第一篇：汽車站2017年度安全工作總結(jié)

汽車站2017年度安全工作總結(jié)

2017年即將過去，在這一年里汽車站在公司黨政的正確帶領(lǐng)下，緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，以強化紅線意識，提升全員素質(zhì)，創(chuàng)建企業(yè)文化為重點，深入開展安全生產(chǎn)各項活動，全體干部職工緊密配合和共同努力下，汽車站全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，完成各項生產(chǎn)任務(wù)，安全態(tài)勢平穩(wěn)有序，在這一年里汽車站具體圍繞以下重點開展工作。

一、強化安全監(jiān)管，做好春運各項安全生產(chǎn)工作。

1、針對“春運”安管人員進行了特別安全囑咐和告誡，要求駕駛員在節(jié)假日期間和日常行車中，一定要嚴(yán)格落實，并執(zhí)行“84220”制度，在春運期間嚴(yán)格落實駕駛員“五要、五不、兩確保”制度，組織駕駛員逐一手抄安全承諾書使安全思想深入每一位駕駛員的心目中確保開好每一部車。重點預(yù)防“三超一疲勞”發(fā)現(xiàn)有違章違規(guī)的駕駛員立即進行培訓(xùn)教育，從源頭上消除隱患。

2、春運期間分公司針對班車線路，逐一專利排查強化加包車管理，對加包車輛要求安全、運行管理人員嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好手續(xù)、資質(zhì)審驗，確保加包車輛安全正常運行。車輛例檢工作人員嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“雙完好”制度按規(guī)定發(fā)放例檢單。

3、在2017年1月2日、3日，安全部分別對分公司所屬車輛、老舊車、死角車及進站車輛、駕駛員進行春運前期摸底排查，主要排查駕駛證有效日期、從業(yè)資格有效日期、準(zhǔn)駕車型、營運線路、各類保險、滅火器配備、安全帶等其它安全設(shè)施設(shè)備的配備，排查項目登記造表存檔。

4、在春運前期，分公司運行經(jīng)理到交警隊查詢車輛、駕駛員違章情況，及時張貼通知，提醒駕駛員經(jīng)營戶在春運前及時處理違章，確保車輛在春運期間正常營運。

5、根據(jù)公司相關(guān)要求汽車站相應(yīng)成立了春運前期安全隱患排查領(lǐng)導(dǎo)組，主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人，對春運前期駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書、車輛GPS車載終端排查情況、春運前期車輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)排查情況、春運前期駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況進行檢查，及時上報相關(guān)排查內(nèi)容。

6、利用廣播、電視、板報、發(fā)放宣傳單等多種形式，向旅客宣傳安全乘車常識和佩戴安全帶的重要性，在春運期間公司領(lǐng)導(dǎo)及分公司各級管理規(guī)定，利用發(fā)車前上車進行了安全宣傳并督促每一位乘客系好安全帶。同時加大了二檢點的突擊檢查力度。

7、在2017年1月11日上午，在汽車站組織召開了“2017春運安全生產(chǎn)動員大會”，參加會議行管部門等相關(guān)單位，各行管部門領(lǐng)導(dǎo)分別針對春運工作做了講話和要求，會議最后，交警隊和運管所領(lǐng)導(dǎo)分別向大家表示新春慰問，此次春 運安全生產(chǎn)動員會議按照安排圓滿完成，取得了預(yù)期效果，廣大從業(yè)人員從思想上認(rèn)識到安全行車的重要性，為今后的安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

8、在春運期間分公司安全領(lǐng)導(dǎo)組，提前做好應(yīng)對惡劣天氣措施，車輛發(fā)車后保持信息暢通，充分發(fā)揮“安全聯(lián)絡(luò)員”作用及時互通各條線路的道路情況、天氣信息，便于分公司及時召開“碰頭會”提前共同應(yīng)對。正月十一各地區(qū)及條線路均有不同程度的強降雪分公司安全領(lǐng)導(dǎo)組立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分公司一把手、安全經(jīng)理及領(lǐng)導(dǎo)組成員親自上路勘察路況，及時調(diào)整班次、避免旅客滯留。9、2017年春運期間，站工作人員，認(rèn)真履職，相互配合、大力提升服務(wù)質(zhì)量和安全管理，沒有發(fā)生一起媒體曝光投訴事件；“三品”檢驗查出違禁物品1件，制作春運大型宣傳條幅3條，印制并發(fā)放各類春運宣傳資料500余份；春節(jié)當(dāng)天用手機向司乘人員、經(jīng)營戶發(fā)送新春祝福語60多條，通過全體員工盡心盡責(zé)的努力工作，圓滿完成了春運各項工作。

二、做好清明、五

一、安全生產(chǎn)月各項工作。

1、汽車站清明小長假期間充分利用廣播、標(biāo)語、談話、安全囑咐、GPS短信、LED顯示屏向旅客進行安全宣傳。按照公司要求嚴(yán)格落實駕駛員“五要、五不、兩確?！敝贫?，組織駕駛員逐車宣讀安全承諾書使安全思想深入每一位駕 駛員的心目中確保開好每一部車。對車輛安全設(shè)施、設(shè)備和駕駛員資質(zhì)進行了摸底排查并歸檔。加強GPS實時監(jiān)控對超員、超速、遮擋攝像頭、越線的車輛加大處罰力度。

2、由于“五一”小長假客流量比較大、加包車比較多，利用早晨發(fā)車前時間，逐車對駕駛員進行了安全囑咐、安全談話，及時提醒駕駛員行車的注意事項，并且加大了對車輛“三不進站、六不出站”管理力度，加大“三品”檢查力度，嚴(yán)禁出現(xiàn)小包漏檢現(xiàn)象。

3、按照安全生產(chǎn)月活動主題“以創(chuàng)建平安交通為載體，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為目標(biāo)”，及時上報活動方案，對分公司所屬車輛、校車進行違章查詢，并對老舊車、停駛車、線路到期車輛進行摸底排查，已登記造表存檔備查。4、2017年6月1日早6:30分，汽車站舉行“安全生產(chǎn)月”啟動儀式，向旅客司乘人員發(fā)放安全宣傳資料，在汽車站出站醒目位置懸掛安全生產(chǎn)月主體宣傳條幅，大力宣傳安全行車安全知識，要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)車前“五要”、“五不”、“兩確?！卑踩兄Z，確保安全行車。5、6月6日早晨6:30，根據(jù)“安全生產(chǎn)月”活動相關(guān)安排組織班線駕駛員開展了出車前安全承諾宣誓活動，全體駕駛員宣誓：作為一名駕駛員，要時刻牢記行車安全，自覺抵制違法行為，確保每一天的行車安全和旅客生命安全，遵守交通法規(guī)，履行自身義務(wù)，恪守職業(yè)道德，嚴(yán)守操作規(guī)范，服從公司管理，維護交通秩序，堅持安全第一，文明禮讓行車，牢記安全理念，絕不酒后駕駛。6、6月12日，分公司組織從業(yè)人員分批次觀看安全警示視頻，討論分析事故原因，舉一反三，深刻吸取事故教訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員的安全意識和技能。

7、在6月14日上午10時，組織管理人員進行安全宣誓，通過宣誓儀式牢固樹立“安全第一、效益第二、安全永遠(yuǎn)第一”的安全發(fā)展理念。強調(diào)要從思想上高度重視，組織落實好各項安全工作，全員積極參加安全生產(chǎn)月開展的各項活動；強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，抓好安全生產(chǎn)意義重大、任務(wù)艱巨。大家要充分認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的重要性，把安全生產(chǎn)工作擺在更突出的位置，群策群力，常抓不懈，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。8、6月16上午8:30分，開展“安全生產(chǎn)月 ”宣傳咨詢?nèi)栈顒樱覀冊谄囌驹O(shè)立安全宣傳咨詢臺，擺放展板、向旅客、駕駛員、經(jīng)營戶發(fā)放安全宣傳資料100余份、宣傳安全生產(chǎn)生活常識以及安全帶的重要性、增強全員安全意識。9、6月16日上午9:30分，組織校車部駕駛員、照管員在汽車站會議室開展“安全生產(chǎn)月”安全宣誓活動，通過 5 宣誓儀式，讓所有從業(yè)人員牢固樹立“安全第一，效益第二，安全永遠(yuǎn)第一”的安全發(fā)展理念。10、6月16上午10:30分，分公司消防負(fù)責(zé)人邀請政安消防科技有限公司教官為全體職工普及消防知識，為了使全員能全面、快捷的掌握消防安全生產(chǎn)的基本知識和安全常識，我們現(xiàn)場培訓(xùn)、授課的方式大力宣傳消防知識、和消防器材的使用方法、企業(yè)防火知識及一些生活中的安全常識，通過圖文并茂的講解和火災(zāi)案例，使大家充分認(rèn)識了火災(zāi)的危害性，并掌握了解了如何撲救初期的火災(zāi)和如何使用滅火器，對消防知識有了進一步的認(rèn)識。參加此次培訓(xùn)的還有恒安中隊交警、口泉運管所段所長、駐站運管。

11、在6月29日，公司總經(jīng)理助理親自為我們宣講一堂安全課，主要以《山西省安全生產(chǎn)條例》、安全帶—生命帶、防御性駕駛為內(nèi)容，武助理現(xiàn)身說法，通過真實的事故案例，將所講內(nèi)容融會貫通的運用到實際工作中，使分公司全體員工受益匪淺。

12、根據(jù)安全生產(chǎn)月補充活動通知及時上報《安全第一 生命至上》、《同舟共濟共命運》兩篇一線話“安全”活動稿件，主要是講述員工自己對安全工作的感想。

13、為了有效促進安全生產(chǎn)法治宣傳工作，不斷提升從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法治意識和法治思維，自覺遵法守法進行生產(chǎn)經(jīng)營。分公司安全部在6月29日下午分公司組織舉 行以《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》及《山西省安全生產(chǎn)條例》為主要內(nèi)容“兩法一條例”知識競賽，共有四組選手參加，每組由三位成員組成，通過激烈角逐，最后安全部取得第一名的好成績，圓滿完成知識競賽活動。

三、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)各類專項活動。

1、繼續(xù)深入開展了道路平安年活動、安全帶活動。按照公司要求在5月下發(fā)的《經(jīng)營管理大整頓》活動中，我們按照公司管理大整頓實施方案制定了我們分公司自己《經(jīng)營管理大整頓實施方案》在4月27日召開經(jīng)營管理大整治動員會這次會議由公司分管領(lǐng)導(dǎo)、總經(jīng)理助理、分公司班子成員參加。5月3日分公司分別制定了《甲地違章乙地處罰方案》《安全管理大整頓工作措施》并上報公司技安處，5月7日分公司分批次組織員工學(xué)習(xí)《經(jīng)營管理大整頓實施方案》。

2、深入開展好兩項安全生產(chǎn)大檢查大整治專項活動，按照汽車站制定的實施方案，認(rèn)真開展各項工作。及時上報每月隱患排查各類報表，安全部對所屬車輛、駕駛員進行摸底排查，提醒駕駛員、經(jīng)營戶及時處理違章行為，消除事故隱患。根據(jù)公司下發(fā)關(guān)于下發(fā)《安全生產(chǎn)反“違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律”專項整治活動方案》和《安全生產(chǎn)“知責(zé)履責(zé)、失職追責(zé)”專項活動方案》的通知，制定自己的活動方案，按照活動方案分公司汽車站利用廣播、電視、發(fā)放宣傳單等多種形式，向從業(yè)人員宣傳相關(guān)活動內(nèi)容，提 高從業(yè)人員安全意識，汽車站在7月6日、7月24分別組織全體員工進行了反“三違”“及“知責(zé)履責(zé)、失職追責(zé)”安全生產(chǎn)職責(zé)及操作規(guī)程的專項培訓(xùn)和考試。

四、圓滿完成“中秋、國慶、十九大”黃金周安全生產(chǎn)各項工作。

1、“黃金周”期間，汽車站組織安全、站務(wù)等部門人員對汽車站重點部位進行了自檢自查，并逐級簽訂“全員國慶、中秋、十九大安全生產(chǎn)責(zé)任書”、“駕駛員國慶、中秋、十九大安全生產(chǎn)責(zé)任書”，并對所有從業(yè)人員進行“國慶、中秋、十九大專項安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)”。

2、為了確保分公司所有運行車輛GPS終端完好，駐外車輛能夠適時監(jiān)控，GPS監(jiān)控人員對所屬車輛終端進行了排查，對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛及時通知機務(wù)部責(zé)成處理，“國慶、中秋、十九大”期間共計排查駕駛員46人，參加運行車輛29部，排查整改隱患2起，確保了節(jié)日期間人、車正常運行。

3、按照制定的方案安排，為扎實有效的做好“國慶、中秋、十九大”期間的各項工作，我們做到從思想高度重視，履行組織機構(gòu)職責(zé)，明確分工，責(zé)任到人?！皣鴳c、中秋、十九大”期間，為滿足旅客乘車需求，我們規(guī)范服務(wù)流程，強化崗位職責(zé)，掛牌著裝，披彩帶上崗，延長售票時間，預(yù)售十五日內(nèi)車票，利用流動服務(wù)、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、迎門服務(wù)提 供面對面零距離服務(wù)，為了旅客有一個溫馨舒適的候車環(huán)境，我們在候車大廳放置了熱水器、手機充電器、醫(yī)藥箱等相應(yīng)的便民服務(wù)設(shè)施，專門為老、弱、病、殘、孕旅客設(shè)置了重點旅客候車區(qū)。優(yōu)質(zhì)、人性化的服務(wù)，得到了旅客的一致好評，真正體現(xiàn)了“服務(wù)無極限，溫馨在雁運”。

4、“國慶、中秋、十九大”期間是旅客出行高峰，為此在分公司汽車站召開的“國慶、中秋、十九大”安全生產(chǎn)專項會議上，重點強調(diào)了加包車的管理，要求站務(wù)、運行、安全部門要相互協(xié)調(diào)，提前準(zhǔn)備，將加包車所需各種手續(xù)及時打印通知車站，避免因加包車輛、駕駛員手續(xù)資質(zhì)問題而導(dǎo)致旅客滯留，從而引發(fā)各種矛盾?！皣鴳c、中秋、十九大”期間共計加包車（35）部，運行、安全部門審驗（35）部，駕駛員（35）名，通過各部門緊密配合、通力協(xié)助作，“國慶、中秋、十九大”期間加包車工作順利完成，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

5、“國慶、中秋、十九大”期間，汽車站制定成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組和值班人員工作制度，要求領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值守，重點崗位、區(qū)域重點監(jiān)控，要求門衛(wèi)、車場管理人員在車輛回場以后，認(rèn)真檢查不留安全隱患，GPS監(jiān)控人員在運行車輛全部回場以后，按時向上級主管領(lǐng)導(dǎo)報送安全信息，各項工作按時完成，“國慶、中秋、十九大”期間兩站未發(fā)生消防治安事件，為旅客營造了和諧、安全的乘車環(huán)境，在公 司的統(tǒng)一安排部署下，汽車站全體干部、職工上下一心，齊抓共管，安全生產(chǎn)工作圓滿完成，同時也為明年的各項工作奠定了基礎(chǔ)。

5、落實開展年底各項活動。

根據(jù)公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動的通知，在11月30日及時上報汽車站《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動方案。根據(jù)活動要求，12月1日開展《安全生產(chǎn)法》咨詢?nèi)栈顒?，懸掛宣傳橫幅，向駕駛員及旅客發(fā)放宣傳資料百余份，向分公司駕駛員微信群、員工微信群發(fā)送《安全生產(chǎn)法》法律法規(guī)，向社會公眾宣傳普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)。根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于歲末年初安全生產(chǎn)工作安排》，汽車站在12月19日及時上報《汽車站關(guān)于做好歲末年初安全生產(chǎn)工作安排》，并安排活動方案相繼開展了各項排查工作，及時上報全年各類專項活動總結(jié)及年度安全工作總結(jié)。

2017年12月27日

第二篇：汽車站工作總結(jié)

一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

首先在工作期間，我時刻都以嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度面對工作，因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細(xì)心謹(jǐn)慎，仔細(xì)核對每張車票確保無誤，在我們嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和好評。

其次嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù) 我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。

特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團結(jié)一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項任務(wù)。

在春運的這段時期里，得到了領(lǐng)導(dǎo)非常多的關(guān)心，關(guān)心我們的身體狀況并叮囑我們工作時要仔細(xì)，讓我非常感動。經(jīng)過這次春運任務(wù)，我更加深刻的認(rèn)識到這份工作的艱巨性，同時也帶來了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。

總之，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

第三篇：汽車站工作總結(jié)

汽車站工作總結(jié)

汽車站工作總結(jié)

2012年已近尾聲，**汽車站在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，我站全體員工與運管、城管駐站人員齊心協(xié)力，圓滿完成了春運、“五一”、“十一”等各項工作及運輸任務(wù)，現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況

公司下達2012年**汽車站經(jīng)濟生產(chǎn)指標(biāo)為：營業(yè)收入 萬元，凈收入 萬元。截至目前1至10月份已完成營業(yè)收入約 萬元，凈收入約 萬元；2011年1至10月完成營業(yè)收入約 萬元，凈收入約 萬元。同比去年營業(yè)收入增長19%，凈收入增長18%。根據(jù)2011年11至12月營業(yè)收入約 萬元，凈收入約 萬元，依據(jù)目前客流情況，預(yù)計2012年11月至12月可完成生產(chǎn)任務(wù)：營業(yè)收入可達約 萬元，凈收入可達約 萬元。

2012年我站能夠完成本公司下達的經(jīng)濟生產(chǎn)指標(biāo)，主要存在以下幾個有利因素：

1、僅1月份發(fā)送旅客就達到102549人，同比去年1月增長84%；完成凈收入 元，占第一季度的%。其主要原因是今年元旦和春運兩大客流高峰過于緊湊，農(nóng)民工、學(xué)生流、返鄉(xiāng)探親流三大客流主要集中在了1月份。2、2012年全國火車票實行實名制售票制，部分出行旅客無法達到實名制購票要求，多數(shù)選擇了道路運輸?shù)姆绞椒掂l(xiāng)，這也是促成我站順利完成第一季度生產(chǎn)經(jīng)濟指標(biāo)的重要原因。

3、暑運期間，根據(jù)以往了解、掌握的各大中專院校放假時間、人數(shù)、流向等信息，組織人員進校園開展預(yù)約售

票、包車售票等服務(wù)，并最大限度提供團體票價打折優(yōu)惠活動，受到廣大師生的歡迎。

4、“十一”、中秋兩節(jié)期間，我站積極應(yīng)對客運高峰，黃金周共完成票款收入3560485元，實發(fā)班車1156 班次，運送旅客40113人次。黃金周期間零投訴，無安全責(zé)任事故。

二、安全工作

認(rèn)真貫徹國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，落實集團公司“突出安全、落實安全、確保安全”的工作目標(biāo)，按照公司“1234561”安全工作法，繼續(xù)加強隱患排查工作，杜絕重大事故發(fā)生。

1、為深刻吸取“”、“”事故教訓(xùn)，全面推進“1234561”安全工程，有效遏制各類事故的發(fā)生，杜絕安全生產(chǎn)隱患，層層簽訂百日安全專項責(zé)任書，進一步加大力度強化安全基礎(chǔ)工作行動方案，以“九必查”專項行動為基礎(chǔ)，建立專項整治工作長效機制，落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

一是做好隱患排查工作。8月30日，車站隱患排查小組，對“三品”檢查記錄、危險品查堵情況、一檢出站登記、安全帶的佩戴情況、車場消防設(shè)施設(shè)備、站臺應(yīng)急燈、候車大廳、票房滅火器，安全通道，辦公場所電線門窗等逐一進行排查，發(fā)現(xiàn)站臺應(yīng)急燈不亮，消防沙不夠，針對排查出的問題限期整改，務(wù)必于9月3日前整改完畢。同時，安全員對所有進站車輛的滅火器進行了嚴(yán)格排查，期間，對查出的不合格滅火器進行了現(xiàn)場更換，否則不予報班。

二是規(guī)范夜間車場停車。為深刻吸取事故教訓(xùn)，杜絕安全生產(chǎn)隱患，確保夜間停車安全，**站專門購買鐵皮柜，用于存放所有過夜車輛的備用鑰匙，為每把鑰匙配備專用的號碼識別牌，并于每晚七點以后根據(jù)車場車輛停放位置調(diào)整備用鑰匙位置，做到車鑰對應(yīng)，以方便識別和使用。

三是實行二十四小時值班制度。為更好的加強車站消防安全工作，有效防

范車站事故的發(fā)生，堅決落實公司百日安全和百日信訪安全“雙百日”工作，**站實行24小時值班制度。

四是臥鋪班車凌晨2點至5點必須停車休息。針對近期頻發(fā)的重特大交通事故，為進一步加強臥鋪班車夜間停車休息規(guī)定，再次召開專題會議，會議強調(diào)：按照臥鋪班車夜間運營規(guī)定，所有臥鋪班車必須于凌晨2點至5點在就近服務(wù)區(qū)休息，1500公里以上營運班車必須配備三名司機，保證駕駛員有足夠的休息時間。

出站前做好車輛安全檢查及駕駛員安全囑咐工作，并在醒目位置公示客運車輛休息時間、地點、車屬公司服務(wù)電話，方便旅客出行，接受群眾監(jiān)督。

2、提前安排部署“十一”黃金周，制定旅客突增應(yīng)急預(yù)案，成立了黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂《兩節(jié)進站班車安全責(zé)任書》194份。

3、我站嚴(yán)格落實公司的安全制度，并在落實過程中不斷創(chuàng)新。車站印制了

安全提示即時貼，將其貼在方向盤上，其目的主要有：一是將貼紙貼在方向盤上，借此提醒所有駕駛員：旅客的安全就在你們手中。要駕駛員時刻緊繃安全弦，行好安全車；二是火紅的色彩是最醒目的顏色，也是鮮血的顏色，提醒駕駛員不忘血的教訓(xùn)，安全時時放在第一位；三是用這樣最直接、最一目了然的方法時刻提醒所有駕駛員“方向在手中，安全在心中”。

4、我站為進一步加大力度強化安全基礎(chǔ)工作方案，落實會議精神，安裝移動短信平臺，對所有駕駛員進行發(fā)車前（由調(diào)度員進行口頭安全囑咐）、行車中（發(fā)送短信進行囑咐）、收車后（由司乘人員給予短信或電話回復(fù)安全到達）的安全囑咐專項行動，時刻提醒駕駛員安全行駛，謹(jǐn)慎駕車。

三、服務(wù)方面

1、暑運期間，車站抓住暑運這個有利時機，充分調(diào)動和激發(fā)全體員工戰(zhàn)酷暑、保安全、創(chuàng)效益的積極性，采取

一系列有效措施，讓在炎炎夏日里乘車出行的旅客，感受比以往更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！?*服務(wù)組”青年文明號特色服務(wù)班組，她們不定期進行廣播，提醒廣大旅客注意防暑，并隨時播發(fā)一些簡單易行的防暑知識；在大廳服務(wù)臺前面，她們?yōu)槁每蜏?zhǔn)備了清涼可口的綠豆湯，還準(zhǔn)備了霍香正氣水等防暑與常用藥品，為廣大旅客消暑解渴。

2、“八一”建軍節(jié)即將來臨之際，**站20余名干部、職工慰問長風(fēng)消防中隊。此次參觀學(xué)習(xí)使大家受益匪淺：大到房間、桌椅，小到牙刷、棋子，處處都是整潔、規(guī)范、一塵不染，時時體現(xiàn)著一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，真正做到從最簡單、最平凡、最普通的事情做起，真正做到了于細(xì)微之處見嚴(yán)謹(jǐn)，于細(xì)微之處見精神，于細(xì)微之處見境界，真正領(lǐng)悟了什么是“細(xì)節(jié)決定成敗”。員工在學(xué)習(xí)中認(rèn)真對照自己的工作，從而不斷提高自身素質(zhì)，更好的服務(wù)旅客。

3、以學(xué)習(xí)彭云同志的先進事跡的

活動為契機，以連云港“雷鋒車”班組為榜樣，開展“雷鋒志愿者服務(wù)活動”，立足崗位學(xué)雷鋒、學(xué)技能、學(xué)禮儀、學(xué)法律、學(xué)英語，苦練服務(wù)本領(lǐng)，提高服務(wù)水平，形成我為人人，人人為我的良好氛圍。

四、黨建帶團建

1、車站支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，在“六一”兒童節(jié)帶領(lǐng)黨團青年看望福利院的孤殘兒童，為他們送去關(guān)愛和溫暖；“八一”建軍節(jié)之際慰問長風(fēng)消防中隊官兵，向全體官兵致以誠摯的節(jié)日問候，并將他們優(yōu)良的革命傳統(tǒng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，高度的執(zhí)行力帶回車站，從而增強全站員工大局意識、責(zé)任意識、忠誠意識，嚴(yán)明工作紀(jì)律作風(fēng)，嚴(yán)格工作程序，不斷提高員工的各項綜合素質(zhì)，全方位的做好旅客服務(wù)。

2、車站黨員積極發(fā)揮主觀能動性，一名黨員就是一面旗幟。端午為旅客送粽子，中秋為旅客送月餅，炎夏為旅客送消暑的綠豆水，嚴(yán)冬為旅客奉上滾燙 的開水······學(xué)習(xí)彭云精神，雷鋒班組，開展“雷鋒志愿者服務(wù)活動”，進一步提高思想認(rèn)識，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，讓旅客進站有親切感，購票有信任感，候車有舒適感，乘車有安全感，離站有留戀感；真正做到從我做起，從現(xiàn)在做起，立足崗位比奉獻，創(chuàng)先爭優(yōu)做模范；真正做到干一行愛一行、專一行精一行，把提高服務(wù)保障水平化為個人追求和自覺行動，在本職崗位上實現(xiàn)自己人生的價值。

2013年工作計劃

1、加強車站員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、服務(wù)意識的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。2、2013年我站繼續(xù)加強車輛管理，加大稽查工作力度，堵漏洞、抓票款，爭取完成2013公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

3、進一步做好車站對外宣傳工作，全力打造“**服務(wù)”品牌形象。

**汽車站

二○一二年十一月五日

第四篇：汽車站安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作總結(jié)

清濛汽車站安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作總結(jié)我們以推進企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手，落實企業(yè)主體責(zé)任，強化隱患排查治理，夯實基層基礎(chǔ)工作，促進了道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎(chǔ)

（一）增加安全管理人員。督促企業(yè)按百車5人以上的標(biāo)準(zhǔn)，足額配備安全管理人員，確保安全管理力量。

（二）完善站場安檢設(shè)施。督促二級以上客運站場添置安全檢測儀，三級以上客運站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

（三）提高農(nóng)客保險額度。督促企業(yè)將農(nóng)村客運車輛保險額度由原來的10萬元提高到30萬元，增強抵御風(fēng)險能力。

（四）開展安全學(xué)習(xí)教育。督促客運企業(yè)建立駕乘人員學(xué)習(xí)室，配置電教設(shè)備，開展經(jīng)常性安全學(xué)習(xí)教育。

（五）擴大GPS監(jiān)控面。將農(nóng)村客運車輛納入GPS監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，終端安裝面達90％，擴大監(jiān)控覆蓋面。

（六）安全資料無紙管理。三類以上客運企業(yè)、客運站場及一、二類維修企業(yè)和駕校均配置安全專用電腦，建立安全管理電子資料。

（七）逗硬安全責(zé)任獎懲。簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，繳納風(fēng)險保證金，年終評定等次，逗硬兌現(xiàn)獎懲。

（八）超長客運趟次會簽。制定超長客運發(fā)班審批制度，各環(huán)節(jié)趟次簽注車輛檢測、駕駛員狀態(tài)、班次間隔、出站檢查等情況。

二、加強宣傳教育是抓好安全管理工作的手段

（一）用活安全例會制度。在時間上，將每季度一次的安全例會調(diào)整為每月一次，增加密度。在范圍上，要求客運企業(yè)、客運站場、二類以上維修企業(yè)、貨運（危貨）企業(yè)和駕校主要負(fù)責(zé)人、安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長參加，提高例會的覆蓋面。在內(nèi)容上，不再局限于傳達文件、通報情況、部署工作，而由各單位匯報近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路，由運管所進行點評，增強安全工作的針對性和實效性，從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。

（二）突出安全培訓(xùn)實效。在常規(guī)性安全培訓(xùn)基礎(chǔ)上，對管理層和執(zhí)行層進行針對性培訓(xùn)。對管理層（安全分管領(lǐng)導(dǎo)、安全科長、安全員），主要解決“管什么”和“怎么管”的問題，使主要領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“行家”、分管領(lǐng)導(dǎo)成為安全管理的“專家”、安全科長成為安全管理的“教授”。對執(zhí)行層（駕駛員），主要解決“做什么”和“怎么做”的問題，使其知道應(yīng)該怎么做，達到什么標(biāo)準(zhǔn)，已做到的程度，還需加強的內(nèi)容，從而提高安全自我防范能力。

（三）強化安全責(zé)任教育。邀請縣安監(jiān)局、紀(jì)委、檢察院相關(guān)人員授課，解讀《重慶市安全生產(chǎn)責(zé)任制暫行規(guī)定》，理清政府及其行政主管部門、企業(yè)事業(yè)單位法定代表人、經(jīng)營者和相關(guān)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，剖析相關(guān)事故原因，通報責(zé)任倒查情況，講解“責(zé)任倒查不可怕，盡職免責(zé)是關(guān)鍵，注重細(xì)節(jié)是保障”的管理理念。同時，注重社會教育，突出“四節(jié)兩期”重點時段，開展廣泛的輿論宣傳，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，“人人關(guān)注安全、時時想到安全”。

三、開展安全督查是抓好安全管理工作的保障

（一）突出重點，做到“三必查”。一是重大節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)必查。五

一、國慶、元旦、春節(jié)和春運期，所班子成員帶隊深入一線開展安全專項督查。二是各個企業(yè)每月必查。建立安全自查日志，重點企業(yè)每月至少開展兩次、一般企業(yè)每月至少開展一次自查，將情況載入日志。三是隱患整改效果必查。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，心須下達書面整改通知書，明確整改內(nèi)容、時限、責(zé)任人，并安排專人跟蹤督查，直至隱患排除。

（二）突出細(xì)節(jié)，做到“兩個實”。一是道路運輸安全管理措施實。因地制宜調(diào)整超長客運發(fā)班時間，途中設(shè)立駕駛員強制休息點，預(yù)防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責(zé)任追究實。不局限于對安全事故的責(zé)任追究，在安全管理細(xì)節(jié)上同樣采取“鐵腕”手段，安全制度執(zhí)行不力人員，將受到相應(yīng)的行政處分。

第五篇：汽車站安全管理辦法

大同汽車站安全管理辦法

為更好地貫徹落實交通部關(guān)于《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》的通知，全面規(guī)范汽車客運站安全生產(chǎn)管理工作，強化汽車客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合汽車站生產(chǎn)實際，制定本辦法：

一、汽車客運站要全面學(xué)習(xí)、認(rèn)真貫徹落實交通部關(guān)于《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》的通知精神，根據(jù)本站實際情況制定落實辦法。

二、汽車客運站應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，加強對車站安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。

三、汽車客運站應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，建立崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進行考核和獎懲，并定期公布考核和獎懲結(jié)果。

四、會議制度

1、每月召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)組會議，分析查找安全生產(chǎn)管理中的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，制定有效的防范措施。

2、每月至少召開一次管理人員安全例會，參會面達100%，參會率達90%以上，會議記錄要完整，并建立參會簽到簿。

3、根據(jù)季節(jié)、氣候變化、重大節(jié)假日及時召開專項會議，并提出相關(guān)要求，結(jié)合典型事故案例召開事故反思會，從中吸取事故教訓(xùn)。

五、宣傳教育、培訓(xùn)

1、宣傳教育：利用板報、圖板、標(biāo)語、廣播、電視等形式大力開展員工日常安全宣傳教育。

2、培訓(xùn)

（1）安全管理每年接受培訓(xùn)不少于20小時；

（2）車站員工每年培訓(xùn)不少于12小時。

六、建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案，妥善保管備查。

七、強化源頭管理，嚴(yán)格進站車輛例檢工作，持有效的駕駛證、從業(yè)資格證、營運證、車輛完好證、上崗證（公司駕駛員）報班，對出站車輛進行嚴(yán)細(xì)檢查，確認(rèn)無誤駕駛員簽字后方可放行。

八、加強車站管理，對進站旅客攜帶行包進行“三品”檢查，如實規(guī)范登記，按規(guī)定處置查獲的“三品”，定員售票，站內(nèi)秩序良好無閑雜人員，安全標(biāo)識齊全醒目，安全通道暢通，消防器具齊全有效。

九、建立突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生突發(fā)事件時及時向上級和有關(guān)部門匯報情況，及時啟動應(yīng)爭預(yù)案，妥善處置。

十、建立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，定期進行檢查，汽車客運站法定代表人或分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)積極采納安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議，并及時組織人員予以落實整改。

十一、建立獎懲考核，定期考核；建立舉報制度，接受內(nèi)部、外部監(jiān)督。