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      2019年度集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理述職報(bào)告

      2020-07-07 09:40:09下載本文作者:會(huì)員上傳
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      2019年度述職報(bào)告

      xx集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理

      2019年,在公司黨委領(lǐng)導(dǎo)下,我認(rèn)真履行職責(zé),廉潔自律,勤勉扎實(shí)工作,較好地完成了崗位職責(zé)和目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將一年來思想、工作情況匯報(bào)如下:

      一、工作履職情況

      根據(jù)公司班子分工,2019年上半年,我主要分管財(cái)務(wù)、審計(jì)、信息化等工作,同時(shí)分管文登公司、城郊公司;2019年下半年,我調(diào)整分管企業(yè)信息化、基建和審計(jì)等工作,具體分管廣告公司、駕培公司、四分公司。一年來,在公司黨委和班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們支持和幫助下,我主要做好以下幾項(xiàng)工作:

      (一)推動(dòng)公交成本規(guī)制辦法落地實(shí)施。

      2019年,根據(jù)公司安排,我把推動(dòng)成本規(guī)制作為重要工作來抓,積極配合財(cái)政、交通、國(guó)資等部門,考察外地城市公交、起草文件、論證推算結(jié)果、協(xié)調(diào)市區(qū)相關(guān)部門編制下一年預(yù)算等,經(jīng)過一年多的積極籌劃和準(zhǔn)備,2019年9月,市政府審議通過了城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)“財(cái)政補(bǔ)貼辦法”和“成本規(guī)制辦法”兩個(gè)辦法,基本解決了城市公交補(bǔ)貼機(jī)制的長(zhǎng)效性和公益虧損補(bǔ)貼的可靠性,同時(shí),2020年市區(qū)公交補(bǔ)貼財(cái)政預(yù)算基本落實(shí),為城市公交可持續(xù)發(fā)展提供了重要保障。

      (二)促進(jìn)公交廣告提檔升級(jí)。

      2019年,我按照公司要

      求,與廣告公司一起,調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路、加快提檔升級(jí)。一是抓公交站牌亭等設(shè)施的集中整治。相繼完成城區(qū)600多座公交候車亭畫面整改、700多個(gè)電子站牌保潔維護(hù)、城區(qū)主干道142座候車亭實(shí)現(xiàn)亮化、新建190個(gè)郊區(qū)站牌,使城區(qū)公交設(shè)施得到全面整改和提升,贏得了市民、市政府領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。二是抓廣告業(yè)務(wù)拓展。以整合資源、創(chuàng)新模式為思路,推動(dòng)公交廣告公司業(yè)務(wù)拓展,抓好候車亭、車載電視和車后顯屏的廣告營(yíng)銷,改變過去公益廣告為主的方式,同時(shí)利用公交app平臺(tái),開展線上線下營(yíng)銷,特別是隨著11月市政府同意恢復(fù)公交車體廣告,推進(jìn)車體廣告的招商、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)和發(fā)布,進(jìn)一步了打開公交廣告盈利的路子。三是推動(dòng)建立公交保潔維護(hù)大隊(duì)。根據(jù)集團(tuán)公司安排,利用部分富余人員成立公交服務(wù)設(shè)施保潔大隊(duì),實(shí)施網(wǎng)格化管理,保證了公交服務(wù)設(shè)施的完好、清潔和美觀。

      (三)開展增收節(jié)支。

      根據(jù)公司整體工作安排,8月份在集團(tuán)上下開展了“創(chuàng)新增效、增收節(jié)支”活動(dòng),我和各分子公司一起,挖掘內(nèi)潛、優(yōu)化資源,培育利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),主營(yíng)公司開展線網(wǎng)優(yōu)化,三產(chǎn)公司開展市場(chǎng)拓展、增加收入,管理部門從降低融資成本、降低應(yīng)收賬款入手,廣大干部職工從節(jié)約一度電、一滴水、一瓶油著眼,全員降本增效。同時(shí),負(fù)責(zé)每月調(diào)度,加強(qiáng)督導(dǎo)。公司全年增收298萬元,降本清收677萬元。

      (四)公交信息化升級(jí)改造。

      2019年,公交信息化在我和同事們努力下,主要完成以下工作:一是公交車全部實(shí)現(xiàn)聚合支付乘車。2019年7月起,車載掃碼機(jī)具全部實(shí)現(xiàn)實(shí)體卡和移動(dòng)支付的聚合支付,原60萬張公交卡m1卡徹底退出市場(chǎng)。二是完成72輛城郊公交車輛智能化改造,城區(qū)所有公交車實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度系統(tǒng)管理,同步實(shí)現(xiàn)電子站牌和手機(jī)app查詢。三是完成xx公交手機(jī)app升級(jí)改造,并于10月份上線。

      (五)建設(shè)公交場(chǎng)站項(xiàng)目。

      自2019年9月接手分管基建工程以來,我和基建部同志一起梳理工程各項(xiàng)環(huán)節(jié),抓現(xiàn)場(chǎng)、抓復(fù)工、抓進(jìn)度,積極協(xié)調(diào)解決遺留問題,工程建設(shè)有了很大改善。其中海南路主樓和地面等基礎(chǔ)工程完成,有望2020年3月底前交付使用;羊亭中心站地面建筑完工,正在進(jìn)行安裝裝修。工程進(jìn)度能夠達(dá)到企業(yè)生產(chǎn)需要。

      二、思想建設(shè)情況

      一年來,我自覺遵守中央八項(xiàng)規(guī)定和公司各項(xiàng)規(guī)章制度,在思想上、行動(dòng)上始終與黨中央保持一致,在主題教育中,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、深入一線、調(diào)查研究,不斷提高自身政治思想素質(zhì)和工作能力。

      一是堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,注重加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)。

      學(xué)習(xí)黨章、黨規(guī),學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,不斷提高自身思想政治覺悟,并將學(xué)習(xí)成果融入到工作中,努力做到學(xué)以致用,學(xué)思用貫通。

      二是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”。

      我經(jīng)常深入分管部門和公司,實(shí)地調(diào)查、座談、聽匯報(bào),摸清情況,業(yè)務(wù)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)同部署、同實(shí)施、同落實(shí),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求,嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督。

      三是依規(guī)辦事、廉潔自律。

      圍繞公司的中心工作,我從自我做起,以勤勉、服務(wù)為出發(fā)點(diǎn),樹立嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、精細(xì)的工作作風(fēng),規(guī)范運(yùn)作、追求實(shí)效。在工作和生活中,我能始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,率先垂范,以身作則,嚴(yán)格按制度辦事,廉潔自律,自覺抵制腐敗現(xiàn)象。

      三、存在問題和不足

      主要有:一是抓落實(shí)不扎實(shí),沒有發(fā)揚(yáng)釘釘子精神。對(duì)分管基層單位工作沒能很好地做到隨時(shí)掌控,抓落實(shí)的針對(duì)性、實(shí)效性不夠。二是服務(wù)基層意識(shí)有所淡化。對(duì)基層反映的難點(diǎn)問題解決的不夠及時(shí),特別是大數(shù)據(jù)應(yīng)用建設(shè)滯后,沒有真正把公交數(shù)據(jù)應(yīng)用到日常運(yùn)營(yíng)中。三是責(zé)任感使命感不足。工作存在偏松偏軟問題,一些重點(diǎn)工作推進(jìn)達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。羊亭公交中心站和海南路中心站兩個(gè)重點(diǎn)工程,存在對(duì)困難和問題重視不夠,缺乏跟蹤問效、一抓到底的措施。四是管理工作不精細(xì)。對(duì)企業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的新情況、新問題突破還不夠、鉆勁不夠,面對(duì)駕培公司市場(chǎng)不景氣、隊(duì)伍精神氣不足、場(chǎng)地整合較慢、人員過剩等問題,新點(diǎn)子、新舉措

      不多,還沒有真正找到解決駕培公司困境的辦法。

      在今后的工作中,我將根據(jù)公司黨委和班長(zhǎng)的工作安排,以更加勤勉、務(wù)實(shí)的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作,同時(shí)注重學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,為企業(yè)發(fā)展做出自己的努力。

      以上報(bào)告,請(qǐng)審查。

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