第一篇：鐵路員工的心得體會(huì)

鐵路是非常重要的運(yùn)輸線路，員工的入職培訓(xùn)一定不能少。以下是小編收集鐵路員工的心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。鐵路員工的心得體會(huì)

日前，我參加鐵路舉辦的工班長(zhǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過課堂上的學(xué)習(xí)，使我了解了做好一名鐵路工班長(zhǎng)的使命和職責(zé)，受益匪淺。

鐵路工班長(zhǎng)職位不高，職責(zé)不小。工班長(zhǎng)是一線工作的指揮者，監(jiān)督者和勞動(dòng)者，鐵路工班長(zhǎng)要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。鐵路工班長(zhǎng)要輔助上級(jí)完成生產(chǎn)管理職責(zé)，工班長(zhǎng)影響決策的實(shí)施，因?yàn)闆Q策再好，如果執(zhí)行者不得力，決策也很難落實(shí)到實(shí)處，所以工班長(zhǎng)影響決策的實(shí)施，影響企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。工班長(zhǎng)是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶，起著承上啟下的橋梁作用。

工班長(zhǎng)必須是愛崗敬業(yè)的典范，既是技術(shù)骨干，又是業(yè)務(wù)上的多面手。做一名合格的工班長(zhǎng)應(yīng)該要主動(dòng)地提高自己的業(yè)務(wù)能力，對(duì)自己的角色規(guī)范權(quán)力和義務(wù)準(zhǔn)確把握，讓上級(jí)知道你的想法，學(xué)會(huì)適應(yīng)不同管理風(fēng)格的主管，學(xué)會(huì)了解領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你的期望值，了解職工對(duì)你的期望值，主動(dòng)溝通及時(shí)得到幫助和理解。班組中遇到的問題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并為主管領(lǐng)導(dǎo)提供解決問題的方案。這樣，你本人的能力也在思考解決問題的過程中得到了不斷提高。

工班長(zhǎng)辦事要公道，關(guān)心職工生活，化解不良情緒和矛盾，注重語(yǔ)言技巧，注意人情人際協(xié)調(diào)，建立與職工的信任，才能得到班組職工支持和幫助。

工班長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。工作中落實(shí)規(guī)章制度，防患于未然，嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn)，安全勿有僥幸心理，不違章作業(yè)，積極消除事故隱患，不斷培養(yǎng)和加強(qiáng)班組職工的責(zé)任心，營(yíng)造班組生產(chǎn)的安全氛圍和責(zé)任心氛圍，帶領(lǐng)班組成員有計(jì)劃有步驟保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

俗話說(shuō)：“玉不琢，不成器?！眲倧拇髮W(xué)校門走出來(lái)的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí)，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局XX屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕?lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為理想而來(lái)”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說(shuō)過：“態(tài)度決定一切！”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望？現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來(lái)聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回？有什么理由不去珍惜和努力呢？積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。

成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說(shuō)一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?！懊魅諒?fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬(wàn)事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來(lái)老將至?！睍r(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)?lái)的體會(huì)卻是無(wú)窮無(wú)盡的！

x年x月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來(lái)到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。在這里，我有幸碰到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來(lái)自全國(guó)各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無(wú)私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與?？?，來(lái)到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，腳踏實(shí)地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

第二篇：鐵路員工辭職信

鐵路員工辭職信

鐵路員工辭職信1

XXXX：

您好!

首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。

這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況，覺得來(lái)XXXX工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事XXXX行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。

請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。

在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮

XXX

XX年XX月XX日

鐵路員工辭職信2

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

本人自從1991年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的xx工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。

最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。

希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

此致

敬禮

姓名：xxx

20xx年x月x日

鐵路員工辭職信3

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

本人自從19XX年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

此致

敬禮

申請(qǐng)人：

日期

鐵路員工辭職信4

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我吳勇因?yàn)閭€(gè)人原因以及要在9月返校這樣的'情況，不能再為公司的發(fā)展出自己的一份力了，深表歉意，特此向公司提出個(gè)人辭職申請(qǐng)，還望公司領(lǐng)導(dǎo)可以見諒并予以批準(zhǔn)。

我從進(jìn)入公司幾個(gè)月以來(lái)，對(duì)大道的公司文化精神耳濡目染，深深地感受到達(dá)到大道家庭的溫暖，也從不間歇地得到營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人的培養(yǎng)與信任，因此由衷地感謝大道物流，同時(shí)也感謝所有的大道家人們!

“知難而進(jìn)，永創(chuàng)新高”這一大道精神必將伴隨我走過未來(lái)的職業(yè)生涯，“懂得感恩，成就他人，積極進(jìn)取，成就大業(yè)”定將使我的價(jià)值觀得以升華!因此，我非常感謝大道物流公司給我提供了在這樣的良好環(huán)境下工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也要感謝我所在營(yíng)業(yè)部畢主管及同事們的熱心指導(dǎo)與悉心幫助，感謝他們對(duì)我的器重與信任，使我的社會(huì)經(jīng)歷不斷地豐富與更新!

離職在即，我真心地祝愿大道物流公司的業(yè)績(jī)蒸蒸日上，永創(chuàng)新高，更早更完美地實(shí)現(xiàn)“成為中國(guó)物流第一”的大道愿景!

此致 敬

禮

鐵路員工辭職信5

尊敬的主管、副理：

您好! 在公司工作一年中，學(xué)到了很多知識(shí)，公司的營(yíng)業(yè)狀態(tài)也是一直表現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。非常感激公司給予了我這樣的機(jī)會(huì)在良好的環(huán)境工作和學(xué)習(xí)。雖然在公司里基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)知識(shí)及專業(yè)知識(shí)已經(jīng)基本掌握，但俗話說(shuō)“學(xué)無(wú)止境”，有很多方面還是需不斷學(xué)習(xí)。提出辭職我想了很久，公司的環(huán)境對(duì)于業(yè)務(wù)員很照顧很保護(hù)(至少對(duì)于業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)說(shuō))，鑒于我的個(gè)性，要在公司自我提升及成長(zhǎng)為獨(dú)擋一面的能手，處于保護(hù)的環(huán)境下可能很難。我自己也意識(shí)到了自己個(gè)性傾于內(nèi)向，你們也有經(jīng)常提醒我這一點(diǎn)，其實(shí)，這不管是對(duì)于公司培育人才或是我自身完善都是突破的難點(diǎn)。雖然我的觀念是：人需要不斷的發(fā)展、進(jìn)步、完善。我也一直在努力改變，變得適應(yīng)環(huán)境，以便更好的發(fā)揮自己的作用。但是我覺得自己一直沒什么突破，考慮了很久，確定了需要變換環(huán)境來(lái)磨礪。

公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大，因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊，如果實(shí)施上有太多困難，我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解，現(xiàn)臨近年底，如果能給予我支配更多的時(shí)間來(lái)找工作我將感激不盡!

我希望在我提交這份辭程的時(shí)候，在未離開崗位之前，是我的工作請(qǐng)主管盡管分配，我一定會(huì)盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。另外，希望主管不要挽留我，其實(shí)，離開是很舍不得，原因自不用說(shuō)明。但是既已決定，挽留會(huì)讓我最終離開的時(shí)候更為難。謝謝!最后，希望公司的業(yè)績(jī)一如既往一路飆升!主管及各位同仁工作順利!

此致

敬禮

辭職人：

日期

鐵路員工辭職信6

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。來(lái)到公司差不多快一年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的照顧，是你們給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了其實(shí)，在這段時(shí)間里，每天都很忙碌，雖然也有過抱怨，感覺壓力很大，但是每天都使我很充實(shí)的生活，讓我變得開始慢慢享受這份工作了，也讓我從中學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和待人處事的技巧。

現(xiàn)在因?yàn)橐恍┘彝ズ蛡€(gè)人的緣由，我需要重新確定自己未來(lái)的方向，最終選擇了離開公司，離開這里。

在此，我祝公司事事順利!

辭職人：

日期

第三篇：鐵路員工辭職報(bào)告

鐵路員工辭職報(bào)告

鐵路員工辭職報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。

這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況，覺得來(lái)x工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事x行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。

請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。

在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

此致

敬禮

姓名：

時(shí)間：

鐵路員工辭職報(bào)告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班：

您們好！

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。

來(lái)到車務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧，尤其是領(lǐng)班您！是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任，我在這只能說(shuō)，我令您失望了！離開的這刻，我衷心向您說(shuō)聲謝謝！

人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一？三分一？或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧？或許這真是對(duì)的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。

離開企業(yè)，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！

以上所述，因個(gè)人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：

日期：

鐵路員工辭職報(bào)告3

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

本人自從19x年7月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的x鐵路分局x工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。

最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入x市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入x市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去x工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

此致

敬禮

辭職人：x

x年x月x日

鐵路員工辭職報(bào)告4

親愛的導(dǎo)演:

您好！我是新來(lái)的，很抱歉這么快就申請(qǐng)辭職。我的辭職報(bào)告如下:

首先，我很榮幸能成為一個(gè)更好的職位。雖然我們沒有行政執(zhí)法權(quán)，但我一直很重視這份工作。辭職的主要原因是我的家庭?，F(xiàn)在家里有了孩子，我需要更多的時(shí)間照顧他，所以打算找一份時(shí)間更多的工作。另一方面，我打算在我大學(xué)的計(jì)算機(jī)專業(yè)工作。以上兩點(diǎn)是我辭職的主要原因。我希望主任能批準(zhǔn)我的辭職請(qǐng)求。謝謝你。

此致

敬禮！

辭職人員:xxx

20xx年xx月xx日

鐵路員工辭職報(bào)告5

x：您好!

首先，非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。

這段時(shí)間，我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況，覺得來(lái)x工作是我的幸運(yùn)，我一直非常珍惜這份工作，這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中，我學(xué)到很多東西，無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)，對(duì)于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí)，我發(fā)覺自己從事x行業(yè)的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了，剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì)，我打算試試看，所以我決定辭職，請(qǐng)您支持。

請(qǐng)您諒解我做出的決定，也原諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開公司，以便完成工作交接。

在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!

x

x年x月x日

鐵路員工辭職報(bào)告6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！懷著不舍的心情，我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍，是因?yàn)閺男〉酱笊L(zhǎng)在鐵路家庭里面，從外公外婆，爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上，我沒有華麗的語(yǔ)言來(lái)書寫這一封辭職信，就說(shuō)一下我在這份工作中的感受吧。

我出生在一個(gè)普通鐵路工人的家庭里面，家里幾乎所有人都在鐵路上工作，從幼兒園到高中，我都在鐵路學(xué)校上學(xué)，這似乎也意味著將來(lái)的命運(yùn)。經(jīng)過十年的苦讀，學(xué)習(xí)不好的我只考上了一所?？茖W(xué)院，后來(lái)又參加了自學(xué)本科的學(xué)習(xí)，專科畢業(yè)后，我到了xx單位實(shí)習(xí)，后來(lái)在母親的“幫助”下，我來(lái)到了昆明客運(yùn)段，之所以離開實(shí)習(xí)的地方并放棄可能留在實(shí)習(xí)單位的機(jī)會(huì)，一方面是因?yàn)槟赣H的一再要求，另一方面，則是抱著“寧做雞頭，不做鳳尾”的想法，尋求一個(gè)新的開始。

剛進(jìn)客運(yùn)段的時(shí)候，每當(dāng)看見那些很年輕的列車長(zhǎng)，總會(huì)很羨慕，同事也更加肯定了自己的目標(biāo)。我們組也有一個(gè)那樣年輕的列車長(zhǎng)，她來(lái)到客運(yùn)段一年多的時(shí)間，從列車員成為了列車長(zhǎng)。我們是新開行的列車，身邊的每一個(gè)人都一樣，都是一張新的白紙，我迫不及待的在這張白紙上“寫”點(diǎn)什么。

工作很辛苦，很枯燥，很無(wú)聊，但是我卻在工作的喜悅中，因?yàn)槲矣心繕?biāo)，有動(dòng)力。第一次值班員考試有兩個(gè)名額，這讓我很興奮，幻想著其中一個(gè)是努力工作的我。但是現(xiàn)實(shí)是那么的殘忍，兩個(gè)名額都沒有我。從這以后，我的思想在改變，在抱怨?！盀槭裁礇]有我？”這個(gè)問題經(jīng)常在我腦子里回想。“我只顧著好好地干自己的工作了，沒有去討好那個(gè)年輕的列車長(zhǎng)?！币苍S這是答案。從此，每當(dāng)我在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生的時(shí)候，我總會(huì)問我自己：“為什么我會(huì)在這里？為什么我要在這里掃地？難道我一開始的選擇錯(cuò)了嗎？”

工作周而復(fù)始的進(jìn)行著，每天都在迷霧中前行，沒有目的，沒有方向，工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復(fù)的背書，充滿了重復(fù)的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導(dǎo)。

我的領(lǐng)導(dǎo)很多，各種副隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)長(zhǎng)，監(jiān)察，書記，管乘務(wù)的，管安全的，各種車隊(duì)上的、段上的、局里面的，形形色色。領(lǐng)導(dǎo)可以隨便考核我，因?yàn)槲夜ぷ鳑]做好，對(duì)于一個(gè)乘務(wù)員來(lái)說(shuō)，要做的實(shí)在太多了，而且永遠(yuǎn)都不夠，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)不會(huì)滿足，他們只會(huì)要你做的更好。

經(jīng)常有領(lǐng)導(dǎo)和我們說(shuō)要熱愛崗位。珍惜崗位。對(duì)！對(duì)于一份工作來(lái)說(shuō)，確實(shí)是要熱愛它，我也很努力的試著去熱愛我的崗位，從中發(fā)現(xiàn)一些樂趣。但是這在我看來(lái)確實(shí)是件很難的事情。每天面對(duì)大量不同素質(zhì)參差不齊的旅客。他們都在制造垃圾，自己卻在清理垃圾。說(shuō)道珍惜崗位。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，我們的確是應(yīng)該珍惜崗位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害著我。春運(yùn)時(shí)，列車編組加大，這時(shí)原來(lái)的人就不夠，就要求對(duì)班組的人跑連班。跑一次3連班要在車上度過整整13天的時(shí)間。本來(lái)這份在這份工作中，每天不停的熬夜，顛倒的生物鐘就對(duì)健康不利。雖然跑連班能得到相應(yīng)的趟工資，但是這對(duì)健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢對(duì)自己的健康來(lái)說(shuō)，孰重孰輕，每個(gè)人都會(huì)有分曉。再苦再累還是來(lái)自生產(chǎn)一線的職工，每天在屋子里，中午可以睡午覺，可以打羽毛球的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)趺茨荏w會(huì)到其中的辛勞。

對(duì)于剛畢業(yè)的我，每個(gè)月XX元左右的待遇看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，別人也說(shuō)這至少是一份能養(yǎng)家糊口的職業(yè)，也許是對(duì)“養(yǎng)家糊口”這個(gè)詞的理解不同。養(yǎng)家起碼得有個(gè)家來(lái)“養(yǎng)”。不然的話怎么能叫“養(yǎng)家”呢?，F(xiàn)在昆明的房?jī)r(jià)那么高，在這方面沒有任何福利的我們是不可能承受的了的。在住房上單位所需要支出的成本很高，對(duì)我們勞務(wù)工來(lái)說(shuō)，是不可能的。因?yàn)槲覀兪莿趧?wù)工，和正式工比起來(lái)，我們實(shí)在太渺小了。和我們的工作做的一樣或者比我們做的少的正式工確拿著比我們高的工資，有著比我們更好的福利待遇。有著住房公積金，有著單位的經(jīng)濟(jì)適用房等等。同工不同酬發(fā)生在這樣的國(guó)有企業(yè)中，難道你們就這么忽略《勞動(dòng)法》中同工同酬的規(guī)定？同工不同酬是制度的問題。只怪自己父母沒早生自己幾年，不然那些鐵路機(jī)械學(xué)校的中專生都可以成為正式工，我為什么不可以？

現(xiàn)在看來(lái)，那些年輕的列車長(zhǎng)只不過是遇到的時(shí)機(jī)好而已，以前總覺得他們有能力，其實(shí)都是假象。你們嚴(yán)重所謂的“大學(xué)生”，很多無(wú)非是一些藝術(shù)類的或者其他一些沒有學(xué)位的三流品種而已。我親眼見過在車上有外國(guó)客人時(shí)，那個(gè)年輕的車長(zhǎng)拿著寫有中英文翻譯的筆記本用手指著英語(yǔ)句子去和外國(guó)友人交流，這就是你們嚴(yán)重的“大學(xué)生”？連基本的本崗位的對(duì)話都那么困難，她肯定沒有考過cet—4吧，沒考過cet—4當(dāng)然沒有學(xué)位了，沒有學(xué)位的大學(xué)生還能叫大學(xué)生么，只不過是三品的角色而已。雖然這么下結(jié)論有些片面，但是這確實(shí)是在我眼中看到的，我沒有辦法不這么認(rèn)為。你們那么器重的人，只不過是些不尊重只是的人而已。

工作當(dāng)中充滿了不合理不公平的考核項(xiàng)點(diǎn)。當(dāng)班交手機(jī)，為什么當(dāng)班要交手機(jī)呢，手機(jī)是我的私人財(cái)務(wù)，為什么不能使用？怕影響工作中的勞動(dòng)人身安全？那為什么列車長(zhǎng)和其他領(lǐng)導(dǎo)能在工作中使用？因?yàn)樗麄円?lián)系外界？那你們不擔(dān)心他們?cè)诠ぷ髦械陌踩珕幔克麄兡軟]事的時(shí)候坐在餐車?yán)镉檬謾C(jī)玩游戲，上網(wǎng)，聊天，發(fā)短信，打電話，我們卻連看書看報(bào)都不可以?？瓦\(yùn)工作本來(lái)就很乏味，長(zhǎng)年累月在路途中。寧愿讓我們?cè)诔藙?wù)室理發(fā)呆，也不愿讓我們看書看報(bào)，豐富一下自己的生活。他們就是想你每天不停的掃地拖地，其他的不要你做，也不給你時(shí)間去做。因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)要你做那么多，讓列車始終保持干凈的狀態(tài)。

那些惡意逃票的無(wú)票的，如果誰(shuí)上來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)了，在誰(shuí)的車廂發(fā)現(xiàn)的就算考核誰(shuí)，硬座車旅客流動(dòng)性大，要想準(zhǔn)確的掌握車內(nèi)旅客的動(dòng)態(tài)根本是不可能的事情，在我來(lái)說(shuō)，只能是認(rèn)真執(zhí)行車門驗(yàn)票工作，別的我也做不了什么。無(wú)票的為什么不去追究車站的責(zé)任，而來(lái)追究列車。是應(yīng)該怪車站沒有認(rèn)真驗(yàn)票把無(wú)票的旅客放進(jìn)車站，還是應(yīng)該怪列車沒有及時(shí)查堵無(wú)票旅客。

母親一再要求我從事這份工作的最主要原因，是因?yàn)槟赣H認(rèn)為這份工作穩(wěn)定，收入也不算低。不過，工作穩(wěn)定和收入不低也只不過對(duì)正式工而言的，那些檢查的領(lǐng)導(dǎo)，很多都拿著勞務(wù)工考核來(lái)完成他們的任務(wù)。一次，某副段長(zhǎng)上來(lái)檢查，我們的正式工在車廂連接處吸煙，被副段長(zhǎng)看見了，他什么都沒說(shuō)，就走了。如果是看見一個(gè)勞務(wù)呢？我相信這位副段長(zhǎng)不會(huì)就這么走掉吧。從來(lái)沒聽說(shuō)哪個(gè)正式工解除勞動(dòng)合同的，而勞務(wù)工卻有。所以，勞務(wù)工又有什么保障呢？答案是“沒有”。身穿鐵路制服，但我卻不是鐵路的“人”。我是勞動(dòng)力中心市場(chǎng)派遣到這里工作的。如果哪天他們之間沒有合作關(guān)系了，為了他們的“折扣”扯皮了。那我們?cè)摵稳ズ螐哪兀楷F(xiàn)在的我還年輕，客運(yùn)段當(dāng)然要我，但后如果以后再過XX年，，當(dāng)我不在年輕的時(shí)候呢？理想的狀態(tài)是是兩年續(xù)簽一次合同，但是又能有多少個(gè)兩年呢。當(dāng)沒有下一個(gè)兩年的時(shí)候，自己又能怎么樣？在這樣的處境中，個(gè)人永遠(yuǎn)都是處于弱勢(shì)群體的。雖然XX年前的勞務(wù)工仍然在列車員或者值班員乃至車長(zhǎng)的崗位上工作著，但是他們心里也沒有底，因?yàn)槿绻奶祀x開的將要是他們，他們出去后能做什么呢？

鐵路員工辭職報(bào)告7

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我吳勇因?yàn)閭€(gè)人原因以及要在9月返校這樣的情況，不能再為公司的發(fā)展出自己的一份力了，深表歉意，特此向公司提出個(gè)人辭職申請(qǐng)，還望公司領(lǐng)導(dǎo)可以見諒并予以批準(zhǔn)。

我從進(jìn)入公司幾個(gè)月以來(lái)，對(duì)大道的公司文化精神耳濡目染，深深地感受到達(dá)到大道家庭的溫暖，也從不間歇地得到營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人的培養(yǎng)與信任，因此由衷地感謝大道物流，同時(shí)也感謝所有的大道家人們!

“知難而進(jìn)，永創(chuàng)新高”這一大道精神必將伴隨我走過未來(lái)的職業(yè)生涯，“懂得感恩，成就他人，積極進(jìn)取，成就大業(yè)”定將使我的價(jià)值觀得以升華!因此，我非常感謝大道物流公司給我提供了在這樣的良好環(huán)境下工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也要感謝我所在營(yíng)業(yè)部畢主管及同事們的熱心指導(dǎo)與悉心幫助，感謝他們對(duì)我的`器重與信任，使我的社會(huì)經(jīng)歷不斷地豐富與更新!

離職在即，我真心地祝愿大道物流公司的業(yè)績(jī)蒸蒸日上，永創(chuàng)新高，更早更完美地實(shí)現(xiàn)“成為中國(guó)物流第一”的大道愿景!

此致

敬禮

姓名：

時(shí)間：

鐵路員工辭職報(bào)告8

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

本人自從19xx年5月開始，有幸進(jìn)入當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局靖州工務(wù)段工作，成為國(guó)有鐵路企業(yè)中的一員。至今，貢獻(xiàn)了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來(lái)收獲很大，我也十分珍惜這段美好時(shí)光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)入廣州市某中學(xué)就讀等原因，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的等待與思考，不得不做出這個(gè)決定：辭去懷化工務(wù)段的工作，離開國(guó)有鐵路企業(yè)。

希望單位領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)主管部門能夠批準(zhǔn)本人的請(qǐng)求。

此致

敬禮！

申請(qǐng)人：

日期：

鐵路員工辭職報(bào)告9

尊敬的張先生:

您好！

鑒于個(gè)人原因，無(wú)法再為公司貢獻(xiàn)自己的力量等原因，很遺憾此時(shí)已經(jīng)向公司遞交了辭呈。

我是在XXX年XX月來(lái)到我們公司工作的。在我工作期間，所有的領(lǐng)導(dǎo)都給了我很大的支持和培養(yǎng)，尤其是你，給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。你一直培養(yǎng)和信任我。很抱歉讓你失望了！我真誠(chéng)的對(duì)你離職表示感謝！也要感謝所有同事對(duì)我無(wú)微不至的照顧。對(duì)此我表示誠(chéng)摯的感謝，同時(shí)對(duì)我的離開給大家?guī)?lái)的不便深表歉意。

我也很清楚，這個(gè)時(shí)候從公司辭職是對(duì)自己的考驗(yàn)。當(dāng)公司在招人的時(shí)候，公司的業(yè)務(wù)在發(fā)展，公司所有以前的和繼續(xù)的工作都很重視下一步。也是考慮到公司未來(lái)發(fā)展的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了防止公司因?yàn)槲叶霈F(xiàn)決策失誤，我鄭重向公司提出辭職，希望公司領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

離開之前，我還是會(huì)一如既往的努力做好自己的工作。

祝河北同發(fā)鐵路工程有限公司事業(yè)蒸蒸日上，輝煌燦爛。祝我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事前程似錦，前程似錦！

此致

敬禮！

員工:XXX

20xx年xx月xx日

鐵路員工辭職報(bào)告10

尊敬的人力資源部：

您好!

由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素，經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出離職申請(qǐng)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。

在x工作一年多的時(shí)間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在本職工作和音樂專業(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感謝x提供給我這個(gè)良好的平臺(tái)，這一年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財(cái)富。

在這里，特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫助;尤其感謝xxx，xxx等，一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照，感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?/p>

望批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。

祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。

此致

敬禮

姓名：

時(shí)間：

鐵路員工辭職報(bào)告11

尊敬的x人力資源部：

您好!

由于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實(shí)因素，經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出離職申請(qǐng)，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。

在x工作一年多的時(shí)間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助，在本職工作和音樂專業(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感謝x提供給我這個(gè)良好的平臺(tái)，這一年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財(cái)富。

在這里，特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫助;尤其感謝x，x等，一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照，感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?/p>

望批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。

祝公司事業(yè)蓬勃發(fā)展，前景燦爛。

鐵路員工辭職報(bào)告12

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我吳勇因?yàn)閭€(gè)人原因以及要在9月返校這樣的情況，不能再為公司的發(fā)展出自己的一份力了，深表歉意，特此向公司提出個(gè)人辭職申請(qǐng)，還望公司領(lǐng)導(dǎo)可以見諒并予以批準(zhǔn)。

我從進(jìn)入公司幾個(gè)月以來(lái)，對(duì)大道的公司精神耳濡目染，深深地感受到達(dá)到大道家庭的溫暖，也從不間歇地得到營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人的培養(yǎng)與信任，因此由衷地感謝大道物流，同時(shí)也感謝所有的大道家人們!

“知難而進(jìn)，永創(chuàng)新高”這一大道精神必將伴隨我走過未來(lái)的職業(yè)生涯，“懂得感恩，成就他人，積極進(jìn)取，成就大業(yè)”定將使我的價(jià)值觀得以升華!因此，我非常感謝大道物流公司給我提供了在這樣的良好環(huán)境下工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也要感謝我所在營(yíng)業(yè)部畢主管及同事們的熱心指導(dǎo)與悉心幫助，感謝他們對(duì)我的器重與信任，使我的社會(huì)經(jīng)歷不斷地豐富與更新!

在即，我真心地祝愿大道物流公司的業(yè)績(jī)蒸蒸日上，永創(chuàng)新高，更早更完美地實(shí)現(xiàn)“成為中國(guó)物流第一”的大道愿景!

此致

敬禮

xxx

20xx年xx月xx日

第四篇：2014鐵路員工學(xué)習(xí)黨的群眾路線心得體會(huì)

尊敬的黨組織：

近段時(shí)間，按照鐵路總公司、局黨委、機(jī)關(guān)黨委和處中心黨委開展黨的群眾教育實(shí)踐活動(dòng)要求，通過學(xué)理論、學(xué)文件、學(xué)材料、學(xué)領(lǐng)導(dǎo)講話，使我更加深刻理解了黨要堅(jiān)持群眾路線的重要意義，更加深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的重要性、必要性和緊迫性?，F(xiàn)就結(jié)合自身的工作實(shí)際談幾點(diǎn)“為什么要堅(jiān)持黨的群眾路線”的體會(huì)。

一、通過教育實(shí)踐活動(dòng)，使我更加深刻理解了群眾路線是我黨的生命線，是我黨的傳家寶。中國(guó)共產(chǎn)黨的歷史在一定意義上講就是一部“群眾路線史”。中國(guó)共產(chǎn)黨革命和建設(shè)90多年的歷程清晰地表明，正是因?yàn)閳?jiān)持“一切為了群眾、一切依靠群眾”的群眾觀點(diǎn)，才贏得億萬(wàn)人民矢志不渝的堅(jiān)定支持;正是因?yàn)閳?jiān)持“從群眾中來(lái)、到群眾中去”的工作方法，黨的正確主張才會(huì)變成群眾的自覺行動(dòng)?；仡櫸覀凕h的歷史，什么時(shí)候黨的群眾路線貫徹執(zhí)行得好，黨群關(guān)系密切，我們的事業(yè)就發(fā)展、就前進(jìn)。反之，黨的事業(yè)就停滯、就要遭受挫折，這有許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可汲取。因此，我們可以堅(jiān)定地說(shuō)，群眾路線是我們黨的生命線，是我們黨的傳家寶。

二、通過教育實(shí)踐活動(dòng)，使我充分認(rèn)識(shí)到“四風(fēng)”問題給黨的事業(yè)帶來(lái)的嚴(yán)重危害性。改革開放以來(lái)，中國(guó)的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展。但是，隨著黨由革命黨向執(zhí)政黨的轉(zhuǎn)變，隨著世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步深入，隨著黨員干部的結(jié)構(gòu)變化，我們面對(duì)的世情、國(guó)情、黨情發(fā)生了重大變化，遇到了許多新情況、新問題，其中一些黨員干部思想上飄飄然，心中和行動(dòng)上就沒有了群眾，從而形成了嚴(yán)重脫離群眾而導(dǎo)致的形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)，嚴(yán)重?fù)p害黨同人民群眾的血肉聯(lián)系，嚴(yán)重削弱黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，嚴(yán)重影響黨執(zhí)政地位的鞏固和執(zhí)政使命的實(shí)現(xiàn)。因此，落實(shí)好、發(fā)展好、實(shí)現(xiàn)好、培育好黨同人民群眾的血肉情感，堅(jiān)持黨的群眾路線，關(guān)系到黨的生死存亡，是一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。

三、通過教育實(shí)踐活動(dòng)，使我深切體會(huì)到在自己的工作中堅(jiān)持群眾路線的重要性。群眾路線的實(shí)質(zhì)就是全心全意為人民服務(wù)，對(duì)我們離退休工作部門和工作者來(lái)說(shuō)，也就是全心全意為離退休人員服務(wù)。廣大離退休老同志許多都年老體弱，在一定意義上講是屬于弱勢(shì)群體。總書記在全國(guó)老干部工作先進(jìn)表彰會(huì)上指出，廣大老同志在締造新中國(guó)、捍衛(wèi)新中國(guó)的艱苦斗爭(zhēng)中，在建設(shè)新中國(guó)、發(fā)展新中國(guó)的偉大征程上，建立了不可磨滅的歷史功勞，尊重老同志，就是尊重黨的光榮歷史;愛護(hù)老同志，就是愛護(hù)黨和國(guó)家的寶貴財(cái)富。黨的十八大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，“全面做好離退休干部工作”，這句話的內(nèi)涵和外延非常豐富。因此，作為我們離退休工作者，在思想上要充分認(rèn)識(shí)到離退休工作的重要性，在實(shí)際工作中要多與離退休老同志溝通與交流，多為離退休老同志服務(wù)，切實(shí)幫助解決離退休老同志在政治上、生活上、精神上遇到的困難，多開展關(guān)愛離退休老同志的活動(dòng)，豐富離退休老同志的文化精神需求，做到讓老同志滿意、讓黨組織放心。

我作為一名專職從事離退休工作的黨員干部，就必須更加注重在工作中牢固樹立群眾觀點(diǎn)，堅(jiān)持群眾路線，立足實(shí)際工作崗位平臺(tái)，充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，適時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路，努力適應(yīng)工作需要。

一是繼續(xù)保持“鐵路人”的優(yōu)良本色，發(fā)揚(yáng)鐵路堅(jiān)持群眾路線的光榮傳統(tǒng)，以“樂于奉獻(xiàn)”的政治本色來(lái)全心全意為群眾服好務(wù)，既為全局三萬(wàn)多離退休老同志辦實(shí)事、做好事、解難題。具體工作中，始終懷著一顆關(guān)愛之心、一片敬老之情、一股敬業(yè)之勁，切實(shí)樹立離退休工作者可信、可親、可靠的形象。

二是傳承和發(fā)揚(yáng)鐵路局以及離退休工作部門，在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中形成的以“服務(wù)為中心、穩(wěn)定為重點(diǎn)、

第五篇：鐵路員工民主生活會(huì)發(fā)言稿

民主生活會(huì)發(fā)言稿：

現(xiàn)在，我將我這一年里的工作、生活、學(xué)習(xí)情況介紹如下：

一、思想方面

在這一年中我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“黨的十六大”精神和“三個(gè)代表”的重要思想，用這些理論知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦，自覺執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，用黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己和約束自己。發(fā)揮黨員先鋒模范作用，在服務(wù)職工群眾上下功夫，積極尋求使自身先進(jìn)性成為一種自覺行為的一種有效方法，有力地促進(jìn)安全工作。但在學(xué)習(xí)過程中，由于是在工作的空閑和業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)，也大多不求甚解，讀一遍的時(shí)侯多，深入思考的時(shí)侯少。因此學(xué)習(xí)的理論知識(shí)很少能與實(shí)際工作相聯(lián)系，更不能熟練地用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)中能自覺去看待問題，并想辦法解決問題，可工作方法總在經(jīng)驗(yàn)中轉(zhuǎn)圈，從而對(duì)問題的整改存在著整改不徹底、解決不到位的現(xiàn)象，只求表面的解決，缺乏深入的探索和思考，不能找出一些問題產(chǎn)生的根源，從問題的根源上去解決問題。這是理論知識(shí)學(xué)得不夠，學(xué)得不不扎實(shí)的表現(xiàn)。

二、在生產(chǎn)工作中

我在工作中能認(rèn)識(shí)到當(dāng)前鐵路發(fā)展面臨的主要機(jī)遇，是實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展。鐵路跨越式發(fā)展的重要性、必要性和可行性，在于鐵路是否能把握住機(jī)遇，加快鐵路的發(fā)展。我在思想上牢固樹立了實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展是鐵路工作第一要?jiǎng)?wù)的思想觀念，自覺做到在實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的大局下行動(dòng)。

實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的關(guān)鍵在于安全基礎(chǔ)的夯實(shí)，只有安全基礎(chǔ)的實(shí)，才能確?？缭降牧?，從而跨得遠(yuǎn)。作為一名基層的管理者，只認(rèn)為埋頭苦干就行了，對(duì)安全的認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)安全的制度抓得不實(shí)，措施不細(xì)，能保證日常的安全生產(chǎn)的需要，但安全的基礎(chǔ)不夠穩(wěn)固，在保證長(zhǎng)治久安上做的工作不多。安全管理上的不足，使工作常常處在被動(dòng)中，工作都圍在應(yīng)付日常瑣碎事務(wù)上了。

三、工作方式上

在安全生產(chǎn)的管理工作中，要以嚴(yán)格的方法、鐵的紀(jì)律、鐵的手腕、鐵的心腸落實(shí)。我對(duì)安全制度的重要性能認(rèn)識(shí)到，但一面對(duì)具體的事和人時(shí)，又有好人主義來(lái)做怪。有時(shí)總覺得我們的職工很辛苦，平時(shí)掙點(diǎn)錢也不容易，對(duì)違章違紀(jì)注重從思想上教育，認(rèn)為只要能改就行了，經(jīng)濟(jì)處罰的時(shí)候少，即使有考核，力度也偏輕。好人主義助長(zhǎng)了一些違紀(jì)行為的發(fā)生，對(duì)安全生產(chǎn)的管理有很大的危害，我沒能從安全管理的思想上認(rèn)識(shí)到“嚴(yán)是愛，寬是害”的深刻道理。好人主義思想也模糊了是“人管人”還是“制度管人”的區(qū)別，沒有站在制度的高度上去面對(duì)職工的違章違紀(jì)行為，把安全管理等同于自一種私人行為，這是錯(cuò)誤的，也是有害的。

同時(shí)在安全管理的方法上，手段較單一，沒有多樣化的管理模式來(lái)針對(duì)不同的職工特點(diǎn)開展工作。我在主觀的思想上雖積極想要?jiǎng)?chuàng)新工作方法，運(yùn)用一些新的安全管理模式，但由于學(xué)習(xí)不夠，想創(chuàng)新又缺乏創(chuàng)新的勇氣和能力。

在這一年的工作中，出現(xiàn)這樣那樣的不足，要多在自己身上找原因，并勇于在今后的工作中改正自己的不足，使自己今后的工作更有起色，做出更大的成績(jī)。