第一篇：交通部門的工作總結(jié)

交通部門的工作總結(jié)

【總結(jié)1：交通部門的工作總結(jié)】

今年以來，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的大力支持幫助下，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，埋頭苦干，扎實(shí)工作，較好地完成了市委、市政府部署的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將各項(xiàng)工作完成情況簡要匯報如下：

一、西外環(huán)公鐵立交橋全面竣工。西外環(huán)公鐵立交橋工程是我市的重點(diǎn)工程之一，經(jīng)過各項(xiàng)目單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)克難，拼搏實(shí)干，各項(xiàng)工程全部完成，實(shí)現(xiàn)全線竣工通車，成為全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)志性工程。

二、城鄉(xiāng)公交一體化正在有序推進(jìn)。一是通過競爭性談判的方式，確定委托上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院完成了方案編制工作。二是由財政局推薦，與山東建筑大學(xué)簽訂協(xié)議，正在對城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)行工可設(shè)計(jì)。三是由財政局推薦，與北京大岳咨詢公司進(jìn)行了對接，擬簽訂項(xiàng)目啟動函，采用ppp模式，聘請乙方作為項(xiàng)目實(shí)施的咨詢顧問，以公開競爭的方式，選擇社會投資人。四是主動與青島交運(yùn)集團(tuán)、聊城交運(yùn)集團(tuán)和禹城外資機(jī)械施工公司進(jìn)行了對接洽談，選擇投資合作伙伴。

三、全力實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。按照上級業(yè)務(wù)部門工作部署，我局全力實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，組成兩個調(diào)查小組對全市的所有縣道和主要的鄉(xiāng)村公路安全隱患進(jìn)行了認(rèn)真的排查，無論是推進(jìn)速度，還是投資規(guī)模，均具德州各縣市前列。

四、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。進(jìn)一步健全完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理市場化運(yùn)行機(jī)制建設(shè)，劃分四個養(yǎng)護(hù)片區(qū)，按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每月進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)評比檢查，現(xiàn)場打分，獎優(yōu)罰劣。在春季、麥?zhǔn)罩?，秋收之前組織了三次集中養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)了日常養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，大大提升了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，公路綜合好路率顯著提高。為延長公路的使用壽命，阻止雨水滲漏路基造成結(jié)構(gòu)性破壞，利用先進(jìn)的進(jìn)口灌縫設(shè)備，對包括迎賓大道、禹莒路、禹王路等在內(nèi)的城市道路及縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行了灌縫養(yǎng)護(hù)處理，大大延長了公路的使用壽命。

五、全省村級公路網(wǎng)化示范縣順利通過省驗(yàn)收。由省交通運(yùn)輸廳、省財政廳組成的驗(yàn)收組對我市村級公路網(wǎng)化建設(shè)情況進(jìn)行了全面的檢查驗(yàn)收，經(jīng)過嚴(yán)格檢查，省聯(lián)合驗(yàn)收組對我市村級公路網(wǎng)化工程給予高度評價和充分肯定。認(rèn)為我市組織領(lǐng)導(dǎo)到位，建設(shè)管理到位，配套工程到位，不僅農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量好，而且還逐步探索出了一條部門監(jiān)管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與，市場化運(yùn)作的農(nóng)村公路市場化運(yùn)行模式。

【總結(jié)2：交通部門的工作總結(jié)】

一年來，縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，著力推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)，努力提升服務(wù)水平，強(qiáng)化安全運(yùn)輸監(jiān)管，基本上完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了全年工作目標(biāo)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。

20xx年全縣累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資3。418億元，占年度目標(biāo)任務(wù)3。35億元的102%。一是干線公路建設(shè)進(jìn)展順利。S338 小北公路建設(shè)項(xiàng)目今年1至8月份完成投資3360萬元，累計(jì)完成投資1。336億元，于20xx年9月正式修成通車。S332改建龍莊灣至黃茅園段工程建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底可完成投資1。2億元，為年計(jì)劃的100%，力爭農(nóng)歷年前建成通車。完成國省道大中修工程20公里，完成投資2400萬元，為年計(jì)劃的100%。S243橋江至思蒙段公路改建項(xiàng)目，全長26公里，縣城至橋江段與新溆高速連接線相接，全長11。3公里，溆浦至思蒙段與新增 S243相接，全長15公里，總投資1。82億元，目前已完成工可設(shè)計(jì)。因高鐵建設(shè)損壞的塘灣至兩丫坪段24公里公路，已完成了日常養(yǎng)護(hù)和工可設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)明年按照大中修項(xiàng)目組織實(shí)施。二是農(nóng)村公路建設(shè)有序推進(jìn)。今年是實(shí)施通暢工程“十二五”規(guī)劃掃尾之年，按照省里要求，將對我縣“十二五”農(nóng)村公路進(jìn)行全面驗(yàn)收。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)歷年來欠帳太多，為了不影響省里驗(yàn)收，我們加大了對農(nóng)村公路建設(shè)的投入，想方設(shè)法，預(yù)計(jì)年底可完成通暢公路 230公里，完成投資1。15億元，為市計(jì)劃56公里的410%，為縣計(jì)劃196公里的117%。安保工程今年計(jì)劃完成170公里，總投資1920萬元，為縣計(jì)劃160公里的117%。三是站場橋梁建設(shè)按期完成。預(yù)計(jì)年底可完成農(nóng)村公路危橋改造10座，完成總投資2300 萬元;完成客運(yùn)站場建設(shè)4個、招呼站100個，完成總投資600萬元，為年計(jì)劃的100%。大江口大橋重建項(xiàng)目已完成工可、環(huán)評、水保、地災(zāi)、壓礦、土地調(diào)規(guī)及通航論證等前期工作和選址工作，因該項(xiàng)目需向省市重新調(diào)整項(xiàng)目類別，目前，正在做相關(guān)調(diào)整工作，預(yù)計(jì)明年可實(shí)施建設(shè)。中心汽車站建設(shè)項(xiàng)目，已完成了全部前期工作，因在招標(biāo)掛網(wǎng)時兩次流標(biāo)而中斷，使該項(xiàng)目暫且停止，待重新調(diào)整方案，預(yù)計(jì)明年可實(shí)施建設(shè)。四是行業(yè)管理不斷加強(qiáng)。水上交通安全監(jiān)管方面。開展了水上交通“打非治違”行動，集中打擊嚴(yán)重影響我縣水上交通安全的違法行為，維護(hù)良好的通航秩序。深入開展了安全生產(chǎn)月”活動和安全生產(chǎn)大檢查，張貼標(biāo)語200余張，懸掛橫幅16條，發(fā)放宣傳資料500余份，組織執(zhí)法行動24次，出動現(xiàn)場監(jiān)督人員132人次，檢查各類船舶98艘，檢查企業(yè)1家，糾正違章船舶4艘次，確保了轄區(qū)安全無事故。加大了航標(biāo)設(shè)置、維護(hù)和管理力度，全年航道巡查35次，糾正航標(biāo)位移68座次，航標(biāo)完整率98%。重點(diǎn)加強(qiáng)了船舶簽證及船舶安全檢查，全年共實(shí)施定期簽證984艘次，船舶安全檢查 235艘次，使船舶的定期簽證率達(dá)到了100%。加大了渡船改造力度，今年共改造新渡船14艘，已全部到位。積極配合縣政府舉辦“溆浦縣第二屆‘屈原杯’ 端午龍舟賽”活動，做好水上交通管制和維護(hù)水上交通安全秩序等前期工作。公路管養(yǎng)方面。全力做好公路日常管養(yǎng)維修工作，全年省、縣、鄉(xiāng)、村道公路管養(yǎng)率達(dá)100%，好路率達(dá)平均達(dá)到58%以上;投入資金40余萬元完成了46公里的農(nóng)村公路綠化工作;投入資金170余萬元完成了全縣50%的危險路段處治工程;投入400萬元完成了26。354公里文明示范路創(chuàng)建和統(tǒng)溪河、兩丫坪鎮(zhèn)2個文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建工作;不斷加大路政管理力度，拆除清理路障1800起，配合縣政府拆除違法建筑2棟3戶約600;投入資金400萬元全力搶修水毀公路32處68 公里;投入資金200萬元實(shí)施200公里清灌縫工程。公路運(yùn)輸管理方面。深入開展道路運(yùn)輸市場“打非治違”工作，全年共出動運(yùn)管執(zhí)法人員1620人次，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展農(nóng)村交通安全集中整治行動42起，查處其他各類違法違規(guī)行為180余起。強(qiáng)化安全源頭管理。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，根據(jù)省市要求，今年4—5月份對縣中心汽車站開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)格執(zhí)行了“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，收到了明顯效果。同時，還采取了明察暗訪、突擊夜查、回頭檢查、交叉檢查等多種方式，對危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全覆蓋式安全檢查，強(qiáng)化了危險化學(xué)品源頭安全工作。積極推進(jìn)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端安裝工作，截止12月底已全面完成了全縣農(nóng)村客運(yùn)班車北斗衛(wèi)星安裝工作。加強(qiáng)校車及學(xué)生用車監(jiān)管力度。對全縣所有的校車及學(xué)生用車服務(wù)提供者或企業(yè)采取定期檢查與不定期檢查、日常檢查與重點(diǎn)抽查、專項(xiàng)整治和重點(diǎn)整治相結(jié)合的日常監(jiān)管，確保了校車及學(xué)生用車車輛的安全。強(qiáng)化城市公交和出租車客運(yùn)工作。嚴(yán)把城市公共客運(yùn)市場準(zhǔn)入關(guān)，科學(xué)布局城市公共客運(yùn)線網(wǎng)，合理配置和投放運(yùn)力。高考期間，開展了為期3天的“愛心送考”社會公益活動，共出動公共客運(yùn)車輛260臺次，其中公交車140臺次，出租車120臺次，免費(fèi)接送考生10240人次，得到了老師、家長、考生和社會各界的高度評價，為我縣創(chuàng)建文明縣城、倡導(dǎo)社會新風(fēng)作出了積極貢獻(xiàn)。交通質(zhì)安監(jiān)管方面。繼續(xù)深入開展“工程質(zhì)量年”活動，推進(jìn)平安交通建設(shè)，杜絕重特大質(zhì)量責(zé)任事故的發(fā)生。深入項(xiàng)目建設(shè)工地開展安全質(zhì)量巡查，對部分通暢項(xiàng)目因施工過程中路基不合格及切逢深度不夠，導(dǎo)致斷板現(xiàn)象，責(zé)令其返工，確保了工程質(zhì)量的提高。對20xx年有計(jì)劃的通村項(xiàng)目進(jìn)行了路基調(diào)查并出具路基改造預(yù)算及路基改造明細(xì)清單。對已達(dá)到養(yǎng)護(hù)期的工地實(shí)施檢測驗(yàn)收，督促施工方完成相關(guān)附屬設(shè)施。加強(qiáng)工程安全監(jiān)督工作，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題，并要求全縣所有在建項(xiàng)目必須建立導(dǎo)向牌、禁行牌、限建牌，確保在建工程生產(chǎn)安全。交通運(yùn)輸企業(yè)方面。五家交通運(yùn)輸企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1170萬元，為年計(jì)劃890萬元的131%。五是各專項(xiàng)工作圓滿完成?？茖W(xué)布局“十三五”交通規(guī)劃。從今年5月份開始，我局共分成四個摸底工作組，深入到全縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各個村實(shí)施GPS定位系統(tǒng)開展實(shí)地摸底調(diào)查。目前，規(guī)劃已通過本級各部門的討論通過，近日將邀請省交通廳的專家評議后，預(yù)計(jì)12月上旬再提交縣政府常務(wù)會和縣委常委會決議確定，為推動全縣“十三五”交通項(xiàng)目建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。棚戶區(qū)改造。20xx 年縣政府確定我局二級企業(yè)單位的縣航運(yùn)公司和大江口搬運(yùn)裝卸公司實(shí)施工礦棚戶區(qū)改造，共計(jì)354戶24805平方米，總投資3627萬元，該項(xiàng)目是政府問責(zé)項(xiàng)目之一。為了搞好這項(xiàng)工作，我局成立了專門領(lǐng)導(dǎo)小組，多次深入現(xiàn)場，召開專題會議，處理和化解相關(guān)矛盾，實(shí)行跟蹤管理，隨時掌握工程進(jìn)展，目前，兩單位的棚改工作進(jìn)展順利，按期推進(jìn)。企業(yè)改革改制?？h汽車大修廠的改革改制工作，經(jīng)過深入走訪干部職工，成立專門工作班子，召開全廠職工大會，查清了所有債務(wù)和帳務(wù)，依據(jù)國家對國有企業(yè)的破產(chǎn)規(guī)定，制定了破產(chǎn)工作方案，做了大量的工作，今年其改制工作方案得到了政府的批準(zhǔn)，目前正在進(jìn)行中。文明衛(wèi)生縣城創(chuàng)建。積極配合創(chuàng)建全省文明衛(wèi)生縣城，嚴(yán)格按照縣政府的相關(guān)要求，完成了相應(yīng)工作。提案回復(fù)辦理。今年縣人大代表對交通運(yùn)輸方面建議37件，縣政協(xié)委員對交通運(yùn)輸方面提案5件，通過精心組織，面對面座談，已全部完成了回復(fù)工作，回復(fù)率達(dá)100%，滿意率100%。今年我局還被縣人大定為評議單位，通過人大評議，各項(xiàng)工作達(dá)到評議要求。信訪維穩(wěn)工作。一年來，我局共接待市長信箱27件，群眾上訪、來信等各類信訪14件，通過細(xì)心解答和辦理，辦結(jié)回復(fù)率100%。實(shí)現(xiàn)了無違規(guī)上訪、無群體性的事件、無交通安全事故的“三無”目標(biāo)，有力地維護(hù)了交通系統(tǒng)的和諧穩(wěn)定。計(jì)生工作。計(jì)生工作在全交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)形成了廣泛共識，近年來全交通運(yùn)輸系統(tǒng)無一人違反計(jì)劃生育，連續(xù)多年獲縣先進(jìn)單位。建設(shè)扶貧、扶貧攻堅(jiān)工作。對扶貧點(diǎn)思蒙鄉(xiāng)白山坨村落實(shí)幫扶建設(shè)項(xiàng)目1項(xiàng)，投入資金110萬元，修建公路3公里，解決了村民出行難問題。行政執(zhí)法工作。依法行政意識不斷加強(qiáng)，工作效果明顯，全年共辦結(jié)行政許可案件147件，結(jié)案率達(dá)到了100%。六是加強(qiáng)了作風(fēng)建設(shè)工作。我局深入開展了“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育和“當(dāng)‘四有’‘三為’好干部，做人民群眾貼心人”作風(fēng)建設(shè)活動，成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動實(shí)施方案，召開了專題會議，聽取了專題黨課，采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家總書記的一系列重要講話精神，使全體黨員干部工作作風(fēng)得到轉(zhuǎn)變。今年6月12 日，邀請了縣檢察院李德林檢察長為全體交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部上了一堂預(yù)防職務(wù)犯罪講座。在基層黨建方面，嚴(yán)格按照縣委要求，加強(qiáng)了全面從嚴(yán)治黨。一年來，共發(fā)展預(yù)備黨員15 名，按期轉(zhuǎn)正12名，積極分子培訓(xùn)22名;支部書記的年度培訓(xùn)3次33人;處理違紀(jì)黨員2人;恢復(fù)黨籍1人;開展了專題民主生活會1次、支部組織生活會1 次、民主評議黨員2次。每月建立了從嚴(yán)治黨工作臺帳，認(rèn)真履行了黨委責(zé)任。在“崗位履職改作風(fēng)，服務(wù)群眾大家評”活動中，局黨委委員、副局長向初義同志通過層層評議，受到了廣大干部職工和人民群眾的一致好評。在“一進(jìn)二訪”專題活動中，我局為思蒙鄉(xiāng)白山坨村結(jié)對幫護(hù)21人，送去幫護(hù)資金1。63萬元，解決了貧困村民的實(shí)際困難。七是加強(qiáng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅(jiān)決執(zhí)行黨的政治、人事紀(jì)律，確保交通運(yùn)輸部門政令暢通;嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)、群眾工作紀(jì)律。完善了內(nèi)部財務(wù)管理制度，“三公”費(fèi)用分別下降37%、61%;在群眾工作中我們認(rèn)真踐行“一線工作法”，實(shí)行開門辦公，對群眾來訪，做到熱情相待，有問必答，盡力為群眾排憂解難。積極執(zhí)行民主集中制。我們始終堅(jiān)持嚴(yán)格按照黨的民主集中制原則議事、決事，班子成員間經(jīng)常開展相互談心，交流思想，虛心聽取他人的工作意見和建議，形成了一種講原則、講團(tuán)結(jié)、有活力的良好政治氛圍。廉潔自律，真正落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。我們認(rèn)真執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定、省委九項(xiàng)規(guī)定，將黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任“兩個責(zé)任”細(xì)化、分解，責(zé)任到了人;堅(jiān)持以良好的制度管人管事，落實(shí)了定期或不定期地檢查和通報，強(qiáng)化了制度的執(zhí)行監(jiān)管力度;嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理、福利發(fā)放、接待工作的規(guī)定，杜絕了公車私用、公款吃喝現(xiàn)象。

1。連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。一是落實(shí)政策確保本單位安全經(jīng)費(fèi)足額提取和必需的安全生產(chǎn)投入足額到位;二是全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是建立健全組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;四是認(rèn)真抓好事故隱患和危險源的排查、認(rèn)定、分析、建檔、監(jiān)控、治理和核銷工作;五是建立治違的長效機(jī)制;六是開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。通過努力，全交通系統(tǒng)無一起事故發(fā)生。

2。農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量群眾滿意度進(jìn)一步提高。近年來，我們把農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理放在首位，把群眾對質(zhì)量要求的呼聲做為我們的行動指南。在日常工作中，我們不斷加強(qiáng)制度建設(shè)，全力推行末位淘汰制和黑名單制，嚴(yán)格工程驗(yàn)收和處罰制度，不斷加大現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)把施工隊(duì)伍準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的培訓(xùn)，確保了工程質(zhì)量好轉(zhuǎn)。在今年農(nóng)村公路質(zhì)量調(diào)查中，其建設(shè)質(zhì)量普遍高于往年，得到了群眾的認(rèn)可。

3。強(qiáng)力推進(jìn)“斷頭路”建設(shè)。按照“三年行動”方案和縣委要求，我局積極開展“斷頭路”三年“清零”行動。今年來，我們積極想方設(shè)法，向上爭取項(xiàng)目和資金，共投入資金4602萬元，實(shí)施斷頭路建設(shè)12個項(xiàng)目85公里，極大的加快了我縣“斷頭路”建設(shè)進(jìn)程，方便了群眾的安全出行，推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

4。圓滿完成公路國檢工作。20xx年是全國普通干線公路檢查之年，為了做好這項(xiàng)工作，縣公路局實(shí)行全局領(lǐng)導(dǎo)班子按照迎國檢責(zé)任網(wǎng)絡(luò)分線路到人、重點(diǎn)工程工期倒排表的責(zé)任模式，全體人員取消休假，全力以赴投入到“迎國檢”工作當(dāng)中。一是抓宣傳發(fā)動。懸掛橫幅30余幅、張貼標(biāo)語200余份、發(fā)放宣傳單XX余份，并向紅網(wǎng)、媒體、上級管理部門報送信息24篇;同時，縣公路管理局與沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村組簽訂“愛路護(hù)路公約”，提高沿線居民愛路護(hù)路的自覺性。二是抓小修保養(yǎng)。共投入小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)179。26萬元，完成瀝清路面病害處治35670，完成水泥路清灌縫51。869km，完成路肩整理120458、水溝邊坡清理198km及公路標(biāo)志設(shè)立等各項(xiàng)工作;清理水毀塌方14865 m3，全縣干線公路路容路貌得到全面提升。三是抓工程建設(shè)。我縣“迎國檢”工程建設(shè)項(xiàng)目為：S224線災(zāi)毀恢復(fù)重建18。665公里、S308線溆浦段水泥路換板3000、干線公路安保工程30KM、水毀擋墻1310 m3，工程總投入達(dá)3000余萬元。自7月開工以來，縣公路管理局工程建設(shè)人員加班加點(diǎn)搶抓工期，確保工程質(zhì)量及進(jìn)度，全面完成S308線溆浦段水泥路換板工程、S224線災(zāi)毀恢復(fù)重建工程、干線公路安保工程、水毀擋墻修復(fù)，為迎檢工作的順利開展提供了有力保障。四是抓環(huán)境整治。以縣公路管理局牽頭，聯(lián)合各相關(guān)部門及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，加大日常巡查力度，組織精干力量對省道干線公路開展集中整治，重點(diǎn)整治非公路標(biāo)志牌、違章建筑、亂堆亂放及馬路市場;嚴(yán)格路政治超執(zhí)法，全面查處車輛超限超載行為。整治期間，共完成清理非公路標(biāo)志1500余塊、清理鋼架廣告牌145塊、辦理非公路標(biāo)志牌審批7起、整改平面交叉道口8處、制止新增違法建房3起、清理沿線路障380處，投入整治經(jīng)費(fèi)5萬余元。有效保障了干線公路的安全暢通和路容路貌的提升。通過相關(guān)職能部門的共同努力，迎檢工作成績良好，全縣省道干線公路的通行能力得到提高，干線公路的建、養(yǎng)、管綜合水平再上一個新臺階。

20xx年通過縣委、縣政府及交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工的共同努力，今年的各項(xiàng)交通運(yùn)輸工作任務(wù)可全面完成，有望在今年全市交通發(fā)展目標(biāo)管理考核中再次進(jìn)入一類縣，排名靠前。

1。項(xiàng)目建設(shè)的可能與群眾的需要、愿望差距大。我縣公路網(wǎng)建設(shè)任務(wù)繁重，我縣“十二五”期間共規(guī)劃連通工程788 公里，涉及42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)215個行政村，群眾要求迫切，省里至今沒有啟動;同時，農(nóng)村公路小型橋梁建設(shè)需求量大，相對村里而言，十分必要但資金缺乏，而公路建設(shè)計(jì)劃中又沒有項(xiàng)目，渡改橋、危橋類項(xiàng)目需要巨大的地方配套。

2。公路建設(shè)資金籌集困難?，F(xiàn)階段我縣公路建設(shè)投資主體，主要是依靠政府投資，縣級財政配套，由于我縣許多項(xiàng)目建設(shè)因財政配套資金困難造成項(xiàng)目難以實(shí)施。如危橋改造項(xiàng)目、S243縣城至橋江至思蒙公路改造項(xiàng)目、S245水東至北斗溪至圭洞公路改造項(xiàng)目、大江口大橋重建工程項(xiàng)目、溆浦中心汽車站重建項(xiàng)目以及農(nóng)村公路安保工程等等。

3。項(xiàng)目前期工作力度不夠。按國家公路建設(shè)現(xiàn)行審報程序，我縣公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作滯后，項(xiàng)目儲備不足，對公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展帶來影響。溆洞高速是武陵山片區(qū)“兩環(huán)四橫五縱”的主通道部分，其中溆浦境內(nèi)的76公里，將極大改善我縣南部13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通，尤其中間節(jié)點(diǎn)還有高鐵溆浦南站;益溆高速起于益陽，在觀音閣雙江口與婁懷高速相接，溆浦境內(nèi)36公里。這兩個項(xiàng)目由于政府在XX年高速公路規(guī)劃調(diào)整時已調(diào)整出近期規(guī)劃，致使規(guī)劃落實(shí)的變數(shù)極大，實(shí)施的機(jī)率變小。

4?！皟筛摺苯ㄔO(shè)損壞的農(nóng)村公路恢復(fù)難度大。高鐵、高速公路建設(shè)帶來了溆浦的交通升級，也不可避免地給我縣的縣、鄉(xiāng)、村道也帶來了災(zāi)難性的損壞。全縣受到高鐵建設(shè)損壞的公路涉及到8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，11條道路188。44公里;受高速公路建設(shè)損壞的公路涉及到13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，31條道路211。87公里。目前“兩高”建設(shè)已經(jīng)完成，大部分鄉(xiāng)、村公路已妥善處理，但省道S245水東至圭洞段仍然沒有落實(shí)恢復(fù)措施。由于我縣地方財政則無力承擔(dān)，群眾出行和車輛行駛安全隱患大。

5。專業(yè)技術(shù)人才匱乏。交通運(yùn)輸行業(yè)是一個專業(yè)技術(shù)依賴性較強(qiáng)的一個行業(yè)。目前在我們?nèi)到y(tǒng)的在職工作人員中，具有高級技術(shù)職稱沒有一個，有中級技術(shù)職稱的只有2人，有初級技術(shù)職稱的4人;局機(jī)關(guān)在編人員中，沒有一個技術(shù)人員;局領(lǐng)導(dǎo)層中，都是從行政機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)行過來的。這些，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了當(dāng)前交通運(yùn)輸事業(yè)日新月異發(fā)展的需要。

6。工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。從目前我局的實(shí)際情況來看，在干部職工隊(duì)伍中存著著政治敏感性不強(qiáng)，對改革開放中存在的一些問題認(rèn)識不足，發(fā)牢騷、講怪話、傳小道消息;少部分人上班不按時、懶政，甚至消極怠工等現(xiàn)象，工作、生活作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn)，還未引起思想上的高度警覺。

7。企業(yè)穩(wěn)定壓力大。我局下屬的6家企業(yè)都是困難和特困企業(yè)，人員較多，老弱病殘多，不穩(wěn)定的因素也多。特別是航運(yùn)公司和汽車大修廠，長期無經(jīng)濟(jì)收入，曾多次到過省、市、縣集訪，干部職工生活極其困難，養(yǎng)老保險金年缺口已達(dá) 343萬元，累計(jì)達(dá)1710萬元，導(dǎo)致很多職工現(xiàn)在難以辦理退休手續(xù)。

20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點(diǎn)做好以下工作：

科學(xué)制定好20xx年交通項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃

20xx年預(yù)計(jì)實(shí)施交通項(xiàng)目建設(shè)11個，計(jì)劃完成總投資3。195億元。

1。全面完成S332溆浦進(jìn)馬江至中方新建公路掃尾工作，預(yù)計(jì)完成投資XX萬元;

2。計(jì)劃啟動S241水田垅至梁家坡公路改造項(xiàng)目，全長5。7公里，預(yù)計(jì)總投資8550萬元，計(jì)劃20xx年完成投資5000萬元。

3。計(jì)劃啟動S243盧峰鎮(zhèn)至思蒙公路改造項(xiàng)目，全長11公里，預(yù)計(jì)總投資9900萬元，計(jì)劃20xx年完成征地拆遷，完成投資XX萬元。

4。計(jì)劃完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造50公里，完成投資2500萬元。

5。計(jì)劃完成農(nóng)村公路安保工程200公里，完成投資4000萬元。

6。計(jì)劃完成危橋改造6個，完成投資1000萬元。

7。計(jì)劃完成農(nóng)村客運(yùn)站場5個、招呼站100個，完成投資450萬元。

8。計(jì)劃完成農(nóng)村公路大中修工程30公里，完成投資3000萬元。

9。計(jì)劃啟動大江口大橋建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)完成投資XX萬元。

10。計(jì)劃啟動溆浦中心汽車站建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)完成投資4000萬元。

11。計(jì)劃啟動城南汽車站、城西汽車站、城北汽車站建設(shè)項(xiàng)目，完成投資5000萬元。

狠抓安全生產(chǎn)，維護(hù)交通系統(tǒng)穩(wěn)定。加強(qiáng)安全教育，樹立責(zé)任意識，時刻緊繃安全弦，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)萬無一失。加強(qiáng)病危橋梁監(jiān)控，確保安全暢通;全面開展隱患排查治理，推動隱患治理從專項(xiàng)化、集中化向常態(tài)化、長效化轉(zhuǎn)變;加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，強(qiáng)化動態(tài)巡查，切實(shí)抓好運(yùn)輸安全源頭治理，努力消除各類安全隱患。全力加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督，始終將工程質(zhì)量安全監(jiān)管貫穿于交通發(fā)展全過程，確保工程質(zhì)量安全。深入開展矛盾糾紛和苗頭隱患排查化解活動，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、城市公共客運(yùn)行業(yè)、客運(yùn)班線等重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)信息的掌握，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置、早消除，努力創(chuàng)造安全、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境。

狠抓行業(yè)管理，促進(jìn)各項(xiàng)工作規(guī)范。積極引導(dǎo)市場主體，創(chuàng)新發(fā)展思路，深化企事業(yè)改革，拓展服務(wù)領(lǐng)域，構(gòu)建“協(xié)調(diào)發(fā)展、結(jié)構(gòu)合理”的客貨運(yùn)輸體系。全面加強(qiáng)道路交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、城市公交客運(yùn)市場監(jiān)管工作，進(jìn)一步規(guī)范市場秩序。繼續(xù)整治各種非法營運(yùn)和違規(guī)經(jīng)營行為，集中力量對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路進(jìn)行專項(xiàng)治理，徹底消除馬路市場，鞏固整治成果，全面提升行業(yè)管理和服務(wù)水平。

深化作風(fēng)建設(shè)、推進(jìn)從嚴(yán)治黨。踐行好“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，深入開展“當(dāng)‘四有’‘三為’好干部、做人民群眾帖心人”作風(fēng)建設(shè)活動，努力落實(shí)“一線工作法”，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，大力加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)一批信念堅(jiān)定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實(shí)、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔的好干部，為推進(jìn)“兩個加快”、全面建成小康溆浦提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

第二篇：交通部門安全工作總結(jié)

交通部門安全工作總結(jié)

交通部門安全工作總結(jié)1

我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項(xiàng)工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：

履行崗位職責(zé)情況：20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費(fèi)征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。

在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點(diǎn)體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費(fèi)征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計(jì)的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。

存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實(shí)踐中提高自己。

下一步工作打算：繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計(jì)劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動我站的養(yǎng)路費(fèi)征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。

交通部門安全工作總結(jié)2

20xx年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實(shí)交通行政執(zhí)法五個規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會各界的肯定和好評?，F(xiàn)將20xx年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。我局堅(jiān)持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20xx年，我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實(shí)際，成立了以王赤局長為組長，分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運(yùn)慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實(shí)施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級抓一級，層層抓落實(shí)。

(二)強(qiáng)化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強(qiáng)了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正，暢通社會監(jiān)督渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。

二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。

交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。

(一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競賽的形式強(qiáng)化對法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。

(二)廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識，我局利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章，尤其是《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會群眾進(jìn)行宣傳，使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定

了基礎(chǔ)。

(三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實(shí)踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運(yùn)用到具體的執(zhí)法活動中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運(yùn)輸市場，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運(yùn)輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。

三、規(guī)范行政行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。

(一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊(duì)。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。

(二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。

(三)強(qiáng)化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對其具體行政行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報箱、舉報電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對老百姓關(guān)心的重點(diǎn)問題、重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20xx年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。

一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項(xiàng)目在運(yùn)政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實(shí)行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級和廣大群眾的好評。

二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運(yùn)輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實(shí)施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實(shí)施處罰，實(shí)行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。

三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運(yùn)行為。20xx年來，我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運(yùn)行為10多宗，對擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為予以行政處罰。

四是在實(shí)施交通行政強(qiáng)制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。

四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強(qiáng)檔案建設(shè)

為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用，我局制定了《票證管理制度》，規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取，并進(jìn)行登記，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運(yùn)政股領(lǐng)用，使用完成后將存根交回注銷，同時規(guī)范執(zhí)法文書的運(yùn)用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍(lán)黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時間、地點(diǎn)清楚，證人、鑒定人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強(qiáng)行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。 20xx年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項(xiàng)、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。

五、整頓交通運(yùn)輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。

(一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運(yùn)輸市場秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對港口存在的問題高度重視，要求對瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個組，會同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口 交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸市場奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚(yáng)。

(二)打擊“黑車”，嚴(yán)厲查處客運(yùn)車輛違章經(jīng)營行為。“黑車”從事非法營運(yùn)在全國各地普遍存在，嚴(yán)重擾亂運(yùn)輸市場秩序，對乘客的生命財產(chǎn)安全毫無保障，而且整治難度非常大。根據(jù)縣委鐘力書記的批示，我局組織執(zhí)法隊(duì)伍，大力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運(yùn)班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點(diǎn)9個。基本上實(shí)現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。

(三)規(guī)范機(jī)動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機(jī)動車駕培點(diǎn)和維修點(diǎn)。共查處非法機(jī)動車駕培點(diǎn)10個，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機(jī)動車維修市場，向非法機(jī)動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機(jī)動車維修業(yè)戶。

(四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運(yùn)班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運(yùn)的農(nóng)用車、小四輪加強(qiáng)整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運(yùn)專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運(yùn)班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運(yùn)長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。

六、存在問題。

我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績，但也不同程度地存著一些問題。

一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強(qiáng)。

二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強(qiáng)的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。

三是運(yùn)用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

七、下一步工作打算。

(一)針對文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)，主動查找原因，采取切實(shí)有效措施加以整改，使案卷評查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。

(二)定期評查，使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作，把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。

(三)加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運(yùn)用能力。

在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識，全心全意為人民服務(wù)，切實(shí)把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。

交通部門安全工作總結(jié)3

通過上半年車隊(duì)的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊(duì)工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊(duì)通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項(xiàng)工作的正常開展。

一、規(guī)章制度方面

自車隊(duì)建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實(shí)到位，堅(jiān)持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊(duì)安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評。

1、車隊(duì)通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。

2、完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。

3、嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅(jiān)決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。

二、交通安全方面

安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的安全意識，落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊(duì)多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識，掌握交通安全的各種動向。

例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊(duì)隊(duì)長劉月亮，通過此次活動，落實(shí)集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項(xiàng)工作，把交通安全責(zé)任制落到實(shí)處。劉月亮隊(duì)長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗(yàn)程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。

三、維護(hù)保養(yǎng)方面

1、車隊(duì)多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。

2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。

3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。

四、車輛管理方面

隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊(duì)所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面；車輛都是車容整潔、車況良好；行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊(duì)為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時，出車前、歸隊(duì)后，車隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。

夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。

車隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊(duì)上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊(duì)將振奮精神、扎實(shí)工作，深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實(shí)處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊(duì)全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通部門安全工作總結(jié)4

根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署

總段安委會以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)文件精神，認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍

在活動開展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全意識，規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、墻報、專欄、宣傳車等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，總段各直屬單位投入資金近10萬余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標(biāo)語1112張，辦專欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動宣傳車30臺次。

三、加強(qiáng)檢查，狠抓整改，確保安全

活動開展期間，總段安委會組織有關(guān)人員對全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費(fèi)所、超限運(yùn)輸監(jiān)控站、機(jī)械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。

1、工程施工安全管理方面：

切實(shí)加強(qiáng)了對施工人員的安全管理和教育。項(xiàng)目辦、施工點(diǎn)都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。

2、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面：

各養(yǎng)管站堅(jiān)持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險隊(duì)，配備了搶險工具及車輛，同時組織人員對缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時進(jìn)行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補(bǔ)；在處治翻漿和油路修補(bǔ)現(xiàn)場都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，標(biāo)志明顯，物料堆放整齊，養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣，上路作業(yè)時無小型機(jī)械違章載人的現(xiàn)象；油點(diǎn)、電氣焊等作業(yè)時嚴(yán)格消防管理，采取了相應(yīng)的消防安全措施，有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對所轄天讒汽車二級專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動態(tài)監(jiān)測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實(shí)做到了排水暢通，構(gòu)造物完好。

3、路政管理、超限運(yùn)輸、收費(fèi)管理方面：

路政支隊(duì)在“安全生產(chǎn)月”活動期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時清理；超限監(jiān)控站采取四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行24小時不間斷監(jiān)控，保證了公路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?；木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際，開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動，要求收費(fèi)人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進(jìn)行安全行車口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。

4、機(jī)械、車輛安全管理方面：

各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機(jī)械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，進(jìn)行安全知識和常識教育，車輛機(jī)械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》，并對施工機(jī)械操作人員進(jìn)行進(jìn)場前的安全培訓(xùn)與教育，確保了車輛機(jī)械在施工中的安全運(yùn)行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動期間，對車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查，對存在問題的車輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。

5、內(nèi)部安全方面：

各單位認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作，特別是加強(qiáng)了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實(shí)處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部安全，清退了責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識淡薄的保安員。總段工程處對易燃易爆物品建立臺帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。

6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動情況：

總段根據(jù)文件精神，召集安委會成員及時召開專題會議，分析討論了本單位存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實(shí)責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。

總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強(qiáng)，安全管理制度得到了嚴(yán)格落實(shí)，安全隱患得到了有效整治，切實(shí)保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。

交通部門安全工作總結(jié)5

20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責(zé)，努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：

一是端正執(zhí)法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化思想認(rèn)識。

二是增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果，切實(shí)加強(qiáng)對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的.理解。

三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。

存在不足

20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：

1、工作經(jīng)驗(yàn)欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。

2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。

今后努力方向

在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。

交通部門安全工作總結(jié)6

抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強(qiáng)對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，目的是通過對幼兒進(jìn)行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責(zé)任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點(diǎn)開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強(qiáng)道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果?，F(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育

隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的'交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

二、全面開展交通安全教育活動，增強(qiáng)孩子的安全意識和自護(hù)能力

在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標(biāo)志的識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。”“交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習(xí)交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識

都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴(yán)格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學(xué)?！边@一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強(qiáng)家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責(zé)、管理職責(zé)、自覺遵守的職責(zé)等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。

保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責(zé)任，我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。

交通部門安全工作總結(jié)7

為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運(yùn)輸主管部門的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓(xùn)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車超限超載工作力度，確保全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?？h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項(xiàng)整治行動，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

大隊(duì)高度重視、嚴(yán)密工作部署，成立以大隊(duì)長為組長，副大隊(duì)長為副組長，各中隊(duì)中隊(duì)長為組員的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)，研究解決重大決策問題。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導(dǎo)檢查等工作。

二、加大宣傳力度、營造良好氛圍

專項(xiàng)整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過往貨車進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運(yùn)輸者對治超政策和標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，及超限運(yùn)輸違法行為的嚴(yán)重性、危害性，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超專項(xiàng)行動工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、開展專項(xiàng)治理、保證治理到位

自專項(xiàng)行動以來，專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。

（一）貨運(yùn)源頭治理情況

對貨源單位嚴(yán)格監(jiān)管，強(qiáng)化貨源單位的主體責(zé)任沒要求貨源單位配備必要的計(jì)量設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重檢測規(guī)定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責(zé)任制，建立相應(yīng)的記錄臺賬，發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法部門，嚴(yán)格實(shí)行治超領(lǐng)導(dǎo)小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真履行職責(zé)的工作單位及企業(yè)，開展責(zé)任倒耍追究相關(guān)人員的責(zé)任。

（二）路面整治情況

專項(xiàng)行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊(duì)，實(shí)行24小時值守制度，開展了路警聯(lián)合治超專項(xiàng)行動，并嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動執(zhí)法人員400人次，出動執(zhí)法車輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運(yùn)輸亂象整治效果明顯。

縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導(dǎo)指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認(rèn)真開展此次專項(xiàng)整治行動，嚴(yán)查各種超限貨運(yùn)車輛的違法行為，堅(jiān)決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運(yùn)行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

交通部門安全工作總結(jié)8

為進(jìn)一步規(guī)范公路政執(zhí)法行為，切實(shí)維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。按照旗交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊(duì)通過檢查各項(xiàng)檔案資料、執(zhí)法卷宗文書、上路執(zhí)法情況和自覺接受社會監(jiān)督舉報等形式，開展了為期三個月的公路路政執(zhí)法專項(xiàng)整頓活動，通過此次整改，進(jìn)一步端正了執(zhí)法人員的執(zhí)法思想和執(zhí)法動機(jī)，提高了執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，切實(shí)做到了依法行政，執(zhí)法為民?，F(xiàn)將專項(xiàng)整改工作做如下總結(jié)：

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé)

迅速成立了以段長為組長的整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動方案，傳達(dá)了奈曼旗交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執(zhí)法專項(xiàng)整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任追究力度。將工作任務(wù)責(zé)任到人，狠抓落實(shí)。及時公布自查情況，讓每位執(zhí)法人員充分認(rèn)識自身的重要職責(zé)，切實(shí)履行職責(zé)，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動取得實(shí)效。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，規(guī)范執(zhí)法行為。

根據(jù)活動要求，認(rèn)真組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)和條令條例，學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，搞好規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)規(guī)范執(zhí)法。

交通部門安全工作總結(jié)9

花山區(qū)解放路街道礦院社區(qū)東至花山路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現(xiàn)有居民20xx戶，5000多戶，轄區(qū)內(nèi)有市人大、市政協(xié)、花山區(qū)政府、礦院、科技局等家機(jī)關(guān)事業(yè)單位，屬中心城區(qū)。近年來礦院社區(qū)根據(jù)交通安全進(jìn)社區(qū)的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)，增強(qiáng)市民交通安全意識和文明交通素養(yǎng)，認(rèn)真貫徹我市“關(guān)愛生命，文明與平安同行進(jìn)社區(qū)交通安全宣傳主題，打造交通安全社區(qū)，我社區(qū)結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，深入開展?fàn)巹?chuàng)交通安全社區(qū)活動，收到良好效果。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

我社區(qū)始終把交通安全進(jìn)社區(qū)工作作為社區(qū)安全工作一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，成立了以社區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)為負(fù)責(zé)人、社區(qū)民警、交警、轄區(qū)居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相關(guān)工作計(jì)劃，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，使交通安全工作正常有序開展。

二、創(chuàng)新工作模式

我社區(qū)積極與交警二大隊(duì)二中隊(duì)聯(lián)系，于20xx年在社區(qū)建立交通安全警務(wù)宣傳點(diǎn)，積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結(jié)合的新工作方法。社區(qū)交通民警的主要負(fù)責(zé)宣傳道路交通法規(guī)，為提高社區(qū)居民交通守法意識，維護(hù)社區(qū)交通安全起到良好作用。

三、加強(qiáng)宣傳務(wù)求實(shí)效為提高居民交通安全意識

我社區(qū)以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題， 先后開展了一系列交通安全管理進(jìn)社區(qū)活動，在礦院藍(lán)盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢宣傳活動，發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社區(qū)放映交通違章警示教育片，并組織居民座談交通安全，大家對社區(qū)交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發(fā)放交警部門印發(fā)的《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社區(qū)內(nèi)舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區(qū)宣傳交通法律法規(guī)和安全知識，形成了由社區(qū)與居民、轄區(qū)單位組成的立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

四、扎實(shí)做好基礎(chǔ)工作

在對社區(qū)道路交通標(biāo)志、標(biāo)線全面排摸掌握的基礎(chǔ)上，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，在爭取交警部門的支持，在小區(qū)增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌3個，根據(jù)社區(qū)車輛較多的情況，社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)規(guī)范劃分車位，確保社區(qū)道路的安全、有序、暢通。這些都為實(shí)施《道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區(qū)奠定了良好的基礎(chǔ)。

以上是我社區(qū)在交通安全進(jìn)社區(qū)活動中所做的主要工作，我們將不斷探索，為創(chuàng)建安全和諧社會不斷努力。

交通部門安全工作總結(jié)10

20xx年上半年已結(jié)束，在上級領(lǐng)導(dǎo)和處黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他各科室及站（隊(duì)）的支持幫助下，法制科按照科室的工作職責(zé)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將具體工作匯報如下：

轉(zhuǎn)換法治思維，主動服務(wù)企業(yè)

按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組《xx20xx法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求，xx支隊(duì)持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境，貫徹實(shí)施《河南省社會信用條例》，加強(qiáng)社會信用體系建設(shè)。今年上半年，我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息，主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復(fù)了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力，用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護(hù)航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復(fù)》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎，并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進(jìn)行推廣。

完善法治規(guī)定，修定相關(guān)制度

1.根據(jù)市局工作安排，結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定，起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導(dǎo)制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項(xiàng)制度。

2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準(zhǔn)確率的通知》的要求，結(jié)合工作實(shí)際，重新修訂了《xx交通運(yùn)輸綜合行政xx支隊(duì)錯案追究制度》。

3.為全面貫徹落實(shí)部、省交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動動員部署會議精神，按照省交通運(yùn)輸廳安排，結(jié)合實(shí)際起草了《xx交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問題專項(xiàng)整治行動實(shí)施細(xì)則》開展交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)突出問題專項(xiàng)整治行動。三、梳理權(quán)責(zé)清單，清理“土政策、土規(guī)定”

1.由于新修訂的法律、法規(guī)出臺，今年5月，按照市編辦工作要求，我科室重新梳理了《xxxxxx支隊(duì)權(quán)責(zé)清單》并對檢查事項(xiàng)進(jìn)行了歸類梳理，共提出建議取消6項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)，建議修改6項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)（含高速罰款額度），建議增加26項(xiàng)行政處罰事項(xiàng)。

2.根據(jù)《xx交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案》的要求，我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進(jìn)行了認(rèn)真排查，對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理，共涉及五項(xiàng)內(nèi)容，并及時要求各縣（市）執(zhí)法大隊(duì)，支隊(duì)各超限檢測站、執(zhí)法大隊(duì)、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項(xiàng)工作結(jié)果被省廳點(diǎn)名表揚(yáng)，并報送到交通部得到了好評。

按期報送“典型案例”

根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求，今年上半年共報送兩期典型案例，分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可，擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”

及時處理外省抄告的督辦案件

根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運(yùn)輸重點(diǎn)營運(yùn)車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車輛抄告信息”及時分析案件案情，查詢本市違法車輛信息，督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。

做好法治宣傳，開展誠信專項(xiàng)工作

利用“誠信交通”專題宣傳活動，通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動，并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動，共發(fā)放宣傳頁3000余份，利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動屏幕大力宣傳，深入貨運(yùn)源頭企業(yè)6家，宣傳法律法規(guī)。

制定培訓(xùn)計(jì)劃，提升執(zhí)法素質(zhì)

今年6月份我科室制定了20xxxxxxx培訓(xùn)計(jì)劃，并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運(yùn)輸及企業(yè)檢查、道路旅客運(yùn)輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。

組織執(zhí)法案卷評比

按照工作計(jì)劃，今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊(duì)執(zhí)法案卷評比工作，第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷，第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4-5日在xxxxxx 進(jìn)行了xxxxxx的案卷評比工作，由各縣執(zhí)法大隊(duì)法制科科長參與互評，評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進(jìn)行公布。

加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，加大監(jiān)督頻次

執(zhí)法監(jiān)督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)小組的帶領(lǐng)下，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù)，突出執(zhí)法監(jiān)督重點(diǎn)，督促各被查單位積極整改，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次，針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題，和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期，按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。

落實(shí)行政執(zhí)法“三項(xiàng)制度”

按照省廳要求，我科室積極完善電子文書，全面實(shí)現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實(shí)行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。

第三篇：公路交通部門工作總結(jié)

2010年對于我司來說是一個考驗(yàn)，也是一個機(jī)遇。2010年是****養(yǎng)護(hù)維修以來最為繁重的一年，我司在***公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，統(tǒng)一思想，明確職責(zé)，強(qiáng)化管理，完善制度，團(tuán)結(jié)一致，吃苦耐勞，克服任務(wù)重，難題多，在養(yǎng)護(hù)維修資金缺乏等困難的情況下，以頑強(qiáng)的工作作風(fēng)，飽滿的精神面貌，基本完成了***公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、日常維修項(xiàng)目完成情況

主要實(shí)施內(nèi)容分為12個子項(xiàng)目（除正常按照**公司專項(xiàng)、建設(shè)遺留項(xiàng)目外）：

1、一般維修項(xiàng)目：主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運(yùn)材料、配合交通封道等項(xiàng)目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。

2、伸縮縫、錨固頭維修：主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害，進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。

3、瓷磚、大理石板修補(bǔ)：主要包括脫落和損壞的病害，進(jìn)行翻修和增補(bǔ)，根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。

4、市政井維修：主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害，進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。

5、防撞墻維修：主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象，進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。

6、聲屏障維修：主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等，進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。

7、w板、立柱維修：主要損壞，進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。

8、側(cè)平石維修：主要碎裂、損壞、變形，進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。

9、路面灌縫：主要消耗設(shè)備和材料：車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。

10、排水立管維修：主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害，進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。

11、除銹維修：主要包括電箱框、龍門架生銹，消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。

12、側(cè)墻、墻面維修：主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂，進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。

二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補(bǔ)項(xiàng)目完成情況

自今年1月1日至12月24日，根據(jù)任務(wù)單一共安排了427次/1397處維修，其中臨時補(bǔ)坑5次/17處。路面冷補(bǔ)瀝青項(xiàng)目完成974m2，伸縮縫及鋪裝層項(xiàng)目完成499m2，總計(jì)1473m2

三、應(yīng)急項(xiàng)目完成情況

1－12月份由中控呼叫應(yīng)急主要內(nèi)容包括：交通事故清掃、石墩子復(fù)位、調(diào)換墩尖和防撞水箱、增補(bǔ)被盜窨井蓋、抗臺、搬運(yùn)等項(xiàng)目。應(yīng)急次數(shù)：184次

四、保潔項(xiàng)目完成情況

根據(jù)**公司的養(yǎng)護(hù)保潔周計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)部的要求和指示，自2010年4月至12月，一共安排了223次。其主要包括：防眩屏保潔/聲屏障保潔/誘導(dǎo)器保潔/橫截溝保潔/清撈沖洗進(jìn)水口/w板保潔/移動門保養(yǎng)/地道側(cè)壁沖洗/伸縮縫保潔等工作。

五、基本建設(shè)情況

一年來，始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實(shí)責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式，在宣傳欄內(nèi)，公告一周的工作情況、天氣情況，及時反映維修養(yǎng)護(hù)等時事動態(tài)，提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個施工人員自我安全保護(hù)意識?，F(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行，做到了今天的任務(wù)隔天上報制度。

積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要，合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作，如：企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針，以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。

六、下一步工作安排和設(shè)想

在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面，主動與****公司接軌，做到及時收集、整理、歸檔，保持統(tǒng)一。

在操作過程中，主動尋求工作難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，加強(qiáng)落實(shí)到位，符合規(guī)范，并進(jìn)行總結(jié)和探討。

進(jìn)一步落實(shí)各級班組生產(chǎn)責(zé)任制，提高質(zhì)量安全管理素質(zhì)，制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員，使他們從思想上必須要重視起來，行動上更要遵章守紀(jì)，創(chuàng)造有利環(huán)境。

落實(shí)各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改到位，使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項(xiàng)檢查。

開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件，要求每位從業(yè)人員高度重視起來，做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。

一年的工作已經(jīng)結(jié)束，同時也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé)，加大措施，強(qiáng)化管理，把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實(shí)到實(shí)際工作中去，為迎接2010年世博500天的各項(xiàng)工作而不懈努力。

第四篇：交通部門安全工作總結(jié)

交通部門安全工作總結(jié)

交通部門安全工作總結(jié)1

為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進(jìn)一步完善道路交通安全宣傳機(jī)制，加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)，落實(shí)上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實(shí)增強(qiáng)師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：

1.學(xué)校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員分工職責(zé)明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。

2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學(xué)習(xí)有關(guān)校園安全知識條例并簽署安全責(zé)任狀。利用升旗儀式，舉行“學(xué)生道路交通安全教育周”啟動儀式，并由校長進(jìn)行以“交通安全教育”為主題的國旗下講話.

3.一場視頻教育：組織學(xué)生及家長觀看《關(guān)注學(xué)生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強(qiáng)了活動的針對性和實(shí)效性，讓學(xué)生將道路交通安全銘記于心。

4.召開一次主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生車禍的危險地段、時段，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免車禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。

5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊(duì)部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的知識。

6.一張手抄報：舉行一次以“關(guān)注安全，關(guān)注生命”為主題的安全手抄報比賽。

7.分別與學(xué)生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責(zé)任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長（監(jiān)護(hù)人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項(xiàng)，增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。

8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯(lián)防隊(duì)參與的“學(xué)校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時匯總上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

交通部門安全工作總結(jié)2

20xx年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實(shí)交通行政執(zhí)法五個規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊(duì)伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會各界的肯定和好評?，F(xiàn)將20xx年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任。我局堅(jiān)持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20xx年，我局根據(jù)省、市交通部門的要求和執(zhí)法工作實(shí)際，成立了以王赤局長為組長，分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運(yùn)慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實(shí)施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級抓一級，層層抓落實(shí)。

(二)強(qiáng)化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強(qiáng)了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正，暢通社會監(jiān)督渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。

二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。

交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。

(一)在交通部門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競賽的形式強(qiáng)化對法律的掌握。將省、市交通部門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。

(二)廣泛向社會宣傳交通法律、法規(guī)及規(guī)章。為了讓廣大群眾和社會各界了解熟知交通法律、法規(guī)及規(guī)章知識，我局利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規(guī)及規(guī)章，尤其是《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律、法規(guī)。通過多渠道多次向社會群眾進(jìn)行宣傳，使交通法律法規(guī)及規(guī)章被越來越多的人所知曉，為交通部門開展執(zhí)法奠定

了基礎(chǔ)。

(三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實(shí)踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運(yùn)用到具體的執(zhí)法活動中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運(yùn)輸市場，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運(yùn)輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。

三、規(guī)范行政行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。

(一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊(duì)。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。

(二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。

(三)強(qiáng)化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對其具體行政行為，落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報箱、舉報電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對老百姓關(guān)心的重點(diǎn)問題、重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20xx年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。

一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項(xiàng)目在運(yùn)政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實(shí)行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級和廣大群眾的好評。

二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運(yùn)輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實(shí)施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實(shí)施處罰，實(shí)行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。

三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運(yùn)行為。20xx年來，我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運(yùn)行為10多宗，對擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為予以行政處罰。

四是在實(shí)施交通行政強(qiáng)制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。

四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強(qiáng)檔案建設(shè)

為抓好交通行政執(zhí)法文書的管理和使用，我局制定了《票證管理制度》，規(guī)定各執(zhí)法文書由專管人員到市交通局領(lǐng)取，并進(jìn)行登記，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)放和回收。各執(zhí)法單位使用執(zhí)法文書統(tǒng)一到運(yùn)政股領(lǐng)用，使用完成后將存根交回注銷，同時規(guī)范執(zhí)法文書的運(yùn)用。一是各類執(zhí)法文書一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍(lán)黑或黑色鋼筆填寫或使用電腦打印有關(guān)執(zhí)法文書。做到填寫執(zhí)法時間、地點(diǎn)清楚，證人、鑒定人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強(qiáng)行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。 20xx年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項(xiàng)、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。

五、整頓交通運(yùn)輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。

(一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運(yùn)輸市場秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對港口存在的問題高度重視，要求對瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個組，會同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口 交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸市場奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚(yáng)。

(二)打擊“黑車”，嚴(yán)厲查處客運(yùn)車輛違章經(jīng)營行為。“黑車”從事非法營運(yùn)在全國各地普遍存在，嚴(yán)重擾亂運(yùn)輸市場秩序，對乘客的生命財產(chǎn)安全毫無保障，而且整治難度非常大。根據(jù)縣委鐘力書記的批示，我局組織執(zhí)法隊(duì)伍，大力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運(yùn)班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點(diǎn)9個?；旧蠈?shí)現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。

(三)規(guī)范機(jī)動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機(jī)動車駕培點(diǎn)和維修點(diǎn)。共查處非法機(jī)動車駕培點(diǎn)10個，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機(jī)動車維修市場，向非法機(jī)動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機(jī)動車維修業(yè)戶。

(四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運(yùn)班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運(yùn)的農(nóng)用車、小四輪加強(qiáng)整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運(yùn)專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運(yùn)班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運(yùn)長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。

六、存在問題。

我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績，但也不同程度地存著一些問題。

一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強(qiáng)。

二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強(qiáng)的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。

三是運(yùn)用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

七、下一步工作打算。

(一)針對文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)，主動查找原因，采取切實(shí)有效措施加以整改，使案卷評查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。

(二)定期評查，使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作，把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。

(三)加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運(yùn)用能力。

在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識，全心全意為人民服務(wù)，切實(shí)把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。

交通部門安全工作總結(jié)3

20xx年，我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下，為鞏固去年“攻堅(jiān)年”行動成效，進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)預(yù)防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，扎實(shí)開展該道路交通安全工作。

一、抓制度建設(shè)

成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長，副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組，全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，由村支書、主任專門負(fù)責(zé)，做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)排查全鄉(xiāng)機(jī)動車，完善了機(jī)動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務(wù)管理臺賬。與各村簽訂《20xx道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，全面落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任。

二、抓宣傳教育

利用逢場天，在重點(diǎn)路段、交通要道等地點(diǎn)開展宣傳教育活動8次，發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份，現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關(guān)知識15次，培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。

三、抓排查整治

實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部、協(xié)管員對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患，對于發(fā)現(xiàn)的隱患，鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改，確保道路交通順暢。

四、抓現(xiàn)場檢查和處罰

為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，預(yù)防和減少重特大事故，我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡，聯(lián)合舟壩交警隊(duì)加強(qiáng)治理無牌無證車輛，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象，預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30余輛，面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛，對違章車輛進(jìn)行批評教育150余人次，處罰違章人員30人。

五、存在的問題

1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。

2、群眾安全意識還有待進(jìn)一步提高。

3、道路交通安全管理隊(duì)伍力量和經(jīng)費(fèi)不足，協(xié)管員工作熱情不高。

交通部門安全工作總結(jié)4

根據(jù)省廳、局、市關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，我段結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，深入開展了“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署

總段安委會以科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”理念為指導(dǎo)，及時召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，傳達(dá)文件精神，認(rèn)真分析單位安全生產(chǎn)形勢，對全段的安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)安排和周密部署，做到了活動組織到位，人員到位，措施到位，確保了活動的順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳，提高認(rèn)識，營造氛圍

在活動開展中，全段圍繞“治理隱患，防范事故”活動主題，深入學(xué)習(xí)宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全意識，規(guī)范職工的安全行為。利用宣傳標(biāo)語、橫幅、黑板報、墻報、專欄、宣傳車等多種形式，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動，營造了一個良好的安全宣傳氛圍。在“安全生產(chǎn)月”活動期間，總段各直屬單位投入資金近10萬余元，查出安全隱患32起，整改25起，懸掛橫幅73幅，張貼標(biāo)語1112張，辦專欄、黑板報36期，散發(fā)宣傳資料4574多份，出動宣傳車30臺次。

三、加強(qiáng)檢查，狠抓整改，確保安全

活動開展期間，總段安委會組織有關(guān)人員對全段養(yǎng)管站、施工工地、高速公路養(yǎng)護(hù)中心、木寨嶺隧道收費(fèi)所、超限運(yùn)輸監(jiān)控站、機(jī)械車輛的管理、水毀災(zāi)害預(yù)防、危險路段及危、窄橋處置和“安全生產(chǎn)月”活動開展情況進(jìn)行了全面的督促檢查。

1、工程施工安全管理方面：

切實(shí)加強(qiáng)了對施工人員的安全管理和教育。項(xiàng)目辦、施工點(diǎn)都配備了專職安全員，每個安全員配戴紅袖章對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)控，防止違章作業(yè)。施工便道及與公路交叉地段兩端有專人指揮車輛，施工工地現(xiàn)場設(shè)立了明顯的安全標(biāo)志和安全標(biāo)語。定期不定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)有內(nèi)容、有人員、記錄齊全，有效提高了施工人員的安全防范意識，把安全施工貫穿到了工程施工的全過程，保障了工程施工的質(zhì)量、安全、效益和進(jìn)度。特種作業(yè)人員持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，易燃易爆危險物品的使用、儲存按照國家消防安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。工程處進(jìn)行高空作業(yè)時張拉安全網(wǎng)，并配備了安全帶、安全帽，與民工簽訂了安全生產(chǎn)合同，確保了施工人員安全。

2、公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方面：

各養(yǎng)管站堅(jiān)持雨天查路、巡路和防汛值班制度，成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險隊(duì)，配備了搶險工具及車輛，同時組織人員對缺損的構(gòu)造物和淤塞的橋涵及時進(jìn)行了清除和維修，做到了隨壞隨修、隨缺隨補(bǔ)；在處治翻漿和油路修補(bǔ)現(xiàn)場都設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，標(biāo)志明顯，物料堆放整齊，養(yǎng)路工上路著標(biāo)志服已成習(xí)慣，上路作業(yè)時無小型機(jī)械違章載人的現(xiàn)象；油點(diǎn)、電氣焊等作業(yè)時嚴(yán)格消防管理，采取了相應(yīng)的消防安全措施，有效防止了火災(zāi)事故的發(fā)生。高速公路養(yǎng)護(hù)中心對所轄天讒汽車二級專用公路的路基、路面、縱向排水、防護(hù)、橋涵等設(shè)施進(jìn)行了自然災(zāi)害調(diào)查和動態(tài)監(jiān)測，對存在水毀隱患的路段、橋梁制定了有針對性防汛預(yù)案以及防范、維修、搶修與保通措施，切實(shí)做到了排水暢通，構(gòu)造物完好。

3、路政管理、超限運(yùn)輸、收費(fèi)管理方面：

路政支隊(duì)在“安全生產(chǎn)月”活動期間合理安排路政人員上路巡查，對發(fā)現(xiàn)的公路路障進(jìn)行了及時清理；超限監(jiān)控站采取四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行24小時不間斷監(jiān)控，保證了公路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?；木寨嶺隧道管理所認(rèn)真總結(jié)往年“安全生產(chǎn)月”活動經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際，開展“我為安全做貢獻(xiàn)”主題活動，要求收費(fèi)人員持證上崗，掛牌服務(wù)，向過往司乘人員發(fā)放安全警示卡，并進(jìn)行安全行車口頭提示，為司乘人員提供力所能及的幫助。

4、機(jī)械、車輛安全管理方面：

各單位組織車輛駕駛?cè)藛T和機(jī)械操作人員學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，進(jìn)行安全知識和常識教育，車輛機(jī)械在使用前經(jīng)檢查合格、車況良好的前提下簽定《安全合同書》，并對施工機(jī)械操作人員進(jìn)行進(jìn)場前的安全培訓(xùn)與教育，確保了車輛機(jī)械在施工中的安全運(yùn)行，杜絕了違章操作、違章行駛、酒后駕車和帶病作業(yè)現(xiàn)象。臨洮公路管理段在“安全生產(chǎn)月”活動期間，對車輛安全性能進(jìn)行了集中檢查，對存在問題的車輛“對癥下藥”，投入47896.22元資金進(jìn)行了全面維修保養(yǎng)。

5、內(nèi)部安全方面：

各單位認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、職工輪流值班、夜間巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)了內(nèi)部安全防范工作，特別是加強(qiáng)了對辦公樓、值班室、庫房的巡邏檢查，把防火、防爆、防盜、防電、防毒工作落到了實(shí)處。隴西公路管理段進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)部安全，清退了責(zé)任心不強(qiáng)、安全意識淡薄的保安員。總段工程處對易燃易爆物品建立臺帳，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度，有效防止了危險物品流失。

6、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動情況：

總段根據(jù)文件精神，召集安委會成員及時召開專題會議，分析討論了本單位存在的安全隱患，針對存在的隱患，落實(shí)責(zé)任，制定措施，確定工作內(nèi)容、目標(biāo)任務(wù)和階段性工作計(jì)劃，收到了良好的效果，消除了安全隱患，保證了公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)的正常行。

總之，通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，職工的安全生產(chǎn)意識明顯增強(qiáng)，安全管理制度得到了嚴(yán)格落實(shí)，安全隱患得到了有效整治，切實(shí)保障了職工群眾生命和財產(chǎn)安全，但仍然存在一定的不足，我們將繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，狠抓安全管理，推動我段安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)步發(fā)展。

交通部門安全工作總結(jié)5

我校在20xx年在漳州市教育局文件精神的指導(dǎo)下，一方面加大對教育、教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，美化、凈化、綠化校園；另一方面強(qiáng)化交通安全教育工作，整頓校園秩序，讓全校師生生活在優(yōu)美、安定、祥和的校園環(huán)境里，使學(xué)校成為師生的學(xué)園、家園、樂園。我校結(jié)合自己的實(shí)際，規(guī)范管理，形成了獨(dú)具特色的交通安全工作網(wǎng)絡(luò)，為教育教學(xué)的高效運(yùn)作提供了切實(shí)可靠的保障。

一、健全學(xué)校安全管理組織，層層落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。首先我校加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全學(xué)校交通安全工作網(wǎng)絡(luò)；

其次，制訂切實(shí)可行的計(jì)劃，把本次活動要做的工作安排清楚，把規(guī)章制度訂好，以便按步就班、有章可循；

第三，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，使每一級都有明確的任務(wù)和要求，班主任、任課教師、教導(dǎo)主任、校長分別簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。由于組織健全、網(wǎng)絡(luò)暢通，為學(xué)校安全工作的有效運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保證。

二、廣泛進(jìn)行校園宣傳，加強(qiáng)全體師生安全防范意識。

充分利用各種渠道對廣大教職員工和全體師生進(jìn)行交通安全法律法規(guī)的教育，是我校安全工作的重要內(nèi)容。為此，我校利用全體教師會、全體學(xué)生會進(jìn)行“交通安全教育”總動員，并做了大量耐心細(xì)致的工作，充分發(fā)揮廣播、課堂、班會等渠道的作用，進(jìn)行安全意識的滲透。每周班會課都有計(jì)劃、有步驟地安排，收到了很好的效果。其次，充分利用宣傳工具如廣播、黑板報、懸掛標(biāo)語、發(fā)放安全小常識材料等形式，對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng)起到了良好的輔助作用。

三、規(guī)范校園管理，促進(jìn)完善教育教學(xué)的正常運(yùn)作。

機(jī)構(gòu)的建立和宣傳活動只是為安全工作提供了保證，而規(guī)范的管理和科學(xué)動作才是其關(guān)鍵所在。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)意識到“交通安全”工作關(guān)系到每個人的利益，“安全工作，人人有責(zé)”，廣大教職員工自覺養(yǎng)成習(xí)慣，妥善處理了多起事件。領(lǐng)導(dǎo)小組與派出所建立了“熱線電話”，遇有重大問題不好處理時，及時與派出所聯(lián)系。這樣，“兩結(jié)合”顯示出其巨大威力，極大地保障了教育教學(xué)工作的開展。

四、加強(qiáng)對校園的交通安全檢查。

我們重點(diǎn)加強(qiáng)對學(xué)生的交通規(guī)則學(xué)習(xí)和小學(xué)生日常行為規(guī)范的教育，讓學(xué)生學(xué)會自己管理自己，我們采取了定班、定員、定崗和擇優(yōu)的方法，讓值周人員加強(qiáng)課間檢查，并組織人員在上下學(xué)時段對校園周邊進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生騎摩托車、電動車上下學(xué)的，予以制止，并按校規(guī)校紀(jì)嚴(yán)肅處理，同時告知學(xué)生家長。

五、重視和加強(qiáng)學(xué)校周邊環(huán)境管理工作。

教育環(huán)境的好壞，對教育教學(xué)質(zhì)量的提高起著至關(guān)重要的作用，為了治理好學(xué)校周邊環(huán)境，學(xué)校成立了治理周邊環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工作，把治理學(xué)校周邊環(huán)境納入了學(xué)校工作議事日程，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實(shí)擔(dān)負(fù)起治理周邊環(huán)境的職責(zé)。圍繞這一主題，我們主要做好了以下幾個方面的工作：

（1）著重治理了校內(nèi)小環(huán)境，加強(qiáng)校園管理與學(xué)生管理工作，對學(xué)生進(jìn)行了思想教育和遵守紀(jì)律教育，使他們遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的知法、守法的習(xí)慣；

（2）做好宣傳工作，使全體師生明確治理周邊環(huán)境的重要意義，并讓學(xué)生家長也積極參與到學(xué)生的交通安全教育工作中來；

（3）制定切實(shí)可行的治理措施，凈化了校園周邊環(huán)境，在學(xué)生上下學(xué)時段，我校校長、值日教師等都有在校門口維持交通秩序；對于家住較遠(yuǎn)的學(xué)生引導(dǎo)他們使用安全的公共交通工具有序、安全地離校。

此次“交通安全教育”活動中，經(jīng)過辛勤的努力，我們深深地體會到這樣一點(diǎn)：人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體教職員工的共同努力，我校的交通安全工作一定能確保萬無一失。

交通部門安全工作總結(jié)6

學(xué)生的交通安全牽動著千家萬戶，為了確保學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的交通安全，使學(xué)生健康活潑的成長，對學(xué)生進(jìn)行交通安全的教育相當(dāng)重要，班級交通安全工作總結(jié)。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動，通過這次活動，讓孩子們認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，掌握更多的交通法規(guī)。更是一次教育他們遵守交通安全，向別人宣傳交通安全好機(jī)會。我從以下幾方面談?wù)勎覀兪侨绾伍_展活動的

一、發(fā)揮學(xué)校與家庭的合力，共同管理學(xué)生。

學(xué)期初、中、末召開了家長會，對學(xué)生和家長講解了我校對學(xué)生交通安全的要求規(guī)定，并進(jìn)行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”，每周利用周五班隊(duì)會時間進(jìn)行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育。

二、加大宣傳力度，建立學(xué)生遵守交通常規(guī)的意識。

（一）通過班內(nèi)板報和墻報向?qū)W生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標(biāo)語，做到兩周更換一次，工作總結(jié)《班級交通安全工作總結(jié)》。

（二）定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識，重點(diǎn)宣傳交通信號燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學(xué)生參加有獎?wù)魑?、書畫比賽等活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。

（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀(jì)行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)?。學(xué)生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節(jié)班會課進(jìn)行攝像。

三、日常教育常抓不懈，嚴(yán)格管理

我班38名學(xué)生，每天上學(xué)放學(xué)都步行回家，學(xué)生分為二個路隊(duì)，每個路隊(duì)由責(zé)任心強(qiáng)、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊(duì)長。負(fù)責(zé)管理路隊(duì)紀(jì)律和交通秩序，對路隊(duì)出現(xiàn)的問題由路隊(duì)長及時匯報，對違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時表揚(yáng)，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，周五和節(jié)假日重點(diǎn)講，時刻不放松教育，提高交通意識。

通過教育和學(xué)生的努力，我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識增強(qiáng)了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學(xué)路隊(duì)情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。

通過各種活動的開展，使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的'知識，提高了學(xué)生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強(qiáng)交通安全工作，使我班學(xué)生的交通意識在整體上有進(jìn)一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。

交通部門安全工作總結(jié)7

為了貫徹教育局安全文件精神，預(yù)防和減少學(xué)校及師生交通安全事故，杜絕安全事故，結(jié)合我校的實(shí)際情況，自9月以來，我校在全校范圍內(nèi)開展學(xué)校道路交通安全專項(xiàng)整治工作，下面就近三個月所做的工作做一些小結(jié)。

我校位于朱行老街，交通欠發(fā)達(dá)。加上這附近有三個學(xué)校，所以每次上、放學(xué)時段，來往車輛特別多，交通容易造成擁堵。因此上、放學(xué)的安全特別讓人擔(dān)心，因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學(xué)校對不具備營運(yùn)資格車輛及非載人交通工具嚴(yán)查；對未滿12周歲的學(xué)生堅(jiān)決不予支持騎自行車。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期召開會議，認(rèn)真解決校園交通安全工作中遇到的難點(diǎn)和問題。同時進(jìn)一步細(xì)化工作方案，將專項(xiàng)整治工作層層落實(shí)到各部門、各教師身上，確保校園周邊道路交通安全專項(xiàng)整治工作的順利開展。學(xué)校還針對地理位置，增派值班教師，確保學(xué)生上放學(xué)時段安全。學(xué)校門衛(wèi)嚴(yán)守門衛(wèi)，確保校園不讓壞人入內(nèi)。通過開展專項(xiàng)整治活動，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生道路交通安全行為，切實(shí)保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全。

在近三個月的道路交通安全專項(xiàng)整治工作中，我校努力實(shí)現(xiàn)了學(xué)校師生交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng)，未發(fā)送交通違法行為，學(xué)生違法搭乘車輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進(jìn)一步改善，未發(fā)生師生道路交通安全事故?？傊谙嚓P(guān)部門的有力支持與積極配合下，學(xué)校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效，保障了學(xué)生安全。在以后的安全工作中，我校繼續(xù)努力，時刻將安全第一意識放心中。

交通部門安全工作總結(jié)8

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。我校學(xué)生情況越來越復(fù)雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實(shí)市局精神，強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的主題教育，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想?，F(xiàn)將學(xué)校開展“交通安全從我做起”主題教育如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

自接到市局通知后，學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即行動，安排布置此次主題教育，做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校先后召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，學(xué)校校長傳達(dá)市局安全工作例會精神;并要求全體教職工高度重視此項(xiàng)工作，學(xué)生管理中心精心設(shè)計(jì)活動，并安排落實(shí)，注重實(shí)效，要加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的交通安全。

二、扎實(shí)開展活動，強(qiáng)化交通安全教育

為使此項(xiàng)工作落到實(shí)處，學(xué)校先后安排了七項(xiàng)活動。

(一)召開交通安全主題班會

學(xué)校統(tǒng)一安排第七、八周周五下午，各班利用班會及安全課時間，根據(jù)本班學(xué)生情況開展了一次“交通安全從我做起”的主題班會課。在活動中，各班班主任在課前認(rèn)真準(zhǔn)備，選取本班學(xué)生能接受的內(nèi)容;課堂中充分發(fā)揮多媒體的作用，讓學(xué)生直觀感受，掌握一定的交通安全常識。

(二)組織開展交通安全征文活動

在此次主題教育中，學(xué)校安排八年級以上全體師生開展征文活動，共收到稿件近50份。通過征文使學(xué)生又一次溫習(xí)了交通安全常識，接受交通安全教育。

(三)召開了一次家長會

10月18日，學(xué)校召開了一次走讀學(xué)生家長會，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，家長做好榜樣。這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射家長，規(guī)范了家長的交通行為。

(四)舉行了一次交通安全實(shí)踐活動

10月19日，組織學(xué)生開展交通安全社會實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。實(shí)踐活動前，學(xué)校精心制定了活動方案和安全應(yīng)急預(yù)案，設(shè)計(jì)了步行路線：張火公路—東街—北街—濱河濕地，并提前實(shí)地勘察了路線，對全體學(xué)生進(jìn)行了交通安全常識教育;活動中，各班班主任及跟班教師在學(xué)生步行過程中針對以上問題，結(jié)合馬路上的實(shí)際情況又對學(xué)生做了具體指導(dǎo)，使學(xué)生在實(shí)踐中親身去體驗(yàn)，零距離接受交通安全教育，收到了顯著效果;

活動結(jié)束后，學(xué)生管理中心還對此次活動及學(xué)生的表現(xiàn)做了針對性的總結(jié)。

(五)舉行了一次國旗下講話

10月22日，在學(xué)校的升國旗儀式上，由值周領(lǐng)導(dǎo)做了題為“遵守交通法規(guī)，珍愛你我生命”的主題講話。

(六)開展交通安全知識講座

10月25日，學(xué)校邀請了市交警支隊(duì)宣傳科科長來我校開展了交通安全知識講座。李科長在開講座前，精心準(zhǔn)備了課件、交通安全、交通標(biāo)識模具等，她深入淺出的講解贏得了全校師生的陣陣掌聲。通過此次講座，讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，提高了學(xué)生交通安全自護(hù)能力。

(七)制作了一期手抄報在此次主題教育中，各班學(xué)生還積極收集資料，精心制作了一期“交通安全從我做起”的手抄報，實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校，交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。

通過本月的交通安全主題教育的開展，使交通安全意識深入人心，使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。

交通部門安全工作總結(jié)9

今年國慶秋節(jié)期間，全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運(yùn)輸安全工作總體要求，思想重視，責(zé)任落實(shí)，措施有力，狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備，強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控，在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位

為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運(yùn)輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國慶假日交通運(yùn)輸安全工作會議，下發(fā)了工作安排意見，對假日交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機(jī)構(gòu)，對運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

二、交通運(yùn)輸暢通有序

（一）提前籌備。針對假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局按照“突出道路運(yùn)輸、兼顧水路運(yùn)輸”的運(yùn)輸工作思路，提前組織對道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，制定了水陸運(yùn)輸保障方案，并針對重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。

（二）科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站根據(jù)客流流量、流時、流向特點(diǎn)，合理組織運(yùn)力，科學(xué)調(diào)度，對運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班、啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保了旅客運(yùn)輸及時、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運(yùn)公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費(fèi)提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導(dǎo)旅客購票、上車?？瓦\(yùn)車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序。

（四）嚴(yán)格執(zhí)法。運(yùn)管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運(yùn)、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；縣路政大隊(duì)加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。

三、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)

（一）強(qiáng)化宣傳教育。運(yùn)輸企業(yè)對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，確保了客運(yùn)駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標(biāo)語。

（二）狠抓源頭管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前，對所有客車、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚒⒖停ǘ桑┐夹g(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理?？h運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。

（三）開展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實(shí)了整治。

（四）加強(qiáng)了重點(diǎn)監(jiān)控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式，有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，加強(qiáng)了水上

運(yùn)輸安全巡查和檢查；縣運(yùn)管所加強(qiáng)了對重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查；運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。所有客運(yùn)車輛隨車配備了安全員，加強(qiáng)了車輛運(yùn)行途中安全管理。

交通部門安全工作總結(jié)10

今年以來，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣三級安全生產(chǎn)電視電話會議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，在活動中，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展認(rèn)真自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，責(zé)任落實(shí)

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作，局及時成立交通安全專項(xiàng)整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。

二、加大宣傳力度，提高安全思想意識

為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

三、隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備

為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局及時做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強(qiáng)24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運(yùn)輸安全。

四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責(zé)任

為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，局黨委召開會議，明確各站室職責(zé)分工。對新錄用人員進(jìn)行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級不合格的車輛堅(jiān)決不予參加營運(yùn)，嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時堅(jiān)決打擊取締“hacker運(yùn)”，確保了乘客出行安全。

五、20xx年專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)

1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強(qiáng)化對運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。

2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對國省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

交通部門安全工作總結(jié)11

為進(jìn)一步做好青少年兒童安全教育工作，切實(shí)加強(qiáng)對防溺水和交通等安全教育工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件精神，根據(jù)實(shí)際情況開展了防溺水及交通安全教育活動，現(xiàn)將開展情況總結(jié)如下：

一、防溺水方面：

1、5月18日晚，組織各村（社區(qū)）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會，傳達(dá)5月18日全市及全區(qū)校園安全工作電視電話會議精神和工作要求，對各村（社區(qū)）轄區(qū)的水域、全鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進(jìn)行部署。

2、各村（社區(qū)）積極組織人員對轄區(qū)內(nèi)的危險水域進(jìn)行全面排查，維護(hù)、更換、增設(shè)防溺水警示標(biāo)識、防護(hù)設(shè)施。對轄區(qū)內(nèi)危險水域隱患進(jìn)行全面整治，在轄區(qū)所有危險水域及人員密集場所設(shè)立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區(qū)共組建21支防溺水巡查隊(duì)，開展防溺水巡查，及時發(fā)現(xiàn)制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮(zhèn)群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴(yán)禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發(fā)放溺水案例。

5、到中小學(xué)進(jìn)行防溺水宣講，在中小學(xué)門口掛起“珍愛生命，預(yù)防溺水”的橫幅，與教師配合，向?qū)W生及家長發(fā)放宣傳單及《致家長的一封信》，增強(qiáng)學(xué)生、家長的安全意識及監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。

二、交通安全方面：

1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據(jù)片區(qū)劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務(wù)隊(duì)伍，在放學(xué)的時間段，協(xié)助學(xué)校交通勸導(dǎo)，發(fā)放交通安全宣傳單，大大提高了學(xué)生遵守交規(guī)、尊重生命的安全意識。

2、配合各學(xué)校在放學(xué)期間組織學(xué)生有序地從設(shè)立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強(qiáng)和培養(yǎng)青少年學(xué)生的交通安全意識。

通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項(xiàng)長期工作，僅僅依靠活動是完全不夠的，我們必須樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發(fā)生。

交通部門安全工作總結(jié)12

20xx年6月—7月古城鎮(zhèn)針對學(xué)生交通安全舉行了一系列活動，現(xiàn)在活動結(jié)束，對這段時間的工作做一總結(jié)。

古城鎮(zhèn)現(xiàn)有中學(xué)1所，小學(xué)12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學(xué)校地處交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據(jù)各校所處的地理位置和實(shí)際情況，把“古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。

為保證活動長期有序地開展，鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心特別設(shè)立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學(xué)、中心小學(xué)、大塘小學(xué)、大井小學(xué)、蓮溪小學(xué)、小虎小學(xué)、沙仔小學(xué)、東灣小學(xué)等多所學(xué)校已經(jīng)創(chuàng)建“交通安全學(xué)?！保瑢W(xué)校設(shè)立專用資料活動室。學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）以點(diǎn)帶面，培養(yǎng)學(xué)生的“校園小交警”素質(zhì)。為開展交通安全社會實(shí)踐活動，鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力，20xx年6月8、9、10三天在xx中學(xué)舉辦了“古城鎮(zhèn)學(xué)生交通警察指揮手勢培訓(xùn)班”。8、9日兩天xx中學(xué)組織少年警隊(duì)參加培訓(xùn)，10日中學(xué)少年警隊(duì)及各小學(xué)學(xué)生骨干參加培訓(xùn)，參加人數(shù)超過150人。我們聘請了番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)的干警古鏡東同志等交警為校外輔導(dǎo)員，請他們幫助學(xué)校培訓(xùn)“少年警隊(duì)”和學(xué)生骨干。小交警們掌握了有關(guān)安全法規(guī)常識和學(xué)會交通指揮手勢后，就在本校進(jìn)行傳授和推廣，這對維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

（二）深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。

1、20xx年6月份，為了配合上級有關(guān)交通安全“五進(jìn)”活動的安排，我們同番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)的交警為我鎮(zhèn)各校學(xué)生全部上了一次交通安全教育課。全鎮(zhèn)師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭的目的，交警古鏡東同志為學(xué)生們作的交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

2、組織學(xué)生觀看《古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮(zhèn)各校巡回展覽。20xx年古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育系列活動由“古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于20xx年6月24日上午在xx中學(xué)舉行啟動儀式。之后每所學(xué)校展覽兩天，一直到11月份結(jié)束。

3、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“文通安全法制知識”教育活動。教育指導(dǎo)中心組織有關(guān)人員編輯出版了《古城鎮(zhèn)學(xué)生交通安全教育手冊》，下發(fā)至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫；番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)向?qū)W生家長發(fā)出了題為“關(guān)愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊(duì)會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4，大力開展“交通安全”專題教育活動。

20xx年6月份至7月份，舉行了古城鎮(zhèn)學(xué)生交通安全警語、漫畫、征文創(chuàng)作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容，以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè)，促進(jìn)兒童的健康成長，倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮(zhèn)青少年中開展交通警語和漫畫征文創(chuàng)作大賽。活動共收到各中小學(xué)校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮(zhèn)教育指導(dǎo)中心對每個項(xiàng)目分別進(jìn)行了中學(xué)和小學(xué)的評選和獎勵。

20xx年7月份，舉行了全鎮(zhèn)學(xué)生交通安全知識競賽?；顒臃殖尚＝M、中學(xué)組、小學(xué)組進(jìn)行。以《學(xué)生交通安全教育手冊》中的《古城鎮(zhèn)學(xué)校交通安全及文明乘車規(guī)定》、《交通安全須知》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》以及交通警察指導(dǎo)手勢等為競賽內(nèi)容，分別產(chǎn)生了各個級別的前六名隊(duì)伍，活動在全鎮(zhèn)產(chǎn)生了較好的影響。

三、活動取得令人滿意的效果。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮(zhèn)各校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。我鎮(zhèn)的學(xué)校交通安全教育活動，一直得到埃克森化工（番禺）有限公司和番禺交警大隊(duì)九中隊(duì)的鼎力支持。他們出錢出力，為我鎮(zhèn)廣大學(xué)生的安全教育工作作出了很大貢獻(xiàn)，在此，我們代表我鎮(zhèn)所有的學(xué)校，代表廣大師生，代表學(xué)生家長和xx人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意

交通部門安全工作總結(jié)13

一、充分認(rèn)識道路交通安全工作的極端重要性

“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認(rèn)識到位。充分利用每天晨會時間對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學(xué)生的實(shí)際，同時在班上進(jìn)行了不同程度的教育。班級學(xué)生與學(xué)校簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書。

二、細(xì)心操作，提高安全系數(shù)

雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學(xué)生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強(qiáng)小學(xué)生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細(xì)節(jié)。

三、主要工作回顧

(一)學(xué)習(xí)前制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，按時對學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高學(xué)生交通安全意識

(二)在學(xué)習(xí)過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學(xué)生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強(qiáng)我班交通安全宣傳活動、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語，出示黑板報宣傳等。

(三)在學(xué)習(xí)中，認(rèn)識道路安全標(biāo)志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。

總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學(xué)校及上級對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學(xué)生道路交通安全工作教育學(xué)習(xí)。

第五篇：交通部門工作總結(jié)

工作總結(jié)

本人1980年12月參加遂昌縣公路段工作，2003年因全省公路養(yǎng)護(hù)體制改革，自愿要求到縣公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司工作，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工程管理，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、在上級管理部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹江澤民“三個代表”重要思想，堅(jiān)持黨的基本路線，緊緊圍繞交通現(xiàn)代化建設(shè)這個中心，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，努力提高思想、道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)，愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗、熱愛本職工作、誠實(shí)守信、廉潔奉公，對技術(shù)精益求精，對工作積極負(fù)責(zé)，為推進(jìn)我縣公路跨越式發(fā)展、為加快我縣現(xiàn)代化建設(shè)步伐，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，不斷進(jìn)步。

二、多年來，本人一直從事工程管理工作。1996年參加過縣城到三墩橋路基改造工作；1998年參加過縣道三際線排前到大柘段水泥砼路面工程施工；2000年參加了省道遂龍線三墩橋到安口段砂改油路面改造工程測量和施工；2001年參加省道遂龍線安口至東書段砂改路面改造工程；2002年參加省道龍麗線小馬埠段水泥砼路面破板修復(fù)工程和縣道小金線砂石路面改造工程，任監(jiān)理工程師；2003年公司成立后，在莊梧線利化段水泥砼路面工程中任質(zhì)檢員；2004年在縣道連直線斗米嶺段路面改造工程和縣道木蕉線王村口至龍洋段砂改油工程中任項(xiàng)目經(jīng)理；2005年在縣道砂石路面硬化工程第五合同段任項(xiàng)目經(jīng)理。歷年來，在多次的工程管理中，牢固樹立質(zhì)量第一、安全第一思想，積極抓好工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，做好施工路段“三度一排”工作，確保施工路段車輛安全暢 通。2002年龍麗線小馬埠段水泥砼路面破板修復(fù)工程時間緊、任務(wù)重、要求高、施工難度大，監(jiān)理部人員與施工單位積極配合，相互合作，放棄休息目，加班加點(diǎn)，吃住在工地，較好地完成了任務(wù)。

莊梧線利化段水泥砼路面工程是我們養(yǎng)護(hù)公司成立后承攬的第一項(xiàng)工程，該施工路段路面窄、車輛多，施工難度大，我們公司一班人克服了工期緊，交通管理難度大，工程技術(shù)人員缺乏等困難，自力更生、艱苦奮斗，抓質(zhì)量、抓管理，按期完成了任務(wù)，被評為優(yōu)良工程。

今年由本公司中標(biāo)承建的縣道砂石路面硬化工程第五合同段，由本人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。工程開工后，能把全部精力放在工程管理上，努力抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，抓好現(xiàn)場管理，在工地現(xiàn)場的時間每月都在20天以上。

三、做好工程廉政建設(shè)，在多年的工程管理中，能廉潔自律，不貪吃、不貪玩、不拿不要，對工程質(zhì)量嚴(yán)格要求，嚴(yán)格把關(guān)，對于工程質(zhì)量不符合要求的該返工就返工，該整改的就整改，積極打造精品工程，優(yōu)良工程。

二○○三年全省公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)行了管養(yǎng)分離，段所合并，成立了遂昌縣公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司，因工作需要，本人被聘為養(yǎng)護(hù)工程科科長，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程科工作，本人決心在今后的工作中努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平和政治文化素質(zhì)，為公司發(fā)展壯大多作貢獻(xiàn)。