第一篇：2011年專業(yè)技術(shù)帶頭人技術(shù)總結(jié) 高小龍

2011年專業(yè)技術(shù)帶頭人工作總結(jié)

2011年，我在公司質(zhì)量安全管理部工作。一年來，我緊密團結(jié)在公司黨政周圍，在王主任的帶領(lǐng)下，和部門同志一道，團結(jié)一心，不斷學(xué)習(xí)，不斷進取，在出色完成部門各項工作的同時，充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人模范作用，帶領(lǐng)周圍同事積極開展工作，引領(lǐng)青年職工專業(yè)成長，發(fā)揮學(xué)科帶頭人輻射作用，主動對接培養(yǎng)公司項目 的質(zhì)量安全管理人員，發(fā)揮導(dǎo)師作用；利用業(yè)余時間，結(jié)合自身工作體會，撰寫論文；參與完成局組織編寫的《土石壩施工大全》48000余字;組織審核并上報兩個項目QC課題,并分別獲得了陜西省建筑行業(yè)協(xié)會二、三等獎；日常工作期間，我經(jīng)常深入到工程項目一線指導(dǎo)工程生產(chǎn)、查處安全隱患，為公司在建項目的質(zhì)量安全管理工作帶好頭，做好服務(wù)。下面我將從以下四個方面進行匯報：

一、落實質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格過程控制，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程

2011年，在公司質(zhì)量安全管理部主要是分管質(zhì)量，我的主導(dǎo)思路是：將質(zhì)量管理作為經(jīng)營管理工作的核心來抓，結(jié)合“質(zhì)量是企業(yè)生命”這一主題，在廣西南山、廣西小榕江、小運河、延吳等7各項目進行了質(zhì)量檢查和指導(dǎo)，引導(dǎo)在建項目采取有力措施，落實質(zhì)量責(zé)任制，嚴(yán)格工程質(zhì)量過程控制體系，為業(yè)主建造優(yōu)質(zhì)工程，2011年度，我被評為局質(zhì)量管理優(yōu)秀個人。我堅持做到以下幾點：

（1）落實質(zhì)保措施，提高監(jiān)控到位。我堅持在建項目質(zhì)量管理人員，嚴(yán)格劃分質(zhì)量職責(zé)，明確人員分工。堅持做好各項目質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。以便更好地指導(dǎo)生產(chǎn)人員按標(biāo)準(zhǔn)、按要求去操作。對項目上的專職質(zhì)檢人員，我主動給其一定的相應(yīng)權(quán)力，讓其主動牽頭做到質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，進一步做好質(zhì)量監(jiān)控預(yù)案、協(xié)助整體搞好工程質(zhì)量管理工作，確保質(zhì)量監(jiān)控?zé)o空白點。

（2）高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求：對于工程易出現(xiàn)質(zhì)量事故的施工部位，特別是關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序，重點監(jiān)控。通過公司信息平臺、或電話溝通的方式，督促項目上的質(zhì)量管理人員嚴(yán)格把關(guān)，做好監(jiān)控管理，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在施工現(xiàn)場嚴(yán)格要求，強化規(guī)范管理，提高作業(yè)水平，質(zhì)檢人員嚴(yán)格按規(guī)范去驗收，把住每一道工序，使產(chǎn)品一次成優(yōu)，杜絕二次維修。

（3）層層管理，人人把關(guān)。我始終堅持在項目上形成人人把關(guān)的質(zhì)量管理氛圍。質(zhì)量管理不單是質(zhì)量員一人的工作，其他項目管理人員也要有質(zhì)量指標(biāo)，也要對質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)。要在層層管理上形成作業(yè)人員對自己施工面負(fù)責(zé)，分包隊要對承包區(qū)域負(fù)責(zé)，項目管理人員要對創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)負(fù)責(zé)，項目經(jīng)理要結(jié)合全工程創(chuàng)優(yōu)達標(biāo)負(fù)責(zé)，從而使工程質(zhì)量管理嚴(yán)格處于受控狀態(tài)下。

二、帶領(lǐng)項目開展質(zhì)量安全管理工作

（1）作為學(xué)科帶頭人，關(guān)鍵在于理念與目標(biāo)的引領(lǐng)。在日管理中，我注重關(guān)注和帶動本部門，了解質(zhì)量安全管理理論、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用動態(tài)、國內(nèi)外質(zhì)量安全管理體系理論結(jié)構(gòu)，落實公司質(zhì)量安全體系建設(shè)。同時，積極主動地把所學(xué)到理論運用到工作實踐中，不斷更新，大膽實踐，向項目推廣實踐經(jīng)驗。上半年年，我多次參加質(zhì)量安全新課程與改革理論培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進管理理念、管理模式及管理經(jīng)驗，并及時將所學(xué)、多見的知識，通過公司質(zhì)量信息平臺傳達給項目上，通過QQ群平臺共享學(xué)習(xí)。在項目上檢查時，帶領(lǐng)項目上的質(zhì)量安全管理人員，探討如何將工程技術(shù)與質(zhì)量安全有機結(jié)合，發(fā)揮技術(shù)核心作用。（2）先后在南水北調(diào)小運河、廣西南山、延吳項目上進行了技術(shù)、質(zhì)量和安全方面的培訓(xùn)和座談，積極推廣新技術(shù)，宣傳股份公司、局的質(zhì)量安全、文明生產(chǎn)等相關(guān)規(guī)定，培訓(xùn)我局“三合一”質(zhì)量管理體系。

在小運河項目，進行了“項目質(zhì)量管理策劃與體系建設(shè)”培訓(xùn)，宣講《質(zhì)量管理規(guī)范》（50430-2007），參加培訓(xùn)34人；編寫了“寶

麟鐵路標(biāo)準(zhǔn)化實施細則”，建立了質(zhì)量安全管理制度和管理體系文件56份。

（3）在工作過程中，我能認(rèn)真履行一個專業(yè)技術(shù)帶頭人的職責(zé)，在工程技術(shù)、質(zhì)量與安全方面，指導(dǎo)項目上進行質(zhì)量安全管理工作。2011年，我承擔(dān)公司云南林口、廣西小榕江、重慶觀音洞、廣西南山共四個項目質(zhì)量管理對口指導(dǎo)工作，完成了林口項目三個單位工程的資料整編和驗收工作；在小運河及小榕江項目先后組織進行了質(zhì)量管理與策劃培訓(xùn)4次，受益人數(shù)達200余人次；指導(dǎo)小榕江開展質(zhì)量、安全自查整改工作，迎接股份公司項目質(zhì)量安全檢查；指導(dǎo)南山項目外審驗收資料和施工現(xiàn)場的管理工作。在項目指導(dǎo)過程中，我能將自己融入進項目建設(shè)，結(jié)合項目與公司簽訂的《質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書》、《安全目標(biāo)責(zé)任書》，親自牽頭，會同項目領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全工程項目質(zhì)量與安全管理體系，完善各項規(guī)章制度，強調(diào)靈活運用工程技術(shù)，將技術(shù)與質(zhì)量安全全面結(jié)合；多次召開現(xiàn)場會，對外協(xié)隊伍進行培訓(xùn)；強化施工現(xiàn)場的管理，加大安全投入，認(rèn)真實施“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的戰(zhàn)略，不斷提高安全保障能力，確保工程建設(shè)安全平穩(wěn)。

三、勤于思考，敢于創(chuàng)新，努力做新技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)路人

（1）作為一名質(zhì)量安全方面技術(shù)帶頭人，廣泛搜集各類信息，掌握在建項目的管理動態(tài)，掌握第一手材料，認(rèn)真分析研究，著眼于項目建設(shè)的需求，著眼于公司質(zhì)量安全管理條件的改善，學(xué)會運用科學(xué)發(fā)展觀的理念和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的思維去解決工作過程中遇見的具體質(zhì)量安全管理矛盾和問題，注意結(jié)合項目特點和資源配置，及時提出改進措施。

南山項目施工周期較長，人員變動較大，很多開工前的體系、制度、施工組織方案已不再適應(yīng)目前的施工項目，我指導(dǎo)項目技術(shù)人員對其進行了重新修訂和編制。

（2）積極開展優(yōu)化施工組織設(shè)計、技術(shù)研討、有效管理方法的

探索和論文的編寫等科技創(chuàng)新活動，關(guān)注并思考如何將先進技術(shù)和工藝應(yīng)用到施工中，解決相關(guān)的技術(shù)問題，提高施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理的科技含量。

2011年，我協(xié)同公司開發(fā)部，帶領(lǐng)公司年輕技術(shù)人員，完成了多個項目的施工組織設(shè)計、編寫標(biāo)書：

參與了“廣西桂林市防洪及漓江補水工程斧子口水利樞紐” 標(biāo)書的編寫工作，策劃了該工程項目“土石方開挖與支護”的技術(shù)方案，編制了施工組織設(shè)計；編寫了“遼西北工程”工程的施工組織設(shè)計和冬季-30℃混凝土施工技術(shù)方案，并經(jīng)局專家組討論通過。

在開發(fā)部的組織下，我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員完成了 “遼寧清河水庫除險加固工程”投標(biāo)文件技術(shù)部分的編寫工作，包括：大壩土石方開挖、溢洪道混凝土拆除與加固處理、引水隧洞的拆除與新修、帷幕灌漿基礎(chǔ)處理、金屬結(jié)構(gòu)安裝等關(guān)鍵工序的施工方案。

參與并完成了“新建鐵路麟游礦區(qū)至寶雞二電廠鐵路專用線”TJ-F、TJ-C標(biāo)投標(biāo)技術(shù)方案的編寫工作，包括了路基、橋涵、隧道、站場等綜合性鐵路項目，適用于貨運專線鐵路項目的施工技術(shù)。

在此過程中，經(jīng)常與單位的專家研究和探討適合工程管理、且可操作性強的施工方案，在每次施工方案的制定中，根據(jù)工程的特點、難點，進行多次論證，運用科學(xué)的態(tài)度，加大技術(shù)方案的科技含量，采用新技術(shù)、新工藝和新材料，不斷延伸施工方案中的科學(xué)管理渠道，盡力提高標(biāo)書綜合競爭力量。使自己在工程技術(shù)方面開拓了視野，提高了技術(shù)水平。

（3）作為一名學(xué)科帶頭人，堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新，熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，吃透政策法規(guī)，研究方法措施，抓住結(jié)合點，選準(zhǔn)突破口，大膽擺脫思維定勢，以創(chuàng)新的精神研究工作中出現(xiàn)的新情況、解決執(zhí)行中出現(xiàn)的新問題。2011年初，我對口的林口項目水庫蓄水至設(shè)計庫水位，壩后量水堰流量較同類水庫略高，經(jīng)查相關(guān)觀測資料后，我

大膽提出了采用在水庫拋灑黃土的方法，利用滲透原理，用黃土產(chǎn)生的淤泥進行自愈，而未采用傳統(tǒng)的放空庫水位灌漿補漏方法。該淤泥自愈方案，利用水庫右岸的優(yōu)質(zhì)黃土，用小船運至面板上游，人工向水面拋灑、攪動，形成的泥漿通過流水滲透，填充縫隙，到達自愈目的。該方案能就近取材、操作簡單、成本低廉。經(jīng)實踐后，取得了良好地效果，為項目節(jié)約了時間、節(jié)約了成本。

四、善于發(fā)現(xiàn)，善于總結(jié)，積極承擔(dān)或參與科研課題的研究

下半年，我配合田總，參與了局科教部組織的《土石壩施工大全》 的編寫工作，承擔(dān)該書的第七部分“瀝青混凝土防滲體施工施工”。先后收集了內(nèi)蒙大石門工程、重慶觀音洞項目施工的第一手資料，查閱了關(guān)于瀝青混凝土方面的書籍和規(guī)范，學(xué)習(xí)了冶勒水電站工程瀝青防滲體施工技術(shù)，編寫了48000余字的“瀝青混凝土的鋪筑施工”。

去年上半年，我參與了基礎(chǔ)處理公司、延吳項目QC的編寫審定工作。主持延吳項目QC“提高噴射混凝土平整度”的審核，指導(dǎo)資料的編寫。參與了基礎(chǔ)處理公司“保證帷幕灌漿孔孔斜合格率”QC課題資料審核工作，通過小組的多次研究，通過改進工藝和現(xiàn)場管理提高孔斜率，并分析了原因和解決問題的方法。4月份帶領(lǐng)小組成員在陜西省建筑行業(yè)協(xié)會進行發(fā)表，獲得3等獎。

通過對工作時間的總結(jié)，針對項目上在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理中的幾點分析意見和管理思路，編寫的論文《淺談項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理》一文，在《陜西水電施工技術(shù)》上發(fā)表。

一年來，帶領(lǐng)、指導(dǎo)項目上的技術(shù)人員，在技術(shù)、質(zhì)量安全、科技創(chuàng)新等方面，全面開展工作，起到了模范帶頭作用，有了較大的進步和提高，也積累了一定的經(jīng)驗。在以后的工作中，還將繼續(xù)帶領(lǐng)技術(shù)人員，不斷學(xué)習(xí)和積累，提高綜合能力，為公司的發(fā)展貢獻力量。

2012/5/10

第二篇：技術(shù)帶頭人申請

技術(shù)帶頭人申請

根據(jù)《XX關(guān)于選拔2012年至2013技術(shù)帶頭人的通知》豫測〔2012〕5號文件，本人申請XX關(guān)于選拔2012年至2013技術(shù)帶頭人。

一、基本情況

某某，男，XX年X月出生，于XX年X月畢業(yè)于XX大學(xué)地圖印刷系，現(xiàn)在XX已經(jīng)合并于武漢大學(xué)。之后，又在鄭州大學(xué)學(xué)習(xí)了計算機應(yīng)用本科專業(yè)。于1995年6月在XX參加工作至今。于2003年擔(dān)任輸出中心主任，職務(wù)是副科長。在我院我曾經(jīng)在眾多崗位上工作過。于2006年10月到2008年3月借調(diào)到局里工作，曾先后在管理處和成果管理處工作?；氐轿以汗ぷ骱笙群笤谏a(chǎn)科和業(yè)務(wù)科擔(dān)任副科長職務(wù)至今。

二、基本條件

1、本人熱愛祖國，在思想上同黨中央保持高度一致，努力積極學(xué)習(xí)我們黨的方針政策，了解黨在新時期所作出的一些決定和決議。努力以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不敢有半點松懈。堅決完成黨組織交給的每一項任務(wù)。

2、本人具有較強的責(zé)任感和事業(yè)心。工作中我一直堅守“老老實實做人，踏踏實實做事”的人生信條。多年來在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤奮敬業(yè);業(yè)務(wù)上刻苦鉆研，勤于思考，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，奠定了扎實的專業(yè)功底。不管領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)輕重與否，我從不討價還價，不拈輕怕重，不敷衍塞責(zé)，總是以愉快的心情去接受任務(wù)，以最大的努力去克服困難，以拼搏的精神去履行職責(zé)。每一點成績，每一次進步，都為自己的苦干實干而感到欣慰；盡管自己有時對工作的效果不太滿意，但盡力而為了，也問心無愧。

3、具備一定的業(yè)務(wù)知識和能力。已經(jīng)積累了豐富的工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，知道談業(yè)務(wù)需要從什么關(guān)節(jié)下手，切入客戶需求要害，從而使下一步業(yè)務(wù)工作順利展開。而且在工作中善于動腦，現(xiàn)在正在研究如何使業(yè)務(wù)工作更加有序化、程序化。

4、具備一定的組織協(xié)調(diào)能力。我擔(dān)任副科長職務(wù)八年中，一直協(xié)助科長做好科室協(xié)調(diào)管理工作。知道如何能夠調(diào)動科室人員的工作積極性，增進同志們之間的團結(jié)，增強向心力，提高凝聚力

三、工作業(yè)績

在長期的工作實踐中，積累了豐富和寶貴的工作經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗，能夠獨立解決工作中遇到的疑難問題，指導(dǎo)或幫助其他技術(shù)人員完成項目或者課題的研究和執(zhí)行，先后完成了全國第二次土地調(diào)查的招投標(biāo)工作以及項目實施方案的制作和合同的簽訂，繪等項目的投標(biāo)工作及技術(shù)設(shè)計方案的制作。2011年，主持開發(fā)了XX鄉(xiāng)三維空間信息系統(tǒng)。

因此，本人具備省局關(guān)于選拔2012年至2013技術(shù)帶頭人的條件，特向院提出申請。

申請人：劉斌 2012年2月20日

第三篇：公路養(yǎng)護技術(shù)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

個人技術(shù)工作總結(jié)

我是周立華，于1986年12月到巢湖市公路管理局直屬分局工作，從事公路養(yǎng)護工作。先后在巢湖市公路局合馬路機械化養(yǎng)護隊、直屬分局烔煬道班、銀屏道班、高林道班、躍進道班從事公路養(yǎng)護工作，現(xiàn)在合肥市公路局巢湖分局中垾道班從事S105合馬路公路養(yǎng)護工作，期間我從事了熬油修補瀝青路面坑槽，開裝載機參加公路應(yīng)急搶修，參加1998年、2002年抗洪搶險，擔(dān)任分局大修工地領(lǐng)工員，先后參加柘無路、合馬路以及巢廬路大修工作，參加預(yù)防性養(yǎng)護工作，從事挖坑槽切割路面工作，無論是嚴(yán)寒酷暑，還是刮風(fēng)下雨，我始終堅守在一線，發(fā)揚不怕苦，不怕累的工作精神，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。

我在從事28年的養(yǎng)護工作實踐中，與許多同行和同事的日常交談中也涉及了一些深層次的養(yǎng)護技術(shù)問題，同時也有些機會通過觀摩學(xué)習(xí)進行一定深度的日常養(yǎng)護工作情況做了少量的了解，通過對看到的和發(fā)現(xiàn)的問題進行一些思考后，現(xiàn)從創(chuàng)新的角度，總結(jié)分局養(yǎng)護工作中的一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，這些經(jīng)驗和教訓(xùn)應(yīng)該也是我們分局養(yǎng)護工作今后需要改進的方向。

經(jīng)過自己20多年的工作歷程，在同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做好養(yǎng)護工作，雖然工作有些單調(diào)和平凡，但是在各方面也取得了一定的成績。有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強了自身能力。下面就將我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作匯報如下：

一、政治思想方面：堅決擁護黨的各項方針政策，在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表以及科學(xué)發(fā)展觀。并且把這些思想貫徹到實際工作中去，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)添磚加瓦，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，力爭在公路養(yǎng)護工作里做出突出貢獻。同時在思想上嚴(yán)格要求自己。堅決同一切反對黨，反對人民的勢力做斗爭。工作中，扎扎實實，任勞任怨，積極肯干，做到廉潔奉公，遵守職業(yè)道德，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨。關(guān)心政治關(guān)心國家大事認(rèn)真讀書看報，在學(xué)習(xí)與實踐中，不斷地提高自身思想政治素質(zhì)。為更好的對社會作出貢獻打下堅實的思想基礎(chǔ)。一直以來，我始終堅持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認(rèn)真細致的對待每項工作。

二、工作業(yè)績方面：把個人事業(yè)與黨的事業(yè)緊密地結(jié)合起來，做到精神文明與物質(zhì)文明共同發(fā)展。在加強思想學(xué)習(xí)的同時，業(yè)務(wù)水平的提高至關(guān)重要。作為養(yǎng)護人員，工作期間從事的學(xué)習(xí)和實踐為我的工作打下了良好基礎(chǔ)，我的公路養(yǎng)護技術(shù)水平也有了一定提高。但是我經(jīng)常覺得要想更好的勝任公路養(yǎng)護工作，跟上公路日新月異的發(fā)展變化，就要提高自身的文化和修養(yǎng)。自參加工作以來，我先后參加了文化補習(xí)培訓(xùn)，養(yǎng)護中級工培訓(xùn)，養(yǎng)護高級工培訓(xùn)，提高了工作能力和業(yè)務(wù)水平。作為養(yǎng)路工人，搶修和清除路障是經(jīng)常遇到的，雙休日不休息或只休息一天，業(yè)余時間經(jīng)常加班加點，回不了家，都成了家常便飯，但這是工作需要 我們沒有抱怨。這28年來，本人在工作

中，兢兢業(yè)業(yè)，從沒有因個人原因延誤過工作。

在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，盲溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水等措施徹底根除了道路翻漿。

09年分局在處理巢廬路橋頭涵頂跳車病害處理任務(wù)，當(dāng)時巢廬路散兵段橋涵都跳車，處理起來難度比較大，沒有更好的辦法處理，只有全憑手工眼力找平，我運用所學(xué)先是用計算找出平整需要的長度在切槽鋪料，這當(dāng)中攤鋪料的平整度是關(guān)鍵，我負(fù)責(zé)的是找平只有靠人工拉耙子來完成，拉耙子是養(yǎng)路工必備的技術(shù)之一，要求要拉的平不能有蜂窩，只能一遍一遍的拉，不能偷工?？粗『Ρ幌麥?，我很激動也自豪，雖然每天天黑才能回到單位駐地，但想到這是為人民服務(wù)也是自己的本質(zhì)工作也就不覺得累了。這次的任務(wù)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，被評為樣板工程。

2011年我從熟悉的S105中垾道班調(diào)換到離家更遠的躍進道班，新的環(huán)境糟糕的路況沒有難住我們，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，我們首先對所有路況進行詳細調(diào)查分析，做出工作計劃，并對路面病害進行徹底處治。特別欄中路北段瀝青路面翻漿病害嚴(yán)重，我們不等不靠，搶抓有效時機，樹立先干、快干、大干的思想和做法，始終堅持“先保通、后處治”的原則，結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、地形等情況，現(xiàn)場確定最佳

處治方案，做到對癥下藥。

2008年我市遭受罕見冰雪災(zāi)害性天氣，抗雪保暢是當(dāng)前壓倒一切的首要任務(wù)，在分局接到分局通知后，我所在銀屏道班第一時間到達災(zāi)害現(xiàn)場，拋灑融雪劑，除雪鏟冰，第一時間打通路巢湖通往無為的干線的道路，贏得社會一片贊譽和好評，先后在2008年和2010年先后2次獲得巢湖市公路局“抗雪災(zāi)保暢通”突擊任務(wù)“先進個人”稱號。

無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

以上是我的工作總結(jié)，我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。本人近幾年來為公路事業(yè)做了許許多多的工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力能夠適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)知

識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐公路養(yǎng)護能力，把專業(yè)技術(shù)知識推向新臺階，為公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。同時我還有很多不足之處，我會在今后的工作中發(fā)揚優(yōu)點，糾正不足。做到熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。從事養(yǎng)護工作28年來先后多次受到上級主管部門的表彰。

始終把學(xué)習(xí)放在首位，不斷提高自身的政治、專業(yè)技術(shù)知識和工作能力素質(zhì)。要銳意進取，勇于創(chuàng)新，投身改革，勇于實踐。路可以使我們走出貧窮，奔向富裕；路可以使我們走出落后，奔向先進；路可以使我們擁有美好的明天，擁有美好的未來。讓我們堅定信心，再接再厲，繼續(xù)堅持“科技興交”的戰(zhàn)略方針。堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護方針。依靠科技，勇于創(chuàng)新，提高質(zhì)量，及時總結(jié)，建立公路養(yǎng)護管理的長效機制，保障公路的安全暢通。在今后的養(yǎng)護工作中，再譜輝煌的新篇章。

二○一三年十二月

第四篇：公路養(yǎng)護技術(shù)專業(yè)技術(shù)總結(jié)

公路技師技術(shù)總結(jié)

本人于1979年11月到寧夏公路管理局銀川分局工作，從事公路養(yǎng)護工作。本人工作多年來，從各方面都嚴(yán)格要求自己，努力鉆研業(yè)務(wù)，使本人的政治思想及業(yè)務(wù)水平不斷提高?；仡欉^去的工作情況，感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護人員。自參加工作以來，遵守單位的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護知識，不斷充實完善自己。辛勤工作，我們清楚地認(rèn)識到隨著科學(xué)技術(shù)的進步，以及不斷增長的交通需求，擺在我們面前工作還有很多。

我在從事30年的養(yǎng)護工作實踐中，與許多同行和同事的日常交談中也涉及了一些深層次的養(yǎng)護技術(shù)問題，同時也有些機會通過觀摩學(xué)習(xí)進行一定深度的日常養(yǎng)護工作情況做了少量的了解，通過對看到的和發(fā)現(xiàn)的問題進行一些思考后，現(xiàn)從創(chuàng)新的角度，總結(jié)養(yǎng)護中心工作中的一些經(jīng)驗與教訓(xùn)，這些經(jīng)驗和教訓(xùn)應(yīng)該也是我們養(yǎng)護中心今后工作中改進的方向。

經(jīng)過自己30年的工作歷程，在同事及領(lǐng)導(dǎo)的幫助下做好養(yǎng)護工作，雖然工作有些單調(diào)和平凡，但是在各方面也取得了一定的成績。有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完

1成了個人職責(zé)，也加強了自身能力。下面就將我的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、政治思想方面：堅決擁護黨的各項方針政策，在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表以及胡錦濤主席關(guān)于建設(shè)和諧小康社會的文件精神。并且把這些思想貫徹到實際工作中去，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)添磚加瓦，為響應(yīng)胡錦濤主席關(guān)于建設(shè)節(jié)能型社會的號召，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，力爭在公路工程技術(shù)里做出突出貢獻。同時在思想上嚴(yán)格要求自己。堅決同一切反對黨，反對人民的勢力做斗爭。工作中，扎扎實實，任勞任怨，積極肯干，做到廉潔奉公，遵守職業(yè)道德，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨。關(guān)心政治關(guān)心國家大事認(rèn)真讀書看報，在學(xué)習(xí)與實踐中，不斷地提高自身思想政治素質(zhì)。為更好的對社會作出貢獻打下堅實的思想基礎(chǔ)。一直以來，我始終堅持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認(rèn)真細致的對待每項工作。

二、工作業(yè)績方面：把個人事業(yè)與黨的事業(yè)緊密地結(jié)

合起來，做到精神文明與物質(zhì)文明共同發(fā)展。在加強思想學(xué)習(xí)的同時，業(yè)務(wù)水平的提高至關(guān)重要。作為養(yǎng)護人員，工作期間從事的學(xué)習(xí)和實踐為我的工作打下了良好基礎(chǔ)，我的公

路養(yǎng)護技術(shù)水平也有了一定提高。但是我經(jīng)常覺得要想更好的勝任公路養(yǎng)護工作，跟上公路日新月異的發(fā)展變化，就要提高自身的文化和修養(yǎng)，本人通過自學(xué)報考并參加了電大大專學(xué)習(xí)，再有一年我就畢業(yè)了，自參加工作以來，我先后參加了文化補習(xí)培訓(xùn)，養(yǎng)護中級工培訓(xùn)，養(yǎng)護高級工培訓(xùn)，提高了工作能力和業(yè)務(wù)水平。作為養(yǎng)路工人，搶修和清除路障是經(jīng)常遇到的，雙休日不休息或只休息一天，業(yè)余時間經(jīng)常加班加點，回不了家，都成了家常便飯，但這是工作需要 我們沒有抱怨。這30年來，本人在工作中，兢兢業(yè)業(yè)，從沒有因個人原因延誤過工作。

89年我所在的109國道大觀橋作業(yè)點年年發(fā)生大面積

翻漿，嚴(yán)重影響行車安全，對翻漿的處治不夠理想，用傳統(tǒng)的方法第二年又會發(fā)生同樣的道路病害，作為集體中的成員，我在工作中能夠做到與大家合力共事，遇到難題時虛心向老同志求教，共同協(xié)商攻克難關(guān)。在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，盲溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水等措施徹底根除了道路翻漿。

91年上級交給我們路面標(biāo)線任務(wù)，當(dāng)時標(biāo)線都是人工標(biāo)

點再用手推劃線機噴，線條畫的直不直就在標(biāo)點，那時正是8月三伏天，氣溫35度以上。我當(dāng)時就是拉線標(biāo)點的，拉線全憑眼力并靠兩條腿走跑，而且中午不休息，一天下來全身都濕透了，在我們的共同合作下圓滿完成了上級交給我們的任務(wù)，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。06年我們中心接到銀靈一級公路（現(xiàn)在是高速公路）橋頭涵頂跳車病害處理任務(wù)，當(dāng)時銀靈公路全線橋涵都跳車，處理起來難度比較大，沒有更好的辦法處理，只有全憑手工眼力找平，我運用所學(xué)先是用計算找出平整需要的長度在切槽鋪料，這當(dāng)中攤鋪料的平整度是關(guān)鍵，我負(fù)責(zé)的是找平只有靠人工拉耙子來完成，拉耙子是養(yǎng)路工必備的技術(shù)之一，要求要拉的平不能有蜂窩，只能一遍一遍的拉，不能偷工?？粗『σ粋€一個被消滅，我很激動也自豪，雖然每天天黑才能回到單位駐地，但想到這是為人民服務(wù)也是自己的本質(zhì)工作也就不覺得累了。這次的任務(wù)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，被評為樣板工程。

07年我們從熟悉的109國道調(diào)換到離家更遠的白土崗作

業(yè)站，新的環(huán)境糟糕的路況沒有難住我們，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，我們首先對所有路況進行詳細調(diào)查分析，做出工作計劃，并對路面病害進行徹底處治。特別是翻漿路段不等不靠，搶抓有效時機，樹立先干、快干、大干的思想和做法，始終堅持“先保通、后處治”的原則，組織技術(shù)人員結(jié)合當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、地形等情況，現(xiàn)場確定最佳處治方案，做到對癥下藥。

在翻漿處治過程中，堅持做到“三早”（早發(fā)現(xiàn)、早安排、早處治），“三集中”（集中經(jīng)費、集中人員、集中機械）、“三抓”（抓質(zhì)量、抓效益、抓落實），嚴(yán)把翻漿處治“材料關(guān)、壓實關(guān)、工藝關(guān)”，把處治、修復(fù)與補強結(jié)合起來，做到處治一處，成功一處，根治一處，經(jīng)過無數(shù)次的沒白天沒黑夜苦干，終于終止了病害的蔓延，根治了翻漿、坑槽等影響行車安全的病害，有力地確保了該路段的安全暢通。

無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。養(yǎng)護里程長，養(yǎng)護人員少，任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下，我能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務(wù)，保證公路養(yǎng)護質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神，發(fā)揚我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

以上是我的工作總結(jié)，我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。本人近幾年來為公路事業(yè)做了許許多多的工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力能夠適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐公路養(yǎng)護能力，把專業(yè)技術(shù)知識推向新臺階，為公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。同時我還有很多不足之處，我會在今后的工作中發(fā)揚優(yōu)點，糾正不足。做到熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。

始終把學(xué)習(xí)放在首位，不斷提高自身的政治、專業(yè)技術(shù)知識和工作能力素質(zhì)。要銳意進取，勇于創(chuàng)新，投身改革，勇于實踐。立志做一名適應(yīng)當(dāng)代發(fā)展的復(fù)合型才，為我局深入發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。路可以使我們走出貧窮，奔向富裕；路可以使我們走出落后，奔向先進；路可以使我們擁有美好的明天，擁有美好的未來。讓我們堅定信心，再接再厲，繼續(xù)堅持“科技興交”的戰(zhàn)略方針。堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護方針。依靠科技，勇于創(chuàng)新，提高質(zhì)量，及時總結(jié)，建立高速公路養(yǎng)護管理的長效機制，保障高速公路的安全暢通。在今后的養(yǎng)護工作中，再譜輝煌的“科技”樂章。

寧夏公路管理局銀川分局靈武養(yǎng)護中心

×××

二○一○年一月

第五篇：高分子材料加工技術(shù)專業(yè)帶頭人培養(yǎng)總結(jié)

高分子材料加工技術(shù)專業(yè)帶頭人培養(yǎng)總結(jié)

楊中文

骨干院重點建設(shè)期間，高分子材料加工技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)了一名省級專業(yè)帶頭人、二名院級專業(yè)帶頭人（含聘用企業(yè)高級技術(shù)人員作為院級專業(yè)帶頭人）。

一、培養(yǎng)措施

1、國內(nèi)外進修、考察；

2、主持及參與課程建設(shè)；

3、主持教研科研課題；

4、開展為企業(yè)服務(wù)；

5、參與行業(yè)協(xié)會并到行業(yè)協(xié)會任職；

6、參加學(xué)術(shù)會議。

二、培養(yǎng)情況

培養(yǎng)情況下表所示。

專業(yè)帶頭人培養(yǎng)情況表

三、培養(yǎng)效果

在專業(yè)建設(shè)期間，通過對三名專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)，提高了專業(yè)帶頭人的學(xué)術(shù)水平，掌握了塑料加工最新技術(shù)，增強了專業(yè)帶頭人把握專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢能力，在人才培養(yǎng)模式改革及課程體系建設(shè)中起到了重要作用，能夠帶領(lǐng)教研室全體教師開展專業(yè)建設(shè)與專業(yè)研究，在專業(yè)建設(shè)中三名專業(yè)帶頭人起到了帶頭作用。

省級專業(yè)帶頭人培養(yǎng)于2012年6月通過了湖南省教育廳的驗收，二名院級專業(yè)帶頭人于2012年12月通過了湖南科技職業(yè)學(xué)院的驗收。

四、存在問題

三名專業(yè)帶頭人中，有二名專業(yè)帶頭人沒有出國培養(yǎng)學(xué)習(xí)經(jīng)歷，建設(shè)學(xué)院在專業(yè)帶頭人培養(yǎng)驗收過后繼續(xù)加強培養(yǎng)，豐富專業(yè)帶頭人的經(jīng)歷，提供更多的外出學(xué)習(xí)考察的機會，特別是出國學(xué)習(xí)的機會。