí)驗(yàn)教學(xué)、技術(shù)、管理的研究;積極撰寫高水平論文、論著;

      3.組織和指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)技術(shù)工作,為創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)教學(xué)開發(fā)綜合、設(shè)計性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,為科學(xué)研究解決關(guān)鍵性實(shí)驗(yàn)技術(shù)問題;

      4.根據(jù)教學(xué)、科研和學(xué)科建設(shè)要求提出實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備布局,參與制訂實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃,積極參加實(shí)驗(yàn)室建設(shè)項(xiàng)目,配合有關(guān)部門做好儀器設(shè)備購置論證工作;

      5.積極承擔(dān)或參與實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作,講授設(shè)計性和創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,根據(jù)教學(xué)要求設(shè)計實(shí)踐教學(xué)體系,主持編寫實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書;

      6.積極參與實(shí)驗(yàn)室管理工作,參與制訂有關(guān)規(guī)章制度,協(xié)助實(shí)驗(yàn)室主任做好實(shí)驗(yàn)室開放、儀器設(shè)備共享、科技資質(zhì)認(rèn)證、教學(xué)示范中心建設(shè)等管理工作;

      7.指導(dǎo)培養(yǎng)中初級實(shí)驗(yàn)技術(shù)人員;

      8.積極參與教學(xué)改革、科研和學(xué)科建設(shè)等方面的工作和其它公益活動;

      9.注重學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊建設(shè),積極參加學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊。

      (二)實(shí)驗(yàn)師

      1.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),掌握本學(xué)科專業(yè)知識和技術(shù);

      2.積極參加實(shí)驗(yàn)室的管理和建設(shè),獨(dú)立設(shè)計實(shí)驗(yàn)方案;

      3.組織和指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)技術(shù)工作,熟悉實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備,對有關(guān)的實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修,出現(xiàn)故障及時排除;

      4.積極承擔(dān)或參與實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作,承擔(dān)實(shí)驗(yàn)教學(xué)全過程輔助工作,講授驗(yàn)證和綜合性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,能根據(jù)教學(xué)要求編寫實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱,參與編寫實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書;

      5.積極參加科研工作,利用實(shí)驗(yàn)室設(shè)備為科研項(xiàng)目提供準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù);

      6.積極撰寫實(shí)驗(yàn)技術(shù)論文、論著;

      7.參與教學(xué)改革、科研和學(xué)科建設(shè)等方面的工作和其它公益活動;

      8.積極參加學(xué)術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊。

      (三)助理實(shí)驗(yàn)師

      1.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),基本掌握與本專業(yè)有關(guān)的專業(yè)知識和技術(shù),掌握常規(guī)實(shí)驗(yàn)工作原理、方法和步驟;

      2.負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室設(shè)施和儀器設(shè)備的調(diào)試和檢測工作,保證設(shè)備的完好狀態(tài),能解決一般性的設(shè)備故障;

      3.承擔(dān)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的輔助工作,巡視并輔導(dǎo)實(shí)驗(yàn);

      4.參與有關(guān)科研項(xiàng)目的輔助工作;

      5.參與實(shí)驗(yàn)室的管理和建設(shè);

      6.參與教學(xué)、科研和學(xué)科建設(shè)等方面的工作和其它公益活動。

      (四)實(shí)驗(yàn)員

      1.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),了解與本專業(yè)有關(guān)的專業(yè)知識和技術(shù),初步掌握常規(guī)的實(shí)驗(yàn)工作原理、方法和步驟;

      2.使用與本專業(yè)有關(guān)的儀器設(shè)備,在有關(guān)人員的指導(dǎo)下,完成一般性的實(shí)驗(yàn)任務(wù);

      3.負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)設(shè)施和儀器設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作;

      4.協(xié)助做好實(shí)驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

      5.參與教學(xué)、科研和學(xué)科建設(shè)等方面的管理工作和其它公益活動。

      第五篇:鐵路施工專業(yè)技術(shù)總結(jié)

      專業(yè)技術(shù)總結(jié)

      自2005年8月,天津鐵道工程學(xué)院畢業(yè)參加工作以來,經(jīng)過1年多的洗禮和錘煉,已經(jīng)漸漸的成熟起來,工作獨(dú)擋一面,通過理論聯(lián)系實(shí)際,努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,不斷進(jìn)取,終于在2007年成功走在技術(shù)管理員的隊伍里,2007年既是忙碌又是充實(shí)的一年,在這一年的現(xiàn)場實(shí)際工作中,我總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。特此技術(shù)總結(jié)如下:

      一、工程內(nèi)容

      本人所在項(xiàng)目部的工程是路基工程、既有橋、涵工程、線路標(biāo)志工程、隔離護(hù)網(wǎng)的安裝工程、路基附屬工程等。

      1、路基工程路基加寬總體原則為堅固、平整、美觀、完好無破損。路肩寬度不小于1.5m,即路肩邊緣至線路中心間距不小于4.9m。線路上建高度為850mm~930mm,回填土壓實(shí)工藝流程分為四區(qū)段,八流程分層填筑施工。四區(qū)段是:填土→平整→碾壓→檢驗(yàn);八流程是:施工準(zhǔn)備測量、放線→基底處理→分層填筑→鋪攤平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡修整。路塹地段對于較低高度的土質(zhì)路塹,根據(jù)現(xiàn)場情況,采用新建水溝或既有水溝外移的方式以滿足路肩加寬寬度,水溝溝底標(biāo)高與原溝底標(biāo)高保持一致。保證排水暢通。

      2、既有橋、涵工程線橋結(jié)合部進(jìn)行平臺硬化,標(biāo)準(zhǔn)為中小橋長度為10m,大橋或特大橋長度為15m,寬度與路肩寬度相同,高度為平臺頂面與人行道齊平,保證排水暢通??蚣芎秃床贿M(jìn)行接長處理,采用鋪人行道板方式進(jìn)行加寬處理。后加鋼筋砼蓋板。

      3、線路標(biāo)志工程按規(guī)定設(shè)置線路標(biāo)志,標(biāo)志形式、尺寸執(zhí)行專線-8028甲級標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志全部采用反光標(biāo)志。線路標(biāo)志埋設(shè)位置:橫向?yàn)榫€路標(biāo)志在接觸網(wǎng)桿外邊緣處埋設(shè),縱向位置執(zhí)行《技規(guī)》規(guī)定。

      4、隔離護(hù)網(wǎng)安裝工程立柱埋設(shè)位置應(yīng)合理,立柱垂直牢固,護(hù)欄安裝要保持外觀順暢,整體美觀,整齊化一。

      5、路基附屬工程附屬漿砌采用擠漿法分層、分段砌筑,砌縫砂漿密實(shí)、飽滿,石料應(yīng)互相咬搭、交錯,砌體砌筑完畢時及時覆蓋,灑水養(yǎng)生。

      二、具體工作 本人在2007年擔(dān)任大秦建線達(dá)標(biāo)、北同蒲標(biāo)準(zhǔn)線兩個工程項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人,具體工作就是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理、技術(shù)管理等工作。

      1、質(zhì)量管理(1)、加強(qiáng)工序質(zhì)量控制 嚴(yán)格按“三標(biāo)一體”管理體系組織生產(chǎn),制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。施工中嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)及工法施工,對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄,確保各個工序的質(zhì)量。對重點(diǎn)工程項(xiàng)目建立質(zhì)量控制點(diǎn),進(jìn)行重點(diǎn)控制。深入貫徹ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照太原鐵建質(zhì)量管理程序組織施工,使工程質(zhì)量嚴(yán)格按照合同要求實(shí)施完成(2)、加強(qiáng)思想政治素質(zhì)加強(qiáng)思想政治素質(zhì)訓(xùn)練,尤其是事業(yè)心、責(zé)任心和吃苦精神的磨練。通過多方面的培養(yǎng),有目的性盡快成熟起來,增強(qiáng)實(shí)際工作的創(chuàng)造性、預(yù)見性。在施工過程中,與施工隊保持良好的關(guān)系,嚴(yán)禁“吃、拿、卡、要”等行為。積極幫助施工隊解決施工中的難題,做好技術(shù)指導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)工作。只有施工隊的工作做好了,才能完成任務(wù),才能實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。(3)、加強(qiáng)思想教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識加強(qiáng)思想教育,堅持質(zhì)量工作一票否決制,強(qiáng)化質(zhì)量意識,深入貫徹落實(shí)“百年大計,質(zhì)量第一” 的方針,把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳,嚴(yán)格技術(shù)交底,強(qiáng)化施工隊伍的質(zhì)量意識,使廣大施工隊伍牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”,對施工隊伍進(jìn)場前進(jìn)行入場教育和有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)教育,使其掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn),提高勞動技能。

      2、成本管理在工程成本管理上,施工前認(rèn)真做好成本預(yù)算,認(rèn)真審核圖紙,積極展開施工調(diào)查,科學(xué)測算,熟知每道工序應(yīng)消耗的時間、投入的勞力、材料、機(jī)械等生產(chǎn)要素,精心優(yōu)化施工組織設(shè)計。并依據(jù)優(yōu)化的施工組織設(shè)計方案,客觀合理的確定工序單價和項(xiàng)目的目標(biāo)成本,來指導(dǎo)施工和進(jìn)行成本控制。,在施工中對成本管理實(shí)施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運(yùn)行。優(yōu)化管理隊伍,鼓勵一專多能、一職多崗,壓縮管理費(fèi)用支出。

      3、進(jìn)度管理在工程進(jìn)度管理上,該工程施工里程長,既有線施工難度大。針對工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到位的情況下,作為現(xiàn)場技術(shù)管理,為確保控制點(diǎn)施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,根據(jù)工程量大小和工程難易程度,首先熟悉設(shè)計文件,了解設(shè)計意圖,擬定調(diào)查計劃,明確著重調(diào)查的內(nèi)容,分工負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和核對設(shè)計,及時整理調(diào)查記錄,并寫出調(diào)查報告。編制詳細(xì)、可行、實(shí)施性的施工組織措施,優(yōu)化施工方案,合理利用資源,確保重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程、關(guān)鍵工程的工期,從而保證總工期。提前做好施工技術(shù)準(zhǔn)備,為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。

      4、安全管理(1)、安全第一、預(yù)防為主認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。安全管理最重要,強(qiáng)化安全管理上針對本工程施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境復(fù)雜、施工隊伍多、施工人員安全思想意識薄弱、機(jī)械設(shè)備的開挖、料具的侵限,人員跨線作業(yè)等特點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,堅持把安全工作放在首位。(2)、安全規(guī)范本工程為保證既有線行車安全,施工中嚴(yán)格按照《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)規(guī)程》、《鐵路橋涵施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,實(shí)行安全分析,集中預(yù)測制度,對重點(diǎn)部位或事故易發(fā)部位采取針對性措施,設(shè)專人負(fù)責(zé)限定期限、定期檢查、嚴(yán)格把關(guān),檢查施工過程中的各個方面,全員發(fā)動保證安全生產(chǎn)過程監(jiān)控到位,確保安全生產(chǎn)。對于工地布署要全面規(guī)化。施工現(xiàn)場的材料,工具設(shè)備要科學(xué)合理地存放;易燃易爆物品要單獨(dú)存放,好好保管。(3)、安全意識 ①、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體施工隊伍認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高施工隊伍安全生產(chǎn)意識。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。②、施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固,材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全,施工便道邊坡穩(wěn)定,并做好必要防護(hù)。施工現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)志,危險地區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。③、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放避免侵限影響行車,所有機(jī)具設(shè)備的操作人員均經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),持證上崗,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。④、基底處理時,要挖探溝,防止損毀地下管線開挖基坑。電纜溝時要有專人監(jiān)督施工,禁止損毀地下電纜。影響行車。⑤、施工中,進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時,堅決服從安全,施行安全檢查一票否決制,杜絕安全事故的發(fā)生。⑥、挖基坑時,按設(shè)計資料及施工規(guī)范組織開挖,分層下挖到符合基底承載力要求的高程為止。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。機(jī)具﹑材料﹑棄土堆等應(yīng)堆放在基坑﹑邊坑﹑周邊安全距離以外。⑦、砌筑圬工時,搭腳手架平臺和運(yùn)料過道,嚴(yán)禁從平臺及邊坡上往下拋滾石塊。⑧、人工抬運(yùn)石料時,捆綁牢固,并輕起輕放,防止壓傷腿腳。⑨、雨季階段施工中,要把整個工程中各個工地的排水系統(tǒng)提前,徹底地檢查整理,有隱患及時排除。防洪人員要經(jīng)過培訓(xùn),熟悉搶險的各個步驟,并且有應(yīng)變能力﹑有責(zé)任心。做到萬無一失。嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天填非滲水土路基各部填層 ⑩冬季施工中,為保證砌體不會發(fā)生沉降變形,施工工藝簡單,直墻砌石工程冬季施工中,采用摻鹽砂漿法鋪砌。砂漿攪拌的時間應(yīng)適當(dāng)延長,一般要比常溫期增加1倍。嚴(yán)禁使用已凍結(jié)的砂漿,不準(zhǔn)采用熱水摻入凍結(jié)砂漿內(nèi)重新攪拌使用。砌筑完畢后覆蓋塑料薄膜、棉被上蓋草簾外蓋蓬布將砌體表面加以覆蓋。確保安全生產(chǎn)。

      5、技術(shù)管理技術(shù)管理是對各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平;技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。

      三、工作心態(tài) 在這一年來工作中一直兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工的質(zhì)量、進(jìn)度。不但為項(xiàng)目部的發(fā)展做出貢獻(xiàn),而且也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?,F(xiàn)場施工過程中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,嚴(yán)格按照《技術(shù)人員崗位職責(zé)》、《技術(shù)人員安全責(zé)任制》、集團(tuán)公司“三標(biāo)一體”程序文件操作;嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,任勞任怨;內(nèi)業(yè)、外業(yè)同時兼顧,認(rèn)真詳細(xì)交底并及時深入施工現(xiàn)場,仔細(xì)收集、整理各種技術(shù)資料。另外,為了提高自身的業(yè)務(wù)水平,更好地完成工作。自學(xué)電腦知識,現(xiàn)已能夠熟練地運(yùn)用“AUTO CAD”電子制圖、“Word”、“Excel”等相關(guān)電腦軟件;認(rèn)真研讀施工專業(yè)書籍,能夠熟練編寫施工組織設(shè)計、施工方案、施工網(wǎng)絡(luò)圖和整理開、竣工及施工自檢資料;在施工現(xiàn)場虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同志請教,翻閱大量的專業(yè)書籍并認(rèn)真做業(yè)務(wù)筆記充實(shí)自己,圓滿地完成了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

      四、工作成績

      2007年在大秦建線達(dá)標(biāo)工程中,我負(fù)責(zé)安置全線的信號圍堰、公里標(biāo)、百米標(biāo)、坡度標(biāo)、緩和曲線標(biāo)等任務(wù)中,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了監(jiān)理等領(lǐng)導(dǎo)的高度評價;

      五、心得體會

      上述是我在2007年,一年的技術(shù)工作總結(jié),也是我參加工作以來所從事的主要工作,在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。作為一個項(xiàng)目部的技術(shù)管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系,強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力,形成以高、大、精、尖、德、能、勤、績?yōu)楹诵母偁幜Φ募夹g(shù)差別競爭優(yōu)勢,逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系,形成各項(xiàng)目統(tǒng)一技術(shù)管理,分級實(shí)施,目標(biāo)考核,相互支持,資源共享的技術(shù)管理體系。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為本企業(yè)這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。

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