第一篇：關(guān)于2021年新能汽車推廣應(yīng)用工作推進情況的總結(jié)

關(guān)于2021年新能汽車推廣應(yīng)用工作推進情況的總結(jié)

xxxx年，為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，促進大氣污染治理，我局作為x市新能汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導小組辦公室，采取有力措施，加大工作力度，認真抓好落實，各項工作取得一定成效，現(xiàn)將相關(guān)工作情況總結(jié)如下。

一、強化組織領(lǐng)導。調(diào)整專項領(lǐng)導小組各單位職能職責，印發(fā)《x市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于調(diào)整x市新能源汽車推廣應(yīng)用工作推進小組及成員單位工作職責的通知》（〔xxxx〕-x）明確相關(guān)職能單位的工作職能，加強新能源產(chǎn)業(yè)的推進工作。

二、加強服務(wù)指導。培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是推動綠色產(chǎn)能興起和促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)我國從汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的重要戰(zhàn)略舉措。x市被確定為國家級的新能源汽車發(fā)展及應(yīng)用試點城市后，我市按照統(tǒng)一部署和要求，進一步促進我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用，全力以赴，制定科學、嚴謹、高效、有力的注冊登記工作方案，全力開展新能源汽車登記注冊工作，在我市政務(wù)中心大廳、車管窗口均設(shè)置有宣傳展板，提高開展新能源汽車注冊登記宣傳的曝光率及群眾知曉率。在政務(wù)中心大廳設(shè)置了導辦員引導群眾辦理，為群眾提供更為貼心的服務(wù)。并在我市兩家機動車xS服務(wù)站（x闊龍汽車xS服務(wù)站和都江堰宣池汽車xS服務(wù)站）開通新能源汽車注冊登記業(yè)務(wù)。擴大受理點，使群眾能自由選擇辦理點就近辦理，進一步深化便利服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，xxxx年，通過機動車xS服務(wù)站注冊登記新能源汽車共計xx輛，共計注冊登記新能源汽車xx輛。

三、加快配套設(shè)施建設(shè)。加強加油加氣和充電站的合建站推廣工作，初步定下相關(guān)建設(shè)點位，成立了燃油燃氣工作協(xié)會，推動項目的落地落實進程。加快居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)工作。我市組織召開全體物業(yè)服務(wù)企業(yè)會議，在會議上提出充電樁的推進情況，指導督促物業(yè)項目配建充電樁按要求做好數(shù)據(jù)接入、運行監(jiān)測等工作。在物業(yè)小區(qū)內(nèi)加大宣傳力度，積極引導業(yè)主、供電公司開展自用充電樁設(shè)施建設(shè)和相應(yīng)建設(shè)使用管理流程。要求各物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期報送充電樁的相關(guān)情況，并要求在日常管理過程中，加強對充電樁的用電線路和裝置等進行巡查。發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時向供電部門上報，消除安全隱患。目前，我市物業(yè)管理小區(qū)已建成使用充電樁數(shù)量逐步上升，下一步，我市將加大對新能源汽車充電樁的宣傳力度，加強物業(yè)服務(wù)企業(yè)的監(jiān)督與指導，加大新能源汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋。目前已建成配套充電樁xxxx套。

四、強化推廣使用。我市現(xiàn)有城市公交車xxx輛，今年新增新能源公交車xx輛，我市新能源公交車已累計達xxx輛，占公交車總數(shù)的xx.x%。

xxxx年我市將始終堅持綠色發(fā)展理念，著力常態(tài)治理，強化宣傳推廣，確保新能源汽車推廣應(yīng)用各項工作有序開展、深入落實。

第二篇：新能源汽車推廣應(yīng)用城市

近期，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委組織專家對各地申報的新能源汽車推廣應(yīng)用方案進行了審核評估，確認28個城市或區(qū)域為第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。No.1-No.4四個直轄市

No.1北京

推廣目標：35000輛

領(lǐng)域：公共領(lǐng)域5000輛；出租車、租賃、私人購買各10000輛

組織準備：

1、建立了新能源汽車聯(lián)席會議制度，并成立技術(shù)專家組。

2、各區(qū)縣成立推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)機構(gòu)。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：北京市在發(fā)展新能源汽車方面已經(jīng)形成“一園兩基地”的布局：包括昌平新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地、房山高端現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和北京新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園，三個基地分別代表著北汽福田、長安汽車和北京汽車在新能源領(lǐng)域的研發(fā)制造實力基地。

基礎(chǔ)設(shè)施：北京已有電動汽車充換電站65座，包含充電樁1048臺，另有零散樁216臺，充電樁共計1264臺，累計提供充換電服務(wù)31.90萬次，充電量1160.24萬度，服務(wù)里程1873.29萬公里，實現(xiàn)二氧化碳終端減排4000余噸。

北京未來將建大中型充換電站5座，充電樁3.57萬個，1-2個燃料電池車輛加氫站。2013-2017年，出租車更新車輛中電動車、天然氣車、混合動力車各5000輛。同時，在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣使用新能源汽車，2017年公務(wù)用車中新能源汽車推廣規(guī)模達到5000輛。2017年新能源汽車(不含公務(wù)用車)規(guī)模達到19.5萬輛。

配套政策：《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》、《北京市純電動車示范推廣市級補助暫行辦法》、《北京市私人購買純電動車小客車管理辦法(試行)(征求意見稿)》、《北京市新能源小客車示范運營管理辦法》(送審稿)

財政資金投入：

1、市財政局按照中央財政補貼1：1給予地方車輛購置補貼資金。

2、市發(fā)展改革委對公共服務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共場所私人用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供總項目投資30%的補貼資金。

No.2天津

推廣目標：12000輛

領(lǐng)域：公共11500輛;私人500輛

組織準備：成立天津市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導小組。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：包括比亞迪、一汽夏利、長城等八家整車生產(chǎn)企業(yè)以及新能源大客車產(chǎn)業(yè)化基地。擁有比克電池、力神電池，天津松正等新能源整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)。

配套政策：

1、《關(guān)于加快天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作的實施意見》;

2、《天津市節(jié)能與新能源汽車示范運營事故處理預案》

3、《天津市純電動公交車運行示范工程方案》;

4、《天津市節(jié)能與新能源汽車示范運行及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020)》

財政資金投入：7.14億元

基礎(chǔ)設(shè)施：天津已有7個充換電站、471個充電樁;到2015年，天津市將建成換電站41座、整車充電站5座、電池集中充電站1座、電池配送站6座、交流充電樁1680個、加氣站74座，將會形成滿足城際間、區(qū)域間、布局合理、方便快捷的充換電與加氣服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，方便消費者使用新能源汽車。

No.3上海

推廣目標：10000輛，其中乘用車7600輛

計劃：2013年近450輛;2014年近2500輛;2015年近7000輛

領(lǐng)域：公共：3200輛;私人：6800輛

組織準備：由上海市分管副市長為組長，市財政局、市科委、市經(jīng)信委、市發(fā)改委、市建交委、市交港局等委辦負責人組成的上海市新能源汽車推進領(lǐng)導小組，負責總體工作指導以及與四部委對接;領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委，負責制訂推進方案、組織協(xié)調(diào)、節(jié)點評審以及最終驗收等。成立專家指導委員會，負責制定總體應(yīng)用規(guī)劃、技術(shù)方案認定和應(yīng)用單位指導等。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：上海擁有申沃、上海汽車榮威等新能源汽車企業(yè)，建立起較為齊全的配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈。通過整車產(chǎn)業(yè)的帶動，新能源汽車的關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，如生產(chǎn)動力電池的上海航天電源、上海捷新、上海恒動等;生產(chǎn)車用驅(qū)動電機的上海電驅(qū)動、華域電機、上海大郡等;生產(chǎn)動力系統(tǒng)與電控的上海雷博、上燃動力、中科深江等。

配套政策：《上海市推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新能源汽車與汽車電子”專項工程實施方案(2012年-2015年)》;《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》;《關(guān)于促進上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》

財政資金投入： 9億元

基礎(chǔ)設(shè)施：建成充換電站12座、充電樁1460個、充電架142個、加氫站3座(其中移動加氫站2座)，建成了初步的充電監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)

No.4重慶

推廣目標：10000輛，全部為公共領(lǐng)域

組織準備：重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議制度，成立重慶市新能源汽車技術(shù)支撐專家組

配套政策：《重慶市“十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《重慶市主城區(qū)電動汽車充電站布點規(guī)劃(2011-2015)》《重慶市“十二五”電動汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2013-2015)》

財政資金投入： 9億元

基礎(chǔ)設(shè)施：已建200個交流充電樁，3座綜合充電站，9座快速充電站;將建5座綜合充電站11座快速直流充電站，275個慢充充電樁。

No.5-No.9五個省份城市圈

No.5河北省城市群〔石家莊(含辛集)、唐山、邯鄲、保定(含定州)、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口〕

推廣目標：13000輛

領(lǐng)域：公共近9000輛;私人近4000輛

組織準備：根據(jù)河北省新能源汽車推廣應(yīng)用工作總體目標，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在省財政廳。

配套政策：《河北省大氣污染和防治行動計劃實施方案》;《關(guān)于加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策措施》;《河北省新能源汽車供能設(shè)施示范工程方案》;《新能源汽車供能設(shè)施示范工程實施方案》

財政資金投入： 市財政補貼15.8億元

基礎(chǔ)設(shè)施：將建大型標準模塊化充換電站83座，充電樁5455臺。

No.6浙江省城市群(杭州、金華、紹興、湖州)

推廣目標：10100輛

組織準備：成立河北市推廣新能源汽車領(lǐng)導小組

配套政策：編制浙江省新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃

基礎(chǔ)設(shè)施：已有78個充電站，1026個充電樁，142個充電架，3座加氫站;將建45座充換電站，3200個充電樁。

No.7福建省城市群(福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭)

推廣目標：10000輛

領(lǐng)域：公共6950輛;私人3050輛

組織準備： 省、市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席小組;相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成的專家小組

配套政策：《新購置城市公交車輛省級補助資金管理暫行辦法》;《福建省加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施方案》;《2013年全省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項行動計劃》

No.8江西省城市群(南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州)

推廣目標：5300輛

領(lǐng)域：公共5100輛;私人200輛

組織準備：成立江西城市群推廣新能源汽車領(lǐng)導小組、成立新能源汽車推廣應(yīng)用專家組。

配套政策：《江西省人民政府關(guān)于支持汽車工業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的意見》等

財政資金投入： 地方補貼32900萬元

基礎(chǔ)設(shè)施：已有5個充電站、860個充電樁;將建4座充換電站，30座電池配送站，880個純電動車充電樁。

No.9廣東省城市群(佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶)

推廣目標：10000輛

領(lǐng)域：公共6000輛;私人4000輛

組織準備：由省發(fā)展改革委牽頭成立專門的新能源汽車推廣應(yīng)用工作小組。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：擁有比亞迪、五洲龍、廣汽集團等整車企業(yè)。

配套政策：《珠三角地區(qū)公交電動化推廣實施方案》;《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》;《廣東省電動汽車發(fā)展行動計劃》;《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金新能源汽車發(fā)展項目管理辦法》;《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

財政資金投入： 15億元

基礎(chǔ)設(shè)施：將建194座充電站，9018個充電樁。

No.10-No.19十個省會城市

第三篇：柳州新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼

柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼

資金管理實施細則（修訂）

為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）、《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）、《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）、《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》（桂政辦發(fā)〔2015〕51號）、《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣西汽車產(chǎn)業(yè)新跨越行動方案的通知》（桂政辦發(fā)〔2017〕195號）和《柳州市人民政府關(guān)于柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的若干意見（2016-2020年）》（柳政發(fā)〔2016〕72號）等文件精神，根據(jù)市委、市政府關(guān)于推廣應(yīng)用新能源汽車相關(guān)會議要求，特制定本細則。

一、補貼對象和范圍

（一）對柳州市行政區(qū)域內(nèi)具備獨立法人資格的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新能源新車型，納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（以下簡稱“推薦車型目錄”）的給予獎勵；

（二）對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按其生產(chǎn)銷售的納入推薦車型目錄的新能源汽車產(chǎn)品給予購置補貼；

（三）對市區(qū)范圍內(nèi)購置新能源公交車的運營企業(yè)給予購置補貼；

（四）對充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營單位給予建設(shè)運營補 貼。

（五）對享受柳州市新能源購置補貼政策的用戶給予電費補貼。

二、補貼標準

（一）產(chǎn)品獎勵

對柳州市行政區(qū)域內(nèi)具備獨立法人資格的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，有新能源新車型納入推薦車型目錄的，每款新車型給予50萬元一次性獎勵。

（二）購置補貼

1.對柳州市轄區(qū)（含柳州所轄縣區(qū)）范圍內(nèi)工商注冊登記、具備獨立法人資格的汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其銷售的納入推薦車型目錄、在柳州市依法注冊登記的桂B(yǎng)號牌新能源汽車產(chǎn)品數(shù)量，根據(jù)注冊登記當年中央財政補助標準的50%給予汽車生產(chǎn)企業(yè)用于對消費者購車的專項補貼，自治區(qū)財政和市財政分別承擔40%和60%的補貼資金。

2.對柳州市區(qū)范圍內(nèi)公交車運營企業(yè)購置新能源公交車，按照購置當年中央財政補助標準的50%給予公交車運營企業(yè)購置補貼，自治區(qū)財政和市財政分別承擔40%和60%的補貼資金。

（三）充電設(shè)施建設(shè)補貼

對柳州市轄區(qū)范圍內(nèi)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施給予建設(shè)補貼:1.對充電樁按其充電功率進行補貼，原則上直流充電樁每千瓦補貼300元，交流充電樁每千瓦補貼200元，同一站點最高不超過20萬元。2.對提供公共服務(wù)的充電插座建設(shè)單位每個插座補貼500元，同一站點最高不超過10萬元。充電設(shè)施建設(shè)補貼均含第三方驗收費用。

對協(xié)助業(yè)主報裝個人用戶充電設(shè)施的物業(yè)公司，給予每個充電設(shè)施200元的獎勵。

（四）充電樁運營補貼

1.對于提供公共充電服務(wù)的單位，充電服務(wù)標準執(zhí)行自 治區(qū)、柳州市物價局相關(guān)政策。

2.對柳州市轄區(qū)范圍內(nèi)的充電樁，以實際充電量為基準，原則上對運營企業(yè)的公共充電樁按每千瓦時0.2元的標準補貼，沖減充電服務(wù)費。

（五）電費補貼

對享受柳州市新能源購置補貼政策的用戶，按照車輛實際行駛里程0.05元/公里換算給予每年不超過500元的電費補貼。

三、對補貼對象的要求

（一）對車輛的要求

本實施細則所述的給予購置補貼和電費補貼的新能源汽車應(yīng)是納入工業(yè)和信息化部推薦車型目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

對于享受新能源汽車購置補貼的車輛，在兩年內(nèi)不允許轉(zhuǎn)讓至異地。如確需轉(zhuǎn)讓至異地，需提供汽車生產(chǎn)企業(yè)出具的補貼退款證明方可辦理過戶，其中：購車時間不滿一年的用戶，需全額返還購置補貼；購車時間超過一年的用戶，需返還50%的購置補貼。已辦理返還購置補貼的車輛同時取消電費補貼資格。

（二）對購車用戶的要求

購車用戶申請補貼需填寫《柳州市新能源汽車購車補貼確認表》（詳見附件2）。對于購置新能源汽車的個人用戶，購買同一款車型（按照公告型號）只享受一臺購置補貼。非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達到2萬公里，作業(yè)類專用車（含環(huán)衛(wèi)車）、黨政機關(guān)公務(wù)用車、民航機場場內(nèi)車輛等申請財政補貼不作運營里程要求，補貼標準和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證執(zhí)行。

（三）對充電設(shè)施的要求

充電設(shè)施（站、樁、插座等裝置）的建設(shè)應(yīng)當符合國家、行業(yè)或地方關(guān)于新能源汽車專用充電設(shè)施的技術(shù)標準。

根據(jù)柳政發(fā)〔2016〕72號精神，本細則所提及的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施是指在規(guī)劃的獨立地塊、社會停車場、住宅小區(qū)公共停車場、商業(yè)配建停車場、加油加氣站、高速服務(wù)區(qū)等區(qū)域規(guī)劃建設(shè)，面向社會車輛提供充電服務(wù)及增值服務(wù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

（四）其他要求

對協(xié)助業(yè)主報裝個人用戶充電設(shè)施的物業(yè)公司需與業(yè)主簽訂《個人用戶充電設(shè)施安裝確認表》（附件5），同業(yè)主車位產(chǎn)權(quán)證明或租賃證明復印件一并存檔以備核查。

四、補貼資金申請、審批和撥付

（一）產(chǎn)品獎勵

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在新能源新車型納入推薦車型目錄后向市工信委提出申請，經(jīng)市工信委會同市發(fā)改委審核后，由市財政下達補助資金。

申請需要提交如下材料： 1.補助資金申請報告；

2.納入工業(yè)和信息化部推薦車型目錄的車型清單； 3.企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本復印件以及單位對資金申請報告及附屬文件真實性負責的聲明；

4.根據(jù)有關(guān)規(guī)定、要求應(yīng)提交的其他文件、資料。

（二）購置補貼

1.對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)用于消費者購車的專項補助資金，由汽車生產(chǎn)企業(yè)于終了后，次年2月底前，向柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導小組（以下簡稱“領(lǐng)導小組”）辦公室提出申請，經(jīng)領(lǐng)導小組審核后，市財政對補助資金進行清算。同時，市財政根據(jù)本車輛預計銷售情況按一定比例預撥當年的購置補貼。

申請需要提交如下材料：

（1）補貼資金申請報告及資金申請表（附件1）；（2）納入工業(yè)和信息化部推薦車型目錄的車型清單；（3）汽車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本復印件以及企業(yè)對資金申請報告及附屬文件真實性負責的聲明；

（4）根據(jù)有關(guān)規(guī)定、要求應(yīng)提交的其他文件、資料。

2.柳州市區(qū)范圍內(nèi)公交車運營企業(yè)購置新能源公交車輛后，半年內(nèi)向市交通局提出申請，由市交通局會同市發(fā)改委審核后，市財政下達補助資金。

申請需要提交如下材料：

（1）補貼資金申請報告及資金申請表（附件3）；（2）納入工業(yè)和信息化部推薦車型目錄的車型清單；（3）購置車輛取得的發(fā)票復印件；

（4）單位營業(yè)執(zhí)照副本復印件以及單位對資金申請報告及附屬文件真實性負責的聲明；

（5）根據(jù)有關(guān)規(guī)定、要求應(yīng)提交的其他文件、資料。

（三）充電設(shè)施建設(shè)補貼

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼以及對協(xié)助業(yè)主報裝個人用戶充電設(shè)施的獎勵資金由充電設(shè)施建設(shè)單位以及物業(yè)公司在充電設(shè)施建設(shè)完工的終了后，次年2月底前，向領(lǐng)導小組辦公室提出申請，經(jīng)領(lǐng)導小組審核后，市財政下達補助資金。

申請需提交如下材料：

1.補貼資金申請報告及資金申請表（附件4）； 2.充電設(shè)施建設(shè)安裝以及驗收合格等證明材料；

3.單位營業(yè)執(zhí)照副本復印件以及單位對資金申請報告及附屬文件真實性負責的聲明；

4.根據(jù)有關(guān)規(guī)定、要求應(yīng)提交的其他文件、資料。

（四）充電樁運營補貼

由充電服務(wù)企業(yè)于終了后，次年2月底前，將上一充電樁運營補貼申請材料先后報供電部門及領(lǐng)導小組審核后，市財政下達補助資金。申請需提交如下材料：

1.補貼資金申請報告及資金申請表（附件6）；

2.單位營業(yè)執(zhí)照副本復印件以及單位對資金申請報告及附屬文件真實性負責的聲明；

3.根據(jù)有關(guān)規(guī)定、要求應(yīng)提交的其他文件、資料。

（五）電費補貼

對享受柳州市新能源購置補貼政策的用戶，由新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照0.05元/公里*車輛實際行駛里程給予購車用戶每年不超過500元的電費補貼，并于終了后，次年2月底前，向領(lǐng)導小組辦公室提出申請，經(jīng)領(lǐng)導小組審核后，市財政對上補助資金進行清算。同時，市財政根據(jù)本預計情況按一定比例預撥當年的電費補貼。

申請需要提交如下材料：

（1）補貼資金申請報告及資金申請表（附件7）；（2）納入工業(yè)和信息化部推薦車型目錄的車型清單；（3）汽車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本復印件以及企業(yè)對資金申請報告及附屬文件真實性負責的聲明；

（4）根據(jù)有關(guān)規(guī)定、要求應(yīng)提交的其他文件、資料。

五、建立懲罰機制

（一）有下列情形之一的，將視情節(jié)給予通報批評、扣減補助資金、取消新能源汽車推廣應(yīng)用補助資格等處罰措施，同時違規(guī)企業(yè)三年內(nèi)不準進入柳州新能源推廣應(yīng)用領(lǐng)域：

1.提供虛假技術(shù)參數(shù)，騙取產(chǎn)品補助資格的； 2.提供虛假信息等，騙取財政補助資金的；

3.銷售產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件型號、電池容量、技術(shù)參數(shù)等與《公告》產(chǎn)品不一致的。

（二）對違規(guī)謀補和以虛報、冒領(lǐng)等手段騙補的企業(yè)，違反規(guī)定謀取、騙取的有關(guān)資金，沒收違法所得，并按照《財政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規(guī)定對相關(guān)企業(yè)和人員予 以罰款等處罰，涉嫌犯罪的交由司法機關(guān)查處。

六、本實施細則由市財政局、市發(fā)改委負責解釋。

七、本細則自2018年1月1日起執(zhí)行，2017年相關(guān)補貼按照柳財企〔2017〕17號文件執(zhí)行。充電插座補貼有效期為2017年1月1日至2018年12月31日（各縣及柳江區(qū)補貼有效期延長至2019年12月31日），電費補貼有效期為2017年1月1日至2019年12月31日，其他補貼有效期為2017年1月1日至2020年12月31日。補貼申請受理時間截止到2021年6月30日，逾期不辦理視為自動放棄申領(lǐng)財政補貼資金。

八、在細則執(zhí)行過程中，如中央、自治區(qū)相關(guān)政策有調(diào)整及發(fā)生其他不可預計情況，相應(yīng)調(diào)整本實施細則。

附件:1.柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級購置補貼資金申請表

2.柳州市新能源汽車購車補貼確認表

3.柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級公交車購置補貼資金申請表

4.柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用充電設(shè)施建設(shè)財政資金申請表

5.個人用戶充電設(shè)施安裝確認表

6.柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用充電樁運營補貼資金申請表

7.柳州市新能源汽車推廣應(yīng)用電費補貼資金申請 表

第四篇：江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則

江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用 省級財政補貼實施細則

根據(jù)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等四部委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔2013〕551號）和省政府《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見》（蘇政發(fā)〔2014〕51號）精神，省財政對納入全國新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用范圍的南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州等6市（以下簡稱推廣應(yīng)用城市），2013-2015年推廣應(yīng)用新能源汽車以及充換電設(shè)施建設(shè)費用給予補貼。為及時兌付補貼資金，特制定本細則。

一、省級財政補貼資金的對象為推廣應(yīng)用城市公共服務(wù)領(lǐng)域消費者（包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、企業(yè)通勤車等）、私人消費者；承建充換電設(shè)施的服務(wù)運營單位。

二、省級財政補貼標準。

（一）2013、2014年購車補貼標準

省財政對公共服務(wù)領(lǐng)域及私人應(yīng)用領(lǐng)域購置列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的新能源汽車按以下標準核定補貼資金。

純電動乘用車2.5萬元/輛；

插電式混合動力乘用車（含增程式）1.5萬元/輛； 純電動客車20萬元/輛；

插電式混合動力（含增程式）客車10萬元/輛； 超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車6萬元/輛； 純電動專用車按電池容量每千瓦時800元，最高6萬元/輛；

燃料電池乘用車8萬元/輛； 燃料電池商用車20萬元/輛。

此外，清潔能源汽車（LNG客車、貨車）2萬元/輛。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財政補貼。

2015年省財政補貼標準根據(jù)中央財政補貼標準，結(jié)合本省推廣實際再行確定。

（二）充換電設(shè)施補貼標準。

對充換電服務(wù)運營單位承建的充換電設(shè)施費用，省財政給予15%補貼。

三、省級財政補貼資金實行按季撥付，于每季度結(jié)束后30個工作日內(nèi)將資金撥付給推廣應(yīng)用城市財政部門。各推廣應(yīng)用城市財政局和新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門，于季度結(jié)束后15個工作日內(nèi)，向省財政廳、省經(jīng)濟和信息化委提交本地區(qū)申請撥付資金報告、新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼資金匯總表（見附件1）、相關(guān)申請材料以及市級財政補貼資金安排方案。

充換電設(shè)施建設(shè)省級財政補貼申請報告于充換電設(shè)施建設(shè)完成、通過驗收并正式投入運營后15個工作日內(nèi)提出。

四、公共服務(wù)領(lǐng)域消費者購買和使用新能源汽車，省級補貼資金由推廣應(yīng)用城市財政部門撥付給相關(guān)公共服務(wù)領(lǐng)域消費者；

私人購買和使用新能源汽車，省級補貼資金由推廣應(yīng)用城市財政部門撥付給汽車銷售機構(gòu)。汽車銷售機構(gòu)以扣除財政補貼資金后的價格將新能源汽車銷售給私人消費者；

充換電設(shè)施補貼資金由推廣應(yīng)用城市財政部門撥付給承建服務(wù)運營單位。

五、申請車輛購置財政補貼資金的公共服務(wù)領(lǐng)域消費者，需提交新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼資金申請表（見附件2），并提供以下材料：

1、車輛購銷合同、購銷發(fā)票、合格證等憑證；

2、推廣應(yīng)用城市公安部門核發(fā)的機動車登記證書和行駛證復印件；

3、由汽車銷售機構(gòu)提供的其車型列入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》批次憑證；

4、其他需要提供的材料。

六、申請私人消費領(lǐng)域車輛購置財政補貼資金的，由新能源汽車銷售機構(gòu)提交新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼資金申請表（見附件3），有關(guān)材料與公共服務(wù)領(lǐng)域相同,同時還需提供由消費者、銷售機構(gòu)雙方簽字的新能源汽車私人領(lǐng)域購車補貼確認表（見附件4）。

七、申請充換電設(shè)施建設(shè)財政補貼資金的承建服務(wù)運營單位，需提交新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼資金申請表（見附件5），并提供以下材料：

1、交通、環(huán)保、規(guī)劃、用地等有關(guān)部門的建設(shè)許可批復文件復印件；

2、項目建設(shè)和運營規(guī)劃書；

3、建設(shè)成本預算，有關(guān)設(shè)備的購置合同、發(fā)票，工程建設(shè)委托合同等；

4、經(jīng)會計師事務(wù)所審計的項目竣工決算報告及充換電設(shè)施投資清單（主要包括形成固定資產(chǎn)的配電、充電、換電、監(jiān)控、通訊等設(shè)施、設(shè)備投入，不含土地等投入）

5、市新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門組織的項目驗收合格證明；

6、其他需要提供的材料。

八、各申請省級財政補貼資金的單位，對提交申請材料的真實性負責；各推廣應(yīng)用城市新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門、財政部門承擔對申請材料的審核責任。對提供虛假信息、騙取省級財政補貼資金的，將追繳補貼資金、取消補貼資格，并按照《財政違法行為處罰處分條例》、《江蘇省財政監(jiān)督辦法》予以處罰。

九、推廣應(yīng)用城市要根據(jù)省政府《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見》（蘇政發(fā)〔2014〕51號）精神，制定市級財政補貼實施細則并報省財政廳和省經(jīng)濟和信息化委備案。

十、本實施細則由省財政廳、省經(jīng)濟和信息化委負責解釋。

第五篇：廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政資金管理辦法

廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用財政資金管理辦法

第一章 總 則

第一條 根據(jù)財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551 號)和《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》(2013—2015 年)精神，為加強新能源汽車推廣應(yīng)用財政資金管理，提高資金使用效益，制定本辦法。

第二條 本辦法所稱新能源汽車推廣應(yīng)用財政資金(以下簡稱推廣應(yīng)用資金)，是指市財政預算安排用于支持我市新能源汽車推廣應(yīng)用車輛購置、充電設(shè)施建設(shè)等財政資金。新能源公交車運營通過我市公交行業(yè)綜合補貼予以支持。

中央、省財政安排我市新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金按照中央、省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二章 補貼范圍和部門職責

第三條 本辦法所稱新能源汽車是指按照《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551 號)規(guī)定，列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車及燃料電池汽車。

第四條 市新能源汽車發(fā)展工作領(lǐng)導小組辦公室(設(shè)在市發(fā)改委，以下簡稱領(lǐng)導小組辦公室)負責統(tǒng)籌推進新能源汽車推廣應(yīng)用各項工作，按照新能源汽車推廣應(yīng)用計劃擬定每年的推廣應(yīng)用資金使用計劃，會同市財政局監(jiān)督資金的使用和績效。

第五條 市發(fā)展改革委、經(jīng)貿(mào)委、交委、建委、科技和信息化局、國資委、城管委、公安局、郵政管理局等部門(以下簡稱業(yè)務(wù)主管部門)根據(jù)新能源汽車推廣應(yīng)用職責分工，提出推廣應(yīng)用資金使用計劃建議，按照批復的資金使用計劃組織實施，做好推廣應(yīng)用資金的監(jiān)督和績效管理工作。第六條 市財政局負責落實推廣應(yīng)用資金，審核推廣應(yīng)用資金使用方向，按規(guī)定和程序?qū)⑼茝V應(yīng)用資金納入預算報經(jīng)審議后及時核撥資金，并配合做好新能源汽車推廣項目審核，會同業(yè)務(wù)主管部門開展推廣應(yīng)用資金使用情況監(jiān)督和績效評價。

第七條 市審計局負責對推廣應(yīng)用資金使用績效等進行審計監(jiān)督。第三章 補貼標準

第八條 推廣應(yīng)用的外地品牌新能源汽車按照財建〔2013〕551 號文的規(guī)定執(zhí)行。第九條 地方財政(含省、市補貼)對新能源汽車車輛購置補貼原則上按照與中央 2013 年補貼標準 1:1 的比例確定最高補貼上限。乘用車的中央和地方財政補貼(包含中小客車競價收入中安排的 1 萬元)總額不超過車輛銷售價格的 60%。

公交車、專用車扣除中央、省的補貼后，未高出常規(guī)公交車、專用車的價格部分，市財政不再予以補貼。

第十條 實行政府采購的新能源汽車，新能源汽車價格是指新能源汽車中標價格。第十一條 對除個人投資建設(shè)的自用充電樁(機)以外的滿足國家通用性標準要求的充電設(shè)施(包括充電站地面構(gòu)筑物、充電樁(機)等充電設(shè)備、及其接入上級電源的相關(guān)配套配電設(shè)施)，原則上按經(jīng)有財政投資評審資質(zhì)的第三方審計投資額可給予(不含土地費用)30%的財政補貼。對于經(jīng)財政補貼的充電設(shè)施必須要保證至少 5 年的正常連續(xù)使用，如果在不到 5 年內(nèi)因拆除等原因不能正常使用的，被補貼方必須退還財政補貼金額。

第四章 資金支出計劃編制和下達

第十二條 每年7月底前，領(lǐng)導小組辦公室組織業(yè)務(wù)主管部門進行下一推廣應(yīng)用資金項目申報和審核，業(yè)務(wù)主管部門應(yīng)及時提出下一新能源汽車推廣應(yīng)用資金使用計劃建議和相關(guān)依據(jù)報領(lǐng)導小組辦公室。第十三條 領(lǐng)導小組辦公室根據(jù)我市新能源汽車推廣應(yīng)用計劃和各業(yè)務(wù)主管部門提交的新能源汽車推廣應(yīng)用資金使用計劃建議，會同市財政局 8 月底前匯總編制下一新能源汽車推廣應(yīng)用資金使用計劃草案，按照財政預算編制程序納入預算審核。

第十四條 每年9月底前，領(lǐng)導小組辦公室下達下一新能源汽車推廣應(yīng)用計劃。各業(yè)務(wù)主管部門按領(lǐng)導小組辦公室下達的推廣應(yīng)用計劃開展我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

第十五條 新能源汽車推廣應(yīng)用資金使用計劃經(jīng)市人大審議通過后，業(yè)務(wù)主管部門根據(jù)經(jīng)批復的推廣應(yīng)用資金使用計劃，結(jié)合推廣任務(wù)開展情況，向市財政局申請資金撥付。

推廣應(yīng)用計劃執(zhí)行過程中確需調(diào)整的，應(yīng)報領(lǐng)導小組審批。經(jīng)審批后的調(diào)整推廣應(yīng)用計劃抄送市財政局。

第五章 資金撥付

第十六條 推廣應(yīng)用資金安排的新能源汽車應(yīng)在廣州市注冊登記。生產(chǎn)企業(yè)注冊在廣州市的，購置補貼直接撥付給車輛生產(chǎn)企業(yè)；生產(chǎn)企業(yè)注冊在外地，但在廣州市有注冊經(jīng)銷企業(yè)的，購置補貼撥付給車輛生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)并在廣州市注冊的經(jīng)銷企業(yè)；生產(chǎn)企業(yè)注冊在外地，且在廣州市無注冊的經(jīng)銷企業(yè)，購置補貼撥付給車輛購置單位。

購置補貼撥付至個人的具體審核工作規(guī)則由市發(fā)展改革委牽頭另行制定。

第十七條 申請新能源汽車車輛購置補貼，需提供車輛列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的有關(guān)證明材料、車輛中標通知書(不需招投標的除外)、車輛購銷合同(協(xié)議)、新能源汽車產(chǎn)品信息公示、購車發(fā)票以及車輛行駛證等原始憑證(提供備查)和復印件(復印件應(yīng)注明“與原件相符”字樣并加蓋單位公章)，制作購置車輛明細表和匯總表，經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門審核后報市發(fā)改委，市發(fā)改委匯總審核后送市財政局審核、撥付資金。

第十八條 市財政局根據(jù)下達的推廣應(yīng)用資金使用計劃，按財政國庫管理制度規(guī)定對符合資金撥付條件的在7個工作日內(nèi)撥付資金。第十九條 充電設(shè)施建設(shè)采取事后補助，由充電設(shè)施建設(shè)投資方向市經(jīng)貿(mào)委提出申請，并提供以下申請資料：

1.項目建設(shè)和運營規(guī)劃書；

2.建設(shè)成本預算，有關(guān)設(shè)備的購置合同、發(fā)票，工程建設(shè)委托合同等；

3.經(jīng)有財政投資評審資質(zhì)的第三方審計的項目竣工決算報告及充換電設(shè)施投資清單(主要包括形成固定資產(chǎn)的配電、充電、換電、監(jiān)控、通訊等設(shè)施、設(shè)備投入，不含土地等投入)；

4.項目驗收合格證明； 5.其他需要提供的材料。

第二十條 市經(jīng)貿(mào)委、市建委對上述資料進行審核，報市發(fā)改委匯總審核后，市財政局按充電設(shè)施建設(shè)工作規(guī)則(充電設(shè)施建設(shè)的具體審核工作規(guī)則由市經(jīng)貿(mào)委牽頭制定)、各業(yè)務(wù)主管部門審核情況以及財政國庫管理制度規(guī)定核撥資金。

第六章 資金監(jiān)督和績效

第二十一條 獲得推廣應(yīng)用資金支持的項目承擔單位，應(yīng)按現(xiàn)行財務(wù)會計制度規(guī)定進行賬務(wù)處理和會計核算，如實、完整、規(guī)范反映推廣應(yīng)用資金使用情況，自覺接受和配合財政監(jiān)督、績效評價和審計監(jiān)督等工作。

第二十二條 領(lǐng)導小組辦公室建立項目監(jiān)督與評價制度，組織開展推廣應(yīng)用資金使用績效評價(自評)工作。

第二十三條 項目完成后，各業(yè)務(wù)主管部門應(yīng)根據(jù)項目實際情況組織驗收，驗收情況報告領(lǐng)導小組辦公室和市財政局。

第二十四條 項目承擔單位根據(jù)驗收意見對項目推廣應(yīng)用資金進行結(jié)算。結(jié)算后有余額的，項目承擔單位應(yīng)在 10 個工作日內(nèi)書面報告業(yè)務(wù)主管部門，經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門審核后報領(lǐng)導小組辦公室，領(lǐng)導小組辦公室應(yīng)當在 7 個工作日內(nèi)會同市財政局完成審核，并書面通知項目承擔單位按原撥款渠道將結(jié)余的推廣應(yīng)用資金退回市財政。

第二十五條 項目實施過程中因故終止的，項目承擔單位應(yīng)在 10 個工作日內(nèi)書面報告業(yè)務(wù)主管部門，經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門審核后報領(lǐng)導小組辦公室，并同時提交經(jīng)有資質(zhì)的中介機構(gòu)審核的項目資金結(jié)算報告。領(lǐng)導小組辦公室應(yīng)當在 7 個工作日內(nèi)會同市財政局完成審核提出處理意見，并提交市新能源汽車發(fā)展領(lǐng)導小組審議；市新能源汽車發(fā)展領(lǐng)導小組審議通過后 7 個工作日內(nèi)報市政府審定。項目承擔單位按規(guī)定程序?qū)⒇斦Y金退回市財政。

第二十六條 領(lǐng)導小組辦公室會同業(yè)務(wù)主管部門、財政、審計等部門加強對推廣應(yīng)用資金使用情況監(jiān)督檢查和審計，組織開展推廣應(yīng)用資金使用績效評價(自評)以及第三方績效評價工作，監(jiān)督檢查和績效評價結(jié)果作為下一財政資金安排的重要依據(jù)。

第二十七條 項目承擔單位對申報材料的真實性、合法性負責，取得的推廣應(yīng)用資金必須?？顚Ｓ?，不得以任何理由和形式截留、挪用。如有違反，依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務(wù)院令第 427 號)等有關(guān)規(guī)定全額追繳推廣應(yīng)用資金，依法追究項目單位和人員責任，并在本辦法有效期內(nèi)取消其再次申請推廣應(yīng)用資金的資格。

第二十八條 本辦法自印發(fā)之日起施行，享受本辦法補貼的時間為 2013年 1月 1日至 2015年 12月 31日，有效期至 2016年 12 月 31 日?！队“l(fā)廣州市節(jié)能與新能源汽車示范推廣配套資金管理暫行辦法的通知》(穗財工〔2012〕236 號)同時廢止。