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      交通部門安全生產(chǎn)工作總結(jié)
      
        
       時間：2019-05-11 19:56:33下載本文作者：會員上傳
      
      
      
      
      
簡介：寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《交通部門安全生產(chǎn)工作總結(jié)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《交通部門安全生產(chǎn)工作總結(jié)》。

      
	
      

      第一篇：交通部門安全生產(chǎn)工作總結(jié)
      

      交通部門安全生產(chǎn)工作總結(jié)
      2010年的這一年以來，為確我們責(zé)任保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序，有效預(yù)防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行區(qū)人民政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求，在相關(guān)部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)：
      一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面，我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面，調(diào)整充實了XX鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
      組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長 副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
      成員由派出所、安監(jiān)站、司法所、學(xué)校、街道辦等單位的負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
      為認(rèn)真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了XX鄉(xiāng)水毀領(lǐng)導(dǎo)小組：
      組長：李卓鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)長 副組長：郭睿智鄉(xiāng)黨委副書記
      成員由武裝部、安監(jiān)站土管所、水管站、綜治辦等單位負(fù)責(zé)
      人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負(fù)責(zé)日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊，隊員38名，機械小組設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)機站，如遇險情由農(nóng)機站組織。
      二、為進(jìn)一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會齊抓共管”的預(yù)防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預(yù)防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，鄉(xiāng)人民政府研究出臺了《XX鄉(xiāng)2010年預(yù)防道路交通事故目標(biāo)管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉(xiāng)直有關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實行年終量化考核。考核辦法規(guī)定，對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路，鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進(jìn)行獎勵，對考核成績低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查；對認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進(jìn)行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達(dá)標(biāo)的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經(jīng)費兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員，考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。
      三、上半年我鄉(xiāng)召開有關(guān)道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了XX鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故的責(zé)任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協(xié)管員，鄉(xiāng)直有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學(xué)習(xí)
      《道路交通安全法》，提高交通協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，增強了鄉(xiāng)村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《XX鄉(xiāng)2010年預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任書》，明確了工作職責(zé)、工作任務(wù)和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務(wù)。4月28日，召開隆陽區(qū)道路交通安全電視電話會議，鄉(xiāng)直機關(guān)負(fù)責(zé)人、農(nóng)村交通協(xié)管員、維穩(wěn)員列席會議，會后，鄉(xiāng)政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農(nóng)用車、拖拉機違章拉人，確保不發(fā)生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協(xié)管員培訓(xùn)大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協(xié)管員的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
      四、在責(zé)任制的落實上，除上述鄉(xiāng)政府跟18個村委會簽定責(zé)任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通事故責(zé)任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定，鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于5月份對各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)年終農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責(zé)任制。
      五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進(jìn)行宣傳，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報、標(biāo)語、散發(fā)宣傳單形式進(jìn)行宣傳，鄉(xiāng)綜治辦利用街天在XX街
      子設(shè)點宣傳4次，散發(fā)預(yù)防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協(xié)管員負(fù)責(zé)使用廣播、黑板報、標(biāo)語進(jìn)行了大量的宣傳活動；三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育，與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。
      六、在預(yù)防道路交通事故專項工作上，鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站、農(nóng)機站等單位共13次到汪宣沈家河、XX上東村、實驗中學(xué)門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經(jīng)過說服教育，有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。XX派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數(shù)65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。
      通過責(zé)任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。
      七、為貫徹落實隆政辦發(fā)〔2010〕54號《隆陽區(qū)“迎奧運、辦城運”道路交通安全攻堅戰(zhàn)及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧運會、城運會期間全鄉(xiāng)有良好的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防交通事故發(fā)生。黨委政府通過研究，立
      即成立了XX鄉(xiāng)交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在XX派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，XX派出所派出警力逢街天上路進(jìn)行檢查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數(shù)36起。6月20日，利用街天在XX設(shè)點宣傳，發(fā)宣傳單1400份。通過認(rèn)真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉(xiāng)XX至水眼、XX至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。
      第二篇：交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）1
      一、主要工作
      （一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對疏理出xxxx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，運營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點進(jìn)行防范。
      （二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
      （三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果。
      一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
      二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動安全建設(shè)。
      （四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎(chǔ)。
      一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點教育結(jié)合、本級組織、外請專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
      二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
      三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓(xùn)的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
      四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
      二、新工作打算
      加強基礎(chǔ)建設(shè)，加強責(zé)任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
      （一）突出一個主題。
      “平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?20xx?1號）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
      （二）強化一項制度。
      就要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機制。
      （三）運用一套辦法。
      繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
      （四）不斷改進(jìn)舉措。
      要根據(jù)形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應(yīng)對的主動性，切實提高安全管理的實效。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）2
      為繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動，切實加強安全生產(chǎn)宣傳工作，進(jìn)一步普及安全知識，營造安全氛圍，促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)恩施州運管發(fā)[20xx]63號關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運輸“安全生產(chǎn)月”活動方案》的文件精神，結(jié)合我縣道路運輸工作實際，開展了“安全責(zé)任、重在落實”為主題的安全生產(chǎn)月活動，通過開展安全宣傳，做好安全培訓(xùn)、安全知識競賽和“平安杯”安全競賽等活動，以月促年，取得了明顯的社會效果?，F(xiàn)將活動主要情況匯報如下。
      一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保落實到位。
      安全工作事關(guān)千家萬戶，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，為了扎實開展好“安全生產(chǎn)月”活動，我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切實可行的工作方案和措施，召開了專題會議，明確了此項活動的指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。各道路運輸企業(yè)都相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，按照活動要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。
      二、廣泛開展安全宣傳活動，增強交通安全意識。
      “安全生產(chǎn)月”期間，通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。在所、道路運輸企業(yè)、車站、駕校、維修廠、危險品運輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，向道路運輸經(jīng)營業(yè)戶分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份，利用各道路運輸企業(yè)開安全列會的機會召開安全生產(chǎn)動員大會5場次，通過一系列活動營造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍，使安全生產(chǎn)意識深入人心，從而積極調(diào)動廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。
      三、開展安全知識競賽和“平安杯”安全競賽活動。
      積極組織職工、道路運輸從業(yè)人員參加安全知識競賽活動，切實把組織參加安全知識競賽活動作為學(xué)習(xí)安全法規(guī)、普及安全知識、強化安全意識、明確安全責(zé)任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競賽活動，以“六比六看”競賽內(nèi)容為重點，狠抓道路運輸安全法規(guī)制度的落實，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加大事故隱患排查治理力度，抓好當(dāng)前重點安全工作落實，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)?！鞍踩a(chǎn)月”活動雖然已經(jīng)結(jié)束，但安全管理工作任重道遠(yuǎn)，將在上級部門的正確指導(dǎo)下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）3
      20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)對安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅持“遵章守法、關(guān)愛生命”，深入開展安全活動，積極排查各種隱患，加大安全設(shè)施投入，狠抓安全責(zé)任追究制的落實和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績，完成了全年的目標(biāo)任務(wù)，安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定。
      1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視
      安全不安全領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。年初，根據(jù)人員的變動情況，局適時調(diào)整充實了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長宋躍軍同志任組長，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當(dāng)做工作中的重中之重、頭等大事來抓。在各種會議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書、消防工作目標(biāo)責(zé)任書，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，并堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標(biāo)層層分解，具體細(xì)化，落實到人，形成了一個有負(fù)責(zé)、有主管、有落實的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
      2、加大安全宣傳教育力度
      安全教育是做好安全管理的一項基礎(chǔ)性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結(jié)合單位實際，對職工進(jìn)行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)再教育、四個季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設(shè)活動。有計劃、有組織地制定并實施“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞“安全發(fā)展”這條主線，宣傳推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗，在全局形成了“人人關(guān)心安全，事事注意安全”的氛圍。同時，組織干部職工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”和“建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例”進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀測站成功地舉辦了一次別開生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場會。各部門都爭先發(fā)言，一起討論，取長補短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
      其次，局結(jié)合安委會有關(guān)文件精神，對駕駛員每月進(jìn)行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，都取得了好的成績，拿到了上崗證書。同時安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、法規(guī)學(xué)習(xí)班并取得了資格證書。對收費、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進(jìn)行了“四項教育”和專業(yè)知識考試。對新上崗人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育，使他們認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。
      3、加大安全設(shè)施的投入
      今年，局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全設(shè)施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬元資金購買標(biāo)志服100件、安全帽90頂、滅火器35個、安全警示樁180個、安全標(biāo)志牌50塊和減速帶等。
      4、加大安全生產(chǎn)措施，依法辦理安全生產(chǎn)許可證
      為了嚴(yán)格規(guī)范安全生產(chǎn)，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設(shè)廳、交通廳批準(zhǔn)，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
      5、加強重點部位的檢查，消除各種隱患
      加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時為主、自查為主、基層為主的基礎(chǔ)上，又適時組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動。對各道班、收費站、超限站、設(shè)備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、S248等重點部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對檢查結(jié)果進(jìn)行通報，及時消除隱患，同時要求各部門早動手，早安排，早落實，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應(yīng)急預(yù)案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故的損失，使安全生產(chǎn)工作落到實處。
      6、狠抓安全責(zé)任追究制，確保安全無事故
      我局實行層層安全目標(biāo)責(zé)任制，各單位一把手為第一責(zé)任人，負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)及專職人員具體負(fù)責(zé)，層層落實目標(biāo)責(zé)任，實行定期考評；對按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務(wù)或本崗位任務(wù)且無事故者進(jìn)行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開展，在施工過程中針對農(nóng)民工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來提高農(nóng)民工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，增強了自我保護(hù)意識，消除了施工過程中的隱患。由于措施得力，制度落實到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
      7、積極加入?yún)f(xié)會，按時匯報工作
      今年來，我局圓滿完成區(qū)安委會安排的工作任務(wù)，認(rèn)真履行會員義務(wù)，積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時向上級部門匯報工作情況。
      今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績，但還存在一些問題：
      一是個別單位負(fù)責(zé)人對安全管理工作重視程度不夠，安全意識淡薄，安全管理工作出現(xiàn)上緊下松現(xiàn)象；
      二是個別單位安全臺帳記錄不規(guī)范；
      三是查找問題時不夠細(xì)，整改時客觀理由多。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）4
      xxxx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
      為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時調(diào)整充實了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機構(gòu)健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
      二、按照工作要求，全面開展工作
      抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時期的水上交通安全工作。
      一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項整治工作。
      二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強安全監(jiān)督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
      三、結(jié)合實際，突出重點，扎實開展工作
      一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。
      二是加強各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。
      三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的`機制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
      四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。
      五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。
      六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
      四、加強薄弱環(huán)節(jié)，確保隱患整改到位
      上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
      五、政府重視，部門配合，形成合力，齊抓共管
      鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
      每個季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。
      六、加強違章處罰和水上安全宣傳教育，增強法律意識
      （一）我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補助的處罰。
      （二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
      七、取得成效
      我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
      1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
      2、具體工作目標(biāo)：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運行。
      八、存在問題
      （一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
      （二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
      （三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
      九、下一步打算
      （一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
      （二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
      （三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關(guān)責(zé)任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。
      （四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
      今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）5
      20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作。現(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
      一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任
      為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
      二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全
      根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的`作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
      三、加強安全管理，確保春運安全
      為確保20xx年春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施：
      一是將春運安全責(zé)任落實到車、人。
      二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。
      三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。
      四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。
      五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運期間上路抽查。
      六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
      七是嚴(yán)處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
      四、存在問題
      20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）6
      根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署
      總段安委會以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)文件精神，認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
      二、加強宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍
      在活動開展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進(jìn)一步強化職工安全意識，規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、墻報、專欄、宣傳車等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，總段各直屬單位投入資金近10萬余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標(biāo)語1112張，辦專欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動宣傳車30臺次。
      三、加強檢查，狠抓整改，確保安全
      活動開展期間，總段安委會組織有關(guān)人員對全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費所、超限運輸監(jiān)控站、機械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。
      1、工程施工安全管理方面：
      切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目辦、施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。
      2、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面：
      各養(yǎng)管站堅持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險隊，配備了搶險工具及車輛，同時組織人員對缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時進(jìn)行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補；在處治翻漿和油路修補現(xiàn)場都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，標(biāo)志明顯，物料堆放整齊，養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣，上路作業(yè)時無小型機械違章載人的現(xiàn)象；油點、電氣焊等作業(yè)時嚴(yán)格消防管理，采取了相應(yīng)的消防安全措施，有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對所轄天讒汽車二級專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動態(tài)監(jiān)測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實做到了排水暢通，構(gòu)造物完好。
      3、路政管理、超限運輸、收費管理方面：
      路政支隊在“安全生產(chǎn)月”活動期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時清理；超限監(jiān)控站采取四班三運轉(zhuǎn)，實行24小時不間斷監(jiān)控，保證了公路運輸?shù)陌踩珪惩?；木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動經(jīng)驗，結(jié)合收費工作實際，開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動，要求收費人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進(jìn)行安全行車口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。
      4、機械、車輛安全管理方面：
      各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，進(jìn)行安全知識和常識教育，車輛機械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》，并對施工機械操作人員進(jìn)行進(jìn)場前的安全培訓(xùn)與教育，確保了車輛機械在施工中的安全運行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動期間，對車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查，對存在問題的車輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。
      5、內(nèi)部安全方面：
      各單位認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內(nèi)部安全防范工作，特別是加強了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強了內(nèi)部安全，清退了責(zé)任心不強、安全意識淡薄的保安員?？偠喂こ烫帉σ兹家妆锲方⑴_帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。
      6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動情況：
      總段根據(jù)文件精神，召集安委會成員及時召開專題會議，分析討論了本單位存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。
      總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強，安全管理制度得到了嚴(yán)格落實，安全隱患得到了有效整治，切實保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）7
      6月份，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹實施了公司《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，順利開展了主題為“安全發(fā)展，國泰民安”的“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合公司實際，突出安全生產(chǎn)主題，著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。
      一、現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)匯報如下
      1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為認(rèn)真落實文件精神，在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動的各項活動的組織調(diào)度。
      2、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，做好宣傳發(fā)動工作。為全面加強安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項工作。綜合部組織員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強了職工的安全法律意識，強化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。
      3、“安全生產(chǎn)月”活動期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時查出事故隱患，有針對性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識早、行動快，建立健全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長鳴；特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營的正常有序。
      二、存在的問題和不足
      安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線，雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，長抓不懈，但個別企業(yè)仍存在著不少問題
      1、部分員工對安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識差，存在僥幸心理。
      2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度，專職的安全員沒經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，安全知識缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。
      三、下一步的工作措施及打算
      通過開展這次“安全生產(chǎn)月”活動，結(jié)合本部門的實際，今后重點抓好以下幾個方面的工作：
      1、提高認(rèn)識，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒，增強緊迫感和責(zé)任感，加強對職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。
      2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，并定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。
      3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對各崗位進(jìn)行檢查，堅決做到“回頭看”，不走過場，不留一處死角，不放過一個疑點，直至徹底消除事故隱患，確保正常經(jīng)營。
      最后，本部門將繼續(xù)加強對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)真落實；繼續(xù)強化監(jiān)管，消除隱患，構(gòu)筑和諧的生產(chǎn)生活環(huán)境；繼續(xù)加強職工安全素質(zhì)教育，切實做到安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，堅決杜絕“三違”事故；切實加強安全生產(chǎn)預(yù)案工作是我們安全生產(chǎn)工作中的重中之重。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）8
      一、嚴(yán)格健全組織機構(gòu)，確保安全生產(chǎn)職責(zé)。
      我局始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的精神貫徹我局各項工作的始終，不斷完善安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
      ①成立了以文建雄局長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，xxx副局長為直接責(zé)任人，同志負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立和健全了安全生產(chǎn)三級管理網(wǎng)絡(luò)，即是局、機關(guān)辦公室、道班或工地三級安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)。
      ②根據(jù)上級的指示精神和要求，結(jié)合工作實際，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。我局第一責(zé)任人分別與市公路管理局、縣交通局、縣工程隊、道班簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了職責(zé)，做到了一級抓一級，層層有人管。
      二、落實上級指示，制定和落實措施，做好各項安全生產(chǎn)工作。
      根據(jù)上級的指示精神和要求，結(jié)合工作實際，制定各項切實有效的措施，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
      1、每月20日為道班、各辦公室安全學(xué)習(xí)日，組織本部門的人員進(jìn)行學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件知識，并做好學(xué)習(xí)記錄。在每月的月度檢查中，檢查學(xué)習(xí)情況和安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)隱患，及時發(fā)出整改通知書。
      2、新購置一批安全設(shè)施，包括反光雨衣30套，安全服100套，安全桶30個，安全標(biāo)志40件，并及時發(fā)放到道班，確保我局安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
      3、抓好“春運”、“五一”、“國慶”重大節(jié)日期間的安全防范工作。每個節(jié)日前，都由劉桂洲副局長帶領(lǐng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員深入各基層班組，公路橋梁，施工工地進(jìn)行綜合檢查，并印發(fā)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的通知，確保重大節(jié)日的公路暢通的安全。在檢查中，發(fā)現(xiàn)隱患4處，有關(guān)部門已及時整改。
      4、以人為本，以車為主，實行主車司機負(fù)責(zé)制，簽訂司機責(zé)任書，與經(jīng)濟掛鉤，做好養(yǎng)護(hù)車輛、行政車輛的保養(yǎng)工作，確保行車安全。
      5、在汛期中，安排好汛期值班，生產(chǎn)辦公室、路政、道班等部門加強路面、橋梁、涵洞等巡查，發(fā)現(xiàn)有邊坡塌方、落石、路基下沉等及時上報，并設(shè)置標(biāo)志牌，確保過往車輛安全行駛，保障道路暢通。年初，S350線K20 200處，山崖上邊坡發(fā)生滑坡，已及時設(shè)置邊坡落石標(biāo)志警示標(biāo)志4塊，并上報方案市局，通過市局養(yǎng)護(hù)科協(xié)助，爭取省局補助資金，對該處邊坡進(jìn)行卸載處理，工程預(yù)計在12月中完工。處理后，有效地消除了邊坡滑坡的隱患，確保過往車輛、人員的安全。
      6、在6月安全生產(chǎn)月中，懸掛安全宣法標(biāo)語橫幅三條，組織人員參加xx市安全知識選拔賽，參加市局組織的安全管理工作研討會，組織全體職工參加縣交通局的安全知識競賽。
      7、每月對G107線清新路段三座Ⅲ類橋（江磅橋、頭巾灘大橋、半邊橋）、一座隧道（六甲洞隧道）進(jìn)行裂縫擴展情況布點觀察、記錄，并在每月28日將數(shù)據(jù)上報市局。
      8、根據(jù)“消除隱患，珍惜生命”原則實施公路安全保障工程。到6月18日，已完成S348、S354、S350、x368線安保工程，完成S350線防撞欄3923.9m，砼防撞欄0.86m3,示警樁1310根，標(biāo)志牌74塊，斑馬線100.8m2；完成S354線防撞欄200m，示警樁169根，標(biāo)志牌5塊；完成x368線防撞欄2615.9m，示警樁1052根，標(biāo)志牌38塊，斑馬線50.4m2；完成S348線防撞欄80m，示警樁68根，標(biāo)志牌8塊，斑馬線38.4m2。通過以上對管養(yǎng)范圍公路上的急彎、徒坡、視距不良、路側(cè)險要等路段的綜合整治工作，最大程度的減少公路交通事故傷害，降低事故死亡率，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全提供保障。
      9、根據(jù)國檢要求，做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的資料收集，做好各項安全生產(chǎn)工作。
      在xxxx年中，我局根據(jù)國檢的有關(guān)規(guī)定，能狠抓安全生產(chǎn)規(guī)章制度，責(zé)任制和檢查監(jiān)督工作的落實，安全生產(chǎn)工作保持了經(jīng)常化、規(guī)范化、法制化，從而實現(xiàn)了安全生產(chǎn)規(guī)定的各項管理目標(biāo)，全面實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
      我們在安全生產(chǎn)管理中，既收到明顯效果，同時亦存在不足之處。今后，我們將再接再厲，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示和規(guī)章制度，向先進(jìn)單位學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，努力抓好各項安全生產(chǎn)措施的落實，強化管理，堵塞漏洞，力爭把我局的安全生產(chǎn)管理工作推上新的臺階。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）9
      根據(jù)信達(dá)公司20xx年安全工作部署，我單位領(lǐng)導(dǎo)非常重視按照年初簽訂的要求認(rèn)真落實各項安全責(zé)任，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，充分調(diào)動全體員工的積極性和主動性，精心組織牢固樹立，安全第一預(yù)防為主的方針，全面落實各級安全責(zé)任制，深入開展安全檢查和隱患整改工作，進(jìn)一步完善安全管理制度，切實保障生產(chǎn)安全無事故，維護(hù)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定和發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。現(xiàn)將20xx年安全總結(jié)如下：
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有利
      為進(jìn)一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠長李衛(wèi)東具體抓，制定安全生產(chǎn)獎懲辦法，配備專職和兼職安全管理人員，加強監(jiān)督管理落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設(shè)備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監(jiān)管的重點是設(shè)備和人身安全，特別是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止安全事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。
      二、保證制度措施到位
      1、建立健全安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，由主管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)將安全保衛(wèi)工作列入各班組目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
      2、層層簽訂安全責(zé)任書明確各自職責(zé)，明確各崗位應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，實行一票否決制度，貫徹誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，做好了職責(zé)明確職責(zé)到人。
      3、建立企業(yè)安全意外事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組及意外事故發(fā)生處置預(yù)案，做到了防患以未來。
      三、加強領(lǐng)導(dǎo)，開展教育，促進(jìn)自護(hù)
      1、按照責(zé)任書的各項內(nèi)容認(rèn)真開展工作，我單位領(lǐng)導(dǎo)把安全工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會都把安全作為一項主要工作來抓，做到了同計劃，同部署，同監(jiān)督，同落實，同檢查，使安全管理的各項措施落實到實處。
      2、要確保安全，根本在于提高安全意識，自我防范和自護(hù)自救能力，抓好安全教育是企業(yè)安全工作的基礎(chǔ)，我們以安全教育為重點經(jīng)常深入到生產(chǎn)一線對廣大員工開展安全教育，特別是抓好裝窯、燒窯，出窯的安全生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。
      3、每月進(jìn)行定期不定時的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行現(xiàn)場整改把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
      4、加強交通安全管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)，交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高安全意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應(yīng)的車輛管理制度，駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕車，并嚴(yán)格執(zhí)行出車審批程序，合理安排車輛使用，提高車輛使用效率，通過一系列安全工作的開展確保了全年無交通安全事故的發(fā)生。
      四、存在的問題和下一步打算
      我單位是一個特別的行業(yè)，廠房四周無院墻，人員流動性大，大部分員工都是從外地招聘，人員素質(zhì)比較低，接受新事故能力差，存在安全保衛(wèi)隱患問題。
      今后我們進(jìn)一步加強安全保衛(wèi)工作，不斷規(guī)范和完善各項安全制度，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，為確保在新的一年里安全無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）10
      我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識
      鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實，形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
      二、狠抓落實，完善措施
      在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運整改通知書。
      要求完善相關(guān)渡運手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
      三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率
      為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）11
      xx鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達(dá)10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
      一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
      三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)工作的重要議事日程，常抓不懈。
      一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負(fù)責(zé)人為成員。
      二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀，實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。
      三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報，組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。
      四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。
      五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等。
      通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
      二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
      要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。
      一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進(jìn)一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導(dǎo)水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識，并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀(jì)的自覺性。
      二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅，張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。
      三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
      三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎(chǔ)
      為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
      一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
      二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度；督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。
      三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人，涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。
      四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。
      五是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運秩序，嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
      四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
      運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴(yán)從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。
      一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)，通過摸清底子，現(xiàn)場查處，維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全；
      二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
      通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴(yán)厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責(zé)，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）12
      上半年，我分局安全生產(chǎn)工作在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展為動力，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，認(rèn)真落實上級有關(guān)會議文件精神，開展了“春運”工作和繼續(xù)深入開展“打非治違”回頭看專項活動與“安全生產(chǎn)月”活動，上半年在管轄道路上沒有發(fā)生因道路設(shè)施管理不善而引發(fā)的責(zé)任事故，我分局內(nèi)部沒有發(fā)生責(zé)任事故，保持了安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，取得了階段性成果?；仡櫳习肽臧踩a(chǎn)工作，主要做了以下幾點：
      1、“春運”工作順利開展。
      為避免道路安全事故的發(fā)生，保障春運工作的有序開展。我們加強對橋涵的檢查，在春運前完成九頭鋪橋竣工通車。安強加對道路安全隱患的整治。安排資金修復(fù)了南前線約100米三河段的翻漿路面。道班工人采集建筑廢料，填補到西連路段坑槽，保障道路暢通。重點巡查國省道路段，及時清除路面障礙物，避免道路出現(xiàn)意外安全事故。
      2、堅持一崗雙責(zé)，簽訂安全責(zé)任書。
      分局局長與市局及縣政府簽訂了“安全生產(chǎn)責(zé)任書”；按照責(zé)權(quán)對等，責(zé)任分明，分局又與各股室、直屬單位簽訂了“安全生產(chǎn)責(zé)任書”。并把責(zé)任書職責(zé)層層分解，落實到具體部門，落實到個人，形成了齊抓共管的局面。同時健全制度，加強檢查，要求道班工人在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，從源頭上避免道班職工受到傷害。
      3、注重交通工程的修補。
      我們通過加強道路巡查，及時維護(hù)及補齊交通工程。上半年我們補種了g207線示警樁30支和清洗了全線的反光片。在s376線徐城至西連路段增設(shè)3塊道路施工警示標(biāo)志牌；這項工作非常重要，4月23日在通港路發(fā)生重大安全事故，市成立安全事故調(diào)查組倒查，由于該路段安全標(biāo)志標(biāo)線齊全，避免給我們帶來責(zé)任。今后，我們在安全工作中還要不斷加強。
      4、提前預(yù)防
      在雷雨天氣到來前，我們根椐有關(guān)規(guī)定，完成了全分局的防雷設(shè)施檢測，并整改了曲界站一處銹蝕斷的避雷針，用去資金6000元。今年，我們還為養(yǎng)護(hù)人員投入3.9萬元購置安全服和雨衣。上報計劃購置養(yǎng)護(hù)車一輛，更換曲界站的殘舊養(yǎng)護(hù)車，從交通工具方面保障職工安全。
      5、抓好“打非治違”回頭看專項活動及安全活動月活動。
      到6月份止已對s376施工路段進(jìn)行了15次“打非治違”專項檢查，全面清理施工路段尚未整改完成的安全隱患，并落實整改措施，確保邊施工邊通車路段的道路交通安全。根據(jù)市局和縣政府《“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》的要求，我局結(jié)合實際，自6月1日開始，廣泛動員，認(rèn)真開展了以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”的活動主題的全國第十二次“安全生產(chǎn)月”活動，分局機關(guān)、收費站、養(yǎng)護(hù)站統(tǒng)一懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅，張貼宣傳畫和標(biāo)語，分局設(shè)置了“安全生產(chǎn)月”活動宣傳欄。參加了省局召開的安全生產(chǎn)月動員會和公路安全講座及參加市局組織的消防安全講座。并加強道路安全隱患排查。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）13
      20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕。回眸和盤點黃金周的安全工作，按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求，在重點抓好源頭管理和責(zé)任落實的同時，在安全生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)上狠下功夫，圓滿完成了各項安全生產(chǎn)任務(wù)，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。黃金周期間實現(xiàn)了安全無事故，無投訴，無旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是：安全高效、快捷方便，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：
      一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任
      為確保“十一”黃金周各項工作的落實，公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組，及時召開專題會議安排部署黃金周安全工作，逐級簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運輸管理辦公室，涉及的安全問題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門在國慶前夕對所轄的各經(jīng)營單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查，對查出的問題通報批評，現(xiàn)場整改，對當(dāng)場不能整改的，限期整改，不放過一個薄弱環(huán)節(jié)，不漏掉一個隱患，保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實和順利實施。
      二、精心組織、周密部署、營造有序氛圍
      為營造“十一”黃金周旅客運輸?shù)牧己梅諊?，公司早動手、早布置、早安排，?yán)把源頭關(guān)，做到認(rèn)識到位，措施到位，人員到位。重點實施了安全宣傳，安全教育，駕駛員安全培訓(xùn)，車輛技術(shù)性能檢驗，駕駛員資格審核和安全行車責(zé)任書的簽定工作，杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車輛參加“十一”黃金周運輸，規(guī)范了長途包車業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車。對營運的客車駕駛員通過全國機動車駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫查詢后確認(rèn)，對查出的6名違法記滿12分的駕駛員，取消在黃金周期間運輸資格。客運公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運班車安全例行檢查暫行辦法》，確保車輛技術(shù)狀況良好，區(qū)間客車天天檢，長途客車趟趟檢，車輛檢查站堅持24小時檢車，在客車內(nèi)懸掛競賽標(biāo)識，增強競賽意識，為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡，以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn)，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)；客運中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案，對旅客的流量、流向、流時做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測，適時應(yīng)對并啟動應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作，按照人車分離的原則，實行“車進(jìn)站、人歸點”管理，建立了綠色通道，確保了旅客安全，中心員工先后做好人好事三十余件；平安公司加強路檢路查工作，堅持二十四小時值班制，規(guī)范服務(wù)，文明經(jīng)營，車容整潔，打表收費；貨運公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全，發(fā)放宣傳資料，講解事故危害，利用取費之際，組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒有彩排”電視光盤。對危貨車輛進(jìn)行徹底排查，變靜態(tài)管理為動態(tài)管理，對不具備危貨運輸?shù)能囕v，黃金周期間一律取消其運輸資格。
      三、加大安全防范措施，黃金周工作無紕漏
      今年的黃金周，經(jīng)過幾年的安全“歷煉”，總體平穩(wěn)，整個黃金周服務(wù)過程有條不紊，井然有序，避免了廣大旅客滯留，無投訴舉報，無事故發(fā)生，贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）14
      一、落實消防安全責(zé)任制，健全消防安全制度。
      重點對人員密集場所、物資集中場所消防安全檢查、火災(zāi)隱患地段大力開展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動車維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構(gòu)。檢查過程中，執(zhí)法人員認(rèn)真核對企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證等證件，現(xiàn)場檢查了滅火器、應(yīng)急燈、防火門等消防設(shè)備，并嚴(yán)查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時，我局各執(zhí)法中隊對轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責(zé)令停業(yè)整頓。共出動執(zhí)法人員230余人次，出動執(zhí)法車輛41車次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場內(nèi)消防沙沒及時補充、無消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患，我局責(zé)令上述企業(yè)立即整改。
      二、全力排查整治火災(zāi)隱患，廣泛宣傳消防安全、開展消防安全大檢查行動。
      開展豐富的宣傳教育活動。
      一是在站場、站點人員集中的地方廣泛張貼標(biāo)語，使消防安全深入人心；各站場開展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進(jìn)行了重點宣傳，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實，從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點地段和每個角落。
      二是加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，真正樹立一種防患于未然的安全意識。
      三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。
      四是重點開展對全市客運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、客運車輛駕駛?cè)思败囍鞯陌踩珜W(xué)習(xí)教育情況、“三品”物品檢查、客運車輛安全檢驗的落實情況、客運站（點）的管理情況、客運車輛例保制度、客運車輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運車輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車輛GPS系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設(shè)備進(jìn)行了重點抽查。通過全方位、無死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。
      下一步，我局將消防安全工作深入持久地開展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題進(jìn)行復(fù)查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責(zé)令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進(jìn)行處理。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）15
      20xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)和上級交通主管部門的支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線，狠抓安全管理措施的落實，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度，確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻，全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：
      一、完成的工作成效：
      1、水上交通安全：
      （1）切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。
      轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個，客運渡船25艘（含車渡船）沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
      （2）認(rèn)真抓好渡口渡船專項整治工作。
      重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳，使該項工作更加達(dá)到了規(guī)范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
      （3）積極完成市交通運輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù)，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
      2、道路交通安全：
      （1）全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級道路為90公里，路線安全管理責(zé)任重大，今年以來我局加強組織領(lǐng)導(dǎo)，加大對公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補）償費4720元，依法對居仕至樟木K15+300和學(xué)心至古平K8+150、K9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，確保了全年道路安全暢通無阻。
      （2）通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對我區(qū)部分道路、橋梁缺失的（限載、限高、限速）的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè)，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
      （3）投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根，在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境。
      二、主要工作措施：
      安全是實現(xiàn)水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項工作的前提與關(guān)鍵。在工作中，我局主要工作措施是：
      一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長、書記任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮；
      二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時間、人員、車輛三落實，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進(jìn)行，全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是：
      1、水路方面
      （1）明確職責(zé)，完善管理責(zé)任制
      為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，促使責(zé)任落實到位、船管員到崗，形成了“四級”安全管理機制的落實。同時，強調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查，維護(hù)渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳，對渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機構(gòu)健全，責(zé)任明確。
      （2）強化安全意識，切實做好宣傳與培訓(xùn)
      我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導(dǎo)和船舶管理員參加市里組織的培訓(xùn)，“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議，進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動工作，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進(jìn)一步增強，使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度。同時，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓(xùn)，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo)，為水上安全駕駛提供了重要保證。
      （3）發(fā)揮局職能，嚴(yán)格檢查和監(jiān)督
      為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設(shè)備是否配置，是否存在非法渡運行為等，確保客圩渡船持證營運率達(dá)到100%。在檢查中，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時發(fā)出整改（處理）意見書，責(zé)令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。
      2、公路方面：
      在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點，進(jìn)行有針對性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改，工作措施是：
      （1）措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
      （2）加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動宣傳車12臺次，出動宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告、處理、消除，保障道路安全暢通。
      三、主要存在問題：
      1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
      2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹?、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。
      3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強。
      20xx年工作目標(biāo)
      繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，解放思想，求真務(wù)實，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，對安全管理工作常抓不懈。
      一、全面加強落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高對水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān)，逐級負(fù)責(zé)，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
      二、進(jìn)一步提高認(rèn)識，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位；與安監(jiān)、海事等部門密切配合，加強檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
      三、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識，做好防范工作，增強廣大群眾“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實維護(hù)社會穩(wěn)定。
      四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員（渡工）的培訓(xùn)工作。
      五、繼續(xù)加強港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持，進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作，改善渡運安全條件。
      六、繼續(xù)抓重點工程、重點路段的安全監(jiān)控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）16
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，強化管理。
      首先成立了安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，分管經(jīng)理靠上抓，主管部門嚴(yán)格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應(yīng)的職責(zé)制度，明確責(zé)任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事，人人關(guān)心安全，安全關(guān)系到人人的良好氛圍。
      二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語等大力宣傳各種安全知識、預(yù)防事故的方法和自我保護(hù)的相關(guān)知識。
      提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進(jìn)行專項培訓(xùn)管理，提高專業(yè)技能，將各類隱患事故降為零。
      三、補充完善各項規(guī)章制度，防患于未然。
      各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規(guī)章制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。公司同時將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
      四、根據(jù)活動實施方案的要求，組織公司全面大檢查。
      根據(jù)方案要求各單位進(jìn)行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織主管部門及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊，縱到底，細(xì)致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
      總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達(dá)到目的以月促年，全年無事故的目的，使各項任務(wù)順利完成。
      交通部門安全生產(chǎn)總結(jié)（通用17篇）17
      根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織
      為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長為組長，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局屬各事業(yè)單位和機關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
      二、加大宣傳力度，營造濃厚活動氛圍
      活動期間，發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張，張貼宣傳標(biāo)語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，營造了濃厚的活動氛圍。
      三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項活動
      （一）組織開展“一日三周”活動
      1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒印?/p>
      6月9日上午，xx市交通局組織局機關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒印?月1日，召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
      2.開展警示教育周活動
      組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識。
      3.開展安全文化周活動
      發(fā)動企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動，參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動，選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位，局機關(guān)參加有獎?wù)魑耐陡?篇。
      4.開展應(yīng)急演練周活動
      為增強企業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實戰(zhàn)水平。
      （二）組織開展“六個一”活動
      按照上級部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動。活動期間，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
      四、開展隱患排查工作
      以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
      （一）道路運輸方面
      累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
      （二）水路運輸方面
      共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
      （三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
      結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。
      通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識；進(jìn)一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
      第三篇：交通部門安全工作總結(jié)
      交通部門安全工作總結(jié)
      交通部門安全工作總結(jié)1
      我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
      履行崗位職責(zé)情況：20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
      在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
      存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習(xí)，努力在實踐中提高自己。
      下一步工作打算：繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實，推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
      交通部門安全工作總結(jié)2
      20xx年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實交通行政執(zhí)法五個規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點，堅持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會各界的肯定和好評?，F(xiàn)將20xx年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
      一、加強行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。
      (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。我局堅持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20xx年，我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實際，成立了以王赤局長為組長，分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級抓一級，層層抓落實。
      (二)強化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正，暢通社會監(jiān)督渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
      二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。
      交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。
      (一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競賽的形式強化對法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。
      (二)廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識，我局利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章，尤其是《公路法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會群眾進(jìn)行宣傳，使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定
      了基礎(chǔ)。
      (三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運用到具體的執(zhí)法活動中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運輸市場，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。
      三、規(guī)范行政行為，強化執(zhí)法監(jiān)督，推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。
      (一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。
      (二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。
      (三)強化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對其具體行政行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報箱、舉報電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對老百姓關(guān)心的重點問題、重點部位加強監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20xx年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。
      一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級和廣大群眾的好評。
      二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實施處罰，實行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。
      三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運行為。20xx年來，我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運行為10多宗，對擾亂運輸市場秩序的行為予以行政處罰。
      四是在實施交通行政強制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。
      四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強檔案建設(shè)
      為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用，我局制定了《票證管理制度》，規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取，并進(jìn)行登記，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運政股領(lǐng)用，使用完成后將存根交回注銷，同時規(guī)范執(zhí)法文書的運用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍(lán)黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時間、地點清楚，證人、鑒定人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。 20xx年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。
      五、整頓交通運輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。
      (一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運輸市場秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對港口存在的問題高度重視，要求對瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個組，會同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口 交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運輸市場奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚。
      (二)打擊“黑車”，嚴(yán)厲查處客運車輛違章經(jīng)營行為?！昂谲嚒睆氖路欠I運在全國各地普遍存在，嚴(yán)重擾亂運輸市場秩序，對乘客的生命財產(chǎn)安全毫無保障，而且整治難度非常大。根據(jù)縣委鐘力書記的批示，我局組織執(zhí)法隊伍，大力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點9個。基本上實現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。
      (三)規(guī)范機動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機動車駕培點和維修點。共查處非法機動車駕培點10個，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機動車維修市場，向非法機動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機動車維修業(yè)戶。
      (四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運的農(nóng)用車、小四輪加強整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。
      六、存在問題。
      我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績，但也不同程度地存著一些問題。
      一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強。
      二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。
      三是運用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
      七、下一步工作打算。
      (一)針對文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)，主動查找原因，采取切實有效措施加以整改，使案卷評查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。
      (二)定期評查，使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作，把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。
      (三)加強對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運用能力。
      在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識，全心全意為人民服務(wù)，切實把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會經(jīng)濟發(fā)展提供服務(wù)。
      交通部門安全工作總結(jié)3
      通過上半年車隊的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
      一、規(guī)章制度方面
      自車隊建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實到位，堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評。
      1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。
      2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
      3、嚴(yán)肅各項考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
      二、交通安全方面
      安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認(rèn)識，掌握交通安全的各種動向。
      例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責(zé)任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。
      三、維護(hù)保養(yǎng)方面
      1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
      2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
      3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
      四、車輛管理方面
      隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
      夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。
      車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
      通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
      交通部門安全工作總結(jié)4
      根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署
      總段安委會以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)文件精神，認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
      二、加強宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍
      在活動開展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進(jìn)一步強化職工安全意識，規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、墻報、專欄、宣傳車等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，總段各直屬單位投入資金近10萬余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標(biāo)語1112張，辦專欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動宣傳車30臺次。
      三、加強檢查，狠抓整改，確保安全
      活動開展期間，總段安委會組織有關(guān)人員對全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費所、超限運輸監(jiān)控站、機械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。
      1、工程施工安全管理方面：
      切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目辦、施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。
      2、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面：
      各養(yǎng)管站堅持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險隊，配備了搶險工具及車輛，同時組織人員對缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時進(jìn)行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補；在處治翻漿和油路修補現(xiàn)場都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，標(biāo)志明顯，物料堆放整齊，養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣，上路作業(yè)時無小型機械違章載人的現(xiàn)象；油點、電氣焊等作業(yè)時嚴(yán)格消防管理，采取了相應(yīng)的消防安全措施，有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對所轄天讒汽車二級專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動態(tài)監(jiān)測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實做到了排水暢通，構(gòu)造物完好。
      3、路政管理、超限運輸、收費管理方面：
      路政支隊在“安全生產(chǎn)月”活動期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時清理；超限監(jiān)控站采取四班三運轉(zhuǎn)，實行24小時不間斷監(jiān)控，保證了公路運輸?shù)陌踩珪惩?；木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動經(jīng)驗，結(jié)合收費工作實際，開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動，要求收費人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進(jìn)行安全行車口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。
      4、機械、車輛安全管理方面：
      各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，進(jìn)行安全知識和常識教育，車輛機械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》，并對施工機械操作人員進(jìn)行進(jìn)場前的安全培訓(xùn)與教育，確保了車輛機械在施工中的安全運行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動期間，對車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查，對存在問題的車輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。
      5、內(nèi)部安全方面：
      各單位認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內(nèi)部安全防范工作，特別是加強了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強了內(nèi)部安全，清退了責(zé)任心不強、安全意識淡薄的保安員?？偠喂こ烫帉σ兹家妆锲方⑴_帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。
      6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動情況：
      總段根據(jù)文件精神，召集安委會成員及時召開專題會議，分析討論了本單位存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。
      總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強，安全管理制度得到了嚴(yán)格落實，安全隱患得到了有效整治，切實保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
      交通部門安全工作總結(jié)5
      20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé)，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
      一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強化思想認(rèn)識。
      二是增強學(xué)習(xí)效果，切實加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。
      三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
      存在不足
      20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
      1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
      2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
      今后努力方向
      在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚團(tuán)結(jié)務(wù)實的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
      交通部門安全工作總結(jié)6
      抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：
      一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強師生的安全教育
      隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的'交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。
      二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護(hù)能力
      在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾?，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
      三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識
      都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)校”這一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。
      保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。
      交通部門安全工作總結(jié)7
      為深入貫徹落實國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神，落實《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?？h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動，現(xiàn)總結(jié)如下：
      一、嚴(yán)格隊伍建設(shè)、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
      大隊高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊長為組長，副大隊長為副組長，各中隊中隊長為組員的專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導(dǎo)檢查等工作。
      二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
      專項整治期間，超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點對過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎(chǔ)。
      三、開展專項治理、保證治理到位
      自專項行動以來，專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實際具體整治措施。
      （一）貨運源頭治理情況
      對貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。
      （二）路面整治情況
      專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點，實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊，實行24小時值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項行動，并嚴(yán)格落實“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
      縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，積極落實上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項整治行動，嚴(yán)查各種超限貨運車輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
      交通部門安全工作總結(jié)8
      為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過檢查各項檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機，提高了執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實做到了依法行政，執(zhí)法為民?，F(xiàn)將專項整改工作做如下總結(jié)：
      1、加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)
      迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項整改實施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實效。
      2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范執(zhí)法行為。
      根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。
      交通部門安全工作總結(jié)9
      花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現(xiàn)有居民20xx戶，5000多戶，轄區(qū)內(nèi)有市人大、市政協(xié)、花山區(qū)政府、礦院、科技局等家機關(guān)事業(yè)單位，屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據(jù)交通安全進(jìn)社區(qū)的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，增強市民交通安全意識和文明交通素養(yǎng)，認(rèn)真貫徹我市“關(guān)愛生命，文明與平安同行進(jìn)社區(qū)交通安全宣傳主題，打造交通安全社區(qū)，我社區(qū)結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，深入開展?fàn)巹?chuàng)交通安全社區(qū)活動，收到良好效果。
      一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
      我社區(qū)始終把交通安全進(jìn)社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項重要內(nèi)容來抓，成立了以社區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人、社區(qū)民警、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相關(guān)工作計劃，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，使交通安全工作正常有序開展。
      二、創(chuàng)新工作模式
      我社區(qū)積極與交警二大隊二中隊聯(lián)系，于20xx年在社區(qū)建立交通安全警務(wù)宣傳點，積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結(jié)合的新工作方法。社區(qū)交通民警的主要負(fù)責(zé)宣傳道路交通法規(guī)，為提高社區(qū)居民交通守法意識，維護(hù)社區(qū)交通安全起到良好作用。
      三、加強宣傳務(wù)求實效為提高居民交通安全意識
      我社區(qū)以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題， 先后開展了一系列交通安全管理進(jìn)社區(qū)活動，在礦院藍(lán)盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動，發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區(qū)放映交通違章警示教育片，并組織居民座談交通安全，大家對社區(qū)交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發(fā)放交警部門印發(fā)的《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區(qū)內(nèi)舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區(qū)宣傳交通法律法規(guī)和安全知識，形成了由社區(qū)與居民、轄區(qū)單位組成的立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。
      四、扎實做好基礎(chǔ)工作
      在對社區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線全面排摸掌握的基礎(chǔ)上，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，在爭取交警部門的支持，在小區(qū)增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌3個，根據(jù)社區(qū)車輛較多的情況，社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位，確保社區(qū)道路的安全、有序、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。
      以上是我社區(qū)在交通安全進(jìn)社區(qū)活動中所做的主要工作，我們將不斷探索，為創(chuàng)建安全和諧社會不斷努力。
      交通部門安全工作總結(jié)10
      20xx年上半年已結(jié)束，在上級領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他各科室及站（隊）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：
      轉(zhuǎn)換法治思維，主動服務(wù)企業(yè)
      按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《xx20xx法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境，貫徹實施《河南省社會信用條例》，加強社會信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護(hù)航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進(jìn)行推廣。
      完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度
      1.根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項制度。
      2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準(zhǔn)確率的通知》的要求，結(jié)合工作實際，重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。
      3.為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動動員部署會議精神，按照省交通運輸廳安排，結(jié)合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動實施細(xì)則》開展交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動。三、梳理權(quán)責(zé)清單，清理“土政策、土規(guī)定”
      1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權(quán)責(zé)清單》并對檢查事項進(jìn)行了歸類梳理，共提出建議取消6項行政處罰事項，建議修改6項行政處罰事項（含高速罰款額度），建議增加26項行政處罰事項。
      2.根據(jù)《xx交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動實施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進(jìn)行了認(rèn)真排查，對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項內(nèi)容，并及時要求各縣（市）執(zhí)法大隊，支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結(jié)果被省廳點名表揚，并報送到交通部得到了好評。
      按期報送“典型案例”
      根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”
      及時處理外省抄告的督辦案件
      根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。
      做好法治宣傳，開展誠信專項工作
      利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。
      制定培訓(xùn)計劃，提升執(zhí)法素質(zhì)
      今年6月份我科室制定了20xxxxxxx培訓(xùn)計劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。
      組織執(zhí)法案卷評比
      按照工作計劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx 進(jìn)行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評，評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進(jìn)行公布。
      加強執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次
      執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期，按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。
      落實行政執(zhí)法“三項制度”
      按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。
      第四篇：交通部門安全工作總結(jié)
      交通部門安全工作總結(jié)
      交通部門安全工作總結(jié)1
      為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設(shè)，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
      現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
      1.學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
      2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學(xué)習(xí)有關(guān)校園安全知識條例并簽署安全責(zé)任狀。利用升旗儀式，舉行“學(xué)生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校長進(jìn)行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.
      3.一場視頻教育：組織學(xué)生及家長觀看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。
      4.召開一次主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險地段、時段，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
      5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識。
      6.一張手抄報：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的安全手抄報比賽。
      7.分別與學(xué)生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責(zé)任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
      8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊參與的“學(xué)校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時匯總上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
      通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
      交通部門安全工作總結(jié)2
      20xx年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實交通行政執(zhí)法五個規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點，堅持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會各界的肯定和好評?，F(xiàn)將20xx年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
      一、加強行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。
      (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。我局堅持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20xx年，我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實際，成立了以王赤局長為組長，分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級抓一級，層層抓落實。
      (二)強化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正，暢通社會監(jiān)督渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
      二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。
      交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。
      (一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競賽的形式強化對法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。
      (二)廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識，我局利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章，尤其是《公路法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會群眾進(jìn)行宣傳，使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定
      了基礎(chǔ)。
      (三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運用到具體的執(zhí)法活動中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運輸市場，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。
      三、規(guī)范行政行為，強化執(zhí)法監(jiān)督，推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。
      (一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。
      (二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。
      (三)強化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對其具體行政行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報箱、舉報電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對老百姓關(guān)心的重點問題、重點部位加強監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20xx年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。
      一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級和廣大群眾的好評。
      二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實施處罰，實行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。
      三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運行為。20xx年來，我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運行為10多宗，對擾亂運輸市場秩序的行為予以行政處罰。
      四是在實施交通行政強制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。
      四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強檔案建設(shè)
      為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用，我局制定了《票證管理制度》，規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取，并進(jìn)行登記，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運政股領(lǐng)用，使用完成后將存根交回注銷，同時規(guī)范執(zhí)法文書的運用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍(lán)黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時間、地點清楚，證人、鑒定人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。 20xx年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。
      五、整頓交通運輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。
      (一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運輸市場秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對港口存在的問題高度重視，要求對瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個組，會同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口 交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運輸市場奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚。
      (二)打擊“黑車”，嚴(yán)厲查處客運車輛違章經(jīng)營行為。“黑車”從事非法營運在全國各地普遍存在，嚴(yán)重擾亂運輸市場秩序，對乘客的生命財產(chǎn)安全毫無保障，而且整治難度非常大。根據(jù)縣委鐘力書記的批示，我局組織執(zhí)法隊伍，大力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點9個。基本上實現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。
      (三)規(guī)范機動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機動車駕培點和維修點。共查處非法機動車駕培點10個，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機動車維修市場，向非法機動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機動車維修業(yè)戶。
      (四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運的農(nóng)用車、小四輪加強整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。
      六、存在問題。
      我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績，但也不同程度地存著一些問題。
      一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強。
      二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。
      三是運用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
      七、下一步工作打算。
      (一)針對文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)，主動查找原因，采取切實有效措施加以整改，使案卷評查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。
      (二)定期評查，使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作，把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。
      (三)加強對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運用能力。
      在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識，全心全意為人民服務(wù)，切實把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會經(jīng)濟發(fā)展提供服務(wù)。
      交通部門安全工作總結(jié)3
      20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下，為鞏固去年“攻堅年”行動成效，進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實預(yù)防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實開展該道路交通安全工作。
      一、抓制度建設(shè)
      成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長，副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組，全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點，由村支書、主任專門負(fù)責(zé)，做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計排查全鄉(xiāng)機動車，完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務(wù)管理臺賬。與各村簽訂《20xx道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，全面落實道路交通安全主題責(zé)任。
      二、抓宣傳教育
      利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份，現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關(guān)知識15次，培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。
      三、抓排查整治
      實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協(xié)管員對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患，對于發(fā)現(xiàn)的隱患，鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改，確保道路交通順暢。
      四、抓現(xiàn)場檢查和處罰
      為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，預(yù)防和減少重特大事故，我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡，聯(lián)合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農(nóng)用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象，預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進(jìn)行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。
      五、存在的問題
      1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。
      2、群眾安全意識還有待進(jìn)一步提高。
      3、道路交通安全管理隊伍力量和經(jīng)費不足，協(xié)管員工作熱情不高。
      交通部門安全工作總結(jié)4
      根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署
      總段安委會以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)文件精神，認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。
      二、加強宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍
      在活動開展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進(jìn)一步強化職工安全意識，規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、墻報、專欄、宣傳車等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，總段各直屬單位投入資金近10萬余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標(biāo)語1112張，辦專欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動宣傳車30臺次。
      三、加強檢查，狠抓整改，確保安全
      活動開展期間，總段安委會組織有關(guān)人員對全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費所、超限運輸監(jiān)控站、機械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。
      1、工程施工安全管理方面：
      切實加強了對施工人員的安全管理和教育。項目辦、施工點都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。
      2、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面：
      各養(yǎng)管站堅持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險隊，配備了搶險工具及車輛，同時組織人員對缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時進(jìn)行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補；在處治翻漿和油路修補現(xiàn)場都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，標(biāo)志明顯，物料堆放整齊，養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣，上路作業(yè)時無小型機械違章載人的現(xiàn)象；油點、電氣焊等作業(yè)時嚴(yán)格消防管理，采取了相應(yīng)的消防安全措施，有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對所轄天讒汽車二級專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動態(tài)監(jiān)測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實做到了排水暢通，構(gòu)造物完好。
      3、路政管理、超限運輸、收費管理方面：
      路政支隊在“安全生產(chǎn)月”活動期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時清理；超限監(jiān)控站采取四班三運轉(zhuǎn)，實行24小時不間斷監(jiān)控，保證了公路運輸?shù)陌踩珪惩?；木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動經(jīng)驗，結(jié)合收費工作實際，開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動，要求收費人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進(jìn)行安全行車口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。
      4、機械、車輛安全管理方面：
      各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，進(jìn)行安全知識和常識教育，車輛機械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》，并對施工機械操作人員進(jìn)行進(jìn)場前的安全培訓(xùn)與教育，確保了車輛機械在施工中的安全運行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動期間，對車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查，對存在問題的車輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。
      5、內(nèi)部安全方面：
      各單位認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實加強了內(nèi)部安全防范工作，特別是加強了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強了內(nèi)部安全，清退了責(zé)任心不強、安全意識淡薄的保安員。總段工程處對易燃易爆物品建立臺帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。
      6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動情況：
      總段根據(jù)文件精神，召集安委會成員及時召開專題會議，分析討論了本單位存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。
      總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強，安全管理制度得到了嚴(yán)格落實，安全隱患得到了有效整治，切實保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。
      交通部門安全工作總結(jié)5
      我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指導(dǎo)下，一方面加大對教育、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，美化、凈化、綠化校園；另一方面強化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優(yōu)美、安定、祥和的校園環(huán)境里，使學(xué)校成為師生的學(xué)園、家園、樂園。我校結(jié)合自己的實際，規(guī)范管理，形成了獨具特色的交通安全工作網(wǎng)絡(luò)，為教育教學(xué)的高效運作提供了切實可靠的保障。
      一、健全學(xué)校安全管理組織，層層落實目標(biāo)責(zé)任制。首先我校加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全學(xué)校交通安全工作網(wǎng)絡(luò)；
      其次，制訂切實可行的計劃，把本次活動要做的工作安排清楚，把規(guī)章制度訂好，以便按步就班、有章可循；
      第三，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，使每一級都有明確的任務(wù)和要求，班主任、任課教師、教導(dǎo)主任、校長分別簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。由于組織健全、網(wǎng)絡(luò)暢通，為學(xué)校安全工作的有效運行提供了強有力的保證。
      二、廣泛進(jìn)行校園宣傳，加強全體師生安全防范意識。
      充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進(jìn)行交通安全法律法規(guī)的教育，是我校安全工作的重要內(nèi)容。為此，我校利用全體教師會、全體學(xué)生會進(jìn)行“交通安全教育”總動員，并做了大量耐心細(xì)致的工作，充分發(fā)揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進(jìn)行安全意識的滲透。每周班會課都有計劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標(biāo)語、發(fā)放安全小常識材料等形式，對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)起到了良好的輔助作用。
      三、規(guī)范校園管理，促進(jìn)完善教育教學(xué)的正常運作。
      機構(gòu)的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規(guī)范的管理和科學(xué)動作才是其關(guān)鍵所在。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)意識到“交通安全”工作關(guān)系到每個人的利益，“安全工作，人人有責(zé)”，廣大教職員工自覺養(yǎng)成習(xí)慣，妥善處理了多起事件。領(lǐng)導(dǎo)小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯(lián)系。這樣，“兩結(jié)合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學(xué)工作的開展。
      四、加強對校園的交通安全檢查。
      我們重點加強對學(xué)生的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和小學(xué)生日常行為規(guī)范的教育，讓學(xué)生學(xué)會自己管理自己，我們采取了定班、定員、定崗和擇優(yōu)的方法，讓值周人員加強課間檢查，并組織人員在上下學(xué)時段對校園周邊進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)的，予以制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理，同時告知學(xué)生家長。
      五、重視和加強學(xué)校周邊環(huán)境管理工作。
      教育環(huán)境的好壞，對教育教學(xué)質(zhì)量的提高起著至關(guān)重要的作用，為了治理好學(xué)校周邊環(huán)境，學(xué)校成立了治理周邊環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工作，把治理學(xué)校周邊環(huán)境納入了學(xué)校工作議事日程，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實擔(dān)負(fù)起治理周邊環(huán)境的職責(zé)。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：
      （1）著重治理了校內(nèi)小環(huán)境，加強校園管理與學(xué)生管理工作，對學(xué)生進(jìn)行了思想教育和遵守紀(jì)律教育，使他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的知法、守法的習(xí)慣；
      （2）做好宣傳工作，使全體師生明確治理周邊環(huán)境的重要意義，并讓學(xué)生家長也積極參與到學(xué)生的交通安全教育工作中來；
      （3）制定切實可行的治理措施，凈化了校園周邊環(huán)境，在學(xué)生上下學(xué)時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對于家住較遠(yuǎn)的學(xué)生引導(dǎo)他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。
      此次“交通安全教育”活動中，經(jīng)過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點：人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。
      交通部門安全工作總結(jié)6
      學(xué)生的交通安全牽動著千家萬戶，為了確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全，使學(xué)生健康活潑的成長，對學(xué)生進(jìn)行交通安全的教育相當(dāng)重要，班級交通安全工作總結(jié)。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動，通過這次活動，讓孩子們認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，掌握更多的交通法規(guī)。更是一次教育他們遵守交通安全，向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談?wù)勎覀兪侨绾伍_展活動的
      一、發(fā)揮學(xué)校與家庭的合力，共同管理學(xué)生。
      學(xué)期初、中、末召開了家長會，對學(xué)生和家長講解了我校對學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進(jìn)行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊會時間進(jìn)行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強對學(xué)生的交通安全教育。
      二、加大宣傳力度，建立學(xué)生遵守交通常規(guī)的意識。
      （一）通過班內(nèi)板報和墻報向?qū)W生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次，工作總結(jié)《班級交通安全工作總結(jié)》。
      （二）定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識，重點宣傳交通信號燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎?wù)魑?、書畫比賽等活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。
      （三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)?。學(xué)生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節(jié)班會課進(jìn)行攝像。
      三、日常教育常抓不懈，嚴(yán)格管理
      我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個路隊，每個路隊由責(zé)任心強、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊長。負(fù)責(zé)管理路隊紀(jì)律和交通秩序，對路隊出現(xiàn)的問題由路隊長及時匯報，對違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時表揚，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，周五和節(jié)假日重點講，時刻不放松教育，提高交通意識。
      通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識增強了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。
      通過各種活動的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的'知識，提高了學(xué)生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識在整體上有進(jìn)一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。
      交通部門安全工作總結(jié)7
      為了貫徹教育局安全文件精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕安全事故，結(jié)合我校的實際情況，自9月以來，我校在全校范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項整治工作，下面就近三個月所做的工作做一些小結(jié)。
      我校位于朱行老街，交通欠發(fā)達(dá)。加上這附近有三個學(xué)校，所以每次上、放學(xué)時段，來往車輛特別多，交通容易造成擁堵。因此上、放學(xué)的安全特別讓人擔(dān)心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學(xué)校對不具備營運資格車輛及非載人交通工具嚴(yán)查；對未滿12周歲的學(xué)生堅決不予支持騎自行車。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期召開會議，認(rèn)真解決校園交通安全工作中遇到的難點和問題。同時進(jìn)一步細(xì)化工作方案，將專項整治工作層層落實到各部門、各教師身上，確保校園周邊道路交通安全專項整治工作的順利開展。學(xué)校還針對地理位置，增派值班教師，確保學(xué)生上放學(xué)時段安全。學(xué)校門衛(wèi)嚴(yán)守門衛(wèi)，確保校園不讓壞人入內(nèi)。通過開展專項整治活動，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生道路交通安全行為，切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全。
      在近三個月的道路交通安全專項整治工作中，我校努力實現(xiàn)了學(xué)校師生交通安全意識進(jìn)一步增強，未發(fā)送交通違法行為，學(xué)生違法搭乘車輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進(jìn)一步改善，未發(fā)生師生道路交通安全事故?？傊谙嚓P(guān)部門的有力支持與積極配合下，學(xué)校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了學(xué)生安全。在以后的安全工作中，我校繼續(xù)努力，時刻將安全第一意識放心中。
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      抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。我校學(xué)生情況越來越復(fù)雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實市局精神，強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的主題教育，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想?，F(xiàn)將學(xué)校開展“交通安全從我做起”主題教育如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任
      自接到市局通知后，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即行動，安排布置此次主題教育，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校先后召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，學(xué)校校長傳達(dá)市局安全工作例會精神;并要求全體教職工高度重視此項工作，學(xué)生管理中心精心設(shè)計活動，并安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責(zé)任意識，切實落實到人，確保學(xué)生的交通安全。
      二、扎實開展活動，強化交通安全教育
      為使此項工作落到實處，學(xué)校先后安排了七項活動。
      (一)召開交通安全主題班會
      學(xué)校統(tǒng)一安排第七、八周周五下午，各班利用班會及安全課時間，根據(jù)本班學(xué)生情況開展了一次“交通安全從我做起”的主題班會課。在活動中，各班班主任在課前認(rèn)真準(zhǔn)備，選取本班學(xué)生能接受的內(nèi)容;課堂中充分發(fā)揮多媒體的作用，讓學(xué)生直觀感受，掌握一定的交通安全常識。
      (二)組織開展交通安全征文活動
      在此次主題教育中，學(xué)校安排八年級以上全體師生開展征文活動，共收到稿件近50份。通過征文使學(xué)生又一次溫習(xí)了交通安全常識，接受交通安全教育。
      (三)召開了一次家長會
      10月18日，學(xué)校召開了一次走讀學(xué)生家長會，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，家長做好榜樣。這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射家長，規(guī)范了家長的交通行為。
      (四)舉行了一次交通安全實踐活動
      10月19日，組織學(xué)生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際防護(hù)能力。實踐活動前，學(xué)校精心制定了活動方案和安全應(yīng)急預(yù)案，設(shè)計了步行路線：張火公路—東街—北街—濱河濕地，并提前實地勘察了路線，對全體學(xué)生進(jìn)行了交通安全常識教育;活動中，各班班主任及跟班教師在學(xué)生步行過程中針對以上問題，結(jié)合馬路上的實際情況又對學(xué)生做了具體指導(dǎo)，使學(xué)生在實踐中親身去體驗，零距離接受交通安全教育，收到了顯著效果;
      活動結(jié)束后，學(xué)生管理中心還對此次活動及學(xué)生的表現(xiàn)做了針對性的總結(jié)。
      (五)舉行了一次國旗下講話
      10月22日，在學(xué)校的升國旗儀式上，由值周領(lǐng)導(dǎo)做了題為“遵守交通法規(guī)，珍愛你我生命”的主題講話。
      (六)開展交通安全知識講座
      10月25日，學(xué)校邀請了市交警支隊宣傳科科長來我校開展了交通安全知識講座。李科長在開講座前，精心準(zhǔn)備了課件、交通安全、交通標(biāo)識模具等，她深入淺出的講解贏得了全校師生的陣陣掌聲。通過此次講座，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，提高了學(xué)生交通安全自護(hù)能力。
      (七)制作了一期手抄報在此次主題教育中，各班學(xué)生還積極收集資料，精心制作了一期“交通安全從我做起”的手抄報，實現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校，交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
      通過本月的交通安全主題教育的開展，使交通安全意識深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。
      交通部門安全工作總結(jié)9
      今年國慶秋節(jié)期間，全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責(zé)任落實，措施有力，狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備，強化節(jié)日期間重點監(jiān)控，在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故。
      一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實到位
      為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發(fā)了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機構(gòu)，對運輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運輸安全工作“機構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實到位。
      二、交通運輸暢通有序
      （一）提前籌備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運輸工作預(yù)案，落實了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。
      （二）科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站根據(jù)客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學(xué)調(diào)度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班、啟動應(yīng)急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
      （三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導(dǎo)旅客購票、上車?？瓦\車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。運輸企業(yè)安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，維護(hù)運輸秩序。
      （四）嚴(yán)格執(zhí)法。運管和海事部門加強了執(zhí)法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。
      三、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)
      （一）強化宣傳教育。運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，確保了客運駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標(biāo)語。
      （二）狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前，對所有客車、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸?shù)目蛙?、客（渡）船技術(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴(yán)格執(zhí)行客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。
      （三）開展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。
      （四）加強了重點監(jiān)控。海事處實行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式，有領(lǐng)導(dǎo)帶隊，加強了水上
      運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強了車輛運行途中安全管理。
      交通部門安全工作總結(jié)10
      今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治，在活動中，堅持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展認(rèn)真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。
      一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，責(zé)任落實
      為了進(jìn)一步加強對道路交通安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
      二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
      為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
      三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備
      為了確?！按汗?jié)”、“五一”節(jié)日的運輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
      四、突出重點，明確分工，落實責(zé)任
      為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運輸方面，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運管站進(jìn)一步加強了我縣客、貨運輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
      五、20xx年專項整治工作重點
      1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實責(zé)任制，加強對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
      2、繼續(xù)道路交通安全專項整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
      3、繼續(xù)加強對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
      交通部門安全工作總結(jié)11
      為進(jìn)一步做好青少年兒童安全教育工作，切實加強對防溺水和交通等安全教育工作，認(rèn)真貫徹落實上級文件精神，根據(jù)實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動，現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：
      一、防溺水方面：
      1、5月18日晚，組織各村（社區(qū)）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會，傳達(dá)5月18日全市及全區(qū)校園安全工作電視電話會議精神和工作要求，對各村（社區(qū)）轄區(qū)的水域、全鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進(jìn)行部署。
      2、各村（社區(qū)）積極組織人員對轄區(qū)內(nèi)的危險水域進(jìn)行全面排查，維護(hù)、更換、增設(shè)防溺水警示標(biāo)識、防護(hù)設(shè)施。對轄區(qū)內(nèi)危險水域隱患進(jìn)行全面整治，在轄區(qū)所有危險水域及人員密集場所設(shè)立《防溺水安全提示》。
      3、各村居、社區(qū)共組建21支防溺水巡查隊，開展防溺水巡查，及時發(fā)現(xiàn)制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。
      4、積極配合鎮(zhèn)群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴(yán)禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發(fā)放溺水案例。
      5、到中小學(xué)進(jìn)行防溺水宣講，在中小學(xué)門口掛起“珍愛生命，預(yù)防溺水”的橫幅，與教師配合，向?qū)W生及家長發(fā)放宣傳單及《致家長的一封信》，增強學(xué)生、家長的安全意識及監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
      二、交通安全方面：
      1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據(jù)片區(qū)劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務(wù)隊伍，在放學(xué)的時間段，協(xié)助學(xué)校交通勸導(dǎo)，發(fā)放交通安全宣傳單，大大提高了學(xué)生遵守交規(guī)、尊重生命的安全意識。
      2、配合各學(xué)校在放學(xué)期間組織學(xué)生有序地從設(shè)立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強和培養(yǎng)青少年學(xué)生的交通安全意識。
      通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項長期工作，僅僅依靠活動是完全不夠的，我們必須樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發(fā)生。
      交通部門安全工作總結(jié)12
      20xx年6月—7月古城鎮(zhèn)針對學(xué)生交通安全舉行了一系列活動，現(xiàn)在活動結(jié)束，對這段時間的工作做一總結(jié)。
      古城鎮(zhèn)現(xiàn)有中學(xué)1所，小學(xué)12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學(xué)校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據(jù)各校所處的地理位置和實際情況，把“古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：
      一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任制。
      為保證活動長期有序地開展，鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學(xué)、中心小學(xué)、大塘小學(xué)、大井小學(xué)、蓮溪小學(xué)、小虎小學(xué)、沙仔小學(xué)、東灣小學(xué)等多所學(xué)校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！保瑢W(xué)校設(shè)立專用資料活動室。學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。
      二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
      （一）以點帶面，培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，20xx年6月8、9、10三天在xx中學(xué)舉辦了“古城鎮(zhèn)學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。8、9日兩天xx中學(xué)組織少年警隊參加培訓(xùn)，10日中學(xué)少年警隊及各小學(xué)學(xué)生骨干參加培訓(xùn)，參加人數(shù)超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導(dǎo)員，請他們幫助學(xué)校培訓(xùn)“少年警隊”和學(xué)生骨干。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學(xué)會交通指揮手勢后，就在本校進(jìn)行傳授和推廣，這對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
      （二）深入扎實地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。
      1、20xx年6月份，為了配合上級有關(guān)交通安全“五進(jìn)”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮(zhèn)各校學(xué)生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達(dá)100%，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的目的，交警古鏡東同志為學(xué)生們作的交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
      2、組織學(xué)生觀看《古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。20xx年古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列活動由“古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于20xx年6月24日上午在xx中學(xué)舉行啟動儀式。之后每所學(xué)校展覽兩天，一直到11月份結(jié)束。
      3、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識”教育活動。教育指導(dǎo)中心組織有關(guān)人員編輯出版了《古城鎮(zhèn)學(xué)生交通安全教育手冊》，下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
      4，大力開展“交通安全”專題教育活動。
      20xx年6月份至7月份，舉行了古城鎮(zhèn)學(xué)生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽?；顒庸彩盏礁髦行W(xué)校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心對每個項目分別進(jìn)行了中學(xué)和小學(xué)的評選和獎勵。
      20xx年7月份，舉行了全鎮(zhèn)學(xué)生交通安全知識競賽?；顒臃殖尚＝M、中學(xué)組、小學(xué)組進(jìn)行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容，分別產(chǎn)生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮(zhèn)產(chǎn)生了較好的影響。
      三、活動取得令人滿意的效果。
      通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
      通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。我鎮(zhèn)的學(xué)校交通安全教育活動，一直得到埃克森化工（番禺）有限公司和番禺交警大隊九中隊的鼎力支持。他們出錢出力，為我鎮(zhèn)廣大學(xué)生的安全教育工作作出了很大貢獻(xiàn)，在此，我們代表我鎮(zhèn)所有的學(xué)校，代表廣大師生，代表學(xué)生家長和xx人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意
      交通部門安全工作總結(jié)13
      一、充分認(rèn)識道路交通安全工作的極端重要性
      “沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實際，同時在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。
      二、細(xì)心操作，提高安全系數(shù)
      雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細(xì)節(jié)。
      三、主要工作回顧
      (一)學(xué)習(xí)前制定了學(xué)習(xí)計劃，按時對學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高學(xué)生交通安全意識
      (二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，出示黑板報宣傳等。
      (三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。
      總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。
      第五篇：公路交通部門工作總結(jié)
      2010年對于我司來說是一個考驗，也是一個機遇。2010年是****養(yǎng)護(hù)維修以來最為繁重的一年，我司在***公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，強化管理，完善制度，團(tuán)結(jié)一致，吃苦耐勞，克服任務(wù)重，難題多，在養(yǎng)護(hù)維修資金缺乏等困難的情況下，以頑強的工作作風(fēng)，飽滿的精神面貌，基本完成了***公司下達(dá)的各項工作任務(wù)。
      一、日常維修項目完成情況
      主要實施內(nèi)容分為12個子項目（除正常按照**公司專項、建設(shè)遺留項目外）：
      1、一般維修項目：主要包括進(jìn)水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。
      2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
      3、瓷磚、大理石板修補：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補，根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。
      4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
      5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象，進(jìn)行修補、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。
      6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等，進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。
      7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。
      8、側(cè)平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。
      9、路面灌縫：主要消耗設(shè)備和材料：車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。
      10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。
      11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。
      12、側(cè)墻、墻面維修：主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。
      二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補項目完成情況
      自今年1月1日至12月24日，根據(jù)任務(wù)單一共安排了427次/1397處維修，其中臨時補坑5次/17處。路面冷補瀝青項目完成974m2，伸縮縫及鋪裝層項目完成499m2，總計1473m2
      三、應(yīng)急項目完成情況
      1－12月份由中控呼叫應(yīng)急主要內(nèi)容包括：交通事故清掃、石墩子復(fù)位、調(diào)換墩尖和防撞水箱、增補被盜窨井蓋、抗臺、搬運等項目。應(yīng)急次數(shù)：184次
      四、保潔項目完成情況
      根據(jù)**公司的養(yǎng)護(hù)保潔周計劃、養(yǎng)護(hù)部的要求和指示，自2010年4月至12月，一共安排了223次。其主要包括：防眩屏保潔/聲屏障保潔/誘導(dǎo)器保潔/橫截溝保潔/清撈沖洗進(jìn)水口/w板保潔/移動門保養(yǎng)/地道側(cè)壁沖洗/伸縮縫保潔等工作。
      五、基本建設(shè)情況
      一年來，始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強化管理、落實責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內(nèi)，公告一周的工作情況、天氣情況，及時反映維修養(yǎng)護(hù)等時事動態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強了每個施工人員自我安全保護(hù)意識?，F(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報制度。
      積極完善了我司內(nèi)部機構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要，合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。
      六、下一步工作安排和設(shè)想
      在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面，主動與****公司接軌，做到及時收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。
      在操作過程中，主動尋求工作難點、關(guān)鍵點，加強落實到位，符合規(guī)范，并進(jìn)行總結(jié)和探討。
      進(jìn)一步落實各級班組生產(chǎn)責(zé)任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀(jì)，創(chuàng)造有利環(huán)境。
      落實各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改到位，使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。
      開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。
      一年的工作已經(jīng)結(jié)束，同時也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實到實際工作中去，為迎接2010年世博500天的各項工作而不懈努力。
       
      
    
      

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