第一篇：單縣凱旋道路運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)月活動工作總結(jié)

單縣凱旋道路運(yùn)輸有限公司

“安全生產(chǎn)月”活動工作總結(jié)

按照菏澤市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處和單縣交通運(yùn)輸局單交字[2012]29號文“關(guān)于印發(fā)《全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)2012年‘安全生產(chǎn)月’活動方案》”的通知精神及關(guān)于做好2012年“安全生產(chǎn)月”活動工作的相關(guān)要求我們結(jié)合單位的實(shí)際，緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”這個活動主題，在“活動期間”在本單位范圍以內(nèi)積極大張旗鼓的宣傳；積極張貼標(biāo)語和懸掛相關(guān)內(nèi)容的橫幅；積極組織應(yīng)急演練。通過“安全生產(chǎn)月”活動月的整個活動情況是好的，成績令人滿意，關(guān)于開展好這項(xiàng)工作的具體做法有如下幾點(diǎn)。

一、“安全生產(chǎn)月”活動按照市局和縣局關(guān)于“安全生產(chǎn)月”活動的總體方案，我們要求所有從業(yè)人員必須以科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)市、縣交通主管部門的有關(guān)文件精神，積極開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”的活動，緊緊圍繞活動的主題，面向各科室、線路積極開展安全生產(chǎn)月活動的宣傳，并深刻理解上級關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的重要意義，強(qiáng)化和進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)知識和國家相關(guān)的法律、法規(guī)，努力實(shí)現(xiàn)“以人為本、安全發(fā)展”，安全生產(chǎn)理念深入人心?！瓣P(guān)愛安全、關(guān)愛生命”的輿論氛圍，全體從業(yè)人員安全意識明顯增強(qiáng)的工作目標(biāo)，務(wù)求“安全生產(chǎn)月”活動成果持續(xù)穩(wěn)定。

二、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容、時間及活動安排。這次“安全生產(chǎn)月”的主要內(nèi)容是：領(lǐng)會精神、安全生產(chǎn)、減少或杜絕事故，保全公司的交通安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為國家和我縣的交通運(yùn)輸事故健康有序的發(fā)展提供安全保障。根據(jù)上級安排和我們的具體情況這次“安全生產(chǎn)月”活動的具體安排是：6月1號至6月10號為安全生產(chǎn)宣傳時間；在此期間根據(jù)上級對“安全生產(chǎn)月”的活動具體安排由安全科準(zhǔn)備部分相關(guān)資料發(fā)給各科室和線路上的所有從業(yè)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍；在站上和相關(guān)場所張貼和懸掛標(biāo)語和橫幅，讓每位從業(yè)人員都知道這月是“安全生產(chǎn)月”借此機(jī)會更好的普及安全生產(chǎn)知識和國家相關(guān)的法律、法規(guī)，實(shí)現(xiàn)“以人為本、安全生產(chǎn)、安全發(fā)展”安全理念深入人心，“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，提高增強(qiáng)安全工作目標(biāo)的積極性，確保安全生產(chǎn)形勢，尤其是“安全生產(chǎn)月”期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

三、按照市、縣交通主管機(jī)關(guān)安排，搞好應(yīng)急演練。二零一二年六月十五日公司成功的組織了應(yīng)急預(yù)案演練。按照上級要求針對夏季安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，結(jié)合在“安全生產(chǎn)月”期間具體的活動時間安排，在完善應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，以危險品、旅客客運(yùn)等組織開展應(yīng)對開展突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置和逃生自救疏散方面的演練，并且有針對性的預(yù)案演練，通過這次應(yīng)急預(yù)案的演練，切實(shí)增強(qiáng)各科室和各線路協(xié)同配合的應(yīng)急能力，在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步充實(shí)了救援裝備和能力，提高了應(yīng)急處置能力和全體從業(yè)人員的自我保護(hù)意識?？h局相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)等參加了這次“安全生產(chǎn)月”期間的應(yīng)急演練活動。演練這天，氣溫達(dá)到35度以上，天氣非常熱，可是參加演練的領(lǐng)導(dǎo)和同志們積極性非常高，站長武明同志及安全科的全體同志親自指揮，按照上級要求項(xiàng)目逐一進(jìn)行，各線路上抽調(diào)的部分工作人員和站上相關(guān)部門的同志認(rèn)真負(fù)責(zé)，以實(shí)戰(zhàn)的精神對待這次演練，對待假想出現(xiàn)的險情，例如出現(xiàn)火情、旅客遇到“突發(fā)事故”的應(yīng)急處置和逃生均采取了相應(yīng)的積極措施，尤其是滅火行動更是效果明顯，在演練中火情一出現(xiàn)，進(jìn)行演練的滅火工作人員立即采取行動，在極短的和沒有造成大的任何損失的情況下滅火被迅速撲滅，效果特別明顯，令人滿意，達(dá)到了預(yù)期目的?？h交通局安全股的領(lǐng)導(dǎo)李魁松等同志親自參加了這次在“安全生產(chǎn)月”期間的應(yīng)急預(yù)案演練。

四、“安全生產(chǎn)月”期間的安全檢查和其他活動。根據(jù)上級要求和“安全生產(chǎn)月”活動期間的活動情況，公司組織相關(guān)工作人員對在“安全生產(chǎn)月”活動期間的各方面的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的檢查，重點(diǎn)是各級路上的超員、“三品”上車，進(jìn)出站的安檢，設(shè)備的維修保養(yǎng)，車上應(yīng)有的安全設(shè)施，尤其是滅火消防器材，車上的舉報(bào)電話號碼，各種有效證件、車容車貌以及全體從業(yè)人員的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量等全面進(jìn)行檢查了一次，對在這次檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患限期立即停產(chǎn)整改，對發(fā)現(xiàn)的經(jīng)營行為不軌和服務(wù)質(zhì)量差的限期整改，對于整改不到位的和不認(rèn)真，問題車、問題人停業(yè)整頓或離崗學(xué)習(xí)，直至整改合格。在這次“安全生產(chǎn)月”活動中發(fā)現(xiàn)的好做法，有代表性經(jīng)驗(yàn)的及時給與推廣和學(xué)習(xí)，對于在“安全生產(chǎn)月”活動期間有突出貢獻(xiàn)的給予大會表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎勵，大張旗鼓的鼓勵先進(jìn)、鞭策落實(shí)，是安全生產(chǎn)形勢越來越好。

單縣凱旋道路運(yùn)輸聯(lián)合有限公司

2012年6月30日

第二篇：道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動工作總結(jié)

道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月

活動工作總結(jié)

為落實(shí)XX市安委會《關(guān)于印發(fā)〈XX年全區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動方案〉的通知》（XX委〔XX〕37號）及XX市交通運(yùn)輸局《XX年安全生產(chǎn)月活動方案》的精神，我處堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)組織開展了全國第XX個“安全生產(chǎn)月”活動，通過廣泛深入宣傳活動，進(jìn)一步提升企業(yè)及職工安全生產(chǎn)意識和事故防范能力，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，活動取得較好的效果。6月份期間，全市運(yùn)輸企業(yè)無一例安全行車事故發(fā)生，道路運(yùn)輸事故得到初步遏制。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心做好活動安排工作。

為開展好今年全市道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，成立了以處領(lǐng)導(dǎo)為正負(fù)組長，有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”的主題制定了活動方案，并及時下發(fā)到基層，要求各縣級運(yùn)管部門及各相關(guān)企業(yè)按照上級部署，結(jié)合本單位和本企業(yè)實(shí)際，制定細(xì)化的實(shí)施方案，確保 “安全生產(chǎn)月”活動的順利開展。

二、進(jìn)行廣泛的宣傳，營造濃厚活動氛圍。

（一）在本單位辦公場所及車站、停車場、駕校、危險品運(yùn)輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，印發(fā)宣傳資料10000份，督促相關(guān)企業(yè)張貼宣傳畫963張、宣傳標(biāo)語170條。向廣大經(jīng)營業(yè)戶宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事注意安全的氛圍，為活動順利開展提供了保證。通過這些活動，不僅極大地提高了相關(guān)企業(yè)職工安全生產(chǎn)教育知識水平，同時也增強(qiáng)了廣大人民群眾的安全生產(chǎn)意識和責(zé)任意識，安全宣傳工作取得了良好效果。

（二）積極參加安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?月8日這天，在廣場設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為主題，向廣大市民介紹道路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)知識，并向群眾發(fā)放“打非治違”的宣傳單5000份，進(jìn)一步提高了全社會的交通安全法律意識和責(zé)任感。

三、開展事故警示教育、提高事故防范能力。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)事故警示教育周活動，通過召開事故分析會形式，對行業(yè)發(fā)生的行車事故及行業(yè)典型事故進(jìn)行分析，查找事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積極采取有效措施避免事故的發(fā)生?；顒又芷陂g，各企業(yè)共舉辦32場事故分析會，對3500多名駕駛員進(jìn)行安全教育，營運(yùn)駕駛員安全行車意識普遍得到提高。

四、以活動開展為契機(jī)，深入組織隱患排查治理工作。

（一）深化客運(yùn)隱患整治工作。認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加大安全宣傳教育和檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站登記制度，加大隱患排查治理工作，對發(fā)現(xiàn)的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，堅(jiān)決予以整改。在活動期間，派出檢查組X個，檢查客運(yùn)企業(yè)共XX家，客運(yùn)服務(wù)站XX個，出動檢查人員XX人次，查出一般隱患X處，完成整改X處，整改率100%。

（二）、開展危險貨物運(yùn)輸隱患專項(xiàng)整治。重點(diǎn)檢查我市道路危險貨物運(yùn)輸業(yè)戶共X家，查看企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案及各項(xiàng)安全管理制度是否建立健全，從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)能囕v、設(shè)施、設(shè)備及從業(yè)人員是否符合國家有關(guān)規(guī)定等。6月14日，配合市安監(jiān)局等七個部門，到XXX等企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，對督查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題，要求立即采取有效措施予以整改，確保危險貨物運(yùn)輸安全有序。

五、開展安全應(yīng)急演練。為了完善應(yīng)急預(yù)案體系，提高預(yù)案的針對性、科學(xué)性和操作性，督促企業(yè)積極開展應(yīng)急預(yù)案演練活動，進(jìn)一步提高企業(yè)應(yīng)急處置能力。活動期間，部分企業(yè)開展了安全應(yīng)急演練活動，并達(dá)到預(yù)期的目地。

六、嚴(yán)厲打擊各類道路運(yùn)輸違法行為。為進(jìn)一步凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境，維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)安全，結(jié)合當(dāng)前開展的“打非治違”專項(xiàng)活動，嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，取得顯著地效果?；顒悠陂g，共出動XX人次，檢查各類車輛XX輛次，其中查扣非法運(yùn)車輛 XX輛、營運(yùn)客車違章XX起，有力地打擊了非法營運(yùn)車輛的囂張氣焰，凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境。

七、存在問題。

1、部分企業(yè)對開展”安全月活動”重要性認(rèn)識不到位，參與活動的積極性不高。

2、運(yùn)輸企業(yè)以包代管的意識仍然存在，安全生產(chǎn)管理松散、粗放，造成部分營運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行行駛、不按批準(zhǔn)站點(diǎn)?？康冗`法違規(guī)行為時有發(fā)生，旅客和社會反映強(qiáng)烈。

3、少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)隱患排查治理工作不夠重視，開展安全隱患排查治理工作不徹底、不到位，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻。

八、今后安全工作的管理思路

1、進(jìn)一步提高對安全管理工作重要性的認(rèn)識，深入開展安全生產(chǎn)生產(chǎn)大檢查大排查工作，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)發(fā)主體責(zé)任，狠抓各項(xiàng)工作和措施的落實(shí)，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

2、認(rèn)真落實(shí)“道路客運(yùn)安全年”活動，加大客運(yùn)隱患整治力度，明確部門的責(zé)任，落實(shí)隱患整改責(zé)任制，對排查出來的安全隱患責(zé)令企業(yè)限時整改，徹底消除道路交通不安全因素。

3、督促企業(yè)加強(qiáng)對進(jìn)出客運(yùn)站的人員、車輛的檢查，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定，扎實(shí)做好源頭的安全管理。

4、以全國正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動為契機(jī)，加強(qiáng)與相關(guān)部門的執(zhí)法力度，采取各種有效措施，嚴(yán)厲打擊各類非法違法行為，進(jìn)一步凈化道路運(yùn)輸市場秩序。

第三篇：道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動總結(jié)[定稿]

道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)

為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，省局組織各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故 7 起，死亡人數(shù) 14 人，受傷人數(shù)11 人。

一、活動基本情況

（一）全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了活動方案，下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件，向各級運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，副局長任副組長，成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并采取了一系列積極有效的措施，制定了詳細(xì)的活動計(jì)劃，全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議；第二是確保活動取得實(shí)效，運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動員發(fā)動；第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，成立安全檢查小組，對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。

（二）形式多樣、廣泛宣傳?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。

一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?。市運(yùn)管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動。

二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省都開展此項(xiàng)活動。

（三）加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。市運(yùn)管處加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《市道路危險貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對危險品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。對山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對車輛進(jìn)行限速、限時間進(jìn)站，拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改通知書84份，另市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。

（四）突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。

（一）舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科（股）長及業(yè)務(wù)骨干共計(jì)120余人，舉辦了為期兩天的道路危險貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對近年來涉及道路危險貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液烷L期從事危險化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個方面深入細(xì)致的闡述了道路危險品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識：

1、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章中關(guān)于道路危險貨物運(yùn)輸安全管理的相關(guān)規(guī)定；

2、道路運(yùn)輸行業(yè)管理部門 “三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分及其在危險貨物運(yùn)輸管理中的落實(shí)；

3、危險品分類及物理、化學(xué)特性等基礎(chǔ)知識、危險品儲存、裝卸及運(yùn)輸過程中安全管理知識；

4、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

5、危險品安全事故應(yīng)急處理和救援規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案的編制、演練及實(shí)施；

6、危險貨物運(yùn)輸事故處理以及危險品安全事故責(zé)任劃分；

7、道路危險品運(yùn)輸車輛標(biāo)志和標(biāo)識、道路危險品運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員資質(zhì)要求以及危貨運(yùn)輸過程中動態(tài)安全監(jiān)控及GPS的應(yīng)用；

8、道路危險品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。

（二）召開一級客運(yùn)站安全管理座談會。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級客運(yùn)站站長近40人參加了會議。會上，局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員；成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段；強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級客運(yùn)站及新建二級客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100％，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，確保三級以上客

運(yùn)站“AAA”質(zhì)量信譽(yù)等級達(dá)到90％。

（三）開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動。市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動。

二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題

今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕，通過各級道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。

（一）道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時有發(fā)生。

（二）企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠?，F(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。

（三）農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。

三、今后安全工作的管理思路

雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動搖，為了達(dá)到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。

（一）繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。

（二）進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行

安全管理職責(zé),繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。

（三）加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實(shí)行定時、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（四）繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。

（五）研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對個人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對此類車輛的日常管理。

（六）以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》（鄂交運(yùn)安[2007]26號文件）和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動工作方案》文件為契機(jī)，加大對危險品的整治力度,對資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。

總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全

第四篇：駕駛員培訓(xùn)有限公司開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)

駕駛員培訓(xùn)有限公司開展道路運(yùn)輸安全生

產(chǎn)“六個嚴(yán)查”專項(xiàng)活動

為貫徹落實(shí)上級文件精神指示，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)隱患的排查治理力度，有效地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，我駕校按“六個嚴(yán)查”內(nèi)容進(jìn)行自查自糾，并將落實(shí)情況如下：

一、落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任。我校認(rèn)真貫徹落實(shí)《福建省開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動的指導(dǎo)意見》的工作；并設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及配備了5名安全管理人員（涂xx、涂xx、郭xx、顏xx、郭xx）；我駕校層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，并且保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入；每月進(jìn)行了安全生產(chǎn)隱患排查治理及開安全形式分晰會。

二、加強(qiáng)各教練員的教育管理工作。我校每一個教練員都經(jīng)過省運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織的考試并取得了相關(guān)的從業(yè)資格證（教練員證），并與教練員簽訂了聘用合同。堅(jiān)決不用無證教練員以及無證上崗，加強(qiáng)教練員的日常管理和安全學(xué)習(xí)。

三、確保教學(xué)車輛技術(shù)狀況良好。教學(xué)車輛實(shí)行“一車一檔”制度，所有教學(xué)車輛都進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)、車輛技術(shù)等級評定與檢測工作程序。

四、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。我駕校嚴(yán)格按照規(guī)定制定了安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、教練員和教學(xué)車輛安全生產(chǎn)管理

等安全生產(chǎn)管理制度并落實(shí)到位。

五、暫沒有安裝衛(wèi)星定位。

六、嚴(yán)肅查處教練員教學(xué)過程中安全生產(chǎn)的嚴(yán)重違法行為。對在教學(xué)過程中教練員違反安全生產(chǎn)的教練員我駕校視情況給予處分，造成交通事故的給予追究責(zé)任并解聘教練員。

駕駛員培訓(xùn)有限公司

第五篇：單縣凱旋道路運(yùn)輸聯(lián)合有限公司 自評報(bào)告 2

單縣凱旋道路運(yùn)輸聯(lián)合有限公司

自評報(bào)告

一、單縣凱旋道路運(yùn)輸聯(lián)合有限公司于二零零八年成立，位于單縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，其主要經(jīng)營業(yè)務(wù)為道路旅客運(yùn)輸。現(xiàn)擁有營運(yùn)車輛208輛，從業(yè)人員460名。

交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作以來，公司按照市局關(guān)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作的統(tǒng)一部署先后開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評工作，現(xiàn)就開展自評工作的相關(guān)做法報(bào)告如下。

一

二、建立自評小組。

根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)自主評定總體要求公司建立了自評領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理張長鎖同志任組長，辦公室主任武明同志任副組長，安委會以及其他科室負(fù)責(zé)同志為成員，辦公室設(shè)在公司院內(nèi)，工作電話：05302091638.三、按照考評內(nèi)容認(rèn)真搞好自評工作。

按照交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的要求并結(jié)合公司關(guān)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評公司的實(shí)際我們進(jìn)行了認(rèn)真的安全生產(chǎn)自評工作。①制定了安全工作方針、目標(biāo)及安全控制指標(biāo)的文件，要求內(nèi)容比較明確，同時進(jìn)行了具體、量化、時限性強(qiáng)；還制定了安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)的措施的文件；跨工作方案和文件專項(xiàng)工作方案；還制定了階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)的文件，對安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行

量化，并分解到各部門和崗位；對安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況進(jìn)行定期考核以及獎懲兌現(xiàn)的文件；②公司成立了安委會，并下發(fā)了文件，職責(zé)明確，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，組成的管理人員比較符合要求并能適當(dāng)調(diào)整、下達(dá)了設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的文件，定期按要求組織召開會議并對安全生產(chǎn)管理委員會召開的會議進(jìn)行記錄，相關(guān)資料進(jìn)行建檔，同時下達(dá)了配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員的文件，按照車輛數(shù)的比例足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。

四、制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制的相關(guān)文件、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并明確單位主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、全體從業(yè)人員安全生產(chǎn)職責(zé)，定期檢查責(zé)任制落實(shí)情況解決安全生產(chǎn)中存在的問題。

五、《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》合法有效，經(jīng)營范圍符合要求，經(jīng)常開展相關(guān)法律、法規(guī)宣傳和培訓(xùn)。制定了安全生產(chǎn)管理制度的相關(guān)文件，并有效符合上級要求。

六、制定了各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程文本，適時的開展安全操作學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，結(jié)合公司安全工作的實(shí)際制定了安全生產(chǎn)管理措施文件和各類臺賬及檔案有關(guān)信息和資料。

七、按上級要求和規(guī)定足額提取了安全生產(chǎn)資金，并規(guī)定對安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金實(shí)行專款專用，安全生產(chǎn)條件所需資金及時投入使用，公司還規(guī)定經(jīng)常開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使

用情況的監(jiān)督檢查，財(cái)務(wù)科要設(shè)立專門的安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的使用臺賬。

八、搞好經(jīng)營車輛的管理，車輛按規(guī)定均建立了技術(shù)檔案和車輛登記管理臺賬，《道路運(yùn)輸證》、《機(jī)動車行駛證》、《道路運(yùn)輸從業(yè)資格證》、《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證》同時建立健全車輛設(shè)備管理制度臺賬，并全部配齊了安全設(shè)備與器材。

九、制定公司衛(wèi)星定位裝置安裝使用規(guī)定文件，并認(rèn)真貫徹落實(shí)，建立監(jiān)控制班制度，對車輛實(shí)行動態(tài)管理和監(jiān)控，公司主要領(lǐng)導(dǎo)和管理人員取得了國家相關(guān)部門的培訓(xùn)合格證，并按上級相關(guān)規(guī)定開展了多次安全教育培訓(xùn)，98%的均培訓(xùn)合格。

十、建立健全從業(yè)人員的各項(xiàng)檔案材料，并由辦公室和安全科經(jīng)常對駕駛?cè)藛T資質(zhì)考核情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；定期由安全科核查所有從業(yè)人員的不斷更新對檔案予以調(diào)整。

十一、定期開展安全生產(chǎn)自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)安全管理缺陷和漏洞，消除安全隱患，由安委會領(lǐng)導(dǎo)開展安全自查自糾，做好檢查及記錄并制定了安全隱患的相應(yīng)控制措施，還對較大的安全隱患的治理把握“已到位”的原則、辦法和要求。根據(jù)上級要求和公司的實(shí)際情況制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；建立了綜合性應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育相關(guān)資料存入檔案；按照有關(guān)規(guī)定制定了應(yīng)急預(yù)案計(jì)劃，定期不定期的開

展應(yīng)急預(yù)案的演練，并制出應(yīng)急預(yù)案演練評審報(bào)告存檔；如實(shí)上報(bào)相關(guān)的一些事故，建立相應(yīng)的事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告，并建立事故檔案和事故管理臺賬，對所有事故嚴(yán)格按“四不放過”的原則進(jìn)行處理，嚴(yán)格追究有責(zé)任的責(zé)任人的責(zé)任，并把一些事故的結(jié)果報(bào)告有關(guān)部門。

十二、按照交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評的相關(guān)規(guī)定和要求，公司認(rèn)真的對安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評進(jìn)行了自評，通過自評從整體情況上看能按上級要求搞好安全生產(chǎn)工作，近年來在上級黨委和政府以及各級相關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下公司的安全工作還是盡人意的，基本上沒發(fā)生大的安全交通責(zé)任事故，為發(fā)展我縣的交通運(yùn)輸企業(yè)做出了一定貢獻(xiàn)。

十三、通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評和公司自評工作可達(dá)700分以上。

單縣凱旋道路運(yùn)輸聯(lián)合有限公司

2013年6月5日