第一篇：2006年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2006年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

修理廠在2006年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中作重做了以下工作, 在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各部門的大力支持下,對(duì)全廠的消防設(shè)施進(jìn)行了一次全面的清理和補(bǔ)充,對(duì)全廠的用電設(shè)備,電源插頭,全面排查一次,安排春節(jié)值班,處理一些客運(yùn)車輛的故障,按 接竹篙片區(qū)農(nóng)客車主的救援電話三次,上門服務(wù)二次特別是川A-52502反映前輪鋼圈失圓,輪胎嚴(yán)重磨損,影響客車正常運(yùn)行,及時(shí)的上門檢查診斷并與南汽底盤服務(wù)部取得聯(lián)系,辦理索賠服務(wù)手續(xù).解決車主的困難.春運(yùn)期間未發(fā)生安全事故,但是出現(xiàn)返修質(zhì)量問(wèn)題一次,由于修理工和技術(shù)檢驗(yàn)人員麻痹大意,加之診斷設(shè)備落后,車主不斷要求及時(shí)出車,未發(fā)現(xiàn)川A39381因“干鍋”造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體油道破裂問(wèn)題,成返修質(zhì)量問(wèn)題,通過(guò)這次返修質(zhì)量問(wèn)題,全廠上下高度重視“舉一反三”引以為誡,杜絕此類問(wèn)題的出現(xiàn),提高維修質(zhì)量

2006年春運(yùn)結(jié)束了,但是安全生產(chǎn)工作不會(huì)結(jié)束,安全責(zé)任重,重于泰山,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下全廠上下齊心協(xié)力,搞好2006年的安全生產(chǎn)工作.通達(dá)汽修廠

2006年2月21日

第二篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點(diǎn)，認(rèn)真開(kāi)展了2009春運(yùn)工作。通過(guò)強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅(jiān)持源頭管理，確保了***春運(yùn)期間的安全有序，主要做法如下：

一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系

成立春運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)***，副隊(duì)長(zhǎng)***，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運(yùn)期間的各項(xiàng)監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時(shí)上報(bào)制度、以及對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強(qiáng)化了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動(dòng)員、早部署，加大春運(yùn)宣傳力度，開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、錄像等多種形式對(duì)員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識(shí)，提高安全意思和自救能力。動(dòng)員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工作，認(rèn)真開(kāi)展了

內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對(duì)消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。對(duì)一時(shí)難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時(shí)上報(bào)管理處組織治理整改。對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時(shí)按照公司關(guān)于事故及險(xiǎn)情報(bào)告的有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)情況。

春運(yùn)期間，正常上路巡查 136次，重大事故出警 1次，為拋錨車示警54 次、呼救67 次，清除路面拋灑物11 次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時(shí)出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，過(guò)往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。

2009年春運(yùn)工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成果經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運(yùn)高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問(wèn)題嚴(yán)重存在。以上問(wèn)題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

第三篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

篇一：春運(yùn)安全工作總結(jié) 二〇一二年春運(yùn)安全工作總結(jié)

根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)公司2012春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于2012年1月8日至2月16日開(kāi)展了春運(yùn)安全保障工作，現(xiàn)對(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、達(dá)到了總體目標(biāo)

2012年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運(yùn)里程***萬(wàn)公里；

交通安全指標(biāo)（百萬(wàn)公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬(wàn)元）達(dá)標(biāo)； 無(wú)發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）； 無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。

二、開(kāi)展主要工作如下：

（一）成立健全的組織保障

1、公司成立2012年春運(yùn)安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)安全工作的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下： 組 長(zhǎng)：*** 成 員：***

2、成立安全保障工作小組 組 長(zhǎng)：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營(yíng)運(yùn)秩序。

3、成立營(yíng)運(yùn)保障工作小組 組 長(zhǎng)：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4、成立技術(shù)油料保障工作小組組 長(zhǎng)：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施。

5、成立后勤保障工作小組 組 長(zhǎng)：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力時(shí)后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組 組 長(zhǎng)：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)與上級(jí)新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對(duì)節(jié)假日期間的好人好事以及營(yíng)運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報(bào)道。

（二）嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：

1、在2012年1月8日前的計(jì)劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案，以春運(yùn)安全服務(wù)活動(dòng)為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強(qiáng)的工作措施，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報(bào)送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。

2、大力宣傳，動(dòng)員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作

由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運(yùn)安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì)，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

（三）在2012年1月8日至2月9日的實(shí)施階段

1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運(yùn)安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動(dòng)和“平安春運(yùn)”百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開(kāi)展。

（四）在工作總結(jié)階段

春運(yùn)過(guò)后公司對(duì)2012年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開(kāi)專項(xiàng)總結(jié)會(huì)議，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來(lái)，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。

三、春運(yùn)安全具體工作

（一）開(kāi)展春運(yùn)安全隱患大排查

認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節(jié)前開(kāi)展不穩(wěn)定因素排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對(duì)停車場(chǎng)、維修車間、油（倉(cāng)）庫(kù)、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識(shí)標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶）；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全管控，提高反恐意識(shí).1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對(duì)重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。

2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過(guò)路口車速≤20公里/小時(shí)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。

3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車場(chǎng)等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房?jī)?nèi)明火燒香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢財(cái)和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開(kāi)車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場(chǎng)站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。

4、加強(qiáng)查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對(duì)重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確?？词貓?chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責(zé)。

5、集體宿舍（公寓）、過(guò)渡房?jī)?nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員的登記管理，嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來(lái)可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個(gè)安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運(yùn)后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對(duì)我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對(duì)近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時(shí)加強(qiáng)排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。

合理安排好值班，實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，嚴(yán)格落實(shí)信息報(bào)送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個(gè)應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時(shí)可申請(qǐng)啟動(dòng)集團(tuán)、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。

（五）抓住春運(yùn)機(jī)遇，提高營(yíng)運(yùn)效益。

1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理。各車隊(duì)要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測(cè)，掌握客流的動(dòng)態(tài)變化；一方面，樹(shù)立大局利益觀念，實(shí)行高度集中、機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)度指揮，利用春運(yùn)的大好時(shí)機(jī)，多種運(yùn)營(yíng)方式相結(jié)合，打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)最大效益。

2、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)秩序監(jiān)控。營(yíng)運(yùn)車輛要嚴(yán)格按站?？亢瓦M(jìn)、出站，維護(hù)良好的營(yíng)運(yùn)秩序；加大路查路控力度，有計(jì)劃、有針對(duì)性的安排上路查控，特別要加強(qiáng)對(duì)早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

（六）提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識(shí)。

1、加強(qiáng)車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強(qiáng)車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場(chǎng)必掃，出場(chǎng)必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營(yíng)造歡樂(lè)、愉快的出行氛圍。

2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機(jī)遇，提高營(yíng)運(yùn)效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺(jué)遵守營(yíng)運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報(bào)站，同時(shí)無(wú)微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹(shù)立起公交的良好形象。

（七）加強(qiáng)維修質(zhì)量保障，提高工作車率。

1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊(duì)將配合技術(shù)部門對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅(jiān)持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場(chǎng)必檢”制度，加強(qiáng)對(duì)安全系統(tǒng)、安全部位的專項(xiàng)檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運(yùn)。

2、合理調(diào)整保修作業(yè)計(jì)劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度，實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施，保修車輛一律錯(cuò)開(kāi)客流高峰時(shí)段進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，提高工作車率并增加營(yíng)運(yùn)效益。

（八）做好節(jié)日員工管理工作、營(yíng)造快樂(lè)工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

1、思想教育：?jiǎn)T工在春節(jié)期間會(huì)產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對(duì)安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對(duì)員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解，及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時(shí)調(diào)整休息時(shí)間，禁止帶病出車。

2、情緒調(diào)節(jié)：要針對(duì)因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。

3、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品上車，對(duì)車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊(duì)、交警中隊(duì)的駐地及其值班報(bào)警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

（九）要針對(duì)因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。同時(shí)提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，對(duì)乘客多一份理解和關(guān)愛(ài)，防止有乘客夾帶易燃、易爆、篇二：二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

永春公司維修廠 二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度 和值班制度。1月30日，維修廠廠長(zhǎng)組織召開(kāi)全體管理人員及 職工春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，傳達(dá)了行業(yè)主管部門的春運(yùn)安全生 產(chǎn)工作精神，并結(jié)合實(shí)際，安排部署我廠2015年春運(yùn)工作，并落實(shí)各部門負(fù)責(zé)人帶班制度，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí) 抓一級(jí)的工作機(jī)制。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動(dòng)員、早部

署，加大春運(yùn)宣傳力度，開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)員工進(jìn)行交通安全和 消防安全教育，普及交通安全和防范知識(shí)，提高安全意思和 自救能力。動(dòng)員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高 安全生產(chǎn)管理水平，營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我廠根據(jù)運(yùn) 管所及公司的要求，結(jié)合本廠自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工 作，認(rèn)真開(kāi)展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安 全防范工作。對(duì)消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。

對(duì)一時(shí)難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時(shí)上報(bào)管理處組織治理整改。對(duì)所屬車輛和維修人員進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁病車出廠。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。加派了春運(yùn)期間值班人員，為節(jié)日期間的保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，我廠值班人員共計(jì)1500多人次。認(rèn)真做好廠區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)掌握車況，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時(shí)按照公司關(guān)于事故及險(xiǎn)情報(bào)告的有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)情況。

我廠的維修人員們始終堅(jiān)守在車輛維修的崗位上，為運(yùn)送旅客安全回家，上演了一個(gè)又一個(gè)平凡卻感人的瞬間。春運(yùn)期間，春運(yùn)期間，共累計(jì)維修車900多臺(tái)次。其中：二級(jí)維護(hù)200多臺(tái)次。一級(jí)維護(hù)600多臺(tái)次。小修100多臺(tái)次。拋錨搶修3臺(tái)次。春運(yùn)期間，我廠未發(fā)生安全責(zé)任事故及機(jī)件事故。

今年我廠的春運(yùn)工作之所以能取得較好的成績(jī)，是因?yàn)椋阂豢扛骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)我廠春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，給予我們極大的鼓舞；二靠全體人員的艱苦努力和忘我的工作精神，自始至終堅(jiān)守崗位，勤奮工作；三靠經(jīng)營(yíng)者及維修人員的積極配合與支持，管理人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？傊?，今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我廠的安全生產(chǎn)工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí)，加大管理力度，強(qiáng)化管理工作措施，為全面完成公司今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。

永春公司維修廠 2015年3月15日篇三：2011春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春節(jié)運(yùn)輸運(yùn)工作（從1月19日開(kāi)始到2月27日，為期40天）已降下帷幕。在總公司安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)和諧汕頭和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，經(jīng)過(guò)周密部署，科學(xué)組織，經(jīng)過(guò)全司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和生產(chǎn)一線員工40個(gè)日日夜夜的共同努力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)，是我司春運(yùn)歷史上安全生產(chǎn)最好之一，獲得了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的“戰(zhàn)果”。40天共發(fā)送客運(yùn)班車42634班，運(yùn)送旅客333610人次；出租車運(yùn)載旅客17.5萬(wàn)車次。實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1800多萬(wàn)元，比去年同期增收14.6%。行車安全三項(xiàng)指標(biāo)為：責(zé)任事故率0.385次/百萬(wàn)車公里；責(zé)任死亡率0.025人/百萬(wàn)車公里；責(zé)任傷人率0.617人/百萬(wàn)車公里，分別比省考核指標(biāo)下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、--（不可比，去年0責(zé)任死亡）、27.24%。今年春運(yùn)我們主要做了以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)崗位職責(zé) “一年之計(jì)在于春”。春節(jié)運(yùn)輸是我司全年生產(chǎn)的重頭戲，是開(kāi)好頭，起好步的關(guān)鍵，今年又是國(guó)家“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，安全生產(chǎn)尤為重要?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)格外重視，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全司春運(yùn)工作。制訂了《春運(yùn)工作意見(jiàn)》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，對(duì)春運(yùn)工作全面進(jìn)行指導(dǎo)。各二級(jí)單位也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制訂工作方案、安全生產(chǎn)措施和春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。并全面進(jìn)行部署和分工，層層落實(shí)責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位和個(gè)人，與駕駛員100%簽訂“春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。從而做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，使整個(gè)春運(yùn)安全生產(chǎn)有條不紊。

二、加強(qiáng)宣傳力度，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍

為使春運(yùn)工作做得細(xì)致入微，總公司元旦前就召開(kāi)生產(chǎn)工作會(huì)議，部署布置春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，總經(jīng)理a和副總經(jīng)理b在會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：各級(jí)安全管理人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生產(chǎn)，杜絕麻痹大意的思想，把工作做早做細(xì)做精，把總公司《春運(yùn)工作意見(jiàn)》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和各項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。各二級(jí)單位相應(yīng)召開(kāi)相關(guān)會(huì)議，并大張旗鼓地開(kāi)展多種形式的宣傳教育活動(dòng)，先后利用大橫幅、簡(jiǎn)報(bào)、led文字滾動(dòng)屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語(yǔ)8條幅，春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)、宣傳小冊(cè)子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，led文字滾動(dòng)屏全天輪回演示，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。

（一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念

為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識(shí)等教育；對(duì)2010年以來(lái)有過(guò)一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對(duì)生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過(guò)多種方法，共開(kāi)辦各種學(xué)習(xí)會(huì)議24場(chǎng)次，2094人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過(guò)安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報(bào)班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前 “三個(gè)百分百”的工作順利完成。

（二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)

一是對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測(cè)，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營(yíng)車部分。春運(yùn)期間我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛524輛，總客座14294位（其中公交81輛，1539位；的士109，輛436位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過(guò)關(guān)，做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。

二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場(chǎng)必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報(bào)班例檢制度和安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長(zhǎng)途班車每班必檢，進(jìn)場(chǎng)修理后的班車每次必檢。修理廠（場(chǎng)）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測(cè)后出具當(dāng)班安檢合格書(shū)后方能到調(diào)度室簽名報(bào)班，然后才能上月臺(tái)配客。春運(yùn)期間共檢查回場(chǎng)車輛16928輛次，不合格車輛1180輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺(tái)堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。

（三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理

各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí) “五不出站”制度，加強(qiáng)對(duì)車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無(wú)一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客20萬(wàn)多人次，檢查行李15.2萬(wàn)件，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品上車。同時(shí)嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。40天來(lái)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。

（四）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理

春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個(gè)省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對(duì)行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理尤其重要。安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時(shí)段上每一班車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用gps的動(dòng)態(tài)管理監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過(guò)危險(xiǎn)地段。汕興公司設(shè)置車輛離開(kāi)中心城區(qū)60公里圍欄報(bào)警，對(duì)超圍欄、超速的車輛，gps總臺(tái)信息平臺(tái)實(shí)時(shí)通過(guò)短信通知車隊(duì)長(zhǎng)，車隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對(duì)違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用gps跟蹤監(jiān)控車輛14550臺(tái)次，及時(shí)指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺(tái)次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時(shí)也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出人員86人次，38場(chǎng)次前往沈海高速、武平高速、潮陽(yáng)、普寧、揭陽(yáng)、四會(huì)、開(kāi)平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車562臺(tái)次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對(duì)惡劣天氣，投入更多人力和時(shí)間，做好駕駛員出車前問(wèn)詢、告知工作，及時(shí)告知道路狀況和天氣情況，同時(shí)了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。xxx站采用安全員線路包干的辦法，堅(jiān)持車前“一分鐘教育”，對(duì)當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問(wèn)、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問(wèn)詢、告知車輛2620臺(tái)次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急保障

為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財(cái)產(chǎn)與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測(cè)的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn)力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲(chǔ)備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時(shí)到崗，保持24小時(shí)通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對(duì)了春運(yùn)期間的一些辣手問(wèn)題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)急險(xiǎn)情，但高峰期客源集中超過(guò)預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時(shí)疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班108班，包車95車次，疏運(yùn)旅客3694人次，使廣大旅客能及時(shí)回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

四、加強(qiáng)站、場(chǎng)安全管理

第四篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

二〇一二年春運(yùn)安全工作總結(jié) 根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)公司2012春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開(kāi)展，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時(shí)為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于2012年1月8日至2月16日開(kāi)展了春運(yùn)安全保障工作，現(xiàn)對(duì)春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、達(dá)到了總體目標(biāo)

2012年1月8日至2月16日的活動(dòng)期間，完成營(yíng)運(yùn)里程***萬(wàn)公里；

交通安全指標(biāo)（百萬(wàn)公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬(wàn)元）達(dá)標(biāo)；

無(wú)發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）； 無(wú)發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。

二、開(kāi)展主要工作如下：

（一）成立健全的組織保障

1、公司成立2012年春運(yùn)安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對(duì)春運(yùn)安全工作的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：

組 長(zhǎng)：*** 成 員：***

2、成立安全保障工作小組

組 長(zhǎng)：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營(yíng)運(yùn)秩序。

3、成立營(yíng)運(yùn)保障工作小組

組 長(zhǎng)：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時(shí)，啟動(dòng)公司應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4、成立技術(shù)油料保障工作小組

組 長(zhǎng)：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障，保證營(yíng)運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對(duì)措施。

5、成立后勤保障工作小組

組 長(zhǎng)：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時(shí)需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力時(shí)后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

組 長(zhǎng)：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)與上級(jí)新聞辦隨時(shí)保持聯(lián)系，做好對(duì)節(jié)假日期間的好人好事以及營(yíng)運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報(bào)道。

（二）嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個(gè)階段開(kāi)展）：

1、在2012年1月8日前的計(jì)劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案，以春運(yùn)安全服務(wù)活動(dòng)為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強(qiáng)的工作措施，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報(bào)送工作，積極開(kāi)展安全隱患排查、各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。

2、大力宣傳，動(dòng)員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作

由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時(shí)期、客流高峰時(shí)期、工作展開(kāi)時(shí)期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運(yùn)安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來(lái)抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開(kāi)了全體員工動(dòng)員大會(huì)，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營(yíng)造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

（三）在2012年1月8日至2月9日的實(shí)施階段

1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運(yùn)安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開(kāi)展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動(dòng)和“平安春運(yùn)”百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開(kāi)展。

（四）在工作總結(jié)階段

春運(yùn)過(guò)后公司對(duì)2012年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開(kāi)專項(xiàng)總結(jié)會(huì)議，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來(lái)，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。

三、春運(yùn)安全具體工作

（一）開(kāi)展春運(yùn)安全隱患大排查

認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動(dòng)”，春節(jié)前開(kāi)展不穩(wěn)定因素排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開(kāi)展消防安全隱患排查整治，主要對(duì)停車場(chǎng)、維修車間、油（倉(cāng)）庫(kù)、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識(shí)標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場(chǎng)所的防盜（搶）；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全管控，提高反恐意識(shí).1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對(duì)重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問(wèn)題或隱患要及時(shí)糾正和整改。

2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過(guò)路口車速≤20公里/小時(shí)的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。

3、禁止在公共場(chǎng)所特別是油站、生產(chǎn)場(chǎng)地、停車場(chǎng)等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房?jī)?nèi)明火燒香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢財(cái)和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開(kāi)車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場(chǎng)站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。

4、加強(qiáng)查夜，檢查看守場(chǎng)站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對(duì)重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確?？词貓?chǎng)站的保安員切實(shí)履行崗位職責(zé)。

重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運(yùn)后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來(lái)深人員上路，這些人對(duì)我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開(kāi)展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對(duì)近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時(shí)加強(qiáng)排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。合理安排好值班，實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時(shí)通訊暢通，嚴(yán)格落實(shí)信息報(bào)送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個(gè)應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時(shí)可申請(qǐng)啟動(dòng)集團(tuán)、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時(shí)間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。

（五）抓住春運(yùn)機(jī)遇，提高營(yíng)運(yùn)效益。

1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理。各車隊(duì)要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測(cè)，掌握客流的動(dòng)態(tài)變化；一方面，樹(shù)立大局利益觀念，實(shí)行高度集中、機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)度指揮，利用春運(yùn)的大好時(shí)機(jī)，多種運(yùn)營(yíng)方式相結(jié)合，打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)最大效益。

2、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)秩序監(jiān)控。營(yíng)運(yùn)車輛要嚴(yán)格按站?？亢瓦M(jìn)、出站，維護(hù)良好的營(yíng)運(yùn)秩序；加大路查路控力度，有計(jì)劃、有針對(duì)性的安排上路查控，特別要加強(qiáng)對(duì)早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對(duì)單邊運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

（六）提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識(shí)。

1、加強(qiáng)車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強(qiáng)車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場(chǎng)必掃，出場(chǎng)必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營(yíng)造歡樂(lè)、愉快的出行氛圍。

2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機(jī)遇，提高營(yíng)運(yùn)效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺(jué)遵守營(yíng)運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報(bào)站，同時(shí)無(wú)微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹(shù)立起公交的良好形象。

（七）加強(qiáng)維修質(zhì)量保障，提高工作車率。

1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊(duì)將配合技術(shù)部門對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅(jiān)持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時(shí)落實(shí)“回場(chǎng)必檢”制度，加強(qiáng)對(duì)安全系統(tǒng)、安全部位的專項(xiàng)檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運(yùn)。

2、合理調(diào)整保修作業(yè)計(jì)劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度，實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施，保修車輛一律錯(cuò)開(kāi)客流高峰時(shí)段進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，提高工作車率并增加營(yíng)運(yùn)效益。

（八）做好節(jié)日員工管理工作、營(yíng)造快樂(lè)工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

1、思想教育：?jiǎn)T工在春節(jié)期間會(huì)產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對(duì)安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對(duì)員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解，及時(shí)安撫情緒有波動(dòng)的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時(shí)調(diào)整休息時(shí)間，禁止帶病出車。

2、情緒調(diào)節(jié)：要針對(duì)因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。

3、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)品上車，對(duì)車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊(duì)、交警中隊(duì)的駐地及其值班報(bào)警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

（九）要針對(duì)因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個(gè)人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。同時(shí)提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動(dòng)態(tài)和路面狀況，對(duì)乘客多一份理解和關(guān)愛(ài)，防止有乘客夾帶易燃、易爆、篇二：二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

永春公司維修廠 二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年春運(yùn)工作歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。廠春運(yùn)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“確保公司營(yíng)運(yùn)秩序井然，無(wú)治安和刑事案件，無(wú)安全事故；確保道路旅客運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，防范群死群傷特大事故的發(fā)生；確保旅客出行方便舒適，安全及時(shí)，無(wú)長(zhǎng)時(shí)間群體性滯留；確保公司公交車輛、短途營(yíng)運(yùn)車輛與長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)車輛統(tǒng)籌兼顧，銜接到位，動(dòng)作協(xié)調(diào)”的工作目標(biāo)；以“便民利民、平安春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持交通運(yùn)輸部提出的“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，牢固樹(shù)立運(yùn)輸安全、文明意識(shí)，保證班線、公交、出租車輛以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運(yùn)，為全縣人民群眾提供了方便、快捷的客運(yùn)服務(wù)。

一、精心組織，落實(shí)責(zé)任 為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，我廠成立了廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室1個(gè)、春運(yùn)工作小組3個(gè)，完成了組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管、宣傳、信息反饋、后備應(yīng)急及督查等工作，各部門（單位）結(jié)合本部門實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作。一是制定了永維辦【2015】04號(hào)《2015年春運(yùn)準(zhǔn)備工作組織實(shí)施方案》和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了各部門組織與協(xié)調(diào)；二是完善維修廠《春運(yùn)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立

了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題；四是完善了日常工作制度

和值班制度。1月30日，維修廠廠長(zhǎng)組織召開(kāi)全體管理人員及

職工春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，傳達(dá)了行業(yè)主管部門的春運(yùn)安全生

產(chǎn)工作精神，并結(jié)合實(shí)際，安排部署我廠2015年春運(yùn)工作，并落實(shí)各部門負(fù)責(zé)人帶班制度，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)

抓一級(jí)的工作機(jī)制。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動(dòng)員、早部

署，加大春運(yùn)宣傳力度，開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語(yǔ)等多種形式對(duì)員工進(jìn)行交通安全和

消防安全教育，普及交通安全和防范知識(shí)，提高安全意思和

自救能力。動(dòng)員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高

安全生產(chǎn)管理水平，營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我廠根據(jù)運(yùn)

管所及公司的要求，結(jié)合本廠自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工

作，認(rèn)真開(kāi)展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安

全防范工作。對(duì)消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。

對(duì)一時(shí)難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時(shí)上報(bào)

管理處組織治理整改。對(duì)所屬車輛和維修人員進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁病車出廠。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明 在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。加派了春運(yùn)期間值班人員，為節(jié)日期間的保障打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，我廠值班人員共計(jì)1500多人次。認(rèn)真做好廠區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)掌握車況，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時(shí)按照公司關(guān)于事故及險(xiǎn)情報(bào)告的有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)情況。

我廠的維修人員們始終堅(jiān)守在車輛維修的崗位上，為運(yùn)送旅客安全回家，上演了一個(gè)又一個(gè)平凡卻感人的瞬間。春運(yùn)期間，春運(yùn)期間，共累計(jì)維修車900多臺(tái)次。其中：二級(jí)維護(hù)200多臺(tái)次。一級(jí)維護(hù)600多臺(tái)次。小修100多臺(tái)次。拋錨搶修3臺(tái)次。

春運(yùn)期間，我廠未發(fā)生安全責(zé)任事故及機(jī)件事故。

今年我廠的春運(yùn)工作之所以能取得較好的成績(jī)，是因?yàn)椋阂豢扛骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次對(duì)我廠春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，給予我們極大的鼓舞；二靠全體人員的艱苦努力和忘我的工作精神，自始至終堅(jiān)守崗位，勤奮工作；三靠經(jīng)營(yíng)者及維修人員的積極配合與支持，管理人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。總之，今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我廠的安全生產(chǎn)工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí)，加大管理力度，強(qiáng)化管理工作措施，為全面完成公司今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。

永春公司維修廠 2015年3月15日篇三：2011春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春節(jié)運(yùn)輸運(yùn)工作（從1月19日開(kāi)始到2月27日，為期40天）已降下帷幕。在總公司安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)和諧汕頭和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，經(jīng)過(guò)周密部署，科學(xué)組織，經(jīng)過(guò)全司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和生產(chǎn)一線員工40個(gè)日日夜夜的共同努力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)，是我司春運(yùn)歷史上安全生產(chǎn)最好之一，獲得了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的“戰(zhàn)果”。40天共發(fā)送客運(yùn)班車42634班，運(yùn)送旅客333610人次；出租車運(yùn)載旅客17.5萬(wàn)車次。實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1800多萬(wàn)元，比去年同期增收14.6%。行車安全三項(xiàng)指標(biāo)為：責(zé)任事故率0.385次/百萬(wàn)車公里；責(zé)任死亡率0.025人/百萬(wàn)車公里；責(zé)任傷人率0.617人/百萬(wàn)車公里，分別比省考核指標(biāo)下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、--（不可比，去年0責(zé)任死亡）、27.24%。

今年春運(yùn)我們主要做了以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)崗位職責(zé)

“一年之計(jì)在于春”。春節(jié)運(yùn)輸是我司全年生產(chǎn)的重頭戲，是開(kāi)好頭，起好步的關(guān)鍵，今年又是國(guó)家“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，安全生產(chǎn)尤為重要?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)格外重視，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全司春運(yùn)工作。制訂了《春運(yùn)工作意見(jiàn)》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，對(duì)春運(yùn)工作全面進(jìn)行指導(dǎo)。各二級(jí)單位也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制訂工作方案、安全生產(chǎn)措施和春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。并全面進(jìn)行部署和分工，層層落實(shí)責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任

落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位和個(gè)人，與駕駛員100%簽訂“春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。從而做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，使整個(gè)春運(yùn)安全生產(chǎn)有條不紊。

二、加強(qiáng)宣傳力度，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍

為使春運(yùn)工作做得細(xì)致入微，總公司元旦前就召開(kāi)生產(chǎn)工作會(huì)議，部署布置春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，總經(jīng)理a和副總經(jīng)理b在會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：各級(jí)安全管理人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生產(chǎn)，杜絕麻痹大意的思想，把工作做早做細(xì)做精，把總公司《春運(yùn)工作意見(jiàn)》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和各項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。各二級(jí)單位相應(yīng)召開(kāi)相關(guān)會(huì)議，并大張旗鼓地開(kāi)展多種形式的宣傳教育活動(dòng)，先后利用大橫幅、簡(jiǎn)報(bào)、led文字滾動(dòng)屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語(yǔ)8條幅，春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)、宣傳小冊(cè)子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，led文字滾動(dòng)屏全天輪回演示，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。

（一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念

為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全

駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識(shí)等教育；對(duì)2010年以來(lái)有過(guò)一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對(duì)生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過(guò)多種方法，共開(kāi)辦各種學(xué)習(xí)會(huì)議24場(chǎng)次，2094人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過(guò)安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報(bào)班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前 “三個(gè)百分百”的工作順利完成。

（二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)

一是對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測(cè)，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營(yíng)車部分。春運(yùn)期間我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛524輛，總客座14294位（其中公交81輛，1539位；的士109，輛436位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過(guò)關(guān)，做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。

二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場(chǎng)必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報(bào)班例檢制度和安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長(zhǎng)途班車每班必檢，進(jìn)場(chǎng)修理后的班車每次必檢。修理廠（場(chǎng)）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測(cè)后出具當(dāng)班安檢合格書(shū)后方能到調(diào)度室簽名報(bào)班，然后才能上月臺(tái)配客。春運(yùn)期間共檢查回場(chǎng)車輛16928輛次，不合格車輛1180輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。

三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺(tái)堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形

象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。

（三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理 各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí) “五不出站”制度，加強(qiáng)對(duì)車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無(wú)一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客20萬(wàn)多人次，檢查行李15.2萬(wàn)件，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品上車。同時(shí)嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。40天來(lái)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。

（四）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理

春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個(gè)省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對(duì)行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理尤其重要。安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時(shí)段上每一班車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用gps的動(dòng)態(tài)管理監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過(guò)危險(xiǎn)地段。汕興公司設(shè)置車輛離開(kāi)中心城區(qū)60公里圍欄報(bào)警，對(duì)超圍欄、超速的車輛，gps總臺(tái)信息平臺(tái)實(shí)時(shí)通過(guò)短信通知車隊(duì)長(zhǎng)，車隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對(duì)違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用gps跟蹤監(jiān)控車輛14550臺(tái)次，及時(shí)指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺(tái)次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時(shí)也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出

人員86人次，38場(chǎng)次前往沈海高速、武平高速、潮陽(yáng)、普寧、揭陽(yáng)、四會(huì)、開(kāi)平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車562臺(tái)次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對(duì)惡劣天氣，投入更多人力和時(shí)間，做好駕駛員出車前問(wèn)詢、告知工作，及時(shí)告知道路狀況和天氣情況，同時(shí)了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。xxx站采用安全員線路包干的辦法，堅(jiān)持車前“一分鐘教育”，對(duì)當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問(wèn)、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問(wèn)詢、告知車輛2620臺(tái)次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急保障

為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財(cái)產(chǎn)與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測(cè)的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn)力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲(chǔ)備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時(shí)到崗，保持24小時(shí)通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對(duì)了春運(yùn)期間的一些辣手問(wèn)題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)急險(xiǎn)情，但高峰期客源集中超過(guò)預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時(shí)疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班108班，包車95車次，疏運(yùn)旅客3694人次，使廣大旅客能及時(shí)回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

四、加強(qiáng)站、場(chǎng)安全管理篇四：春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作總結(jié)

一、2005年春運(yùn)工作的基本情況 2005年春運(yùn)安全工作，從2004年12月25日開(kāi)始到2005年4月5日結(jié)束，歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長(zhǎng)線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?xxxx人次；水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失 51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。2005全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二、2005年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開(kāi)始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)2xxxx，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

（二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級(jí)黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長(zhǎng)***為組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)***為副組長(zhǎng)的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)***、副市長(zhǎng)***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對(duì)****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對(duì)****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評(píng)價(jià)。春運(yùn)期間，在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級(jí)安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來(lái)抓，當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府2004年12月27日的春運(yùn)工作會(huì)議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管 理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對(duì)沒(méi)有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)的作用，將上下級(jí)管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過(guò)信息手段緊密聯(lián)系在一起，對(duì)已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。

3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識(shí)，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育，通過(guò)廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，同時(shí)開(kāi)展了對(duì)運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動(dòng)后，副市長(zhǎng)***和***等縣（市）長(zhǎng)分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對(duì)安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的公開(kāi)信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營(yíng)客車，并在報(bào)刊、電視臺(tái)開(kāi)辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專欄，對(duì)春運(yùn)工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開(kāi)展與駕駛員安全談話活動(dòng)，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺(tái)，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語(yǔ)50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場(chǎng)次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級(jí)有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過(guò)持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng)，使20xxxx萬(wàn)人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級(jí)有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對(duì)客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號(hào)大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書(shū)》38份，滯留沒(méi)收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場(chǎng)船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。

三、2005年春運(yùn)工作存在的問(wèn)題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，2005年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問(wèn)題：

（一）個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長(zhǎng)線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

（三）個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對(duì)存在問(wèn)題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。篇五：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點(diǎn)，認(rèn)真開(kāi)展了2009春運(yùn)工作。通過(guò)強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅(jiān)持源頭管理，確保了***春運(yùn)期間的安全有序，主要做法如下：

一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系

成立春運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)***，副隊(duì)長(zhǎng)***，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運(yùn)期間的各項(xiàng)監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時(shí)上報(bào)制度、以及對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強(qiáng)化了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動(dòng)員、早部署，加大春運(yùn)宣傳力度，開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、錄像等多種形式對(duì)員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識(shí)，提高安全意思和自救能力。動(dòng)員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營(yíng)造了一個(gè)良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工作，認(rèn)真開(kāi)展了

內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對(duì)消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過(guò)場(chǎng)。對(duì)一時(shí)難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時(shí)上報(bào)管理處組織治理整改。對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，堅(jiān)守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時(shí)按照公司關(guān)于事故及險(xiǎn)情報(bào)告的有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)情況。春運(yùn)期間，正常上路巡查 136次，重大事故出警 1次，為拋錨車示警54 次、呼救67 次，清除路面拋灑物11 次，帶離在高速公路上行走人員 39人次。及時(shí)出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，過(guò)往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。2009年春運(yùn)工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成果經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運(yùn)高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問(wèn)題嚴(yán)重存在。以上問(wèn)題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

第五篇：2011春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2011年春節(jié)運(yùn)輸運(yùn)工作（從1月19日開(kāi)始到2月27日，為期40天）已降下帷幕。在總公司安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足于構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)和諧汕頭和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，經(jīng)過(guò)周密部署，科學(xué)組織，經(jīng)過(guò)全司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和生產(chǎn)一線員工40個(gè)日日夜夜的共同努力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)，是我司春運(yùn)歷史上安全生產(chǎn)最好之一，獲得了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的“戰(zhàn)果”。40天共發(fā)送客運(yùn)班車42634班，運(yùn)送旅客333610人次；出租車運(yùn)載旅客17.5萬(wàn)車次。實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1800多萬(wàn)元，比去年同期增收14.6%。行車安全三項(xiàng)指標(biāo)為：責(zé)任事故率0.385次/百萬(wàn)車公里；責(zé)任死亡率0.025人/百萬(wàn)車公里；責(zé)任傷人率0.617人/百萬(wàn)車公里，分別比省考核指標(biāo)下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、--（不可比，去年0責(zé)任死亡）、27.24%。

今年春運(yùn)我們主要做了以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)崗位職責(zé)

“一年之計(jì)在于春”。春節(jié)運(yùn)輸是我司全年生產(chǎn)的重頭戲，是開(kāi)好頭，起好步的關(guān)鍵，今年又是國(guó)家“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，安全生產(chǎn)尤為重要。總公司領(lǐng)導(dǎo)格外重視，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)委員會(huì)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全司春運(yùn)工作。制訂了《春運(yùn)工作意見(jiàn)》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，對(duì)春運(yùn)工作全面進(jìn)行指導(dǎo)。各二級(jí)單位也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制訂工作方案、安全生產(chǎn)措施和春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。并全面進(jìn)行部署和分工，層層落實(shí)責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任 1

落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位和個(gè)人，與駕駛員100%簽訂“春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。從而做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，使整個(gè)春運(yùn)安全生產(chǎn)有條不紊。

二、加強(qiáng)宣傳力度，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍

為使春運(yùn)工作做得細(xì)致入微，總公司元旦前就召開(kāi)生產(chǎn)工作會(huì)議，部署布置春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，總經(jīng)理A和副總經(jīng)理B在會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：各級(jí)安全管理人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生產(chǎn)，杜絕麻痹大意的思想，把工作做早做細(xì)做精，把總公司《春運(yùn)工作意見(jiàn)》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和各項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。各二級(jí)單位相應(yīng)召開(kāi)相關(guān)會(huì)議，并大張旗鼓地開(kāi)展多種形式的宣傳教育活動(dòng)，先后利用大橫幅、簡(jiǎn)報(bào)、LED文字滾動(dòng)屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語(yǔ)8條幅，春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)、宣傳小冊(cè)子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，LED文字滾動(dòng)屏全天輪回演示，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。

（一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念

為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識(shí)，時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對(duì)所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全

駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識(shí)等教育；對(duì)2010年以來(lái)有過(guò)一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對(duì)生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過(guò)多種方法，共開(kāi)辦各種學(xué)習(xí)會(huì)議24場(chǎng)次，2094人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過(guò)安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報(bào)班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前 “三個(gè)百分百”的工作順利完成。

（二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)

一是對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測(cè)，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營(yíng)車部分。春運(yùn)期間我司共投入營(yíng)運(yùn)車輛524輛，總客座14294位（其中公交81輛，1539位；的士109，輛436位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過(guò)關(guān)，做到誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽名、誰(shuí)負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。

二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場(chǎng)必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報(bào)班例檢制度和安全檢測(cè)技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長(zhǎng)途班車每班必檢，進(jìn)場(chǎng)修理后的班車每次必檢。修理廠（場(chǎng)）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測(cè)后出具當(dāng)班安檢合格書(shū)后方能到調(diào)度室簽名報(bào)班，然后才能上月臺(tái)配客。春運(yùn)期間共檢查回場(chǎng)車輛16928輛次，不合格車輛1180輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。

三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺(tái)堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形

象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。

（三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理

各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí) “五不出站”制度，加強(qiáng)對(duì)車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無(wú)一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客20萬(wàn)多人次，檢查行李15.2萬(wàn)件，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)物品上車。同時(shí)嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。40天來(lái)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。

（四）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理

春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個(gè)省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對(duì)行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和動(dòng)態(tài)管理尤其重要。安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)時(shí)深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時(shí)段上每一班車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用GPS的動(dòng)態(tài)管理監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過(guò)危險(xiǎn)地段。汕興公司設(shè)置車輛離開(kāi)中心城區(qū)60公里圍欄報(bào)警，對(duì)超圍欄、超速的車輛，GPS總臺(tái)信息平臺(tái)實(shí)時(shí)通過(guò)短信通知車隊(duì)長(zhǎng)，車隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對(duì)違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用GPS跟蹤監(jiān)控車輛14550臺(tái)次，及時(shí)指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺(tái)次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時(shí)也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出

人員86人次，38場(chǎng)次前往沈海高速、武平高速、潮陽(yáng)、普寧、揭陽(yáng)、四會(huì)、開(kāi)平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車562臺(tái)次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對(duì)惡劣天氣，投入更多人力和時(shí)間，做好駕駛員出車前問(wèn)詢、告知工作，及時(shí)告知道路狀況和天氣情況，同時(shí)了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。XXX站采用安全員線路包干的辦法，堅(jiān)持車前“一分鐘教育”，對(duì)當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問(wèn)、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問(wèn)詢、告知車輛2620臺(tái)次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急保障

為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財(cái)產(chǎn)與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測(cè)的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn)力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲(chǔ)備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時(shí)到崗，保持24小時(shí)通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對(duì)了春運(yùn)期間的一些辣手問(wèn)題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)急險(xiǎn)情，但高峰期客源集中超過(guò)預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時(shí)疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班108班，包車95車次，疏運(yùn)旅客3694人次，使廣大旅客能及時(shí)回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

四、加強(qiáng)站、場(chǎng)安全管理

站、場(chǎng)是我司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，整個(gè)春運(yùn)的生產(chǎn)安全，離不開(kāi)站場(chǎng)治安與消防的安全。春運(yùn)前，我司各單位、各部門對(duì)生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地進(jìn)行一次地毯式大檢查，從用電線路、消防設(shè)施設(shè)備到生產(chǎn)場(chǎng)地和工具，不留死角，不留后患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。各站場(chǎng)加強(qiáng)封閉式管理，增加閉路監(jiān)控?cái)z像頭，使監(jiān)控覆蓋站場(chǎng)的每個(gè)角落，同時(shí)增加崗哨，增加人力，24小時(shí)加強(qiáng)值班，夜間增加停車場(chǎng)、保修車間的巡更密度，做好“四防”工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”制度，無(wú)關(guān)人員和車輛一律不予進(jìn)站場(chǎng)；行政工作人員輪流到站前、站內(nèi)協(xié)助管理，疏引旅客，引導(dǎo)車輛停放，保持通道暢通，保證經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所秩序井然；商場(chǎng)管理人員加大巡查密度，規(guī)范商戶用電，杜絕場(chǎng)內(nèi)煙火，防止火災(zāi)事故發(fā)生，確保了我司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全，為全司整體安全提供有力的保證。

五、加強(qiáng)節(jié)日值班，關(guān)心職工生活

整個(gè)春運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程，公司主管領(lǐng)導(dǎo)、職能科室以及基層全體干部職工放棄休息時(shí)間，全力以赴投入春運(yùn)生產(chǎn)。領(lǐng)導(dǎo)身先士率，靠前指導(dǎo)生產(chǎn)工作，督促有關(guān)部門合理安排人力物力，合理安排節(jié)息，勞逸結(jié)合。各單位非常關(guān)心職工生活，組織人員對(duì)困難職工進(jìn)行家訪，發(fā)放慰問(wèn)金，送上大米和食油，力所能及解決他們的后顧之憂；XXX總站春節(jié)前給每個(gè)駕駛員家屬發(fā)一封慰問(wèn)信，舉行一次外地司機(jī)家屬座談會(huì)，給他們送去歡樂(lè)和祝賀；礐石總站除夕夜還組織駐汕外籍司乘人員“圍爐”聚餐，同時(shí)大年初一到初四為在崗司乘人員免費(fèi)提供午餐；XXX公司經(jīng)理除夕夜為堅(jiān)守崗位的修理車間員工準(zhǔn)備了豐盛的晚餐，與他們共進(jìn)晚餐，并送上了新年的祝賀，使員工深受感動(dòng)。千方百計(jì)讓職工感到企業(yè)“大家庭”的溫暖，安心、專心做好春運(yùn)工作。40天來(lái)，未發(fā)生一宗因工作人員疲勞、帶病工作或鬧工作

情緒而釀成安全事故，取得了較好經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。

六、存在問(wèn)題

今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)取得很好的成績(jī)，是廣大干部職工共同的努力的結(jié)果。但還存在個(gè)別駕駛員安全思想麻痹，超速、駕車打手機(jī)，不按規(guī)定車道行駛等現(xiàn)象；有些出租車駕駛員藐視管理法規(guī)，不壓表、亂要價(jià)、拒載等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；勞力趨向緊缺，造成部分運(yùn)力無(wú)法充分利用，同時(shí)存在疲勞駕駛的隱患。在今后的安全生產(chǎn)工作中，我們將認(rèn)真總結(jié)分析，揚(yáng)長(zhǎng)避短，加強(qiáng)法規(guī)與職業(yè)道德教育，加強(qiáng)制度措施的落實(shí)，增加企業(yè)的凝聚力，力使我司今后的生產(chǎn)安全更加平穩(wěn)，為全司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供有力的保證。