第一篇：2015年汽車專業(yè)教師工作總結(jié)

教師個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼2015年已經(jīng)結(jié)束，回首過去，感慨頗深，有收獲，有教訓(xùn)，有汗水，也有歡笑。在2015年本學(xué)期的工作中，我擔(dān)任汽車專業(yè)汽車發(fā)動機、汽車底盤的教學(xué)工作。本學(xué)期，基本結(jié)束了汽車發(fā)動機和底盤的教學(xué)工作。以下我將從課程進(jìn)度、教學(xué)效果、教學(xué)手段、個人學(xué)習(xí)四個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。

課程進(jìn)度方面：本學(xué)期，主要負(fù)責(zé)15汽修15班和16班的汽車發(fā)動機和底盤的教學(xué)工作。按教學(xué)大綱安排，現(xiàn)已完成了所有原定教學(xué)任務(wù)。

教學(xué)效果方面：基本符合課堂教學(xué)一般水平，但是與本人理想相差甚遠(yuǎn)。對于問題及原因我做了如下分析：

最初汽修兩個班基本有的1/3同學(xué)能夠跟隨老師進(jìn)度進(jìn)行學(xué)習(xí)，并理解教師新授課內(nèi)容，也能與教師進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)溝通。中間一部分同學(xué)能夠在教師和同學(xué)的反復(fù)強調(diào)中記住關(guān)鍵詞句，也能做到基本掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。其余一部分同學(xué)，在教師的反復(fù)強調(diào)和作業(yè)復(fù)習(xí)中，能夠?qū)λ鶎W(xué)內(nèi)容有一定印象。基本達(dá)到目前所要求的學(xué)習(xí)效果。但是隨著學(xué)期增長，學(xué)生對于課堂學(xué)習(xí)產(chǎn)生一些厭棄心理。有一部分同學(xué)出現(xiàn)了落隊的現(xiàn)象，一些了本來認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)開始上課違反紀(jì)律不認(rèn)真聽講，聽課一知半解。針對這種現(xiàn)象，我對于各班學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果表明為學(xué)生后期學(xué)習(xí)的普遍狀態(tài)。對于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個別同學(xué)我進(jìn)行了溝通引導(dǎo)，并取得了很好的效果。教學(xué)手段方面：汽車發(fā)動機的理論教學(xué)以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業(yè)。產(chǎn)生了一些積極的效果。對于專業(yè)課的教學(xué)方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學(xué)變得活躍起來。

個人學(xué)習(xí)方面：本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業(yè)上有了一定提升。通過聽學(xué)校公開課，對于課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開闊。在2016年中，本人會從個人專業(yè)學(xué)習(xí)和個人素質(zhì)提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。

2015年已經(jīng)走過，回想經(jīng)歷的種種感慨萬千。培訓(xùn)學(xué)校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學(xué)到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關(guān)懷，2016新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階！

第二篇：汽車專業(yè)教師工作總結(jié)

工作總結(jié)

本人陳建彬，1984年11月出生，江蘇鹽城人，2007年6月從江蘇技術(shù)師范學(xué)院汽車運用工程專業(yè)本科畢業(yè)，學(xué)士學(xué)位，目前在南京林業(yè)大學(xué)就讀交通運輸工程專業(yè)在職研究生。2007年7月開始在南通紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院從事汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)和科研工作，2013年8月起在鹽城交通技師學(xué)院擔(dān)任汽車維修專業(yè)教師至今。

任現(xiàn)職工作5年多以來獲得了一定的成績和榮譽，分別是2009年獲紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院多媒體課件比賽二等獎，2010年代表紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加南通市職業(yè)院校技能大賽獲得教師組三等獎，2010紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀教師，2011榮獲南通市教育系統(tǒng)文明教工，2012年獲得紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀指導(dǎo)教師，2013年紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師技能大賽三等獎，2014年班級管理論文評比三等獎等榮譽和成績。

在教學(xué)工作中，主講課程為《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與檢修》、《汽車故障診斷與維修技術(shù)》等課程，其他還講過《舊機動車鑒定估價》、《汽車電器構(gòu)造檢修》等課程。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)和教育方法，不斷改進(jìn)教學(xué)過程中存在的不足之處（例如語速過快、對重難點把握不到位，課堂氛圍調(diào)動不起來等），教學(xué)能力逐步提高，現(xiàn)在對課堂教學(xué)的把握已經(jīng)應(yīng)對自如，能夠很從容、自信的走向講臺和實訓(xùn)車間。

積極參加學(xué)校的專業(yè)教學(xué)改革，在之前的教學(xué)過程中存在著很多問題，例如：教材內(nèi)容老化，都是以一汽解放、東風(fēng)、上海大眾桑塔納等老車型為案例，不符合汽車維修的技術(shù)的發(fā)展需求，對汽車新技術(shù)的內(nèi)容涉及較少，而且教材和學(xué)校的實訓(xùn)設(shè)備儀器不配套，授課時對接困難；我們通過對汽車后市場調(diào)研分析，發(fā)現(xiàn)目前汽修行業(yè)需要的是具有一定專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，掌握較強實踐操作技能的員工。根據(jù)人才需求現(xiàn)狀，我們制定了符合市場需求的模塊化、理論實踐一體化教學(xué)方案。所謂模塊化教學(xué)，就是根據(jù)汽車維修專業(yè)的特點，將汽車的各個功能系統(tǒng)作為一個獨立的教學(xué)單元，在獨立的教學(xué)單元中完成理論、實踐、故障的檢測與維修的授課內(nèi)容。理論實踐一體化教學(xué)就是專業(yè)課程不再劃分理論課和實踐課，將課堂放到實訓(xùn)車間里面，以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，在實訓(xùn)車間里面完成理論、實踐的教學(xué)任務(wù)，邊學(xué)邊做，做中學(xué)，學(xué)中做，是二者有機融合，經(jīng)過一輪的教學(xué)實踐，學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容的掌握明顯要比過去好，而且學(xué)習(xí)的積極性更加高漲，課堂學(xué)習(xí)氛圍濃厚，畢業(yè)生受到了用人單位的普遍好評。

我2013年之前所工作的紫瑯學(xué)院汽車運用工程系每年向社會輸送汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生300人左右，培訓(xùn)學(xué)員500人左右，畢業(yè)生和培訓(xùn)學(xué)員畢業(yè)之后在各自的崗位上工作認(rèn)真、刻苦專研，得到了用人單位的一致好評，部分學(xué)生已經(jīng)走上了各自單位的管理崗位或者已經(jīng)走上了創(chuàng)業(yè)的道路，并且取得了不錯的成績和效益。2013年來到鹽城交通技師學(xué)院工作之后，社會培訓(xùn)和全日制中職和高職在校生的培養(yǎng)規(guī)模較大，每年為社會輸送大量專業(yè)人才。

在班主任工作中，所帶的汽維101班和汽車1212班學(xué)習(xí)氛圍濃厚，學(xué)生團結(jié)友愛，積極向上，用心、努力、負(fù)責(zé)任、和學(xué)生交朋友是我工作時信條，多次受到學(xué)校的表彰和獎勵。

在科研工作中，發(fā)表或者參與發(fā)表專業(yè)和教學(xué)研究論文《淺談高職院校汽車空調(diào)實訓(xùn)室建設(shè)》、《安全氣囊與汽車安全》、《帕薩特B5轎車制動力不足故障排除》、《高職院校汽車專業(yè)教學(xué)改革的研究》4篇，2011年主編高職高專用《汽車空調(diào)原理與檢修》教材一部，由人民郵電出版社出版發(fā)行，該教材榮獲南通市科技進(jìn)步三等獎，2012年主持紫瑯職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級教研課題《職業(yè)院校專業(yè)教師實踐能力提高研究》。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今漫步從頭越”，在今后的教學(xué)科研工作中，不斷學(xué)習(xí)最新專業(yè)知識，提高自身能力，不斷探索符合市場需求的專業(yè)教學(xué)方法，為社會輸送更多汽車維修專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生。

陳建彬

2014年6月24日

第三篇：2012年汽車專業(yè)教師工作總結(jié)

2012年工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼2012已經(jīng)結(jié)束，我已經(jīng)加入培訓(xùn)學(xué)校近兩個學(xué)期，回首過去，感慨頗深，有收獲，有教訓(xùn)，有汗水，也有歡笑。在2012年兩個學(xué)期的工作中，我擔(dān)任汽車專業(yè)汽車發(fā)動機原理電控技術(shù)的教學(xué)工作。本學(xué)期，基本結(jié)束了汽車發(fā)動機原理電控技術(shù)的教學(xué)工作。以下我將從課程進(jìn)度、教學(xué)效果、教學(xué)手段、個人學(xué)習(xí)四個方面進(jìn)行詳細(xì)闡述。

課程進(jìn)度方面：兩個學(xué)期，主要負(fù)責(zé)11汽修和12汽修的教學(xué)汽車電控發(fā)動機原理技術(shù)的教學(xué)工作。兩個學(xué)年基本完成電控發(fā)動機技術(shù)原理的全書講授。

11汽車班的電控發(fā)動機技術(shù)的教學(xué)進(jìn)度是：第一學(xué)期，主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統(tǒng)、第三章汽油機空氣供給系統(tǒng)、第四章燃油供給系統(tǒng)、第五章汽油機電噴系統(tǒng)的控制過程、第六章電控汽油機點火系統(tǒng)的講授。第二學(xué)期主要完成了第七章輔助控制系統(tǒng)的講授及全本書的復(fù)習(xí)?；就瓿闪?1汽車的原定教學(xué)任務(wù)。

12汽車班的電控發(fā)動機技術(shù)的教學(xué)進(jìn)度是：第一學(xué)期，主要完成了第一章概述、第二章電控燃油噴射系統(tǒng)、第三章汽車空氣供給系統(tǒng)的教學(xué)工作和期中考試的復(fù)習(xí)工作。第二學(xué)期主要完成了第四章燃油供給系統(tǒng)、第五章汽油機電噴系統(tǒng)的控制過程、第六章電控汽油機點火系統(tǒng)、第七章輔助控制系統(tǒng)及期末復(fù)習(xí)工作?；就瓿闪?2汽車的原定教學(xué)任務(wù)。

教學(xué)效果方面：基本符合課堂教學(xué)一般水平，但是與本人理想相

差甚遠(yuǎn)。對于問題及原因我做了如下分析：

最初汽修各班基本有的1/3同學(xué)能夠跟隨老師進(jìn)度進(jìn)行學(xué)習(xí)，并理解教師新授課內(nèi)容，也能與教師進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)溝通。中間一部分同學(xué)能夠在教師和同學(xué)的反復(fù)強調(diào)中記住關(guān)鍵詞句，也能做到基本掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。其余一部分同學(xué)，在教師的反復(fù)強調(diào)和作業(yè)復(fù)習(xí)中，能夠?qū)λ鶎W(xué)內(nèi)容有一定印象?；具_(dá)到目前所要求的學(xué)習(xí)效果。但是隨著學(xué)期增長，學(xué)生對于課堂學(xué)習(xí)產(chǎn)生一些厭棄心理。有一部分同學(xué)出現(xiàn)了落隊的現(xiàn)象，一些了本來認(rèn)真學(xué)習(xí)的同學(xué)開始上課違反紀(jì)律不認(rèn)真聽講，聽課一知半解。針對這種現(xiàn)象，我對于各班學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果表明為學(xué)生后期學(xué)習(xí)的普遍狀態(tài)。對于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個別同學(xué)我進(jìn)行了溝通引導(dǎo)，并取得了很好的效果。例如，3班王家勝同學(xué)，本身是一位非常聰明好學(xué)的孩子，前半學(xué)期表現(xiàn)非常優(yōu)異，后半學(xué)期與之前的表現(xiàn)相差甚遠(yuǎn)，上課的時候和其他同學(xué)玩鬧，不認(rèn)真聽講，對于老師講授的內(nèi)容一知半解而且非常自負(fù)，對于學(xué)習(xí)失去了信心和興趣。經(jīng)過與其談話了解到，他是對于自己的未來太過迷茫，失去了學(xué)習(xí)和奮斗的目標(biāo)，對于自己的未來沒有了方向和打算。經(jīng)過和他談話后，他的態(tài)度產(chǎn)生了明顯好轉(zhuǎn)，開始積極聽講，積極回答問題，樂于幫助同學(xué)和老師。類似于王家勝同學(xué)這樣的例子很多，本人分析其原因主要有：學(xué)生對于自己的前途沒有信心，不知道以后能做什么，更不知道現(xiàn)在學(xué)習(xí)的內(nèi)容對于以后會產(chǎn)生怎樣的影響。受大環(huán)境影響，學(xué)校中學(xué)生一般處于厭學(xué)狀態(tài)，對學(xué)習(xí)和未來不是很堅定的學(xué)生很容易受到周邊環(huán)境的消極影響。解決方法有：適時的對學(xué)

生進(jìn)行學(xué)習(xí)和生活的引導(dǎo)是非常重要的，所以我建議我們在關(guān)心學(xué)生學(xué)習(xí)的同時也要關(guān)心學(xué)生的心理發(fā)展?fàn)顟B(tài)。在課堂紀(jì)律方面我一直做的不是很理想，存在著課堂不文明行為，例如：課堂紀(jì)律散漫，存在上課說話，玩手機的現(xiàn)象。在本人看來出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有二，第一，是我個人原因，本人對于紀(jì)律要求不夠嚴(yán)格，無為而治的管理對于職教學(xué)生的課堂管理是沒有積極效果的。所以新學(xué)期我將會嚴(yán)明紀(jì)律，也希望各位同事予以支持和幫助。第二，有些同學(xué)未能在心理上真正的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性，沒有對未來的整體規(guī)劃，缺少學(xué)習(xí)的動力。解決辦法：第一，盡量多和同學(xué)溝通，找出真正的糾結(jié)點，讓更多的同學(xué)加入到學(xué)習(xí)的行列中。第二，加強紀(jì)律要求管理，對于課堂紀(jì)律做出嚴(yán)格的要求，獎罰并用，獎罰分明，嚴(yán)格實行。

教學(xué)手段方面：汽車電控發(fā)動機原理的理論教學(xué)以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業(yè)。產(chǎn)生了一些積極的效果。例如，在一次新授課結(jié)束后，為了讓學(xué)生更好的鞏固復(fù)習(xí)所學(xué)內(nèi)容，將學(xué)生分成6個小組，每小組選出組長，并選擇一位同學(xué)進(jìn)行記錄各組的分，以增加學(xué)分作為獎勵。然后老師帶領(lǐng)同學(xué)們復(fù)習(xí)已講授內(nèi)容，由各組同學(xué)分別總結(jié)出簡短精煉科學(xué)的知識點，并將其寫在黑板上，由其他同學(xué)進(jìn)行改正、識記。經(jīng)過這樣的反復(fù)回憶、總結(jié)、寫練、修改、識記，大部分同學(xué)都能記住所講的知識點。這類活動在課堂的學(xué)習(xí)中，屢試不爽。但是對于專業(yè)課的課堂活動，我的想法比較單一，也希望各位同事多提寶貴意見。對于專業(yè)課的教學(xué)方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學(xué)變得

活躍起來。

個人學(xué)習(xí)方面：本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業(yè)上有了一定提升。在工作期間我閱讀了《汽車高級維修師》和《汽車修理工》加強了專業(yè)學(xué)習(xí)。通過聽學(xué)校公開課，對于課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開闊。在2013年中，本人會從個人專業(yè)學(xué)習(xí)和個人素質(zhì)提升方面做出更大的努力，也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。

2012年已經(jīng)走過，回想經(jīng)歷的種種感慨萬千。培訓(xùn)學(xué)校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學(xué)到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關(guān)懷，2013新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階！

第四篇：高職汽車學(xué)院專業(yè)教師教學(xué)工作總結(jié)

高職汽車學(xué)院專業(yè)教師教學(xué)工作總結(jié)

高職汽車學(xué)院專業(yè)教師教學(xué)工作總結(jié)

回顧16年，在學(xué)院黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞公路學(xué)院教學(xué)教研的中心工作，結(jié)合實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針、政策，認(rèn)真參加科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅定了建設(shè)中國特色社會主義的信念和決心，提高了思想政治覺悟，與同志們一道勤奮工作，為學(xué)院的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。現(xiàn)將16工作完成情況匯報如下：

一、思想政治方面：在學(xué)院從事教育工作以來，積極參加政治學(xué)習(xí)，關(guān)心國家大事，擁護(hù)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，堅持四項基本原則，擁護(hù)黨的各項方針政策，能夠認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策，自覺地在思想上、行動上同黨中央保持一致。能夠把黨的方針、政策同實際教學(xué)工作相結(jié)合，認(rèn)認(rèn)真真的開展工作；有較強的民主作風(fēng)和團隊精神，善于并且敢于聽取不同意見，從工作中吸取教訓(xùn)；勤奮好學(xué)，謙虛謹(jǐn)慎，遵紀(jì)守法，遵守職業(yè)道德，遵守社會公德，遵守勞動紀(jì)律，團結(jié)同志，教育目的明確，態(tài)度端正，鉆研業(yè)務(wù)，勤奮刻苦；關(guān)心、愛護(hù)學(xué)生，為人師表，表現(xiàn)出了良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德；遵守法紀(jì)，嚴(yán)以律己，清正廉潔，務(wù)實工作；始終保持謙虛、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)，始終保持旺盛的工作熱情，較好地履行了自己的崗位職責(zé)。

二、教學(xué)方面：在從事教育教學(xué)管理過程中，響應(yīng)學(xué)校號召，積極推進(jìn)教學(xué)管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化建設(shè)，遵守教學(xué)管理規(guī)章制度和教學(xué)文件，規(guī)范了各類教學(xué)行為，強化了對學(xué)生實踐技能的培養(yǎng)。服從學(xué)院的教學(xué)計劃安排，教學(xué)工作態(tài)度認(rèn)真，積極參加學(xué)校與學(xué)院組織的各項活動，承擔(dān)并完成學(xué)院安排的工作任務(wù)。讓學(xué)生掌握良好的學(xué)習(xí)方法，獲取更多的知識是最重要的任務(wù)。在課堂教學(xué)中，堅持做到認(rèn)真、仔細(xì)分析教材，認(rèn)真?zhèn)湔n，注意設(shè)計好每堂課的教學(xué)方法，注重對學(xué)生各種能力的培養(yǎng)。在教學(xué)過程中在認(rèn)真講好每一次課的同時，注意教書育人，引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀。前后擔(dān)任公路學(xué)院高管教研室工作，主講了《高等級公路養(yǎng)護(hù)》、《公路工程招標(biāo)與投標(biāo)》、《公路概論》、《城市軌道交通概論》、《高等級公路綠化與景觀》等相關(guān)課程的授課任務(wù)，并指導(dǎo)學(xué)生的測量實習(xí)、頂崗實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計和畢業(yè)論文答辯，圓滿完成教學(xué)任務(wù)，并獲得良好評價。

三、實驗室建設(shè)方面：積極參與實驗室建設(shè)工作，認(rèn)真做好實踐教學(xué)工作，抓好學(xué)生的操作動手能力培養(yǎng)，認(rèn)真仔細(xì)教好每一個實訓(xùn)環(huán)節(jié)，聽從領(lǐng)導(dǎo)指示，服從教學(xué)安排，圓滿完成實驗實訓(xùn)教學(xué)工作。

四、實踐教學(xué)方面：積極參加公路學(xué)院畢業(yè)生實習(xí)實訓(xùn)工作，如測量實習(xí)、綜合實習(xí)、頂崗實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)，在實踐中不僅鍛煉了自己，提高了業(yè)務(wù)水平，而且使學(xué)生在知識方面實現(xiàn)理論與實踐相很好結(jié)合。

五、再教育及培訓(xùn)情況方面：在工作中，一直注重知識更新，積極參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，積極參加雙師素質(zhì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，參加行業(yè)舉辦的各種知識培訓(xùn)學(xué)時，努力學(xué)習(xí)，在實踐中不僅鍛煉了自己，提高了業(yè)務(wù)水平，而且使學(xué)生在知識方面實現(xiàn)理論與實踐相很好結(jié)合。

第五篇：汽車專業(yè)教師培訓(xùn)心得

汽車專業(yè)教師培訓(xùn)心得

鄧家林

在高溫酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業(yè)教師培訓(xùn)?；仡欉@段歷程,我的體會如下：

一、個人方面：

面對四年前的畢業(yè)母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學(xué)習(xí)，同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室，而不同的是心態(tài)。上一次是懷著對大學(xué)美好生活享望，這次確是背負(fù)學(xué)校使命，完成學(xué)校交給我的一個政治任務(wù)。這次培訓(xùn)對于我來說來之不易的,得到的收獲也沉甸甸的：首先，在學(xué)校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學(xué)校能夠把這次機會給我說明學(xué)校對我的重視，而對于我來說背負(fù)的是歷史的使命和責(zé)任。再次，在這里我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的，它可促進(jìn)血液循環(huán)煥化出新的活力。其次，在這里我見到了當(dāng)年一起在深圳打拼的同學(xué)；一起浙江共事朋友；一起渡過兩年多的班主任、老師。最后，我認(rèn)識了湖南省的同行們；認(rèn)識到湖南中職教育的現(xiàn)狀；認(rèn)識到湖南省汽車方面人才培訓(xùn)的現(xiàn)狀。

二、學(xué)習(xí)方面：

這次培訓(xùn)主題是職業(yè)教學(xué)改革，培訓(xùn)內(nèi)容分為:專業(yè)教學(xué)能力、專業(yè)核心能力、頂崗實習(xí)和專業(yè)方向選修四大模塊。

首先、是專業(yè)教學(xué)能力模塊。通過對汽車售后服務(wù)企業(yè)的實地調(diào)研根據(jù)調(diào)研我們對湖南目前的汽車發(fā)展?fàn)顩r；目前汽車售后服務(wù)企業(yè)的狀況； 目前從事汽車售后服務(wù)人員的狀況進(jìn)行了細(xì)致分析研究。得出汽車售后服務(wù)人員的基本素質(zhì)、專業(yè)能力、社會能力的要求，為我們中職教人才的培訓(xùn)定位提供依據(jù)。通過調(diào)研究，我們知道中職學(xué)生在汽車售后服務(wù)人員占的比例，他們工作的狀況，企業(yè)對他有什么樣的需求這些都是直接關(guān)系到我們的教學(xué)。在企業(yè)中職學(xué)生主要的是從事機電維修的操作，在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力；有吃苦耐勞的精神；做事要細(xì)心務(wù)實。其次、專業(yè)核心能力。主要是培訓(xùn)發(fā)動機拆裝與調(diào)整、底盤拆裝與調(diào)整、電器的拆裝與調(diào)整和汽車整車維護(hù)的技能知識。從事汽車實訓(xùn)教學(xué)兩年多了，在這兩年中在做好教學(xué)工作的同時一直在深化自己的專業(yè)知識，也很想有機會再次走進(jìn)校園再學(xué)習(xí)，這次給了我很好的機會。雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。通過這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范，更專業(yè)化具有實戰(zhàn)經(jīng)驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習(xí)。這次下到汽車服務(wù)企業(yè)－4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環(huán)境；了解汽車維修服務(wù)流程；學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據(jù)汽車整車維護(hù)技能操作方法。對于我來說4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境；同樣的工作狀況；同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去總結(jié)、分析、研究它，因為我們要培訓(xùn)能夠在這個崗位所需要的人才。

最后、專業(yè)方向選修模塊。這個模塊是培訓(xùn)汽車電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛，而電子技術(shù)給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統(tǒng)是維修的重點，所以汽車電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個模塊學(xué)習(xí)中，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯栴}和我想知道的問題來學(xué)習(xí)，盡可能的完善知識點，為更好教學(xué)充電。

三、學(xué)習(xí)環(huán)境方面

再次來到湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，走進(jìn)汽車實訓(xùn)大樓，感覺這四年變化最大的教學(xué)設(shè)備。這里有善的系統(tǒng)化學(xué)設(shè)備、進(jìn)的汽車檢測儀器、充足的實訓(xùn)操作設(shè)備，是我們中職學(xué)校無語倫比的，專業(yè)化的師資隊伍是我前進(jìn)的方向。

整個教學(xué)采用了任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的過程也就是完成維修工單的過程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù)，培訓(xùn)學(xué)生的專業(yè)、方法、社會能力。而老師在整個過教學(xué)過程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時的一種工具，輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對相關(guān)的理論知識進(jìn)行講解，使理論知識講解變得直觀，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高。具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間，因為教學(xué)的實踐知不單是基本技能操作，還要了解汽車服務(wù)企業(yè)運作流程等相關(guān)知識。

四、心得體會

在這四十四天的培訓(xùn)時間里，我學(xué)到了先進(jìn)的汽車教學(xué)模式，感受了零距就業(yè)教學(xué)模式。通過與全省的中職汽車專業(yè)教師的交流產(chǎn)生了新興的教學(xué)定位。我們在教學(xué)過程要注重這些方面：

１、注重學(xué)生的身心健康發(fā)展，提高學(xué)生的服從意識。

現(xiàn)在中職學(xué)生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的，他們處于整個學(xué)生階級的最末端，學(xué)習(xí)的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無賴，再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學(xué)中的巨大的阻礙。

2、教學(xué)定位、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的質(zhì)量。

對學(xué)校來說由其是民辦學(xué)校，教學(xué)的質(zhì)量是學(xué)校的立足之本，而教學(xué)質(zhì)量是在學(xué)生學(xué)到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學(xué)課程，按照教學(xué)定位來開設(shè)課程，不能胡子眉毛一起抓。因為通過們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生畢業(yè)后最適合的發(fā)展的崗位是機電維修，這個崗位人數(shù)占就業(yè)人數(shù)的60%以上。他的縱向發(fā)展就技術(shù)級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構(gòu)深造學(xué)習(xí)。而汽車服務(wù)企業(yè)對中職的要求是：1)、認(rèn)識汽車基本結(jié)構(gòu)；2)、熟練汽車拆裝能力，3)、吃苦耐勞精神；4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。

3、加強與汽車維修服務(wù)性企業(yè)合作，提高學(xué)生的對口就業(yè)率！

如果教學(xué)質(zhì)量的好壞是學(xué)校立足之本，那么學(xué)生的就業(yè)就是學(xué)校的生命線。

就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場，也要有人群去消費。中職教學(xué)的目的就是為了學(xué)生良好就業(yè)，學(xué)生來中職學(xué)校讀書的目的就是兩點：1)、學(xué)習(xí)的專業(yè)技術(shù)；2)、分配到好工作單位。

2010.8.19