第一篇：《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)

再大再漂亮也可能經(jīng)不起風(fēng)雨，甚至?xí)豢耙粨?。而核心技術(shù)受制于人是我們最大的隱患。所以最后再想借用前人的一句話：不忘初心，砥礪前行。創(chuàng)新中國(guó)，永遠(yuǎn)在路上。一起來(lái)看看《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)5篇精選，歡迎查閱!

《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)1

最近看了這一部《創(chuàng)新中國(guó)》，感覺(jué)現(xiàn)在我們的祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大了。而作為泱泱大國(guó)中的一份子，我們每個(gè)人都應(yīng)該感到驕傲和自豪。曾幾何時(shí)，仿佛中國(guó)的產(chǎn)品被稱作山寨的代名詞，而經(jīng)過(guò)一代又一代人的不懈努力，越來(lái)越多的高端技術(shù)、自主品牌、以及專利技術(shù)，都步入了世界先進(jìn)行列。

從民用的超薄玻璃制造、無(wú)人機(jī)物流開(kāi)發(fā)、到高鐵高速發(fā)展并走出國(guó)門，再到尖端的航空航天、核動(dòng)力等，一項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)和發(fā)明創(chuàng)新讓人看的心血澎湃，激動(dòng)不已。

就像在第三集《制造》里的，中國(guó)人自己制造的大飛機(jī)C919，對(duì)于電傳飛行控制律，我們自行設(shè)計(jì)，對(duì)于買不到的“瘋狂”材料，我們自主研發(fā)，克服種種困難，終于實(shí)現(xiàn)了我們中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)，這是值得驕傲的事情，但是在驕傲的同時(shí)，我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù)，即10%，60%和100%，這是大飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì)，C919的國(guó)產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后，這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國(guó)大飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了近60%的國(guó)產(chǎn)化率，并拿到570架的訂單，這是令人驚喜的成果，但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間，我們還有一段很長(zhǎng)的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為L(zhǎng)EAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)，而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)際公司美國(guó)通用電氣與法國(guó)SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國(guó)際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國(guó)航空整體水平相比還是比較低的，這是影響我國(guó)整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板，也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

《創(chuàng)新中國(guó)》作為最新的一部記錄片，他和《厲害了我的國(guó)》類似，節(jié)目基調(diào)明確，是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集，分別是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng)，故事性也強(qiáng)，科技混合著人情味，緩緩講述了中國(guó)人的創(chuàng)新道路。如果沒(méi)有中興事件的梗，我想我會(huì)抱著一種無(wú)比驕傲的心境看完，然后熱血沸騰地感嘆一下：啊，我們的祖國(guó)，擁有了很多的世界第一，已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜，中興在前，觀影在后，所以在整個(gè)過(guò)程中，除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問(wèn)題和思考。

作為國(guó)人，我覺(jué)得對(duì)于自己的祖國(guó)認(rèn)識(shí)也要全面客觀的去看待，即不能妄自菲薄，也不能狂妄自大，一方面我們要看到我們國(guó)家改革開(kāi)放取得的巨大成就，做到制度自信，發(fā)展自信，但同時(shí)也要承認(rèn)我們和發(fā)達(dá)國(guó)家存在的差距，并奮起直追，經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展才能真正厲害了我的國(guó)。

《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)2

《創(chuàng)新中國(guó)》作為一部關(guān)注前沿科學(xué)的紀(jì)錄片，用鮮活的故事生動(dòng)地講述了中國(guó)最新科技成就和創(chuàng)新精神，記錄了當(dāng)下中國(guó)偉大的創(chuàng)新實(shí)踐。我們都知道中國(guó)古代有聞名世界的四大發(fā)明：火藥、指南針、造紙術(shù)、印刷術(shù)，為中華民族創(chuàng)造璀璨的中華文明奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?？v觀人類歷史，唯有科技的發(fā)展以及科技所帶來(lái)的工業(yè)革命、產(chǎn)業(yè)革命才是一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族立于不敗之地的根基。中國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。2017年5月，來(lái)自“一帶一路”沿線的20國(guó)青年評(píng)選出了中國(guó)的“新四大發(fā)明”：高鐵、掃碼支付、共享經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)購(gòu)。新四大發(fā)明確實(shí)大大方便了我們了生活，中國(guó)智造正得到越來(lái)越多人的認(rèn)可，但對(duì)比西方發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)在科技領(lǐng)域還有許多差距，切忌沾沾自喜。

1、科技創(chuàng)新永無(wú)止境。誠(chéng)然，我們?cè)诖髷?shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、量子通信等等熱點(diǎn)領(lǐng)域的探索正走在世界的前列。但是一個(gè)“中興芯片”事件就看到我們很多方面還技不如人，我們的軟肋還沒(méi)有得到很好保護(hù)，被人一擊就中。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)亦是如此。作為世界上屈指可數(shù)的大國(guó)，我們必須正視問(wèn)題，而不是躺在世界第二大經(jīng)濟(jì)體的光環(huán)中怡然自得、忘乎所以?？萍紕?chuàng)新永無(wú)止境，只有奮起直追、迎頭趕上，才能逐步拉近距離。

2、勇于探索前沿科技?？萍际堑谝簧a(chǎn)力。習(xí)近平總書記提出“我國(guó)科技界要堅(jiān)定創(chuàng)新自信,堅(jiān)定敢為天下先的志向,在獨(dú)創(chuàng)獨(dú)有上下功夫,勇于挑戰(zhàn)最前沿的科學(xué)問(wèn)題,提出更多原創(chuàng)理論,做出更多原創(chuàng)發(fā)現(xiàn),力爭(zhēng)在重要科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越發(fā)展。”所以，我們必須依靠“集中力量辦大事”的體制優(yōu)勢(shì)，制定好規(guī)劃、瞄準(zhǔn)目標(biāo)，勇于探索前沿科技，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)提供強(qiáng)有力的科技支撐。

3、加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究。強(qiáng)大的基礎(chǔ)科學(xué)研究是建設(shè)世界科技強(qiáng)國(guó)的基石。對(duì)于科技創(chuàng)新發(fā)展，我們不光要著眼于量子科學(xué)、腦科學(xué)、合成生物學(xué)、空間科學(xué)、深?？茖W(xué)等重大前沿科學(xué)問(wèn)題，更要堅(jiān)持從教育抓起，潛心加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)研究，對(duì)數(shù)學(xué)、物理等重點(diǎn)基礎(chǔ)學(xué)科給予更多傾斜。在農(nóng)業(yè)、材料、能源、網(wǎng)絡(luò)信息、制造與工程等領(lǐng)域和行業(yè)集中力量突破一批長(zhǎng)期制約我們發(fā)展的科學(xué)瓶頸，夯實(shí)科學(xué)技術(shù)長(zhǎng)遠(yuǎn)可繼續(xù)發(fā)展的的基礎(chǔ)。

《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)3

這次的主題是物流，也是貼近我們生活的一個(gè)職業(yè)。中國(guó)快遞物流行業(yè)的高效眾所周知，基本能夠做到了“今天下單，明天送到”的中國(guó)速度。原本以為快遞只是一個(gè)勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)，而《創(chuàng)意中國(guó)》里告訴我們，不光是人力，在物流技術(shù)上，我們也是世界第一。

我們一般認(rèn)為的快遞員文化水平不需要太高，影片中快遞小哥看到無(wú)人機(jī)操作面試手冊(cè)的時(shí)候就感覺(jué)“要求太高了”“我們這種非專業(yè)人士根本搞不來(lái)”。而有的人會(huì)說(shuō)“我不這么認(rèn)為”，“我的優(yōu)勢(shì)就是工作在第一線”，“我看到這個(gè)機(jī)會(huì)，一定會(huì)去爭(zhēng)取”。說(shuō)這番話的快遞小哥雖然文化程度不高，但他敏銳的洞察到了無(wú)人機(jī)對(duì)于快遞行業(yè)的顛覆性意義，他知道自己的優(yōu)勢(shì)就是在工作在最前線，江西贛州獨(dú)特的地貌也成為了他施展才能的天地，他成為了操控物流無(wú)人機(jī)的第一批人。

努力準(zhǔn)備，然后天時(shí)地利人和迎接成功，這就是中國(guó)夢(mèng)的內(nèi)涵。我們一代一代的勞動(dòng)者不畏懼西方世界全方位的科技?jí)艛?，通過(guò)自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)，通過(guò)自己的拼搏奮斗“直道超車”去改變世界?！秳?chuàng)新中國(guó)》里用一個(gè)個(gè)鮮活的中國(guó)人形象去描述了一個(gè)宏大的愿景，隨著一個(gè)個(gè)人物命運(yùn)的變化，我們看到是中國(guó)人的腳步在慢慢前進(jìn)，中國(guó)科技技術(shù)正在前行，正在打破一個(gè)又一個(gè)西方的壟斷?！爸袊?guó)速度”將更令人自豪，變革在改變中國(guó)，也在改變我們每一個(gè)人。

影片中的第二段介紹了無(wú)人駕駛技術(shù)，憑借著大數(shù)據(jù)的威力，一臺(tái)臺(tái)工程樣車已經(jīng)處于實(shí)驗(yàn)階段。試想一下，目前我國(guó)走在前列的量子計(jì)算機(jī)如果能實(shí)際應(yīng)用到各類前段科技產(chǎn)品的話，整個(gè)產(chǎn)業(yè)又將迎來(lái)一次新的技術(shù)革命。節(jié)目里也說(shuō)了“未知激發(fā)了創(chuàng)新者的熱情”，“做無(wú)中生有之事就是我們的樂(lè)趣”?？赐旰笥芍缘赜X(jué)得科學(xué)是一個(gè)偉大而又充滿無(wú)限可能的事業(yè)。在中國(guó)的創(chuàng)新之路上，不僅有很多前沿科技產(chǎn)品，更可貴的是有一大批年輕的科技創(chuàng)新人才，有了他們，創(chuàng)新中國(guó)才能真正實(shí)現(xiàn)。中國(guó)正在前行，我們看在眼里。時(shí)代在變，中國(guó)也一直在跟著時(shí)代的步伐。我們有理由相信，中國(guó)會(huì)在不久的將來(lái)成為世界科技創(chuàng)新的強(qiáng)國(guó)。

《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)4

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，創(chuàng)新是科技發(fā)展的內(nèi)在引擎?？v觀世界強(qiáng)國(guó)的發(fā)展史，強(qiáng)國(guó)的興衰往往由歷次工業(yè)革命的結(jié)果。二戰(zhàn)后，美國(guó)為何能在經(jīng)濟(jì)、軍事、文化領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，與其科技能力、創(chuàng)新能力戚戚相關(guān)。改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)，科技能力得到巨大的提升。然不可否認(rèn)，我們與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距仍然非常巨大，雖奮起直追，卻還須更多的時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。比如，如果戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，則無(wú)所謂發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家，結(jié)局只是勝利或者失敗。因此軍事裝備實(shí)力是最能平等體現(xiàn)科技水平的領(lǐng)域，我們無(wú)法直接檢驗(yàn)與美國(guó)的差距，但我們?nèi)圆煌５叵蚣夹g(shù)停留在上世紀(jì)水平的俄羅斯進(jìn)口武器，其實(shí)從側(cè)面反映出科技能力的差距。

通過(guò)此次觀看《創(chuàng)新中國(guó)》這一記錄片，讓我看到了我們國(guó)家尖端科技的發(fā)展和創(chuàng)新能力，看到了中國(guó)人、中華民族擁有的底蘊(yùn)與力量，看到了中國(guó)在當(dāng)今世界舞臺(tái)的崛起所帶來(lái)的影響，看到了那些學(xué)成歸來(lái)，不忘祖國(guó)的科學(xué)家，看到了敢做敢拼，不落人后的企業(yè)家們。一批批科學(xué)家，一批批工匠，一批批企業(yè)家，在各自領(lǐng)域里煥發(fā)著光輝。讓我印象最深刻的是第四集生命中關(guān)于奚志勇教授和登革熱的介紹。對(duì)于登革熱，在我的印象中是以蚊子為媒介的一種傳染病，街道在部署這項(xiàng)工作時(shí)，強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)的是把前門屋后的瓦罐翻過(guò)來(lái)，積水容易產(chǎn)生蚊子。蚊子太多對(duì)我們的日常生活影響都很大，更何況對(duì)傳染病的防治，我們也都期望生活在沒(méi)有蚊子的世界里。我小時(shí)候還幻想過(guò)，等科技發(fā)展到一定程度是否有可能采用某種頻率的脈沖波，能一勞永逸地消滅蚊子。但我知道這是不可能的技術(shù)，而且即使技術(shù)上能達(dá)到，也因?yàn)樯鷳B(tài)的問(wèn)題不可能實(shí)施。讓我驚訝的是，奚志勇通過(guò)異想天開(kāi)的方式，竟能和常人做夢(mèng)時(shí)的想法能如此接近。盡管國(guó)際也有人在研究設(shè)想通過(guò)改變蚊子來(lái)達(dá)到減少蚊子的目的。但是蚊子數(shù)量龐大，如何能通過(guò)一個(gè)蚊子來(lái)改變一種蚊子，而又能使之絕育，這個(gè)命題讓很多科學(xué)家退步。奚志勇和他的團(tuán)隊(duì)沒(méi)有氣餒，通過(guò)顯微鏡用極細(xì)的針頭把沃爾巴克氏體注入到蚊子中，通過(guò)以十萬(wàn)次計(jì)算的失敗換來(lái)一次成功。盡管擁有技術(shù)專長(zhǎng)，完成這一工作也并非是容易之事。奚志勇研究小組將沃爾巴克氏體通過(guò)顯微注射到了近500個(gè)蚊子胚胎中，最終只有6個(gè)孵化了。4只蚊子存活到成年，只有1只感染雌蚊將細(xì)菌傳遞給了后代，生成了一種數(shù)代遺傳的穩(wěn)定的感染蚊品系。這項(xiàng)技術(shù)的成功并沒(méi)有讓奚志勇停下腳步，團(tuán)隊(duì)的用研部門開(kāi)始研究將沃爾巴克氏體植入桔小實(shí)蠅和稻飛虱體內(nèi)。這兩者都是中國(guó)最臭名昭著的農(nóng)業(yè)害蟲，實(shí)驗(yàn)要是取得成功將造福無(wú)數(shù)農(nóng)民。

《創(chuàng)新中國(guó)》這部片子看得我非常感動(dòng)，讓我明白什么叫做默默堅(jiān)守，什么叫做創(chuàng)新精神，什么叫做工匠精神。都說(shuō)中國(guó)人的智慧是無(wú)窮的，然而中國(guó)人的創(chuàng)新精神不足一直為人所詬病。我想，并不是說(shuō)我們中國(guó)人天生缺乏創(chuàng)新，而我們以前太習(xí)慣于模仿，習(xí)慣拿來(lái)主義，缺乏的是創(chuàng)新的動(dòng)力。改革開(kāi)放初期，只要膽子大就行成為“萬(wàn)元戶”的時(shí)代早已一去不復(fù)返，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中需要更多的是核心競(jìng)爭(zhēng)力

《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)5

《創(chuàng)新中國(guó)》作為最新的一部記錄片，他和《厲害了我的國(guó)》類似，節(jié)目基調(diào)明確，是一個(gè)正統(tǒng)的主旋律節(jié)目。整部記錄片共六集，分別是：信息、能源、制造、生命、空海以及浪潮。不但畫面感強(qiáng)，故事性也強(qiáng)，科技混合著人情味，緩緩講述了中國(guó)人的創(chuàng)新道路。如果沒(méi)有中興事件的梗，我想我會(huì)抱著一種無(wú)比驕傲的心境看完，然后熱血沸騰地感嘆一下：啊，我們的祖國(guó)，擁有了很多的世界第一，已經(jīng)成為了世界的領(lǐng)航者。很可惜，中興在前，觀影在后，所以在整個(gè)過(guò)程中，除了感慨還會(huì)很自然地帶了更多的問(wèn)題和思考。

就像在第三集《制造》里的，中國(guó)人自己制造的大飛機(jī)C919，對(duì)于電傳飛行控制律，我們自行設(shè)計(jì)，對(duì)于買不到的“瘋狂”材料，我們自主研發(fā)，克服種種困難，終于實(shí)現(xiàn)了我們中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)，這是值得驕傲的事情，但是在驕傲的同時(shí)，我們不能忽視其中的三個(gè)百分比數(shù)，即10%，60%和100%，這是大飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)化率。C919項(xiàng)目啟動(dòng)之初，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司內(nèi)部保守估計(jì)，C919的國(guó)產(chǎn)化率大于10%即可;交付下線后，這架一出生就能與波音、空客兩大名牌客機(jī)相媲美的中國(guó)大飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)了近60%的國(guó)產(chǎn)化率，并拿到570架的訂單，這是令人驚喜的成果，但C919最終是要實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化的。那么在這60%到100%之間，我們還有一段很長(zhǎng)的路要走。據(jù)我所知C919的發(fā)動(dòng)機(jī)為L(zhǎng)EAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)，而LEAP-X1C型發(fā)動(dòng)機(jī)是由國(guó)際公司美國(guó)通用電氣與法國(guó)SNECMA各以50%資金比例合資建立的大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商CFM國(guó)際公司研制的大型噴氣客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說(shuō)作為大飛機(jī)心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)它是進(jìn)口的。中國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)水平和中國(guó)航空整體水平相比還是比較低的，這是影響我國(guó)整個(gè)航空工業(yè)實(shí)力的一個(gè)短板，也是需要我們要繼續(xù)攻克的一個(gè)難題。

除了中國(guó)制造，整部記錄片還拍攝了當(dāng)今中國(guó)各個(gè)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。在這些創(chuàng)新成果中，有些是我們聽(tīng)說(shuō)過(guò)但沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，也有我們已經(jīng)在使用卻不知來(lái)之不易的，還有在想象中未曾實(shí)現(xiàn)的。它讓我們看到了中國(guó)人的腳步在慢慢前進(jìn)，中國(guó)科技技術(shù)正在前行。但這是一個(gè)高速發(fā)展，飛速變遷的時(shí)代，我們?cè)谇斑M(jìn)，別人也在進(jìn)步，未來(lái)是撐握在擁有核心技術(shù)的人手里的。我們中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人也說(shuō)了：核心技術(shù)是國(guó)之重器，在別人的墻基上砌房子，再大再漂亮也可能經(jīng)不起風(fēng)雨，甚至?xí)豢耙粨?。而核心技術(shù)受制于人是我們最大的隱患。所以最后再想借用前人的一句話：不忘初心，砥礪前行。創(chuàng)新中國(guó)，永遠(yuǎn)在路上。

《創(chuàng)新中國(guó)》紀(jì)錄片觀后感心得體會(huì)5篇精選

第二篇：紀(jì)錄片《美麗中國(guó)》觀后感

紀(jì)錄片《美麗中國(guó)》觀后感

《美麗中國(guó)》是表現(xiàn)中國(guó)野生動(dòng)植物和自然人文景觀的大型電視紀(jì)錄片，看過(guò)之后給了我深深的觸動(dòng)。紀(jì)錄片作為“以真實(shí)生活為創(chuàng)作素材，以真人真事為表現(xiàn)對(duì)象的電 影電視藝術(shù)形式”，其手段在于對(duì)真實(shí)素材進(jìn)行藝術(shù)加工與展現(xiàn)，其目的在于以展現(xiàn)真實(shí)為 本質(zhì)，并用真實(shí)引發(fā)人們思考。但是，自然類紀(jì)錄片因?yàn)檩^少有人的參與，缺少人與人之間 一目了然的矛盾沖突和引人入勝的故事情節(jié)，與社會(huì)類的紀(jì)錄片相比，它更多地表現(xiàn)為單純 的獵奇與對(duì)真實(shí)鏡頭的捕捉，在思維品格上難以勝出。在紀(jì)錄片創(chuàng)作中，創(chuàng)作觀念是非常重 要的，創(chuàng)作者在拍攝紀(jì)錄片之前，先要對(duì)所表現(xiàn)的事物進(jìn)行思考。任何一部紀(jì)錄片都或多或 少地體現(xiàn)作者對(duì)藝術(shù)和生命的態(tài)度，紀(jì)實(shí)的品格上升為思維的品格，才能使創(chuàng)作進(jìn)入審美的 層次。國(guó)際自然類電視節(jié)目主席帕薩`薩拉斯曾說(shuō)： “自然類影片絕不只是動(dòng)物、樹(shù)和昆蟲等非 常近的鏡頭和放大鏡頭，還有被稱為自然精神的東西。也就是說(shuō)拍攝自然類紀(jì)錄片，首先需 要攝制者對(duì)自然的熱愛(ài)和了解，要懂得珍愛(ài)生命、尊重生命。它需要一種人文精神，而絕不 只是為了追求感官刺激。”他同時(shí)還說(shuō)： “現(xiàn)今社會(huì)強(qiáng)調(diào)的人文精神，并不是單純的指對(duì)人的 價(jià)值、人的個(gè)性、人的尊嚴(yán)、人的地位、人的發(fā)展與人的自由的關(guān)懷、看護(hù)和尊重，還有我 們所在的這個(gè)大自然，包括自然中的一切生命。人文精神就是一種關(guān)懷，真誠(chéng)的對(duì)自然世界 的一種關(guān)懷?！?《美麗中國(guó)》是一部反映中國(guó)自然生態(tài)的紀(jì)錄片。由 BBC 環(huán)球公司與中國(guó)中視傳媒股 份有限公司聯(lián)合拍攝，英文名稱為”WILD CHINA”，也有譯為《野性中國(guó)》《錦繡中華》，歷時(shí)三年拍攝，共六集。與其說(shuō)這是一部紀(jì)錄片，不如說(shuō)它是一場(chǎng)視覺(jué)的盛宴。詩(shī)一般的畫 面、伴之純粹大自然的聲音、獨(dú)具中國(guó)氣質(zhì)的磅礴之聲相結(jié)合的美麗畫面??都給我們帶來(lái) 了一種久違的震撼，強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力帶給我們的是全新的視聽(tīng)完美享受。然而，不僅如此，紀(jì)錄片《美麗中國(guó)》中更有一種陷于畫面和音樂(lè)背后的、厚實(shí)的濃濃 的情懷，一種博大警世的人文關(guān)懷流淌其中，它不僅給我一種視覺(jué)的震撼，更讓我有了對(duì)自 然的震撼與敬畏?！睹利愔袊?guó)》中的人文精神。在整部紀(jì)錄片中，沒(méi)有清晰的人物對(duì)白，解說(shuō)詞只是展示 性的，可以說(shuō)主要是在用視覺(jué)語(yǔ)言和影像的力量展示著自然，更展示著不朽的人文主義精神，這些精神深深地打動(dòng)著我。張家界深山溪水中的娃娃魚，貴州山間的葉猴，茫茫雪山中被呼為“山中野老”的滇金 絲猴，遷徙途中在鄱陽(yáng)湖歇腳的浩蕩鳥群，上海郊區(qū)寺廟中 400 余歲高齡的斑點(diǎn)龜，貴州巖 洞中的蝙蝠。傍晚時(shí)分，古老爹倚在窗前，仰頭遠(yuǎn)眺，看著遮天蔽日從北方飛來(lái)的成群雨燕，計(jì)算著它們南來(lái)的日子，并以此盤算著插秧的日期。金腰燕飛來(lái)的第二天，各家各戶就一同 忙著把秧苗移到山間的梯田之中，而頭上的雨燕也在忙著建筑新巢。如此清晰逼真的視覺(jué)語(yǔ)言讓我在體味生命力量的掙扎的同時(shí)，更讓我深深地感受到在這 部 6 個(gè)小時(shí)的紀(jì)錄片中，所展示的動(dòng)物、植物是與我們?nèi)祟愐粯悠降榷滟F的生命。在優(yōu)美 的攝像的引導(dǎo)下，漸漸走進(jìn)了大自然的世界，逐漸用一顆平等的心態(tài)感受著自然中生命的起 起伏伏。這部紀(jì)錄片帶給我們的不單單是美的享受，更融入了一種生命的整合：當(dāng)我們知道 在拍攝后的幾周后 400 余歲高齡的斑點(diǎn)龜死了時(shí)會(huì)遺憾； 在蛇島上，當(dāng)我們看到鳥兒逃脫蛇 的攻擊時(shí)會(huì)高興??影片中，往南遷徙的鳥兒在枝頭歇息，透過(guò)畫面觀眾看到偽裝的腹蛇就 附著在同一棵樹(shù)的樹(shù)枝上，且仿佛那腹蛇一張口就要吞下鳥兒了，內(nèi)心就會(huì)焦急萬(wàn)分，擔(dān)憂 鳥兒能否躲過(guò)蛇的攻擊。當(dāng)看到有的鳥兒未能逃脫，只能成為腹蛇的食物時(shí)，令人感到無(wú)助 和無(wú)奈，并感受到了生物鏈的冷酷與無(wú)情。這一切令觀眾的心隨著自然生命而跳動(dòng)?！睹利愔袊?guó)》中展現(xiàn)給觀眾的自然世界與每一個(gè)人所面對(duì)的并無(wú)不同：孤獨(dú)、疲憊、不 能支撐和致命傷害?！睹利愔袊?guó)》用它的鏡頭告訴人們：自然生物是我們的朋友，只不過(guò)與 我們生活的方式、地點(diǎn)不一樣。也許是社會(huì)生活太過(guò)復(fù)雜和疲憊，我們?cè)缇屯似鋵?shí)所有的 生物都是地球的主人，我們應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，這個(gè)地球不僅僅屬于我們，還屬于動(dòng)物，屬于更多的 生靈。紀(jì)錄片引導(dǎo)人們關(guān)注或者說(shuō)重拾的，可能正是已被忽視掉的人類與動(dòng)物之間的感情、生物之間奇妙的感應(yīng)和聯(lián)系。如果每一個(gè)觀眾都在觀后像珍惜自己一樣善待動(dòng)物，那么這就 足以體現(xiàn)這部紀(jì)錄片在現(xiàn)實(shí)中的價(jià)值和意義。理解愛(ài)護(hù)珍稀動(dòng)物，保護(hù)我們的自然環(huán)境的意 義，正是影片所要表達(dá)的強(qiáng)烈的人文關(guān)懷精神?！睹利愔袊?guó)》中的生態(tài)平衡觀。文明是一把雙刃劍，在帶給人類物質(zhì)享受和現(xiàn)代生活的 同時(shí)，也帶來(lái)了人類與自然的隔閡和異化，人類的心靈越來(lái)越粗糙，感覺(jué)越來(lái)越遲鈍，心腸 越來(lái)越堅(jiān)硬??于是生命的意識(shí)淡薄，悲憫情懷喪失，人文精神缺乏，人類成為唯一只愛(ài)自 己的冷漠動(dòng)物。但是《美麗中國(guó)》，它帶給觀眾的不僅是美輪美奐的中國(guó)自然視覺(jué)奇觀，還 有前所未有的心靈震撼，人們震撼于大自然的美與脆弱，讓冷漠已久的心靈變得濕潤(rùn)、柔軟。這部長(zhǎng)達(dá) 6 小時(shí)的大型紀(jì)錄片的特點(diǎn)是以自然為對(duì)象，以平等的視點(diǎn)關(guān)注人與自然界中的生 物。以紀(jì)實(shí)的手法和寫意的風(fēng)格，來(lái)抒寫和展示自然的奇觀和生命的奇跡，讓觀眾有機(jī)會(huì)近距離地觀賞中國(guó)大自然中生存的各種生命，在觀賞中感受自然的壯觀、神奇與美妙，感受生 命的莊嚴(yán)、神圣與美麗，同時(shí)也對(duì)自然法則產(chǎn)生了新的認(rèn)識(shí)和新的思考。《美麗中國(guó)》把思考的領(lǐng)域從自然界擴(kuò)展到人類、擴(kuò)展到人與自然的關(guān)系。實(shí)際上它是 在借大自然中生物的生存狀態(tài)觀察人類的行為，反思人類未來(lái)的命運(yùn)?；蛘哒f(shuō)，它不是從人 類的角度看自然，而是從自然的角度解讀人類，即將動(dòng)物的世界作為這個(gè)世界的主角，從自 然的角度來(lái)觀察人類的行為，巧妙地將動(dòng)物的世界與人的世界進(jìn)行藝術(shù)化的對(duì)比，用暗示和 警示的方法來(lái)審視人類的價(jià)值觀念及許多悖論性行為方式。無(wú)污染無(wú)破壞的自然環(huán)境本來(lái)是 自然界最美好、最壯觀的景象，而人類無(wú)止境的開(kāi)發(fā)與建設(shè)卻把這些美好近乎破壞殆盡，多 種物種瀕臨滅絕，美麗的自然美景不復(fù)存在，最終也影響了人類的生存。當(dāng)我們從大自然的 角度來(lái)觀察這個(gè)世界時(shí)，才能看清這個(gè)世界的面貌與形態(tài)，才能發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界的自身結(jié)構(gòu)和 內(nèi)在關(guān)聯(lián)，才能看清自己面貌的丑陋和行為的愚蠢?！睹利愔袊?guó)》中人文精神指導(dǎo)和欣賞下的視覺(jué)語(yǔ)言。視覺(jué)語(yǔ)言是 紀(jì)錄片創(chuàng)作者用以構(gòu)成 視覺(jué)形象、表達(dá)制作思想的各種手段技法的總和。因此視覺(jué)藝術(shù)、畫面思維是紀(jì)錄片制作人 員應(yīng)有的基本思維方式，也是電視紀(jì)錄片表達(dá)創(chuàng)意、展示故事的主要?jiǎng)?chuàng)作思維方式。對(duì)于紀(jì) 錄片來(lái)說(shuō)，視覺(jué)是第一性的。紀(jì)錄片是供人們欣賞的藝術(shù)品，“好看”是紀(jì)錄片的“核”，因 此，視覺(jué)語(yǔ)言是紀(jì)錄片思維品格表達(dá)的一種最重要手段。正是基于對(duì)自然生命的尊重與深厚的感情，紀(jì)錄片 《美麗中國(guó)》 用獨(dú)具中國(guó)氣質(zhì)的磅礴、渾厚、包容的聲音結(jié)合美麗的中國(guó)自然畫面，把原屬于自然科學(xué)范疇的主題拍成了洋溢深厚 人文主義精神的優(yōu)秀作品，其視覺(jué)語(yǔ)言充溢、表現(xiàn)著濃厚的思維品格。如大量的長(zhǎng)鏡頭，跟 隨對(duì)象的運(yùn)動(dòng)，用特效表現(xiàn)的風(fēng)云變幻、萬(wàn)物生長(zhǎng)，大量的航拍鏡頭展現(xiàn)出壯闊的美感、梯 田區(qū)的整體視覺(jué)沖擊效果；運(yùn)用自然光線、光度的強(qiáng)弱，光位的順光、逆光、側(cè)光，光比的 明與暗等，追求寫實(shí)性；運(yùn)用蒙太奇的手法，切換自然中的不同場(chǎng)景，無(wú)不集中反映著人與 自然和諧這一偉大主題。同時(shí)，拍攝者在攝像時(shí)總是盡可能地親近拍攝對(duì)象，獲取最真實(shí)的 視覺(jué)畫面、獲取自然的最美好的瞬間。對(duì)于攝制者來(lái)說(shuō)，它們已經(jīng)不是單純的物或景，而是 懷有情感的相互依存的“伙伴”?！睹利愔袊?guó)》 “創(chuàng)造和利用現(xiàn)實(shí)”，以自己的人文精神與思想來(lái)指導(dǎo)紀(jì)錄片中視覺(jué)語(yǔ)言的運(yùn) 用，而絕不是為紀(jì)實(shí)而紀(jì)實(shí)，做呆板、機(jī)械的原生態(tài)記錄。如此生動(dòng)的記錄給所看到的人巨 大的啟發(fā)。我們都應(yīng)站起呼吁： “保護(hù)自然，保護(hù)野生動(dòng)植物和那些歷史悠久的自然人文景觀！”

第三篇：鳥瞰中國(guó)紀(jì)錄片觀后感

鳥瞰中國(guó)紀(jì)錄片觀后感

鳥瞰中國(guó)紀(jì)錄片觀后感1

寒假，我觀看了《鳥瞰中國(guó)》紀(jì)錄片，其中有三個(gè)片段讓我印象深刻。

首先是雄偉的樂(lè)山大佛。它是中國(guó)信仰佛教傳統(tǒng)文化的象征。它有70多米高，一根手指就有三層樓高。它由連續(xù)三代堅(jiān)持不懈的工匠制造出來(lái)，展現(xiàn)出中國(guó)古代藝術(shù)建筑的高超水平，真是了不起！

然后是俊奇的天門洞。它好像在連綿高山中挖了一個(gè)洞，在云霧繚繞下，好像在高山中開(kāi)了一個(gè)仙洞。為了讓人能夠看到這一奇景，人們制造了300多米的垂直升降機(jī)，還制造了世界上最長(zhǎng)的纜車，把大家送到天門洞上，真了不起！

還有神奇的風(fēng)力發(fā)電和高壓傳電。人們?cè)谛陆粔K廣闊平地上安裝了許多高達(dá)100多米的風(fēng)車。這些風(fēng)車像一個(gè)個(gè)白色的巨人，在呼呼大風(fēng)下產(chǎn)生了極大的.電流。通過(guò)無(wú)數(shù)條高壓電線，這些電流翻山越嶺，爬山涉水傳到了城市里，給城市的家家戶帶來(lái)了光和溫暖，真了不起！

這就是我的祖國(guó)，了不起的中國(guó)！

鳥瞰中國(guó)紀(jì)錄片觀后感2

美國(guó)《國(guó)家地理》今年來(lái)中國(guó)拍了部《鳥瞰中國(guó)》紀(jì)錄片，攝制組航拍了大半個(gè)華夏大地，鏡頭美到不行!拍攝調(diào)色配樂(lè)滿分!

這部紀(jì)錄片分上下兩集，上集看自然風(fēng)光，下集看城市人文。網(wǎng)友看過(guò)之后紛紛表示：再次愛(ài)上了這片土地!

第一集：源遠(yuǎn)流長(zhǎng)

中國(guó)這片廣袤的土地，孕育了世界上最多元的文化之一。節(jié)目中將以一種前所未有的視角，通過(guò)這趟非凡的空中之旅，為您展現(xiàn)古老傳統(tǒng)、工程技術(shù)、農(nóng)業(yè)文明以及自然奇觀，是如何造就了這個(gè)偉大國(guó)度。又是如何繼續(xù)塑造現(xiàn)代化中國(guó)的'。經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的韜光養(yǎng)晦，如今的中國(guó)正在華麗綻放。

第二集：繼往開(kāi)來(lái)

中國(guó)，在21世紀(jì)之初正在進(jìn)行一場(chǎng)全新的大變革，數(shù)百萬(wàn)人為了追求新的生活涌入正以驚人速度建設(shè)起來(lái)的大城市，一項(xiàng)又一項(xiàng)的工程奇跡在中華大地上變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)迅速發(fā)展，滿足了近2億人的出行需求;遙遠(yuǎn)的太空也留下了中國(guó)人的足跡，這個(gè)國(guó)家正經(jīng)歷著前所未有的變化，經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的韜光養(yǎng)晦，中國(guó)如今正在華麗綻放。本期節(jié)目將為您呈現(xiàn)一個(gè)正經(jīng)歷巨變的中國(guó)。

第四篇：中國(guó)空姐紀(jì)錄片觀后感

中國(guó)空姐紀(jì)錄片觀后感

得知2010年7月28日，由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)與中央電視臺(tái)聯(lián)合攝制的電視系列專題片《中國(guó)空姐》在北京舉行開(kāi)機(jī)儀式。據(jù)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)常任理事長(zhǎng)羅朝庚介紹，這是民航的歷史上第一次以真人真事的紀(jì)錄片形式反映中國(guó)空姐的生活，該紀(jì)錄片終于在2011年1月30日、31日晚間22:28分在中央一套播出。懷著一份激動(dòng)，一份期許，早早的便坐在電視機(jī)前守候《中國(guó)空姐》?！吨袊?guó)空姐》共分四集：歷史傳承篇、中國(guó)空姐的首要職責(zé)篇、空姐的熱情服務(wù)篇、空姐的成長(zhǎng)歷練篇。以紀(jì)錄片形式反映中國(guó)空姐的工作和生活，在國(guó)內(nèi)尚屬首次。片中推出了一系列愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的先進(jìn)人物，講述了一個(gè)個(gè)生動(dòng)感人的精彩故事，同時(shí)也普及了與社會(huì)大眾相關(guān)的民航知識(shí)，對(duì)于建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)，富有積極的教育意義。

歷史的回憶，1955年，民航局招收了第一批空中女乘務(wù)員，也就是著名的18姐妹，紀(jì)錄片中的前輩們說(shuō)，當(dāng)時(shí)，覺(jué)得能上機(jī)是一種革命工作，她們始終以周恩來(lái)總理“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正?！?電力論文發(fā)表/dllwfabiao/的批示為工作指導(dǎo)方針，愛(ài)崗敬業(yè)，愛(ài)崗敬業(yè)，批駁奮斗，同時(shí)，她們的行為方針為：“五勤、四美、三不怕”，作為一名廈航資歷六七論文范文 年的兩艙乘務(wù)員，當(dāng)我聽(tīng)到了前輩們口中說(shuō)出來(lái)的五勤，三不怕都是我們廈航貫穿始終的行為方針時(shí)，我由衷的感覺(jué)到一種歷史的使命感，18姐妹為中國(guó)民航的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，她們是中國(guó)民航的驕傲，是中國(guó)民航的寶貴財(cái)富，她們值得尊重、值得學(xué)習(xí)、值得謳歌，作為新時(shí)代的空中乘務(wù)員我們是否更該繼承和發(fā)揚(yáng)這個(gè)已經(jīng)有著五十年的職業(yè)傳統(tǒng)美德！

空乘工作是民航的重要崗位，是民航的窗口，窗口潔凈，民航有光。而今，五十五年過(guò)去了，中國(guó)民航的空姐隊(duì)伍有了翻天覆地的變化，隊(duì)伍的規(guī)模日益宏大，人員的素質(zhì)全面提高、服務(wù)質(zhì)量不斷提升。一代又一代的中國(guó)空姐，為了我們的民航興隆發(fā)展，我們一起努力吧！

保障客艙安全是空姐的第一履行職責(zé)。面對(duì)危重病人，中國(guó)空姐依靠專業(yè)的醫(yī)療知識(shí)和一顆無(wú)私的愛(ài)心化解危機(jī)；面對(duì)飛機(jī)的機(jī)械故障，面對(duì)突發(fā)的人為安全事故，中國(guó)空姐臨危不懼，訓(xùn)練有素，守護(hù)生命。這里要強(qiáng)調(diào)的是，我們身為一名客艙乘務(wù)員，這不僅是一個(gè)服務(wù)工作，更重要的是要保障旅客的生命安全。航班執(zhí)行中，飛機(jī)不著天不著地，所以在飛機(jī)和機(jī)組人員的要求上就更加嚴(yán)格，紀(jì)錄片中的這個(gè)故事深深的引起了我的共鳴。講訴的是越洋巡航中，一名嬰兒因?yàn)闅獾拦６?，臉色發(fā)紫，呼吸困難，四肢松軟疲沓冰冷，乘務(wù)組臨危不亂，報(bào)告機(jī)長(zhǎng)尋求找最近的機(jī)場(chǎng)給予備降，同時(shí)廣播找醫(yī)生，幸運(yùn)的是確實(shí)有一名老醫(yī)生乘坐該航班，不過(guò)老醫(yī)生看到嬰兒的病狀，直接就說(shuō)小孩不行了。當(dāng)時(shí)作為一名乘務(wù)員，除了我們，只有我們能救旅客了！要采取一些救治措施，是需要擔(dān)負(fù)起很重大的責(zé)任的。因?yàn)槲覀兪浅藙?wù)員我們沒(méi)有處方權(quán)，沒(méi)有醫(yī)師證。但是，這位乘務(wù)員能夠在緊急的情況下，選擇把小孩抱過(guò)來(lái)自己身上，讓小孩倒立，從后背適力的拍打小孩的肩胛，堅(jiān)持了五分鐘，突然聽(tīng)到了小孩的一聲打嗝，像男人般的打嗝聲，這位乘務(wù)員沒(méi)有放棄，繼續(xù)適力拍打了兩分鐘，小孩的手心慢慢有了溫度，臉色也慢慢紅潤(rùn)，哇，聽(tīng)到這里，我的心里真是莫大的感動(dòng)！因?yàn)樾『⒒钸^(guò)來(lái)了，更加的認(rèn)為乘務(wù)員的使命感是這么的神圣。這是一種責(zé)任感的體現(xiàn)！更是一種專業(yè)技能的體現(xiàn)！也只有在平時(shí)抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，擁有者較強(qiáng)的職業(yè)技能，才能為旅客提供安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能在關(guān)鍵時(shí)候頂上，才能真正的做

到用自己的實(shí)力來(lái)保障客艙和旅客的安全！

李家祥局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，空乘的變化折射出民航的發(fā)展，空乘的風(fēng)采反映民航的興旺，體現(xiàn)著時(shí)代精神。今年是中國(guó)民航局提出建設(shè)統(tǒng)計(jì)論文發(fā)表/tjxlwfabiao/民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的開(kāi)局之年，建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)任重道遠(yuǎn)，需要民航業(yè)內(nèi)齊心協(xié)力、拼搏奉獻(xiàn)，也需要全社會(huì)的關(guān)心、理解和支持。為此，必須大力加強(qiáng)文化建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)民航業(yè)的宣傳力度，形成良好的社會(huì)輿論環(huán)境，做到內(nèi)外互動(dòng)，共同奮斗?？赐炅恕吨袊?guó)空姐》從空乘的角度反映民航生活的系列專題片，我不僅看到了民航業(yè)績(jī)，學(xué)習(xí)了民航知識(shí)，也備受鼓舞！《中國(guó)空姐》這部精品力作，讓我成長(zhǎng)，讓我感動(dòng)，也相信一代又一代的中國(guó)空姐將助推民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施和中國(guó)民航的騰飛！讓我們行動(dòng)起來(lái)，一起努力吧！

第五篇：中國(guó)市長(zhǎng)紀(jì)錄片觀后感

中國(guó)市長(zhǎng)紀(jì)錄片觀后感

中國(guó)市長(zhǎng)紀(jì)錄片觀后感

（一）辣辣小瘋子

余華在《十個(gè)詞匯里的中國(guó)》中曾說(shuō)：“這些生活在社會(huì)底層的上訪者，是中國(guó)社會(huì)腐敗的犧牲品。他們?cè)馐芰烁鞣N冤屈和欺壓，他們?cè)?jīng)滿懷希望訴諸法律，希望中國(guó)的法官們能夠還給他們公正，可是中國(guó)司法的腐敗然這些人對(duì)法律絕望了。他們來(lái)到北京上訪，期望更高級(jí)別的官員可以為他們伸張正義。這些人被稱為是中國(guó)的‘司法難民’”。

今天，我想聊一聊腐敗、作為和改革，今天，我想聊一聊《中國(guó)市長(zhǎng)》

隨著前段時(shí)間《人民的名義》熱播，我們認(rèn)識(shí)了人民的好書記李達(dá)康，據(jù)說(shuō)現(xiàn)實(shí)生活中李達(dá)康的人物原型就源自于他——曾任山西省大同市市長(zhǎng)耿彥波，他就是《中國(guó)市長(zhǎng)》中的主角。

不知從什么時(shí)候起，報(bào)紙上，新聞里，總是充斥著鋪天蓋地的“強(qiáng)拆”事件。每每看到一面墻上一個(gè)紅色的圈圈里大大的寫著“拆”，總是有些觸目驚心。這些昔日曾是許多人溫暖之家的故土，轉(zhuǎn)眼就成為阻礙城市發(fā)展和規(guī)劃的冷冰冰的四壁。我想起了郝景芳在《北京折疊》中描述的那樣，在一個(gè)個(gè)不同的時(shí)間點(diǎn)，生活著不同的社會(huì)群體，凌晨的清潔工們被時(shí)間的齒輪匆匆碾下，迎來(lái)白日的精英們的主場(chǎng)。而在不可逆轉(zhuǎn)的城市化進(jìn)程中，所以可能會(huì)起到阻礙作用的人和事物，似乎只有兩個(gè)選擇。他們要么選擇顛簸著氣喘著奔跑起來(lái)以追隨時(shí)代的腳步，要么被時(shí)代遠(yuǎn)遠(yuǎn)落下，隨風(fēng)而逝。

耿彥波市長(zhǎng)在紀(jì)錄片中曾說(shuō)：“這是大同最后一次機(jī)會(huì)，這次搞不上，歷史不會(huì)再給大同第二次機(jī)會(huì)?！蔽蚁胛议_(kāi)始慢慢理解“李達(dá)康”式的中國(guó)官員做派。其實(shí)之前我并不是十分喜歡這類人，總覺(jué)得著實(shí)有些強(qiáng)權(quán)，有些強(qiáng)硬至不近人情。但是現(xiàn)在，我覺(jué)得他們是時(shí)代的英雄。力排眾議而敢于拍板定案，是需要巨大的勇氣和膽略的。他們出現(xiàn)在祖國(guó)歷史上一個(gè)特殊的時(shí)代，這個(gè)“任性的”時(shí)代需要鐵腕人物來(lái)指點(diǎn)江山。而想要真正處理好那些不作為的前任們留下的爛攤子，需要“體恤”和“懷柔”的安撫民心，也需要“雷厲風(fēng)行”甚至是看似不近人情的手段來(lái)贏回信任。

為官者，不謀其政，是百姓的悲哀。作為政府官員，百姓呈在你面前的，是薄薄的幾張紙，可是它背后凝聚的，是最后的幾絲希望、是顫顫巍巍的信心、是放大鏡下的世態(tài)冷暖。

耿彥波市長(zhǎng)最終沒(méi)有實(shí)現(xiàn)他的“文化大同”設(shè)想，2013年初，他調(diào)任省會(huì)太原市市長(zhǎng)，那些有關(guān)大同的榮辱沉浮，和被停工的工程一樣，再也沒(méi)有回來(lái)。我記得在耿彥波市長(zhǎng)在送行群眾前鉆進(jìn)汽車的那個(gè)時(shí)刻，他淚如雨下。他說(shuō)：“55歲，做官做到我這個(gè)年紀(jì)已經(jīng)沒(méi)有什么感覺(jué)了。就是想著在一個(gè)地方，就要把這個(gè)地方建設(shè)得面貌一新。在大同時(shí)，我想著要建設(shè)一個(gè)煥然一新的大同，到太原了，也會(huì)想著三年之內(nèi)，太原必然要大不一樣?！?/p>

……

我想起中國(guó)的“改革開(kāi)放”，到今天我也并不能讀懂它的千分之一。因?yàn)樽硭鼛?lái)的成果，而并非跟隨它一路走來(lái)，我錯(cuò)過(guò)了太多的故事。時(shí)間一刻一刻都在走向新的軌跡，而我能看到的，所幸是一群又一群可愛(ài)的人在重復(fù)地懷著同一件夢(mèng)、做著同一件事。吳曉波老師在《激蕩三十年》中引用沃爾特·李普曼的話：“我們以由表及里、由近及遠(yuǎn)的探求為己任，我們?nèi)ネ魄?、去歸納、去想象和推測(cè)內(nèi)部正在發(fā)生什么事情，它的昨天意味著什么，明天又可能意味著什么。在這里，我們所做的只是每個(gè)主權(quán)公民應(yīng)該做的事情，只不過(guò)其他人沒(méi)有時(shí)間和興趣來(lái)做罷了。這就是我們的職業(yè)，一個(gè)不簡(jiǎn)單的職業(yè)。我們有權(quán)為之感到自豪，我們有權(quán)為之感到高興，因?yàn)檫@是我們的工作。”

愿大家有機(jī)會(huì)的話都去看看這部《中國(guó)市長(zhǎng)》，多一個(gè)角度看我們的祖國(guó)！

中國(guó)市長(zhǎng)紀(jì)錄片觀后感

（二）昨晚看了周浩導(dǎo)演的紀(jì)錄片《中國(guó)市長(zhǎng)》感慨萬(wàn)千。離開(kāi)大同兩年了，看到電影中的街景聽(tīng)到土土的山西方言倍感親切。

20XX年秋冬我在大同電培中心參加國(guó)網(wǎng)入職培訓(xùn)，在大同度過(guò)了一個(gè)秋冬，對(duì)這座城市算是有一點(diǎn)了解，對(duì)于影片主人公耿市長(zhǎng)與他備受爭(zhēng)議的城建工程也多有耳聞。

還記得初到大同電培中心第一次打車去市區(qū)時(shí)，黑車司機(jī)就一直在叨叨剛離任不久的耿彥波。第一次去市區(qū)看電影，走出華林新天地遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到北城墻還以為只是一個(gè)城樓，因?yàn)閺牡V區(qū)一路打車進(jìn)城并沒(méi)有穿過(guò)城墻的印象，后來(lái)才知道那會(huì)兒西城墻還沒(méi)開(kāi)建。

電培中心位于大同十里河以西的礦區(qū)，縱貫市中心的御河以東是新區(qū)，兩河之間是老城區(qū)，也就是影片聚焦的耿為建設(shè)老城而實(shí)施的拆遷工程的主要施工地。老城魚龍混雜，外地人口與低收入階層聚居，沒(méi)有正規(guī)手續(xù)的私建房眾多，于是拆遷過(guò)程中難免出現(xiàn)安置政策無(wú)法惠及的群體，從而導(dǎo)致拆遷困難重重，也備受爭(zhēng)議。

雖然沒(méi)有直接描寫但我想耿的城建如此迅速估計(jì)強(qiáng)拆現(xiàn)象還是存在的，片中老耿也毫不避諱地談到自己的考慮，以大同當(dāng)時(shí)的薄弱基礎(chǔ)再怎么招商引資也是空話，一定要排除萬(wàn)難地樹(shù)立起城市的形象和品牌，或許不會(huì)有立竿見(jiàn)影的成效，但時(shí)間會(huì)給出答案。

政治和城市發(fā)展我都不敢妄談，但導(dǎo)演毫不修飾的鏡頭視角相對(duì)客觀地呈現(xiàn)出了一個(gè)讓人很難去否定的人，耿的言談舉止低調(diào)樸實(shí)，他講的話沒(méi)有官腔也似乎并不在意輿論導(dǎo)向，沒(méi)有一句讓你覺(jué)得完全正確，但仔細(xì)想想?yún)s覺(jué)得很有道理。

2013年耿彥波毫無(wú)預(yù)兆地調(diào)任太原市委書記，大同城墻尚未竣工，古城改造工作還未過(guò)半。大同市民組織起留任請(qǐng)?jiān)傅挠涡嘘?duì)伍，不知是真心舍不得這位鞠躬盡瘁的好市長(zhǎng)，還是在擔(dān)心老耿走后安置承諾再難以兌現(xiàn)。影片結(jié)尾歡送會(huì)結(jié)束老耿在離開(kāi)的車上哭了，入戲很深的我也跟著哭了。訪談時(shí)被問(wèn)及為何如此拼命工作時(shí)一直念叨著還有多少時(shí)間留給大同的老耿終于還是沒(méi)能親自完成自己心中的藍(lán)圖。

影片結(jié)尾的字述略傷感：

When Geng left, Datong had debts of 3 billion USD, The new mayor has different ideas on development, and Geng's projects have come to a halt.然而作為此時(shí)剛剛看完影片的我卻感到很高興。前不久看到新聞大同市西城墻修復(fù)工程竣工，截至2017年11月18日，大同全程7.24公里的明代古城墻修復(fù)完成，老城改造也仍在按部就班地實(shí)施。卓有才華的實(shí)干家被組織提拔，他宏偉的事業(yè)仍在繼續(xù)，鼓舞人心啊。

太晚了就寫到這吧，寫著寫著回憶涌上心頭，仿佛穿回水泥灰的工裝絕緣鞋，再次感受到那年寒冬凜冽的風(fēng)，有點(diǎn)想回大同看看了（才不是為了羊蝎子呢）！中國(guó)市長(zhǎng)紀(jì)錄片觀后感

（三）文二

看了《中國(guó)市長(zhǎng)》，感觸還挺多的，和大同這個(gè)城市也算有點(diǎn)緣分，耿市長(zhǎng)雖然沒(méi)有親見(jiàn)過(guò)，但所見(jiàn)所聞總還有些，所以嘚啵嘚啵。

大同，山西北部重鎮(zhèn)，我國(guó)首批歷史文化名城之一，九大古都之一。就是這樣一個(gè)歷史悠久的古城，到了21世紀(jì)頹了。2006年時(shí)我去大同玩，城市留給我的印象就是現(xiàn)在北京一樣的灰色，好東西還是有的，但到處是煤灰，回來(lái)時(shí)連鼻屎都是黑色的。2008年，耿彥波走馬上任，開(kāi)始了他雄心勃勃的改造計(jì)劃。2010年在AECOM工作時(shí)候，見(jiàn)證了Studio內(nèi)正如火如荼進(jìn)行的各種大同設(shè)計(jì)項(xiàng)目：文瀛湖、兒童公園、動(dòng)物園、文化中心等等，其規(guī)模之大可見(jiàn)一斑。

（以下圖片均為紀(jì)錄片的截屏）

其中爭(zhēng)議最大，也是本片關(guān)注的就是大同的城墻工程。這個(gè)規(guī)模浩大的工程不僅要平地蓋出這么高這么長(zhǎng)的城墻，還要拆掉無(wú)數(shù)民居，具體是多少呢？

上面只是市長(zhǎng)一個(gè)手下的匯報(bào)，簡(jiǎn)直壓力山大?？偣参迨f(wàn)居民要在耿彥波的計(jì)劃下要進(jìn)行拆遷，這是個(gè)啥概念呢？我曾經(jīng)在西北某市做項(xiàng)目時(shí)候，也遇到要拆遷的情況，面對(duì)的大概就是百十來(lái)戶吧。市長(zhǎng)會(huì)上，各種官員就開(kāi)始大倒苦水，羅列困難云云，市長(zhǎng)就直接無(wú)語(yǔ)了。當(dāng)時(shí)我旁邊的建筑師就和我耳語(yǔ)：這點(diǎn)量都搞不定真是沒(méi)魄力，換成耿拆拆（耿市長(zhǎng)在業(yè)界的外號(hào)），一個(gè)禮拜就全拆沒(méi)了！

由上可見(jiàn)，1，耿市長(zhǎng)的威名遠(yuǎn)播；2，拆遷是個(gè)極復(fù)雜又敏感的工作，相當(dāng)考驗(yàn)執(zhí)行力。幾十萬(wàn)居民的拆遷……我簡(jiǎn)直想都不敢想。

要想干成這樣的事情，沒(méi)點(diǎn)狠勁是不行的，手腕也要有。我是相信人的能力是有區(qū)別的，同樣一件事情，在別人眼里千難萬(wàn)難，換一個(gè)人可能一個(gè)乾坤大挪移就搞定了。

耿彥波據(jù)說(shuō)是個(gè)很有設(shè)計(jì)敏感度的官員，紀(jì)錄片中也反映了他對(duì)中國(guó)古建筑的喜愛(ài)；而且因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在全市范圍考察工作，事情管的非常細(xì)致，比如對(duì)老房子雕刻部件的保留、對(duì)施工時(shí)管道直徑的要求等等；確實(shí)是一個(gè)推進(jìn)能力極強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)。

但說(shuō)到執(zhí)行力，我其實(shí)一直心有戚戚。記得有人按照?qǐng)?zhí)行力的高低還有目標(biāo)的正確性，把領(lǐng)導(dǎo)分成四種，最好的當(dāng)然是目標(biāo)正確且執(zhí)行力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)，最差的呢？是目標(biāo)錯(cuò)誤且執(zhí)行力強(qiáng)的，可見(jiàn)執(zhí)行力強(qiáng)不一定是好事。問(wèn)題是，我們?cè)趺粗雷约焊傻氖虑槭钦_的呢？我相信耿彥波一定也有這個(gè)疑問(wèn)，并且他說(shuō)服了自己。片中有段著名的歪理：現(xiàn)在蓋的這些城墻，過(guò)了一百年就是古跡。真叫人不得不佩服中國(guó)人的“智慧”。

耿市長(zhǎng)做的對(duì)不對(duì)歷史自然會(huì)有評(píng)判，如果要我說(shuō)，中國(guó)應(yīng)該有幾個(gè)這樣的市長(zhǎng)，畢竟我們見(jiàn)過(guò)的絕大多數(shù)官員都是“另外的那個(gè)樣子的”；作為中國(guó)官員的異類，我支持他，我實(shí)在是煩透了中國(guó)到處充斥的那套說(shuō)不清道不明的耗死人的潛規(guī)則。

紀(jì)錄片還是有文人愛(ài)用的伎倆，使用鏡頭或者音樂(lè)等操控觀眾的情緒，比如下圖的這個(gè)角度的前景原景反差對(duì)比：

還有這段，講述城市遭到暴雨排水不暢時(shí)候，背景的新城墻以及舊龍壁的對(duì)比，此時(shí)的配樂(lè)是：黨的教導(dǎo)記心頭。說(shuō)實(shí)話我還是挺受用的，但是導(dǎo)演不能回避的是，當(dāng)2013年初耿彥波突然被調(diào)離大同赴任太原的時(shí)候，市民自發(fā)挽留的場(chǎng)景，鏡頭捕捉到了如下的市民留言：

當(dāng)然，很多人會(huì)說(shuō)，耿拆拆臨走的時(shí)候給大同留下了幾十億美元的外債，大同人不想他走是怕沒(méi)人還債。但是！我注意到，片子最后，由字幕哥們自己（非原片字幕，估計(jì)哥們兒就是大同人）寫的一段字：

我忽然就理解了耿彥波花如此大的力氣折騰大同的做法。

耿拆拆哪里是在拆城，他是在重新打造大同人的精氣神。

作為一個(gè)曾經(jīng)輝煌的城市，現(xiàn)在頹了；就像人得了重病，不下猛藥是不行的。大同人在改革開(kāi)放時(shí)期丟失的精氣神需要翻天覆地的改造才能找的回來(lái)，市民沒(méi)有了奔頭，城市就只能永遠(yuǎn)頹下去。這些貧苦懦弱的中國(guó)人，居然在耿彥波被調(diào)任的時(shí)候上街游行，萬(wàn)人簽名，不正是說(shuō)明心里開(kāi)始有了一點(diǎn)精氣神了嗎？

不知道現(xiàn)在的大同是不是像鄂爾多斯一樣人去樓空，希望耿市長(zhǎng)費(fèi)了5年力氣發(fā)動(dòng)起來(lái)的市民在新的市長(zhǎng)帶領(lǐng)下干出點(diǎn)啥來(lái)，管他是啥呢？