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      關(guān)于學(xué)習(xí)汽車鑒賞的感受[模版]

      時(shí)間:2019-05-11 22:46:52下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《關(guān)于學(xué)習(xí)汽車鑒賞的感受[模版]》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關(guān)于學(xué)習(xí)汽車鑒賞的感受[模版]》。

      第一篇:關(guān)于學(xué)習(xí)汽車鑒賞的感受[模版]

      051020207 江優(yōu)雅 130號(hào)

      關(guān)于學(xué)習(xí)汽車鑒賞的感受

      從初中開始,就對(duì)街上那些四個(gè)輪子的內(nèi)燃機(jī)交通工具有著濃厚的興趣,尤其是那些標(biāo)志著他們血統(tǒng)的烙印。于是,每每遇到一輛好車,總是會(huì)駐足觀賞;每每路過一輛汽車,便會(huì)小心辨認(rèn)他們的車標(biāo),運(yùn)氣好的話也會(huì)拿起紙筆將他們記錄下來;偶爾,跟挽著媽媽的手并肩走過三岔路口,會(huì)似乎突然興起的對(duì)她鄭重的宣布,長大以后要給她買個(gè)勞斯萊斯,然后雇個(gè)司機(jī)帶她周游世界?,F(xiàn)在回想起來當(dāng)時(shí)的想法似乎有點(diǎn)不著邊際,但是對(duì)于那時(shí)的我來說,這樣小小的愛好便可以算的上是狂熱了,可愛的是,以至于后來的后來,爸爸媽媽還老是開玩笑的提起這茬。然后我會(huì)說:“好吧,我承認(rèn),現(xiàn)在確實(shí)是想法稍微現(xiàn)實(shí)了,那么,就容許我把那個(gè)勞斯萊斯換成甲殼蟲吧~Anyway,甲殼蟲還是很有型的,對(duì)吧~?”

      雖然早年對(duì)汽車有一定的了解,但是那些了解畢竟是零碎的。幸運(yùn)的,大學(xué)的第三個(gè)學(xué)期有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)選修這樣一門課,讓我對(duì)汽車有了更多的了解。

      從1886年德國人卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛汽車到現(xiàn)在,汽車的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了一百多年。歷經(jīng)了百年風(fēng)雨的汽車形成了豐富的文化內(nèi)涵。從剛剛誕生時(shí)的汽車是炫耀的工具、是權(quán)利地位富有的象征,到了流水線大規(guī)模生產(chǎn)的時(shí)候變成平民大眾能夠接受的消費(fèi)品。汽車就像是一面文明之鏡,反映了人類社會(huì)變遷興衰、工業(yè)的發(fā)展以及人們對(duì)生活品質(zhì)的追求。在汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用中,從汽車的外表到內(nèi)飾,從風(fēng)格到品質(zhì),都深深的打下了文化的烙印。汽車與社會(huì)有著密切的關(guān)系,它就像是一道流動(dòng)的風(fēng)景線,帶給人們多姿多彩的生活,汽車文化業(yè)將其豐富的內(nèi)容和獨(dú)有的魅力不斷的影響著人們的生活。顯然,汽車已然融入了人們的生活,汽車也便名正言順的因?yàn)槿藗兊纳盍?xí)俗、民族文化等差別而體現(xiàn)出不同的個(gè)性。

      美國汽車:

      我們都知道,美國人追求個(gè)性解放、自由精神,他們甚至不在乎油耗的大小或者是成本的多少,有的時(shí)候?yàn)榱俗非髮?duì)速度或者是奢華他們樂意不惜血本。因此美國的汽車也就相應(yīng)具有寬大、氣派、動(dòng)力性強(qiáng)勁、舒適性好、排量大油費(fèi)大的特點(diǎn),成了安全舒適豪華的代表。凱迪拉克可能是最具代表性的美系汽車,它那有棱有角的造型反倒博得許多消費(fèi)者的鐘愛。特別是在早期凱迪拉克夸張的火箭尾造型,大膽前衛(wèi),寬大的內(nèi)室,給人舒適的駕乘感受。

      以下是美國現(xiàn)有著名的三大汽車公司,及其相關(guān)知識(shí)和旗下品牌:

      通用汽車公司(GM)成立于1908年9月16日,自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國通用汽車公司以來,先后聯(lián)合或兼并了大大小小許多汽車公司,現(xiàn)在旗下?lián)碛械钠放朴校簞e克(Buick),大宇(Daewoo)、雪佛蘭(Chevrolet)、凱迪拉克(Cadillac)、龐迪亞克(Pontiac)、奧茲莫比爾(Oldsmobile)、歐寶(Opel)、沃克斯豪爾(Vauxhall)、霍頓(Holden)、悍馬(Hummer)、薩博(Saab)、GMC、土星(Saturn)等,擁有鈴木(Suzuki)、五十鈴(Isuzu)和斯巴魯(Subaru)的股份。

      福特汽車公司成立于1903年6月16日,由被譽(yù)為“汽車大王”的亨利·福特和11位合伙人在密歇根州成立。憑著福特“制造人人都買得起的汽車”的夢想和卓越遠(yuǎn)見,福特制造的T型車取得了巨大的成功?,F(xiàn)今福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放?,包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和沃爾沃(Volvo)。但是這些數(shù)據(jù)都是2010年前的了,似乎沃爾沃、捷豹、路虎都被出售了,目前具體的數(shù)據(jù)網(wǎng)上也沒有確切的,所以也就只能提供這些啦~ 戴姆勒·克萊斯勒公司:1952年,沃爾特·p·克萊斯勒脫離通用汽車公司,自行創(chuàng)立克萊斯勒汽車公司,同年買下馬克斯韋爾汽車公司。在經(jīng)歷了多年的起伏之后與1998年被德國戴姆勒集團(tuán)收購,成立戴姆勒·克萊斯勒公司。目前汽車品牌包括梅賽德斯-奔馳(Mercedes-benz),邁巴赫(Maybach),精靈(smart), 吉普(Jeep),克萊斯勒(Chrysler),普利茅斯(Plymouth),以及1970年三菱重工業(yè)公司和美國克萊斯勒公司共同出資下成立的 三菱(Mitsubishi)日本汽車:

      正如我們所知,日本是個(gè)資源匱乏的國家,因此節(jié)能便成為日本車最顯著的一大特色。日系車輛在世界造車史上可以算是后起之秀,初期的產(chǎn)品更多是以模仿英、美產(chǎn)品而成。日本人獨(dú)有的專注和團(tuán)隊(duì)精神反映在造車工藝上,使日本車從廉價(jià)的代表到目前與歐洲高級(jí)車幾乎平起平坐。總之日本車的特色就是平順,省油,好開,涂裝優(yōu)異、儀裝細(xì)致、品質(zhì)優(yōu)秀。但是由于起家晚,即使日本人努力去做一些改進(jìn)

      與歐洲汽車、美國汽車還是有一定的差距的,特別是在引擎?zhèn)€性和起步和加速能力上。

      目前日本在世界著名的汽車公司有: 豐田汽車工業(yè)公司(TOYOTA)

      豐田汽車公司是日本最大的汽車公司,由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年,總部設(shè)在日本東京,現(xiàn)任社長豐田章一郎。豐田公司年產(chǎn)汽車近500萬輛,其中出口近50%。豐田公司知名品牌極多,豐田、皇冠、光冠、花冠曾名噪一時(shí),而近年新推出的克雷西達(dá)、凌志豪華車也享譽(yù)世界車壇?,F(xiàn)在豐田集團(tuán)還控股了日野汽車公司和大發(fā)汽車公司。

      日產(chǎn)汽車公司(NISSAN)

      日產(chǎn)汽車公司是日本的第二大汽車公司,也是世界十大汽車公司之一。創(chuàng)立于1933年,1934年開始使用現(xiàn)名“日產(chǎn)汽車公司”??偛楷F(xiàn)設(shè)在日本東京市,雇員總數(shù)近13萬人,年產(chǎn)汽車320萬輛。日產(chǎn)公司的汽車品牌眾多,貨車類品牌有巴寧、途樂、皮卡和佳碧等,豪華型轎車有公爵、藍(lán)鳥、千里馬、無限、光榮、桂冠和總統(tǒng)等,普通型轎車則有陽光、自由別墅、地平線和蘭利等,此外還有無限45跑車等。

      三菱汽車工業(yè)公司(MITSUBISHI)

      三菱汽車工業(yè)公司是日本三菱集團(tuán)成員之一,1970年由三菱重工業(yè)公司和美國克萊斯勒公司共同出資組建,公司總部設(shè)在東京都,目前公司汽車年產(chǎn)量在100萬輛以上。三菱汽車公司在日本國內(nèi)有10個(gè)生產(chǎn)廠、兩個(gè)轎車研究中心和一個(gè)載貨車、客車研究中心,國外有25個(gè)生產(chǎn)廠。曾生產(chǎn)出日本第一輛柴油客車扶桑BD46。主要產(chǎn)品有微型轎車和載貨汽車、小型轎車和載貨車、中重型載貨車、廂式車、客車、運(yùn)動(dòng)車、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件等。

      本田汽車公司(HONDA)本田汽車公司由本田宗一郎創(chuàng)立于1948年,早年以生產(chǎn)摩托車為主,現(xiàn)仍為世界最大的摩托車生產(chǎn)廠商。1960年后本田走向汽車發(fā)展之路,1976年推出第一代“雅閣”(Accord),現(xiàn)已推出第6代,該車在1989年曾登上美國同級(jí)轎車銷量冠軍。本田的其他轎車品牌還有阿科達(dá)、市民、序曲、都市等。

      (以上資料均摘自互聯(lián)網(wǎng))

      歐洲汽車:

      歐洲是汽車的發(fā)源地,自1886年德國人戴姆勒和本茨開始制造汽車以來,汽車這項(xiàng)現(xiàn)代工藝的霸主仍是歐洲人的天下。一般的歐洲汽車和美國汽車相比,他以優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)見長,高壓縮比、高馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)比比皆是,剎車系統(tǒng)較佳,但懸吊系統(tǒng)較硬,外形設(shè)計(jì)典雅,產(chǎn)品性能可靠。

      歐洲汽車中,德國汽車應(yīng)屬其中之最。德國人嚴(yán)謹(jǐn)和實(shí)在的民族性格,使得他們對(duì)汽車制造技術(shù)一直都是孜孜不倦地追求,他們比較欣賞技術(shù)含量高,安全性高的產(chǎn)品。經(jīng)久耐用、樸實(shí)無華兩個(gè)詞來總結(jié)它們?cè)俸线m不過。德國車中有很多大家說熟知的像奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時(shí)捷等等。

      再者就是英國人的奢華車了,英國的皇室曾一度在世界叱咤風(fēng)云,他們的車自然也就隨了主人的性子,擁有前衛(wèi)的創(chuàng)新時(shí)尚。但是隨著貴族的沒落,叱咤風(fēng)云的勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁現(xiàn)都成了其他品牌的妃子,羅孚只能給別人當(dāng)丫鬟。但不容置疑的是,公司沒有了,品牌還在,歸于他人的英國汽車依舊有自己的特點(diǎn)。

      還有法國車的突出人性化、設(shè)計(jì)前衛(wèi)、浪漫、操控性好、底盤扎實(shí);但是價(jià)位確實(shí)是有點(diǎn)讓像我們這樣的普通小老百姓望塵莫及啦~

      最后我們不得不提的就是意大利的跑車了,馬薩拉蒂、蘭博基尼、法拉利,一流的設(shè)計(jì)師造就的一件件可以說是藝術(shù)品,豪放、性感、灑脫。韓國汽車:

      同樣身為后起之秀的韓國汽車工業(yè),也可以說是以模仿為主吧。不如日本車的精致,但也可說是低價(jià)高配,大方美觀了。中國汽車:

      中國汽車工業(yè)起步較晚,需要學(xué)習(xí)的東西太多,但中國人喜歡拿來主義,什么都搞合資,但卻學(xué)不到真正的東西,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱只能完全用他人的,但中國車最大的好處是性價(jià)不高,雖然有很多小毛病,但不像日本車那樣,不出毛病則以,一有毛病就要人命(剎車片失靈、油管漏油、爆胎等等)。

      中國汽車目前有許多汽車公司,一汽、二汽、上海汽車公司、東風(fēng)汽車公司、長安汽車公司、廣州本田公司等等。多數(shù)走的是合資路線,好吧,我們不得不承認(rèn),百分之五十五的控股表示絕對(duì)控股,但是我們不知道這樣是否對(duì)我們的汽車工業(yè)發(fā)展起什么促進(jìn)作用。值得一提的是我們的解放牌和紅旗牌汽車。解放牌卡車是新中國汽車工業(yè)的元?jiǎng)灼放坪托轮袊嚬I(yè)的象征,是毛主席親自命名、我國第一個(gè)擁有全部獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車名牌產(chǎn)品。而紅旗牌轎車是我國第一汽車制造廠自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的國產(chǎn)高級(jí)轎車,是權(quán)利地位的象征。世界各國人選擇汽車都有一套自己的準(zhǔn)則,總結(jié)而言之,美國富人開德國車,中產(chǎn)階級(jí)開本土車,窮人開日韓車;德國人開自己的車;日本人也開自己的車;中國人開的車則很多都有國外血統(tǒng)。

      在這百多年的時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)展經(jīng)歷的各種沉浮,造就了今日可以說是百花齊放各具特色的局面。總的來說可以大致分成這樣六個(gè)階段:誕生時(shí)期:(1905年以前)這是汽車發(fā)明初期的摸索和啟蒙階段。普及階段:(1905~1920年)這是汽車新技術(shù)迅速發(fā)展的一段時(shí)間,傳統(tǒng)的馬車結(jié)構(gòu)轎車被迅速拋棄了。早期品牌時(shí)期:(1921~1930年)這個(gè)時(shí)期從第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束到1929年爆發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)開始,前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng)地盤的車型已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位,封閉車身的轎車設(shè)計(jì)業(yè)逐漸普及。二戰(zhàn)前期(1930~1939年)這個(gè)時(shí)期,汽車最大的變化在于底盤,掛在車尾的獨(dú)立式行李箱也與車尾融為一體,奠定了現(xiàn)代三廂轎車的雛形,完全擺脫了馬車的影子。二戰(zhàn)后期(1945~1970年)這段時(shí)間美國汽車引領(lǐng)了技術(shù)發(fā)展的方向,簡潔的楔形車身設(shè)計(jì)的汽車開始普及?,F(xiàn)代時(shí)期(1971年以后)前輪驅(qū)動(dòng)前置發(fā)動(dòng)機(jī)底盤結(jié)構(gòu)的轎車成為了主流,兩廂掀背轎車主宰了歐洲家庭車市場。

      現(xiàn)在,個(gè)汽車公司間的競爭越來越激烈,相信在未來,汽車工業(yè)這個(gè)燦爛的產(chǎn)業(yè)會(huì)綻放出更多更多美麗的文化成果。

      后續(xù):經(jīng)過這十幾周對(duì)汽車的學(xué)習(xí),確實(shí)對(duì)汽車加深了了解,但是我的理解似乎還僅僅是停留在品牌這樣比較表象的層面上,雖然老師在上課期間也曾對(duì)我們講解過汽車的構(gòu)造之類的問題,可能是我的機(jī)械知識(shí)不太充足吧,以至于沒能更清楚的理解其中更深層次的內(nèi)容。印象最深的是有一次課我們一起觀看了法拉利汽車的制造全過程,著實(shí)讓我震驚。意大利人對(duì)車的熱情與細(xì)致到每個(gè)細(xì)節(jié)讓我佩服的五體投地。他們真的是把汽車當(dāng)做一件藝術(shù)品在造就。然后我就覺得我的知識(shí)面還是很窄的,或許我應(yīng)該多去圖書館多借一些相關(guān)的書籍,或許我應(yīng)該在網(wǎng)上多搜索一些相關(guān)的資料、視頻什么的,也或許我要是有機(jī)會(huì)應(yīng)該去找個(gè)汽修廠去接觸那些油膩膩的零件~好吧,對(duì)于學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)的我來說,不定真的有一天,我會(huì)加入到汽車工業(yè)這個(gè)令人充滿熱情的領(lǐng)域中,誰知道呢,未來總是令人無法捉摸。我所能知道的只有,通過汽車鑒賞的課程學(xué)習(xí),我真的學(xué)到了很多很多。

      第二篇:音樂鑒賞學(xué)習(xí)感受

      音樂鑒賞學(xué)習(xí)感受

      一個(gè)學(xué)期的音樂欣賞課即將結(jié)束,通過本學(xué)期對(duì)音樂鑒賞課的學(xué)習(xí),我對(duì)音樂的思想認(rèn)識(shí)提升到了一個(gè)新的境界。

      現(xiàn)在,我認(rèn)識(shí)到,音樂它是一個(gè)有靈魂的東西。它不僅蘊(yùn)含了豐富的思想,同時(shí)又是生活的真實(shí)反映。這些體會(huì)都是在音樂鑒賞課上了解的,一學(xué)期的音樂鑒賞課程,雖說時(shí)間很短,但是它使我在生活中對(duì)音樂的理解有了更加明確的認(rèn)識(shí),通過老師的講解,體會(huì)音樂中所要表達(dá)的情感,感受音樂所表達(dá)的獨(dú)特魅力,這門課程讓我學(xué)到了很多很多。以前我聽音樂,只是覺得好聽,也不去想其中所要表達(dá)的東西,只是單純的聽音樂,而且喜歡聽流行的音樂,不喜歡古典類的音樂?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),只有真的理解了音樂所表達(dá)的情感,才能真正的從心里感受它所帶給你的感受。一首歡快的音樂,它的旋律,歡快跳躍,所帶給你的感覺就是快樂的,幸福的。然而一首悲傷的歌曲,只要聽到它的旋律,你就會(huì)感覺到一種壓抑,從內(nèi)心中產(chǎn)生了一種悲的情感,一旦理解,就能感受其中的情感。這是我學(xué)到的,無論聽什么音樂,只要旋律一響起,你就能理解作曲者在音樂中注入了怎樣的情感。這就是音樂鑒賞的所在,理解了音樂所要表達(dá)的情感,才能更好的理解其中的內(nèi)涵。而且從音樂的角度去欣賞周圍的人和事物,生活態(tài)度也積極了很多。優(yōu)美的旋律在耳邊滌蕩,使我們感到放松,內(nèi)心變得寬廣。

      要知道音樂無時(shí)無處不在,潛移默化的影響著我們的心情,激昂的時(shí)候興奮,低落的時(shí)候憂傷,每次上課的時(shí)候,一聽起優(yōu)美的音樂感覺時(shí)間都過的很快,不知不覺一個(gè)半小時(shí)就過去了,意猶未盡。教室里的音響效果雖然不好,但是我們都全身心的投入到精彩的畫面和欣賞中去了,感覺不到自己與音樂之間的差距。老師的熱情、同學(xué)們的積極性就是最好的表現(xiàn)。

      開始學(xué)習(xí)這門課程就感覺到音樂的魅力,一個(gè)學(xué)期下來,我不僅聆聽了各種各樣的音樂,有古典派的,浪漫主義派的,還欣賞了歌劇《貓》的片段。

      或許真的是這樣:我們不一定都要成為音樂家,但是懂得欣賞音樂就是我們對(duì)音樂最直接的熱愛的表現(xiàn)形式。

      音樂的魅力是巨大的,音樂的思想是無止境的。《音樂鑒賞》,它不僅是一門簡單的藝術(shù)理論課,還是一個(gè)教會(huì)我們感受高品質(zhì)生活的學(xué)科。通過對(duì)這門課的學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多,也受用了很大。它使得我對(duì)音樂的熱愛又增添了幾分,它教會(huì)了我在欣賞音樂的同時(shí)也認(rèn)真領(lǐng)悟它所傳達(dá)的思想和反映的人生主題,教會(huì)了我們面對(duì)高品質(zhì)、有意義的東西是要慢慢的靜下心來去理解、品味、感受。

      第三篇:關(guān)于學(xué)習(xí)陶瓷鑒賞的感受

      關(guān)于學(xué)習(xí)陶瓷鑒賞的感受

      這學(xué)期我們學(xué)習(xí)了陶瓷鑒賞課,起初還以為這門課和考古通論的性質(zhì)差不多,學(xué)習(xí)了之后才漸漸發(fā)現(xiàn)陶瓷鑒賞課比考古通論更有針對(duì)性。我們可以通過學(xué)習(xí)陶瓷的發(fā)展歷程來了解中國社會(huì)的發(fā)展過程,我們可以再破碎的瓷片上找到我們祖先留下的記憶??梢粤私猱?dāng)時(shí)中國發(fā)展的進(jìn)程。也不得不佩服我們祖先可以做出這些讓后人感嘆的曠世之作。

      對(duì)于陶瓷我們可以將它分為陶類和瓷類。然而在當(dāng)今社會(huì)中我們接觸更多的是瓷器。不管是唐三彩還是青花瓷,無論是青瓷還是白瓷,它們都屬于瓷器這一個(gè)大的總體。雖然它們所產(chǎn)生的朝代不同,用途也有所不同,但是它們都見證了一個(gè)朝代和一個(gè)朝代的興衰。我們可以透過瓷器看到它那個(gè)年代的故事。當(dāng)然我不僅認(rèn)識(shí)了很多精妙絕倫的瓷器,還了解到中國古代窯廠有民窯與官窯之分,是一種大的分類。再往下細(xì)分,出現(xiàn)過的著名宋代的五大名窯:“柴、汝、鈞、哥、定”以及越窯、泉州窯、德化窯、漳窯、龍泉窯、南宋官窯等青瓷窯口。

      越窯是我國燒瓷歷史最悠久的瓷窯之一,也是南方青瓷窯廠的中心。從漢代到宋代,在浙江境內(nèi)的余姚、上虞、紹興一帶都形成了一個(gè)龐大的瓷窯體系。由于這里當(dāng)時(shí)是越州管轄,所以才簡稱為“越窯”。于是在越窯的影響下,江浙一帶的制瓷業(yè)得以迅速發(fā)展。在以后的很多地方出現(xiàn)了燒造青瓷的窯廠,于是形成了我國早期最大的瓷器生產(chǎn)基地。

      定窯在今河北保定一帶,因?yàn)檫@一區(qū)域當(dāng)時(shí)屬于定州管轄所以就叫“定窯”。在北宋中后期,定窯被選為宮廷用瓷,身價(jià)大增。定窯與越窯不同之處在于定窯以白瓷為主,同時(shí)也燒制紅、黑等其他名貴品種。當(dāng)然定窯還有“北定”、“南定”之分。北宋之前,定窯的窯址在北方的定州,燒制的物品也被稱為“北定”;當(dāng)宋室南遷后,定窯的一部分被分到了景德鎮(zhèn),一部分到了吉州,產(chǎn)品稱為“南定”。

      鈞窯創(chuàng)始于唐代,產(chǎn)地在今河南禹州,古代稱為鈞臺(tái),明代稱均州。鈞窯極其珍貴,民間存在很多說法都足以證明鈞窯的珍貴。因?yàn)橛捎谟陨嗷ソ蝗诙a(chǎn)生的顏色不

      一、形狀各異的“窯變”,這也就成為了鈞窯區(qū)別也其他瓷器的一大特色。

      汝窯在今河南省汝州市,是北方第一個(gè)著名的青瓷窯。汝窯釉色溫潤柔和而且由于釉中含鐵,于是燒制成品多呈現(xiàn)純正的天青色。汝窯采用了南方越窯的釉色,同時(shí)又吸收定窯的印花技術(shù),創(chuàng)造了印花青瓷的特殊風(fēng)格。但是汝窯留下的傳世品極少。

      哥窯燒造的年代是南宋中晚期,產(chǎn)地是浙江龍泉。哥窯瓷器在色澤上有大的區(qū)分。釉質(zhì)純粹濃厚。并且有各種各樣的紋飾,多姿多彩,所以哥窯所留傳下來的瓷器中很多紋飾都惟妙惟肖。

      柴窯是為周世宗柴榮的御窯。但是到現(xiàn)在為止我們都未發(fā)現(xiàn)柴窯的窯址。不過我們通過清代的《景德鎮(zhèn)陶錄》一書得到關(guān)于柴窯的評(píng)估,書中說:“滋潤細(xì)媚,有細(xì)紋,制精色異,為諸窯之冠”可見柴窯瓷器是多么的久不可得。

      龍泉窯是位于今浙江省西南部龍泉市境內(nèi),以大窯村為中心,總面積約50.6萬平方米。它開創(chuàng)于三國兩晉,結(jié)束于清代,生產(chǎn)瓷器的歷史長達(dá)1600多年,是中國制瓷歷史上最長的一個(gè)瓷窯系,它的產(chǎn)品暢銷于亞洲、非洲、歐洲的許多國家。

      泉州窯是宋元時(shí)期晉江地區(qū)外銷瓷器的重要產(chǎn)地之一。泉州窯產(chǎn)品中的壺胎較薄,器形較小,與其他地區(qū)不同,并且泉州窯以黑瓷產(chǎn)品為主,遠(yuǎn)銷菲律賓等國。

      德化窯位于戴云山下的德化縣,它以其獨(dú)特的瓷土原料,燒送工藝及配方,生產(chǎn)的白釉瓷名揚(yáng)世界,并且逐步形成了一個(gè)完整的陶瓷生產(chǎn)體系。

      漳窯瓷器早期的胎體較精細(xì),但是很厚重,后期的胎體相對(duì)較薄且疏松,少見落款,有落款的都在底部。

      瓷器一直都是中國的代表。也只有瓷器可以這麼毫無爭議的來代表中國,中國的發(fā)展,中國的繁榮興衰。是通過對(duì)陶瓷的研究,可以反映出當(dāng)時(shí)的歷史文化。瓷器上的花紋可以告訴我們很多信息,比如社會(huì)的狀況、人民是否安居樂業(yè)、當(dāng)時(shí)統(tǒng)治者的興趣愛好。小小的瓷器背后就存在著許許多多的信息,我們通過這些信息我們看到了中國幾千年的變化,看到了當(dāng)時(shí)的社會(huì),看到了我們的祖先對(duì)美好生活的向往。也看到了我們祖先燒制陶瓷的高超技術(shù),每一件瓷器上的圖案都栩栩如生,每次看到瓷器上的圖案都會(huì)有種莫名的震撼,圖案不僅優(yōu)美還有一種清新淡雅的感覺。讓人覺得每一件瓷器都是有靈魂的,仿佛它們?cè)诟嬖V我們發(fā)生在它身上的故事,告訴我們這幾千年來中國發(fā)生的事。

      通過陶瓷鑒賞我了解到了中國許多年的發(fā)展歷史,這么多朝代,這么多位帝王,這么多傳世珍品。每一件都是我們祖先嘔心瀝血之作,我們的瓷器在現(xiàn)在的影響力是巨大的,我們應(yīng)該感到十分自豪,因?yàn)槲覀兊拇善髟趪鴥?nèi)甚至國外都產(chǎn)生了很大的影響。我們的CHINA在大寫中是中國的意思,而變成小寫的china就是瓷器的意思,所以可見瓷器對(duì)我們來說影響力是巨大的。身為中國人的我們當(dāng)看到這些瓷器的時(shí)候應(yīng)該帶著一種對(duì)它的崇敬之情。是它們?cè)诔牟粩喔嬷型旰玫谋4媪讼聛?,帶著那個(gè)朝代的歷史走進(jìn)了我們的生活,充實(shí)了我們的生活。今天我們很多博物館中都有很多瓷器,甚至在外國也有很多博物館里都有我們中國的瓷器??梢姶善鲗?duì)世界影響是有多大,也許當(dāng)外國人看到瓷器的時(shí)候會(huì)感嘆中國的神奇,也許正是因?yàn)榇善鞑艜?huì)有那么多人對(duì)中國產(chǎn)生偌大的興趣。正是因?yàn)榇善魃蟽?yōu)美的紋飾讓他們感到神奇,為什么中國可以燒制出這么美麗的瓷器來,為什么瓷器上面可以有那么優(yōu)美的紋飾。這里的文字都是我們現(xiàn)在需要好好學(xué)習(xí)的地方。

      中國是瓷器的故鄉(xiāng),瓷器的發(fā)展是中華民族對(duì)世界文明的偉大貢獻(xiàn)。它是中國傳統(tǒng)文化的典型代表。正是基于中國古代陶瓷的輝煌成就,以及由此而引發(fā)的陶瓷傳播之路,使得這種獨(dú)具中國特色的物品被世界人民所喜愛,將中國和瓷器永遠(yuǎn)的結(jié)合在了一起。而現(xiàn)在我們正在為這個(gè)事業(yè)而奮斗,我們身為中國人而且是當(dāng)代大學(xué)生,我們既然選擇了這個(gè)專業(yè)就應(yīng)該以為反顧的為之奮斗。作為年輕的一代我們要好好的守護(hù)這些珍寶,這些祖先辛勤勞動(dòng)的成果,讓中國陶瓷的輝煌永流萬代。

      第四篇:學(xué)習(xí)中國民樂鑒賞有什么感受

      學(xué)習(xí)中國民樂鑒賞有什么感受?

      1114020121馮惜

      答:初次接觸上中國民間音樂課時(shí)的心情已經(jīng)淡忘了,但是第一次認(rèn)真剖析的時(shí)候的那個(gè)感動(dòng)的心情,真是永生難忘。

      其實(shí),我從小就在民歌聲里長大,我家住在在廣西的上思縣,上思是個(gè)少數(shù)民族聚居地,從小我就是在爸爸的山歌聲中長大的,雖然不甚了解歌詞里的意思,但那份純樸的感情,已經(jīng)在我心底里生了根。從小學(xué)開始我就可以把電影《劉三姐》里的每一段音樂唱熟了。只是唱出來的只是一種心情,也不知道它美在哪里。后來在學(xué)校里也經(jīng)常參加許多活動(dòng),我也應(yīng)晚會(huì)需求唱過幾首民歌,我也唱過韓紅、俞靜等人的歌曲,曾經(jīng)還因?yàn)橐皇住都t豆紅》獲得了十佳歌手的稱號(hào),也曾經(jīng)有老師指導(dǎo)過幾節(jié)課教我怎么發(fā)音。但是從專業(yè)的角度來說,我只是唱出了那些歌曲大概的形,最內(nèi)涵的東西還是沒有品位出來。

      后來這個(gè)學(xué)期選了這門課程,在老師的帶領(lǐng)下,慢慢地領(lǐng)略到了民歌里面更深一層的東西,我一直都特別喜歡韓紅,可從老師的課里,我卻看到了與我所了解到的不同的韓紅。她的歌聲里,讓我領(lǐng)略到來不一樣的感動(dòng),這感動(dòng),我自己也難以用言語形容出來?;蛟S我火候還是不夠吧,以后自己還應(yīng)該多努力一點(diǎn)。每次上課的時(shí)候,每次接觸中華民族民間音樂都仿佛經(jīng)受了一次心靈的洗禮,它的每一個(gè)音符仿佛都融入了我的血液,它的每一個(gè)起伏仿佛都牽起我驛動(dòng)的心。每次傾聽都有新的感受,每次關(guān)注都會(huì)感到無比的振奮,總感覺那些音樂融入了中國的歷史,文化,靈魂…

      或許有許多人自然的認(rèn)為:西方音樂才識(shí)最正統(tǒng)的,正宗的,其他的音樂只是陪襯。至于那些優(yōu)秀的民族音樂,只被理解為音樂天才的偶然之作,并不代表中國的音樂水平,西方音樂無論是從作品的數(shù)量上,還是系統(tǒng)的完整性上都處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。我想如果讓他們接觸了民族民間音樂這門課,才會(huì)真正認(rèn)識(shí)了中華民族音樂。上了老師的課后,我自己也相應(yīng)地查詢了一些資料。中華民族五聲音階是眾人所熟識(shí)的,與西方七聲音階相比,仿佛有些單薄,但是實(shí)際上,它是以這個(gè)“八聲音階”為基礎(chǔ)發(fā)展而來的,非但不是落后,反而是更加的先進(jìn)。從“曾侯已編鐘”的出土,到“180調(diào)民歌的整理”,無一不證實(shí)了中華民族音樂的博大精深,浩瀚廣博。在不斷深入學(xué)習(xí)與了解中,我的心情既有激動(dòng)又有贊嘆,我的心被中國音樂的精髓沖刷得越發(fā)清凈透明了,我的民族自豪感被中國音樂燦爛的歷史激發(fā)得空前激越豪邁了!面對(duì)著中國音樂如此璀璨的歷史,我不覺感到自己的無知與渺小。“只有民族的,才識(shí)世界的”。大部分音樂學(xué)者都很清楚這一點(diǎn),但要想發(fā)揚(yáng)有中國特色的音樂,不是光知道“五聲音階”就夠了的。想創(chuàng)造就必須先研究,而想研究就必須先認(rèn)識(shí),而要認(rèn)識(shí)就必須先正視!有人說:“態(tài)度決定一切!”我很贊同這一觀點(diǎn)。沒有一個(gè)崇敬的心態(tài),是難以深入中國的歷史文化與音樂的。以崇敬的心態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)中華民族民間音樂,不僅是一個(gè)藝術(shù)學(xué)者所必須擁有的素質(zhì),更是一個(gè)中國人發(fā)揚(yáng)自己民族燦爛文化的必要前提。

      或許,對(duì)中華民族音樂,我還知之甚少,但我從中得到的知識(shí),震撼與感悟卻是比任何時(shí)候都多的。音樂是流動(dòng)的詩歌,是浪漫的思想,是歷史的傳承,是文化的積淀……中華民族音樂則是藝術(shù)這份璀璨的天空中,最耀眼的明星。愿我能更清晰的辯明你的位置,好追隨你的腳步,探詢你的軌跡,用我的理解傳承你的精神。在你巨人般寬厚的肩上成長!

      第五篇:感受音樂鑒賞

      學(xué)號(hào):2012053739 姓名:劉同輝

      感受音樂鑒賞——品味輕音樂

      音樂的最大功能是從精神上讓我們超越有限的生命的圍墻,把視野投向另一個(gè)關(guān)于美的音樂世界。她最奇妙的力量在于讓我們?nèi)找嫫吹撵`魂有回家的感覺,擴(kuò)充我們生命的寬度和深度,尋找到生命的精神支柱,找到靈魂的歸屬。

      當(dāng)初堅(jiān)定地選了這門課,是緣于我對(duì)輕音樂的欣賞與喜愛。當(dāng)時(shí)在我模糊的概念中,輕音樂是一種恬靜清新的音樂,一串靈越輕快的音符。但現(xiàn)在,我也終于感受到:輕音樂是一種力量,更是一種拯救心靈的力量。

      在我的腦海里,輕音樂是音樂范疇里的一個(gè)品種。它是音樂中的輕武器,好比文學(xué)里的小品文。它具有輕便、通俗、小巧玲瓏、易懂和易被人接受的特點(diǎn)。它和交響樂、協(xié)奏曲、大合唱、管弦樂等大型藝術(shù)形式形成鮮明的對(duì)照。也許就是因?yàn)檫@個(gè)原因,我感覺在周圍人群中間,輕音樂是最為受欣賞的音樂之一。它沒有交響樂那種弘大的場景,沒有輝煌音樂廳那般嚴(yán)肅的氣氛,也沒有協(xié)奏曲那樣洋洋灑灑的篇幅,它是那么的隨性,那么的輕描,卻讓人產(chǎn)生著有時(shí)并不遜于大型交響曲的共鳴與感嘆,仿佛捧一杯香茗于寧靜一隅,那種隨著空氣任意散發(fā)的清香慢慢地浸透了人的全身。

      隨著對(duì)輕音樂的了解的逐漸加深,我知道了其實(shí)輕音樂的這種魅力是與其自身的特點(diǎn)相關(guān)的。輕音樂的風(fēng)格和特色,較之其他音樂形式更為輕快活潑,富有風(fēng)趣,特別是它的曲調(diào)格外動(dòng)聽。一些交響樂、管弦樂、大合唱等作品,在手法上往往要借用和聲、配器、復(fù)調(diào)等技術(shù)手段的幫助,而輕音樂除此之外,更重要的還要靠旋律的優(yōu)美來完成。因此,輕音樂對(duì)于曲調(diào)優(yōu)美輕快的要求,比其他音樂形式更為嚴(yán)格。一首抒情歌曲應(yīng)該是優(yōu)美委婉的,一個(gè)圓舞曲必須節(jié)奏鮮明,音調(diào)悠揚(yáng),一個(gè)詼諧的歌曲要給人們以歡樂愉快的感染,一首諷刺歌曲,更應(yīng)該是一種辛辣與犀利。這些輕音樂獨(dú)具的表現(xiàn)特色,也就形成了它自身的風(fēng)格,也形成了輕音樂與眾不同的魅力。

      我覺得在某種程度上,大自然的音響就是一種輕音樂,兩者是相通的。其實(shí)每天我們周圍都會(huì)有輕音樂,鳥語風(fēng)聲,泉鳴鶯啼,娑娑葉聲,比比皆是天籟,只是輕浮的生活讓我們經(jīng)常忽略了它們。

      在個(gè)人的印象中,我比較熟悉的輕音樂基本上都是出自久石讓和班得瑞。以前看宮崎駿的電影譬如《天空之城》、《龍貓》時(shí),常常感嘆于電影配樂的美妙的旋律與悠遠(yuǎn)的意境,它們的確是宮崎駿電影的亮點(diǎn)之一。久石讓的音樂,會(huì)有一種能勾起心底最純真的力量。不論是因動(dòng)畫而留意到配樂,還是單純地愛著他的音樂。久石讓是一個(gè)有神奇力量的人,神奇到能讓各種人群在音樂廳乖乖地聆聽,神奇到讓沉迷于游戲動(dòng)漫的少年第一次步入交響音樂廳—這種力量,也可以說是輕音樂的力量。

      至于班得瑞,其作品的奇異的力量從專輯那些曼妙的花海草原、曠遠(yuǎn)湛藍(lán)的碧空雪山中便可見一斑。我想他們的輕音樂作品之所以如此恬淡卻具有無窮的力量,與他們苦心創(chuàng)造的環(huán)境有關(guān)。每次執(zhí)行音樂制作時(shí),班得瑞樂團(tuán)從頭到尾都會(huì)深居在阿爾卑斯山林中,堅(jiān)持不摻雜一絲毫的人工混音,直到母帶完成!置身在歐洲山野中,讓班得瑞擁有源源不絕的創(chuàng)作靈感,也找尋到自然脫俗的音質(zhì)。每一聲蟲聲、鳥鳴、花落流水,都是深入山林、湖泊,走訪瑞士的阿爾卑斯山、羅春湖畔、玫瑰峰山麓等處實(shí)地紀(jì)錄。這也說明了輕音樂與眾不同的力量核心就是源自大自然的力量。

      此二者便是我對(duì)輕音樂的最初的了解,也是把我引向輕音樂的喜愛之門的最初的動(dòng)力。

      在上了《音樂鑒賞》這門課以后,我也有機(jī)會(huì)聆聽了更多美妙的輕音樂作品。在現(xiàn)代輕音樂在不斷地發(fā)展,在以更多更美的方式向人們展示音樂的力量。

      詹姆斯·拉斯特便是我見識(shí)到的又一位輕音樂大家。他的樂團(tuán)的音樂與前面兩人有著風(fēng)格上的不同,詹姆斯·拉斯特樂團(tuán)的作品常透露出樂觀主義的氣氛,有一種不可抗拒的吸引力和動(dòng)人心弦的感染力。一般人認(rèn)為,古典音樂比較艱深難懂,但他以現(xiàn)代手法加以改編后,古典樂曲便注入了一種新的生命力,而且以使人親近和了解的方式演奏出來,使從未聽過歐洲古典音樂作品的人,也能享受到古典音樂的美妙。也許是源自不同地域,詹姆斯·拉斯特的輕音樂讓我感受到了一種嶄新的輕音樂形式:原來輕音樂也可以這樣演繹,同樣有著震撼人心的力量。

      輕音樂的“妙”不僅體現(xiàn)在形式的多樣性,它的“妙”更體現(xiàn)在其近乎神奇的功用上。眾所周知,我們所處的現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)競爭日益激烈、生活節(jié)奏飛快的社會(huì)。雖然音樂等藝術(shù)具有無與倫比的美麗,但是它們卻時(shí)常被我們馬馬虎虎地忽略了。在現(xiàn)實(shí)生活中,大多數(shù)人們似乎忽視了輕音樂的魅力。巨大的工作壓力之下,人的欲望膨脹,以致變得惶惑,不置可否,于是內(nèi)心也變得空虛起來。欲壑難填,人們便無奈的選擇了去尋找“刺激”。我思考,難道就再?zèng)]有跟好的救贖方法了嗎?

      很顯然,答案是“No”。因?yàn)橛幸环N力量能直抵人心,有一種聽覺便叫做Light Music(輕音樂)。它需要我們稍微停下來,閉上被紛繁世象所凌亂的雙眼,穩(wěn)住心靜靜地聽。

      輕輕地閉上眼睛,舒坦全身的筋骨,再將心中的憂慮傾出,放進(jìn)水晶般的音符里,沉浸、滌蕩、漂凈..讓心的憂容褪色、霧化,流進(jìn)大海,遁入虛空!清涼剔透的水晶,返璞歸真的天籟,如香湯沐浴、似甘露灌頂,紓解胸中沉積不散的郁悶,掃除心中許久以來的陰霾。

      于緊張的勞動(dòng)后,聽一首輕音樂,可以擺脫繁雜的思緒,促使體內(nèi)排泄一種有益于健康的生理活精神,援助你消弭倦怠,恢復(fù)精力。

      晚上臨睡前聽聽輕音樂,可以使你緊張了一天的神經(jīng)得到松弛和調(diào)理,你會(huì)覺得仿佛一切都變得空明而清晰起來。

      我以前更加在一些科學(xué)刊物上讀到一些關(guān)于“輕音樂療法”的研究文章。真的,我不禁驚嘆于這種藝術(shù)形式所具有的妙不可言的力量。有人曾對(duì)平均年齡36歲的健康的、不抽煙的男性和女性志愿者進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn),那些聽他們感興趣音樂的志愿者的上臂血管直徑擴(kuò)大了26%。血管擴(kuò)張表明一氧化氮在全身釋放出來,這就降低了血栓和低密度脂蛋白。音樂在血液循環(huán)中的影響僅持續(xù)幾秒鐘,但是聽喜歡的音樂所獲得的累積收益會(huì)持續(xù)下去,并且對(duì)所有年齡的人都有非常積極的作用。更讓我驚嘆的是,聽有壓力的音樂,包括重金屬音樂和說唱音樂,卻會(huì)使血管收縮6%。輕音樂作為一種讓人放松身心的旋律,與重金屬音樂這樣的音樂形式相比,其對(duì)人心身的裨益有時(shí)是我們所意想不到的。

      輕音樂還可以使人變得更聰明。最近有研究表明輕音樂對(duì)短時(shí)記憶有著明顯的促進(jìn)功用。在此我認(rèn)為需要界定一下這里所指的音樂的概念—-此研究針對(duì)的是狹義的音樂,就是特指沒有歌詞的純音樂。音樂是打開無壓力快速學(xué)習(xí)的大門的鑰匙,是提高大腦工作效率和記憶力的積極有效的方法。而輕音樂就是其中作用效果最佳的一種形式之一。

      科學(xué)家們的解釋是這樣的: 當(dāng)聽著寧靜而舒緩的音樂,你的血壓下降,你的心臟也開始健康有節(jié)奏地跳著;血壓中的緊張因子沒有了,因此,你的免疫系統(tǒng)得到了加強(qiáng),同時(shí)你的腦電波下降6%,而放松的腦波卻上升了6%,左右半腦達(dá)到同步效應(yīng)。大腦和身體隨著緩慢的韻律漸漸地進(jìn)入了和諧狀態(tài)—身體放松、大腦警覺,這正是取得優(yōu)異成績的最佳狀態(tài)。難怪身邊有不少同學(xué)喜歡聽著悠遠(yuǎn)的輕音樂看書學(xué)習(xí)—只要適當(dāng)運(yùn)用,輕音樂可以在帶給你藝術(shù)美感的同時(shí)讓你學(xué)得更有效率,何樂而不為呢?

      此外,我還留意到在新華書店里的一種情景。人們生活在快節(jié)奏的生活氛圍中,心情難免會(huì)因此而變得焦灼。但每次進(jìn)入新華書店,耳朵里悠悠地想起類似于《Kiss the rain》,《Mountain stream》之類的輕音樂,這時(shí)我發(fā)現(xiàn)人們的表情會(huì)變得舒緩、淡定許多,大家也能悠閑地品讀著書籍。我想這就是輕音樂力量之所在—它可以在一瞬間抓住你的或許有些凌亂、焦躁的內(nèi)心,并全無跡象地替你注入真正鮮活的泉水。我們說,這就是輕音樂獨(dú)特的“妙”,這就是輕音樂穿透人心的精神力量。

      盡管目前我還沒有達(dá)到寫作輕音樂的水平,但是通過這門課程的學(xué)習(xí),并在老師的引導(dǎo)下,我具有了一點(diǎn)鑒賞輕音樂的能力,也培養(yǎng)了對(duì)輕音樂的濃厚興趣。這大概就是此門課的主要意義之一了。

      就我而言,以前對(duì)音樂的鑒賞基本都停留在簡單的欣賞層面上。換種方式說,我們的耳朵聽到了有組織的音樂在進(jìn)行,大腦便做出“好聽”“不好聽”“緊張”“愉快”等判斷。在我看來,這是一種初級(jí)欣賞,屬于每一個(gè)有正常聽覺的人都能辦到的一種鑒賞。

      現(xiàn)在自己對(duì)音樂尤其是輕音樂的鑒賞能力有了一定的提高,也就是說,已經(jīng)到達(dá)感情欣賞的層面之上。這種欣賞比純粹的官能欣賞進(jìn)了一步,即根據(jù)音樂的進(jìn)行,大體上聽懂了音樂的內(nèi)容和情趣,并能隨著樂曲的進(jìn)行發(fā)生感情上的變化在腦海里浮現(xiàn)。也就是說,對(duì)輕音樂的鑒賞已經(jīng)成為一種有自主意識(shí)的聯(lián)想活動(dòng)。

      以我比較愛聽的《一杯淡水》音樂為例。我不會(huì)忘記自己每次聽到這首曲子的內(nèi)心舒暢平靜?!兑槐芬魳肥前嗟萌饦穲F(tuán)的代表作之一,像是平靜的湖面泛起的漣漪,優(yōu)美動(dòng)聽,悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn),畫面漸漸展開。音樂始初,我品讀到的是一種清心淡雅的畫面,唯美的旋律讓人一下子就進(jìn)入到情境中。聽至中段,我看到的是舊時(shí)時(shí)光的片片場景,因?yàn)橐魳返氖婢徆?jié)奏而蒙上了一層憂傷的色彩。行過中段,悲切變淡,取而代之的是一種淡淡的迷惘與惆悵,是一種思念的情緒,也如一杯淡水的純潔。《一杯淡水》音樂的最末,音樂的炫音依舊舒緩,色彩略有所變化。我讀到的分明是在繁雜生活中突然尋求到一片寧靜天地的舒緩與暢快,那是一種對(duì)人生的思考和對(duì)過往時(shí)光的懷念。聽罷整曲,真讓人感受到一杯淡水其實(shí)也是一種人生,一種心境,讓人明白“寧靜以致遠(yuǎn)”之真諦。

      或許學(xué)習(xí)工作之余我們倦了,暫時(shí)推開面前的文案,聽聽點(diǎn)輕音樂,宛如聽聽那冷雨;或許有時(shí)有點(diǎn)迷失、有點(diǎn)煩擾,拋開心中的擔(dān),聽聽點(diǎn)輕音樂,宛如聽聽那大海;又或許你此刻感到滿身的輕松與開朗,先別興奮,聽聽點(diǎn)輕音樂吧,宛如聽聽那濤聲,此起彼伏,潮起潮落,這樣你就可以講你的愉悅升華到全新的高度,因?yàn)槟憧吹搅烁叩母叨龋h(yuǎn)的遠(yuǎn)處—你從一面鏡子中重新窺見了自己真實(shí)的內(nèi)心。

      通過《音樂鑒賞》的學(xué)習(xí),對(duì)音樂的理解或者說自己認(rèn)知的音樂圈更為寬廣了。音樂的四大要素是旋律、和聲、節(jié)奏以及音色,欣賞音樂包括純美感享受、想象與聯(lián)想、純音樂鑒賞。音樂鑒賞這門課程教給我們的不只是音樂本身,更加包括如何以一個(gè)紳士的姿態(tài)面對(duì)音樂、面對(duì)藝術(shù),真正的靜下心來感知和享受音樂帶給我們的溫情與感動(dòng)。

      這,也許就是輕音樂的力量,拯救心靈的力量。

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        感受與鑒賞”與“感受與欣賞”的不同對(duì)于把“感受與鑒賞”改為“感受與欣賞”這個(gè)問題,我認(rèn)為,從學(xué)段上,九年義務(wù)教育階段,是以學(xué)生全面發(fā)展為基礎(chǔ),高中階段是以學(xué)生的全面而個(gè)性......

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        感受美,鑒賞美,創(chuàng)造美 劉孝君 音樂作為一種聲音的藝術(shù),有其獨(dú)特的魅力,而歌唱教學(xué),更是一門教育的藝術(shù),她對(duì)孩子情感的陶冶、智力的開發(fā)、個(gè)性的張揚(yáng)以及創(chuàng)新能力的培養(yǎng),有著不可低......

        感受音樂鑒賞(最終版)

        感受音樂鑒賞 -----邁克爾杰克遜王者之殤 我聽到的第一首邁克爾杰克遜的歌是thriller,那時(shí)對(duì)他的音樂也沒有很大興趣,只是那mv的劇情和他的舞蹈讓我眼前一亮,但隨后新聞中的邁......