2020年4月學(xué)校協(xié)會(huì)干部述職報(bào)告
我,xx,xx級機(jī)械學(xué)院學(xué)生,曾于xx年4月被任命為機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長。首先我十分感謝主管部門領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和表彰,下面我向領(lǐng)導(dǎo)介紹一下我的具體工作情況。xx年本人擔(dān)任機(jī)械工程協(xié)會(huì)會(huì)長,在院團(tuán)委、大學(xué)生社團(tuán)指導(dǎo)中心和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的支持、關(guān)心下開展了一系列活動(dòng)。主要以社團(tuán)的基礎(chǔ)工作為主。
現(xiàn)將具體的工作、學(xué)習(xí)述職如下:
二、實(shí)踐體會(huì):
校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性
(一)校企合作,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合經(jīng)過一年的工作,讓我深切的感受到了校企合作辦學(xué)的優(yōu)越性。
打個(gè)比方,就算是一個(gè)人把書本上的知識(shí)倒背如流,也不可能很順利的完成實(shí)踐工作中的各項(xiàng)任務(wù)要求。同樣,如果沒有書本基礎(chǔ),一樣不可能完成工作,這也許就是理論與實(shí)踐不可分割的關(guān)系。各種事實(shí)表明,一切理論的基礎(chǔ)源于實(shí)踐,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。只有通過實(shí)踐才能夠驗(yàn)證理論的準(zhǔn)確性,也正是實(shí)踐,讓同學(xué)們了解到自己工作中的不足,以及很多工作中應(yīng)該注意的問題,這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學(xué)生強(qiáng)化、運(yùn)用書本知識(shí)的最佳途徑。學(xué)校的這種教學(xué)模式,能夠讓學(xué)生親自參與到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)中,真正的體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作,實(shí)現(xiàn)“三贏”“雙贏”這個(gè)詞想必大家都耳熟能詳了,但是今天,我要強(qiáng)調(diào)的不僅僅是“雙贏”,而是“三贏”的理念。
在走向市場的過程中,我接觸到很多的企業(yè),也交了很多的朋友。從企業(yè)那里,我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視,支持職業(yè)教育發(fā)展的各項(xiàng)政策陸續(xù)出臺(tái)。在辦學(xué)模式上,國家十分倡導(dǎo)走校企合作之路,我校也積極響應(yīng)國家號召,做好校企合作教學(xué)模式。
作為學(xué)生,我在教學(xué)改革中得到了很多的益處,從整個(gè)工作的過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己的不足,并及時(shí)完善,這為我走向工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);對于學(xué)校,學(xué)生是主體,學(xué)生各方面的素質(zhì)提高了,學(xué)校也真正實(shí)現(xiàn)了育人報(bào)國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè),通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應(yīng)企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)的需要,縮短員工和企業(yè)的磨合期,降低企業(yè)的培訓(xùn)成本和勞動(dòng)成本,能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以,我個(gè)人認(rèn)為,校企合作于學(xué)生、于學(xué)校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略,具有重要的意義。
(三)、校企合作,學(xué)生理想的教學(xué)模式很多同學(xué)反映,愿意到企業(yè)中去實(shí)習(xí),即使是沒有薪水。
可見學(xué)生是十分渴望得到這樣的機(jī)會(huì)的。作為在崗的實(shí)習(xí)學(xué)生,我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機(jī)會(huì)給我們,我覺得自己很幸運(yùn)。就我個(gè)人而言,作為采購部門的負(fù)責(zé)人,我不僅僅代表我自己,我更代表著公司的形象,公司的信譽(yù),因此我時(shí)刻注意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場尋找供應(yīng)商的過程,學(xué)到了很多課本上沒有的知識(shí),而且對于我個(gè)人的心理素質(zhì)提高、人際關(guān)系處理以及語言交際能力都有很大的幫助,而這些素質(zhì)都是在實(shí)際的生活中培養(yǎng)鍛煉的,是書本上學(xué)不到的。
存在的問題:
1、在安全上,雖然采取了多項(xiàng)措施,年初讓每位駕駛員制定安全措施,并堅(jiān)持每周上安全教育課及安規(guī)考試,并對發(fā)生事故的人員嚴(yán)格考核。但碰掛現(xiàn)象、事故時(shí)有發(fā)生。安全工作存在薄弱環(huán)節(jié),部分司機(jī)安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在著僥幸心理,只憑習(xí)慣,麻痹大意,造成了經(jīng)濟(jì)損失。
2、“四定”工作做得不夠細(xì),不具體,對復(fù)雜線路考察不到位。有的考察干部、管理人員,在考察線路中有應(yīng)付差使的現(xiàn)象,責(zé)任心不強(qiáng)。
3、在對外經(jīng)營上,對市場了解的不夠深入,競爭力不太強(qiáng),真正到市場中去拿錢的本領(lǐng)還要提高,更缺乏競爭市場的人才。
下一步我將認(rèn)真總結(jié),根據(jù)總公司五年發(fā)展目標(biāo),繼續(xù)遵循現(xiàn)實(shí)規(guī)律,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以實(shí)現(xiàn)效益為目的,開拓市場,艱苦創(chuàng)業(yè),倍加努力的工作,為實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長而努力奮斗!