第一篇：XX治超站XX聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)總結(jié)報(bào)告

XX市2011聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)

XX治超站總結(jié)報(bào)告

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳的要求部署，歷時(shí)11天的XX市2011交通、公安聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)在市委市政府的高度重視、精心組織下圓滿結(jié)束。XX市公路局XX治超檢測(cè)站作為國(guó)家一級(jí)固定治超站，擔(dān)負(fù)著XX國(guó)道XX段超限超載治理的重任。在此次行動(dòng)中，全站上下全力以赴，切實(shí)履行治超職責(zé)，較好地完成了上級(jí)交予的任務(wù)。現(xiàn)就我站聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)總結(jié)如下：

一、總體情況

自XX市2011交通、公安聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)開(kāi)展至今，XX國(guó)道XX段黃砂運(yùn)輸超限超載情況基本消失，聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)效果顯著。此次行動(dòng)中，我站點(diǎn)出勤情況（人次）：路政377人，交警44人，治安66人。查處情況：共查處超限超載車輛61臺(tái)，涉案公司19家，卸載貨物667.6噸。

二、具體措施

（一）宣傳工作

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《XX市2011聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)實(shí)施方案》，確保此次治超行動(dòng)扎實(shí)有效開(kāi)展，我站通過(guò)制作多條聯(lián)合治超宣傳橫幅標(biāo)語(yǔ)、電子情報(bào)板預(yù)警提示、借助各類媒體發(fā)布信息等多種形式加大宣傳力度，為聯(lián)合治超行動(dòng)的開(kāi)展?fàn)I造良好的輿論氛圍，爭(zhēng)取社會(huì)各界的理解、支持和配合。

（二）高度重視

1、此次“一號(hào)行動(dòng)”，站成立由所有班子成員組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分管職責(zé)并實(shí)行二十四小時(shí)帶班工作制。

2、及時(shí)召開(kāi)全站動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)省、市部署要求，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，確保行動(dòng)期間能夠按照統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一部署、統(tǒng)一行動(dòng)的要求圓滿完成任務(wù)。

（三）路面治理

1、嚴(yán)格二十四小時(shí)工作制度。領(lǐng)導(dǎo)組成員與中隊(duì)跟班上，進(jìn)一步加強(qiáng)路面治理力度。交接班時(shí)，執(zhí)法人員實(shí)行路面崗位實(shí)時(shí)交接；用餐時(shí)，中隊(duì)分批次就餐，讓路面治理沒(méi)有空白時(shí)間段。

2、安全措施。通過(guò)組織召開(kāi)動(dòng)員會(huì)強(qiáng)調(diào)和交接班訓(xùn)話提醒等方式，不斷加強(qiáng)執(zhí)法人員安全意識(shí)教育，著力提高自我保護(hù)意識(shí)。對(duì)執(zhí)法人員要求統(tǒng)一著裝并加穿反光背心，夜間利用閃光警示指揮棒指揮引導(dǎo)車輛。

3、部門聯(lián)動(dòng)。聯(lián)合行動(dòng)期間，路政、交警、治安各部門以治超站為基地，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。同時(shí)落實(shí)抄告制度，將路面查處的信息及時(shí)反饋給相關(guān)部門，真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛的全方位監(jiān)管。

（四）全員備勤

所有參戰(zhàn)的治超執(zhí)法人員，無(wú)論值班執(zhí)勤還是備勤務(wù)必保持通信工具24小時(shí)暢通。確保出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)能夠及時(shí)

聯(lián)系部署行動(dòng)。

三、相關(guān)建議

1、關(guān)于超限30%以下不卸不罰的問(wèn)題。XX—XX城際快速通道的建設(shè)以及省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈的形成都要求我們進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)超限超載的治理工作。運(yùn)輸車輛超限30%以下不卸不罰，從長(zhǎng)期看，與未來(lái)的公路安全保護(hù)弊大于利。

2、關(guān)于XX國(guó)道XX公路XX段的產(chǎn)權(quán)。目前，XX國(guó)道XX段由XX公司收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。商業(yè)化運(yùn)作重利潤(rùn)輕保養(yǎng)，收益中用于路面維修保養(yǎng)的資金投入很少。建議政府盡早收回產(chǎn)權(quán)，以便更好的開(kāi)展路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。

聯(lián)合治超一號(hào)行動(dòng)結(jié)束后，取得的階段性成果將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。治超工作單靠公路部門一家之力顯然不夠，隨著多部門聯(lián)動(dòng)的長(zhǎng)效機(jī)制的逐步建立，我們將一如既往的立足本職，切實(shí)履行部門職責(zé)，維護(hù)XX國(guó)道XX段良好的道路運(yùn)輸環(huán)境，為XX公路和諧發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

XX市公路局XX治超檢測(cè)站 二〇一一年四月七日

第二篇：聯(lián)合治超工作心得體會(huì)

聯(lián)合治超工作心得體會(huì)

聯(lián)合治超工作心得體會(huì)

治超：路在腳下——聯(lián)合治超與反腐倡廉啟示錄

屈原云：路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

“嘟———！”，**年5月16日零時(shí)零分伴隨著一聲長(zhǎng)哨，在濃濃的夜色襯托下，**高速出口三個(gè)聯(lián)合治超點(diǎn)和阜陽(yáng)市城區(qū)砂石整治聯(lián)合執(zhí)法組同時(shí)拉開(kāi)了**砂石市場(chǎng)及其運(yùn)輸秩序聯(lián)合整治工作的大幕。這項(xiàng)工作簡(jiǎn)稱“治超”。

自那開(kāi)始，治超工作已經(jīng)深入開(kāi)展五個(gè)多月了，回首這令人難忘的150多個(gè)日日夜夜，可以說(shuō)治超人經(jīng)歷風(fēng)雨，千錘百煉，日夜守護(hù)，品嘗盡治超工作中的酸甜苦辣。經(jīng)過(guò)這150多個(gè)日日夜夜的艱難治理，途經(jīng)阜陽(yáng)的運(yùn)輸車輛基本做到了“平斗、覆蓋、不超限”。阜陽(yáng)外環(huán)的道路整潔平坦了，市區(qū)安靜美化了，運(yùn)輸車輛的無(wú)牌無(wú)證的現(xiàn)象明顯減少了，交通事故發(fā)生率大大降低了等等，可以說(shuō)成效顯著、成績(jī)輝煌。治超人員在執(zhí)法工作中學(xué)習(xí)了治超工作的方式方法，從中汲取了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，工作取得了一些成就，但也出現(xiàn)了一些新情況，發(fā)現(xiàn)了一些新問(wèn)題，同時(shí)還有一些難以解決的新矛盾。治超工作是路政執(zhí)法的核心，道路漫長(zhǎng)而又艱巨。在治超執(zhí)法工作中要時(shí)刻面對(duì)反腐倡廉這一重大課題時(shí)，要時(shí)刻面對(duì)工作中出現(xiàn)的一些讓人感到困惑的人和事，我們要深刻反思，時(shí)刻警醒。

啟示一：治超工作是一項(xiàng)良心工程。很多人剛接觸治超工作時(shí)，總認(rèn)為治超工作簡(jiǎn)單，只是治與超、管與抗、攔與沖的問(wèn)題。但經(jīng)過(guò)五個(gè)多月的親身體驗(yàn)和經(jīng)歷，使他們改變了初始的看法。一些工作配合問(wèn)題，一些人情世故問(wèn)題，一些金錢物質(zhì)利誘問(wèn)題，一些簡(jiǎn)單但又處理不了的事件問(wèn)題等等，在日復(fù)一日的治超中漸漸浮現(xiàn)出來(lái)，從而影響了治超工作。要切實(shí)解決這些問(wèn)題，我們認(rèn)為反腐與倡廉必須同時(shí)進(jìn)行，因?yàn)橹纬ぷ鞅旧砭褪莻€(gè)責(zé)任加良心的工程，要讓所有治超人員在工作中小心翼翼，如履薄冰，敢于擔(dān)當(dāng)；要讓所有治超人員心中有桿秤，這桿秤就是公路；要讓所有治超人員眼里有把尺，這把尺子不是車牌號(hào)、也不是手機(jī)里的親情號(hào)，而是超與不超的運(yùn)輸車輛，而是超限車輛沖與不沖司機(jī)的違法行為。所有背離我們職責(zé)和良心的人和事都要被唾棄，因?yàn)槟慵热皇侵纬藛T，就要維護(hù)自身形象，就要義無(wú)反顧，就要責(zé)無(wú)旁貸。

啟示二：治超工作要弘揚(yáng)正氣。聯(lián)合治超自開(kāi)始之日起，始終處在治與超、管與抗、攔與沖、公與私的軸線上。面對(duì)消極的應(yīng)對(duì)檢查意識(shí)、強(qiáng)闖沖卡的行為、武力抗拒的碰撞，以及個(gè)別治超人員拜金主義思想和個(gè)人主義理念的滋生，治超人員在切實(shí)抓好治超工作的同時(shí)，始終把弘揚(yáng)正氣貫穿于工作的方方面面。他們認(rèn)為正氣才是治超的動(dòng)力支柱和思想基礎(chǔ)。正氣，只有正氣，才能溶于社會(huì)的發(fā)展，才能與時(shí)俱進(jìn)。

弘揚(yáng)正氣就是要保護(hù)那些在治超工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，大而無(wú)私的干部和職工，不能讓他們?cè)谥纬ぷ髦辛髁撕惯€要去流淚，甚至去流血。要樹(shù)立正氣，大力宣傳他們的事跡，讓我們的治超人員敢于去碰硬，不怕得罪人、甚至身邊的人，從而錘煉出一支忍辱負(fù)重、善于治超、作風(fēng)頑強(qiáng)、勇挑重?fù)?dān)的治超隊(duì)伍。啟示三：治超工作要打擊歪風(fēng)邪氣。

所有的治超人員都知道治超工作是個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制，所有的問(wèn)題不能一蹴而就。因此，在漫漫的治超道路上，一方面要弘揚(yáng)正氣，樹(shù)立新風(fēng)，一方面就要打擊歪風(fēng)邪氣。個(gè)別治超人員認(rèn)為收點(diǎn)財(cái)物不算啥，吃吃喝喝不算啥，野蠻執(zhí)法和故意刁難不算啥，還有的認(rèn)為親朋好友的車輛就得要照顧和保護(hù)。其實(shí)不然，治超對(duì)象在你身上投入一元錢，他就要想法撈回十元錢、甚至百元錢；親朋好友你照顧他一次，他就要超十次、百次；你照顧他百分之十超限率，他很快就會(huì)變成百分之

二十、百分之三

十、百分之五

十、甚至百分之百超限率。他可以超，他也可以沖，他也可以無(wú)視那些治理他的執(zhí)法人員。因?yàn)樗J(rèn)為有一把保護(hù)傘和一只無(wú)形的手，他認(rèn)為出了事有人會(huì)為他消災(zāi)減難、遮風(fēng)擋雨。如果有些人交友不慎而失守了底線，與一些不法分子狼狽為奸，而請(qǐng)你捫心自問(wèn)一下，你是執(zhí)法人員嗎？你尊重自己?jiǎn)?？你?duì)得起你每天上班時(shí)食堂端的那碗飯嗎？因此，治超也要從“源頭”做起，從我們內(nèi)部人員的廉政建設(shè)做起，否則一只老鼠會(huì)壞一鍋湯，害群之馬也會(huì)出現(xiàn)的。集體貪腐敗案件不是偶然案件，個(gè)別私收錢款被處理的事件也不是孤立事件。因此，反腐倡廉，必須警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。

啟示四：執(zhí)法點(diǎn)，沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗場(chǎng)地。雄關(guān)漫道路真如鐵，而今邁步從頭越。從聯(lián)合治超的第一天起，各個(gè)治超點(diǎn)白天黑夜都在戰(zhàn)斗著。攔截戰(zhàn)、沖卡戰(zhàn)、圍堵戰(zhàn)??用治超人員的話說(shuō)，每查處一輛超限車輛就是一場(chǎng)戰(zhàn)斗！是啊，這是一場(chǎng)無(wú)聲的戰(zhàn)斗，也是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)斗。為了守護(hù)住我們的陣地，我們的聯(lián)合執(zhí)法人員付出的代價(jià)是難以想象的。路政人員李福龍和特警時(shí)天賜被司乘人員圍攻毆打，特警谷振被愛(ài)滋病人身上抹了血、臉上扇了耳光，執(zhí)法車輛駕駛員黃勇軍被強(qiáng)行塞錢后拍照要留影誣陷，執(zhí)法點(diǎn)管理人員劉明飛帶車過(guò)磅時(shí)、被瘋狂的超限司機(jī)駕車挾持著狂奔到漆黑的曠野后踢下車去，等等。面對(duì)威脅辱罵，面對(duì)車輛追逐，面對(duì)誣告，我們的聯(lián)合執(zhí)法人員正是掬于心中的信念，正是要完成歷史賦予的光榮任務(wù)，才不畏艱難困苦，才忍辱負(fù)重，才沖鋒在前，才鐵面無(wú)私，才公正執(zhí)法。

在這場(chǎng)曠日持久的戰(zhàn)斗中，在四面透風(fēng)、簡(jiǎn)易的值崗大棚下，在夏季高溫達(dá)到近五十度的路面上，在寒風(fēng)凜冽的曠野里，每名治超人員在治超中除了要有勇氣和膽量，還要有頭腦和智慧，每名治超人員都要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，都要掌握各種處理方法，都要牢記安全第一。在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，拼的就是意志和毅力，拼的就是信念和信心，拼的就是剛直不阿的精神。啟示五：把守住卸載場(chǎng)這一關(guān)口。

卸載場(chǎng)，看似不起眼的地方，卻是一處險(xiǎn)要關(guān)口。常言“常在河邊走，哪有不濕鞋”。平時(shí)，在超限車輛卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物中，時(shí)常有人打招呼，說(shuō)人情，讓卸載員少卸點(diǎn)；也有人拿錢拿物暗示，要求不卸或者擺個(gè)樣子走人。但工作職責(zé)和做人原則告訴我們，如果你手下留情，他不會(huì)留言的，他下次可能超限的更多。如果你放他一馬，他就會(huì)到處?kù)乓?，詆毀你的聲譽(yù)，敗壞你的形象。有的車主在卸載過(guò)程中軟硬兼施，有的拖拖拉拉、到處找人，對(duì)于這種情況，有一名叫高奎的卸載員做的很好。對(duì)付他們就一個(gè)態(tài)度，卸還是不卸！如果卸，那就規(guī)規(guī)矩矩的卸，找好場(chǎng)地，拍好卸載影像資料，留下復(fù)磅單據(jù)，交到下一處理程序。如果不卸，對(duì)不起，扭頭走人，沒(méi)有絲毫的猶豫。曾經(jīng)有一名車主反反復(fù)復(fù)了四次，最后還是卸了，而且卸載到位。臨走丟下一句話：“姓高的，你實(shí)在是高！”當(dāng)然，卸載員在正常的卸載工作中，肯定會(huì)被人說(shuō)三道四，肯定會(huì)得罪人，但高奎說(shuō)：“我不怕，我身穿制服，頭戴國(guó)徽，我何故低三下四被車主看不起，又何故為一些小恩小惠迷了眼，折了腰！”。是啊，要真正當(dāng)好一名卸載員，就要卸載掉心中的私欲雜念。做到：常在河邊走，就是不濕鞋！啟示六：反腐倡廉要從科學(xué)治超做起。反腐倡廉就必須科學(xué)治超。而我們現(xiàn)行的工作體制受制于他人。我們要交接班，我們要就餐，我們要維修車輛，還有我們有待成熟的輪班制，我們有一些過(guò)于簡(jiǎn)單的治超方法，有利用率不太高的監(jiān)控系統(tǒng)等等。而反觀之，那些超限人員有一呼百應(yīng)的對(duì)講機(jī)，有分時(shí)段的沖卡經(jīng)驗(yàn)，有蹲點(diǎn)式的盯梢，有查處中軟磨硬磨的方法，有暗中勾搭的灰色交易，等等。因此，在今后的治超工作中，就是要破守陳規(guī)，聲東擊西。干部職工要撲下身來(lái)，靜下心來(lái)，研究創(chuàng)新，找對(duì)策，出成果。科學(xué)治超，不是個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。與此同時(shí)，關(guān)心治超人員的生活、學(xué)習(xí)、工作和身體健康，是每名相關(guān)管理人員的責(zé)任和義務(wù)。治超人員每天工作八小時(shí)以上、每星期六十個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，沒(méi)有節(jié)假日，沒(méi)有年休假，沒(méi)有星期天，治超還是治超。加之，伴隨每天成千上萬(wàn)輛車輛的轟鳴聲和高分貝刺耳的喇叭聲；加之，長(zhǎng)期工作在塵土飛揚(yáng)的野外環(huán)境里；加之，治超人員每天的披星戴月、長(zhǎng)途跋涉，風(fēng)里來(lái)、雨里去、的確，他們有些身心疲憊了，有些勞累過(guò)度了。家里小孩不能照料，老人不能照顧，帶病堅(jiān)持工作。治超人員郭紅軍累得昏倒在崗位上，經(jīng)搶救后心臟搭了支架才轉(zhuǎn)危為安，賈衛(wèi)東在近五十度的高溫路面上中暑了兩次，但他們?nèi)匀粵_在治超的第一線。在上述情況下，我們不妨替他們?cè)O(shè)想一下，可不可以定期民主選出一些優(yōu)秀的治超人員放松幾天，可不可以建立獎(jiǎng)勵(lì)制度進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，可不可以補(bǔ)貼給執(zhí)法點(diǎn)食堂一部分資金來(lái)改善職工的伙食，可不可以按時(shí)發(fā)放延時(shí)補(bǔ)助金，可不可以每季度召開(kāi)一次座談會(huì)，可不可以取消多頭管理、集中權(quán)力多辦事，可不可以適當(dāng)搞一些文體活動(dòng)，等等。治超，雖要付出代價(jià)，但不能硬苦了自己，硬拼了自己。關(guān)心職工、熱愛(ài)職工，工作做到事無(wú)巨細(xì)，這也是一種科學(xué)，是一種領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)，是崇尚人性化管理的科學(xué)，也是科學(xué)發(fā)展觀的具體要求。

啟示七：反腐倡廉就是要從自身做起。反腐倡廉不是一句空洞的話語(yǔ)，是人民群眾的呼聲和時(shí)代的要求。有的執(zhí)法人員自認(rèn)為身不居高位，手不握重權(quán)，無(wú)關(guān)乎自己。但豈不知思想警鐘的放松和人生底線的撤除，是會(huì)毀了一切的。市治超辦主任、公路局副局長(zhǎng)李潔在一次反腐倡廉會(huì)上，講到集體貪腐時(shí)，語(yǔ)氣低沉感傷，講到未來(lái)治超工作時(shí)又多了一些期許和堅(jiān)定，讓臺(tái)下的人員不禁動(dòng)容。當(dāng)他講到阜陽(yáng)環(huán)城治超站時(shí)說(shuō)環(huán)城治超站是個(gè)新建單位，受污染是最輕的。這句話里聽(tīng)似對(duì)他們的鼓勵(lì)和鞭策，但也含有批評(píng)的味道，畢竟有的同志在五個(gè)多月的治超中受到污染。因此每名聯(lián)合治超人員，守住自己的人生底線吧，守住你人格的底線吧，用你的意志、力量、智慧守護(hù)住你腳下那條條新建、寬敞、筆直、平坦的大道吧——讓它少受或免受損壞。

反腐倡廉要從自身做起。當(dāng)你做了一名合格和優(yōu)秀的治超人員后，每當(dāng)月明星稀時(shí)、曙光乍現(xiàn)時(shí)、天高云淡時(shí)，如果你把右手掌貼在胸前，望著從面前匆匆駛過(guò)的車輛，你心中就會(huì)詠出：自由地通行吧，只要你平斗、覆蓋、不超噸。

第三篇：宣州區(qū)開(kāi)展農(nóng)村公路聯(lián)合治超行動(dòng)小結(jié)（定稿）

宣州公路所開(kāi)展農(nóng)村公路聯(lián)合治超行動(dòng)小結(jié)

為嚴(yán)厲打擊超限超載車輛運(yùn)輸?shù)倪`法行為，保障公路橋梁安全暢通，維護(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。我所在市、區(qū)交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》等法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定，在轄區(qū)農(nóng)村公路進(jìn)行了多次查處超限超載運(yùn)輸車輛的違法行為。

一、4月16日至4月27日，我所根據(jù)區(qū)局布置在貍宣線汪聯(lián)河大橋采取設(shè)點(diǎn)蹲守，路面巡查等多種手段，對(duì)涉嫌超限運(yùn)輸車輛要求進(jìn)行卸載卸貨，加強(qiáng)監(jiān)管。

二、5月6日至5月15日，我所在市局的組織下參加了2012年聯(lián)合治超2號(hào)行動(dòng)。此次聯(lián)合治超2號(hào)行動(dòng)，執(zhí)法人員集中力量對(duì)我區(qū)超限超載重點(diǎn)線路宣港路1.5Ｋ處，采取設(shè)置臨時(shí)路面檢查卡點(diǎn)的方式，對(duì)過(guò)往該路段貨物車輛共檢查10余臺(tái)，查處3臺(tái)車貨總重超過(guò)70噸，超限率達(dá)到85%以上的超限超載運(yùn)輸車輛。經(jīng)執(zhí)法人員進(jìn)行卸貨、處罰等工作后，予以放行。

三、8月2日8月30日，我所參加了區(qū)局開(kāi)展的農(nóng)村公路治理車輛非法運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。集中對(duì)楊華路、嶧寶路、宣港路三條線路超限超載、非法改裝、無(wú)牌無(wú)照等違法運(yùn)輸車輛進(jìn)行查處。此次行動(dòng)，共檢查車輛36臺(tái)、查處超限超載運(yùn)輸車輛13臺(tái)、卸載貨物210余噸。

四、9月19日至9月29日，宣州區(qū)開(kāi)展了為期11天農(nóng)村公路2012年聯(lián)合治超3號(hào)行動(dòng)。此次聯(lián)合行動(dòng)發(fā)揮了路

政、運(yùn)政、交警多方聯(lián)動(dòng)的整體效應(yīng)，采取了源頭治超和路面治超相結(jié)合的方式，對(duì)該區(qū)農(nóng)村公路超限超載嚴(yán)重路段進(jìn)行了24小時(shí)不定時(shí)、不定點(diǎn)的集中整治和夜查行動(dòng)。行動(dòng)開(kāi)展期間，該區(qū)累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員165人次、執(zhí)法車輛55臺(tái)次、檢查貨物車輛70余臺(tái)、查處超限運(yùn)輸車輛10臺(tái)、自行卸載270余噸，有效地遏制了超限超載車輛非法運(yùn)輸行為，維護(hù)了公路橋梁安全暢通。

五、10月8日開(kāi)始，宣州區(qū)交通運(yùn)輸局開(kāi)展了秋季農(nóng)村公路聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)。

此次行動(dòng)，由區(qū)政府主導(dǎo)，交通運(yùn)輸局組織，路政、運(yùn)政部門參與的為期1個(gè)月聯(lián)合治超行動(dòng)。該局共調(diào)動(dòng)執(zhí)法車輛4臺(tái)、運(yùn)政執(zhí)法人員6人、路政執(zhí)法人員5人，重點(diǎn)打擊三軸以上、貨物總重超過(guò)農(nóng)村公路橋梁設(shè)計(jì)承載能力的超限違法運(yùn)輸車輛，集中對(duì)超限超載嚴(yán)重路段進(jìn)行整治。在當(dāng)天行動(dòng)中，共檢查車輛10余臺(tái)、查處涉嫌超限超載車輛1臺(tái)、自行卸載30余噸。

總之，我所今年以來(lái)共檢查貨物車輛150余臺(tái)、查處超限運(yùn)輸車輛車輛29臺(tái)，自行卸載560余噸，罰款8萬(wàn)余元。有效地遏制了超限超載車輛非法運(yùn)輸行為，維護(hù)了公路橋梁安全暢通。

雖然我區(qū)全面治理車輛超限超載工作以來(lái)，貨運(yùn)車輛超限超載明顯減少，但一些車主受利益驅(qū)使仍存在超限超載運(yùn)

輸現(xiàn)象，給公路橋梁帶來(lái)嚴(yán)重威脅。我所將在開(kāi)展的秋季農(nóng)村公路聯(lián)合治超專項(xiàng)行動(dòng)中，進(jìn)一步遏制違法超限運(yùn)輸反彈勢(shì)頭，鞏固前期治超成果。

存在的問(wèn)題主要是：治超資金未納入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)中；沒(méi)有固定治超監(jiān)測(cè)站；路政、運(yùn)政等部門之間需要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

今后我們將繼續(xù)維護(hù)公路安全暢通，認(rèn)真履行路政管理人員職責(zé)，全力做好以后的治超工作，為宣城經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第四篇：2013年聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)總結(jié)

2013年聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)總結(jié)

（**市交通運(yùn)輸局）

2013年3月28日至4月7日，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省公安廳的統(tǒng)一部署和要求，我局在公安部門的大力協(xié)助下，組織開(kāi)展了2013聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)。本次治超行動(dòng)，全市共出動(dòng)路政人員***人次、運(yùn)管人員***人次、交通警察***人次，治安警察**人次，以固定治超和源頭治超點(diǎn)為依托，重點(diǎn)對(duì)**段、**段、**段、**段、**段、**線、**線、**線和城區(qū)**等超限超載嚴(yán)重路段實(shí)行全區(qū)域、全時(shí)段24小時(shí)監(jiān)控和治理，堅(jiān)持處罰與卸載并重，突出抓好**線、**線、**線、**線、**至**段等公路沿線礦山、沙場(chǎng)等源頭監(jiān)管，先后查處超限超載車輛**輛，卸載****噸，聯(lián)合治超行動(dòng)取得一定成果。現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署

此次行動(dòng)，是“雷霆”專項(xiàng)治超行動(dòng)的收官，為2013年全市治超工作順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)，**市交通運(yùn)輸局召開(kāi)專題會(huì)議，動(dòng)員和布置落實(shí)全市聯(lián)合治超行動(dòng)，市公路局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)、各縣區(qū)交通運(yùn)輸局等參加會(huì)議，會(huì)議分別從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)；明確重點(diǎn)、落實(shí)責(zé)任；嚴(yán)管重罰、嚴(yán)厲打擊；加強(qiáng)考核、強(qiáng)化監(jiān)督；嚴(yán)密防范、確保安全等五個(gè)方面對(duì)1號(hào)行動(dòng)進(jìn)行了全面部署，提出了具體的工作要求。

為加強(qiáng)對(duì)聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市局成立了“**

各聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)的方式，路政、運(yùn)管、交警等部門依據(jù)各自的法定職責(zé)，依法對(duì)違法超限超載運(yùn)輸車輛、違法超限超載運(yùn)輸車輛駕駛員、違法運(yùn)輸企業(yè)和非法改裝車輛等進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，同時(shí)，各部門相互溝通、緊密合作，密切協(xié)作，始終保持治超執(zhí)法高壓態(tài)勢(shì)，聯(lián)合執(zhí)法工作取得良好成效。市治超稽查大隊(duì)，根據(jù)市政府統(tǒng)一部署和要求，集中20余名執(zhí)法人員，結(jié)合我市正在開(kāi)展的治超專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，重點(diǎn)查處**線、**線、**方向超限超載車輛，取得顯著成效。

(二)擴(kuò)大宣傳，營(yíng)造氛圍

在扎實(shí)有效開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)1號(hào)行動(dòng)同時(shí)，我市還以《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載責(zé)任追究辦法》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載工作監(jiān)管辦法》等為主要內(nèi)容，開(kāi)展了治超宣傳專題活動(dòng)，充分利用各種宣傳載體，加大宣傳力度，不斷爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)治超工作的認(rèn)可，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

(三)強(qiáng)化保障，確保安全

此次行動(dòng)實(shí)行24小時(shí)不間斷工作制，我局對(duì)1號(hào)行動(dòng)的安全保障工作十分重視，要求1號(hào)行動(dòng)期間所有聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍必須有一名領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，同時(shí)加強(qiáng)執(zhí)法人員的安全教育，完善安全設(shè)施，特別是要求夜間執(zhí)法指揮車輛時(shí)必須手持閃光棒，對(duì)沖卡逃逸超限車輛要及時(shí)記錄，嚴(yán)禁追車，嚴(yán)禁用身體攔截正在行駛中的車輛，積極采取各種有效措施，切實(shí)保障治超工作安全。在整個(gè)行動(dòng)期間，沒(méi)有發(fā)生一起因組織不力而影響治超工作的事件。

三、強(qiáng)化監(jiān)督，落實(shí)責(zé)任

1號(hào)行動(dòng)期間，市局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，深入一線，對(duì)各縣區(qū)1號(hào)行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指導(dǎo)聯(lián)合執(zhí)法工作，同時(shí)，市局還將聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)開(kāi)展情況納入各縣區(qū)責(zé)任目標(biāo)考核，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)明紀(jì)律，從而確保了聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)平穩(wěn)有序開(kāi)展并取得了切實(shí)成效。

第五篇：治超專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案

寺前鎮(zhèn)治超專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案

為鞏固和擴(kuò)大全鎮(zhèn)治超成果，進(jìn)一步加大治超工作力度，嚴(yán)防超限超載運(yùn)輸反彈，確保公路設(shè)施和公路交通安全，鎮(zhèn)政府決定，自2013年9月20日至10月20日，在全鎮(zhèn)開(kāi)展治超專項(xiàng)行動(dòng)。為確保行動(dòng)的順利實(shí)施，特制定本方案。

一、總體要求

在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由鎮(zhèn)治超辦相關(guān)部門組織實(shí)施，按照“徹查、嚴(yán)管、重罰”的總體要求，重拳打擊非法改裝、短途超載（駁載）和邊界超載運(yùn)輸行為，鞏固治超成果，促進(jìn)治超工作長(zhǎng)期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開(kāi)展。

二、行動(dòng)目標(biāo)

通過(guò)一個(gè)月的努力，全面摸清車輛底子并建立臺(tái)帳，使全鎮(zhèn)內(nèi)“馬槽車”、非法改裝貨車、非法改裝農(nóng)用車輛100%恢復(fù)原狀，基本消除非法超限超載車輛上路行駛。

三、工作安排

（一）全面摸清車輛底子，建立臺(tái)賬 時(shí)間安排：2013年9月20日至9月25日

主要任務(wù)：各村鎮(zhèn)直單位組織對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛進(jìn)行摸排，進(jìn)村入戶徹底清查本轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛，逐車逐臺(tái)建立貨運(yùn)車輛信息登記表。對(duì)于不是非法改裝的貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛，拍攝照片2套，按一車一卷建立“貨運(yùn)車輛跟蹤管理信息表”2套，并且每半年跟蹤管理1次，清查是否存在非法改裝行為，1套留存?zhèn)洳椋?套報(bào)鎮(zhèn)治超辦。

（二）全面打擊非法改裝車輛，徹底剿滅 時(shí)間安排：2012年9月25日至9月30日 主要任務(wù)：

1.鎮(zhèn)治超辦組織清剿小分隊(duì)，全力剿滅轄區(qū)內(nèi)的非法改裝車輛。對(duì)于非法改裝車輛，必須強(qiáng)制恢復(fù)，并拍攝車輛恢復(fù)前、后的照片各2套，按“一車一卷”要求建立貨運(yùn)車輛跟蹤管理卡臺(tái)賬，1套留存?zhèn)洳椋?套報(bào)縣治超辦。

2.組成專項(xiàng)行動(dòng)打擊組，由周福軍任組長(zhǎng)，治超辦、綜治辦及派出所所有人員為成員。開(kāi)展不定時(shí)、不定點(diǎn)專項(xiàng)行動(dòng)，全力配合支持各村各企業(yè)治超專項(xiàng)行動(dòng)。對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的非法改裝車輛及“馬槽車”進(jìn)行徹底剿滅，并要求，對(duì)抵制治超工作的非法改裝車車主采取依法扣留車輛、現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制拆除恢復(fù)車輛原狀的措施并進(jìn)行處罰。對(duì)已卸下的改裝貨箱進(jìn)行銷毀，防止改裝貨箱重新流入市場(chǎng)。同時(shí)，開(kāi)展“打擊短途超載、駁載”行動(dòng)，整治全縣邊界地區(qū)的超限超載車輛。

3.鎮(zhèn)治超執(zhí)勤站堅(jiān)持“逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰”，并對(duì)未加蓋篷布運(yùn)行的貨運(yùn)車輛進(jìn)行處罰。對(duì)進(jìn)站的非法改裝、拼裝車輛和留有車箱高立柱恢復(fù)不徹底的“馬槽車”，做到發(fā)現(xiàn)一例強(qiáng)制處置一例，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)強(qiáng)制恢復(fù)一臺(tái)，并對(duì)已卸下的改裝貨箱進(jìn)行銷毀，防止改裝貨箱重新流入市場(chǎng)。

4.全鎮(zhèn)各部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，組織開(kāi)展“取締非法貨運(yùn)源頭”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治公路沿線的小煤場(chǎng)及以各種名義建立的貨物分裝場(chǎng)。對(duì)前置許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的，一律堅(jiān)決取締，并切實(shí)做到不留廠棚、不留設(shè)備、不留電源、不留后患、恢復(fù)土地原貌。

（三）全面加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍 時(shí)間安排：2013年10月8日至10月10日 主要任務(wù)：

1.采取多種形式加大治超宣傳力度。加大對(duì)治超有關(guān)法律、法規(guī)和政策的宣傳，對(duì)違法超限超載運(yùn)輸?shù)牡湫褪吕M(jìn)行曝光，使廣大人民群眾充分認(rèn)識(shí)超限超載運(yùn)輸?shù)奈：π院椭纬ぷ鞯闹匾?、緊迫性。

2.主要路口、治超站點(diǎn)、煤炭稅費(fèi)征收點(diǎn)及源頭企業(yè)、貨場(chǎng)、學(xué)校、通村公路、鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地出入口設(shè)置固定宣傳牌。通村公路入口處設(shè)立“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌，鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地主要公路出入口設(shè)立2塊以上大型固定宣傳牌。要發(fā)動(dòng)強(qiáng)大的宣傳攻勢(shì)，讓廣大人民群眾自覺(jué)抵制車輛超限超載行為，保護(hù)公路路網(wǎng)，保護(hù)自己的權(quán)益。

3.按時(shí)報(bào)送信息。實(shí)行工作日?qǐng)?bào)制度，各村各企業(yè)治超工作情況一日一報(bào)，并且每月向鎮(zhèn)治超辦報(bào)送不少于1篇治超宣傳報(bào)道。未按要求及時(shí)上報(bào)治超工作總結(jié)、匯報(bào)材料、工作報(bào)表以及宣傳報(bào)道的，在每季度治超考評(píng)中予以扣分；治超宣傳報(bào)道在縣級(jí)以上媒體發(fā)表的予以加分。

四、行動(dòng)要求

一要高度重視，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。去年，我鎮(zhèn)恢復(fù)改裝車21臺(tái)，割馬槽車行動(dòng)成效十分明顯，但據(jù)縣治超辦統(tǒng)計(jì)，目前我鎮(zhèn)貨運(yùn)車輛達(dá)60余臺(tái)，而各村只摸排25臺(tái)，還有近一半貨運(yùn)車輛未摸清上報(bào)。非法改裝車輛在一些村、組建設(shè)工地、邊界區(qū)域等盲區(qū)死角還存在，甚至有非法改裝死灰復(fù)燃的現(xiàn)象，改裝形式也更為隱蔽多變。為此，打擊貨運(yùn)車輛短途超載（駁載）行為及打擊車輛非法改裝行為的專項(xiàng)行動(dòng)是今年源頭治超的關(guān)鍵戰(zhàn)役，任務(wù)重，難度大，涉及面廣。各村主要負(fù)責(zé)人要一線指揮行動(dòng)，務(wù)必再掀打“馬槽車”行動(dòng)之風(fēng)，以除惡務(wù)盡之嚴(yán)，徹底剿滅“馬槽車”。

二要夯實(shí)基礎(chǔ)，管好臺(tái)賬。臺(tái)賬是開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)的重要記錄，各村各部門要安排專人登記、管理臺(tái)賬，做到內(nèi)容完整、登記準(zhǔn)確、分類清晰、方便查詢。9月25日前，各村各單位要組織干部走村入戶進(jìn)廠，完成對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有貨運(yùn)車輛和農(nóng)用車輛的摸底清查，按要求做好臺(tái)賬登記，并及時(shí)記錄車輛自行恢復(fù)和強(qiáng)制恢復(fù)情況。凡屬?gòu)?qiáng)制恢復(fù)的，鎮(zhèn)治超執(zhí)法部門要拍攝車輛恢復(fù)前、后的照片各2套，按“一車一卷”的要求建立“非法改裝車輛查處臺(tái)賬”一式兩套，由相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字，一套留存?zhèn)洳?，一套?bào)縣治超辦存檔備查?？h治超辦要及時(shí)調(diào)度、整理、匯總臺(tái)賬。

三要突出重點(diǎn)，齊頭并進(jìn)。要突出重點(diǎn)，以窮追猛打之勢(shì)打好專項(xiàng)行動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。一是突出各村聯(lián)動(dòng)。專項(xiàng)行動(dòng)打擊組要與各村建立治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)車量信息及時(shí)上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)打擊組，專項(xiàng)行動(dòng)打擊組協(xié)助鎮(zhèn)鎮(zhèn)開(kāi)展整治行動(dòng)，確保轄區(qū)內(nèi)非法改裝貨運(yùn)車輛恢復(fù)率達(dá)100%；二是突出源頭監(jiān)管。各村、各相關(guān)部門要借助專項(xiàng)行動(dòng)的強(qiáng)大聲勢(shì)，加強(qiáng)源頭治理，嚴(yán)管汽車修理廠，嚴(yán)打非法改裝窩點(diǎn)。同時(shí)，要加強(qiáng)貨源源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運(yùn)車輛不裝超出場(chǎng)上路行駛。

四要做好預(yù)案，確保穩(wěn)定。行動(dòng)期間，要做好應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，維護(hù)交通秩序，防止交通擁堵，打擊暴力抗法行為，及時(shí)有效地處置突發(fā)性群體事件，確保社會(huì)穩(wěn)定。五要強(qiáng)化督查，嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。專項(xiàng)行動(dòng)期間，治超辦要開(kāi)展明查暗訪。對(duì)組織不力、行動(dòng)不力、引發(fā)重大事件和專項(xiàng)行動(dòng)無(wú)起色的單位，要提出明確問(wèn)責(zé)意見(jiàn)，對(duì)在行動(dòng)中作為、慢作為、亂作為的公職人員要嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束后，鎮(zhèn)治超辦將組織相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)路段上非法改裝車輛及超限超載車輛沒(méi)人管、沒(méi)處罰的，按照屬地管理原則，追究相關(guān)人員的責(zé)任。

寺前鎮(zhèn)人民政府 2013年9月20日