第一篇：運(yùn)管所安全生產(chǎn)工作總結(jié)

運(yùn)管所2010年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2010年上半年，xx縣安全生產(chǎn)工作在洛陽(yáng)市運(yùn)管局、縣交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，同時(shí)，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我所實(shí)際情況和行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了層層分解，與各股室簽訂了2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書；制定了安全生產(chǎn)考核制度，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，做到責(zé)任到人。上半年我所安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，取得了一定成績(jī)。現(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時(shí)成立了以所長(zhǎng)xxx，所屬各股室負(fù)責(zé)人為成員，明確分工，層層簽訂安全責(zé)任書。年初結(jié)合我所實(shí)際情況，提出了年度安全生產(chǎn)工作意見，確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺在重要位置。

二、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)

我所始終堅(jiān)持以人為本，從思想教育入手，堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，

第二篇：運(yùn)管所2012安全生產(chǎn)工作總結(jié)

運(yùn)管所2012安全生產(chǎn)工作總結(jié)及

2013重點(diǎn)工作安排

今年來(lái)，我所堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則，深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，落實(shí)安全工作方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，完善我市道路運(yùn)輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長(zhǎng)效機(jī)制，提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障。現(xiàn)將2012工作開展情況和2013重點(diǎn)工作安排如下：

一、2012工作開展情況

（一）落實(shí)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”制度，加強(qiáng)安監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)。

成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò)，制定了文件《**市運(yùn)管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》（*運(yùn)管[2012]28號(hào)），對(duì)所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工，還制定了《道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，建立了安全生產(chǎn)工作績(jī)效評(píng)價(jià)體系，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度，將安全生產(chǎn)績(jī)效作為對(duì)所干部考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。

（二）持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。

1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。與運(yùn)輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書（客運(yùn)1 2份，貨運(yùn)3份）。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動(dòng)的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動(dòng)的各項(xiàng)工作。６月開展了“安全生產(chǎn)

月”活動(dòng)，深入各客運(yùn)企業(yè)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，在客運(yùn)站站前廣場(chǎng)發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份，拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)（警句）50條，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日，市所與**汽車客運(yùn)站、**公司、武警消防中隊(duì)聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練，增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識(shí)，普及了防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)和自救互救技能，提高了各級(jí)指揮人員處置重大事故的能力。

2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治、長(zhǎng)途客運(yùn)整治，安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動(dòng)或活動(dòng)，從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個(gè)方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份，制作了安全隱患排查登記表13份，整改登記表10份。同進(jìn)針對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的運(yùn)營(yíng)年限、車輛技術(shù)狀況，報(bào)廢更新客車47臺(tái)。

3、強(qiáng)化客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)管理。為加強(qiáng)客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)管理，將駐站運(yùn)政執(zhí)行室運(yùn)管工作人員從1 人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)規(guī)定的晚八點(diǎn)后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定，將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告，并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對(duì)旅客進(jìn)行告知。落實(shí)上級(jí)主管部門關(guān)于客運(yùn)車輛晚十點(diǎn)不上高速公路的指示精神，我所對(duì)客運(yùn)公司和客運(yùn)站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班時(shí)間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運(yùn)班線發(fā)班時(shí)間，禁止客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

4、汽車客運(yùn)站及周邊環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)

整治活動(dòng)以規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為，查處不按站點(diǎn)?？?56起。一是加大了宣傳力度，發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報(bào)電話，查實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì)。三是重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、重點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。

5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測(cè)。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛，在每季度進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的基礎(chǔ)上，春運(yùn)前，我們還進(jìn)行一次春檢項(xiàng)目。2012，檢測(cè)站共檢測(cè)5000臺(tái)次車輛，合格率為99%不合格率為1%，不合格的車輛及時(shí)指出問(wèn)題所在，要求到維修廠及時(shí)修復(fù)后方能參加營(yíng)運(yùn)，從而保障了運(yùn)輸安全。

（三）集中開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。

一是通過(guò)報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場(chǎng)所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)動(dòng)廣大人民群眾參與專項(xiàng)行動(dòng)，為“打非治違”行動(dòng)營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。二是堅(jiān)持依法辦事，規(guī)范執(zhí)法，出動(dòng)執(zhí)法人員420人次，稽查車輛120臺(tái)次，檢查車輛680臺(tái)次，查處和糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為139起，超載客車分流6起，車輛改裝改型70起，不按核定線路行駛18起，無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作，初步記錄備案守碼頭的黑車330臺(tái)。

（四）圓滿完成了春運(yùn)、“十一”黃金周等節(jié)假日的運(yùn)輸保障任務(wù)。

在春運(yùn)期間，我市客運(yùn)站共發(fā)放班次39385班，其中，加班854班次、包車180車次，每日平均投入運(yùn)力379輛，累計(jì)完成客運(yùn)量62.7萬(wàn)人次，與去年同期相比增長(zhǎng)了7.5%，春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故?！笆弧秉S金周期間，平均每天投入運(yùn)力391輛，共發(fā)送班車8134班次，完成旅客運(yùn)輸量16.32萬(wàn)人次。2012年節(jié)假日期間會(huì)同汽車客運(yùn)站檢查行包共67萬(wàn)件，查堵煙花鞭炮57個(gè)（架），管制刀具12把，共查處超載客車17臺(tái)次，卸載分流旅客 238人次。采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共877臺(tái)次，檢查出安全隱患車輛12臺(tái)。

（五）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)途客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)企業(yè)的GPS監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時(shí)值班制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為，同時(shí)要保持電話24小時(shí)暢通，隨時(shí)接受各級(jí)管理部門查崗。為方便對(duì)企業(yè)及長(zhǎng)途客車的監(jiān)控，我所特配備了一臺(tái)筆記本電腦專此用于凌晨對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線的監(jiān)控，每天對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)的運(yùn)行情況進(jìn)行一次抽查，查看是否按要求落地休息。在行動(dòng)開展期共查出8輛超長(zhǎng)班線客車未按規(guī)定實(shí)行落地休息，我所及時(shí)與公司GPS值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時(shí)制止其違規(guī)行為，對(duì)不聽勸阻執(zhí)意運(yùn)行的，對(duì)其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。

二、存在的問(wèn)題及分析

（一）客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工作有待增強(qiáng)，客運(yùn)車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。

（二）客運(yùn)企業(yè)管理相對(duì)薄弱。目前我市客運(yùn)企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營(yíng)，客運(yùn)公司對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃芾聿坏?/p>

位，經(jīng)營(yíng)者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟(jì)效益，安全意識(shí)差、服務(wù)意識(shí)差。

（三）非法客運(yùn)行為在一些地方屢禁不絕，似有愈打愈多的勢(shì)頭。

三、2013工作計(jì)劃

1、按《**市道路運(yùn)輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動(dòng)方案》組織開展活動(dòng)，健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制，編制2013**市道路運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運(yùn)、防汛、節(jié)假日等各項(xiàng)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

2、認(rèn)真開展道路運(yùn)輸安全活動(dòng)。開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，遏制重特大道路運(yùn)輸安全事故

3、定期組織開展安全隱患排查整治活動(dòng)。對(duì)客運(yùn)站及運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行全方位排查。

4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營(yíng)運(yùn)車輛GPS車輛定位管理系統(tǒng)，力爭(zhēng)GPS終端使用率、完好率達(dá)到80%，落實(shí)企業(yè)對(duì)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。

5、做好客運(yùn)線路和運(yùn)力的調(diào)配工作，把好營(yíng)運(yùn)客車新增、更新車輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運(yùn)力結(jié)構(gòu)。

第三篇：×××運(yùn)管所2011安全生產(chǎn)工作總結(jié)

×××運(yùn)管所2011安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2011年，運(yùn)管所安全生產(chǎn)工作在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全所，深入學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)源頭管理，加大監(jiān)督檢查力度，及時(shí)整改消除事故隱患，取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)思想高度重視

為確保安全生產(chǎn)工作深入有序地開展，所里成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，副所長(zhǎng)×××同志任組長(zhǎng)，所屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，由安全辦具體組織實(shí)施安全生產(chǎn)工作。年初，結(jié)合運(yùn)管所實(shí)際情況，提出了安全生產(chǎn)工作意見確定目標(biāo)任務(wù)和工作重點(diǎn)。所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作給予高度重視和支持，把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置，與中心工作同布置、同落實(shí)、同檢查、同獎(jiǎng)懲。在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，運(yùn)管所撥出專款用于安全生產(chǎn)工作，使安全生產(chǎn)工作上了一個(gè)新臺(tái)階。

二、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

為了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和政策，認(rèn)真履行自己的安全職責(zé)，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《上級(jí)有關(guān)文件精神》，一是年初由“一把手”與所屬各單位負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，各單位將責(zé)任狀逐級(jí)簽訂到各特殊崗位工作人員，把安全責(zé)任層層分解。二是調(diào)整考評(píng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理組織，形成了全面的安全組織網(wǎng)絡(luò)。

三、大力宣傳提高安全意識(shí)

安全生產(chǎn)關(guān)系家庭幸福，單位興衰，我們始終堅(jiān)持以人為本，從思想教育入手，堅(jiān)持安全教育與安全管理并重的原則，積極開展安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針政策和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。首先，我們嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)例會(huì)制度，每季度召開一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，分析當(dāng)前安全形勢(shì)，解決實(shí)際工作中存在的困難。要求運(yùn)輸企業(yè)必須每月組織一次司乘人員學(xué)習(xí)，有簽到、有記錄。其次是在“全國(guó)安全生產(chǎn)月”期間，我們深入宣傳，在縣城中心街設(shè)立宣傳站，組織運(yùn)政人員散發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)材料500余份。

四、重點(diǎn)落實(shí)安全防范措施

安全生產(chǎn)重在預(yù)防，“春運(yùn)”、“五一”和“十一”期間，要求運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)制對(duì)客車進(jìn)行檢測(cè)，保證每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好，配備滅火器和防滑設(shè)備，證件齊全，保險(xiǎn)足額有效，要求企業(yè)部門必須二十四小時(shí)值班，對(duì)每輛出站車輛嚴(yán)格檢查登記，嚴(yán)禁“帶病車”，超員車輛和攜帶危險(xiǎn)品出站。

五、大力整治消除事故隱患

1、重點(diǎn)對(duì)我縣2家運(yùn)輸企業(yè)和3個(gè)客運(yùn)站（點(diǎn)）進(jìn)行檢查，檢查車輛和從業(yè)人員的相關(guān)證件，車輛的技術(shù)狀況，滅火器和防滑設(shè)備情況，客管辦嚴(yán)格檢查登記，嚴(yán)格“帶病車”與超員車和危險(xiǎn)品出站。凡是參運(yùn)客車，必須上線檢測(cè)合格后，方可投入營(yíng)運(yùn)。徹底杜絕“超員、超載、甩客、倒客、宰客”和私拉亂運(yùn)現(xiàn)象，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)。嚴(yán)厲打擊非法改裝運(yùn)輸車輛及非法改裝車輛的單位和企業(yè)，杜絕超限超載的違法行為發(fā)生，加大從業(yè)駕駛員的審核和管理。加大執(zhí)法監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)不符合安全生產(chǎn)條件的車輛一律查扣，從源頭上塞堵漏洞，從根本上控制危險(xiǎn)品事故的發(fā)生。

2、對(duì)全縣企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實(shí)施情況進(jìn)行了全面檢查。

（1）、檢查企業(yè)是否按照有關(guān)規(guī)定建立健全安全組織、安全管理機(jī)構(gòu)和配備安全管理人員，是否履行安全管理職責(zé)；（2）、檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理制度、操作規(guī)程是否健全和落實(shí)；（3）、抽查企業(yè)是否按時(shí)召開安全例會(huì)，是否按規(guī)定開展安全教育培訓(xùn)，對(duì)違法違規(guī)行為是否按規(guī)定進(jìn)行處理和進(jìn)行強(qiáng)制教育培訓(xùn)；（4）、檢查企業(yè)發(fā)生安全事故時(shí)，是否按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行調(diào)查處理；（5）、檢查企業(yè)對(duì)車輛管理是否到位。包括車輛檔案是否健全，檔案內(nèi)容是否符合要求，車輛是否進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)、綜合性能檢測(cè)，年審是否合格等；（6）、檢查企業(yè)對(duì)駕駛員、裝卸員等從業(yè)人員的管理是否到位。

3、認(rèn)真抓好消防安全工作，針對(duì)我所重點(diǎn)部位加強(qiáng)消防安全檢查，并裝上消防器材。辦公室對(duì)辦公場(chǎng)所及家屬樓的供電線路、消防栓、滅火器等安全設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一檢查，確保通風(fēng)、電氣等設(shè)備完好，并及時(shí)檢查、維修。對(duì)所食堂的各方面管理，制定出詳細(xì)的規(guī)章制度，對(duì)食堂師傅加強(qiáng)安全教育，從而維護(hù)全所正常的生產(chǎn)、生活秩序。

六、存在問(wèn)題

我縣交通運(yùn)輸雖未發(fā)生管理責(zé)任事故，但通過(guò)前階段安全專項(xiàng)督查和安全檢查，發(fā)生在工作中仍然還存在一些突出問(wèn)題。比如個(gè)別道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制落實(shí)不夠，超載、超員行為時(shí)有發(fā)生，貨運(yùn)企業(yè)安全管理基礎(chǔ)較薄弱。

七、下一步工作計(jì)劃

在以后的安全管理工作中，我所將進(jìn)一步深化隱患排查治理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，再添措施，實(shí)現(xiàn)全年安全工作目標(biāo)，促進(jìn)全縣交通安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是切實(shí)抓好隱患治理工作，完成2012年全年道路交通安全隱患整治工作任務(wù)。二是繼續(xù)深化安全長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)和落實(shí)。三是深入開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。四是加強(qiáng)安全法律法規(guī)宣傳和培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)。五是督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)狀況評(píng)估和確認(rèn)工作。六是開展好安全生產(chǎn)活動(dòng)，抓好季節(jié)性交通安全管理工作。

×××公路運(yùn)輸管理所 二0一一年十二月六日

第四篇：運(yùn)管所安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

運(yùn)管所安全生產(chǎn)匯報(bào)材料

根據(jù)2015年3月31日全縣安全生產(chǎn)委員會(huì)2015年第二次全體會(huì)議精神，現(xiàn)將我單位近期開展的安全生產(chǎn)工作及二季度安全工作部署落實(shí)情況匯報(bào)如下：

一、二季度工作計(jì)劃

1、根據(jù)年初工作計(jì)劃，制定“清明”、“五一”、“端午”、“安全生產(chǎn)月”等重要時(shí)段和節(jié)假日的安全工作安排部署以便安全工作的開展；

2、派安全專職管理人員王勤同志，督促客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)完善安全標(biāo)準(zhǔn)化工作；

3、安全稽查股匯同各企業(yè)持續(xù)開展農(nóng)村客運(yùn)安全大檢查大排查工作；

4、辦公室提前做好汛期安全及隱患排查的工作安排；

5、稽查隊(duì)繼續(xù)開展“打非治違”工作。

以上工作正在進(jìn)行中。

二、近期工作完成情況 1、3月春運(yùn)工作圓滿落下帷幕，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個(gè)組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念全面投入到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作第一線。40天全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營(yíng)運(yùn)。道路客運(yùn)總發(fā)班車34216班次，其中加班238班，安全運(yùn)送旅客87.32萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。

2、持續(xù)開展“打非治違”工作：我單位抽調(diào)了16名執(zhí)法人員于2014年12月25日起，開始對(duì)全縣四個(gè)片區(qū)的非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。整個(gè)春運(yùn)期間我執(zhí)法人員共檢查車輛460輛，查處非法違法從事旅客運(yùn)輸?shù)能囕v18輛，亂停亂放摩托車4輛，無(wú)從業(yè)資格證貨車5輛；整頓違章出租車8臺(tái)次。3、1月至3月我所召開安全例會(huì)3次。安全季會(huì)1次（暨春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)）。共開展安全生產(chǎn)檢查8次。

第五篇：安全生產(chǎn)責(zé)任書(運(yùn)管所)

2010年

交通安全生產(chǎn)責(zé)任書

（運(yùn)管所）

府谷縣交通局

為了貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，根據(jù)有關(guān)安全目標(biāo)管理制度，結(jié)合你單位實(shí)際情況，特向你單位下達(dá)本安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、考核控制指標(biāo)與工作任務(wù)及占分

（一）全年生產(chǎn)責(zé)任事故亡人為0，重傷不超過(guò)2人，直接財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)元以下，事故起數(shù)2起以下。（20分）

（二）加強(qiáng)全縣客運(yùn)、貨運(yùn)的安全檢查，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)秩序，加強(qiáng)源頭治理，對(duì)危運(yùn)企業(yè)、車輛、人員的監(jiān)督管理。（15分）

（三）強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)、消防和安全通道的管理與配置使用，嚴(yán)禁“三品”上車、駕駛員超載、超速和疲勞駕駛，及時(shí)消除事故隱患，上級(jí)檢查的事故隱患消號(hào)率達(dá)到95% 以上，并將隱患整治情況及時(shí)上報(bào)，單位建有事故隱患檔案。（15分）

（四）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)健全、分工明確，并能每月召開一次安全生產(chǎn)會(huì)議。（5分）

（五）內(nèi)部安全生產(chǎn)制度健全，“三違”現(xiàn)象得到治理。（8分）

（六）能有針對(duì)性對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法規(guī)與知識(shí)宣傳、培訓(xùn)教育。（6分）

（七）每季開展一次安全大檢查，并能根據(jù)實(shí)際進(jìn)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。（10分）

（八）層層簽有安全生產(chǎn)責(zé)任書，并能執(zhí)行責(zé)任追究制。（6分）

（九）有事故緊急救援預(yù)案。(3分)

（十）安全工作年初有安排，重要時(shí)期有布置，認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安

全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神。（7分）

（十一）按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告各類事故。（5分）

二、計(jì)分辦法

（一）責(zé)任事故每亡1人扣20分，重傷每超1人扣5分，直接財(cái)產(chǎn)損失每超1萬(wàn)扣1分，事故每多1起扣5分。

（二）發(fā)生1起因運(yùn)輸管理的原因而造成一次死亡3人以上交通重大、特大責(zé)任事故的予以一票否決，發(fā)生大事故每起扣15分（半責(zé)減半、次要減三分之二）。每發(fā)生1起火災(zāi)、盜竊案件、煤氣中毒事件扣5分。

（三）無(wú)事故隱患檔案扣5分，上級(jí)檢查出的事故隱患消號(hào)率每增減一個(gè)百分點(diǎn)相應(yīng)加扣1分。

（四）無(wú)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)扣5分，少開一次會(huì)扣0.5分。

（五）無(wú)安全生產(chǎn)制度扣8分,每發(fā)現(xiàn)一起“三違”問(wèn)題扣0.5分。

（六）沒有對(duì)職工進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)扣4分，未開展安全生產(chǎn)宣傳扣3分。

（七）每年開展至少4次安全大檢查，少一次扣2.5分。

（八）安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂面在90%基礎(chǔ)上,少一個(gè)百分點(diǎn)扣1分。

（九）無(wú)事故緊急救援預(yù)案扣3分，預(yù)案不熟悉、不規(guī)范扣1分。

（十）無(wú)安全工作安排扣4分，上級(jí)會(huì)議少落實(shí)一次扣2分。

（十一）每發(fā)生一次遲、不報(bào)問(wèn)題扣1分，發(fā)生一起瞞報(bào)扣5分。

（十二）安全工作獲省、市、縣級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)或通報(bào)批評(píng)（含處分）的各加減10分、5分。

三、考核與獎(jiǎng)懲

（一）由縣交通局安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行考核，局務(wù)會(huì)審定。

（二）考核成績(jī)按百分比計(jì)入交通目標(biāo)考核總分?？己顺煽?jī)?cè)?0 分以

四、責(zé)任書期限

2010年1月1日至2010年12月31日。

五、本責(zé)任書的解釋權(quán)在縣交通局。

府谷縣交通局

二

0一0年三月

下，且位列局屬最后一名的單位，縣局予以一票否決。