專題:圖紙出錯(cuò)問(wèn)題的反思
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圖紙審核問(wèn)題匯總
PID圖審核匯總12.27 催化及分餾穩(wěn)定: 1、增加頂循環(huán)補(bǔ)柴油流程,直接加到汽提塔入口管線處。 2、回?zé)捰捅贸鋈肟诘牧髁坎灰恢隆?3、增加催化劑加劑用的真空泵選型及流程。 訂貨
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設(shè)計(jì)圖紙問(wèn)題匯總
設(shè)計(jì)圖紙問(wèn)題匯總:一、數(shù)質(zhì)量流程圖
1、 數(shù)質(zhì)量流程圖上設(shè)備名稱要注明,不可遺漏;
2、 補(bǔ)加在介質(zhì)量及補(bǔ)加位置需在圖中注明二、工業(yè)廣場(chǎng)圖
1、礦區(qū)型選煤廠軌道線數(shù)量及各自用 -
圖紙招標(biāo)文件問(wèn)題
圖紙招標(biāo)文件問(wèn)題1、水泥砂漿散水甘—02J01—47—28做法為地面做法,應(yīng)按什么做法。
2、一層門設(shè)防寒斗,并掛保溫門簾,圖中沒(méi)有標(biāo)明尺寸、材質(zhì),本預(yù)算是否計(jì)入。
3、招標(biāo)文件提供 -
水電暖圖紙問(wèn)題
水電暖圖紙問(wèn)題 電氣地下室 1.消防中心至氣體滅火柜如何配管?KQTMH表示什么? 4#樓 1. 材料表中將非多水房間內(nèi)開(kāi)關(guān),插座(如廚房 陽(yáng)臺(tái))考慮加防濺安全型,是否合適? 2. 材料表中衛(wèi)生
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圖紙會(huì)審問(wèn)題總結(jié)
圖紙問(wèn)題1、正負(fù)0與現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地標(biāo)高高差過(guò)大(經(jīng)測(cè)得高差約為1.722米),施工總平面圖中廠區(qū)東側(cè)大門處道路絕對(duì)標(biāo)高(19.73米)與大山路(18.88米)高差較大道路完工后此段路面坡度較大,
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CAD圖紙被鎖定問(wèn)題
CAD多重插入引用問(wèn)題 想必做cad方面久的人,一定會(huì)碰到拿過(guò)來(lái)的設(shè)計(jì)圖怎么都修改不了的問(wèn)題吧,在這里為大家做一個(gè)詳細(xì)的解答。 主要原因是被加密過(guò)了。 多重插入引用的分解 炸
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2014-07-14圖紙收集的問(wèn)題(范文模版)
圖紙會(huì)審問(wèn)題:
1、GS-0-20“地下室框架梁與地下連續(xù)墻連接大樣”,端部附加短筋長(zhǎng)度與“單梁與地下室連續(xù)墻連接立面示意”端部附加短筋長(zhǎng)度不一致;以那個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)
2、GS-0-20 A-A -
圖紙會(huì)審《市政施工圖設(shè)計(jì)》有關(guān)問(wèn)題匯總
第一冊(cè)《道路工程施工圖設(shè)計(jì)》有關(guān)問(wèn)題 1、設(shè)計(jì)總說(shuō)明3.2路基設(shè)計(jì)(7)路基防護(hù)建議優(yōu)化完善 (1)設(shè)計(jì)說(shuō)明路基邊坡不做防護(hù)設(shè)計(jì)。為了防止邊坡沖刷破壞,尤其是防止橋頭臺(tái)背破壞下沉
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關(guān)于圖紙會(huì)審存在問(wèn)題的報(bào)告
關(guān)于圖紙會(huì)審存在問(wèn)題的報(bào)告 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo): 鑒于我方今天所查閱的審批圖紙,發(fā)現(xiàn)有以下不完善處問(wèn)題: 1. K91+400—K92+650全段路基地質(zhì)平面圖沒(méi)有。 2.K91+510—K91+640段左幅,K92
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圖紙會(huì)審問(wèn)題總結(jié)(共五篇)
圖紙會(huì)審問(wèn)題總結(jié) 一、基礎(chǔ) 1、試樁、錨樁強(qiáng)度等級(jí)是否明確? 2、樁鋼筋籠錨固長(zhǎng)度,吊環(huán)鋼筋是否明確? 3、樁頭水泥基防水寬度是否明確? 3、墊層寬度增加至磚模寬度外100mm是否明
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圖紙制度[最終定稿]
宏鑫煤礦工作匯報(bào) 一、 驗(yàn)收工作流程 由于受興峪煤礦1.4瓦斯突出事故影響,今年礦井復(fù)工復(fù)產(chǎn)驗(yàn)收程序上升為最高級(jí)別(省煤監(jiān)局),具體驗(yàn)收流程如下: 1、 煤炭系統(tǒng)驗(yàn)收程序 經(jīng)礦井及
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圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁規(guī)范:
1、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003
2、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004
3、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路 -
圖紙流程
圖紙下發(fā)生產(chǎn)車間流程
目前圖紙分為兩種:一種為成形圖紙,車間已經(jīng)生產(chǎn)核對(duì)過(guò)的為“生產(chǎn)用圖”; 一種為新產(chǎn)品圖紙,須要車間經(jīng)過(guò)生產(chǎn)后修改確認(rèn)的圖為“試制”圖。
一、“生產(chǎn)用 -
一階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審存在問(wèn)題
一階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審存在問(wèn)題 一、橋梁涵洞圖紙 S-IV-11 斷面圖中顯示1#筋12根,數(shù)量表為10根。 樁基鋼筋低收口段,聲測(cè)管無(wú)法安裝 S-IV-16 樁柱連接段1米接樁混凝土C2
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原有設(shè)計(jì)院與現(xiàn)有修改圖紙有關(guān)問(wèn)題
原有設(shè)計(jì)院與現(xiàn)有修改圖紙有關(guān)問(wèn)題 給水部分: 1. 原有設(shè)計(jì)院圖紙為DN300球墨鑄鐵管,經(jīng)甲方審圖后改為DN150鋼塑管; 2. 1棟后面給水主管改為DN100 3. 2棟后面給水管主管改為DN15
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工作出錯(cuò)檢討書[合集]
工作出錯(cuò)檢討書匯編15篇在有過(guò)錯(cuò)的情況下,為了避免再犯,就需要寫一份自我檢討書好好進(jìn)行自我反省,在寫檢討書時(shí)要表明改錯(cuò)的決心。相信很多朋友都對(duì)寫檢討書感到非常苦惱吧,以下
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出錯(cuò)信息(五篇范文)
SI PROT SET 密碼輸入錯(cuò)誤 USER GRP 級(jí)別輸入錯(cuò)誤 PLEASE SIGN IN FIRST 請(qǐng)先輸入工作號(hào),再進(jìn)行查詢 SO PENDING 表示有未完成的旅客訂座PNR,在退號(hào)前必須完成 或放棄它 TICKE
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不再出錯(cuò)保證書
不再出錯(cuò)保證書 不再出錯(cuò)保證書1 尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):近段時(shí)間工作老是出錯(cuò),不僅給自己的壓力大而且給公司的利益帶來(lái)嚴(yán)重的損失。這讓我們老總也很生氣很頭疼,我知道一切的麻煩和