第一篇：百色路政大隊(duì)2017年第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

百色路政大隊(duì)2017年第一季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

根據(jù)百色高速公路管理處安全辦相關(guān)要求，百色路政大隊(duì)結(jié)合自身安全形勢(shì)開(kāi)展大隊(duì)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)管理工作，現(xiàn)將百色路政大隊(duì)第三季度安全工作進(jìn)行總結(jié)：

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，全面部署。

“一年之計(jì)在于春”，我大隊(duì)高度重視安全生產(chǎn)工作，在總結(jié)2016年安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，精心籌劃2017年安全生產(chǎn)工作。一是迅速調(diào)整充實(shí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和人員，由呂慶鋒副大隊(duì)長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)大隊(duì)安全工作，賀小龍為大隊(duì)安全專員，進(jìn)一步明確領(lǐng)導(dǎo)分工和職責(zé)；二是制定了2017年安全生產(chǎn)工作方案，明確了工作目標(biāo)、工作任務(wù)、工作措施；三是簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任狀，層層分解落實(shí)工作任務(wù)。

（二）迅速行動(dòng)，檢查和整改并進(jìn)。

1—3月份，特別是元旦、春節(jié)、“三月三”、清明、“兩會(huì)”期間，我大隊(duì)根據(jù)管理處的統(tǒng)一部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，迅速行動(dòng)，全面開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)。一是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)自查，對(duì)轄區(qū)橋梁、邊坡、隧道等進(jìn)行隱患排查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)安全隱患；二是領(lǐng)導(dǎo)帶班值守和安全零報(bào)告制度落實(shí)，均能按要求報(bào)告值班情況，并能及時(shí)處理安全生產(chǎn)的相關(guān)工作；三是檢查了大隊(duì)轄區(qū)施工安全生產(chǎn)情況。大隊(duì)會(huì)同施工單位落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，完善警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，確保安全施工和安全通行；四是檢查了工作場(chǎng)所和住宿及車輛的安全，及時(shí)對(duì)老化車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，確保了日常工作的安全。

（三）對(duì)內(nèi)嚴(yán)抓思想，安全檢查和安全例會(huì)為安全工作的重要手段

大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持進(jìn)行每月一檢查每月一培訓(xùn)的落實(shí)工作：檢查車輛技術(shù)狀況4次、檢查宿舍和辦公室安全3次、開(kāi)展安全例會(huì)3次、進(jìn)行安全培訓(xùn)3次，從源頭上保證大隊(duì)安全，達(dá)到人員有安全防范意識(shí)。

百色路政大隊(duì)經(jīng)過(guò)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，在一季度取得了不錯(cuò)的成績(jī)，沒(méi)有因?yàn)檫`章違規(guī)引發(fā)交通事故，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)違章施工，治超工作取得較大成績(jī)，超限車輛明顯減少。但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)幾點(diǎn)不足: 一是大隊(duì)巡查車輛桂AGG832老化嚴(yán)重，隨時(shí)會(huì)影響到大隊(duì)人員的人身安全；二是施工人員安全意識(shí)不強(qiáng)，擺放安全標(biāo)示不規(guī)范；三是超限車輛依然很多，治理工作依然嚴(yán)峻。

（四）出現(xiàn)的問(wèn)題

宿舍經(jīng)常不關(guān)門，被黃副主任點(diǎn)名批評(píng)，大隊(duì)加強(qiáng)自身安全防范意識(shí)。

（五）下一步工作計(jì)劃

鑒于以上問(wèn)題，百色大隊(duì)將會(huì)在接下去的工作中，做出針對(duì)性治理方案，繼續(xù)加強(qiáng)排查，消除隱患，加強(qiáng)施工監(jiān)管工作，積極加強(qiáng)治理超限超載工作，加強(qiáng)司機(jī)的宣傳教育工作，加強(qiáng)巡查及時(shí)掌握路況信息，對(duì)即將到來(lái)的“安全生產(chǎn)月”認(rèn)真落實(shí)，達(dá)到實(shí)效，提高安全責(zé)任生產(chǎn)能力和意識(shí)，繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制。

2017年4月1日

百色路政執(zhí)法大隊(duì)

第二篇：百色路政大隊(duì)2017年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

百色大隊(duì)2017年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)深入學(xué)習(xí)貫徹各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的重要精神，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”和安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，深化“平安高速”和“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”各項(xiàng)工作落實(shí)。在全隊(duì)上下的共同努力下，圓滿地完成了安全各項(xiàng)任務(wù)，確保了今年無(wú)安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)將今年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：

一、做好主體責(zé)任落實(shí)，細(xì)化安全責(zé)任

為加強(qiáng)安全管理，一是根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，我隊(duì)簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀》及《隊(duì)員責(zé)任狀》，同時(shí)還進(jìn)一步把安全生產(chǎn)目標(biāo)細(xì)化，分解到班組、到個(gè)人。二是把安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行了劃分。切實(shí)履行“一崗雙責(zé)”，根據(jù)安全生產(chǎn)管理的不同崗位制定了不同職責(zé)，使安全生產(chǎn)的職責(zé)進(jìn)一步明確，真正落實(shí)到崗、到人，使每個(gè)隊(duì)員充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。三是對(duì)上級(jí)的安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行細(xì)化，嚴(yán)肅查處“三違”行為，確實(shí)落實(shí)主體責(zé)任。

二、做好隱患治理，完善行車環(huán)境

今年，我隊(duì)我隊(duì)始終把隱患排查和整治工作作為重點(diǎn)抓，有力的保障了路面良好通行環(huán)境：

（一）為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作力度，我隊(duì)積極落實(shí)相關(guān)制度，深化隱患排查治理，在日常加強(qiáng)對(duì)路面養(yǎng)護(hù)施工及搶修作業(yè)的監(jiān)督檢查，規(guī)范路面作業(yè)，營(yíng)造良好通行環(huán)境。共規(guī)范路面作業(yè)較大、重大隱患12處。每月各班組對(duì)各自責(zé)任段的橋梁、涵洞、隔離柵等重點(diǎn)部位進(jìn)行1次全面、深入排查，共計(jì)排查并通知整改路面隱患24處。

（二）為進(jìn)一步消除安全隱患，我隊(duì)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的部署下，結(jié)合工作實(shí)際，相繼開(kāi)展了消防安全“防汛抗洪宣傳月”、高速公路安全隱患排查工作、“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”以及“歲末年初安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)”等專項(xiàng)整治行動(dòng)。在專項(xiàng)整治行動(dòng)中，我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了工作小組，細(xì)化任務(wù)分工，使專項(xiàng)行動(dòng)有組織、有步驟的按照方案要求進(jìn)行，圓滿的完成了各項(xiàng)任務(wù)，有效的完善了高速公路的行車環(huán)境。

三、做好宣教培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)

宣傳教育工作是安全生產(chǎn)工作的一個(gè)重要組成，凡事必先想到安全，這是安全生產(chǎn)的保障。今年，我隊(duì)先后開(kāi)展了形式多樣、行之有效的安全宣傳活動(dòng)，特別是以春運(yùn)、防汛、安全生產(chǎn)月活動(dòng)等為契機(jī)，加大對(duì)內(nèi)對(duì)外的宣傳教育力度，在全隊(duì)范圍內(nèi)形成“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全、人人講安全”的良好氛圍，增強(qiáng)了大家“安全第一、預(yù)防為主”的意識(shí)。主要有：

1、安全工作逢會(huì)必講，明確工作與安全生產(chǎn)之間的因果關(guān)系，當(dāng)實(shí)際工作與安全發(fā)生矛盾時(shí)必須先服從安全的需要。在每次會(huì)上必講安全，結(jié)合實(shí)例對(duì)大家進(jìn)行安全正反面教育，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全這根弦，使安全生產(chǎn)工作能夠警鐘長(zhǎng)鳴。

2、加強(qiáng)了教育培訓(xùn)。針對(duì)高速公路全封閉管理的行業(yè)特點(diǎn)，為提高隊(duì)員的安全意識(shí)及技能，我隊(duì)加強(qiáng)了兩個(gè)方面的培訓(xùn)力度。第一是進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，保證具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握相應(yīng)安全操作技能，提高隊(duì)員的安全防范意識(shí)；第二是開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，規(guī)范施救現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，提高清障施救效率，為搞好安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)了對(duì)內(nèi)、對(duì)外宣傳力度。對(duì)內(nèi)主要通過(guò)收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的宣傳欄等進(jìn)行安全宣傳，時(shí)刻提醒廣大員工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意識(shí)；對(duì)外主要通過(guò)在發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅及宣傳牌、噴涂橋涵宣傳標(biāo)語(yǔ)和在電子情報(bào)板發(fā)布信息等進(jìn)行宣傳，讓他們?nèi)媪私飧咚俟返男熊嚦ＷR(shí)和及時(shí)掌握各種路況信息。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年我隊(duì)?wèi)覓鞕M幅共計(jì)8幅、宣傳牌4面，各類宣傳單900多份，橋下及涵洞內(nèi)噴刷宣傳標(biāo)語(yǔ)6處。

百色路政執(zhí)法大隊(duì) 2017年12月5日

第三篇：百色路政大隊(duì)2017第四季度安全生產(chǎn)工作小結(jié)（本站推薦）

第四季度，大隊(duì)安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題有一個(gè)比較難處理的。就是近期大隊(duì)轄區(qū)路段的涉路施工安全監(jiān)管難。

近期，大隊(duì)轄區(qū)路段有一個(gè)比較大的涉路施工項(xiàng)目，路面病害處理施工。這個(gè)工程施工點(diǎn)多，施工期限長(zhǎng)。存在的問(wèn)題有：

1、擅自延長(zhǎng)封閉施工路段，多次施工路段長(zhǎng)度超過(guò)2公里。

2、多點(diǎn)同時(shí)占用車道施工，設(shè)置多處涉路施工交通安全標(biāo)志牌，但有的施工點(diǎn)，并沒(méi)有馬上開(kāi)工。交通標(biāo)志牌擺了很久但是一直沒(méi)施工，錐桶等損壞沒(méi)有及時(shí)處理，影響通行安全。

3、大型施工設(shè)備在道路上過(guò)夜存放，缺乏必要反光的安全提醒標(biāo)志，存在安全隱患。

大隊(duì)在施工監(jiān)管上作了很多工作，每個(gè)月都發(fā)出了整改要求，但是效果一般。施工隊(duì)伍一直在趕工期，必要的施工人員安全培訓(xùn)工作流于形式。十二月，該項(xiàng)目尚未完成，大隊(duì)計(jì)劃約談項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，組織一次安全培訓(xùn)，加強(qiáng)涉路施工安全的監(jiān)管。

第四篇：太祁路政大隊(duì)第一季度工作總結(jié)

規(guī)范管理

陽(yáng)光執(zhí)法

扎實(shí)路政基礎(chǔ)工作

實(shí)現(xiàn)路政管理目標(biāo)

——太祁路政大隊(duì)年第一季度工作情況匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)：

二○○五年是太祁路政大隊(duì)整合后統(tǒng)一管理的第一年，為認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳、省局工作會(huì)議精神，按時(shí)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，幾個(gè)月來(lái)，我大隊(duì)以深入開(kāi)展“陽(yáng)光工程”為契機(jī)，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為依托，堅(jiān)持“法制、規(guī)范、統(tǒng)一、效能、服務(wù)”的原則，將“理順工作體制、規(guī)范執(zhí)法程序、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提高人員素質(zhì)、提升服務(wù)品位、控制超限超載”作為工作重點(diǎn)，全面貫徹實(shí)施《山西省高速公路規(guī)范化管理路政手冊(cè)》，使我大隊(duì)路政管理工作逐步走上了工作有目標(biāo)、辦事有制度、管理有程序的正規(guī)化道路?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

一、基本情況

太祁路政大隊(duì)的前身是太祁路政大隊(duì)和太原路政大隊(duì)，在省廳、省局和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，太祁路政大隊(duì)于2004年11月正式組建成立。大隊(duì)下設(shè)綜合辦公室、辦案大廳、財(cái)務(wù)票證室、一中隊(duì)、二中隊(duì)、三中隊(duì)，統(tǒng)管150公里（包括羅夏祁段、西北環(huán)段及東南環(huán)段）的各項(xiàng)路政管理工作；路政大隊(duì)現(xiàn)有人員190名，其中，路政人員69名，治超人員110名，有執(zhí)法證件的76名，黨員32名，團(tuán)員64名，工會(huì)會(huì)員123名；大、小清障車9輛，巡邏車6輛；辦公生活設(shè)施基本配套完備。

二、主要工作任務(wù)完成情況

按照省廳、省局工作會(huì)議精神，結(jié)合公司工作安排，我大隊(duì)量化目標(biāo)考核，細(xì)化責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化規(guī)范管理，通過(guò)幾個(gè)月的工作，較好地完成了任務(wù)：

1、路政案件發(fā)現(xiàn)882起，發(fā)現(xiàn)率99%，其中，簡(jiǎn)易案件790起，一般案件46起，重大案件46起；

2、路政案件結(jié)案873起，結(jié)案率99%，其中，簡(jiǎn)易案件790起，一般案件38起，重大案件45起；

3、損壞路產(chǎn)恢復(fù)率達(dá)100%；

4、路產(chǎn)賠償款共計(jì)收回959405.75元，其中，羅夏祁段收回路賠款840288.75元、西北環(huán)段收回路賠款53896元、東南環(huán)段收回路賠款65221元；

5、清理故障車輛300臺(tái)次，收回清障費(fèi)35436元，各項(xiàng)清障費(fèi)用支出51061元；

6、建筑紅線控制率達(dá)100%；

7、檢測(cè)車輛467216臺(tái)次，勸返76015臺(tái)次，勸返率16%，特殊車輛2336臺(tái)次，超載率0.5%；

8、安全生產(chǎn)無(wú)事故；

9、無(wú)有理投訴事件發(fā)生。

三、主要措施與做法

（一）抓業(yè)務(wù)，保護(hù)路產(chǎn)履責(zé)任，服務(wù)群眾再升華 從年初工作一開(kāi)始，我們就將路政業(yè)務(wù)作為全盤工作的重中之重來(lái)抓，結(jié)合公司各項(xiàng)體制的逐步理順，不斷規(guī)范和完善包括道路巡查、清障服務(wù)、案件處理、緊急救援、建筑紅線管控、施工安全管理等在內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作機(jī)制，利用羅夏祁段和東南環(huán)段兩個(gè)路政隊(duì)合并統(tǒng)屬的特點(diǎn)，充分交流經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改革完善各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，為進(jìn)一步夯實(shí)路政管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是在道路巡查工作中，明確了巡查人員的工作職責(zé)，統(tǒng)一規(guī)范了三個(gè)中隊(duì)24小時(shí)動(dòng)態(tài)巡查的運(yùn)作機(jī)制和工作程序，進(jìn)一步強(qiáng)化了巡查人員對(duì)各自所轄路段施工安全作業(yè)、建章建筑、收費(fèi)站出口擺攤設(shè)點(diǎn)等內(nèi)容的管理，建立了交接班制度，要求每班巡查人員嚴(yán)格履行交接班手續(xù)，對(duì)巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類情況必須詳細(xì)、完整地進(jìn)行記錄。針對(duì)羅夏祁段護(hù)網(wǎng)立柱被盜事件，要求所有中隊(duì)增加巡查人員，加大巡查密度，對(duì)于特殊路段、特殊時(shí)段進(jìn)行重點(diǎn)巡查盯管，一定程度上有效地遏制了路產(chǎn)設(shè)施被盜現(xiàn)象的繼續(xù)發(fā)生。在具體巡查管理工作中，路政一中隊(duì)采用激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，根據(jù)每班行車公里數(shù)，油料消耗數(shù)，票據(jù)、文書的填寫及路產(chǎn)索賠情況進(jìn)行崗位綜合評(píng)分，收到了很好的效果。

二是在清障服務(wù)工作中，以“4·30”服務(wù)承諾為標(biāo)準(zhǔn)，清障人員全天24小時(shí)備勤守候，接到命令馬上出發(fā)，不拖、不等、不靠、不推，迅速救助故障車輛。利用清障人員對(duì)機(jī)械車輛有專業(yè)技術(shù)的特點(diǎn)，將以前“等待式服務(wù)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃?dòng)式服務(wù)”，遇有車輛出現(xiàn)簡(jiǎn)單機(jī)械故障的情況，主動(dòng)為其提供服務(wù)，大大的提升了高速公路清障救援服務(wù)的內(nèi)涵。建立了統(tǒng)一、聯(lián)動(dòng)、互助的工作機(jī)制，大隊(duì)結(jié)合各路段不同情況，合理調(diào)度各中隊(duì)清障車輛予以施救，確保了一般事故道路1小時(shí)恢復(fù)暢通，重大事故道路3小時(shí)恢復(fù)暢通工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！?·17”重大交通事故，路政大隊(duì)調(diào)度三個(gè)中隊(duì)清障車輛共計(jì)五臺(tái)，清障人員七名，同時(shí)上路作業(yè)，有效地保證了道路的及時(shí)恢復(fù)暢通。

三是在案件查處工作中，規(guī)范了各中隊(duì)的事故處理工作程序和案卷制作格式，建立了千元以上案件大隊(duì)審批的工作制度，形成了路產(chǎn)損壞案件勘查及時(shí)、匯報(bào)及時(shí)、處理及時(shí)的運(yùn)行機(jī)制。要求在辦案過(guò)程中，堅(jiān)持辦案程序公開(kāi)、賠償標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)、調(diào)查案件公開(kāi)、處理結(jié)果公開(kāi)的“四公開(kāi)”制度。案件查處結(jié)束后，要進(jìn)行跟蹤訪問(wèn)，了解當(dāng)事人對(duì)處理結(jié)果的意見(jiàn)和建議，對(duì)辦案人員形成有效地監(jiān)督約束機(jī)制。健全了路政案件查處制、重大案件集體討論制和重大案件報(bào)備案制，形成了辦案的程序化、制度化、規(guī)范化和透明化運(yùn)作。

四是在建筑紅線管控工作中，加大建筑紅線控制范圍內(nèi)的監(jiān)控力度，對(duì)各類未經(jīng)審批許可的違章建筑，一律要求其停工辦理手續(xù)或恢復(fù)原狀，絕不允許任何侵犯高速公路路產(chǎn)路權(quán)的侵權(quán)行為發(fā)生。五是在緊急救援工作中，制定了緊急救援應(yīng)急處置方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，確立了“以人為本、安全第一；快速反應(yīng)、緊急救援；分級(jí)負(fù)責(zé)、聯(lián)防聯(lián)動(dòng)；救人護(hù)路、確保暢通”的工作原則，劃定了各類險(xiǎn)情事故人員分工和處置步驟，與高速交警、急救醫(yī)院、地方公安、消防部門和養(yǎng)護(hù)部門建立了聯(lián)動(dòng)的救援格局，最大限度地減少了險(xiǎn)情事故給國(guó)家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的損失，有效地保證了高速公路的安全暢通。二中隊(duì)專門組織進(jìn)行了緊急情況搶險(xiǎn)救援演練，受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

六在施工安全管理工作中，要求所有外單位施工隊(duì)伍必須在路政大隊(duì)辦理相關(guān)申請(qǐng)和施工安全審批手續(xù)，并與其簽訂“施工安全目標(biāo)責(zé)任書”和“路產(chǎn)恢復(fù)協(xié)議書”。同時(shí)，各中隊(duì)加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)的監(jiān)督檢查力度，對(duì)存在安全隱患的車輛一律不準(zhǔn)上路，對(duì)沒(méi)有按照規(guī)定采取安全措施的單位一律停工進(jìn)行整改，有效地規(guī)范了施工單位的安全施工、文明施工。

（二）抓培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)法樹形象，文明服務(wù)展風(fēng)采 為了提高路政人員素質(zhì)，塑造良好執(zhí)法形象，我大隊(duì)以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、嚴(yán)格執(zhí)法、文明服務(wù)”為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)。

一是加強(qiáng)思想政治教育。從理想信念、服務(wù)宗旨、職業(yè)道路、職業(yè)紀(jì)律等專題教育入手，把思想政治工作貫穿于路政管理工作全過(guò)程，使路政人員牢固樹立“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨。堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)相結(jié)合的方法，要求每名路政員每周不少于六小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間，不少于二千字的學(xué)習(xí)筆記，大大地提高了路政人員的思想政治素質(zhì)。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。各中隊(duì)制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃，組織路政人員進(jìn)行了法律法規(guī)和相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，對(duì)一批新隊(duì)員統(tǒng)一安排在交通干部學(xué)校進(jìn)行了路政管理工作崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，挑選路政隊(duì)里的一些優(yōu)秀同志為他們講解和傳授工作經(jīng)驗(yàn)以及執(zhí)法過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)和處理問(wèn)題的方式方法，促進(jìn)了路政隊(duì)伍工作效率和執(zhí)法服務(wù)質(zhì)量的提高。三中隊(duì)通過(guò)一段時(shí)間的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和政治理論學(xué)習(xí)，路政人員整體素質(zhì)煥然一新，路政業(yè)務(wù)工作的效率和質(zhì)量得到大幅度提升。

三是加強(qiáng)工作紀(jì)律約束。為徹底杜絕公路“三亂”現(xiàn)象，促進(jìn)勤政廉政、嚴(yán)格執(zhí)法環(huán)境的形成，我們要求路政人員嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“六條禁令”，在執(zhí)法過(guò)程中要著裝整齊，持證上崗，亮證執(zhí)法，秉公辦事，文明服務(wù)，嚴(yán)格依法辦案，不濫用職權(quán)，無(wú)違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。

（三）抓基礎(chǔ)，以人為本深入化，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化 一是充分完善了路政管理的一系列規(guī)章制度，制定了包括業(yè)務(wù)工作制度、考勤制度、設(shè)備管理制度等30多項(xiàng)制度和辦法，做到了各項(xiàng)工作有標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)訓(xùn)練有計(jì)劃，安全工作有規(guī)定，設(shè)備管理有要求，檢查評(píng)比有標(biāo)準(zhǔn)。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)了財(cái)務(wù)票據(jù)管理，嚴(yán)格按照公司制定的經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，合理開(kāi)支，有計(jì)劃使用，對(duì)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出實(shí)行“一把手一支筆”審批制，不報(bào)人情帳，不花無(wú)用錢，推行財(cái)務(wù)公開(kāi)，對(duì)每月的經(jīng)費(fèi)開(kāi)支情況全部做表公示。.對(duì)票證實(shí)行專人專管，強(qiáng)化了票證使用的規(guī)范性和嚴(yán)肅性，每月不定期對(duì)各中隊(duì)進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出意見(jiàn)，采取措施進(jìn)行整改。

三是建立健全安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行“一把手負(fù)責(zé)制”和“一票否決制”，與各中隊(duì)、駕駛員簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，要求大家要從思想上高度重視，行動(dòng)中嚴(yán)格遵守，不冒險(xiǎn)行動(dòng)，不病車上路，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無(wú)事故。

四是加強(qiáng)路政人員管理，嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度，建立了所有路政和治超人員檔案，完善了崗位考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以重用人才、尊重人才的“人本”管理思想為出發(fā)點(diǎn)，推行能者上，庸者下的管理機(jī)制，制定了試用期考核，平時(shí)考核和年終考核的“三級(jí)考核”評(píng)定辦法。

五是加大社會(huì)治安綜合治理力度，積極與當(dāng)?shù)毓膊块T和社會(huì)綜合治理部門聯(lián)系，建立治安工作聯(lián)系點(diǎn)，設(shè)立了應(yīng)急處理電話，加強(qiáng)了聯(lián)防聯(lián)治工作。

六是強(qiáng)化信息報(bào)送制度，大隊(duì)和各中隊(duì)堅(jiān)持全天24小時(shí)值班制度，各中隊(duì)所轄路段發(fā)生的各類情況，都能夠保證及時(shí)上報(bào)大隊(duì)，大隊(duì)將信息及時(shí)上報(bào)和反饋公司分管領(lǐng)導(dǎo)和信息中心，保證了所有信息的及時(shí)、完整、暢通報(bào)送。

七是加大稽查力度，路政大隊(duì)成立稽查小組，定期不定期對(duì)路政各中隊(duì)執(zhí)法人員和治超工作進(jìn)行突擊檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，客觀、公正地給予批評(píng)指導(dǎo)，并提出整改意見(jiàn)。

（四）抓黨建，先進(jìn)性教育為依托，黨工團(tuán)建齊發(fā)展 一是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，路政大隊(duì)黨支部帶領(lǐng)路政大隊(duì)全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)完成了第一階段的學(xué)習(xí)教育和第二階段的分析評(píng)議，通過(guò)前兩階段的學(xué)習(xí)使廣大黨員進(jìn)一步增強(qiáng)了黨員意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，創(chuàng)新意識(shí)，發(fā)展意識(shí)和使命感，進(jìn)一步增加了黨性觀念，黨紀(jì)觀念，激發(fā)了創(chuàng)造力和積極性，提高了黨組織的凝聚力，號(hào)召力和戰(zhàn)斗力。今年4月份，我路政大隊(duì)又有一名同志發(fā)展成為了符合條件的預(yù)備黨員，5名同志遞交了入黨申請(qǐng)書，黨員隊(duì)伍得到了進(jìn)一步壯大。

二是以開(kāi)展“艱苦奮斗，廉潔從政”教育活動(dòng)為契機(jī)，要求每個(gè)黨員嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律”和“八項(xiàng)要求”，努力提高黨員干部廉潔從政、執(zhí)政為民意識(shí)。

三是充分利用自身優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，積極開(kāi)展文化創(chuàng)建活動(dòng)，與交警部門共同建立了“路警共創(chuàng)文明路活動(dòng)”，與沿線村莊建立了“路村路共建文明路”的聯(lián)合關(guān)系，加強(qiáng)了多方合作，取得了沿線支持，促進(jìn)了路政管理工作的進(jìn)一步深入發(fā)展。

（五）抓治超，嚴(yán)把關(guān)口不放松，遏制“雙超”保暢通。在治超工作中，按照2005年全國(guó)治超工作精神提出的“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的原則和省廳提出的“目標(biāo)不變、決心不改、力度不減”的工作思路，結(jié)合實(shí)際，我大隊(duì)將進(jìn)一步規(guī)范檢測(cè)工作程序和檢測(cè)人員執(zhí)法行為，有效遏制車輛超限超載現(xiàn)象，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，作為治超工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，主要相繼采取了如下一些措施：

一是進(jìn)一步明確了治超工作人員職責(zé)，強(qiáng)化了人員責(zé)任意識(shí)，各路政中隊(duì)選調(diào)了一批責(zé)任心強(qiáng)，有處理突發(fā)事件能力的人做帶班長(zhǎng)。

二是制定下發(fā)了一系列的治超規(guī)定文件，規(guī)范了治超檢測(cè)程序，使治超工作做到了有章可循。

三是在各檢測(cè)點(diǎn)和收費(fèi)道之間用水泥隔離墩設(shè)立了檢測(cè)專道，有效避免和杜絕了收費(fèi)廣場(chǎng)交通堵塞和個(gè)別車輛使用假磅單現(xiàn)象的發(fā)生。

四是在部分檢測(cè)點(diǎn)改革試用了激光打印機(jī)，比以前使用的打印機(jī)平均節(jié)約時(shí)間20秒，大大提高了車輛檢測(cè)效率，目前正計(jì)劃在其它檢測(cè)點(diǎn)推行。

五是積極聯(lián)系檢測(cè)磅維修單位，與其簽訂了維修協(xié)議，有效地保證了各檢測(cè)點(diǎn)工作的正常進(jìn)行；在部分車流量大的檢測(cè)點(diǎn)，配備了便攜式檢測(cè)磅，有效地保證了檢測(cè)工作的正常順利進(jìn)行。

六是注重突發(fā)事件處理，對(duì)于發(fā)生設(shè)備故障、車流量大和突發(fā)事件等特殊情況，要求在班人員及時(shí)報(bào)告，路政中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及巡邏人員馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通。

七是加大稽查力度，定期、不定期對(duì)各檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查，檢查結(jié)果在全隊(duì)進(jìn)行通報(bào)，各檢測(cè)點(diǎn)根據(jù)檢查結(jié)果，及時(shí)整改，杜絕了同類問(wèn)題的再次發(fā)生。同時(shí)，嚴(yán)厲查處了個(gè)別工作人員私放超載車輛行為，有效防止了“雙超”車輛的反彈。

四、存在的問(wèn)題與不足：

1、各項(xiàng)規(guī)章制度需進(jìn)一步完善。

2、在具體路政管理工作中，由于整合時(shí)間短，工作體制和機(jī)制存在不規(guī)范，不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，需進(jìn)一步調(diào)整理順。

3、緊急救援應(yīng)急處置能力有待接受進(jìn)一步考驗(yàn)。

4、車輛等機(jī)械設(shè)備不夠，一定程度上影響和約束了部分工作的正常開(kāi)展；

5、安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

五、下一步工作思想及打算

為全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，我大隊(duì)將在公司不斷理順現(xiàn)行體制的情況下，進(jìn)一步明確工作思路，激活工作機(jī)制，規(guī)范工作程序。

一、積極改革試用路產(chǎn)設(shè)施恢復(fù)路政負(fù)責(zé)制。

二、加強(qiáng)路政人員培訓(xùn)教育力度，提升路政人員執(zhí)法水平，堅(jiān)持陽(yáng)光執(zhí)法，文明執(zhí)法。

三、進(jìn)一步理順與各中隊(duì)的關(guān)系，努力形成便通、快捷、高效的組織機(jī)構(gòu)體系。

四、加大治超工作力度，規(guī)范治超工作程序，完善治超工作機(jī)制。

五、全年無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

各位領(lǐng)導(dǎo)，二○○五年第一季度工作已經(jīng)結(jié)束，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我們的各項(xiàng)工作還不很完善，還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，勤學(xué)苦練，我們決心在省廳、省局和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以省局提出的“一個(gè)中心、一項(xiàng)改革、三個(gè)提升、四個(gè)一流”為工作重點(diǎn)，為打造太祁高速路政大隊(duì)路政管理品牌形象而努力奮斗。

二○○五年六月一日

第一季度工作情況匯報(bào)

太祁路政大隊(duì)

二○○五年六月一日

第五篇：路政大隊(duì)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)制度

***高速公路路政管理大隊(duì) 安全生產(chǎn)工作一崗雙責(zé)制度

為進(jìn)一步落實(shí)大隊(duì)安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)管理，嚴(yán)密防范，最大限度杜絕并妥善處理突發(fā)事件，大隊(duì)每個(gè)崗位負(fù)責(zé)人，既要對(duì)自身工作崗位負(fù)責(zé)，也要對(duì)本職范圍內(nèi)的各項(xiàng)安全工作負(fù)責(zé)?，F(xiàn)結(jié)合大隊(duì)實(shí)際制定安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)” 制。

一、大隊(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)小組的主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

二、分管安全生產(chǎn)工作的各副組長(zhǎng)：協(xié)助主要負(fù)責(zé)人工作，負(fù)責(zé)全校的安全管理工作，負(fù)責(zé)全大隊(duì)職工安全。

三、各大隊(duì)各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人：為工作崗位職責(zé)范圍內(nèi)安全工作具體責(zé)任人。加強(qiáng)對(duì)職工安全教育，提高安全意識(shí)，把安全工作細(xì)化到員工的日常生活的每個(gè)環(huán)節(jié)；正確、及時(shí)處理偶發(fā)事件，上班期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決，遇安全事故，在實(shí)施救護(hù)工作的同時(shí)，及時(shí)向支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；對(duì)有安全隱患的人、事、物，要采取積極行動(dòng)，把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，不能解決的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)；關(guān)心職工健康狀況。

四、工作制度

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)成員必須認(rèn)真做好所承擔(dān)的安全穩(wěn)定工作，大隊(duì)各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)自己所承擔(dān)的工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制。

（二）督導(dǎo)檢查制度：大隊(duì)各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)本單位所承擔(dān)的工作隨時(shí)進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題、清除隱患。

（三）例會(huì)制度：每月召開(kāi)安全工作會(huì)議，分析總結(jié)，通報(bào)大隊(duì)安全工作情況，隨時(shí)改進(jìn)工作方法，使安全工作落實(shí)到實(shí)處。

（四）責(zé)任追究制度：對(duì)安全管理工作做出突出成績(jī)的教職工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)因忽視安全工作、不履行或不正確履行安全職責(zé)而導(dǎo)致安全事故的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，實(shí)行責(zé)任追究，在考核中實(shí)行“一票否決”。