第一篇：監(jiān)控中心2011安全生產(chǎn)春運(yùn)工作總結(jié)

監(jiān)控中心2011安全生產(chǎn)春運(yùn)工作總結(jié)

2011年春運(yùn)期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為動力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標(biāo)，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實(shí)施“高速安全”工程，以實(shí)際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點(diǎn)抓了以下幾個方面：

一、高度重視，周密部署，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實(shí)。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實(shí)，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實(shí)施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實(shí)現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實(shí)到各部門，落實(shí)到人。

二、開展隱患排查，努力消除隱患。

春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項(xiàng)行動采取二項(xiàng)措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實(shí)，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排

查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月

中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動，也是為春運(yùn)做好

準(zhǔn)備。2月初，組成專項(xiàng)檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院

內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期

間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項(xiàng)行動的開展，共查

出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。

三、加大隱患整改力度，確保安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露

出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識

不足，責(zé)任落實(shí)不夠，工作不夠扎實(shí)。針對此項(xiàng)問題，我們

采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實(shí)，切實(shí)將工作任務(wù)落實(shí)到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)

任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：

1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，經(jīng)過檢測多數(shù)時間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。

2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工

作。

3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。

4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收

費(fèi)。

5、1月28日凌晨3點(diǎn)左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐?/p>

問題。致收費(fèi)工作中斷。

6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。

8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。

四、針對隱患，我中心做出了相應(yīng)的整改措施。

1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報計劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時修復(fù)完工。

2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和UPS設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。

3、針對軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的軟件系統(tǒng)，已及時跟計重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。

春運(yùn)期間，我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制等方面爭取有新的突破，為迎接2011年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。

贛州管理中心監(jiān)控中心

二0一一年二月二十八日

第二篇：安全生產(chǎn)監(jiān)控中心管理制度

安全生產(chǎn)監(jiān)控中心管理制度

1、為保證安全生產(chǎn)、監(jiān)控中心設(shè)備與信息的安全，保障監(jiān)控中心有良好的運(yùn)行環(huán)境和工作秩序，特制定本制度。

2、為確保監(jiān)控機(jī)房安全，設(shè)立監(jiān)控中心管理員，負(fù)責(zé)對機(jī)房內(nèi)各類設(shè)備、軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和管理。

3、中心管理員應(yīng)認(rèn)真履行各項(xiàng)監(jiān)控機(jī)房管理職責(zé)，定期按照規(guī)定對機(jī)房內(nèi)各類設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)、報告、解決硬件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，保障系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

4、中心管理員應(yīng)及時完成監(jiān)控數(shù)據(jù)的刻錄歸檔，確保監(jiān)控數(shù)據(jù)完整無誤，不得無故中斷監(jiān)控，不得漏刻監(jiān)控資料，未經(jīng)刻錄不得無故刪除監(jiān)控資料。

5、中心管理員須做好防火、防靜電、防潮、防塵、防熱和防盜工作。中心禁止放置易燃、易爆、腐蝕、強(qiáng)磁性物品，禁止在中心內(nèi)使用其他用電設(shè)備，禁止將監(jiān)控中心鑰匙移交他人保管，確保中心安全。

6、嚴(yán)格遵守保密制度，數(shù)據(jù)資料必須由中心管理員負(fù)責(zé)保管，未經(jīng)允許、不得私自拷貝、下載和外借；嚴(yán)禁任何人在監(jiān)控計算機(jī)上使用未經(jīng)檢測允許的介質(zhì)(軟盤、光盤等)，嚴(yán)禁在監(jiān)控計算機(jī)上做與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情。

7、中心內(nèi)應(yīng)保持清潔，保證中心的安全和衛(wèi)生；嚴(yán)禁在機(jī)房抽煙、喝水、吃東西、亂扔雜物、大聲喧嘩等。

8、中心實(shí)行24小時輪流值班制度。值班人員應(yīng)按規(guī)定做好實(shí)時監(jiān)管工作，并做好書面情況記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并妥善處理。

9、值班人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)控中心管理制度，并與中心管理員做好交接。如需中心管理員進(jìn)行配合的，中心管理員應(yīng)予以協(xié)助或陪同。

10、除中心管理員和工作人員外，任何無關(guān)人員不得進(jìn)入監(jiān)控中心。

11、中心管理員要經(jīng)常督促檢查本制度執(zhí)行情況，做好情況記錄，切實(shí)履行管理職責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時匯報。

第三篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點(diǎn)，認(rèn)真開展了2009春運(yùn)工作。通過強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅持源頭管理，確保了***春運(yùn)期間的安全有序，主要做法如下：

一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系

成立春運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)長***，副隊(duì)長***，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運(yùn)期間的各項(xiàng)監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點(diǎn)危險源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強(qiáng)化了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動員、早部署，加大春運(yùn)宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工作，認(rèn)真開展了

內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。

春運(yùn)期間，正常上路巡查 136次，重大事故出警 1次，為拋錨車示警54 次、呼救67 次，清除路面拋灑物11 次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟(jì)損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。

2009年春運(yùn)工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成果經(jīng)驗(yàn)的同時，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運(yùn)高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。

第四篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

篇一：春運(yùn)安全工作總結(jié) 二〇一二年春運(yùn)安全工作總結(jié)

根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)公司2012春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于2012年1月8日至2月16日開展了春運(yùn)安全保障工作，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、達(dá)到了總體目標(biāo)

2012年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運(yùn)里程***萬公里；

交通安全指標(biāo)（百萬公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬元）達(dá)標(biāo)； 無發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）； 無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。

二、開展主要工作如下：

（一）成立健全的組織保障

1、公司成立2012年春運(yùn)安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對春運(yùn)安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下： 組 長：*** 成 員：***

2、成立安全保障工作小組 組 長：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運(yùn)秩序。

3、成立營運(yùn)保障工作小組 組 長：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4、成立技術(shù)油料保障工作小組組 長：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障，保證營運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。

5、成立后勤保障工作小組 組 長：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動應(yīng)急運(yùn)力時后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組 組 長：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。

（二）嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：

1、在2012年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案，以春運(yùn)安全服務(wù)活動為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強(qiáng)的工作措施，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。

2、大力宣傳，動員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作

由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運(yùn)安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

（三）在2012年1月8日至2月9日的實(shí)施階段

1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運(yùn)安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動和“平安春運(yùn)”百日安全競賽活動，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開展。

（四）在工作總結(jié)階段

春運(yùn)過后公司對2012年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開專項(xiàng)總結(jié)會議，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。

三、春運(yùn)安全具體工作

（一）開展春運(yùn)安全隱患大排查

認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識.1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。

3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。

4、加強(qiáng)查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確?？词貓稣镜谋０矄T切實(shí)履行崗位職責(zé)。

5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強(qiáng)對外來人員的登記管理，嚴(yán)查進(jìn)出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運(yùn)后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強(qiáng)排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。

合理安排好值班，實(shí)行24小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通，嚴(yán)格落實(shí)信息報送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強(qiáng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時可申請啟動集團(tuán)、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。

（五）抓住春運(yùn)機(jī)遇，提高營運(yùn)效益。

1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理。各車隊(duì)要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實(shí)行高度集中、機(jī)動靈活的調(diào)度指揮，利用春運(yùn)的大好時機(jī)，多種運(yùn)營方式相結(jié)合，打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌，爭取實(shí)現(xiàn)最大效益。

2、加強(qiáng)營運(yùn)秩序監(jiān)控。營運(yùn)車輛要嚴(yán)格按站?？亢瓦M(jìn)、出站，維護(hù)良好的營運(yùn)秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

（六）提高服務(wù)質(zhì)量，樹立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識。

1、加強(qiáng)車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強(qiáng)車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。

2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機(jī)遇，提高營運(yùn)效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺遵守營運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

（七）加強(qiáng)維修質(zhì)量保障，提高工作車率。

1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊(duì)將配合技術(shù)部門對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時落實(shí)“回場必檢”制度，加強(qiáng)對安全系統(tǒng)、安全部位的專項(xiàng)檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運(yùn)。

2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度，實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進(jìn)場作業(yè)，提高工作車率并增加營運(yùn)效益。

（八）做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。

2、情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。

3、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊(duì)、交警中隊(duì)的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

（九）要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆、篇二：二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

永春公司維修廠 二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度 和值班制度。1月30日，維修廠廠長組織召開全體管理人員及 職工春運(yùn)工作動員會議，傳達(dá)了行業(yè)主管部門的春運(yùn)安全生 產(chǎn)工作精神，并結(jié)合實(shí)際，安排部署我廠2015年春運(yùn)工作，并落實(shí)各部門負(fù)責(zé)人帶班制度，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級 抓一級的工作機(jī)制。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動員、早部

署，加大春運(yùn)宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等多種形式對員工進(jìn)行交通安全和 消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和 自救能力。動員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高 安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我廠根據(jù)運(yùn) 管所及公司的要求，結(jié)合本廠自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工 作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安 全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過場。

對一時難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和維修人員進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁病車出廠。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。加派了春運(yùn)期間值班人員，為節(jié)日期間的保障打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，我廠值班人員共計1500多人次。認(rèn)真做好廠區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車況，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。

我廠的維修人員們始終堅守在車輛維修的崗位上，為運(yùn)送旅客安全回家，上演了一個又一個平凡卻感人的瞬間。春運(yùn)期間，春運(yùn)期間，共累計維修車900多臺次。其中：二級維護(hù)200多臺次。一級維護(hù)600多臺次。小修100多臺次。拋錨搶修3臺次。春運(yùn)期間，我廠未發(fā)生安全責(zé)任事故及機(jī)件事故。

今年我廠的春運(yùn)工作之所以能取得較好的成績，是因?yàn)椋阂豢扛骷夘I(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷，上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我廠春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，給予我們極大的鼓舞；二靠全體人員的艱苦努力和忘我的工作精神，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠經(jīng)營者及維修人員的積極配合與支持，管理人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？傊衲甏哼\(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我廠的安全生產(chǎn)工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí)，加大管理力度，強(qiáng)化管理工作措施，為全面完成公司今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。

永春公司維修廠 2015年3月15日篇三：2011春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春節(jié)運(yùn)輸運(yùn)工作（從1月19日開始到2月27日，為期40天）已降下帷幕。在總公司安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足于構(gòu)建和諧社會、建設(shè)和諧汕頭和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，經(jīng)過周密部署，科學(xué)組織，經(jīng)過全司各級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和生產(chǎn)一線員工40個日日夜夜的共同努力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)，是我司春運(yùn)歷史上安全生產(chǎn)最好之一，獲得了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的“戰(zhàn)果”。40天共發(fā)送客運(yùn)班車42634班，運(yùn)送旅客333610人次；出租車運(yùn)載旅客17.5萬車次。實(shí)現(xiàn)營收1800多萬元，比去年同期增收14.6%。行車安全三項(xiàng)指標(biāo)為：責(zé)任事故率0.385次/百萬車公里；責(zé)任死亡率0.025人/百萬車公里；責(zé)任傷人率0.617人/百萬車公里，分別比省考核指標(biāo)下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、--（不可比，去年0責(zé)任死亡）、27.24%。今年春運(yùn)我們主要做了以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)崗位職責(zé) “一年之計在于春”。春節(jié)運(yùn)輸是我司全年生產(chǎn)的重頭戲，是開好頭，起好步的關(guān)鍵，今年又是國家“十二五”規(guī)劃開局之年，安全生產(chǎn)尤為重要。總公司領(lǐng)導(dǎo)格外重視，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全司春運(yùn)工作。制訂了《春運(yùn)工作意見》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，對春運(yùn)工作全面進(jìn)行指導(dǎo)。各二級單位也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制訂工作方案、安全生產(chǎn)措施和春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。并全面進(jìn)行部署和分工，層層落實(shí)責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任落實(shí)到每個班組，每個崗位和個人，與駕駛員100%簽訂“春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。從而做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，使整個春運(yùn)安全生產(chǎn)有條不紊。

二、加強(qiáng)宣傳力度，營造安全生產(chǎn)氛圍

為使春運(yùn)工作做得細(xì)致入微，總公司元旦前就召開生產(chǎn)工作會議，部署布置春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，總經(jīng)理a和副總經(jīng)理b在會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：各級安全管理人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會主義和諧社會和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生產(chǎn)，杜絕麻痹大意的思想，把工作做早做細(xì)做精，把總公司《春運(yùn)工作意見》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和各項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。各二級單位相應(yīng)召開相關(guān)會議，并大張旗鼓地開展多種形式的宣傳教育活動，先后利用大橫幅、簡報、led文字滾動屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語8條幅，春運(yùn)簡報、宣傳小冊子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，led文字滾動屏全天輪回演示，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。

（一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念

為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識，時時保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識等教育；對2010年以來有過一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過多種方法，共開辦各種學(xué)習(xí)會議24場次，2094人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前 “三個百分百”的工作順利完成。

（二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)

一是對所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營車部分。春運(yùn)期間我司共投入營運(yùn)車輛524輛，總客座14294位（其中公交81輛，1539位；的士109，輛436位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過關(guān)，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財產(chǎn)的安全。

二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報班例檢制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長途班車每班必檢，進(jìn)場修理后的班車每次必檢。修理廠（場）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測后出具當(dāng)班安檢合格書后方能到調(diào)度室簽名報班，然后才能上月臺配客。春運(yùn)期間共檢查回場車輛16928輛次，不合格車輛1180輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。

（三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理

各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí) “五不出站”制度，加強(qiáng)對車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時，切實(shí)加強(qiáng)對“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客20萬多人次，檢查行李15.2萬件，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險物品上車。同時嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。40天來，沒發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。

（四）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動態(tài)管理

春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動態(tài)管理尤其重要。安委會領(lǐng)導(dǎo)時時深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時段上每一班車的運(yùn)行動態(tài)，利用gps的動態(tài)管理監(jiān)控平臺及時進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過危險地段。汕興公司設(shè)置車輛離開中心城區(qū)60公里圍欄報警，對超圍欄、超速的車輛，gps總臺信息平臺實(shí)時通過短信通知車隊(duì)長，車隊(duì)長及時對車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用gps跟蹤監(jiān)控車輛14550臺次，及時指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出人員86人次，38場次前往沈海高速、武平高速、潮陽、普寧、揭陽、四會、開平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車562臺次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對惡劣天氣，投入更多人力和時間，做好駕駛員出車前問詢、告知工作，及時告知道路狀況和天氣情況，同時了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。xxx站采用安全員線路包干的辦法，堅持車前“一分鐘教育”，對當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問詢、告知車輛2620臺次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急保障

為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財產(chǎn)與公共財產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn)力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時到崗，保持24小時通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對了春運(yùn)期間的一些辣手問題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒出現(xiàn)過急險情，但高峰期客源集中超過預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班108班，包車95車次，疏運(yùn)旅客3694人次，使廣大旅客能及時回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

四、加強(qiáng)站、場安全管理

第五篇：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

二〇一二年春運(yùn)安全工作總結(jié) 根據(jù)市春運(yùn)辦的總體部署和集團(tuán)公司2012春運(yùn)工作安排，為了使春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保全體員工安全、穩(wěn)定，歡渡春節(jié)，同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ)，公司于2012年1月8日至2月16日開展了春運(yùn)安全保障工作，現(xiàn)對春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、達(dá)到了總體目標(biāo)

2012年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運(yùn)里程***萬公里；

交通安全指標(biāo)（百萬公里事故率***宗、傷人率***人、亡人率0、經(jīng)損率***萬元）達(dá)標(biāo)；

無發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）； 無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。

二、開展主要工作如下：

（一）成立健全的組織保障

1、公司成立2012年春運(yùn)安全工作管理小組，負(fù)責(zé)對春運(yùn)安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：

組 長：*** 成 員：***

2、成立安全保障工作小組

組 長：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進(jìn)行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運(yùn)秩序。

3、成立營運(yùn)保障工作小組

組 長：*** 成 員：*** 主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運(yùn)力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4、成立技術(shù)油料保障工作小組

組 長：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車輛技術(shù)保障，保證營運(yùn)車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。

5、成立后勤保障工作小組

組 長：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力安排做好啟動應(yīng)急運(yùn)力時后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組

組 長：*** 組 員：*** 主要負(fù)責(zé)與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運(yùn)工作亮點(diǎn)做好宣傳報道。

（二）嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：

1、在2012年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實(shí)際的春運(yùn)安全工作方案，以春運(yùn)安全服務(wù)活動為主線，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織和落實(shí)，借鑒往年春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身特點(diǎn)，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強(qiáng)的工作措施，安排春運(yùn)期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項(xiàng)安全檢查，保證隱患整改落實(shí)到位，落實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任考核檢查機(jī)制。

2、大力宣傳，動員全員強(qiáng)化春運(yùn)安全工作

由于春運(yùn)期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運(yùn)安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強(qiáng)安全工作。春運(yùn)安全工作措施的落實(shí)責(zé)任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達(dá)到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

（三）在2012年1月8日至2月9日的實(shí)施階段

1、嚴(yán)格按照集團(tuán)、公司春運(yùn)安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實(shí)，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補(bǔ)漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項(xiàng)整治行動和“平安春運(yùn)”百日安全競賽活動，促進(jìn)春運(yùn)工作順利開展。

（四）在工作總結(jié)階段

春運(yùn)過后公司對2012年春運(yùn)安全工作進(jìn)行認(rèn)真的分析總結(jié)，召開專項(xiàng)總結(jié)會議，把行之有效的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)沉淀下來，為今后春運(yùn)工作提供借鑒。

三、春運(yùn)安全具體工作

（一）開展春運(yùn)安全隱患大排查

認(rèn)真落實(shí)“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)人員重點(diǎn)關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點(diǎn)防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運(yùn)輸和存放等情況進(jìn)行普查，不留盲點(diǎn)、消除隱。加強(qiáng)防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運(yùn)期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識.1、加強(qiáng)節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點(diǎn)防范部位進(jìn)行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

2、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點(diǎn)考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。

3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點(diǎn)燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護(hù)設(shè)施安置等工作。

4、加強(qiáng)查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點(diǎn)部位采取下半夜巡查的方式進(jìn)行檢查，確?？词貓稣镜谋０矄T切實(shí)履行崗位職責(zé)。

重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運(yùn)安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運(yùn)后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊(duì)于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強(qiáng)排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強(qiáng)雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。

（二）加強(qiáng)春運(yùn)（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。合理安排好值班，實(shí)行24小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通，嚴(yán)格落實(shí)信息報送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準(zhǔn)備，并熟悉《“春運(yùn)”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運(yùn)”運(yùn)力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運(yùn)”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強(qiáng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時可申請啟動集團(tuán)、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴(kuò)大和最大限度的減少損失。

（五）抓住春運(yùn)機(jī)遇，提高營運(yùn)效益。

1、加強(qiáng)科學(xué)運(yùn)調(diào)管理。各車隊(duì)要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實(shí)行高度集中、機(jī)動靈活的調(diào)度指揮，利用春運(yùn)的大好時機(jī)，多種運(yùn)營方式相結(jié)合，打好春運(yùn)經(jīng)濟(jì)牌，爭取實(shí)現(xiàn)最大效益。

2、加強(qiáng)營運(yùn)秩序監(jiān)控。營運(yùn)車輛要嚴(yán)格按站?？亢瓦M(jìn)、出站，維護(hù)良好的營運(yùn)秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強(qiáng)對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運(yùn)行時間長、線路運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。

（六）提高服務(wù)質(zhì)量，樹立春運(yùn)工作“服務(wù)于民”的意識。

1、加強(qiáng)車容車貌的日常清潔、維護(hù)工作。著力加強(qiáng)車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。

2、嚴(yán)格文明服務(wù)規(guī)范。嚴(yán)格要求司乘人員在春運(yùn)中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機(jī)遇，提高營運(yùn)效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細(xì)節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺遵守營運(yùn)秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。

（七）加強(qiáng)維修質(zhì)量保障，提高工作車率。

1、嚴(yán)格車輛技術(shù)安全保障。車隊(duì)將配合技術(shù)部門對所有營運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機(jī)損事故發(fā)生。同時落實(shí)“回場必檢”制度，加強(qiáng)對安全系統(tǒng)、安全部位的專項(xiàng)檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運(yùn)。

2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運(yùn)期間要嚴(yán)格保修制度，實(shí)行嚴(yán)格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進(jìn)場作業(yè)，提高工作車率并增加營運(yùn)效益。

（八）做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。

1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進(jìn)行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。

2、情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。

3、安全提示：嚴(yán)格教育駕駛員，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊(duì)、交警中隊(duì)的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。

（九）要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴(yán)重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準(zhǔn)出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆、篇二：二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

永春公司維修廠 二0一五年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年春運(yùn)工作歷時40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。廠春運(yùn)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“確保公司營運(yùn)秩序井然，無治安和刑事案件，無安全事故；確保道路旅客運(yùn)輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，防范群死群傷特大事故的發(fā)生；確保旅客出行方便舒適，安全及時，無長時間群體性滯留；確保公司公交車輛、短途營運(yùn)車輛與長途運(yùn)營車輛統(tǒng)籌兼顧，銜接到位，動作協(xié)調(diào)”的工作目標(biāo)；以“便民利民、平安春運(yùn)”為主題，堅持交通運(yùn)輸部提出的“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，牢固樹立運(yùn)輸安全、文明意識，保證班線、公交、出租車輛以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營運(yùn)，為全縣人民群眾提供了方便、快捷的客運(yùn)服務(wù)。

一、精心組織，落實(shí)責(zé)任 為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運(yùn)，我廠成立了廠長為組長的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室1個、春運(yùn)工作小組3個，完成了組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管、宣傳、信息反饋、后備應(yīng)急及督查等工作，各部門（單位）結(jié)合本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。一是制定了永維辦【2015】04號《2015年春運(yùn)準(zhǔn)備工作組織實(shí)施方案》和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了各部門組織與協(xié)調(diào)；二是完善維修廠《春運(yùn)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立

了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度

和值班制度。1月30日，維修廠廠長組織召開全體管理人員及

職工春運(yùn)工作動員會議，傳達(dá)了行業(yè)主管部門的春運(yùn)安全生

產(chǎn)工作精神，并結(jié)合實(shí)際，安排部署我廠2015年春運(yùn)工作，并落實(shí)各部門負(fù)責(zé)人帶班制度，形成一級對一級負(fù)責(zé)，一級

抓一級的工作機(jī)制。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動員、早部

署，加大春運(yùn)宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等多種形式對員工進(jìn)行交通安全和

消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和

自救能力。動員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高

安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我廠根據(jù)運(yùn)

管所及公司的要求，結(jié)合本廠自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工

作，認(rèn)真開展了內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安

全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過場。

對一時難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時上報

管理處組織治理整改。對所屬車輛和維修人員進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁病車出廠。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明 在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。加派了春運(yùn)期間值班人員，為節(jié)日期間的保障打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，我廠值班人員共計1500多人次。認(rèn)真做好廠區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車況，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。

我廠的維修人員們始終堅守在車輛維修的崗位上，為運(yùn)送旅客安全回家，上演了一個又一個平凡卻感人的瞬間。春運(yùn)期間，春運(yùn)期間，共累計維修車900多臺次。其中：二級維護(hù)200多臺次。一級維護(hù)600多臺次。小修100多臺次。拋錨搶修3臺次。

春運(yùn)期間，我廠未發(fā)生安全責(zé)任事故及機(jī)件事故。

今年我廠的春運(yùn)工作之所以能取得較好的成績，是因?yàn)椋阂豢扛骷夘I(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)懷，上級領(lǐng)導(dǎo)多次對我廠春運(yùn)工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)，給予我們極大的鼓舞；二靠全體人員的艱苦努力和忘我的工作精神，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠經(jīng)營者及維修人員的積極配合與支持，管理人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。總之，今年春運(yùn)階段性的工作雖然圓滿結(jié)束了，但是我廠的安全生產(chǎn)工作仍將始終如一地繼續(xù)抓緊、抓好落實(shí)，加大管理力度，強(qiáng)化管理工作措施，為全面完成公司今年的各項(xiàng)工作任務(wù)而努力。

永春公司維修廠 2015年3月15日篇三：2011春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2011年春節(jié)運(yùn)輸運(yùn)工作（從1月19日開始到2月27日，為期40天）已降下帷幕。在總公司安委會的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，立足于構(gòu)建和諧社會、建設(shè)和諧汕頭和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，經(jīng)過周密部署，科學(xué)組織，經(jīng)過全司各級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員和生產(chǎn)一線員工40個日日夜夜的共同努力，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的預(yù)期目標(biāo)，是我司春運(yùn)歷史上安全生產(chǎn)最好之一，獲得了安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的“戰(zhàn)果”。40天共發(fā)送客運(yùn)班車42634班，運(yùn)送旅客333610人次；出租車運(yùn)載旅客17.5萬車次。實(shí)現(xiàn)營收1800多萬元，比去年同期增收14.6%。行車安全三項(xiàng)指標(biāo)為：責(zé)任事故率0.385次/百萬車公里；責(zé)任死亡率0.025人/百萬車公里；責(zé)任傷人率0.617人/百萬車公里，分別比省考核指標(biāo)下降74.33%、91.66%、61.43%；比去年同期下降48.39%、--（不可比，去年0責(zé)任死亡）、27.24%。

今年春運(yùn)我們主要做了以下幾方面工作：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)崗位職責(zé)

“一年之計在于春”。春節(jié)運(yùn)輸是我司全年生產(chǎn)的重頭戲，是開好頭，起好步的關(guān)鍵，今年又是國家“十二五”規(guī)劃開局之年，安全生產(chǎn)尤為重要?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)格外重視，成立春運(yùn)安全生產(chǎn)委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮、協(xié)調(diào)全司春運(yùn)工作。制訂了《春運(yùn)工作意見》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，對春運(yùn)工作全面進(jìn)行指導(dǎo)。各二級單位也相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制訂工作方案、安全生產(chǎn)措施和春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。并全面進(jìn)行部署和分工，層層落實(shí)責(zé)任，把工作任務(wù)安全責(zé)任

落實(shí)到每個班組，每個崗位和個人，與駕駛員100%簽訂“春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書”，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。從而做到領(lǐng)導(dǎo)到位，組織到位，措施到位，責(zé)任落實(shí)到位，使整個春運(yùn)安全生產(chǎn)有條不紊。

二、加強(qiáng)宣傳力度，營造安全生產(chǎn)氛圍

為使春運(yùn)工作做得細(xì)致入微，總公司元旦前就召開生產(chǎn)工作會議，部署布置春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)工作，總經(jīng)理a和副總經(jīng)理b在會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)：各級安全管理人員要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，從構(gòu)建社會主義和諧社會和向人民群眾負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，牢固樹立“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。要一如既往的抓好安全生產(chǎn)，杜絕麻痹大意的思想，把工作做早做細(xì)做精，把總公司《春運(yùn)工作意見》、《春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施》和各項(xiàng)安全管理制度落到實(shí)處。各二級單位相應(yīng)召開相關(guān)會議，并大張旗鼓地開展多種形式的宣傳教育活動，先后利用大橫幅、簡報、led文字滾動屏、短信和錄像等方式進(jìn)行春運(yùn)安全宣傳，共懸掛巨幅宣傳標(biāo)語8條幅，春運(yùn)簡報、宣傳小冊子3500多份，發(fā)放溫馨短信12款3180條，led文字滾動屏全天輪回演示，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

三、落實(shí)安全工作措施，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)

春運(yùn)安全生產(chǎn)工作措施是各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范實(shí)質(zhì)內(nèi)容的體現(xiàn)，切實(shí)落實(shí)工作措施，也就強(qiáng)化了各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)范的落實(shí)，從而使生產(chǎn)安全得到保障。

（一）加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化安全觀念

為進(jìn)一步加強(qiáng)駕乘人員的安全觀念，增強(qiáng)安全意識，時時保持清醒的頭腦。春運(yùn)前，各車隊(duì)對所有駕乘人員進(jìn)行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全

駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識等教育；對2010年以來有過一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經(jīng)營者進(jìn)行重點(diǎn)辦班學(xué)習(xí)；對生理特質(zhì)屬于膽汁質(zhì)、憂郁質(zhì)類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進(jìn)行談話。通過多種方法，共開辦各種學(xué)習(xí)會議24場次，2094人次參加學(xué)習(xí)。車隊(duì)繼續(xù)實(shí)行“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度，規(guī)定只有通過安全學(xué)習(xí)的駕駛員才能取得“春運(yùn)準(zhǔn)駕證”，并憑此證春運(yùn)期間方準(zhǔn)報班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實(shí)，使春運(yùn)前 “三個百分百”的工作順利完成。

（二）加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，嚴(yán)把車輛質(zhì)量關(guān)

一是對所有參加春運(yùn)的車輛提前進(jìn)行全面檢測，重點(diǎn)放在合作經(jīng)營車部分。春運(yùn)期間我司共投入營運(yùn)車輛524輛，總客座14294位（其中公交81輛，1539位；的士109，輛436位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項(xiàng)檢查過關(guān)，做到誰檢查、誰簽名、誰負(fù)責(zé)，經(jīng)驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)，確保車輛的技術(shù)質(zhì)量，杜絕因機(jī)械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財產(chǎn)的安全。

二是加強(qiáng)春運(yùn)期間車輛回場必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴(yán)格班車報班例檢制度和安全檢測技術(shù)規(guī)范。短途班車每日必檢，長途班車每班必檢，進(jìn)場修理后的班車每次必檢。修理廠（場）、安檢組和調(diào)度室緊密配合，認(rèn)真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴(yán)格修理規(guī)程，確保車輛技術(shù)素質(zhì)，進(jìn)站車輛必須由安檢組檢測后出具當(dāng)班安檢合格書后方能到調(diào)度室簽名報班，然后才能上月臺配客。春運(yùn)期間共檢查回場車輛16928輛次，不合格車輛1180輛次，均被責(zé)令修復(fù)，杜絕了帶病車輛載客出站。

三是保持車廂內(nèi)外整潔，禁止駕駛室儀表臺堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形

象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達(dá)。

（三）加強(qiáng)客運(yùn)站的安全管理 各客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》；落實(shí) “五不出站”制度，加強(qiáng)對車輛的安全監(jiān)督，嚴(yán)把車輛裝載關(guān)。春運(yùn)期間，在站務(wù)人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關(guān)的同時，切實(shí)加強(qiáng)對“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機(jī)檢查雙管齊下，旅客憑車票進(jìn)入候車區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運(yùn)期間共檢查旅客20萬多人次，檢查行李15.2萬件，查獲管制刀具21把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險物品上車。同時嚴(yán)禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。40天來，沒發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。

（四）加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動態(tài)管理

春運(yùn)初期，受到寒流的影響，多個省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強(qiáng)現(xiàn)場管理和動態(tài)管理尤其重要。安委會領(lǐng)導(dǎo)時時深入基層，與基層領(lǐng)導(dǎo)和一線工作人員一起關(guān)注重點(diǎn)路段或時段上每一班車的運(yùn)行動態(tài)，利用gps的動態(tài)管理監(jiān)控平臺及時進(jìn)行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過危險地段。汕興公司設(shè)置車輛離開中心城區(qū)60公里圍欄報警，對超圍欄、超速的車輛，gps總臺信息平臺實(shí)時通過短信通知車隊(duì)長，車隊(duì)長及時對車輛進(jìn)行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。春運(yùn)期間共利用gps跟蹤監(jiān)控車輛14550臺次，及時指導(dǎo)和糾正違規(guī)車輛85臺次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學(xué)設(shè)備的同時也組織車隊(duì)人員上路實(shí)地察看各線路班車的運(yùn)行情況，各車隊(duì)先后派出

人員86人次，38場次前往沈海高速、武平高速、潮陽、普寧、揭陽、四會、開平路段服務(wù)區(qū)檢查司屬車輛，共查車562臺次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對惡劣天氣，投入更多人力和時間，做好駕駛員出車前問詢、告知工作，及時告知道路狀況和天氣情況，同時了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。xxx站采用安全員線路包干的辦法，堅持車前“一分鐘教育”，對當(dāng)班駕乘人員喊話做到一看、二問、三查、四提示、五簽字、六保證，細(xì)致入微。春運(yùn)期間共進(jìn)行出車前問詢、告知車輛2620臺次，受喊人數(shù)3930人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。

（五）加強(qiáng)應(yīng)急保障

為提高春運(yùn)期間應(yīng)急保障能力和組織水平，以從容應(yīng)對突發(fā)事件、旅客高峰疏運(yùn)、搶險救災(zāi)等運(yùn)輸需求，確保全司職工、旅客生命財產(chǎn)與公共財產(chǎn)安全，使春運(yùn)安全、有序、高效地進(jìn)行，我司專門成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，根據(jù)以往春運(yùn)情況和春運(yùn)前所預(yù)測的春運(yùn)特點(diǎn)，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。在運(yùn)力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲備了一批應(yīng)急運(yùn)輸車輛、人力和應(yīng)急物資，應(yīng)急部門人員晝夜按時到崗，保持24小時通信暢通。各基層單位根據(jù)自身實(shí)際相應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，并精心組織應(yīng)急演練，使各方面人員熟悉應(yīng)急響應(yīng)操作程序，有效地應(yīng)對了春運(yùn)期間的一些辣手問題。春運(yùn)期間由于總體天氣比較好，沒出現(xiàn)過急險情，但高峰期客源集中超過預(yù)期，我司立刻啟用應(yīng)急程序，抽調(diào)運(yùn)力，增加班次，及時疏運(yùn)旅客。春運(yùn)旅客高峰期共加班108班，包車95車次，疏運(yùn)旅客3694人次，使廣大旅客能及時回家歡度佳節(jié)，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

四、加強(qiáng)站、場安全管理篇四：春運(yùn)安全工作總結(jié) 春運(yùn)安全工作總結(jié)

一、2005年春運(yùn)工作的基本情況 2005年春運(yùn)安全工作，從2004年12月25日開始到2005年4月5日結(jié)束，歷時100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發(fā)班285704車次，運(yùn)送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工4?xxxx人次；水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客16xxxx人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟(jì)損失 51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。2005全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二、2005年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)

（一）春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩序。

（二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府2004年12月27日的春運(yùn)工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

2、上下齊動，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管 理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。

3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語，同時開展了對運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)工作啟動后，副市長***和***等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動態(tài)》等專欄，對春運(yùn)工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。

三、2005年春運(yùn)工作存在的問題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，2005年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：

（一）個別單位對春運(yùn)預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動性。個別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

（三）個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。篇五：春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2009年春節(jié)工作的通知》精神，我所按照要求，結(jié)合管理工作的特點(diǎn)，認(rèn)真開展了2009春運(yùn)工作。通過強(qiáng)化宣傳教育、加強(qiáng)路面巡查、堅持源頭管理，確保了***春運(yùn)期間的安全有序，主要做法如下：

一、健全領(lǐng)導(dǎo)，管理體系

成立春運(yùn)期間惡劣天氣應(yīng)急小分隊(duì)，隊(duì)長***，副隊(duì)長***，成員主要包括：系統(tǒng)人員、后勤人員、巡查人員。制定和完善了春運(yùn)期間的各項(xiàng)監(jiān)管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點(diǎn)危險源點(diǎn)進(jìn)行控制和整改等相關(guān)規(guī)定，從管理的角度，強(qiáng)化了春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)和路面巡查的管理工作。

二、安全第一，預(yù)防為主

為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，早預(yù)備、早動員、早部署，加大春運(yùn)宣傳力度，開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育活動，利用網(wǎng)絡(luò)、宣傳櫥窗、橫幅、標(biāo)語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進(jìn)行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防范知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運(yùn)安全生產(chǎn)工作中，提高安全生產(chǎn)管理水平，營造了一個良好的企業(yè)安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

三、隱患排查，突出重點(diǎn)

隱患險于明火，防范重于泰山。春運(yùn)期間，我所根據(jù)公司及管理處的要求，結(jié)合本所自身實(shí)際情況布置春運(yùn)安全工作，認(rèn)真開展了

內(nèi)部安全大檢查，做好節(jié)假日、雙休日的安全防范工作。對消防設(shè)施、供配電設(shè)施等進(jìn)行全方位排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，落實(shí)整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實(shí)相應(yīng)防范措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和安全操作大檢查，嚴(yán)禁違章駕駛和帶病出車出巡。

四、加強(qiáng)值班，紀(jì)律嚴(yán)明

在春運(yùn)、春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區(qū)治安保衛(wèi)工作注意人身安全和公共財產(chǎn)安全，及時掌握車流量，做好相關(guān)工作記錄。遇有重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，及時按照公司關(guān)于事故及險情報告的有關(guān)規(guī)定及時上報情況。春運(yùn)期間，正常上路巡查 136次，重大事故出警 1次，為拋錨車示警54 次、呼救67 次，清除路面拋灑物11 次，帶離在高速公路上行走人員 39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發(fā)生帶來的經(jīng)濟(jì)損失，過往的司乘人員提供熱情的服務(wù)。2009年春運(yùn)工作取得了較好的成果，然而在認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)成果經(jīng)驗(yàn)的同時，我們還應(yīng)看到存在著一些安全隱患。春運(yùn)高峰期間大客車駕駛員為了自己的經(jīng)濟(jì)利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴(yán)重存在。以上問題，還需我們及各單位進(jìn)一步地認(rèn)真總結(jié)分析，制定切實(shí)可行的措施，并在以后確保道路安全暢通工作中加以解決。